KR102378438B1 - 천연효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너에 관한 것으로, 유기산 효소 및 약재 효소 중 하나 이상을 포함하는 천연효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너를 제공할 수 있다.

Description

천연효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너{CAR CLEANER MANUFACTURED BY THE NATURE ENZYME}
본 발명은 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 유기산 또는 약재로 제조된 효소를 이용하여 인체에 무해하며 차량을 관리할 수 있는 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 클리너는 화학성분으로 이루어지며, 차량 내외부에 존재하는 오염물 및 불순물을 제거하는데 사용된다.
예를 들어, 화학 성분으로 제조된 차량용 클리너 석유에서 얻은 물질을 이용하고, 벤젠술포네이트나 나프탈렌술포네이트 등의 히드로트로프 화합물이 물에 용해된 차량용 클리너가 제조되고 있다.
그러나, 이러한 차량용 클리너는 미생물에 의한 분해가 어려워 각종 공해를 유발시키고 있고, 최근에는 미생물에 잘 분해되는 선형알킬벤젠산나트륨 등이 사용되고 있으나, 여전히 인체의 피부를 손상시킴은 물론, 체내에 흡수되어 장기를 손상시키게 되는 문제점을 안고 있다
종래 기술로 한국공개특허 제 10-2008-0037516호(발명의 명칭: 세정제)가 공개되어 있다.
상기와 같은 문제를 해결하고자, 본 발명은 유기산 또는 약재로 제조된 효소를 이용하여 차량용 클리너를 제조하고, 이를 사용함으로써 차량 내부의 오염 제거 및 항균 효과를 가지며 화학약품이 포함되지 않아 인체에 무해하여 안전하게 사용하고자 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너는, 유기산 효소 및 약재 효소 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 상기 유기산 효소는, 자몽, 오렌지 및 레몬 효소 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 상기 유기산 효소는, 외피를 건조하는 단계; 상기 외피에 있어서 에탄올을 혼합 후 밀폐된 상태로 보관하여 유기산 추출물을 제조하는 단계; 상기 유기산 추출물에 에탄올 및 녹차수를 혼합하여 숙성하는 단계로 제조되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 차량용 클리너 전체 중량에 대하여, 상기 유기산 효소 40 내지 60중량%를 함유하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 약재 효소는, 편백잎, 어성초, 자소엽 및 계피 효소 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 상기 약재 효소는, 약재를 건조하는 단계; 건조된 약재에 있어서, 물을 혼합 후 가열하여 약재 추출물을 제조하는 단계; 상기 약재 추출물에 있어서 물과 에탄올을 혼합 후 보관하여 약재 희석 추출물을 제조하는 단계 및 상기 약재 희석 추출물에 있어서, 에탄올, 물 및 녹차수를 혼합하여 숙성하는 단계를 통해 제조될 수 있다.
또한, 상기 차량용 클리너 전체 중량에 대하여, 상기 약재 효소 30 내지 45중량%를 함유하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 차량용 클리너는, 보조 유기산 효소를 더 포함하고, 상기 보조 유기산 효소는, 백향과, 코쿰, 망고스틴 및 리치 효소 중 하나 이상을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 차량용 클리너 전체 중량에 대하여, 상기 보조 유기산 효소 5 내지 10중량%를 함유하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 보조 유기산 효소는, 백향과 효소 10 내지 15중량부, 코쿰 효소 5 내지 7중량부, 망고스틴 효소 2 내지 5중량부 및 리치 효소 1 내지 3중량부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 차량용 클리너는, 보조 약재 효소를 더 포함하고, 상기 보조 약재 효소는, 백두옹, 팔각향, 박하, 천궁, 용뇌 및 황백 효소 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 상기 차량용 클리너 전체 중량에 대하여, 상기 보조 약재 효소 2 내지 6중량%를 함유하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 보조 약재 효소는, 백두옹 2 내지 5중량부, 팔각향 1 내지 3중량부, 박하 2 내지 4중량부, 천궁 1 내지 3중량부, 용뇌 0.5 내지 1중량부 및 황백 1 내지 1.5중량부를 포함할 수 있다.
상기와 같은 본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너는, 화학약품을 사용하지 않아 안심하고 사용할 수 있다.
또한, 유기산 또는 약재로 제조된 효소를 사용함으로써 차량 내부의 오염을 제거할 뿐만 아니라 항균, 항바이러스 및 살균 효과를 가지는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너의 유기산 효소를 제조하는 단계를 도시한 흐름도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너의 약재 효소를 제조하는 단계를 도시한 흐름도.
이하, 도면을 참조한 본 발명의 설명은 특정한 실시 형태에 대해 한정되지 않으며, 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있다. 또한, 이하에서 설명하는 내용은 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 명세서 전체에 걸쳐 사용되는 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.
