KR102467226B1 - 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법 및 장치 - Google Patents

원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템의 제어 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법은 차량의 운전자나 동승자의 도어 오픈 패턴을 분석 및 수집하여 DB화하는 단계; 상기 DB 및 차량 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템을 제어하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법 및 장치 {Method and Apparatus for Controlling Seat Ventilation Warmer System According to Remote Start Mode}
본 발명은 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법 및 장치에 관한 것이다.
종래의 기술은 사용자의 편의성 증대를 위해 미리 운전자가 시동을 거는 원격시동 기능이 있다. 상기 차량이 원격으로 시동이 걸리는 경우, 주변 온도에 따라 운전자가 에어컨 및 히터의 공조 시스템을 원격 제어할 수 있다.
종래의 기술에서 원격으로 차량 실내 공조를 제어하는 방법은 운전자가 원하는 차량 실내 설정 온도를 입력하고, 차량을 원격 제어하여 차량 공조 시스템을 제어할 뿐, 운전자가 일일이 목표온도를 설정하는 문제점이 있다.
본 발명에서는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법 및 장치에 대하여 제안한다.
더욱 상세하게, 사용자의 사용 패턴 분석 및 주변 환경 정보를 이용하여 시트 통풍 워머 시스템 제어하는 장치를 제공한다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당 업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여, 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법은 차량의 운전자나 동승자의 도어 오픈 패턴을 분석 및 수집하여 DB화하는 단계; 및 상기 DB 및 차량 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템을 제어하는 단계를 포함할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 차량의 운전자나 동승자의 도어 오픈 패턴을 분석 및 수집하여 DB화하는 단계는 요일 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하는 단계; 시간대 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하는 단계; 목적지 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하는 단계; 및 상기 요일, 시간대, 및 목적지 도어 사용 패턴을 DB화하여 업데이트 하는 단계를 더 포함할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 요일 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하는 단계는 상기 요일을 공휴일 및 평일로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 시간대 별 전 도어 오픈 및 클로즈의 패턴을 분석하는 단계는 상기 시간대를 출퇴근, 오전 및 오후로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 목적지 별 전 도어 오픈 및 클로즈의 패턴을 분석하는 단계는 상기 목적지를 회사 및 지방으로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 DB 및 차량 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템을 제어하는 단계는 원격시동 모드인지 일반 시동인지 판단하는 단계; 상기 원격시동 모드인 경우, 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템의 작동 여부를 판단하는 단계; 상기 시트 통풍 워머 시스템이 동작되는 경우, 시간 및 내비게이션 정보에 기초하여 시간, 요일 및 목적지를 판단하는 단계; 및 상기 시간, 요일 및 목적지에 대응하는 DB 및 상기 외부 온도에 기초하여 상기 ZONE 별로 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 단계를 더 포함할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 원격시동 모드인 경우, 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템의 작동 여부를 판단하는 단계는 상기 외부 온도가 일정 온도 이하인 경우, 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 시간, 요일 및 목적지에 대응하는 DB 및 상기 외부 온도에 기초하여 상기 ZONE 별로 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 단계는 상기 Zone은 운전석, 동승석 및 후석으로 구분되고, 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어할 수 있다.
실시예에 따라, 원격시동 모드에서 일반시동 모드 변경하는 경우, 승객 감지 센서에 기초하여 승객이 감지된 ZONE의 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어할 수 있다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여, 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치는 시트 통풍 워머 시스템; 차량 외부 온도를 센싱하는 온도센서부; 차량의 운전자나 동승자의 도어 오픈 패턴을 분석 및 수집하여 DB화하는 DB정보부; 및 상기 DB 및 차량 외부 온도에 기초하여 상기 시트 통풍 워머 시스템을 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 DB정보부는 요일 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하고, 시간대 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하고, 목적지 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하고, 상기 요일, 시간대, 및 목적지 도어 사용 패턴을 DB화하여 업데이트 할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 DB정보부는 상기 요일을 공휴일 및 평일로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 DB정보부는 상기 시간대를 출퇴근, 오전 및 오후로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 DB정보부는 상기 목적지를 회사 및 지방으로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 제어부는 원격시동 모드인지 일반 시동인지 판단하고, 상기 원격시동 모드인 경우, 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템의 작동 여부를 판단하고, 상기 시트 통풍 워머 시스템이 동작되는 경우, 시간 및 내비게이션 정보에 기초하여 시간, 요일 및 목적지를 판단하고, 상기 시간, 요일 및 목적지에 대응하는 DB 및 상기 외부 온도에 기초하여 상기 ZONE 별로 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어 할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 제어부는 상기 외부 온도가 일정 온도 이하인 경우, 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 제어부는 상기 Zone은 운전석, 동승석 및 후석으로 구분되고, 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어할 수 있다.
