KR102262733B1 - Integrated structure of exhaust gas aftertreatment device and silencer - Google Patents
Integrated structure of exhaust gas aftertreatment device and silencer Download PDFInfo
- Publication number
- KR102262733B1 KR102262733B1 KR1020200108007A KR20200108007A KR102262733B1 KR 102262733 B1 KR102262733 B1 KR 102262733B1 KR 1020200108007 A KR1020200108007 A KR 1020200108007A KR 20200108007 A KR20200108007 A KR 20200108007A KR 102262733 B1 KR102262733 B1 KR 102262733B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- exhaust gas
- plates
- resonator
- silencer
- treatment device
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
- F01N1/082—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling the gases passing through porous members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/004—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 specially adapted for marine propulsion, i.e. for receiving simultaneously engine exhaust gases and engine cooling water
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/033—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
- F01N3/035—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors, e.g. catalysed diesel particulate filters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/04—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2230/00—Combination of silencers and other devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2590/00—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines
- F01N2590/02—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines for marine vessels or naval applications
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 배기가스 후처리 장치와 소음기가 하나의 하우징 내에 설치되는 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an exhaust gas post-treatment device and a silencer integrated structure in which the exhaust gas post-treatment device and the silencer are installed in one housing.
최근 선박에 배기배출물 저감에 대한 규제가 증가함에 따라, 선박용 내연기관에 대해 Nox, Sox, PM 등 저감 배출 요구 수준이 상향되고 있다. 자동차 등 육상 운송체 보다 선박은 연료 효율 및 운영 비용 절감을 위한 경제성의 원칙에 따라 다수의 선박이 디젤엔진을 운영하고 있으며, 사용하는 연료유 또한 자동차에 비해 등급이 낮은 중/저질유를 사용하다 보니, 배기배출물의 양과 유해한 성분이 많이 배출된다. IMO(국제해사기구) 및 각 국 선급, 각 국가 별 선박 배기가스에 대한 규제로 인해 배기 배출물이 적은 가스엔진 등의 동력원을 제외하고 다수의 대형 선박은 배기 배출물 저감을 위해 선택적 환원촉매 장치(Selective Catalytic Reduction: SCR), 디젤 미립자 필터(Diesel Particulate Filter: DPF) 및 스크러버(SCRUBBER) 등이 선박 엔진에 적용되고 있다. Recently, as regulations on reducing exhaust emissions from ships increase, the requirements for reducing emissions such as Nox, Sox, and PM for internal combustion engines for ships are increasing. Compared to land vehicles such as automobiles, many ships operate diesel engines according to the principle of economic feasibility to reduce fuel efficiency and operating costs, and the fuel oil used also uses low-grade oil compared to automobiles. As you can see, a lot of the amount of exhaust emissions and harmful components are emitted. Due to the International Maritime Organization (IMO), classification of each country, and regulations on ship exhaust gas by each country, with the exception of power sources such as gas engines with low exhaust emissions, many large ships use a selective reduction catalyst system to reduce exhaust emissions. Catalytic Reduction (SCR), Diesel Particulate Filter (DPF), and scrubber (SCRUBBER) are being applied to marine engines.
다만, 배기 배출물 저감에 대한 규제는 점차 중소형 선박 및 연안 선박(여객선/어선 등)에 확대 적용되고 있으며, 이로 인해 소형 선박에도 다수의 배기 배출물 저감을 위한 다양한 장치들이 적용되고 있다. 이에 따라, 상대적으로 여유 공간이 적은 소형 선박에 선택적 환원촉매 장치(SCR), 디젤 미립자 필터(DPF) 및 스크러버(SCRUBBER)가 적용되고, 이러한 장치들의 배기덕트에 소음기까지 설치되어 소형 선박의 구조적인 공간 확보가 어려운 실정이다. However, regulations on emission reduction are gradually being applied to small and medium-sized ships and coastal ships (passenger ships/fishing boats, etc.), and as a result, various devices for reducing exhaust emissions are also applied to small ships. Accordingly, selective reduction catalyst device (SCR), diesel particulate filter (DPF) and scrubber (SCRUBBER) are applied to small ships with relatively little free space. It is difficult to secure space.
본 발명의 기술적 과제는 기존에 엔진 배기소음 저감을 위해 배기 덕트에 설치해오던 소음기를 배기가스 후처리 장치와 일체형으로 개발하여, 배기가스 후처리 장치와 배기가스 소음기(Exhaust gas silencer)를 각각 설치하여 공간 및 비용이 과다 투입되는 것을 절감하기 위한 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조를 제공하는 것이다.The technical task of the present invention is to develop a silencer, which has been installed in an exhaust duct in the past to reduce engine exhaust noise, in one piece with an exhaust gas after-treatment device, and install an exhaust gas after-treatment device and an exhaust gas silencer, respectively. An object of the present invention is to provide an exhaust gas post-treatment device and an integrated structure with a silencer to reduce excessive space and cost.
본 발명의 기술적 과제는 길이와 직경이 서로 다른 튜브들을 이용하여 소음기를 구성함에 따라 다양한 주파수 대역을 가지는 소음을 효과적으로 차단할 수 있는 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide an exhaust gas post-processing device and an integrated structure of a silencer that can effectively block noise having various frequency bands by configuring the silencer using tubes having different lengths and diameters.
본 발명의 실시예에 따른 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조를 제공한다. 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조는 흡입 덕트와 배출 덕트를 가지는 하우징, 상기 하우징 내에 배치되는 배기가스 후처리 장치 및 상기 배출 덕트와 상기 배기가스 후처리 장치 사이에 배치되어 상기 배기가스 후처리 장치에서 배출된 배기가스가 유동되는 내부 공간이 정의된 소음기를 포함하고, 상기 소음기는 상기 배기가스 후처리 장치에서 상기 배출 덕트를 향할수록 폭이 좁아지는 플레이트와 상기 플레이트에 정의된 다수의 홀들을 포함하는 공명기 및 상기 공명기의 다수의 홀들에 삽입되는 튜브들을 포함한다.An exhaust gas post-treatment device and a silencer integrated structure according to an embodiment of the present invention are provided. The exhaust gas aftertreatment device and the silencer integrated structure include a housing having an intake duct and an exhaust duct, an exhaust gas aftertreatment device disposed in the housing, and an exhaust gas aftertreatment device disposed between the exhaust duct and the exhaust gas aftertreatment device and a silencer having a defined internal space through which exhaust gas discharged from the exhaust gas flows, and the silencer includes a plate whose width becomes narrower toward the exhaust duct in the exhaust gas post-treatment device and a plurality of holes defined in the plate and a resonator and tubes that are inserted into a plurality of holes of the resonator.