본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 이하에서 기재되는 "포함하다", "구비하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로 해석되어야 하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 갖는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도 1 내지 도 2를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너의 유기산 효소를 제조하는 단계를 도시한 흐름도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너의 약재 효소를 제조하는 단계를 도시한 흐름도이다.
도 1 내지 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너는, 유기산 효소 및 약재 효소 중 하나 이상을 포함하여 제조될 수 있다.
이때, 유기산 효소는 자몽, 오렌지 및 레몬 효소 중 하나 이상을 포함할 수 있으며, 약재 효소는, 편백잎, 어성초, 자소엽 및 계피 효소 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
각각의 효소는 단독으로 사용할 수 있으며, 유기산 효소 또는 약재 효소 중 하나 이상이 혼합되어 다양하게 사용할 수 있다.
먼저, 자몽, 오렌지 및 레몬은 유기산을 포함하고 있으며 유기산의 산도에 따라 차량의 오염에 대응할 수 있다.
이때, 차량의 오염 정도에 따라 오염이 심할수록 오렌지, 자몽 및 레몬 효소 순서대로 사용하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
특히, 유기산 효소는 자몽, 오렌지 및 레몬 효소 모두 항균, 항진균에 대한 소독효과가 뛰어나고 LD 50값이 2900mg/kg으로 인체에 거의 독성이 없으며 미생물의 세포벽 파괴에 의한 항균효과와 효소 활성저해로 인한 보존 효과가 높으며 탈취와 동시에 향을 더해주는 방향제 기능도 할 수 있다.
편백잎은 편백잎 고유의 향을 가지며 피톤치드가 다량으로 포함되어 있어 음이온이 대량 발생되며, 건강 및 스트레스 물질인 코디솔의 저감에 효과적이다.
어성초는 피부질환에 효과적이며, 신차 출고 시 신차 증후군 등에 효과적으로 대응할 수 있다.
자소엽은 항산화, 항염, 면역조절, 진정 및 향균에 효과적이며, 차량 내부 차량 내부 청소에 사용하여 사용자의 피부에 대한 항염 효과와 면역 증강 효과를 나타낼 수 있다.
계피는 밀폐되어 있는 차량 내부에 특유의 향을 더해주어 미생물 성장 억제와 혈액 순환에 도움을 줄 수 있다.
이와 같이 유기산 및 약재 효소의 사용을 통해 상기와 같은 효과를 볼 수 있으며, 상황에 맞게 한 개 이상의 효소를 혼합하여 사용함으로써 더 많은 부가할 수 있는 장점이 있다.
먼저, 유기산 효소의 제조 방법에 대해서 설명하고자 한다.
도 1을 참조하면 알 수 있듯이, 유기산 효소는, 외피를 건조하는 단계(S10), 유기산 추출물을 제조하는 단계(S11) 및 유기산 추출물을 숙성하는 단계(S12)를 통해 제조될 수 있다.
먼저, 외피를 건조하는 단계(S10)는 자몽, 오렌지 및 레몬의 외피 중 하나 이상을 분리하여 건조하는 단계로, 150 내지 180 시간 동안 건조할 수 있으며, 168 시간 동안 건조하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이때, 외피를 150 시간 미만으로 건조했을 경우, 외피가 충분히 건조 되지 않아 외피로부터 추출되는 유기산 추출물의 양이 적을 수 있으며, 180 시간을 초과했을 경우, 외피의 건조 상태에 대비하여 건조시간이 너무 길어짐으로 인해 효율이 떨어지는 단점이 있어 바람직하지 않다.
유기산 추출물을 제조하는 단계(S11)는 건조된 외피에 에탄올을 혼합 후 밀폐된 상태로 보관하여 유기산을 추출하는 것으로, 외피 30중량부에 있어서 에탄올 80 내지 120중량부를 혼합 후, 6 내지 8일 동안 상온에서 밀폐된 상태로 보관하여 유기산을 추출할 수 있다.
이때, 외피 30중량부에 있어서, 에탄올 100중량부를 혼합 후 7일 동안 상온에서 보관하여 유기산을 추출하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
또한, 유기산 추출물을 제조하는 단계(S11)에 있어서, 외피 30중량부에 에탄올 80중량부 미만으로 첨가했을 경우, 외피 대비 에탄올의 양이 적어 유기산이 충분하게 추출되지 않을 수 있으며, 120중량부를 초과했을 경우, 유기산 추출물 대비 에탄올의 양이 많아 유기산 추출물의 효과가 떨어질 수 있어 바람직하지 않다.
