KR102376495B1 - Generating method for pilot pattern for mimo and apparatus thereof - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법은 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법에 있어서, 시간 영역 및 주파수 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 구간인 슬롯의 크기를 결정하는 단계, 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계, 및 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계를 포함할 수 있다. A method for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention comprises the steps of: determining a size of a slot in which a pilot pattern is repeated in a time domain and a frequency domain; determining a pilot insertion position of OFDMA symbols included in a slot determined for the first antenna, and a second antenna to have a subcarrier different from a subcarrier of a pilot insertion position of OFDMA symbols included in the determined slot for the first antenna. and determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot.

Description

다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법 및 그 장치{GENERATING METHOD FOR PILOT PATTERN FOR MIMO AND APPARATUS THEREOF}Method and apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas

본 발명은 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법 및 그 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method and apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas.

무선 통신 시스템에서는 채널 환경에 따라 수신 신호가 영향을 받기 때문에, 채널 환경의 영향을 보정할 필요가 있다. 이를 위해 무선 통신 시스템에서 송신 측과 수신 측 간의 데이터 전송시 파일럿 심볼을 시간 영역 및 주파수 영역으로 삽입한다. 수신 측은 파일럿 심볼을 이용하여 채널 추정을 수행함으로써 데이터 심볼의 채널 왜곡을 보상할 수 있게 된다. In a wireless communication system, since a received signal is affected by the channel environment, it is necessary to correct the influence of the channel environment. To this end, in a wireless communication system, when data is transmitted between a transmitting side and a receiving side, a pilot symbol is inserted into a time domain and a frequency domain. The receiving side can compensate for channel distortion of data symbols by performing channel estimation using pilot symbols.

그 결과, 데이터 심볼들 사이에 삽입되는 파일럿 심볼의 간격이 작아지면, 즉 파일럿 심볼의 밀도가 커지면, 채널 추정 성능은 향상된다. 그러나 프레임 내에 파일럿 심볼이 차지하는 비율이 커지게 되어 정보 전송 효율이 저하되는 문제점이 있다. 또한, 다중 안테나(MIMO) 환경에서 파일럿은 안테나 별로 직교성을 갖기 때문에 단일 안테나 환경과는 다른 파일럿 패턴이 고려되어야 한다. As a result, if the interval between pilot symbols inserted between data symbols is reduced, that is, the density of pilot symbols is increased, the channel estimation performance is improved. However, there is a problem in that the proportion of pilot symbols in the frame increases, so that information transmission efficiency is lowered. In addition, since pilots have orthogonality for each antenna in a multi-antenna (MIMO) environment, a pilot pattern different from that in a single-antenna environment must be considered.

본 발명의 일 목적은 다중 안테나 환경에서 파일럿 밀도는 낮게 유지하면서 보간에 의한 채널 추정 성능 저하를 최소화할 수 있는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법 및 그 장치를 제공하는 데 있다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a method and apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas capable of minimizing degradation of channel estimation performance due to interpolation while maintaining a low pilot density in a multi-antenna environment.

본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재들로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems of the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법은 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법에 있어서, 시간 영역 및 주파수 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 구간인 슬롯의 크기를 결정하는 단계, 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계, 및 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계를 포함할 수 있다. A method for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention comprises the steps of: determining a size of a slot in which a pilot pattern is repeated in a time domain and a frequency domain; determining a pilot insertion position of OFDMA symbols included in a slot determined for the first antenna, and a second antenna to have a subcarrier different from a subcarrier of a pilot insertion position of OFDMA symbols included in the determined slot for the first antenna. and determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot.

일 실시예에서, 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계는, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫번째 OFDMA 심볼의 기준 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계, 및 상기 기준 파일럿 삽입 위치를 기초로 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계를 포함할 수 있다. In one embodiment, determining the pilot insertion position of OFDMA symbols included in the slot determined for the second antenna so as to have a subcarrier different from the subcarrier of the pilot insertion position of the OFDMA symbols included in the slot determined for the first antenna. determining a reference pilot insertion position of a first OFDMA symbol included in a slot determined for the second antenna, and pilots of OFDMA symbols included in a slot determined for the second antenna based on the reference pilot insertion position determining an insertion position.

일 실시예에서, 상기 기준 파일럿 삽입 위치는 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치와 다른 부반송파를 가질 수 있다. In one embodiment, the reference pilot insertion position may have a different subcarrier than the pilot insertion position of the first OFDMA symbol included in the determined slot for the first antenna.

일 실시예에서, 상기 기준 파일럿 삽입 위치를 기초로 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계는, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 첫 번째 이후의 현재 OFDMA 심볼의 각 잔여 부반송파-상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파 및 제 1 안테나의 파일럿 삽입 위치의 부반송파를 제외한 부반송파임-에 대해, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 상기 각 잔여 부반송파까지의 주파수-시간 거리를 계산하는 단계, 상기 잔여 부반송파들의 각 주파수-시간 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 단계, 및 상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파를 상기 현재 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치로 결정하는 단계를 포함할 수 있다. In one embodiment, the determining of the pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot for the second antenna based on the reference pilot insertion position comprises: a current subsequent to a first in the determined slot for the second antenna. For each remaining subcarrier of an OFDMA symbol - a subcarrier excluding a subcarrier into which pilots of all previous OFDMA symbols in the slot determined for the second antenna are inserted and a subcarrier at a pilot insertion position of the first antenna - for the second antenna calculating a frequency-time distance from the pilot of all previous OFDMA symbols in the determined slot to each residual subcarrier, comparing a minimum distance within each set of frequency-time distances of the residual subcarriers, and the frequency-time minimum distance The method may include determining a subcarrier having a maximum of as a pilot insertion position of the current OFDMA symbol.

일 실시예에서, 상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파가 하나일 때까지, 상기 각 주파수-시간 거리 집합 내 제 1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지 상기 잔여 부반송파들의 각 주파수-시간 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 단계를 반복하되, 현재 주파수-시간 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 대해서 다음 주파수-시간 최소 거리를 비교할 수 있다. In one embodiment, the minimum in each frequency-time distance set of the remaining subcarriers from the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency-time distance set until there is one subcarrier with the maximum frequency-time minimum distance. Although the step of comparing the distance is repeated, the next frequency-time minimum distance may be compared with respect to subcarriers having the same maximum value of the current frequency-time minimum distance.

일 실시예에서, 상기 제 1 최소 거리는 상기 주파수-시간 거리 집합 내의 최소값이고, 상기 마지막 최소 거리는 상기 주파수-시간 거리 집합 내의 최대값일 수 있다. In an embodiment, the first minimum distance may be a minimum value in the set of frequency-time distances, and the last minimum distance may be a maximum value in the set of frequency-time distances.

일 실시예에서, 상기 주파수-시간 거리 집합 내 마지막 최소 거리 비교에서도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 최대값이 동일한 각 부반송파에 대해, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 주파수 방향으로 상기 최대값이 동일한 각 부반송파까지의 주파수 거리를 계산하는 단계, 상기 주파수 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 단계, 및 상기 주파수 최소 거리가 최대인 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정하는 단계를 더 포함할 수 있다. In an embodiment, when two or more subcarriers having the same maximum value exist even in the last minimum distance comparison in the frequency-time distance set, for each subcarrier having the same maximum value, all previous subcarriers in the slot determined for the second antenna calculating a frequency distance from the pilot of OFDMA symbols to each subcarrier having the same maximum value in the frequency direction, comparing the minimum distance within the set of frequency distances, and placing the subcarrier having the maximum frequency minimum distance as a pilot insertion position It may further include the step of determining.

일 실시예에서, 상기 주파수 최소 거리가 최대인 부반송파가 하나일 때까지, 상기 각 주파수 거리 집합 내 제 1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지, 상기 주파수 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 단계를 반복하되, 현재 주파수 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 대해서 다음 주파수 최소 거리를 비교할 수 있다. In one embodiment, the step of comparing the minimum distance in the frequency distance set is repeated from the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency distance set until there is one subcarrier having the maximum frequency minimum distance, The next frequency minimum distance may be compared with respect to subcarriers having the same maximum value of the current minimum frequency distance.

일 실시예에서, 상기 주파수 거리 집합 내 제 1 최소 거리는 상기 주파수 거리 집합 내의 최소값이고, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리는 상기 주파수 거리 집합 내의 최대값일 수 있다. In an embodiment, a first minimum distance in the set of frequency distances may be a minimum value in the set of frequency distances, and a last minimum distance in the set of frequency distances may be a maximum value in the set of frequency distances.

일 실시예에서, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리 비교에서도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들 중 하나의 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정하는 단계를 더 포함할 수 있다. In an embodiment, when two or more subcarriers having the same maximum value exist even in the last minimum distance comparison in the frequency distance set, one subcarrier among the subcarriers having the same maximum value of the last minimum distance in the frequency distance set is inserted at the pilot insertion position It may further include the step of determining

일 실시예에서, 상기 주파수-시간 거리는 상기 각 잔여 부반송파들에 대해, 상기 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 상기 각 잔여 부반송파까지의 주파수 방향과 시간 방향으로의 거리의 합일 수 있다. In an embodiment, the frequency-time distance may be, for each of the residual subcarriers, the sum of the distances in the frequency direction and the time direction from the pilot of the previous OFDMA symbols to the respective residual subcarriers.

본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치에 있어서, 시간 영역 및 주파수 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 구간인 슬롯의 크기를 결정하는 슬롯 결정부, 및 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하고, 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 패턴 생성부를 포함할 수 있다. In the apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention, the apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas includes a slot determiner configured to determine a size of a slot in which a pilot pattern is repeated in a time domain and a frequency domain. , and determine a pilot insertion position of OFDMA symbols included in a slot determined for the first antenna, and have a subcarrier different from a subcarrier of a pilot insertion position of OFDMA symbols included in the slot determined for the first antenna, the second antenna It may include a pattern generator for determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot.

일 실시예에서, 상기 패턴 생성부는 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫번째 OFDMA 심볼의 기준 파일럿 삽입 위치를 결정하고, 상기 기준 파일럿 삽입 위치를 기초로 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정할 수 있다. In one embodiment, the pattern generator determines a reference pilot insertion position of a first OFDMA symbol included in the slot determined for the second antenna, and includes the reference pilot insertion position in the slot determined for the second antenna based on the reference pilot insertion position It is possible to determine the pilot insertion positions of the OFDMA symbols.

일 실시예에서, 상기 기준 파일럿 삽입 위치는 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치와 다른 부반송파를 가질 수 있다. In one embodiment, the reference pilot insertion position may have a different subcarrier than the pilot insertion position of the first OFDMA symbol included in the determined slot for the first antenna.

