KR102445292B1 - 내연 기관의 공기 흡인 인테이크로 향하는 공기의 필터 그룹 - Google Patents

내연 기관의 공기 흡인 인테이크로 향하는 공기의 필터 그룹 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차동차의 내연 기관에 공급되는 공기의 필터 그룹으로서, 상기 필터 그룹은: 필터될 공기의 입구 도관, 필터된 공기의 출구 도관 및 적어도 하나의 개구를 구비한 외부 케이싱; 및 지지체 및 지지체에 고정된 필터 벽을 포함하는 필터 카트리지;를 포함하며,
지지체는 베이스 및 상부 벽에 의해서 범위가 정해지는 챔버를 포함하며, 베이스는 필터 벽이 고정되는 적어도 천공된 생크를 구비하며, 필터된 공기의 통로 개구는 상부 벽과 베이스 사이에 정의되며,
필터 카트리지는 개구를 통하여 케이싱의 내부로 축 방향으로 삽입되어서, 개구는 필터 카트리지의 지지체에 의해서 가려지며 통로 개구는 공기 출구 도관과 유체로 연통되는 필터 그룹에 관한 것이다.

Description

내연 기관의 공기 흡인 인테이크로 향하는 공기의 필터 그룹{A FILTER GROUP OF AIR DIRECTED TO AN AIR ASPIRATION INTAKE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE}
본 발명은 내연 기관의 공기 인테이크로 향하는 공기의 필터 그룹에 관한 것이다.
구체적으로는, 엔진이 설치되는 차량의 엔진 칸에 위치될 내연 기관과 결합한 필터 그룹에 관한 것이다.
디젤 또는 휘발유 엔진 모두에서 내연기관의 기능을 위해, 실린더에는 연료 연소에 필요한 산소를 공급하기 위해서, 주위로부터 수집된 일정량이 공급되어야만 한다.
공기는 차량 바디워크(bodywork) 상에 개방되는 하나 이상의 공기 인테이크에 의해서 통상적으로 수집되고, 흡인 매니폴드(manifold)로 이송되며, 매니폴드는 흡인 밸브를 통하여 엔진의 실린더와 직접적으로 연통한다.
알려진 바와 같이, 주변으로부터 수집된 공기는 입자들이 엔진 내부에 도달하여 엔진에 심각한 손상을 주는 충분히 큰 치수를 가지는 고체 입자의 유입을 일으킬 수 있다.
통상의 필터 그룹은 일반적으로 흡인 매니폴드를 공기 인테이크와 연결하는 입구 도관을 포함하며, 필터 박스는 매니폴드를 따라 위치되며, 이는 일반적으로 큰 치수이며, 공기 일부가 통과하는 것을 가능하게 하면 고체 입자들이 남아있는 다공성 재료로 만들어진 필터 벽을 포함할 수 있다.
사용 동안에, 필터 벽은 다소간 빠르게 차단되기 때문에, 정기적인 유지 보수 및 교체가 필요하다.
이러한 이유로, 필터 벽과 관련 필터 박스는 엔진 칸의 접근하기 쉬운 위치에 위치되어야 했으며, 이는 엔진 칸의 이용 가능한 공간의 분포 또한 필터 그룹 자체의 치수 측면에서 상당한 제한적 측면을 제공했다.
본 발명의 목적은, 단순하고, 합리적이며, 비교적 저렴하고, 동시에 상기한 종래 기술 시스템에 대한 유리한 대안을 제공하며 전술한 단점을 완화하는 것이다.
이러한 목적은 독립항에 청구된 본 발명의 특징에 의해서 달성된다. 종속항은 본 발명의 본 발명의 바람직한 측면 및/또는 이점적인 측면을 개시한다.
본 발명의 제1 실시예는 자동차의 내연 기관에 공급되는 공기의 필터 카트리지를 개시하며, 상기 카트리지는 필터 벽을 포함하며, 필터 벽은 챔버를 포함하는 지지체에 고정되며, 챔버는 필터 벽이 적어도 고정되는 천공된 생크를 적어도 구비하는 베이스 및 반대편 베이스인 상부 벽에 의해서 제한되며, 필터될 통로 개구가 베이스 및 상부 벽 사이에 정의된다.
