KR102474606B1 - 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트에 관한 것으로써 보다 상세하게는, 고속버스와 같은 대형 버스의 사이드 바디와 플로워 연결부에 장착되는 히터 덕트에 온장고 기능이 적용된 수납공간을 설치함으로써, 겨울철 따뜻한 음료수나 핫팩 등을 가열하여 온도를 유지시킬 수 있는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트에 관한 발명이다.
Description
본 발명은 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트에 관한 것으로써 보다 상세하게는, 고속버스와 같은 대형 버스의 사이드 바디와 플로워 연결부에 장착되는 히터 덕트에 온장고 기능이 적용된 수납 공간을 설치함으로써, 겨울철 따뜻한 음료수나 핫팩 등을 가열하여 온도를 유지시킬 수 있는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트에 관한 발명이다.
일반적으로 겨울철 버스에 탑승한 승객의 체온을 유지하고 버스의 실내를 난방하기 위해서는 버스의 엔진을 작동시킨 후, 엔진의 동작에 의해 발생되는 열은 엔진 주위를 순환하는 냉각수에 의해 냉각된다.
이때 열을 받아 가열된 냉각수를 열교환기로 유도하여 열교환 파이프의 내부를 순환하도록 한다.
가열된 냉각수가 열교환 파이프를 순환하는 동안, 모터를 회전시켜 모터의 회전축에 연결된 에어팬에 의해 외부의 공기가 열교환 파이프의 주위를 지나도록 하여 냉각수가 공기와 열교환되도록 함으로써 공기의 온도를 상승시킨다.
열교환기에서 가열된 공기는 히터 덕트를 통해 버스의 실내로 유입되고, 버스의 내부를 순환하며 열을 전달한 공기는 다시 열교환기로 유입되어 가열되고, 다시 버스의 실내로 투입된다.
도 1은 종래의 히터 덕트 내부 유동 흐름도를 도시하고 있다.
도시된 바와 같이 히터 덕트(6)는 버스의 사이드 바디(2)와 플로워(4)의 연결부에 장착되는 것으로, 히터 덕트(6) 내부의 뜨거운 공기는 에어 루버(air louver)(8)를 통해 버스 실내로 유입된다.
상기 히터 덕트(6)의 위치는 승객이 발을 올려놓거나 짐을 놓는 자리로, 상기 히터 덕트(6)는 열전도율이 높은 알루미늄 소재로 구성되기 때문에 승객이 신발을 벗고 상기 히터 덕트(6) 표면에 발을 올려놓았을 경우 화상의 위험이 있다.
또한, 음료수와 같은 간단한 소지품을 보관할 수 있는 팔걸이는 복도 측에만 장착되어 있어, 히터 덕트(6)가 형성되어있는 자리인 창측의 승객은 음료수와 같은 소지품을 보관하기 어려운 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 발명된 것으로서, 고속버스와 같은 대형 버스의 사이드 바디와 플로워 연결부에 장착되는 히터 덕트에 온장고 기능이 적용된 수납공간을 설치함으로써, 겨울철 따뜻한 음료수나 핫팩 등을 가열하여 온도를 유지시킬 수 있도록 하는데 목적이 있다.
또한, 수납 공간에 승객의 소지품을 수납할 수 있도록 하여 상품성을 향상시키는데 목적이 있다.
또한, 히터 덕트의 재질을 기존의 알루미늄에서 플라스틱 재질로 변경하여 승객의 화상을 방지하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트에 있어서,
히터 덕트의 내부에는 온장고가 구성되는 것
을 특징으로 한다.
온장고는 히터 덕트의 외측에서 내측으로 파여진 형상인 것을 특징으로 한다.
온장고의 상부에는 온장고를 개폐시키기 위한 커버가 형성되는 것을 특징으로 한다.
온장고의 하면과 온장고의 후면은 서로 직각이며, 온장고 하면의 일단은 히터 덕트 전면의 내측 상단과 연결되고, 온장고 후면의 일단은 히터 덕트 상면의 내측과 연결되는 것을 특징으로 한다.
