KR102339609B1 - 대기오염물질 제거설비 운영 시스템 - Google Patents
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Abstract
개시되는 대기오염물질 제거설비 운영 시스템은, 원격지에 위치한 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터를 수신하여 저장하고 저장된 운전 데이터를 기반으로 운전 관리 방안을 제공하는 관제용 서버를 포함하는 관제 센터와, 상기 관제용 서버에서 제공되는 상기 운전 관리 방안에 따라 상기 대기오염물질 제거 설비 내 소모품들 및 부품들에 대한 교체 요청 및 수리 요청 신호를 송신하기 위한, 대기오염물질 제거 설비용 단말기와, 상기 대기오염물질 제거 설비용 단말기로부터의 상기 교체 요청 및 수리 요청 신호에 따라, 상기 교체 요청 및 수리 요청에 대응되는 서비스를 상기 대기오염물질 제거 설비에게 제공하고, 제공 후 상기 교체 요청 및 수리 요청에 대응되는 서비스와 관련된 유지관리 데이터를 상기 관제용 서버로 송신하는 유지 관리 서비스 제공부와, 상기 교체 요청 및 수리 요청의 내용이 상기 대기오염물질 제거 설비 내의 활성탄 카트리지 교체에 관한 내용인 경우, 상기 유지 관리 서비스 제공부로부터 재생이 요구되는 활성탄 카트리지를 제공받아 재생시킨 후 상기 유지 관리 서비스 제공부에게 제공하는, 재생 서비스 제공부를 포함한다.
Description
본 발명은 대기오염물질 제거설비 운영 시스템에 관한 것이며, 더 구체적으로는, 연간 대기오염물질 발생량의 합계가 상대적으로 높은 사업장들 뿐만 아니라 상대적으로 낮은 사업장들에 대하여도 사업장 내 대기 오염물질 설비에 대하여 효율적으로 관리할 수 있는 대기오염물질 제거설비 운영 시스템에 관한 것이다.
대기환경보전법 제25조에서는 오염물질 발생량에 따라서 사업장을 1종부터 5종까지 분류하고 있고, 동법 시행령 제13조에서 대기오염물질 발생량의 합계가 연간 80톤 이상인 사업장을 1종 사업장, 20톤 이상 80톤 미만인 사업장을 2종 사업장, 10톤 이상 20톤 미만인 사업장을 3종 사업장, 2톤 이상 10톤 미만인 사업장을 4종 사업장, 2톤 미만인 사업장을 5종 사업장으로 분류해놓고 있으며, 이와 같이 분류된 사업장들 중, 현재로서는 연간 대기오염물질 발생량의 합계가 상대적으로 많은 1종 사업장과 2종 사업장, 즉 대규모의 사업장에 국한하여, 사업장 내의 대기오염물질 배출 설비에 대하여 외부 모니터링 시스템을 운영하고 있는 실정이다.
하지만, 이와 같이 연간 대기오염물질 발생량의 합계가 상대적으로 높은 1종 사업장과 2종 사업장 뿐만 아니라, 상대적으로 낮은 3종 사업장 내지 5종 사업장에 대하여도 사업장들 내의 대기오염물질 제거설비 전체에 대한 모니터링을 강화할 필요가 있다. 또한, 기존의 1종 사업장 및 2종 사업장에 대하여 적용된 외부 모니터링 시스템은, 대기오염물질 발생량에 대한 모니터링을 하는 정도에 불과할 뿐, 이들 사업장 내의 대기오염물질 제거설비 내의 각종 소모품들 또는 부품들, 예컨대, 활성탄 카트리지 필터, 주름관 필터, 프리 필터, 각종 센서 등의 교체 주기나 고장 등을 직접적으로 모니터링하는 것과는 무관하고, 대기오염물질 제거설비의 수리나 교체 등에 대하여는 오로지 대기오염물질 제거 설비가 위치한 사업장 내의 관리자의 판단이나 교체 또는 수리 요청에만 의존하고 있으므로, 보다 효율적인 관리를 위한 대기오염물질 제거설비 운영 시스템이 이 기술 분야에서 요구되고 있는 실정이다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 대기오염물질 제거 설비의 활성탄 카트리지 필터, 주름관 필터, 프리 필터, 각종 센서 등과 같은 소모품들 및 부품들의 고장 발생 모니터링 또는 교체 주기 등을 보다 효율적으로 관리하고, 대기오염물질 제거 설비의 전반적인 운영 상태를 보다 효율적으로 모니터링할 수 있는 대기오염물질 제거설비 운영 시스템을 제공하는 것이다.
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상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 양상에 따른 대기오염물질 제거설비 운영 시스템은, 원격지에 위치한 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터를 수신하고 수신한 상기 운전 데이터를 기반으로 운전 관리 방안을 제공하는 관제용 서버를 포함하는 관제 센터, 상기 관제용 서버 측으로 상기 운전 데이터를 송신하고 상기 관제용 서버에서 제공되는 상기 운전 관리 방안에 따라 상기 대기오염물질 제거 설비 내 소모품들 및 부품들에 대한 교체 및 수리와 관련된 요청 신호를 송신하기 위한 대기오염물질 제거 설비용 단말기를 포함하는 상기 대기오염물질 제거 설비, 상기 대기오염물질 제거 설비용 단말기로부터의 상기 요청 신호에 따라, 상기 요청 신호에 대응되는 서비스를 상기 대기오염물질 제거 설비에게 제공하고, 제공 후 상기 요청 신호에 대응되는 서비스와 관련된 유지관리 데이터를 상기 관제용 서버 측으로 송신하는 유지 관리 서비스 제공부, 및 상기 요청 신호의 내용이 상기 대기오염물질 제거 설비 내의 활성탄 카트리지 필터의 교체에 관한 내용인 경우, 상기 유지 관리 서비스 제공부로부터 재생이 요구되는 활성탄 카트리지 필터를 제공받아 재생시킨 후 상기 유지 관리 서비스 제공부에게 제공하는, 재생 서비스 제공부를 포함하며, 상기 요청 신호는 활성탄 카트리지 필터에 관한 제1 알림, 제2 알림 및 제3 알림을 포함하고, 상기 제1 알림은 상기 대기오염물질 제거 설비의 배출 VOC 이동산술 평균 농도(30분 기준)가 배출 허용 기준치를 초과할 경우 이상이 있음을 알리는 알림이고, 상기 제2 알림은 총 VOC 배출량이 초기 설정값의 70%에 도달할 시 교체가 임박하였음을 알리기 위한 알림이고, 상기 제3 알림은 상기 총 VOC 배출량이 상기 초기 설정값에서 활성탄 흡착성능 여유율을 감안하지 않은 값의 90%에 도달할 시 교체 작업이 필요함을 알리기 위한 알림이며, 상기 총 VOC 배출량은, 상기 대기오염물질 제거 설비로 유입되는 하루 VOC 배출량의 누적(단위 kg)으로 계산되고, 상기 하루 VOC 배출량은 상기 대기오염물질 제거 설비로의 VOC 유입농도(ppm) * 92.14/22.4 * 설계풍량(m3/min)의 누적으로 계산되고, 상기 제2 알림에 사용되는 초기 설정값은, 상기 활성탄 카트리지 필터 내 활성탄의 충전량(단위 kg) * 활성탄 흡착성능(단위 kg/kg) * 활성탄 흡착성능 여유율로 계산되고, 상기 제3 알림에 사용되는 상기 활성탄 흡착성능 여유율을 고려하지 않은 초기 설정값은, 상기 활성탄 카트리지 필터 내 활성탄의 충전량(단위 kg) * 활성탄 흡착성능(단위 kg/kg)으로 계산되는 것을 특징으로 하는, 대기오염물질 제거 설비 운영 시스템.
일 실시예에 따라, 상기 유지관리 서비스 제공부는, 상기 요청 신호에 대응되는 서비스와 관련된 상기 유지관리 데이터가 반영되어 갱신된 데이터인 유지관리 결과 데이터와 추후 스케쥴을 상기 상기 관제용 서버로부터 수신한다.
일 실시예에 따라, 상기 재생 서비스 제공부는, 상기 유지 관리 서비스 제공부에게 제공된 활성탄 카트리지 필터의 이력을 포함하는 탈착 데이터를 상기 관제용 서버에게 제공하고, 상기 관제용 서버로부터 탈착 스케쥴을 통보받는다.
일 실시예에 따라, 상기 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터는, 급기풍량, 배출구의 VOC 농도 데이터, 배기풍량, 활성탄 차압, 필터 차압, 입구의 VOC 농도 데이터, 필터 역세 실시 데이터, 사용 전력량 및 가동시간을 포함한다.
일 실시예에 따라, 상기 유지관리 결과 데이터는, 상기 대기오염물질 제거 설비의 방문이력, 업무 담당자 정보, 필터 설치 일자, 필터 교체 일자, 활성탄 카트리지 필터의 설치 일자, 활성탄 카트리지 필터 내 활성탄의 규격 및 제조사, 활성탄 카트리지 필터의 교체 및 수거 일자, 재생 후 활성탄 카트리지 필터의 수령일자를 포함한다.
일 실시예에 따라, 상기 탈착 데이터는, 개별 활성탄 카트리지 필터에 대한 관리 이력, 개별 활성탄 카트리지 필터의 탈착 시간, 및 개별 활성탄 카트리지 필터에서 채취된 샘플에 대한 데이터를 포함한다.
일 실시예에 따라, 상기 운전 관리 방안은, 상기 급기풍량, 상기 배출구의 VOC 농도 데이터, 상기 배기풍량, 상기 활성탄 차압, 상기 필터 차압, 상기 입구의 VOC 농도 데이터, 및 상기 필터 역세 실시 데이터 각각에 대하여 미리 설정된 기준 범위를 벗어난 경우, 각각에 대한 이상 발생 데이터를 포함한다.
일 실시예에 따라, 상기 유지관리 서비스 제공부는, 상기 요청 신호에 대응되는 서비스와 관련된 상기 유지관리 데이터가 반영되어 갱신된 데이터인 유지관리 결과 데이터와 추후 스케쥴을 상기 상기 관제용 서버로부터 수신한다.
