KR102384013B1 - Multi-family housing information communication network error detection system linked with artificial intelligence - Google Patents

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KR102384013B1
KR102384013B1 KR1020220000320A KR20220000320A KR102384013B1 KR 102384013 B1 KR102384013 B1 KR 102384013B1 KR 1020220000320 A KR1020220000320 A KR 1020220000320A KR 20220000320 A KR20220000320 A KR 20220000320A KR 102384013 B1 KR102384013 B1 KR 102384013B1
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(주)서영티이씨
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Abstract

The present invention relates to a system for detecting errors in an information and communication network for apartment houses in connection with artificial intelligence, and more specifically, to a system for detecting errors in an information and communication network for apartment houses in connection with artificial intelligence, which prevents vehicle congestion when passing through a vehicle controller by enabling vehicles not permitted to enter to turn, prevents safety accidents related to the use of an elevator in an emergency such as a fire and enables effective operation and as well as improves the convenience of using the elevator for disabled persons on a daily basis and prevents communication errors in advance in the case of a wired communication network.

Description

인공지능과 연계한 공동주택 정보통신망 오류감지 시스템{Multi-family housing information communication network error detection system linked with artificial intelligence} Multi-family housing information communication network error detection system linked with artificial intelligence

본 발명은 통신 기술 분야 중 인공지능과 연계한 공동주택 정보통신망 오류감지 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 출입 불허차량의 회차가 가능하여 차량제어기 통과시 차량정체를 막고, 특히 화재 등 비상시 엘리베이터 이용과 관련하여 안전사고를 예방하고 효과적인 운용이 가능하도록 함은 물론, 평상시 장애인의 엘리베이터 사용 편의성을 향상시킴은 물론, 유선으로 연결된 통신망의 경우 통신 에러를 사전에 방지할 수 있도록 인공지능과 연계한 공동주택 정보통신망 오류감지 시스템에 관한 것이다. The present invention relates to an apartment housing information communication network error detection system in connection with artificial intelligence in the field of communication technology, and more specifically, it is possible to turn a vehicle that is not allowed to enter, thereby preventing vehicle congestion when passing through a vehicle controller, and in particular, using an elevator in an emergency such as a fire and Information on apartment houses linked with artificial intelligence to prevent safety accidents and enable effective operation, improve the convenience of elevator use for people with disabilities, and prevent communication errors in advance in the case of a wired communication network It relates to a communication network error detection system.

일반적으로, 공동주택에서 출입자를 관리하고 보안 및 방범을 유지하기 위하여 다양한 형식 및 종류의 통신시스템이 설치되고 있는데, 통상적으로 CCTV와 차량출입시스템이 설치된다.In general, various types and types of communication systems are installed in apartment houses to manage people and maintain security and crime prevention, and CCTV and vehicle access systems are usually installed.

이때, CCTV는 엘리베이터 내부, 공동 현관문, 지하 주차장, 노인정, 산책로, 놀이터 등의 다양한 공간에 카메라를 설치하고, 카메라의 영상을 수집하여 모니터를 통해 표출시킴과 동시에 수집된 영상을 일정기간 동안 저장하여 증거 자료로 활용할 수 있도록 한다.At this time, CCTV installs cameras in various spaces such as the inside of the elevator, common front door, underground parking lot, senior citizen’s well, walking path, playground, etc. so that it can be used as evidence.

또한, 공동주택은 무엇보다 다수의 사람들이 출입하기 때문에 거주자가 손쉽게 출입이 가능하도록 하면서 동시에 원치않는 방문자의 출입을 방지하는 것은 매우 중요하다.In addition, since a large number of people enter the apartment complex above all else, it is very important to prevent unwanted visitors from entering the apartment while allowing the residents to easily access it.

방문자 출입, 즉 차량출입시스템의 경우에는 알에프아이디 태그를 이용하거나 혹은 카메라를 이용하여 차량번호를 판독한 후 미리 저장된 등록차량 번호와 비교하는 방식으로 차량 출입을 통제하는 방식이 많이 사용되고 있다.In the case of visitor access, that is, in the case of a vehicle access system, a method of controlling vehicle access by using an RFID tag or by using a camera to read a vehicle number and compare it with a registered vehicle number stored in advance is widely used.

이러한 차량출입시스템은 주로 등록된 거주자들의 차량 출입 편의성에 중점을 둔 것으로서 외부차량 출입시에는 이를 자동으로 확인할 수 없기 때문에 경비실을 경유한다든지 혹은 방문하고자 하는 동 호수를 입력한 후 해당 세대주의 승인을 받아 출입하는 형태로 이루어지고 있다.This vehicle access system mainly focuses on the convenience of vehicle access for registered residents, and since it cannot be automatically checked when an outside vehicle enters or exits, pass through the security room or enter the number of the same person to visit and then obtain approval from the head of the household. It is in the form of receiving and entering.

그런데, 급한 용무로 경비원이 경비실을 비운 경우나 혹은 방문하고자 하는 세대원이 없거나 있더라도 승인을 해주지 않을 경우 외부차량이 출입하기 어렵고, 경우에 따라서는 등록주민이 외부차량 때문에 출입하지 못하고 대기해야 하는 불편함이 존재한다.However, it is difficult for outside vehicles to enter if the security guard vacates the guard room for urgent business or if there is no household member who wants to visit or if there is no approval, it is difficult for outside vehicles to enter, and in some cases, it is inconvenient for registered residents to wait because of outside vehicles this exists

한편, 공동주택의 승강기는 특별한 제한이 없어 사용자가 선택하는 층으로 얼마든지 이동할 수 있기 때문에 단지로 들어온 외부자가 자유자재로 이동할 수 있어 범죄 예방에 대한 조치가 요구되고 있다.On the other hand, since there are no special restrictions on the elevator of an apartment building, it can move to any floor the user chooses, so outsiders entering the complex can move freely, so measures to prevent crime are required.

뿐만 아니라, 단지 내에는 다수의 CCTV가 설치되어 있으나 사각지대가 존재할 수 밖에 없고, CCTV를 통해 불미스런 사건이 발생하더라도 이를 즉시 관리 대처할 수 있는 방법이 없어 한계에 봉착해 있는 실정이다. In addition, although a number of CCTVs are installed in the complex, blind spots are bound to exist, and even if an unfortunate incident occurs through CCTV, there is no way to manage and deal with it immediately, so it is facing limitations.

