KR102441600B1 - Seat device for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치는, 차량의 실내에 배치되는 플로어 패널에 장착되는 시트 트랙; 시트 트랙을 통하여 플로어 패널에 지지되며 차량의 전방을 향하는 전방부 및 차량의 후방을 향하는 후방부를 구비하는 시트 쿠션; 시트 트랙 및 시트 쿠션 사이에 구비되며 시트 쿠션의 각도를 조절하도록 구성되는 각도 조절 유닛; 및 각도 조절 유닛을 제어하여 시트 쿠션을 후방부가 전방부보다 미리 설정된 높이만큼 낮은 위치에 있는 물품 보관 자세로 조절하도록 구성되는 제어 유닛을 포함할 수 있다.A seat device for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes: a seat track mounted on a floor panel disposed inside a vehicle; a seat cushion supported on the floor panel through the seat track and having a front portion facing the front of the vehicle and a rear portion facing the rear of the vehicle; an angle adjusting unit provided between the seat track and the seat cushion and configured to adjust an angle of the seat cushion; and a control unit configured to control the angle adjusting unit to adjust the seat cushion to an article storage posture in which the rear portion is lower than the front portion by a preset height.

Description

차량용 시트 장치{SEAT DEVICE FOR VEHICLE}Seat device for vehicle {SEAT DEVICE FOR VEHICLE}

본 발명은 차량의 실내에 구비되는 차량용 시트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat device provided in the interior of a vehicle.

일반적으로, 차량용 시트 장치는 차량의 실내에 배치되는 플로어 패널에 장착된다. 차량용 시트 장치는 시트 백, 시트 쿠션 및 시트 트랙을 포함한다. 시트 트랙은 플로어 패널에 장착된다. 시트 백은 등받이 역할을 한다. 시트 쿠션은 시트 트랙을 통해 플로어 패널에 지지된다. 시트 쿠션은 시트 트랙을 따라 직선 이동 가능하게 설치된다.In general, a vehicle seat device is mounted on a floor panel disposed inside a vehicle. A seat device for a vehicle includes a seat back, a seat cushion, and a seat track. The seat track is mounted on the floor panel. The seat back serves as a backrest. The seat cushion is supported on the floor panel via the seat track. The seat cushion is installed to be movable in a straight line along the seat track.

시트 쿠션에는 탑승자가 앉을 수 있을 뿐만 아니라 가방, 노트북, 휴대폰 등의 물품이 놓일 수 있다. 운전자가 단독으로 차량을 운전하는 빈도가 증가함에 따라, 특히, 조수석의 시트 쿠션에 물품이 놓이는 빈도가 증가하고 있다.The seat cushion not only allows the occupant to sit, but also items such as bags, laptops, and mobile phones. As the frequency of driving a vehicle alone by a driver increases, in particular, the frequency of placing an article on a seat cushion of a passenger seat is increasing.

시트 쿠션에 물품이 놓인 상태로 차량이 주행하는 과정에서, 차량이 급감속하는 경우에, 시트 쿠션 상의 물품이 차량의 실내의 바닥으로 낙하하여 물품이 파손되는 문제가 자주 발생한다.In the process of driving a vehicle with an article placed on the seat cushion, when the vehicle decelerates rapidly, the article on the seat cushion falls to the floor of the interior of the vehicle and the article is damaged frequently occurs.

