KR102367490B1 - Replaceable load for excavator brakes - Google Patents

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KR102367490B1 KR1020190159211A KR20190159211A KR102367490B1 KR 102367490 B1 KR102367490 B1 KR 102367490B1 KR 1020190159211 A KR1020190159211 A KR 1020190159211A KR 20190159211 A KR20190159211 A KR 20190159211A KR 102367490 B1 KR102367490 B1 KR 102367490B1
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Abstract

본 발명은 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드에 관한 것으로, 그 구성은 상부가 굴삭기용 브레이크에 연결되는 것으로, 수직으로 길게 형성되는 봉 형상의 로드부;와, 상기 로드부의 하부에 연결되는 것으로, 하부가 첨예하게 형성되는 일회성 선단부;와, 상기 로드부에 상기 선단부를 간편히 탈착되게 하는 교체수단;으로 구성된 것을 특징으로 하는 것으로서,
굴삭기용 브레이크에 연결되는 로드를 브레이크와 연결되는 로드부와 그 로드부의 끝단에 연결되는 선단부로 구분하여 구성하고, 로드의 사용으로 인해 첨예한 선단부가 마모되면 교체수단을 통해 마모된 선단부만을 간편히 교체하여 로드를 재사용함으로, 종래의 굴삭기용 브레이크의 로드에 대비하여 교체 비용을 대폭 절감하는 동시에 신속하고 편리한 교체를 유도할 수 있어 사용자에게 교체의 편의성을 제공할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a replaceable rod for an excavator brake, the configuration of which is that the upper part is connected to the excavator brake, and a rod-shaped rod part formed vertically long; and a lower part connected to the lower part of the rod part, the lower part As characterized in that it is composed of a one-time tip portion formed sharply; and a replacement means for easily detaching the tip portion from the rod portion,
The rod connected to the brake for excavator is divided into the rod part connected to the brake and the tip part connected to the end of the rod part. Thus, by reusing the rod, the replacement cost can be significantly reduced compared to the conventional excavator brake rod, and quick and convenient replacement can be induced, thereby providing the user with the convenience of replacement.

Description

굴삭기용 브레이크의 교체식 로드{Replaceable load for excavator brakes}Replaceable load for excavator brakes

본 발명은 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 굴삭기용 브레이크에 연결되는 로드를 브레이크와 연결되는 로드부와 그 로드부의 끝단에 연결되는 선단부로 구분하여 구성하고, 로드의 사용으로 인해 첨예한 선단부가 마모되면 교체수단을 통해 마모된 선단부만을 간편히 교체하여 로드를 재사용함으로, 종래의 굴삭기용 브레이크의 로드에 대비하여 교체 비용을 대폭 절감하는 동시에 신속하고 편리한 교체를 유도할 수 있어 사용자에게 교체의 편의성을 제공할 수 있는 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드에 관한 것이다.The present invention relates to a replaceable rod for an excavator brake, and more particularly, a rod connected to the brake for an excavator is divided into a rod part connected to the brake and a tip part connected to the end of the rod part, and the use of the rod As a result, when the sharp tip is worn out, the rod is reused by simply replacing the worn tip through replacement means, which significantly reduces replacement cost compared to the conventional excavator brake rod, and at the same time induces quick and convenient replacement. It relates to a replaceable rod of a brake for an excavator that can provide a user with the convenience of replacement.

일반적으로 토목공사, 도로공사, 채석장, 터널공사, 건물철거공사 등에서는 암반을 파쇄하는 기구로써 굴삭기의 브레이크에 소모품인 특수 합금강 재질의 로드가 장착되어 사용된다.In general, in civil engineering, road construction, quarry, tunnel construction, and building demolition construction, a rod made of special alloy steel, which is a consumable item, is mounted on the brake of an excavator as a tool for crushing rock and is used.

즉, 굴삭기의 브레이크 로드에서 요구되는 특성은 암반 등에 구멍을 천공하거나 암반의 파쇄용도에 사용됨으로 인해 강도는 물론이고 내마모성 및 내충격성이 큰 특수 합금강이 널리 사용되고 있다.That is, the characteristics required for the brake rod of the excavator are drilling a hole in the rock or the like, or being used for crushing of the rock, so a special alloy steel with high wear resistance and impact resistance as well as strength is widely used.

