KR102297145B1 - In-house material inventory pre-forecasting method reflecting material transportation period - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 자재의 월별소모량과 주별소모량이 산출되는 주별소모량 산출단계, 상기 자재에 대한 현재고량이 생성되는 현재고량 생성단계, 주 별로 사내 실물창고에 입고될 주별입고수량이 생성되는 주별입고수량 생성단계, 및상기 현재고량에서 상기 주별소모량이 감산되고 상기 주별입고수량이 합산되어 주별예상재고량이 산출되는 주별예상재고량 산출단계를 포함하여 사내 자재재고를 사전에 미리 예측할 수 있는 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 산전예측 방법에 관헌 것이다.The present invention relates to an in-house material inventory advance prediction method reflecting the material transport period, and more specifically, a weekly consumption calculation step in which the monthly consumption and weekly consumption of materials are calculated, a current stock generation step in which the current stock for the material is generated, A weekly stocking quantity generation step in which the weekly stocking quantity to be stocked in the in-house physical warehouse is generated for each week, and a weekly estimated stock quantity calculation step in which the weekly consumption is subtracted from the current stock and the weekly stocked quantity is added up to calculate the weekly estimated stock It is related to the pre-prediction method of the in-house material inventory that reflects the material transportation period that can predict the in-house material inventory in advance.
Description
본 발명은 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for pre-predicting an in-house material inventory in which the material transportation period is reflected.
제조업은 완제품을 만들기 위해서 전 세계에 흩어져 있는 설비에서 운영되는 복수의 공정을 이용한다. 전 세계에 설비가 흩어져 있으므로, 전 세계적인 돌발 상황에 대비하기 위해서 안전재고를 보유하고 재고량을 사전에 예측하는 것이 매우 중요하다. Manufacturing uses multiple processes operating in facilities scattered around the world to create finished products. Since facilities are scattered all over the world, it is very important to have a safety stock and predict the stock in advance to prepare for a global emergency.
만약 재고를 잘못 관리하게 되면 제조업은 큰 위험을 안게 되는데, 재고량이 부족한 경우에는 완제품을 만들지 못해 충분한 예상 이득을 획득할 수 없고 반대로 재고가 과도한 경우에는 효과적인 방식으로 다르게 사용될 수 있는 자본이 잘못 적용된 것이 된다.If inventory is mismanaged, the manufacturing industry is at great risk. In the case of insufficient inventory, it is not possible to obtain a sufficient expected profit by failing to produce a finished product. do.
그러나 대부분의 제조업은 효과적인 재고 관리에 대한 부담에도 불구하고 여전히 자동적으로 재고량을 사전 예측하는 기술이 부족하여 수기로 작성하여 재고를 관리한다. 따라서 운송기간이 반영되고 자동으로 재고량을 사전 예측하는 기술이 개발되어야 한다.However, despite the burden of effective inventory management, most manufacturing companies still lack the technology for automatically predicting the inventory amount in advance, so they manage inventory by handwriting it. Therefore, a technology that reflects the transportation period and automatically predicts the inventory in advance should be developed.
관련문헌 1은 원료 재고량 예측방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 정확한 원료 재고량을 파악하기 위해 원료의 체적과 밀도를 이용하여 적치된 무게를 파악하고, 상기 적치된 원료의 무게와 불출된 연료의 무게를 이용하여 원료재고량이 파악되는 것이다.Relevant Document 1 relates to a method for predicting raw material inventory. More specifically, in order to determine an accurate raw material inventory quantity, the weight of the stored material is determined using the volume and density of the material, and the weight of the stored material and the weight of the discharged fuel are calculated. It is used to determine the stock of raw materials.
다만, 상기 관련문헌 1은 현재 적치되어 있는 원료 재고량을 예측할 수 있으나, 매일, 매주, 매달의 소모량과 입고될 양을 예측하여 일정기간동안의 원료 재고량을 사전에 예측할 수 없는 단점이 있다.However, the related document 1 can predict the stock of raw materials currently stocked, but there is a disadvantage in that it is not possible to predict the amount of stock of raw materials for a certain period in advance by predicting the consumption and the amount to be stocked on a daily, weekly, and monthly basis.
또한, 상기 관련문헌 1은 현재고량만을 파악하고 입고될 양을 예측하고 있지 않으므로, 항공 및 선박과 같이 긴 운송기간을 반영하여 앞으로 적치된 원료의 양을 예측하지 못한다는 단점이 있다.In addition, the related document 1 has a disadvantage in that it cannot predict the amount of raw materials stocked in the future by reflecting a long transportation period such as by air and ship, because only the current amount is grasped and the amount to be stored is not predicted.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 항공 및 선박과 같이 긴 운송기간을 반영하여 자재재고량을 사전에 예측하기 위해서 현재고량에서 주별소모량이 감산되고 주별입고수량이 합산되어 주별예상재고량이 산출되는 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법을 얻는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above problems, and in order to predict the material inventory in advance by reflecting a long transportation period such as by air and ship, the weekly consumption is subtracted from the current stock and the weekly stocked quantity is added to calculate the weekly estimated stock The purpose of this is to obtain an in-house material inventory advance prediction method that reflects the material transportation period.
