KR102391116B1 - 배터리 모듈 - Google Patents

배터리 모듈 Download PDF

Info

Publication number
KR102391116B1
KR102391116B1 KR1020150116073A KR20150116073A KR102391116B1 KR 102391116 B1 KR102391116 B1 KR 102391116B1 KR 1020150116073 A KR1020150116073 A KR 1020150116073A KR 20150116073 A KR20150116073 A KR 20150116073A KR 102391116 B1 KR102391116 B1 KR 102391116B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
partition wall
wiring
battery module
vent
battery
Prior art date
Application number
KR1020150116073A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20170021547A (ko
Inventor
안상규
Original Assignee
삼성에스디아이 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성에스디아이 주식회사 filed Critical 삼성에스디아이 주식회사
Priority to KR1020150116073A priority Critical patent/KR102391116B1/ko
Priority to US15/084,791 priority patent/US10069120B2/en
Publication of KR20170021547A publication Critical patent/KR20170021547A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102391116B1 publication Critical patent/KR102391116B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/308—Detachable arrangements, e.g. detachable vent plugs or plug systems
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H01M50/517—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by fixing means, e.g. screws, rivets or bolts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/569—Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)

Abstract

본 발명은 안정성이 향상된 배터리 모듈에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 의한 배터리 모듈은 벤트를 사이에 두고 배치되는 양극단자 및 음극단자를 포함하는 배터리 셀들을 복수 개 포함하는 배터리 블록과; 상기 양극단자 및 음극단자와 접속되도록 일측 가장자리 및 타측 가장자리에 배치되는 복수의 버스바를 포함하는 미들 커버를 구비하며; 상기 미들 커버는 상기 벤트를 사이에 두고 배치되는 제 1격벽 및 제 2격벽과, 상기 타측 가장자리에 배치된 버스바들과 상기 제 2격벽 사이에 배치되는 제 3격벽을 구비한다.