일 예에 의하여, 상기 튜브들의 내부 중공을 통해 배기가스가 유동되고, 상기 튜브들은 서로 다른 길이 및 직경을 가진 세트들로 구성된다.By way of example, exhaust gas flows through the hollow inside of the tubes, wherein the tubes are configured in sets having different lengths and diameters.
일 예에 의하여, 상기 튜브들은 제1 길이와 제1 직경을 가진 제1 튜브 세트, 제2 길이와 제2 직경을 가진 제2 튜브 세트, 제3 길이와 제3 직경을 가진 제3 튜브 세트 및 제4 길이와 제4 직경을 가진 제4 튜브 세트를 포함한다.By way of example, the tubes include a first set of tubes having a first length and a first diameter, a second set of tubes having a second length and a second diameter, a third set of tubes having a third length and a third diameter, and and a fourth set of tubes having a fourth length and a fourth diameter.
일 예에 의하여, 상기 튜브들 각각은 삽입되는 상기 홀의 직경보다 작거나 동일한 직경을 가지는 제1 부분 및 삽입되는 상기 홀의 직경보다 큰 직경을 가지는 제2 부분으로 구분된다.In one example, each of the tubes is divided into a first portion having a diameter smaller than or equal to the diameter of the hole to be inserted, and a second portion having a diameter greater than the diameter of the hole to be inserted.
일 예에 의하여, 상기 제1 부분은 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간으로 돌출되고, 상기 제2 부분은 상기 플레이트들과 상기 배기가스 후처리 장치 사이의 공간인 상기 내부 공간에 위치하여 상기 튜브들이 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간으로 빠지지 않도록 지지한다.By way of example, the first part protrudes into the space between the resonator and the housing, and the second part is located in the inner space, which is a space between the plates and the exhaust gas post-treatment device, so that the tubes are It supports so as not to fall into the space between the resonator and the housing.
일 예에 의하여, 상기 공명기의 상기 플레이트는 상기 내부 공간을 정의하는 4개의 플레이트들을 포함하고, 상기 튜브들은 상기 4개의 플레이트들 중 서로 마주보는 2개의 플레이트들에 정의된 상기 홀들에 삽입된다.In one example, the plate of the resonator includes four plates defining the inner space, and the tubes are inserted into the holes defined in two plates facing each other among the four plates.
일 예에 의하여, 상기 튜브들이 삽입되는 상기 2개의 플레이트들을 제외한 나머지 2개의 플레이트들에 정의된 상기 홀들에 삽입되는 공명기 커버가 제공된다.By one example, a resonator cover is provided which is inserted into the holes defined in the remaining two plates except for the two plates into which the tubes are inserted.
일 예에 의하여, 상기 공명기 커버는 직경이 서로 다른 상기 홀들을 폐쇄하기 위해 서로 다른 직경으로 구성된 세트들을 포함한다.By way of example, the resonator cover comprises sets of different diameters to close the holes of different diameters.
일 예에 의하여, 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간의 부피를 조절하기 위한 베인이 더 포함되고, 상기 베인은 상기 플레이트 상에 배치되어 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간을 구분한다.By one example, a vane for adjusting the volume of the space between the resonator and the housing is further included, and the vane is disposed on the plate to separate the space between the resonator and the housing.
일 예에 의하여, 상기 베인은 복수의 상기 플레이트들 중 상기 튜브가 배치되는 적어도 하나 이상의 상기 플레이트에 배치되고, 상기 베인은 상기 플레이트에 정의된 상기 홀들을 폐쇄하는 공명기 커버가 배치되는 상기 플레이트들 상에는 배치되지 않는다.By one example, the vane is disposed on at least one plate on which the tube is disposed among the plurality of plates, and the vane is on the plates on which a resonator cover closing the holes defined in the plate is disposed. not placed
일 예에 의하여, 상기 베인은 복수의 상기 플레이트들 중 서로 마주보는 플레이트들 상에 복수개로 제공된다.In one example, a plurality of the vanes are provided on the plates facing each other among the plurality of the plates.
일 예에 의하여, 상기 베인은 상기 하우징에 정의된 슬릿을 관통하는 돌출부는 포함하고, 상기 돌출부가 상기 슬릿이 연장된 방향으로 이동되면서 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간을 구분한다.In one example, the vane includes a protrusion penetrating a slit defined in the housing, and the protrusion moves in a direction in which the slit extends to separate a space between the resonator and the housing.
일 예에 의하여, 상기 공명기는 상기 하우징의 내면과 접촉하고 속이 빈 바디, 상기 배기가스 후처리 장치와 인접하는 상기 바디의 일측에서 상기 배출 덕트를 향하는 방향으로 연장되는 상기 플레이트들 및 상기 바디 내면에서 상기 플레이트들로 연장되어 상기 플레이트들을 지지하는 지지부들을 포함한다.In one example, the resonator is in contact with the inner surface of the housing and the hollow body, the plates extending in the direction toward the exhaust duct from one side of the body adjacent to the exhaust gas after-treatment device, and the inner surface of the body and support portions extending to the plates to support the plates.
일 예에 의하여, 상기 지지부들은 상기 플레이트들의 개수와 동일한 개수로 제공되고, 서로 인접하는 상기 플레이트들이 접하는 지점과 상기 지지부가 연결된다.In one example, the support parts are provided in the same number as the number of the plates, and the support part is connected to a point where the adjacent plates contact each other.
본 발명의 실시예에 따르면, 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조는 배기가스 후처리 장치와 소음기가 하나의 하우징 내에 배치될 수 있어 배기가스 후처리 장치와 소음기가 별도로 존재하는 구조 대비 부피가 작을 수 있다. 따라서, 본 발명의 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조는 상대적으로 공간적인 제약이 있는 소형 선박에 적용되기 용이한 장점을 가질 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the exhaust gas post-treatment device and the silencer integrated structure can have the exhaust gas post-treatment device and the silencer disposed in one housing, so that the volume is small compared to the structure in which the exhaust gas post-treatment device and the silencer are separately present. can Accordingly, the exhaust gas post-processing device and the silencer integrated structure of the present invention may have the advantage of being easily applied to a small vessel having relatively limited space.
