KR102396900B1 - 헤드램프의 에이밍 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 광원과 연결부를 구비하는 광학모듈, 상기 광학모듈과 접촉하고, 상기 연결부가 관통하는 제1 관통공이 형성되는 베이스 플레이트, 상기 연결부가 관통하는 제2 관통공이 형성되는 마운트 및 상기 베이스 플레이트와 상기 마운트를 관통하는 상기 연결부를 고정하는 고정부를 포함하며, 상기 마운트와 상기 연결부의 이동을 통해 상기 광학모듈을 에이밍하며, 상기 광학모듈과 상기 베이스 플레이트의 접촉면 또는 상기 마운트와 상기 베이스 플레이트의 접촉면 중 적어도 하나는 서로 맞물리도록 복수의 이가 형성되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 헤드램프의 에이밍 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 피봇 구동을 통하여 상하 좌우 에이밍을 독립적으로 할 수 있는 헤드램프의 에이밍 장치에 관한 것이다.
종래의 차량용 헤드램프는 일반 벌브를 사용하여 야간에 조명을 제공하였으나, 최근에는 반영구적이고 조명능력이 우수한 발광다이오드(LED, Light Emitting Diode)를 벌브 대신 사용하며, 복수의 광학 모듈을 이용한 조명방식의 사용이 증가하고 있다.
발광 다이오드를 이용한 헤드램프는 광학모듈이 헤드램프 하우징에 설치되는 구조로 이루어진다. 광학모듈에는 발광 다이오드가 탑재되는데, 광학모듈에는 조향각의 조절을 위한 에이밍 장치가 구비된다.
에이밍(Aiming)이란, 광학모듈의 조사각도를 좌우방향으로 또는 상하방향으로 자동 또는 수동으로 조절하는 것이다.
그런데 복수의 광학모듈을 이용한 매트릭스 헤드램프에서, 설계자가 의도한 바와 같이 빛을 조사하기 위해서는 광학모듈 각각의 에이밍이 필수적이다.
기존의 단일 광학 모듈을 이용한 헤드램프는 베이스 플레이트의 다수의 스크류와 볼 조인트를 생성하고, 볼 조인트에서 상하 또는 좌우로 피벗을 구동하여 에이밍을 수행한다.
그러나, 종래의 방식을 복수의 광학모듈에 적용할 경우, 스프링과 미세조정 나사 등 필요 부품 수가 많아지고, 제작공정이 복잡해져 양산성이 떨어지는 문제점이 있었다.
미국 공개공보 제2014-0268843호.
PCT 공개공보 제2014-009185호.
이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 단순한 구조로 각각의 광학모듈을 에이밍 할 수 있는 헤드램프의 에이밍 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 차체에 전해지는 진동으로 인해 광학모듈의 에이밍이 틀어지는 것을 방지하기 위해 기구적인 형상을 통해 전방위 진동에 내구성을 가지는 헤드램프의 에이밍 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 광원과 연결부를 구비하는 광학모듈; 상기 광학모듈과 접촉하고, 상기 연결부가 관통하는 제1 관통공이 형성되는 베이스 플레이트; 상기 연결부가 관통하는 제2 관통공이 형성되는 마운트; 및 상기 베이스 플레이트와 상기 마운트를 관통하는 상기 연결부를 고정하는 고정부;를 포함하며, 상기 마운트와 상기 연결부의 이동을 통해 상기 광학모듈을 에이밍하며, 상기 광학모듈과 상기 베이스 플레이트의 접촉면 또는 상기 마운트와 상기 베이스 플레이트의 접촉면 중 적어도 하나는 상기 접촉면이 서로 맞물리도록 복수의 이가 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 광학모듈과 상기 마운트가 접촉하는 접촉면 모두에 복수의 이가 형성되는 경우, 상기 마운트와 접촉하는 상기 베이스 플레이트의 접촉면에 형성되는 복수의 이와 상기 광학모듈과 접촉하는 상기 베이스 플레이트의 접촉면에 형성되는 복수의 이의 방향은 서로 수직이 되도록 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 베이스 플레이트에는 상기 마운트의 움직임을 제한하는 가이드부가 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 제2 관통공이 상기 광학모듈의 좌우방향을, 상기 돌출부가 상기 광학모듈의 상하방향을 가이드하는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 돌출부가 상기 광학모듈의 좌우방향을, 상기 제2 관통홀이 상기 광학모듈의 상햐방향을 가이드 하는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 가이드부는 상기 마운트의 상하 및 좌우 움직임을 제한하는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 제1 관통공의 일 방향 직경은 상기 제2 관통공의 같은 방향의 직경보다 크거나 같게 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 제2 관통공은 일정 깊이를 가지도록 형성되며, 상기 연결부는 상기 제2 관통공 내측과 닿는 적어도 일면의 평면을 구비할 수 있다.
