KR102295332B1

KR102295332B1 - 맨홀프레임 높이조절식 밸브실

Info

Publication number: KR102295332B1
Application number: KR1020200083842A
Authority: KR
Inventors: 이병순
Original assignee: 이병순
Priority date: 2020-07-08
Filing date: 2020-07-08
Publication date: 2021-08-31

Abstract

본 발명은 맨홀프레임 높이조절식 밸브실에 관한 것으로, 내부에 공간을 형성하면서 외부 몸체를 이루는 하우징(3); 기부(11)와 승강부(13)로 분리되어 상기 기부(11)에 대한 상기 승강부(13)의 상대 이동을 통해 상기 하우징(3)과 상기 맨홀(10) 사이의 간격에 맞추어 높이 조절이 가능하도록 되어 있는 맨홀프레임(5); 및 상기 맨홀프레임(5)의 둘레 부분에 설치되어 작업자의 회전 조작에 의해 상기 맨홀프레임(5)의 높이를 조절하는 높이조절뭉치(7);를 포함하여 이루어지며, 상기 높이조절뭉치(7)는 복수의 구동축부(23)를 기어 물림에 의해 연결하여 연동시킴으로써, 어느 하나의 상기 구동축부(23)를 조작하는 것만으로 상기 맨홀프레임(5)의 높이를 조절할 수 있는 것을 특징으로 하며, 따라서 높이조절뭉치에 복수로 구비되는 구동축부 중 어느 하나의 구동축부를 조작하더라도, 모든 구동축부에 연결된 나사이송부를 연동기어부를 통해 동시에 동작시킬 수 있으므로, 맨홀프레임의 승강부를 한 쪽으로 치우침 없이 수평을 유지하면서 승강시킬 수 있게 되며, 따라서 맨홀프레임의 높이조절 작업을 매우 편리하고 신속하면서 정확하게 수행할 수 있게 된다.

Description

맨홀프레임 높이조절식 밸브실{Manhole Frame Height Adjustable Type Valve Room}

본 발명은 맨홀프레임 높이조절식 밸브실에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지면에 위치하는 맨홀과 지중에 위치하는 밸브실 사이를 잇는 맨홀프레임의 높이를 높이조절뭉치를 통해 조절할 수 있도록 한 맨홀프레임 높이조절식 밸브실에 관한 것이다.

일반적으로, 밸브실은 지중에 매설되는 각종 배관망 중에 다양한 기능을 하도록 설치되는 밸브나 펌프 등의 장비를 보다 쉽고 편리하게 사용, 관리하기 위해 만들어진 설비로서, 맨홀을 통해 지면과 연결된다.

이와 같은 밸브실은 많은 경우 시공 이후 지면과 거리차가 발생하는 바, 지면과 밸브실을 연결하는 맨홀프레임의 높이를 조절할 수 있도록 하고 있다. 이를 위해 종래의 맨홀프레임은 등록특허 제10-1980040호(밸브실)에서와 같이 개별 조작되는 높이조절수단에 의해 맨홀프레임의 높이를 조절하도록 되어 있는 바, 각 높이조절수단의 높이를 일정하게 맞추기 쉽지 않고, 복수로 구비되는 모든 높이조절수단을 조절하여야 하므로, 높이조절 작업이 매우 번거롭고, 많은 시간을 요하게 되는 문제점이 있었다.

이에, 복수의 높이조절수단을 일괄하여 조작함으로써, 맨홀프레임의 높이조절 시간을 줄이고, 조절 작업을 간단하게 할 수 있는 밸브실이 제안된 바, 이러한 밸브실의 한 예로 맨홀프레임의 높이조절이 용이한 밸브실(등록특허 제10-0973229호)을 들 수 있다. 이 밸브실은 도 1에 도시된 바와 같이, 복수의 스크류(131)를 체인(135)으로 묶어 동시에 회전 조작할 수 있게 되어 있으므로, 맨홀프레임의 높이 조절을 신속하고 편리하게 할 수 있지만, 자중으로 인한 체인(135)의 처짐을 해결하는 것이 쉽지 않고, 체인(135) 자체의 유지관리가 매우 까다로운 등 실용화가 매우 곤란한 문제점이 있었다.

KR 10-0973229

본 발명은 위와 같은 종래의 밸브실이 가지고 있는 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 지면에 위치하는 맨홀과 지중에 위치하는 밸브실 사이에 간격이 발생한 때, 맨홀프레임의 높이를 조절하기 위한 높이조절뭉치에 복수로 구비되는 구동축부를 일괄 회전시킬 수 있도록 함으로써, 높이 조절작업을 신속하고 편리하게 할 수 있도록 할 뿐 아니라, 이를 위한 구동축부 상호 간의 연결을 기어 물림을 통해 구현함으로써, 높이조절뭉치의 내구성능을 증진시키고, 유지관리 및 사용에 따른 편리성을 향상시키고자 하는 데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 내부에 공간을 형성하면서 외부 몸체를 이루는 하우징; 맨홀과 상기 하우징을 연결하되, 기부와 승강부로 분리되어 상기 기부에 대한 상기 승강부의 상대 이동을 통해 상기 하우징과 상기 맨홀 사이의 간격에 맞추어 높이 조절이 가능하도록 되어 있는 맨홀프레임; 및 상기 맨홀프레임의 둘레 부분에 설치되어 작업자의 회전 조작에 의해 상기 맨홀프레임의 높이를 조절하는 높이조절뭉치;를 포함하여 이루어지며, 상기 높이조절뭉치는 복수의 구동축부를 기어 물림에 의해 연결하여 연동시킴으로써, 어느 하나의 상기 구동축부를 조작하는 것만으로 상기 맨홀프레임의 높이를 조절할 수 있는 맨홀프레임 높이조절식 밸브실을 제공한다.

또한, 상기 높이조절뭉치는, 상기 맨홀프레임 둘레에 원주방향으로 설치된 케이스; 상기 케이스에 원주방향으로 균분하여 회전 가능하게 장착된 복수의 상기 구동축부; 복수의 상기 구동축부 중 어느 하나를 회전시킬 때, 나머지 구동축부도 같은 방향으로 연동하여 회전하도록 복수의 상기 구동축부를 기어 결합하는 연동기어부; 및 어느 하나의 상기 구동축부가 작업자에 의해 정역방향으로 회전할 때 상대 회전하면서 승강하여 상기 승강부를 승강시키는 나사이송부;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 구동축부는, 작업자가 정역방향으로 회전시킬 수 있도록 상기 케이스에 회전 가능하게 장착되는 구동축; 및 일단이 상기 구동축의 상기 케이스 삽입단에 상대 회전 가능하게 결합되고, 타단이 상기 하우징 상에 회전 가능하게 지지되어, 상기 구동축의 자전에 따라 연동하여 회전하는 종동축;을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 연동기어부는 상기 구동축의 상기 케이스 삽입단에 형성되는 구동기어; 상기 구동기어에 외접하여 맞물림되도록 상기 케이스 내에 원주방향으로 설치되는 링기어; 및 상기 종동축의 상기 케이스 삽입단에 동기 회전하도록 장착되되, 상기 링기어에 외접하여 맞물림되도록 상기 케이스 내에 회전 가능하게 장착되는 종동기어;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 나사이송부는, 상기 종동축 외주면에 형성된 이송스크류; 및 일단이 상기 이송스크류에 나사 결합되고, 타단이 상기 승강부에 연결되어, 상기 종동축이 정역방향으로 회전함에 따라 상기 승강부를 승강시키는 승강바;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

본 발명의 맨홀프레임 높이조절식 밸브실에 따르면, 높이조절뭉치에 복수로 구비되는 구동축부 중 어느 하나의 구동축부를 조작하더라도, 모든 구동축부에 연결된 나사이송부를 구동기어, 종동기어, 및 링기어로 된 연동기어부를 통해 동시에 동작시킬 수 있고, 따라서, 맨홀프레임의 승강부를 한 쪽으로 치우침 없이 수평을 유지하면서 승강시킬 수 있게 되므로, 맨홀프레임의 높이조절 작업을 매우 편리하고 신속하면서 정확하게 수행할 수 있게 된다.

또한, 작업자의 회전 조작에 의해 구동축부에 가해진 회전력이 연동기어부에 의한 기어 물림에 의해 나사이송부로 전달되므로, 동력전달부의 내구 및 유지관리 성능을 일층 향상시킬 수 있게 된다.

또한, 구동축과 구동기어에 대한 작업자의 회전 조작이 링기어와 종동기어 및 종동축을 차례로 거쳐 나사이송부에 전달되므로, 나사이송부의 승강바가 승강 시 회전하지 못하면서 종동축에 회전 저항을 발생시키더라도, 종동축이 구동축에 대해 자유롭게 상대 회전할 수 있어 높이조절뭉치의 승강 동작에 따른 장치의 안정성 및 그에 따른 내구 성능을 일층 향상시킬 수 있게 된다.

도 1은 종래의 맨홀프레임 높이조절식 밸브실을 도시한 횡단 평면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 맨홀프레임 높이조절식 밸브실의 부분 단면 정면도.
도 3은 도 2의 맨홀프레임 부분을 확대 도시한 정단면도.
도 4는 도 3의 평면도.
도 5는 도 3의 A 부분을 확대 도시한 도면,
도 6은 도 3에 도시된 맨홀프레임의 높이를 높인 상태로 도시한 도면.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 맨홀프레임 높이조절식 밸브실을 첨부 도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명의 밸브실은 도 2에 도면부호 1로 도시된 바와 같이, 크게 하우징(3), 맨홀프레임(5), 및 높이조절뭉치(7)를 포함하여 이루어진다.

여기에서, 상기 하우징(3)은 밸브실(1)의 몸체를 이루는 부분으로, 도 2에 도시된 것처럼, 지면 아래에 맨홀(10)로 이어진 내부 공간을 형성하는 바, 통상 작업자가 내부에서 작업을 할 수 있는 정도의 공간을 확보할 수 있는 크기의 사각통이나 원통으로 제작되며, 각종 관로(P)가 통과한다.

상기 맨홀프레임(5)은 맨홀(10)과 밸브실(1) 사이를 연결하는 부분으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 밸브실(1) 하우징(3) 외주면과 맨홀(10) 사이에 개재되는 바, 원통형의 관체로 되어 있으며, 특히 전체 높이를 조절할 수 있도록 기부(11)와 승강부(13)로 분리되어, 기부(11)에 대한 승강부(13)의 상대 이동을 통해 승강부(13)의 승강이 가능하도록 한다. 즉, 밸브실(1)을 시공할 때, 기부(11)에 대해 승강부(13)를 상대 이동시킴으로써, 하우징(3)과 맨홀(10) 사이의 간격에 맞추어 기부(11) 하단에서 승강부(13) 상단까지의 거리 즉, 맨홀프레임(5)의 높이를 조절할 수 있게 된다.

상기 높이조절뭉치(7)는 맨홀프레임(5)의 높이를 조절하는 부분으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 맨홀프레임(5)의 둘레 부분에 설치된 복수의 구동축부(23) 중 어느 하나를 조작하여 승강부(13)를 기부(11)에 대해 승강시킴으로써, 맨홀프레임(5)의 높이를 조절하게 된다. 즉, 높이조절뭉치(7)는 복수의 구동축부(23)를 후술하는 연동기어부(25) 즉, 구동기어(41), 종동기어(45), 및 링기어(43)에 의한 기어 물림에 의해 연결하여 상호 연동시킴으로써, 복수의 구동축부(23) 중 어느 하나의 구동축부(23)를 조작하는 것만으로 구동축부(23) 전체를 승강시킬 수 있고, 따라서 맨홀프레임(5)의 높이를 조절할 수 있게 된다.

이를 위해, 높이조절뭉치(7)는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 다시 케이스(21), 구동축부(23), 연동기어부(25) 및 나사이송부(27)를 포함하여 구성된다.

여기에서, 상기 케이스(21)는 높이조절뭉치(7)의 기어부를 담기 위한 수용부로서, 도 4에 도시된 것처럼, 맨홀프레임(5) 둘레에 원주방향으로 설치된 링 형태의 통체로 되어 있으며, 도 3에 도시된 것처럼, 수용몸체와 덮개로 이루어지고, 베이스부(31)를 통해 하우징(3) 외주면 상에 연결된다. 다만, 베이스부(31)는 도 5에 도시된 바와 같이, 케이스(21)와 연결되는 외벽(32)의 내주면에 안내레일(28)이 반경방향으로 내측으로 돌출하여 형성되는 바, 이 안내레일(28)은 그 내측단이 후술하는 이송너트(55)의 걸림홈(57)에 끼워맞춤되어, 이송너트(55)의 회전을 저지한다.

또, 상기 구동축부(23)는 작업자가 회전 조작하여 나사이송부(27)를 통해 맨홀프레임(5)의 승강부(13)를 승강시킬 수 있도록 하는 수단으로, 도 4에 도시된 것처럼, 2 개 이상 복수 개가 케이스(21)를 관통하여 맨홀프레임(5)의 둘레부분에 원주방향으로 균일하게 분포되어 장착된다. 이때, 각각의 구동축부(23)는 케이스(21)에 대해 회전 가능하게 장착되어, 위와 같이 나사이송부(27)를 회전시킴으로써 승강부(13)를 승강시킬 수 있는 것이면 어떤 형태로도 형성될 수 있으나, 본 실시예에서는 도 5에 도시된 것처럼, 다시 구동축(33)과 종동축(35)으로 구성된다.

여기에서, 상기 구동축(33)은 작업자가 조작할 수 있는 축부분으로, 케이스(21) 외부로 노출된 선단 부분을 작업자가 정역방향으로 회전시킬 수 있도록 케이스(21)에 회전 가능하게 장착되어 있으며, 특히 도 5에 도시된 것처럼, 하단 즉, 케이스(21) 삽입단이 종동축(35)의 상단에 동일중심축 상으로 끼워져 종동축(35)에 의해 상대 회전 가능하게 미끄럼 지지된다. 또한, 상기 종동축(35)은 구동축(33)에 의해 간접적으로 회전 구동되어 나사이송부(27)를 동작시키는 축부분으로, 상단 즉, 케이스(21) 삽입단이 위와 같이 구동축(33)의 케이스(21) 삽입단 즉, 하단에 상대 회전 가능하게 미끄럼 결합된다. 또, 그 하단은 도 5에 도시된 것처럼, 베이스부(31) 즉, 하우징(3) 상에 스러스트베어링 부시(37) 등으로 회전 가능하게 지지된다. 따라서, 종동축(35)은 구동축(33)의 자전에 따라 연동하여 회전함으로써, 나사이송부(27)를 통해 승강부(13)를 승강시킨다.

다만, 구동축부(23)는 복수 개 중 어느 하나만 회전 조작하면 승강부(13)를 승강시킬 수 있고, 이때 나머지 구동축부(23)는 후술하는 연동기어부(25)를 통해 역으로 회전 구동을 받아 대응하는 나사이송부(27)를 동작시켜 작업자에 의해 동작된 나사이송부(27)와 함께 승강부(13)를 승강시키게 된다.

또, 상기 연동기어부(25)는 작업자에 의해 위와 같이 조작된 구동축부(23)와 연계하여 전체 구동축부(23)와 나사이송부(27)가 함께 승강부(13)를 승강시킬 수 있도록 하는 부분으로, 복수의 구동축부(23) 중 어느 하나를 조작하여 회전시킬 때, 나머지 구동축부(23)도 같은 방향으로 연동하여 회전하도록 하는 역할을 한다. 이와 같이, 복수의 구동축부(23)를 연동시키기 위해 연동기어부(25)는 각각의 구동축부(23)를 상호 간에 기어 결합시키는 바, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 구동기어(41), 링기어(43), 및 종동기어(45)를 포함하여 이루어진다.

여기에서, 상기 구동기어(41)는 위 구동축(33)과 일체로 형성되는 기어부재로, 도 5에 도시된 바와 같이, 구동축(33)의 케이스(21) 삽입단 즉, 도면 상 하단의 둘레에 형성되는 바, 후술하는 링기어(43)와 외접하여 맞물림됨으로써 구동축(33)의 회전 구동력을 링기어(43)로 전달한다.

또, 상기 링기어(43)는 작업자에 의해 회전 조작되는 임의의 구동기어(41)에 걸리는 회전력을 나머지 구동축부(23) 전체에 균일하게 전달하는 기어부재로, 도 5에 도시된 것처럼, 위와 같이 구동기어(41)에 외접하여 맞물림되도록 케이스(21) 내에 원주방향으로 설치되는 바, 케이스(21) 내에서 안내돌기(44)를 따라 원주방향으로 선회하도록 안내되며, 후술하는 종동기어(45)와 외접하여 맞물림됨으로써 구동축(33)의 회전력을 종동축(35)으로 전달한다. 따라서, 링기어(43)는 작업자에 의해 직접 회전 조작되지 않는 구동축부(23)도 직접 조작되는 구동축부(23)와 함께 같은 방향으로 연동하여 회전하도록 한다.

또, 상기 종동기어(45)는 링기어 즉, 구동축(33)으로부터 전달된 회전력을 종동축(35)을 통해 나사이송부(27)로 전달하는 기어부재로, 도 5에 도시된 바와 같이, 링기어(43)에 외접하여 맞물림되도록 케이스(21) 내에서 구동기어(41) 아래에 인접하도록 종동축(35)의 케이스(21) 삽입단 즉, 상단에 동일중심축 상으로 장착되는 바, 종동축(35) 둘레에 키 결합 등을 통해 장착됨으로써, 종동축(35)과 동기 회전한다. 동기 회전 시 구동기어(41)와 종동기어(45)가 서로 회전력 간섭을 받지 않도록 스러스트베어링 부시(47)로 동일중심축을 구성하며, 따라서, 종동기어(45)는 링기어(43)로부터 전달된 회전력을 종동축(35)을 통해 나사이송부(27)로 전달한다.

또, 상기 나사이송부(27)는 위와 같은 구동축부(23)와 연동기어부(25)로부터 전달되는 회전 구동력을 승강부(13)의 승강 운동으로 변환시키는 수단으로, 어느 하나의 구동축부(23)가 작업자에 의해 정역방향으로 회전할 때, 안내레일(28)에 의해 이송너트(55)의 회전이 저지되어 구동축부(23)에 대해 상대 회전하면서 승강하여 승강부(13)를 승강시키는 바, 도 5에 도시된 바와 같이, 이송스크류(51)와 승강바(53)를 포함하여 구성된다.

여기에서, 상기 이송스크류(51)는 종동축(35)의 외주면에 형성된 나사부로서, 종동축(35)이 링기어(43)에 의해 정역 회전할 때 함께 회전하면서, 외주면에 이송너트(55) 등을 통해 결합된 승강바(53)와 이 승강바(53)를 통해 연결된 승강부(13)를 승강시킨다. 이때, 이송너트(55)는 안내레일(28)에 의해 회전이 저지되므로, 회전하지 않고 승강하면서 승강바(53)의 상하직선운동 즉, 승강을 유도한다. 다만, 이송스크류(51) 즉, 종동축(35)은 안내레일(28)에 의해 회전이 저지된 이송너트(55)를 통해 승강바(53)와 승강부(13)로부터 작용하는 회전반력을 구동축(33)에 직접 전달하지 않도록, 스러스트베어링 부시(47)를 통해 구동축(33)에 상대 회전이 자유롭게 결합된다.

또한, 승강바(53)는 회전하지 않고 이송스크류(51)를 따라 승강만 하기 때문에, 상승할 때는 하방 반작용에 의해 이송스크류(51) 즉, 종동축(35)을 잡아 내리려 하고, 반대 하강할 때는 상방 반작용에 의해 종동축(35)을 밀어 올리려 하므로, 종동축(35)은 안정적으로 정위치를 유지하도록, 도 5에 도시된 것처럼, 상단 부분에 구동기어(41)와 종동기어(45) 사이에 개재되는 걸림돌기(49)가 반경방향 외측으로 돌출된다. 즉, 위와 같이 종동축(35)이 승강바(53)의 회전 반력에 의해 상하방으로 가압되더라도, 스러스트베어링 부시(47)와 걸림돌기(49)에 의해 상하 이동하지 않고 정위치를 지키게 된다.

또, 상기 승강바(53)는 위와 같이 이송스크류(51)에 의해 승강하면서 승강부(13)를 직접적으로 승강시키는 부분으로, 도 5에 도시된 것처럼, 암나사 가공된 일단 즉, 외측단의 이송너트(55)가 이송스크류(51)에 나사 결합되고, 그 타단 즉, 내측단이 승강부(13)에 연결되어 이송스크류(51)의 회전에 따라 승강부(13)를 승강시키게 된다. 이때, 안내레일(28)은 물론, 승강바(53)와 승강부(13)도 회전할 수 없으므로, 위에서 언급한 바와 같이, 이송너트(55)는 이송스크류(51) 즉, 종동축(35)이 정역 회전할 때 승강은 하지만, 종동축(35)의 회전에 대해 저항을 일으키는 바, 종동축(35)은 구동축(33), 구동기어(41) 또는 링기어(43)에 대해 상대 회전이 가능하게 스러스트베어링 부시(47)를 통해 구동축(33) 및 구동기어(41)를 지지한다.

이제, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 밸브실의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 밸브실(1)은 예컨대, 하우징(3) 외주면에서 지면까지의 거리가 맨홀프레임(5)의 설정 높이보다 긴 경우, 작업자가 높이조절뭉치(7)를 통해 승강부(13)를 상승시킴으로써, 맨홀프레임(5)의 높이를 높여 맨홀(10)이 지면 상의 정위치에 위치하도록 할 수 있다.

이를 위해, 작업자는 최초 복수의 구동축부(23) 중 임의의 구동축부(23) 하나를 골라 그 구동축(33)을 예컨대 도 3 및 도 4의 화살표(B) 방향으로 회전시킨다. 이에 따라, 구동기어(41)가 회전하면, 링기어(43)가 도 4의 화살표(C) 방향으로 회전하게 되고, 따라서 동시에 나머지 구동축부(23)의 종동기어(45)는 물론 회전 조작된 구동축부(23)의 종동기어(45)도 도 4의 화살표(D) 방향으로 회전하게 된다.

이렇게 해서 모든 종동기어(45)가 화살표(D) 방향으로 회전하면, 모든 종동축(35)이 동시에 같은 방향으로 회전하여 승강바(53)를 동시에 들어올리게 된다. 이에 따라 승강부(13)의 높이는 도 6에 도시된 것처럼, 높아지게 되며, 이에 따라 맨홀프레임(5)의 높이를 높이고자 하는 일련의 작업을 간단하고, 신속하게 종료할 수 있게 된다.

1 : 밸브실 3 : 하우징
5 : 맨홀프레임 7 : 높이조절뭉치
10 : 맨홀 11 : 기부
13 : 승강부 21 : 케이스
23 : 구동축부 25 : 연동기어부
27 : 나사이송부 28 : 안내레일
31 : 베이스부 32 : 외벽
33 : 구동축 35 : 종동축
41 : 구동기어 43 : 링기어
45 : 종동기어 47 : 스러스트베어링 부시
51 : 이송스크류 53 : 승강바
55 : 이송너트

Claims

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내부에 공간을 형성하면서 외부 몸체를 이루는 하우징(3);
맨홀(10)과 상기 하우징(3)을 연결하되, 기부(11)와 승강부(13)로 분리되어 상기 기부(11)에 대한 상기 승강부(13)의 상대 이동을 통해 상기 하우징(3)과 상기 맨홀(10) 사이의 간격에 맞추어 높이 조절이 가능하도록 되어 있는 맨홀프레임(5); 및
상기 맨홀프레임(5)의 둘레 부분에 설치되어 작업자의 회전 조작에 의해 상기 맨홀프레임(5)의 높이를 조절하는 높이조절뭉치(7);를 포함하여 이루어지며,
상기 높이조절뭉치(7)는 복수의 구동축부(23)를 기어 물림에 의해 연결하여 연동시킴으로써, 어느 하나의 상기 구동축부(23)를 조작하는 것만으로 상기 맨홀프레임(5)의 높이를 조절할 수 있으며,
상기 높이조절뭉치(7)는,
상기 맨홀프레임(5) 둘레에 원주방향으로 설치된 케이스(21);
상기 케이스(21)에 원주방향으로 균분하여 회전 가능하게 장착된 복수의 상기 구동축부(23);
복수의 상기 구동축부(23) 중 어느 하나를 회전시킬 때, 나머지 구동축부(23)도 같은 방향으로 연동하여 회전하도록 복수의 상기 구동축부(23)를 기어 결합하는 연동기어부(25); 및
어느 하나의 상기 구동축부(23)가 작업자에 의해 정역방향으로 회전할 때 상대 회전하면서 승강하여 상기 승강부(13)를 승강시키는 나사이송부(27);를 포함하여 이루어지고,
상기 구동축부(23)는,
작업자가 정역방향으로 회전시킬 수 있도록 상기 케이스(21)에 회전 가능하게 장착되는 구동축(33); 및
일단이 상기 구동축(33)의 상기 케이스(21) 삽입단에 상대 회전 가능하게 결합되고, 타단이 상기 하우징(3) 상에 회전 가능하게 지지되어, 상기 구동축(33)의 자전에 따라 연동하여 회전하는 종동축(35);을 포함하여 이루어지며,
상기 연동기어부(25)는,
상기 구동축(33)의 상기 케이스(21) 삽입단에 형성되는 구동기어(41);
상기 구동기어(41)에 외접하여 맞물림되도록 상기 케이스(21) 내에 원주방향으로 설치되는 링기어(43); 및
상기 종동축(35)의 상기 케이스 삽입단에 동기 회전하도록 장착되되, 상기 링기어(43)에 외접하여 맞물림되도록 상기 케이스 내에 회전 가능하게 장착되는 종동기어(45);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 맨홀프레임 높이조절식 밸브실.
청구항 4에 있어서,
상기 나사이송부(27)는,
상기 종동축(35) 외주면에 형성된 이송스크류(51); 및
일단이 상기 이송스크류(51)에 나사 결합되고, 타단이 상기 승강부(13)에 연결되어, 상기 종동축(35)이 정역방향으로 회전함에 따라 상기 승강부(13)를 승강시키는 승강바(53);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 맨홀프레임 높이조절식 밸브실.