일 실시예에 따라, 상기 재생 서비스 제공부는, 상기 유지 관리 서비스 제공부에게 제공된 활성탄 카트리지 필터의 이력을 포함하는 탈착 데이터를 상기 관제용 서버에게 제공하고, 상기 관제용 서버로부터 탈착 스케쥴을 통보받는다.
일 실시예에 따라, 상기 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터는, 급기풍량, 배출구의 VOC 농도 데이터, 배기풍량, 활성탄 차압, 필터 차압, 입구의 VOC 농도 데이터, 필터 역세 실시 데이터, 사용 전력량 및 가동시간을 포함한다.
일 실시예에 따라, 상기 유지관리 결과 데이터는, 상기 대기오염물질 제거 설비의 방문이력, 업무 담당자 정보, 필터 설치 일자, 필터 교체 일자, 활성탄 카트리지 필터의 설치 일자, 활성탄 카트리지 필터 내 활성탄의 규격 및 제조사, 활성탄 카트리지 필터의 교체 및 수거 일자, 재생 후 활성탄 카트리지 필터의 수령일자를 포함한다.
일 실시예에 따라, 상기 탈착 데이터는, 개별 활성탄 카트리지 필터에 대한 관리 이력, 개별 활성탄 카트리지 필터의 탈착 시간, 및 개별 활성탄 카트리지 필터에서 채취된 샘플에 대한 데이터를 포함한다.
일 실시예에 따라, 상기 운전 관리 방안은, 상기 급기풍량, 상기 배출구의 VOC 농도 데이터, 상기 배기풍량, 상기 활성탄 차압, 상기 필터 차압, 상기 입구의 VOC 농도 데이터, 및 상기 필터 역세 실시 데이터 각각에 대하여 미리 설정된 기준 범위를 벗어난 경우, 각각에 대한 이상 발생 데이터를 포함한다.
본 발명은, 개선된 대기오염물질 제거설비 운영 시스템을 제공함으로써, 대기오염물질 제거 설비의 활성탄 카트리지 필터, 주름관 필터, 프리 필터, 각종 센서 등과 같은 소모품들 및 부품들의 고장 발생 모니터링 또는 교체 주기 등을 보다 효율적으로 관리할 수 있고, 대기오염물질 제거 설비의 전반적인 운영 상태를 보다 효율적으로 모니터링할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 대기오염물질 제거설비 운영 시스템의 구성도이고,
도 2a 내지 도 2f는 대기오염물질 제거 설비 및 대기오염물질 제거 설비 측에서 관제 센터 측으로 제공되는 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터(S1)에 관하여 설명하기 위한 도면이고,
도 3은 유지관리 서비스 제공부 측에서 관제 센터 측으로 제공되는 유지관리 결과 데이터(S3)에 관하여 설명하기 위한 도면이고,
도 4를 참조하여 재생 서비스 제공부(400) 측에서 관제 센터(100) 측으로 제공되는 탈착 데이터(S4)에 관하여 설명하기 위한 도면이고,
도 5는 본 발명의 대기오염물질 제거설비 운영 시스템에서 관제 센터(100)를 중심으로 하여, 대기오염물질 제거 설비(200) 측으로 제공되는 운전 관리 방안(R1), 유지관리 서비스 제공부(300) 측으로 제공되는 유지관리 결과 데이터와 추후 스케쥴(R3), 및 재생 서비스 제공부(400) 측으로 제공되는 탈착 스케쥴(R4)을 포함하는 데이터에 관하여 설명하기 위한 도면이고,
도 6a 및 도 6b는 도장업체(자동차 공업사), 유지관리 서비스 및 탈착 서비스 별 데이터의 사용 권한에 관하여 구분한 표이고,
도 7은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 자동차 공업사 측의 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이고,
도 8은 대기오염물질 제거 설비(200) 측에서의 운영 흐름도이고,
도 9는, 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)에서 보여지는 관리화면에 관한 예시이고,
도 10은 도 9의 관리화면 구성에서 초기화면의 구성에 관한 예를 나타낸 것이고,
도 11은 도 9의 관리화면에서 운전 데이터 섹션에서 해당일의 유입/유출 VOC에 대한 그래프의 예를 나타낸 것이고,
도 12는 도 9의 관리화면에서, 운전 데이터 섹션을 달력화면으로 표시한 것이고,
도 13은 도 9의 관리화면에서 운전 데이터 섹션을 각 일별 또는 시간별로 엑셀(Excel) 파일로 저장할 수 있도록 구성된 화면의 예시이고,
도 14는, 도 9의 관리화면에서 유지 관리 섹션을 구성하는 화면의 예시이고,
도 15는 도 9의 관리화면에서 통보 내역 섹션을 구성하는 화면의 예시이고,
도 16은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이고,
도 17은 유지관리 서비스 제공부(300)에서의 유지관리 서비스 운영 흐름도이고,
도 18a 및 도 18b는 유지관리 서비스 제공부(300)에서의 서비스 운영 흐름도의 다른 예이고,
도 19는 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 메인 센터 화면 구성의 예를 나타낸 것이고,
도 20은 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 현장 방문 담당자의 모바일 기기에 표시되는 화면 구성의 일 예이고,
도 21은 도 20의 구체적인 구현 예이고,
도 22는 도 20에서 고장수리내역, 소모품 교체내역, 활성탄 카트리지 필터 교체 내역, 자체 자가수리 내역, 및 통보 내역 등에 관한 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 23은, 도 20에서 고장수리내역 내에서 달력, 항목별 내역, 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 24는, 도 20에서 소모품 교체내역 내에서 달력, 항목별 내역, 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 25는 도 20에서 활성탄 카트리지 필터 교체 내역 내에서 달력, 흡착 카트리지 탈착 요청/탈착 카트리지 수령, 활성탄 카트리지 필터 QR코드 스캔, 활성탄 카트리지 필터 해당 코드 입력, 및 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 26은 도 20에서 자가수리내역 및 공업사/관제센터 통보 내역을 현장 방문자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 27은 도 19에 나타낸 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 메인 센터 화면 구성의 구체적인 구현 예이고,
도 28은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 달력 화면이고,
도 29는 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 항목별 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 30은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 공업사별 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 31은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 담당자별 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 32는 도 19의 활성탄 카트리지 필터 교체내역 섹션에서의 달력 화면이고,
도 33은 도 19의 활성탄 카트리지 필터 교체내역 섹션에서의 담당자별 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 34는 도 19의 공업사/관제센터 통보 내역 섹션에서의 달력 화면이고,
도 35는 도 19의 공업사/관제센터 통보 내역 섹션에서의 항목별 내역, 관제센터 통보내역 확인 여부 및 현장방문 담당자 투입 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 36은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 재생 서비스 제공부(400) 측에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이고,
도 37은 재생 서비스 제공부(400) 측의 탈착 서비스 운영 흐름도를 나타낸 것이고,
도 38은 재생 서비스 제공부(400) 측의 관리 서버의 화면 구성 예이고,
도 39는 도 38의 각 섹션들에 대한 구체적인 화면 구성 예이고,
도 40은 도 38에서 흡착 카트리지 입고 내역 섹션의 달력 화면이고,
도 41은 도 38에서 흡착 카트리지 입고 내역의 공업사별 내역 및 탈착 서비스 요청 접수 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 42는 도 38에서 탈착 카트리지 출고 내역 섹션의 달력 화면이고,
도 43은 도 38에서 탈착 카트리지 출고 내역 섹션의 공업사별 내역 및 탈착 통보 내역을 화면을 나타낸 예이고,
도 45는 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 관제 센터 측에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이고,
도 46은 관제 센터(100)의 관제용 서버(110)에 연결된 단말기의 화면 구성 예이고,
도 47은 도 46에서, 공업사별 운전 현황/내역 섹션, 운전 조건별 현황/내역 섹션, 탈착서비스 운전 현황/내역 섹션, 유지관리 통보 현황(이력) 섹션, 및 공지사항 섹션 등으로 구분하여 화면에 나타낸 구체적인 구현 예이고,
도 48은 도 46에서 공업사별 운전 현황/내역 섹션에서의 운전 현황, 관리 현광, 설치 이력 및 위치를 화면에 나타낸 예이고,
도 49는 도 46에서 운전 조건별 현황/내역 섹션에서의 유입/유출 VOC, 활성탄/필터 차압, 고장/수리, 소모품 교체, 및 활성탄 카트리지 필터 교체 등을 화면에 나타낸 예이고,
도 50은 도 46에서 탈착 서비스 운전 현황/내역 섹션에서 활성탄 카트리지 필터 입고 현황, 활성탄 카트리지 필터 출고 현황, 활성탄 카트리지 필터 관리 현황, 탈착 조건 및 탈착 분석 등에 대한 내용을 화면에 나타낸 예이고,
도 51은 도 46에서 유지관리 통보 이력 섹션에서 유지관리 통보 기준 및 유지관리 통보 이력에 관한 내용을 화면에 나타낸 예이다.