또한, 건조된 외피에 에탄올을 혼합하여 밀폐한 다음 6일 미만으로 보관했을 경우, 유기산이 충분히 추출되지 않으며, 8일을 초과했을 경우 보관 기간이 증가하여도 유기산이 더 이상 추출되지 않아 효율이 떨어지는 단점이 있어 바람직하지 않다.
유기산 추출물을 숙성하는 단계(S12)는 유기산 추출물을 에탄올 및 녹차수와 혼합하여 숙성하는 단계로, 숙성하는 단계를 통해 유기산 추출물의 효과가 증가될 수 있으며, 천연 효소 고유의 깊은 향을 추출할 수 있다.
또한, 유기산 추출물을 숙성하는 단계(S12)는 유기산 추출물 100중량부에 있어서 에탄올 80 내지 120중량부 및 녹차수 8 내지 12중량부를 혼합하여 8 내지 12일 동안 상온에서 숙성하여 완료할 수 있다.
이때, 유기산 추출물을 숙성하는 단계(S12)는 유기산 추출물 100중량부에 있어서, 에탄올 100중량부 및 녹차수 10중량부를 혼합하여 10일 동안 상온에서 숙성하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이와 같이 에탄올 및 녹차수를 혼합해줌으로써 소독 및 살균 효과가 증가하는 장점이 있다.
여기서, 유기산 추출물 100중량부에 있어서 에탄올 및 녹차수의 중량부가 하한치 미만으로 혼합될 경우 유기산 추출물의 농도가 너무 진해 차량용 클리너로서의 사용이 어렵고, 상한치를 초과하여 혼합될 경우 유기산 추출물의 농도가 너무 연해 유기산 추출물의 효과가 나타나지 않는 단점이 있다.
또한, 유기산 추출물, 에탄올 및 녹차수를 혼합하여 8일 미만으로 숙성할 경우 숙성하는 단계를 통해 얻는 효과가 미미하며, 12일을 초과하여 숙성할 경우 제조되는 시간이 너무 길어짐으로 인해 효율이 떨어지는 단점이 있어 바람직하지 않다.
또한, 여기서 사용하는 녹차수는 물 100중량부에 있어서 녹차가루 4 내지 10중량부를 혼합하여 사용할 수 있으며, 녹차가루가 3중량부 사용되는 것이 가장 바람직하나 이에 한정되지 않는다.
이때, 녹차수를 제조함에 있어서 물 100중량부에 녹차가루 4 미만으로 혼합 될 경우 녹차로 인한 효과가 미미하며, 10중량부를 초과할 경우 녹차가 과하게 혼합됨으로써 효소의 효과가 묻힐 뿐만 아니라 차량용 클리너를 사용함에 있어서 녹차 자국이 남는 단점이 있다.
이와 같이 제조된 녹차수는 유기산 효소를 제조할 때 뿐만 아니라, 본 발명에서 언급되는 녹차수에서도 동일하며 적용될 수 있으며, 이에 한정되지 않는다.
위와 같이 제조된 유기산 효소는 차량용 클리너 전체 중량에 대하여, 유기산 효소 40 내지 60중량%를 첨가할 수 있으며, 49중량%인 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이때, 유기산 효소가 40중량% 미만으로 첨가될 경우, 유기산 효소의 효과가 미미하고, 60중량%를 초과했을 경우에는 유기산 효소로 인해 다른 효소의 효과가 나타나지 않을 수 있어 바람직하지 않다.
다음으로, 약제 효소의 제조 방법에 대해 설명하고자 한다.
도 2를 참조하면 알 수 있듯이, 약재 효소는, 약재를 건조하는 단계(S20), 약재 추출물을 제조하는 단계(S21), 약재 희석 추출물을 제조하는 단계(S22) 및 약재 희석 추출물을 숙성하는 단계(S23)를 통해 제조될 수 있다.
약재를 건조하는 단계(S20)는 편백잎, 어성초, 자소엽 및 계피를 건조하는 단계로, 150 내지 180 시간 동안 건조할 수 있으며, 168 시간 동안 건조하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
여기서, 외피를 150 시간 미만으로 건조했을 경우, 약재가 충분히 건조 되지 않아 약재로부터 추출되는 유효 성분의 양이 적을 수 있으며, 180 시간을 초과했을 경우, 약재의 건조 상태에 대비하여 건조시간이 너무 길어짐으로 인해 효율이 떨어지는 단점이 있어 바람직하지 않다.
이때, 약재는 건조된 상태의 약재를 구입하여 사용할 수도 있으며, 이런 경우에는 약재를 건조하는 단계(S20)를 생략하고 다음 단계부터 진행해도 무관하다.
약재 추출물을 제조하는 단계(S21)는 건조된 약재에 물을 혼합 후 가열하여 약재 추출물을 추출하는 것으로 건조된 약재 30중량부에 있어서, 물 180 내지 220중량부를 혼합하여 90 내지 130℃의 온도로 1.5 내지 3시간동안 가열하여 제조할 수 있다.
또한, 약재 추출물을 제조하는 단계는 건조된 약재 30중량부에 있어서 물 200중량부를 혼합하여 100℃의 온도로 2시간동안 가열하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이때, 건조된 약재 30중량부에 있어서 물 180중량부 미만을 혼합하여 추출할 경우 물이 충분하지 않아 약재의 유효 성분이 충분하게 추출되지 않을 수 있으며, 220중량부를 초과할 경우 약재 추출물 대비 물의 양이 많아 약재의 효과가 미미하게 나타나 바람직하지 않다.
또한, 건조된 약재와 물을 혼합하여 가열할 때, 상기와 같은 조건의 하한치 미만의 조건으로 가열할 경우 약재의 유효성분이 충분하게 추출되지 않아 약재 효소 본연의 성능 및 향이 미미하게 나타나고, 상한치를 초과하여 가열할 경우 물의 과도한 증발로 인해 약재 추출물이 줄게 되어 바람직하지 않다.
약재 희석 추출물을 제조하는 단계(S22)는 약재 추출물에 물 및 에탄올을 혼합하여 보관함으로써 약재에 잔류하고 있는 유효 성분을 더 추출할 수 있는 장점이 있다.
또한 약재 희석 추출물을 제조하는 단계(S22)는 약재 추출물 200중량부에 있어서 물 180 내지 220중량부 및 에탄올 80 내지 120중량부를 혼합하여 상온에서 1 내지 3일 동안 보관하여 제조할 수 있으며, 물 200중량부 및 에탄올 100중량부를 혼합하여 상온에서 2일동안 보관하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이때, 약재 희석 추출물을 제조하는 단계(S22)에 있어서 하한치 미만의 조건으로 제조할 경우 약재에 잔류하고 있는 유효성분이 추출되지 않을 수 있으며, 상한치를 초과하여 제조할 경우 약재 추출물이 너무 많이 희석되어 약재의 효과가 미미하여 클리너로서 사용이 바람직하지 않다.
약재 희석 추출물을 숙성하는 단계(S23)는 약재 희석 추출물에 에탄올, 물 및 녹차수를 혼합한 후 보관하여 숙성하는 단계로 약재 희석 추출물 500중량부에 있어서, 에탄올 80 내지 120중량부, 물 150 내지 250중량부 및 녹차수 8 내지 15를 혼합하여 상온에서 8 내지 11일 동안 숙성하여 제조할 수 있다.
이때, 약재 희석 추출물을 숙성하는 단계(S23)는 약재 희석 추출물 500중량부에 있어서 에탄올 100중량부, 물 200중량부 및 녹차수 10중량부를 혼합하여 상온에서 10일 동안 숙성하여 제조하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이와 같이 에탄올 및 녹차수를 혼합해줌으로써 소독 및 살균 효과가 증가하는 장점이 있다.
여기서, 약재 희석 추출물 500중량부에 있어서 에탄올, 물 및 녹차수의 중량부가 하한치 미만으로 혼합될 경우 약재 추출물의 농도가 너무 진해 차량용 클리너로서의 사용이 어렵고, 상한치를 초과하여 혼합될 경우 약재 추출물의 농도가 너무 연해 약재 추출물의 효과가 미미하게 나타나는 단점이 있다.
또한, 약재 추출물, 에탄올, 물 및 녹차수를 혼합하여 8일 미만으로 숙성할 경우 숙성하는 단계를 통해 얻는 효과가 미미하며, 11일을 초과하여 숙성할 경우 제조되는 시간이 너무 길어짐으로 인해 효율이 떨어지는 단점이 있어 바람직하지 않다.
위와 같이 제조된 약재 효소는 차량용 클리너 전체 중량에 대하여, 약재 효소 30 내지 45중량%를 첨가할 수 있으며, 40중량%인 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이때, 약재 효소가 30중량% 미만으로 첨가될 경우, 유기산 효소의 효과가 미미하고, 45중량%를 초과했을 경우에는 약재 효소로 인해 다른 효소의 효과가 나타나지 않을 수 있을 뿐만 아니라 강한 약재 효소의 향으로 인해 유기산 효소의 향이 묻힐 수 있어 바람직하지 않다.
본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너는 보조 유기산 효소를 더 포함할 수 있다.
보조 유기산 효소는, 유기산 효소의 효과를 부가하기 위한 구성으로 백향과, 코쿰, 망고스틴 및 리치 효소 중 하나 이상을 더 포함할 수 있다.
