KR102326049B1 - Lamp apparatus of an automobile - Google Patents
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Abstract
조립이 용이하고, 광축 조절의 안정성이 향상되는 자동차의 조명 장치가 제공된다.
이를 위해, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치는, 조명모듈이 수용되는 조명모듈 하우징과, 상기 조명모듈과 연결되어, 상기 조명모듈 하우징 내에 전후로 이동 가능하게 배치되는 에이밍 브래킷과, 상기 조명모듈 하우징을 관통하여 상기 조명모듈 하우징에 회전 가능하게 배치되고, 후단은 상기 조명모듈 하우징의 외측에 배치되며, 전단에는 상기 에이밍 브래킷을 전후로 이동시키는 나선이 형성된 에이밍 볼트와, 상기 조명모듈 하우징의 외측에 회전 가능하게 배치되고, 상기 에이밍 볼트의 후단이 삽입되어 결합되는 제1 광축조절부재를 포함한다.Provided is a lighting device for a vehicle that is easy to assemble and has improved stability of optical axis adjustment.
To this end, the lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes: a lighting module housing in which a lighting module is accommodated; An aiming bolt penetrating through the lighting module housing and rotatably disposed in the lighting module housing, a rear end disposed outside the lighting module housing, and a spiral formed at the front end for moving the aiming bracket back and forth, and the lighting module It is rotatably disposed on the outside of the housing and includes a first optical axis adjusting member to which the rear end of the aiming bolt is inserted and coupled.
Description
본 발명은 자동차의 조명 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 전방에 배치되는 헤드램프의 광축 조절이 가능한 자동차의 조명 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a lighting device for a vehicle, and more particularly, to a lighting device for a vehicle capable of adjusting the optical axis of a headlamp disposed in front of the vehicle.
일반적으로 자동차의 전방에는 야간 또는 터널 통과시와 같이 시계가 확보되지 않을 시에, 전방을 환하게 비추어 자기차량의 운전자로 하여금 시계를 확보할 수 있도록 하기 위해 헤드램프가 장착되어 있다.In general, a headlamp is mounted on the front of a vehicle so that the driver of the vehicle can secure the visibility by illuminating the front brightly when visibility is not secured, such as at night or when passing through a tunnel.
상기 헤드램프의 배광패턴은 자기차량의 운전자에게는 시계를 확보함과 아울러, 선행차 및 대향차의 운전자에게는 눈부심을 유발하지 않아야 한다. 따라서, 상기 헤드램프의 배광패턴은 법규화되어 있으며, 광축의 상하 위치 및 좌우 위치가 자기차량의 운전자에게는 시계를 확보함과 아울러 선행차 및 대향차의 운전자에게는 눈부심을 유발하지 않는 특정한 곳에 위치하도록 되어 있다.The light distribution pattern of the headlamp should ensure visibility for the driver of the subject vehicle and should not cause glare to the driver of the preceding vehicle or the oncoming vehicle. Accordingly, the light distribution pattern of the headlamp is regulated so that the vertical and left and right positions of the optical axis are positioned in a specific place to ensure visibility for the driver of the vehicle and not cause glare to the driver of the preceding vehicle or oncoming vehicle. has been
그런데, 상기 헤드램프는 자동차의 운행 중에 발생되는 진동에 의해 광축의 위치가 흐트러지기 때문에, 주기적으로 광축의 위치를 보정해 줄 필요가 있다.
However, since the position of the optical axis of the headlamp is disturbed by vibration generated during driving of the vehicle, it is necessary to periodically correct the position of the optical axis.
본 발명이 해결하려는 과제는, 조립이 용이하고, 광축 조절의 안정성이 향상되는 자동차의 조명 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a lighting device for a vehicle that is easy to assemble and has improved stability of optical axis adjustment.
본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치는, 조명모듈이 수용되는 조명모듈 하우징과, 상기 조명모듈과 연결되어, 상기 조명모듈 하우징 내에 전후로 이동 가능하게 배치되는 에이밍 브래킷과, 상기 조명모듈 하우징을 관통하여 상기 조명모듈 하우징에 회전 가능하게 배치되고, 후단은 상기 조명모듈 하우징의 외측에 배치되며, 전단에는 상기 에이밍 브래킷을 전후로 이동시키는 나선이 형성된 에이밍 볼트와, 상기 조명모듈 하우징의 외측에 회전 가능하게 배치되고, 상기 에이밍 볼트의 후단이 삽입되어 결합되는 제1 광축조절부재를 포함한다.In order to achieve the above object, a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a lighting module housing in which a lighting module is accommodated, and is connected to the lighting module and is arranged to be movable back and forth in the lighting module housing. A bracket, an aiming bolt that passes through the lighting module housing and is rotatably disposed on the lighting module housing, the rear end is disposed outside the lighting module housing, and the front end has a spiral formed to move the aiming bracket back and forth; , rotatably disposed on the outside of the lighting module housing, and a first optical axis adjusting member to which the rear end of the aiming bolt is inserted and coupled.