도 2a 내지 도 2f는 대기오염물질 제거 설비 및 대기오염물질 제거 설비 측에서 관제 센터 측으로 제공되는 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터(S1)에 관하여 설명하기 위한 도면이고,
도 3은 유지관리 서비스 제공부 측에서 관제 센터 측으로 제공되는 유지관리 결과 데이터(S3)에 관하여 설명하기 위한 도면이고,
도 4를 참조하여 재생 서비스 제공부(400) 측에서 관제 센터(100) 측으로 제공되는 탈착 데이터(S4)에 관하여 설명하기 위한 도면이고,
도 5는 본 발명의 대기오염물질 제거설비 운영 시스템에서 관제 센터(100)를 중심으로 하여, 대기오염물질 제거 설비(200) 측으로 제공되는 운전 관리 방안(R1), 유지관리 서비스 제공부(300) 측으로 제공되는 유지관리 결과 데이터와 추후 스케쥴(R3), 및 재생 서비스 제공부(400) 측으로 제공되는 탈착 스케쥴(R4)을 포함하는 데이터에 관하여 설명하기 위한 도면이고,
도 6a 및 도 6b는 도장업체(자동차 공업사), 유지관리 서비스 및 탈착 서비스 별 데이터의 사용 권한에 관하여 구분한 표이고,
도 7은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 자동차 공업사 측의 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이고,
도 8은 대기오염물질 제거 설비(200) 측에서의 운영 흐름도이고,
도 9는, 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)에서 보여지는 관리화면에 관한 예시이고,
도 10은 도 9의 관리화면 구성에서 초기화면의 구성에 관한 예를 나타낸 것이고,
도 11은 도 9의 관리화면에서 운전 데이터 섹션에서 해당일의 유입/유출 VOC에 대한 그래프의 예를 나타낸 것이고,
도 12는 도 9의 관리화면에서, 운전 데이터 섹션을 달력화면으로 표시한 것이고,
도 13은 도 9의 관리화면에서 운전 데이터 섹션을 각 일별 또는 시간별로 엑셀(Excel) 파일로 저장할 수 있도록 구성된 화면의 예시이고,
도 14는, 도 9의 관리화면에서 유지 관리 섹션을 구성하는 화면의 예시이고,
도 15는 도 9의 관리화면에서 통보 내역 섹션을 구성하는 화면의 예시이고,
도 16은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이고,
도 17은 유지관리 서비스 제공부(300)에서의 유지관리 서비스 운영 흐름도이고,
도 18a 및 도 18b는 유지관리 서비스 제공부(300)에서의 서비스 운영 흐름도의 다른 예이고,
도 19는 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 메인 센터 화면 구성의 예를 나타낸 것이고,
도 20은 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 현장 방문 담당자의 모바일 기기에 표시되는 화면 구성의 일 예이고,
도 21은 도 20의 구체적인 구현 예이고,
도 22는 도 20에서 고장수리내역, 소모품 교체내역, 활성탄 카트리지 필터 교체 내역, 자체 자가수리 내역, 및 통보 내역 등에 관한 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 23은, 도 20에서 고장수리내역 내에서 달력, 항목별 내역, 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 24는, 도 20에서 소모품 교체내역 내에서 달력, 항목별 내역, 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 25는 도 20에서 활성탄 카트리지 필터 교체 내역 내에서 달력, 흡착 카트리지 탈착 요청/탈착 카트리지 수령, 활성탄 카트리지 필터 QR코드 스캔, 활성탄 카트리지 필터 해당 코드 입력, 및 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 26은 도 20에서 자가수리내역 및 공업사/관제센터 통보 내역을 현장 방문자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고,
도 27은 도 19에 나타낸 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 메인 센터 화면 구성의 구체적인 구현 예이고,
도 28은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 달력 화면이고,
도 29는 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 항목별 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 30은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 공업사별 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 31은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 담당자별 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 32는 도 19의 활성탄 카트리지 필터 교체내역 섹션에서의 달력 화면이고,
도 33은 도 19의 활성탄 카트리지 필터 교체내역 섹션에서의 담당자별 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 34는 도 19의 공업사/관제센터 통보 내역 섹션에서의 달력 화면이고,
도 35는 도 19의 공업사/관제센터 통보 내역 섹션에서의 항목별 내역, 관제센터 통보내역 확인 여부 및 현장방문 담당자 투입 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 36은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 재생 서비스 제공부(400) 측에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이고,
도 37은 재생 서비스 제공부(400) 측의 탈착 서비스 운영 흐름도를 나타낸 것이고,
도 38은 재생 서비스 제공부(400) 측의 관리 서버의 화면 구성 예이고,
도 39는 도 38의 각 섹션들에 대한 구체적인 화면 구성 예이고,
도 40은 도 38에서 흡착 카트리지 입고 내역 섹션의 달력 화면이고,
도 41은 도 38에서 흡착 카트리지 입고 내역의 공업사별 내역 및 탈착 서비스 요청 접수 내역을 화면에 나타낸 예이고,
도 42는 도 38에서 탈착 카트리지 출고 내역 섹션의 달력 화면이고,
도 43은 도 38에서 탈착 카트리지 출고 내역 섹션의 공업사별 내역 및 탈착 통보 내역을 화면을 나타낸 예이고,
도 45는 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 관제 센터 측에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이고,
도 46은 관제 센터(100)의 관제용 서버(110)에 연결된 단말기의 화면 구성 예이고,
도 47은 도 46에서, 공업사별 운전 현황/내역 섹션, 운전 조건별 현황/내역 섹션, 탈착서비스 운전 현황/내역 섹션, 유지관리 통보 현황(이력) 섹션, 및 공지사항 섹션 등으로 구분하여 화면에 나타낸 구체적인 구현 예이고,
도 48은 도 46에서 공업사별 운전 현황/내역 섹션에서의 운전 현황, 관리 현광, 설치 이력 및 위치를 화면에 나타낸 예이고,
도 49는 도 46에서 운전 조건별 현황/내역 섹션에서의 유입/유출 VOC, 활성탄/필터 차압, 고장/수리, 소모품 교체, 및 활성탄 카트리지 필터 교체 등을 화면에 나타낸 예이고,
도 50은 도 46에서 탈착 서비스 운전 현황/내역 섹션에서 활성탄 카트리지 필터 입고 현황, 활성탄 카트리지 필터 출고 현황, 활성탄 카트리지 필터 관리 현황, 탈착 조건 및 탈착 분석 등에 대한 내용을 화면에 나타낸 예이고,
도 51은 도 46에서 유지관리 통보 이력 섹션에서 유지관리 통보 기준 및 유지관리 통보 이력에 관한 내용을 화면에 나타낸 예이다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여, 본 발명의 대기오염물질 제거설비 운영 시스템에 관하여 상세히 설명한다. 첨부된 도면들 및 이들을 참조하여 설명되는 실시예는 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 의도로 예시된 것임에 유의하여야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 대기오염물질 제거설비 운영 시스템의 구성도이다.
도 1을 참조하면, 대기오 염물질 제거설비 운영 시스템은, 관제센터(100), 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210), 유지 관리 서비스 제공부(300) 및 재생 서비스 제공부(400)를 포함한다.
관제센터(100) 내에 위치한 관제용 서버(110)는 원격지에 위치한 대기오염물질 제거 설비(200)의 운전과 관련된 운전 데이터(S1)를 수신하여 저장하고, 저장된 운전 데이터(S1)를 기반으로 운전 관리 방안(R1)을 제공한다. 도면에서 별도로 표시하지는 않았으나, 관제센터(100)에는 관제용 서버(110)에 연결된 단말기를 포함한다.
대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)는 대기오염물질 제거 설비(200) 내 또는 대기오염물질 제거 설비(200)의 근거리에 위치하여, 관제용 서버(110)에서 제공되는 운전 관리 방안(R1)에 따라 대기오염물질 제거 설비(200) 내 소모품들 및 부품들에 대한 교체 요청 및 수리 요청 신호(R2)를 송신한다. 교체 요청 및 수리 요청 신호(R2)는 유지 관리 서비스 제공부(300)에 대한 서비스 제공 요청이다. 대기오염물질 제거 설비(200)는, 대기오염물질을 제거하기 위해, 센서, 필터(전처리 필터), 및 활성탄 카트리지 필터 등의 소모품들 및 부품들을 포함한다. 대기오염물질 제거 설비(200) 측에서는 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)를 통해서 데이터를 열람하고, 관리통보 조치를 취할 수 있다. 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)는 PC 또는 모바일 기기일 수 있다.
유지 관리 서비스 제공부(300)는, 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)로부터의 교체 및 수리와 관련된 요청 신호(R2)를 수신하여, 이에 따라 요청 신호(R2)에 대응되는 서비스(S2)를 대기오염물질 제거 설비(200)에게 제공하고, 제공 후 요청 신호(R2)에 대응되는 서비스와 관련된 유지관리 데이터(S3)를 관제 센터(100) 내의 관제용 서버(110)로 송신한다. 또한, 유지관리 서비스 제공부(300)는, 요청 신호(R2) 내의 교체 요청 및 수리 요청에 대응되는 서비스와 관련된 유지관리 데이터(S3)가 반영되어 갱신된 데이터인 유지관리 결과 데이터와 추후 스케쥴(R3)을 관제용 서버(110)로부터 수신한다. 교체 요청 및 수리 요청 신호(R2)의 내용인, 교체 요청 및 수리 요청은 센서, 전처리 필터 또는 활성탄 카트리지 필터에 대한 교체 요청 또는 수리 요청일 수 있다. 따라서 요청 신호(R2)에 대응되는 서비스(S2)는, 예컨대, 요청 신호(R2)가 전처리 필터의 교체 요청을 포함하는 것이라면, 전처리 필터의 교체 서비스일 수 있고, 예컨대, 요청 신호(R2)가 활성탄 카트리지 필터에 대한 점검 요청을 포함하는 것이라면, 활성탄 카트리지 필터에 대한 점검 후 수리 또는 교체 서비스일 수 있다.
재생 서비스 제공부(400)는, 요청 신호(R2) 내의 교체 요청 및 수리 요청의 내용이 대기오염물질 제거 설비(200) 내의 활성탄 카트리지 필터 교체에 관한 내용인 경우, 유지 관리 서비스 제공부(300)로부터 재생이 요구되는 활성탄 카트리지 필터, 즉 흡착 카트리지를 제공받아 재생시킨 후, 유지 관리 서비스 제공부(300)에게 제공한다. 유지 관리 서비스 제공부(300)는 재생된 카트리지, 즉 재생이 완료된 카트리지, 즉 탈착 카트리지를 대기오염물질 제거 설비(200)에 결합한다. 즉, 유지 관리 서비스 제공부(300)는 흡착 카트리지를 대기오염물질 제거 설비(200)로부터 분리하여 재생 서비스 제공부(400)에게 제공하고, 재생 서비스 제공부(400)에게서 탈착 카트리지를 다시 제공받아 대기오염물질 제거 설비(200)에 결합하는 서비스(S2)를 제공한다. 참조부호 R5는 흡착 카트리지의 직접적인 제공 경로를 나타낸 것이고, 참조부호 S5는 탈착 카트리지의 직접적인 제공 경로를 나타낸 것이다. 또한, 재생 서비스 제공부(400)는, 유지 관리 서비스 제공부(300)에게 제공된 활성탄 카트리지 필터, 재생된 카트리지(탈착 카트리지)의 이력을 포함하는 탈착 데이터(S4)를 관제용 서버(110)에게 제공하고, 관제용 서버(110)로부터 탈착 스케쥴(R4)을 통보받는다.