대한민국 특허 등록번호 제10-1014993호(2011.02.08.) '공동주택 통합제어 시스템'Republic of Korea Patent Registration No. 10-1014993 (2011.02.08.) 'Communal housing integrated control system'

본 발명은 상술한 바와 같은 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 출입 불허차량의 회차가 가능하여 차량제어기 통과시 차량정체를 막고, 특히 화재 등 비상시 엘리베이터 이용과 관련하여 안전사고를 예방하고 효과적인 운용이 가능하도록 함은 물론, 평상시 장애인의 엘리베이터 사용 편의성을 향상시킴은 물론, 유선으로 연결된 통신망의 경우 통신 에러를 사전에 방지할 수 있도록 인공지능과 연계한 공동주택 정보통신망 오류감지 시스템을 제공함에 그 주된 목적이 있다. The present invention was created to solve the problems in consideration of the above-mentioned problems, and it is possible to turn the vehicle that is not permitted to enter and exit the vehicle to prevent vehicle congestion when passing through the vehicle controller, and in particular to prevent safety accidents related to elevator use in case of emergency such as fire, and Not only to enable effective operation, but also to improve the convenience of elevator use for people with disabilities in normal times, as well as to prevent communication errors in advance in the case of a wired communication network. It has its main purpose.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 관리사무실에 구비된 관리서버(100), 상기 관리서버(100)와 통신하여 차량데이터베이스에 등록된 차량만 통과하도록 차량게이트의 개폐를 제어하는 차량제어기(200), 상기 차량제어기(200)가 거부한 차량에 대해 회차할 수 있도록 회전동작되는 회차테이블(300), 차량통행 불허시 긴급 승인을 요청하여 차량제어기(200)를 직접 제어하도록 관리서버(100)에 등록된 세대단말기(400), 상기 관리서버(100)와 무선통신하면서 비상시 엘리베이터를 제어하도록 엘리베이터의 탑에 설치된 탑통신기(500)를 포함하는 인공지능과 연계한 공동주택 정보통신망 오류감지 시스템에 있어서;The present invention is a means for achieving the above object, the management server 100 provided in the management office, a vehicle that communicates with the management server 100 to control the opening and closing of the vehicle gate so that only the vehicles registered in the vehicle database pass The controller 200, the turn table 300 that rotates so as to be able to turn for the vehicle rejected by the vehicle controller 200, and a management server to directly control the vehicle controller 200 by requesting emergency approval when the vehicle is not allowed to pass The household terminal 400 registered in (100), the apartment housing information communication network error detection in connection with artificial intelligence including the tower communication device 500 installed in the tower of the elevator to control the elevator in case of emergency while wirelessly communicating with the management server 100 in the system;

상기 회차테이블(300)은 베어링(320)의 개재하에 지지원통(310)의 내경에 형성된 상단턱(330)에 안착된 채 회전되게 조립되고, 상기 지지원통(310)의 하단은 지중에 매립된 상태로 고정판(340) 상에 고정되며, 회차테이블(300)의 하단면 중심에는 종동기어(B2)가 일체로 고정되고, 상기 종동기어(B2)의 축은 고정판(340) 상에 회전가능하게 베어링 고정되며, 상기 종동기어(B2)에는 구동기어(B1)가 기어결합되는데 구동기어(B1)는 구동모터(350)의 구동축 상에 고정되고, 상기 구동모터(350)는 상기 지지원통(310)의 내경에 고정되며;The turn table 300 is rotatably assembled while seated on the upper jaw 330 formed in the inner diameter of the support cylinder 310 under the interposition of the bearing 320, and the lower end of the support cylinder 310 is buried in the ground. It is fixed on the fixed plate 340 in a state of being, and the driven gear B2 is integrally fixed to the center of the lower end surface of the turn table 300 , and the shaft of the driven gear B2 is rotatably bearing on the fixed plate 340 . It is fixed, and the driven gear B2 is gear-coupled to the driving gear B1, the driving gear B1 is fixed on the driving shaft of the driving motor 350, and the driving motor 350 is the support cylinder 310. is fixed to the inner diameter of;

엘리베이터(510)의 엘리베이터외부버튼부(BT1)에는 별도로 장애인버튼부(550)가 더 할당되고, 상기 장애인버튼부(550)와 함께 장애인카드를 인식할 수 있는 카드인식부(560)가 설치되며, 장애인카드는 관리서버(100)내 장애인등록데이터베이스에 등록관리되고, 엘리베이터(510) 내부에 구비된 엘리베이터내부버튼부(BT2)에는 하단부에 별도의 인식카드확인부(562)가 더 구비되어 카드인식부(560)로 인식된 장애인카드가 확인된 경우에만 장애인우선모드로 전환되게 하며, 상기 장애인버튼부(550) 및 카드인식부(560)와 인식카드확인부(562)는 모두 엘리베이터컨트롤러(570)에 전기적으로 연결되고 엘리베이터컨트롤러(570)는 탑통신기(500)와 전기적으로 연결되어 관리서버(100)와 통신하도록 구성된 것을 특징으로 하는 인공지능과 연계한 공동주택 정보통신망 오류감지 시스템을 제공한다. In the elevator external button part (BT1) of the elevator 510, a separately disabled button part 550 is further allocated, and a card recognition part 560 that can recognize a disabled card is installed together with the disabled button part 550. , the disabled card is registered and managed in the disabled registration database in the management server 100, and a separate identification card confirmation unit 562 is further provided at the lower end of the elevator inner button unit BT2 provided in the elevator 510. It is switched to the disabled priority mode only when the disabled card recognized by the recognition unit 560 is confirmed, and the disabled button unit 550, the card recognition unit 560, and the identification card confirmation unit 562 are all elevator controllers ( 570) and the elevator controller 570 is electrically connected to the tower communication device 500 and is configured to communicate with the management server 100. Provides an information network error detection system for apartment houses linked with artificial intelligence. .

본 발명에 따르면, 출입 불허차량의 회차가 가능하여 차량제어기 통과시 차량정체를 막고, 특히 화재 등 비상시 엘리베이터 이용과 관련하여 안전사고를 예방하고 효과적인 운용이 가능하도록 함은 물론, 평상시 장애인의 엘리베이터 사용 편의성을 향상시킴은 물론, 유선으로 연결된 통신망의 경우 통신 에러를 사전에 방지할 수 있도록 효과를 얻을 수 있다. According to the present invention, it is possible to turn vehicles that are not permitted to enter and exit the vehicle to prevent vehicle congestion when passing through the vehicle controller, and to prevent safety accidents and enable effective operation in relation to the use of elevators, especially in emergency situations such as fire, as well as to enable people with disabilities to use elevators in normal times. In addition to improving convenience, in the case of a communication network connected by wire, it is possible to obtain an effect to prevent communication errors in advance.