본 발명은 차량의 급감속 시 시트 쿠션 상의 물품이 차량의 실내의 바닥으로 낙하하는 것을 방지할 수 있는 차량용 시트 장치를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a vehicle seat device capable of preventing articles on a seat cushion from falling to the floor of the interior of the vehicle when the vehicle is rapidly decelerating.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치는, 차량의 실내에 배치되는 플로어 패널에 장착되는 시트 트랙; 시트 트랙을 통하여 플로어 패널에 지지되며 차량의 전방을 향하는 전방부 및 차량의 후방을 향하는 후방부를 구비하는 시트 쿠션; 시트 트랙 및 시트 쿠션 사이에 구비되며 시트 쿠션의 각도를 조절하도록 구성되는 각도 조절 유닛; 및 각도 조절 유닛을 제어하여 시트 쿠션을 후방부가 전방부보다 미리 설정된 높이만큼 낮은 위치에 있는 물품 보관 자세로 조절하도록 구성되는 제어 유닛을 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention for achieving the above object, there is provided a vehicle seat device, comprising: a seat track mounted on a floor panel disposed inside a vehicle; a seat cushion supported on the floor panel through the seat track and having a front portion facing the front of the vehicle and a rear portion facing the rear of the vehicle; an angle adjusting unit provided between the seat track and the seat cushion and configured to adjust an angle of the seat cushion; and a control unit configured to control the angle adjusting unit to adjust the seat cushion to an article storage posture in which the rear portion is lower than the front portion by a preset height.

각도 조절 유닛은, 일단이 시트 트랙에 힌지 연결되고 타단이 시트 쿠션의 전방부에 힌지 연결되는 제1 틸팅 모듈; 및 일단이 시트 트랙에 힌지 연결되고 타단이 시트 쿠션의 후방부에 힌지 연결되는 제2 틸팅 모듈을 포함할 수 있다.The angle adjustment unit includes: a first tilting module having one end hingedly connected to the seat track and the other end hingedly connected to the front part of the seat cushion; and a second tilting module having one end hinge-connected to the seat track and the other end hinge-connected to the rear portion of the seat cushion.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치는, 시트 쿠션에 탑승자 또는 물품이 안착되었는지 여부를 감지하는 감지 센서를 더 포함할 수 있으며, 감지 센서가 시트 쿠션에 물품이 안착되었다고 감지하는 경우, 제어 유닛은 시트 쿠션을 물품 보관 자세로 조절할 수 있다.The seat device for a vehicle according to an embodiment of the present invention may further include a detection sensor for detecting whether an occupant or an article is seated on the seat cushion, and when the detection sensor detects that the article is seated on the seat cushion, the control unit The silver seat cushion can be adjusted to the storage position.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치에 따르면, 시트 쿠션을 후방부가 전방부보다 미리 설정된 높이만큼 낮은 위치에 있는 물품 보관 자세로 조절할 수 있다. 따라서, 차량의 급감속 시 시트 쿠션 상의 물품이 차량의 실내의 바닥으로 낙하하는 것을 방지할 수 있다.According to the seat device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the seat cushion may be adjusted to an article storage posture in which the rear portion is lower than the front portion by a preset height. Accordingly, it is possible to prevent articles on the seat cushion from falling to the floor of the interior of the vehicle when the vehicle is rapidly decelerating.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치가 개략적으로 도시된 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치가 개략적으로 도시된 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치의 시트 쿠션의 각도가 조절된 상태가 개략적으로 도시된 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 시트 장치가 개략적으로 도시된 도면이다.1 is a view schematically showing a vehicle seat apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram schematically illustrating a vehicle seat apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a view schematically illustrating a state in which an angle of a seat cushion of a seat device for a vehicle is adjusted according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram schematically illustrating a vehicle seat apparatus according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치에 대하여 설명한다.Hereinafter, a vehicle seat apparatus according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치는, 시트 트랙(20), 시트 쿠션(30), 시트 백(40), 각도 조절 유닛(50), 제어 유닛(미도시)을 포함한다.1 to 3 , the seat device for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a seat track 20 , a seat cushion 30 , a seat back 40 , an angle adjustment unit 50 , and a control unit. (not shown) is included.

시트 트랙(20)은 차량의 실내에 배치되는 플로어 패널(10)에 장착된다.The seat track 20 is mounted on a floor panel 10 disposed in the interior of the vehicle.

시트 백(40)은 등받이 역할을 한다.The seat back 40 serves as a backrest.

