KR102296718B1 - 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러 - Google Patents

뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러 Download PDF

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Abstract

화물이 적재되기 위해 상부면과 배면이 개방된 장방형의 적재함과, 상기 적재함과 상부에서 양측면에 구비된 뒷문힌지결합부로 힌지결합되고, 적재함의 배면을 닫아 상기 적재함에 담긴 화물이 이탈하지 않도록 하는 뒷문과, 상기 적재함 하부와 결합하기 위해 힌지결합부가 구비되며, 양 측단에 각각 바퀴가 결합되어 지면에 트레일러 전체를 지지하기 위한 하부프레임과, 상기 적재함과 상기 하부프레임을 각각 연결하여, 상기 힌지결합부를 중심으로 상기 적재함을 기울이기 위해 유체압력을 이용하여 구동되는 제1유압실린더와, 상기 적재함 하부 배면에 구비되고, 상기 적재함에 구비된 브라켓으로 고정되되 회전 가능한 샤프트와, 상기 샤프트와 결합되어, 상기 샤프트가 회전됨에 따라 상기 뒷문을 고정할 수 있는 제1스토퍼와, 상기 적재함의 하부와 고정되고, 상기 제1스토퍼의 단부와 연결되어 유체압력을 이용하여 상기 제1스토퍼를 회전시키는 제2유압실린더를 포함하여, 상기 제2유압실린더가 유체의 압력으로 구동됨에 따라 상기 제1스토퍼가 회전하면서 상기 뒷문이 열리지 않도록 막을 수 있는 것을 특징으로 하는 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러.

Description

뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러{A DUMP TRAILER THAT CLODSES THE BACK DOOR WITH HYDRAULIC PRESSURE}
화물이 적재되기 위해 상부와 배면이 개방된 장방형의 적재함과, 상기 적재함과 상부에서 양측면에 구비된 뒷문힌지결합부로 힌지결합되고, 적재함의 배면을 닫아 상기 적재함에 담긴 화물이 이탈하지 않도록 하는 뒷문과, 상기 적재함 하부와 결합하기 위해 힌지결합부가 구비되며, 양 측단에 각각 바퀴가 결합되어 지면에 트레일러 전체를 지지하기 위한 하부프레임과, 상기 적재함과 상기 하부프레임을 각각 연결하여, 상기 힌지결합부를 중심으로 상기 적재함을 기울이기 위해 유체압력을 이용하여 구동되는 제1유압실린더와, 상기 적재함 하부 배면에 구비되고, 상기 적재함에 구비된 브라켓으로 고정되되 회전 가능한 샤프트와, 상기 샤프트와 결합되어, 상기 샤프트가 회전됨에 따라 상기 뒷문을 고정할 수 있는 제1스토퍼와, 상기 적재함의 하부와 고정되고, 상기 제1스토퍼의 단부와 연결되어 유체압력을 이용하여 상기 제1스토퍼를 회전시키는 제2유압실린더를 포함하여, 상기 제2유압실린더가 유체의 압력으로 구동됨에 따라 상기 제1스토퍼가 회전하면서 상기 뒷문이 열리지 않도록 막을 수 있는 것을 특징으로 하는 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러를 개시한다.
일반적으로 덤프 트레일러는 비료, 거름 등 농사에 필요한 물품들이나 출하된 농산물, 그리고 농사에 필요한 콤바인과 같은 농업용 기계 또는 농기구들을 적재하여 운반하는 것으로서, 적재함의 하부에 이동이 가능하도록 바퀴가 설치되어 있고, 선단부에는 트랙터의 후측에 연결하여 견인할 수 있도록 견인부가 설치된 구조를 갖는다.
또한, 트레일러에는 덤프장치가 설치되어 있어, 적재함의 기울기를 조절하여 이용할수 있고, 트레일러에 적재한 운반물을 간편하게 하역시킬 수 있으며, 별도의 사다리가 구비되어 있어 콤바인과 같은 농업용 기기들을 용이하게 적재할 수 있도록 되어 있다.