도 1은 본 발명에 따른 시스템을 보인 예시적인 구성블럭도이다.
도 2는 본 발명에 따른 시스템을 구성하는 회차테이블의 예시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 시스템을 구성하는 엘리베이터 제어관계를 보인 예시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 시스템을 구성하는 소실감지기의 설치예를 보인 예시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 시스템을 구성하는 소실감지기의 고정구조를 보인 예시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 시스템을 구성하는 장애인 편의용 엘리베이터의 구현예를 보인 예시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 시스템을 구성하는 위성통신용 위성안테나의 설치예를 보인 예시도이다. 1 is an exemplary configuration block diagram showing a system according to the present invention.
2 is an exemplary diagram of a turn table constituting a system according to the present invention.
3 is an exemplary view showing an elevator control relationship constituting the system according to the present invention.
4 is an exemplary view showing an installation example of a loss detector constituting the system according to the present invention.
5 is an exemplary view showing the fixing structure of the loss detector constituting the system according to the present invention.
6 is an exemplary view showing an embodiment of the elevator for the disabled constituting the system according to the present invention.
7 is an exemplary view showing an installation example of a satellite antenna for satellite communication constituting the system according to the present invention.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a preferred embodiment according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 시스템은 관리사무실에 구비된 관리서버(100), 상기 관리서버(100)와 통신하여 차량데이터베이스에 등록된 차량만 통과하도록 차량게이트의 개폐를 제어하는 차량제어기(200), 상기 차량제어기(200)가 거부한 차량에 대해 회차할 수 있도록 회전동작되는 회차테이블(300), 차량통행 불허시 긴급 승인을 요청하여 차량제어기(200)를 직접 제어하도록 관리서버(100)에 등록된 세대단말기(400), 상기 관리서버(100)와 무선통신하면서 비상시 엘리베이터를 제어하도록 엘리베이터의 탑에 설치된 탑통신기(500), 상기 관리서버(100)와 유선으로 연결되고 한 동의 높이방향으로 3개 세대당 한 개꼴로 외벽에 고정되고 옥상에 설치된 위성안테나(70)와 연결되어 위성신호를 무선통신 가능한 와이파이망으로 전환시키는 비상기지국(600), 비상기지국(600)에 탑재되고 관리서버(100)와 주기적으로 특정신호를 주고 받아 유선 오류를 체크하는 오류체크모듈(MD)을 포함한다.1, the system according to the present invention communicates with the management server 100 provided in the management office and the management server 100 to control the opening and closing of the vehicle gate so that only vehicles registered in the vehicle database pass The vehicle controller 200, the turn table 300 that rotates so that the vehicle can be rotated for the vehicle rejected by the vehicle controller 200, and the vehicle controller 200 is directly controlled by requesting emergency approval when the vehicle is not permitted to pass The household terminal 400 registered in the server 100, the tower communication device 500 installed in the tower of the elevator to control the elevator in an emergency while wirelessly communicating with the management server 100, and the management server 100 are connected by wire Mounted on the emergency base station 600 and the emergency base station 600, which are fixed to the outer wall and connected to the satellite antenna 70 installed on the roof to convert the satellite signal into a Wi-Fi network capable of wireless communication, about one in every three households in the height direction of one building. and an error check module (MD) for periodically sending and receiving a specific signal to and from the management server 100 to check a wired error.

이때, 상기 관리서버(100)는 공동주택의 관리사무실에 설치되는 서버로서, 관계기관(경찰서, 소방서 등)과 다이렉트 통신망을 갖추고 있다. 특히, 상기 관리서버(100)는 인공지능을 이용한 학습기능을 갖추고 있는 진화된 관리서버이다.In this case, the management server 100 is a server installed in the management office of the apartment house, and has a direct communication network with related organizations (police station, fire station, etc.). In particular, the management server 100 is an evolved management server equipped with a learning function using artificial intelligence.

또한, 상기 관리서버(100)에는 출입 통행이 가능한 차량을 등록하는 차량데이터베이스가 마련되고, 뿐만 아니라 거주자 혹은 세대주, 또는 상시 방문자들 예를들어 우유배달원, 신문배달원, 소독방역자 등의 차량 및 사용자 단말기도 차량데이터베이스에 저장할 수 있다.In addition, the management server 100 is provided with a vehicle database that registers vehicles that can be accessed and passed, as well as vehicles and users such as residents or householders, or regular visitors, for example, milk delivery workers, newspaper delivery workers, disinfectants, etc. The terminal can also be stored in the vehicle database.

아울러, 상기 관리서버(100)에는 방문예약데이터베이스도 구비하며, 휴대폰을 통해 해당 아파트 대표번호로 전화를 걸면 24시간내 방문할 차량과 전화번호를 예약할 수 있다.In addition, the management server 100 also has a visit reservation database, and by making a call to the apartment representative number through a mobile phone, a vehicle to be visited within 24 hours and a phone number can be reserved.

예약된 차량번호와 전화번호는 방문예약데이터베이스에 저장되며, 24시간이 경과되면 자동으로 삭제된다.The reserved vehicle number and phone number are stored in the visit reservation database, and are automatically deleted after 24 hours.

따라서, 상기 차량제어기(200)는 공동주택으로 진출입할 수 있는 정문 또는 후문에 설치되어 상기 관리서버(100)와 유선으로 연결되어 차량데이터베이스와 비교하여 통행 차량을 제어할 수 있도록 구성된다.Accordingly, the vehicle controller 200 is installed at the front door or the rear door that can enter and exit the apartment house, is connected to the management server 100 by wire, and is configured to control a passing vehicle compared to a vehicle database.

예컨대, 상기 차량제어기(200)에는 고성능 카메라가 탑재되어 진입차량의 차량번호를 인식하고, 관리서버(100)에 있는 차량데이터베이스에 저장된 등록차량정보와 비교하여 진입 여부를 결정한다.For example, the vehicle controller 200 is equipped with a high-performance camera to recognize the vehicle number of the entering vehicle, and compares it with registered vehicle information stored in the vehicle database in the management server 100 to determine whether to enter.

이 과정에서, 1차로 차량데이터베이스와 비교하고, 이어 2차로 방문예약데이터베이스와 비교하여 차량이 인식될 경우 차량제어기(200)가 개방되면서 차량을 통과시키고, 차량이 인식되지 않으면 방문할 수 없음을 음성으로 출력한 다음, 차량을 회차테이블(300)로 유도한 후 턴테이블 형태의 회차테이블(300)을 회전시켜 회차시키도록 한다.In this process, if the vehicle is recognized by comparing it with the vehicle database in the first direction, and then by comparing it with the visit reservation database in the second direction, the vehicle controller 200 is opened and the vehicle passes, and if the vehicle is not recognized, the vehicle cannot be visited. After outputting as , the vehicle is guided to the turn table 300, and then the turn table 300 is rotated to rotate.

보통, 회차테이블(300)이 갖추어져 있지 않기 때문에 차량 통행이 불허된 경우, 차량이 밀려 출입관리를 불량하게 만들고 차량 정체를 유발한다.Usually, since the turn table 300 is not provided, when vehicle passage is not permitted, the vehicle is pushed, making access control poor and causing vehicle congestion.

이와 같이, 본 발명에 따른 시스템은 반드시 예약 등록 방식으로 차량을 통행할 수 있도록 관리하고, 통행이 불허될 경우 회차시킬 수 있는 구성을 갖춤으로써 차량 정체없는 통행제어가 가능하게 된다.As described above, the system according to the present invention manages the vehicle to pass through the reservation registration method, and has a configuration that can be rotated when passage is not allowed, thereby enabling traffic control without vehicle congestion.

이때, 회차테이블(300)은 도 2의 예시와 같이, 베어링(320)의 개재하에 지지원통(310)의 내경에 형성된 상단턱(330)에 안착된 채 회전될 수 있는 구조로 이루어지고, 상기 지지원통(310)의 하단은 지중에 매립된 상태로 고정판(340) 상에 고정된다.At this time, as in the example of FIG. 2 , the turn table 300 has a structure that can be rotated while seated on the upper jaw 330 formed on the inner diameter of the support cylinder 310 under the interposition of the bearing 320 , The lower end of the support cylinder 310 is fixed on the fixing plate 340 in a state embedded in the ground.

그리고, 회차테이블(300)의 하단면 중심에는 종동기어(B2)가 일체로 고정되며, 상기 종동기어(B2)의 축은 고정판(340) 상에 회전가능하게 베어링 고정된다.In addition, the driven gear B2 is integrally fixed to the center of the lower end surface of the turn table 300 , and the shaft of the driven gear B2 is rotatably fixed to the bearing on the fixed plate 340 .