본 발명의 실시예에 따르면, 서로 다른 직경을 가진 홀들에 서로 다른 직경 또는 서로 다른 길이를 가진 튜브 및 공명기 커버를 삽입함에 따라 다양한 주파수 대역의 소음을 저감시킬 수 있다. 또한, 베인은 공명이 발생되는 공간을 구분시켜 소음을 저감하는데 도움을 줄 수 있다. According to an embodiment of the present invention, it is possible to reduce noise in various frequency bands by inserting a tube and a resonator cover having different diameters or different lengths into the holes having different diameters. In addition, the vane can help reduce noise by dividing a space in which resonance is generated.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 소음기를 나타내는 도면이다.
도 3은 도 2의 공명기를 나타내는 도면이다.
도 4는 도 2의 튜브들을 나타내는 도면이다.
도 5는 도 2의 공명기 커버를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 2의 베인을 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 하우징 내에 소음기가 배치되는 형태를 보여주는 도면이다.1 is a view showing an integrated structure of an exhaust gas post-treatment device and a silencer according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing a silencer according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing the resonator of FIG.
FIG. 4 is a view showing the tubes of FIG. 2 .
5 is a view showing the resonator cover of FIG.
FIG. 6 is a view showing the vane of FIG. 2 .
7 is a view showing a form in which a silencer is disposed in a housing according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전문에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and a method for achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only this embodiment serves to complete the disclosure of the present invention, and to obtain common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to fully inform the possessor of the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
또한, 본 명세서에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성의 명칭이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.In addition, in the present specification, the names of the components are divided into the first, the second, etc., in order to distinguish the names of the components in the same relationship, and the order is not necessarily limited in the following description.
상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 기술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위 내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 기술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.The detailed description is illustrative of the invention. In addition, the above description shows and describes preferred embodiments of the present invention, and the present invention can be used in various other combinations, modifications, and environments. That is, changes or modifications are possible within the scope of the concept of the invention disclosed herein, the scope equivalent to the described disclosure, and/or within the scope of skill or knowledge in the art. The described embodiment describes the best state for implementing the technical idea of the present invention, and various changes required in specific application fields and uses of the present invention are possible. Accordingly, the detailed description of the present invention is not intended to limit the present invention to the disclosed embodiments. Also, the appended claims should be construed to include other embodiments.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조를 나타내는 도면이다. 도 1은 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조의 일부를 절단한 상태를 보여주는 도면이다.1 is a view showing an integrated structure of an exhaust gas post-treatment device and a silencer according to an embodiment of the present invention. 1 is a view showing a state in which a part of an exhaust gas post-treatment device and a silencer integrated structure are cut.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조(1)는 기존에 엔진 배기소음 저감을 위해 배출 덕트(130)에 설치해오던 소음기(400)를 배기가스 후처리장치(200, 300)와 일체형으로 구성된 것으로, 배기가스 후처리 장치(200, 300)와 소음기(400)를 각각 설치하여 공간 및 비용이 과다 투입되는 것을 절감할 수 있다. 선박용 엔진에 의해 발생되는 소음의 경우, 엔진의 각 기통에서 폭발에 의한 소음과 터보차저의 터빈 블레이드에 의한 소음, 엔진 각 작동부에 의한 기계적 소음, 연소/유동에 의한 소음 등이 합쳐져 방사된다. 상기 다양한 소음원 중 특히 각 기통에서 연소사이클 중 폭발에 의한 점화 순서(Firing order)의 고조파(Harmonics) 성분은 저주파수 대역에서 에너지가 높으며, 터보차저 터빈에 의한 블레이드 통과 주파수(Blade passage frequency: B.P.F.) 성분은 고주파수 대역에서는 에너지가 높다. 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조(1)는 헬름홀츠 공명기 원리를 이용하여 저주파수 대역 배기소음을 저감시키고, 형상은 축소관(Reducer) 형태로 하여 배기가스 동압 증가를 통해 배기가스의 유속이 증가하여 배기가스 배출을 위한 유동장 개선에 효과를 주기 위한 형상을 채택할 수 있다. Referring to FIG. 1 , the exhaust gas post-treatment device and the silencer integrated
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조(1)는 하우징(100) 내에 배기가스 후처리 장치(200, 300)와 소음기(400)가 함께 배치되는 구조를 가질 수 있다. 배기가스 후처리 장치(200, 300)는 디젤 산화 촉매기(Diesel Oxidation Catalyst: DOC, 200) 및 디젤 미립자 필터(DPF, 300)를 포함할 수 있다. 다만, 배기가스 후처리 장치(200, 300)는 선택적 환원촉매 장치(Selective Catalytic Reduction: SCR) 및 스크러버(SCRUBBER)를 포함할 수도 있다. 디젤 산화 촉매기(200)는 이원촉매장치로 배기가스 중의 총 탄화수소와 일산화탄소를 산화시키고, 일산화질소를 이산화질소로 산화시킬 수 있다. 디젤 산화 촉매기(200)는 배기가스의 입자상 물질(PM) 중 유기성 용해 물질(Soluble Organic Fraction: SOF)을 제거하여 대기 중에 방출할 수 있다. 디젤 미립자 필터(300)는 필터를 이용한 입자상 물질(PM)을 포집하는 장치일 수 있다. 배기 가스 온도가 낮은 엔진 운전 상태에서는 디젤 미립자 필터(300)에 입자상 물질(PM)이 계속 퇴적하므로, 디젤 미립자 필터(300)의 온도를 강제적으로 상승시켜 입자상 물질(PM)에 포함된 수트(Soot)를 연소하는 강제 재생이 수행될 수 있다.The exhaust gas post-treatment device and the silencer integrated