일 실시예에서, 상기 패턴 생성부는 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 첫 번째 이후의 현재 OFDMA 심볼의 각 잔여 부반송파-상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파를 제외한 부반송파임-에 대해, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 상기 각 잔여 부반송파까지의 주파수-시간 거리를 계산하는 거리 계산부, 상기 잔여 부반송파들의 각 주파수-시간 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 거리 비교부, 및 상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파를 상기 현재 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치로 결정하는 위치 결정부를 포함할 수 있다. In one embodiment, the pattern generator includes each residual subcarrier of the first and subsequent current OFDMA symbols in the slot determined for the second antenna - a subcarrier into which pilots of all previous OFDMA symbols in the slot determined for the second antenna are inserted. With respect to subcarriers except for, a distance calculator calculating a frequency-time distance from pilots of all previous OFDMA symbols in the determined slot for the second antenna to each remaining subcarrier, each frequency-time distance set of the remaining subcarriers and a distance comparator for comparing the minimum distance within the range, and a position determiner for determining a subcarrier having the maximum frequency-time minimum distance as a pilot insertion position of the current OFDMA symbol.

일 실시예에서, 상기 거리 비교부는 상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파가 하나일 때까지, 상기 각 주파수-시간 거리 집합 내 제 1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지 비교하되, 현재 주파수-시간 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 대해서 다음 주파수-시간 최소 거리를 비교할 수 있다. In an embodiment, the distance comparison unit compares the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency-time distance set until there is one subcarrier having the maximum frequency-time minimum distance, and the current frequency-time minimum distance For subcarriers having the same maximum distance, the next frequency-time minimum distance may be compared.

일 실시예에서, 상기 제 1 최소 거리는 상기 주파수-시간 거리 집합 내의 최소값이고, 상기 마지막 최소 거리는 상기 주파수-시간 거리 집합 내의 최대값일 수 있다. In an embodiment, the first minimum distance may be a minimum value in the set of frequency-time distances, and the last minimum distance may be a maximum value in the set of frequency-time distances.

일 실시예에서, 상기 거리 계산부는 상기 주파수-시간 거리 집합 내 마지막 최소 거리 비교에서도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 최대값이 동일한 각 부반송파에 대해, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 주파수 방향으로 상기 최대값이 동일한 각 부반송파까지의 주파수 거리를 계산하고, 상기 거리 비교부는 상기 주파수 거리 집합 내 최소 거리를 비교하고, 상기 위치 결정부는 상기 주파수 최소 거리가 최대인 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정할 수 있다. In one embodiment, when two or more subcarriers having the same maximum value exist even in the last minimum distance comparison in the frequency-time distance set, the distance calculator determines the second antenna for each subcarrier having the same maximum value Calculates a frequency distance from the pilot of all previous OFDMA symbols in a slot to each subcarrier having the same maximum value in the frequency direction, the distance comparator compares the minimum distance within the set of frequency distances, and the position determiner compares the minimum frequency distance A subcarrier having a maximum of may be determined as a pilot insertion position.

일 실시예에서, 상기 거리 비교부는 상기 주파수 최소 거리가 최대인 부반송파가 하나일 때까지, 상기 각 주파수 거리 집합 내 제 1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지 비교하되, 현재 주파수 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 대해서 다음 주파수 최소 거리를 비교할 수 있다. In an embodiment, the distance comparator compares the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency distance set until there is one subcarrier having the maximum frequency minimum distance, but the maximum value of the current minimum frequency distance is the same The following frequency minimum distances can be compared for subcarriers.

일 실시예에서, 상기 주파수 거리 집합 내 제 1 최소 거리는 상기 주파수 거리 집합 내의 최소값이고, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리는 상기 주파수 거리 집합 내의 최대값일 수 있다. In an embodiment, a first minimum distance in the set of frequency distances may be a minimum value in the set of frequency distances, and a last minimum distance in the set of frequency distances may be a maximum value in the set of frequency distances.

일 실시예에서, 상기 위치 결정부는 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리 비교에서도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들 중 하나의 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정할 수 있다. In an embodiment, when two or more subcarriers having the same maximum value exist even in the last minimum distance comparison in the frequency distance set, the positioning unit determines one of the subcarriers from among the subcarriers having the same maximum value of the last minimum distance in the frequency distance set. may be determined as the pilot insertion position.

일 실시예에서, 상기 주파수-시간 거리는 상기 각 잔여 부반송파들에 대해, 상기 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 상기 각 잔여 부반송파까지의 주파수 방향과 시간 방향으로의 거리의 합일 수 있다. In an embodiment, the frequency-time distance may be, for each of the residual subcarriers, the sum of the distances in the frequency direction and the time direction from the pilot of the previous OFDMA symbols to the respective residual subcarriers.

본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법 및 그 장치는 다중 안테나 환경에서 파일럿 밀도는 낮게 유지하면서 보간에 의한 채널 추정 성능 저하를 최소화할 수 있다. The method and apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention can minimize the degradation of channel estimation performance due to interpolation while maintaining a low pilot density in a multi-antenna environment.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 보여주는 흐름도이다.
도 2는 도 1에 도시된 제 1 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 보여주는 흐름도이다.
도 3 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제 1 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 과정을 구체적으로 보여주는 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제 2 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 보여주는 흐름도이다.
도 8은 도 7에 도시된 제 2 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 더욱 구체적으로 보여주는 흐름도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 제 2 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 과정을 구체적으로 보여주는 도면이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치를 보여주는 블록도이다.
도 11a 및 도 11b는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나가 2개인 경우의 파일럿 패턴 생성 과정을 보여준다.
도 12a 내지 도 12d는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나가 4개인 경우의 파일럿 패턴 생성 과정을 보여준다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 실행하는 컴퓨팅 시스템을 보여주는 블록도이다.1 is a flowchart illustrating a method of generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a flowchart illustrating a method of generating a pilot pattern for the first antenna shown in FIG. 1 .
3 to 6 are diagrams specifically illustrating a pilot pattern generation process for a first antenna according to an embodiment of the present invention.
7 is a flowchart illustrating a method of generating a pilot pattern for a second antenna according to an embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a flowchart illustrating in more detail a method of generating a pilot pattern for the second antenna shown in FIG. 7 .
9 is a diagram specifically illustrating a pilot pattern generation process for a second antenna according to an embodiment of the present invention.
10 is a block diagram illustrating an apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention.
11A and 11B show a pilot pattern generation process when there are two antennas according to an embodiment of the present invention.
12A to 12D show a pilot pattern generation process when there are four antennas according to an embodiment of the present invention.
13 is a block diagram illustrating a computing system executing a method for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. In adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components are given the same reference numerals as much as possible even though they are indicated on different drawings. In addition, in describing the embodiment of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function interferes with the understanding of the embodiment of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.In describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), (b), etc. may be used. These terms are only for distinguishing the elements from other elements, and the essence, order, or order of the elements are not limited by the terms. In addition, unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. Terms such as those defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present application. does not

본 명세서에서 파일럿 패턴은 시간 영역 및 주파수 영역에서 파일럿 심볼을 배치하는 패턴을 의미할 수 있다. In the present specification, the pilot pattern may refer to a pattern for disposing pilot symbols in the time domain and the frequency domain.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 보여주는 흐름도이다. 1 is a flowchart illustrating a method of generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention.

예를 들어, 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법은 OFDMA 통신 시스템의 송신 장치에 구비되는 파일럿 패턴 생성 장치에 의해 수행될 수 있다. For example, the method for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention shown in FIG. 1 may be performed by a pilot pattern generating apparatus included in a transmitting apparatus of an OFDMA communication system.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법은 시간 영역 및 주파수 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 구간인 슬롯의 크기를 결정하는 단계(S110), 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계(S120), 및 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계(S130)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 1 , the method for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention includes determining the size of a slot in which a pilot pattern is repeated in a time domain and a frequency domain ( S110 ), a first antenna Determining the pilot insertion position of OFDMA symbols included in the determined slot (S120), and to have a subcarrier different from the subcarrier of the pilot insertion position of the OFDMA symbols included in the determined slot for the first antenna, to the second antenna and determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot ( S130 ).

먼저, S110 단계에서 파일럿 패턴을 생성하기 위한 슬롯의 크기가 결정될 수 있다(S110). 예를 들어, 슬롯은 시간 영역 및 주파수 영역에서 파일럿 패턴이 반복되는 구간으로, 주파수 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 주파수 파일럿 간격과 시간 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 시간 파일럿 간격에 의해 정의될 수 있다. 슬롯의 크기는 슬롯 내에 포함되는 주파수 영역에서의 부반송파 수와 시간 영역에서의 OFDMA 심볼 수로 표현되고, 목표 시스템의 채널 특성에 따라 선택될 수 있다.First, the size of a slot for generating a pilot pattern may be determined in step S110 (S110). For example, a slot is a section in which a pilot pattern is repeated in the time domain and frequency domain, and may be defined by a frequency pilot interval in which the pilot pattern is repeated in the frequency domain and a time pilot interval in which the pilot pattern is repeated in the time domain. The size of the slot is expressed by the number of subcarriers in the frequency domain and the number of OFDMA symbols in the time domain included in the slot, and may be selected according to the channel characteristics of the target system.

S120 단계에서, 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치가 결정될 수 있다(S120). 제 1 안테나에 대한 파일럿 삽입 위치 결정 과정에 대해서는 이하의 도 2 내지 도 6을 참조하여 더욱 구체적으로 설명될 것이다. In step S120, pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot for the first antenna may be determined (S120). A procedure for determining a pilot insertion position for the first antenna will be described in more detail with reference to FIGS. 2 to 6 below.

S130 단계에서, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치가 결정될 수 있다(S130). 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치는 제 1 안테나의 파일럿 삽입 위치를 고려하여 결정될 수 있다. 예를 들어, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치는 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 가질 수 있다. 제 2 안테나에 대한 파일럿 삽입 위치 결정 과정에 대해서는 이하의 도 7 내지 도 9를 참조하여 더욱 구체적으로 설명될 것이다. In step S130, pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot for the second antenna may be determined (S130). Pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the slot determined for the second antenna may be determined in consideration of the pilot insertion positions of the first antenna. For example, the pilot insertion position of OFDMA symbols included in the determined slot for the second antenna may have a subcarrier different from that of the pilot insertion position of OFDMA symbols included in the determined slot for the first antenna. A procedure for determining a pilot insertion position for the second antenna will be described in more detail with reference to FIGS. 7 to 9 below.

도 2는 도 1에 도시된 제 1 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 보여주는 흐름도이다. FIG. 2 is a flowchart illustrating a method of generating a pilot pattern for the first antenna shown in FIG. 1 .

도 2를 참조하면, 도 1을 참조하여 설명한 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 과정이 더욱 구체적으로 설명된다. Referring to FIG. 2 , a process of determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in a slot determined for the first antenna described with reference to FIG. 1 will be described in more detail.

먼저, 파일럿 삽입 위치를 결정할 현재 OFDMA 심볼이 슬롯 내의 첫 번째 OFDMA 심볼인지 여부를 판단한다(S201).First, it is determined whether the current OFDMA symbol for which the pilot insertion position is to be determined is the first OFDMA symbol in the slot (S201).