유지관리 서비스 제공부(300) 및 재생 서비스 제공부(400)는 각각 도면으로 구체적으로 표시하지는 않았으나, 데이터를 처리하고 요청 신호를 수신 또는 송신할 수 있도록, 각각의 단말기 또는 모바일 기기를 구비한다.
대기오염물질 제거 설비(200) 측에서 관제 센터(100) 측으로 제공되는 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터(S1)는, 급기풍량, 배출구의 VOC(Volatile Organic Compounds, 휘발성 유기 화합물) 농도 데이터, 배기풍량, 활성탄 차압, 필터 차압, 입구의 VOC 농도 데이터, 필터 역세 실시 데이터, 사용 전력량 및 가동시간 등을 포함한다.
도 2a 내지 도 2f를 참조하여, 대기오염물질 제거 설비(200)의 구체적인 예, 및 대기오염물질 제거 설비(200) 측에서 관제 센터(100) 측으로 제공되는 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터(S1)에 관하여 설명한다. 먼저, 도 2a에서 D1 내지 D7로 표시된 참조부호들은 운전 데이터(S1)의 장소와 관련되어 있다. 즉, 급기풍량(D1)은 대기오염물질 제거 설비(200)가 설치된 작업장(예컨대, 도장공업사)의 실내에 깨끗한 공기를 공급하기 위한 급기부 측으로의 유입 유량이고, 배출구의 VOC 농도 데이터(D2)는 작업장 내에 설치된 방지시설, 즉 대기오염물질 제거 설비의 배출구 측 VOC 농도 데이터이다. 본 명세서 내에서 대기오염물질 제거 설비(200)는, 방지시설 자체 뿐만 아니라, 경우에 따라서는 작업장(예컨대, 도장공업사) 시설 전체를 의미하는 것으로 사용된다. 또한, 본 명세서 내에서 작업장의 일 예인 도장공업사에 대하여 예를 들어 설명하고 있으나, 도장공업사로 국한되지 않고 대기오염물질을 유발하는 임의의 업체일 수 있다. 도장공업사는 이후, 도장업체 또는 자동차공업사로도 일컬어짐에 유의한다. 배기풍량(D3)은, 방지 시설에서 바깥측으로 나가는 배기의 유량을 의미하고, 활성탄 차압(D4)은 활성탄 카트리지 필터 내의 압력 차이이고, 필터 차압(D5)은 활성탄 카트리지 필터의 전단에 설치된 전처리 필터 측의 압력 차이이고, 입구의 VOC 농도 데이터(D6)는, 방지 시설 입구 측의 VOC 농도 데이터이며, 필터 역세 실시 데이터(D7)는, 전처리 필터의 역세(역 흐름을 통한 세척) 실시 여부 또는 실시 횟수 등에 관련된 데이터이다. 또한 활성탄 카트리지 필터는 편의상 단지 카트리지만으로도 일컬어진다.
상기 전처리 필터는 도 2b 및 도 2c에 도시된 바와 같이, 프리 필터(211) 및 주름관 필터(212)로 구분될 수 있다. 프리 필터(211, 도 2c의 (c))는 유입구의 후단에 위치하고 직사각형 형상으로 형성되며 1차적으로 거대 먼지를 제거하는 역할을 한다. 프리 필터(211) 후단의 주름관 필터(212, 도 2c의 (b))는 대체로 50회 정도의 주름이 접힌 필터백으로서, 프리 필터(211)에 비해 상대적으로 미세한 입자의 먼지를 제거하는 역할을 한다. 주름관 필터(212) 후단의 활성탄 카트리지 필터(213, 도 2c의 (a))는 메쉬망 내부에 대체로 300kg ~ 400kg의 카트리지를 내부에 충전하고 있으며, 가스상 오염물질을 제거하는 역할을 한다. 작업장(도장공업사)의 도장부스에서 발생되는 오염물질은 페인트와 신너의 사용으로, 가스상, 입자상 혼합 물질을 포함하고 있으므로, 대기오염물질 제거 설비(200) 내의 방지시설, 즉 활성탄 카트리지 필터 장착 흡착 설비(211 ~ 217)는 1차적으로 프리필터(211), 2차적으로 주름관 필터(212), 3차적으로 활성탄 카트리지 필터(213)로 이러한 오염물질들을 제거할 수 있도록 구성되어 있다. 즉, 1차적으로 프리필터(211)에서 거대 먼지를 제거하고, 2차적으로 주름관 필터(212)에서 미세 먼지를 제거하고, 3차적으로 활성탄 카트리지 필터(213)에서 가스상 오염물질을 제거하도록 구성된다. 각 단의 차압을 측정할 수 있도록 압력 센서들(214, 215, 216)이 구비된다. 즉 활성탄 차압(도 2a의 D4)을 측정할 수 있도록 압력 센서(P1, 216)가 구비되고, 주름관 필터 차압을 측정할 수 있도록 압력 센서(P2, 215)가 구비되고, 프리 필터 차압을 측정할 수 있도록 압력 센서(P3, 214)가 구비된다. 프리 필터 차압 및 주름관 필터 차압은 총괄하여 필터 차압(도 2a의 D5)로 일컬어진다. 오염물질들의 흐름은 브로워(217)에 의해 유도되고, 배출구의 VOC 농도 데이터(도 2a의 D2) 및 입구의 VOC 농도 데이터(도 2a의 D6)를 측정할 수 있도록 VOC 센서(미도시)가 유입 측과 유출 측에 위치할 수 있다.
또한, 앞서 도 1을 참조하여 설명한 것과 같이, 유지 관리 서비스 제공부(300)에 대한 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210) 측에서의 교체 요청 및 수리 요청 신호(R2)는 예컨대 이하와 같이 활성탄 카트리지 필터(213), 주름관 필터(212), 및 프리 필터(211) 각각에 대하여 세 가지 종류의 알림으로 구분될 수 있다. 활성탄 카트리지 필터(213)의 경우, 제1 알림은 배출허용기준치를 초과할 경우 이상이 있음을 알리는 알림이고, 제2 알림은 초기 설정값의 일정 퍼센티지에 도달할 시 교체가 임박하였음을 알리기 위한 알림이고, 제3 알림은 초기 설정값의 또 다른 일정 퍼센티지(제2 알림에서의 초기 설정값보다는 높은 설정값)에 도달할 시 교체 작업이 필요함을 알리기 위한 알림이다. 주름관 필터(212)의 경우, 제1 알림은 초기 설정값보다 높을 경우 이를 알리기 위한 알림이고, 제2 알림은 초기 설정값의 일정 퍼센티지(예컨대, 약 70% 정도 수준)에 도달한 경우 교체가 임박하였음을 알리기 위한 알림이고, 제3 알림은 초기 설정값의 일정 퍼센티지(예컨대, 약 90% 정도 수준)에 도달한 경우 교체 작업이 필요함을 알리기 위한 알림이다. 또한, 프리 필터(211)의 경우에도 이와 유사하게, 초기 제1 알림은 초기 설정값보다 높을 경우 이를 알리기 위한 알림이고, 제2 알림은 초기 설정값의 일정 퍼센티지(예컨대, 약 70% 정도 수준)에 도달한 경우 교체가 임박하였음을 알리기 위한 알림이고, 제3 알림은 초기 설정값의 일정 퍼센티지(예컨대, 약 90% 정도 수준)에 도달한 경우 교체 작업이 필요함을 알리기 위한 알림이다.
활성탄 카트리지 필터(213), 주름관 필터(212), 프리 필터(211)에 대한 제3 알림, 즉 교체 알림에 관한 기본적인 예는 이하의 표 1에 정리된다. 기본적으로는, 소모품에 대한 수명을 부여한 후 사용한 정도에 따라 교체 시기를 알리는 것이며, 입구 측과 배출구 측의 VOC 센서의 경우 모니터링 용도와 사용한 정도를 위하여 기록될 수 있다.
| 입력 종류 | 단위 | 입력값 | 자동/수동 | 활용용도 | 비고 |
| 가동시간 | hr | 0~20 | 자동/수동 | 연중 가동시간을 계산하기 위하여 누적 계산하기 위함 | |
| 설계풍량 | m3/min | 0~9999 | 자동/수동 | VOC 농도와 이동산술평균의 질량단위로 환산하기 위함, 전력량계를 통해 자동이 가능하면 자동, 어려우면 수동으로 진행함. | |
| 활성탄 투입량 | kg | 0~9999 | 수동 | 활성탄의 수명을 결정하기 위하여 입력함. | |
| 활성탄 흡착성능 | kg/kg | 0~2.00 | 수동 | 활성탄의 수명을 결정하기 위하여 입력함. | |
| VOC 이동산술평균시간 | min | 0~1440 | 수동 | 대기환경보전법에 의해 30분 평균을 기본으로 함. | |
| 흡착성능 여유율 | - | 0~1.0 | 수동 | 환경적 요인과 톨루엔 환산등에 의하여 흡착성능에 여유율을 입력함. | |
| 최대 필터백 차압 | mmAq | 0~1000 | 수동 | 필터의 수명을 결정하기 위하여 입력하며 초기차압 대비 약 1.3에서 1.7배의 차압을 입력함. | |
| 최대 프리 필터 차압 | mmAq | 0~1000 | 수동 | 필터의 수명을 결정하기 위하여 입력하며 초기차압 대비 약 1.3에서 1.7배의 차압을 입력함. | |
| 예비 알림 기준 | % | 0~100 | 수동 | 교체를 준비하기 위하여 미리 알림을 주는 기준으로 최대 수명대비 %를 입력. | |
| 교체 알림 기준 | % | 0~100 | 수동 | 교체가 임박했다는 알림을 주는 기준으로 최대 수명대비 %를 입력. | |
| VOC 유입/유출농도 | ppm | - | 자동 | 실시간 모니터링과 이동산술평균 농도, 배출량 산출을 위함. | |
| VOC 이동산술평균 농도(30분 기준) | ppm | - | 자동 | 배출허용기준치 초과 유무 판단. | 110ppm 기준 |
| VOC 제거 효율 | % | - | 자동 | 유입/유출 VOC 농도를 이용하여 자동 계산. | |
| 하루 VOC 배출량 | kg | - | 자동 | 활성탄의 수명을 차감하기 위함. | |
| 필터차압 | mmAq | - | 수동 | 필터차압의 이상알림을 주기 위하여 범위로 입력이 가능해야 함. | |
| 사용전력량 | kwh | - | 자동 | 전기배전반의 전자식 전력량계의 신호를 받아 자동으로 기록되어야 함. 전력량에 따라 유량을 판단함. |
활성탄의 수명은 총 VOC 흡착 가능량을 의미하며 단위는 kg이고, 이하와 같이 계산될 수 있다.