하우징(100)은 엔진으로부터 배출된 배기가스가 유입되는 흡입 덕트(110) 및 배기가스가 배출되는 배출 덕트(130)를 포함할 수 있다. 본 발명의 실시예에서, 디젤 산화 촉매기(200)는 하우징(100) 내에서 흡입 덕트(110)와 인접하도록 배치될 수 있고, 디젤 미립자 필터(300)는 하우징(100) 내에서 배출 덕트(130)와 인접하도록 배치될 수 있다. 배출 덕트(130)의 후단에는 본 발명의 공명형 소음기(400)가 아닌 추가적인 흡음/간섭형 소음기가 장착될 수 있고, 추가적인 흡음/간섭형 소음기는 그 길이와 체적이 일반적인 소음기보다 상당히 작을 수 있다. 하우징(100)의 일측에는 슬릿(105)이 형성될 수 있다. 슬릿(105)이 형성되는 하우징(100)의 일측은 배출 덕트(130)과 인접하는 면일 수 있다. 슬릿(105)은 후술하는 베인(미도시)의 위치를 조절하기 위한 구성이 삽입되는 영역일 수 있다. The
소음기(400)는 헬름홀츠 공명기의 이론에 기초한 구조로 이루어질 수 있다. 소음기(400)는 디젤 미립자 필터(300)와 하우징(100)의 배출 턱트(130) 사이에 배치될 수 있다. 소음기(400)에는 디젤 미립자 필터(300)를 통과한 배기가스가 유동되는 내부 공간이 정의될 수 있다. 내부 공간을 통과한 배기가스는 배출 덕트(130)로 유동될 수 있다. 배기가스가 유동되는 과정에서 소음기(400)에 형성된 서로 다른 길이와 직경을 가진 튜브들(미도시)에 의해 여러 주파수 대역에 대해 소음 저감이 가능할 수 있다. 소음기(400)의 상세 구조에 대해서는 후술하도록 한다.The
본 발명의 실시예에 따르면, 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조(1)는 배기가스 후처리 장치(200, 300)와 소음기(400)가 하나의 하우징(100) 내에 배치될 수 있어 배기가스 후처리 장치(200, 300)와 소음기(400)가 별도로 존재하는 구조 대비 부피가 작을 수 있다. 따라서, 본 발명의 배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조(1)는 상대적으로 공간적인 제약이 있는 소형 선박에 적용되기 용이한 장점을 가질 수 있다.According to an embodiment of the present invention, in the exhaust gas post-treatment device and the silencer integrated
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 소음기를 나타내는 도면이고, 도 3은 도 2의 공명기를 나타내는 도면이다.FIG. 2 is a view showing a silencer according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a view showing the resonator of FIG. 2 .
도 1 내지 도 3을 참조하면, 소음기(400)는 공명기(410), 튜브(430), 공명기 커버(450) 및 베인(470)을 포함할 수 있다. 1 to 3 , the
공명기(410)는 속이 빈 직육면체 형상의 바디(411), 바디(411)의 일측에서 배출 덕트(130)를 향하는 방향으로 연장되는 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 및 바디(411) 내면에서 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)로 연장되어 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)를 지지하는 지지부들(417a, 417b, 417c, 417d)를 포함할 수 있다. The
플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)은 공명기(410)와 디젤 미립자 필터(300)의 사이의 공간인 내부 공간을 정의할 수 있다. 구체적으로, 4개의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)에 의해 정의되는 공간을 내부 공간으로 정의될 수 있다. 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)은 바디(411)의 일측에서 배출 덕트(130)를 향할수록 폭이 좁아질 수 있다. 바디(411)의 일측은 배기가스 후처리 장치(300)와 인접한 부분을 의미할 수 있다. 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 각각은 폭이 점점 좁아지는 사다리꼴 형상일 수 있다. 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 각각에는 서로 직경이 다른 홀들(418a, 418b)이 정의될 수 있다. 일 예로, 홀들(418a, 418b)은 제1 홀(418a)과 제2 홀(418b)을 포함할 수 있고, 제1 홀(418a)의 직경은 제2 홀(418b)의 직경보다 클 수 있다. 다른 예로, 홀들(418a, 418b)의 직경은 3개 이상의 직경이 서로 다른 홀들로 이루어질 수 있다. 홀들(418a, 418b)이 형성된 패턴은 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 각각에서 모두 동일할 수 있다. 다만, 홀들(418a, 418b)이 형성된 패턴은 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 각각에서 일부 상이할 수 있다.The
지지부들(417a, 417b, 417c, 417d)은 서로 인접하는 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)이 접하는 4개의 지점과 연결될 수 있다. 지지부들(417a, 417b, 417c, 417d)은 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)의 개수와 동일한 개수로 공명기(410)에 제공될 수 있다.The
튜브(430)는 홀들(418a, 418b)에 삽입될 수 있다. 구체적으로, 튜브(430)는 4개의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 중 서로 마주보는 2개의 플레이트들(415b, 415d)에 정의된 홀들(418a, 418b)에 삽입될 수 있다. 튜브(430)는 공기가 통과하기 위한 내부 중공을 가진 구성일 수 있다. 내부 중공을 통해 배기가스가 유동될 수 있다. 튜브(430)는 홀들(418a, 418b)의 서로 다른 직경에 대응되도록 복수의 직경을 가진 세트들로 구성될 수 있다. 또한, 튜브(430)는 서로 다른 길이로 이루어진 세트들로 구성될 수 있다. 튜브(430)는 선박용 내연기관의 배기소음 주파수 특성에 맞춰서 공명기(410)에 다양한 형태로 설치될 수 있고, 서로 다른 길이 및 직경을 가진 세트들로 구성되어 여러 주파수 대역에 대해 공명 현상을 발생시켜 배기소음을 저감시킬 수 있다.The
공명기 커버(450)는 홀들(418a, 418b)에 삽입될 수 있다. 구체적으로, 공명기 커버(450)는 4개의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 중 튜브(430)가 삽입되는 2개의 플레이트들(415b, 415d)을 제외한 나머지 2개의 플레이트들(415a, 415c)에 정의된 홀들(418a, 418b)에 삽입될 수 있다. 공명기 커버(450)는 홀들(418a, 418b)을 막아 공기가 내부 공간에서 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간으로 유동되지 않도록 막을 수 있다. 공명기 커버(450)는 홀들(418a, 418b)의 서로 다른 직경에 맞도록 서로 다른 직경을 가진 세트들로 구성될 수 있다. 일 예로, 공명기 커버(450)는 튜브(430)가 삽입되지 않은 홀들(418a, 418b)을 모두 막을 수 있다. 공명기 커버(450) 또는 튜브(430)가 삽입되지 않은 홀들(418a, 418b)을 통해 배기가스가 유동되는 경우, 캐비테이션에 의한 휘슬노이즈가 발생할 수 있기 때문에 홀들(418a, 418b)은 공명기 커버(450) 또는 튜브(430)로 모두 막을 수 있다.The
베인(470)은 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 상에 배치될 수 있다. 베인(470)은 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간의 부피를 조절하기 위한 구성일 수 있다. 즉, 베인(470)은 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간을 구분하는 구성일 수 있다. 베인(470)은 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 상에 복수개로 제공될 수 있다. 베인들(470)은 서로 마주 보는 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 상에 서로 대응되는 위치에 배치될 수 있다. 베인들(470)은 서로를 향해 연장되는 연장선에 맞물리도록 배치될 수 있다. The