실시예에 따라, 상기 제어부는 원격시동 모드에서 일반시동 모드 변경하는 경우, 승객 감지 센서에 기초하여 승객이 감지된 ZONE의 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어할 수 있다.
본 발명에 따른 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법 및 장치에 대한 효과를 설명하면 다음과 같다.
첫째, 실시간의 사용자 패턴 분석을 통해 시스템을 제어함으로써, 상황에 따른 유동적인 시스템 로직을 확보하는 장점이 있다.
둘째, 원격 시동 모드 시, 사용성 증대에 따른 편의적인 기능을 제공하는 장점이 있다.
셋째, 워머 시스템을 Zone 별로 제어함으로써, 연비 효과가 상승하는 장점이 있다
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이하에 첨부되는 도면들은 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 본 발명에 대한 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 사용 패턴 분석 DB화의 순서도를 도시한 흐름도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법의 흐름을 도시한 도면이다.
이하, 본 발명의 실시예들이 적용되는 장치 및 다양한 방법들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
실시예의 설명에 있어서, 각 구성 요소의 " 상(위) 또는 하(아래)", "전(앞) 또는 후(뒤)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, "상(위) 또는 하(아래)" 및"전(앞) 또는 후(뒤)"는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되거나 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 배치되어 형성되는 것을 모두 포함한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치를 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치는 온도센서부(110), DB(Data Base)정보부(120), 제어부(130), 시트 통풍 워머 시스템(140)을 포함할 수 있다.
온도센서부(110)는 차량의 실내 온도 및 외부 온도를 센싱할 수 있다. 온도센서부(110)는 차량 주변의 실외온도를 수집할 수 있다. 이때, 온도센서부(110)는 차량의 실외에 장착된 센서를 통해 직접 온도를 수집할 수도 있고, 인터넷을 통해 차량이 위치한 지역의 온도를 수집할 수 있다.
DB정보부(120)는 차량 사용 패턴을 DB화 할 수 있다. DB정보부(120)는 차량에 탑재되어 제어부(130)와 연동하는 장치로서, 운전자의 사용 패턴을 수집하여 제어부(130)로 전송할 수 있다. 또한, DB정보부(120)는 차량의 운전자나 동승자의 패턴을 분석하여 수집할 수 있다. 이때 상기 사용 패턴은 실시간으로 분석될 수 있다.
예를 들어, DB정보부(120)는 요일 및 시간 대별로 차량 각 도어의 열고 닫음 횟수를 DB 화 할 수 있다. 이를 통해, DB정보부(120)는 공휴일 및 평일의 패턴 실시간 분석하여 요일 별 전 도어 오픈(OPEN) 및 클로즈(CLOSE)의 패턴을 분석할 수 있다.
예를 들어, DB정보부(120)는 출퇴근, 오전 및 오후 등을 포함하는 시간 패턴을 실시간 분석할 수 있다. 이를 통해, DB정보부(120)는 시간대 별 전 도어 오픈 및 클로즈의 패턴을 분석할 수 있다.
예를 들어, DB정보부(120)는 차량의 위치를 기반으로 목적지 패턴을 실시간으로 분석할 수 있다. 이를 통해, DB정보부(120)는 목적지 별 전 도어 오픈 및 클로즈의 패턴을 분석할 수 있다. 이때 상기 목적지는 회사, 관광지 등의 등의 기 설정된 장소일 수 있다.
DB정보부(120)는 제어부(130)의 요청에 따라 현재의 위치정보와 차량의 실내온도를 제어부(130)에 제공할 수 있다.
제어부(130)는 원격시동 모드인지 일반 시동인지 판단할 수 있다. 상기 원격시동 모드는 단말기 통해 통신망을 이용하여 시트 통풍 워머 시스템(140)을 제어하는 모드일 수 있다.
제어부(130)는 원격시동 모드인 경우, 온도 센서가 감지한 차량 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템(140) 작동 여부 판단할 수 있다. 즉, 제어부(130)는 차량 외부 온도에 대응하여 워머/통풍 시스템의 동작 온 및 오프 여부를 결정할 수 있다.
예를 들어, 제어부(130)는 차량의 외부 온도가 일정 온도 이하인 경우, 시트 난방통풍 워머 시스템 작동할 수 있다.