슬롯 내의 첫 번째 OFDMA 심볼인 경우, 심볼 내의 임의의 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정한다(S202). 첫 번째 OFDMA 심볼을 포함한 이후의 각 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 다음 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 기준이 될 수 있다.In the case of the first OFDMA symbol in the slot, an arbitrary subcarrier in the symbol is determined as a pilot insertion position (S202). The pilot insertion position of each subsequent OFDMA symbol including the first OFDMA symbol may be a criterion for determining the pilot insertion position of the next OFDMA symbol.

슬롯 내의 첫 번째 OFDMA 심볼 이후의 두 번째 OFDMA 심볼부터, 각 OFDMA 심볼에 대해서, 슬롯 내의 시간상 앞선 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파 열(row)을 제외한 모든 현재 잔여 부반송파들 각각에 대해 상기 모든 이전 파일럿으로부터의 주파수 방향과 시간 방향으로의 거리, 즉, 주파수-시간 거리(frequency-time distance)를 계산한다(S203). 여기서, 주파수-시간 거리는 대각선 거리가 아닌 주파수 방향과 시간 방향으로의 각 거리의 합을 의미할 수 있다. 여기서 주파수 방향과 시간 방향의 각 거리 계산시 적용되는 가중치 인자(weight factor)는 시스템 및 환경에 따라 달리 적용될 수 있다. 주파수-시간 거리 계산시 이전 OFDMA 심볼의 연속하는 두 개의 파일럿 중 현재 부반송파와 보다 가까운 파일럿 삽입 위치로부터 주파수-시간 거리가 계산될 수 있다. From the second OFDMA symbol after the first OFDMA symbol in the slot, for each OFDMA symbol, all previous The distance from the pilot in the frequency direction and in the time direction, that is, a frequency-time distance is calculated ( S203 ). Here, the frequency-time distance may mean a sum of distances in the frequency direction and in the time direction, not the diagonal distance. Here, a weight factor applied when calculating each distance in the frequency direction and the time direction may be applied differently depending on the system and environment. When calculating the frequency-time distance, the frequency-time distance may be calculated from a pilot insertion position closer to the current subcarrier among two consecutive pilots of the previous OFDMA symbol.

각 부반송파에서 계산된, 각 주파수-시간 거리 집합 내의 거리 값들을 잔여 부반송파들 간에 차례로 비교하고, 그 값이 최대인 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정할 수 있다(S204 내지 S208).Distance values in each frequency-time distance set calculated for each subcarrier may be sequentially compared between the remaining subcarriers, and the subcarrier having the largest value may be determined as the pilot insertion position (S204 to S208).

예를 들어, 네 번째 OFDMA 심볼에서, 잔여 부반송파가 네 개인 경우, 네 개의 잔여 부반송파 각각은 세 개의 이전 OFDMA 심볼(첫 번째, 두 번째, 세 번째)의 각 파일럿부터 주파수-시간 거리가 계산되므로, 세 개의 주파수-시간 거리 값을 가질 수 있다. 세 개의 주파수-시간 거리 값들의 집합을 주파수-시간 거리 집합이라 하고, 네 개의 부반송파 각각의 주파수-시간 거리 집합에서 가장 작은 값들을 선택한 네 개의 값을 제 1 최소 거리 집합이라 한다. 그리고, 네 개의 부반송파 각각의 주파수-시간 거리 집합에서 두 번째로 작은 값들을 선택하여 구성된 네 개의 값은 제 2 최소 거리 집합이 되고, 유사하게, 제 3 최소 거리 집합이 구성될 수 있다.For example, in the fourth OFDMA symbol, if there are four residual subcarriers, each of the four residual subcarriers calculates the frequency-time distance from each pilot of the three previous OFDMA symbols (first, second, third), It can have three frequency-time distance values. A set of three frequency-time distance values is referred to as a frequency-time distance set, and four values obtained by selecting the smallest values from the frequency-time distance set of each of the four subcarriers are referred to as a first minimum distance set. In addition, four values configured by selecting the second smallest values from the frequency-time distance set of each of the four subcarriers become the second minimum distance set, and similarly, a third minimum distance set may be configured.

다시 도 2를 참조하면, 각 주파수-시간 거리 집합에서 제 1 최소 거리 집합을 비교한다(S204).Referring back to FIG. 2 , the first minimum distance set is compared in each frequency-time distance set ( S204 ).

상기 제 1 최소 거리 집합 내에서 최대값(이하, 최대 거리)이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는지를 판단한다(S205).It is determined whether two or more subcarriers having the same maximum value (hereinafter, maximum distance) exist within the first minimum distance set ( S205 ).

상기 제 1 최소 거리 집합 내에서 최대 거리를 갖는 부반송파가 하나이면, 상기 하나의 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정한다(S206).If there is one subcarrier having the maximum distance within the first minimum distance set, the one subcarrier is determined as a pilot insertion position (S206).

상기 제 1 최소 거리 집합 내에서 최대 거리가 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하면, 상기 제 1 최소 거리 집합이 현재 OFDMA 심볼에서 비교할 수 있는 마지막 최소 거리 집합인지를 판단한다(S207).If there are two or more subcarriers having the same maximum distance in the first minimum distance set, it is determined whether the first minimum distance set is the last minimum distance set that can be compared in the current OFDMA symbol (S207).

마지막 최소 거리 집합이 아니면, 현재 최소 거리 집합 중에서 최대 거리가 동일한 부반송파에 한해 다음 최소 거리 집합을 비교하고(S208), 최대 거리를 갖는 부반송파를 다음 파일럿 삽입 위치로 결정한다(S206).If it is not the last minimum distance set, only subcarriers having the same maximum distance among the current minimum distance sets are compared with the next minimum distance set (S208), and the subcarrier having the maximum distance is determined as the next pilot insertion position (S206).

마지막 최소 거리 집합까지 반복하여 비교했음에도 최대 거리가 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우에는, 동일한 최대 거리를 갖는 상기 둘 이상의 부반송파 각각의 위치에서 모든 이전 OFDMA 심볼들의 각 파일럿으로부터 주파수 방향으로의 거리(이하, 주파수 거리)를 계산한다(S209). 이는 시간 방향으로의 변화보다 주파수 방향으로의 변화가 더 빠르므로 주파수 방향의 거리를 비교하는 것이 보다 적합한 파일럿 위치를 선택하는데 바람직하기 때문이다.If two or more subcarriers with the same maximum distance exist even after repeated comparison up to the last minimum distance set, the distance in the frequency direction from each pilot of all previous OFDMA symbols at each location of the two or more subcarriers having the same maximum distance (hereinafter , frequency distance) is calculated (S209). This is because, since the change in the frequency direction is faster than the change in the time direction, it is preferable to compare the distance in the frequency direction to select a more suitable pilot position.

상기 주파수 거리를 비교하고(S210), 최대 주파수 거리를 갖는 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정한다(S211). 각 반송파의 주파수 거리 값이 하나 이상인 경우에는 상기 단계 S204 내지 단계 S208에서와 유사하게, 가장 작은 주파수 거리 값부터 차례로 비교하고, 비교 결과 최대값(이하, 최대 주파수 거리)을 갖는 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정한다.The frequency distances are compared (S210), and a subcarrier having the maximum frequency distance is determined as a pilot insertion position (S211). When there is more than one frequency distance value of each carrier, similarly to steps S204 to S208, the subcarriers having the maximum value (hereinafter, the maximum frequency distance) are compared in order from the smallest frequency distance value to the pilot insertion position. to be decided by

예를 들어, 네 번째 OFDMA 심볼에서, 주파수-거리 집합의 마지막 최소 거리 집합의 최대 거리가 동일한 잔여 부반송파가 두 개인 경우, 두 개의 잔여 부반송파 각각은 세 개의 이전 OFDMA 심볼(첫 번째, 두 번째, 세 번째)의 각 파일럿부터 주파수 거리가 계산되므로, 세 개의 주파수 거리 값을 갖는다. 세 개의 주파수 거리 값들의 집합을 주파수 거리 집합이라 하고, 두 개의 부반송파 각각의 주파수 거리 집합에서 가장 작은 값을 하나씩 선택한 두 개의 값을 제 1 주파수 최소 거리 집합이라 한다. 다음으로 두 개의 부반송파 각각의 주파수 거리 집합에서 두 번째로 작은 값들을 선택하여 구성된 두 개의 값은 제 2 주파수 최소 거리 집합이 되고, 유사하게, 제 3 주파수 최소 거리 집합이 구성될 수 있을 것이다.For example, in the fourth OFDMA symbol, if there are two residual subcarriers with the same maximum distance in the last minimum distance set of the frequency-distance set, each of the two residual subcarriers is divided into three previous OFDMA symbols (first, second, three Since the frequency distance is calculated from each pilot of th), it has three frequency distance values. A set of three frequency distance values is referred to as a frequency distance set, and two values obtained by selecting the smallest value from each frequency distance set of two subcarriers are referred to as a first minimum frequency distance set. Next, two values configured by selecting the second smallest values from the frequency distance set of each of the two subcarriers become the second frequency minimum distance set, and similarly, the third frequency minimum distance set may be configured.

계속해서 도 2를 참조하면, 주파수 거리 집합의 마지막 최소 거리 집합까지 비교를 했음에도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우에는, 최대값이 동일한 부반송파들 중에서 임의의 하나의 부반송파 위치를 파일럿 삽입 위치로 결정한다(S212).Continuing to refer to FIG. 2, if two or more subcarriers having the same maximum value exist even after comparison up to the last minimum distance set of the frequency distance set, the position of any one subcarrier among the subcarriers having the same maximum value is set as the pilot insertion position is determined (S212).

현재 OFDMA 심볼이 슬롯 내 마지막 OFDMA 심볼인지 여부를 판단한다(S213).It is determined whether the current OFDMA symbol is the last OFDMA symbol in the slot (S213).

S213 단계의 판단 결과, 마지막 OFDMA 심볼이 아닌 경우, 단계 S203 내지 단계 S212를 통해 다음 OFDMA 심볼에 대한 파일럿 삽입 위치를 결정하기 위해 OFDMA 심볼 인덱스를 1만큼 증가시킨다(S214). S203 단계 내지 S212 단계는 슬롯 내의 마지막 OFDMA 심볼까지 반복적으로 수행될 수 있다.If it is determined in step S213 that it is not the last OFDMA symbol, the OFDMA symbol index is increased by 1 to determine a pilot insertion position for the next OFDMA symbol through steps S203 to S212 (S214). Steps S203 to S212 may be repeatedly performed until the last OFDMA symbol in the slot.

도 3 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제 1 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 과정을 구체적으로 보여주는 도면이다.3 to 6 are diagrams specifically illustrating a pilot pattern generation process for a first antenna according to an embodiment of the present invention.

도 3 내지 도 6에서는 설명의 편의를 위해 주파수 영역으로 첫 번째 부반송파(a 번째 부반송파)부터 일곱 번째 부반송파(g 번째 부반송파)까지 7개의 부반송파를 포함하고, 시간 영역으로 첫 번째 OFDMA 심볼(m 번째 OFDMA 심볼)부터 일곱 번째 OFDMA 심볼(s 번째 OFDMA 심볼)까지 7개의 OFDMA 심볼을 포함하는 슬롯 크기가 7인 경우를 예로 설명한다. 그러나, 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 방법이 주파수 영역 및 시간 영역으로의 슬롯 크기가 상이한 경우 및 슬롯 크기가 7과 다른 경우에 모두 적용할 수 있음을 충분히 알 수 있을 것이다.3 to 6, 7 subcarriers are included from the first subcarrier (a-th subcarrier) to the seventh subcarrier (g-th subcarrier) in the frequency domain for convenience of explanation, and the first OFDMA symbol (m-th OFDMA) in the time domain A case in which the slot size including 7 OFDMA symbols from symbol) to the seventh OFDMA symbol (s-th OFDMA symbol) is 7 will be described as an example. However, those skilled in the art will fully appreciate that the method is applicable to both the case where the slot size in the frequency domain and the time domain are different, and the case where the slot size is different from 7. .

먼저, 도 3을 참조하면, 슬롯 내의 첫 번째 OFDMA 심볼인 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 임의의 부반송파인 a 번째 부반송파로 결정될 수 있다. 상기 m 번째 OFDMA 심볼에 삽입되는 파일럿은 주파수 축 방향으로 7 부반송파 간격으로 반복 삽입될 수 있다.First, referring to FIG. 3 , the pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol, which is the first OFDMA symbol in a slot, may be determined as an a-th subcarrier, which is an arbitrary subcarrier. The pilot inserted into the m-th OFDMA symbol may be repeatedly inserted at intervals of 7 subcarriers in the frequency axis direction.

도 4를 참조하면, 두 번째 OFDMA 심볼인 n 번째 OFDMA 심볼에서는 이전 OFDMA 심볼인 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿이 삽입된 부반송파인 a 번째 부반송파 열을 제외한, b, c, d, e, f, g 번째 부반송파가 두 번째 파일럿이 삽입될 후보 위치가 된다.4, in the n-th OFDMA symbol, which is the second OFDMA symbol, b, c, d, e, f, g-th except for the a-th subcarrier column, which is a subcarrier into which the pilot of the m-th OFDMA symbol, which is the previous OFDMA symbol, is inserted. The subcarrier becomes a candidate position into which the second pilot is inserted.

이전 파일럿 위치인 m 번째 OFDMA 심볼의 a 번째 부반송파로부터 현재 n 번째 OFDMA 심볼의 b 번째 부반송파까지의 주파수-시간 거리는 주파수 영역으로의 거리(1)와 시간 영역으로의 거리(1)의 합에 의해 2가 된다. 마찬가지 계산에 의해 이전 파일럿 위치인 m 번째 OFDMA 심볼의 a 번째 부반송파부터 n 번째 OFDMA 심볼의 c, d, e, f, g 번째 부반송파까지의 주파수-시간 거리는 각각 3, 4, 4, 3, 2가 된다. n 번째 OFDMA 심볼의 e, f, g 번째 부반송파에서의 주파수-시간 거리 계산은 m 번째 OFDMA 심볼의 연속하는 두 개의 상위 및 하위 파일럿 중 더 가까운 하위 파일럿이 이용될 수 있다.The frequency-time distance from the a-th subcarrier of the m-th OFDMA symbol, which is the previous pilot position, to the b-th subcarrier of the current n-th OFDMA symbol, is 2 by the sum of the distance to the frequency domain (1) and the distance to the time domain (1). becomes By the same calculation, the frequency-time distance from the a-th subcarrier of the m-th OFDMA symbol, which is the previous pilot position, to the c, d, e, f, g-th subcarrier of the n-th OFDMA symbol, is 3, 4, 4, 3, 2, respectively. do. For the frequency-time distance calculation on the e, f, and g-th subcarriers of the n-th OFDMA symbol, the nearest lower pilot among two consecutive upper and lower pilots of the m-th OFDMA symbol may be used.

상기 예에서는 주파수 방향과 시간 방향의 각 거리 계산시 적용되는 가중치 인자를 '1'로 동일하게 적용하고 있으나, 전술한 바와 같이 시스템 및 환경에 따라 가중치 인자를 방향에 따라 달리 적용할 수도 있다.In the above example, the weight factor applied when calculating the distances in the frequency direction and the time direction is equally applied as '1', but as described above, the weight factor may be applied differently depending on the direction depending on the system and environment as described above.

따라서 n 번째 OFDMA 심볼의 b, c, d, e, f, g의 각 부반송파에서 계산된 주파수-시간 거리 집합은 각각 (2), (3), (4), (4), (3), (2)이고, 주파수-시간 거리가 각 하나씩이므로 최소 거리 집합은 {2, 3, 4, 4, 3, 2}이다.Therefore, the frequency-time distance set calculated on each subcarrier of b, c, d, e, f, g of the nth OFDMA symbol is (2), (3), (4), (4), (3), (2), and since each frequency-time distance is one, the minimum set of distances is {2, 3, 4, 4, 3, 2}.

최소 거리 집합 내에서 최대값, 즉, 최대 거리를 갖는 부반송파는 거리 4인 d, e 번째 부반송파이다. d와 e 번째 부반송파의 최대 거리는 4로 같고, 비교할 수 있는 최소 거리 집합이 더 이상 없기 때문에, d와 e 번째 부반송파 위치에서 이전 파일럿(m 번째 OFDMA 심볼의 a 번째 부반송파, 또는 m 번째 OFDMA 심볼의 a 번째 부반송파로부터 주파수 파일럿 간격만큼 떨어진 부반송파(즉, 다음 슬롯의 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿))로부터 주파수 영역 상으로만 거리를 계산하여 비교한다.The subcarrier having the maximum value, that is, the maximum distance in the set of minimum distances, is the d, e-th subcarrier having a distance of 4. The maximum distance of the d and e-th subcarriers is equal to 4, and since there is no longer a set of comparable minimum distances, the previous pilot (a-th subcarrier in the m-th OFDMA symbol, or a in the m-th OFDMA symbol The distance is calculated and compared only in the frequency domain from the subcarrier (ie, the pilot of the mth OFDMA symbol of the next slot) separated by the frequency pilot interval from the th subcarrier.

여기서 주파수 거리 또한 3으로 동일하므로, d와 e 번째 부반송파 중 임의로 하나를 선택하여 파일럿을 삽입할 부반송파로 결정한다. 도 4의 예에서는 n 번째 OFDMA 심볼의 d 번째 부반송파를 파일럿 위치로 선택하였다.Here, since the frequency distance is also equal to 3, one of the d and e-th subcarriers is arbitrarily selected to determine the subcarrier into which the pilot is inserted. In the example of FIG. 4 , the d-th subcarrier of the n-th OFDMA symbol is selected as a pilot position.

도 5를 참조하면, 세 번째 OFDMA 심볼인 o 번째 OFDMA 심볼에서는, 이전 OFDMA 심볼인 m, n 번째 각 OFDMA 심볼의 파일럿이 각각 삽입된 부반송파인 a, d 번째 부반송파 열을 제외한, b, c, e, f, g 번째의 부반송파가 세 번째 파일럿이 삽입될 후보 위치가 된다.5, in the oth OFDMA symbol, which is the third OFDMA symbol, b, c, e , f, and g-th subcarriers become candidate positions into which the third pilot is inserted.

m, n 번째 각 OFDMA 심볼의 파일럿 위치로부터 o 번째 OFDMA 심볼의 b, c, e, f, g 번째 부반송파까지의 주파수-시간 거리를 계산하면, 각각 (3,3), (4,2), (5,2), (4,3), (4,3) 이다. 따라서, 제 1 최소 거리 집합은, b 번째 부반송파까지의 거리 (3,3) 중에 최소인 3, c 번째 부반송파까지의 거리 (4,2) 중에 최소인 2, e 번째 부반송파에서의 거리 (5,2) 중에서 최소인 2, f 번째 부반송파에서의 거리 (4,3) 중에서 최소인 3, g 번째 부반송파에서의 거리 (3,4) 중에서 최소인 3이 각각 선택된 {3, 2, 2, 3, 3}이다. 이 중에서 최대 거리는 3만큼 떨어진 b, f, g 번째 부반송파이다. If the frequency-time distance from the pilot position of each m and n-th OFDMA symbol to the b, c, e, f, g-th subcarrier of the o-th OFDMA symbol is calculated, (3,3), (4,2), (5,2), (4,3), (4,3). Therefore, the first set of minimum distances is the minimum 3 among the distances to the b-th subcarrier (3,3), the minimum 2 among the distances to the c-th subcarrier (4,2), the distance from the e-th subcarrier (5, {3, 2, 2, 3; 3}. Among them, the maximum distance is the b, f, and g-th subcarriers separated by 3.

최소 거리 집합 내에서 최대값, 즉, 최대 거리를 갖는 부반송파는 거리 3인 b, f, g 번째 부반송파이다. b, f, g 번째 부반송파의 최대 거리는 3으로 같고, 비교할 수 있는 최소 거리 집합이 더 이상 없기 때문에, b, f, g 번째 부반송파 위치에서 이전 파일럿(m 번째 OFDMA 심볼의 a 번째 부반송파 또는 m 번째 OFDMA 심볼의 a 번째 부반송파로부터 주파수 파일럿 간격만큼 떨어진 부반송파(즉, 다음 슬롯의 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿), n 번째 OFDMA 심볼의 d 번째 부반송파 또는 m 번째 OFDMA 심볼의 d 번째 부반송파로부터 주파수 파일럿 간격만큼 떨어진 부반송파(즉, 다음 슬롯의 n 번째 OFDMA 심볼의 파일럿))로부터 주파수 영역 상으로만 거리를 계산하여 비교한다.The subcarrier having the maximum value, that is, the maximum distance within the set of minimum distances, is the b, f, and g th subcarrier with distance 3 . Since the maximum distance of the b, f, and g th subcarriers is equal to 3, and since there are no more comparable sets of minimum distances, the previous pilot (a th subcarrier of the m th OFDMA symbol or the m th OFDMA A subcarrier spaced from the a-th subcarrier of the symbol by a frequency pilot interval (i.e., the pilot of the m-th OFDMA symbol in the next slot), the d-th subcarrier of the n-th OFDMA symbol, or a subcarrier spaced by the frequency pilot interval from the d-th subcarrier of the m-th OFDMA symbol (ie, the pilot of the n-th OFDMA symbol of the next slot) is compared by calculating the distance only in the frequency domain.

m, n 번째 각 OFDMA 심볼의 파일럿 위치로부터 o 번째 OFDMA 심볼의 b, f, g 번째 부반송파까지의 주파수 거리를 계산하면, 각각 (1,2), (2,2), (1,2) 이다. 따라서, 제 1 최소 주파수 거리 집합은, b 번째 부반송파까지의 거리 (1,2) 중에 최소인 1, f 번째 부반송파에서의 거리 (2,2) 중에서 최소인 2, g 번째 부반송파에서의 거리 (1,2) 중에서 최소인 1이 각각 선택된 {1, 2, 1}이다. 이 중에서 최대 거리는 2만큼 떨어진 f 번째 부반송파이다. 따라서 o 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 f 번째 부반송파가 된다.If the frequency distances from the pilot position of each m and n-th OFDMA symbol to the b, f, and g-th subcarriers of the o-th OFDMA symbol are calculated, they are (1,2), (2,2), and (1,2), respectively. . Therefore, the first set of minimum frequency distances is the smallest distance (1, 1) among the distances to the b-th subcarrier (1,2), and the smallest distance (1, 2) from the distances (2,2) to the f-th subcarrier ,2), the smallest 1 is {1, 2, 1} selected, respectively. Among them, the maximum distance is the f-th subcarrier separated by 2. Accordingly, the pilot insertion position of the o-th OFDMA symbol becomes the f-th subcarrier.

