KR102354452B1 - Tire mold and method for curing tire using the same - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a tire mold enabling the appearance quality of a tire to be improved and a tire vulcanization method using the same. A tire mold according to one embodiment of the present invention comprises: a tread mold that is disposed along a circumferential direction and includes a plurality of segments having a predetermined irregular pattern on an inner circumferential surface; a side mold disposed on at least one side of the tread mold; a tread fastener disposed in a first insertion groove that is formed on an outer surface of at least one of the plurality of segments; and a side fastener that is disposed in a second insertion groove formed on an outer surface of the side mold, and coupled to the tread fastener.

Description

타이어 금형틀 및 이를 이용한 타이어 가류 방법{TIRE MOLD AND METHOD FOR CURING TIRE USING THE SAME}Tire mold and tire curing method using the same

본 발명은 타이어 금형틀 및 이를 이용한 타이어 가류 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 타이어의 외관 품질을 개선할 수 있는 타이어 금형틀 및 이를 이용한 타이어 가류 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a tire mold and a tire vulcanization method using the same, and more particularly, to a tire mold capable of improving the appearance quality of a tire and a tire vulcanizing method using the same.

승용차에 주로 사용되는 레이디얼 타이어(radial tire)는 이너 라이너(inner liner), 카카스 코드(carcass cord), 사이드 월(side wall)이 조립된 상태에서 벨트(belt), 캡 플라이(cap fly), 트레드(tread)가 부착되어 반제품이 된다. 그리고 조립된 반제품을 블래더(bladder)로 부풀려 그린 케이스(green case)로 성형한다. 이후 그린 케이스를 소정의 규격과 형상을 갖는 타이어 금형틀에 삽입하고 열과 압력을 가하여 가류(curing) 공정을 진행하여 최종적으로 레이디얼 타이어를 완성한다.A radial tire mainly used for passenger cars is a belt and a cap fly with an inner liner, carcass cord, and side wall assembled. , a tread is attached to it to become a semi-finished product. Then, the assembled semi-finished product is inflated with a bladder and molded into a green case. Thereafter, the green case is inserted into a tire mold having a predetermined size and shape, and a curing process is performed by applying heat and pressure to finally complete the radial tire.

일반적으로 가류 공정에서 사용되는 타이어 금형틀은 트레드 몰드와 사이드 몰드를 포함하며, 트레드 몰드는 복수 개로 분할된다. 이 때문에 트레드 몰드와 트레드 몰드 사이 및 트레드 몰드와 사이드 몰드의 연결 부위에는 소정의 간극(gap)이 불가피하게 존재하며, 이로 인해 가류 공정을 거친 타이어의 외관 품질에 결함이 발생할 수 있다.In general, a tire mold used in a vulcanization process includes a tread mold and a side mold, and the tread mold is divided into a plurality of pieces. For this reason, a predetermined gap inevitably exists between the tread mold and the tread mold and between the tread mold and the side mold, and this may cause defects in the appearance quality of the tire that has undergone the vulcanization process.

특히 최근 들어 타이어에 패턴을 부여하여 타이어 자체에 심미감을 부여하기 위해 타이어 금형틀의 트레드 몰드 및 사이드 몰드의 연결 부위에 소정의 패턴이 형성되는 경우가 있다. 이러한 경우, 트레드 몰드와 사이드 몰드의 연결 부위에 존재하는 간극으로 인해 트레드 몰드와 사이드 몰드가 긴밀하게 조립되지 못하여, 타이어의 패턴이 일그러지는 문제가 발생할 수 있다.In particular, in recent years, in order to give a tire itself an aesthetic feeling by imparting a pattern to the tire, a predetermined pattern is sometimes formed in a connection portion between the tread mold and the side mold of the tire mold. In this case, the tread mold and the side mold may not be closely assembled due to a gap existing at the connection portion between the tread mold and the side mold, and thus a problem in which the pattern of the tire is distorted may occur.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 타이어 가류 공정에서 사용되는 타이어 금형틀의 트레드 몰드 및/또는 사이드 몰드를 긴밀하게 고정하여, 타이어 외관 품질을 개선할 수 있는 타이어 금형틀 및 이를 이용한 타이어 가류 방법을 제공한다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is to solve the above problems, and a tire mold that can improve the exterior quality of a tire by closely fixing a tread mold and/or a side mold of a tire mold used in a tire vulcanization process, and a tire using the same A vulcanization method is provided.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀은 원주 방향을 따라 배치되며, 내주면에 소정의 요철 패턴을 구비하는 복수 개의 세그먼트를 포함하는 트레드 몰드, 상기 트레드 몰드의 적어도 일측에 배치되는 사이드 몰드, 상기 복수 개의 세그먼트 중 적어도 어느 하나의 외측면에 형성된 제1 삽입홈에 배치되는 트레드 체결구 및 상기 사이드 몰드의 외측면에 형성된 제2 삽입홈에 배치되며, 상기 트레드 체결구와 결합되는 사이드 체결구를 포함한다.A tire mold according to an embodiment of the present invention includes a tread mold disposed along a circumferential direction and including a plurality of segments having a predetermined concave-convex pattern on an inner circumferential surface, a side mold disposed on at least one side of the tread mold, and the a tread fastener disposed in a first insertion groove formed on an outer surface of at least one of the plurality of segments, and a side fastener disposed in a second insertion groove formed on an outer surface of the side mold, and coupled to the tread fastener do.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀에 있어서, 상기 제1 삽입홈은 상기 복수 개의 세그먼트 중 서로 대향하는 2개의 세그먼트에 서로 대칭되도록 형성될 수 있다.In the tire mold frame according to an embodiment of the present invention, the first insertion groove may be formed to be symmetrical to two segments facing each other among the plurality of segments.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀에 있어서, 상기 트레드 체결구는 상기 제1 삽입홈에 안착되는 제1 베이스 및 상기 제1 베이스의 양단에서 일측을 향해 연장되며, 소정의 간격으로 이격된 한 쌍의 제1 돌기를 포함할 수 있다.In the tire mold according to an embodiment of the present invention, the tread fasteners extend toward one side from the first base seated in the first insertion groove and from both ends of the first base, as long as they are spaced apart from each other by a predetermined interval. It may include a pair of first protrusions.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀에 있어서, 상기 트레드 체결구가 상기 제1 삽입홈에 안착된 상태에서, 상기 제1 베이스와 상기 한 쌍의 제1 돌출부는 각각 상기 세그먼트의 외측면과 단차를 이루고, 상기 사이드 체결구는 상기 한 쌍의 제1 돌출부 사이에 끼워 지지될 수 있다.In the tire mold frame according to an embodiment of the present invention, in a state in which the tread fastener is seated in the first insertion groove, the first base and the pair of first protrusions are respectively formed from the outer surface of the segment and the first protrusion. A step may be formed, and the side fastener may be supported by being sandwiched between the pair of first protrusions.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀에 있어서, 상기 제2 삽입홈은 상기 사이드 체결구가 상기 트레드 체결구에 수직으로 결합되도록 상기 제1 삽입홈에 대응되는 위치에 형성될 수 있다.In the tire mold frame according to an embodiment of the present invention, the second insertion groove may be formed at a position corresponding to the first insertion groove so that the side fastener is vertically coupled to the tread fastener.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀에 있어서, 상기 사이드 체결구는 상기 제2 삽입홈에 안착되는 제2 베이스 및 상기 제2 베이스의 중심부에서 일측을 향해 연장되며, 상기 트레드 체결구에 결합되는 제2 돌기를 포함할 수 있다.In the tire mold according to an embodiment of the present invention, the side fasteners extend toward one side from a second base seated in the second insertion groove and a center of the second base, and are coupled to the tread fasteners. It may include a second protrusion.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀에 있어서, 상기 사이드 몰드는 상기 트레드 몰드의 하측에 배치되는 제1 사이드 몰드 및 상기 제1 사이드 몰드와 대향하도록 상기 트레드 몰드의 상측에 배치되는 제2 사이드 몰드를 포함하고, 상기 제2 삽입홈은 상기 제1 사이드 몰드에 형성될 수 있다.In the tire mold frame according to an embodiment of the present invention, the side mold may include a first side mold disposed below the tread mold and a second side disposed above the tread mold to face the first side mold. A mold may be included, and the second insertion groove may be formed in the first side mold.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀에 있어서, 상기 트레드 몰드와 상기 사이드 몰드의 결합부에는 연속되는 패턴이 배치될 수 있다.In the tire mold frame according to an embodiment of the present invention, a continuous pattern may be disposed on a coupling portion of the tread mold and the side mold.

본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어 가류 방법은 복수 개의 세그먼트를 포함하는 트레드 몰드와, 상기 트레드 몰드의 적어도 일측에 배치되는 사이드 몰드를 결합하는 타이어 가류 방법으로서, 상기 사이드 몰드의 외측면에 배치된 사이드 체결구에 상기 복수 개의 세그먼트 중 적어도 어느 하나에 형성된 트레드 체결구를 결합하는 단계를 포함할 수 있다.A tire vulcanization method according to another embodiment of the present invention is a tire vulcanization method of combining a tread mold including a plurality of segments and a side mold disposed on at least one side of the tread mold, wherein the tire vulcanization method is disposed on an outer surface of the side mold. It may include coupling a tread fastener formed in at least one of the plurality of segments to the side fastener.