기타 실시예의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
본 발명에 따른 자동차의 조명 장치는, 에이밍 볼트의 후단을 조명모듈 하우징의 내측에서 외측으로 빼낸 후 제1 광축조절부재를 상기 에이밍 볼트의 후단에 끼워 넣으면, 상기 에이밍 볼트 및 제1 광축조절부재의 조립이 완료되기 때문에, 조립성이 향상되고, 상기 에이밍 볼트에 형성된 나선이 파손되지 않는 효과가 있다.In the lighting device of a vehicle according to the present invention, after taking out the rear end of the aiming bolt from the inside to the outside of the lighting module housing, inserting the first optical axis adjusting member into the rear end of the aiming bolt, the aiming bolt and the first optical axis Since the assembly of the adjusting member is completed, the assembling property is improved, and there is an effect that the spiral formed in the aiming bolt is not damaged.
또한, 상기 에이밍 볼트에 형성된 상기 나선의 양단에 각각 에이밍 브래킷의 이동을 제한하는 스토퍼가 형성되어 있기 때문에, 광축 조절 범위 내에서 광축 조절을 할 수 있게 되는 효과도 있다.In addition, since stoppers for limiting movement of the aiming bracket are formed at both ends of the spiral formed on the aiming bolt, there is an effect that the optical axis can be adjusted within the optical axis adjustment range.
또한, 상기 에이밍 볼트가 상기 나선이 형성된 구간이 중공으로 형성되어 있기 때문에, 상기 에이밍 볼트에 형성된 나선과, 에이밍 볼트 결합부에 형성된 나선의 파손이 방지되는 효과도 있다.In addition, since the section in which the spiral is formed in the aiming bolt is hollow, damage to the spiral formed in the aiming bolt and the spiral formed in the aiming bolt coupling portion is prevented.
또한, 상기 에이밍 브래킷에 형성된 에이밍 볼트 결합부가 일측이 개구되어 형성되어 있기 때문에, 상기 에이밍 볼트의 측면을 상기 개구된 에이밍 볼트 결합부의 일측으로 삽입하여, 상기 에이밍 볼트 및 에이밍 브래킷의 조립을 쉽게 완료할 수 있는 효과도 있다.In addition, since the aiming bolt coupling part formed in the aiming bracket is formed with one side opened, inserting the side of the aiming bolt into one side of the opened aiming bolt coupling part, the aiming bolt and the aiming bracket There is also the effect that the assembly of the can be easily completed.
본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조명모듈 및 조명모듈 지지브래킷을 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조명모듈 하우징의 전방을 나타내는 도면,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조명모듈 하우징의 후방을 나타내는 도면,
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 결합관계를 나타내는 도면,
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조명모듈 하우징에 제1 광축조절부재, 제2 광축조절부재 및 에이밍 볼트가 설치된 상태의 단면도,
도 7 내지 도 9는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조립순서를 나타내는 도면,
도 10 및 도 11은 본 발명의 실시예에 의한 에이밍 브래킷의 다른 예들을 나타내는 도면이다.1 is a view showing a lighting module and a lighting module support bracket of a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
2 is a view showing the front of a lighting module housing of a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
3 is a view showing the rear of a lighting module housing of a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
4 and 5 are views showing a coupling relationship of a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
6 is a cross-sectional view of a state in which the first optical axis adjusting member, the second optical axis adjusting member and the aiming bolt are installed in the lighting module housing of the lighting device of the vehicle according to the embodiment of the present invention;