온장고가 상기 커버에 의해 폐쇄되었을 때 온장고와 커버의 단면은 사다리꼴 형상인 것을 특징으로 한다.
온장고의 하면 중간 부분에는 히터 덕트의 하면 측으로 반원형의 단면을 갖도록 파여진 형상의 받침대가 형성되는 것을 특징으로 한다.
받침대는 반원형의 단면 형상이 히터 덕트의 길이방향으로 위치하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
온장고의 후면은 사이드 바디로부터 히터 덕트의 전면 측으로 일정 간격 이격되어 위치하며, 온장고의 후면은 일정 높이에서부터 히터 덕트의 사선면 하단까지 사선으로 연결되어 온장고 후면의 상단과 히터 덕트의 사선면 사이에는 온장고의 사선면이 형성되는 것을 한다.
커버는 온장고의 상면을 덮는 평면부와, 평면부의 일측으로부터 하측으로 연장되어 온장고의 전측을 덮는 전면부와, 평면부의 타측으로부터 상측으로 사선 방향으로 연장되며, 온장고의 개방 시 온장고의 사선면을 덮는 사선부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
커버의 평면부와 전면부는 히터 덕트의 전면 및 상면과 같은 단면 형상을 갖도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
커버는 평면부와 사선부의 연결부분이 온장고의 사선면 상단에 힌지 연결 되는 것을 특징으로 한다.
전면부와 평면부는 히터 덕트의 외부로 노출되어 위치하며, 사선부는 히터 덕트의 내부에 위치하는 것을 특징으로 한다.
커버가 온장고를 덮고 있을 경우, 사선부의 외면은 히터 덕트 사선면의 내면과 맞닿아 있는 것을 특징으로 한다.
온장고가 개방되어 커버가 온장고를 덮지 않고 있을 경우, 사선부의 내면은 온장고의 사선면과 맞닿아 있는 것을 특징으로 한다.
온장고의 사선면에는 길이방향으로 다수 개의 에어 홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
에어 덕트 내부의 공기는 에어 홀을 통해 온장고 내부로 유입되는 것을 특징으로 한다.
온장고 내부에서 온장고 사선면의 하단 양측에는 에어 모터가 구비되는 것을 특징으로 한다.
에어 모터는 전원의 인가 없이 에어 홀을 통해 온장고 내부로 유입되는 공기의 유동에 의해 작동되는 것을 특징으로 한다.
에어 모터는 에어 모터 케이스 내부에 구비되며, 에어 모터 케이스의 상단은 일정 부분 개방되어, 에어 모터가 온장고 내부에 노출되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
온장고 내부 양측 하단에 구비된 에어 모터 사이에는 히터 덕트의 길이방향과 평행하는 막대형상의 회전축이 구비되는 것을 특징으로 한다.
회전축에는 회전축의 길이방향으로 받침대의 길이방향 일단이 연결되는 것을 특징으로 한다.
회전축과 받침대는 하나의 벨트에 의해 받침대의 둘레방향으로 함께 감싸지는 것을 특징으로 한다.
회전축이 에어 모터에 의해 회전되면서, 벨트는 받침대의 형상에 따라 회전되는 것을 특징으로 한다.
벨트는 시계 방향 또는 반 시계 방향으로 회전하는 것을 특징으로 한다.
평면부에는 온장고 내측으로 움푹 파인 형상의 컵홀더가 형성되는 것을 특징으로 한다.
전면부에는 온장고 내측으로 움푹 파인 형상의 손잡이부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
온장고는 에어홀에 의해서만 히터 덕트의 내부와 연통되는 것을 특징으로 한다.
온장고는 히터 덕트의 길이 방향으로 다수 개 형성되는 것을 특징으로 한다.
히터 덕트의 재질은 플라스틱인 것을 특징으로 한다.