Description

배터리 모듈{Battery Module}
본 발명의 실시예는 배터리 모듈에 관한 것으로, 특히 안정성이 향상된 배터리 모듈에 관한 것이다.
통상적으로 배터리 셀은 모바일 기기, 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 전기 등의 에너지원으로 사용되며, 적용되는 외부기기의 종류에 따라 다양하게 그 형태를 변화시켜 사용한다.
전력소모가 많은 전기 자동차, 하이브리드 자동차와 같이 장시간 구동, 고전력 구동이 필요한 경우에는 출력 및 용량을 높일 수 있도록 복수개의 배터리 셀을 전기적으로 연결하여 대용량의 배터리 모듈을 구성한다. 배터리 모듈은 내장된 배터리 셀의 개수에 따라 출력전압이나 출력전류를 높일 수 있다.
이와 같은 배터리 모듈 각각의 셀에는 벤트(Vent)가 구비된다. 벤트는 배터리 셀의 내부에서 발생하는 기체의 압력이 소정 이상일 경우에 배터리 셀로부터 기체가 배출되는 통로 역할을 한다.
한편, 배터리 모듈에는 셀의 전압을 측정하기 위한 배선, 셀의 온도를 측정하기 위한 배선 등이 설치된다. 여기서, 종래의 배터리 모듈에서는 배선들이 벤트와 중첩되는 위치에 형성되고, 이에 따라 벤트로부터 기체가 배출될 때 화재의 위험성이 증가된다. 다시 말하여, 벤트로부터 기체가 배출될 때 배선들의 피복이 손상되고, 이에 따라 배선들의 전기적 접촉에 의하여 화재가 발생될 수 있다.
따라서, 본 발명은 안정성이 향상된 배터리 모듈을 제공하는 것이다.
본 발명의 실시예에 의한 배터리 모듈은 벤트를 사이에 두고 배치되는 양극단자 및 음극단자를 포함하는 배터리 셀들을 복수 개 포함하는 배터리 블록과; 상기 양극단자 및 음극단자와 접속되도록 일측 가장자리 및 타측 가장자리에 배치되는 복수의 버스바를 포함하는 미들 커버를 구비하며; 상기 미들 커버는 상기 벤트를 사이에 두고 배치되는 제 1격벽 및 제 2격벽과, 상기 타측 가장자리에 배치된 버스바들과 상기 제 2격벽 사이에 배치되는 제 3격벽을 구비한다.
실시 예에 의한, 상기 제 1격벽 및 제 2격벽 사이에는 상기 벤트가 노출되도록 소정의 공간이 위치되며, 상기 소정의 공간은 상기 벤트로부터 배출된 기체가 외부로 방출될 수 있는 벤트 홀로 이용된다.
실시 예에 의한, 상기 제 1격벽 및 제 2격벽을 연결하도록 위치되는 적어도 하나의 지지부를 더 구비한다.
실시 예에 의한, 상기 제 2격벽과 상기 제 3격벽 사이의 공간은 배선들이 삽입되는 배선홀로 사용된다.
실시 예에 의한, 상기 제 3격벽에는 상기 타측 가장자리에 배치된 버스바들로부터의 상기 배선들이 상기 배선홀로 연결될 수 있도록 복수의 관통홀이 형성된다.
실시 예에 의한, 상기 배선홀과 중첩되며, 상기 배선들이 삽입될 수 있는 개구부를 갖도록 상기 제 2격벽 및 제 3격벽 중 적어도 하나로부터 신장되는 배선 고정부를 더 구비한다.
실시 예에 의한, 상기 제 1격벽 및 제 2격벽 사이에 위치되며, 상기 일측 가장자리에 위치된 버스바들과 상기 배선홀 사이에서 상기 배선들의 연결통로로 사용되는 적어도 하나의 배선 지지부를 구비한다.
실시 예에 의한, 상기 배선 지지부는 상기 배선들이 삽입될 수 있는 상측을 제외한 좌측, 우측 및 하측이 막혀 있는 구조로 형성된다.
실시 예에 의한, 상기 배선 지지부의 하측은 상기 배터리 블록과 소정 공간을 갖도록 위치된다.
실시 예에 의한, 상기 배선들이 삽입될 수 있는 개구부를 갖도록 상기 배선 지지부의 측면에서 신장되는 배선 고정부를 더 구비한다.
실시 예에 의한, 상기 미들 커버의 버스바들은 상기 양극단자 및 음극단자와 너트에 의하여 고정된다.
실시 예에 의한, 상기 배터리 블록이 삽입되는 하우징과, 상기 미들 커버의 상부에서 상기 하우징과 후크에 의하여 결합되는 상부 커버를 더 구비한다.
본 발명의 실시예에 의한 배터리 모듈에 의하면 기체가 배출되는 벤트 홀과 중첩되지 않도록 배선들이 삽입되는 배선홀이 형성된다. 그리고, 벤트 홀을 가로지도록 배선들의 연결통로인 배선 지지부를 추가로 형성한다. 여기서, 배선 지지부는 상측만이 개구되어 있어 내부에 삽입되는 배선들과 벤트 홀이 격리되고, 이에 따라 벤트 홀로 기체가 배출될 때 배선의 피복이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 배터리 모듈의 분해 사시도를 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1의 "A" 영역을 확대하여 나타내는 제 1실시예의 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 배터리 모듈 및 미들 커버가 결합된 모습을 나타내는 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 배선홀 및 배선 지지부에 의하여 연결되는 배선들을 나타내는 도면이다.
도 5는 도 1의 "A" 영역을 확대하여 나타내는 제 2실시예의 도면이다.
도 6은 상부 커버 및 하우징을 포함한 배터리 모듈을 나타내는 도면이다.
이하 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 실시예 및 그 밖에 당업자가 본 발명의 내용을 쉽게 이해하기 위하여 필요한 사항에 대하여 상세히 기재한다. 다만, 본 발명은 청구범위에 기재된 범위 안에서 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로 하기에 설명하는 실시예는 표현 여부에 불구하고 예시적인 것에 불과하다.