또한, 본 발명의 목적은 자재재고를 사전에 예측한 후 문제가 발생되는 지점을 확인하여 이를 보완하기 위해서 주별예상재고량이 최소재고량 미만이거나 최대재고량을 초과하면 알림이 표시되도록 하는 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법을 제공하는 것이다.In addition, it is an object of the present invention to predict the material inventory in advance, and to check the point where the problem occurs and to compensate for this, a notification is displayed when the weekly expected inventory is less than the minimum stock or exceeds the maximum stock. It is to provide an in-house material inventory advance forecasting method.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법은 자재의 월별소모량과 주별소모량이 산출되는 주별소모량 산출단계; 상기 자재에 대한 현재고량이 생성되는 현재고량 생성단계; 주 별로 사내 실물창고에 입고될 주별입고수량이 생성되는 주별입고수량 생성단계; 및 상기 현재고량에서 상기 주별소모량이 감산되고 상기 주별입고수량이 합산되어 주별예상재고량이 산출되는 주별예상재고량 산출단계;를 제공한다.In order to achieve the above object, the in-house material inventory advance prediction method reflecting the material transportation period of the present invention comprises: a weekly consumption calculation step of calculating the monthly consumption and weekly consumption of materials; a current stock generation step of generating a current stock for the material; A weekly stocking quantity generation step of generating a weekly stocking quantity to be stocked in the in-house physical warehouse for each week; and a weekly estimated inventory calculation step in which the weekly consumption is subtracted from the current stock and the weekly stocked quantity is added to calculate the weekly expected inventory amount.
또한 상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법은 최소재고량과 최대재고량이 산정되는 기준재고량 산정단계;를 더 제공한다.In addition, in order to achieve the above object, the in-house material inventory pre-prediction method that reflects the material transportation period of the present invention is a reference stock amount calculation step in which the minimum and maximum stock amounts are calculated; further provides.
상기 주별입고수량은 상기 주별예상재고량 산출단계로부터 상기 주별예상재고량이 산출되는 일자에 항공기로 운송되는 항공용 주별입고수량과 선박으로 운송되는 선박용 주별입고수량이 합산된 값인 것을 특징으로 한다.The weekly stocking quantity is the sum of the weekly stocking quantity for aviation transported by aircraft and the weekly stocking quantity for ships transported by ship on the date when the weekly expected inventory amount is calculated from the weekly expected inventory calculation step. It is characterized in that it is a value.
또한, 상기 항공용 주별입고수량은 항공운송기간 이전에 타사로부터 항공기로 출하된 양과 같고, 상기 선박용 주별입고수량은 선박운송기간 이전에 타사로부터 선박으로 출하된 양과 같은 것을 특징으로 한다.In addition, the weekly stocking quantity for air is the same as the amount shipped from other companies to the aircraft before the air transportation period, and the weekly stocking quantity for ships is the same as the amount shipped from other companies to the ship before the ship transportation period.
또한 상기 목적을 달성하기 위하여, 주별예상재고량 산출단계는 제 n-1 주별예상재고량에서 제 n 주별소모량이 감산되고 제 n 주별입고수량이 합산되어 제 n 주별예상재고량이 산출되고, 제 1 주별예상재고량부터 제 n 주별예상재고량이 모두 표시되는 것을 특징으로 한다.In addition, in order to achieve the above object, in the weekly estimated inventory calculation step, the nth weekly consumption is subtracted from the n-1st weekly estimated stock and the nth weekly stocked quantity is added to calculate the nth weekly estimated inventory, and the first weekly forecast It is characterized in that all of the expected inventory for the nth week from the inventory amount are displayed.
이상과 같이 본 발명에 의하면 현재고량에서 주별소모량이 감산되고 주별입고수량이 합산되어 주별예상재고량이 산출되도록 함으로써, 항공 및 선박과 같은 운송수단의 긴 운송기간을 반영하여 자재재고량를 사전에 자동으로 예측할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the weekly consumption is subtracted from the current volume and the weekly stocked quantity is added to calculate the weekly expected inventory, so that the material inventory can be automatically predicted in advance by reflecting the long transportation period of transportation means such as air and ship. can have an effect.
또한, 본 발명은 주별예상재고량이 최소재고량 미만이거나 최대재고량을 초과하면 알림이 표시되도록 함으로써, 자재재고를 사전에 예측한 후 문제가 발생되는 지점을 관리자로 하여금 확인할 수 있도록 하고, 자재재고 관리를 효율적으로 할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention allows the manager to check the point where the problem occurs after predicting the material stock in advance by displaying a notification when the weekly expected stock is less than the minimum or exceeds the maximum stock, and manages the stock There is an effective way to do it.
도 1은 본 발명의 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법 흐름도이다.
도 2는 본 발명의 주별예상재고량 산출단계를 표시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 기준재고량 산정단계를 표시한 도면이다.1 is a flowchart of an in-house material inventory pre-prediction method reflecting the material transportation period of the present invention.