시트 쿠션(30)은 시트 트랙(20)을 통해 플로어 패널(10)에 지지된다. 시트 쿠션(30)은 시트 트랙(20)을 따라 직선 이동 가능하게 설치된다. 시트 쿠션(30)은, 차량의 전방을 향하도록 위치되는 전방부(31)와, 차량의 후방을 향하도록 위치되는 후방부(32)를 구비한다.The seat cushion 30 is supported on the floor panel 10 via the seat track 20 . The seat cushion 30 is installed to be movable in a straight line along the seat track 20 . The seat cushion 30 includes a front portion 31 positioned to face the front of the vehicle, and a rear portion 32 positioned to face the rear of the vehicle.

각도 조절 유닛(50)은 시트 트랙(20) 및 시트 쿠션(30) 사이에 구비된다. 각도 조절 유닛(50)은 시트 트랙(20)(플로어 패널(10))에 대한 시트 쿠션(30)의 각도(A)를 조절하도록 구성된다. 일 예로서, 각도 조절 유닛(50)은 시트 트랙(20) 및 시트 쿠션(30) 사이에 구비되는 기존의 링크 구조에 연결될 수 있다. 다른 예로서, 각도 조절 유닛(50)은 기존의 링크 구조에 추가적으로 설치될 수 있다.The angle adjustment unit 50 is provided between the seat track 20 and the seat cushion 30 . The angle adjusting unit 50 is configured to adjust the angle A of the seat cushion 30 with respect to the seat track 20 (floor panel 10 ). As an example, the angle adjusting unit 50 may be connected to an existing link structure provided between the seat track 20 and the seat cushion 30 . As another example, the angle adjustment unit 50 may be additionally installed in the existing link structure.

각도 조절 유닛(50)에 의해 시트 쿠션(30)의 각도(A)가 조절될 수 있으며, 이에 따라, 도 3에 도시된 바와 같이, 시트 쿠션(30)은 후방부(32)가 전방부(31)보다 미리 설정된 높이(H)만큼 낮은 위치에 있는 물품 보관 자세로 조절될 수 있다. 미리 설정된 높이(H)는 사용자에 의해 설정될 수 있다.The angle A of the seat cushion 30 may be adjusted by the angle adjustment unit 50. Accordingly, as shown in FIG. 3, the seat cushion 30 has a rear portion 32 and a front portion ( 31) than the preset height (H) can be adjusted to the storage position of the article in a lower position. The preset height H may be set by a user.

물품 보관 자세에서는 시트 쿠션(30)은 후방부(32)가 전방부(31)보다 미리 설정된 높이(H)만큼 낮은 위치에 있으므로, 물품 보관 자세에서의 시트 쿠션(30)은 차량의 급감속 시 물품의 전방으로의 관성력에 대항하는 힘을 물품에 제공한다. 따라서, 물품 보관 자세에서 시트 쿠션(30)에 놓인 물품은 차량이 급감속하더라도 차량의 전방으로 쉽게 이동하지 않는다. 따라서, 차량의 급감속 시 시트 쿠션(30) 상의 물품이 차량의 실내의 바닥으로 낙하하는 것을 방지할 수 있다.In the article storage posture, the rear portion 32 of the seat cushion 30 is at a position lower than the front portion 31 by a preset height (H), so the seat cushion 30 in the article storage posture is activated during rapid deceleration of the vehicle. Provides the article with a force that opposes the forward inertial force of the article. Accordingly, the article placed on the seat cushion 30 in the article storage posture does not easily move forward of the vehicle even if the vehicle decelerates rapidly. Accordingly, it is possible to prevent the article on the seat cushion 30 from falling to the floor of the interior of the vehicle when the vehicle is rapidly decelerated.