7 to 9 are views showing an assembly sequence of a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
10 and 11 are views showing other examples of the aiming bracket according to the embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them, will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, only this embodiment allows the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention belongs It is provided to fully inform the possessor of the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.
이하, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치를 도면들을 참고하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a lighting apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조명모듈 및 조명모듈 지지브래킷을 나타내는 도면이다.1 is a view showing a lighting module and a lighting module support bracket of a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치는, 자동차의 전방에 배치되는 헤드램프로서, 빛을 내부에서 생성하여 렌즈(12)를 통해 상기 자동차의 외부로 비추는 조명모듈(10)과, 조명모듈(10)의 후방에 결합되어 조명모듈(10)을 지지하는 조명모듈 지지브래킷(20)을 포함한다. 조명모듈 지지브래킷(20)에는 조명모듈(10)의 후방부가 삽입되는 장착홀(22)이 형성된다. 조명모듈(10)은 후방부가 장착홀(22)에 삽입되어 조명모듈 지지브래킷(20)에 의해 지지된다. 장착홀(22)은 조명모듈 지지브래킷(20)에 2개가 형성된다. 도 1에는 좌측에 형성된 장착홀(22)에만 조명모듈(10)이 장착된 상태로서, 상기 헤드램프는 복수의 조명모듈(10)이 장착되어 완성된다.Referring to FIG. 1 , a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is a headlamp disposed at the front of the vehicle, and a lighting module ( 10) and a lighting
조명모듈(10)은 내부에 상기 빛을 생성하는 광원(미도시)이 배치되어 있으며, 상기 광원은 벌브형 램프 또는 발광다이오드(LED)로 형성될 수 있다. 또한, 조명모듈(10)의 내부에는 상기 광원이 생성한 빛을 렌즈(12)로 반사하는 리플렉터(미도시)가 배치될 수 있다. 렌즈(12)는 상기 광원에서 생성된 빛이 상기 자동차의 외부로 배광될 수 있도록 조명모듈(10)의 전방에 렌즈홀더(14)를 통해 결합되어 있다.The
한편, 조명모듈(10)로부터 상기 자동차의 외부로 배광되는 빛의 패턴은, 자기차량의 운전자에게는 시계를 최대한 확보할 수 있도록 함과 아울러, 선행차 및 대향차의 운전자에게는 눈부심을 유발하지 않아야 한다. 따라서, 조명모듈(10)로부터 상기 자동차의 외부로 배광되는 빛의 광축은 상하좌우 높이가, 자기차량의 운전자에게는 시계를 최대한 확보할 수 있도록 함과 아울러, 선행차 및 대향차의 운전자에게는 눈부심을 유발하지 않는 특정 위치에 있어야 한다.On the other hand, the pattern of light distributed from the
따라서, 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치에는, 상기 자동차 운행 중 발생되는 진동에 의해 조명모듈(10)의 광축이 흐트러졌을 경우 광축을 보정하기 위한 장치가 구비된다. 당업계에서는 조명모듈(10)의 광축을 보정하는 작업을 에이밍(aiming)이라 한다. 아래에서는 조명모듈(10)의 광축을 보정하기 위한 장치에 대해 설명하기로 한다.Accordingly, the lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is provided with a device for correcting the optical axis when the optical axis of the
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조명모듈 하우징의 전방을 나타내는 도면, 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조명모듈 하우징의 후방을 나타내는 도면, 도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 결합관계를 나타내는 도면, 도 6은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조명모듈 하우징에 제1 광축조절부재, 제2 광축조절부재 및 에이밍 볼트가 설치된 상태의 단면도, 도 7 내지 도 9는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조립순서를 나타내는 도면이다.2 is a view showing the front of the lighting module housing of the lighting device of the vehicle according to the embodiment of the present invention, Figure 3 is a view showing the rear of the lighting module housing of the lighting device of the vehicle according to