Figure 2 is a view showing the weekly estimated inventory calculation step of the present invention.
Figure 3 is a view showing the reference inventory amount calculation step of the present invention.
본 명세서에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.The terms used in this specification have been selected as currently widely used general terms as possible while considering the functions in the present invention, which may vary depending on the intention or precedent of a person skilled in the art, the emergence of new technology, and the like. In addition, in a specific case, there is a term arbitrarily selected by the applicant, and in this case, the meaning will be described in detail in the description of the corresponding invention. Therefore, the term used in the present invention should be defined based on the meaning of the term and the overall content of the present invention, rather than the name of a simple term.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical and scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present application. does not
이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 도 1은 본 발명의 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법 흐름도이다.Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a flowchart of an in-house material inventory pre-prediction method reflecting the material transportation period of the present invention.
도 1을 보면, 본 발명의 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법은 자재의 월별소모량과 주별소모량이 산출되는 주별소모량 산출단계(S100), 상기 자재에 대한 현재고량이 생성되는 현재고량 생성단계(S200), 주 별로 사내 실물창고에 입고될 주별입고수량이 생성되는 주별입고수량 생성단계(S300) 및 상기 현재고량에서 상기 주별소모량이 감산되고 상기 주별입고수량이 합산되어 주별예상재고량이 산출되는 주별예상재고량 산출단계(S400)를 포함한다.Referring to Figure 1, the in-house material inventory pre-prediction method reflecting the material transport period of the present invention is a weekly consumption calculation step (S100) in which the monthly consumption and weekly consumption of materials are calculated, and the current stock is generated in which the current stock is generated for the material. Step (S200), weekly stocking quantity generation step (S300) in which the weekly stocking quantity to be stocked in the in-house physical warehouse is generated for each week, and the weekly consumption amount is subtracted from the current stock amount and the weekly stocked amount is added to calculate the weekly expected inventory amount It includes a weekly expected inventory calculation step (S400).
또한, 본 발명의 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법은 최소재고량과 최대재고량이 산정되는 기준재고량 산정단계(S500)를 더 포함한다.In addition, the in-house material inventory pre-prediction method reflecting the material transportation period of the present invention further includes a reference inventory amount calculation step (S500) in which the minimum inventory amount and the maximum stock amount are calculated.
보다 상세히 설명해보면, 상기 주별소모량 산출단계(S100)는 사내 서버(A)에 의하여, 자재의 월별소모량이 분석되고, 상기 월별소모량이 주 별로 등분되어 주별소모량이 산출된다. More specifically, in the weekly consumption calculation step (S100), the monthly consumption of materials is analyzed by the in-house server A, and the monthly consumption is divided into equal parts for each week to calculate the weekly consumption.
상기 사내 서버(A)는 ERP 프로그램과 연계되어있다. 여기서 ERP 프로그램이란 기업 내 생산, 물류, 재무, 회계, 영업과 구매, 재고 등 경영활동 프로세스들을 통합적으로 연계해 관리하는 프로그램이다. 따라서 ERP 프로그램으로부터 다양한 분석결과가 생성될 수 있다. The in-house server (A) is linked with the ERP program. Here, the ERP program is a program that integrates and manages business activity processes such as production, logistics, finance, accounting, sales, purchasing, and inventory within a company. Therefore, various analysis results can be generated from the ERP program.
즉, 상기 주별소모량 산출단계(S100)는 상기 사내 서버(A)에 의하여, 상기 ERP 프로그램에 저장되어 있는 다양한 데이터가 이용되어 상기 자재의 월별소모량이 분석될 수 있는 것이다. That is, in the weekly consumption calculation step (S100), various data stored in the ERP program are used by the in-house server (A) so that the monthly consumption of the material can be analyzed.
또한, 상기 월별소모량은 한 달을 기준으로 자재가 소모되는 양을 표시한 것으로, 한 달을 4주라고 가정하면 주별소모량은 월별소모량에서 4주를 나누어 산출될 수 있다.In addition, the monthly consumption indicates the amount of material consumed based on a month, and assuming that a month is 4 weeks, the weekly consumption may be calculated by dividing the monthly consumption by 4 weeks.
예컨대, 하기 [표 1]은 어떤 완제품에 필요한 기어의 2월부터 5월까지의 월별소모량과 주별소모량이 표시되어 있다.For example, [Table 1] below shows the monthly consumption and weekly consumption of gears required for a certain finished product from February to May.
[표 1] [Table 1]
상기 [표 1]을 보면, 2월부터 5월까지의 기어의 월별소모량은 순차적으로 24,000개, 28,000개, 35,000개, 36,000개이다.Looking at [Table 1], the monthly consumption of gears from February to May is 24,000, 28,000, 35,000, and 36,000 sequentially.
