KR102340986B1 - Method and apparatus for providing international logistics forwarding service - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명의 실시예들은 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버 및 그 동작 방법에 대한 것이다.Embodiments of the present invention relate to an international logistics forwarding service providing server and an operating method thereof.
선박 또는 항공기를 이용한 화물의 운송은 화주와 선사가 직접 거래하기 어려움으로 통상 포워더를 통해 거래된다.Transportation of cargo using ships or aircraft is usually transacted through forwarders because it is difficult for shippers and shipping companies to directly transact.
포워더는 국제운송주선인, 복합운송인이라고도 하며, 화물을 인수하여 수하인에게 인도할 때까지 일체의 업무를 주선하는 사람을 의미한다. 포워더는 화물송수취급인이나 송하인으로부터 화물을 인수하여 수하인에게 인도할 때까지의 집하, 입출고, 선적, 운송, 보험, 보관, 배달 등 일체의 업무를 주선할 수 있다. 포워더는 화주나 송하인으로부터 업무를 받아 특정한 일을 하는 것이 일반적이다.A forwarder is also called an international freight forwarder or multimodal carrier, and refers to a person who arranges all tasks until the goods are delivered to the consignee. A forwarder can arrange all tasks, such as collection, warehousing, loading, transportation, insurance, storage, and delivery, from receiving the cargo from the freight forwarder or shipper to delivering it to the consignee. It is common for a forwarder to receive a job from a shipper or a consignor and do a specific job.
포워더는 운송에 대한 전문적인 조언, 운송수단의 수배, 본선과 화물의 인수 또는 인도, 운송 관계서류(선하증권, 선복예약서, 선적허가서, 부두수령증, 수출입허가서 등)의 작성, 통관 업무의 수행(예를 들어, 연계 관세사에 의한 통관 업무), 포장 및 창고보관, 보험수배, 소량화물의 혼재 및 분배 등의 업무를 수행한다.Forwarder provides professional advice on transportation, arrangement of transportation means, acceptance or delivery of ships and cargo, preparation of transportation documents (bill of lading, reservation of loading, shipping permit, wharf receipt, import/export permit, etc.), and execution of customs duties (For example, customs clearance by a related customs company), packing and warehouse storage, insurance arrangement, mixing and distribution of small cargoes, etc.
화주측면에서는 복잡한 국제 물류유통관련 업무(수출업자인 경우) 물류 수령에 관련된 일체의 서류 작성 및 절차(수입업자인 경우)를 포워더가 대신하므로 이와 관련된 인원, 시간 및 비용이 절감되어 본업인 생산 및 판매에 전념하거나 화물 유통 및 수령에 관한 조언을 용이하게 얻을 수 있다. 또한 포워더는 다수의 송화인으로부터 위탁받은 선복교섭권을 활용하여 대형화된 물류량을 배경으로 운송인으로부터 화주에게 보다 유리한 레이트를 유도함으로써 이익을 위탁자와 함께 누릴 수 있다. 또한 수출/입 업자가 자신의 활동을 최소화시키면서도 수송 서비스를 받아들이기 위한 당해 상품의 운임 부담력 또는 수급의 완급에 따라 최적수송시스템의 선택이 가능하다. 또한 선사에게도 다수의 일반 화주를 직접 대하는 것보다 몇몇의 포워더를 상대함으로써 영업비용을 절감하면서도 안정적인 운송물량을 확보할 수 있다. 다만 화주가 포워더와 신규로 거래를 시작하기 위해서는 운송인에 관한 정보를 획득한 뒤 대부분 계약 당사자의 사무실을 방문하여 화물 운송 위임 관리 계약을 완료해야 하므로 시간이 많이 소요되고 절차가 번거롭다. 일단 운송계약이 체결되더라도 화물 운송에 관한 정보를 포워더에 의존하여 제공받으므로 화주가 받는 서비스 질을 판단할 자료가 부족하고 이런 자료를 입수하기가 곤란하다. 한편 국제물류 중계에 관한 정보는 인터넷을 통해 온라인에서도 제공되고 있다. 그런데 대부분 운송 수단의 스케줄만을 주로 제공하고 있는 정도이고 운임에 관한 정보를 제공하거나 스케줄에 관한 정보를 제공하지 않고 있다.On the shipper's side, as the forwarder takes over all the documents and procedures (in the case of an importer) related to the complex international logistics and distribution business (in the case of an exporter) and receipt of the logistics (in the case of an importer), the related personnel, time, and costs are reduced, and the production and You can focus on sales or easily get advice on distributing and receiving cargo. In addition, forwarders can enjoy benefits together with the consignor by inducing a more favorable rate from the carrier to the shipper in the background of the large-scaled logistics volume by utilizing the shipping rights entrusted by multiple shippers. In addition, it is possible for exporters/importers to select the optimal transport system according to the freight burden of the product or supply and demand to accept transport services while minimizing their own activities. In addition, by dealing with a few forwarders rather than dealing with a large number of general shippers directly for shipping companies, it is possible to reduce operating costs and secure stable transportation volume. However, in order for a shipper to start a new transaction with a forwarder, most of them must visit the office of the contracting party after obtaining information about the carrier to complete the freight forwarding delegation management contract, which is time-consuming and cumbersome. Even after a contract of carriage is concluded, information on cargo transportation is provided depending on the forwarder, so there is insufficient data to judge the quality of service received by the shipper, and it is difficult to obtain such data. Meanwhile, information on international logistics relay is also provided online through the Internet. However, in most cases, only schedules of transportation are provided, and information on fares or schedules is not provided.
본 발명의 실시예들은, 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버 및 그 동작 방법을 제공할 수 있다. Embodiments of the present invention may provide an international logistics forwarding service providing server and an operating method thereof.
실시예들에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 사항들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 이하 설명할 다양한 실시예들로부터 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 고려될 수 있다.Technical problems to be achieved in the embodiments are not limited to those mentioned above, and other technical problems not mentioned may be considered by those of ordinary skill in the art from various embodiments to be described below. can
실시예들에 따르면, 적어도 하나의 서버에 의해 수행되는 국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법에 있어서 화주 단말로부터 수출입 서류에 관련된 정보를 수신하는 단계; 관세사 단말에게, 상기 수출입 서류에 관련된 정보를 전송하는 단계; 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계; 포워더 단말로부터 획득한 운임 정보, 선하증권 정보, 운송 스케줄 정보를 포함하는 운송 정보를 상기 화주 단말에게 전달하는 단계; 및 상기 화주 단말로부터 상기 운송 정보에 대한 확인 메시지를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.According to embodiments, in an international logistics forwarding service providing method performed by at least one server, the method comprising: receiving information related to import and export documents from a shipper's terminal; transmitting, to a customs broker terminal, information related to the import/export document; selecting a shipping company to transport the goods to be transported; transmitting transportation information including fare information, bill of lading information, and transportation schedule information obtained from the forwarder terminal to the shipper terminal; and receiving a confirmation message for the transport information from the shipper terminal.
여기서, 상기 수출입 서류는 상기 운송 물품에 관련된 정보를 포함하고, 상기 운송 물품에 관련된 정보는 상기 운송 물품의 무게, 부피, 개수 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.Here, the import/export document may include information related to the transported article, and the information related to the transported article may include at least one of weight, volume, and number of the transported article.
여기서, 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계는, 제1 및 제2 선사 단말을 포함하는 복수의 선사 단말들에게 상기 운송 물품에 관련된 정보를 전송하는 단계; 상기 복수의 선사 단말들로부터 견적 정보를 수신하는 단계; 상기 복수의 선사 단말들의 상기 견적 정보 및 상기 복수 선사 단말들의 평균 운송기간을 기초로 상기 복수 선사 단말들에 점수를 부여하는 단계; 및 상기 점수를 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계를 더 포함할 수 있다.Here, the step of selecting a shipping company to transport the transport article may include: transmitting information related to the transport article to a plurality of shipping company terminals including first and second shipping company terminals; receiving quote information from the plurality of shipping company terminals; assigning a score to the plurality of shipping company terminals based on the estimate information of the plurality of shipping company terminals and the average transportation period of the plurality of shipping company terminals; and selecting a shipping company to transport the goods to be transported based on the score.
여기서, 상기 제1 선사 단말의 점수는 상기 제1 선사가 제공한 제1 견적 정보 및 상기 제1 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제2 선사 단말의 점수는 상기 제2 선사가 제공한 제2 견적 정보 및 상기 제2 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제1 선사 단말의 제1 점수는, 상기 제1 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제1 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정되고, 상기 제2 선사 단말의 제2 점수는, 상기 제2 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제2 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정될 수 있다.Here, the score of the first shipping company terminal is determined based on the first estimate information provided by the first shipping company and the average transportation period of the first shipping company, and the score of the second shipping company terminal is provided by the second shipping company It is determined based on the second estimate information and the average transportation period of the second shipping company, and the first score of the first shipping company terminal is higher, the higher the fare included in the first quote information, the average of the first shipping company The longer the transportation period, the higher the second score of the second shipping company terminal, the higher the fare included in the second estimate information, the longer the average transportation period of the second shipping company.
여기서, 상기 점수를 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계는, 상기 제1 선사에 0보다 크고 상기 제1 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제1 선택 값을 부여하고, 상기 제2 선사에 0보다 크고 상기 제2 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제2 선택 값을 부여하는 단계; 및 상기 제1 선택 값 및 상기 제2 선택 값을 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계를 더 포함할 수 있다.Here, the step of selecting a shipping company to transport the goods to be transported based on the score may include: giving the first shipping company a first selection value that is greater than 0 and being an arbitrary integer among a number equal to or smaller than the first score, and assigning to the second line a second selection value that is an arbitrary integer among numbers greater than 0 and less than or equal to the second score; and selecting a shipping company to transport the goods to be transported based on the first selection value and the second selection value.