본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어 가류 방법에 있어서, 상기 트레드 체결구를 결합하는 단계는 상기 복수 개의 세그먼트 중 트레드 체결구를 구비하는 한 쌍의 세그먼트가 서로 대향하도록 상기 사이드 체결구에 각각 결합할 수 있다.In the tire vulcanization method according to another embodiment of the present invention, in the step of coupling the tread fasteners, a pair of segments having a tread fastener among the plurality of segments may be respectively coupled to the side fasteners to face each other. can

본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어 가류 방법에 있어서, 상기 트레드 체결구를 결합하는 단계는 상기 트레드 체결구와 상기 사이드 체결구가 서로 수직을 이루도록 결합할 수 있다.In the tire vulcanization method according to another embodiment of the present invention, the step of coupling the tread fasteners may include coupling the tread fasteners and the side fasteners to be perpendicular to each other.

본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어 가류 방법에 있어서, 상기 트레드 체결구를 결합한 후, 상기 복수 개의 세그먼트 중 나머지 세그먼트 사이의 간극을 조절하는 단계를 더 포함할 수 있다.In the tire vulcanization method according to another embodiment of the present invention, the method may further include adjusting a gap between the remaining segments among the plurality of segments after the tread fastener is coupled.

본 발명은 타이어 가류 공정에 이용되는 타이어 금형틀에 있어서, 트레드 몰드를 사이드 몰드에 대해 정밀하게 고정하고, 트레드 몰드와 트레드 몰드 사이 및/또는 트레드 몰드와 사이드 몰드 사이의 간극을 조정하여 타이어 가류 공정에서 타이어의 외관에 발생하는 흠결을 방지할 수 있다.The present invention relates to a tire vulcanization process by precisely fixing a tread mold to a side mold and adjusting a gap between a tread mold and a tread mold and/or between a tread mold and a side mold in a tire mold used in a tire vulcanization process. It is possible to prevent defects that occur on the exterior of the tire.

특히 트레드 몰드와 사이드 몰드의 연결 부위에 소정의 패턴이 연속적으로 배치되는 경우에도, 트레드 몰드와 사이드 몰드를 긴밀하게 연결함으로써 완성된 타이어의 외관 품질을 향상시킬 수 있다.In particular, even when a predetermined pattern is continuously disposed at a connection portion between the tread mold and the side mold, the appearance quality of the finished tire may be improved by closely connecting the tread mold and the side mold.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀을 이용해 제조된 타이어를 나타낸다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀이 설치된 타이어 가류 장치를 나타낸다.
도 3은 도 2의 트레드 몰드와 사이드 몰드를 나타낸다.
도 4는 도 3의 제1 삽입홈을 확대하여 나타낸다.
도 5은 본 발명의 일 실시예에 따른 트레트 체결구를 나타낸다.
도 6은 제1 삽입홈에 트레드 체결구가 장착된 상태를 나타낸다.
도 7 및 도 8은 도 3의 제2 삽입홈을 확대하여 나타낸다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 체결구를 나타낸다.
도 10 및 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 트레드 체결구와 사이드 체결구가 결합된 상태를 나타낸다.1 shows a tire manufactured using a tire mold according to an embodiment of the present invention.
2 illustrates a tire vulcanization apparatus in which a tire mold frame is installed according to an embodiment of the present invention.
3 shows a tread mold and a side mold of FIG. 2 .
4 is an enlarged view of the first insertion groove of FIG. 3 .
5 shows a tread fastener according to an embodiment of the present invention.
6 shows a state in which the tread fastener is mounted in the first insertion groove.
7 and 8 are enlarged views of the second insertion groove of FIG. 3 .
9 shows a side fastener according to an embodiment of the present invention.
10 and 11 show a state in which the tread fastener and the side fastener are combined according to an embodiment of the present invention.

실시예들은 다양한 변환을 가할 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 실시예들의 효과 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 내용들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 실시예들은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 다양한 형태로 구현될 수 있다. Since the embodiments can apply various transformations, specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. Effects and features of the embodiments, and a method of achieving them will become apparent with reference to the details described below in conjunction with the drawings. However, the present embodiments are not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various forms.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 도면을 참조하여 설명할 때 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, the embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and when described with reference to the drawings, the same or corresponding components are given the same reference numerals, and the overlapping description thereof will be omitted.

이하의 실시예에서 제1, 제2 등의 용어는 한정적인 의미가 아니라 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하는 목적으로 사용되었다. In the following embodiments, terms such as first, second, etc. are used for the purpose of distinguishing one component from other components without limiting meaning.

이하의 실시예에서 포함하다 또는 가지다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 또는 구성요소가 존재함을 의미하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들 또는 구성요소가 부가될 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다. In the following embodiments, terms such as include or have means that the features or components described in the specification are present, and the possibility that one or more other features or components will be added is not excluded in advance.

도면에서는 설명의 편의를 위하여 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다. 예컨대, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 이하의 실시예는 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.In the drawings, the size of the components may be exaggerated or reduced for convenience of description. For example, since the size and thickness of each component shown in the drawings are arbitrarily indicated for convenience of description, the following embodiment is not necessarily limited to the illustrated bar.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀(10)을 이용해 제조된 타이어(T)를 나타낸다.1 shows a tire T manufactured using a tire mold 10 according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 타이어(T)는 트레드(20), 트레드(20)에서 연결된 한 쌍의 사이드 월(30)을 포함한다. 사이드 월(30)은 트레드(20)의 양측에 배치되며, 중앙부가 뚫린 고리 형상일 수 있다. 사이드 월(30)의 내측 가장자리 단부에는 림과의 결합을 도와주는 비드부가 배치될 수 있다.Referring to FIG. 1 , a tire T includes a tread 20 and a pair of sidewalls 30 connected by the tread 20 . The side wall 30 is disposed on both sides of the tread 20, and may have a ring shape with a central portion therethrough. A bead portion may be disposed at an end of the inner edge of the side wall 30 to help couple with the rim.

트레드(20)는 타이어의 가장 외측에 위치하고, 두꺼운 고무층으로 이루져 차량의 구동력 및 제동력을 지면에 전달한다. 도 1에 도시된 바와 같이, 트레드(20)의 표면에는 조종 안정성, 견인력, 제동성을 위한 트레드 패턴과 트레드 패턴에 의해 구획된 블록(26)들이 위치할 수 있다. 블록(26)은 트레드(20)의 대부분을 차지하는 영역으로, 지면과 직접 접하여 차량의 구동력 및 제동력을 지면에 전달한다.The tread 20 is located at the outermost part of the tire and is made of a thick rubber layer to transmit driving and braking power of the vehicle to the ground. As shown in FIG. 1 , a tread pattern for steering stability, traction, and braking performance and blocks 26 partitioned by the tread pattern may be positioned on the surface of the tread 20 . The block 26 is an area occupying most of the tread 20, and in direct contact with the ground, transmits the driving force and braking force of the vehicle to the ground.

트레드 패턴은 젖은 노면에서의 주행 시 배수를 위한 그루브(24)와 견인력 및 제동력을 향상시키기 위한 사이프(28)를 포함할 수 있다. 그루브(24)는 차량의 주행 방향과 일치하는 원주 방향으로 연장될 수 있다. 사이프(28)는 블록(26)에 형성되며, 그루브(24)보다 작은 크기를 가진 홈일 수 있다. 사이프(28)는 젖은 노면에서의 주행시 수분을 흡수하여 수막을 끊는 역할을 함으로써, 타이어(T)의 구동력과 제동력을 증가시킬 수 있다. The tread pattern may include grooves 24 for drainage and sipes 28 for improving traction and braking when driving on a wet road surface. The groove 24 may extend in a circumferential direction coincident with the driving direction of the vehicle. The sipe 28 is formed in the block 26 and may be a groove having a size smaller than that of the groove 24 . The sipe 28 serves to break the water film by absorbing moisture when driving on a wet road surface, thereby increasing the driving force and braking force of the tire T.

사이드 월(30)은 각각 폭방향을 따르는 트레드(20)의 일측으로부터 하방으로 연장되어 배치된다. 사이드 월(30)은 타이어(T)의 옆 부분으로서 한 쌍이 구비된다. 사이드 월(30)은 트레드(20)와 사이드 월(30)의 내측에 구비되는 바디 플라이를 보호하고, 타이어(T)의 측면 안정성을 제공하며, 굴신 운동을 함으로써 승차감을 높일 수 있다. 또한, 사이드 월(30)은 드라이브 샤프트를 통해 받은 엔진의 토크를 트레드(20)에 전달하는 역할을 할 수 있다. 사이드 월(30)은 트레드(20)와 다른 고무 재질을 포함할 수 있다. The side walls 30 are arranged to extend downward from one side of the tread 20 along the width direction, respectively. A pair of sidewalls 30 is provided as a side portion of the tire T. The sidewall 30 protects the tread 20 and the body ply provided inside the sidewall 30 , provides lateral stability of the tire T, and increases riding comfort by performing a flexural movement. In addition, the side wall 30 may serve to transmit the torque of the engine received through the drive shaft to the tread 20 . The side wall 30 may include a rubber material different from that of the tread 20 .