아울러, 상기 종동기어(B2)에는 구동기어(B1)가 기어결합되는데, 구동기어(B1)는 구동모터(350)의 구동축 상에 고정된다.In addition, the driving gear B1 is gear-coupled to the driven gear B2 , and the driving gear B1 is fixed on the driving shaft of the driving motor 350 .

그리고, 상기 구동모터(350)는 상기 지지원통(310)의 내경에 고정된다.And, the driving motor 350 is fixed to the inner diameter of the support cylinder (310).

여기에서, 상기 종동기어(B2)와 구동기어(B1)는 다양한 기어조합일 수 있으나, 베벨기어 조합임이 가장 바람직하다.Here, the driven gear B2 and the driving gear B1 may be various gear combinations, but a bevel gear combination is most preferable.

한편, 상기 세대단말기(400)는 스마트폰이나 PDA와 같은 무선통신단말기로서 세대주가 소유한 단말기이다.On the other hand, the household terminal 400 is a wireless communication terminal such as a smart phone or a PDA, which is a terminal owned by the householder.

이 세대단말기(400)는 예약차량이 아닌데 급한 용무로 출입을 허락받고 싶을 때 비상호출로 대응하여 차량제어기(200)를 직접 제어할 수 있도록 관리서버(100)에 등록된 단말기이다.This household terminal 400 is a terminal registered in the management server 100 so that it can directly control the vehicle controller 200 in response to an emergency call when it is not a reserved vehicle and wants to be allowed in for an urgent business.

아울러, 상기 탑통신기(500)는 도 3의 예시와 같이, 엘리베이터(510)의 출입문 전 바닥면에 설치된 출입가능 또는 출입금지를 표출하는 표시부(520)를 가동시키도록 제어하는 LED표시제어기(530)와, 상기 엘리베이터(510) 내부에 부착된 소실감지기(10)를 포함한다.In addition, as shown in the example of FIG. 3 , the tower communication device 500 is an LED display controller 530 that controls to operate the display unit 520 that displays the allowed or forbidden access installed on the floor before the door of the elevator 510 . ) and a loss detector 10 attached to the inside of the elevator 510 .

이때, 엘리베이터(510)는 그 내부에 설치된 소실감지기(10)가 내부 전소여부를 검출하며, 검출 결과를 탑통신기(500)로 출력하고, 이를 수신한 탑통신기(500)는 즉시 관리서버(100)로 전송함으로써 관리서버(100)가 화재발생 경보를 전 주민에게 고지하게 된다.At this time, the elevator 510 detects whether the loss detector 10 installed therein is internally burned out, and outputs the detection result to the top communication device 500 , and the top communication device 500 receiving it immediately controls the server 100 ), the management server 100 notifies all residents of the fire alarm.

동시에, 탑통신기(500)는 고유식별코드를 함께 전송하기 때문에 관리서버(100)는 해당 신호를 송출한 위치를 즉시 확인할 수 있어 화재대응 속도를 높일 수 있다.At the same time, since the top communication device 500 transmits the unique identification code together, the management server 100 can immediately check the location where the signal is transmitted, thereby increasing the fire response speed.

뿐만 아니라, 상기 탑통신기(500)는 각 세대의 엘리베이터(510) 출입문 앞 바닥면에 설치되어 있는 표시부(520)에 엘리베이터(510)가 정상동작 가능할 때는 녹색으로 된 '출입가능'과 함께 동그라미 표시가 표출되도록 하고, 소실되어 정상동작이 어려울 때는 붉은색으로 '출입불가'와 함께 엑스 표시가 표출되도록 함으로써 불측의 사고를 미연에 방지할 수 있다.In addition, when the elevator 510 is normally operated on the display unit 520 installed on the floor in front of the entrance door of the elevator 510 of each household, the tower communicator 500 displays a circle with green 'access possible' It is possible to prevent an unexpected accident in advance by displaying the 'X' along with 'Entry Impossible' in red when it is lost and the normal operation is difficult.

이 경우, 엘리베이터(510)의 소실여부는 내부에 부착된 소실감지기(10)가 연기 혹은 열을 감지할 경우, 탑재된 컨트롤러(미도시)가 내장된 무선통신모듈을 이용하여 탑통신기(500)로 특정신호를 무조건 송신하도록 제어함으로써 검출 가능하다.In this case, the disappearance of the elevator 510 is determined by using a wireless communication module with a built-in controller (not shown) when the vanishing sensor 10 attached to the inside detects smoke or heat. It can be detected by controlling to transmit a specific signal unconditionally.

한편, 본 발명에서는 도 4 및 도 5의 예시와 같이, 엘리베이터(510) 내부 벽체에 소실감지기(10)를 탈부착할 수 있도록 구성하고 교체가능한 배터리 사용방식을 통해 상용전원을 끌어오지 않고도 설치할 수 있어 설치장소에 구애를 받지 않도록 한 것이 특징이다.On the other hand, in the present invention, as in the examples of FIGS. 4 and 5, the loss detector 10 is configured to be detachably attached to the wall inside the elevator 510 and can be installed without pulling commercial power through a replaceable battery usage method. It is characterized by not being restricted by the installation location.

특히, 상기 소실감지기(10)는 내부에 근거리 무선통신모듈과 컨트롤러가 내장되어 있어 화재 감지와 동시에 특정 신호를 탑통신기(500)로 전송하도록 구성된다.In particular, the loss detector 10 is configured to transmit a specific signal to the top communicator 500 at the same time as fire detection because the short-range wireless communication module and the controller are built-in therein.

그리하여, 특정신호가 발신되면 이를 수신한 탑통신기(500)는 무조건 화재발생에 따른 엘리베이터(510) 소실로 판단하여 해당 신호를 관리서버(100)로 보내게 된다.Thus, when a specific signal is transmitted, the tower communication device 500 receiving it unconditionally determines that the elevator 510 is lost due to the occurrence of a fire and sends the corresponding signal to the management server 100 .

아울러, 본 발명에서는 상기 소실감지기(10)를 쉽게 분리, 장착할 수 있도록 고정유닛(50)을 포함한다.In addition, in the present invention, a fixing unit 50 is included so that the loss detector 10 can be easily separated and mounted.

상기 고정유닛(50)은 엘리베이터의 내부 벽체에 고정되는 부착시트(51)와, 상기 부착시트(51)에 부착되는 커버(52)와, 상기 커버(52)가 덮여 있는 베이스하우징(53)과, 상기 베이스하우징(53)의 커버(52) 반대면에서 사각형상으로 돌출된 돌출부(54)와, 상기 돌출부(54)의 표면에서 서로 간격을 두고 다시 돌출된 핀고정부(55)와, 상기 핀고정부(55)를 가로질러 고정된 고정핀(56)과, 상기 고정핀(56)에 끼워져 결속되는 'ㄷ'형상의 삽입편(57)과, 상기 삽입편(57)이 일체로 형성되고 소실감지기(10)의 저면에 나사 고정되는 편베이스(58)와, 상기 베이스하우징(53)에 내장되고 상기 삽입편(57)이 고정핀(56)에 끼워졌을 때 삽입편(57)의 일측 편면에 끼워져 걸림 고정되는 걸림구(59)를 포함한다.The fixing unit 50 includes an attachment sheet 51 fixed to the inner wall of the elevator, a cover 52 attached to the attachment sheet 51, and a base housing 53 covered with the cover 52 and , a protrusion 54 protruding in a rectangular shape from the opposite surface of the cover 52 of the base housing 53, a pin fixing part 55 protruding again at a distance from each other from the surface of the protrusion 54, and the pingo A fixing pin 56 fixed across the top 55, a 'C'-shaped insertion piece 57 fitted to and bound to the fixing pin 56, and the insertion piece 57 are integrally formed and lost A side base 58 screwed to the lower surface of the sensor 10, one side of the insertion piece 57 built into the base housing 53, and one side of the insertion piece 57 when the insertion piece 57 is inserted into the fixing pin 56 It includes a locking hole 59 that is fitted into the lock and fixed.

