KR102237328B1 - Axle Assembly of Agricultural Vehicle and Agricultural Vehicle - Google Patents

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KR102237328B1
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Abstract

본 발명은 입력축으로부터 제공되는 구동력을 전달하기 위한 동력전달부, 상기 동력전달부를 통해 전달되는 구동력을 출력하는 출력축, 및 상기 입력축에서 상기 출력축을 향하는 축방향으로 상기 동력전달부에 작용하는 축방향 하중을 지지하기 위해 상기 출력축에 결합된 지지부를 포함하는 농업용 작업차량의 차축 및 농업용 작업차량에 관한 것이다.The present invention provides a power transmission unit for transmitting a driving force provided from an input shaft, an output shaft for outputting a driving force transmitted through the power transmission unit, and an axial load acting on the power transmission unit in an axial direction from the input shaft toward the output shaft. It relates to an axle of an agricultural work vehicle and an agricultural work vehicle including a support portion coupled to the output shaft to support it.

Description

농업용 작업차량의 차축 및 농업용 작업차량{Axle Assembly of Agricultural Vehicle and Agricultural Vehicle}Axle Assembly of Agricultural Vehicle and Agricultural Vehicle {Axle Assembly of Agricultural Vehicle and Agricultural Vehicle}

본 발명은 엔진으로부터 제공되는 구동력을 바퀴에 전달하기 위한 차축 및 농업용 작업차량에 관한 것이다.The present invention relates to an axle and an agricultural work vehicle for transmitting a driving force provided from an engine to a wheel.

농업용 작업차량은 땅을 이용하여 인간 생활에 필요한 작물을 재배하는데 이용되는 것이다. 예를 들어, 콤바인(Combine), 트랙터(Tractor) 등이 농업용 작업차량에 해당한다. 콤바인은 벼, 보리, 밀, 콩 등의 작물을 예취하여 탈곡하는 작업을 수행하는 것이다. 트랙터는 견인력을 이용하여 작물을 재배하는데 필요한 작업을 수행하는 것이다.Agricultural working vehicles are used to cultivate crops necessary for human life by using the land. For example, combines, tractors, etc. are agricultural work vehicles. The combine is the work of harvesting and threshing crops such as rice, barley, wheat, and soybeans. Tractors use traction to perform the work necessary to grow crops.

이러한 농업용 작업차량은 엔진으로부터 제공되는 구동력을 바퀴에 전달하기 위한 차축을 포함한다.This agricultural work vehicle includes an axle for transmitting the driving force provided from the engine to the wheel.

도 1은 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 차축에 대한 개략적인 블록도이다.1 is a schematic block diagram of an axle of an agricultural work vehicle according to the prior art.

도 1을 참고하면, 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 차축(10)은 입력축(20)에 연결된 동력전달부(11), 및 상기 동력전달부(11)를 통해 전달되는 구동력으로 회전하는 출력축(12)을 포함한다.Referring to Figure 1, the axle 10 of the agricultural work vehicle according to the prior art is a power transmission unit 11 connected to the input shaft 20, and an output shaft rotating with the driving force transmitted through the power transmission unit 11 ( 12).

상기 동력전달부(11)는 상기 입력축(20)으로부터 제공되는 구동력을 상기 출력축(12)에 전달한다. 이를 위해, 상기 동력전달부(11)는 복수개의 기어(Gear)를 포함한다. 상기 입력축(20)은 상기 엔진으로부테 제공되는 구동력으로 회전하면서 상기 동력전달부(11)에 구동력을 전달한다.The power transmission unit 11 transmits the driving force provided from the input shaft 20 to the output shaft 12. To this end, the power transmission unit 11 includes a plurality of gears. The input shaft 20 transmits the driving force to the power transmission unit 11 while rotating with the driving force provided from the engine.

상기 출력축(12)은 상기 동력전달부(11)에 연결된다. 상기 출력축(12)은 상기 동력전달부(11)를 통해 전달되는 구동력으로 회전하면서 농업용 작업차량에 구비된 바퀴를 회전시킨다. 상기 출력축(12)은 상기 동력전달부(11)를 지지한다.The output shaft 12 is connected to the power transmission unit 11. The output shaft 12 rotates with a driving force transmitted through the power transmission unit 11 while rotating a wheel provided in an agricultural work vehicle. The output shaft 12 supports the power transmission unit 11.

여기서, 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 차축(10)은 구동 과정에서 발생하는 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 입력축(20)에서 상기 출력축(12)을 향하는 축방향으로 상기 동력전달부(11)에 축방향 하중이 작용하게 된다.Here, the axle 10 of the agricultural work vehicle according to the prior art is connected to the power transmission unit 11 in an axial direction from the input shaft 20 toward the output shaft 12 due to vibrations and shaking generated during the driving process. An axial load is applied.