제어부(130)는 DB 및 외부 조건에 기초하여, ZONE 별 시트 통풍 워머 시스템(140) 제어할 수 있다. 상기 zone은 운전석, 동승석 및 후석을 포함할 수 있다. 제어부(130)는 상기 운전석, 동승석 및 후석의 통풍 워머 시스템을 각각 제어할 수 있다.
제어부(130)는 시간 및 내비게이션 정보를 통해 시간 및 요일 조건을 판단할 수 있다.
제어부(130)는 요일, 시간대 및 목적지 별 도어 오픈 및 클로즈 횟수에 따라 ZONE 별 시트 통풍 워머 시스템(140) 제어를 할 수 있다.
예를 들어, 평일 출퇴근 시간에는 운전석 도어 오픈 횟수가 많기 때문에 원격 시동 시, 외부 온도에 따라 시트 통풍 워머 시스템(140)의 작동을 결정하고 운전석만 온할 수 있다. 이때 상기 운전석을 제외한 나머지 zone의 시트 통풍 워머 시스템(140)은 오프 될 수 있다.
제어부(130)는 원격시동 모드에서 일반시동 모드 변경 시, 승객 감지 센서를 통해 승객이 감지된 ZONE의 시트 통풍 워머 시스템(140)만 동작할 수 있다.
예를 들어, 제어부(130)는 원격 시동 모드 해제 시 또는 일반 시동 전환 시에 승객 감지 센서를 통해 운전석을 제외한 나머지 Zone 의 작동 여부를 확인한 후, 시트 통풍 워머 시스템(140)의 온(ON) 및 오프(OFF) 여부를 결정할 수 있다.
제어부(130)는 DB 패턴이 변경되는 경우, 승객이 감지 안된 ZONE의 시트 통풍 워머 시스템(140)을 오프하고, 승객이 감지된 ZONE의 시트 통풍 워머 시스템(140)을 온할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 사용 패턴 분석 DB화의 순서도를 도시한 흐름도이다.
도 2를 참조하면, DB정보부(120)는 차량 사용 패턴 분석 DB화 할 수 있다.
DB정보부(120)는 요일 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석할 수 있다(S110). 예를 들어, DB정보부(120)는 요일을 공휴일 및 평일로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
DB정보부(120)는 시간대 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석할 수 있다(S120). 예를 들어, DB정보부(120)는 상기 시간대를 출퇴근, 오전 및 오후로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
DB정보부(120)는 목적지 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석할 수 있다(S130). 예를 들어, DB정보부(120)는 상기 목적지를 회사 및 지방으로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석할 수 있다.
DB정보부(120)는 상기 요일, 시간대, 및 목적지 도어 사용 패턴을 DB화하여 업데이트 할 수 있다(S140). 이때, 상기 DB정보부(120)는 상기 도어 사용 패턴을 실시간으로 업데이트 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법의 흐름을 도시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 제어부(130)는 원격시동 모드인지 일반 시동인지 판단할 수 있다(S210).
상기 S210 단계 이후, 제어부(130)는 상기 원격시동 모드인 경우, 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템(140)의 작동 여부를 판단 할 수 있다(S220). 예를 들어, 제어부(130)는 상기 외부 온도가 일정 온도 이하인 경우, 시트 통풍 워머 시스템(140)이 작동하도록 제어할 수 있다.
상기 S220 단계 이후, 제어부(130)는 상기 시트 통풍 워머 시스템(140)이 동작되는 경우, 시간 및 내비게이션 정보에 기초하여 시간, 요일 및 목적지를 할 수 있다(S230).
상기 S230 단계 이후, 제어부(130)는 상기 시간, 요일 및 목적지에 대응하는 DB 및 상기 외부 온도에 기초하여 운전석, 동승석 및 후석의 상기 시트 통풍 워머 시스템(140)을 ZONE 별로 작동하도록 제어할 수 있다(S240).
예를 들어, 제어부(130)는 운전석, 동승석 및 후석의 시트 통풍 워머 시스템(140)을 ZONE 별로 각각 작동시킬 수 있다.
상기 S240 단계 이후, 원격시동 모드에서 일반시동 모드 변경하는 경우, 제어부(130)는 승객 감지 센서에 기초하여 승객이 감지된 ZONE의 시트 통풍 워머 시스템(140)이 작동하도록 제어하는 할 수 있다(S250).
상술한 일 실시예에 따른 방법은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작되어 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장시스템 등이 있다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다. 그리고, 상술한 방법을 구현하기 위한 기능적인(function)프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 실시예가 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.