상술한 예와 달리, 튜브(430)는 4개의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 중 적어도 하나의 플레이트에 정의된 홀들(418a, 418b)에 삽입될 수 있고, 공명기 커버(450)는 4개의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 중 적어도 하나의 플레이트에 정의된 홀들(418a, 418b)에 삽입될 수 있다. 즉, 튜브(430)는 4개의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)에 정의된 홀들(418a, 418b)에 모두 삽입될 수 있고, 튜브(430)가 삽입되지 않은 홀들(418a, 418b)에는 공명기 커버(450)가 삽입될 수 있다. 따라서, 튜브(430)와 공명기 커버(450) 각각은 4개의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 모두에 제공될 수도 있다. 또한, 튜브(430)와 공명기 커버(450)는 4개의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 중 동일한 플레이트에 함께 배치될 수도 있다. 즉, 설계자의 설계 변경에 의해 튜브(430)와 공명기 커버(450)가 배치되는 패턴은 달라질 수 있다. Unlike the above-described example, the
본 발명의 실시예에 따르면, 서로 다른 직경을 가진 홀들(418a, 418b)에 서로 다른 직경 또는 서로 다른 길이를 가진 튜브(430) 및 공명기 커버(450)를 삽입함에 따라 다양한 주파수 대역의 소음을 저감시킬 수 있다. 또한, 베인(470)은 공명이 발생되는 공간을 구분시켜 소음을 저감하는데 도움을 줄 수 있다. According to an embodiment of the present invention, by inserting the
도 4는 도 2의 튜브들을 나타내는 도면이다.FIG. 4 is a view showing the tubes of FIG. 2 .
도 1, 도 2 및 도 4를 참조하면, 튜브(430)는 연장되는 길이와 개방된 직경이 서로 다른 제1 튜브 세트(430a), 제2 튜브 세트(430b), 제3 튜브 세트(430c) 및 제4 튜브 세트(430d)를 포함할 수 있다. 1, 2, and 4, the
일 예로, 제1 튜브 세트(430a)는 제1 길이(L1)와 제1 직경(d1)을 가질 수 있고, 제2 튜브 세트(430b)는 제2 길이(L2)와 제2 직경(d2)을 가질 수 있고, 제3 튜브 세트(430c)는 제3 길이(L3)와 제3 직경(d3)을 가질 수 있고, 제4 튜브 세트(430d)는 제4 길이(L4)와 제4 직경(d4)을 가질 수 있다. 제1 직경(d1)은 제2 직경(d2)보다 작을 수 있고, 제2 직경(d2)은 제3 직경(d3)보다 작을 수 있고, 제3 직경(d3)은 제4 직경(d4)보다 작을 수 있다. 제1 길이(L1)는 제2 길이(L2)보다 짧을 수 있고, 제2 길이(L2)는 제3 길이(L3)보다 길 수 있고, 제3 길이(L3)는 제4 길이(L4)보다 길 수 있다. 즉, 제1 튜브 세트(430a), 제2 튜브 세트(430b), 제3 튜브 세트(430c) 및 제4 튜브 세트(430d)는 서로 다른 직경과 길이로 구성될 수 있다. 제1 튜브 세트(430a), 제2 튜브 세트(430b), 제3 튜브 세트(430c) 및 제4 튜브 세트(430d)의 직경은 홀들(418a, 418b)의 직경에 대응되도록 구성될 수 있다. 즉, 홀들(418a, 418b)이 서로 다른 직경을 가진 2종류의 홀들로 구성되는 경우 튜브(430)는 서로 다른 직경을 가진 2종류의 튜브 세트들로 구성될 수 있고, 홀들(418a, 418b)이 서로 다른 직경을 가진 3종류의 홀들로 구성되는 경우 튜브(430)는 서로 다른 직경을 가진 3종류의 튜브 세트들로 구성될 수 있다.For example, the first tube set 430a may have a first length L1 and a first diameter d1, and the second tube set 430b may have a second length L2 and a second diameter d2. , the third tube set 430c may have a third length L3 and a third diameter d3, and the fourth tube set 430d may have a fourth length L4 and a fourth diameter ( d4) may have. The first diameter d1 may be smaller than the second diameter d2, the second diameter d2 may be smaller than the third diameter d3, and the third diameter d3 may be smaller than the fourth diameter d4. can be small The first length L1 may be shorter than the second length L2 , the second length L2 may be longer than the third length L3 , and the third length L3 may be greater than the fourth length L4 . can be long That is, the first tube set 430a, the second tube set 430b, the third tube set 430c, and the fourth tube set 430d may have different diameters and lengths. Diameters of the first tube set 430a, the second tube set 430b, the third tube set 430c, and the fourth tube set 430d may be configured to correspond to the diameters of the
제1 튜브 세트(430a)는 삽입되는 홀의 직경보다 작거나 동일한 직경을 가지는 부분인 제1 부분(431a)와 삽입되는 홀의 직경보다 큰 직경을 가지는 제2 부분(433a)으로 구분될 수 있다. 제2 튜브 세트(430b)는 삽입되는 홀의 직경보다 작거나 동일한 직경을 가지는 부분인 제1 부분(431b)와 삽입되는 홀의 직경보다 큰 직경을 가지는 제2 부분(433b)으로 구분될 수 있다. 제3 튜브 세트(430c)는 삽입되는 홀의 직경보다 작거나 동일한 직경을 가지는 부분인 제1 부분(431c)와 삽입되는 홀의 직경보다 큰 직경을 가지는 제2 부분(433c)으로 구분될 수 있다. 제4 튜브 세트(430d)는 삽입되는 홀의 직경보다 작거나 동일한 직경을 가지는 부분인 제1 부분(431d)와 삽입되는 홀의 직경보다 큰 직경을 가지는 제2 부분(433d)으로 구분될 수 있다. 제1 부분들(431a, 431b, 431c, 431d)은 홀들(418a, 418b)에 삽입되어 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간으로 돌출될 수 있다. 제2 부분(433a, 433b, 433c, 433d)은 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)과 디젤 미립자 필터(300) 사이의 공간인 내부 공간에 위치하여 튜브(430)가 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간으로 빠지지 않도록 지지할 수 있다. The first tube set 430a may be divided into a first portion 431a, which is a portion having a diameter less than or equal to the diameter of the inserted hole, and a second portion 433a, which is a portion having a diameter greater than the diameter of the inserted hole. The second tube set 430b may be divided into a first portion 431b, which is a portion having a diameter equal to or smaller than the diameter of the inserted hole, and a second portion 433b, which is a portion having a diameter greater than the diameter of the inserted hole. The third tube set 430c may be divided into a first portion 431c, which is a portion having a diameter equal to or smaller than the diameter of the inserted hole, and a second portion 433c, which is a portion having a diameter greater than the diameter of the inserted hole. The fourth tube set 430d may be divided into a first portion 431d, which is a portion having a diameter less than or equal to the diameter of the inserted hole, and a second portion 433d, which is a portion having a diameter greater than the diameter of the inserted hole. The first portions 431a, 431b, 431c, and 431d may be inserted into the
상술한 예와 달리, 제1 튜브 세트(430a), 제2 튜브 세트(430b), 제3 튜브 세트(430c) 및 제4 튜브 세트(430d) 중 일부는 서로 직경이 동일하거나 길이가 동일할 수 있다. Unlike the above-described example, some of the first tube set 430a, the second tube set 430b, the third tube set 430c, and the fourth tube set 430d may have the same diameter or the same length. have.