이에 따라, 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 차축(10)은 상기 동력전달부(11)가 상기 축방향 하중으로 인해 위치가 변동됨에 따라 빈번하게 고장이 발생하게 되는 문제가 있다.Accordingly, there is a problem in that the axle 10 of the agricultural work vehicle according to the prior art frequently fails as the position of the power transmission unit 11 is changed due to the axial load.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 축방향 하중으로 인해 고장이 발생하는 빈도를 줄일 수 있는 농업용 작업차량의 차축 및 농업용 작업차량을 제공하기 위한 것이다.The present invention has been devised to solve the above-described problems, and is to provide an axle of an agricultural work vehicle and an agricultural work vehicle capable of reducing the frequency of occurrence of failure due to an axial load.

상기와 같은 과제를 해결하기 위해서, 본 발명은 다음과 같은 구성을 포함할 수 있다.In order to solve the above problems, the present invention may include the following configuration.

본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축은 입력축으로부터 제공되는 구동력을 입력받는 유성기어기구; 상기 유성기어기구에 결합되어 상기 유성기어기구를 통해 전달되는 구동력으로 회전하는 캐리어기구; 상기 캐리어기구가 회전함에 따라 회전하면서 구동력을 출력하는 출력축; 상기 캐리어기구를 상기 출력축에 고정하기 위해 상기 출력축에 결합된 고정부; 및 상기 캐리어기구를 지지하도록 상기 출력축에 결합된 지지부를 포함할 수 있다.An axle of an agricultural work vehicle according to the present invention includes a planetary gear mechanism receiving a driving force provided from an input shaft; A carrier mechanism coupled to the planetary gear mechanism and rotating with a driving force transmitted through the planetary gear mechanism; An output shaft that rotates as the carrier mechanism rotates and outputs a driving force; A fixing part coupled to the output shaft to fix the carrier mechanism to the output shaft; And a support part coupled to the output shaft to support the carrier mechanism.

본 발명에 따른 농업용 작업차량은 구동력을 발생시키는 엔진; 상기 엔진이 설치된 본체; 상기 본체를 이동시키기 위해 회전하는 바퀴; 상기 엔진으로부터 제공되는 구동력으로 회전하는 입력축; 및 상기 입력축 및 상기 바퀴에 연결되어서 상기 입력축으로부터 제공되는 구동력으로 상기 바퀴를 회전시키는 차축을 포함할 수 있다. An agricultural work vehicle according to the present invention includes an engine generating driving force; A main body in which the engine is installed; A wheel rotating to move the main body; An input shaft rotating with a driving force provided from the engine; And an axle connected to the input shaft and the wheel to rotate the wheel with a driving force provided from the input shaft.

본 발명에 따른 농업용 작업차량에 있어서, 상기 차축은 상기 입력축에 연결되는 동력전달부, 상기 바퀴가 회전하도록 상기 동력전달부를 통해 전달되는 구동력을 상기 바퀴로 출력하는 출력축, 및 상기 입력축에서 상기 출력축을 향하는 축방향으로 상기 동력전달부에 작용하는 축방향 하중을 지지하기 위해 상기 출력축에 결합된 지지부를 포함할 수 있다.In the agricultural work vehicle according to the present invention, the axle includes a power transmission unit connected to the input shaft, an output shaft that outputs a driving force transmitted through the power transmission unit to the wheel so that the wheel rotates, and the output shaft from the input shaft. It may include a support portion coupled to the output shaft to support an axial load acting on the power transmission portion in the axial direction facing.

본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.According to the present invention, the following effects can be achieved.

본 발명은 동력전달부가 축방향 하중으로 인해 위치가 변동되는 것을 방지할 수 있도록 구현됨으로써, 축방향 하중으로 인해 고장이 발생하는 빈도를 줄일 수 있고, 이에 따라 운영비용 절감 및 가동률 향상에 기여할 수 있다.The present invention is implemented to prevent the position of the power transmission unit from being changed due to an axial load, thereby reducing the frequency of occurrence of a failure due to an axial load, thereby contributing to a reduction in operating costs and an improvement in operation rate. .