하지만, 종래의 굴삭기용 브레이크의 로드는 재질이 비록 특수강이라고는 하나 로드의 첨예한 단부가 암반 파쇄시의 타격에 의해 서서히 마모되기 때문에 일정 사용기간이 지나면 천공의 효율이 낮아져 로드를 교체하여 사용해야 하는데, 이때 로드 전체가 교체되는 특성으로 인해 로드에 교체에 많은 교체비용이 소요되는 문제점 뿐만 아니라, 중·대형 굴삭기의 로드는 단조를 통한 제작의 어려움으로 인해 단가가 높아 더욱 교체에 많은 비용이 소요되는 문제점이 있었다.However, although the material of the conventional excavator brake rod is made of special steel, the sharp end of the rod is gradually worn out by the blow during rock crushing. , At this time, not only the problem of high replacement cost for replacing the rod due to the characteristic that the entire rod is replaced, but also the rod of medium and large excavators has a high unit price due to the difficulty of manufacturing through forging, which requires a lot of cost to replace. There was a problem.

더욱이, 종래의 굴삭기용 브레이크의 로드는 교체시 브레이크와 연결을 해제하여 회수 교체해야 하는데, 브레이크와 로드의 연결을 해제하는 방식이 다소 복잡하여 로드의 교체가 불편할 뿐만 아니라, 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.Moreover, the conventional brake rod for an excavator needs to be replaced and disconnected by disconnecting the brake during replacement. However, the method of disconnecting the brake and rod is rather complicated, which makes replacement of the rod inconvenient and takes a lot of time. there was

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 굴삭기용 브레이크에 연결되는 로드를 브레이크와 연결되는 로드부와 그 로드부의 끝단에 연결되는 선단부로 구분하여 구성하고, 로드의 사용으로 인해 첨예한 선단부가 마모되면 교체수단을 통해 마모된 선단부만을 간편히 교체하여 로드를 재사용함으로, 종래의 굴삭기용 브레이크의 로드에 대비하여 교체 비용을 대폭 절감하는 동시에 신속하고 편리한 교체를 유도할 수 있어 사용자에게 교체의 편의성을 제공할 수 있는 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드를 제공함에 있다.The present invention has been proposed to solve the various problems as described above, and its object is to divide the rod connected to the brake for an excavator into a rod part connected to the brake and a tip part connected to the end of the rod part, and the rod When the sharp tip is worn due to the use of It is to provide a replaceable rod of the brake for an excavator that can provide the user with the convenience of replacement.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드는 상부가 굴삭기용 브레이크에 연결되는 것으로, 수직으로 길게 형성되는 봉 형상의 로드부;와, 상기 로드부의 하부에 연결되는 것으로, 하부가 첨예하게 형성되는 일회성 선단부;와, 상기 로드부에 상기 선단부를 간편히 탈착되게 하는 교체수단;을 포함하며,
상기 교체수단은 상기 로드부의 하부가 내입될 수 있도록 상기 선단부의 상부에 형성되는 교체홈과, 상기 로드부의 하부와 상기 선단부를 함께 수평 방향으로 관통하여 형성되되, 상기 교체홈과 연통되게 형성되는 교체공과, 상기 교체공을 관통하여 상기 로드부와 선단부를 연결 고정하되, 양끝단은 상기 로드부와 선단부에 관통 형성된 상기 교체공의 내주면에 밀착되고, 상기 로드부에 위치되는 중심에는 상기 로드부의 교체공과 이격되도록 환형의 체결홈이 형성되는 교체핀과, 상기 로드부에 형성되는 상기 교체공의 내주면에 형성되는 다수의 결속홈과, 상기 교체핀의 체결홈 상에 내입 고정되어 소정의 탄성을 갖는 것으로, 가압되면 상기 교체핀의 체결홈으로 밀착되어 상기 교체핀이 상기 교체공으로 용이하게 유입되도록 유도하며, 가압이 해제되면 팽창 복원되면서 상기 로드부의 교체공 내주면에 밀착되되, 외주면에는 상기 결속홈에 내입 결속되는 다수의 결속돌기가 형성되어 상기 교체핀의 이탈을 방지하는 "С" 형태의 결속링편을 포함하며,
상기 교체핀의 일단 측면에는 상기 교체핀의 용이한 회전을 유도하는 일자 또는 십자 형태의 회전유도홈;이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.The replaceable rod of the brake for an excavator according to the present invention for achieving the above object has an upper portion connected to the brake for an excavator, and a rod-shaped rod portion formed to be vertically elongated; and connected to the lower portion of the rod portion It includes; a one-time tip part having a sharp lower portion; and replacement means for easily detaching the tip part from the rod part;
The replacement means includes a replacement groove formed on the top of the tip so that the lower portion of the rod can be inserted, and a replacement groove formed through the lower portion of the rod and the tip together in a horizontal direction, the replacement groove being formed in communication with the replacement groove The ball and the replacement hole penetrate the replacement hole to connect and fix the rod portion and the front end, and both ends are in close contact with the inner circumferential surface of the replacement hole penetrating through the rod portion and the tip portion, and the rod portion is replaced at the center positioned in the rod portion A replacement pin in which an annular fastening groove is formed to be spaced apart from the ball, a plurality of binding grooves formed on an inner circumferential surface of the replacement hole formed in the rod part, and fixed inside and fixed on the fastening groove of the replacement pin to have a predetermined elasticity That is, when pressurized, the replacement pin is in close contact with the fastening groove of the replacement pin to induce the replacement pin to easily flow into the replacement hole. It includes a binding ring piece in the form of "С" that is formed with a plurality of binding protrusions that are internally bound to prevent separation of the replacement pin,
At one end of the replacement pin, a rotation guide groove in the form of a straight line or a cross for inducing easy rotation of the replacement pin is further formed.