사이드 월(30)은 트레드(20)의 사이프(28)와 연결되는 홈(32)을 포함할 수 있다. 홈(32)은 사이드 월(30) 중 트레드(20)에 인접한 부분, 즉 원주 방향을 따라 사이드 월(30)의 가장자리에 위치할 수 있다.The sidewall 30 may include a groove 32 that connects with the sipe 28 of the tread 20 . The groove 32 may be located at a portion adjacent to the tread 20 of the side wall 30 , that is, at an edge of the side wall 30 along the circumferential direction.

또한, 사이드 월(30)의 측면에는 소정의 무늬(34)가 형성될 수 있다. 일 실시예로, 무늬(34)는 후술하는 타이어 가류 공정 중 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)의 연결 부위에 형성된 패턴(P)에 의해 형성될 수 있다. 무늬(34)의 형상 및 종류 등은 특별히 한정하지 않는다.In addition, a predetermined pattern 34 may be formed on the side surface of the side wall 30 . In an embodiment, the pattern 34 may be formed by a pattern P formed at a connection portion between the tread mold 100 and the side mold 200 during a tire vulcanization process to be described later. The shape and type of the pattern 34 is not particularly limited.

타이어(T)는 그린 타이어를 가류하여 형성될 수 있는데, 그린 타이어는 전술한 타이어(T)의 비드부, 사이드 월(30) 및 트레드(20)와 대응되는 가류 전의 구성들이 성형된 상태이다. 성형된 그린 타이어는 금형에 삽입된 상태에서 고온 고압으로 쪄내는 가류 공정을 통해 도 1을 참조하여 설명한 타이어(T)가 될 수 있다.The tire T may be formed by vulcanizing the green tire. The green tire is in a state in which the components before vulcanization corresponding to the bead portion, the sidewall 30 and the tread 20 of the tire T are molded. The molded green tire may be the tire T described with reference to FIG. 1 through a vulcanization process of steaming at high temperature and high pressure while being inserted into a mold.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀(10)이 설치된 타이어 가류 장치(1)를 나타낸다.2 shows a tire vulcanizing device 1 in which a tire mold 10 according to an embodiment of the present invention is installed.

도 2를 참조하면, 타이어 가류 장치(1)는 중심축(CL)을 갖는 원통 형상의 부재로서, 타이어 금형틀(10)과, 상부 플레이트(UP)와, 하부 플레이트(LP)와, 아우터 링(OR)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2 , the tire vulcanizing device 1 is a cylindrical member having a central axis CL, and includes a tire mold 10, an upper plate UP, a lower plate LP, and an outer ring. (OR) may be included.

타이어 금형틀(10)은 성형된 그린 타이어가 내부에 배치되며, 이를 소정의 패턴과 형상으로 가류하는데 이용될 수 있다. 타이어 금형틀(10)은 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)를 포함할 수 있다. 이에 대해서는 후술한다.The tire mold 10 has a molded green tire disposed therein, and may be used to vulcanize it in a predetermined pattern and shape. The tire mold 10 may include a tread mold 100 and a side mold 200 . This will be described later.

하부 플레이트(LP)와 상부 플레이트(UP)는 사이에 타이어 금형틀(10)이 배치되도록 각각 타이어 금형틀(10)의 하부와 상부에 배치될 수 있다.The lower plate LP and the upper plate UP may be respectively disposed below and above the tire mold 10 so that the tire mold 10 is disposed therebetween.

컨테이너 세그먼트(CS)는 복수 개로 분할되어 하부 플레이트(LP) 상에 원주 방향으로 배치될 수 있다. 컨테이너 세그먼트(CS)의 형상은 특별히 한정하지 않으며, 타이어 금형틀(10)의 트레드 몰드(100) 및 사이드 몰드(200)에 대응되는 형상을 가질 수 있다.The container segment CS may be divided into a plurality and disposed on the lower plate LP in the circumferential direction. The shape of the container segment CS is not particularly limited, and may have a shape corresponding to the tread mold 100 and the side mold 200 of the tire mold 10 .

아우터 링(OR)은 컨테이너 세그먼트(CS)의 외주면에 배치되는 고리 형상의 부재이다. 하부 플레이트(LP) 상에 타이어 금형틀(10)이 배치되고, 컨테이너 세그먼트(CS)와 상부 플레이트(UP)가 결합된 다음, 아우터 링(OR)의 내주면이 컨테이너 세그먼트(CS)의 외주면과 접촉하도록 결합된다. 이에 따라, 컨테이너 세그먼트(CS)가 반경 방향 중심으로 가압되면서 타이어 가류 장치(1)가 체결될 수 있다.The outer ring OR is an annular member disposed on the outer peripheral surface of the container segment CS. After the tire mold 10 is disposed on the lower plate LP, the container segment CS and the upper plate UP are combined, the inner circumferential surface of the outer ring OR comes into contact with the outer circumferential surface of the container segment CS combined to do Accordingly, the tire vulcanizing device 1 can be fastened while the container segment CS is pressed to the radial center.

도 3은 도 2의 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)를 나타내고, 도 4는 도 3의 제1 삽입홈(130)을 확대하여 나타내고, 도 5은 본 발명의 일 실시예에 따른 트레드 체결구(400)를 나타내고, 도 6은 제1 삽입홈(130)에 트레드 체결구(400)가 장착된 상태를 나타낸다.3 shows the tread mold 100 and the side mold 200 of FIG. 2 , FIG. 4 is an enlarged view of the first insertion groove 130 of FIG. 3 , and FIG. 5 is a tread according to an embodiment of the present invention. The fastener 400 is shown, and FIG. 6 shows a state in which the tread fastener 400 is mounted in the first insertion groove 130 .

트레드 몰드(100)는 타이어(T)의 트레드(20)에 대응되는 부분으로서, 본 발명의 일 실시예에 따른 트레드 몰드(100)는 복수 개의 세그먼트를 포함할 수 있다. 보다 구체적으로, 트레드 몰드(100)는 제1 세그먼트(100a), 제2 세그먼트(100b), 제3 세그먼트(100c), 제4 세그먼트(100d), 제5 세그먼트(100e), 제6 세그먼트(100f), 제7 세그먼트(100g), 제8 세그먼트(100h)로 총 8개의 세그먼트를 포함할 수 있다. 이들 복수 개의 세그먼트는 등간격으로 분할되어, 원주 방향으로 배치될 수 있다. 다만, 트레드 몰드(100)가 반드시 8개의 세그먼트를 포함하는 것은 아니며, 개수는 타이어(T)의 형상 및 크기 등을 고려하여 적절히 선택될 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위해 트레드 몰드(100)가 8개의 세그먼트를 포함하는 것을 중심으로 설명한다.The tread mold 100 is a portion corresponding to the tread 20 of the tire T, and the tread mold 100 according to an embodiment of the present invention may include a plurality of segments. More specifically, the tread mold 100 includes a first segment 100a, a second segment 100b, a third segment 100c, a fourth segment 100d, a fifth segment 100e, and a sixth segment 100f. ), the seventh segment 100g, and the eighth segment 100h may include a total of eight segments. The plurality of segments may be divided at equal intervals and arranged in a circumferential direction. However, the tread mold 100 does not necessarily include eight segments, and the number may be appropriately selected in consideration of the shape and size of the tire T. Hereinafter, for convenience of description, the tread mold 100 will be mainly described including eight segments.

일 실시예로, 도 3에 나타낸 바와 같이, 각각의 세그먼트는 외측으로 볼록하게 굴곡된 세그먼트 바디(110)와, 세그먼트 바디(110)의 양측에 원주 방향으로 연장되어 배치되는 세그먼트 가이드(120)를 포함할 수 있다. 또한, 세그먼트 바디(110)는 내주면에 요철 패턴(GP)이 형성될 수 있으며, 이들 요철 패턴(GP)은 트레드(20)의 트레드 패턴에 대응될 수 있다.In one embodiment, as shown in FIG. 3 , each segment includes a segment body 110 convexly curved outward, and a segment guide 120 extending in the circumferential direction on both sides of the segment body 110 . may include In addition, concave-convex patterns GP may be formed on the inner circumferential surface of the segment body 110 , and these concave-convex patterns GP may correspond to the tread patterns of the tread 20 .