도 1은 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 차축에 대한 개략적인 블록도
도 2는 본 발명에 따른 농업용 작업차량에 대한 개략적인 블록도
도 3은 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축에 대한 개략적인 단면도
도 4는 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축에 대한 개략적인 동력전달도
도 5는 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축에 있어서 지지부를 확대하여 나타낸 개략적인 단면도
도 6은 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축에 있어서 복수개의 결합부재가 배치된 모습을 나타낸 개략적인 측면도
도 7은 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 일례를 나타낸 개략적인 사시도
도 8은 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 일례를 나타낸 개략적인 저면도1 is a schematic block diagram of an axle of an agricultural work vehicle according to the prior art
Figure 2 is a schematic block diagram of an agricultural work vehicle according to the present invention
3 is a schematic cross-sectional view of an axle of an agricultural work vehicle according to the present invention
Figure 4 is a schematic power transmission diagram for the axle of the agricultural work vehicle according to the present invention
5 is a schematic cross-sectional view showing an enlarged support part in the axle of an agricultural work vehicle according to the present invention
Figure 6 is a schematic side view showing a state in which a plurality of coupling members are arranged in the axle of the agricultural work vehicle according to the present invention
7 is a schematic perspective view showing an example of an agricultural work vehicle according to the present invention
Figure 8 is a schematic bottom view showing an example of an agricultural work vehicle according to the present invention

이하에서는 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of an axle of an agricultural work vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 및 도 3을 참고하면, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 트랙터, 콤바인 등과 같은 농업용 작업차량(100)에 설치된다. 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 상기 농업용 작업차량(100)에 구비된 바퀴(110, 도 2에 도시됨)가 회전하도록 상기 바퀴(110)로 구동력을 출력한다.2 and 3, an axle 1 of an agricultural work vehicle according to the present invention is installed on an agricultural work vehicle 100 such as a tractor or a combine. The axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention outputs a driving force to the wheel 110 so that the wheel 110 (shown in FIG. 2) provided in the agricultural work vehicle 100 rotates.

이를 위해, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 입력축(120, 도 2에 도시됨)에 연결되는 동력전달부(2), 상기 바퀴(110)가 회전하도록 상기 동력전달부(2)를 통해 전달되는 구동력을 상기 바퀴(110)로 출력하는 출력축(3), 및 상기 출력축(3)에 결합된 지지부(4)를 포함한다. To this end, the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is a power transmission unit 2 connected to the input shaft 120 (shown in Fig. 2), and the power transmission unit 2 so that the wheel 110 rotates. ), and an output shaft 3 for outputting the driving force transmitted through the wheel 110 to the wheel 110, and a support part 4 coupled to the output shaft 3.

상기 지지부(4)는 상기 동력전달부(2)를 지지함으로써, 상기 동력전달부(2)에 작용하는 축방향 하중을 지지한다. 상기 축방향 하중은, 상기 입력축(120)에서 상기 출력축(3)을 향하는 축방향(X축 방향)을 따라 발생하는 하중이다.The support part 4 supports the power transmission part 2 to support an axial load acting on the power transmission part 2. The axial load is a load generated along an axial direction (X-axis direction) from the input shaft 120 toward the output shaft 3.

이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 상기 동력전달부(2)가 상기 축방향 하중으로 인해 위치가 변동되는 것을 방지할 수 있으므로, 상기 축방향 하중으로 인해 상기 농업용 작업차량(100)에 고장이 발생하는 빈도를 줄일 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 상기 농업용 작업차량(100)에 대한 운영비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 농업용 작업차량(100)에 대한 가동률을 향상시킬 수 있다.Accordingly, the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can prevent the position of the power transmission unit 2 from being changed due to the axial load, so that the agricultural work vehicle (100) can reduce the frequency of occurrence of failure. Therefore, the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can not only reduce the operating cost of the agricultural work vehicle 100, but also improve the operation rate of the agricultural work vehicle 100.

이하에서는 상기 동력전달부(2), 상기 출력축(3), 및 상기 지지부(4)에 관해 첨부된 도면을 참고하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the power transmission unit 2, the output shaft 3, and the support unit 4 will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 및 도 3을 참고하면, 상기 동력전달부(2)는 상기 입력축(120)에 연결된다. 상기 동력전달부(2)는 상기 입력축(120)을 통해 전달되는 구동력을 상기 출력축(3)에 전달하는 기능을 담당한다. 상기 입력축(120)은 농업용 작업차량(100)의 엔진(130, 도 2에 도시됨)으로부터 제공되는 구동력으로 회전함으로써, 상기 엔진(130)으로부터 제공되는 구동력을 상기 동력전달부(2)로 출력할 수 있다. 상기 동력전달부(2)는 구동력에 대한 변속을 수행한 후에 변속된 구동력을 상기 출력축(3)에 전달할 수도 있다.2 and 3, the power transmission unit 2 is connected to the input shaft 120. The power transmission unit 2 serves to transmit the driving force transmitted through the input shaft 120 to the output shaft 3. The input shaft 120 is rotated with a driving force provided from the engine 130 (shown in FIG. 2) of the agricultural work vehicle 100, thereby outputting the driving force provided from the engine 130 to the power transmission unit 2 can do. The power transmission unit 2 may transmit the shifted driving force to the output shaft 3 after performing a shift for the driving force.