활성탄의 수명(총 VOC 흡착가능량, kg) = 활성탄 충전량(kg) * 활성탄 흡착성능(kg/kg) * 활성탄 흡착성능 여유율.
여기서, 활성탄 흡착성능은 1kg의 활성탄 투입시 포집되는 톨루엔의 양(kg)을 의미하는 것이고, 활성탄 흡착성능 여유율은 활성탄의 현장 적용시 환경에 따라 톨루엔 이외의 다른 물질들도 흡착될 수도 있으므로, 이를 감안한 것이다. 이하의 예시와 같이, 0~1 사이의 숫자(예컨대, 0.9)일 수 있다.
하루 VOC 배출량(kg)은 Y축 ppm을 mg으로 환산함으로써 계산될 수 있다. 즉, mg = ppm * 92.14/22.4 * 설계풍량(m3/min). 이렇게 계산된 하루 중 Y축(mg)을 적분함으로써 하루 VOC 배출량(kg)을 계산할 수 있다.
앞서 언급된 초기 설정값은 초기 가동전 전체 설정 값, 누적 데이터 자동 설정 값으로 구분되며, 예컨대 이하와 같을 수 있다.
1) 초기 가동전 전체 설정 값
- 하루 가동시간 : 8시간
- 풍량 : 300 m3/min
- 활성탄 투입량 : 330kg
- 활성탄 흡착성능 : 0.35 kg/kg(포화시, 톨루엔 기준, 제일탄소 4mm 펠렛 대기용)
- VOC 평균 농도 기준 시간 : 0~1.440 min(예시, 30분)
- 활성탄 흡착성능 여유율 : 0 ~ 1 사이(예시, 0.9)
- 필터백 입력값(배수) : 1 ~ 10 사이(예시, 1.5배)
- 프리 필터 입력값(배수) : 1 ~ 10 사이(예시, 1.4배)
- 준비 알림 : 0 ~ 100 %(예시, 70%)
- 교체 알림 : 0 ~ 100 %(예시, 90%)
2) 누적 데이터 자동 설정값
- 유입 VOC 농도 : 일주일 간 적분값 평균(질량, 톨루엔 기준)
- 방지시설 전력량 : 누적
- 송풍기 가동시간 : 누적
소모품 교체 설정값의 기준은 다음과 같이 활성탄, 주름관 필터, 프리 필터에 대하여 다음과 같이 설정될 수 있다.
1) 활성탄
VOC 총 흡착 가능량 : 330kg*0.35kg/kg*0.9(여유율) = 103.95kg
유입 평균 VOC(kg mass, 톨루엔) : 모니터링 1주일 일평균(약 2.24kg/일)
제1 알림(이상) : 배출 허용 기준치를 초과할 경우, 제2 알림(준비) : 103.95 kg의 70%(72.765kg VOC)를 흡착하였을 때, 제3 알림(교체) : 115.5kg의 90%(93.55kg VOC)를 흡착하였을 때.
유출농도 배출허용 기준치 초과 기준 : 30분 이동산술평균
차압 1.5배 상승시 무조건 교체.
2) 주름관 필터
주름관 필터의 교체 기준은 도 2d를 참조하여 설명될 수 있다.
교체 기준 : 초기 차압 대비 차압이 1.5 배 증가시.
10개월 운전 결과 활성탄 차압이 100mmAq에서 170mmAq로 1.7배 상승시.
10개월 운전시 필터백 차압이 80mmAq에서 120mmAq로 1.5배 상승시.
차압 수치는 초기에 입력되지 않는다, 그 이유는 설계 또는 송풍기의 인버터 조절에 의해 차압이 각 현장 조건에 따라 상이할 수 있기 때문이다. 그리고 효율로 입력하지 않는 이유는, 먼지 유입 및 유촐 농도를 모니터링 해야 하며, 효율도 환경 조건에 따라 상이할 수 있기 때문이다.
3) 프리 필터
프리 필터의 교체 시점은 초기 차압대비 종료 차압이 5.1배인 경우일 수 있다. 참고로, 중간 필터(Medium filter), 데미스터, 헤파 필터는 각각 6.2, 2.0, 1.5 배에 도달하는 시점이 교체 시점일 수 있다.
도 2e에는 프리 필터, 중간 필터, 데미스터, 헤파 필터 각각의 먼지 제거 효율과 먼지 포집량을 그래프로 비교하여 보여주고 있다.
도 2f는 활성탄 카트리지 필터, 주름관 필터, 프리 필터의 초기 설정값 입력에서부터 제1 알림(이상), 제2 알림(준비), 제3 알림(교체)에 따라 소모품을 교체하는 흐름을 흐름도로써 보여주고 있다.
다시 도 2a를 참조하면, 대기오염물질 제거 설비(200)에 있어서, 교체나 수리 등의 서비스에 관한 유지관리 이력을 열람하고 수정하기 위해 개별 활성탄 카트리지 필터 및 대기오염물질 제거 설비의 임의의 장소에 QR 코드를 철판 음각으로 부착할 수 있으며, 도장공업사의 단말기, 즉 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)에서는 임의로 이력을 수정하는 것이 금지되도록 할 수 있다. 또한, 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 현장 방문 담당자의 모바일 기기로 이러한 QR 코드를 통해 개별 활성탄 카트리지 필터의 관리 이력을 추적할 수 있고 활성탄의 폐기도 판별할 수도 있다.
다음으로, 도 3을 참조하여 유지관리 서비스 제공부(300) 측에서 관제 센터(100) 측으로 제공되는 유지관리 결과 데이터(S3)에 관하여 설명한다. 유지관리 결과 데이터(S3)는 유지관리 서비스 제공부(300) 측에서 도장업체 즉 대기오염물질 제거 설비(200)로의 방문이력(교체/수리/점검), 업무(유지관리 업무) 당당자 정보, 필터(전처리 필터) 설치 일자, 필터(전처리 필터 교체 일자, 활성탄 카트리지 필터의 설치 일자, 활성탄 카트리지 필터 내 활성탄의 규격 및 제조사, 활성탄 카트리지 필터(재생이 필요한 카트리지인 흡착 카트리지)의 교체 또는 수거 일자, 흡착 카트리지의 탈착 서비스 위탁 일자, 재생 후 활성탄 카트리지 필터(재생 이후의 카트리지인 탈착 카트리지)의 수령 일자, 개별 카트리지의 관리 이력 등을 포함한다.
다음으로, 도 4를 참조하여 재생 서비스 제공부(400) 측에서 관제 센터(100) 측으로 제공되는 탈착 데이터(S4, 도 1)에 관하여 설명한다. 탈착 데이터(S4)는 개별 활성탄 카트리지 필터에 대한 관리 이력, 즉, 탈착 관리 이력, 개별 활성탄 카트리지 필터의 탈착 시간 및 특성 등을 포함한다. 또한, 탈착 데이터(S4)는 개별 활성탄 카트리지 필터에서 채취된 샘플에 대한 데이터 및 탈착 튜브 테스트(Tube test) 실시 및 그 테스트 결과 데이터를 포함할 수 있으며, 더 나아가 흡착 카트리지의 수령 일자 및 탈착 카트리지의 제공 일자를 포함할 수 있다.
도 5는 본 발명의 대기오염물질 제거설비 운영 시스템에서 관제 센터(100)를 중심으로 하여, 대기오염물질 제거 설비(200) 측으로 제공되는 운전 관리 방안(R1), 유지관리 서비스 제공부(300) 측으로 제공되는 유지관리 결과 데이터와 추후 스케쥴(R3), 및 재생 서비스 제공부(400) 측으로 제공되는 탈착 스케쥴(R4)을 포함하는 데이터에 관하여 설명하기 위한 도면이다.
운전 관리 방안(R1)은, 유입/유출(입구 및 배출구)의 VOC 농도 데이터, 유입/유출 VOC 농도 데이터를 기반으로 한 활성탄의 교체 주기, 활성탄 평균 교체 주기, 전처리 필터의 평균 교체 주기, 평균 운전 관리 비용 산출, 전체 운전 검토를 통한 운전/관리개선안(급기/배기/도장부스/방지시설 등에 대한) 도출을 포함한다. 또한, 운전 관리 방안(R1)은 급기풍량, 배기풍량, 활성탄 차압, 및 필터 차압 등도 포함한다. 운전 관리 방안(R1)은, 이러한 급기풍량, 유입/유출(입구 및 배출구)의 VOC 농도 데이터, 배기풍량, 활성탄 차압, 필터 차압, 필터 역세 실시 데이터 각각에 대하여 미리 설정된 기준 범위를 벗어난 경우, 각각에 대한 이상 발생 데이터를 포함한다.