그리고 2월부터 5월까지의 기어의 주별소모량은 6,000개, 7,000개, 8,000개, 9,000개이다. 다만, 4월의 경우 1,000단위 미만은 절사되었다.And the weekly consumption of gears from February to May is 6,000, 7,000, 8,000, and 9,000. However, in the case of April, less than 1,000 units were cut off.
다음으로, 상기 현재고량 생성단계(S200)는 사내 실물창고(G)에서 보유하고 있는 상기 자재에 대한 현재고량이 생성된다.Next, in the current stock generation step (S200), the current stock amount for the material held in the in-house real warehouse (G) is generated.
우선, 상기 사내 실물창고(G)에는 각종 센서가 구비되어 있다. 예컨대, 위치센서 및 무게센서가 구비되어 상기 자재의 위치 데이터 및 무게 데이터가 도출될 수 있고, 상기 위치 데이터 및 무게 데이터는 상기 사내 서버(A)로 전송된다. 그리고 상기 사내 서버(A)에 의하여 상기 위치 데이터 및 무게 데이터가 이용되어 상기 자재의 개수가 산출될 수 있다. 이때, 상기 자재의 개수가 현재고량인 것이다.First, the in-house real warehouse (G) is equipped with various sensors. For example, a position sensor and a weight sensor may be provided to derive position data and weight data of the material, and the position data and weight data are transmitted to the in-house server (A). And the position data and weight data are used by the in-house server (A) to calculate the number of the materials. At this time, the number of the material will be the current high.
상기 현재고량은 생성시점에 따라 매번 달라질 수 있다. 이유는 상기 사내 실물창고(G)에서 상기 자재가 소모될 수 있고, 반대로 입고될 수 도 있기 때문이다. The current amount may vary each time depending on the time of creation. The reason is that the material may be consumed in the in-house real warehouse (G), and vice versa.
또한, 상기 현재고량 생성단계(S200)는 상기 사내 실물창고(G) 내에 보유하고 있는 자재 중에서 자재 1개에 대한 현재고량이 생성될 수도 있고, 사용자에 의하여 선택된 일부자재에 대한 현재고량이 각각 생성될 수도 있고, 모든 자재에 대한 현재고량이 각각 생성될 수도 있다.In addition, in the current stock generation step (S200), the current stock amount for one material among the materials held in the in-house real warehouse (G) may be generated, and the current stock amount for some materials selected by the user is generated, respectively. It may be possible, or a current stock for all materials may be created separately.
다음으로, 상기 주별입고수량 생성단계(S300)는 상기 현재고량이 생성된 시점 이후에 주 별로 사내 실물창고에 입고될 주별입고수량이 생성된다. Next, in the weekly stocking quantity generation step (S300), the weekly stocking quantity to be stocked in the in-house physical warehouse is generated for each week after the current stock is generated.
이때, 주별로 기간을 맞추는 것은 운송기간을 반영하기 때문에 일간으로 할 경우 데이터가 많아지고 월간으로 할 경우 세밀하지 않기 때문이다.At this time, the reason for adjusting the period by week is because it reflects the transportation period, so if it is daily, data is large, and if it is monthly, it is not detailed.
상기 주별입고수량 생성단계(S300)는 하기 [표 2]와 [표 3]으로 보다 상세히 설명해보면 다음과 같다.The weekly stock quantity generation step (S300) is described in more detail with the following [Table 2] and [Table 3] as follows.
[표 2][Table 2]
상기 [표 2]를 보면, 2/20을 기준으로 현재고량이 20,604개 생성되었다. 다음주차인 2/27의 주별예상재고량 19,620개를 예측하기 위해서는 2/27에 운송수단에 의해서 입고될 주별입고수량이 필요하다. Referring to [Table 2], 20,604 current stocks were created based on 2/20. In order to predict the expected weekly inventory of 19,620 units for the next week, 2/27, the weekly inventory quantity to be stocked by means of transportation on 2/27 is required.
이때 운송수단이 1개라면, 상기 주별입고수량은 상기 현재고량이 생성된 시점인 2/20을 기준으로, 타사로부터 출고되어 사내 실물창고(G)에 도달하는데 걸리는 기간 이전에 한 운송수단에 의해서 출하된 양과 같다.At this time, if there is one means of transportation, the weekly stocked quantity is based on 2/20, which is the time when the current stock is created, by one transportation means before the period it takes to reach the in-house physical warehouse (G) after being shipped out from other companies. equal to the quantity shipped.
여기서, 상기 타사로부터 출고되어 사내 실물창고(G)에 도달하는데 걸리는 기간은 간략히 예기하면 운송기간이다. 예컨대 선박으로 출하했다면 타사로부터 출고되어 사내 실물창고(G)에 도달하는데 걸리는 기간은 선박운송기간이고, 항공으로 출하했다면 타사로부터 출고되어 사내 실물창고(G)에 도달하는데 걸리는 기간은 항공운송기간이다.Here, the period taken from being shipped out from the other company to reach the in-house real warehouse G is a transportation period if briefly predicted. For example, if it is shipped by ship, the period it takes for it to be shipped from another company and reach the in-house physical warehouse (G) is the shipping period. .