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이상에서와 같이 본 발명에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드에 의하면, 굴삭기용 브레이크에 연결되는 로드를 브레이크와 연결되는 로드부와 그 로드부의 끝단에 연결되는 선단부로 구분하여 구성하고, 로드의 사용으로 인해 첨예한 선단부가 마모되면 교체수단을 통해 마모된 선단부만을 간편히 교체하여 로드를 재사용함으로, 종래의 굴삭기용 브레이크의 로드에 대비하여 교체 비용을 대폭 절감하는 동시에 신속하고 편리한 교체를 유도할 수 있어 사용자에게 교체의 편의성을 제공할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the replaceable rod of the brake for an excavator according to the present invention, the rod connected to the brake for the excavator is divided into a rod part connected to the brake and a tip part connected to the end of the rod part, and the use of the rod As a result, when the sharp tip is worn out, the rod is reused by simply replacing the worn tip through replacement means, which significantly reduces replacement cost compared to the conventional excavator brake rod, and at the same time induces quick and convenient replacement. There is an effect of providing the user with the convenience of replacement.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드의 사시도
도 2는 도 1에 도시된 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드의 분리 사시도
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드의 사시도
도 4는 도 1에 도시된 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드의 사용상태도1 is a perspective view of a replaceable rod of a brake for an excavator according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is an exploded perspective view of the replaceable rod of the brake for the excavator shown in Figure 1
3 is a perspective view of a replaceable rod of a brake for an excavator according to another embodiment of the present invention;
Figure 4 is a state diagram of the use of the replaceable rod of the brake for the excavator shown in Figure 1;

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략한다.A replaceable rod of a brake for an excavator according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings. Detailed descriptions of well-known functions and configurations that are determined to unnecessarily obscure the gist of the present invention will be omitted.

도 1 내지 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드를 도시한 것으로, 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드의 사시도를, 도 2는 도 1에 도시된 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드의 분리 사시도를, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드의 사시도를, 도 4는 도 1에 도시된 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드의 사용상태도를 각각 나타낸 것이다.1 to 4 show a replaceable rod for an excavator brake according to an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a perspective view of a replaceable rod for an excavator brake according to an embodiment of the present invention, FIG. 1 is an exploded perspective view of the replaceable rod of the brake for an excavator shown in FIG. 1, FIG. 3 is a perspective view of the replaceable rod of the brake for an excavator according to another embodiment of the present invention, and FIG. 4 is the brake for the excavator shown in FIG. The usage state diagram of the replaceable rod is shown respectively.

상기 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드(100)는 로드부(10)와, 선단부(20)와, 교체수단(30)을 포함하고 있다.As shown in the drawings, the replaceable rod 100 of the brake for an excavator according to an embodiment of the present invention includes a rod portion 10 , a tip portion 20 , and a replacement means 30 .

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 로드부(10)는 상부가 굴삭기용 브레이크(1)에 연결되는 것으로, 수직으로 길게 형성되는 봉 형상으로 형성되어 하부에는 후설될 상기 선단부(20)가 연결 고정되도록 한다.1 and 2, the upper portion of the rod portion 10 is connected to the brake 1 for an excavator, and is formed in a vertically long rod shape, and the tip portion 20 to be installed laterally at the lower portion. make sure the connection is fixed.

여기서, 상기 로드부(10)와 굴삭기용 브레이크(1)와 연결 구조는 종래의 굴식기용 브레이크와 로드가 연결되는 구조와 동일함으로, 이에 대한 설명은 생략하도록 한다.Here, the structure of connecting the rod part 10 to the brake 1 for the excavator is the same as the structure in which the brake for the excavator and the rod are connected in the related art, and thus a description thereof will be omitted.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 선단부(20)는 일회성으로 상기 로드부(10)의 하부에 연결되는 것으로, 상기 로드부(10)의 하부에 연결되도록 한다. As shown in FIGS. 1 and 2 , the tip portion 20 is connected to the lower portion of the rod portion 10 in a one-time manner so as to be connected to the lower portion of the rod portion 10 .

