KR102401036B1 - 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템 - Google Patents

지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템에 관한 것으로, 벽체에 고정된 고정핀과 배전반의 브라켓에 결합되는 지지대와, 지지대에 전후이동 가능하게 지지되는 이동대와, 이동대에 좌우방향으로 이동 가능하게 지지되어 고정핀에 맞걸리는 그립퍼와, 전후방향압축스프링과 좌우방향압축스프링을 포함하는 고정요소를 구비함으로써 배전반을 벽체에 원터치식으로 간편하게 고정할 수 있고, 브라켓과 고정요소들을 보호하는 보호커버를 구비함으로써 배전함을 벽체에 고정하기 위한 브라켓과 고정요소가 외부로 노출되지 않아 고정상태를 무단으로 해제할 수 없게 하여 배전함을 도난이나 훼손으로부터 보호할 수 있고, 무단으로 해제하는 과정에서 발생되는 아크와 이로 인한 화재 및 감전사고를 방지할 수 있으며, 이동대와 그립퍼가 스프링에 의해 탄력지지되어 있어 지진에 의한 진동이 배전함에 전달되는 것을 감소시켜 배전반을 지진으로부터 보호할 수 있도록 한 것이다.

Description

지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템{Protection system for connection bracket of distributing board in underground power distribution line}
본 발명은 배전 분야 기술 중에서, 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 배전반을 벽체에 원터치식으로 간편하게 고정할 수 있으며, 배전반을 벽체에 고정하기 위한 브라켓과 고정요소가 외부로 노출되지 않아 고정상태를 무단으로 해제할 수 없게 하여 배전함을 도난이나 훼손으로부터 보호할 수 있고, 무단으로 해제하는 과정에서 발생되는 아크와 이로 인한 화재 및 감전사고를 방지할 수 있으며, 지진에 의한 진동이 배전함에 전달되는 것을 감소시켜 배전반을 지진으로부터 보호할 수 있도록 한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템에 관한 것이다.
일반적으로 지중배전선로의 배전반은 맨홀이나 전력구 벽체에 설치되며, 내부에 설치된 단자대에 배전선이 연결된다.
종래 배전반은 도 7에 도시한 바와 같이, 전면이 개방된 함체(10)와, 함체(10)의 전면에 경첩에 의해 여닫이식으로 개폐 가능하게 설치되는 도어(20)로 구성된다.
함체(10)는 전후면이 개방된 본체(11)와, 본체(11)의 후면 개방부를 폐쇄하는 후면판(12)으로 구성되며, 후면판(12)의 좌우측에는 벽체(W)에 고정하기 위한 상하 한 개씩의 브라켓(13)이 형성된다.
본체(11)와 후면판(12)은 본체(11)의 내부에 구비된 고정편(도시생략)에 나사체결하는 것에 의해 결합된다.
벽체(W)에 대한 배전반의 고정은 벽체(W)에 매설되어 돌출된 앵커볼트(31)가 브라켓(13)에 형성된 고정홀(14)을 통과하도록 하고, 앵커볼트(31)에 너트(32)를 체결하는 것에 의해 이루어진다.
그러나 종래의 배전반은 브라켓(13)과 앵커볼트(31)와 너트(32)가 그대로 노출되어 있기 때문에 누구라도 마음만 먹으면 무단으로 너트(32)를 풀어 배전반의 고정을 해제할 수 있어 배전반을 도난당할 염려가 있다.
또한 무단으로 배전반의 고정을 해제하는 과정에서 단자대에 연결된 배전선들이 분리되어 서로 단락하면서 아크가 발생되어 화재가 발생할 수도 있고, 감전사고가 발생할 수 있다는 문제점이 있다.
특히 방폭형 함체는 폭발성 가스가 존재할 수 있는 환경에서 사용하도록 제작되는 것으로, 비교적 고가의 스테인리스 강판과 알루미늄 다이캐스팅 소재로 이루어지기 때문에 생계형 범죄에 노출될 수 있다.