이때, 상기 부착시트(51)는 겔타입의 시트이다.At this time, the attachment sheet 51 is a gel-type sheet.

이러한 부착시트(51)는 일반 접착제와 달리 액상이 아니며, 고정력은 높이고, 방수성, 내열성, 방오성, 내침식성, 내후성, 내수성을 강하게 하여 외부 환경에서 장기간 사용하여도 쉽게 열화되지 않아 장수명화를 달성할 수 있도록 구성되어야 한다.Unlike general adhesives, this attachment sheet 51 is not liquid, and has high fixing power, and strong waterproof, heat resistance, antifouling, erosion resistance, weather resistance, and water resistance, so that it does not deteriorate easily even after long-term use in an external environment to achieve long life. It should be structured so that

그렇지 않으면 쉽게 열화되어 부착면으로부터 쉽게 탈거되거나 크랙이 발생되어 떨어져 버리기 때문이다.Otherwise, it is easily deteriorated and is easily detached from the attachment surface, or cracks are generated and fall off.

또한, 접착력이 너무 강하게 경화되면, 이를 테면 순간접착제와 같이 리지드(Rigid)하게 경화되면 고정력은 매우 높지만 부착면을 손상시키는 한계가 있어서 장수명화를 달성하지 못하는 단점이 있다.In addition, if the adhesive force is hardened too strongly, for example, if it is hardened rigidly like an instant adhesive, the fixing force is very high, but there is a disadvantage in that it cannot achieve long life because there is a limit to damage the attachment surface.

이를 위해, 상기 부착시트(51)는 에폭시수지 100중량부에 대해 에틸아세테이트 5중량부, 하이드로콜로이드 25중량부, PEBAX(Polyether-block-amide) 10중량부, 트리페닐포스핀 5중량부, CZ(N-cyclohexybenzothiazole-2-sulfenamide) 5중량부, 키실렌설폰산나트륨 5중량부, 2-페닐이미다졸 5중량부, 폴리테트라플루오로에틸렌 10중량부 및 실리콘수지 15중량부를 혼합한 후 카렌다링한 다음, 시트상으로 성형한 것을 사용한다.To this end, the attachment sheet 51 contains 5 parts by weight of ethyl acetate, 25 parts by weight of hydrocolloid, 10 parts by weight of PEBAX (Polyether-block-amide), 5 parts by weight of triphenylphosphine, and CZ based on 100 parts by weight of the epoxy resin. (N-cyclohexybenzothiazole-2-sulfenamide) 5 parts by weight, 5 parts by weight of sodium xylenesulfonate, 5 parts by weight of 2-phenylimidazole, 10 parts by weight of polytetrafluoroethylene, and 15 parts by weight of silicone resin are mixed and then calendared After ring, use the one molded into a sheet shape.

여기에서, 에틸아세테이트는 혼합물이 분산되는 과정에서 서로 엉기거나 미분산되는 것을 막아 표면과 이면 균일성을 확보하도록 하기 위해 첨가된다.Here, ethyl acetate is added to prevent agglomeration or micro-dispersion of the mixture in the process of dispersing the mixture to secure surface and back uniformity.

그리고, 하이드로콜로이드(Hydrocolloid)는 겔상의 시트를 만들어 습윤상태를 유지함으로써 점착성을 장시간 동안 확정하기 위해 첨가되는 것으로, 유연성은 물론 방수성까지 확보할 수 있다.And, hydrocolloid (Hydrocolloid) is added to make a gel-like sheet and maintain the wet state to confirm the adhesiveness for a long time, so that flexibility as well as waterproofness can be secured.

또한, PEBAX(Polyether-block-amide)는 저온에서도 경도변화가 작고, 내피로성이 뛰어나 완충성을 유지하면서 변형억제력을 증대시키고, 비중이 작아 성형가공성이 우수할 뿐만 아니라, 흡습성이 낮고, 내굴곡 피로성, 내후성, 유연성, 내크립성, 접착성을 증대시킨다.In addition, PEBAX (Polyether-block-amide) has a small change in hardness even at low temperatures, has excellent fatigue resistance, and increases deformation restraint while maintaining buffering properties. Increases fatigue resistance, weather resistance, flexibility, creep resistance, and adhesion.

뿐만 아니라, 트리페닐포스핀은 내후성을 증대시켜 표면 균질화로 내수압특성, 방수성을 강화시키고 부착력을 증대시킨다. In addition, triphenylphosphine enhances weather resistance, enhances water pressure resistance and waterproofness through surface homogenization, and increases adhesion.

아울러, CZ(N-cyclohexybenzothiazole-2-sulfenamide)는 방오기능을 높이기 위한 것이다. 그리고, 키실렌설폰산나트륨은 부착 안정성을 높이고 플러핑 방지를 위해 첨가된다. 또한, 2-페닐이미다졸은 건조수축률을 적게 하여 겔형 시트의 변형을 막고 표면이 평활한 상태로 매끄럽게 유지하여 이물부착억제력을 높이기 위해 첨가된다.In addition, CZ (N-cyclohexybenzothiazole-2-sulfenamide) is to increase the antifouling function. And, sodium xylenesulfonate is added to increase adhesion stability and prevent fluffing. In addition, 2-phenylimidazole is added to reduce the drying shrinkage rate to prevent deformation of the gel-like sheet, and to maintain a smooth surface in a smooth state to increase the ability to inhibit adhesion of foreign substances.

나아가, 폴리테트라플루오로에틸렌(polytetrafluoroethylene)은 구조식(-CF2-CF2-)n인 폴리프론 PTFE-D(Dispersion)로서, 내열성은 물론 윤활성을 증대시키므로 내구성과 부착력을 증대시킨다. 마지막으로 실리콘수지는 점착성, 고정력, 부착력을 증대시키고, 내오염성, 내수압특성을 강화시킨다.Furthermore, polytetrafluoroethylene is a polyfron PTFE-D (Dispersion) having the structural formula (-CF2-CF2-)n, and increases durability and adhesion because it increases lubricity as well as heat resistance. Lastly, silicone resin increases adhesiveness, fixing power, and adhesion, and strengthens stain resistance and water pressure resistance.

또한, 상기 베이스하우징(53)은 내부가 비어 있고, 돌출부(54)에 홀이 형성되어 있어 상기 걸림구(59)가 출몰가능하게 내장된다.In addition, the base housing 53 has an empty interior, and a hole is formed in the protrusion 54 , so that the locking hole 59 is retractable and retractable.