본 발명의 일 실시예는 국제 물류 포워딩 서비스를 제공하는 서버에 있어서, 프로세서(processor); 송수신기(transceiver); 및 메모리(memory); 를 포함하고, 상기 프로세서는: 화주 단말로부터 수출입 서류에 관련된 정보를 수신하고; 관세사 단말에게, 상기 수출입 서류에 관련된 정보를 전송하고; 운송 물품을 운송할 선사를 선택하고; 포워더 단말로부터 획득한 운임 정보, 선하증권 정보, 운송 스케줄 정보를 포함하는 운송 정보를 상기 화주 단말에게 전달하고; 그리고 상기 화주 단말로부터 상기 운송 정보에 대한 확인 메시지를 수신하도록 설정될 수 있다.An embodiment of the present invention provides a server for providing an international logistics forwarding service, comprising: a processor; transceiver; and memory; Including, the processor: receiving information related to import and export documents from the shipper's terminal; sending information related to the import and export documents to the customs broker terminal; select a carrier to ship the shipment to; transmitting transportation information including fare information, bill of lading information, and transportation schedule information obtained from the forwarder terminal to the shipper terminal; And it may be configured to receive a confirmation message for the transport information from the shipper terminal.
여기서, 상기 수출입 서류는 상기 운송 물품에 관련된 정보를 포함하고, 상기 운송 물품에 관련된 정보는 상기 운송 물품의 무게, 부피, 개수 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.Here, the import/export document may include information related to the transported article, and the information related to the transported article may include at least one of weight, volume, and number of the transported article.
여기서, 상기 프로세서는, 제1 및 제2 선사 단말을 포함하는 복수의 선사 단말들에게 상기 운송 물품에 관련된 정보를 전송하고; 상기 복수의 선사 단말들로부터 견적 정보를 수신하고; 상기 복수의 선사 단말들의 상기 견적 정보 및 상기 복수 선사 단말들의 평균 운송기간을 기초로 상기 복수 선사 단말들에 점수를 부여하고; 그리고 상기 점수를 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하도록 더 설정될 수 있다.Here, the processor transmits information related to the transport article to a plurality of shipping company terminals including first and second shipping company terminals; receiving quotation information from the plurality of shipping company terminals; assigning a score to the plurality of shipping company terminals based on the estimate information of the plurality of shipping company terminals and the average transportation period of the plurality of shipping company terminals; And it may be further set to select a shipping company to transport the goods based on the score.
여기서, 상기 제1 선사 단말의 점수는 상기 제1 선사가 제공한 제1 견적 정보 및 상기 제1 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제2 선사 단말의 점수는 상기 제2 선사가 제공한 제2 견적 정보 및 상기 제2 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제1 선사 단말의 제1 점수는, 상기 제1 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제1 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정되고, 상기 제2 선사 단말의 제2 점수는, 상기 제2 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제2 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정될 수 있다.Here, the score of the first shipping company terminal is determined based on the first estimate information provided by the first shipping company and the average transportation period of the first shipping company, and the score of the second shipping company terminal is provided by the second shipping company It is determined based on the second estimate information and the average transportation period of the second shipping company, and the first score of the first shipping company terminal is higher, the higher the fare included in the first quote information, the average of the first shipping company The longer the transportation period, the higher the second score of the second shipping company terminal, the higher the fare included in the second estimate information, the longer the average transportation period of the second shipping company.
여기서, 상기 프로세서는, 상기 제1 선사에 0보다 크고 상기 제1 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제1 선택 값을 부여하고, 상기 제2 선사에 0보다 크고 상기 제2 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제2 선택 값을 부여하고; 그리고 상기 제1 선택 값 및 상기 제2 선택 값을 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하도록 더 설정될 수 있다.Here, the processor assigns to the first shipping company a first selection value that is an arbitrary integer among a number greater than 0 and equal to or less than the first score, and is greater than 0 and equal to the second score to the second company, or assign a second selection value that is any integer among the smaller numbers; And it may be further configured to select a shipping company to transport the goods to be transported based on the first selection value and the second selection value.
실시예들에 따르면, 국제 물류 포워딩 서비스는 운송 스케줄을 확인할 수 있고, 운임 등록 및 문의가 가능하고, 선적 예약이 가능하며, 포워더 B/L(bill of lading) 발행이 가능하다.According to embodiments, the international logistics forwarding service may check a transportation schedule, register a fare and make an inquiry, make a shipment reservation, and issue a forwarder bill of lading (B/L).
실시예들에 따르면, 포워더가 선사를 선택하는 경우, 선사의 운송기간 및 운임을 기초로 선사가 선택될 수 있다. 여러 선사들 중 적합한 선사가 선택될 수 있다.According to embodiments, when the forwarder selects a shipping company, the shipping company may be selected based on the shipping period and fare of the shipping company. A suitable shipping company may be selected from among several shipping companies.
실시예들에 따르면, 국제 물류 포워딩 서비스 시스템을 통해 업무 시간을 최소화하고, 업무 프로세스를 간소화함으로써 업무 효율을 증가시킬 수 있다.According to embodiments, it is possible to increase work efficiency by minimizing work hours and simplifying work processes through the international logistics forwarding service system.
실시예들에 따르면, 레퍼런스가 쌓이지 않은 선사들의 경우에도 플랫폼에서의 경쟁력을 어느정도 확보할 수 있도록 장치가 마련되었다. 기본적으로 운임과 운송기간, 일정 준수율에 따른 어드밴티지가 제공되지만, 일정 수준의 랜덤요소를 통해 항상 가장 저렴하고 빠른 선사만이 선택되지는 않도록 할 수 있다.According to the embodiments, even in the case of shipping companies that have not accumulated references, a device has been prepared to secure some degree of competitiveness in the platform. Basically, an advantage is provided according to the fare, transportation period, and compliance rate, but it is possible to ensure that only the cheapest and fastest shipping company is always selected through a certain level of random factor.
실시예들로부터 얻을 수 있는 효과들은 이상에서 언급된 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 이하의 상세한 설명을 기반으로 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 도출되고 이해될 수 있다.Effects obtainable from the embodiments are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned are clearly derived and understood by those of ordinary skill in the art based on the detailed description below. can be
실시예들에 대한 이해를 돕기 위해 상세한 설명의 일부로 포함된, 첨부 도면은 다양한 실시예들을 제공하고, 상세한 설명과 함께 다양한 실시예들의 기술적 특징을 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버를 포함하는 시스템도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 물류 포워딩 서비스를 제공하는 서버의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 3은 국제 물류 포워딩 서비스 시스템의 일 실시예를 도시한 도면이다.
도 4는 국제 물류 포워딩 서비스 시스템의 일 실시예를 도시한 도면이다.
도 5는 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버 동작 방법의 일 실시예를 도시한 도면이다.
도 6은 선사 선택 방법의 일 실시예를 도시한 도면이다.
도 7은 선사 선택 방법의 일 실시예를 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are included as part of the detailed description to aid understanding of the embodiments, provide various embodiments and, together with the detailed description, explain technical features of the various embodiments.
1 is a system diagram including an international logistics forwarding service providing server according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram showing the configuration of a server that provides an international logistics forwarding service according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a diagram showing an embodiment of the international logistics forwarding service system.
Figure 4 is a view showing an embodiment of the international logistics forwarding service system.
5 is a diagram illustrating an embodiment of a method of operating an international logistics forwarding service providing server.
6 is a diagram illustrating an embodiment of a method for selecting a company.
7 is a diagram illustrating an embodiment of a method for selecting a company.
이하의 실시예들은 실시예들의 구성요소들과 특징들을 소정 형태로 결합한 것들이다. 각 구성요소 또는 특징은 별도의 명시적 언급이 없는 한 선택적인 것으로 고려될 수 있다. 각 구성요소 또는 특징은 다른 구성요소나 특징과 결합되지 않은 형태로 실시될 수 있다. 또한, 일부 구성요소들 및/또는 특징들을 결합하여 다양한 실시예들을 구성할 수도 있다. 다양한 실시예들에서 설명되는 동작들의 순서는 변경될 수 있다. 어느 실시예의 일부 구성이나 특징은 다른 실시예에 포함될 수 있고, 또는 다른 실시예의 대응하는 구성 또는 특징과 교체될 수 있다.The following embodiments combine elements and features of the embodiments in a predetermined form. Each component or feature may be considered optional unless explicitly stated otherwise. Each component or feature may be implemented in a form that is not combined with other components or features. In addition, various embodiments may be configured by combining some components and/or features. The order of operations described in various embodiments may be changed. Some features or features of one embodiment may be included in another embodiment, or may be replaced with corresponding features or features of another embodiment.
도면에 대한 설명에서, 다양한 실시예들의 요지를 흐릴 수 있는 절차 또는 단계 등은 기술하지 않았으며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자의 수준에서 이해할 수 있을 정도의 절차 또는 단계는 또한 기술하지 아니하였다.In the description of the drawings, procedures or steps that may obscure the gist of various embodiments are not described, and procedures or steps that can be understood at the level of those of ordinary skill in the art are also not described. did
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함(comprising 또는 including)"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부", "...기", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다. 또한, "일(a 또는 an)", "하나(one)", "그(the)" 및 유사 관련어는 다양한 실시예들을 기술하는 문맥에 있어서(특히, 이하의 청구항의 문맥에서) 본 명세서에 달리 지시되거나 문맥에 의해 분명하게 반박되지 않는 한, 단수 및 복수 모두를 포함하는 의미로 사용될 수 있다.Throughout the specification, when a part is said to "comprising or including" a certain component, it does not exclude other components unless otherwise stated, meaning that other components may be further included. do. In addition, terms such as "...unit", "...group", and "module" described in the specification mean a unit that processes at least one function or operation, which is hardware or software or a combination of hardware and software. can be implemented as Also, "a or an," "one," "the," and like related terms are used herein in the context of describing various embodiments (especially in the context of the claims that follow). Unless indicated otherwise or clearly contradicted by context, it may be used in a sense including both the singular and the plural.
이하, 다양한 실시예들에 따른 실시 형태를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 첨부된 도면과 함께 이하에 개시될 상세한 설명은 다양한 실시예들의 예시적인 실시형태를 설명하고자 하는 것이며, 유일한 실시형태를 나타내고자 하는 것이 아니다.Hereinafter, embodiments according to various embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings. DETAILED DESCRIPTION The detailed description set forth below in conjunction with the appended drawings is intended to describe exemplary embodiments of various embodiments, and is not intended to represent the only embodiments.