도 6을 참조하면, 네 번째 OFDMA 심볼인 p 번째 OFDMA 심볼에서, 이전 OFDMA 심볼인 m, n, o 번째 각 OFDMA 심볼의 파일럿이 삽입된 부반송파인 a, d, f 번째 부반송파 열을 제외한, b, c, e, g 번째의 부반송파가 네 번째 파일럿이 삽입될 후보 위치가 된다.Referring to FIG. 6, in the p-th OFDMA symbol, which is the fourth OFDMA symbol, except for the subcarriers a, d, and f-th subcarrier columns in which the pilots of the m, n, o-th OFDMA symbols of the previous OFDMA symbol are inserted, b, The c, e, and g-th subcarriers become candidate positions into which the fourth pilot is inserted.

m, n, o 번째 각 OFDMA 심볼의 파일럿 위치로부터 p 번째 OFDMA 심볼의 b, c, e, g 번째 부반송파까지의 주파수-시간 거리를 차례대로 구하면, 각각 (4,4,4), (5,3,4), (6,3,2), (4,5,2) 이다. 따라서, 제 1 최소 거리 집합은, b 번째 부반송파에서의 거리 (4,4,4) 중에 최소인 4, c 번째 부반송파에서의 거리 (5,3,4) 중에 최소인 2, e 번째 부반송파에서의 거리 (6,3,2) 중에 최소인 2, g 번째 부반송파에서의 거리 (4,5,2) 중에 최소인 2가 각각 선택된 {4,2,2,2}이다. 이 중에서 최대 거리는 4만큼 떨어진 b 번째 부반송파이다. 따라서 p 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 b 번째 부반송파가 된다.If the frequency-time distances from the pilot position of each m, n, o-th OFDMA symbol to the b, c, e, and g-th subcarriers of the p-th OFDMA symbol are obtained in sequence, (4, 4, 4), (5, 3,4), (6,3,2), (4,5,2). Accordingly, the first set of minimum distances is the smallest among the distances from the b-th subcarrier (4,4,4), and the smallest distances from the c-th subcarriers (5,3,4) in the 2nd and e-th subcarriers. The smallest 2 among the distances (6,3,2) and the smallest 2 among the distances (4,5,2) in the g-th subcarrier are {4,2,2,2} selected, respectively. Among them, the maximum distance is the b-th subcarrier that is 4 apart. Accordingly, the pilot insertion position of the p-th OFDMA symbol becomes the b-th subcarrier.

궁극적으로 채널 환경이 하나의 슬롯 동안 크게 바뀌지 않는다고 가정할 때, 슬롯 내의 마지막 OFDMA 심볼에서는 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿 심볼을 이용할 수 있게 된다. 따라서 모든 부반송파 위치에서 채널 정보를 복사해 와서 채널 추정에 사용할 수 있게 되므로 보간에 의한 성능 저하를 방지할 수 있다. 마지막 OFDMA 심볼에서 모든 부반송파 위치에 채널 정보를 복사해 올 수 있기 때문에 최대 파일럿 간격은 항상 1을 만족한다.Ultimately, assuming that the channel environment does not change significantly during one slot, pilot symbols of previous OFDMA symbols can be used in the last OFDMA symbol in the slot. Accordingly, since channel information is copied from all subcarrier positions and used for channel estimation, performance degradation due to interpolation can be prevented. Since channel information can be copied to all subcarrier positions in the last OFDMA symbol, the maximum pilot interval always satisfies 1.

상술한 바와 같이, 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치는 각각 a, b, d, f 번째 부반송파로 결정된다. 이하에서는 도 7 내지 도 9를 참조하여 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 과정이 설명된다. As described above, pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot for the first antenna are determined by the a, b, d, and f-th subcarriers, respectively. Hereinafter, a process for determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in a slot determined for the second antenna will be described with reference to FIGS. 7 to 9 .

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제 2 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 보여주는 흐름도이다. 도 8은 도 7에 도시된 제 2 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 더욱 구체적으로 보여주는 흐름도이다. 7 is a flowchart illustrating a method of generating a pilot pattern for a second antenna according to an embodiment of the present invention. FIG. 8 is a flowchart illustrating in more detail a method of generating a pilot pattern for the second antenna shown in FIG. 7 .

먼저, 도 7을 참조하면, 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계(S130, 도 1 참조)는 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫 번째 OFDMA 심볼의 기준 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계(S131), 및 기준 파일럿 삽입 위치를 기초로 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계(S132)를 포함할 수 있다. First, referring to FIG. 7, the pilot insertion position of OFDMA symbols included in the slot determined for the second antenna is determined so as to have a subcarrier different from the subcarrier of the pilot insertion position of the OFDMA symbols included in the slot determined for the first antenna. The step (S130, see FIG. 1) of determining the reference pilot insertion position of the first OFDMA symbol included in the determined slot for the second antenna (S131), and the reference pilot insertion position for the second antenna based on the The method may include determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot ( S132 ).

S131 단계에서, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫 번째 OFDMA 심볼의 기준 파일럿 삽입 위치는 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치와 다른 부반송파를 갖도록 결정될 수 있다. In step S131, the reference pilot insertion position of the first OFDMA symbol included in the slot determined for the second antenna may be determined to have a different subcarrier than the pilot insertion position of the OFDMA symbol included in the slot determined for the first antenna.

S132 단계에서, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫 번째 OFDMA 심볼 이후의 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 첫 번째 OFDMA 심볼의 위치를 기초로 결정될 수 있다. In step S132, the pilot insertion position of the OFDMA symbol after the first OFDMA symbol included in the determined slot for the second antenna may be determined based on the position of the first OFDMA symbol.

도 8을 참조하면, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 과정이 더욱 구체적으로 도시된다. 도 8에 도시된 파일럿 삽입 위치 결정 과정은 제 1 안테나에 대한 파일럿 삽입 위치 과정과 유사할 수 있다. Referring to FIG. 8 , a process of determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in a slot determined for the second antenna is illustrated in more detail. The procedure for determining the pilot insertion position shown in FIG. 8 may be similar to the procedure for the pilot insertion position for the first antenna.

먼저, 파일럿 삽입 위치를 결정할 현재 OFDMA 심볼이 슬롯 내의 첫 번째 OFDMA 심볼인지 여부를 판단한다(S301).First, it is determined whether the current OFDMA symbol for which the pilot insertion position is to be determined is the first OFDMA symbol in the slot (S301).

슬롯 내의 첫 번째 OFDMA 심볼인 경우, 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록 기준 파일럿 삽입 위치를 결정한다(S302). 기준 파일럿 삽입 위치는 첫 번째 OFDMA 심볼 이후의 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 기준이 될 수 있다.In the case of the first OFDMA symbol in the slot, the reference pilot insertion position is determined so as to have a subcarrier different from the subcarrier of the pilot insertion position of the OFDMA symbol included in the determined slot for the first antenna (S302). The reference pilot insertion position may be a criterion for determining pilot insertion positions of OFDMA symbols after the first OFDMA symbol.

슬롯 내의 첫 번째 OFDMA 심볼 이후의 두 번째 OFDMA 심볼부터, 각 OFDMA 심볼에 대해서, 슬롯 내의 시간상 앞선 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파 열(row) 및 제 1 안테나에 대해 결정된 파일럿 삽입 위치의 부반송파 열과 다른 모든 현재 잔여 부반송파들 각각에 대해 상기 모든 이전 파일럿으로부터의 주파수 방향과 시간 방향으로의 거리, 즉, 주파수-시간 거리(frequency-time distance)를 계산한다(S303). 여기서, 주파수-시간 거리는 도 2를 참조하여 설명한 주파수-시간 거리와 동일할 수 있다. From the second OFDMA symbol after the first OFDMA symbol in the slot, for each OFDMA symbol, a subcarrier row into which the pilots of the previous OFDMA symbols earlier in the slot are inserted, and a subcarrier column at the pilot insertion position determined for the first antenna; Distances in the frequency and time directions from all the previous pilots, ie, frequency-time distances, are calculated for each of the other current remaining subcarriers (S303). Here, the frequency-time distance may be the same as the frequency-time distance described with reference to FIG. 2 .

각 부반송파에서 계산된, 각 주파수-시간 거리 집합 내의 거리 값들을 잔여 부반송파들 간에 차례로 비교하고, 그 값이 최대인 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정할 수 있다(S304 내지 S314). 상기 S304 단계 내지 S314 단계는 도 2를 참조하여 설명한 제 1 안테나에 대한 파일럿 삽입 위치 결정 과정과 실질적으로 동일할 수 있다. Distance values in each frequency-time distance set calculated for each subcarrier may be sequentially compared among the remaining subcarriers, and the subcarrier having the largest value may be determined as the pilot insertion position (S304 to S314). Steps S304 to S314 may be substantially the same as the pilot insertion position determination process for the first antenna described with reference to FIG. 2 .

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 제 2 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 과정을 구체적으로 보여주는 도면이다. 9 is a diagram specifically illustrating a pilot pattern generation process for a second antenna according to an embodiment of the present invention.

도 9를 참조하면, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 첫 번째 OFDMA 심볼인 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 제 1 안테나에 대해 결정된 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파로 결정될 수 있다. 예를 들어, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치(즉, 기준 파일럿 삽입 위치)는 c, e, g 번째 부반송파 중 어느 하나로 결정될 수 있다. 도 9에서는 c 번째 부반송파가 기준 파일럿 삽입 위치로 결정된다. Referring to FIG. 9 , the pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol, which is the first OFDMA symbol in the determined slot for the second antenna, may be determined as a subcarrier different from the subcarrier of the pilot insertion position determined for the first antenna. For example, the pilot insertion position (ie, the reference pilot insertion position) of the m-th OFDMA symbol in the determined slot for the second antenna may be determined by any one of c, e, and g-th subcarriers. In FIG. 9, the c-th subcarrier is determined as the reference pilot insertion position.

두 번째 OFDMA 심볼인 n 번째 OFDMA 심볼에서는 이전 OFDMA 심볼인 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿이 삽입된 부반송파인 a 번째 부반송파 열(즉, c 번째 부반송파)과, 제 1 안테나에 대해 결정된 부반송파 열(즉, a, b, d, f)을 제외한, e, g 번째 부반송파가 두 번째 파일럿이 삽입될 후보 위치가 된다.In the n-th OFDMA symbol, which is the second OFDMA symbol, the a-th subcarrier column (that is, the c-th subcarrier), which is a subcarrier into which the pilot of the m-th OFDMA symbol, which is the previous OFDMA symbol, is inserted, and the subcarrier column determined for the first antenna (i.e., a , b, d, and f), the e and g-th subcarriers become candidate positions into which the second pilot is inserted.

이전 파일럿 위치인 m 번째 OFDMA 심볼의 c 번째 부반송파로부터 현재 n 번째 OFDMA 심볼의 e, g 번째 부반송파까지의 주파수-시간 거리는 각각 3, 4가 된다. The frequency-time distances from the c-th subcarrier of the m-th OFDMA symbol, which is the previous pilot position, to the e and g-th subcarriers of the current n-th OFDMA symbol, are 3 and 4, respectively.

따라서 n 번째 OFDMA 심볼의 e, g의 각 부반송파에서 계산된 주파수-시간 거리 집합은 각각 (3), (4)이고, 주파수-시간 거리가 각 하나씩이므로 최소 거리 집합은 {3, 4}이다.Therefore, the frequency-time distance sets calculated for each subcarrier of e and g of the n-th OFDMA symbol are (3) and (4), respectively, and since the frequency-time distance is one each, the minimum distance set is {3, 4}.

최소 거리 집합 내에서 최대값, 즉, 최대 거리를 갖는 부반송파는 거리 4인 g 번째 부반송파이다. 따라서, n 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 g 번째 부반송파로 결정된다. 그리고, o 번째 OFDMA 심볼의 경우, 마지막 남은 e 번째 부반송파가 파일럿 삽입 위치로 결정된다.The subcarrier with the maximum value, that is, the maximum distance within the set of minimum distances, is the g-th subcarrier with distance 4 . Accordingly, the pilot insertion position of the n-th OFDMA symbol is determined by the g-th subcarrier. And, in the case of the o-th OFDMA symbol, the last remaining e-th subcarrier is determined as the pilot insertion position.

상술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법에 따르면, 각 안테나 별로 서로 다른 부반송파에 파일럿 삽입 위치를 결정하고, 주파수 영역 및 시간 영역의 거리를 기초로 파일럿 삽입 위치를 결정하므로 파일럿 밀도를 낮게 유지하여 효율적으로 데이터 전송이 가능할 수 있고, 가혹한 채널 환경에서도 보간(interpolation)에 의한 성능 저하가 없어 안정된 채널 추정 성능을 얻을 수 있다.As described above, according to the method for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention, a pilot insertion position is determined on a different subcarrier for each antenna, and the pilot is inserted based on the distances in the frequency domain and time domain. Since the position is determined, it is possible to efficiently transmit data by keeping the pilot density low, and even in a severe channel environment, there is no performance degradation due to interpolation, and stable channel estimation performance can be obtained.

도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치를 보여주는 블록도이다. 10 is a block diagram illustrating an apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention.

도 10을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 피얼럿 패턴 생성 장치(100)는 슬롯 결정부(110), 및 패턴 생성부(120)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 10 , the apparatus 100 for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention may include a slot determiner 110 and a pattern generator 120 .

슬롯 결정부(110)는 주파수 영역 및 시간 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 구간인 슬롯의 크기를 결정할 수 있다. 슬롯의 크기는 목표 시스템의 채널 특성에 따라 선택될 수 있다.The slot determiner 110 may determine the size of a slot in which the pilot pattern is repeated in the frequency domain and the time domain. The size of the slot may be selected according to channel characteristics of the target system.

패턴 생성부(120)는 복수의 안테나에 대해 파일럿 패턴을 생성하는 경우 각 안테나들의 파일럿 삽입 위치를 고려할 수 있다. 예를 들어, 패턴 생성부(120)는 복수의 안테나들의 파일럿 삽입 위치가 서로 다른 부반송파를 갖도록 파일럿 패턴을 생성할 수 있다.When generating a pilot pattern for a plurality of antennas, the pattern generator 120 may consider pilot insertion positions of each antenna. For example, the pattern generator 120 may generate a pilot pattern so that the pilot insertion positions of the plurality of antennas have different subcarriers.

패턴 생성부(120)는 거리 계산부(121), 거리 비교부(122), 및 위치 결정부(123)를 포함할 수 있다. The pattern generating unit 120 may include a distance calculating unit 121 , a distance comparing unit 122 , and a position determining unit 123 .

거리 계산부(121)는 슬롯 내 첫 번째 이후의 OFDMA 심볼에 대해, 슬롯 내 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파 및/또는 다른 안테나에 대해 파일럿이 삽입된 부반송파를 제외한 잔여 부반송파들 각각에서 상기 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 주파수-시간 거리를 계산한다. 이 때 주파수-시간 거리는 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 주파수 축과 시간 축으로의 각 거리의 합으로 정의될 수 있다. The distance calculator 121 for the first and subsequent OFDMA symbols in the slot, in each of the remaining subcarriers except for the subcarriers into which the pilots of the previous OFDMA symbols in the slot are inserted and/or the subcarriers into which the pilots for other antennas are inserted. Calculate the frequency-time distance from the pilot of OFDMA symbols. In this case, the frequency-time distance may be defined as the sum of distances from pilots of previous OFDMA symbols to the frequency axis and the time axis.

거리 계산부(121)는 또한 후술하는 거리 비교부(122)에서 주파수-시간 거리 집합 내 마지막 최소 거리까지 비교한 후에도 최대 최소 거리가 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 둘 이상의 부반송파들 각각에서 상기 이전 OFDMA심볼들의 파일럿으로부터 주파수 방향으로 주파수 거리를 계산한다.The distance calculating unit 121 is also configured to, if two or more subcarriers having the same maximum and minimum distance exist even after comparing up to the last minimum distance in the frequency-time distance set in the distance comparison unit 122, which will be described later, in each of the two or more subcarriers. A frequency distance is calculated in the frequency direction from the pilots of the previous OFDMA symbols.

거리 비교부(122)는 잔여 부반송파들의 각 주파수-시간 거리 집합 내 제1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지, 상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파 하나를 선택할 수 있을 때까지 차례로 비교한다. 거리 비교는 현재 주파수-시간 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 한해서 다음 주파수-시간 최소 거리를 비교한다.The distance comparison unit 122 sequentially compares the remaining subcarriers from the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency-time distance set until one subcarrier having the maximum frequency-time distance can be selected. The distance comparison compares the next frequency-time minimum distance only for subcarriers having the same maximum value of the current frequency-time minimum distance.

거리 비교부(122)는 또한 주파수-시간 거리 집합 내 마지막 최소 거리까지 비교한 후에도 최대 최소 거리가 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 거리 계산부(121)에서 계산된 주파수 거리를 비교한다. 주파수 거리 비교 역시 주파수 거리 집합 내 최소 거리부터 차례로 비교하며, 현재 주파수 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 한해서 다음 주파수 최소 거리를 비교한다.The distance comparing unit 122 also compares the frequency distance calculated by the distance calculating unit 121 when two or more subcarriers having the same maximum and minimum distance exist even after comparing up to the last minimum distance in the frequency-time distance set. The frequency distance comparison is also sequentially compared from the minimum distance within the frequency distance set, and the next frequency minimum distance is compared only for subcarriers having the same maximum value of the current minimum frequency distance.

위치 결정부(123)는 슬롯 내 첫 번째 OFDMA 심볼에 대해서는 임의의 부반송파 위치 또는 다른 안테나에 대해 결정된 파일럿 삽입 위치와 다른 부반송파 위치를 파일럿 삽입 위치로 결정하고, 첫 번째 이후 두 번째 OFDMA 심볼에 대해서는 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정한다. 위치 결정부(123)는 또한 주파수-시간 거리의 집합 내 마지막 최소 거리까지 비교한 후에도 최대 주파수-시간 최소 거리가 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 주파수 거리가 최대인 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정한다. 그리고, 마지막 주파수 최소 거리까지 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우에는, 이 중 임의의 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정한다.The position determiner 123 determines, as a pilot insertion position, a subcarrier position different from an arbitrary subcarrier position or a pilot insertion position determined for another antenna for the first OFDMA symbol in the slot, and frequency for the first and second OFDMA symbols - Determine the subcarrier with the maximum time minimum distance as the pilot insertion position. The positioning unit 123 also determines the subcarrier having the largest frequency distance as the pilot insertion position if there are two or more subcarriers having the same maximum frequency-time minimum distance even after comparing up to the last minimum distance within the set of frequency-time distances. do. And, when two or more identical subcarriers exist up to the last frequency minimum distance, an arbitrary subcarrier is determined as a pilot insertion position.

도 11a 및 도 11b는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나가 2개인 경우의 파일럿 패턴 생성 과정을 보여준다. 11A and 11B show a pilot pattern generation process when there are two antennas according to an embodiment of the present invention.

먼저, 도 11a를 참조하면, 첫 번째 안테나에 대한 파일럿 패턴 생성 과정이 도시된다. 도 3 내지 도 6을 참조하여 설명한 바와 같이, m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 a 번째 부반송파, n 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 d 번째 부반송파, o 번째 OFMDA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 f 번째 부반송파, p 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 b 번째 부반송파로 결정될 수 있다. First, referring to FIG. 11A , a pilot pattern generation process for a first antenna is illustrated. 3 to 6, the pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol is the a-th subcarrier, the pilot insertion position of the n-th OFDMA symbol is the d-th subcarrier, and the pilot insertion position of the o-th OFDMA symbol is the f-th subcarrier. , the pilot insertion position of the p-th OFDMA symbol may be determined as the b-th subcarrier.

도 11b를 참조하면, 두 번째 안테나에 대한 파일럿 패턴 생성 과정이 도시된다. 도 9를 참조하여 설명한 바와 같이, m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 c 번째 부반송파, n 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 g 번째 부반송파, o 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 e 번째 부반송파로 결정될 수 있다.Referring to FIG. 11B , a pilot pattern generation process for the second antenna is illustrated. As described with reference to FIG. 9, the pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol is the c-th subcarrier, the pilot insertion position of the n-th OFDMA symbol is the g-th subcarrier, and the pilot insertion position of the o-th OFDMA symbol is the e-th subcarrier. there is.

도 12a 내지 도 12d는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나가 4개인 경우의 파일럿 패턴 생성 과정을 보여준다. 12A to 12D show a pilot pattern generation process when there are four antennas according to an embodiment of the present invention.

먼저, 도 12a를 참조하면, 첫 번째 안테나에 대한 파일럿 패턴 생성 과정이 도시된다. 예를 들어, m 번째 OFDMA 심볼의 임의의 부반송파 위치인 a 번째 부반송파로 결정될 수 있다. n 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치로부터의 주파수-시간 거리의 최소 거리가 가장 큰 d, e 번째 부반송파 중 어느 하나인 d 번째 부반송파로 결정될 수 있다.First, referring to FIG. 12A , a pilot pattern generation process for a first antenna is illustrated. For example, it may be determined as the a-th subcarrier, which is an arbitrary subcarrier position of the m-th OFDMA symbol. The pilot insertion position of the n-th OFDMA symbol may be determined as the d-th subcarrier, which is any one of the d and e-th subcarriers having the largest minimum distance of a frequency-time distance from the pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol.

도 12b를 참조하면, 두 번째 안테나에 대한 파일럿 패턴 생성 과정이 도시된다. m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 첫 번째 안테나의 파일럿 삽입 위치를 제외한 b, c, e, f, g 번째 부반송파 중 임의의 어느 하나의 부반송파로 결정될 수 있다. 도 12b에서는 b 번째 부반송파로 결정된 것으로 예시하였다. n 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치 및 첫 번째 안테나의 파일럿 삽입 위치를 제외한 c, e, f, g 번째 부반송파 중에서, m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치로부터의 주파수-시간 거리의 최소 거리가 가장 큰 e, f 번째 부반송파 중 어느 하나인 e 번째 부반송파로 결정될 수 있다.Referring to FIG. 12B , a pilot pattern generation process for the second antenna is illustrated. The pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol may be determined as any one subcarrier among b, c, e, f, and g-th subcarriers except for the pilot insertion position of the first antenna. In FIG. 12B, it is exemplified that the b-th subcarrier is determined. The pilot insertion position of the n-th OFDMA symbol is the frequency from the pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol among c, e, f, and g-th subcarriers excluding the pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol and the pilot insertion position of the first antenna. The minimum distance of the time distance may be determined as the e-th subcarrier, which is any one of the e and f-th subcarriers having the largest distance.

도 12c를 참조하면, 세 번째 안테나에 대한 파일럿 패턴 생성 과정이 도시된다. m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 첫 번째 안테나 및 두 번째 안테나의 파일럿 삽입 위치를 제외한 c, f, g 번째 부반송파 중 임의의 어느 하나의 부반송파로 결정될 수 있다. 도 12c에서는 c 번째 부반송파로 결정된 것으로 예시하였다. n 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치는 m 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치, 첫 번째 안테나의 파일럿 삽입 위치, 및 두 번째 안테나의 파일럿 삽입 위치를 제외한 f, g 번째 부반송파 중에서 어느 하나(f, g 번째 부반송파의 주파수-시간 거리는 동일하므로)인 f 번째 부반송파로 결정될 수 있다.Referring to FIG. 12C , a pilot pattern generation process for a third antenna is illustrated. The pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol may be determined as any one of the c, f, and g-th subcarriers except for the pilot insertion positions of the first antenna and the second antenna. In FIG. 12C, it is exemplified that the c-th subcarrier is determined. The pilot insertion position of the n-th OFDMA symbol is any one of f and g-th subcarriers (f, g-th subcarrier) except for the pilot insertion position of the m-th OFDMA symbol, the pilot insertion position of the first antenna, and the pilot insertion position of the second antenna. Since the frequency-time distance of is the same), it can be determined as the f-th subcarrier.

도 12d를 참조하면, 네 번째 안테나에 대한 파일럿 패턴 생성 과정이 도시된다. 네 번째 안테나의 경우 첫 번째 내지 세 번째 안테나의 파일럿 삽입 위치를 제외한 g 번째 부반송파가 파일럿 삽입 위치로 결정될 수 있다. Referring to FIG. 12D , a pilot pattern generation process for a fourth antenna is illustrated. In the case of the fourth antenna, the g-th subcarrier excluding the pilot insertion positions of the first to third antennas may be determined as the pilot insertion positions.

도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법을 실행하는 컴퓨팅 시스템을 보여주는 블록도이다. 13 is a block diagram illustrating a computing system executing a method for generating a pilot pattern for multiple antennas according to an embodiment of the present invention.

도 13을 참조하면, 컴퓨팅 시스템(1000)은 시스템 버스(1200)를 통해 연결되는 적어도 하나의 프로세서(1100), 메모리(1300), 사용자 인터페이스 입력 장치(1400), 사용자 인터페이스 출력 장치(1500), 스토리지(1600), 및 네트워크 인터페이스(1700)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 13 , the computing system 1000 includes at least one processor 1100 , a memory 1300 , a user interface input device 1400 , a user interface output device 1500 connected through a system bus 1200 , It may include a storage 1600 , and a network interface 1700 .

프로세서(1100)는 중앙 처리 장치(CPU) 또는 메모리(1300) 및/또는 스토리지(1600)에 저장된 명령어들에 대한 처리를 실행하는 반도체 장치일 수 있다. 메모리(1300) 및 스토리지(1600)는 다양한 종류의 휘발성 또는 불휘발성 저장 매체를 포함할 수 있다. 예를 들어, 메모리(1300)는 ROM(Read Only Memory) 및 RAM(Random Access Memory)을 포함할 수 있다. The processor 1100 may be a central processing unit (CPU) or a semiconductor device that processes instructions stored in the memory 1300 and/or the storage 1600 . The memory 1300 and the storage 1600 may include various types of volatile or nonvolatile storage media. For example, the memory 1300 may include read only memory (ROM) and random access memory (RAM).

따라서, 본 명세서에 개시된 실시예들과 관련하여 설명된 방법 또는 알고리즘의 단계는 프로세서(1100)에 의해 실행되는 하드웨어, 소프트웨어 모듈, 또는 그 2 개의 결합으로 직접 구현될 수 있다. 소프트웨어 모듈은 RAM 메모리, 플래시 메모리, ROM 메모리, EPROM 메모리, EEPROM 메모리, 레지스터, 하드 디스크, 착탈형 디스크, CD-ROM과 같은 저장 매체(즉, 메모리(1300) 및/또는 스토리지(1600))에 상주할 수도 있다. 예시적인 저장 매체는 프로세서(1100)에 커플링되며, 그 프로세서(1100)는 저장 매체로부터 정보를 판독할 수 있고 저장 매체에 정보를 기입할 수 있다. 다른 방법으로, 저장 매체는 프로세서(1100)와 일체형일 수도 있다. 프로세서 및 저장 매체는 주문형 집적회로(ASIC) 내에 상주할 수도 있다. ASIC는 사용자 단말기 내에 상주할 수도 있다. 다른 방법으로, 프로세서 및 저장 매체는 사용자 단말기 내에 개별 컴포넌트로서 상주할 수도 있다.Accordingly, the steps of a method or algorithm described in connection with the embodiments disclosed herein may be directly implemented in hardware, a software module executed by the processor 1100 , or a combination of the two. A software module resides in a storage medium (ie, memory 1300 and/or storage 1600 ) such as RAM memory, flash memory, ROM memory, EPROM memory, EEPROM memory, registers, hard disk, a removable disk, a CD-ROM. You may. An exemplary storage medium is coupled to the processor 1100 , the processor 1100 capable of reading information from, and writing information to, the storage medium. Alternatively, the storage medium may be integrated with the processor 1100 . The processor and storage medium may reside within an application specific integrated circuit (ASIC). The ASIC may reside within the user terminal. Alternatively, the processor and storage medium may reside as separate components within the user terminal.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. The above description is merely illustrative of the technical spirit of the present invention, and various modifications and variations will be possible without departing from the essential characteristics of the present invention by those skilled in the art to which the present invention pertains.

따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but to explain, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

100: 파일럿 패턴 생성 장치
110: 슬롯 결정부
120: 패턴 생성부
121: 거리 계산부
122: 거리 비교부
123: 위치 결정부
1000: 컴퓨팅 시스템
1100: 프로세서
1200: 시스템 버스
1300: 메모리
1310: ROM
1320: RAM
1400: 사용자 인터페이스 입력장치
1500: 사용자 인터페이스 출력장치
1600: 스토리지
1700: 네트워크 인터페이스100: pilot pattern generating device
110: slot determination unit
120: pattern generator
121: distance calculator
122: distance comparison unit
123: positioning unit
1000: computing system
1100: Processor
1200: system bus
1300: memory
1310: ROM
1320: RAM
1400: user interface input device
1500: user interface output device
1600: storage
1700: network interface

Claims (22)

다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법에 있어서,
시간 영역 및 주파수 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 구간인 슬롯의 크기를 결정하는 단계;
제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계; 및
상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계를 포함하며,
상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파 를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계는,
상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫번째 OFDMA 심볼의 기준 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계; 및
상기 기준 파일럿 삽입 위치를 기초로 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계를 포함하고,
상기 기준 파일럿 삽입 위치를 기초로 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 단계는,
상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 첫 번째 이후의 현재 OFDMA 심볼의 각 잔여 부반송파-상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파 및 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 시점의 이전과 이후의 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파를 제외한 부반송파임-에 대해, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 상기 각 잔여 부반송파까지의 주파수-시간 거리를 계산하는 단계;
상기 잔여 부반송파들의 각 주파수-시간 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 단계; 및 상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파를 상기 현재 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치로 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법. A method for generating a pilot pattern for multiple antennas, the method comprising:
determining a size of a slot in which a pilot pattern is repeated in a time domain and a frequency domain;
determining a pilot insertion position of OFDMA symbols included in the determined slot for the first antenna; and
determining the pilot insertion position of OFDMA symbols included in the determined slot for the second antenna so as to have a subcarrier different from the subcarrier of the pilot insertion position of OFDMA symbols included in the determined slot for the first antenna;
Determining the pilot insertion position of OFDMA symbols included in the slot determined for the second antenna so as to have a subcarrier different from that of the pilot insertion position of the OFDMA symbols included in the slot determined for the first antenna,
determining a reference pilot insertion position of a first OFDMA symbol included in the determined slot for the second antenna; and
determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot for the second antenna based on the reference pilot insertion position;
Determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot for the second antenna based on the reference pilot insertion position includes:
Each remaining subcarrier of the first subsequent current OFDMA symbol in the slot determined for the second antenna - the subcarrier into which the pilots of all previous OFDMA symbols in the slot determined for the second antenna are inserted and in the slot determined for the second antenna For all OFDMA symbols in the slot determined for the first antenna before and after the pilot insertion time of the included OFDMA symbols, the pilots of all OFDMA symbols are subcarriers except for the inserted subcarriers, all previous within the slot determined for the second antenna calculating a frequency-time distance from the pilot of OFDMA symbols to each residual subcarrier;
comparing a minimum distance within each set of frequency-time distances of the remaining subcarriers; and determining the subcarrier having the maximum frequency-time minimum distance as the pilot insertion position of the current OFDMA symbol. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 기준 파일럿 삽입 위치는 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치와 다른 부반송파를 갖는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법.The method of claim 1,
The reference pilot insertion position is a pilot pattern generation method for a multi-antenna having a different subcarrier than a pilot insertion position of a first OFDMA symbol included in the determined slot for the first antenna. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파가 하나일 때까지, 상기 각 주파수-시간 거리 집합 내 제 1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지 상기 잔여 부반송파들의 각 주파수-시간 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 단계를 반복하되,
현재 주파수-시간 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 대해서 다음 주파수-시간 최소 거리를 비교하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법.The method of claim 1,
Comparing the minimum distance in each frequency-time distance set of the remaining subcarriers from the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency-time distance set until there is one subcarrier with the maximum frequency-time minimum distance; repeat, but
A method of generating a pilot pattern for multiple antennas by comparing a next frequency-time minimum distance with respect to subcarriers having the same maximum current frequency-time minimum distance. 제 5 항에 있어서,
상기 제 1 최소 거리는 상기 주파수-시간 거리 집합 내의 최소값이고, 상기 마지막 최소 거리는 상기 주파수-시간 거리 집합 내의 최대값인 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법.6. The method of claim 5,
The first minimum distance is a minimum value in the frequency-time distance set, and the last minimum distance is a maximum value in the frequency-time distance set. 제 1 항에 있어서,
상기 주파수-시간 거리 집합 내 마지막 최소 거리 비교에서도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 최대값이 동일한 각 부반송파에 대해, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 주파수 방향으로 상기 최대값이 동일한 각 부반송파까지의 주파수 거리를 계산하는 단계;
주파수 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 단계; 및
주파수 최소 거리가 최대인 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정하는 단계를 더 포함하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법.The method of claim 1,
If two or more subcarriers having the same maximum value exist even in the last minimum distance comparison in the frequency-time distance set, for each subcarrier having the same maximum value, from the pilots of all previous OFDMA symbols in the slot determined for the second antenna calculating a frequency distance to each subcarrier having the same maximum value in a frequency direction;
comparing a minimum distance within a set of frequency distances; and
The method of generating a pilot pattern for multiple antennas further comprising: determining a subcarrier having a maximum frequency minimum distance as a pilot insertion position. 제 7 항에 있어서,
상기 주파수 최소 거리가 최대인 부반송파가 하나일 때까지, 상기 각 주파수 거리 집합 내 제 1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지, 상기 주파수 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 단계를 반복하되, 현재 주파수 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 대해서 다음 주파수 최소 거리를 비교하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법.8. The method of claim 7,
The step of comparing the minimum distance in the frequency distance set is repeated from the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency distance set until there is one subcarrier having the maximum frequency minimum distance, but A method of generating a pilot pattern for multiple antennas by comparing the next frequency minimum distance for subcarriers having the same maximum value. 제 8 항에 있어서,
상기 주파수 거리 집합 내 제 1 최소 거리는 상기 주파수 거리 집합 내의 최소값이고, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리는 상기 주파수 거리 집합 내의 최대값인 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법.9. The method of claim 8,
A first minimum distance in the frequency distance set is a minimum value in the frequency distance set, and a last minimum distance in the frequency distance set is a maximum value in the frequency distance set. 제 8 항에 있어서,
상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리 비교에서도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들 중 하나의 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정하는 단계를 더 포함하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법.9. The method of claim 8,
If two or more subcarriers having the same maximum value exist even in the last minimum distance comparison within the frequency distance set, determining one of the subcarriers with the same maximum value of the last minimum distance in the frequency distance set as the pilot insertion position A pilot pattern generation method for multiple antennas further comprising. 제 1 항에 있어서,
상기 주파수-시간 거리는 상기 각 잔여 부반송파들에 대해, 상기 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 상기 각 잔여 부반송파까지의 주파수 방향과 시간 방향으로의 거리의 합인 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 방법.The method of claim 1,
The frequency-time distance is, for each of the residual subcarriers, the sum of the distances in the frequency direction and the time direction from the pilot of the previous OFDMA symbols to each residual subcarrier. 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치에 있어서,
시간 영역 및 주파수 영역으로 파일럿 패턴이 반복되는 구간인 슬롯의 크기를 결정하는 슬롯 결정부; 및
제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하고, 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치의 부반송파와 다른 부반송파를 갖도록, 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하는 패턴 생성부를 포함하며,
상기 패턴 생성부는 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫번째 OFDMA 심볼의 기준 파일럿 삽입 위치를 결정하고, 상기 기준 파일럿 삽입 위치를 기초로 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 위치를 결정하며,
상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내의 첫 번째 이후의 현재 OFDMA 심볼의 각 잔여 부 반송파-상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파 및 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 OFDMA 심볼들의 파일럿 삽입 시점의 이전과 이후의 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 OFDMA 심볼들의 파일럿이 삽입된 부반송파를 제외한 부반송파임-에 대해, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 의 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 상기 각 잔여 부반송파까지의 주파수-시간 거리를 계산하는 거리 계산부;
상기 잔여 부반송파들의 각 주파수-시간 거리 집합 내 최소 거리를 비교하는 거리 비교부; 및
상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파를 상기 현재 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치로 결정하는 위치 결정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.An apparatus for generating a pilot pattern for multiple antennas, comprising:
a slot determiner configured to determine a size of a slot in which a pilot pattern is repeated in a time domain and a frequency domain; and
determine a pilot insertion position of OFDMA symbols included in a slot determined for the first antenna, and have a subcarrier different from a subcarrier of a pilot insertion position of OFDMA symbols included in a slot determined for the first antenna, for the second antenna a pattern generator for determining pilot insertion positions of OFDMA symbols included in the determined slot;
The pattern generator determines a reference pilot insertion position of a first OFDMA symbol included in the determined slot for the second antenna, and pilots the OFDMA symbols included in the slot determined for the second antenna based on the reference pilot insertion position. determine the insertion position;
Each remaining subcarrier of the first subsequent current OFDMA symbol in the slot determined for the second antenna - the subcarrier into which the pilots of all previous OFDMA symbols in the slot determined for the second antenna are inserted and the slot determined for the second antenna With respect to subcarriers excluding subcarriers in which pilots of all OFDMA symbols in the slot determined for the first antenna before and after the pilot insertion time of the OFDMA symbols included in the pilot are inserted, in the slot determined for the second antenna a distance calculator for calculating a frequency-time distance from pilots of all previous OFDMA symbols to each remaining subcarrier;
a distance comparison unit comparing a minimum distance within each frequency-time distance set of the remaining subcarriers; and
and a positioning unit determining the subcarrier having the maximum frequency-time minimum distance as the pilot insertion position of the current OFDMA symbol. 삭제delete 제 12 항에 있어서,
상기 기준 파일럿 삽입 위치는 상기 제 1 안테나에 대해 결정된 슬롯에 포함된 첫 번째 OFDMA 심볼의 파일럿 삽입 위치와 다른 부반송파를 갖는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.13. The method of claim 12,
The reference pilot insertion position is a pilot pattern generating apparatus for multiple antennas having subcarriers different from the pilot insertion position of a first OFDMA symbol included in the determined slot for the first antenna. 삭제delete 제 12 항에 있어서,
상기 거리 비교부는 상기 주파수-시간 최소 거리가 최대인 부반송파가 하나일 때까지, 상기 각 주파수-시간 거리 집합 내 제 1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지 비교하되, 현재 주파수-시간 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 대해서 다음 주파수-시간 최소 거리를 비교하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.13. The method of claim 12,
The distance comparison unit compares from the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency-time distance set until there is one subcarrier having the maximum frequency-time minimum distance, and the maximum value of the current frequency-time minimum distance is A pilot pattern generating apparatus for multiple antennas that compares the next frequency-time minimum distance for the same subcarriers. 제 16 항에 있어서,
상기 제 1 최소 거리는 상기 주파수-시간 거리 집합 내의 최소값이고, 상기 마지막 최소 거리는 상기 주파수-시간 거리 집합 내의 최대값인 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.17. The method of claim 16,
The first minimum distance is a minimum value in the frequency-time distance set, and the last minimum distance is a maximum value in the frequency-time distance set. 제 12 항에 있어서,
상기 거리 계산부는 상기 주파수-시간 거리 집합 내 마지막 최소 거리 비교에서도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 최대값이 동일한 각 부반송파에 대해, 상기 제 2 안테나에 대해 결정된 슬롯 내 모든 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 주파수 방향으로 상기 최대값이 동일한 각 부반송파까지의 주파수 거리를 계산하고,
상기 거리 비교부는 주파수 거리 집합 내 최소 거리를 비교하고,
상기 위치 결정부는 주파수 최소 거리가 최대인 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.13. The method of claim 12,
The distance calculator includes all previous OFDMA in the slot determined for the second antenna for each subcarrier having the same maximum value when two or more subcarriers having the same maximum value exist even in the last minimum distance comparison in the frequency-time distance set. calculating the frequency distance from the pilot of the symbols to each subcarrier having the same maximum value in the frequency direction,
The distance comparison unit compares the minimum distance within the frequency distance set,
The position determining unit determines a subcarrier having the largest minimum frequency distance as a pilot insertion position for a multi-antenna pilot pattern generating device. 제 18 항에 있어서,
상기 거리 비교부는 상기 주파수 최소 거리가 최대인 부반송파가 하나일 때까지, 상기 각 주파수 거리 집합 내 제 1 최소 거리부터 마지막 최소 거리까지 비교하되, 현재 주파수 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들에 대해서 다음 주파수 최소 거리를 비교하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.19. The method of claim 18,
The distance comparison unit compares from the first minimum distance to the last minimum distance in each frequency distance set until there is one subcarrier having the maximum frequency minimum distance, and for subcarriers having the same maximum value of the current minimum frequency distance, the following A pilot pattern generator for multiple antennas comparing frequency minimum distances. 제 19 항에 있어서,
상기 주파수 거리 집합 내 제 1 최소 거리는 상기 주파수 거리 집합 내의 최소값이고, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리는 상기 주파수 거리 집합 내의 최대값인 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.20. The method of claim 19,
A first minimum distance in the frequency distance set is a minimum value in the frequency distance set, and a last minimum distance in the frequency distance set is a maximum value in the frequency distance set. 제 19 항에 있어서,
상기 위치 결정부는 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리 비교에서도 최대값이 동일한 부반송파가 둘 이상 존재하는 경우, 상기 주파수 거리 집합 내 마지막 최소 거리의 최대값이 동일한 부반송파들 중 하나의 부반송파를 파일럿 삽입 위치로 결정하는 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.20. The method of claim 19,
In the case where two or more subcarriers having the same maximum value exist even in the last minimum distance comparison in the frequency distance set, the positioning unit sets one of the subcarriers having the same maximum value of the last minimum distance in the frequency distance set as the pilot insertion position. A pilot pattern generator for determining multiple antennas. 제 12 항에 있어서,
상기 주파수-시간 거리는 상기 각 잔여 부반송파들에 대해, 상기 이전 OFDMA 심볼들의 파일럿으로부터 상기 각 잔여 부반송파까지의 주파수 방향과 시간 방향으로의 거리의 합인 다중 안테나를 위한 파일럿 패턴 생성 장치.13. The method of claim 12,
The frequency-time distance is, for each of the residual subcarriers, the sum of the distances in the frequency direction and the time direction from the pilot of the previous OFDMA symbols to the respective residual subcarriers.

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