바람직하게는, 상기 베이스 플레이트는 일정 곡률을 가지도록 구비되며, 상기 베이스 플레이트와 접촉하는 면은 일정 곡률을 가지도록 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 연결부는 나사로 구비되며, 상기 고정부는 너트가 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 연결부는 풀림 방지용 워셔가 사용되는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게는, 상기 베이스 플레이트에는 구동부가 구비될 수 있다.
바람직하게는, 상기 광학모듈에는 구동부가 구비될 수 있다.
바람직하게는, 상기 제1 관통공은 사각의 형상으로 구비되며, 상기 제2 관통공은 장공의 형상으로 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 헤드램프 에이밍 장치에 따르면, 헤드램프의 상하 좌우 에이밍을 독립적으로 조절할 수 있는 효과가 있다.
또한, 차량의 진동에 대한 내구성을 향상하여 헤드램프의 에이밍의 안정도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드램프의 에이밍 장치의 사시도이고,
도 2는 도 1의 분해사시도이고,
도 3은 본 발명의 구성요소인 베이스 플레이트의 일측을 나타내는 도면이고,
도 4는 도 3의 베이스 플레이트의 타측을 나타내는 도면이고,
도 5는 본 발명의 구성요소인 마운트를 나타내는 도면이고,
도 6은 본 발명의 구성요소인 광학모듈을 나타내는 도면이고,
도 7은 본 발명의 구성요소인 연결부의 결합상태를 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1의 분해사시도이고,
도 3은 본 발명의 구성요소인 베이스 플레이트의 일측을 나타내는 도면이고,
도 4는 도 3의 베이스 플레이트의 타측을 나타내는 도면이고,
도 5는 본 발명의 구성요소인 마운트를 나타내는 도면이고,
도 6은 본 발명의 구성요소인 광학모듈을 나타내는 도면이고,
도 7은 본 발명의 구성요소인 연결부의 결합상태를 나타내는 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드램프의 에이밍 장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드램프의 에이밍 장치의 분해사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 헤드램프의 에이밍 장치(100)는 광학모듈(10), 베이스 플레이트(30), 마운트(50) 및 고정부(70)를 포함할 수 있다.
광학모듈(10)은 빛이 조사되는 광원(미도시)이 구비되며, 광학모듈(10)의 일영역에 연결되어 베이스 플레이트(30)와 마운트(50)를 연결하는 연결부(14)를 포함할 수 있다.
광원(14)은 헤드램프의 전방으로 빛을 조사할 수 있으며, 벌브나 LED(Light Emitted Diode)가 사용될 수 있다.
연결부(14)는 광학모듈(10)을 베이스 플레이트(30) 및 마운트(50)와 연결한다. 연결부(14)는 막대의 형상으로 일측이 광학모듈(10)에 고정되며, 베이스 플레이트(30) 및 마운트(50)에 형성되는 관통공(54)에 삽입될 수 있다.