여기서, 상기 선단부(20)는 암석 및 콘크리트 등을 타격하여 파쇄하는 부분으로 상기 선단부(20)의 끝단이 첨예하게 형성됨은 물론이다.Here, the distal end 20 is a part that crushes rocks and concrete, and of course, the distal end of the distal end 20 is sharply formed.

따라서 상기 선단부(20)의 끝단이 닳아 마모되어 상기 선단부(20)를 통한 암석 및 콘크리트 등의 효율적인 파쇄가 곤란한 경우에 상기 선단부(20)를 교체하게 되는데, 이러한 교체과정은 아래에 교체수단(30)을 설명하는 과정에서 상세히 설명한다.Therefore, when the tip of the tip 20 is worn out and it is difficult to effectively crush rocks and concrete through the tip 20, the tip 20 is replaced. ) is explained in detail in the process of explaining it.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 교체수단(30)은 상기 로드부(10)에 상기 선단부(20)를 간편히 탈착되게 하는 것으로,As shown in Figures 1 and 2, the replacement means 30 is to easily detach the front end portion 20 to the rod portion 10,

상기 로드부(10)의 하부가 내입될 수 있도록 상기 선단부(20)의 상부에 형성되는 교체홈(31)과, 상기 로드부(10)의 하부와 상기 선단부(20)를 함께 수평 방향으로 관통하여 형성되되, 상기 교체홈(31)과 연통되게 형성되는 교체공(32)과, 상기 교체공(32)을 관통하여 상기 로드부(10)와 선단부(20)를 연결 고정하되, 양끝단은 상기 로드부(10)와 선단부(20)에 관통 형성된 상기 교체공(32)의 내주면에 밀착되고, 상기 로드부(10)에 위치되는 중심에는 상기 로드부(10)의 교체공(32)과 이격되도록 환형의 체결홈(33a)이 형성되는 교체핀(33)과, 상기 로드부(10)에 형성되는 상기 교체공(32)의 내주면에 형성되는 다수의 결속홈(34)과, 상기 교체핀(33)의 체결홈(33a) 상에 내입 고정되어 소정의 탄성을 갖는 것으로, 가압되면 상기 교체핀(33)의 체결홈(33a)으로 밀착되어 상기 교체핀(33)이 상기 교체공(32)으로 용이하게 유입되도록 유도하며, 가압이 해제되면 팽창 복원되면서 상기 로드부(10)의 교체공(32) 내주면에 밀착되되, 외주면에는 상기 결속홈(34)에 내입 결속되는 다수의 결속돌기(35a)가 형성되어 상기 교체핀(33)의 이탈을 방지하는 "С" 형태의 결속링편(35)을 포함하여 구성된다.A replacement groove 31 formed in the upper portion of the tip portion 20 so that the lower portion of the rod portion 10 can be inserted, and the lower portion of the rod portion 10 and the tip portion 20 together in the horizontal direction The replacement hole 32 formed in communication with the replacement groove 31, and the rod portion 10 and the front end 20 through the replacement hole 32 are connected and fixed, but both ends are The rod part 10 and the replacement hole 32 of the front end 20 are in close contact with the inner circumferential surface of the replacement hole 32 , and are located at the center of the rod part 10 , and the replacement hole 32 of the rod part 10 and A replacement pin 33 in which an annular fastening groove 33a is formed to be spaced apart, a plurality of binding grooves 34 formed on the inner circumferential surface of the replacement hole 32 formed in the rod part 10, and the replacement It is internally fixed on the fastening groove (33a) of the pin (33) and has a predetermined elasticity. When pressed, it is in close contact with the fastening groove (33a) of the replacement pin (33) so that the replacement pin (33) is inserted into the replacement hole ( 32), and when the pressure is released, it expands and restores while being in close contact with the inner circumferential surface of the replacement hole 32 of the rod part 10, and on the outer circumferential surface, a plurality of binding protrusions that are internally coupled to the binding groove 34 (35a) is formed and configured to include a binding ring piece (35) in the form of "C" to prevent separation of the replacement pin (33).