종래 선행기술로서 대한민국 등록특허 제10-1-0715931호(2007.05.08. 공고) "고정부를 가진 전기 배전함"은 콘크리트 벽체 속에 매립되게 되는 배전함의 가장자리가 돌출되어 형성되는 복수 개의 판형 부재로 형성되며, 상기 배전함을 상기 콘크리트 내의 철근에 고정시켜 주도록 형성되는, 상기 판형 부재인 고정부, 상기 철근을 감싸 주면서 상기 철근과 직접 결합하게 되는 블럭부재로 형성되며, 두 개가 한 조로 형성되어 상기 철근을 감싸주면서 결합 되도록 형성되는 철근 결합부, 상기 고정부와 상기 철근 결합부 사이에 위치하는 삽입 부재로 형성되며, 상기 철근과 상기 고정부 사이의 간격 사이를 채워주도록 형성되는 깊이 조절부, 상기 고정부, 상기 철근 결합부, 상기 깊이 조절부가 결합되도록 체결시켜주는 볼트 부재로 형성되는 결합 볼트부를 포함하는 구성을 개시하고 있다.
선행기술은 벽체 콘크리트 타설시 배전함이 철근에 견고하게 결합 되어 있어 진동이나 충격이 있더라도 본래의 위치를 일탈하지 않게 되며, 벽체가 콘크리트 타설 없이 커튼월로 마감되더라도 배전함은 원하는 위치에 견고하게 설치되도록 하는 장점은 있으나, 한 쌍의 철근 결합부와 깊이 조절부와 결합 볼트부가 그대로 노출되어 있기 때문에 상술한 종래기술의 문제점을 해결하지 못하는 것이다.
등록특허 제10-1-0715931호(2007.05.08. 공고) "고정부를 가진 전기 배전함"
따라서 본 발명의 목적은 배전반을 벽체에 고정하기 위한 브라켓과 고정요소가 외부로 노출되지 않아 고정상태를 무단으로 해제할 수 없게 하여 배전함을 도난이나 훼손으로부터 보호할 수 있고, 무단으로 해제하는 과정에서 발생되는 아크와 이로 인한 화재 및 감전사고를 방지할 수 있도록 한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템을 제공하려는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 배전반을 벽체에 원터치식으로 간편하게 고정할 수 있도록 한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템을 제공하려는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 지진에 의한 진동이 배전함에 전달되는 것을 감소시켜 배전반을 지진으로부터 보호할 수 있도록 한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템을 제공하려는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 함체의 후면에 결합되는 후면판에 일체로 형성된 복수개의 브라켓에 형성되는 설치공과; 벽체에 일부 매설되는 핀본체의 전단에 경사면과 고정핀걸림턱을 가지는 머리부가 형성된 고정핀과; 상기 브라켓의 전면에 결합되는 지지대후판과 지지대하판 및 지지대좌우판을 가지는 지지대본체와, 지지대후판에 형성되는 지지대통공이 구비된 지지대와; 상기 지지대에 전후이동 가능하게 지지되며 지지대후판의 전방에 위치하는 이동대후판과 이동대하판 및 이동대좌우판을 가지는 이동대본체와, 이동대후판에 형성되는 이동대통공이 구비된 이동대와; 상기 이동대에 좌우이동 가능하게 지지되는 좌우 한 쌍의 그립퍼본체와, 고정핀걸림턱에 대응하는 그립퍼걸림턱이 구비된 그립퍼와; 상기 이동대를 전후방향으로 탄력지지하는 전후방향압축스프링과; 상기 그립퍼를 좌우방향으로 탄력지지하는 좌우방향압축스프링; 및 상기 함체의 좌우면에 결합되어 지지대, 이동대, 그립퍼, 전후방향압축스프링 및 좌우방향압축스프링을 씌워서 보호하는 보호커버;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템을 제공한다.
본 발명의 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템에 의하면 벽체에 고정된 고정핀과 배전반의 브라켓에 결합되는 지지대와, 지지대에 전후이동 가능하게 지지되는 이동대와, 이동대에 좌우방향으로 이동 가능하게 지지되어 고정핀에 맞걸리는 그립퍼와, 전후방향압축스프링과 좌우방향압축스프링을 포함하는 고정요소를 구비함으로써 배전반을 벽체에 원터치식으로 간편하게 고정할 수 있다.