도 2 및 도 3을 참고하면, 상기 동력전달부(2)는 유성기어기구(21) 및 캐리어기구(22)를 포함할 수 있다.2 and 3, the power transmission unit 2 may include a planetary gear mechanism 21 and a carrier mechanism 22.

상기 유성기어기구(21)는 상기 입력축(120)으로부터 제공되는 구동력을 입력받는다. 상기 유성기어기구(21)는 입력받은 구동력을 상기 캐리어기구(22)로 출력할 수 있다. 상기 유성기어기구(211)는 상기 입력축(120) 및 상기 출력축(3)의 사이에서 상기 입력축(120)에 결합될 수 있다.The planetary gear mechanism 21 receives a driving force provided from the input shaft 120. The planetary gear mechanism 21 may output an input driving force to the carrier mechanism 22. The planetary gear mechanism 211 may be coupled to the input shaft 120 between the input shaft 120 and the output shaft 3.

상기 캐리어기구(22)는 상기 유성기어기구(21)에 결합되어 상기 유성기어기구(21)를 통해 전달되는 구동력으로 회전한다. 상기 캐리어기구(22)는 상기 출력축(3)을 중심으로 회전하도록 상기 출력축(3)에 결합될 수 있다. 이에 따라, 상기 캐리어기구(22)는 상기 유성기어기구(21)를 통해 전달되는 구동력으로 회전하면서 상기 출력축(3)을 회전시킬 수 있다.The carrier mechanism 22 is coupled to the planetary gear mechanism 21 and rotates with a driving force transmitted through the planetary gear mechanism 21. The carrier mechanism 22 may be coupled to the output shaft 3 to rotate around the output shaft 3. Accordingly, the carrier mechanism 22 may rotate the output shaft 3 while rotating with the driving force transmitted through the planetary gear mechanism 21.

상기 캐리어기구(22)는 일측이 상기 유성기어기구(21)에 결합된다. 상기 캐리어기구(22)는 타측이 상기 출력축(3)에 결합된다. 상기 캐리어기구(22)의 타측은 상기 캐리어기구(22)의 일측이 회전함에 따라 회전하면서 상기 출력축(3)을 회전시킬 수 있다. 상기 캐리어기구(22)의 타측 및 상기 출력축(3)은 스플라인(Spline) 결합을 통해 함께 회전하도록 결합될 수 있다. 상기 캐리어기구(22)의 타측은, 상기 입력축(120)에서 상기 출력축(3)을 향하는 방향으로 돌출되게 형성될 수 있다.One side of the carrier mechanism 22 is coupled to the planetary gear mechanism 21. The other side of the carrier mechanism 22 is coupled to the output shaft 3. The other side of the carrier mechanism 22 may rotate the output shaft 3 while rotating as one side of the carrier mechanism 22 rotates. The other side of the carrier mechanism 22 and the output shaft 3 may be coupled to rotate together through spline coupling. The other side of the carrier mechanism 22 may be formed to protrude from the input shaft 120 toward the output shaft 3.

여기서, 도 2 내지 도 4를 참고하면, 상기 유성기어기구(21)는 선기어(Sun Gear)(211), 플레너트리기어(Planetary Gear)(212), 링기어(Ring Gear)(213), 및 캐리어기구(22)를 포함할 수 있다.Here, referring to FIGS. 2 to 4, the planetary gear mechanism 21 includes a sun gear 211, a planetary gear 212, a ring gear 213, and It may include a carrier mechanism (22).

상기 선기어(211)는 상기 입력축(120)으로부터 제공되는 구동력으로 회전한다. 상기 선기어(211)는 회전하면서 구동력을 상기 플레너트리기어(212)로 출력할 수 있다. 상기 선기어(211)는 외주면을 따라 형성된 복수개의 기어 이(Gear Tooth)를 이용하여 구동력을 상기 플레너트리기어(212)로 출력할 수 있다. 상기 선기어(211)는 상기 입력축(120) 및 상기 출력축(3)의 사이에서 상기 입력축(120)에 결합될 수 있다. 상기 선기어(211)는 상기 입력축(120)을 중심으로 회전하도록 상기 입력축(120)에 결합될 수 있다. 상기 선기어(211)는 상기 출력축(3)으로부터 소정 거리 이격된 위치에 위치할 수 있다. The sun gear 211 rotates with a driving force provided from the input shaft 120. The sun gear 211 may output a driving force to the planar tree gear 212 while rotating. The sun gear 211 may output a driving force to the planar tree gear 212 using a plurality of gear teeth formed along an outer circumferential surface. The sun gear 211 may be coupled to the input shaft 120 between the input shaft 120 and the output shaft 3. The sun gear 211 may be coupled to the input shaft 120 so as to rotate around the input shaft 120. The sun gear 211 may be located at a position spaced apart from the output shaft 3 by a predetermined distance.