상기 [표 2]에서 출하량은 선박으로 출하된 것이고 선박운송기간이 6주라고 가정하면, 상기 주별입고수량은 현재고량이 생성된 시점인 2/20을 기준으로 타사로부터 출고되어 사내 실물창고(G)에 도달하는데 걸리는 기간인 5주 전(1/16)에 출하된 5,016개인 것이다.In [Table 2], the shipment volume is shipped by ship, and assuming that the shipping period is 6 weeks, the weekly stocked quantity is shipped from other companies based on 2/20, the time when the current stock is created, and the in-house physical warehouse (G) It is 5,016 units shipped 5 weeks ago (1/16), which is the time it takes to reach the .
또한, 상기 주별입고수량 생성단계(S300)는 운송수단이 다수 개라면, 상기 주별입고수량은 상기 현재고량이 생성된 시점인 2/20을 기준으로, 운송수단별 타사로부터 출고되어 사내 실물창고(G)에 도달하는데 걸리는 기간 이전에 각 운송수단으로 출하된 양과 같다.In addition, in the weekly stocking quantity generation step (S300), if there are multiple transportation means, the weekly stocking quantity is shipped from other companies by transportation method based on 2/20, which is the time when the current stock is generated, equal to the quantity shipped by each mode of transport before the time it takes to reach G).
즉, 상기 주별입고수량은 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)로부터 상기 주별예상재고량이 산출되는 일자에 항공기로 운송되는 항공용 주별입고수량과 선박으로 운송되는 선박용 주별입고수량이 합산된 값이다.That is, the weekly stocking quantity is the sum of the weekly stocking quantity for aviation transported by aircraft and the weekly stocking quantity for ships transported by ship on the date when the weekly predicted stock amount is calculated from the weekly expected inventory calculation step (S400).
상기 항공용 주별입고수량은 항공운송기간 이전에 타사로부터 사내 실물창고(G)로 항공기로 출하된 양과 같다. 그리고 상기 선박용 주별입고수량은 선박운송기간 이전에 타사로부터 사내 실물창고(G)로 선박으로 출하된 양과 같다. The weekly stocking quantity for aviation is the same as the quantity shipped by aircraft from other companies to the in-house physical warehouse (G) before the air transportation period. And the weekly stocked quantity for ships is the same as the amount shipped by ship from other companies to the in-house real warehouse (G) before the shipping period.
[표 3][Table 3]
상기 [표 3]에서 항공운송기간이 4주이고 선박운송기간이 6주라고 가정하면, 현재고량이 생성된 시점인 2/20을 기준으로, 2/27의 상기 주별입고수량은 선박운송기간인 6주 전(1/16)에 출하된 5,016개와 항공운송기간인 4주 전(1/30)에 출하된 1,235개를 합산한 6,251개인 것이다.In [Table 3], assuming that the air transportation period is 4 weeks and the ship transportation period is 6 weeks, based on 2/20 when the current volume was created, the weekly stocking quantity on 2/27 is 6, the shipping period The total is 6,251 units, 5,016 units shipped the week before (1/16) and 1,235 units shipped 4 weeks before (1/30), which is the air transportation period.
다음으로, 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)는 상기 현재고량에서 상기 주별소모량이 감산되고 상기 주별입고수량이 합산되어 주별예상재고량이 산출된다.Next, in the weekly expected inventory calculation step ( S400 ), the weekly consumption is subtracted from the current stock and the weekly stocked quantity is added to calculate the weekly expected inventory.
또한, 주별예상재고량 산출단계(S400)는 제 n-1 주별예상재고량에서 제 n 주별소모량이 감산되고 제 n 주별입고수량이 합산되어 제 n 주별예상재고량이 산출되고, 제 1 주별예상재고량부터 제 n 주별예상재고량이 모두 표시된다. 여기서, 상기 n은 양의 정수이다.In addition, in the weekly estimated inventory calculation step (S400), the nth weekly consumption is subtracted from the n-1st weekly estimated inventory and the nth weekly stocked quantity is added to calculate the nth weekly estimated stock, and from the first n All expected stocks per week are displayed. Here, n is a positive integer.
우선, 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)는 도 2를 이용하여 보다 상세히 설명할 수 있다. 도 2는 본 발명의 주별예상재고량 산출단계(S400)를 표시한 도면이다.First, the weekly expected inventory calculation step (S400) can be described in more detail using FIG. Figure 2 is a view showing the weekly expected inventory calculation step (S400) of the present invention.
도 2를 보면, 우선 가장 첫줄에 상기 현재고량 생성단계(S200)로부터 상기 현재고량이 생성되고, 상기 주별소모량 산출단계(S100)로부터 상기 주별소모량이 산출되고, 상기 주별입고수량 생성단계(S300)로부터 상기 주별입고수량이 생성된 것을 확인할 수 있다.Referring to FIG. 2 , first, in the first line, the current stock is generated from the current stock generation step (S200), the weekly consumption is calculated from the weekly consumption amount calculation step (S100), and the weekly stocked amount generation step (S300) It can be seen that the weekly stock quantity is generated from
그리고 상기 현재고량에서 상기 주별소모량이 감산되고 상기 주별입고수량이 합산되어 상기 주별예상재고량이 산출된다. 이때, 상기 주별예상재고량은 상기 현재고량이 생성된 시점에서 익주의 예상재고량이다.In addition, the weekly consumption is subtracted from the current stock and the weekly stocked quantity is added up to calculate the weekly expected inventory. In this case, the weekly expected inventory amount is the expected inventory amount of the next week at the time the current stock is generated.