베이스 플레이트(30)는 차량의 헤드램프 내부에 위치하며, 적어도 하나의 광학모듈(10)을 고정한다. 일실시예로, 베이스 플레이트(30)는 복수의 광학모듈(10)이 안착되며, 광학모듈(10)의 안착면은 일정곡률을 가지도록 형성될 수 있다. 또한, 베이스 플레이트(30)는 광학모듈(10)의 연결부(14)가 관통한다.
마운트(50)는 연결부(14)가 관통하여 베이스 플레이트(30)에 고정되며, 베이스 플레이트(30)와 접촉하는 마운트 접촉면(52)은 베이스 플레이트(30)의 곡률에 따라 동일한 곡률을 가지도록 구비될 수 있다.
광학모듈(10)과 베이스 플레이트의 접촉면(32) 또는 마운트(50)와 베이스 플레이트의 접촉면(38) 중 적어도 하나는 서로 맞물리도록 복수의 이가 형성될 수 있다. 접촉면(32,38)에 형성되는 복수의 이는 일정간격을 가지도록 형성되어 특정각도만큼 에이밍을 할 수 있으며, 차량의 움직임에 의한 진동에 대해 내구성을 강화할 수 있다. 접촉면(32,38)에 형성되는 복수의 이에 대해서는 아래에 다시 설명하도록 한다.
고정부(70)는 베이스 플레이트(30)와 마운트(50)를 관통하는 연결부(14)를 고정한다. 일실시예로, 고정부(70)는 베이스 플레이트(30)에 광학모듈(10)과 마운트(50)를 고정한다. 고정부(70)는 연결부(14)의 연결방식에 따라 다양한 종류의 고정장치가 사용될 수 있으며, 광학모듈(10)과 마운트(50)의 탈부탁이 가능하도록 너트가 사용되거나 필요에 따라 풀림 방지용 와셔가 사용될 수 있다.
도 3은 본 발명의 구성요소인 베이스 플레이트의 일측을 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명의 구성요소인 베이스 플레이트의 타측을 나타내는 도면이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 구성요소인 베이스 플레이트(30)는 적어도 하나의 광학모듈(10)이 안착될 수 있다. 베이스 플레이트는 복수의 광학모듈이(10) 장착되기 위해 계단의 형상을 가질 수 있으며, 광학모듈(10)이 안착되는 안착면에는 연결부(14)가 관통되기 위한 제1 관통공(34)이 형성될 수 있다.
베이스 플레이트(30)의 일면에는 마운트(50)가 연결될 수 있으며, 마운트(50)의 움직임을 제한 및 가이드 하기 위한 가이드부(36)가 구비될 수 있다. 가이드부(36)는 마운트(50)의 장착위치에 따라 베이스 플레이트(30) 전면 또는 후면에 위치할 수 있다. 가이드부(36)는 마운트의 상하 및 좌우의 움직임을 제한할 수 있으며, 마운트(50)의 회전을 방지할 수 있다. 일실시예로, 가이드부(36)는 사각의 리브(rib)형상으로 구비될 수 있다. 가이드부(36)의 형상은 마운트(50)의 형상에 따라 변형실시될 수 있으며, 마운트(50)의 이동범위를 제한하기 위해 그루브(groove)의 형태를 가질 수 있다.
광학모듈(10)과 베이스 플레이트(30)의 접촉면(32) 또는 마운트(50)와 베이스 플레이트(30) 접촉면(38) 중 적어도 하나는 서로 맞물리도록 복수의 이가 형성될 수 있다. 광학모듈(10)과 마운트(50)가 접촉하는 베이스 플레이트(50) 접촉면(32,38) 모두에 복수의 이가 형성되는 경우, 마운트(50)가 접촉하는 베이스 플레이트(30)의 접촉면(38)에 형성되는 복수의 이와, 광학모듈(10)과 접촉하는 베이스 플레이트의 접촉면(32)에 형성되는 복수의 이의 방향이 서로 수직이 되도록 형성될 수 있다.