제어 유닛은 각도 조절 유닛(50)을 제어하여 시트 쿠션(30)을 물품 보관 자세로 조절할 수 있다. 제어 유닛은 차량의 전자 제어 유닛(ECU)에 연결될 수 있다. 제어 유닛은 전자 제어 유닛(ECU)을 통해 스위치, 버튼 등의 입력 장치에 연결될 수 있다. 입력 장치는 차량의 실내에 배치될 수 있다. 사용자는 입력 장치를 통해 시트 쿠션(30)의 각도(A)에 관한 정보(사용자가 원하는 시트 쿠션(30)의 각도(A) 등)을 입력할 수 있다. 사용자에 의해 입력된 정보를 기초로, 제어 유닛은 각도 조절 유닛(50)을 제어하여 시트 쿠션(30)을 물품 보관 자세로 조절할 수 있다.The control unit may control the angle adjusting unit 50 to adjust the seat cushion 30 to the article storage posture. The control unit may be connected to an electronic control unit (ECU) of the vehicle. The control unit may be connected to an input device such as a switch, a button or the like via an electronic control unit (ECU). The input device may be disposed inside the vehicle. The user may input information about the angle A of the seat cushion 30 (eg, the angle A of the seat cushion 30 desired by the user) through the input device. Based on the information input by the user, the control unit may control the angle adjusting unit 50 to adjust the seat cushion 30 to the article storage posture.

각도 조절 유닛(50)은 제1 틸팅 모듈(51) 및 제2 틸팅 모듈(52)을 포함할 수 있다. 제1 틸팅 모듈(51)의 개수 및 제2 틸팅 모듈(52)의 개수는 다양하게 설정될 수 있다.The angle adjusting unit 50 may include a first tilting module 51 and a second tilting module 52 . The number of the first tilting modules 51 and the number of the second tilting modules 52 may be variously set.

제1 틸팅 모듈(51)은 그 일단이 시트 트랙(20)에 힌지 연결될 수 있고 그 타단이 시트 쿠션(30)의 전방부(31)에 힌지 연결될 수 있다. 제1 틸팅 모듈(51)은 그 길이 방향으로 신축 가능하게 구성될 수 있다. 제1 틸팅 모듈(51)은 유압 실린더 또는 공압 실린더를 포함하는 액추에이터로 구성될 수 있다.One end of the first tilting module 51 may be hingedly connected to the seat track 20 and the other end thereof may be hingedly connected to the front part 31 of the seat cushion 30 . The first tilting module 51 may be configured to be stretchable in its longitudinal direction. The first tilting module 51 may be configured as an actuator including a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder.

제2 틸팅 모듈(52)은 그 일단이 시트 트랙(20)에 힌지 연결될 수 있고 그 타단이 시트 쿠션(30)의 후방부(32)에 힌지 연결될 수 있다. 제2 틸팅 모듈(52)은 그 길이 방향으로 신축 가능하게 구성될 수 있다. 제2 틸팅 모듈(52)은 유압 실린더 또는 공압 실린더를 포함하는 액추에이터로 구성될 수 있다.One end of the second tilting module 52 may be hingedly connected to the seat track 20 and the other end thereof may be hingedly connected to the rear portion 32 of the seat cushion 30 . The second tilting module 52 may be configured to be stretchable in its longitudinal direction. The second tilting module 52 may be configured as an actuator including a hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder.