이때, 걸림구(59)는 상기 베이스하우징(53) 내부에서 슬라이딩되는 걸림구블럭(59a)과, 상기 걸림구블럭(59a)의 일측면에서 돌출되고 상기 삽입편(57)의 일측 외면에 형성된 걸림홈(57a)에 걸림되는 걸림후크(59b)와, 상기 걸림후크(59b) 대향측에 돌출된 스프링바(59c)와, 상기 스프링바(59c)에 끼워지고 베이스하우징(53) 내벽에 걸림되어 상기 걸림구블럭(59a)을 탄성지지하는 코일스프링(59d)와, 상기 걸림구블럭(59a)의 상면에서 돌출되고 상기 베이스하우징(53) 일측면을 관통하여 노출된 작동바(59e)를 포함한다.At this time, the locking member 59 is a locking block (59a) that slides inside the base housing 53, and protrudes from one side of the locking block (59a) and is formed on one side of the outer surface of the insertion piece (57). A locking hook 59b caught in the locking groove 57a, a spring bar 59c protruding on the opposite side of the locking hook 59b, and the spring bar 59c fitted to the inner wall of the base housing 53 A coil spring 59d for elastically supporting the locking block 59a, and an operating bar 59e protruding from the upper surface of the locking block 59a and exposed through one side of the base housing 53 include

그리하여, 삽입편(57)이 고정핀(56)에 삽입될 때는 걸림후크(59b)가 걸림홈(57a)에 걸려 삽입편(57)이 분리되지 못하도록 고정하고, 분리시키고자 할 때는 작동바(59e)를 제끼면 코일스프링(59d)이 압축되면서 걸림후크(59b)가 걸림홈(57a)에서 빠져나오기 때문에 삽입편(57)이 분리될 수 있게 된다.Thus, when the insertion piece 57 is inserted into the fixing pin 56, the locking hook 59b is caught in the locking groove 57a and is fixed so that the insertion piece 57 is not separated, and when it is desired to be separated, the operation bar ( 59e) is removed, the coil spring 59d is compressed and the locking hook 59b comes out of the locking groove 57a, so that the insertion piece 57 can be separated.

이와 같이, 간단 용이하게 조립 고정 분리 해체할 수 있어서 설치 사용하게 편리하고, 엘리베이터 내부 등 취약지구에 자유롭게 설치하여 화재를 감시할 수 있는 장점이 있다.In this way, it can be easily assembled, fixed, separated, disassembled, so it is convenient to install and use, and there is an advantage that it can be freely installed in a vulnerable area such as inside an elevator to monitor a fire.

다른 한편, 본 발명에서는 평상시 엘리베이터(510)를 사용할 때 장애인 우선 배려 기능을 더 포함하도록 구성된다.On the other hand, in the present invention, it is configured to further include a priority consideration function for the disabled when using the elevator 510 in normal times.

이를 위해, 본 발명에서는 도 6의 예시와 같이, 엘리베이터외부버튼부(BT1)에 별도로 장애인버튼부(550)가 더 구비되고, 상기 장애인버튼부(550)와 함께 카드인식부(560)가 설치된다.To this end, in the present invention, as shown in the example of FIG. 6 , a disabled button part 550 is further provided separately in the elevator external button part BT1 , and a card recognition part 560 is installed together with the disabled button part 550 . do.

그리고, 엘리베이터내부버튼부(BT2)에는 하단부에 별도의 인식카드확인부(562)가 더 구비된다.In addition, a separate identification card confirmation unit 562 is further provided at the lower end of the elevator inner button unit (BT2).

아울러, 상기 장애인버튼부(550) 및 카드인식부(560) 그리고 인식카드확인부(562)는 모두 엘리베이터컨트롤러(570)에 전기적으로 연결된다.In addition, the disabled button unit 550 , the card recognition unit 560 , and the identification card confirmation unit 562 are all electrically connected to the elevator controller 570 .

또한, 상기 엘리베이터컨트롤러(570)는 탑통신기(500)와 전기적으로 연결되며, 장애인카드 확인시 탑통신기(500)가 관리서버(100)와 통신하여 장애인 여부를 확인하게 되는데, 이를 위해 관리서버(100)에는 장애인등록데이터베이스가 마련되고, 거주 장애인 혹은 방문 장애인들은 사전에 관리서버(100)에 전화나 전용앱을 통해 등록할 수 있다.In addition, the elevator controller 570 is electrically connected to the top communication device 500, and when checking the disability card, the top communication device 500 communicates with the management server 100 to check whether the person is disabled. For this purpose, the management server ( 100), a disabled registration database is provided, and the disabled or the disabled can register in the management server 100 in advance through a phone call or a dedicated app.

그리하여, 장애인버튼부(550)가 눌리고, 카드인식부(560)에 장애인카드가 인식되면 엘리베이터컨트롤러(570)는 '장애인우선모드'로 전환되어 엘리베이터를 운행할 준비를 하게 되며, 모든 전환시 그와 동시에 음성출력을 통해 '장애인우선모드'임을 방송하도록 한다.Thus, when the disabled button unit 550 is pressed and the disabled card is recognized by the card recognition unit 560, the elevator controller 570 is converted to the 'disabled priority mode' to prepare to operate the elevator, and at all conversions, the At the same time, the 'disabled priority mode' is broadcast through voice output.

장애인우선모드로의 전환은 카드인식부(560)에서 장애인카드 인식 후 엘리베이터(510) 내부로 탑승한 장애인이 내부에 구비된 인식카드확인부(562)를 통해 카드인식을 다시 확인하고, 이어 가고자 하는 층수 버튼을 눌렀을 때이다.In order to switch to the priority mode for the disabled, the disabled person who boarded the elevator 510 after recognizing the disabled card in the card recognition unit 560 re-checks the card recognition through the recognition card confirmation unit 562 provided inside, and wants to continue. When the number of floors button is pressed.

이렇게 장애인우선모드로 전환되면 예약된 모든 운행은 보류되고, 우선적으로 장애인이 누른 층수로 먼저 이동하며, 층수 이동 후 엘리베이터문이 열리는 순간 장애인우선모드는 해제되고 일반운행모드로 다시 전환되어 보류되었던 순서대로 운행을 개시한다.When converted to the disabled priority mode in this way, all scheduled operations are put on hold, and the disabled person moves first to the number of floors pressed, and the moment the elevator door is opened after moving the number of floors, the disabled priority mode is canceled and converted back to the normal operation mode and put on hold Start driving as

이와 같이 구성하여 운행하게 되면 장애인들, 특히 휠체어를 탄 장애인들의 편의성이 더욱 향상될 것으로 기대된다.It is expected that the convenience of the disabled, especially the disabled in wheelchairs, will be further improved if this configuration is implemented.

아울러, 비상기지국(600)은 공동주택 한 동의 높이방향으로 3개 세대당 한 개꼴로 외벽에 설치된다.In addition, the emergency base station 600 is installed on the outer wall at the rate of one per three households in the height direction of one apartment building.

특히, 비상기지국(600)에는 오류체크모듈(MD)이 더 탑재되는데, 이는 비상기지국(600)이 유선을 통해 관리서버(100)와 연결되어 있기 때문에 누설전류, 단락, 합선 등에 의해 신호처리가 불가능하는 오류 문제를 해결하기 위해 구비된다.In particular, the emergency base station 600 is further equipped with an error check module (MD), which is because the emergency base station 600 is connected to the management server 100 through a wire, so signal processing is not performed due to leakage current, short circuit, short circuit, etc. It is equipped to solve the impossible error problem.