본 발명의 다른 실시예에서, 자동차의 내연 기관에 공급되는 공기의 필터 그룹을 개시한다. 상기 필터 그룹은 필터될 공기의 입구 도관을 구비한 외부 케이싱 및 필터될 공기의 출구 도관을 포함하며, 입구 도관 및 출구 도관은 케이싱의 내부에 축 방향으로 보관되는 필터 벽에 의해서 적어도 분리되며, 케이싱은 필터 벽의 지지체에 의해서 가려지며, 지지체는 적어도 필터 벽이 고정되는 구멍을 적어도 구비하는 하부 베이스 및 반대편 베이스인 상부 벽에 의해서 치수가 정해지는 챔버를 포함하며, 공기 통로 개구는 상기 베이스들 사이에 정의되며, 공기 출구 도관과 유체로 연통된다. 추가 실시예에서, 내연 기관에 공급하기 위한 필터 그룹이 제공되며, 상기 필터 그룹은 필터된 공기의 출구 도관 및 필터 벽의 지지체에 의해서 가려지는 개구 범위를 정할 수 있으며 케이싱에 연결된 하우징 플랜지 범위를 정하는 외부 케이싱을 포함하며; 지지체는 적어도 필터 벽이 고정되는 구멍을 적어도 구비하는 하부 베이스 및 반대편 베이스인 상부 벽에 의해서 치수가 정해지는 챔버를 포함하며, 공기 통로 개구는 상기 베이스들 사이에 정의되며, 공기 출구 도관과 유체로 연통된다. 이러한 구성은 필터 벽의 더러운 면을 한정하는 케이싱의 사용을 방지하여, 엔진 칸의 내부 공간 및 관형 벽의 필터 표면을 유용하게 이용할 수 있게 한다.
본 발명의 추가 실시예는 내연 기관의 냉각 라디에이터와 관련되며, 이는 필터 카트리지의 하우징 시팅 쪽으로 필터될 공기를 나르는 분배기를 구비한 외부 케이싱 및 출구 도관 쪽으로 필터된 공기를 나를 수 있는 매니폴드를 포함하며, 분배기는 라디에이터의 상부 표면 위에 위치된 공기 입구 개구를 포함한다.
본 명세서에 포함되어 있음.
본 발명의 추가 특징 및 이점은 첨부된 도면의 도움으로 비-제한적인 예시로 제공되는 이하의 상세한 설명으로부터 분명해질 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터 그룹의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터 카트리지의 사시도이다.
도 3은 도 1의 III-III 단면을 도시한다.
도 4는 도 2의 IV 방향의 도면의 일부를 도시한다.
도 5는 도 3의 일부의 확대하여 도시한다.
도 6은 도 4의 VI-VI 단면을 도시한다.
도 7은 도 3의 VII-VII 단면을 도시한다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터 그룹의 정면의 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터 그룹의 뒷면의 사시도이다.
도 10은 도 8의 상면도이다.
도 11은 도 10의 XI-XI 단면을 도시한다.
도 12는 도 11의 XII-XII 단면을 도시한다.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 필터 그룹의 사시도이다.
도 14는 도 13의 필터의 상면도이다.
도 15는 도 14의 XV-XV 단면을 도시한다.
본 발명의 제1 실시예를 도시하는 도 1 내지 도 6을 참조하면, 공기 필터 그룹은, 케이싱(2)의 측벽에 위치된, 필터될 공기의 입구 도관(3) 및 필터된 공기의 출구 도관(4)을 구비하는, 외부 케이싱(2)을 포함하는 종류의, 자동차의 내연 기관에 공기를 공급하는 것으로 도시된다.
상세하게는, 케이싱(2)은 필터될 공기의 입구 도관(3)이 형성되는 비커형 몸체(20)를 포함하며, 입구 도관(3)은 커버(22)가 고정되는 상부 마우스(21)(도 3)를 구비하며, 커버(22)는 공기의 출구 도관(4)을 구비한다.
본 발명의 변형에서, 비커형 몸체(20) 및 커버(22)는 일체형일 수 있다.
미도시된 본 발명의 변형에서, 공기 입구 도관 또한 비커형 몸체(20)의 하부에 위치될 수 있다.
케이싱(2)은 케이싱의 내부로 필터 카트리지(6)의 축방향의 삽입을 가능하게 하는 상부 개구(5)(도 5)를 포함하며, 이는 적어도 필터 벽(8)과 구비된다. 좀 더 상세하게는, 도시된 실시예에서, 상부 개구(5)는 커버(22)의 사부 표면(24)(도 5)에서 형성된다. 미도시된 본 발명의 변형에서, 공기 입구 도관은 생략될 수 있다. 이 경우에, 상부 개구(5)는 배출 개구와 연결된 하우징 플랜지(housing flange)에 실현될 수 있다.