일반적으로 적재함은 상부면과 배면이 뚫린 박스형태로 형성되어 있으며, 배면은 상부만 힌지로 적재함과 연결한 문을 구비하여 덤프장치를 이용해 적재함을 기울이면 문이 자중에 의해 열리고, 적재함이 지면에 평행하게 위치하면 문이 자중에 의해 닫히는 개폐방식을 사용한다.
즉, 적재함의 배면의 개폐가 다른 구동장치에 의해 이루어지는 것이 아니라, 적재함이 기울어짐에 따라 문이 자중에 의해 닫히는 것에 의존한다.
하지만, 덤프 트레일러가 주로 농업용으로 사용되므로 비료, 거름이나 출하된 농산물 등을 옮기다 보면 비료나 거름이 적재함 곳곳에 산재되어, 덤프장치를 이용하여 적재된 비료나 거름을 덜어내더라도 잔여물이 남게 된다. 이러한 잔여물이 적재함 배면에 위치하게 되는 경우, 적재함의 기울기만으로는 문의 개폐가 어려워지게 된다.
또한, 대부분의 덤프 트레일러의 뒷문 잠금장치를 구비하지만, 작업자가 직접 트레일러에 접근하여 하므로 작업이 번거로우며, 적재 중 트레일러에 접근하는 것은 위험할 수 있다.
본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러를 이용하여 적재함의 뒷문을 유체압력을 이용하여 닫아, 작업자가 적재함에 직접 접근하지 않아도 뒷문의 자중과 유압공급만으로 뒷문을 개폐할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러를 이용하여 적재되는 화물의 잔여물이 적재함 내부에 잘 남지 않도록 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러는 상부면과 배면이 개방된 장방형의 적재함과; 상기 적재함의 배면 상부 양측면에 구비되는 뒷문힌지결합부로 힌지결합되어, 자중에 의해 적재함의 배면을 닫는 뒷문과; 상기 적재함의 배면 하부에 구비되는 힌지결합부로 힌지결합되어 적재함을 지지하며, 양측에 바퀴가 결합되는 하부프레임과; 상기 적재함의 하부에서 적재함과 하부프레임을 연결하여, 유체압력으로 왕복하면서 상기 적재함이 힌지결합부를 중심으로 지지프레임으로부터 기울어지거나 지지프레임과 평행하도록 구동하는 제1유압실린더;를 포함하는 유압 덤프 트레일러에 있어서, 상기 적재함 배면 하부에 브라켓으로 고정되되 회전 가능하게 설치되는 샤프트와; 상기 샤프트가 관통 결합되며, 일단부에는 상기 샤프트가 회전됨에 따라 상기 뒷문의 하단부에 압력을 가하여 뒷문을 닫는 ㄱ자 형상의 접촉부가 형성되는 제1스토퍼와; 상기 제1스토퍼의 접촉부 반대편의 타단부에 일단이 연결되어 유체압력으로 왕복하면서 상기 제1스토퍼를 회전시켜 뒷문을 닫거나 해제하며, 타단은 적재함의 하부에 고정되는 제2유압실린더;를 포함하며, 상기 샤프트의 양끝단에는 상기 샤프트가 회전됨에 따라 상기 뒷문의 하단부에 압력을 가하여 뒷문을 닫는 ㄱ자 형상의 접촉부가 형성되는 제2스토퍼가 상기 제1스토퍼와 나란히 설치되어, 상기 제1스토퍼와 함께 상기 뒷문이 열리지 않도록 양측에서 고정하고, 상기 적재함의 양측 하부모서리에는 비스듬한 경사부를 구비하여, 적재함 하부 모서리에 이물질이 적층되는 것을 방지하며, 상기 적재함의 양측 후단부에 구비되는 제1브라켓과; 상기 제1브라켓에 단부가 회전가능하게 결합된 'Y'자 형태의 제3스토퍼; 상기 뒷문의 양측에 상기 제1브라켓과 대응하는 위치에 구비되며, 수동으로 상기 제3스토퍼를 회전시켜 걸어서 뒷문을 고정할 수 있도록 'ㄷ'자 형상으로 형성되는 제2브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