유지관리 결과 데이터와 추후 스케쥴(R3)은 활성탄 카트리지 필터 교체 예정 일정, 활성탄 평균 교체주기, 전처리 필터 교체 예정 일정, 전처리 필터 평균 교체주기, 개별 활성탄 카트리지 필터 교체주기/처리성능 검토를 통한 카트리지 내 활성탄의 폐기 필요여부 등을 포함한다. 활성탄 카트리지 필터의 교체, 전처리 필터의 교체 및 활성탄 폐기 필요 여부 등에 관하여는 도장업체(도장공업사)와 협의할 수 있다.
탈착 스케쥴(R4)과 관련하여서는, 개별 활성탄 카트리지 필터 교체주기/처리 성능 데이터, 활성탄 카트리지 필터내 활성탄 재 충전 필요 여부 판정, 활성탄 카트리지 필터 탈착 공정 개선안, 지역별/업소별 활성탄 교체주기 정보, 탈착 서비스 운영 일정(주간/월간/지역별/탈착 처리 개소수 선정) 등에 관한 데이터를 포함할 수 있다.
도 6a 및 도 6b는 도장업체(자동차 공업사), 유지관리 서비스 및 탈착 서비스 별 데이터의 사용 권한에 관하여 구분한 표로서, 도 6a의 우측에 도 6b를 연결하여 하나의 표로 파악해 볼 수 있다. 도 6a와 도 6b의 세로 방향은, 도 2a, 도 3 및 도 4 각각에서 예시된, 운전 데이터(S1), 유지관리 결과 데이터(S3), 및 탈착 데이터(S4)에 관하여 항목 별로 열거한 것이고, 가로 방향은, 각각 자동차 공업사, 유지관리 서비스 제공부, 재생 서비스 제공부(탈착 서비스) 및 관제센터 측에서 각각의 서버, 단말기 또는 모바일 기기 등을 통한 실행가능 여부를 나타낸 것이다. 표에서 노란색으로 표시한 부분은 실행가능한 것이고 파란색으로 나타낸 것은 실행불가능한 것이다. 실행은, 열람, 관리통보, 관리실시 및 수정을 포함한다. 표에서, 자동차 공업사는 대기오염물질 제거 설비용 단말기, 유지관리 서비스는 유지관리 서비스 제공부 측의 단말기 또는 모바일 기기, 탈착 서비스는 재생 서비스 제공부 측의 단말기 또는 모바일 기기, 관제 센터는 관제용 서버를 각각 의미하며, 각각의 화면을 통해 데이터에 대한 접근 정도를 표로 나타낸 것이다.
표에서, 예컨대, 자동차 공업사에서 제공되는 운전 데이터(S1)에 대하여는, 자동차 공업사 측에서는 열람 가능하고, 이들 중, 카트리지 교체 이력, 필터 교체 이력, 고장/수리 이력(센서 포함)에 대하여는, 유지관리 서비스 제공부 측으로 관리통보 처리를 할 수 있다. 또한 자동차 공업사 측에서는 유지관리 결과 데이터(S3) 중, 유지관리 업무 담당자 정보를 열람가능하도록 구성된다. 또한, 유지관리 서비스 제공부 측에서는, 유지관리 결과 데이터 전부와 운전 데이터(S1) 중 필터 역세 실시기록, 카트리지교체이력, 필터교체이력, 고장/수리 이력(센서 포함), 자체 조치사항 등, 그리고 탈착 데이터(S4) 전부에 대하여 열람가능하도록 구성된다. 또한, 유지관리 서비스 제공부 측에서는, 유지관리 결과 데이터(S3) 중, 탈착 서비스 위탁 일자, 탈착 카트리지 수령일자, 개별 카트리지 관리이력에 대하여는 재생 서비스 제공부 측으로 관리통보 처리를 할 수 있다.
한편, 관제 센터 측에서는 모든 데이터에 대하여 열람가능하며, 운전 데이터(S1) 중 급기풍량, 활성탄 차압, 필터 차압, 필터역세 실시기록, 카트리지 교체 이력, 필터 교체 이력, 고장/수리 이력(센서 포함) 등을 자동차 공업사 측으로 관리통보 처리할 수 있다. 그리고 관제 센터 측에서는, 탈착 데이터(S4)에 대하여는 모두 관리통보 처리할 수 있다.
도 7은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 자동차 공업사 측의 대기오염물질 제거 설비용 단말기(도 1 또는 도 2a의 210)에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이다. 도 7의 표는 도 6a의 표와 동일하며, 자동차 공업사 측에서는 급기풍량 이상 유무, 배기풍량 이상 유무, 활성탄 차압 이상 유무, 필터 차압 이상 유무, 방지시설 유입 VOC 이상 유무, 방지시설 유출 VOC 이상 유무, 필터 역세 이상(역세 효율 저하, 압력 저하) 유무, 기타 센서 이상 유무 등을 관리하여 운전 데이터(S1)를 생성하여, 관제 센터(100) 의 관제용 서버(110) 측으로 송신한다.
도 8은 대기오염물질 제거 설비(200) 측에서의 운영 흐름도이다. 도 8을 참조하면, 대기오염물질 제거 설비(200)에서 이상이 발생하거나, 이상을 예측하게 되는 경우, 대기오염물질 제거 설비(200) 측에서는 대기오염물질 제거 설비용 단말기(도 1의 210)를 통해 관제용 서버(110)를 통해 관제 센터(100)에서는 운전 데이터(S1)로서 이를 통보받는다. 물론, 통보없이 대기오염물질 제거 설비(200) 측에서 자체 확인하는 것도 가능하다. 관제 센터(100)에서는 상황을 파악하여, 급기풍량 이상인지, 배기풍량 이상인지, 활성탄 차압 이상인지, 필터 차압 이상인지, 방지시설 유입 VOC 이상인지, 방지시설 유출 VOC 이상인지, 필터 역세 이상(효율/압력 등)인지, 센서 이상인지, 또는 기타 이상인지를 파악한다. 만약 대기오염물질 제거 설비(200) 측에서 자체 해결이 가능한 경우에는 자체적으로 조치를 실행하고, 그렇지 않은 경우, 유지관리 서비스 제공부(300) 측으로 교체 요청 및 수리 요청 신호를 보내어 이상이 생긴 부분이나 소모품들 및 부품들에 대하여 유지관리 서비스 제공부(300)로부터 서비스를 받도록 한다. 자체적으로 조치를 취하거나 유지관리 서비스 제공부(300)에게 요청하여 서비스를 받는 경우 모두에 대하여 조치를 기록하고 취해진 조치 및 연락 내용을 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)를 통해 입력하여, 관제 센터(100), 유지관리 서비스 제공부(300) 및 재생 서비스 제공부(400)에서 각각의 서버에 연결된 단말기나 모바일 기기 등에서 열람 및 필요한 조치(예컨대, 도 6a, 도 6b 및 도 7의 표와 같은 처리)를 취할 수 있게 된다.
도 9는 대기오염물질 제거 설비(200) 측의 대기오염물질 제거 설비용 단말기(210)에서 보여지는 관리화면의 구성에 대한 예시이다. 도 9를 참조하면, 대기오염물질 제거 설비용 서버(210)를 통해 보여지는 화면은, 초기화면에, 운전 데이터, 유지관리, 통보내역, 및 공지 사항 등의 섹션이 독립적으로 보여질 수 있다. 운전 데이터 섹션에는 급/배기 풍량, 유입/유출 VOC 농도, 활성탄/필터 차압 및 전력량/가동시간 등의 내용이 보여질 수 있고, 각각은 차트나 그래프로 표현될 수 있다. 유지 관리 섹션에는 고장수리, 자가조치, 소모품 교체, 카트리지 교체 관련 내용이 보여질 수 있다. 통보 내역 섹션에는 유지관리 예정, 및 긴급 유지관리 통보에 관한 내용이 보여질 수 있다. 그리고 공지 사항 섹션에는 유지관리 비용 납부 관련 공지와 같은 각종 공지사항이 보여질 수 있다.
도 10은 도 9의 관리화면 구성에서 초기화면의 구성에 관한 예를 나타낸 것으로서, 운전 데이터, 유지관리 이력, 통보 내역, 및 공지사항 등의 섹션이 메인 이미지의 아래에 4등분되어 구성될 수 있다.
도 11은 도 9의 관리화면에서 운전 데이터 섹션에서 해당일의 유입/유출 VOC에 대한 그래프의 예를 나타낸 것으로서, 그래프에서 Y축은 VOC 농도를 의미하며, 피크치를 나타내고 있는 부분은 대기오염물질 제거 설비 측, 즉 도장 공업사에서 도장 작업을 진행하는 동안의 VOC 농도를 나타낸다.
도 12는 도 9의 관리화면에서, 운전 데이터 섹션을 달력화면으로 표시한 것으로서, 달력화면에는 각 일별 최고(최대), 최저(최소), 평균 값이 보여지도록 표시할 수 있다.
도 13은 도 9의 관리화면에서 운전 데이터 섹션을 각 일별 또는 시간별로 엑셀(Excel) 파일로 저장할 수 있도록 구성된 화면의 예시이다.
도 14는 도 9의 관리화면에서 유지 관리 섹션을 구성하는 화면의 예시이다. 도 14에 도시된 바와 같이, 유지 관리 섹션은 소모품 교체, 활성탄 카트리지 필터, 고장 수리 및 자가 조치에 관한 내용이 나타날 수 있도록 화면에 4등분되어 보여질 수 있다.
도 15는 도 9의 관리화면에서 통보 내역 섹션을 구성하는 화면의 예시이다. 도 15에 도시된 바와 같이, 교체 일정에 따라 카트리지 및 필터에 대하여 이미지로 상태를 화면 상에 표시할 수 있고, 활성탄 카트리지 필터의 잔여 교체일자, 전처리 필터의 잔여 교체 일자, 및 활성탄 차압의 이상 유무 등을 화면 상에 그래픽으로 표시할 수 있다.