110: 차량
120: DB정보부
130: 제어부
140: 시트 통풍 워머 시스템

Claims (19)

  1. 차량의 운전자나 동승자의 도어 오픈 패턴을 분석 및 수집하여 DB(Data Base)화하는 단계; 및
    상기 DB 및 차량 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템을 제어하는 단계
    를 포함하고,
    상기 차량의 운전자나 동승자의 도어 오픈 패턴을 분석 및 수집하여 DB화하는 단계는
    요일 별 전 도어 오픈(OPEN) 및 클로즈(CLOSE) 패턴을 분석하는 단계;
    시간대 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하는 단계;
    목적지 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하는 단계; 및
    상기 요일, 시간대, 및 목적지 도어 사용 패턴을 DB화하여 업데이트 하는 단계를 더 포함하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서
    상기 요일 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하는 단계는
    상기 요일을 공휴일 및 평일로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 시간대 별 전 도어 오픈 및 클로즈의 패턴을 분석하는 단계는
    상기 시간대를 출퇴근, 오전 및 오후로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 목적지 별 전 도어 오픈 및 클로즈의 패턴을 분석하는 단계는
    상기 목적지를 회사 및 지방으로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 DB 및 차량 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템을 제어하는 단계는
    원격시동 모드인지 일반 시동인지 판단하는 단계;
    상기 원격시동 모드인 경우, 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템의 작동 여부를 판단하는 단계;
    상기 시트 통풍 워머 시스템이 동작되는 경우, 시간 및 내비게이션 정보에 기초하여 시간, 요일 및 목적지를 판단하는 단계; 및
    상기 시간, 요일 및 목적지에 대응하는 DB 및 상기 외부 온도에 기초하여 ZONE 별로 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 단계를 더 포함하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 원격시동 모드인 경우, 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템의 작동 여부를 판단하는 단계는
    상기 외부 온도가 일정 온도 이하인 경우, 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는
    원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법.
  8. 제 6항에 있어서,
    전술한 상기 시간, 요일 및 목적지에 대응하는 DB 및 상기 외부 온도에 기초하여 ZONE 별로 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 단계는
    상기 Zone은 운전석, 동승석 및 후석으로 구분되고, 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는
    원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법.
  9. 제 6항에 있어서,
    원격시동 모드에서 일반시동 모드 변경하는 경우,
    승객 감지 센서에 기초하여 승객이 감지된 ZONE의 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 단계를 더 포함하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 방법.
  10. 삭제
  11. 시트 통풍 워머 시스템;
    차량 외부 온도를 센싱하는 온도센서부;
    차량의 운전자나 동승자의 도어 오픈 패턴을 분석 및 수집하여 DB화하는 DB정보부; 및
    상기 DB 및 차량 외부 온도에 기초하여 상기 시트 통풍 워머 시스템을 제어하는 제어부를
    포함하고,
    상기 DB정보부는
    요일 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하고,
    시간대 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하고,
    목적지 별 전 도어 오픈 및 클로즈 패턴을 분석하고,
    상기 요일, 시간대, 및 목적지 도어 사용 패턴을 DB화하여 업데이트 하는
    원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치.
  12. 삭제
  13. 제 11항에 있어서,
    상기 DB정보부는
    상기 요일을 공휴일 및 평일로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치.
  14. 제 11항에 있어서,
    상기 DB정보부는
    상기 시간대를 출퇴근, 오전 및 오후로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치.
  15. 제 11항에 있어서,
    상기 DB정보부는
    상기 목적지를 회사 및 지방으로 구분하여 도어 사용 패턴을 분석하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치.
  16. 제 11항에 있어서,
    상기 제어부는
    원격시동 모드인지 일반 시동인지 판단하고,
    상기 원격시동 모드인 경우, 외부 온도에 기초하여 시트 통풍 워머 시스템의 작동 여부를 판단하고,
    상기 시트 통풍 워머 시스템이 동작되는 경우, 시간 및 내비게이션 정보에 기초하여 시간, 요일 및 목적지를 판단하고,
    상기 시간, 요일 및 목적지에 대응하는 DB 및 상기 외부 온도에 기초하여 ZONE 별로 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치.
  17. 제 16항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 외부 온도가 일정 온도 이하인 경우, 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치.
  18. 제 16항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 Zone은 운전석, 동승석 및 후석으로 구분되고, 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치.
  19. 제 16항에 있어서,
    상기 제어부는
    원격시동 모드에서 일반시동 모드 변경하는 경우, 승객 감지 센서에 기초하여 승객이 감지된 ZONE의 시트 통풍 워머 시스템이 작동하도록 제어하는 원격 시동 모드에 따른 시트 통풍 워머 시스템 제어 장치.
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