도시된 실시예에서, 필터 카트리지(6)는 비커형 몸체(20)의 내부에 축방향으로 보관되는 원통형 형상을 가지는 두 개의 필터 벽(8)의 지지체(7)를 포함한다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 지지체(7)는, 두 개의 천공된 하부 생크(72)를 구비한 베이스(71) 및 베이스(71) 반대편의 상부 벽(73)에 의해서 범위기 정해지며, 필터 벽(8)은 하부 생크들에 고정되며, 공기 통로 개구(74)는 베이스와 상부 벽 사이에 정의되며, 통로 개구(74)는 필터될 공기의 출구 도관(4)과 유체로 연통(fluid communication)된다. 상부 벽(73)은 하부 베이스(71)에 대하여 기울어져서, 챔버(70)는 필터될 공기의 통로 개구(74) 방향 쪽으로 단면이 증가하도록 형성된다. 또한, 상부 표면(730)에서, 케이싱(2)으로부터 필터 카트리지(6)의 삽입 및 추출을 쉽게하는 손잡이(731)가 형성된다(도 2).
또한, 상부 벽(73)은 베이스(70)에 대하여 평행하게 배열될 수 있다.
챔버는, 본 발명의 상기 실시예에서, 베이스(71)와 반대편 상부 벽(73)을 연결하는 수직 둘레 벽(75)을 나타내며, 수직 둘레 벽(75)은 개구(76)(도 2)를 구비하며, 필터될 공기 통로 개구(74)가 형성된다.
몸체(7)는, 예컨대 특히 커버(22)에, 케이싱(2) 내부의 통로 개구(74) 안으로 밀봉되고 삽입된다. 이를 위해, 몸체는 베이스(71)와 반대편 벽(73)에서, 각각 두 개의 환형 시팅(77, 78)을 나타내며, 이 시팅 각각은 상보적인 실 개스킷(79, 80)을 수용한다.
또한, 핀들(fins)(81)은 베이스(71) 및 상부 벽(73) 사이에 위치되며 (도 5), 핀들(81)은 통로 개구(74) 쪽으로 공기 유동을 용이하게 하도록 형성되고 구성된다.
본 발명의 기능은 매우 간단하다; 공기는 입구 도관(3)을 통하여 케이싱(2)의 내부로 들어가며, 외부로부터 내부로 필터 벽(8)을 가로질러, 두 개의 생크(72) 및 챔버(70)를 통하여 필터된 공기의 출구 도관(4) 쪽으로 유동한다.
도 8 내지 도 12는 본 발명의 제2 실시예를 도시한다. 본 발명의 제2 실시예의 설명에서 본 발명의 앞선 실시예들에 이미 설명된 동일한 구성요소는 동일한 도면부호로 사용될 것이다.
상기 도면들은 내연 기관(미도시)의 냉각 라디에이터(101)(도 8)에 직접 결합되는 공기 필터 그룹(100)을 도시한다.
필터 그룹(100)은 분배기(103)(도 8, 10)를 구비한 외부 케이싱(102)을 포함하며, 분배기는 필터 카트리지의 적어도 하우징 시팅(104) 쪽으로 필터된 공기를 나도록 구성되며, 라디에이터(101)의 상부 표면 위에 위치된 공기의 입구 개구(106)를 적어도 포함한다.
좀 더 자세하게는(도 11), 분배기(103)는 단계식이며(step-conformed) 제1 부분(103a) 및 제2 부분(103b)를 포함한다. 제1 부분은 입구 마우스(106)를 구비하며 케이싱(102)의 대칭 수평축(A)의 방향으로 전개하며, 제2 부분은 케이싱(102)의 대칭 수직축(B)의 방향으로 전개한다. 분배기는 라디에이터(101)의 후면 수직 표면에 위치되도록 예정된다.
제2 부분(103b)은 공기에 존재하는 임의의 물 입자를 분리하기 위한 분배기(103)를 통과하는 공기 유동을 전환하는 기능을 가지는 복수의 수직 벽(107)(도 11)을 보관한다. 분리된 물 입자는 케이싱(102)의 하단 주변 모서리에 존재하는 복수의 통로 구멍(108)으로 인해 케이싱(102)의 외부로 배출된다.