가장 바람직하게, 본 발명은 현재고량으로부터 2~3개월(8주~12주) 내의 주별예상재고량이 모두 확인될 수 있도록 해야 함으로 일차적으로 단계가 끝나서는 안 된다.Most preferably, the present invention should not be completed primarily because the expected weekly inventory within 2-3 months (8 weeks to 12 weeks) from the current stock should be all confirmed.
즉, 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)는 상기 는 제 n-1 주별예상재고량에서 제 n 주별소모량이 감산되고 상기 제 n 주별입고수량이 합산되어 상기 제 n 주별예상재고량이 생성된다. 그리고 제 1 주별예상재고량부터 제 n 주별예상재고량이 모두 표시되는 것이다. That is, in the weekly expected inventory calculation step (S400), the nth weekly consumption is subtracted from the n-1st weekly estimated inventory and the nth weekly stocked quantity is added to generate the nth weekly expected inventory. In addition, from the 1st week's estimated inventory amount to the nth week's estimated inventory amount, all are displayed.
또한, 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)는 하기 [표 4]를 이용하여 예를 들어 보다 상세히 설명할 수 있다.In addition, the weekly estimated inventory calculation step (S400) can be described in more detail, for example, using the following [Table 4].
[표 4] [Table 4]
상기 [표 4]를 보면, 현재는 2/6이고 현재로부터 한 달(3/6)까지의 주별예상재고량이 생성되고자 한다.Referring to [Table 4], the current is 2/6, and we want to generate an estimated weekly inventory from the present to one month (3/6).
[표 4]를 보면, 2/6에 현재고량은 28,424개가 생성되었다. 2월과 3월에 주별소모량은 상기 [표 1]과 같이 각각 6,000개, 7000개가 산출된다. Looking at [Table 4], 28,424 current highs were created on 2/6. In February and March, the weekly consumption is calculated as 6,000 and 7,000, respectively, as shown in [Table 1] above.
즉, 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)로부터 2/13의 주별예상재고량은 현재고량 28,424개에서 주별소모량 6,000개가 감산되고 주별입고량 0개가 합산되어 22,424개인 것을 확인할 수 있다.That is, from the weekly estimated inventory calculation step (S400), the weekly expected inventory of 2/13 is 22,424 by subtracting 6,000 weekly consumption from the current 28,424 and adding 0 weekly stock.
그리고 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)는 앞서 언급한 것과 같이 연속적으로 주별예상재고량이 생성된다. 즉, 2/20의 주별예상재고량은 2/13의 주별예상재고량 22,424개에서 주별소모량 6,000개가 감산되고 주별입고량 4,180개가 합산되어 20,604개인 것을 확인할 수 있다.And, in the weekly expected inventory calculation step (S400), the weekly expected inventory is continuously generated as described above. In other words, it can be seen that the estimated weekly inventory for 2/20 is 20,604, as the weekly consumption is subtracted from the 22,424 weekly inventory of 2/13 and the weekly stocked amount is 4,180, adding up to 20,604.
그리고 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)로부터 2/27의 주별예상재고량은 2/20의 주별예상재고량 20,604개에서 주별소모량 6,000개가 감산되고 주별입고량 5,016개가 합산되어 19,620개인 것을 확인할 수 있다.And from the weekly estimated inventory calculation step (S400), it can be confirmed that the weekly expected inventory of 2/27 is 19,620 by subtracting 6,000 weekly consumption from 20,604 weekly estimated inventory of 2/20 and adding 5,016 weekly inventory.
마지막으로, 상기 주별예상재고량 산출단계(S400)로부터 3/6의 주별예상재고량은 2/27의 주별예상재고량 19,620개에서 주별소모량 7,000개가 감산되고 주별입고량 5,016개가 합산되어 17,636개인 것을 확인할 수 있다. Finally, from the weekly estimated inventory calculation step (S400), it can be seen that the weekly expected inventory of 3/6 is 17,636 as the weekly consumption is subtracted from 19,620 of the weekly expected inventory of 2/27 and 5,016 is added up.
따라서 2/6을 기준으로 생성된 현재고량에서 2/13의 주별예상재고량 22,424개, 2/20의 주별예상재고량 20,604개, 2/27의 주별예상재고량 19,620개, 3/6의 주별예상재고량 17,636개가 표시되는 것을 확인할 수 있다.Therefore, from the current stock created on the basis of 2/6, the estimated weekly stock for 2/13 is 22,424, the estimated weekly stock for 2/20 is 20,604, the estimated weekly stock for 2/27 is 19,620, and the estimated weekly stock for 3/6 is 17,636 You can see that the dog is displayed.