상기 플레너트리기어(212)는 상기 선기어(211) 및 상기 링기어(213) 각각에 맞물림된다. 상기 플레너트리기어(212)는 외주면을 따라 형성된 복수개의 기어 이(Gear Tooth)를 이용하여 상기 선기어(211) 및 상기 링기어(213) 각각에 맞물림될 수 있다. 상기 플레너트리기어(212)는 상기 선기어(211) 및 상기 링기어(213) 사이에 위치하도록 배치될 수 있다. 상기 플레너트리기어(212)는 상기 입력축(120)을 향하는 쪽이 상기 선기어(211)에 맞물림되고, 상기 링기어(213)를 향하는 쪽이 상기 링기어(213)에 맞물림되게 설치될 수 있다. 상기 플레너트리기어(212)는 상기 선기어(211)에 대해 평행하게 배치될 수 있다.The planar tree gear 212 is engaged with each of the sun gear 211 and the ring gear 213. The planar tree gear 212 may be engaged with each of the sun gear 211 and the ring gear 213 using a plurality of gear teeth formed along an outer circumferential surface. The planar tree gear 212 may be disposed to be positioned between the sun gear 211 and the ring gear 213. The planar tree gear 212 may be installed such that a side facing the input shaft 120 is engaged with the sun gear 211, and a side facing the ring gear 213 is engaged with the ring gear 213. The planar tree gear 212 may be disposed parallel to the sun gear 211.

상기 유성기어기구(21)는 상기 플레너트리기어(212)를 복수개 포함할 수 있다. 상기 플레너트리기어(212)들은 상기 선기어(211)를 중심으로 하여 서로 소정 각도로 이격되도록 배치될 수 있다. 상기 플레너트리기어(212)들은 상기 선기어(211)를 중심으로 하여 서로 동일한 각도로 이격되도록 배치될 수 있다. 예컨대, 상기 동력전달부(2)가 3개의 플레너트리기어(212)를 포함하는 경우, 상기 플레너트리기어(212)들은 상기 선기어(211)를 중심으로 120도씩 이격되도록 배치될 수 있다.The planetary gear mechanism 21 may include a plurality of planar tree gears 212. The planar tree gears 212 may be arranged to be spaced apart from each other at a predetermined angle with the sun gear 211 as a center. The planar tree gears 212 may be arranged to be spaced apart from each other at the same angle with the sun gear 211 as a center. For example, when the power transmission unit 2 includes three planar tree gears 212, the planar tree gears 212 may be arranged to be spaced apart by 120 degrees around the sun gear 211.

상기 플레너트리기어(212)들은 각각 상기 선기어(211) 및 상기 링기어(213)의 사이에 배치되어서 상기 선기어(211) 및 상기 링기어(213) 각각에 맞물림된다. 이에 따라, 상기 플레너트리기어(212)들은 상기 선기어(211)를 통해 전달되는 구동력을 이용하여 상기 선기어(211)를 중심으로 공전(公轉)할 수 있다. 상기 플레너트리기어(212)들은 상기 선기어(211)를 통해 전달되는 구동력을 이용하여 상기 선기어(211)을 중심으로 공전함과 동시에 각각의 회전축을 중심으로 자전(自轉)할 수도 있다.The planar tree gears 212 are disposed between the sun gear 211 and the ring gear 213, respectively, and are engaged with the sun gear 211 and the ring gear 213, respectively. Accordingly, the planar tree gears 212 may revolve around the sun gear 211 using a driving force transmitted through the sun gear 211. The planar tree gears 212 may revolve around the sun gear 211 using a driving force transmitted through the sun gear 211 and at the same time rotate around each rotation axis.

상기 링기어(213)는 상기 플레너트리기어(212)들이 상기 선기어(211)를 중심으로 공전하도록 상기 플레너트리기어(212)들 각각에 맞물림된다. 상기 링기어(213)는 내주면을 따라 형성된 복수개의 기어 이(Gear Tooth)를 이용하여 상기 플레너트리기어(212)들 각각에 맞물림될 수 있다. 즉, 상기 링기어(213)는 내치기어 형태로 구현된다. 상기 링기어(213)는 회전되지 않도록 고정되게 설치된다. 이에 따라, 상기 플레너트리기어(212)들은 상기 링기어(213)의 내주면을 따라 공전하게 된다. 상기 선기어(211) 및 상기 플레너트리기어(212)들은, 상기 링기어(213)의 내측에 위치하도록 배치된다.The ring gear 213 is engaged with each of the planar tree gears 212 so that the planar tree gears 212 revolve around the sun gear 211. The ring gear 213 may be engaged with each of the planar tree gears 212 using a plurality of gear teeth formed along an inner circumferential surface. That is, the ring gear 213 is implemented in the form of an internal gear. The ring gear 213 is fixedly installed so as not to rotate. Accordingly, the planar tree gears 212 revolve along the inner circumferential surface of the ring gear 213. The sun gear 211 and the planar tree gear 212 are disposed to be located inside the ring gear 213.

상기 유성기어기구(21)가 상기 선기어(211), 상기 플레너트리기어(212), 및 상기 링기어(213)를 포함하는 경우, 상기 캐리어기구(22)는 다음과 같이 구현될 수 있다.When the planetary gear mechanism 21 includes the sun gear 211, the planar tree gear 212, and the ring gear 213, the carrier mechanism 22 may be implemented as follows.

상기 캐리어기구(22)는 상기 플레너트리기어(212)들 각각에 결합된다. 상기 캐리어기구(22)는 상기 플레너트리기어(212)들이 상기 선기어(211)를 중심으로 공전함에 따라 회전할 수 있다. 이에 따라, 상기 캐리어기구(22)는 상기 플레너트리기어(212)들이 공전함에 따라 회전하면서 상기 출력축(3)을 회전시킬 수 있다. 상기 캐리어기구(22)는 상기 선기어(211)에서 상기 출력축(3)을 향하는 방향으로 상기 선기어(211)로부터 소정 거리 이격된 위치에 위치하도록 배치될 수 있다. 상기 캐리어기구(22)는 일측이 상기 플레너트리기어(212)들 각각의 회전축에 삽입되도록 상기 플레너트리기어(212)들 각각에 결합될 수 있다. 상기 플레너트리기어(212)들 각각의 회전축에 삽입된 캐리어기구(22)의 일측은, 상기 플레너트리기어(212)들이 공전함에 따른 구동력을 전달받는 기능 및 상기 플레너트리기어(212)들 각각의 자전에 대한 회전축 기능을 구현할 수 있다.The carrier mechanism 22 is coupled to each of the planar tree gears 212. The carrier mechanism 22 may rotate as the planar tree gears 212 revolve around the sun gear 211. Accordingly, the carrier mechanism 22 may rotate the output shaft 3 while rotating as the planar tree gears 212 revolve. The carrier mechanism 22 may be disposed at a position spaced apart from the sun gear 211 by a predetermined distance in a direction from the sun gear 211 toward the output shaft 3. The carrier mechanism 22 may be coupled to each of the planar tree gears 212 such that one side is inserted into the rotation shaft of each of the planar tree gears 212. One side of the carrier mechanism 22 inserted into the rotation shaft of each of the planar tree gears 212 is a function of receiving a driving force as the planar tree gears 212 revolve and each of the planar tree gears 212 It is possible to implement the rotation axis function for rotation.

도 2 내지 도 4를 참고하면, 상기 출력축(3)은 상기 동력전달부(2)를 통해 전달되는 구동력을 출력한다. 상기 출력축(3)은 구동력을 상기 농업용 작업차량(100)의 바퀴(110, 도 2에 도시됨)로 출력할 수 있다. 상기 농업용 작업차량(100)은 상기 바퀴(110)가 상기 출력축(3)으로부터 출력된 구동력으로 회전함에 따라 주행할 수 있다. 상기 출력축(3)은 상기 동력전달부(2)를 기준으로 상기 입력축(120)의 반대편에 위치하도록 배치될 수 있다. 즉, 상기 동력전달부(2)는 상기 출력축(3) 및 상기 입력축(120)의 사이에 배치된다.2 to 4, the output shaft 3 outputs a driving force transmitted through the power transmission unit 2. The output shaft 3 may output a driving force to the wheels 110 (shown in FIG. 2) of the agricultural work vehicle 100. The agricultural work vehicle 100 may run as the wheel 110 rotates with a driving force output from the output shaft 3. The output shaft 3 may be disposed to be located on the opposite side of the input shaft 120 with respect to the power transmission unit 2. That is, the power transmission unit 2 is disposed between the output shaft 3 and the input shaft 120.

도 2 내지 도 6을 참고하면, 상기 지지부(4)는 상기 동력전달부(2)에 작용하는 축방향 하중을 지지하기 위해 상기 출력축(3)에 결합된다. 상기 지지부(4)는 상기 출력축(3)에 고정되게 결합됨으로써, 상기 동력전달부(2)를 지지하기 위한 지지력을 구현할 수 있다. 이에 따라, 상기 지지부(4)는 상기 동력전달부(2)가 상기 축방향 하중으로 인해 위치가 변동되는 것을 방지할 수 있으므로, 상기 축방향 하중으로 인해 상기 농업용 작업차량(100)에 고장이 발생하는 빈도를 줄일 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 상기 농업용 작업차량(100)에 대한 운영비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 농업용 작업차량(100)에 대한 가동률을 향상시킬 수 있다.2 to 6, the support part 4 is coupled to the output shaft 3 to support an axial load acting on the power transmission part 2. The support part 4 is fixedly coupled to the output shaft 3, thereby implementing a support force for supporting the power transmission part 2. Accordingly, since the support part 4 can prevent the position of the power transmission part 2 from being changed due to the axial load, a failure occurs in the agricultural work vehicle 100 due to the axial load. You can reduce the frequency of doing it. Therefore, the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can not only reduce the operating cost of the agricultural work vehicle 100, but also improve the operation rate of the agricultural work vehicle 100.