본 실시예를 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다. 그리고 도면에서 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 참조번호 및 부호로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 아울러, 도면에서 각 층의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장될 수 있으며 실제의 층 두께나 크기와 다를 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 배터리 모듈의 분해 사시도를 나타내며, 도 2는 도 1의 "A" 영역을 확대하여 나타내는 도면이다. 그리고, 도 3은 도 1에 도시된 배터리 모듈 및 미들 커버가 결합된 모습을 나타내는 도면이다. 추가적으로, 도 1에서는 설명의 편의성을 위하여 상부 커버 및 하우징 등의 구성을 삭제하였다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 배터리 모듈은 복수의 배터리 셀(10)들을 포함하는 배터리 블록(1)과, 복수의 버스바(100a, 100b)가 실장되는 미들 커버(100)를 구비한다.
배터리 블록(1)은 복수의 배터리 셀(10)들을 포함한다. 즉, 배터리 블록(1)은 직육면체 형상의 배터리 셀(10)들이 일 방향으로 복수개 배치되어 구성된다. 배터리 셀(10)은 전지 케이스, 전지 케이스 내에 수납된 전극 조립체 및 전해액으로 이루어질 수 있다. 전극 조립체 및 전해액은 전기 화학적 반응하여 에너지를 발생한다.
배터리 셀(10)의 상면 중앙에는 벤트(20)가 구비된다. 벤트(20)는 배터리 셀(10)의 내부에서 발생하는 기체의 압력이 소정 이상일 경우에, 기체가 배터리 셀(10)로부터 배출되는 통로의 역할을 한다. 이와 같은 벤트(20)에 의하여 배터리 셀(10)이 내압에 의하여 파손되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 배터리 셀(10)의 상면에는 벤트(20)를 사이에 두고 양극단자(10a) 및 음극단자(10b)가 배치된다. 여기서, 양극단자(10a) 및 음극단자(10b)는 인접된 배터리 셀(10)에서 서로 반대 방향으로 배치된다. 그러면, 배터리 블록(1)의 제 1측(즉, 일측 가장자리)을 따라 양극단자(10a), 음극단자(10b)..., 음극단자(10b)가 배치되고, 제 2측(즉, 타측 가장자리)을 따라 음극단자(10b), 양극단자(10a)..., 양극단자(10a)가 배치된다. 즉, 배터리 블록(1)의 제 1측 및 제 2측 각각에는 양극단자(10a) 및 음극단자(10b)가 교번되도록 배치된다.
미들 커버(100)는 버스바(100a, 100b), 온도센서(112), 제 1격벽(160a), 제 2격벽(160b) 및 제 3격벽(132)을 구비한다.
버스바(100a, 100b)는 니켈 등의 도전물질로 형성될 수 있다. 버스바(100a, 100b)는 하나의 단자와 접속되도록 하나의 홈을 포함하는 제 1버스바(100a)와, 두 개의 단자와 접속되도록 두 개의 홈을 포함하는 제 2버스바(100b)로 구성된다.
제 2버스바(100b)는 서로 인접된 배터리 셀(10)의 양극단자(10a) 및 음극단자(10b)와 결합된다. 즉, 제 2버스바(100b)는 서로 인접된 양극단자(10a) 및 음극단자(10b)를 전기적으로 접속시킨다. 제 2버스바(100b)에 의하여 인접된 양극단자(10a) 및 음극단자(10b)가 결합되면 배터리 셀(10)은 직렬 접속된다.
미들 커버(100)의 제 1측 좌측에 위치되는 제 1버스바(100a)는 양극단자(10a)와 결합되며, 제 1측 우측에 위치되는 제 1버스바(100a)는 음극단자(10b)와 결합된다. 이때, 배터리 셀(10)들이 직렬 접속되기 때문에 제 1측 좌측에 위치되며 제 1버스바(100a)와 결합된 양극단자(10a)는 배터리 블록(1)의 양극단자로 설정되며, 제 1측 우측에 위치되며 제 1버스바(100a)와 결합된 음극단자(10b)는 배터리 블록(1)의 음극단자로 설정된다.
배터리 블록(1)의 양극단자(10a) 및 음극단자(10b)는 외부의 전자기기 등과 접속된다. 추가적으로, 버스바(100a, 100b)는 너트(120) 등의 부재에 의하여 양극단자(10a) 및 음극단자(10b)에 고정될 수 있다.
온도센서(112)는 제 2버스바(100b)에 부착된다. 이와 같은 온도센서(112)는 배터리 셀(10)의 온도를 측정한다.
제 1격벽(160a) 및 제 2격벽(160b)은 벤트(20)를 사이에 두고 세로 방향으로 소정 높이를 갖도록 형성된다. 그리고, 미틀 커버(100)가 배터리 블록(1)에 결합될 때 벤트(20)가 노출되도록 제 1격벽(160a) 및 제 2격벽(160b) 사이에는 소정의 공간(즉, 관통홀)이 위치된다. 따라서, 미들 커버(100)가 배터리 블록(1)과 결합될 때 제 1격벽(160a) 및 제 2격벽(160b) 사이에는 소정의 공간이 위치되며, 이 공간은 벤트 홀(162)로 이용된다. 벤트 홀(162)은 벤트(20)로부터 배출된 기체가 외부로 방출될 수 있도록 통로의 역할을 수행한다.
추가적으로, 제 1격벽(160a) 및 제 2격벽(160b) 사이에는 제 1격벽(160a) 및 제 2격벽(160b)을 연결하도록 적어도 하나의 지지부(160c)가 형성될 수 있다. 지지부(160c)는 벤트 홀(162)에서 기체의 흐름을 방해하지 않도록 형성되며, 미들 커버(100)에 소정의 강도를 제공한다.
제 2격벽(160b)과 미들 커버(100)의 제 2측 사이에는 제 3격벽(132)이 형성된다. 이때, 제 2격벽(160b) 및 제 3격벽(132) 사이의 공간은 배선들이 삽입되는 배선홀(130)로 이용된다. 배선홀(130)은 도 4에 도시된 바와 같이 버스바(100a, 110b)로부터의 전압 측정 배선, 온도 센서(112)로부터의 온도 측정 배선 등 복수의 배선(150)이 배치되며, 복수의 배선(150)은 배선홀(130)을 경유하여 외부의 커넥터(200)와 접속될 수 있다.