또한, 다양한 실시예들에서 사용되는 특정(特定) 용어들은 다양한 실시예들의 이해를 돕기 위해서 제공된 것이며, 이러한 특정 용어의 사용은 다양한 실시예들의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다른 형태로 변경될 수 있다.In addition, specific terms used in various embodiments are provided to help the understanding of various embodiments, and the use of these specific terms may be changed to other forms without departing from the technical spirit of various embodiments. .
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법은 PC(Personal Computer) 등과 같이 저장공간을 구비하고 인터넷에 연결될 수 있으며 휴대가 용이하지 않는 컴퓨팅 장치에서 수행되거나 스마트폰 등과 같이 휴대용 단말기에서 수행될 수 있다. 이때 상기 국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법은 상기 국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법이 구현된 어플리케이션(application)이 앱스토어(App store)등에서 다운되어 상기 휴대용 단말기에 설치된 후 실행될 수 있다.Referring to FIG. 1, the method of providing an international logistics forwarding service according to an embodiment of the present invention is provided with a storage space such as a PC (Personal Computer), can be connected to the Internet, and is performed on a computing device that is not easy to carry or is performed on a smart phone, etc. The same may be performed in a portable terminal. In this case, the international logistics forwarding service provision method may be executed after an application in which the international logistics forwarding service provision method is implemented is downloaded from an App store, etc. and installed in the portable terminal.
그리고 상기 국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법은 CD(Compact Disc) 또는 USB(Universal Serial Bus) 메모리 등과 같은 기록매체에 기록된 상태에서 PC 등과 같은 컴퓨팅 장치에 삽입되어 상기 컴퓨팅 장치의 액세스 동작을 통해서 수행되거나 상기 기록매체로부터 컴퓨팅 장치의 저장공간에 저장된 후 컴퓨팅 장치의 액세스 동작을 통해서 수행될 수도 있다.And the international logistics forwarding service providing method is inserted into a computing device such as a PC in a state recorded on a recording medium such as a CD (Compact Disc) or USB (Universal Serial Bus) memory, etc., performed through the access operation of the computing device, or After being stored in the storage space of the computing device from the recording medium, it may be performed through an access operation of the computing device.
한편 상기 컴퓨팅 장치 또는 휴대용 단말기가 인터넷에 연결된 서버에 접속가능한 경우, 상기 국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법은 상기 컴퓨팅 장치 또는 휴대용 단말기의 요청에 따라 서버에서도 실행될 수 있다.On the other hand, when the computing device or the portable terminal can access a server connected to the Internet, the method of providing an international logistics forwarding service may also be executed in the server according to the request of the computing device or the portable terminal.
이하에서 상기 국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법이 실행되는 컴퓨팅 장치, 휴대용 단말기 또는 서버 등을 통칭하여 국제 물류 포워딩 서비스 제공 장치라고 칭할 수 있다.Hereinafter, a computing device, a portable terminal, or a server in which the method of providing the international logistics forwarding service is executed may be collectively referred to as an international logistics forwarding service providing device.
상기 국제 물류 포워딩 서비스 제공 장치는 도 2에 예시된 국제 물류 포워딩 서비스 제공 장치와 동일한 구성을 가질 수 있으며, 상기 국제 물류 포워딩 서비스 제공 장치는 도 1에 도시된 국제 물류 포워딩 서비스 제공 장치에 국한되지 않을 수 있다.The international logistics forwarding service providing device may have the same configuration as the international logistics forwarding service provision device illustrated in FIG. can
일 실시예에 따른 시스템은 포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130), 및 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버(200)(이하, 서버(200))를 포함할 수 있다. 네트워크는 인터넷 포털 사이트 서버, SNS 서버, 블로그를 운영하는 서버 등을 포함할 수 있다.The system according to an embodiment is a
포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130)은, 스마트폰, 태블릿 PC, PC, 스마트 TV, 휴대폰, PDA(personal digital assistant), 랩톱, 미디어 플레이어, 마이크로 서버, GPS(global positioning system) 장치, 전자책 단말기, 디지털방송용 단말기, 네비게이션, 키오스크, MP3 플레이어, 디지털 카메라, 가전기기, 카메라가 탑재된 디바이스 및 기타 모바일 또는 비모바일 컴퓨팅 장치일 수 있으나, 이에 제한되지 않는다. 또한, 포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130)은 통신 기능 및 데이터 프로세싱 기능을 구비한 웨어러블 디바이스일 수 있다. 그러나, 이에 제한되지 않는다.
서버(200)는 포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130)과, 네트워크를 통해 통신하여 명령, 코드, 파일, 컨텐츠, 서비스 등을 제공하는 컴퓨터 장치 또는 복수의 컴퓨터 장치들로 구현될 수 있다.The
일례로, 서버(200)는 네트워크를 통해 접속한 포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130)로 어플리케이션의 설치를 위한 파일을 제공할 수 있다. 이 경우 포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130)은 서버(200)로부터 제공된 파일을 이용하여 어플리케이션을 설치할 수 있다.For example, the
또한, 포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130)은 운영체제(Operating System, OS) 및 적어도 하나의 프로그램(일례로 브라우저나 설치된 어플리케이션)의 제어에 따라 서버(200)에 접속하여, 서버(200)가 제공하는 서비스나 컨텐츠를 제공받을 수 있다.In addition, the
다른 예로, 서버(200)는 데이터 송수신을 위한 통신 세션을 설정하고, 설정된 통신 세션을 통해 포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130) 간의 데이터 송수신을 라우팅할 수도 있다.As another example, the
포워더 단말(100), 화주 단말(110), 관세사 단말(120), 선사 단말(130) 및 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버(200)는 네트워크를 이용하여 통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 네트워크는 근거리 통신망(Local Area Network; LAN), 광역 통신망(Wide Area Network; WAN), 부가가치 통신망(Value Added Network; VAN), 이동 통신망(mobile radio communication network), 위성 통신망 및 이들의 상호 조합을 포함하며, 도 1에 도시된 각 네트워크 구성 주체가 서로 원활하게 통신을 할 수 있도록 하는 포괄적인 의미의 데이터 통신망이며, 유선 인터넷, 무선 인터넷 및 모바일 무선 통신망을 포함할 수 있다. 또한, 무선 통신은 예를 들어, 무선 랜(Wi-Fi), 블루투스, 블루투스 저 에너지(Bluetooth low energy), 지그비, WFD(Wi-Fi Direct), UWB(ultra wideband), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), NFC(Near Field Communication) 등이 있을 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.The
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 물류 포워딩 서비스를 제공하는 서버의 구성을 나타내는 블록도이다.2 is a block diagram showing the configuration of a server that provides an international logistics forwarding service according to an embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 국제 물류 포워딩 서비스를 제공하는 서버(200)(이하, 서버(200))는 통신부(210), 프로세서(220) 및 DB(230)를 포함할 수 있다. 도 2의 서버(200)에는 실시예와 관련된 구성요소들만이 도시되어 있다. 따라서, 도 2에 도시된 구성요소들 외에 다른 범용적인 구성요소들이 더 포함될 수 있음을 당해 기술분야의 통상의 기술자라면 이해할 수 있다.Referring to FIG. 2 , the server 200 (hereinafter, the server 200 ) that provides an international logistics forwarding service may include a
통신부(210)는 단말들 간 유선/무선 통신을 하게 하는 하나 이상의 구성 요소를 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신부(210)는, 근거리 통신부(미도시), 이동 통신부(미도시) 및 방송 수신부(미도시) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.The
일례로, DB(230)와 같은 기록 장치에 저장된 프로그램 코드에 따라 생성한 요청이 통신부(210)의 제어에 따라 네트워크를 통해 단말로 전달될 수 있다. 역으로, 단말의 프로세서의 제어에 따라 제공되는 제어 신호나 명령, 컨텐츠, 파일 등이 네트워크를 거쳐 통신부(210)을 통해 서버(200)로 수신될 수 있다. 예를 들어, 통신부(210)를 통해 수신된 서버(200)의 제어 신호나 명령, 컨텐츠 및 파일 등은 프로세서(220)로 전달되거나 DB(230)로 전달되어 저장될 수 있다.For example, a request generated according to a program code stored in a recording device such as the
DB(230)는 서버(200) 내에서 처리되는 각종 데이터들을 저장하는 하드웨어로서, 프로세서(220)의 처리 및 제어를 위한 프로그램을 저장할 수 있다.The
DB(230)는 DRAM(dynamic random access memory), SRAM(static random access memory) 등과 같은 RAM(random access memory), ROM(read-only memory), EEPROM(electrically erasable programmable read-only memory), CD-ROM, 블루레이 또는 다른 광학 디스크 스토리지, HDD(hard disk drive), SSD(solid state drive), 또는 플래시 메모리를 포함할 수 있다. DB(230)는 메모리라고 나타낼 수도 있다.
프로세서(220)는 서버(200)의 전반적인 동작을 제어한다. 예를 들어, 프로세서(220)는 DB(230)에 저장된 프로그램들을 실행함으로써, 입력부(미도시), 디스플레이(미도시), 통신부(210), DB(230) 등을 전반적으로 제어할 수 있다. 프로세서(220)는, DB(230)에 저장된 프로그램들을 실행함으로써, 외부 서버(200)의 동작을 제어할 수 있다.The
통신부(210)는, 서버(200)가 다른 장치(미도시) 및 서버(미도시)와 통신을 하게 하는 하나 이상의 구성요소를 포함할 수 있다. 다른 장치(미도시)는 서버(200)와 같은 컴퓨팅 장치이거나, 센싱 장치일 수 있으나, 이에 제한되지 않는다. 통신부(210)는 네트워크를 통해, 다른 전자 장치로부터의 사용자 입력을 수신하거나, 외부 장치로부터 외부 장치에 저장된 데이터를 수신할 수 있다. The
DB(230)는, 프로세서(220)의 처리 및 제어를 위한 프로그램을 저장할 수 있다. 예를 들어, DB(230)는 서비스 제공을 위한 인스트럭션(instruction)을 저장할 수 있다. 또한 DB(230)는 프로세서(220)에서 생성된 데이터를 저장할 수 있다. 예를 들어, DB(230)는 프로세서(220)가 제공하는 국제 물류 포워딩 서비스와 관련된 정보를 저장할 수 있다. DB(230)는 서버(200)로 입력되거나 서버(200)로부터 출력되는 정보를 저장할 수도 있다. The
프로세서(220)는 ASICs (application specific integrated circuits), DSPs(digital signal processors), DSPDs(digital signal processing devices), PLDs(programmable logic devices), FPGAs(field programmable gate arrays), 제어기(controllers), 마이크로 컨트롤러(micro-controllers), 마이크로 프로세서(microprocessors), 기타 기능 수행을 위한 전기적 유닛 중 적어도 하나를 이용하여 구현될 수 있다.The
DB(230)는 프로세서(220)를 통해 실행되는 적어도 하나의 명령을 저장하고 있을 수 있다. 적어도 하나의 명령은 화주 단말로부터 수출입 서류에 관련된 정보를 수신하고; 관세사 단말에게, 상기 수출입 서류에 관련된 정보를 전송하고; 운송 물품을 운송할 선사를 선택하고; 포워더 단말로부터 획득한 운임 정보, 선하증권 정보, 운송 스케줄 정보를 포함하는 운송 정보를 상기 화주 단말에게 전달하고; 그리고 상기 화주 단말로부터 상기 운송 정보에 대한 확인 메시지를 수신하도록 설정될 수 있다.The
여기서, 상기 수출입 서류는 상기 운송 물품에 관련된 정보를 포함하고, 상기 운송 물품에 관련된 정보는 상기 운송 물품의 무게, 부피, 개수 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.Here, the import/export document may include information related to the transported article, and the information related to the transported article may include at least one of weight, volume, and number of the transported article.