벨트의 재질은 면 재질인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 히터 덕트 내부에 온장고 기능이 적용된 수납공간을 설치함으로써, 겨울철 따뜻한 음료수나 핫팩 등을 가열하여 온도를 유지시킬 수 있으며, 수납공간에 승객의 소지품을 수납할 수 있도록 하여 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 히터 덕트의 재질을 기존의 알루미늄에서 플라스틱 재질로 변경하여 승객의 화상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 히터 덕트 내부 유동 흐름도.
도 2는 본 발명에 따른 히터 덕트 내부 유동 흐름도.
도 3은 본 발명의 따른 히터 덕트 외부 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 히터 덕트 내부 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 히터 덕트 후방 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 커버 개방 시 히터 덕트 내부 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 히터 덕트 내부 유동 흐름도.
도 3은 본 발명의 따른 히터 덕트 외부 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 히터 덕트 내부 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 히터 덕트 후방 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 커버 개방 시 히터 덕트 내부 측면도.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공 되어지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
본 발명은 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트에 관한 것으로써 보다 상세하게는, 고속버스와 같은 대형 버스의 사이드 바디와 플로워 연결부에 장착되는 히터 덕트에 온장고 기능이 적용된 수납공간을 설치함으로써, 겨울철 따뜻한 음료수나 핫팩 등을 가열하여 온도를 유지시킬 수 있는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트에 관한 발명이다.
도 2에는 본 발명에 따른 히터 덕트 내부 유동 흐름도가 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명의 따른 히터 덕트 외부 사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 발명에 따른 히터 덕트 내부 사시도가 도시되어 있고, 도 5에는 본 발명에 따른 히터 덕트 후방 사시도가 도시되어 있으며, 도 6에는 본 발명에 따른 커버 개방 시 히터 덕트 내부 측면도가 도시되어 있다.
버스의 사이드 바디(2)와 플로워(4) 연결부에 장착되는 본 발명의 히터 덕트 (10) 내부에는 온장고(14)가 구성된다.
상기 온장고(14)는 상기 히터 덕트(10)의 외측에서 내측으로 파여진 형상의 공간으로, 상기 히터 덕트(10) 단면의 형상과 같은 단면의 형상을 갖는다.
본 발명의 실시예에서 상기 히터 덕트(10)는 사이드 바디(2)를 후면으로 하고 플로워(4)를 하면으로 하여, 하면과 후면이 직각이며 하면 보다 상면의 길이가 짧은 사다리꼴 형상의 단면을 갖는다.
상기 히터 덕트(10)의 상면은 상기 사이드 바디(2)에 연결될 때, 일정 부분에서 상측을 향하여 연장되는 사선면(12)이 형성되어 상기 히터 덕트 사선면(12)의 끝단이 상기 사이드 바디(2)에 연결된다.
상기 온장고(14)의 단면은 하면과 후면이 서로 직각이며, 상기 온장고(14) 하면의 일단은 상기 히터 덕트(10) 전면의 내측 상단과 연결되고, 상기 온장고(14) 후면의 일단은 상기 히터 덕트(10) 상면의 내측과 연결된다.
상기 온장고(14)의 하면과 후면은 서로 직각이 되도록 위치하지만, 상기 온장고(14) 하면과 후면의 연결 부분은 곡선이 되도록 형성된다.
상기 온장고(14)의 후면은 상기 사이드 바디(2)로부터 상기 히터 덕트(10)의 전면 측으로 일정 간격 이격되어 위치하며, 상기 온장고(14)의 후면은 일정 높이에서부터 상기 히터 덕트(10)의 사선면(12) 하단까지 사선으로 연결되어 상기 온장고(14) 후면의 상단과 상기 히터 덕트(10)의 사선면(12) 사이에는 상기 온장고(14)의 사선면(16)이 형성된다.
즉, 상기 히터 덕트(10)에서 상기 온장고(14)가 구성되는 부분에는 상기 히터 덕트(10)의 상면에 해당하는 부분이 삭제되며, 상기 히터 덕트(10)의 전면은 상단에서 하면을 향하여 일정 길이까지 삭제되어 구성된다.