도시된 실시예에서, 분배기(103)는 케이싱(102)의 대칭 수직 축(B)을 포함하고 라디에이터(101)에 수직인 대칭 수직 평면에 대하여 대칭인 공기의 두 개의 출구 개구(106)를 포함한다.
앞서 설명했듯이, 케이싱(102)은 또한 필터 카트리지의 하우징 시팅(104)을 포함한다. 도면들에 도시된 실시예에서, 케이싱(102)은 두 개의 하우징 시팅(104)을 포함하며, 각 하우징 시팅은 필터 카트리지를 보관하며, 이들은 케이싱(102)의 대칭 수직 축(B)을 포함하고 라디에이터(101)에 수직인 대칭 수직 평면에 대하여 대칭으로 배치된다. 좀 더 자세하게는, 시팅(104)은 케이싱(102)의 양쪽 단부에 위치되며, 각각의 시팅은 분배기의 제2 부분(103b)와 유체로 연통한다.
본 발명의 상기 실시예에서, 각 시팅(104)은 본 발명의 제1 실시예에 도시된 비커형 몸체와 실질적으로 동일한 비커형 부분(109)을 포함하며, 슬릿(slit)(110)이 비커형 부분(109)에 필터될 공기의 통과를 위해 제공된다. 비커형 부분(109)(도 11)은, 배출 도관(112) 쪽으로 필터된 공기를 나르도록 구성된 매니폴드(manifold)(105)와 연통하는 필터될 공기의 배출 부분(111a)을 구비한, 커버(111)에 고정된 상부 마우스를 구비한다.
커버(111), 분배기(103)의 수평부(103a), 매니폴드(105)는 하나의 단일 몸체로 형성될 수 있다.
케이싱(2)은 케이싱의 내부로 필터 카트리지(6)의 축방향 삽입을 가능하게 하는 상부 개구(113)를 적어도 더 포함할 수 있으며, 본 발명에 따르면, 커버(111)에 형성된다(도 10).
본 발명의 상기 실시예에서, 필터 각 하우징 시팅(104)에 보관된, 필터 카트리지는 이전에 설명된 필터 카트리지(6)와 동일하기 때문에, 필터 카트리지의 상세한 설명은 생략한다.
매니폴드(105)는 분배기(103) 위에 위치되며 필터된 공기의 출구 부분(111a)(도 11)과 유체로 연통한다. 매니폴드(105)는 또한 배출 도관(112)를 포함하며, 발명의 본 실시예에서, 배출 도관은 필터될 공기의 두 개의 입구 개구(106) 사이에 위치된다.
분배기(103)의 제2 수직 부분에서, 케이싱(2)은 위로 향한 U형상을 가지는 리세스(114)를 포함하며, 상기 리세스는 필터 카트리지(6)의 하우징 시팅(4) 아래에서 연결된다.
리세스(114)는 라디에이터의 냉각 팬(미도시)의 지지 수단(115)과 구비된다. 지지 수단(115)은 복수의 로드(117)를 통과하는 케이싱(2)과 연결된 천공된 환형 생크(116)를 포함한다.
발명의 상기 실시예의 기능에서, 필터될 공기가 통로 개구(106)를 통하여 분배기(103) 내부로 들어가며, 분배기의 제1 부분(103a)를 통과하여 제2 부분(103b)로 들어간다. 분배기의 제2 부분(103b)를 가로지는데 공기는 필터될 공기의 흐름에 존재하는 임의의 물 입자를 분리하기 위해서 벽(107)에 의해서 벗어난다. 공기 유동은 외부로부터 내부로 필터 벽(8)을 가로질러, 챔버(70) 및 출구 매니폴드(105)를 통과하여, 필터된 공기의 출구 도관(112) 쪽으로 흐른다.
도 13 내지 15는 제3 실시예를 도시하며, 외부 케이싱(202)은 세로 축(A)을 따라 연장하며 실질적으로 각기둥 형상이고 소형인 제1 부분(2021)을 구비한다.
제1 부분의 말단에서, 외부 케이싱(202)은 입구 도관(203)을 가진다.
반대편 단부에서, 외부 케이싱은 세로 축(A)에 수직하게 놓여있는 두 개의 플랜지(221)를 가지며, 각 플랜지는 예컨대 이열편의 프로파일(bilobate profile)을 가지는 개구(205)를 포함한다.