즉, 오류체크모듈(MD)은 관리서버(100)와 주기적으로 특정신호를 주고 받아 유선 오류를 체크함으로써 정보통신망의 오류를 미리 감지하도록 하는 기능을 담당한다. 물론, 무선통신의 경우에는 체크디지트를 활용하여 신호처리함으로써 오류를 사전에 체크할 수 있다.That is, the error check module (MD) is responsible for the function of detecting errors in the information communication network in advance by periodically sending and receiving a specific signal to and from the management server 100 and checking for wired errors. Of course, in the case of wireless communication, an error can be checked in advance by processing a signal using a check digit.

그리고, 상기 비상기지국(600)에는 옥상에 설치된 위성안테나(70)가 연결되어 위성신호를 무선통신 가능한 와이파이망으로 전환시킨다.In addition, a satellite antenna 70 installed on the roof is connected to the emergency base station 600 to convert the satellite signal into a Wi-Fi network capable of wireless communication.

즉, 도 7의 예시와 같이, 비상기지국(600)에는 기지국컨트롤러(610)에 의해 제어되는 위성안테나(70)가 연결된다.That is, as in the example of FIG. 7 , the satellite antenna 70 controlled by the base station controller 610 is connected to the emergency base station 600 .

상기 위성안테나(70)는 공동주택의 각 동 지붕에 설치된다.The satellite antenna 70 is installed on the roof of each building of the apartment house.

또한, 상기 비상기지국(600)에는 와이파이모듈(620)이 탑재되고, 방사안테나를 포함한다.In addition, the emergency base station 600 is equipped with a Wi-Fi module 620, and includes a radiation antenna.

그리하여, 비상상황이 발생되어 관리서버(100)로부터 특정신호가 수신되면, 기지국컨트롤러(610)가 와이파이모듈(620)을 켜고 위성안테나(70)로부터 받은 신호를 통해 일정반경 내에서 자유롭게 휴대폰을 통한 무선통신이 가능토록 하여 화재는 물론 지진, 폭우 등 천재지변으로 인해 기지국을 사용할 수 없는 비상시 입주민들이 통신두절 상태가 되지 않도록 하여 안전성을 강화시킨다.Thus, when an emergency situation occurs and a specific signal is received from the management server 100 , the base station controller 610 turns on the Wi-Fi module 620 and freely passes through the mobile phone within a certain radius through the signal received from the satellite antenna 70 . By enabling wireless communication, safety is strengthened by preventing the residents from losing communication in an emergency when the base station cannot be used due to natural disasters such as fire, earthquake, heavy rain, etc.

특히, 본 발명에 따른 위성안테나는 저궤도 위성신호를 수신한 후 게이트웨이를 통해 인터넷망으로 연결가능하게 변환시켜 주는 것으로 보통 인터넷 음영지역이나 취약지역에서 사용된다.In particular, the satellite antenna according to the present invention receives a low-orbit satellite signal and converts it to be connectable to the Internet network through a gateway, and is usually used in a shaded area or vulnerable area of the Internet.

본 발명에서는 이러한 위성안테나를 이용하여 와이파이모듈(620)을 통해 일정반경내 입주자들이 자유롭게 와이파이망을 활용할 수 있도록 한 것이며, 무엇보다도 위성신호 수신감도를 높이기 위해, 즉 안테나 이득을 높이기 위해 상기 위성안테나(70)가 특수한 구조를 갖도록 구성된다.In the present invention, such a satellite antenna is used to allow residents within a certain radius to freely use the Wi-Fi network through the Wi-Fi module 620. Above all, in order to increase the satellite signal reception sensitivity, that is, to increase the antenna gain, the satellite antenna (70) is configured to have a special structure.

본 발명에 따른 위성안테나(70)는 일반적인 접시형 안테나이지만, 그 표면에 다수의 누설슬롯(73)이 형성된 것이 특징이다.Although the satellite antenna 70 according to the present invention is a general dish-shaped antenna, it is characterized in that a plurality of leakage slots 73 are formed on its surface.

즉 다수의 누설슬롯이 배열된 안테나(Leaky slot array antenna)를 구현한다.In other words, a leaky slot array antenna is implemented.

이러한 누설슬롯(73)은 위상정수를 변화시키는 것에 의해 주빔을 스캐닝(scanning) 하는 것이 가능하여 보다 높은 안테나 이득을 얻도록 하여 준다.The leakage slot 73 allows the main beam to be scanned by changing the phase constant, so that a higher antenna gain can be obtained.

여기에서, 위상정수를 변화시키기 위해 본 발명은 누설슬롯(73)의 관벽을 특정한다.Here, in order to change the phase constant, the present invention specifies the tube wall of the leakage slot (73).

예컨대, 누설슬롯(73)의 간격이 s로 주기적 배열된 경우 위성안테나의 주빔 방향θ는,For example, when the interval of the leakage slots 73 is periodically arranged by s, the main beam direction θ of the satellite antenna is,

Figure 112022000337045-pat00001
로 주어지고,
Figure 112022000337045-pat00001
is given as

엔드파이어(end-fire)와 브로드사이드(broadside) 방향을 향하지 못하게 되므로 배열 이론에 따라 정확한 주빔 방향 θ는,The correct main beam direction θ according to the arrangement theory is,

Figure 112022000337045-pat00002
가 되게 된다.
Figure 112022000337045-pat00002
will become

따라서, 그레이팅로브(grating lobe)가 나타나지 않도록 s를 조절하게 되면 안테나 이득을 높일 수 있게 된다.Therefore, if s is adjusted so that a grating lobe does not appear, it is possible to increase the antenna gain.

여기에서, λ는 자유공간 내에서 전파의 파장이고, λs는 안테나본체 내에서 전파의 파장, 즉 전송선로(72)를 따라 이동하는 전파의 파장이다.Here, λ is the wavelength of radio waves in free space, and λ s is the wavelength of radio waves within the antenna body, that is, the wavelength of radio waves moving along the transmission line 72 .

이에 따라, 안테나 이득을 최대로 얻기 위해서는 누설슬롯(73) 앞에 유전체로 된 반사벽(74)을 세우고, 누설슬롯(73)의 폭은 0.5-0.8mm, 누설슬롯(73)간 간격 s는 3.0-3.4mm를 유지하고, 반사벽(74)은 1.3-1.5mm 높이로 수직하게 세워 형성됨이 바람직하다.Accordingly, in order to obtain the maximum antenna gain, a dielectric reflective wall 74 is built in front of the leakage slot 73, the width of the leakage slot 73 is 0.5-0.8 mm, and the interval s between the leakage slots 73 is 3.0. -3.4mm is maintained, and the reflective wall 74 is preferably formed vertically to a height of 1.3-1.5mm.

또한, 누설슬롯(73)은 당연히 전송선로(72)와 연통되어야 하며, 반사벽(74)을 만드는 유전체는 안테나바디(71)와 동일재질, 바람직하게는 에폭시수지로 구성될 수 있다.In addition, the leakage slot 73 must be communicated with the transmission line 72 of course, and the dielectric forming the reflective wall 74 may be made of the same material as the antenna body 71, preferably, an epoxy resin.