the embodiment of the present invention, Figure 4 and FIG. 5 is a view showing a coupling relationship between a lighting device of a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a first optical axis adjusting member and a second optical axis in the lighting module housing of the lighting device of the vehicle according to the embodiment of the present invention. A cross-sectional view of a state in which the adjusting member and the aiming bolt are installed, FIGS. 7 to 9 are views showing an assembly sequence of a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 9를 참조하면, 조명모듈(10)은 자동차에 장착되는 조명모듈 하우징(30) 내에 수용된다. 조명모듈 하우징(30) 내에는 에이밍 브래킷(40)이 전후로 이동 가능하게 배치된다.1 to 9 , the
에이밍 브래킷(40)은 조명모듈(10)과 연결된다. 자세하게 살펴보면, 에이밍 브래킷(40)에는 결합부재(50)가 결합된다. 결합부재(50)에는 피봇지지대(55)가 전방으로 돌출된 채로 결합되어 있다. 피봇지지대(55)의 전단은 구형으로 형성된다. 이 구형으로 형성된 피봇지지대(55)의 전단에 조명모듈 지지브래킷(20)이 피봇연결되어, 조명모듈 지지브래킷(20)은 상하좌우로 회전이 가능하게 피봇지지대(55)에 결합된다. 그리고, 에이밍 브래킷(40)은 전방 및 일측이 개구된다. 결합부재(50)는 일측이 에이밍 브래킷(40) 내로 삽입된 채로 에이밍 브래킷(40)과 결합된다.The aiming
에이밍 브래킷(40)에는 에이밍 볼트 결합부(45)가 형성된다. 에이밍 볼트 결합부(45)는 에이밍 브래킷(40)의 후방에서 상측으로 돌출되어 배치된다. 에이밍 볼트 결합부(45)는 일측이 개구되어 내측으로 오므라드는 탄성력을 가지게 된다. 그리고, 에이밍 볼트 결합부(45)의 내측면에는 나선(45a)이 형성되어 있다. 에이밍 볼트 결합부(45)에는 에이밍 볼트(60)의 전단이 결합된다.The aiming
에이밍 볼트(60)는 조명모듈 하우징(30)을 관통하여 조명모듈 하우징(30)에 회전 가능하게 배치된다. 조명모듈 하우징(30)에는 에이밍 볼트(60)의 후단이 삽입되는 삽입홀(31)이 형성된다. 이 삽입홀(31)은 에이밍 볼트(60)보다 직경이 크게 형성되어, 에이밍 볼트(60)가 조명모듈 하우징(30)에 회전 가능하게 배치될 수 있도록 한다.The aiming
에이밍 볼트(60)가 조명모듈 하우징(30)에 삽입된 후에는, 에이밍 볼트(60)는 후단이 조명모듈 하우징(30)의 외측에 배치되며, 전단은 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 일측으로 삽입되어 에이밍 볼트 결합부(45)에 조립된다. 에이밍 볼트(60)의 전단이 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 일측으로 삽입될 때, 에이밍 볼트(60)는 측면이 에이밍 볼트 결합부(45)에 삽입된다. 이때, 에이밍 볼트 결합부(45)는 에이밍 볼트(60)의 측면에 밀려 외측으로 벌어지게 되고, 에이밍 볼트(60)의 전단이 에이밍 볼트 결합부(45) 내에 삽입이 완료되면, 에이밍 볼트 결합부(45)는 탄성력에 의해 다시 오므라들게 되어 에이밍 볼트(60)가 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 일측을 통해 빠지지 않도록 한다. 에이밍 볼트(60)의 전단 외측 둘레면에는 에이밍 볼트 결합부(45)의 내측에 형성된 나선(45a)에 대응되는 나선(61)이 형성되어 있다. 따라서, 에이밍 볼트(60)가 회전되는 경우 에이밍 브래킷(40)은 전후로 이동되게 되며, 이에 따라 조명모듈(10)의 광축이 조절된다.After the aiming
조명모듈 하우징(30)의 외측에 배치되는 에이밍 볼트(60)의 후단에는 에이밍 볼트(60)를 회전시키기 위한 제1 광축조절부재(70)가 결합된다. 에이밍 볼트(60)에 제1 광축 조절부재(70)가 결합되면, 에이밍 볼트(60)는 전단이 에이밍 브래킷(40)에 형성된 에이밍 볼트 결합부(45)에 의해 지지되고, 후단은 제1 광축조절부재(70)에 의해 지지됨으로써, 에이밍 볼트(60)는 조명모듈 하우징(30)에 회전 가능하게 배치될 수 있다. 기존에는 에이밍 볼트(60)의 전단을 조명모듈 하우징(30)의 외측에서 내측으로 압입하여 삽입하였었다. 따라서, 기존에는 에이밍 볼트(60)의 전단을 조명모듈 하우징(30)의 외측에서 내측으로 압입하는 과정에서 나선(61)이 조명모듈 하우징(30)에 간섭되어 파손되는 문제점이 있었으나, 본 실시예에서 에이밍 볼트(60)는 후단이 조명모듈 하우징(30)의 내측에서 외측으로 빠져 나온 후, 제1 광축조절부재(70)에 결합되어 조립이 완료되기 때문에, 나선(61)의 파손을 방지할 수 있으며 조립성도 향상된다.A first optical
제1 광축조절부재(70)는 조명모듈 하우징(30)의 외측에 회전 가능하게 배치되고, 에이밍 볼트(60)의 후단이 가운데로 삽입되어 결합된다. 즉, 에이밍 볼트(60)의 후단을 제1 광축조절부재(70)의 가운데에 끼워 넣으면, 에이밍 볼트(60) 및 제1 광축조절부재(70)의 조립이 완료된다.The first optical