여기서, 상기 적어도 하나의 명령은, 제1 및 제2 선사 단말을 포함하는 복수의 선사 단말들에게 상기 운송 물품에 관련된 정보를 전송하고; 상기 복수의 선사 단말들로부터 견적 정보를 수신하고; 상기 복수의 선사 단말들의 상기 견적 정보 및 상기 복수 선사 단말들의 평균 운송기간을 기초로 상기 복수 선사 단말들에 점수를 부여하고; 그리고 상기 점수를 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하도록 더 설정될 수 있다.Here, the at least one command may include: transmitting information related to the transport article to a plurality of shipping company terminals including first and second shipping company terminals; receiving quotation information from the plurality of shipping company terminals; assigning a score to the plurality of shipping company terminals based on the estimate information of the plurality of shipping company terminals and the average transportation period of the plurality of shipping company terminals; And it may be further set to select a shipping company to transport the goods based on the score.
여기서, 상기 제1 선사 단말의 점수는 상기 제1 선사가 제공한 제1 견적 정보 및 상기 제1 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제2 선사 단말의 점수는 상기 제2 선사가 제공한 제2 견적 정보 및 상기 제2 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제1 선사 단말의 제1 점수는, 상기 제1 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제1 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정되고, 상기 제2 선사 단말의 제2 점수는, 상기 제2 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제2 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정될 수 있다.Here, the score of the first shipping company terminal is determined based on the first estimate information provided by the first shipping company and the average transportation period of the first shipping company, and the score of the second shipping company terminal is provided by the second shipping company It is determined based on the second estimate information and the average transportation period of the second shipping company, and the first score of the first shipping company terminal is higher, the higher the fare included in the first quote information, the average of the first shipping company The longer the transportation period, the higher the second score of the second shipping company terminal, the higher the fare included in the second estimate information, the longer the average transportation period of the second shipping company.
여기서, 상기 적어도 하나의 명령은, 상기 제1 선사에 0보다 크고 상기 제1 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제1 선택 값을 부여하고, 상기 제2 선사에 0보다 크고 상기 제2 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제2 선택 값을 부여하고; 그리고 상기 제1 선택 값 및 상기 제2 선택 값을 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하도록 더 설정될 수 있다.Here, the at least one command gives the first company a first selection value that is an integer greater than 0 and equal to or less than the first score, and gives the second company a first selection value that is greater than 0 and the second score. assign a second selection value that is any integer less than or equal to ; And it may be further configured to select a shipping company to transport the goods to be transported based on the first selection value and the second selection value.
기존 포워더의 업무 프로세스는 화주에게 유선, 메일로 선적 요청 -> 선사 스케줄 확인 후 , 선적일정 확정(부킹) 후 화주에게 메일 전송 , 메일 전송 후 별도 문자 혹은 유선 통보 -> 화주에게 선적 서류 메일 전송 -> 선적서류 기초로 관세사에 메일 전송 및 수출면장 신청 후 별도 문자 혹은 유선 통보 -> 관세사 수출면장 메일로 회신 -> 선적서류 기초로 선사 시스템 제 로그인 후 선사 비엘(B/L, bill of lading) 입력, 다운로드, 포워딩 시스템 로그인 포워딩 비엘 일력, 다운로드 후 화주 메일 전송 후 별보 문자, 혹은 유선 통보 -> 화주가 확인 후 확인 메일 전송 -> 포워딩 시스템 로그인 운임 등록, 다운 로드 후, 운임 내역, 최종 선사 비엘, 최종 포워딩 비엘 화주 메일 전송 후 별도 문자, 유선 통보 -> 모든 서류 확인 후 해외로 메일 발송의 절차를 포함할 수 있다.The existing forwarder's work process is to request shipment by wire or e-mail to the shipper -> After confirming the shipping schedule, after confirming the shipment schedule (booking), send an e-mail to the shipper. > Send e-mail to the customs office based on the shipping documents and apply for an export license, then notify the customs company via text or wire -> reply to the customs company’s export license email , download, forwarding system log-in forwarding BR calendar, after downloading, send shipper's mail, separate text message, or wire notification -> send confirmation email after shipper confirms -> forwarding system login fare registration, download, fare details, final shipper's BEL, After sending the final forwarding BEL shipper's mail, a separate text message, wire notification -> After checking all documents, the procedure of sending an overseas mail can be included.
정리하면 기존 업무 프로세스는 다음과 같은 프로세스를 포함할 수 있다.In summary, the existing business process can include the following processes.
- 화주와 포워딩사(즉, 포워더) 간에 서류 전송, 확인 과정을 위한 메일, 문자를 최소 3,4회 발송- Sending documents between the shipper and the forwarding company (ie, the forwarder) and sending e-mails and text messages at least 3 or 4 times for verification process
- 선사는 시스템에 최소 3회 이상 로그인하고, 3번 이상 다운로드 후 화주에게 메일, 문자 발송- The shipping company logs in to the system at least 3 times, and sends emails and text messages to the shipper after downloading 3 times or more
- 포워더는 포워딩 시스템에 최소 3회 이상 로그인하고 다운로드 후 화주에게 메일, 문자 발송- Forwarders log in to the forwarding system at least 3 times and send emails and text messages to the shipper after downloading
- 관세사와 포워딩사(즉, 포워더) 간에 메일 2회 왕복 발송- Two round-trip mails are sent between the customs office and the forwarding company (ie, the forwarder)
위 과정을 간소화하기 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 국제 물류 포워딩 서비스 시스템에서는 화주가 로그인 후 서류 업로드, 스케줄 확인 요청, 문자 발송을 할 수 있고, 포워더는 서류 확인 후 관세사에게 문자를 보내고, 업로더인 화주 확인 후 비엘 입력, 운임 입력, 스케줄 입력한 후 화주에게 확인 문자를 요청할 수 있고, 화주는 관세사 수출면장 등도 동시에 확인할 수 있다. 화주가 서류들을 확인 후 포워더는 최종 비엘 확정할 수 있다. 이후 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버는 해외(예를 들어, 중국)로 모든 서류 앱에서 메일을 전송할 수 있다.In order to simplify the above process, in the international logistics forwarding service system according to an embodiment of the present invention, the shipper can upload documents, request schedule confirmation, and send text messages after logging in, and the forwarder sends a text message to the customs officer after confirming the documents, After confirming the loader, the shipper can request a confirmation text from the shipper after entering the BEL, freight rate, and schedule. After the shipper checks the documents, the forwarder can confirm the final BEL. After that, the international logistics forwarding service providing server can send mail from any document app to overseas (eg, China).
국제 물류 포워딩 서비스 시스템을 통해 업무 시간을 최소화하고, 업무 프로세스를 간소화함으로써 업무 효율을 증가시킬 수 있다.Through the international logistics forwarding service system, work time can be minimized and work efficiency can be increased by simplifying work processes.
화주, 관세사, 포워딩사 모두 동일 시스템에서 문서 업로드, 다운로드 진행으로 서류 오류를 최소화할 수 있다. 서로 간에 메일을 보내지 않고도 시스템 상으로 서류가 처리되므로 전송 오류를 줄일 수 있고 업무를 간소화할 수 있다. 화주, 관세사, 포워딩사 모두 월별, 연간 물동량, 컨테이너 물동량, 소량 화물(LCL, less container load) 물동량(CBM, cubic meter), 항공 물동량 통계, 혹은 수입자명 별 통계 정보를 획득할 수 있다.Shippers, customs agencies, and forwarding companies can all minimize document errors by uploading and downloading documents in the same system. Because documents are processed through the system without sending mail to each other, transmission errors can be reduced and work can be streamlined. Shippers, customs agencies, and forwarding companies can all obtain monthly and annual cargo volume, container traffic volume, less container load (LCL) volume (CBM, cubic meter), air traffic volume statistics, or statistical information by importer name.
이하에서는 국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법의 구체적인 실시예들이 설명된다.Hereinafter, specific embodiments of a method for providing an international logistics forwarding service are described.
도 3은 국제 물류 포워딩 서비스 시스템의 일 실시예를 도시한 도면이다.Figure 3 is a diagram showing an embodiment of the international logistics forwarding service system.
도 3을 참조하면, 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버(이하, 서버)는 화주(즉, 화주 단말)로부터 국내외 수출 또는 국내외 수입에 관련된 수출입 서류 정보를 획득할 수 있다.Referring to FIG. 3 , the international logistics forwarding service providing server (hereinafter, the server) may obtain information on import/export documents related to domestic and foreign exports or domestic and foreign imports from a shipper (ie, a shipper's terminal).