상기와 같은 형상의 상기 온장고(14)의 상부에는 상기 온장고(14)를 개폐시키기 위한 커버(20)가 형성된다.
상기 커버(20)는, 상기 온장고(14)의 상면을 덮는 평면부(24)와, 상기 평면부(24)의 일측으로부터 하측으로 연장되어 상기 온장고(14)의 전측을 덮는 전면부(26)와, 상기 평면부(24)의 타측으로부터 상측으로 사선 방향으로 연장되며 상기 온장고(14)의 개방 시 상기 온장고(14)의 사선면(16)을 덮는 사선부(22)로 구성된다.
상기 커버의 평면부(24)와 전면부(26)는 상기 히터 덕트(10)에서 상기 온장고(14)가 구성될 때 삭제되는 부분의 형상으로, 상기 히터 덕트(10)의 전면 및 상면과 같은 단면 형상을 갖도록 구성되어 상기 온장고(14)가 상기 커버(20)에 의해 폐쇄되었을 때 상기 온장고(14)와 상기 커버(20)의 단면은 사다리꼴 형상이 된다.
상기 커버(20)는 상기 평면부(24)와 상기 사선부(22)의 연결부분이 상기 온장고의 사선면(16) 상단에 힌지 연결된다.
즉, 상기 전면부(26)와 상기 평면부(24)는 상기 히터 덕트(10)의 외부로 노출되어 위치하며, 상기 사선부(22)는 상기 히터 덕트(10)의 내부에 위치하여, 상기 커버(20)가 상기 온장고(14)를 덮고 있을 경우 상기 사선부(22)의 외면은 상기 히터 덕트 사선면(12)의 내면과 맞닿아 있고, 상기 온장고(14)가 개방되어 상기 커버(20)가 상기 온장고(14)를 덮지 않고 있을 경우 상기 사선부(22)의 내면은 상기 온장고(14)의 사선면(16)과 맞닿아 있게 된다.
상기 온장고(14)의 하면 중간부분에는 상기 히터 덕트(10)의 하면 측으로 반원형의 단면을 갖도록 파여진 형상의 받침대(36)가 형성된다.
상기 받침대(36)는 반원형의 단면을 갖는 플레이트로, 상기 반원형의 단면 형상이 상기 히터 덕트(10)의 길이 방향으로 위치하도록 구비된다.
상기 온장고의 사선면(16)에는 길이방향으로 다수 개의 에어 홀(44)이 형성된다. 상기 커버(20)가 상기 온장고(14)를 덮고 있을 때 상기 에어 덕트 내부의 뜨거운 공기가 상기 에어 홀(44)을 통해 상기 온장고(14) 내부로 유입된다.
상기 에어 홀(44)을 통해 상기 온장고(14) 내부로 유입되는 뜨거운 공기에 의해 상기 온장고(14)의 내부 공간인 수납부(18)가 가열되어 상기 수납부(18)에 수납되는 음료수 또는 핫팩과 같은 승객의 소지품을 가열시키게 된다.
상기 전면부(26)에는 상기 온장고(14) 내측으로 움푹 파인 형상의 손잡이부(30)가 형성되어 승객이 상기 손잡이부(30)를 이용해 상기 커버(20)를 들어올리면, 상기 커버(20)의 사선부(22)가 상기 온장고의 사선면(16)을 덮어 상기 에어 홀(44)을 막기 때문에 상기 온장고(14) 내부로 뜨거운 공기의 유입이 차단된다.
상기 온장고(14) 내부에서 상기 온장고(14) 사선면의 하단 양측에는 에어 모터(32)가 구비된다. 상기 에어 모터(32)는 외부 전원의 인가 없이 상기 에어 홀(44) 통해 상기 온장고(14) 내부로 유입되는 뜨거운 공기의 유동에 의해서만 작동된다.