도 16은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이다. 도 16에서 표 부분은 도 6b의 내용과 동일하며, 유지관리 서비스 제공부(300) 측에서는 단말기 또는 모바일 기기를 통해 도장공업사로부터의 유지관리 요청, 흡착카트리지 처리 위탁, 탈착카트리지 수령, 관제 센터로부터의 점검 요청 등을 확인할 수 있다. 유지관리 서비스 제공부(300) 측에서의 단말기 또는 모바일 기기는 어플리케이션을 별도로 실행함으로써 관제용 서버(110)에 접근하여 필요한 데이터에 대하여 열람, 관리통보, 관리실시 및 수정 작업을 할 수 있도록 구성된다.
도 17은 유지관리 서비스 제공부(300)에서의 유지관리 서비스 운영 흐름도이다. 도 17을 참조하면, 도장공업사, 즉 대기오염물질 제거 설비(200) 측으로부터 통보(도 1에서의 요청 신호(R2)에 해당함)를 받는 경우, 통보 내용을 접수하여 대기오염물질 제거 설비(200) 측으로 현장 방문할 담당자를 선정하고 내용을 기록한다. 위에서 대기오염물질 제거 설비(200) 측으로부터의 통보 뿐만 아니라 관제 센터(100) 측으로부터의 통보도 함께 받을 수 있다. 선정된 담당자가 현장을 방문하는 경우, 해당 유지관리 서비스를 실시하고, 조치내용을 확인한 다음, 담당자는 모바일 기기나 단말기를 통해 관제 센터(100) 측으로 보고함으로써 상황이 종료된다.
도 18a 및 도 18b는 유지관리 서비스 제공부(300)에서의 서비스 운영 흐름도의 다른 예로서, 도 18a는 선정된 담당자가 수리점검 절차를 시작하여 대기오염물질 제거 설비(200)가 정상가동되도록 조치를 끝내는 과정을 나타난 흐름도이고, 도 18b는 유지관리 메인센터에 우선 통보한 후 선정된 담당자 정보를 입력하며, 선정된 담당자는 해당 방지시설 사항을 숙지하고, 교체 요청 및 수리 요청을 한 현장을 방문하여 상황을 파악한다. 상황에 대한 파악은 담당자가 QR 코드를 스캔하는 방식으로 파악할 수 있으며, 그 내용은 예컨대, 급기풍량 이상, 배기풍량 이상, 활성탄 차압 이상, 필터 차압 이상, 방지시설 유입 VOC 이상, 방지시설 유출 VOC 이상, 필터 역세(효율/압력 등) 이상, 센서 이상 등일 수 있다. 예컨대, 센서에 이상이 있는 것으로 파악된 경우, 수리 점검 절차를 진행하고, 조치 내용을 기록 및 입력하는 것으로 상황이 종료되고, 소모품들 및 카트리지의 교체가 필요한 것으로 파악된 경우 교체 작업을 진행한 후 조치 내용을 기록 및 입력하는 것으로 상황이 종료되고, 이들 소모품들 및 카트리지의 교체가 아니라 이들에 대한 수리가 필요한 경우에도 수리 조치를 취하고 그 조치 내용을 기록 및 입력하는 것으로 상황이 종료된다. 기록 및 입력은 유지관리 서비스 제공부 측의 단말기 또는 모바일 기기를 통해서 이뤄진다.
도 19는 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 메인 센터 화면 구성의 예를 나타낸 것이다. 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 메인 센터는 유지관리 서비스 제공부 측에서 별도로 운용하는 서버일 수 있다. 도 19를 참조하면 유지관리 서비스 제공부 측의 메인 센터의 화면, 즉 별도로 운용되는 서버에 연결된 단말기에 나타나는 화면의 구성은, 초기화면으로서, 공업사/관제센터 통보현황, 고장수리내역, 소모품 교체내역, 활성탄 카트리지 필터 교체내역, 자가수리내역, 공업사/관제센터 통보 내역, 및 공지사항 섹션으로 구분되어 표시될 수 있다. 그리고, 고장수리내역 섹션, 소모품 교체내역 섹션, 활성탄 카트리지 필터 교체내역 섹션에 있어서는 세부적으로 달력화면, 항목별 내역, 공업사별 내역, 담당자별 내역 등의 내용이 적절히 화면에 나타나도록 구성될 수 있다.
도 20은 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 현장 방문 담당자의 모바일 기기에 표시되는 화면 구성의 일 예이다. 도 20에 나타낸 바와 같이, 현장 방문 담당자의 모바일 기기에는 QR 코드 스캔, 해당 업체 코드 입력, 공업사/관제 센터 통보, 담당자 입력, 및 공지 사항 등이 섹션이 구분되어 나타날 수 있다.
도 21은 도 20의 구체적인 구현 예로서, 현장 방문 담당자의 모바일 기기에, 도시된 바와 같이 QR 코드 스캔 섹션, 해당 업체 코드 입력 섹션, 담당자 입력 섹션, 및 공업사 방문시 유의사항 및 메뉴얼 등의 섹션으로 4분할되어 표시될 수 있다.
도 22는 도 20에서 고장수리내역, 소모품 교체내역, 활성탄 카트리지 필터 교체 내역, 자체 자가수리 내역, 및 통보 내역 등에 관한 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고, 도 23은, 도 20에서 고장수리내역 내에서 달력, 항목별 내역, 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고, 도 24는, 도 20에서 소모품 교체내역 내에서 달력, 항목별 내역, 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문 담당자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고, 도 25는 도 20에서 활성탄 카트리지 필터 교체 내역 내에서 달력, 흡착 카트리지 탈착 요청/탈착 카트리지 수령, 활성탄 카트리지 필터 QR코드 스캔, 활성탄 카트리지 필터 해당 코드 입력, 및 입력/공업사 확인 등의 내용을 현장 방문자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이고, 도 26은 도 20에서 자가수리내역 및 공업사/관제센터 통보 내역을 현장 방문자의 모바일 기기 화면에 나타내는 예이다.
도 27은 도 19에 나타낸 유지관리 서비스 제공부(300) 측의 메인 센터 화면 구성의 구체적인 구현 예이다. 도 27에 도시된 바와 같이, 공업사/관제센터 통보현황 섹션, 고장수리내역 섹션, 소모품 교체내역 섹션, 활성탄 카트리지 필터 교체 내역 섹션, 공업사/관제센터 통보내역 섹션, 자가수리 내역 섹션 및 공지사항 섹션으로 분할되어 화면에 표시될 수 있다.
도 28은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 달력 화면이고, 도 29는 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 항목별 내역을 화면에 나타낸 예이고, 도 30은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 공업사별 내역을 화면에 나타낸 예이고, 도 31은 도 19의 고장수리내역 섹션에서의 담당자별 내역을 화면에 나타낸 예이다.
별도의 도면으로 나타내지는 않았으나, 도 19의 소모품 교체내역 섹션에 있어서도, 달력 화면, 항목별 내역, 공업사별 내역, 및 담당자별 내역 각각은 도 28 내지 도 31에 도시된 형태와 같을 수 있다.
도 32는 도 19의 활성탄 카트리지 필터 교체내역 섹션에서의 달력 화면이고, 도 33은 도 19의 활성탄 카트리지 필터 교체내역 섹션에서의 담당자별 내역을 화면에 나타낸 예이다.
또한, 별도의 도면으로 나타내지는 않았으나 도 19의 자가수리내역 섹션에 있어서의 달력 화면 및 공업사별 내역 화면도 각각 도 28 및 도 30의 화면 형태와 같을 수 있다.
도 34는 도 19의 공업사/관제센터 통보 내역 섹션에서의 달력 화면이고, 도 35는 도 19의 공업사/관제센터 통보 내역 섹션에서의 항목별 내역, 관제센터 통보내역 확인 여부 및 현장방문 담당자 투입 내역을 화면에 나타낸 예이다.
도 36은 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 재생 서비스 제공부(400) 측에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이다.
도 37은 재생 서비스 제공부(400) 측의 탈착 서비스 운영 흐름도를 나타낸 것이다 도 37을 참조하면, 유지관리 서비스 제공부(300)를 통해 대기오염물질 제거 설비(200) 측으로부터의 흡착 카트리지를 수령하게 되면, 탈착 작업을 진행하게 된다. 탈착 기준이 충족되지 않는 경우에는 활성탄을 교체하고, 이 때 탈착 기준, 교체 주기 등이 고려되고, 필요시 자체 탈착 실험을 진행하며, 자체 실험 내용, 활성탄 제조사 등에 관한 정보도 입력된다. 탈착 기준이 충족되는 경우, 탈착을 완료하여 유지관리 서비스 제공부(300)에게 탈착이 완료되었음을 통보하고, 카트리지 관련 정보를 기록하며, 관제 센터(100) 측으로 카트리지 관련 정보를 보고한 후, 탈착 카트리지를 유지관리 서비스 제공부(300)에게 인계한다. 재생 서비스 제공부(400)에서의 정보 입력, 탈착 완료보고, 기록, 카트리지 관련 정보의 보고 등은 재생 서비스 제공부(400) 측의 단말기 또는 모바일 기기를 통해서 이뤄진다.
도 38은 재생 서비스 제공부(400) 측의 관리 서버의 화면 구성 예이다. 도 38에 도시된 바와 같이, 재생 서비스 제공부(400) 측의 관리 서버의 화면에는 흡착 카트리지 입고 내역, 탈착 카트리지 출고 내역, 탈착 조건 및 공지 사항 등의 섹션으로 구분될 수 있다.
도 39는 도 38의 각 섹션들에 대한 구체적인 화면 구성 예이고, 도 40은 도 38에서 흡착 카트리지 입고 내역 섹션의 달력 화면이고, 도 41은 도 38에서 흡착 카트리지 입고 내역의 공업사별 내역 및 탈착 서비스 요청 접수 내역을 화면에 나타낸 예이고, 도 42는 도 38에서 탈착 카트리지 출고 내역 섹션의 달력 화면이고, 도 43은 도 38에서 탈착 카트리지 출고 내역 섹션의 공업사별 내역 및 탈착 통보 내역을 화면에 나타낸 예이다.
도 45는 도 6a 및 도 6b로 나타낸 표에서, 관제 센터 측에서의 데이터에 대한 사용권한 및 관리상황만을 분리하여 나타낸 것이다.