제1 광축조절부재(70)의 후단에는 절개된 절개부(73)가 형성되어 있다. 따라서, 제1 광축조절부재(70)의 후단은 절개부(73)로 인해 내측으로 오므라드는 탄성력을 가지고 있다. 그리고, 에이밍 볼트(60)의 후단에는 제1 돌기부(62) 및 제2 돌기부(63)가 각각 돌출되어 형성되어 있다. 에이밍 볼트(60)의 후단에 제1 광축조절부재(70)가 끼워지는 도중에, 제1 광축조절부재(70)의 후단은 에이밍 볼트(60)의 후단 둘레면에 밀려 외측으로 벌어지게 되고, 에이밍 볼트(60)의 후단에 제1 광축조절부재(70)가 제1 돌기부(62)지나면 제1 광축조절부재(70)의 후단은 탄성력에 의해 다시 오므라들면서 제1 돌기부(62)의 전방면에 걸림된다. 그리고, 절개부(73)에 제2 돌기부(63)가 삽입된다. 따라서, 제1 광축조절부재(70)는 제1 돌기부(62)에 걸려 에이밍 볼트(60)로부터 빠지지 않게 되고, 제2 돌기부(63)에 걸려 에이밍 볼트(60)에 대해 회전되지 않게 되어, 에이밍 볼트(60) 및 제1 광축조절부재(70)의 조립이 완료된다.A
절개부(73)는 제1 광축조절부재(70)의 둘레를 따라 복수 형성되며, 에이밍 볼트(60)의 길이방향으로 길게 형성된다. 그리고, 제1 돌기부(62) 및 제2 돌기부(63)는 에이밍 볼트(60)의 둘레를 따라 교대로 복수 형성된다. 제1 돌기부(62)는 에이밍 볼트(60)의 둘레방향으로 길게 형성되며, 제2 돌기부(63)는 에이밍 볼트(60)의 길이방향으로 길게 형성된다. 제2 돌기부(63)들 사이에 홈이 형성되게 되며, 제1 돌기부(62)는 제2 돌기부(63)들 사이에서 후방에 배치된다. 따라서, 에이밍 볼트(60)의 후단에 제1 광축조절부재(70)가 끼워지는 것이 완료되면, 제1 광축조절부재(70)의 후단 중 절개부(73)가 형성되지 않은 부분은 제2 돌기부(63)들 사이에 삽입 배치된 채로 제1 돌기부(62)에 끝단이 걸림된다.A plurality of
제2 돌기부(63)가 제1 돌기부(61)보다 높이가 높게 돌출되어 제1 광축조절부재(70)가 회전되는 경우 헛도는 일이 없도록 한다.When the
제1 광축조절부재(70)의 전단에는 함입된 제1 장착홈부(75)가 형성된다. 그리고, 조명모듈 하우징(30)의 외측면에는 제1 장착홈부(75)에 삽입되는 제1 장착돌기부(35)가 형성된다. 제1 장착홈부(75)에 제1 장착돌기부(35)가 삽입되도록, 제1 광축조절부재(70)를 조명모듈 하우징(30)에 안착시킴으로써, 제1 광축조절부재(70)는 조명모듈 하우징(30)에 회전 가능하게 배치되게 된다.A recessed first mounting
조명모듈 하우징(30)의 내측면에는 제1 장착돌기부(35)의 맞은편에 제2 장착홈부(36)가 형성된다. 그리고, 에이밍 볼트(60)에는 제2 장착홈부(36)에 삽입되는 제2 장착돌기부(64)가 둘레를 따라 돌출 형성된다. 제2 장착홈부(36)에 제2 장착돌기부(64)가 삽입되도록, 에이밍 볼트(60)를 조명모듈 하우징(30)에 안착시킴으로써, 에이밍 볼트(60)는 조명모듈 하우징(30)에 회전 가능하게 배치된다.A second mounting
에이밍 볼트(60)의 둘레면에는 오링(90)이 더 배치된다. 오링(90)은 에이밍 볼트(60)가 관통한 채로, 제2 장착홈부(36) 및 제2 장착돌기부(64) 사이에 배치되어, 조명모듈 하우징(30)의 외부에서 수분이 조명모듈 하우징(30) 내로 유입되지 않도록 한다.An O-
에이밍 볼트(60)에는 나선(61)의 양단에 각각 에이밍 브래킷(40)의 이동을 제한하는 스토퍼(66)가 더 형성된다. 즉, 에이밍 브래킷(40)은 에이밍 볼트(60)가 회전되는 경우 나선(61)이 형성된 구간 내에서 전후로 이동되면서 조명모듈(10)의 광축을 조절하게 된다. 그리고, 에이밍 볼트(60)가 과하게 회전되면 에이밍 볼트 결합부(45)의 전후단 중 하나가 스토퍼(66)에 걸려 에이밍 볼트(60)를 헛돌게 함으로써, 에이밍 볼트 결합부(45)가 나선(61)이 형성되지 않은 부분까지 이동되지 않도록 한다.The aiming
에이밍 볼트(60)는 적어도 나선(61)이 형성된 구간이 중공(65)으로 형성된다. 따라서, 에이밍 볼트(60)는 중공(65)으로 형성된 부분이 탄성력을 가지게 되어, 에이밍 볼트(60)가 회전되어 에이밍 브래킷(40)이 전후로 이동될 때, 에이밍 볼트(60)에 형성된 나선(61)과 에이밍 볼트 결합부(45)에 형성된 나선(45a)이 파손되는 것을 방지한다.The aiming
제1 광축조절부재(60)에는 기어치가 형성된다. 제1 광축조절부재(60)에 형성되는 기어치는 베벨기어의 기어치와 같이 형성된다. 그리고, 조명모듈 하우징(30)에는 제2 광축조절부재(80)가 회전 가능하게 배치된다. 제2 광축조절부재(80)에는 제1 광축조절부재(70)에 형성된 기어치와 맞물리는 기어치가 형성된다. 제2 광축조절부재(80)에 형성되는 기어치도 베벨기어의 기어치와 같이 형성된다.Gear teeth are formed on the first optical
조명모듈 하우징(30)의 외측에는 제2 광축조절부재(80)가 삽입되는 제3 장착홈부(37)가 형성된다. 제2 광축조절부재(80)는 제3 장착홈부(37)에 삽입되어 외둘레면이 제3 장착홈부(37) 내에 안착됨으로써, 조명모듈 하우징(30)에 회전 가능하게 배치된다.A third mounting
특히, 제3 장착홈부(37)는 제1 광축조절부재(70)보다 상측에 형성되고, 제2 광축조절부재(80)는 제3 장착홈부(37)의 상측에서 하측으로 삽입되며, 제2 광축조절부재(80)의 상측에는 공구가 삽입되는 공구삽입홈(85)이 형성된다. 따라서, 사용자는 조명모듈 하우징(30)의 상측에서 육각렌치와 같은 공구를 공구삽입홈(85)에 삽입하여 제2 광축조절부재(80)를 회전시켜서 조명모듈(10)의 광축을 쉽게 조절할 수 있게 된다. 즉, 사용자가 제2 광축조절부재(80)를 회전시키는 경우, 제1 광축조절부재(70) 및 에이밍 볼트(60)가 제2 광축조절부재(80)와 함께 회전됨으로써, 에이밍 브래킷(40)이 전후로 이동되어 조명모듈(10)의 광축이 조절된다.In particular, the third mounting
상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 조립과정을 설명하기로 한다.An assembling process of a lighting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention configured as described above will be described.