상기 에어 모터(32)는 에어 모터 케이스(34) 내부에 구비되며, 상기 에어 모터 케이스(34)의 상단은 일정 부분 개방되어 상기 에어 모터(32)가 상기 온장고(14) 내부에 노출될 수 있도록 구비된다.
상기 온장고(14) 내부에서 양측 하단에 구비된 두 개의 상기 에어 모터(32) 사이에는 상기 히터 덕트(10)의 길이방향과 평행하는 막대형상의 회전축(40)이 구비되고, 상기 회전축(40)에는 상기 받침대(36)가 연결되며, 상기 회전축(40)의 길이방향으로 상기 받침대(36)의 길이방향 일단이 접해지도록 연결된다.
상기 회전축(40)과 상기 받침대(36)는 하나의 벨트(38)에 의해 상기 받침대(36)의 둘레방향으로 함께 감싸진다. 상기 회전축(40)이 상기 에어 모터(32)에 의해 회전되면, 상기 벨트(38)는 상기 받침대(36)의 형상에 따라 상기 받침대(36)의 둘레를 회전하게 된다.
즉, 상기 받침대(36)의 길이방향 타단은 상기 온장고(14) 하면에서 상기 벨트(38)가 관통될 만큼의 간격으로 이격되어 위치되며 상기 받침대(36)의 길이방향 일단 또한 상기 온장고(14)의 하면에서 상기 벨트(38)가 관통될 만큼의 간격으로 이격되어 위치된다.
상기 벨트(38)는 일반적인 천인 면 재질로 형성되어, 상기 받침대(36)의 하면을 둘레방향으로 감싼 뒤 상기 받침대(36)의 길이방향 타단 측의 이격된 부분을 통해 상기 온장고(14) 내부로 들어가게 되고, 상기 받침대(36)의 상면을 둘레방향으로 감싼 뒤 상기 회전축(40)까지 둘레방향으로 감싸게 되면 상기 받침대(36)의 길이방향 일단 측의 이격된 부분을 통해 상기 온장고(14)를 벗어나 상기 히터 덕트(10)의 내부에서 상기 벨트(38)의 처음 시작점과 연결된다.
상기 받침대(36)와 상기 온장고(14)의 하면 사이에는 일정 간격 이격되는 부분이 형성되지만, 이는 벨트(38)의 이동만을 위한 공간으로 상기 온장고(14)는 상기 에어 홀(44)에 의해서만 상기 히터 덕트(10)의 내부 유동과 연통된다.
상기 벨트(38)는 상기 에어 모터(32)의 회전 방향에 따라 상기 받침대(36)의 둘레면과 접촉되면서 시계 방향 또는 반 시계 방향으로 회전하게 된다.
승객이 상기 받침대(36)에 음료수 캔과 같은 소지품을 수납하고 상기 커버(20)로 상기 온장고(14)를 덮으면, 상기 에어 덕트(10) 내부의 뜨거운 공기가 상기 에어 홀(44)을 통하여 상기 온장고(14) 내부로 유입되고, 상기 온장고(14) 내부로 유입된 뜨거운 공기는 상기 에어 모터(32)를 회전시켜 상기 벨트(38)를 회전시키게 된다.
상기 벨트(38)가 회전하면서 상기 받침대(36) 위에 놓여진 음료수 캔을 회전시키며 가열되도록 하여 음료수의 온도 상승 속도 및 효율이 높아지게 된다.
상기 커버(20)의 평면부(24)에는 상기 승객이 음료수와 같은 소지품을 올려 놓을 수 있도록 상기 온장고(14) 내측으로 움푹 파인 형상의 컵홀더(28)가 형성된다.
승객이 가열된 음료수 섭취 후 상기 컵홀더(28)에 음료수 캔을 놓으면 상기 컵홀더(28)가 가열된 공기의 흐름에 놓이게 되기 때문에 음료수의 지속적인 가열이 가능하다.