즉, 본 발명의 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드(100)를 장기간 사용하여 상기 선단부(20)의 교체가 요구되면, 도 4a에 도시된 바와 같이 정과 망치와 같은 도구 등을 이용하여 상기 교체핀(33)의 한쪽 끝단을 강하게 타격하여 일 방향으로 밀어내는데, 이때 상기 교체핀(33)으로 가해지는 타격의 힘(충격)에 의해 상기 결속링편(35)의 결속돌기(35a)가 상기 결속홈(34)으로부터 이탈되면서 상기 결속돌기(35a)가 상기 교체공(32)의 내주면에 의지하여 상기 결속링편(35)을 상기 교체핀(33)의 체결홈(33a) 측으로 밀착 수축시켜 상기 교체공(32)으로부터 상기 교체핀(33)의 용이한 이송(회수)을 유도한다.That is, when replacement of the tip portion 20 is required by using the replaceable rod 100 of the brake for an excavator of the present invention for a long period of time, the replacement pin ( 33) is strongly struck at one end to push it out in one direction, and at this time, the binding protrusion 35a of the binding ring piece 35 by the force (impact) of the hitting applied to the replacement pin 33 is formed in the binding groove ( 34), the binding protrusion 35a relies on the inner circumferential surface of the replacement hole 32 to close and contract the binding ring piece 35 to the fastening groove 33a side of the replacement pin 33, so that the replacement hole ( 32) leads to an easy transfer (recall) of the replacement pin 33 .

여기서, 상기 교체핀(33)이 상기 교체공(32)으로부터 이송 이탈되면 상기 교체핀(33) 상에 형성되는 상기 결속링편(35)은 자연스럽게 상기 로드부(10) 끝단 및 상기 선단부(20)에 형성되는 상기 교체공(32) 내주면에 의지하여 수축된 상태로 유지되므로 상기 교체핀(33)의 용이한 회수를 유도하게 된다.Here, when the replacement pin 33 is transferred and separated from the replacement hole 32 , the binding ring piece 35 formed on the replacement pin 33 naturally occurs at the end of the rod 10 and the front end 20 . Since it is maintained in a contracted state depending on the inner circumferential surface of the replacement hole 32 formed in the replacement hole 32, easy recovery of the replacement pin 33 is induced.

따라서 상기 교체핀(33)의 타격을 통해 상기 교체핀(33)을 상기 교체공(32)에서 간편히 이탈시킬 수 있다.Therefore, the replacement pin 33 can be easily detached from the replacement hole 32 through the blow of the replacement pin 33 .

그런 후, 도 4b에 도시된 바와 같이 상기 교체공(32)에서 상기 교체핀(33)이 이탈되면 상기 로드부(10)와 선단부(20)의 결속이 해제되므로 간편히 마모된 상기 선단부(20)를 회수한 후, 새로운 선단부(20)를 상기 로드부(10)의 하부에 배치한다. 이때 상기 로드부(10)와 선단부(20)의 상기 교체공(32)이 서로 연통되도록 상기 선단부(20)를 정확하게 배치함은 물론이다.Then, as shown in FIG. 4B, when the replacement pin 33 is separated from the replacement hole 32, the bond between the rod part 10 and the tip part 20 is released, so the tip part 20 is easily worn. After recovering, a new tip portion 20 is placed under the rod portion 10 . At this time, it goes without saying that the front end 20 is precisely disposed so that the rod portion 10 and the replacement hole 32 of the front end portion 20 communicate with each other.

그런 후, 도 4c에 도시된 바와 같이 상기 로드부(10)와 선단부(20)를 견고히 연결하기 위해 상기 교체공(32)으로 상기 교체핀(33)을 강제 내입시키는데, 이때 상기 결속링편(35)을 가압하여 상기 교체핀(33)의 체결홈(33a)에 밀착 수축된 상태로 상기 교체핀(33)을 상기 교체공(32)으로 내입함은 물론이며, 상기 교체핀(33)이 상기 교체공(32)에 완전하게 내입되어 상기 결속링편(35)에 형성되는 결속돌기(35a)가 상기 결속홈(34)에 위치되면 상기 결속돌기(35a)가 상기 결속홈(34)에 내입 결속되면서 상기 결속링편(35)이 자연스럽게 복원 팽창되어 상기 교체핀(33)이 상기 결속링편(35)에 의지하여 견고히 위치 고정된다.Thereafter, as shown in FIG. 4C , the replacement pin 33 is forcibly inserted into the replacement hole 32 in order to firmly connect the rod portion 10 and the tip portion 20, and at this time, the binding ring piece 35 ) to insert the replacement pin 33 into the replacement hole 32 in a state in close contact with the fastening groove 33a of the replacement pin 33, as well as insert the replacement pin 33 into the replacement hole 32. When the binding protrusion 35a that is completely inserted into the replacement hole 32 and is formed on the binding ring piece 35 is located in the binding groove 34, the binding protrusion 35a is inserted into the binding groove 34 and is bound. As the binding ring piece 35 is naturally restored and expanded, the replacement pin 33 is firmly positioned and fixed depending on the binding ring piece 35 .