도 6 및 도 7을 참조하면, 조명모듈 하우징(30)의 외측에 형성된 제1 장착돌기부(35)에, 제1 광축조절부재(70)의 전단에 형성된 제1 장착홈부(75)가 삽입되도록, 제1 광축조절부재(70)를 조명모듈 하우징(30)에 안착시켜 놓는다.6 and 7 , the first mounting
이후, 조명모듈 하우징(30)의 외측에 형성된 제3 장착홈부(37)에 제2 광축조절부재(80)를 삽입하여, 제2 광축조절부재(80)를 조명모듈 하우징(30)에 안착시켜 놓는다.Thereafter, the second optical
도 6 및 도 8을 참조하면, 이후 에이밍 볼트(60)의 후단에 오링(90)을 끼워 넣어 제2 장착돌기부(64)에 밀착시켜 놓는다.Referring to FIGS. 6 and 8 , the O-
이후, 에이밍 브래킷(40)에 형성된 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 일측으로, 에이밍 볼트(60)의 나선(61)이 형성된 구간을 밀어 넣어서, 에이밍 볼트(60)의 전단을 에이밍 브래킷(40)에 조립하여 놓는다.Then, by pushing the section in which the
도 6 및 도 9를 참조하면, 이후 에이밍 볼트(60)의 후단을 조명모듈 하우징(30)의 내측에서 삽입하여 조명모듈 하우징(30)의 외측으로 빼내면서 제1 광축조절부재(70)의 가운데에 삽입하면, 도 3에 도시된 바와 같이 제1 광축조절부재(70)의 후단이 제1 돌기부(62)에 걸림되고, 절개부(73)에 제2 돌기부(63)가 삽입됨으로써, 에이밍 브래킷(40), 에이밍 볼트(60), 제1 광축조절부재(70) 및 제2 광축조절부재(80)가 모두 조명모듈 하우징(30)에 조립된다. 물론, 이때는 에이밍 볼트(60)에 형성된 제2 장착돌기부(64)가 조명모듈 하우징(30)에 형성된 제2 장착홈부(36)에 삽입된 상태이다.6 and 9 , after inserting the rear end of the aiming
도 10 및 도 11은 본 발명의 실시예에 의한 에이밍 브래킷의 다른 예들을 나타내는 도면이다. 에이밍 브래킷(40)에 형성되는 에이밍 볼트 결합부(45)는 다양하게 변경 실시될 수 있다.10 and 11 are views showing other examples of the aiming bracket according to the embodiment of the present invention. The aiming
도 10을 참조하면, 전술한 실시예에 비해 에이밍 볼트 결합부(45)의 일측이 더 많이 개구된 경우이다. 이러한 경우, 에이밍 볼트(60)를 에이밍 볼트 결합부(45)에 쉽게 삽입할 수 있으나, 에이밍 볼트(60)가 에이밍 볼트 결합부(45)로부터 이탈될 가능성이 높다. 따라서, 에이밍 볼트(60)가 에이밍 볼트 결합부(45)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위해, 에이밍 브래킷(40)에는 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 일측으로 삽입된 에이밍 볼트(60)의 이탈을 방지하는 이탈방지 리브(47)가 더 형성된다. 이탈방지 리브(47)는 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 부분으로부터 전방 하측에 상측으로 돌출 형성되어, 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 일측을 일부 막도록 배치된다.Referring to FIG. 10 , compared to the above-described embodiment, one side of the aiming
도 11을 참조하면, 전술한 실시예에 비해 에이밍 볼트 결합부(45)의 일측이 덜 개구된 경우이다. 이러한 경우, 에이밍 볼트(60)가 에이밍 볼트 결합부(45)로부터 이탈될 가능성은 낮으나, 에이밍 볼트(60)를 에이밍 볼트 결합부(45)에 삽입하기가 힘들어 진다. 따라서, 에이밍 볼트(60)를 에이밍 볼트 결합부(45)에 쉽게 삽입하기 위해, 전술한 실시예에서는 에이밍 볼트 결합부(45)의 측면이 개구되었으나, 본 실시예에서는 상측이 개구된다. 그리고, 에이밍 볼트 결합부(45)에는 에이밍 볼트(60)를 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 일측으로 안내하는 가이드(49)가 더 형성된다. 가이드(49)는 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 양쪽에 각각 하나씩 상측으로 돌출 형성된다. 이 양쪽에 형성된 가이드(49)는 상측으로 갈수록 서로 벌어지게 형성되어, 에이밍 볼트(60)를 에이밍 볼트 결합부(45)에 밀어 넣을 때 에이밍 볼트(60)가 에이밍 볼트 결합부(45)의 개구된 상측으로 들어갈 수 있도록 안내한다.Referring to FIG. 11 , a case in which one side of the aiming
상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 조명 장치의 광축 조절 과정을 설명하면 다음과 같다.A process of adjusting the optical axis of the lighting device of a vehicle according to an embodiment of the present invention configured as described above will be described as follows.
사용자가 공구를 제2 광축조절부재(80)에 형성된 공구삽입홈(85)에 넣고 제2 광축조절부재(80)를 일방향으로 회전시킨다. 그리하면, 제2 광축조절부재(80)와 함께 제1 광축조절부재(70) 및 에이밍 볼트(60)가 회전되게 되고, 이에 따라 에이밍 브래킷(40)이 전방 또는 후방으로 이동되는 것에 의해, 조명모듈(10)의 광축이 조절된다. 물론, 사용자가 제2 광축조절부재(80)를 반대로 회전시키면, 에이밍 브래킷(40)이 반대로 이동되면서 조명모듈(10)의 광축이 반대로 조절된다.The user puts the tool into the
상기와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 조명 장치는, 에이밍 볼트(60)의 후단을 조명모듈 하우징(30)의 내측에서 외측으로 빼낸 후 제1 광축조절부재(70)를 에이밍 볼트(60)의 후단에 끼워 넣으면, 에이밍 볼트(60) 및 제1 광축조절부재(70)의 조립이 완료되기 때문에, 조립성이 향상되고, 에이밍 볼트(60)에 형성된 나선(61)이 파손되지 않는다.As described above, in the vehicle lighting device according to the present invention, the rear end of the aiming
또한, 에이밍 볼트(60)에 형성된 나선(61)의 양단에 각각 에이밍 브래킷(40)의 이동을 제한하는 스토퍼(66)가 형성되어 있기 때문에, 광축 조절 범위 내에서 광축 조절을 할 수 있게 된다.In addition, since
또한, 에이밍 볼트(60)가 나선(61)이 형성된 구간이 중공(65)으로 형성되어 있기 때문에, 에이밍 볼트(60)에 형성된 나선(61)과, 에이밍 볼트 결합부(45)에 형성된 나선(45a)의 파손이 방지된다.In addition, since the section where the
또한, 에이밍 브래킷(40)에 형성된 에이밍 볼트 결합부(45)가 일측이 개구되어 형성되어 있기 때문에, 에이밍 볼트(60)의 측면을 상기 개구된 에이밍 볼트 결합부(45)의 일측으로 삽입하여, 에이밍 볼트(60) 및 에이밍 브래킷(40)의 조립을 쉽게 완료할 수 있다.