상기 지지부(4)는 상기 동력전달부(2)의 캐리어기구(22)를 지지함으로써, 상기 동력전달부(2)에 작용하는 축방향 하중을 지지할 수 있다. 상기 지지부(4)는 상기 캐리어기구(22)를 기준으로 상기 입력축(120)의 반대편에 위치하도록 상기 출력축(3)에 결합될 수 있다. 즉, 상기 캐리어기구(22)는 상기 지지부(4) 및 상기 입력축(120)의 사이에 위치하도록 배치된다.The support part 4 supports the carrier mechanism 22 of the power transmission part 2, thereby supporting an axial load acting on the power transmission part 2. The support part 4 may be coupled to the output shaft 3 so as to be located on the opposite side of the input shaft 120 with respect to the carrier mechanism 22. That is, the carrier mechanism 22 is disposed to be positioned between the support part 4 and the input shaft 120.

상기 지지부(4)는 지지부재(41, 도 5에 도시됨), 삽입부재(42, 도 5에 도시됨), 및 결합부재(43, 도 5에 도시됨)를 포함할 수 있다.The support part 4 may include a support member 41 (shown in FIG. 5), an insertion member 42 (shown in FIG. 5), and a coupling member 43 (shown in FIG. 5).

상기 지지부재(41)는 상기 출력축(3)과 함께 회전하도록 상기 출력축(3)에 결합된다. 상기 지지부재(41)는 상기 출력축(3)을 중심으로 회전할 수 있다. 상기 지지부재(41)는 스플라인 결합을 통해 상기 출력축(3)에 결합될 수 있다. 상기 출력축(3)은 상기 지지부재(41)의 내측에 위치하도록 배치된다.The support member 41 is coupled to the output shaft 3 to rotate together with the output shaft 3. The support member 41 may rotate around the output shaft 3. The support member 41 may be coupled to the output shaft 3 through spline coupling. The output shaft 3 is disposed to be located inside the support member 41.

상기 삽입부재(42)는 상기 지지부재(41)와 상기 캐리어기구(22) 사이에 위치하도록 배치된다. 상기 삽입부재(42)는 상기 출력축(3)에 형성된 지지홈(31, 도 5에 도시됨)에 삽입된다. 이에 따라, 상기 출력축(3)은 상기 지지홈(31)에 삽입된 삽입부재(42)를 지지함으로써, 상기 지지부(4)가 상기 동력전달부(2)에 작용하는 축방향 하중을 지지하기 위한 지지력을 구현할 수 있다. 상기 출력축(3)은 상기 삽입부재(42)의 내측에 위치하도록 배치된다. 상기 지지홈(31)은 상기 출력축(3)의 외주면을 따라 일정 깊이 함몰되어 형성될 수 있다. 상기 삽입부재(42)는 내주면이 상기 지지홈(31)에 삽입됨으로써, 상기 출력축(3)에 결합될 수 있다.The insertion member 42 is disposed to be positioned between the support member 41 and the carrier mechanism 22. The insertion member 42 is inserted into the support groove 31 (shown in FIG. 5) formed in the output shaft 3. Accordingly, the output shaft 3 supports the insertion member 42 inserted into the support groove 31, so that the support part 4 supports an axial load acting on the power transmission part 2 You can implement support. The output shaft 3 is disposed to be located inside the insertion member 42. The support groove 31 may be formed by being depressed at a predetermined depth along the outer circumferential surface of the output shaft 3. The insertion member 42 may be coupled to the output shaft 3 by inserting the inner circumferential surface into the support groove 31.

상기 결합부재(43)는 상기 지지부재(41) 및 상기 삽입부재(42)를 결합시킨다. 상기 결합부재(43)는 상기 입력축(120)에서 상기 출력축(3)을 향하는 축방향으로 결합될 수 있다. 상기 결합부재(43)는 상기 지지부재(43) 및 상기 삽입부재(42)를 볼팅 결합시킬 수 있다. 이 경우, 상기 결합부재(43)는 상기 지지부재(41) 및 상기 삽입부재(42)에 볼팅 결합됨으로써, 상기 지지부재(41) 및 상기 삽입부재(42)가 서로 고정되도록 결합시킬 수 있다.The coupling member 43 couples the support member 41 and the insertion member 42. The coupling member 43 may be coupled in an axial direction from the input shaft 120 toward the output shaft 3. The coupling member 43 may be bolted to the support member 43 and the insertion member 42. In this case, the coupling member 43 may be bolted to the support member 41 and the insertion member 42 so that the support member 41 and the insertion member 42 are fixed to each other.