포워더(즉, 포워더 단말)는 서버로부터 상기 수출입 서류 정보를 획득할 수 있다. 포워더는 국내외 수출, 수입에 관련된 수출입 서류에 기초하여 항공 또는 해운 중 어느 방식으로 운송 물품을 운송할 것인지를 결정할 수 있다. 예를 들어, 상기 수출입 서류는 물건의 무게, 사이즈(size) 등의 정보를 포함할 수 있다. FCL(full container load), LCL(less container load)에 관련된 문제는, 예를 들어, 외부 업체를 통해 해결될 수 있다. 예를 들어, FCL, LCL에 대한 시뮬레이션을 진행할 수 있고, 이를 기초로 운임이 결정될 수 있다.The forwarder (ie, the forwarder terminal) may obtain the import/export document information from the server. The forwarder may decide whether to transport the goods by air or sea based on import/export documents related to domestic and foreign exports and imports. For example, the import/export document may include information such as weight and size of the product. Problems related to full container load (FCL) and less container load (LCL) may be solved through, for example, an external company. For example, simulations for FCL and LCL may be performed, and a fare may be determined based on the simulation.
포워더는 선사들로부터 운송 물품에 대한 운임 견적을 제공받을 수 있다. 포워더는 선사들로부터 제공받은 견적을 기초로 선사를 결정할 수 있다. 포워더는 선사를 선택한 후, 견적, 선하증권(H B/L(house bill of lading)) 정보 등을 서버에 등록할 수 있다. 화주는 서버로부터 포워더가 등록한 결제조건, 서비스 종목, 구간 견적 정보를 확인할 수 있다. 포워더는 서버에 화물 준비 과정에 관련된 정보, 일정에 관련된 정보를 제공할 수 있고, 화주는 서버를 통해 상기 화물 준비 과정에 관련된 정보를 확인할 수 있고, 일정 관련 정보를 획득할 수 있다.Forwarders may be provided with freight rates for shipping goods from shipping companies. The forwarder can determine the shipping company based on the estimates provided by the shipping companies. After selecting a shipping company, the forwarder can register quotation and bill of lading (H B/L (house bill of lading)) information in the server. The shipper can check the payment conditions, service items, and section estimate information registered by the forwarder from the server. The forwarder may provide information related to the cargo preparation process and information related to the schedule to the server, and the shipper may check information related to the cargo preparation process through the server and obtain schedule-related information.
포워더는 서류 처리 및 화물 처리가 마감되면, 선적 서류와 선하증권(M B/L(master bill of lading)) 정보를 서버에 등록할 수 있다.When document processing and cargo processing are completed, the forwarder may register shipping documents and bill of lading (MB/L (master bill of lading)) information in the server.
도 4는 국제 물류 포워딩 서비스 시스템의 일 실시예를 도시한 도면이다.Figure 4 is a view showing an embodiment of the international logistics forwarding service system.
도 4를 참조하면, 국제 물류 포워딩 시스템 서비스는 포워딩사가 이용하는 국제 물류 포워딩 서비스로서, 포워더 또는 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버를 의미할 수 있다.Referring to FIG. 4 , the international logistics forwarding system service is an international logistics forwarding service used by a forwarding company, and may mean a forwarder or an international logistics forwarding service providing server.
예를 들어, 서버는 화주로부터 수출입 서류 정보를 획득할 수 있고, 포워더로부터 제공받은 H B/L을 화주에게 제공할 수 있다. 예를 들어, 서버는 선사(또는, 항공사)로부터 제공받은 M B/L을 화주에게 제공할 수 있다. 예를 들어, 포워더는 서버로부터 화주가 제공한 수출입 서류를 제공받을 수 있다.For example, the server may obtain import/export document information from the shipper, and may provide H B/L provided from the forwarder to the shipper. For example, the server may provide the shipper with M B/L provided by the shipping company (or airline). For example, the forwarder may be provided with import/export documents provided by the shipper from the server.
예를 들어, 서버는 포워더 관리 시스템을 포함할 수 있다. 포워더 관리 시스템은 회계 데이터 베이스, 포워더 관리 데이터 베이스, 모듈기능 데이터 베이스를 포함할 수 있다. 회계 DB(database)는 운송 전반에 걸친 회계 정보를 포함할 수 있고, 포워더 DB는 각종 포워더, 선사들에 대한 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 포워더 DB는 각 선사의 운송 운임에 대한 누적 데이터, 각 선사의 운송기간에 대한 누적 데이터, 각 선사의 일정 준수율에 대한 누적 데이터를 포함할 수 있다. 예를 들어, 일정 준수율이란 각 선사가 목표로 한 운송 마감일을 얼마나 준수했는지에 대한 데이터일 수 있다.For example, the server may include a forwarder management system. The forwarder management system may include an accounting database, a forwarder management database, and a modular function database. The accounting DB (database) may include accounting information for the entire transportation, and the forwarder DB may include information on various forwarders and shipping companies. For example, the forwarder DB may include cumulative data on freight rates of each shipping company, cumulative data on each shipping company's transportation period, and cumulative data on each shipping company's schedule compliance rate. For example, the schedule compliance rate may be data on how well each shipping company adheres to a targeted shipping deadline.
화주는 인보이스 팩킹 정보를 서버에 제공할 수 있다. 포워더는 인보이스, 팩킹 정보를 서버로부터 획득할 수 있다. 인보이스, 팩킹 정보는 포워더 관리 시스템에 저장될 수 있다. 포워더는 국제 물류 포워딩 서비스를 통해 계산서를 발행할 수 있고, 화주, 선사, 관세사 등에게 이메일을 보내고 문자를 전송하고 채팅을 호출할 수 있다. 즉, 포워더, 관세사, 화주, 선사들은 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버를 통해 서로 커뮤니케이션을 수행할 수 있다.The shipper may provide invoice packing information to the server. The forwarder may obtain invoice and packing information from the server. Invoice and packing information may be stored in a forwarder management system. Forwarders can issue invoices through international logistics forwarding services, send e-mails to shippers, shipping companies, customs agents, etc., send text messages, and call chats. In other words, forwarders, customs companies, shippers, and shipping companies can communicate with each other through the international logistics forwarding service providing server.
도 5는 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버 동작 방법의 일 실시예를 도시한 도면이다.5 is a diagram illustrating an embodiment of a method of operating an international logistics forwarding service providing server.
도 5를 참조하면, 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버(이하, 서버)는 수출입 서류 관련 정보를 수신할 수 있다(S500). 예를 들어, 서버는 화주 단말로부터 수출입 서류에 관련된 정보를 수신할 수 있다.Referring to FIG. 5 , the international logistics forwarding service providing server (hereinafter, the server) may receive import/export document related information (S500). For example, the server may receive information related to import/export documents from the shipper's terminal.
서버는 수출입 서류 관련 정보를 전송할 수 있다(S510). 예를 들어, 서버는 관세사 단말에게, 상기 수출입 서류에 관련된 정보를 전송할 수 있다. 예를 들어, 상기 수출입 서류는 상기 운송 물품에 관련된 정보를 포함할 수 있다. 상기 운송 물품에 관련된 정보는 상기 운송 물품의 무게, 부피, 개수 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 화주는 서버에 수출입 서류에 관련된 정보를 등록할 수 있고, 서버에 등록된 수출입 서류를 포워더가 확인할 수 있다.The server may transmit import/export document related information (S510). For example, the server may transmit information related to the import/export document to the customs broker terminal. For example, the import/export document may include information related to the transported article. The information related to the transported article may include at least one of weight, volume, and number of the transported article. For example, the shipper may register information related to import/export documents in the server, and the forwarder may check the import/export documents registered in the server.
서버는 선사를 선택할 수 있다(S520). 예를 들어, 서버는 운송 물품을 운송할 선사를 선택할 수 있다.The server may select a shipping company (S520). For example, the server may select a shipping company to transport the goods to be transported.
예를 들어, 서버는 제1 및 제2 선사 단말을 포함하는 복수의 선사 단말들에게 상기 운송 물품에 관련된 정보를 전송할 수 있다. 서버는 상기 복수의 선사 단말들로부터 견적 정보를 수신할 수 있다. 서버는 상기 복수의 선사 단말들의 상기 견적 정보 및 상기 복수 선사 단말들의 평균 운송기간을 기초로 상기 복수 선사 단말들에 점수를 부여할 수 있다. 서버는 상기 점수를 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택할 수 있다. 이하에서 서버가 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 방법의 구체적인 실시예가 설명된다.For example, the server may transmit information related to the transport article to a plurality of shipping company terminals including the first and second shipping company terminals. The server may receive estimate information from the plurality of shipping company terminals. The server may give a score to the plurality of shipping company terminals based on the estimate information of the plurality of shipping company terminals and the average transportation period of the plurality of shipping company terminals. The server may select a shipping company to transport the goods to be transported based on the score. Hereinafter, a specific embodiment of a method for the server to select a shipping company to transport the goods to be transported will be described.
도 6은 선사 선택 방법의 일 실시예를 도시한 도면이다.6 is a diagram illustrating an embodiment of a method for selecting a company.
도 6을 참조하면, 서버는 각 선사의 운송 운임에 대한 누적 데이터, 각 선사의 운송기간에 대한 누적 데이터, 각 선사의 일정 준수율에 대한 누적 데이터를 저장하고 있을 수 있다. 서버는 화주가 의뢰한 운송 건에 대한 견적을 각 선사로부터 획득할 수 있다. 서버는 각 선사가 제공한 견적 정보 및 각 선사의 운송기간을 기초로 점수를 부여할 수 있다.Referring to FIG. 6 , the server may store the accumulated data on the transportation fare of each shipping company, the cumulative data on the transportation period of each shipping company, and the cumulative data on the schedule compliance rate of each shipping company. The server can obtain an estimate for the shipment requested by the shipper from each shipping company. The server may give a score based on the quotation information provided by each shipping company and the transportation period of each shipping company.
예를 들어, 제1 선사는 상기 제1 선사가 제공한 견적(즉, 운임) 및 상기 제1 선사의 평균 운송기간을 기초로 서버로부터 점수를 부여받을 수 있다. 즉, 상기 제1 선사 단말의 점수는 상기 제1 선사가 제공한 제1 견적 정보 및 상기 제1 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정될 수 있다. 상기 제1 선사 단말의 제1 점수는, 상기 제1 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제1 선사의 평균 운송기간이 느릴수록 높게 설정될 수 있다. 예를 들어, 제1 선사의 점수는 14일 수 있다. 상기 제1 선사에 0보다 크고 상기 제1 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제1 선택 값이 부여될 수 있다. 예를 들어, 제1 선택 값은 8일 수 있다.For example, the first shipping company may receive a score from the server based on the estimate (ie, fare) provided by the first shipping company and the average transit period of the first shipping company. That is, the score of the first shipping company terminal may be determined based on the first estimate information provided by the first shipping company and the average transportation period of the first shipping company. The first score of the first shipping company terminal may be set higher as the fare included in the first estimate information is higher and the average transportation period of the first shipping company is slower. For example, the score of the first shipping company may be 14. A first selection value that is an arbitrary integer among a number greater than 0 and less than or equal to the first score may be assigned to the first company. For example, the first selection value may be 8.