In addition, since one side of the aiming
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will understand that the present invention may be embodied in other specific forms without changing the technical spirit or essential features thereof. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the claims described below rather than the above detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts are included in the scope of the present invention. should be interpreted
10: 조명모듈 20: 조명모듈 지지브래킷
30: 조명모듈 하우징 35: 제1 장착돌기부
36: 제2 장착홈부 37: 제3 장착홈부
40: 에이밍 브래킷 45: 에이밍 볼트 결합부
45a,61: 나선 47: 이탈방지 리브
49: 가이드 50: 결합부재
55: 피봇지지대 60: 에이밍 볼트
62: 제1 돌기부 63: 제2 돌기부
64: 제2 장착돌기부 65: 중공
66: 스토퍼 70: 제1 광축조절부재
73: 절개부 75: 제1 장착홈부
80: 제2 광축조절부재 85: 공구삽입홈10: lighting module 20: lighting module support bracket
30: lighting module housing 35: first mounting protrusion
36: second mounting groove 37: third mounting groove
40: Aiming bracket 45: Aiming bolt coupling part
45a, 61: helix 47: escape prevention rib
49: guide 50: coupling member
55: pivot support 60: aiming bolt
62: first protrusion 63: second protrusion
64: second mounting protrusion 65: hollow
66: stopper 70: first optical axis adjusting member
73: cutout 75: first mounting groove
80: second optical axis adjusting member 85: tool insertion groove
Claims (17)
상기 조명모듈과 연결되어, 상기 조명모듈 하우징 내에 전후로 이동 가능하게 배치되는 에이밍 브래킷;
상기 조명모듈 하우징을 관통하여 상기 조명모듈 하우징에 회전 가능하게 배치되고, 후단은 상기 조명모듈 하우징의 외측에 배치되며, 전단에는 상기 에이밍 브래킷을 전후로 이동시키는 나선이 형성된 에이밍 볼트; 및
상기 조명모듈 하우징의 외측에 회전 가능하게 배치되고, 상기 에이밍 볼트의 후단이 삽입되어 결합되는 제1 광축조절부재;를 포함하고,
상기 제1 광축조절부재의 후단에는 절개된 절개부가 형성되고,
상기 에이밍 볼트의 후단에는 상기 제1 광축조절부재의 후단이 걸림되는 제1 돌기부와, 상기 절개부로 삽입되는 제2 돌기부가 각각 돌출 형성되고,
상기 절개부는 상기 제1 광축조절부재의 둘레를 따라 복수 형성되고,
상기 제1 돌기부 및 제2 돌기부는 상기 에이밍 볼트의 둘레를 따라 교대로 복수 형성되는 것인 자동차의 조명 장치. a lighting module housing in which the lighting module is accommodated;
an aiming bracket connected to the lighting module and disposed to be movable back and forth in the lighting module housing;
an aiming bolt rotatably disposed in the lighting module housing through the lighting module housing, the rear end disposed outside the lighting module housing, and the front end having a spiral formed to move the aiming bracket back and forth; and
A first optical axis adjusting member is rotatably disposed on the outside of the lighting module housing, the rear end of the aiming bolt is inserted and coupled;
A cut-out portion is formed at the rear end of the first optical axis adjusting member,
At the rear end of the aiming bolt, a first protrusion for engaging the rear end of the first optical axis adjusting member and a second protrusion inserted into the cutout are respectively formed to protrude,
A plurality of cutouts are formed along the circumference of the first optical axis adjusting member,
A lighting device for a vehicle in which a plurality of the first protrusion and the second protrusion are alternately formed along the circumference of the aiming bolt.
상기 제1 광축조절부재는 상기 제1 돌기부에 걸려 상기 에이밍 볼트로부터 빠지는 것이 방지되고, 상기 제2 돌기부에 걸려 상기 에이밍 볼트에 대해 회전이 방지되는 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
The first optical axis adjusting member is caught on the first protrusion and prevented from falling out from the aiming bolt, and the second protrusion is caught on the second protrusion to prevent rotation with respect to the aiming bolt.
상기 제2 돌기부가 상기 제1 돌기부보다 높이가 높게 돌출되는 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
A lighting device for a vehicle in which the second protrusion protrudes higher than the first protrusion.
상기 제1 광축조절부재의 전단에는 함입된 제1 장착홈부가 형성되고,
상기 조명모듈 하우징의 외측면에는 상기 제1 장착홈부에 삽입되는 제1 장착돌기부가 형성되어, 상기 제1 광축조절부재는 상기 조명모듈 하우징에 회전 가능하게 배치되는 상기 조명된 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
A recessed first mounting groove is formed in the front end of the first optical axis adjusting member,
A first mounting protrusion inserted into the first mounting groove is formed on an outer surface of the lighting module housing, and the first optical axis adjusting member is rotatably disposed in the lighting module housing.