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본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러는 유압을 이용하여 적재함을 개폐할 수 있다는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러는 농·축산용으로 이용되어, 이물질이 많아 뒷문의 자중만으로 개폐되지 않는 경우에, 유체 압력을 이용하여 적재함의 뒷문을 닫을 수 있다는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러는 농·축산용으로 이용되어, 적재함의 바닥 양 모서리에 경사부가 형성되어, 적재함 내부에 잔여 이물질을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러의 사시도를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러의 적재함이 기울어진 상태의 측면도를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러의 적재함이 지면과 수평한 상태의 측면도와 부분 확대도를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러의 적재함이 기울어진 상태의 사시도를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러의 샤프트와 제1스토퍼 및 제2스토퍼의 사시도를 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러는, 화물이 적재되는 상부면과 배면이 개방된 장방형의 적재함(100)과, 상기 적재함(100)과 상부에서 힌지결합되고, 적재함의 배면을 닫아 상기 적재함에 담긴 화물이 이탈하지 않도록 하는 뒷문(110)과, 상기 적재함(100) 하부와 힌지 결합하기 위해 힌지결합부(201)가 구비되며, 양 측단에 각각 바퀴가 결합되어 지면에 트레일러 전체를 지지하기 위한 하부프레임(200)과, 상기 적재함과 상기 하부프레임을 각각 연결하여, 상기 힌지결합부(201)를 중심으로 상기 적재함을 기울이기 위해 유체압력을 이용하여 구동되는 제1유압실린더(210)와, 상기 적재함(100) 하부 배면에 구비되고, 상기 적재함(100)에 구비된 브라켓으로 고정되되 회전 가능한 샤프트(300)와, 상기 샤프트(300)와 결합되어, 상기 샤프트(300)가 회전됨에 따라 상기 뒷문(110)을 고정할 수 있는 제1스토퍼(400)와, 상기 적재함(100)의 하부와 고정되고, 상기 제1스토퍼(400)의 단부와 연결되어 유체압력을 이용하여 상기 제1스토퍼(400)를 회전시키는 제2유압실린더(310)를 포함하여, 상기 제1유압실린더(210)를 이용하여 상기 적재함(100)을 상기 힌지결합부(201)를 중심으로 회전시키면서, 상기 제2유압실린더(310)가 유체의 압력으로 구동됨에 따라 상기 제1스토퍼(400)가 회전하면서, 상기 뒷문(110)이 열리지 않도록 막을 수 있는 것을 특징으로 한다.
상기 적재함(100)은 화물을 적재할 수 있도록 상면과 배면이 뚫린 박스형으로 형성되며, 도 1에서와 같이 양측 하부모서리에 비스듬한 경사부(101)를 구비하여, 적재함 하부 모서리에 이물질이 적층되는 것을 방지한다.
상기 적재함(100)의 배면 상부 양측단에는 상기 뒷문(110)이 힌지 결합되도록 브라켓이 형성되어 있다. 상기 뒷문(110)은 상기 적재함(100)이 기울어짐에 따라 자중에 의해 뒷문힌지결합부(111)를 중심으로 회전하여 개폐된다.
상기 적재함(100)의 배면 하부와 상기 하부프레임(200) 배면 상부에는 도 2와 같이 힌지결합부(201)가 구비되어 힌지결합된다. 즉, 힌지결합부(201)를 축으로 하여 상기 적재함(100) 또는 하부프레임(200)이 회전하며 움직일 수 있으며, 상기 하부프레임(200)은 양단에 구비된 바퀴가 지면에 닿아 트레일러 전체를 지지하기 때문에, 상기 하부프레임(200)이 고정된 상태에서 상기 적재함(100)이 상기 힌지결합부(201)를 축으로 회전 가능하다.