일실시예로, 광학모듈(10)과 베이스 플레이트(30)의 접촉면(32)에는 세로로 형성되는 복수의 이가 형성될 수 있다. 이때 복수로 형성되는 이의 간격이 동일하게 형성될 수 있으며, 이 하나를 이동시킴에 따라 특정 각도만큼 광학모듈(10)의 상하 에이밍 각도를 조절할 수 있다. 특정각도는 이의 간격으로 인해 조절될 수 있다. 세로로 형성되는 복수의 이는 광학모듈(10)과 베이스 플레이트(30) 각각에 형성되어 접촉시 서로 맞물리게 된다. 이처럼 세로방향으로 형성되는 이는 좌우진동에 대한 내구성을 강화하는 효과가 있다.
또한, 마운트(50)와 베이스 플레이트(30)의 접촉면(38)은 가로방향의 복수의 이가 형성될 수 있다. 이때 복수로 형성되는 이의 간격이 동일하겐 형성될 수 있으며, 이 하나를 이동시킴에 따라 특정 각도만큼 광학모듈(10)의 좌우 에이밍 각도를 조절할 수 있다. 세로방향의 이와 마찬가지로 특정각도는 이의 간격으로 조절될 수 있다. 가로로 형성되는 복수의 이는 마운트(50)와 베이스 플레이트(30) 각각에 형성되어 접촉시 서로 맞물리게 된다. 이처럼 가로방향으로 형성되는 복수의 이는 상하진동에 대한 내구성을 강화하는 효과가 있다.
이처럼, 상하 또는 좌우로 형성된 이를 통하여 에이밍 각도를 정형화하고, 이를 통하여 작업자가 특별한 기구 없이 정확한 각도의 에이밍이 가능하다. 또한, 맞물리는 이를 통하여 차량의 전방향 진동에 대한 내구성을 가지도록 할 수 있다.
베이스 플레이트(30)가 구성요소와 접촉하는 면은 광학모듈(10)의 에이밍을 위하여 일정한 곡률을 가지도록 구비될 수 있다. 곡률은 설계자의 설계 및 램프 법규에 따라 변경될 수 있다.
제1 관통공(34)은 연결부(14)가 이동할 수 있는 공간이다. 제1 관통공(34)은 사각 형상으로 형성될 수 있으며, 제1 관통공(34)에서 연결부(14)가 좌우 및 상하 방향으로 이동할 수 있다.
도 5는 본 발명의 구성요소인 마운트를 나타내는 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 구성요소인 마운트(50)는 베이스 플레이트(30)와 접촉하며, 연결부(14)가 관통하는 제2 관통공(54)이 형성된다. 베이스 플레이트(30)와 접촉하는 마운트 접촉면(52)은 베이스 플레이트(30)의 곡률에 따라 동일한 곡률을 가지도록 변형될 수 있다.
제2 관통공(54)은 마운트(50)의 이동방향에 따라 가로 또는 세로 방향으로 형성될 수 있으며, 연결부(14)의 움직임을 가이드하여 광학모듈(10)을 에이밍 할 수 있다. 일실시예로, 마운트(50)가 상하방향으로 이동시, 제2 관통공(54)은 좌우방향으로 형성될 수 있다.
또한, 제2 관통공(54)은 일정 깊이를 가지도록 구비되며, 연결부(14)가 삽입되는 제2 관통공(54)은 적어도 한면의 평면(14a)을 구비할 수 있다.
마운트(50)는 베이스 플레이트(30)에 연결시 광학모듈(10)이 장착되는 면과 동일한 면에 구비될 수 있으며, 광학모듈(30)이 장착되는 면과 반대 측면에 구비될 수 있다.
도 6은 본 발명의 구성요소인 광학모듈을 나타내는 도면이고, 도 7은 본 발명의 구성요소인 연결부의 결합상태를 나타내는 도면이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 본 발명의 구성요소인 광학모듈(10)은 베이스 플레이트(30)와 접촉하는 광학모듈 접촉면(12)에 연결부(14)가 구비된다. 광학모듈 접촉면(12)에는 복수의 이가 형성되어 베이스 플레이트(30)에 형성되는 복수의 이와 서로 맞물리도록 접촉할 수 있다.