도 5는 도 2의 공명기 커버를 나타내는 도면이다.5 is a view showing the resonator cover of FIG.
도 1, 도 2 및 도 5를 참조하면, 공명기 커버(450)는 직경이 서로 다른 상기 홀들을 폐쇄하기 위해 서로 다른 직경으로 구성된 세트들을 포함할 수 있다. 일 예로, 공명기 커버(450)는 제1 공명기 커버 세트(450a) 및 제2 공명기 커버 세트(450b)를 포함할 수 있다. 제1 공명기 커버 세트(450a)는 홀들(418a, 418b)에 삽입되는 제1 부분(451a) 및 제1 부분(451a)과 연결되고 제1 부분(451a)의 직경보다 직경이 큰 제2 부분(453a)를 포함할 수 있다. 제1 부분(451a)의 직경은 삽입되는 홀들(418a, 418b)의 직경과 동일하거나 작을 수 있고, 제2 부분(453a)는 삽입되는 홀들(418a, 418b)의 직경보다 클 수 있다. 따라서, 제2 부분(453a)에 의해 제1 공명기 커버 세트(450a)가 홀들(418a, 418b)에서 빠지지 않을 수 있다. 제2 공명기 커버 세트(450b)는 홀들(418a, 418b)에 삽입되는 제1 부분(451b) 및 제1 부분(451b)과 연결되고 제1 부분(451b)의 직경보다 직경이 큰 제2 부분(453b)를 포함할 수 있다. 제1 부분(451b)의 직경은 삽입되는 홀들(418a, 418b)의 직경과 동일하거나 작을 수 있고, 제2 부분(453b)는 삽입되는 홀들(418a, 418b)의 직경보다 클 수 있다. 따라서, 제2 부분(453b)에 의해 제2 공명기 커버 세트(450b)가 홀들(418a, 418b)에서 빠지지 않을 수 있다. 제1 공명기 커버 세트(450a)의 직경은 제2 공명기 커버 세트(450b)의 직경보다 클 수 있다. 구체적으로, 제1 공명기 커버 세트(450a)의 제1 부분(451a)의 직경은 제2 공명기 커버 세트(450b)의 제1 부분(451b)의 직경보다 클 수 있다. 제1 공명기 커버 세트(450a)의 제1 부분(451a)의 직경과 제2 공명기 커버 세트(450b)의 제1 부분(451b)의 직경은 폐쇄하기 위한 홀들(418a, 418b)의 직경에 대응되도록 구성될 수 있다. 1, 2 and 5, the
도 6은 도 2의 베인을 나타내는 도면이다.FIG. 6 is a view showing the vane of FIG. 2 .
도 1, 도 2 및 도 6을 참조하면, 베인(470)은 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간의 부피를 조절하기 위해 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 상에 배치될 수 있다. 베인(470)은 공명기(410)의 내면과 접촉하는 제1 면(471), 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d)과 접촉하는 제2 면(473) 및 제1 면(471)과 제2 면(473)을 연결하고 하우징(100)의 내면과 인접하거나 접촉할 수 있는 제3 면(475)를 포함할 수 있다. 제3 면(475)에는 하우징(100)에 정의된 슬릿(105)을 관통하는 돌출부(478)이 제공될 수 있다. 돌출부(478)는 슬릿(105) 내에서 이동하여 베인(470)이 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간에서 배치되는 위치를 조절할 수 있다.1, 2 and 6, the
일 예로, 베인(470)은 튜브(430)가 배치되는 서로 마주보는 플레이트들(415b, 415d) 상에 배치될 수 있다. 베인(470)은 튜브(430)를 통과한 공기가 유동되는 공간을 구분하기 위한 구성이므로, 베인(470)은 튜브(430)가 배치되는 플레이트들(415b, 415d)에만 배치될 수 있다.For example, the
다른 예로, 베인(470)은 복수의 플레이트들(415a, 415b, 415c, 415d) 중 튜브(430)가 배치되는 적어도 하나 이상의 플레이트에 배치될 수 있다. 이 때, 베인(470)은 홀들(418a, 418b)을 폐쇄하는 공명기 커버(450)가 배치되는 플레이트들(415a, 415c) 상에는 배치되지 않을 수 있다. As another example, the
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 하우징 내에 소음기가 배치되는 형태를 보여주는 도면이다. 도 7은 한 쌍의 베인이 소음기에 배치되는 형태를 설명하기 위한 도면이다. 설명의 편의를 위해, 배출 덕트가 형성되는 하우징의 상면은 삭제한 형태로 도 7을 도시하였다.7 is a view showing a form in which a silencer is disposed in a housing according to an embodiment of the present invention. 7 is a view for explaining a form in which a pair of vanes are disposed on a silencer. For convenience of explanation, the upper surface of the housing on which the discharge duct is formed is illustrated in FIG. 7 in a deleted form.