따라서 상기 교체핀(33)을 통해 상기 로드부(10)에 연결되는 상기 선단부(20)가 견고히 결속 고정되면서 상기 선단부(20)의 교체를 완료한다.Accordingly, the distal end 20 connected to the rod 10 through the replacement pin 33 is firmly bound and fixed to complete the replacement of the distal end 20 .

한편, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 교체핀(33)의 일단 측면에는 상기 교체핀(33)의 용이한 회전을 유도하는 일자 또는 십자 형태의 회전유도홈(40);이 더 형성된다.On the other hand, as shown in Figure 3, one end side of the replacement pin 33, a rotation guide groove 40 in the form of a straight line or cross for inducing easy rotation of the replacement pin 33; is further formed.

즉, 상기 교체핀(33)이 상기 교체공(32)으로 완전하게 내입된 후에 상기 교체핀(33)에 형성되는 상기 결속링편(35)의 결속돌기(35a)가 상기 결속홈(34)에 내입되면서 상기 결속링편(35)의 복원 팽창되면서 상기 선단부(20)의 교체가 완료되는데, 상기 교체공(32)에 내입된 상기 교체핀(33) 상에 형성되는 상기 결속링편(35)의 결속돌기(35a)가 상기 결속홈(34)에 어긋나게 위치되면 상기 결속링편(35)의 팽창이 곤란함으로 상기 결속돌기(35a)를 상기 결속홈(34) 측으로 이송 유도가 요구된다.That is, after the replacement pin 33 is completely inserted into the replacement hole 32 , the binding protrusion 35a of the binding ring piece 35 formed on the replacement pin 33 is in the binding groove 34 . The replacement of the tip portion 20 is completed as the binding ring piece 35 is restored and expanded while being inserted. The binding of the binding ring piece 35 formed on the replacement pin 33 inserted into the replacement hole 32 is When the protrusion 35a is displaced from the binding groove 34 , it is difficult to expand the binding ring piece 35 , so that it is required to guide the binding protrusion 35a toward the binding groove 34 .

따라서 상기와 같이 상기 교체공(32)에 내입된 상기 교체핀(33)에 형성되는 상기 결속링편(35)의 결속돌기(35a)와 결속홈(34)의 위치가 어긋나면, 상기 교체핀(33)에 형성되는 상기 회전유도홈(40)에 연결될 수 있는 통상의 드라이버 등과 같은 공구를 이용하여 상기 교체핀(33)과 함께 상기 결속링편(35)을 회전시켜 상기 결속돌기(35a)가 상기 결속홈(34)에 내입될 수 있도록 용이하게 위치를 설정하도록 한다.Therefore, when the position of the binding protrusion 35a and the binding groove 34 of the binding ring piece 35 formed in the replacement pin 33 inserted into the replacement hole 32 as described above is displaced, the replacement pin ( 33) by rotating the binding ring piece 35 together with the replacement pin 33 using a tool such as a common screwdriver that can be connected to the rotation guide groove 40 formed in the rotation guide groove 40, so that the binding protrusion 35a is To easily set the position so that it can be inserted into the binding groove (34).

여기서, 상기 결속돌기(35a)가 상기 결속홈(34)에 내입되지 않으면 상기 결속링편(35)이 상기 교체핀(33)의 체결홈(33a) 측으로 수축 밀착된 상태이므로 상기 교체핀(33)과 함께 상기 결속링편(34)이 함께 회전될 수 있음은 물론이다.Here, if the binding protrusion (35a) is not inserted into the binding groove (34), the binding ring piece (35) is contracted to the fastening groove (33a) side of the replacement pin (33), so the replacement pin (33) Of course, the binding ring piece 34 may be rotated together with the.

상기와 같은 구성요소로 이루어지는 본 발명의 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드(100)는 굴삭기용 브레이크(1)에 연결되는 로드를 브레이크(1)와 연결되는 상기 로드부(10)와 그 로드부(10)의 끝단에 연결되는 상기 선단부(20)로 구분하여 구성하고, 로드의 사용으로 인해 첨예한 상기 선단부(20)가 마모되면 상기 교체수단(30)을 통해 마모된 상기 선단부(20)만을 간편히 교체하여 로드를 재사용함으로, 종래의 굴삭기용 브레이크의 로드에 대비하여 교체 비용을 대폭 절감하는 동시에 신속하고 편리한 교체를 유도할 수 있어 사용자에게 교체의 편의성을 제공할 수 있는 효과가 있다.The replaceable rod 100 of the brake for an excavator of the present invention made of the above components includes the rod connected to the brake 1 for the excavator, the rod 10 connected to the brake 1, and the rod portion ( 10) is divided into the distal end 20 connected to the distal end, and when the sharp distal end 20 is worn due to the use of a rod, only the distal end 20 worn through the replacement means 30 is simply By replacing the rod and reusing the rod, the replacement cost can be significantly reduced compared to the conventional brake rod for an excavator, and quick and convenient replacement can be induced, thereby providing the user with the convenience of replacement.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드(100)는 다음과 같이 마모된 선단부(20)를 교체 사용한다.The replaceable rod 100 of the brake for an excavator according to an embodiment of the present invention having the configuration as described above replaces the worn end portion 20 as follows.