예를 들어, 제2 선사는 상기 제2 선사가 제공한 견적(즉, 운임) 및 상기 제1 선사의 평균 운송기간을 기초로 서버로부터 점수를 부여받을 수 있다. 즉, 상기 제2 선사 단말의 점수는 상기 제2 선사가 제공한 제2 견적 정보 및 상기 제2 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정될 수 있다. 상기 제2 선사 단말의 제2 점수는, 상기 제2 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제2 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정될 수 있다. 예를 들어, 제2 선사의 점수는 12일 수 있다. 상기 제2 선사에 0보다 크고 상기 제2 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제2 선택 값을 부여될 수 있다. 예를 들어, 제2 선택 값은 10일 수 있다.For example, the second shipping company may receive a score from the server based on the estimate (ie, fare) provided by the second shipping company and the average transit period of the first shipping company. That is, the score of the second shipping company terminal may be determined based on the second estimate information provided by the second shipping company and the average transportation period of the second shipping company. The second score of the second shipping company terminal may be set higher as the fare included in the second estimate information is higher and the average transportation period of the second shipping company is longer. For example, the score of the second shipping company may be 12. A second selection value that is an arbitrary integer from a number greater than 0 and less than or equal to the second score may be assigned to the second line company. For example, the second selection value may be 10.
즉, 제1 및 제2 선사가 제시한 운임과 평균 운송기간을 고려했을 때, 제1 선사가 제시한 운임이 제2 선사가 제시한 운임보다 높거나 평균 운송기간이 더 길기 때문에 제1 선사의 점수가 제2 선사의 점수보다 더 높을 수 있다. 즉, 경쟁에서 더 불리한 조건(즉, 높은 운임과 긴 운송기간)을 가진 선사에게 더 높은 점수가 부여된다. 최종적으로 더 낮은 선택 값을 가지는 선사가 선택되기 때문에 높은 점수가 부여된 선사가 경쟁에서 불리하다. 이는, 더 합리적인 운임과 빠른 운송기간을 가진 선사가 화주에게 더 만족스러운 결과를 가져다 줄 수 있기 때문에 이를 반영한 것이다. 다만, 서버는 운임을 절대적으로 작게 책정한 대형 선사가 모든 계약을 독점하는 것을 막기 위해, 그리고 상대적으로 경쟁력을 갖추지 못한 신규 선사들이 경쟁력을 가질 수 있도록, 상기 점수를 기초로 다시 선택 값을 부여할 수 있다. 따라서, 점수가 낮은 선사가 더 낮은 선택 값을 가질 확률이 높지만, 반드시 점수가 높은 선사가 항상 더 낮은 선택 값을 가지는 것은 아니다. 예를 들어, 점수가 12인 제2 선사는 10의 제1 선택 값을 부여받고, 점수가 14인 제1 선사는 8의 제2 선택 값을 부여받을 수 있다. 따라서, 이 경우, 제1 선사가 화주의 운송 물품을 운송할 선사로 선택될 수 있다.In other words, considering the fares and the average period of transportation offered by the first and second shipping companies, the first shipping company's freight rate is higher than the freight rate offered by the second shipping company or the average transportation period is longer than that of the second shipping company. The score may be higher than the score of the second shipping company. In other words, higher scores are awarded to shipping companies with conditions that are more unfavorable to competition (ie, higher freight rates and longer transit times). In the end, the shipping company with the lower selection value is selected, so the shipping company with a high score is at a disadvantage in the competition. This is reflected because shipping companies with more reasonable freight rates and faster delivery times can bring more satisfactory results to shippers. However, the server may assign a selection value based on the above score again in order to prevent a large shipping company that has set the fare absolutely low from monopolizing all contracts, and so that new shipping companies that are not relatively competitive can have a competitive edge. can Thus, while carriers with lower scores are more likely to have lower selection values, carriers with higher scores do not always have lower selection values. For example, a second shipping company with a score of 12 may be given a first selection value of 10, and a first shipping company with a score of 14 may be given a second selection value of 8. Accordingly, in this case, the first shipping company may be selected as a shipping company to transport the cargo of the shipper.
도 7은 선사 선택 방법의 일 실시예를 도시한 도면이다.7 is a diagram illustrating an embodiment of a method for selecting a company.
도 7을 참조하면, 선사들은 여러 등급으로 나뉠 수 있다. 예를 들어, 등급은 1등급, 2등급, 3등급으로 분화될 수 있다. 예를 들어, 선사들은 일정 준수율에 따라 등급이 나뉠 수 있다. 서버는 선사들의 누적 데이터를 통해 선사들의 일정 준수율에 관련된 정보를 획득할 수 있다. 일정 준수율은 선사들이 운송하기로 한 날짜까지 일정을 얼마나 준수하였는지에 대한 비율일 수 있다. 화주들의 입장에서 일정 준수는 중요한 문제이기 때문에, 일정 준수율에 따라 선사 선택률이 달라질 수 있다.Referring to FIG. 7 , shipping companies may be divided into several classes. For example, the grades may be divided into grades 1, 2, and 3. For example, shipping companies may be classified according to a certain compliance rate. The server can acquire information related to the schedule compliance rate of shipping companies through the accumulated data of shipping companies. The schedule adherence rate may be a ratio to how much the shipping companies adhered to schedules by the date they are supposed to transport. Because schedule compliance is an important issue for shippers, the selection rate of shipping companies may vary depending on the schedule adherence rate.
예를 들어, 일정 준수율이 90%를 넘는 선사들은 1등급, 80%를 넘고 70%에 미치지 못하는 선사들은 2등급, 70%에 미치지 못하는 선사들은 3등급을 부여받을 수 있다.For example, shipping companies with a compliance rate of more than 90% may be given a first grade, 80% or less, a 2nd grade if they do not meet 70%, and a 3rd grade if they do not meet 70%.
도 7의 제1 내지 제9 선사 단말들은 화주의 운송물품 운송에 대한 견적 정보를 제공한 선사들일 수 있다.The first to ninth shipping company terminals of FIG. 7 may be shipping companies that have provided quotation information for the shipping of the shipping goods of the shipper.
상기 도 6의 선사 선택 방법은 동일 등급의 선사들을 선택하는데 사용될 수 있다. 즉, 1등급의 제1 내지 제3 선사 단말들 중에서 선사를 선택할 때, 선택 값이 사용될 수 있다. 예를 들어, 제1 선사 단말의 선택 값이 10이고, 제2 선사 단말의 선택 값이 9이고, 제3 선사 단말의 선택 값이 7인 경우, 제3 선사 단말이 화주의 운송 물품을 운송할 선사로 선택될 수 있다. 즉, 견적 정보를 제공한 선사들 중에서 1등급 선사가 있는 경우, 1등급 선사들 중에서 화주의 운송 물품을 운송할 선사가 선택될 수 있다.The method of selecting a shipping company of FIG. 6 may be used to select shipping companies of the same class. That is, when selecting a shipping company from among the first to third rank 1 terminal, the selection value may be used. For example, if the selection value of the first shipping company terminal is 10, the selection value of the second shipping company terminal is 9, and the selection value of the third shipping company terminal is 7, the third shipping terminal will transport the cargo of the shipper. Can be selected as a shipper. That is, if there is a first-class shipping company among the shipping companies that have provided the estimate information, a shipping company that will transport the cargo of the shipper may be selected from among the first-class shipping companies.
다만, 견적 정보를 제공한 선사들 중 1등급 선사가 없는 경우(즉, 견적 정보를 제공한 선사들 중 2등급 선사는 있으나 1등급 선사가 없는 경우)에는 2등급 선사들 중에서 화주의 운송 물품을 운송할 선사가 선택될 수 있다.However, if there is no first-class shipping company among the shipping companies that provided quotation information (that is, if there is a second-class shipping company among the shipping companies that provided quotation information, but there is no first-class shipping company), A shipping carrier may be selected for transport.
견적 정보를 제공한 선사들 중 1, 2등급 선사가 모두 없는 경우, 3등급 선사들 중에서 화주의 운송 물품을 운송할 선사가 선택될 수 있다.If there is no first or second class shipping company among the shipping companies that provided quotation information, the shipping company that will transport the cargo of the shipper may be selected from among the third class shipping companies.
예를 들어, 도 7에서 2등급 선사 단말 중 제6 선사 단말이 선택 값이 5이고, 1등급 선사 단말 중 제3 선사 단말의 선택 값이 7이라고 할 지라도 제3 선사 단말이 등급에서 우선하므로 제3 선사 단말이 화주의 운송 물품을 운송할 선사로 선택될 수 있다.For example, even if the selection value of the 6th shipping company terminal among the 2nd grade shipping company terminals is 5 and the selection value of the 3rd shipping company terminal among the 1st grade shipping company terminals is 7 in FIG. 3 The shipping company terminal may be selected as a shipping company to transport the shipper's goods.
도 6 및 도 7의 선사 선택 방법은 국제 물류 포워딩 서비스 제공 서버가 선사를 선택하는 방법을 설명하기 위한 예시일 뿐, 실제 서비스가 도 6 및 도 7과 같은 형태로 제한되는 것은 아니다.The shipping company selection method of FIGS. 6 and 7 is only an example for explaining how the international logistics forwarding service providing server selects a shipping company, and the actual service is not limited to the form shown in FIGS. 6 and 7 .
다시 도 3을 참조하면, 서버는 운송 정보를 전송할 수 있다(S530). 예를 들어, 서버는 포워더 단말로부터 획득한 운임 정보, 선하증권 정보, 운송 스케줄 정보를 포함하는 운송 정보를 상기 화주 단말에게 전달할 수 있다. 예를 들어, 포워더는 서버에 선택된 선사의 운임 정보, 선하증권(예를 들어, H B/L), 상기 선택된 선사의 운송 스케줄 정보를 등록할 수 있다. 예를 들어, 선사는 선하증권(예를 들어, M B/L) 정보를 서버에 등록할 수 있다. 화주는 서버에 등록된 상기 운송 정보를 조회할 수 있다.Referring back to FIG. 3 , the server may transmit transport information ( S530 ). For example, the server may transmit transportation information including fare information, bill of lading information, and transportation schedule information obtained from the forwarder terminal to the shipper terminal. For example, the forwarder may register fare information of the selected shipping company, bill of lading (eg, H B/L), and transportation schedule information of the selected shipping company in the server. For example, a shipping company may register bill of lading (eg, MB/L) information in a server. The shipper can inquire the transport information registered in the server.
서버는 확인 메시지를 수신할 수 있다(S540). 예를 들어, 서버는 상기 화주 단말로부터 상기 운송 정보에 대한 확인 메시지를 수신할 수 있다. 즉, 서버는 서버에서 상기 운송 정보를 확인할 수 있고, 상기 운송 정보에 문제가 없으면 최종 확인 메시지, 즉 진행 의사를 표현하는 입력을 서버에 제공할 수 있다.The server may receive a confirmation message (S540). For example, the server may receive a confirmation message for the transport information from the shipper terminal. That is, the server may check the transport information from the server, and if there is no problem in the transport information, the server may provide a final confirmation message, ie, an input expressing an intention to proceed, to the server.
도 3의 일례에 표시된 세부 단계 중 일부는 필수 단계가 아닐 수 있고, 생략될 수 있다. 도 3에 도시된 단계 외에 다른 단계가 추가될 수 있고, 상기 단계들의 순서는 달라질 수 있다. 상기 단계들 중 일부 단계가 독자적 기술적 의미를 가질 수 있다.Some of the detailed steps shown in the example of FIG. 3 may not be essential steps and may be omitted. In addition to the steps shown in FIG. 3 , other steps may be added, and the order of the steps may vary. Some of the above steps may have their own technical meaning.
적어도 하나의 서버에 의해 수행되는 국제 물류 포워딩 서비스를 제공 방법에 있어서, 화주 단말로부터 수출입 서류에 관련된 정보를 수신하는 단계; 관세사 단말에게, 상기 수출입 서류에 관련된 정보를 전송하는 단계; 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계; 포워더 단말로부터 획득한 운임 정보, 선하증권 정보, 운송 스케줄 정보를 포함하는 운송 정보를 상기 화주 단말에게 전달하는 단계; 및 상기 화주 단말로부터 상기 운송 정보에 대한 확인 메시지를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.A method of providing an international logistics forwarding service performed by at least one server, the method comprising: receiving information related to import/export documents from a shipper's terminal; transmitting, to a customs broker terminal, information related to the import/export document; selecting a shipping company to transport the goods to be transported; transmitting transportation information including fare information, bill of lading information, and transportation schedule information obtained from the forwarder terminal to the shipper terminal; and receiving a confirmation message for the transport information from the shipper terminal.
여기서, 상기 수출입 서류는 상기 운송 물품에 관련된 정보를 포함하고, 상기 운송 물품에 관련된 정보는 상기 운송 물품의 무게, 부피, 개수 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.Here, the import/export document may include information related to the transported article, and the information related to the transported article may include at least one of weight, volume, and number of the transported article.
여기서, 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계는, 제1 및 제2 선사 단말을 포함하는 복수의 선사 단말들에게 상기 운송 물품에 관련된 정보를 전송하는 단계; 상기 복수의 선사 단말들로부터 견적 정보를 수신하는 단계; 상기 복수의 선사 단말들의 상기 견적 정보 및 상기 복수 선사 단말들의 평균 운송기간을 기초로 상기 복수 선사 단말들에 점수를 부여하는 단계; 상기 점수를 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계를 더 포함할 수 있다.Here, the step of selecting a shipping company to transport the transport article may include: transmitting information related to the transport article to a plurality of shipping company terminals including first and second shipping company terminals; receiving quote information from the plurality of shipping company terminals; assigning a score to the plurality of shipping company terminals based on the estimate information of the plurality of shipping company terminals and the average transportation period of the plurality of shipping company terminals; The method may further include selecting a shipping company to transport the goods to be transported based on the score.
여기서, 상기 제1 선사 단말의 점수는 상기 제1 선사가 제공한 제1 견적 정보 및 상기 제1 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제2 선사 단말의 점수는 상기 제2 선사가 제공한 제2 견적 정보 및 상기 제2 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제1 선사 단말의 제1 점수는, 상기 제1 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제1 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정되고, 상기 제2 선사 단말의 제2 점수는, 상기 제2 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제2 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정될 수 있다.Here, the score of the first shipping company terminal is determined based on the first estimate information provided by the first shipping company and the average transportation period of the first shipping company, and the score of the second shipping company terminal is provided by the second shipping company It is determined based on the second estimate information and the average transportation period of the second shipping company, and the first score of the first shipping company terminal is higher, the higher the fare included in the first quote information, the average of the first shipping company The longer the transportation period, the higher the second score of the second shipping company terminal, the higher the fare included in the second estimate information, the longer the average transportation period of the second shipping company.
여기서, 상기 점수를 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계는, 상기 제1 선사에 0보다 크고 상기 제1 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제1 선택 값을 부여하고, 상기 제2 선사에 0보다 크고 상기 제2 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제2 선택 값을 부여하는 단계; 및 상기 제1 선택 값 및 상기 제2 선택 값을 기초로 운송 물품을 운송할 선사를 선택하는 단계를 더 포함할 수 있다.Here, the step of selecting a shipping company to transport the goods to be transported based on the score may include: giving the first shipping company a first selection value that is greater than 0 and being an arbitrary integer among a number equal to or smaller than the first score, and assigning to the second line a second selection value that is an arbitrary integer among numbers greater than 0 and less than or equal to the second score; and selecting a shipping company to transport the goods to be transported based on the first selection value and the second selection value.
여기서, 가장 작은 선택 값을 가지는 선사가 운송 물품을 운송할 선사로 선택될 수 있다.Here, the shipping company having the smallest selection value may be selected as the shipping company to transport the goods to be transported.
여기서, 상기 복수의 선사 단말은 일정 준수율에 따라 등급이 부여될 수 있다.Here, the plurality of carrier terminals may be assigned a grade according to a certain compliance rate.
여기서, 상기 복수의 선사 단말 중에서 상기 일정 준수율이 제1 임계값 이상인 선사 단말들은 1등급이 부여되고, 상기 일정 준수율이 제2 임계값 이상이고 상기 제1 임계값 미만인 단말들은 2등급이 부여되고, 상기 일정 준수율이 상기 제2 임계값 미만인 단말들은 3등급이 부여될 수 있다.Here, among the plurality of line station terminals, the line station terminals having the predetermined compliance rate greater than or equal to the first threshold value are given a grade 1, and terminals having the predetermined compliance rate greater than or equal to the second threshold value and less than the first threshold value are given a second grade, Terminals having the predetermined compliance rate less than the second threshold may be assigned a third grade.
여기서, 상기 견적 정보를 제공한 선사 단말들 중에서 적어도 하나의 상기 1등급의 선사 단말이 존재하는 경우, 상기 1등급의 선사 단말들 중에서 가장 작은 선택 값을 가지는 선사가 운송 물품을 운송할 선사로 선택될 수 있다.Here, if there is at least one first-class shipping company terminal among the shipping company terminals that provided the estimate information, the shipping company having the smallest selection value among the first-class shipping company terminals will be selected as the shipping company to transport the goods can
여기서, 상기 견적 정보를 제공한 선사 단말들 중에서 상기 1등급의 선사 단말이 존재하지 않고, 적어도 하나의 상기 2등급의 선사 단말이 존재하는 경우, 상기 2등급의 선사 단말들 중에서 가장 작은 선택 값을 가지는 선사가 운송 물품을 운송할 선사로 선택될 수 있다.Here, when the first-class shipping company terminal does not exist among the shipping company terminals that have provided the estimate information and there is at least one second-grade shipping company terminal, the smallest selection value among the second-class shipping company terminals is selected The branch may be selected as the shipping company to which the shipping company will transport the goods.
여기서, 상기 견적 정보를 제공한 선사 단말들 중에서 상기 1등급 및 2등급의 선사 단말이 존재하지 않고, 적어도 하나의 상기 3등급의 선사 단말이 존재하는 경우, 상기 3등급의 선사 단말들 중에서 가장 작은 선택 값을 가지는 선사가 운송 물품을 운송할 선사로 선택될 수 있다.Here, when the first-class and second-grade shipping line terminals do not exist among the shipping company terminals that have provided the estimate information, and at least one of the third-grade shipping company terminals exists, the smallest among the three-grade shipping company terminals A shipping company having a selection value may be selected as a shipping company to transport the goods to be transported.
본 명세서의 실시예에 따른 동작은 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 프로그램 또는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의해 읽힐 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어 분산 방식으로 컴퓨터로 읽을 수 있는 프로그램 또는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.The operation according to the embodiment of the present specification may be implemented as a computer-readable program or code on a computer-readable recording medium. The computer-readable recording medium includes all types of recording devices in which data readable by a computer system is stored. In addition, the computer-readable recording medium may be distributed in a network-connected computer system to store and execute computer-readable programs or codes in a distributed manner.
실시예가 소프트웨어로 구현될 때, 상술한 기법은 상술한 기능을 수행하는 모듈(과정, 기능 등)로 구현될 수 있다. 모듈은 메모리에 저장되고, 프로세서에 의해 실행될 수 있다. 메모리는 프로세서 내부 또는 외부에 있을 수 있고, 잘 알려진 다양한 수단으로 프로세서와 연결될 수 있다.When the embodiment is implemented in software, the above-described technique may be implemented as a module (process, function, etc.) that performs the above-described function. A module may be stored in a memory and executed by a processor. The memory may be internal or external to the processor, and may be coupled to the processor by various well-known means.
또한, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 롬(rom), 램(ram), 플래시 메모리(flash memory) 등과 같이 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치를 포함할 수 있다. 프로그램 명령은 컴파일러(compiler)에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터(interpreter) 등을 사용해서 컴퓨터에 의해 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함할 수 있다.In addition, the computer-readable recording medium may include a hardware device specially configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, and flash memory. The program instructions may include not only machine language codes such as those generated by a compiler, but also high-level language codes that can be executed by a computer using an interpreter or the like.
본 발명의 일부 측면들은 장치의 문맥에서 설명되었으나, 그것은 상응하는 방법에 따른 설명 또한 나타낼 수 있고, 여기서 블록 또는 장치는 방법 단계 또는 방법 단계의 특징에 상응한다. 유사하게, 방법의 문맥에서 설명된 측면들은 또한 상응하는 블록 또는 아이템 또는 상응하는 장치의 특징으로 나타낼 수 있다. 방법 단계들의 몇몇 또는 전부는 예를 들어, 마이크로프로세서, 프로그램 가능한 컴퓨터 또는 전자 회로와 같은 하드웨어 장치에 의해(또는 이용하여) 수행될 수 있다. 몇몇의 실시예에서, 가장 중요한 방법 단계들의 하나 이상은 이와 같은 장치에 의해 수행될 수 있다. Although some aspects of the invention have been described in the context of an apparatus, it may also represent a description according to a corresponding method, wherein a block or apparatus corresponds to a method step or feature of a method step. Similarly, aspects described in the context of a method may also represent a corresponding block or item or a corresponding device feature. Some or all of the method steps may be performed by (or using) a hardware device such as, for example, a microprocessor, programmable computer or electronic circuit. In some embodiments, one or more of the most important method steps may be performed by such an apparatus.
실시예들에서, 프로그램 가능한 로직 장치(예를 들어, 필드 프로그래머블 게이트 어레이)가 여기서 설명된 방법들의 기능의 일부 또는 전부를 수행하기 위해 사용될 수 있다. 실시예들에서, 필드 프로그래머블 게이트 어레이는 여기서 설명된 방법들 중 하나를 수행하기 위한 마이크로프로세서와 함께 작동할 수 있다. 일반적으로, 방법들은 어떤 하드웨어 장치에 의해 수행되는 것이 바람직하다.In embodiments, a programmable logic device (eg, a field programmable gate array) may be used to perform some or all of the functions of the methods described herein. In embodiments, the field programmable gate array may operate in conjunction with a microprocessor to perform one of the methods described herein. In general, the methods are preferably performed by some hardware device.
상술한 다양한 실시예들은 그 기술적 아이디어 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있다. 따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 다양한 실시예들의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 다양한 실시예들의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 다양한 실시예들의 범위에 포함된다. 또한, 특허청구범위에서 명시적인 인용 관계가 있지 않은 청구항들을 결합하여 실시예를 구성하거나 출원 후의 보정에 의해 새로운 청구항으로 포함할 수 있다.The various embodiments described above may be embodied in other specific forms without departing from the technical idea and essential characteristics thereof. Accordingly, the above detailed description should not be construed as restrictive in all respects but as exemplary. The scope of the various embodiments should be determined by a reasonable interpretation of the appended claims, and all modifications within the equivalent scope of the various embodiments are included in the scope of the various embodiments. In addition, claims that are not explicitly cited in the claims may be combined to form an embodiment, or may be included as new claims by amendment after filing.
Claims (5)
화주 단말로부터 수출입 서류에 관련된 정보를 수신하되, 상기 수출입 서류는 운송 물품에 관련된 정보를 포함하고, 상기 운송 물품에 관련된 정보는 상기 운송 물품의 무게, 부피, 개수 중 적어도 하나의 정보를 포함하는, 단계;
관세사 단말에게, 상기 수출입 서류에 관련된 정보를 전송하는 단계;
제1 및 제2 선사 단말을 포함하는 복수의 선사 단말들에게 운송 물품에 관련된 정보를 전송하는 단계;
상기 복수의 선사 단말들로부터 견적 정보를 수신하는 단계;
상기 복수의 선사 단말들의 상기 견적 정보 및 상기 복수 선사 단말들의 평균 운송기간을 기초로 상기 복수 선사 단말들에 점수를 부여하되,
상기 제1 선사 단말의 점수는 상기 제1 선사가 제공한 제1 견적 정보 및 상기 제1 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고, 상기 제2 선사 단말의 점수는 상기 제2 선사가 제공한 제2 견적 정보 및 상기 제2 선사의 평균 운송기간을 기초로 결정되고,
상기 제1 선사 단말의 점수는, 상기 제1 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제1 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정되고, 상기 제2 선사 단말의 점수는, 상기 제2 견적 정보에 포함된 운임이 높을수록, 상기 제2 선사의 평균 운송기간이 길수록 높게 설정되는, 단계;
상기 제1 선사에 0보다 크고 상기 제1 선사 단말의 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제1 선택 값을 부여하고, 상기 제2 선사에 0보다 크고 상기 제2 선사 단말의 점수와 같거나 작은 수 중에서 임의의 정수인 제2 선택 값을 부여하는 단계; 및
상기 제1 선택 값 및 상기 제2 선택 값을 기초로, 운송 물품을 운송할 선사를 선택하되,
상기 복수의 선사 단말은 일정 준수율에 따라 등급이 부여되고,
상기 복수의 선사 단말 중에서 상기 일정 준수율이 제1 임계값 이상인 선사 단말들은 1등급이 부여되고, 상기 일정 준수율이 제2 임계값 이상이고 상기 제1 임계값 미만인 단말들은 2등급이 부여되고, 상기 일정 준수율이 상기 제2 임계값 미만인 단말들은 3등급이 부여되고,
상기 견적 정보를 제공한 선사 단말들 중에서 적어도 하나의 상기 1등급의 선사 단말이 존재하는 경우, 상기 1등급의 선사 단말들 중에서 가장 작은 선택 값을 가지는 선사가 운송 물품을 운송할 선사로 선택되고,
상기 견적 정보를 제공한 선사 단말들 중에서 상기 1등급의 선사 단말이 존재하지 않고, 적어도 하나의 상기 2등급의 선사 단말이 존재하는 경우, 상기 2등급의 선사 단말들 중에서 가장 작은 선택 값을 가지는 선사가 운송 물품을 운송할 선사로 선택되고,
상기 견적 정보를 제공한 선사 단말들 중에서 상기 1등급 및 2등급의 선사 단말이 존재하지 않고, 적어도 하나의 상기 3등급의 선사 단말이 존재하는 경우, 상기 3등급의 선사 단말들 중에서 가장 작은 선택 값을 가지는 선사가 운송 물품을 운송할 선사로 선택되는, 단계를 포함하는,
국제 물류 포워딩 서비스 제공 방법.In the method of providing an international logistics forwarding service performed by at least one server,
Receive information related to import/export documents from the shipper's terminal, wherein the import/export documents include information related to transported goods, and the information related to transported goods includes at least one of the weight, volume, and number of the transported goods, step;
transmitting, to a customs broker terminal, information related to the import/export document;
transmitting information related to the goods to be transported to a plurality of shipping company terminals including the first and second shipping company terminals;
receiving quote information from the plurality of shipping company terminals;
A score is given to the plurality of shipping line terminals based on the estimate information of the plurality of shipping line terminals and the average transportation period of the plurality of shipping line terminals,
The score of the first shipping company terminal is determined based on the first estimate information provided by the first shipping company and the average transportation period of the first shipping company, and the score of the second shipping company terminal is the second shipping company provided by the second shipping company. 2 It is determined based on the estimate information and the average transit period of the second shipping company,
The score of the first shipping company terminal is set higher as the fare included in the first estimate information is higher and the average transportation period of the first shipping company is longer, and the score of the second shipping company terminal is, the second estimate information The higher the fare included in the , the longer the average transportation period of the second shipping company is set to be higher;
A first selection value that is an arbitrary integer among a number greater than 0 and equal to or less than the score of the first shipping company terminal is given to the first shipping company, and the second shipping company is given a first selection value that is greater than 0 and equal to the score of the second shipping company terminal, or assigning a second selection value that is a random integer among the small numbers; and
selecting a shipping company to transport the goods to be transported based on the first selection value and the second selection value;
The plurality of shipping company terminals are graded according to a certain compliance rate,
Among the plurality of line station terminals, the line station terminals having the predetermined compliance rate equal to or greater than the first threshold value are given a grade 1, the terminals having the predetermined compliance rate greater than or equal to the second threshold value and less than the first threshold value are given a second grade level, and the schedule Terminals whose compliance rate is less than the second threshold are given a grade of 3,
If there is at least one first-class shipping company terminal among the shipping company terminals that have provided the estimate information, the shipping company having the smallest selection value among the first-class shipping company terminals is selected as the shipping company to transport the goods,
When the first-class shipping company terminal does not exist among the shipping company terminals that have provided the estimate information and at least one of the second-grade shipping company terminals exists, the shipping company having the smallest selection value among the second-class shipping company terminals is selected as the shipping carrier to transport the transported goods;
If the first-class and second-grade shipping terminal terminals do not exist among the shipping company terminals that have provided the estimate information, and at least one of the third-grade shipping company terminals exists, the smallest selection value among the three-grade shipping company terminals A shipping company having
How to provide international logistics forwarding service.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210121976A KR102340986B1 (en) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | Method and apparatus for providing international logistics forwarding service |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102340986B1 true KR102340986B1 (en) | 2021-12-20 |
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ID=79034153
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1020210121976A KR102340986B1 (en) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | Method and apparatus for providing international logistics forwarding service |
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|---|---|
| KR (1) | KR102340986B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102464952B1 (en) | 2022-07-26 | 2022-11-09 | 주식회사 글로벡스 | Method, device and system for creating quotation automatically and processing order for import/export air logistics processing |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101816080B1 (en) * | 2017-03-24 | 2018-01-30 | (주)한국국제물류플랫폼 | Carrier recommending system for international logistics and carrier recommending method of the same |
| KR20200142363A (en) * | 2019-06-12 | 2020-12-22 | 장현진 | Trade Management and Matching System and Method thereof |
-
2021
- 2021-09-13 KR KR1020210121976A patent/KR102340986B1/en active IP Right Grant
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| KR102464952B1 (en) | 2022-07-26 | 2022-11-09 | 주식회사 글로벡스 | Method, device and system for creating quotation automatically and processing order for import/export air logistics processing |
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