상기와 같은 구성의 온장고(14)는 상기 히터 덕트(10)의 길이 방향으로 다수 개 형성되어진다.
상기와 같은 온장고(14)의 구성으로 인해 승객은 겨울철 따뜻한 음료수나 핫팩 등을 가열하여 온도를 유지시킬 수 있게 되고, 소지품을 수납할 수 있도록 하여 상품성을 향상시킬 수 있게 된다.
또한, 기존의 히터 덕트(6)는 열전도율이 높은 알루미늄 재질로 구성되어 승객이 신발을 벗고 상기 히터 덕트(6)에 발을 올려놓았을 때 화상의 위험이 있었지만, 본 발명의 히터 덕트(10)는 플라스틱 재질로 구성되어 승객의 화상 위험을 방지할 수 있다.
이상에서 설명된 본 발명의 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트의 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
2 : 사이드 바디
4 : 플로워
6 : 종래의 히터 덕트
8 : 종래의 에어 루버(air louver)
10 : 히터 덕트
12 : 히터 덕트의 사선면
14 : 온장고
16 : 온장고의 사선면
18 : 수납부
20 : 커버
22 : 사선부
24 : 평면부
26 : 전면부
28 : 컵홀더
30 : 손잡이부
32 : 에어 모터
34 : 에어 모터 케이스
36 : 받침대
38 : 벨트
40 : 회전축
42 : 에어 루버
44 : 에어 홀
4 : 플로워
6 : 종래의 히터 덕트
8 : 종래의 에어 루버(air louver)
10 : 히터 덕트
12 : 히터 덕트의 사선면
14 : 온장고
16 : 온장고의 사선면
18 : 수납부
20 : 커버
22 : 사선부
24 : 평면부
26 : 전면부
28 : 컵홀더
30 : 손잡이부
32 : 에어 모터
34 : 에어 모터 케이스
36 : 받침대
38 : 벨트
40 : 회전축
42 : 에어 루버
44 : 에어 홀
Claims (30)
- 버스의 사이드 바디와 플로워 연결부에 장착되는 히터 덕트에 있어서,
상기 히터 덕트의 내부에는 온장고가 구성되며
상기 온장고의 하면 중간부분에는 받침대가 형성되고
상기 온장고의 후면은 상기 사이드 바디로부터 상기 히터 덕트의 전면 측으로 일정 간격 이격되어 위치하며, 상기 온장고의 후면은 일정 높이에서부터 상기 히터 덕트의 사선면 하단까지 사선으로 연결되어 상기 온장고 후면의 상단과 상기 히터 덕트의 사선면 사이에는 상기 온장고의 사선면이 형성되며
상기 온장고 내부에서 상기 온장고 사선면의 하단 양측에는 에어 모터가 구비되고
상기 온장고 내부 양측 하단에 구비된 상기 에어 모터 사이에는 상기 히터 덕트의 길이방향과 평행하는 막대형상의 회전축이 구비되며
상기 회전축에는 상기 회전축의 길이방향으로 상기 받침대의 길이방향 일단이 연결되고
상기 회전축과 상기 받침대는 하나의 벨트에 의해 상기 받침대의 둘레방향으로 함께 감싸지는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제1항에 있어서,
상기 온장고는 상기 히터 덕트의 외측에서 내측으로 파여진 형상인 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제2항에 있어서,
상기 온장고의 상부에는 상기 온장고를 개폐시키기 위한 커버가 형성되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제3항에 있어서,
상기 온장고의 하면과 상기 온장고의 후면은 서로 직각이며, 상기 온장고 하면의 일단은 상기 히터 덕트 전면의 내측 상단과 연결되고, 상기 온장고 후면의 일단은 상기 히터 덕트 상면의 내측과 연결되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제4항에 있어서,
상기 온장고가 상기 커버에 의해 폐쇄되었을 때 상기 온장고와 상기 커버의 단면은 사다리꼴 형상인 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제5항에 있어서,
상기 받침대는 상기 히터 덕트의 하면 측으로 반원형의 단면을 갖도록 파여진 형상인 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제6항에 있어서,
상기 받침대는 반원형의 단면 형상이 상기 히터 덕트의 길이방향으로 위치하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 삭제
- 제3항에 있어서,
상기 커버는 상기 온장고의 상면을 덮는 평면부와,
상기 평면부의 일측으로부터 하측으로 연장되어 상기 온장고의 전측을 덮는 전면부와,
상기 평면부의 타측으로부터 상측으로 사선 방향으로 연장되며, 상기 온장고의 개방 시 상기 온장고의 사선면을 덮는 사선부로 구성되는 것
을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제9항에 있어서,
상기 커버의 평면부와 전면부는 상기 히터 덕트의 전면 및 상면과 같은 단면 형상을 갖도록 구성되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제10항에 있어서,