즉, 본원 발명에서는 벤트(20)와 중첩되지 않는 영역에 배선(150)들이 삽입되는 배선홀(130)이 위치된다. 이 경우, 배선(150)들의 손상을 최소화할 수 있으며, 배선(150)들이 배선홀(130) 내부에 고정되도록 배치됨으로써 안정성을 확보할 수 있다.
제 3격벽(132)은 미들 커버(100)의 제 2측에 위치된 제 2버스바(100b)로부터의 배선(150)이 배선홀(130)로 삽입될 수 있도록 복수의 관통홀(134)을 포함한다. 일례로, 제 3격벽(132)에는 제 2버스바(100b)의 중심부에 대응되도록 관통홀(134)이 형성될 수 있다. 여기서, 관통홀(134)은 제 2버스바(10b)에서 배선홀(130)로 배선(150)이 연결될 수 있도록 다양한 모양으로 형성될 수 있다.
한편, 본원 발명은 미들 커버(100)의 제 1측에 위치된 제 1버스바(100a) 및 제 2버스바(100b)로부터의 배선(150)들이 배선홀(130)에 삽입될 수 있도록 배선(150)들의 연결통로로 사용되는 복수의 배선 지지부(152)를 구비한다.
배선 지지부(152) 각각은 미들 커버(100)의 제 1측에서 제 2측 방향으로 벤트 홀(162)을 가로지르도록 형성된다. 이와 같은 배선 지지부(152)는 상측을 제외한 좌측, 우측 및 하측이 막혀있는 구조로 형성된다. 따라서, 배선 지지부(152)의 내부 공간에 배선(150)들이 삽입 고정될 수 있다.
추가적으로, 배선 지지부(152)는 벤트 홀(162)에서 기체의 흐름을 방해하지 않도록 형성된다. 즉, 미들 커버(100)가 배터리 모듈(1)과 결합될 때 배선 지지부(152)는 벤트(20)와 소정 거리 이격되도록 위치된다. 다시 말하여, 미들 커버(100)가 배터리 모듈(1)과 결합될 때 배선 지지부(152)의 하측과 배터리 모듈(1) 사이에는 소정의 공간(즉, 벤트 홀(162))이 위치된다.
배선 지지부(152)를 이용하여 미들 커버(100)의 제 1측에 위치된 버스바들(100a, 100b)로부터의 배선이 배선홀(130)로 연결되는 경우 배선(150)은 벤트 홀(162)과 격리되고, 이에 따라 벤트 홀(162)로 기체가 배출되더라도 배선(150)이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
배선 지지부(152)는 미들 커버(100)의 제 1측에 위치된 제 1버스바(100a) 및 제 2버스바(100b) 각각에 대응되도록 위치될 수 있다. 이와 같은 배선 지지부(152)는 도 4에 도시된 바와 같이 각각 적어도 하나의 배선(150)이 배선 홀(130)로 연결될 수 있도록 배선 통로를 제공한다.
추가적으로, 배선 지지부(152)에는 도 5와 같이 배선(150)을 고정하기 위한 배선 고정부(153a)가 추가로 설치될 수 있다. 배선 고정부(153a)는 배선 지지부(152)의 측면에서 신장되며, 배선(150)이 배선 지지부(152)에 삽입될 수 있도록 소정의 개구부를 갖도록 형성될 수 있다. 마찬가지로, 배선홀(130)에 삽입되는 배선(150)을 고정하기 위한 배선 고정부(153b)가 추가로 형성될 수 있다. 이와 같은 배선 고정부(153b)는 배선(150)이 배선홀(130)에 삽입될 수 있도록 소정의 개구부를 갖도록 제 3격벽(132) 및/또는 제 2격벽(160b)으로부터 신장되도록 형성될 수 있다.
도 6은 상부 커버 및 하우징을 포함한 배터리 모듈을 나타내는 도면이다.
도 6을 참조하면, 배터리 블록(1)은 하우징(400)의 내부에 삽입된다. 그리고, 배터리 블록(1)의 상측에는 상부 커버(300)가 배치된다.
상부 커버(300)는 제 1측의 좌측에 위치되며 제 1버스바(100a)와 결합된 양극단자(10a) 및 제 1측의 우측에 위치되며 제 1버스바(100a)와 결합된 음극단자(10b)가 노출되도록 형성된다. 그리고, 상부 커버(300)에는 벤트 홀(162) 및 배선홀(130)이 외부에 노출될 수 있는 홈(302)을 구비한다. 이와 같은 홈(302)에 의하여 벤트 홀(162)로부터 기체가 외부로 배출되며, 배선홀(130)로부터의 배선(150)이 커넥터(200)에 접속될 수 있다.
추가적으로, 상부 커버(300)는 복수의 후크(304)를 구비한다. 후크(304)는 하우징(400)과 결합 시 하우징(400)의 측면에 위치된 홈(402)에 삽입된다. 그러면, 상부 커버(300) 및 하우징(400)이 후크(304) 및 홈(402)에 의하여 결합된다.
본 발명의 기술 사상은 상기 바람직한 실시예에 따라 구체적으로 기술되었으나, 상기한 실시예는 그 설명을 위한 것이며 그 제한을 위한 것이 아님을 주의하여야 한다. 또한, 본 발명의 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술 사상의 범위 내에서 다양한 변형예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다.
전술한 발명에 대한 권리범위는 이하의 특허청구범위에서 정해지는 것으로써, 명세서 본문의 기재에 구속되지 않으며, 청구범위의 균등 범위에 속하는 변형과 변경은 모두 본 발명의 범위에 속할 것이다.
1 : 배터리 블록 10 : 배터리 셀
10a : 양극단자 10b : 음극단자
20 : 벤트 100 : 미들 커버
100a,100b : 버스바 112 : 온도센서
120 : 너트 130 : 배선홀
132,160a,160b : 격벽 134 : 관통홀
150 : 배선 152 : 배선 지지부
160c : 지지부 162 : 벤트 홀
200 : 커넥터 300 : 상부 커버
302 : 홈 304 : 후크
400 : 하우징 402 : 홈