또한, 상기 하부프레임(200)에 부착되는 바퀴는 상기 트레일러에 싣는 화물의 중량에 따라 2중으로 부착하여 사용 가능하다.
또한, 상기 하부프레임(200)의 전면에는 상기 트레일러를 화물트럭, 지게차 및 이양기 등을 연결하여 사용할 수 있도록 연결부(202)가 구비된다. 상기 연결부(202)의 끝은 자유롭게 회전되는 고리형태로 이루어져 있다.
상기 적재함(100)의 하부는 1개 이상의 제1유압실린더(210)의 일단이 연결되고, 상기 제1유압실린더(210)의 타단은 양측에 지면과 닿는 바퀴가 구비된 상기 하부프레임(200)과 결합 된다.
상기 하부프레임(200)과 상기 적재함(100)이 연결된 상기 제1유압실린더(210)가 유체를 공급받아 인장, 압축되면 상기 적재함(100)이 상기 힌지결합부(201)를 중심으로 회전하면서 기울기가 조정된다.
상기 제1유압실린더(210)가 압축되면, 도 3과 같이 적재함이 상기 하부프레임(200)과 평행하게 위치하게 된다. 상기 제1유압실린더(210)가 인장되면, 도 2와 같이 적재함이 힌지결합부(201)를 축으로 회전하여 상기 적재함(100)이 기울어지게 된다.
상기 적재함(100)이 힌지결합부(201)를 중심으로 회전하여 기울어지게 되면, 상기 적재함과 뒷문힌지결합부(111)로 연결된 상기 뒷문(110)이 자중에 의해 상기 뒷문힌지결합부(111)를 중심으로 회전하며 상기 적재함(100)의 배면에서 떨어지면서 도 2와 같이 열리게 된다.
따라서, 상기 적재함(100)의 기울기를 변화시킴으로써, 화물을 손쉽게 적재거나 옮길 수 있고, 상기 뒷문(110)의 자중으로 상기 적재함(100)이 기울어질때는 뒷문이 열리고, 상기 적재함이 원상태로 돌아오면 뒷문이 닫히도록 구성된다.
여기서 상기 뒷문(110)이 닫히는 상기 적재함(100) 배면에 잔여 이물질이 남거나, 적재된 화물이 상기 적재함의 배면보다 돌출되어 상기 뒷문(110)이 자중에 의해 닫히지 않는 경우를 대응하기 위해, 제1스토퍼(400)를 구성한다.
상기 제1스토퍼(400)는 단부에 힌지부가 형성된 'ㄱ'자 형상으로 이루어져 있고, 중앙부분에 샤프트(300)가 관통되어 결합된다. 도 5에서 상기 제1스토퍼(400)와 상기 샤프트(300)가 결합된 사시도를 도시하였다. 상기 제1스토퍼(400)의 실린더연결부(401)는 제2유압실린더(310)의 단부가 결합된다. 상기 제1스토퍼가 회전됨에 따라 상기 제1스토퍼의 접촉부(402)가 적재함의 입구를 닫아줄 수 있도록 상기 뒷문(110)과 맞닿도록 형성된다. 상기 제2유압실린더(310)가 인장, 압축됨에 따라 도 5의 화살표 방향으로 제1스토퍼(400)가 회전하게 된다.
상기 제2유압실린더(310) 타단부는 상기 적재함(100)의 하부에 연결되어 있으며, 상기 샤프트(300)는 양측 단부가 상기 적재함(100)의 연장된 배면 하부에 브라켓을 이용하여 고정되어 있다.
상기 제2유압실린더(310)가 인장하게 되면, 상기 제1스토퍼(400)의 실린더연결부(401)를 밀어내면서 상기 제1스토퍼(400)는 중앙에 연결된 샤프트(300)를 중심으로 회전하게 되고, 상기 접촉부(402)가 상기 뒷문(110)의 하단에 압력을 가해 상기 적재함의 배면을 상기 뒷문(110)으로 밀폐하게 된다.
상기 제2유압실린더(310)가 압축하게 되면, 상기 제1스토퍼(400)의 실린더연결부(401)를 당기게 되면서 상기 제1스토퍼(400)는 중앙에 연결된 샤프트(300)를 중심으로 회전하게 되고, 상기 접촉부(402)가 상기 뒷문(110)의 하단과 거리를 두게 되면서 상기 적재함의 배면을 상기 뒷문(110)에 힘을 가하지 않도록 위치한다.
또한, 상기 뒷문(110)을 안정적으로 개폐하기 위하여 다수개의 제2스토퍼(320) 및 제3스토퍼(120)가 구비된다.
상기 제2스토퍼(320)는 상기 샤프트(300)의 양측단에 상기 제1스토퍼(400)와 같은 형태로 결합된다. 상기 제2스토퍼(320)는 'ㄱ'자로 형상으로 이루어져 있고, 일단부가 상기 샤프트(300)의 양측에 각각 결합되어, 상기 샤프트(300)가 회전될 때 함께 회전하게 되어 상기 제1스토퍼(400)를 보조하여 상기 뒷문(110)을 개폐하는 것을 돕는다.
도 5에서와 같이, 상기 제1스토퍼(400)가 상기 제2유입살린더(310)의 인장, 압축에 따라 회전되면서 상기 제1스토퍼(400)에 연결된 상기 샤프트(300)가 함께 회전하게 되고, 상기 샤프트(300)의 양단부에 결합된 상기 제2스토퍼(320) 또한 함께 회전하여 상기 제2스토퍼는 상기 제1스토퍼와 동일하게 움직이게 된다.
또한, 상기 적재함 배면의 양측에 제1브라켓(102)을 구비한다. 상기 제1브라켓(102)은 제3스토퍼(120)의 단부가 결합되어 회전할 수 있도록 'ㄷ'자 모양으로 형성되고, 상기 제3스토퍼(120)는 'Y'자 형상으로 구성되어, 상기 제3스토퍼(120)의 하단부를 제1브라켓(102)에 걸어 상기 제3스토퍼(120)가 회전할 수 있다.
또한, 상기 뒷문(110)의 양측에 상기 제1브라켓(102)과 대응하는 위치에 제2브라켓(112)이 구비되어, 상기 제3스토퍼(120)를 걸어서 상기 뒷문(110)이 열리지 않도록 고정할 수 있도록 한다.
상기 제1스토퍼, 제2스토퍼는 상기 제2유압실린더에 공급되는 유체 압력으로 상기 뒷문이 움직이지 않도록 막거나, 구속을 푸는 역할을 하며, 상기 제3스토퍼는 상기 뒷문이 자중과 상기 제1스토퍼, 제2스토퍼에 의해 닫힌 후 작업자가 직접 손으로 제2브라켓(112)에 중앙부가 걸리도록 조정하거나, 상기 제3스토퍼를 제2브라켓(112)에서 직접 해제한 후, 상기 제1스토퍼, 제2스토퍼를 조정하고 상기 뒷문의 자중을 이용하여 상기 적재함의 배면을 열도록 조정한다.
즉, 상기 제1스토퍼와 제2스토퍼는 유압을 이용하여 상기 뒷문의 개폐를 조정하고, 상기 제3스토퍼는 상기 제1스토퍼와 제2스토퍼로 상기 뒷문을 닫은 후, 추가적으로 뒷문이 열리지 않도록 제재하는 역할을 한다.
농업용 덤프 트레일러는 주로 흙, 거름이나 수확물을 이송하게 된다. 적재함에 싣는 화물 자체가 흙과 같이 잔여물이 남는 형태이거나 정방형 형태가 아니기 때문에, 덤프장치를 이용하여 적재함의 기울기를 조절하는 것만으로 적재함의 하부를 개폐하는 것이 일반적이지만, 적재함과 뒷문이 맞닿는 곳이나, 상기 제3스토퍼와 같이 작업자가 직접 잠금장치를 거는 곳에 이물질이 산재되어 있으면 잠금장치가 제대로 작동하지 못하게 되고, 적재된 화물을 안정적으로 운송할 수 없게 된다.
따라서, 상기와 같이 유압으로 구동되는 실린더를 이용하여 적재함의 배면에 장착되는 뒷문을 안정적으로 개폐할 수 있도록 구성하고, 기존에 작업자가 직접 잠금장치를 거는 것과 병행하여 사용함으로써 안정성과 편의성을 높일 수 있다.
100 : 적재함 101 : 경사부 102 : 제1브라켓
110 : 뒷문 111 : 뒷문힌지결합부 112 : 제2브라켓
120 : 제3스토퍼
200 : 하부프레임 201 : 힌지결합부 210 : 제1유압실린더
202 : 연결부
300 : 샤프트 310 : 제2유압실린더 320 : 제2스토퍼
400 : 제1스토퍼 401 : 실린더연결부 402 : 접촉부

Claims (3)

  1. 상부면과 배면이 개방된 장방형의 적재함(100)과; 상기 적재함의 배면 상부 양측면에 구비되는 뒷문힌지결합부(111)로 힌지결합되어, 자중에 의해 적재함의 배면을 닫는 뒷문(110)과; 상기 적재함의 배면 하부에 구비되는 힌지결합부(201)로 힌지결합되어 적재함을 지지하며, 양측에 바퀴가 결합되는 하부프레임(200)과; 상기 적재함의 하부에서 적재함과 하부프레임을 연결하여, 유체압력으로 왕복하면서 상기 적재함이 힌지결합부(201)를 중심으로 지지프레임으로부터 기울어지거나 지지프레임과 평행하도록 구동하는 제1유압실린더(210);를 포함하는 유압 덤프 트레일러에 있어서,
    상기 적재함(100) 배면 하부에 브라켓으로 고정되되 회전 가능하게 설치되는 샤프트(300)와;
    상기 샤프트가 관통 결합되며, 일단부에는 상기 샤프트가 회전됨에 따라 상기 뒷문의 하단부에 압력을 가하여 뒷문을 닫는 ㄱ자 형상의 접촉부(402)가 형성되는 제1스토퍼(400)와;
    상기 제1스토퍼의 접촉부 반대편의 타단부에 일단이 연결되어 유체압력으로 왕복하면서 상기 제1스토퍼를 회전시켜 뒷문을 닫거나 해제하며, 타단은 적재함의 하부에 고정되는 제2유압실린더(310);를 포함하며,
    상기 샤프트(300)의 양끝단에는 상기 샤프트가 회전됨에 따라 상기 뒷문의 하단부에 압력을 가하여 뒷문을 닫는 ㄱ자 형상의 접촉부가 형성되는 제2스토퍼(320)가 상기 제1스토퍼(400)와 나란히 설치되어, 상기 제1스토퍼(400)와 함께 상기 뒷문(110)이 열리지 않도록 양측에서 고정하고,
    상기 적재함(100)의 양측 하부모서리에는 비스듬한 경사부(101)를 구비하여, 적재함 하부 모서리에 이물질이 적층되는 것을 방지하며,
    상기 적재함(100)의 양측 후단부에 구비되는 제1브라켓(102)과; 상기 제1브라켓(102)에 단부가 회전가능하게 결합된 'Y'자 형태의 제3스토퍼(120); 상기 뒷문(110)의 양측에 상기 제1브라켓(102)과 대응하는 위치에 구비되며, 수동으로 상기 제3스토퍼를 회전시켜 걸어서 뒷문을 고정할 수 있도록 'ㄷ'자 형상으로 형성되는 제2브라켓(112);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 뒷문 개폐장치가 구비된 유압 덤프 트레일러.



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