이렇게 하게 되면, 그레이팅로브가 나타나지 않는 범위내에서 최대한의 안테나 이득을 얻을 수 있어 위성신호 수신효율을 극대화시킬 수 있다. In this way, it is possible to obtain the maximum antenna gain within the range where the grating lobe does not appear, thereby maximizing the satellite signal reception efficiency.

100: 관리서버 200: 차량제어기
300: 회차테이블 400: 세대단말기
500: 탑통신기 600: 비상기지국100: management server 200: vehicle controller
300: turn table 400: household terminal
500: tower communication 600: emergency base station

Claims (1)

관리사무실에 구비된 관리서버(100), 상기 관리서버(100)와 통신하여 차량데이터베이스에 등록된 차량만 통과하도록 차량게이트의 개폐를 제어하는 차량제어기(200), 상기 차량제어기(200)가 거부한 차량에 대해 회차할 수 있도록 회전동작되는 회차테이블(300), 차량통행 불허시 긴급 승인을 요청하여 차량제어기(200)를 직접 제어하도록 관리서버(100)에 등록된 세대단말기(400), 상기 관리서버(100)와 무선통신하면서 비상시 엘리베이터를 제어하도록 엘리베이터의 탑에 설치된 탑통신기(500), 상기 관리서버(100)와 유선으로 연결되고 한 동의 높이방향으로 3개 세대당 한 개꼴로 외벽에 고정되고 옥상에 설치된 위성안테나(70)와 연결되어 위성신호를 무선통신 가능한 와이파이망으로 전환시키는 비상기지국(600), 비상기지국(600)에 탑재되고 관리서버(100)와 주기적으로 특정신호를 주고 받아 유선 오류를 체크하는 오류체크모듈(MD)을 포함하는 인공지능과 연계한 공동주택 정보통신망 오류감지 시스템에 있어서;
상기 회차테이블(300)은 베어링(320)의 개재하에 지지원통(310)의 내경에 형성된 상단턱(330)에 안착된 채 회전되게 조립되고, 상기 지지원통(310)의 하단은 지중에 매립된 상태로 고정판(340) 상에 고정되며, 회차테이블(300)의 하단면 중심에는 종동기어(B2)가 일체로 고정되고, 상기 종동기어(B2)의 축은 고정판(340) 상에 회전가능하게 베어링 고정되며, 상기 종동기어(B2)에는 구동기어(B1)가 기어결합되는데 구동기어(B1)는 구동모터(350)의 구동축 상에 고정되고, 상기 구동모터(350)는 상기 지지원통(310)의 내경에 고정되며;
엘리베이터(510)의 엘리베이터외부버튼부(BT1)에는 별도로 장애인버튼부(550)가 더 할당되고, 상기 장애인버튼부(550)와 함께 장애인카드를 인식할 수 있는 카드인식부(560)가 설치되며, 장애인카드는 관리서버(100)내 장애인등록데이터베이스에 등록관리되고, 엘리베이터(510) 내부에 구비된 엘리베이터내부버튼부(BT2)에는 하단부에 별도의 인식카드확인부(562)가 더 구비되어 카드인식부(560)로 인식된 장애인카드가 확인된 경우에만 장애인우선모드로 전환되게 하며, 상기 장애인버튼부(550) 및 카드인식부(560)와 인식카드확인부(562)는 모두 엘리베이터컨트롤러(570)에 전기적으로 연결되고 엘리베이터컨트롤러(570)는 탑통신기(500)와 전기적으로 연결되어 관리서버(100)와 통신하도록 구성되며;
상기 비상기지국(600)에는 상기 관리서버(100)로부터 송출된 특정신호에 반응하는 기지국컨트롤러(610)의 제어신호에 따라 온오프되는 와이파이모듈(620)이 탑재되며; 상기 비상기지국(600)에는 공동주택의 각 동 지붕에 설치되는 위성안테나(70)와 전기적으로 연결되어 기지국컨트롤러(610)에 의해 제어되도록 구성되고; 상기 위성안테나(70)는 접시형 안테나이며, 표면에는 폭은 0.5-0.8mm, 간격 3.0-3.4mm를 유지하고, 안테나바디(71)의 내부 전송선로(72)와 연결된 누설슬롯(73)이 더 형성되며, 상기 누설슬롯(73)의 일측에는 반사벽(74)이 1.3-1.5mm 높이로 수직하게 세워진 것을 특징으로 하는 인공지능과 연계한 공동주택 정보통신망 오류감지 시스템.
The management server 100 provided in the management office, the vehicle controller 200 that communicates with the management server 100 and controls the opening and closing of the vehicle gate so that only vehicles registered in the vehicle database pass through, the vehicle controller 200 rejects The turn table 300 that is rotated so as to be able to turn for one vehicle, the household terminal 400 registered in the management server 100 to directly control the vehicle controller 200 by requesting emergency approval when vehicle passage is not permitted, the The tower communication device 500 installed in the tower of the elevator to control the elevator in case of emergency while communicating wirelessly with the management server 100, connected to the management server 100 by wire, and fixed to the outer wall at the rate of one per three households in the height direction of one building The emergency base station 600, which is connected to the satellite antenna 70 installed on the roof and converts the satellite signal into a Wi-Fi network capable of wireless communication, is mounted on the emergency base station 600 and periodically exchanges a specific signal with the management server 100. In the apartment housing information communication network error detection system in conjunction with artificial intelligence comprising an error check module (MD) for checking a wired error;
The turn table 300 is rotatably assembled while seated on the upper jaw 330 formed in the inner diameter of the support cylinder 310 under the interposition of the bearing 320, and the lower end of the support cylinder 310 is buried in the ground. It is fixed on the fixed plate 340 in a state of being, and the driven gear B2 is integrally fixed to the center of the lower end surface of the turn table 300 , and the shaft of the driven gear B2 is rotatably bearing on the fixed plate 340 . is fixed, and the driven gear B2 is gear-coupled with the driving gear B1, the driving gear B1 is fixed on the driving shaft of the driving motor 350, and the driving motor 350 is the support cylinder 310 is fixed to the inner diameter of;
In the elevator external button part BT1 of the elevator 510, a button part 550 for the disabled is further allocated, and a card recognition part 560 that can recognize the card for the disabled is installed together with the button part 550 for the disabled. , the disabled card is registered and managed in the disabled registration database in the management server 100, and a separate identification card confirmation unit 562 is further provided at the lower end of the elevator inner button unit BT2 provided in the elevator 510. It is switched to the disabled priority mode only when the disabled card recognized by the recognition unit 560 is confirmed, and the disabled button unit 550, the card recognition unit 560, and the identification card confirmation unit 562 are all elevator controllers ( is electrically connected to 570 and the elevator controller 570 is electrically connected to the tower communication device 500 and is configured to communicate with the management server 100;
The emergency base station 600 is equipped with a Wi-Fi module 620 that is turned on and off according to a control signal of the base station controller 610 in response to a specific signal transmitted from the management server 100; The emergency base station 600 is electrically connected to the satellite antenna 70 installed on the roof of each building of the apartment building and is configured to be controlled by the base station controller 610; The satellite antenna 70 is a dish antenna, and the surface has a width of 0.5-0.8 mm and an interval of 3.0-3.4 mm, and a leakage slot 73 connected to the internal transmission line 72 of the antenna body 71 is provided. Further formed, on one side of the leakage slot 73, a reflective wall 74 is vertically erected to a height of 1.3-1.5 mm.
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