두 개의 동일한 시팅(220)에 대한 접근은 개구(205)를 통하여 이루어지며, 시팅(220)은 제1 부분(2021)의 내부에 형성되며 외부 케이싱(202)의 세로 축(A)에 실질적으로 평행하며 서로 실질적으로 평행한 세로 축들을 가진다. 각 시팅(220)은 관련 개구(205)를 통하여 외부 케이싱(202)의 제1 부분(2021)의 내부로 축방향으로 삽입될 수 있는 필터 카트리지(206)를 보관할 수 있다.
개구(205)에서, 외부 케이싱(202)은 세로 축(A)에 평행한 평면에 놓여있는 두 개의 추가 플랜지(222)를 제공하는 제2 부분(2022)를 더 포함한다.
제2 부분(2022)의 각 플랜지(222)는 제1 부분(2021)의 각 플렌지(221)에 대하여 실질적으로 돌출되고 플랭크되게(flanked) 위치되며, 이는 상응하는 개구(205)가 개방하는 직각의 2면각을 정의한다.
제2 부분(2022)의 각 플랜지(222)는 플랜지(222)의 외부 주변부를 감싸는 매니폴드(2041)를 경유하여, 외부 케이싱의 제2 부분에 만들어진 출구 도관(204)과 유체로 연통하게 위치된 윈도우(2221)를 더 포함한다.
제2 부분(2022)의 각 플랜지는 관련 윈도우(2221)의 측면들에 위치되고 세로 축(A)에 평행하게 연장하는 한 쌍의 가이드(2222)를 더 구비한다.
구체적 예시에서, 두 개의 윈도우(2221) 사이에 위치된 가이드(2222)는 두 개의 개구(205) 사이에 포함된 공간에서 외부 케이싱(202)의 제1 부분(2021)로부터 올라와 두 개의 플랜지(222)를 분리하는 단일 벽(2223)에 만들어진다.
또한, 제3 실시예는 한쌍의 필터 카트리지(206)를 포함하며, 각 카트리지는 지지체(207) 및 지지체에 고정된 필터 벽(208)을 구비한다.
지지체(207)는 베이스 플랜지(271), 상부 벽(273), 반대편 베이스 플랜지(271) 및 챔버를 측 방향으로 한정하는 수직 주변 벽(275)에 의해서 한정되는 챔버(270)을 포함한다.
베이스 플랜지(271)는 두 개의 생크(272)를 구비하며, 각 필터 벽(208)이 각 생크에서 고정된다.
지지체(207)는 윈도우(2221)와 마주하는 수직 벽(275)의 일부에 제공된 통로 개구(274)를 더 포함하며, 통로 개구(274)는 필터된 공기의 배출 도관(204)과 유체로 연통된다. 상부 벽(273)은 베이스 플랜지(271)에 대하여 경사져서, 챔버(270)는 필터된 공기의 통로 개구(274) 쪽 방향으로 단면이 증가하게 형성된다. 또한, 상부 벽의 외부에, 케이싱(202)으로부터 필터 카트리지(206)의 삽입 및 추출을 쉽게하는 손잡이(731)가 형성된다.
또한, 지지체(207)는 통로 개구(274)에 위치되고 세로 축(A)에 평행한 평면에 놓여있는 플랜지(276)를 포함한다.
지지체(207)는 외부 케이싱(202)의 제1 부분(2021)의 각 플랜지(221)에 대향하여 인접하여 베이스 플랜지(271)를 올릴 때까지 상응하는 가이드(2222)로 플랜지(276)를 미끄러지게 하여 각 개구(205) 안으로 밀봉되게 삽입된다.
이러한 방식으로 지지체(207)는 개구(205)를 가리며 통로 개구(274)와 연통되게 개구를 위치시키며 윈도우와 연통되게 통로 개구(274)를 위치시킨다; 이러한 방식으로 지지체(207)는 출구 도관(204)과 유체로 연통되게 입구 도관(203)을 위치시킨다.
청구되는 본 발명은 발명의 개념의 범주 내에 속하는 많은 수정 및 변형을 포함한다.
또한, 모든 세부 사항은 기술적으로 동등한 다른 요소를 대체될 수 있다.
실제로, 조건부 형상 및 치수뿐만 아니라 사용된 재료는 이하의 청구항의 보호 범위 내에서 요구에 따라 임의로 선택될 수 있다.