본 발명에서 사용되는 보조 유기산 효소는 상기에서 설명한 유기산 효소의 제조 방법과 동일하게 제조되며, 차량용 클리너 전체 중량에 대하여 보조 유기산 효소 5 내지 10중량%를 포함하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이때, 보조 유기산 효소가 5중량% 미만으로 첨가될 경우, 보조 유기산 효소의 효과가 미미하고, 10중량%를 초과했을 경우에는 보조 유기산 효소로 인해 다른 효소들의 효과가 미미하게 나타날 수 있어 바람직하지 않다.
또한, 보조 유기산 효소는 백향과 효소 10 내지 15중량부, 코쿰 효소 5 내지 7중량부, 망고스틴 효소 2 내지 5중량부 및 리치 효소 1 내지 3중량부를 포함할 수 있다.
백향과 효소는 백향과를 이용하여 만든 효소로 백향과 껍질에 유기산이 풍부하고 달콤한 향을 포함하고 있어 보조 유기산 효소의 재료로 적합할 수 있으며, 10중량부 미만으로 첨가될 경우 백향과 효소의 효과가 미미하며, 15중량부를 초과할 경우 백향과 껍질의 강한 색으로 인해 변색의 위험이 있어 차량용 클리너로서의 사용이 바람직하지 않다.
코쿰 효소는 와일드 망고스틴이라고도 불리는 코쿰을 이용하여 만든 효소로, 코쿰 껍질이 구연산의 20 내지 30%를 차지하는 구연산 유도체인 히드록시시트릭산을 포함하고, 천연 산화방지제로 활성산소를 억제하는 안토시아닌 및 강력한 항산화 성분인 C3G(cyanidin-3-glucoside)을 포함한다.
이러한 코쿰 효소는 5중량부 미만으로 첨가될 경우 코쿰 효소의 효과가 미미하며, 7중량부를 초과할 경우 코쿰 효소로 인해 다른 효소의 효과가 미미하게 나타날 수 있어 바람직하지 않다.
망고스틴 효소는 망고스틴을 이용하여 만든 효소로, 망고스틴 껍질이 박테리아와 곰팡이, 암세포 성장억제기능을 갖고 있는 크산톤을 포함하고 있어 차량용 클리너로 사용이 바람직하다.
이때, 망고스틴 효소는 2중량부 미만으로 첨가될 경우 망고스틴 효소의 효과가 미미하며, 5중량부를 초과할 경우 망고스틴 효소로 인해 다른 효소의 효과가 미미하게 나타날 수 있어 바람직하지 않다.
리치 효소는 리치를 이용하여 만든 효소로, 유기산이 풍부하고 산화방지제, 항산화 및 항염증효과 효과를 가진다.
이러한 리치 효소는 차량용 클리너로 사용이 바람직하며, 차량용 클리너에 1중량부 미만으로 첨가될 경우 리치 효소의 효과가 미미하며, 3중량부를 초과할 경우 리치 효소로 인해 다른 효소의 효과가 미미하게 나타날 수 있어 바람직하지 않다.
본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너는 보조 약재 효소를 더 포함할 수 있다.
보조 약재 효소는, 약재 효소의 효과를 부가하기 위한 구성으로 백두옹, 팔각향, 박하, 천궁, 용뇌 및 황백 중 하나 이상을 더 포함할 수 있다.
본 발명에서 사용되는 보조 약재 효소는 상기에서 설명한 약재 효소의 제조 방법과 동일하게 제조되며, 차량용 클리너 전체 중량에 대하여 보조 약재 효소 2 내지 6중량%를 포함하는 것이 가장 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이때, 보조 약재 효소가 2중량% 미만으로 첨가될 경우, 보조 약재 효소의 효과가 미미하고, 6중량%를 초과했을 경우에는 보조 약재 효소로 인해 다른 효소들의 효과가 미미하게 나타날 수 있어 바람직하지 않다.
또한, 보조 약재 효소는 백두옹 효소 2 내지 5중량부, 팔각향 1 내지 3중량부, 박하 2 내지 4중량부, 천궁 1 내지 3중량부, 용뇌 0.5 내지 1중량부 및 황백 1 내지 1.5중량부를 포함할 수 있다.
백두옹 효소는 백두옹으로 만든 효소로, 백두옹은 미나리과에 속하는 다년초로서 우리 나라 뿐만 아니라 중국 동북부지방에서도 야생하는 식물이다.
또한 백두옹은 통상 항균, 진정, 항암, 소염 등의 효과를 갖는 것으로 알려져 있으며 친환경 살충제로도 사용되고 있다.
이러한 백두옹 효소는 2중량부 미만으로 첨가될 경우 백두옹 효소의 효과가 미미하며, 5중량부를 초과할 경우 백두옹이 지니고 있는 독성으로 인한 문제로 바람직하지 않다.
팔각향 효소는, 팔각향으로 만든 효소로, 팔각향은 목련과 상록수의 열매를 뜻하고 항균, 항곰팡이 효과가 뛰어나며, 세균성장 및 바이러스의 복제를 방지해주는 역할을 할 수 있어 차량용 클리너로 사용하기에 바람직하다.
이때, 팔각향 효소는 1중량부 미만으로 첨가될 경우 팔각향 효소의 효과가 미미하며, 3중량부를 초과할 경우 팔각향 효소로 인해 다른 효소의 효과가 미미하게 나타날 뿐만 아니라 팔각향의 향이 너무 강하가 나타나 바람직하지 않다.
박하 효소는 박하로 만든 효소로, 박하가 리모넨 성분을 포함하고 있어 머리를 맑게 하고 기분을 상쾌하게 해줄 뿐만 아니라 박하의 화한 성분으로 인해 해충억제 기피 효과도 가지고 있다.
이러한 박하 효소는, 2중량부 미만으로 첨가될 경우 박하 효소의 효과가 미미하며, 4중량부를 초과할 경우 박하의 화한 성분이 강하게 나타나 두통이 생길 수 있어 바람직하지 않다.
천궁 효소는, 천궁을 이용하여 만든 효소로, 천궁은 심신 안정에 좋은 특유의 향을 포함하고 있으며, 대장균, 콜레라균, 이질균 및 진균 등의 활동을 억제하는 항균 작용을 할 수 있어 차량용 클리너로서 사용이 바람직하다.
이러한 천궁 효소는, 1중량부 미만으로 첨가될 경우 천궁 효소의 효과가 미미하며, 3중량부를 초과할 경우 천궁 효소로 인해 다른 효소의 효과가 미미하게 나타날 수 있으며, 특유의 향이 너무 강하게 나타나 바람직하지 않다.
용뇌 효소는, 용뇌향나무를 이용하여 만든 효소로 항균, 지통, 해독소종 및 거부지통 효과가 있다.
이러한 용뇌 효소는, 0.5중량부 미만으로 첨가될 경우 용뇌 효소의 효과가 미미하며, 1중량부를 초과할 경우 용뇌 효소로 인해 다른 효소의 효과가 미미하게 나타날 수 있어 바람직하지 않다.
황백 효소는, 황벽나무껍질을 이용하여 만든 효소로 맛은 쓰고 성질은 차가우며 독은 없는 특징을 가지며, 항균, 항바이러스 및 항염증 효과가 뛰어나다.
이러한 황백 효소는, 1중량부 미만으로 첨가될 경우 황백 효소의 효과가 미미하며, 1.5중량부를 초과할 경우 황백 효소로 인해 다른 효소의 효과가 미미하게 나타날 수 있어 바람직하지 않다.
상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 천연 효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너는 유기산 효소, 약재 효소, 보조 유기산 효소 및 보조 약재 효소를 포함함으로써, 다양한 기능을 가지며, 함께 사용함으로써 상호 보완되어 각 추출물을 단독으로 사용하는 경우보다 차량용 클리너의 향, 차량의 오염 제거, 살균, 항균성 및 항바이러스 기능이 효과적일 수 있다.
이하, 실시되는 실험 예들은 이해를 돕기 위하여 제시되는 것으로서, 본 발명을 예시하는 것일 뿐 본 발명의 권리범위가 하기 실험 예들에 한정되는 것은 아니다.
[실시예 1]
유기산 효소 60중량% 및 약재 효소 40중량% 를 혼합하여 차량용 클리너를 제조하였다.
여기서 유기산 효소는, 외피를 168시간 동안 건조하는 단계, 외피 30 중량부에 있어서 에탄올 100중량부를 혼합 후, 7일 동안 상온에서 밀폐된 상태로 보관하여 외피로부터 유기산을 추출하여 유기산 추출물을 제조하는 단계, 유기산 추출물 100 중량부에 있어서 에탄올 100중량부 및 녹차수 10중량부를 혼합하여 10일 동안 상온에서 숙성하는 단계로 통해 제조하였다.
또한, 유기산 효소는 자몽 효소 50중량부, 오렌지 효소 20중량부 및 레몬 효소 60중량부를 혼합하여 제조하였다.
약재 효소는 약재를 168 시간 동안 건조하는 단계, 건조된 약재 30중량부에 있어서, 물 200중량부를 혼합하여 100℃의 온도로 2시간동안 가열하여 약재 추출물을 제조하는 단계, 약재 추출물 200중량부에 있어서 물 200중량부 및 에탄올 100중량부를 혼합하여 상온에서 2일 동안 보관하여 약재 희석 추출물을 제조하는 단계 및 약재 희석 추출물 500중량부에 있어서, 에탄올 100중량부, 물 200중량부 및 녹차수 10중량부를 혼합하여 상온에서 10일 동안 숙성하는 단계를 통해 제조하였다.
또한, 약재 효소는 편백잎 효소 30중량부, 어성초 효소 20중량부, 자소엽 효소 10중량부 및 계피 효소 25중량부를 혼합하여 제조하였다.
또한, 실시예 1에서 사용한 녹차수는 물 100중량부에 있어서 녹차가루 5중량부를 혼합하여 제조하여 사용하였다.
[실시예 2]
실시예 1에 보조 유기산 효소를 추가하여 제조하였다.
이에, 유기산 효소 56중량%, 약재 효소 36중량% 및 보조 유기산 효소 8중량%를 혼합하여 제조하였고, 유기산 효소 및 약재 효소 제조 방법 및 조성물은 실시예1과 동일하게 제조하였다.
또한, 보조 유기산 효소의 경우, 제조 방법은 유기산 효소 제조 방법과 동일하게 제조되었고, 조성물은 백향과 효소 12중량부, 코쿰 효소 5중량부, 망고스틴 효소3중량부 및 리치 효소 2중량부를 혼합하여 제조하였다.
[실시예 3]
실시예 1에 보조 약재 효소를 추가하여 제조하였다.
이에, 유기산 효소 59중량%, 약재 효소 36중량% 및 보조 약재 효소 5중량%를 혼합하여 제조하였고, 유기산 효소 및 약재 효소 제조 방법 및 조성물은 실시예1과 동일하게 제조하였다.
또한, 보조 약재 효소의 경우, 제조 방법은 약재 효소 제조 방법과 동일하게 제조되었고, 조성물은 백두옹 3중량부, 팔각향 2중량부, 박하 3중량부, 천궁 1.5중량부, 용뇌 0.8중량부 및 황백 1중량부를 혼합하여 제조하였다.
[실시예 4]
실시예 1에 보조 유기산 효소 및 보조 약재 효소를 추가하여 제조하였다.
이에, 유기산 효소 49중량%, 약재 효소 40중량% 및 보조 유기산 효소 7중량% 및 보조 약재 효소 4중량%를 혼합하여 제조하였고, 유기산 효소 및 약재 효소 제조 방법 및 조성물은 실시예 1, 보조 유기산 효소는 실시예 2, 보조 약재 효소는 실시예 3과 동일하게 제조하였다.
[비교예 1]
유기산 효소 20중량%, 약재 효소 중량60%, 보조 유기산 효소 12중량% 및 보조 약재 효소 8중량%를 혼합하여 제조한 것을 제외하고 실시예 4와 동일하게 제조하였다.
[비교예 2]
시판으로 판매되고 있는 차량용 클리너(소낙스 사)를 사용하여 비교하였다.
[비교예 3]
시판으로 판매되고 있는 친환경 차량용 클리너(진바이오 차량 클리너)를 사용하여 비교하였다.
[실험예 1] 오염제거력 측정
KS M2716 방법에 의하여 오염물질들을 슬라이드 글라스에 균일하게 입힌 후, 실시예 1 내지 4와 비교에 1 내지 3의 차량용 클리너들을 각각 투입한 다음 세정하였다. 그런 다음, 잔여오염을 클로로포름에 녹여 UV 흡광도를 측정하였으며, 평가기준에 따라 평가(오염제거율 90% 이상:○, 70~89%:△, 60%이하:×)하고, 그 결과를 하기 표에 나타내었다.
실시예1 실시예2 실시예3 실시예4 비교예1 비교예2 비교예3
오염제거력 ○ ○ ○ ○ △ ○ ×
상기 표를 확인해보면, 본 발명에 따른 실시예 1 내지 4의 차량용 클리너 및 비교예 2의 차량용 클리너의 오염 제거력이 우수함을 알 수 있다.
[실험예 2] 피부자극성 평가
실시예 1 내지 4와 비교에 1 내지 3의 차량용 클리너들을 각각 5중량부씩 물 10중량부와 혼합한 후, 이를 상박 내측에 붙인 후 48시간 경과한 다음 떼어낸 다음 시료를 떼고 4시간 후 홍반 정도를 육안 판별하였다(홍반없음(매우양호): 5, 주변보다 약간 붉음(양호)): 3, 1/3 이상 붉은 증상보임: 1).
이때 성인 남녀 20명을 대상으로 하였으며 평가된 점수들을 10으로 나눈 값을 평가치로 하여 그 결과를 표와 같이 나타내었다.
실시예1 실시예2 실시예3 실시예4 비교예1 비교예2 비교예3
피부 자극성 5 5 5 5 5 1 3
본 발명에 따른 실시예 1 내지 4의 차량용 클리너는 피부자극성이 거의 없는 반면, 비교예의 경우에는 실시예 4와 동일한 재료로 제조된 비교예 1을 제외한 비교예 2 내지 3의 차량용 클리너에서 잔여물로 인해 자극성이 나타남을 확인하였다.
[실험예 3] 항균력 평가
실시예 1 내지 4와 비교에 1 내지 3의 차량용 클리너들을 대상으로 항균력 평가를 시행하였으며, 이때 직접 도말검사법, 육안 검사에 의해 시험하였으며, 시험균주는 황색포도상구균(S.aureus), 대장균(E.coli), 피부병 유발진균인 칸디다 알비칸스(C.albicans)를 사용하였으며, 시험 3일 후 검사를 시행하였다.(0일째 2.2Х107의 각 균주들이 존재함)
실시예1 실시예2 실시예3 실시예4 비교예1 비교예2 비교예3
황색포도
상구균		 0.4Х102 0.3Х102 0 0 0 1.0Х108 1.5Х108
대장균 0.5Х102 0.2Х102 0 0 0 1.5Х107 2.5Х106
칸디다 알비칸스 0.3Х103 0.1Х103 0 0 0 3.0Х107 4.0Х108
상기 표 3을 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 클리너의 경우 3일이상 항균효과를 유지함으로 볼 때 세균 증식 억제에 매우 우수한 효과가 있는 것으로 확인되었다.더욱 자세하게는, 실시예 1 내지 2의 경우 처음보다 균주가 대폭 감소하였고, 실시예 3 내지 4의 경우 검출된 균주가 없는 것을 확인할 수 있었다.
또한, 실시예 4와 동일한 재료로 제조된 비교예 1에서도 실시예 3 내지 4와 동일하게 검출된 균주가 없는 것을 확인할 수 있었다.
이에 반면, 비교예 2 내지 3의 차량용 클리너의 경우에는 항균 효과가 유지되지 않는 것으로 확인되었다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

Claims (13)

  1. 유기산 효소 및 약재 효소 중 하나 이상을 포함하는 천연효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너에 있어서,
    상기 차량용 클리너는,
    상기 차량용 클리너 전체 중량에 대하여,
    보조 유기산 효소 5 내지 10중량%를 함유하고,
    상기 보조 유기산 효소는,
    백향과 효소 10 내지 15중량부, 코쿰 효소 5 내지 7중량부, 망고스틴 효소 2 내지 5중량부 및 리치 효소 1 내지 3중량부를 포함하는 차량용 클리너.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 유기산 효소는,
    자몽, 오렌지 및 레몬 효소 중 하나 이상을 포함하는 차량용 클리너.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 유기산 효소는,
    외피를 건조하는 단계;
    상기 외피에 있어서 에탄올을 혼합 후 밀폐된 상태로 보관하여 유기산 추출물을 제조하는 단계;
    상기 유기산 추출물에 에탄올 및 녹차수를 혼합하여 숙성하는 단계로 제조되는 것을 특징으로 하는 차량용 클리너.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 차량용 클리너 전체 중량에 대하여,
    상기 유기산 효소 40 내지 60중량%를 함유하는 것을 특징으로 하는 차량용 클리너.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 약재 효소는,
    편백잎, 어성초, 자소엽 및 계피 효소 중 하나 이상을 포함하는 차량용 클리너.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 약재 효소는,
    약재를 건조하는 단계;
    건조된 약재에 있어서, 물을 혼합 후 가열하여 약재 추출물을 제조하는 단계;
    상기 약재 추출물에 있어서 물과 에탄올을 혼합 후 보관하여 약재 희석 추출물을 제조하는 단계 및
    상기 약재 희석 추출물에 있어서, 에탄올, 물 및 녹차수를 혼합하여 숙성하는 단계를 통해 제조되는 차량용 클리너.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 차량용 클리너 전체 중량에 대하여,
    상기 약재 효소 30 내지 45중량%를 함유하는 것을 특징으로 하는 차량용 클리너.
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 유기산 효소 및 약재 효소 중 하나 이상을 포함하는 천연효소를 이용하여 제조된 차량용 클리너에 있어서,
    상기 차량용 클리너 전체 중량에 대하여,
    보조 약재 효소 2 내지 6중량%를 함유하고,
    상기 보조 약재 효소는,
    백두옹 2 내지 5중량부, 팔각향 1 내지 3중량부, 박하 2 내지 4중량부, 천궁 1 내지 3중량부, 용뇌 0.5 내지 1중량부 및 황백 1 내지 1.5중량부를 포함하는 차량용 클리너.
  12. 삭제
  13. 삭제
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