또한 본 발명의 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템에 의하면 브라켓과 고정요소들을 보호하는 보호커버를 구비함으로써 배전함을 벽체에 고정하기 위한 브라켓과 고정요소가 외부로 노출되지 않아 고정상태를 무단으로 해제할 수 없게 하여 배전함을 도난이나 훼손으로부터 보호할 수 있고, 무단으로 해제하는 과정에서 발생되는 아크와 이로 인한 화재 및 감전사고를 방지할 수 있다.
또한 본 발명의 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템에 의하면 이동대와 그립퍼가 스프링에 의해 탄력지지되어 있어 지진에 의한 진동이 배전함에 전달되는 것을 감소시켜 배전반을 지진으로부터 보호할 수 있다.
도 1 내지 도 6은 본 발명에 의한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템의 바람직한 실시예를 보인 것으로,
도 1은 본 발명에 의한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템의 일부 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템의 분해 사시도,
도 4는 본 발명에 의해 배전반을 설치하는 과정을 보인 것으로,
도 4는 고정핀의 머리부가 그립퍼에 접촉하기 시작한 상태를 보인 횡단평면도,
도 5는 고정핀의 머리부가 그립퍼와 접촉하여 좌우로 벌어진 상태를 보인 횡단평면도,
도 6은 고정핀의 머리부가 그립퍼를 통과하여 걸린 상태를 보인 횡단평면도,
도 7은 종래 지중배전선로의 배전반에 사용되는 함체를 보인 사시도이다.
이하, 본 발명에 의한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템을 첨부도면에 예시한 바람직한 실시예에 따라서 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 6은 본 발명에 의한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템의 바람직한 실시예를 보인 것이다.
본 발명이 적용되는 배전반(100)은 도 1 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 내부에 단자대(도시생략)가 설치되며 전면이 개방되고 후면이 후면판(111)에 의해 막힌 함체(110)와, 함체(110)의 전면에 경첩에 의해 여닫이식으로 개폐 가능하게 설치되는 도어(120)로 구성된다.
함체(110)와 후면판(111)은 종래 배전반에서와 마찬가지로 함체(110)의 내부에 구비된 고정편(도시생략)에 나사체결에 의해 결합된다.
후면판(111)의 좌우측에는 벽체(W)에 고정하기 위한 상하 한 개씩의 브라켓(130)이 형성된다.
상기 브라켓(130)에는 설치공(131)이 형성된다. 설치공(131)은 도시예와 같이 상하로 기다란 장공으로 형성된다.
본 발명에 의한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템은 벽체(W)에 매설되어 돌출되는 고정핀(200)과; 상기 브라켓(130)의 전면에 결합되는 지지대(300)와; 상기 지지대(300)에 전후이동 가능하게 지지되는 이동대(400)와; 상기 이동대(400)에 좌우로 이동 가능하게 지지되는 그립퍼(500)와; 상기 이동대(400)를 전후방향으로 탄력지지하는 전후방향압축스프링(600)과; 상기 그립퍼(500)를 좌우방향으로 탄력지지하는 좌우방향압축스프링(700); 및 상기 함체(110)의 좌우면에 결합되어 지지대(300), 이동대(400), 그립퍼(500), 전후방향압축스프링(600) 및 좌우방향압축스프링(700)을 씌워서 보호하는 보호커버(800);를 포함한다.
상기 고정핀(200)은 설치공(131)의 좌우폭보다 작은 외경의 핀본체(210)와, 핀본체(210)의 선단에 확대 형성된 머리부(220)로 구성된다.
상기 머리부(220)는 선단으로 가면서 직경이 작아지는 테이퍼 형으로 형성되어, 경사면(221)과, 경사면(221)의 후단에 형성되는 고정핀걸림턱(222)으로 구성된다.
상기 핀본체(210)는 통상적인 앵커볼트와 같은 방식으로 벽체(W)에 매설될 수 있는바, 이에 대한 구체적인 도시 및 설명은 생략한다.
상기 지지대(300)는 브라켓(130)의 전면에 결합되는 지지대후판(311)과, 지지대후판(311)의 하단에서 전방으로 연장형성되는 지지대하판(312)과, 지지대후판(311)과 지지대하판(312)의 좌우측에 형성된 지지대좌우판(313, 314)을 가지는 지지대본체(310)와; 설치공(131)에 대응하여 지지대후판(311)에 형성되는 지지대통공(320);을 구비한다.
상기 이동대(400)는 지지대후판(311)의 전방에 배치되는 이동대후판(411)과, 이동대후판(411)의 하단에서 전방으로 연장형성되는 이동대하판(412)과, 이동대후판(411)과 이동대하판(412)의 좌우측에 형성된 이동대좌우판(413, 414)을 가지는 이동대본체(410)와; 설치공(131)에 대응하여 이동대후판(411)에 형성되는 이동대통공(420)과;
이동대본체(410)의 이동대하판(412)에서 돌출되어 상기 지지대하판(312)에 형성된 전후방향 안내장공(430)에 삽입 안내되는 전후방향안내봉(440)을 포함한다.
상기 전후방향안내봉(440)은 외주면에 형성된 나사부에 이탈방지너트(441)를 체결하여 전후방향안내장공(430)에서 이탈하지 않도록 구성된다.
상기 좌우 한 쌍의 그립퍼(500)는 이동대(400)에 좌우로 이동 가능하게 설치되는 그립퍼본체(510)와, 그립퍼 본체(510)의 하면에 돌출되는 좌우방향안내봉(520)과, 이동대하판(412)에 형성되어 좌우방향안내봉(520)이 삽입 안내되는 좌우방향안내장공(530)과, 지지대하판(312)에 형성되어 좌우방향안내봉(520)이 간섭을 받지 않게 하는 절취부(540)와, 그립퍼 본체(510)의 후면측에 핀본체(210)의 외경에 대응하는 내경으로 형성되는 후방반원공(550)과, 그립퍼 본체(510)의 전면측에 머리부(220)의 외경에 대응하는 내경으로 형성되는 전방반원공(560)과, 상기 후방반원공(550)과 전방반원공(560) 사이에 형성되어 고정핀걸림턱(222)에 맞걸리는 그립퍼걸림턱(570)을 구비한다.
상기 좌우방향안내봉(520)은 외주면에 형성된 나사부에 이탈방지너트(521)를 체결하여 좌우방향안내장공(530)에서 이탈되지 않도록 구성된다. 또한 좌우방향안내봉(520)과 이탈방지너트(521)는 지지대(300)의 절취부(540) 내에 위치하여 좌우방향안내봉(520)과 이탈방지너트(521)가 이동하는 데에 간섭을 받지 않게 구성한다.
상기 전후방향압축스프링(600)은 지지대후판(311)의 전면과 이동대후판(411)의 후면에 돌출된 스프링지지돌기(610, 620)에 양단이 끼워져 지지된다.
상기 좌우방향압축스프링(700)은 이동대좌우판(413, 414)의 안쪽면과 이동대좌우판(413, 414)의 바깥쪽면에 돌출된 스프링지지돌기(710, 720)에 양단이 끼워져 지지된다.
상기 보호커버(800)는 함체(110)의 좌우면에 결합되는 커버상판(811)과 커버하판(812)과 커버전판(813) 및 커버상판(811)과 커버하판(812) 및 커버전판(813)의 바깥쪽 단부를 연결하는 커버측판(814)에 의해 후면과 안쪽면이 개방된 형태로 형성된다.
커버상판(811)과 컵하판(812) 및 커버전판(813)은 용접에 의해 함체(110)의 좌우면에 결합될 수 있다.
개방된 후면은 브라켓(130)에 의해 막히게 되고, 개방된 안쪽면은 함체(110)에 의해 막히게 된다.
이하, 본 발명에 의한 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템의 작용에 대하여 설명한다.
후면판(111)에 일체로 형성된 브라켓(130)에 지지대(300)를 결합하고, 지지대(300)에 이동대(400), 그립퍼(500), 전후방향압축스프링(600) 및 좌우방향압축스프링(700)을 조립하며, 함체(110)에 보호커버(800)를 결합한 상태에서 함체(110)에 후면판(111)을 접근시켜 후면판(111)이 함체(110)의 개방된 후면을 막도록 한 다음, 함체(110)와 후면판(111)을 함체(110)의 내부에 구비된 고정편(도시생략)에 나사체결하는 것에 의해 브라켓(130), 지지대(300), 이동대(400), 그립퍼(500), 전후방향압축스프링(600) 및 좌우방향압축스프링(700)이 보호커버(800)에 의해 씌워져 보호되는 상태로 된다.
이 상태에서 배전반(100)을 벽체(W)에 접근시키면서 브라켓(130)에 형성된 고정공(131)이 고정핀(200)의 머리부(220)에 일체되게 하고, 계속해서 배전반(100)을 벽체(W)를 향하여 밀면, 상대적으로 머리부(220)가 브라켓(130)의 고정공(131)과 지지대(300)의 지지대통공(320) 및 이동대(400)의 이동대통공(420)을 통과하게 되고, 머리부(220)의 경사면(221)이 그립퍼(500)의 후방반원공(550)의 내주부에 접촉하게 된다[도 4 참조].
계속해서 배전반(100)을 벽체(W)를 향하여 밀면, 그립퍼본체(510)가 경사면(221)과의 작용으로 좌우방향 바깥쪽으로 밀리게 된다[도 5 참조].
이때, 좌우방향압축스프링(700)은 그립퍼본체(510)에 의해 눌려서 압축된다.
머리부(220)의 고정핀걸림턱(222)이 그립퍼걸림턱(570)을 일치되는 순간 경사면(221)에 의해 그립퍼본쳬(510)를 좌우방향 바깥쪽으로 밀고 있던 힘이 소멸되고, 좌우방향압축스프링(700)이 팽창하면서 그립퍼본체(510)를 좌우방향 안쪽으로 밀게 되어, 그립퍼(500)의 그립퍼걸림턱(570)이 고정핀(200)의 고정핀걸림턱(222)에 걸리게 된다[도 6 참조].
이와 같이 그립퍼(500)의 그립퍼걸림턱(570)이 고정핀(200)의 고정핀걸림턱(222)에 걸리게 되면, 그립퍼(500)가 고정핀(200)에 대하여 상하전후좌우로 이동할 수 없는 상태로 되고, 결과적으로 배전반(100)이 고정핀(200)을 통하여 벽체(W)에 고정될 수 있다.
위에서는 배전반(100)을 고정핀(200)을 통해 벽체(W)에 고정하는 과정을 3단계로 설명하였으나, 이는 일련의 과정으로서 종래와 같이 너트를 여러 번 돌려서 앵커볼트에 체결하지 않고, 배전반(100)을 벽체(W)에 원터치식으로 간편하게 고정할 수 있게 되는 것이다.
여기서 이동대(400)는 전후방향압축스프링(600)에 의해 탄력지지되어 상시(고정핀이 삽입되지 않은 상태)에는 전후방향안내봉(440)이 전후방향안내장공(430)은 전방측 단부에 위치하게 되며, 이 상태에서 이동대(400)에 지지된 그립퍼(500)는 그립퍼걸림턱(570)이 고정핀(200)의 고정핀걸림턱(222)에 일치하는 위치에 있게 된다.
또한 그립퍼(500)는 좌우방향압축스프링(700)에 의해 탄력지지되어 상시(고정핀이 삽입되지 않은 상태)에는 좌우방향안내봉(520)이 좌우방향안내장공(530)의 안쪽 단부에 위치하게 되며, 이 상태에서 좌우측 그립퍼본체(510)는 고정핀(200)의 핀본체(210)와 머리부(220)를 맞걸리는 위치보다 안쪽으로 이동된 위치에 있게 된다.
이는 상시에 그립퍼본체(510)가 고정핀(200)의 핀본체(210)와 머리부(220)에 맞걸리는 위치에 있게 할 경우, 좌우방향압축스프링(700)의 탄성력이 그립퍼(500)에 충분히 가해지지 않게 될 수 있기 때문이다.
또한 배전반(100)이 벽체(W)에 대해 고정된 상태에서 브라켓(130), 지지대(300), 이동대(400), 그립퍼(500), 전후방향압축스프링(600) 및 좌우방향압축스프링(700)이 보호커버(800)에 의해 씌워진 상태로 보호되어 외부로 노출되지 않으므로 고정상태를 무단으로 해제할 수 없게 되어 배전반(100)을 도난으로부터 보호할 수 있고, 무단으로 해제하는 과정에서 발생되는 아크로 인한 화재를 방지할 수 있게 된다.
한편, 벽체(W)에 대한 고정이 이루어진 상태에서 이동대(400)는 전후방향압축스프링(600)을 통해 지지대(300)에 전후방향으로 탄력설치되어 있고, 그립퍼(500)는 좌우방향압축스프링(700)을 통해 이동대(400)에 좌우방향으로 탄력설치되어 있으므로 지진에 의해 가해지는 진동을 감쇠시킬 수 있게 되어 배전반(100)을 지진으로부터 보호할 수 있게 된다.
이상에서는 본 발명을 바람직한 실시예로서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 예시된 실시예와 도면에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 기술적 고유사상의 범위 내에서 이 분야의 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
100 : 배전반 110 : 함체
111 : 후면판 130 : 브라켓
131 : 고정공 200 : 고정핀
220 : 머리부 221 : 경사면
222 : 고정핀걸림턱 300 : 지지대
400 : 이동대 500 : 그립퍼
510 : 그립퍼본체 550 : 후방반원공
560 : 전방반원공 570 : 그립퍼걸림턱
600 : 전후방향압축스프링 700 : 좌우방향압축스프링
800 : 보호커버

Claims (1)

  1. 함체의 후면에 결합되는 후면판에 일체로 형성된 복수개의 브라켓에 상하로 기다란 장공으로 형성되는 설치공과; 벽체에 일부 매설되는 핀본체의 선단에 확대 형성되며 선단으로 가면서 직경이 작아지는 테이퍼 형으로 형성되어 경사면과 경사면의 후단에 형성되는 고정핀걸림턱을 가지는 머리부가 구비된 고정핀과; 상기 브라켓의 전면에 결합되는 지지대후판과 지지대하판 및 지지대좌우판을 가지는 지지대본체와, 상기 설치공에 대응하여 지지대후판에 형성되는 지지대통공이 구비된 지지대와; 상기 지지대에 전후이동 가능하게 지지되며 지지대후판의 전방에 위치하는 이동대후판과 이동대후판의 하단에서 전방으로 연장형성되는 이동대하판과 이동대후판과 이동대하판의 좌우측에 형성된 이동대좌우판을 가지는 이동대본체와, 설치공에 대응하여 이동대후판에 형성되는 이동대통공과, 이동대본체의 이동대하판에서 돌출되어 지지대하판에 형성된 전후방향안내장공에 삽입 안내되는 전후방향안내봉이 구비된 이동대와; 상기 이동대에 좌우이동 가능하게 지지되는 좌우 한 쌍의 그립퍼본체와, 그립퍼 본체의 하면에 돌출되는 좌우방향안내봉과, 이동대하판에 형성되어 좌우방향안내봉이 삽입 안내되는 좌우방향안내장공과, 지지대하판에 형성되어 좌우방향안내봉이 간섭을 받지 않게 하는 절취부와, 그립퍼 본체의 후면측에 핀본체의 외경에 대응하는 내경으로 형성되는 후방반원공과, 그립퍼 본체의 전면측에 머리부의 외경에 대응하는 내경으로 형성되는 전방반원공과, 상기 후방반원공과 전방반원공 사이에 형성되어 고정핀걸림턱에 맞걸리는 그립퍼걸림턱이 구비된 그립퍼와; 상기 이동대를 전후방향으로 탄력지지하는 전후방향압축스프링과; 상기 그립퍼를 좌우방향으로 탄력지지하는 좌우방향압축스프링; 및 상기 함체의 좌우면에 용접에 의해 결합되는 커버상판과 커버하판과 커버전판 및, 커버상판과 커버하판 및 커버전판의 바깥쪽 단부를 연결하는 커버측판에 의해 후면과 안쪽면이 개방된 형태로 형성되어 지지대, 이동대, 그립퍼, 전후방향압축스프링 및 좌우방향압축스프링을 씌워서 보호하여 고정상태를 무단으로 해제할 수 없게 하여 배전반을 도난으로부터 보호하고, 무단으로 해제하는 과정에서 발생되는 아크로 인한 화재를 방지할 있게 하는 보호커버(800);를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 지중배전선로 배전반의 연결브라켓 보호시스템.
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