제1 틸팅 모듈(51)이 시트 쿠션(30)의 전방부(31)를 올리는 것에 의해 시트 쿠션(30)이 미리 설정된 각도(A)로 경사진 물품 보관 자세로 조절될 수 있다. 또한, 제2 틸팅 모듈(52)이 시트 쿠션(30)의 후방부(32)를 내리는 것에 의해 시트 쿠션(30)이 미리 설정된 각도(A)로 경사진 물품 보관 자세로 조절될 수 있다. 또한, 제1 틸팅 모듈(51)이 시트 쿠션(30)의 전방부(31)를 올리는 정도와 제2 틸팅 모듈(52)이 시트 쿠션(30)의 후방부(32)를 내리는 정도를 다르게 하는 것에 의해 시트 쿠션(30)의 각도(A)가 조절될 수 있다.When the first tilting module 51 raises the front part 31 of the seat cushion 30 , the seat cushion 30 may be adjusted to an article storage posture inclined at a preset angle A. In addition, when the second tilting module 52 lowers the rear portion 32 of the seat cushion 30 , the seat cushion 30 may be adjusted to an article storage posture inclined at a preset angle A. In addition, the degree to which the first tilting module 51 raises the front part 31 of the seat cushion 30 and the degree to which the second tilting module 52 lowers the rear part 32 of the seat cushion 30 are different. Accordingly, the angle A of the seat cushion 30 may be adjusted.

한편, 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 시트 장치는 감지 센서(60)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 4 , the vehicle seat device according to another embodiment of the present invention may further include a detection sensor 60 .

감지 센서(60)는 제어 유닛에 연결될 수 있다. 감지 센서(60)는 시트 쿠션(30)의 내부에 설치될 수 있다. 다른 예로서, 감지 센서(60)는 시트 쿠션(30)의 표면에 설치될 수 있다. 감지 센서(60)는 시트 쿠션(30)에 탑승자 또는 물품이 안착되었는지 여부를 감지하도록 구성될 수 있다.The detection sensor 60 may be connected to the control unit. The detection sensor 60 may be installed inside the seat cushion 30 . As another example, the detection sensor 60 may be installed on the surface of the seat cushion 30 . The detection sensor 60 may be configured to detect whether an occupant or an article is seated on the seat cushion 30 .

일 예로서, 감지 센서(60)는 하중을 검출하는 로드 셀을 포함할 수 있다. 이 경우, 감지 센서(60)는 시트 쿠션(30)에 안착되는 물체의 중량을 검출할 수 있다. 감지 센서(60)는 검출된 물체의 중량을 기초로 시트 쿠션(30)에 탑승자 또는 물품이 안착되었는지 여부를 감지할 수 있다.As an example, the detection sensor 60 may include a load cell for detecting a load. In this case, the detection sensor 60 may detect the weight of the object seated on the seat cushion 30 . The detection sensor 60 may detect whether an occupant or an article is seated on the seat cushion 30 based on the detected weight of the object.

감지 센서(60)가 시트 쿠션(30)에 물품이 안착되었다고 감지하는 경우, 제어 유닛은 각도 조절 유닛(50)을 제어하여 시트 쿠션(30)을 물품 보관 자세로 조절할 수 있다.When the detection sensor 60 detects that the article is seated on the seat cushion 30 , the control unit may control the angle adjusting unit 50 to adjust the seat cushion 30 to the article storage posture.

한편, 감지 센서(60)가 시트 쿠션(30)에 탑승자가 안착되었다고 감지하는 경우, 시트 쿠션(30)은 물품 보관 자세로 조절되지 않을 수 있다.Meanwhile, when the detection sensor 60 detects that the occupant is seated on the seat cushion 30 , the seat cushion 30 may not be adjusted to the article storage posture.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 장치에 따르면, 시트 쿠션(30)을 후방부(32)가 전방부(31)보다 미리 설정된 높이(H)만큼 낮은 위치에 있는 물품 보관 자세로 조절할 수 있다. 따라서, 차량의 급감속 시 시트 쿠션(30) 상의 물품이 차량의 실내의 바닥으로 낙하하는 것을 방지할 수 있다.According to the seat device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the seat cushion 30 can be adjusted to an article storage posture in which the rear portion 32 is lower than the front portion 31 by a preset height H. Accordingly, it is possible to prevent the article on the seat cushion 30 from falling to the floor of the interior of the vehicle when the vehicle is rapidly decelerated.