트레드 몰드(100)는 제1 삽입홈(130)을 포함할 수 있다. 제1 삽입홈(130)은 복수 개의 세그먼트 중 적어도 어느 하나의 세그먼트의 외측면에 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 제1 삽입홈(130)은 트레드 몰드(100)의 반경 방향 내측과 접하도록 세그먼트 가이드(120)의 일부가 절개되어 형성될 수 있다.The tread mold 100 may include a first insertion groove 130 . The first insertion groove 130 may be formed on an outer surface of at least one of the plurality of segments. More specifically, as shown in FIGS. 3 and 4 , the first insertion groove 130 may be formed by cutting a portion of the segment guide 120 so as to be in contact with the inner side of the tread mold 100 in the radial direction.

제1 삽입홈(130)은 제1 바닥면(131)과, 제1 측면(132)과, 제1 지지면(133)을 포함할 수 있다.The first insertion groove 130 may include a first bottom surface 131 , a first side surface 132 , and a first support surface 133 .

제1 바닥면(131)은 후술하는 트레드 체결구(400)의 제1 베이스(410)가 안착되는 부분으로, 트레드 체결구(400)와의 연결을 위한 관통공(131a)이 형성될 수 있다. 일 실시예로, 바닥면(131)은 트레드 몰드(100)의 반경 방향 내측과 접하는 부분이 세그먼트 가이드(120)의 내측 곡률 반경 R1과 동일한 곡률 반경을 가질 수 있다.The first bottom surface 131 is a portion on which the first base 410 of the tread fastener 400 to be described later is seated, and a through hole 131a for connection with the tread fastener 400 may be formed. In an embodiment, a portion of the bottom surface 131 in contact with the radially inner side of the tread mold 100 may have the same radius of curvature as the inner radius of curvature R1 of the segment guide 120 .

일 실시예로, 도 4에 나타낸 바와 같이, 바닥면(131) 및 바닥면(131)과 인접하는 세그먼트 가이드(120)의 내주측을 연장하는 제1 가상선(도 4의 점선)은 사이드 몰드(200)의 외주면의 일부와 일치할 수 있다. 즉, 상기 제1 가상선은 트레드 몰드(100)에 대해 사이드 몰드(200)가 안착되는 파팅 라인(parting line; PL)에 대응될 수 있다.In one embodiment, as shown in FIG. 4 , a first imaginary line (dashed line in FIG. 4 ) extending the inner periphery of the bottom surface 131 and the segment guide 120 adjacent to the bottom surface 131 is a side mold It may coincide with a part of the outer peripheral surface of (200). That is, the first virtual line may correspond to a parting line PL on which the side mold 200 is seated with respect to the tread mold 100 .

제1 측면(132)은 제1 바닥면(131)의 양측에 배치되며, 세그먼트 가이드(120)와 연결될 수 있다. 일 실시예로, 제1 측면(132)은 세그먼트 가이드(120)와 연결되는 부분이 라운드지게 형성될 수 있다.The first side surface 132 is disposed on both sides of the first bottom surface 131 , and may be connected to the segment guide 120 . In one embodiment, the portion connected to the segment guide 120 of the first side 132 may be formed to be round.

제1 지지면(133)은 후술하는 트레드 체결구(400)의 일측을 지지할 수 있다. 일 실시예로, 제1 지지면(133)은 제1 측면(132)과 연결되는 부분이 라운드지게 형성되어 곡률 반경 R2를 가질 수 있다.The first support surface 133 may support one side of the tread fastener 400 to be described later. In one embodiment, the first support surface 133 may have a radius of curvature R2 by forming a portion connected to the first side surface 132 to be round.

일 실시예로, 제1 삽입홈(130)은 서로 대향하는 2개의 세그먼트에 각각 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 도 3에 나타낸 바와 같이, 제1 삽입홈(130)은 제1 세그먼트(100a)와, 제1 세그먼트(100a)와 마주보도록 배치되는 제5 세그먼트(100e)에 서로 대칭되도록 형성될 수 있다. 이에 따라, 후술하는 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)의 결합에 따른 고정 효과가 최대화될 수 있으며, 다수의 체결구로 인해 트레드 몰드(100)의 열팽창이 지나치게 억제되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 제1 세그먼트(100a)는 복수 개의 세그먼트 중 사이드 몰드(200)에 대해 가장 먼저 결합되는 세그먼트일 수 있다. 이에 대해서는 후술한다.In one embodiment, the first insertion groove 130 may be formed in each of the two segments facing each other. More specifically, as shown in FIG. 3 , the first insertion groove 130 is formed to be symmetrical to the first segment 100a and the fifth segment 100e disposed to face the first segment 100a. can Accordingly, the fixing effect according to the coupling of the tread fastener 400 and the side fastener 500 to be described later can be maximized, and thermal expansion of the tread mold 100 can be prevented from being excessively suppressed due to the plurality of fasteners. have. In this case, the first segment 100a may be the first segment coupled to the side mold 200 among the plurality of segments. This will be described later.

도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 트레드 체결구(400)는 제1 베이스(410)와, 제1 돌기(420)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 5 , the tread fastener 400 according to an embodiment of the present invention may include a first base 410 and a first protrusion 420 .

제1 베이스(410)는 막대 형상의 부재로서, 제1 삽입홈(130) 상에 안착될 수 있다.The first base 410 is a rod-shaped member, and may be seated on the first insertion groove 130 .

제1 돌기(420)는 제1 베이스(410)에 배치되어 일측을 향해 연장된다. 일 실시예로, 제1 돌기(420)는 제1 베이스(410)의 양단에 배치되어 높이 방향으로 연장될 수 있다. 또한, 한 쌍의 제1 돌기(420)는 서로 소정의 간격으로 이격되어 후술하는 사이드 체결구(500)가 안착되는 안착홈(430)을 형성할 수 있다. 제1 돌기(420)는 제1 삽입홈(130)에 체결될 수 있도록 관통공(421)을 가질 수 있다.The first protrusion 420 is disposed on the first base 410 and extends toward one side. In one embodiment, the first protrusion 420 may be disposed at both ends of the first base 410 to extend in the height direction. In addition, the pair of first protrusions 420 may be spaced apart from each other at a predetermined distance to form a seating groove 430 in which the side fastener 500 to be described later is seated. The first protrusion 420 may have a through hole 421 to be fastened to the first insertion groove 130 .

한 쌍의 제1 돌기(420)가 서로 이격된 거리 d는 특별히 한정하지 않으며, 안착홈(430)에 안착되는 제2 돌기(520)의 크기에 대응될 수 있다.The distance d at which the pair of first protrusions 420 are spaced apart from each other is not particularly limited, and may correspond to the size of the second protrusion 520 seated in the seating groove 430 .

일 실시예로, 제1 돌기(420)의 상단 모서리는 라운드지게 형성될 수 있다. 이에 따라, 제1 돌기(420)가 제1 삽입홈(130)과 부딪치거나 후술하는 사이드 체결구(500)의 제2 돌기(520)와 부딪쳐 손상 또는 마모되는 것을 방지할 수 있다.In one embodiment, the upper edge of the first protrusion 420 may be formed to be rounded. Accordingly, it is possible to prevent the first protrusion 420 from colliding with the first insertion groove 130 or from colliding with the second protrusion 520 of the side fastener 500 to be described later, thereby preventing damage or wear.

일 실시예로, 트레드 체결구(400)의 모서리, 즉, 제1 베이스(410)의 바닥면과 제1 돌기(420)의 외측이 연결되는 부분은 라운드지게 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 해당 모서리는 제1 삽입홈(130)과 대응되도록 곡률 반경 R2를 가질 수 있다. 이에 따라, 트레드 체결구(400)가 제1 삽입홈(130)에 부드럽게 안착될 수 있고, 트레드 체결구(400)가 제1 삽입홈(130)에 안착되는 과정에서 충돌 등으로 인해 손상 또는 마모되는 것을 방지할 수 있다.In one embodiment, a corner of the tread fastener 400 , that is, a portion where the bottom surface of the first base 410 and the outside of the first protrusion 420 are connected may be rounded. More specifically, the corresponding corner may have a radius of curvature R2 to correspond to the first insertion groove 130 . Accordingly, the tread fastener 400 can be smoothly seated in the first insertion groove 130 , and damage or wear due to collision, etc. while the tread fastener 400 is seated in the first insertion groove 130 . can be prevented from becoming

서로 이격된 제1 돌기(420) 사이에 형성되는 안착홈(430)에는 제2 돌기(520)가 안착될 수 있다. 일 실시예로, 제2 돌기(520)를 안착홈(430)에 긴밀하게 안착시키기 위해, 안착홈(430)이 제1 돌기(420)와 연결되는 모서리는 각지게 형성될 수 있다.The second protrusion 520 may be seated in the seating groove 430 formed between the first protrusions 420 spaced apart from each other. In one embodiment, in order to seat the second protrusion 520 closely on the seating groove 430 , an edge at which the seating groove 430 is connected to the first projection 420 may be angled.