Claims (17)

  1. 자동차의 내연 기관에 공급되는 공기의 필터 그룹(1)으로서,
    상기 필터 그룹은: 필터될 공기의 입구 도관(3), 필터된 공기의 출구 도관(4) 및 적어도 하나의 개구(5)를 구비한 외부 케이싱(2); 및
    지지체(7) 및 지지체(7)에 고정된 필터 벽(8)을 포함하는 필터 카트리지(6);를 포함하며,
    지지체(7)는 베이스(71) 및 상부 벽(73)에 의해서 범위가 정해지는 챔버(70)를 포함하며, 베이스(71)는 필터 벽(8)이 고정되는 적어도 천공된 생크(72)를 구비하며, 필터된 공기의 통로 개구(74)는 상부 벽(73)과 베이스(71) 사이에 정의되며,
    필터 카트리지(6)는 개구(5)를 통하여 케이싱(2)의 내부로 축 방향으로 삽입되어서, 개구(5)는 필터 카트리지(6)의 지지체(7)에 의해서 가려지며 통로 개구(74)는 공기 출구 도관과 유체로 연통되는 필터 그룹.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상부 벽(73)은 베이스(71)에 대하여 경사를 이루어, 챔버(70)는 필터된 공기의 통로 개구(74) 방향 쪽으로 단면이 증가하게 형성되는 필터 그룹.
  3. 제 1 항에 있어서,
    챔버(70)는 주변 수직 벽(75)을 포함하는 필터 그룹.
  4. 제 1 항에 있어서,
    핀들(fins)(81)은 베이스(71)와 상부 벽(73) 사이의 챔버(70)에 위치되며, 핀들(81)은 통로 개구(74) 쪽으로 공기를 향하게 하도록 구성되는 필터 그룹.
  5. 제 1 항에 있어서,
    베이스(71) 및 상부 벽(73)은 환형 실 개스킷(79, 80)의 개별 하우징 시팅(77, 78)을 나타내는 필터 그룹.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상부 벽(73)은 손잡이(731)를 포함하는 필터 그룹.
  7. 제 1 항에 있어서,
    외부 케이싱(2)은 비커형 몸체(20) 및 커버(21)를 포함하는 필터 그룹.
  8. 제 7 항에 있어서,
    개구(5)는 커버(21)에 형성되는 필터 그룹.
  9. 제 7 항에 있어서,
    입구 도관(3)은 비커형 몸체(20)에 형성되며 출구 도관(4)은 커버에 형성되는 필터 그룹.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    외부 케이싱(102)은 적어도 필터 카트리지(6)의 하우징 시팅(104) 쪽으로 필터될 공기를 나르기 위한 분배기(103)를 구비하며,
    매니폴드(105)는 출구 도관(112) 쪽으로 필터된 공기를 나를 수 있으며,
    분배기(103)는 외부 케이싱(2)과 결합되는 라디에이터(101)의 상부 표면 위에 위치된 공기 입구 개구(106)를 포함하는 필터 그룹.
  11. 제 10 항에 있어서,
    분배기(103)는 단계식(step-conformed)이며 제1 부분(103a) 및 제2 부분(103b)를 포함하며,
    제1 부분(103a)은 공기 입구 마우스(106)를 구비하며, 수평 축(A)을 따라 전개하며,
    제2 부분(103b)은 라디에이터(101)의 수직 표면에 위치되도록 예정된 제1 부분에 수직한 필터 그룹.
  12. 제 11 항에 있어서,
    케이싱(102)은 필터 카트리지(6)를 수용하도록 구성되고 상부 표면에 위치된 상부 개구(113)를 적어도 포함하는 필터 그룹.
  13. 제 10 항에 있어서,
    매니폴드(105)는 공기 입구 개구(106) 위에 위치되는 필터 그룹.
  14. 제 10 항에 있어서,
    분배기(103)는 수직 대칭 축(B)을 포함하는 수직 대칭 평면에 대하여 대칭인 두 개의 공기 입구 개구(106)를 포함하는 필터 그룹.
  15. 제 14 항에 있어서,
    케이싱(102)의 수직 대칭 축(B)을 포함하는 수직 대칭 평면에 대하여 대칭인 각 필터 카트리지의 두 개의 하우징 시팅을 포함하며, 두 개의 하우징 시팅은 라디에이터(101)에 수직하며 케이싱(102)의 수직한 단부에 각각 위치되는 필터 그룹.
  16. 제 10 항에 있어서,
    케이싱(102)은 라디에이터(101)의 냉각 펜의 지지 수단(115)을 포함하는 필터 그룹.
  17. 제 11 항에 있어서,
    분배기(103)의 제2 부분(103b)는 필터될 공기의 편향 벽(deviating wall)(107)을 포함하는 필터 그룹.
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