본 발명의 바람직한 실시예가 예시적으로 설명되었으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에 한정되지 않으며, 청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경될 수 있다.Although preferred embodiments of the present invention have been described by way of example, the scope of the present invention is not limited to such specific embodiments, and may be appropriately modified within the scope described in the claims.

10: 플로어 패널
20: 시트 트랙
30: 시트 쿠션
40: 시트 백
50: 각도 조절 유닛10: floor panel
20: seat track
30: seat cushion
40: seat back
50: angle adjustment unit

Claims (3)

차량의 실내에 배치되는 플로어 패널에 장착되는 시트 트랙;
상기 시트 트랙을 통하여 상기 플로어 패널에 지지되며 상기 차량의 전방을 향하는 전방부 및 상기 차량의 후방을 향하는 후방부를 구비하는 시트 쿠션;
상기 시트 트랙 및 상기 시트 쿠션 사이에 구비되며 상기 시트 쿠션의 각도(A)를 조절하도록 구성되는 각도 조절 유닛; 및
상기 각도 조절 유닛을 제어하여 상기 시트 쿠션의 전방부는 상승시키고 상기 시트 쿠션의 후방부는 하강시킴으로써 상기 시트 쿠션을 상기 후방부가 상기 전방부보다 미리 설정된 높이(H)만큼 낮은 위치에 있는 물품 보관 자세로 조절하도록 구성되는 제어 유닛을 포함하고,
상기 시트 쿠션의 각도(A) 및 상기 설정된 높이(H)는 사용자가 원하는 값으로 설정 가능한 차량용 시트 장치.a seat track mounted on a floor panel disposed in the interior of the vehicle;
a seat cushion supported on the floor panel through the seat track and having a front portion facing the front of the vehicle and a rear portion facing the rear of the vehicle;
an angle adjusting unit provided between the seat track and the seat cushion and configured to adjust an angle A of the seat cushion; and
By controlling the angle adjustment unit to raise the front portion of the seat cushion and lower the rear portion of the seat cushion, the seat cushion is adjusted to the article storage posture in which the rear portion is lower than the front portion by a preset height (H). a control unit configured to
The angle (A) and the set height (H) of the seat cushion can be set to a value desired by a user. 청구항 1에 있어서,
상기 각도 조절 유닛은,
일단이 상기 시트 트랙에 힌지 연결되고 타단이 상기 시트 쿠션의 전방부에 힌지 연결되는 제1 틸팅 모듈; 및
일단이 상기 시트 트랙에 힌지 연결되고 타단이 상기 시트 쿠션의 후방부에 힌지 연결되는 제2 틸팅 모듈을 포함하고,
상기 제1 틸팅 모듈이 상기 시트 쿠션의 전방부를 상승시키는 정도와 상기 제2 틸팅 모듈이 상기 시트 쿠션의 후방부를 하강시키는 정도를 조절함으로써 상기 시트 쿠션의 각도가 조절되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 장치.The method according to claim 1,
The angle adjustment unit,
a first tilting module having one end hingedly connected to the seat track and the other end hingedly connected to the front portion of the seat cushion; and
a second tilting module having one end hingedly connected to the seat track and the other end hingedly connected to the rear portion of the seat cushion,
and the angle of the seat cushion is adjusted by adjusting the degree to which the first tilting module raises the front part of the seat cushion and the degree to which the second tilting module lowers the rear part of the seat cushion. 청구항 1에 있어서,
상기 시트 쿠션에 탑승자 또는 물품이 안착되었는지 여부를 감지하는 감지 센서를 더 포함하고,
상기 감지 센서가 상기 시트 쿠션에 물품이 안착되었다고 감지하는 경우, 상기 제어 유닛은 상기 시트 쿠션을 상기 물품 보관 자세로 조절하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 장치.The method according to claim 1,
Further comprising a detection sensor for detecting whether an occupant or article is seated on the seat cushion,
When the detection sensor detects that the article is seated on the seat cushion, the control unit adjusts the seat cushion to the article storage posture.
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