상기 커버는 상기 평면부와 상기 사선부의 연결부분이 상기 온장고의 사선면 상단에 힌지 연결되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제11항에 있어서,
상기 전면부와 상기 평면부는 상기 히터 덕트의 외부로 노출되어 위치하며, 상기 사선부는 상기 히터 덕트의 내부에 위치하는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제12항에 있어서,
상기 커버가 상기 온장고를 덮고 있을 경우, 상기 사선부의 외면은 상기 히터 덕트 사선면의 내면과 맞닿아 있는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제12항에 있어서,
상기 온장고가 개방되어 상기 커버가 상기 온장고를 덮지 않고 있을 경우, 상기 사선부의 내면은 상기 온장고의 사선면과 맞닿아 있는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제1항에 있어서,
상기 온장고의 사선면에는 길이방향으로 다수 개의 에어 홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제15항에 있어서,
상기 에어 덕트 내부의 공기는 상기 에어 홀을 통해 상기 온장고 내부로 유입되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 삭제
- 제15항에 있어서,
상기 에어 모터는 전원의 인가 없이 상기 에어 홀을 통해 상기 온장고 내부로 유입되는 공기의 유동에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제18항에 있어서,
상기 에어 모터는 에어 모터 케이스 내부에 구비되며, 상기 에어 모터 케이스의 상단은 일정 부분 개방되어, 상기 에어 모터가 상기 온장고 내부에 노출되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 회전축이 상기 에어 모터에 의해 회전되면서, 상기 벨트는 상기 받침대의 형상에 따라 회전되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제23항에 있어서,
상기 벨트는 시계 방향 또는 반 시계 방향으로 회전하는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제9항에 있어서,
상기 평면부에는 상기 온장고 내측으로 움푹 파인 형상의 컵홀더가 형성되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제9항에 있어서,
상기 전면부에는 상기 온장고 내측으로 움푹 파인 형상의 손잡이부가 형성되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제15항에 있어서,
상기 온장고는 상기 에어 홀에 의해서만 상기 히터 덕트의 내부와 연통되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제1항에 있어서,
상기 온장고는 상기 히터 덕트의 길이 방향으로 다수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제1항에 있어서,
상기 히터 덕트의 재질은 플라스틱인 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트. - 제1항에 있어서,
상기 벨트의 재질은 면 재질인 것을 특징으로 하는 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160143524A KR102474606B1 (ko) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | 온장고 기능이 적용된 버스용 히터 덕트 |
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Family
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Family Applications (1)
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KR101319434B1 (ko) * | 2005-12-27 | 2013-10-17 | 한라비스테온공조 주식회사 | 열전소자 모듈을 이용한 자동차 후석측 냉온장장치 |
KR20110055827A (ko) * | 2009-11-20 | 2011-05-26 | 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨 | 냉온장용 수납함을 구비하는 자동차용 공조장치 |
KR101202857B1 (ko) * | 2010-09-11 | 2012-11-22 | 임지혜 | 수납함이 구비된 전동차용 히터 |
-
2016
- 2016-10-31 KR KR1020160143524A patent/KR102474606B1/ko active IP Right Grant
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