도 7을 참조하면, 소음기(400)는 하우징(100) 내에 배치될 수 있다. 소음기(400)의 외각 형태를 정의하는 공명기(410)는 하우징(100)의 내면(100a)과 접촉할 수 있다. 구체적으로, 공명기(410)의 바디(411)는 하우징(100)의 내면(100a)과 접촉할 수 있다. 공명기(410)와 디젤 미립자 필터(300) 사이의 공간은 내부 공간(50)으로 정의될 수 있고, 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간은 외부 공간(60, 70)으로 정의될 수 있다. 구체적으로, 베인(470a, 470b)이 배치되는 플레이트들(415)의 일면들과 대향되는 면인 타면들에 의해 내부 공간(50)이 정의될 수 있다. 외부 공간(60, 70)은 제1 베인(470a)에 의해 구분될 수 있다. 일 예에 의하여, 외부 공간(60, 70)은 제1 베인(470a)에 의해 제1 외부 공간(60) 및 제2 외부 공간(70)으로 구분될 수 있다. 베인(470a, 470b)은 서로 마주보는 플레이트들(415) 상에 쌍으로 배치되는바, 제2 베인(470b)에 의해서도 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간이 구분될 수 있다. Referring to FIG. 7 , the
베인(470a, 470b)은 튜브(430)가 배치된 플레이트들(415) 상에 배치될 수 있다. 베인(470a, 470b)은 플레이트들(415) 상에 서로 마주보도록 배치될 수 있지만 베인(470a, 470b)의 위치는 설계자에 의해 다양하게 선택될 수 있는 사항일 수 있다. 베인(470a, 470b)은 공명기 커버(450)가 배치된 플레이트들(415) 상에는 배치되지 않을 수 있다. 베인(470a, 470b)은 튜브(430)를 통과한 배기가스의 공명 현상을 돕기 위해 공명기(410)와 하우징(100) 사이의 공간을 구분짓는 것이므로, 공명 현상이 발상되지 않는 공간(공명기 커버(450)에 의해 홀들(418a, 418b)이 모두 막힌 플레이트들(415)과 하우징(100) 사이의 공간)에는 배치되지 않을 수 있다.The
상술한 예와 달리, 4개의 플레이트들(415) 중 어느 하나의 플레이트(415) 상에 정의되는 외부 공간(60, 70)은 복수개의 제1 베인(470a)에 의해 3개 이상의 공간으로 구분될 수 있다. 외부 공간(60, 70)이 3개 이상의 공간으로 구분됨에 따라, 공명기 이론식에 기초하여 다양한 공명기 공진주파수를 만들어서 소음원에 대해 다양한 주파수 대역의 음향에너지를 저감시킬 수 있다.Unlike the above-described example, the
이상, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. In the above, embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, but those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains may practice the present invention in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. You will understand that there is Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.
Claims (14)
상기 하우징 내에 배치되는 배기가스 후처리 장치; 및
상기 배출 덕트와 상기 배기가스 후처리 장치 사이에 배치되어 상기 배기가스 후처리 장치에서 배출된 배기가스가 유동되는 내부 공간이 정의된 소음기를 포함하고,
상기 소음기는:
상기 배기가스 후처리 장치에서 상기 배출 덕트를 향할수록 폭이 좁아지는 플레이트와 상기 플레이트에 정의된 다수의 홀들을 포함하는 공명기; 및
상기 공명기의 다수의 홀들에 삽입되는 튜브들을 포함하고,
상기 튜브들의 내부 중공을 통해 배기가스가 통과되고,
상기 튜브들은 서로 다른 길이 및 직경을 가진 세트들로 구성되고,
상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간의 부피를 조절하기 위한 베인이 더 포함되고,
상기 베인은 상기 플레이트 상에 배치되어 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간을 구분하고,
상기 베인은 상기 하우징에 정의된 슬릿을 관통하는 돌출부는 포함하고,
상기 돌출부가 상기 슬릿이 연장된 방향으로 이동되면서 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간을 구분하는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.a housing having an intake duct and an exhaust duct;
an exhaust gas post-treatment device disposed in the housing; and
and a silencer disposed between the exhaust duct and the exhaust gas post-treatment device to define an internal space in which the exhaust gas discharged from the exhaust gas post-treatment device flows;
The silencer is:
a resonator including a plate having a width narrower toward the exhaust duct in the exhaust gas post-treatment device and a plurality of holes defined in the plate; and
Includes tubes that are inserted into a plurality of holes of the resonator,
Exhaust gas is passed through the hollow inside of the tubes,
the tubes are constructed in sets of different lengths and diameters,
A vane for adjusting the volume of the space between the resonator and the housing is further included,
The vane is disposed on the plate to divide the space between the resonator and the housing,
The vane includes a protrusion passing through a slit defined in the housing,
Separating the space between the resonator and the housing while the protrusion is moved in the direction in which the slit extends,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 튜브들은:
제1 길이와 제1 직경을 가진 제1 튜브 세트;
제2 길이와 제2 직경을 가진 제2 튜브 세트;
제3 길이와 제3 직경을 가진 제3 튜브 세트; 및
제4 길이와 제4 직경을 가진 제4 튜브 세트를 포함하는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.According to claim 1,
The tubes are:
a first set of tubes having a first length and a first diameter;
a second set of tubes having a second length and a second diameter;
a third set of tubes having a third length and a third diameter; and
a fourth set of tubes having a fourth length and a fourth diameter;
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 튜브들 각각은 삽입되는 상기 홀의 직경보다 작거나 동일한 직경을 가지는 제1 부분 및 삽입되는 상기 홀의 직경보다 큰 직경을 가지는 제2 부분으로 구분되는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.According to claim 1,
Each of the tubes is divided into a first portion having a diameter smaller than or equal to the diameter of the hole to be inserted and a second portion having a diameter greater than the diameter of the hole to be inserted,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 제1 부분은 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간으로 돌출되고,
상기 제2 부분은 상기 플레이트들과 상기 배기가스 후처리 장치 사이의 공간인 상기 내부 공간에 위치하여 상기 튜브들이 상기 공명기와 상기 하우징 사이의 공간으로 빠지지 않도록 지지하는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.5. The method of claim 4,
The first part protrudes into the space between the resonator and the housing,
The second part is positioned in the inner space that is a space between the plates and the exhaust gas aftertreatment device to support the tubes so as not to fall into the space between the resonator and the housing,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 공명기의 상기 플레이트는 상기 내부 공간을 정의하는 4개의 플레이트들을 포함하고,
상기 튜브들은 상기 4개의 플레이트들 중 서로 마주보는 2개의 플레이트들에 정의된 상기 홀들에 삽입되는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.According to claim 1,
The plate of the resonator comprises four plates defining the interior space,
The tubes are inserted into the holes defined in two of the four plates facing each other,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 튜브들이 삽입되는 상기 2개의 플레이트들을 제외한 나머지 2개의 플레이트들에 정의된 상기 홀들에 삽입되는 공명기 커버가 제공되는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.7. The method of claim 6,
A resonator cover that is inserted into the holes defined in the remaining two plates except for the two plates into which the tubes are inserted is provided,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 공명기 커버는 직경이 서로 다른 상기 홀들을 폐쇄하기 위해 서로 다른 직경으로 구성된 세트들을 포함하는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.8. The method of claim 7,
The resonator cover comprises sets of different diameters for closing the holes of different diameters.