먼저, 본 발명의 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드(100)를 사용하는 과정에서 선단부(20)가 마모되어 교체가 요구되면, 도 4a에 도시된 바와 같이 교체수단(30)의 교체핀(33)을 교체공(32)으로부터 이탈시켜 로드부(10)와 선단부(20)의 결속을 해제한다.First, in the process of using the replaceable rod 100 of the brake for an excavator of the present invention, when the front end 20 is worn and replacement is required, the replacement pin 33 of the replacement means 30 as shown in FIG. 4A . is separated from the replacement hole 32 to release the binding between the rod part 10 and the tip part 20 .

이때, 상기 교체핀(33)에 형성되는 결속링편(35)은 상기 교체핀(33)을 이탈시키기 위해 타격하는 충격으로 인해 상기 교체핀(33) 측으로 수축 밀착되어 상기 교체핀(33)의 용이한 회수가 유도된다.At this time, the binding ring piece 35 formed on the replacement pin 33 is contracted and adhered to the replacement pin 33 side due to the impact that strikes to separate the replacement pin 33 , so that the replacement pin 33 is easy to use. One recall is induced.

그런 후, 도 4b에 도시된 바와 같이 상기 로드부(10)로부터 마모된 상기 선단부(20)는 회수하고, 새로운 선단부(20)를 상기 로드부(10)에 밀착 배치한다.Then, as shown in FIG. 4B , the worn tip 20 is recovered from the rod 10 and a new tip 20 is placed in close contact with the rod 10 .

그런 후, 도 4c에 도시된 바와 같이 상기 교체공(32)으로 상기 교체핀(33)을 강제 내입 배치시켜 상기 교체핀(33)을 통해 새로운 상기 선단부(20)가 상기 로드부(10)에 견고히 결속 고정되게 하여 상기 선단부(20)의 간편한 교체를 완료한다.Then, as shown in FIG. 4C , the replacement pin 33 is forcibly inserted into the replacement hole 32 , and the new front end 20 is inserted into the rod 10 through the replacement pin 33 . The simple replacement of the tip portion 20 is completed by firmly binding and fixing it.

여기서, 상기 교체공(32)으로 내입 배치된 상기 교체핀(33) 상에 형성되는 상기 결속링편(35)의 결속돌기(35a)가 상기 로드부(10)의 교체공(32)에 형성되는 결속홈(34)에 내입 결속되면서 상기 결속링편(35)에 의해 상기 교체핀(33)이 견고히 고정된다.Here, the binding protrusion (35a) of the binding ring piece (35) formed on the replacement pin (33) disposed inside the replacement hole (32) is formed in the replacement hole (32) of the rod part (10) The replacement pin 33 is firmly fixed by the binding ring piece 35 while being internally bound to the binding groove 34 .

한편, 본 발명의 실시예에 따른 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드(100)의 선단부(20)를 삼각기둥 형상으로 구체화하였으나, 원뿔 등 다양한 형상으로 구현하여 사용할 수 있음은 물론이다.On the other hand, although the tip portion 20 of the replaceable rod 100 of the brake for an excavator according to an embodiment of the present invention is embodied in a triangular prism shape, it can be realized and used in various shapes such as a cone.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것으로 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명의 사상을 해치지 않는 범위 내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명에서 권리를 청구하는 범위는 상세한 설명의 범위 내로 정해지는 것이 아니라 후술되는 청구범위와 이의 기술적 사상에 의해 한정될 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, which are illustrative and not limited to the above-described embodiments, those of ordinary skill in the art will realize that various modifications and equivalent embodiments are possible therefrom. point can be understood. In addition, it goes without saying that modifications by those skilled in the art are possible within the scope that does not impair the spirit of the present invention. Accordingly, the scope of claiming the right in the present invention is not defined within the scope of the detailed description, but will be limited by the claims and technical spirit thereof to be described later.

1. 굴삭기용 브레이크
10. 로드부 20. 선단부
30. 교체수단 31. 교체돌기
32. 교체공 33. 교체핀
33a. 체결홈 34. 결속홈
35. 결속링편 35a. 결속돌기
40. 회전유도홈
100. 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드1. Excavator brake
10. Rod 20. Tip
30. Replacement means 31. Replacement projection
32. Replacement Ball 33. Replacement Pin
33a. Fastening groove 34. Fastening groove
35. Binding ring piece 35a. binding protrusion
40. Rotation guide groove
100. Replaceable rod of brake for excavator

Claims (3)

상부가 굴삭기용 브레이크(1)에 연결되는 것으로, 수직으로 길게 형성되는 봉 형상의 로드부(10);
상기 로드부(10)의 하부에 연결되는 것으로, 하부가 첨예하게 형성되는 일회성 선단부(20); 및
상기 로드부(10)에 상기 선단부(20)를 간편히 탈착되게 하는 교체수단(30);을 포함하며,
상기 교체수단(30)은 상기 로드부(10)의 하부가 내입될 수 있도록 상기 선단부(20)의 상부에 형성되는 교체홈(31)과, 상기 로드부(10)의 하부와 상기 선단부(20)를 함께 수평 방향으로 관통하여 형성되되, 상기 교체홈(31)과 연통되게 형성되는 교체공(32)과, 상기 교체공(32)을 관통하여 상기 로드부(10)와 선단부(20)를 연결 고정하되, 양끝단은 상기 로드부(10)와 선단부(20)에 관통 형성된 상기 교체공(32)의 내주면에 밀착되고, 상기 로드부(10)에 위치되는 중심에는 상기 로드부(10)의 교체공(32)과 이격되도록 환형의 체결홈(33a)이 형성되는 교체핀(33)과, 상기 로드부(10)에 형성되는 상기 교체공(32)의 내주면에 형성되는 다수의 결속홈(34)과, 상기 교체핀(33)의 체결홈(33a) 상에 내입 고정되어 소정의 탄성을 갖는 것으로, 가압되면 상기 교체핀(33)의 체결홈(33a)으로 밀착되어 상기 교체핀(33)이 상기 교체공(32)으로 용이하게 유입되도록 유도하며, 가압이 해제되면 팽창 복원되면서 상기 로드부(10)의 교체공(32) 내주면에 밀착되되, 외주면에는 상기 결속홈(34)에 내입 결속되는 다수의 결속돌기(35a)가 형성되어 상기 교체핀(33)의 이탈을 방지하는 "С" 형태의 결속링편(35)을 포함하며,
상기 교체핀(33)의 일단 측면에는 상기 교체핀(33)의 용이한 회전을 유도하는 일자 또는 십자 형태의 회전유도홈(40);이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 굴삭기용 브레이크의 교체식 로드.The upper portion is connected to the brake for the excavator (1), the rod-shaped rod portion 10 is formed long vertically;
a one-time tip 20 connected to the lower portion of the rod portion 10, the lower portion being sharply formed; and
Includes; replacement means (30) for easily detaching the front end (20) from the rod (10);
The replacement means 30 includes a replacement groove 31 formed in the upper portion of the tip portion 20 so that the lower portion of the rod portion 10 can be inserted, the lower portion of the rod portion 10 and the tip portion 20 ) together in the horizontal direction, the replacement hole 32 formed in communication with the replacement groove 31, and the rod portion 10 and the tip portion 20 through the replacement hole 32 Connection and fixing, but both ends are in close contact with the inner circumferential surface of the replacement hole 32 penetrating through the rod portion 10 and the tip portion 20, and the rod portion 10 is located at the center of the rod portion 10. A replacement pin 33 in which an annular fastening groove 33a is formed to be spaced apart from the replacement hole 32 of (34) and the replacement pin 33 is internally fixed on the fastening groove 33a and has a predetermined elasticity. When pressed, it is in close contact with the fastening groove 33a of the replacement pin 33 and the replacement pin ( 33) is guided to easily flow into the replacement hole 32, and when the pressure is released, it is expanded and restored while being in close contact with the inner circumferential surface of the replacement hole 32 of the rod part 10, and on the outer circumferential surface of the binding groove 34 A plurality of binding protrusions (35a) to be internally bound are formed to include a binding ring piece (35) in the form of “C” that prevents the replacement pin 33 from being separated,
A replaceable rod for an excavator brake, characterized in that a rotation guide groove 40 in the form of a straight line or a cross for inducing easy rotation of the replacement pin 33 is further formed on one side of the replacement pin 33 . . 삭제delete 삭제delete
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