일 실시예로, 제1 베이스(410)와 제1 돌기(420)는 제1 삽입홈(130)에 안착된 상태에서 세그먼트 가이드(120)와 단차를 이룰 수 있다. 보다 구체적으로, 도 6에 나타낸 바와 같이, 제1 베이스(410)는 제1 삽입홈(130)에 안착되었을 때 세그먼트 가이드(120)의 외주면보다 낮은 높이(h1)를 가질 수 있다. 또한, 제1 돌기(420)는 제1 삽입홈(130)에 안착되었을 때 세그먼트 가이드(120)의 외주면보다 높은 높이(h2)를 가질 수 있다. 이에 따라, 제1 삽입홈(130)을 형성하기 위해 세그먼트 가이드(120)가 절개되는 부분을 최소화하면서도, 트레드 체결구(400)가 안착되는 영역을 충분히 확보할 수 있다. 또한, 제1 돌기(420) 사이에 형성되는 안착홈(430)에 더하여 제1 삽입홈(130)의 제1 지지면(133)이 트레드 체결구(400)의 일면을 지지함에 따라, 트레드 체결구(400)가 제1 삽입홈(130)에 보다 견고하게 고정될 수 있다.In an embodiment, the first base 410 and the first protrusion 420 may form a step with the segment guide 120 in a state where they are seated in the first insertion groove 130 . More specifically, as shown in FIG. 6 , the first base 410 may have a lower height h1 than the outer peripheral surface of the segment guide 120 when seated in the first insertion groove 130 . In addition, the first protrusion 420 may have a higher height h2 than the outer circumferential surface of the segment guide 120 when seated in the first insertion groove 130 . Accordingly, while minimizing the portion where the segment guide 120 is cut to form the first insertion groove 130 , it is possible to sufficiently secure an area in which the tread fastener 400 is seated. In addition, as the first support surface 133 of the first insertion groove 130 supports one surface of the tread fastener 400 in addition to the seating groove 430 formed between the first protrusions 420 , the tread is fastened. The sphere 400 may be more firmly fixed to the first insertion groove 130 .

도 7 및 도 8은 도 3의 제2 삽입홈(230)을 확대하여 나타내고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 체결구(500)를 나타낸다.7 and 8 are enlarged views of the second insertion groove 230 of FIG. 3 , and FIG. 9 shows a side fastener 500 according to an embodiment of the present invention.

다시 도 3을 참조하면, 사이드 몰드(200)는 트레드 몰드(100)의 적어도일측에 배치될 수 있다. 도 3에는 하나의 사이드 몰드(200)만을 나타냈으나, 도 2에 나타낸 바와 같이 사이드 몰드(200)는 트레드 몰드(100)의 양측(또는 상부와 하부)에 각각 배치될 수 있다.Referring back to FIG. 3 , the side mold 200 may be disposed on at least one side of the tread mold 100 . Although only one side mold 200 is shown in FIG. 3 , as shown in FIG. 2 , the side mold 200 may be disposed on both sides (or upper and lower) of the tread mold 100 , respectively.

본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 몰드(200)는 내측 링(210)과, 플랜지(220)와, 제2 삽입홈(230)을 포함할 수 있다. The side mold 200 according to an embodiment of the present invention may include an inner ring 210 , a flange 220 , and a second insertion groove 230 .

내측 링(210)은 고리 형상의 부재로서, 트레드 몰드(100)를 향해 돌출된다. 내측 링(210)은 트레드 몰드(100)의 내부에 삽입되도록 배치될 수 있다. 보다 구체적으로, 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)가 결합된 상태에서, 내측 링(210)의 외주면은 트레드 몰드(100)의 세그먼트 가이드(120)의 단부와 접촉하도록 배치될 수 있다.The inner ring 210 is a ring-shaped member and protrudes toward the tread mold 100 . The inner ring 210 may be disposed to be inserted into the tread mold 100 . More specifically, in a state in which the tread mold 100 and the side mold 200 are coupled, the outer circumferential surface of the inner ring 210 may be disposed to contact the end of the segment guide 120 of the tread mold 100 .

일 실시예로, 내측 링(210)은 패턴(P)을 구비할 수 있다. 보다 구체적으로, 도 3에 나타낸 바와 같이, 내측 링(210)의 반경 방향 외측에는 소정의 패턴(P)이 형성될 수 있으며, 패턴(P)은 타이어(T)의 무늬(34)에 대응될 수 있다. 또한, 트레드 몰드(100)의 세그먼트 가이드(120)의 내측에도 내측 링(210)에 형성된 패턴(P)과 연속되는 패턴(P)이 형성될 수 있다.In one embodiment, the inner ring 210 may have a pattern (P). More specifically, as shown in FIG. 3 , a predetermined pattern P may be formed on the radially outer side of the inner ring 210 , and the pattern P may correspond to the pattern 34 of the tire T. can Also, a pattern P continuous with the pattern P formed on the inner ring 210 may be formed inside the segment guide 120 of the tread mold 100 .

도 7 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 제2 삽입홈(230)은 사이드 몰드(200)의 일측에 배치될 수 있다. 보다 구체적으로, 제2 삽입홈(230)은 내측 링(210)과 플랜지(220)의 일부가 절개되어 형성될 수 있다.7 and 8 , the second insertion groove 230 may be disposed on one side of the side mold 200 . More specifically, the second insertion groove 230 may be formed by cutting a portion of the inner ring 210 and the flange 220 .

제2 삽입홈(230)은 제2 바닥면(231)과, 제2 측면(232)과, 제2 지지면(233)을 포함할 수 있다.The second insertion groove 230 may include a second bottom surface 231 , a second side surface 232 , and a second support surface 233 .

제2 바닥면(231)은 후술하는 사이드 체결구(500)의 제2 베이스(510)가 안착되는 부분으로, 사이드 체결구(500)와의 연결을 위한 관통공(231a)이 형성될 수 있다.The second bottom surface 231 is a portion on which the second base 510 of the side fastener 500 to be described later is seated, and a through hole 231a for connection with the side fastener 500 may be formed.

제2 측면(232)은 제2 바닥면(231)의 양측에 배치되며, 플랜지(220)와 연결될 수 있다. 일 실시예로, 제2 측면(232)은 제2 바닥면(231)과 연결되는 부분이 라운드지게 형성되어 곡률 반경 R3를 가질 수 있다. 또한, 제2 측면(232)은 제2 지지면(233)과 연결되는 부분이 라운드지게 형성될 수 있다.The second side surface 232 is disposed on both sides of the second bottom surface 231 and may be connected to the flange 220 . In one embodiment, the second side surface 232 may have a radius of curvature R3 by forming a portion connected to the second bottom surface 231 to be rounded. In addition, the second side 232 may be formed to have a rounded portion connected to the second support surface 233 .

일 실시예로, 제2 측면(232)은 외측을 향해 절곡된 부분을 가질 수 있다. 보다 구체적으로, 도 8에 나타낸 바와 같이, 제2 측면(232)은 제2 지지면(233)으로부터 반경 방향 외측을 향해 곧게 연장된 다음, 소정의 위치에서 둘레 방향 외측으로 벌어지도록 장착 가이드(232a)를 구비할 수 있다.In an embodiment, the second side surface 232 may have a portion bent toward the outside. More specifically, as shown in FIG. 8 , the second side surface 232 extends straight outward from the second support surface 233 in the radial direction, and then the mounting guide 232a spreads outward in the circumferential direction at a predetermined position. ) can be provided.

장착 가이드(232a)는 사이드 체결구(500)가 제2 삽입홈(230)에 부드럽게 장착될 수 있도록 가이드할 수 있다. 일 실시예로, 장착 가이드(232a)는 제2 측면(232)과 연결되는 부분이 라운드지게 형성될 수 있다. 일 실시예로, 장착 가이드(232a)는 플랜지(220)와 연결되는 부분이 라운드지게 형성될 수 있다. 이에 따라, 사이드 체결구(500)가 제2 삽입홈(230)에 장착되는 과정에서 충돌 등으로 인해 손상 또는 마모되는 것을 방지할 수 있다.The mounting guide 232a may guide the side fastener 500 to be smoothly mounted in the second insertion groove 230 . In one embodiment, the portion connected to the second side 232 of the mounting guide 232a may be formed to be round. In one embodiment, the mounting guide 232a may be formed to have a round portion connected to the flange 220 . Accordingly, it is possible to prevent the side fastener 500 from being damaged or worn due to a collision or the like in the process of being mounted in the second insertion groove 230 .

제2 지지면(233)은 사이드 체결구(500)의 반경 방향 내측을 지지한다. 일 실시예로, 제2 지지면(233)은 제2 측면(232)과 연결되는 부분이 라운드지게 형성되어, 곡률 반경 R4를 가질 수 있다.The second support surface 233 supports the radially inner side of the side fastener 500 . In an embodiment, the second support surface 233 may have a rounded portion connected to the second side surface 232 to have a radius of curvature R4.