광학모듈 접촉면(12)은 베이스 플레이트(30)의 접촉면(32)의 곡률에 따라 다양하게 변형실시가 가능하다.
연결부(14)는 광학모듈(10)과 마운트(50)를 베이스 플레이트(30)에 연결시키는 역할을 수행할 수 있다. 연결부(14)는 기둥의 형상으로 마련될 수 있으며, 고정부(70)가 결합한다.
일실시예로, 연결부(14)의 외주면에는 나사산(14b)이 형성될 수 잇으며, 너트와 결합할 수 있다.
또한, 나사산이 형성되는 연결부(14)는 적어도 일면의 평면(14a)을 구비할 수 있다. 이는 연결부(14)가 마운트(50)에 삽입시 제2 관통공(54)의 일면과 닿아 광학모듈(10)의 회전을 방지하기 위함이다. 일실시예로, 연결부(14)는 마운트(50)와 닿는 두면이 평면으로 구비되어 광학모듈(10)의 회전을 방지할 수 있다.
도 2 내지 도 7을 참조하여 제1 관통공 및 제2 관통공의 형상에 따른 광학모듈의 에이밍에 대해 설명한다.
마운트(50)와 제2 관통공(54)은 연결부(14)의 좌우 및 상하방향을 가이드할 수 있다.
이때, 마운트(50)가 광학모듈(10)의 좌우 방향을 가이드하는 경우 제2 관통공(54)이 광학모듈(10)의 상하 방향을 가이드 하게 되며, 마운트(50)가 광학모듈(10)의 상하 방향을 가이드하는 경우 제2 관통공(54)이 좌우 방향을 가이드 할 수 있다.
도면에 나타나는 본 발명의 일실시예에 따르면, 제1 관통공(34)은 사각의 형상으로 구비되며, 제2 관통공(54)은 장공의 형상으로 구비될 수 있다. 제1 관통공(34)은 연결부(14)가 베이스 플레이트(30)를 관통하여 이동할 수 있는 공간을 제공하며, 제2 관통공(54)은 장공의 형상으로 연결부(14)가 삽입되며 연결부(14)의 좌우방향을 가이드할 수 있다.
광학모듈(10)이 베이스 플레이트(30)의 일측에 연결되며, 연결부(14)가 베이스 플레이트(30)의 제1 관통공(34)을 관통한다. 마운트(50)는 베이스 플레이트(30)의 타측에 연결되며, 마운트(50)에 형성되는 제2 관통공(54)을 관통하는 연결부(14)는 고정부(70)에 의해서 고정된다.
연결부(14)가 상하 방향으로 이동시 마운트(50)가 상하 방향으로 이동하고, 가이드부(36)에 의해서 마운트(50)의 움직임이 제한된다. 또한, 연결부(14)가 좌우 방향으로 이동시 마운트(50)는 고정상태를 유지하며, 제2 관통공(54)을 따라 연결부(14)가 이동하여 헤드램프를 에이밍 할 수 있다. 이처럼 본 발명의 바람직한 일실시예인 헤드램프의 에이밍 장치(100)에 따르면, 헤드램프의 에이밍 방향을 좌우 혹은 상하로 독립적으로 제어할 수 있다.
제1 관통공(34)의 일 방향 직경은 제2 관통공(54)의 같은 방향의 직경보다 크거나 같게 형성될 수 있다. 연결부(14)가 제2 관통공(54)에서 이동시 제1 관통공(34)의 내측과 닿아 조절 좌표점이 변경되는 것을 방지하기 위함이다. 일실시예로, 베이스 플레이트(30)에 마운트(50)가 연결시, 마운트(50)의 제2 관통공(54)은 베이스 플레이트(30)의 제1 관통공(34)의 범위 내에 위치할 수 있다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 헤드램프의 에이밍 장치(100)의 동작을 설명하면 아래와 같다.
본 발명의 바람직한 일실시예인 헤드램프의 에이밍 장치(100)에는 구동부(미도시)가 연결될 수 있다. 구동부는 일반적으로 차량의 헤드램프를 에이밍하기 위한 구조가 사용될 수 있으며, 일실시예로 모터가 사용될 수 있다.
구동부는 베이스 플레이트(30)와 연결되어 베이스 플레이트(30) 전체를 구동할 수 있으며, 광학모듈(10) 각각에 구비되어 개별적으로 에이밍 될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 헤드램프의 에이밍 장치(100)는 차량의 상태 및 사용자의 필요에 따라 수동으로 조작이 가능하다.
이와 같이, 본 발명의 헤드램프 에이밍 장치에 따르면, 헤드램프의 상하 좌우 에이밍을 독립적으로 조절할 수 있는 효과가 있다.
또한, 차량의 진동에 대한 내구성을 향상하여 헤드램프의 에이밍의 안정도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 광학모듈
30 : 베이스 플레이트
50 : 마운트
70 : 연결부
100 : 헤드램프의 에이밍 장치
30 : 베이스 플레이트
50 : 마운트
70 : 연결부
100 : 헤드램프의 에이밍 장치
Claims (14)
- 광원과 연결부를 구비하는 광학모듈;
상기 광학모듈과 접촉하고, 상기 연결부가 관통하는 제1 관통공이 형성되는 베이스 플레이트;
상기 연결부가 관통하는 제2 관통공이 형성되는 마운트; 및
상기 베이스 플레이트와 상기 마운트를 관통하는 상기 연결부를 고정하는 고정부;를 포함하며,
상기 마운트와 상기 연결부의 이동을 통해 상기 광학모듈을 에이밍하며, 상기 광학모듈과 상기 베이스 플레이트의 접촉면 또는 상기 마운트와 상기 베이스 플레이트의 접촉면 중 적어도 하나는 접촉면이 서로 맞물리도록 복수의 이가 형성되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 광학모듈과 상기 마운트가 접촉하는 접촉면 모두에 복수의 이가 형성되는 경우,
상기 마운트와 접촉하는 상기 베이스 플레이트의 접촉면에 형성되는 복수의 이와 상기 광학모듈과 접촉하는 상기 베이스 플레이트의 접촉면에 형성되는 복수의 이의 방향은 서로 수직이 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제2 항에 있어서,
상기 베이스 플레이트에는 상기 마운트의 움직임을 제한하는 가이드부가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제2 항에 있어서,
상기 제2 관통공이 상기 광학모듈의 좌우방향을, 상기 마운트가 상기 광학모듈의 상하방향을 가이드하는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제2 항에 있어서,
상기 마운트가 상기 광학모듈의 좌우방향을, 상기 제2 관통공이 상기 광학모듈의 상하방향을 가이드 하는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제3 항에 있어서,
상기 가이드부는 상기 마운트의 상하 및 좌우 움직임을 제한하는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 제1 관통공의 일 방향 직경은 상기 제2 관통공의 같은 방향의 직경보다 크거나 같게 형성되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 제2 관통공은 일정 깊이를 가지도록 형성되며,
상기 연결부는 상기 제2 관통공 내측과 닿는 적어도 일면의 평면을 구비하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 베이스 플레이트는 일정 곡률을 가지도록 구비되며, 상기 베이스 플레이트와 접촉하는 면은 일정 곡률을 가지도록 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제8 항에 있어서,
상기 연결부는 나사로 구비되며, 상기 고정부는 너트가 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제8 항에 있어서,
상기 연결부는 풀림 방지용 워셔가 사용되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 베이스 플레이트에는 구동부가 구비되는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 광학모듈에는 구동부가 구비되는 헤드램프의 에이밍 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 제1 관통공은 사각의 형상으로 구비되며, 상기 제2 관통공은 장공의 형상으로 구비되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 에이밍 장치.
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