Claims (12)

  1. 벤트를 사이에 두고 배치되는 양극단자 및 음극단자를 포함하는 배터리 셀들을 복수 개 포함하는 배터리 블록과;
    상기 양극단자 및 음극단자와 접속되도록 일측 가장자리 및 타측 가장자리에 배치되는 복수의 버스바를 포함하는 미들 커버를 구비하며;
    상기 미들 커버는
    상기 벤트를 사이에 두고 배치되는 제 1격벽 및 제 2격벽과,
    상기 타측 가장자리에 배치된 버스바들과 상기 제 2격벽 사이에 배치되는 제 3격벽을 구비하고,
    상기 제 2격벽과 상기 제 3격벽 사이의 공간은 배선들이 삽입되는 배선홀로 제공되며,
    상기 제 1격벽 및 제 2격벽 사이에서, 서로 이웃한 벤트들 사이를 가로질러 연장되고, 상기 일측 가장자리에 위치된 버스바들과 상기 배선홀 사이에서 상기 배선들의 연결통로로 제공되는 적어도 하나의 배선 지지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1격벽 및 제 2격벽 사이에는 상기 벤트가 노출되도록 소정의 공간이 위치되며,
    상기 소정의 공간은 상기 벤트로부터 배출된 기체가 외부로 방출될 수 있는 벤트 홀로 이용되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제 1격벽 및 제 2격벽을 연결하도록 위치되는 적어도 하나의 지지부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제 3격벽에는 상기 타측 가장자리에 배치된 버스바들로부터의 상기 배선들이 상기 배선홀로 연결될 수 있도록 복수의 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 배선홀과 중첩되며, 상기 배선들이 삽입될 수 있는 개구부를 갖도록 상기 제 2격벽 및 제 3격벽 중 적어도 하나로부터 신장되는 배선 고정부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  7. 삭제
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 배선 지지부는 상기 배선들이 삽입될 수 있는 상측을 제외한 좌측, 우측 및 하측이 막혀 있는 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 배선 지지부의 하측은 상기 배터리 블록과 소정 공간을 갖도록 위치되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 배선들이 삽입될 수 있는 개구부를 갖도록 상기 배선 지지부의 측면에서 신장되는 배선 고정부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 미들 커버의 버스바들은 상기 양극단자 및 음극단자와 너트에 의하여 고정되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 배터리 블록이 삽입되는 하우징과,
    상기 미들 커버의 상부에서 상기 하우징과 후크에 의하여 결합되는 상부 커버를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
KR1020150116073A 2015-08-18 2015-08-18 배터리 모듈 KR102391116B1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150116073A KR102391116B1 (ko) 2015-08-18 2015-08-18 배터리 모듈
US15/084,791 US10069120B2 (en) 2015-08-18 2016-03-30 Battery module

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150116073A KR102391116B1 (ko) 2015-08-18 2015-08-18 배터리 모듈

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170021547A KR20170021547A (ko) 2017-02-28
KR102391116B1 true KR102391116B1 (ko) 2022-04-27

Family

ID=58157843

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150116073A KR102391116B1 (ko) 2015-08-18 2015-08-18 배터리 모듈

Country Status (2)

Country Link
US (1) US10069120B2 (ko)
KR (1) KR102391116B1 (ko)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020175201A1 (ja) * 2019-02-27 2020-09-03 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電装置
CN111682135A (zh) * 2020-06-08 2020-09-18 洛阳储变电***有限公司 一种电池箱和电源***
KR102672588B1 (ko) * 2022-07-29 2024-06-07 에스케이온 주식회사 배터리 모듈 및 배터리 팩

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101050315B1 (ko) * 2009-02-26 2011-07-19 에스비리모티브 주식회사 이차 전지 모듈
KR101201748B1 (ko) * 2010-11-05 2012-11-15 에스비리모티브 주식회사 전지 모듈
KR101223520B1 (ko) * 2010-11-10 2013-01-17 로베르트 보쉬 게엠베하 전지 모듈
US9705161B2 (en) 2011-03-29 2017-07-11 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery module, battery system, electric vehicle, mobile unit, electric power storage device, power supply device, and electric device
KR101252952B1 (ko) * 2011-05-02 2013-04-15 로베르트 보쉬 게엠베하 배터리 셀의 유동을 방지하는 배터리 모듈
KR101708367B1 (ko) 2012-04-09 2017-02-20 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩

Also Published As

Publication number Publication date
US20170054115A1 (en) 2017-02-23
KR20170021547A (ko) 2017-02-28
US10069120B2 (en) 2018-09-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101325354B1 (ko) 전지 팩
CN107836048B (zh) 电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的车辆
KR101084836B1 (ko) 배터리 팩
US8936865B2 (en) Bus bar holder and battery pack including the same
US9172068B2 (en) Battery pack
KR101243910B1 (ko) 와이어에 의하여 접속되는 보호 회로 모듈을 가지는 이차 전지 팩
KR102394688B1 (ko) 배터리 모듈
US20190027729A1 (en) Energy storage apparatus
JP6257951B2 (ja) 電池モジュール
JP5454626B2 (ja) 配線モジュール
US20100124693A1 (en) Secondary battery pack
JPWO2014156001A1 (ja) 電池パック
US9543555B2 (en) Battery module
JP5364204B2 (ja) 電池モジュール
JP2014038840A (ja) バッテリモジュール
JP2011034883A (ja) 二次電池パック
KR102175475B1 (ko) 배터리 팩 전장실 및 이를 포함하는 배터리 패키지
JP7215445B2 (ja) 電池モジュール
KR102391116B1 (ko) 배터리 모듈
WO2013180158A1 (ja) 電池配線用モジュール
CN107275555B (zh) 电芯连接单元以及包括该电芯连接单元的电池模块
JPWO2013129574A1 (ja) 電気化学セル・モジュール
JP2009277394A (ja) 組電池ケース、これを用いた組電池および大電力貯蔵設備
KR20150107108A (ko) 배터리팩
JP2012155948A (ja) 組電池用バスバー及びバスバーモジュール

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right