일 실시예로, 제2 삽입홈(230)은 한 쌍의 사이드 몰드(200) 중 어느 한 쪽에만 배치될 수 있다. 보다 구체적으로, 제2 삽입홈(230)은 한 쌍의 사이드 몰드(200) 중 트레드 몰드(100)에 대해 아래에 배치되는 사이드 몰드(200)에만 배치될 수 있다.In an embodiment, the second insertion groove 230 may be disposed on only one side of the pair of side molds 200 . More specifically, the second insertion groove 230 may be disposed only in the side mold 200 disposed below the tread mold 100 among the pair of side molds 200 .

일 실시예로, 도 8에 나타낸 바와 같이, 제2 측면(232)은 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)가 장착되는 선인 파팅 라인(PL)과 중첩될 수 있다. 또한, 파팅 라인(PL)은 장착 가이드(232a)보다 사이드 몰드(200)의 반경 방향 내측에 위치할 수 있다. 이에 따라, 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)가 보다 견고하게 체결될 수 있다.In an embodiment, as shown in FIG. 8 , the second side surface 232 may overlap the parting line PL, which is a line on which the tread mold 100 and the side mold 200 are mounted. In addition, the parting line PL may be located radially inside the side mold 200 rather than the mounting guide 232a. Accordingly, the tread mold 100 and the side mold 200 may be more firmly fastened.

도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 사이드 체결구(500)는 제2 베이스(510)와, 제2 돌기(520)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 9 , the side fastener 500 according to an embodiment of the present invention may include a second base 510 and a second protrusion 520 .

제2 베이스(510)는 제2 삽입홈(230) 상에 안착될 수 있다. 일 실시예로, 제2 베이스(510)는 제2 삽입홈(230)의 제2 바닥면(231)과 접촉하는 면의 양단에 배치되는 모서리가 소정의 각도로 테이퍼진 형상을 가질 수 있다. 이때, 소정의 각도는 45도일 수 있다. 다른 실시예로, 제2 베이스(510)는 상기 모서리가 라운드지게 형성되어, 제2 지지면(233)의 곡률 반경 R4와 동일한 곡률 반경을 가질 수 있다. 일 실시예로, 제2 베이스(510)는 상기 모서리에 대향하는 모서리가 라운드지게 형성될 수 있다.The second base 510 may be seated on the second insertion groove 230 . In one embodiment, the second base 510 may have a shape in which corners disposed at both ends of a surface in contact with the second bottom surface 231 of the second insertion groove 230 are tapered at a predetermined angle. In this case, the predetermined angle may be 45 degrees. In another embodiment, the second base 510 may have the same radius of curvature as the radius of curvature R4 of the second support surface 233 because the corners are rounded. In one embodiment, the second base 510 may be formed so that the corner opposite to the corner is rounded.

제2 베이스(510)는 제2 삽입홈(230)에 고정되기 위해 양단에 관통공(511)을 구비할 수 있다.The second base 510 may have through holes 511 at both ends to be fixed to the second insertion groove 230 .

제2 돌기(520)는 제2 베이스(510)에 배치되어 일측을 향해 연장된다. 일 실시예로, 제2 돌기(520)는 제2 베이스(510)의 중심부에 배치되어 높이 방향으로 연장될 수 있다. 제2 돌기(520)는 제2 삽입홈(230)에 체결될 수 있도록 관통공(521)을 가질 수 있다.The second protrusion 520 is disposed on the second base 510 and extends toward one side. In an embodiment, the second protrusion 520 may be disposed in the center of the second base 510 and extend in the height direction. The second protrusion 520 may have a through hole 521 to be fastened to the second insertion groove 230 .

일 실시예로, 제2 돌기(520)는 내측을 향해 테이퍼진 형상을 가질 수 있다. 보다 구체적으로, 도 9에 나타낸 바와 같이, 제2 돌기(520)는 제2 베이스(510)에서 곧게 연장된 다음, 소정의 위치에서 내측으로 테이퍼진 형상을 가질 수 있다. 일 실시예로, 제2 돌기(520)가 내측으로 테이퍼지기 시작하는 부분은 라운드지게 형성될 수 있다. 일 실시예로, 제2 돌기(520)의 단부는 라운드지게 형성될 수 있다.In an embodiment, the second protrusion 520 may have a shape that is tapered inward. More specifically, as shown in FIG. 9 , the second protrusion 520 may have a shape extending straight from the second base 510 and then tapering inward at a predetermined position. In an embodiment, a portion at which the second protrusion 520 begins to taper inward may be rounded. In one embodiment, the end of the second protrusion 520 may be formed to be rounded.

일 실시예로, 제2 베이스(510)와 제2 돌기(520)는 제2 삽입홈(230)에 안착된 상태에서 내측 링(210)의 외주면과 단차를 이룰 수 있다. 보다 구체적으로, 제2 베이스(510)는 제2 삽입홈(230)에 안착되었을 때 내측 링(210)의 외주면보다 낮은 높이(h3)를 가질 수 있다. 또한, 제2 돌기(520)는 제2 삽입홈(230)에 안착되었을 때 내측 링(210)의 외주면보다 높은 높이(h3)를 가질 수 있다. 이에 따라, 제2 삽입홈(230)을 형성하기 위해 내측 링(210)과 플랜지(220)가 절개되는 부분을 최소화하면서도, 사이드 체결구(500)가 안착되는 영역을 충분히 확보할 수 있다.In one embodiment, the second base 510 and the second protrusion 520 may form a step with the outer circumferential surface of the inner ring 210 while seated in the second insertion groove 230 . More specifically, the second base 510 may have a lower height h3 than the outer circumferential surface of the inner ring 210 when seated in the second insertion groove 230 . In addition, the second protrusion 520 may have a higher height h3 than the outer circumferential surface of the inner ring 210 when seated in the second insertion groove 230 . Accordingly, while minimizing the portion where the inner ring 210 and the flange 220 are cut to form the second insertion groove 230 , it is possible to sufficiently secure an area where the side fastener 500 is seated.

도 10 및 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)가 결합된 상태를 나타낸다.10 and 11 show a state in which the tread fastener 400 and the side fastener 500 are coupled according to an embodiment of the present invention.

도 10 및 도 11에 나타낸 바와 같이, 트레드 몰드(100)가 사이드 몰드(200)에 결합될 때, 트레드 체결구(400)가 사이드 체결구(500)와 결합되어 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)를 긴밀하게 결합할 수 있다.10 and 11 , when the tread mold 100 is coupled to the side mold 200 , the tread fastener 400 is coupled to the side fastener 500 to form the tread mold 100 and the side mold. (200) can be tightly coupled.

보다 구체적으로, 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 하부 플레이트(LP) 상에 사이드 몰드(200)가 배치되고, 사이드 몰드(200)에 대해 트레드 몰드(100)가 결합된다. 트레드 몰드(100)의 복수 개의 세그먼트 중 제1 세그먼트(100a)가 가장 먼저 결합될 수 있다. 이때, 제1 세그먼트(100a)는 제1 삽입홈(130)을 구비할 수 있으며, 제1 삽입홈(130)에는 트레드 체결구(400)가 결합된 상태일 수 있다. 또한, 사이드 몰드(200)는 제1 삽입홈(130)에 대응되는 위치에 제2 삽입홈(230)을 구비할 수 있으며, 제2 삽입홈(230)에는 사이드 체결구(500)가 결합된 상태일 수 있다.More specifically, as shown in FIGS. 2 and 3 , the side mold 200 is disposed on the lower plate LP, and the tread mold 100 is coupled to the side mold 200 . Among the plurality of segments of the tread mold 100 , the first segment 100a may be coupled first. In this case, the first segment 100a may have a first insertion groove 130 , and the tread fastener 400 may be coupled to the first insertion groove 130 . In addition, the side mold 200 may have a second insertion groove 230 at a position corresponding to the first insertion groove 130 , and the side fastener 500 is coupled to the second insertion groove 230 . state may be

그리고 사이드 몰드(200)에 대해 제1 세그먼트(100a)가 결합됨에 따라 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)가 결합된다.And as the first segment 100a is coupled to the side mold 200 , the tread fastener 400 and the side fastener 500 are coupled.

일 실시예로, 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)는 서로 수직으로 결합될 수 있다. 보다 구체적으로, 도 10 및 도 11에 나타낸 바와 같이, 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)는 제1 결합축(AX1)과 제2 결합축(AX2)이 서로 수직을 이루도록 결합될 수 있다. 여기서 제1 결합축(AX1)은 트레드 체결구(400)가 트레드 몰드(100)에 결합되는 축으로서, 관통공(421)의 중심축을 연장한 축에 대응될 수 있다. 또한, 제2 결합축(AX2)은 사이드 체결구(500)가 사이드 몰드(200)에 결합되는 축으로서, 관통공(521)의 중심축을 연장한 축에 대응될 수 있다.In an embodiment, the tread fastener 400 and the side fastener 500 may be vertically coupled to each other. More specifically, as shown in FIGS. 10 and 11 , the tread fastener 400 and the side fastener 500 are coupled so that the first coupling shaft AX1 and the second coupling shaft AX2 are perpendicular to each other. can Here, the first coupling shaft AX1 is an axis to which the tread fastener 400 is coupled to the tread mold 100 , and may correspond to an axis extending the central axis of the through hole 421 . In addition, the second coupling shaft AX2 is an axis to which the side fastener 500 is coupled to the side mold 200 , and may correspond to an axis extending the central axis of the through hole 521 .

그리고 제1 세그먼트(100a)와 서로 대향하는 제5 세그먼트(100e)가 사이드 몰드(200)에 결합될 수 있다. 이때, 제5 세그먼트(100e)는 제1 삽입홈(130)을 구비할 수 있으며, 제1 삽입홈(130)에는 트레드 체결구(400)가 결합된 상태일 수 있다. 또한, 사이드 몰드(200)는 제1 삽입홈(130)에 대응되는 위치에 제2 삽입홈(230)을 구비할 수 있으며, 제2 삽입홈(230)에는 사이드 체결구(500)가 결합된 상태일 수 있다. 마찬가지로, 제5 세그먼트(100e)의 트레드 체결구(400)는 사이드 체결구(500)와 수직으로 결합될 수 있다.In addition, the first segment 100a and the fifth segment 100e facing each other may be coupled to the side mold 200 . In this case, the fifth segment 100e may have a first insertion groove 130 , and the tread fastener 400 may be coupled to the first insertion groove 130 . In addition, the side mold 200 may have a second insertion groove 230 at a position corresponding to the first insertion groove 130 , and the side fastener 500 is coupled to the second insertion groove 230 . state may be Similarly, the tread fastener 400 of the fifth segment 100e may be vertically coupled to the side fastener 500 .

제5 세그먼트(100e)가 사이드 몰드(200)에 체결되고 나면 나머지 세그먼트를 사이드 몰드(200)에 결합한다. 이때, 제1 세그먼트(100a)와 제5 세그먼트(100e)를 사이드 몰드(200)에 결합하여 기준을 설정한 상태이므로 나머지 세그먼트는 가류 공정 시 발생하는 열팽창 등을 고려하여 세그먼트 사이의 간극을 조절해 배치할 수 있다.After the fifth segment 100e is fastened to the side mold 200 , the remaining segments are coupled to the side mold 200 . At this time, since the first segment 100a and the fifth segment 100e are coupled to the side mold 200 to set the standard, the remaining segments adjust the gap between the segments in consideration of thermal expansion occurring during the vulcanization process. can be placed

이에 따라, 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀(10)은 트레드 몰드(100)를 사이드 몰드(200)에 긴밀하게 결합할 수 있으며, 특히 트레드 몰드(100)의 세그먼트 사이의 간극을 미리 조절함으로써 타이어(T)의 외관 품질을 향상시킬 수 있다.Accordingly, in the tire mold 10 according to an embodiment of the present invention, the tread mold 100 can be tightly coupled to the side mold 200 , and in particular, the gap between the segments of the tread mold 100 can be preliminarily formed. By adjusting, the appearance quality of the tire T can be improved.

일 실시예로, 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)가 서로 결합한 상태에서, 제2 돌기(520)의 단부는 안착홈(430)의 내측에 위치할 수 있다. 즉, 도 10에 나타낸 바와 같이, 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)가 결합한 상태에서, 제2 돌기(520)가 안착홈(430)의 외측으로 벗어나지 않고, 안착홈(430)의 내측에 위치할 수 있다. 보다 구체적으로, 도 11에 나타낸 바와 같이, 제2 돌기(520)의 단부는 제1 결합축(AX1)과 접하도록 위치할 수 있다.In an embodiment, in a state in which the tread mold 100 and the side mold 200 are coupled to each other, the end of the second protrusion 520 may be located inside the seating groove 430 . That is, as shown in FIG. 10 , in a state in which the tread fastener 400 and the side fastener 500 are coupled, the second protrusion 520 does not deviate to the outside of the seating groove 430 , and the seating groove 430 . It may be located on the inside of More specifically, as shown in FIG. 11 , an end of the second protrusion 520 may be positioned to be in contact with the first coupling shaft AX1 .

또한, 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)가 서로 결합한 상태에서, 제1 돌기(420)는 제2 베이스(510)와 이격되도록 배치될 수 있다. 이에 따라, 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)가 차지하는 공간을 최소화하면서, 결합되는 과정에서 서로 간섭하는 것을 최소화할 수 있다.Also, in a state in which the tread mold 100 and the side mold 200 are coupled to each other, the first protrusion 420 may be disposed to be spaced apart from the second base 510 . Accordingly, while minimizing the space occupied by the tread fastener 400 and the side fastener 500, it is possible to minimize interference with each other during the coupling process.

본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어 가류 방법은 복수 개의 세그 먼트를 포함하는 트레드 몰드(100)와, 트레드 몰드(100)의 적어도 일측에 배치되는 사이드 몰드(200)를 결합하는 타이어 가류 방법으로서, 사이드 몰드(200)의 외측면에 배치된 사이드 체결구(500)에 복수 개의 세그먼트 중 적어도 어느 하나에 형성된 트레드 체결구(400)를 결합하는 단계를 포함할 수 있다.A tire vulcanization method according to another embodiment of the present invention is a tire vulcanization method of combining a tread mold 100 including a plurality of segments and a side mold 200 disposed on at least one side of the tread mold 100, It may include coupling the tread fastener 400 formed in at least one of the plurality of segments to the side fastener 500 disposed on the outer surface of the side mold 200 .

일 실시예로, 타이어 가류 방법은 전술한 타이어 금형틀(10)을 이용할 수 있다.In one embodiment, the tire vulcanization method may use the tire mold 10 described above.

먼저, 하부 플레이트(LP) 상에 사이드 몰드(200)를 배치한다.First, the side mold 200 is disposed on the lower plate LP.

다음, 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)를 이용해 트레드 몰드(100)를 사이드 몰드(200)에 결합한다.Next, the tread mold 100 is coupled to the side mold 200 using the tread fastener 400 and the side fastener 500 .

일 실시예로, 트레드 체결구(400)를 결합하는 단계는 복수 개의 세그먼트 중 트레드 체결구(400)를 구비하는 한 쌍의 세그먼트가 서로 대향하도록 사이드 체결구(500)에 각각 결합할 수 있다.In one embodiment, in the step of coupling the tread fastener 400 , a pair of segments including the tread fastener 400 among the plurality of segments may be respectively coupled to the side fasteners 500 to face each other.

즉, 사이드 몰드(200)에 대해 가장 먼저 결합되는 제1 세그먼트(100a)에 트레드 체결구(400)를 부착한 다음, 트레드 체결구(400)를 사이드 몰드(200)에 결합한다. 이때, 사이드 몰드(200)에는 제1 세그먼트(100a)의 트레드 체결구(400)에 대응되는 위치에 사이드 체결구(500)를 구비할 수 있다.That is, the tread fastener 400 is attached to the first segment 100a coupled first to the side mold 200 , and then the tread fastener 400 is coupled to the side mold 200 . In this case, the side mold 200 may include the side fasteners 500 at positions corresponding to the tread fasteners 400 of the first segment 100a.

일 실시예로, 트레드 체결구(400)를 결합하는 단계는 트레드 체결구(400)와 사이드 체결구(500)가 서로 수직을 이루도록 결합할 수 있다. 보다 구체적으로, 트레드 체결구(400)의 결합축(AX1)과 사이드 체결구(500)의 결합축(AX2)이 서로 수직을 이루도록 결합할 수 있다.In one embodiment, in the step of coupling the tread fastener 400 , the tread fastener 400 and the side fastener 500 may be coupled to be perpendicular to each other. More specifically, the coupling shaft AX1 of the tread fastener 400 and the coupling shaft AX2 of the side fastener 500 may be coupled to be perpendicular to each other.

다음, 제1 세그먼트(100a)와 서로 대향하도록 배치되는 제5 세그먼트(100e)를 사이드 몰드(200)에 결합한다. 마찬가지로 제5 세그먼트(100e)에 트레드 체결구(400)를 부착한 다음, 트레드 체결구(400)를 사이드 몰드(200)에 결합한다. 사이드 몰드(200)는 제5 세그먼트(100e)의 트레드 체결구(400)에 대응되는 위치에 사이드 체결구(500)를 구비할 수 있다.Next, the first segment 100a and the fifth segment 100e disposed to face each other are coupled to the side mold 200 . Similarly, after attaching the tread fastener 400 to the fifth segment 100e, the tread fastener 400 is coupled to the side mold 200 . The side mold 200 may include the side fasteners 500 at positions corresponding to the tread fasteners 400 of the fifth segment 100e.

일 실시예로, 트레드 체결구(400)를 결합한 후, 복수 개의 세그먼트 중 나머지 세그먼트 사이의 간극을 조절하는 단계를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, after coupling the tread fastener 400 , the method may further include adjusting a gap between the remaining segments among the plurality of segments.

보다 구체적으로, 제1 세그먼트(100a)와 제5 세그먼트(100e)를 사이드 몰드(200)에 결합한 다음, 나머지 세그먼트를 사이드 몰드(200)에 대해 배치할 수 있다. 이때, 제1 세그먼트(100a)와 제5 세그먼트(100e)를 기준으로 하여, 나머지 세그먼트의 위치를 조절해 세그먼트 간의 간극을 조절할 수 있다. 이때, 세그먼트 간의 간격은 가류 공정에서의 열팽창 등을 고려하여 적절히 조절할 수 있다.More specifically, after the first segment 100a and the fifth segment 100e are coupled to the side mold 200 , the remaining segments may be disposed with respect to the side mold 200 . In this case, based on the first segment 100a and the fifth segment 100e, the positions of the remaining segments may be adjusted to adjust the gap between the segments. In this case, the interval between the segments may be appropriately adjusted in consideration of thermal expansion in the vulcanization process.

본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀(10) 및 이를 이용한 타이어 가류 방법은 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)를 긴밀하게 연결하여, 가류 공정을 거친 타이어(T)의 외관 품질을 향상시킬 수 있다.The tire mold 10 and the tire vulcanization method using the same according to an embodiment of the present invention closely connect the tread mold 100 and the side mold 200 to improve the appearance quality of the tire T that has undergone the vulcanization process. can be improved

또한 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀(10) 및 이를 이용한 타이어 가류 방법은 사이드 몰드(200)에 대해 기준이 되는 트레드 몰드(100)의 세그먼트를 결합하고, 나머지 세그먼트의 간극을 조절함으로써 타이어 금형틀(10)의 조립 과정에서 발생하는 오차를 최소화할 수 있다.In addition, in the tire mold 10 and the tire vulcanization method using the same according to an embodiment of the present invention, segments of the tread mold 100 serving as a reference for the side mold 200 are combined and the gap between the remaining segments is adjusted. It is possible to minimize errors occurring in the process of assembling the tire mold 10 .

특히 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 금형틀(10) 및 이를 이용한 타이어 가류 방법은 트레드 몰드(100)의 사이 및/또는 트레드 몰드(100)와 사이드 몰드(200)의 사이에 패턴이 형성되어 있는 경우, 가류되는 타이어(T)에 무늬가 어긋남 없이 형성되도록 할 수 있다.In particular, in the tire mold 10 and the tire vulcanization method using the same according to an embodiment of the present invention, a pattern is formed between the tread molds 100 and/or between the tread molds 100 and the side molds 200 . If there is, it can be formed without a pattern shift on the vulcanized tire (T).

이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 하여 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 실시예의 변형이 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.As such, the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, but this is merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and variations of the embodiments are possible therefrom. Accordingly, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the technical spirit of the appended claims.

1: 타이어 가류 장치
10: 타이어 금형틀
100: 트레드 몰드
200: 사이드 몰드
400: 트레드 체결구
500: 사이드 체결구1: tire vulcanization device
10: tire mold
100: tread mold
200: side mold
400: tread fastener
500: side fastener

Claims (13)

원주 방향을 따라 배치되며, 내주면에 소정의 요철 패턴을 구비하는 복수 개의 세그먼트를 포함하는 트레드 몰드;
상기 트레드 몰드의 적어도 일측에 배치되는 사이드 몰드;
상기 복수 개의 세그먼트 중 적어도 어느 하나의 외측면에 형성된 제1 삽입홈에 배치되는 트레드 체결구; 및
상기 사이드 몰드의 외측면에 형성된 제2 삽입홈에 배치되며, 상기 트레드 체결구와 결합되는 사이드 체결구;를 포함하는, 타이어 금형틀.a tread mold disposed in a circumferential direction and including a plurality of segments having a predetermined concave-convex pattern on an inner circumferential surface;
a side mold disposed on at least one side of the tread mold;
a tread fastener disposed in a first insertion groove formed on an outer surface of at least one of the plurality of segments; and
and a side fastener disposed in a second insertion groove formed on an outer surface of the side mold and coupled to the tread fastener. 제1 항에 있어서,
상기 제1 삽입홈은 상기 복수 개의 세그먼트 중 서로 대향하는 2개의 세그먼트에 서로 대칭되도록 형성되는, 타이어 금형틀.According to claim 1,
and the first insertion groove is formed to be symmetrical to two segments facing each other among the plurality of segments. 제1 항에 있어서,
상기 트레드 체결구는
상기 제1 삽입홈에 안착되는 제1 베이스; 및
상기 제1 베이스의 양단에서 일측을 향해 연장되며, 소정의 간격으로 이격된 한 쌍의 제1 돌기;를 포함하는, 타이어 금형틀.According to claim 1,
The tread fastener is
a first base seated in the first insertion groove; and
and a pair of first protrusions extending from both ends of the first base toward one side and spaced apart from each other by a predetermined interval. 제3 항에 있어서,
상기 트레드 체결구가 상기 제1 삽입홈에 안착된 상태에서, 상기 제1 베이스와 상기 한 쌍의 제1 돌출부는 각각 상기 세그먼트의 외측면과 단차를 이루고,
상기 사이드 체결구는 상기 한 쌍의 제1 돌출부 사이에 끼워 지지되는, 타이어 금형틀.4. The method of claim 3,
In a state in which the tread fastener is seated in the first insertion groove, the first base and the pair of first protrusions form a step with the outer surface of the segment, respectively,
and the side fasteners are sandwiched and supported between the pair of first protrusions. 제1 항에 있어서,
상기 제2 삽입홈은 상기 사이드 체결구가 상기 트레드 체결구에 수직으로 결합되도록 상기 제1 삽입홈에 대응되는 위치에 형성되는, 타이어 금형틀.According to claim 1,
The second insertion groove is formed at a position corresponding to the first insertion groove so that the side fastener is vertically coupled to the tread fastener. 제1 항에 있어서,
상기 사이드 체결구는
상기 제2 삽입홈에 안착되는 제2 베이스; 및
상기 제2 베이스의 중심부에서 일측을 향해 연장되며, 상기 트레드 체결구에 결합되는 제2 돌기;를 포함하는, 타이어 금형틀.According to claim 1,
The side fasteners are
a second base seated in the second insertion groove; and
and a second protrusion extending from the center of the second base toward one side and coupled to the tread fastener. 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 사이드 몰드는
상기 트레드 몰드의 하측에 배치되는 제1 사이드 몰드; 및
상기 제1 사이드 몰드와 대향하도록 상기 트레드 몰드의 상측에 배치되는 제2 사이드 몰드;를 포함하고,
상기 제2 삽입홈은 상기 제1 사이드 몰드에 형성되는, 타이어 금형틀.According to claim 1,
The side mold
a first side mold disposed under the tread mold; and
a second side mold disposed on the upper side of the tread mold to face the first side mold; and
The second insertion groove is formed in the first side mold. 제1 항에 있어서,
상기 트레드 몰드와 상기 사이드 몰드의 결합부에는 연속되는 패턴이 배치되는, 타이어 금형틀.According to claim 1,
A tire mold frame, wherein a continuous pattern is disposed at a coupling portion of the tread mold and the side mold. 복수 개의 세그먼트를 포함하는 트레드 몰드와, 상기 트레드 몰드의 적어도 일측에 배치되는 사이드 몰드를 결합하는 타이어 가류 방법으로서,
상기 사이드 몰드의 외측면에 배치된 사이드 체결구에 상기 복수 개의 세그먼트 중 적어도 어느 하나에 형성된 트레드 체결구를 결합하는 단계를 포함하는, 타이어 가류 방법.A tire vulcanization method comprising: combining a tread mold including a plurality of segments and a side mold disposed on at least one side of the tread mold,
and coupling a tread fastener formed in at least one of the plurality of segments to a side fastener disposed on an outer surface of the side mold. 제10 항에 있어서,
상기 트레드 체결구를 결합하는 단계는
상기 복수 개의 세그먼트 중 트레드 체결구를 구비하는 한 쌍의 세그먼트가 서로 대향하도록 상기 사이드 체결구에 각각 결합하는, 타이어 가류 방법.11. The method of claim 10,
The step of coupling the tread fastener is
and a pair of segments having a tread fastener among the plurality of segments are respectively coupled to the side fasteners to face each other. 제11 항에 있어서,
상기 트레드 체결구를 결합하는 단계는
상기 트레드 체결구와 상기 사이드 체결구가 서로 수직을 이루도록 결합하는, 타이어 가류 방법.12. The method of claim 11,
The step of coupling the tread fastener is
The tire vulcanization method, wherein the tread fasteners and the side fasteners are coupled to be perpendicular to each other. 제11 항에 있어서,
상기 트레드 체결구를 결합한 후, 상기 복수 개의 세그먼트 중 나머지 세그먼트 사이의 간극을 조절하는 단계를 더 포함하는, 타이어 가류 방법.12. The method of claim 11,
After engaging the tread fasteners, the method further comprising the step of adjusting a gap between the remaining segments of the plurality of segments.
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