상기 조명모듈 하우징의 내측면에는 제2 장착홈부가 형성되고,
상기 에이밍 볼트에는 상기 제2 장착홈부에 삽입되는 제2 장착돌기부가 형성되어, 상기 에이밍 볼트는 상기 조명모듈 하우징에 회전 가능하게 배치되는 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
A second mounting groove is formed on the inner surface of the lighting module housing,
A second mounting protrusion inserted into the second mounting groove is formed in the aiming bolt, and the aiming bolt is rotatably disposed in the lighting module housing.
상기 제2 장착홈부 및 제2 장착돌기부 사이에 배치되고, 상기 에이밍 볼트가 관통하는 오링을 더 포함하는 자동차의 조명 장치.8. The method of claim 7,
The lighting device of a vehicle further comprising an O-ring disposed between the second mounting groove and the second mounting protrusion, through which the aiming bolt passes.
상기 에이밍 볼트에는 상기 나선의 양단에 각각 상기 에이밍 브래킷의 이동을 제한하는 스토퍼가 더 형성되는 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
A lighting device for a vehicle in which stoppers for limiting movement of the aiming bracket are further formed at both ends of the spiral in the aiming bolt.
상기 에이밍 볼트는 적어도 상기 나선이 형성된 구간이 중공으로 형성되는 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
The aiming bolt is a lighting device of a vehicle in which at least the section in which the spiral is formed is hollow.
상기 제1 광축조절부재에는 기어치가 형성되고,
상기 제1 광축조절부재에 형성된 기어치와 맞물리는 기어치가 형성되어, 상기 조명모듈 하우징에 회전 가능하게 배치되는 제2 광축조절부재;를 더 포함하는 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
Gear teeth are formed on the first optical axis adjusting member,
and a second optical axis adjusting member having gear teeth engaged with the gear teeth formed on the first optical axis adjusting member and rotatably disposed in the lighting module housing.
상기 조명모듈 하우징의 외측에는 상기 제2 광축조절부재가 삽입되는 제3 장착홈부가 형성되어, 상기 제2 광축조절부재는 상기 조명모듈 하우징에 회전 가능하게 배치되는 자동차의 조명 장치.12. The method of claim 11,
A third mounting groove into which the second optical axis adjusting member is inserted is formed outside the lighting module housing, and the second optical axis adjusting member is rotatably disposed in the lighting module housing.
상기 제3 장착홈부는 상기 제1 광축조절부재보다 상측에 형성되고,
상기 제2 광축조절부재는 상기 제3 장착홈부의 상측에서 하측으로 삽입되며,
상기 제2 광축조절부재의 상측에는 공구가 삽입되는 공구삽입홈이 형성되는 자동차의 조명 장치.13. The method of claim 12,
The third mounting groove portion is formed above the first optical axis adjusting member,
The second optical axis adjusting member is inserted from the upper side to the lower side of the third mounting groove,
A lighting device for a vehicle in which a tool insertion groove into which a tool is inserted is formed on an upper side of the second optical axis adjusting member.
상기 에이밍 브래킷에는 상기 에이밍 볼트에 형성된 나선과 맞물리는 나선이 내측에 형성된 에이밍 볼트 결합부가 일측이 개구되어 형성되고,
상기 에이밍 볼트는 측면이 상기 에이밍 볼트 결합부의 개구된 일측으로 삽입되어 상기 에이밍 브래킷에 조립되는 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
The aiming bracket is formed with one side of the aiming bolt coupling part having a spiral engaged with the spiral formed on the aiming bolt open on the inside,
The aiming bolt is a lighting device of a vehicle in which the side is inserted into the opened side of the aiming bolt coupling part and assembled to the aiming bracket.
상기 에이밍 브래킷에는 상기 에이밍 볼트 결합부의 개구된 일측으로 삽입된 상기 에이밍 볼트의 이탈을 방지하는 이탈방지 리브가 더 형성된 자동차의 조명 장치.15. The method of claim 14,
The aiming bracket has a lighting device of a vehicle further formed with a departure prevention rib for preventing the separation of the aiming bolt inserted into the opened side of the aiming bolt coupling portion.
상기 에이밍 볼트 결합부에는 상기 에이밍 볼트를 상기 에이밍 볼트 결합부의 개구된 일측으로 안내하는 가이드가 더 형성되는 자동차의 조명 장치.15. The method of claim 14,
The aiming bolt coupling portion has a guide for guiding the aiming bolt to the opened side of the aiming bolt coupling portion is further formed in the vehicle lighting device.
상기 조명모듈의 후방에 배치되어 상기 조명모듈을 지지하는 조명모듈 지지브래킷;과, 상기 조명모듈 지지브래킷이 피봇연결되는 피봇지지대가 결합된 결합부재;를 더 포함하고,
상기 에이밍 브래킷은 상기 결합부재에 결합되어 상기 조명모듈과 연결되는 자동차의 조명 장치.The method according to claim 1,
A lighting module support bracket disposed at the rear of the lighting module to support the lighting module; and a coupling member coupled to a pivot support to which the lighting module support bracket is pivotally connected;
The aiming bracket is coupled to the coupling member to be connected to the lighting module of the vehicle lighting device.
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