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 베인은 복수의 상기 플레이트들 중 상기 튜브가 배치되는 적어도 하나 이상의 상기 플레이트에 배치되고,
상기 베인은 상기 플레이트에 정의된 상기 홀들을 폐쇄하는 공명기 커버가 배치되는 상기 플레이트들 상에는 배치되지 않는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.According to claim 1,
The vane is disposed on at least one of the plurality of plates on which the tube is disposed,
The vane is not disposed on the plates on which a resonator cover closing the holes defined in the plate is placed,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 베인은 복수의 상기 플레이트들 중 서로 마주보는 플레이트들 상에 복수개로 제공되는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.According to claim 1,
The vane is provided in plurality on the plates facing each other among the plurality of plates,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 공명기는:
상기 하우징의 내면과 접촉하고 속이 빈 바디;
상기 배기가스 후처리 장치와 인접하는 상기 바디의 일측에서 상기 배출 덕트를 향하는 방향으로 연장되는 상기 플레이트들; 및
상기 바디 내면에서 상기 플레이트들로 연장되어 상기 플레이트들을 지지하는 지지부들을 포함하는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.According to claim 1,
The resonator is:
a hollow body in contact with the inner surface of the housing;
the plates extending in a direction toward the exhaust duct from one side of the body adjacent to the exhaust gas after-treatment device; and
Including support portions extending from the inner surface of the body to the plates to support the plates,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
상기 지지부들은 상기 플레이트들의 개수와 동일한 개수로 제공되고,
서로 인접하는 상기 플레이트들이 접하는 지점과 상기 지지부가 연결되는,
배기가스 후처리 장치와 소음기 일체형 구조.
14. The method of claim 13,
The supports are provided in the same number as the number of the plates,
A point where the adjacent plates are in contact with each other and the support are connected,
Exhaust gas after-treatment device and silencer integrated structure.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200108007A KR102262733B1 (en) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | Integrated structure of exhaust gas aftertreatment device and silencer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200108007A KR102262733B1 (en) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | Integrated structure of exhaust gas aftertreatment device and silencer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR102262733B1 true KR102262733B1 (en) | 2021-06-10 |
Family
ID=76377916
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020200108007A KR102262733B1 (en) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | Integrated structure of exhaust gas aftertreatment device and silencer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102262733B1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005315087A (en) * | 2004-04-27 | 2005-11-10 | Tigers Polymer Corp | Air-conditioner silencing system |
KR20130008321A (en) * | 2011-07-12 | 2013-01-22 | 현대중공업 주식회사 | Muffler with multi-resonator for construction equipment |
KR101381827B1 (en) * | 2012-11-27 | 2014-04-04 | 주식회사 파나시아 | Exhaust gas denitrifing reactor and the exhaust gas denitrifing system |
-
2020
- 2020-08-26 KR KR1020200108007A patent/KR102262733B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005315087A (en) * | 2004-04-27 | 2005-11-10 | Tigers Polymer Corp | Air-conditioner silencing system |
KR20130008321A (en) * | 2011-07-12 | 2013-01-22 | 현대중공업 주식회사 | Muffler with multi-resonator for construction equipment |
KR101381827B1 (en) * | 2012-11-27 | 2014-04-04 | 주식회사 파나시아 | Exhaust gas denitrifing reactor and the exhaust gas denitrifing system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9976460B2 (en) | Exhaust after-treatment assembly for engine system | |
US6651773B1 (en) | Exhaust sound attenuation and control system | |
US7328574B2 (en) | Exhaust line and motor vehicle equipped therewith | |
US6520286B1 (en) | Silencer and a method of operating a vehicle | |
US6868939B2 (en) | Exhaust silencer system | |
KR101314900B1 (en) | Air intake duct apparatus having multi-flow passage capable of improving efficiency of air intake in vehicle | |
US20200173320A1 (en) | Acoustic volume in hot-end of exhaust systems | |
US7739869B2 (en) | Diesel particulate filter performance using sonic particle agglomeration | |
WO2013141233A1 (en) | Internal combustion engine | |
JP2018105301A (en) | Mixing apparatus for exhaust gas after-treatment system, exhaust gas after-treatment system, and internal combustion engine | |
KR102262733B1 (en) | Integrated structure of exhaust gas aftertreatment device and silencer | |
KR101222785B1 (en) | exhaust reduction device of turbo engine | |
JP2011106360A (en) | Urea reduction type scr device for internal combustion engine | |
CN106460600B (en) | Exhaust gas post-treatment device | |
EP1445453A2 (en) | A silencer and a method of operating a vehicle | |
US11808187B2 (en) | Noise attenuation components | |
Kamat et al. | Semi Active Muffler | |
KR20040105279A (en) | Diesel Particulate Filter for automobile | |
KR102629056B1 (en) | Silencer with selective catalytic reduction system and ship with the same | |
KR102629059B1 (en) | Silencer with selective catalytic reduction system and ship with the same | |
RU55037U1 (en) | MULTI-CAMERA NOISE MUFFLER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
KR100276246B1 (en) | Muffler for vehicle | |
EP3456934A1 (en) | Aftertreatment system | |
RU77911U1 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE NOISE MUFFLER OF AUTONOMOUS CO-GENERATION UNIT | |
SU301454A1 (en) | DINER MUCHER |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |