KR102480268B1 - Solid Oxid Fuel Cell and usage systme using thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 고체산화물 연료전지 및 고체산화물 연료전지 활용 시스템에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 고체산화물 연료전지는, 연료극, 공기극 및 전해질부를 구비하는 연료전지부; 및 상기 연료극에 제철 공정에서 발생한 전로 가스를 그대로 공급하는 전로 가스 공급부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 제철 공정에서 발생하는 부생가스를 활용하여 높은 에너지 효율러 전기를 생산할 수 있다.The present invention relates to a solid oxide fuel cell and a solid oxide fuel cell utilization system, and the solid oxide fuel cell according to the present invention includes a fuel cell unit including an anode, an air electrode, and an electrolyte unit; and a converter gas supply unit for supplying converter gas generated in the steelmaking process to the anode as it is.
Accordingly, it is possible to produce electricity with high energy efficiency by utilizing the by-product gas generated in the steelmaking process.
Description
본 발명은 고체산화물 연료전지 및 고체산화물 연료전지 활용 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제철 공정에서 발생하는 부생가스를 활용할 수 있고 높은 에너지 효율을 발휘할 수 있는 고체산화물 연료전지 및 고체산화물 연료전지 활용 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a solid oxide fuel cell and a solid oxide fuel cell utilization system, and more particularly, to a solid oxide fuel cell and a solid oxide fuel cell utilization system capable of utilizing by-product gas generated in the steelmaking process and exhibiting high energy efficiency. It's about the system.
제철 공정의 각 공정에서는 고로 가스(Blast furnace gas, BGF), 코크스로 가스(Coke oven gas, COG), 전로 가스(Linz-Donawitz gas, LDG) 및 파이넥스오프 가스(Finex off gas, FOG) 등의 부생가스가 발생한다.In each process of the steelmaking process, blast furnace gas (BGF), coke oven gas (COG), converter gas (Linz-Donawitz gas, LDG), and finex off gas (FOG) are used. By-product gas is generated.
이러한 부생가스 각각은 연간 수백만 톤에서 수천만 톤이 발생하므로 부생가스를 활용하는 것은 에너지 낭비나 환경 오염을 방지하는 측면에서 바람직하다.Since each of these by-product gases generates millions of tons to tens of millions of tons per year, using by-product gases is preferable in terms of preventing energy waste or environmental pollution.
기존에는 제철소에서 발생하는 부생가스를 연소시켜 가스터빈과 스팀터빈의 복합발전에 이용하거나, 많은 양의 수소를 포함하는 COG 가스에서 수소를 생산하는 데 이용하였다.In the past, by-product gas generated from steelworks was burned and used for combined power generation of gas turbines and steam turbines, or used to produce hydrogen from COG gas containing a large amount of hydrogen.
한편, 고체산화물 연료전지는 최대 70%에 가까운 높은 발절효율을 낼 수 있고, 수소는 물론 천연가스, LPG, 프로판, 부탄 등의 탄화수소 연료뿐만 아니라 바이오가스 등의 다양한 연료를 사용할 수 있어 연료 선택에 있어 자유롭다.On the other hand, the solid oxide fuel cell can produce a high firing efficiency of up to 70%, and can use various fuels such as hydrogen as well as hydrocarbon fuels such as natural gas, LPG, propane, and butane, as well as biogas, making it easy to select a fuel. there is free
그러나 다양한 연료를 사용할 수 있다는 장점이 있음에도 불구하고 현재 개발되고 있는 고체산화물 연료전지 기술은 대부분 수소 기반이다. 그리고 고체산화물 연료전지의 연료로서 천연가스를 사용하기도 하지만, 이 경우 개질기를 사용하기 때문에 탈황기를 포함한 복잡한 연료처리 시스템이 필수적으로 요구된다.However, despite the advantage of using various fuels, most of the solid oxide fuel cell technologies currently being developed are based on hydrogen. In addition, natural gas is also used as a fuel for solid oxide fuel cells, but in this case, a complex fuel processing system including a desulfurizer is required because a reformer is used.
따라서, 제철 공정에서 발생하는 부생가스를 별도의 개질과정 없이 고체산화물 연료전지의 연료로 사용할 수 있다면, 에너지를 생산하는 산업 분야에서 유리한 지위를 가질 수 있을 것으로 기대된다.Therefore, if the by-product gas generated in the steelmaking process can be used as a fuel for a solid oxide fuel cell without a separate reforming process, it is expected to have an advantageous position in the energy producing industry.
따라서, 본 발명의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 제철 공정에서 발생하는 부생가스를 활용하여 높은 에너지 효율을 발휘할 수 있는 고체산화물 연료전지 및 고체산화물 연료전지 활용 시스템을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve such conventional problems, and to provide a solid oxide fuel cell and a solid oxide fuel cell utilization system capable of exhibiting high energy efficiency by utilizing by-product gas generated in the steelmaking process. .
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 위에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problem to be solved by the present invention is not limited to the above-mentioned problem, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 연료극, 공기극 및 전해질부를 구비하는 연료전지부; 및 상기 연료극에 제철 공정에서 발생한 전로 가스를 그대로 공급하는 전로 가스 공급부;를 포함하는 고체산화물 연료전지에 의해 달성된다.The above object, according to the present invention, a fuel cell unit having a fuel electrode, an air electrode and an electrolyte unit; and a converter gas supply unit for supplying converter gas generated in the steelmaking process to the anode as it is.
상기 전로 가스 공급부는 전로 가스에 물을 첨가하여 상기 연료극에 공급할 수 있다.The converter gas supplier may add water to the converter gas and supply it to the fuel electrode.
상기 연료극은 NiO와 GDC(Gadolinium doped Ceria) 분말을 혼합한 NiO-GDC 복합 재료로 이루어질 수 있다.The anode may be formed of a NiO-GDC composite material in which NiO and gadolinium doped ceria (GDC) powder are mixed.
상기 공기극은 BSCF(Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-δ)와 GDC(Gadolinium doped Ceria) 분말을 혼합한 BSCF-GDC 복합 재료로 이루어질 수 있다.The cathode may be formed of a BSCF-GDC composite material in which BSCF (Ba 0.5 Sr 0.5 Co 0.8 Fe 0.2 O 3-δ ) and Gadolinium doped Ceria (GDC) powder are mixed.
상기 공기극은 이중 페로브스카이트(double-perovskite) 구조를 가지는 PBSCF(PrBaSrCoFeO) 재료로 이루어질 수 있다.The cathode may be formed of a PBSCF (PrBaSrCoFeO) material having a double-perovskite structure.
상기 전해질부의 지지체는 LSGM((La, Sr)(Ga, Mg)O3) 재료로 이루어질 수 있다.The support of the electrolyte unit may be made of LSGM ((La, Sr)(Ga, Mg)O 3 ) material.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기한 고체산화물 연료전지; 및 상기 고체산화물 연료전지의 상기 연료극에서 발생하는 배출가스를 분리하는 배출가스 활용부;를 포함하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템이 제공된다.According to another embodiment of the present invention, the solid oxide fuel cell; and an exhaust gas utilization unit configured to separate exhaust gas generated from the fuel electrode of the solid oxide fuel cell.
상기 배출가스 활용부는, CO, CO2 및 N2를 포함하는 배출가스에서 CO와 CO2를 별도로 분리해내는 배출가스 분리부, 및 상기 배출가스 분리부에서 분리된 CO에 물을 첨가하여 CO2와 H2를 별도로 생산하는 유효가스 생산부를 구비할 수 있다.The exhaust gas utilization unit, CO, CO 2 and N 2 In the exhaust gas containing CO and CO 2 Separately separates CO and CO 2 Exhaust gas separation unit, and CO 2 by adding water to the CO separated in the exhaust gas separation unit And H 2 It may be provided with an effective gas production unit for producing separately.
상기 유효가스 생산부는, 상기 고체산화물 연료전지의 상기 전해질부에서 발생하는 열을 이용할 수 있다.The effective gas production unit may use heat generated in the electrolyte unit of the solid oxide fuel cell.
상기 배출가스 활용부는, CO, CO2 및 N2를 포함하는 배출가스에서 CO와 CO2를 별도로 분리해내는 제2 배출가스 분리부, 및 상기 제2 배출가스 분리부에서 분리된 CO에 H2를 첨가하여 C, O 및 H 원소로 이루어지는 화학물질을 생산하는 화학물질 생산부를 구비할 수 있다.The exhaust gas utilization unit, a second exhaust gas separation unit for separately separating CO and CO 2 from exhaust gas including CO, CO 2 and N 2 , and H 2 in the CO separated from the second exhaust gas separation unit It may be provided with a chemical substance production unit that produces chemicals composed of C, O and H elements by adding.
상기 화학물질 생산부는, 제철 공정에서 발생한 부생가스의 H2를 이용할 수 있다.The chemical production unit may use H 2 of by-product gas generated in the steelmaking process.
본 발명의 고체산화물 연료전지에 의하면, 전로 가스를 고체산화물 연료전지의 연료로 사용하여, 에너지 효율을 높일 수 있고 전로 가스에 의해 환경이 오염되는 것을 방지할 수 있다.According to the solid oxide fuel cell of the present invention, the converter gas is used as the fuel of the solid oxide fuel cell, so that energy efficiency can be increased and the environment can be prevented from being polluted by the converter gas.
또한, 전로 가스를 연료로 하는 고체산화물 연료전지는 H2를 연료로 사용한 경우와 유사한 출력 밀도를 발휘할 수 있다.In addition, a solid oxide fuel cell using converter gas as a fuel can exhibit power density similar to that in the case of using H 2 as a fuel.
본 발명의 고체산화물 연료전지 활용 시스템에 의하면, 고체산화물 연료전지의 연료로 제철 공정에서 발생한 전로 가스를 이용하여 에너지 낭비나 환경 오염을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 고체산화물 연료전지에서 발생하는 배출가스 또한 활용할 수 있어 상기한 효과를 극대화할 수 있다.According to the solid oxide fuel cell utilization system of the present invention, energy waste or environmental pollution can be prevented by using converter gas generated in the steelmaking process as fuel for the solid oxide fuel cell, and exhaust gas generated from the solid oxide fuel cell can be prevented. In addition, it can be utilized to maximize the above effect.
도 1은 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지의 개략적인 구성도,
도 2는 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지의 출력 밀도 실험 결과 그래프,
도 3은 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지를 구성하는 연료극의 탄소 침적 현상에 관한 실험 결과 그래프,
도 4 및 도 5는 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지 활용 시스템의 개략적인 구성도이다.1 is a schematic configuration diagram of a solid oxide fuel cell according to the present invention;
2 is a graph of power density test results of a solid oxide fuel cell according to the present invention;
3 is a graph of experimental results regarding the carbon deposition phenomenon of the fuel electrode constituting the solid oxide fuel cell according to the present invention;
4 and 5 are schematic configuration diagrams of a solid oxide fuel cell utilization system according to the present invention.
이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 도면을 참고하여 자세하게 설명하도록 한다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1에는 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지(10)의 개략적인 구성도가 도시되어 있다.1 shows a schematic configuration diagram of a solid
본 발명에 의한 고체산화물 연료전지(10)는 연료전지부(100)와 전로 가스 공급부(200)를 포함하여 이루어진다.The solid
연료전지부(100)는 연료극(110), 공기극(120) 및 전해질부(130)를 구비한다. 연료극(110)에서는 연료에 산화작용이 일어나 전자가 방출된다. 전자는 외부 도선을 통해 공기극(120)으로 이동하면서 직류 전류를 발생시킨다. 공기극(120)에는 산소를 포함하는 공기가 공급되고, 산소가 전자와 반응하여 산소 음이온이 발생한다. 산소 음이온은 전해질부(130)를 통해 연료극(110)으로 이동한다. 전해질부(130)는 이온을 투과시킬 수 있는 고체산화물 전해질로 이루어진다. 연료전지부(100)는 전해질 지지체형으로 이루어질 수 있다.The
전로 가스 공급부(200)는 제철 공정에서 발생한 전로 가스를 그대로 연료극(110)에 공급한다. 전로 가스에는 CO가 68 중량%, CO2가 12 중량%, H2가 2 중량%, N2가 18 중량% 포함된다.The converter
이러한 전로 가스가 연료극(110)에 공급되면 연료극(110)에서는 아래와 같은 반응에 의해 전자가 생성된다.When such a converter gas is supplied to the
H2 + CO + 2O2- → H2O + CO2 + 4e- H 2 + CO + 2O 2- → H 2 O + CO 2 + 4e -
그리고 공기극(120)에서는 아래와 같은 반응에 의해 산소 음이온이 발생한다.In the
O2 + 4e- → 2O2- O 2 + 4e - → 2O 2-
이러한 본 발명의 고체산화물 연료전지(10)에 의하면, 전로 가스를 고체산화물 연료전지(10)의 연료로 사용하여, 에너지 효율을 높일 수 있고 전로 가스에 의해 환경이 오염되는 것을 방지할 수 있다.According to the solid
또한, 전로 가스를 연료로 하는 고체산화물 연료전지(10)는 H2를 연료로 사용한 경우와 유사한 출력 밀도를 발휘할 수 있다.In addition, the solid
도 2에는 H2를 연료로 사용한 고체산화물 연료전지(10)의 출력 밀도 실험결과(도 2의 (a))와 전로 가스의 모사 가스를 연료로 사용한 고체산화물 연료전지(10)의 출력 밀도 실험결과(도 2의 (b))가 도시되어 있다. 각 실험에서는 Ni-GDC를 연료극(110)의 재료로 하는 전해질 지지형 단전지를 사용하였다.2 shows the power density test results of the solid
도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 전로 가스의 모사 가스를 연료로 사용한 고체산화물 연료전지(10)는 850℃에서 336.6mW/cm2의 최고 출력 밀도를 발휘하여, 850℃에서 371.1mW/cm2의 최고 출력 밀도를 발휘하는 H2를 연료로 사용한 고체산화물 연료전지와 큰 차이가 없으므로, 고체산화물 연료전지(10)의 직접 연료로 전로 가스를 사용 가능하다는 것을 알 수 있다.As shown in FIG. 2, the solid
이러한 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지(10)의 출력 밀도는 전로 가스를 별도로 개질하지 않고도 발휘될 수 있으므로, 전로 가스를 개질하는 과정에서 소요되는 에너지, 시간 및 인력에 의해 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지(10)의 경제성이 떨어지지 않는다.Since the power density of the solid
그리고 전로 가스를 연료로 이용하므로 CH4와 같은 탄소화합물 계열의 연료를 사용할 시 연료극(110)에서 발생하는 탄소 침적(Boudouard reaction) 현상이 거의 발생하지 않는다.In addition, since converter gas is used as fuel, carbon deposit (Boudouard reaction) phenomenon generated in the
도 3에는 전로 가스의 CO/CO2 분율을 모사한 가스 분위기 하에서 연료극(110) 원료 분말의 탄소 침적 현상에 관한 실험 결과가 도시되어 있다. 실험은 TGA를 통해 이루어졌으며, 실험에서 연료극(110) 원료 분말은 Ni-GDC로 이루어진 것을 사용하였다.FIG. 3 shows experimental results of carbon deposition on the raw material powder of the
에어(air)로 Ni-GDC를 산화시켰을 때 증가하는 중량%(wt%)의 이론값은 15.07wt%이고 오차 범위는 1wt% 미만이다. 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 전로 가스의 모사 가스로 Ni-GDC를 산화시켰을 때 증가하는 wt%는 750℃에서 14.80wt%, 800℃에서 14.94wt%, 850℃에서 14.93wt%, 900℃에서 14.89wt%로 나타났다. 즉, 전로 가스를 연료로 이용하는 경우 750℃ 이상에서 이론값과 오차 범위 내의 차이가 발생하는 것을 통해, 연료극(110)에서 연료에 의한 탄소 침적이 거의 발생하지 않을 것으로 예상할 수 있다.The theoretical value of the increased weight% (wt%) when Ni-GDC is oxidized with air is 15.07wt%, and the error range is less than 1wt%. As shown in FIG. 3, the increased wt% when Ni-GDC is oxidized with the simulated gas of the converter gas is 14.80 wt% at 750 ° C, 14.94 wt% at 800 ° C, 14.93 wt% at 850 ° C, and 900 ° C It was found to be 14.89wt% in That is, when converter gas is used as fuel, it can be expected that carbon deposition by fuel will hardly occur in the
이에 따라, 탄소화합물 계열의 연료를 사용하는 경우에 탄소 침적 현상을 방지하기 위해 높은 Steam/Carbon 분율을 유지할 수 있도록 많은 양의 물을 사용하여야 하는 것과는 달리, 본 발명에서는 물을 사용할 필요가 없기 때문에 수분에 의해 고체산화물 연료전지(10)의 내구성이 저하되는 것을 방지할 수 있다.Accordingly, unlike the case where a large amount of water must be used to maintain a high steam/carbon fraction to prevent carbon deposition in the case of using carbon compound-based fuel, in the present invention there is no need to use water. Deterioration of durability of the solid
전로 가스 공급부(200)는 전로 가스에 물을 첨가하여 연료극(110)에 공급할 수 있다.The
전로 가스에 첨가된 물은 수성가스전이반응(water-gas shift reaction)에 의해 아래 반응식과 같이 수소를 발생시켜, 전로 가스 외에 수소를 고체산화물 연료전지(10)의 연료로 사용하는 것이 가능하다. 또한, 전로 가스에서 수소 분율이 증가하여 연료극(110)에서 반응이 보다 활발하게 진행될 수 있다.Water added to the converter gas generates hydrogen as shown in the following reaction equation by a water-gas shift reaction, and it is possible to use hydrogen as a fuel for the solid
CO + H2O → CO2 + H2 CO + H 2 O → CO 2 + H 2
전로 가스에 물이 첨가되더라도 상기한 수성가스전이반응에 의해 이산화탄소와 수소로 변환되므로 물에 의해 고체산화물 연료전지(10)의 내구성이 저하될 염려는 없다.Even if water is added to the converter gas, since it is converted into carbon dioxide and hydrogen by the above-described water gas shift reaction, there is no concern that the durability of the solid
연료극(110)은 NiO와 GDC(Gadolinium doped Ceria) 분말을 혼합한 NiO-GDC 복합 재료로 이루어질 수 있다. NiO-GDC 복합 재료로 이루어지는 연료극(110)은 탄소 침적 현상이 거의 발생하지 않아 고체산화물 연료전지(10)의 출력을 높게 지속할 수 있다. NiO-GDC 분말은 페이스트(paste)로 제작하여 전해질부(130)의 한쪽 면에 스크린 프린팅(screen printing)함으로써 연료극(110)을 형성할 수 있다.The
공기극(120)은 BSCF(Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-δ)와 GDC(Gadolinium doped Ceria) 분말을 혼합한 BSCF-GDC 복합 재료로 이루어질 수 있다. BSCF-GDC 복합 재료는 높은 이온 전도도와 전자 전도성을 가지므로 공기극(120)에 보다 우수한 전기적 성질을 부여하게 된다. BSCF-GDC 분말은 페이스트로 제작하여 전해질부(130)의 다른쪽 면에 스크린 프린팅함으로써 공기극(120)을 형성할 수 있다.The
공기극(120)은 이중 페로브스카이트(double-perovskite) 구조를 가지는 PBSCF(PrBaSrCoFeO) 재료로 이루어질 수도 있다. PBSCF(PrBaSrCoFeO) 재료는 촉매 활성이 우수하여, 고체산화물 연료전지(10)의 최고 출력 밀도를 증가시킬 수 있다.The
전해질부(130)의 지지체는 LSGM((La, Sr)(Ga, Mg)O3) 재료로 이루어질 수 있다. LSGM은 저항이 낮기 때문에 이온전도도가 우수하고 고체산화물 연료전지(10)의 출력을 향상시킬 수 있다.The support of the
이하에서는 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지 활용 시스템(1)에 대하여 설명하도록 한다. 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지 활용 시스템(1)에 대해 설명하면서, 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지(10)의 설명시 언급한 부분에 대해서는 자세한 설명을 생략할 수 있다.Hereinafter, a solid oxide fuel
도 4와 도 5에는 본 발명에 의한 고체산화물 연료전지 활용 시스템(1)의 개략적인 구성도가 도시되어 있다.4 and 5 show a schematic configuration diagram of a solid oxide fuel
본 발명에 의한 고체산화물 연료전지 활용 시스템(1)은 상기한 고체산화물 연료전지(10)와 배출가스 활용부(20)를 포함한다.The solid oxide fuel
고체산화물 연료전지(10)는 연료전지부(100)와 전로 가스 공급부(200)를 포함하며, 전로 가스 공급부(200)는 제철 공정에서 발생한 전로 가스를 그대로 연료전지부(100)의 연료극(110)에 공급한다.The solid
배출가스 활용부(20)는 고체산화물 연료전지(10)의 연료극(110)에서 발생하는 배출가스를 성분별로 분리한다. 고체산화물 연료전지(10)의 연료극(110)에서 발생하는 배출가스에는 CO, CO2 및 N2가 포함될 수 있으며, 이 중에서 CO와 CO2가 활용될 수 있다.The exhaust
이러한 본 발명의 고체산화물 연료전지 활용 시스템(1)에 의하면, 고체산화물 연료전지(10)의 연료로 제철 공정에서 발생한 전로 가스를 이용하여 에너지 낭비나 환경 오염을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 고체산화물 연료전지(10)에서 발생하는 배출가스 또한 활용할 수 있어 상기한 효과를 극대화할 수 있다.According to the solid oxide fuel
배출가스 활용부(20)는 보다 구체적으로, 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 배출가스 분리부(21)와 유효가스 생산부(22)를 구비할 수 있다.More specifically, the exhaust
배출가스 분리부(21)는 CO, CO2 및 N2를 포함하는 배출가스에서 CO와 CO2를 별도로 분리한다. 배출가스 분리부(21)는 예를 들어, GSM(gas separation membrane)(21a)을 통해 배출가스로부터 CO와 CO2를 별도로 분리할 수 있다.The
유효가스 생산부(22)에서는 분리된 CO에 물을 첨가하여 CO2와 H2를 별도로 생산한다. 유효가스 생산부(22)는 예를 들어, WGS-MR(water gas shift membrane reactor)(22a)을 구비하여 CO의 수성가스전환반응을 통해 수소를 생산할 수 있다. 수성가스전환반응을 통해 만들어진 CO2와 H2는 수소 분리막(H2-separation membrane)(22b)을 통해 별도로 분리될 수 있다.In the effective
유효가스 생산부(22)에서 생산된 CO2는 수증기를 응축시킴으로써 고순도로 만든 후, 배출가스 분리부(21)에서 분리된 CO2와 함께 압축 및 저장될 수 있다.CO 2 produced in the effective
유효가스 생산부(22)는 고체산화물 연료전지(10)의 전해질부(130)에서 발생하는 열을 이용할 수 있다. 열은 WGS-MR에서 수성가스전환반응이 보다 활발하게 진행되도록 할 수 있다.The effective
이에 따라, 고체산화물 연료전지 활용 시스템(1)의 에너지 효율을 보다 높여주는 것이 가능하다.Accordingly, it is possible to further increase the energy efficiency of the solid oxide fuel
배출가스 활용부(20)는 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 제2 배출가스 분리부(23)와 화학물질 생산부(24)를 구비할 수 있다.As shown in FIG. 5 , the exhaust
제2 배출가스 분리부(23)는 CO, CO2 및 N2를 포함하는 배출가스에서 CO와 CO2를 별도로 분리한다. 제2 배출가스 분리부(23)는 예를 들어, GSM(23a)을 통해 배출가스로부터 CO와 CO2를 별도로 분리할 수 있다.The second
화학물질 생산부(24)에서는 제2 배출가스 분리부(23)에서 분리된 CO에 H2를 첨가하여 C, O 및 H 원소로 이루어지는 화학물질을 생산한다. 화학물질 생산부(24)에서 생산되는 화학물질에는 예를 들어, 메탄올, 에틸렌, 프로필렌, 올레핀 등의 고부가가치 화학물질이 있을 수 있다.In the
제2 배출가스 분리부(23)에서 분리된 CO2는 압축 및 저장될 수 있다.The CO 2 separated by the second
화학물질 생산부(24)는 제철 공정에서 발생한 부생가스의 H2를 이용하여 화학물질을 생산할 수 있다.The
이에 따라, 별도로 H2를 공급할 필요가 없으므로 화학물질을 경제적으로 생산하는 것이 가능하다.Accordingly, since there is no need to separately supply H 2 , it is possible to economically produce chemicals.
본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되는 것이 아니라 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 형태의 실시예로 구현될 수 있다. 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 발명의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.The scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, but may be implemented in various forms of embodiments within the scope of the appended claims. Anyone with ordinary knowledge in the art to which the invention pertains without departing from the subject matter of the invention claimed in the claims is considered to be within the scope of the claims of the present invention to various extents that can be modified.
1 : 고체산화물 연료전지 활용 시스템
10 : 고체산화물 연료전지 20 : 배출가스 활용부
21 : 배출가스 분리부 22 : 유효가스 생산부
23 : 제2 배출가스 분리부 24 : 화학물질 생산부
100 : 연료전지부 110 : 연료극
120 : 공기극 130 : 전해질부
200 : 전로 가스 공급부1: Solid oxide fuel cell utilization system
10: solid oxide fuel cell 20: exhaust gas utilization unit
21: exhaust gas separation unit 22: effective gas production unit
23: second exhaust gas separation unit 24: chemical production unit
100: fuel cell unit 110: fuel electrode
120: air electrode 130: electrolyte unit
200: converter gas supply unit
Claims (11)
상기 고체산화물 연료전지의 연료극에서 발생하는 배출가스를 분리하는 배출가스 활용부;를 포함하며,
상기 고체산화물 연료전지는,
연료극, 공기극 및 전해질부를 구비하는 연료전지부; 및
상기 연료극에, 제철 공정에서 발생한 것으로서 CO, CO2, H2 및 N2를 포함하는 전로 가스를 그대로 공급하되, 전로 가스에 물을 첨가함으로써 CO2, H2의 분율을 증가시켜 공급하는 전로 가스 공급부;를 포함하고,
상기 배출가스 활용부는,
CO, CO2 및 N2를 포함하는 배출가스에서 CO와 CO2를 별도로 분리해내는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
solid oxide fuel cells; and
An exhaust gas utilization unit separating exhaust gas generated from the fuel electrode of the solid oxide fuel cell;
The solid oxide fuel cell,
a fuel cell unit including a fuel electrode, an air electrode, and an electrolyte unit; and
To the fuel electrode, the converter gas generated in the steelmaking process and containing CO, CO 2 , H 2 and N 2 is supplied as it is, but the fraction of CO 2 and H 2 is reduced by adding water to the converter gas. A converter gas supply unit that increases and supplies; includes,
The exhaust gas utilization unit,
A system utilizing a solid oxide fuel cell, characterized in that separate CO and CO 2 are separated from exhaust gas containing CO, CO 2 and N 2 .
상기 연료극은 NiO와 GDC(Gadolinium doped Ceria) 분말을 혼합한 NiO-GDC 복합 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
According to claim 1,
The fuel electrode is a solid oxide fuel cell utilization system, characterized in that made of a NiO-GDC composite material in which NiO and GDC (Gadolinium doped Ceria) powder are mixed.
상기 공기극은 BSCF(Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-δ)와 GDC(Gadolinium doped Ceria) 분말을 혼합한 BSCF-GDC 복합 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
According to claim 1,
The cathode is made of a BSCF-GDC composite material in which BSCF (Ba 0.5 Sr 0.5 Co 0.8 Fe 0.2 O 3-δ ) and GDC (Gadolinium doped Ceria) powder are mixed. System for utilizing a solid oxide fuel cell.
상기 공기극은 이중 페로브스카이트(double-perovskite) 구조를 가지는 PBSCF(PrBaSrCoFeO) 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
According to claim 1,
The cathode is a solid oxide fuel cell utilization system, characterized in that made of PBSCF (PrBaSrCoFeO) material having a double-perovskite structure.
상기 전해질부의 지지체는 LSGM((La, Sr)(Ga, Mg)O3) 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
According to claim 1,
The solid oxide fuel cell utilization system, characterized in that the support of the electrolyte part is made of LSGM ((La, Sr) (Ga, Mg) O 3 ) material.
상기 배출가스 활용부는,
CO, CO2 및 N2를 포함하는 배출가스에서 CO와 CO2를 별도로 분리해내는 배출가스 분리부, 및
상기 배출가스 분리부에서 분리된 CO에 물을 첨가하여 CO2와 H2를 별도로 생산하는 유효가스 생산부를 구비하는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
According to claim 1,
The exhaust gas utilization unit,
An exhaust gas separation unit that separately separates CO and CO 2 from exhaust gases including CO, CO 2 and N 2 , and
A solid oxide fuel cell utilization system comprising an effective gas production unit for separately producing CO 2 and H 2 by adding water to the CO separated in the exhaust gas separation unit.
상기 유효가스 생산부는, 상기 고체산화물 연료전지의 상기 전해질부에서 발생하는 열을 이용하는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
According to claim 8,
The solid oxide fuel cell utilization system, characterized in that the effective gas production unit uses the heat generated in the electrolyte unit of the solid oxide fuel cell.
상기 배출가스 활용부는,
CO, CO2 및 N2를 포함하는 배출가스에서 CO와 CO2를 별도로 분리해내는 제2 배출가스 분리부, 및
상기 제2 배출가스 분리부에서 분리된 CO에 H2를 첨가하여 C, O 및 H 원소로 이루어지는 화학물질을 생산하는 화학물질 생산부를 구비하는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
According to claim 1,
The exhaust gas utilization unit,
A second exhaust gas separator for separately separating CO and CO 2 from exhaust gas including CO, CO 2 and N 2 , and
The solid oxide fuel cell utilization system, characterized in that it comprises a chemical production unit for producing a chemical material consisting of C, O and H elements by adding H 2 to the CO separated in the second exhaust gas separation unit.
상기 화학물질 생산부는, 제철 공정에서 발생한 부생가스의 H2를 이용하는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지 활용 시스템.
According to claim 10,
The chemical production unit is a solid oxide fuel cell utilization system, characterized in that using H 2 of the by-product gas generated in the steelmaking process.
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