다음으로, 본 발명의 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법에 있어서, 상기 기준재고량 산정단계(S500)는 상기 자재가 결품되지 않도록 최소한으로 구비되어야 하는 개수인 최소재고량과 상기 자재가 상기 사내 실물창고에서 최대한으로 보유될 수 있는 개수인 최대재고량이 산정된다.Next, in the in-house material inventory pre-prediction method in which the material transport period of the present invention is reflected, the reference stock amount calculation step (S500) is the minimum inventory amount, which is the number that must be provided at a minimum so that the material does not run out, and the material is the in-house The maximum amount of inventory, which is the maximum number that can be held in the physical warehouse, is calculated.
상기 기준재고량 산정단계(S500)는 도 3을 이용하여 보다 상세히 설명할 수 있다. 도 3은 본 발명의 기준재고량 산정단계(S500)를 표시한 도면이다.The reference inventory amount calculation step (S500) can be described in more detail using FIG. Figure 3 is a view showing the reference inventory amount calculation step (S500) of the present invention.
도 3을 보면, 상기 기준재고량 산정단계(S500)는 상기 주별예상재고량이 상기 최소재고량 미만이거나 상기 주별예상재고량이 상기 최대재고량 초과이면 알림이 표시되도록 한다.Referring to FIG. 3 , in the reference inventory amount calculation step ( S500 ), a notification is displayed when the weekly expected inventory amount is less than the minimum inventory amount or the weekly expected inventory amount exceeds the maximum inventory amount.
반대로, 상기 기준재고량 산정단계(S500)는 상기 주별예상재고량이 상기 최소재고량이상 최대재고량이하일 경우에는 자동으로 종료되도록 한다.Conversely, the reference inventory amount calculation step (S500) is automatically terminated when the weekly expected inventory amount is greater than or equal to the minimum inventory amount and less than the maximum inventory amount.
또한, 상기 기준재고량 산정단계(S500)는 상기 [표 4]와 하기 [표 5]를 이용하여 예를 들어 보다 상세히 설명할 수 있다.In addition, the reference inventory amount calculation step (S500) can be described in more detail, for example, using the [Table 4] and the following [Table 5].
[표 5][Table 5]
상기 [표 5]는 기어의 2월부터 5월까지의 최대재고량과 최소재고량이 표시되어 있다. 상기 [표 5]에서 2월과 3월의 최소재고량으로 각각 15,504개, 18,088개로 확인된다. [Table 5] shows the maximum and minimum stock of gears from February to May. In [Table 5], the minimum inventory for February and March is 15,504 and 18,088, respectively.
다시 상기 [표 4]를 보면, 2/13, 2/20, 2/27의 주별예상재고량은 상기 2월의 최소재고량 15,504개를 초과하나, 3/6의 주별예상재고량은 3월의 최소재고량 18,088개 미만임으로 알림을 표시하여 관리자로 확인할 수 있도록 한다. Again, looking at [Table 4] above, the weekly expected inventory for 2/13, 2/20, and 2/27 exceeds the minimum stock of 15,504 in February, but the estimated weekly inventory for 3/6 is the minimum inventory for March. Show a notification as less than 18,088 so you can check it as an administrator.
이때, 상기 사내 서버(A)에 의하여 알림이 전송되고, 상기 사내 서버(A)와 유선 또는 무선으로 연결된 관리자의 모니터링부에 의해서 상기 알림을 관리자가 확인할 수 있도록 한다. 상기 알림은 시각적 또는 청각적으로 알림메세지, 팝업창 및 알림음 중 하나를 포함하는 것으로 표시될 수 있다.At this time, the notification is transmitted by the in-house server (A), and the administrator can check the notification by the monitoring unit of the administrator connected to the in-house server (A) by wire or wirelessly. The notification may be visually or aurally displayed as including one of a notification message, a pop-up window, and a notification sound.
이상과 같이 본 발명에 의하면 항공 및 선박과 같은 운송수단의 긴 운송기간을 반영하여 자재재고량를 사전에 자동으로 예측할 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명은 자재재고를 사전에 예측한 후 문제가 발생되는 지점을 알림하여 관리자로 하여금 이를 보완할 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, it is possible to automatically predict the amount of material inventory in advance by reflecting the long transportation period of transportation means such as air and ship. In addition, the present invention has the effect of enabling the manager to supplement the problem by notifying the point where the problem occurs after predicting the stock in advance.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.As described above, although the embodiments have been described with reference to the limited embodiments and drawings, various modifications and variations are possible from the above description by those skilled in the art. For example, the described techniques are performed in a different order than the described method, and/or the described components of the system, structure, apparatus, circuit, etc. are combined or combined in a different form than the described method, or other components Or substituted or substituted by equivalents may achieve an appropriate result.
그러므로 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.Therefore, other implementations, other embodiments, and equivalents to the claims are also within the scope of the following claims.
G.. 사내 실물창고
A.. 사내 서버G.. In-house physical warehouse
A. In-house server
Claims (5)
상기 사내 서버에 의하여, 사내 실물창고에서 보유하고 있는 상기 자재에 대한 현재고량이 생성되는 현재고량 생성단계;
상기 사내 서버에 의하여, 상기 현재고량이 생성된 시점 이후에 주 별로 사내 실물창고에 입고될 주별입고수량이 생성되는 주별입고수량 생성단계;
상기 사내 서버에 의하여, 상기 현재고량에서 상기 주별소모량이 감산되고 상기 주별입고수량이 합산되어 주별예상재고량이 산출되는 주별예상재고량 산출단계; 및
상기 사내 서버에 의하여, 상기 자재가 결품되지 않도록 최소한으로 구비되어야 하는 개수인 최소재고량과 상기 자재가 상기 사내 실물창고에서 최대한으로 보유될 수 있는 개수인 최대 재고량이 산정되는 기준재고량 산정단계;를 포함하고,
상기 최소재고량은,
상기 ERP 프로그램에 누적된 데이터를 기반으로 매월 변동되고, 상기 주별예상재고량 산출단계로부터 산출된 다수 개의 상기 주별예상재고량 중 적어도 하나의 주별예상재고량이 상기 최소재고량 미만이면 상기 사내 서버와 통신 가능하도록 연결된 모니터링부에 알림이 표시되고,
상기 현재고량 생성단계는,
상기 사내 실물창고에 구비된 위치센서 및 무게센서로부터 도출된 위치 데이터 및 무게 데이터가 이용되어 하나 이상의 상기 자재에 대한 상기 현재고량이 각각 생성되고,
상기 주별입고수량은,
상기 주별예상재고량 산출단계로부터 상기 주별예상재고량이 산출되는 일자에 항공기로 운송되는 항공용 주별입고수량과 선박으로 운송되는 선박용 주별입고수량이 합산된 값인 것을 특징으로 하는 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법.A weekly consumption calculation step in which the monthly consumption of materials is analyzed by the in-house server linked with the ERP program, the monthly consumption is divided into equal parts for each week, and the weekly consumption is calculated;
a current stock generation step of generating, by the in-house server, a current stock for the material held in an in-house real warehouse;
a weekly stocking quantity generation step of generating, by the in-house server, a weekly stocking amount to be stocked in the in-house physical warehouse for each week after the time when the current stock is generated;
a weekly estimated stock amount calculating step of calculating, by the in-house server, the weekly consumption amount is subtracted from the current stock amount and the weekly stocked amount is added up to calculate the weekly estimated stock amount; and
A reference stock amount calculation step in which, by the in-house server, the minimum stock amount, which is the minimum number that must be provided to prevent the material from running out of stock, and the maximum stock amount, which is the number that the material can be held at the maximum in the in-house physical warehouse, is calculated; including; do,
The minimum stock is
It varies monthly based on the data accumulated in the ERP program, and if at least one of the plurality of weekly expected inventory calculated from the weekly estimated inventory calculation step is less than the minimum inventory amount, it is connected to communicate with the in-house server A notification is displayed on the monitoring unit,
The current high quantity generation step is,
Position data and weight data derived from a position sensor and a weight sensor provided in the in-house real warehouse are used to generate the current stock for one or more of the materials, respectively,
The weekly stock quantity is,
In-house material inventory reflecting the material transportation period, characterized in that it is the sum of the weekly stocking quantity for aviation transported by aircraft and the weekly stocking quantity for ships transported by ship on the date the estimated weekly inventory is calculated from the weekly expected inventory calculation step Prediction method.
상기 항공용 주별입고수량은 항공운송기간 이전에 타사로부터 항공기로 출하된 양과 같고, 상기 선박용 주별입고수량은 선박운송기간 이전에 타사로부터 선박으로 출하된 양과 같은 것을 특징으로 하는 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법.The method of claim 1,
The weekly warehousing quantity for air is the same as the quantity shipped by aircraft from other companies before the air transportation period, and the weekly warehousing quantity for ships is the same as the quantity shipped by ship from other companies before the shipping period. A method of predicting material inventory in advance.
주별예상재고량 산출단계는,
제 n-1 주별예상재고량에서 제 n 주별소모량이 감산되고 제 n 주별입고수량이 합산되어 제 n 주별예상재고량이 산출되고,
제 1 주별예상재고량부터 제 n 주별예상재고량이 모두 표시되는 것을 특징으로 하는 자재 운송기간이 반영된 사내 자재재고 사전예측 방법.
여기서, 상기 n은 양의 정수이다.The method of claim 1,
The weekly estimated inventory calculation step is,
The nth weekly consumption is subtracted from the n-1st weekly estimated inventory and the nth weekly stocked quantity is added to calculate the nth weekly expected inventory,
An in-house material inventory advance forecasting method reflecting the material transportation period, characterized in that all of the estimated inventory for the first week to the estimated stock amount for the nth week are displayed.
Here, n is a positive integer.
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