도 46은 관제 센터(100)의 관제용 서버(110)에 연결된 단말기의 화면 구성 예이다. 도 46에 도시된 바와 같이, 공업사별 운전 현황/내역, 운전 조건별 현황/내역, 탈착 서비스 운전 현황/내역, 유지관리 통보 이력, 공업사별 운전 이상 알람, 및 공지사항 등의 섹션으로 표시될 수 있다.
도 47은 도 46에서, 공업사별 운전 현황/내역 섹션, 운전 조건별 현황/내역 섹션, 탈착서비스 운전 현황/내역 섹션, 유지관리 통보 현황(이력) 섹션, 및 공지사항 섹션 등으로 구분하여 화면에 나타낸 구체적인 구현 예이다.
도 48은 도 46에서 공업사별 운전 현황/내역 섹션에서의 운전 현황, 관리 현광, 설치 이력 및 위치를 화면에 나타낸 예이고, 도 49는 도 46에서 운전 조건별 현황/내역 섹션에서의 유입/유출 VOC, 활성탄/필터 차압, 고장/수리, 소모품 교체, 및 활성탄 카트리지 필터 교체 등을 화면에 나타낸 예이고, 도 50은 도 46에서 탈착 서비스 운전 현황/내역 섹션에서 활성탄 카트리지 필터 입고 현황, 활성탄 카트리지 필터 출고 현황, 활성탄 카트리지 필터 관리 현황, 탈착 조건 및 탈착 분석 등에 대한 내용을 화면에 나타낸 예이고, 도 51은 도 46에서 유지관리 통보 이력 섹션에서 유지관리 통보 기준 및 유지관리 통보 이력에 관한 내용을 화면에 나타낸 예이다.
도 6a 내지 도 51에서 나타낸 데이터 접근 권한이나 화면 구성 예들은 다른 내용 또는 형태로도 얼마든지 변형가능하며, 본 발명의 범위는 이하에서의 청구항들에 의해 정해지는 것임에 유의하여야 할 것이다.
이상에서 설명된 본 발명의 대기오염물질 제거설비 운영 시스템을 통해, 대기오염물질 제거 설비의 활성탄 카트리지 필터, 전처리 필터, 각종 센서 등과 같은 소모품들 및 부품들의 고장 발생이나 교체 주기를 보다 효율적으로 모니터링하고 관리할 수 있으며, 대기오염물질 제거 설비의 전반적인 운영 상태를 효율적으로 모니터링할 수 있게 된다.
100 : 관제 센터
110 : 관제용 서버
200 : 대기오염물질 제거 설비
210 : 대기오염물질 제거 설비용 단말기
300 : 유지관리 서비스 제공부
400 : 재생 서비스 제공부
110 : 관제용 서버
200 : 대기오염물질 제거 설비
210 : 대기오염물질 제거 설비용 단말기
300 : 유지관리 서비스 제공부
400 : 재생 서비스 제공부
Claims (10)
- 대기오염물질 제거설비 운영 시스템으로서,
원격지에 위치한 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터를 수신하고 수신한 상기 운전 데이터를 기반으로 운전 관리 방안을 제공하는 관제용 서버를 포함하는 관제 센터;
상기 관제용 서버 측으로 상기 운전 데이터를 송신하고 상기 관제용 서버에서 제공되는 상기 운전 관리 방안에 따라 상기 대기오염물질 제거 설비 내 소모품들 및 부품들에 대한 교체 및 수리와 관련된 요청 신호를 송신하기 위한 대기오염물질 제거 설비용 단말기를 포함하는 상기 대기오염물질 제거 설비;
상기 대기오염물질 제거 설비용 단말기로부터의 상기 요청 신호에 따라, 상기 요청 신호에 대응되는 서비스를 상기 대기오염물질 제거 설비에게 제공하고, 제공 후 상기 요청 신호에 대응되는 서비스와 관련된 유지관리 데이터를 상기 관제용 서버 측으로 송신하는 유지 관리 서비스 제공부; 및
상기 요청 신호의 내용이 상기 대기오염물질 제거 설비 내의 활성탄 카트리지 필터의 교체에 관한 내용인 경우, 상기 유지 관리 서비스 제공부로부터 재생이 요구되는 활성탄 카트리지 필터를 제공받아 재생시킨 후 상기 유지 관리 서비스 제공부에게 제공하는, 재생 서비스 제공부;를 포함하며,
상기 요청 신호는 활성탄 카트리지 필터에 관한 제1 알림, 제2 알림 및 제3 알림을 포함하고, 상기 제1 알림은 상기 대기오염물질 제거 설비의 배출 VOC 이동산술 평균 농도(30분 기준)가 배출 허용 기준치를 초과할 경우 이상이 있음을 알리는 알림이고, 상기 제2 알림은 총 VOC 배출량이 초기 설정값의 70%에 도달할 시 교체가 임박하였음을 알리기 위한 알림이고, 상기 제3 알림은 상기 총 VOC 배출량이 상기 초기 설정값에서 활성탄 흡착성능 여유율을 감안하지 않은 값의 90%에 도달할 시 교체 작업이 필요함을 알리기 위한 알림이며,
상기 총 VOC 배출량은, 상기 대기오염물질 제거 설비로 유입되는 하루 VOC 배출량의 누적(단위 kg)으로 계산되고, 상기 하루 VOC 배출량은 상기 대기오염물질 제거 설비로의 VOC 유입농도(ppm) * 92.14/22.4 * 설계풍량(m3/min)의 누적으로 계산되고,
상기 제2 알림에 사용되는 초기 설정값은, 상기 활성탄 카트리지 필터 내 활성탄의 충전량(단위 kg) * 활성탄 흡착성능(단위 kg/kg) * 활성탄 흡착성능 여유율로 계산되고, 상기 제3 알림에 사용되는 상기 활성탄 흡착성능 여유율을 고려하지 않은 초기 설정값은, 상기 활성탄 카트리지 필터 내 활성탄의 충전량(단위 kg) * 활성탄 흡착성능(단위 kg/kg)으로 계산되는 것을 특징으로 하는, 대기오염물질 제거 설비 운영 시스템.
- 삭제
- 삭제
- 청구항 1에 있어서, 상기 유지관리 서비스 제공부는,
상기 요청 신호에 대응되는 서비스와 관련된 상기 유지관리 데이터가 반영되어 갱신된 데이터인 유지관리 결과 데이터와 추후 스케쥴을 상기 상기 관제용 서버로부터 수신하는 것을 특징으로 하는, 대기오염물질 제거 설비 운영 시스템.
- 청구항 1에 있어서, 상기 재생 서비스 제공부는,
상기 유지 관리 서비스 제공부에게 제공된 활성탄 카트리지 필터의 이력을 포함하는 탈착 데이터를 상기 관제용 서버에게 제공하고, 상기 관제용 서버로부터 탈착 스케쥴을 통보받는 것을 특징으로 하는, 대기오염물질 제거 설비 운영 시스템.
- 삭제
- 청구항 1에 있어서, 상기 대기오염물질 제거 설비의 운전과 관련된 운전 데이터는,
급기풍량, 배출구의 VOC 농도 데이터, 배기풍량, 활성탄 차압, 필터 차압, 입구의 VOC 농도 데이터, 필터 역세 실시 데이터, 사용 전력량 및 가동시간을 포함하는 것을 특징으로 하는, 대기오염물질 제거 설비 운영 시스템.
- 청구항 4에 있어서, 상기 유지관리 결과 데이터는,
상기 대기오염물질 제거 설비의 방문이력, 업무 담당자 정보, 필터 설치 일자, 필터 교체 일자, 활성탄 카트리지 필터의 설치 일자, 활성탄 카트리지 필터 내 활성탄의 규격 및 제조사, 활성탄 카트리지 필터의 교체 및 수거 일자, 재생 후 활성탄 카트리지 필터의 수령일자를 포함하는 것을 특징으로 하는, 대기오염물질 제거 설비 운영 시스템.
- 청구항 5에 있어서, 상기 탈착 데이터는,
개별 활성탄 카트리지 필터에 대한 관리 이력, 개별 활성탄 카트리지 필터의 탈착 시간, 및 개별 활성탄 카트리지 필터에서 채취된 샘플에 대한 데이터를 포함하는 것을 특징으로 하는, 대기오염물질 제거 설비 운영 시스템.
- 청구항 7에 있어서, 상기 운전 관리 방안은,
상기 급기풍량, 상기 배출구의 VOC 농도 데이터, 상기 배기풍량, 상기 활성탄 차압, 상기 필터 차압, 상기 입구의 VOC 농도 데이터, 및 상기 필터 역세 실시 데이터 각각에 대하여 미리 설정된 기준 범위를 벗어난 경우, 각각에 대한 이상 발생 데이터를 포함하는 것을 특징으로 하는, 대기오염물질 제거 설비 운영 시스템.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210087842A KR102339609B1 (ko) | 2021-07-05 | 2021-07-05 | 대기오염물질 제거설비 운영 시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210087842A KR102339609B1 (ko) | 2021-07-05 | 2021-07-05 | 대기오염물질 제거설비 운영 시스템 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102339609B1 true KR102339609B1 (ko) | 2021-12-16 |
Family
ID=79033258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020210087842A KR102339609B1 (ko) | 2021-07-05 | 2021-07-05 | 대기오염물질 제거설비 운영 시스템 |
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| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102339609B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20210245083A1 (en) * | 2020-02-12 | 2021-08-12 | Carl Freudenberg Kg | Filter module comprising sensor and method for determining the state of a filter element |
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| KR20160042473A (ko) * | 2014-10-08 | 2016-04-20 | 주식회사 엔버스 | NFC(Near Field Communication:근거리통신)를 이용한 환경오염방지시설 관리 프로세스 |
| KR20190028790A (ko) * | 2016-08-08 | 2019-03-19 | 쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 컴파니 | 공기 필터 상태 감지 |
-
2021
- 2021-07-05 KR KR1020210087842A patent/KR102339609B1/ko active IP Right Grant
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