상기 지지부(4)는 상기 결합부재(43)를 복수개 포함할 수도 있다. 상기 결합부재(43)들은 상기 출력축(3)을 중심으로 서로 소정의 각도로 이격된 위치에서 상기 지지부재(41) 및 상기 삽입부재(42)를 볼팅 결합시킬 수 있다. 상기 결합부재(43)들은 상기 출력축(3)을 중심으로 서로 동일한 각도로 이격 될 수 있다. 예컨대, 상기 지지부(4)가 4개의 결합부재(43)를 포함하는 경우, 상기 결합부재(43)들은 상기 출력축(3)을 중심으로 90도씩 이격될 수 있다. 도 6에는 상기 지지부(4)가 4개의 결합부재(43)를 포함하는 것으로 도시되어 있으나, 이에 한정되지 않으며 상기 지지부(4)는 2개, 3개, 또는 5개 이상의 결합부재(43)를 포함할 수도 있다.The support part 4 may include a plurality of the coupling members 43. The coupling members 43 may be bolted to the support member 41 and the insertion member 42 at a position spaced apart from each other at a predetermined angle around the output shaft 3. The coupling members 43 may be spaced apart from each other at the same angle around the output shaft 3. For example, when the support part 4 includes four coupling members 43, the coupling members 43 may be spaced apart by 90 degrees around the output shaft 3. In FIG. 6, the support part 4 is shown to include four coupling members 43, but the present invention is not limited thereto, and the support part 4 includes two, three, or five or more coupling members 43. It can also be included.

도 1 내지 도 6을 참고하면, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 고정부(5, 도 3에 도시됨)를 포함할 수 있다.1 to 6, the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention may include a fixing part 5 (shown in FIG. 3 ).

상기 고정부(5)는 상기 캐리어기구(22)를 상기 출력축(3)에 고정하기 위해 상기 출력축(3)에 결합된다. 상기 고정부(5)는 상기 입력축(120) 및 상기 출력축(3) 사이에서 상기 출력축(3)에 결합될 수 있다.The fixing part 5 is coupled to the output shaft 3 to fix the carrier mechanism 22 to the output shaft 3. The fixing part 5 may be coupled to the output shaft 3 between the input shaft 120 and the output shaft 3.

이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 상기 고정부(5)가 상기 캐리어기구(22)를 상기 출력축(3)에 고정하는 고정기능을 수행하고, 상기 지지부(4)가 상기 동력전달부(2)에 작용하는 축방향 하중에 대한 지지기능을 수행하도록 구현될 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 축방향 하중으로 인해 고장이 발생하는 빈도를 더 줄일 수 있다. 이를 구체적으로 살펴보면, 다음과 같다.Accordingly, in the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention, the fixing part 5 performs a fixing function of fixing the carrier mechanism 22 to the output shaft 3, and the support part 4 It may be implemented to perform a support function for an axial load acting on the power transmission unit 2. Accordingly, the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can further reduce the frequency of failure due to an axial load. Looking at this in detail, it is as follows.

우선, 상기 고정부(5)만 구비되는 경우, 상기 고정부(5)는 상기 캐리어기구(22)를 상기 출력축(3)에 고정하는 고정기능 및 상기 동력전달부(2)에 작용하는 축방향 하중에 대한 지지기능 모두를 수행하게 된다. 이에 따라, 상기 고정부(5)는 부하 집중으로 인해 손상 내지 파손될 위험이 큰 문제가 있다.First, when only the fixing part 5 is provided, the fixing part 5 has a fixing function for fixing the carrier mechanism 22 to the output shaft 3 and an axial direction acting on the power transmission part 2 It performs all of the supporting functions for the load. Accordingly, there is a problem that the fixing part 5 has a large risk of being damaged or damaged due to the concentration of the load.

다음, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 상기 캐리어기구(22)에 대한 고정기능 및 상기 축방향 하중에 대한 지지기능을 상기 고정부(5) 및 상기 지지부(4)가 분담하여 수행하도록 구현된다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 상기 고정부(5) 및 상기 지지부(4)가 부하를 분담하게 되므로, 상기 고정부(5) 및 상기 지지부(4)가 손상 내지 파손될 위험을 줄일 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 고장 발생 빈도를 더 줄일 수 있고, 나아가 상기 농업용 작업차량(100)에 대한 운영비용 절감 및 가동률 향상에 기여할 수 있다.Next, the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention has a fixing function for the carrier mechanism 22 and a supporting function for the axial load, and the fixing part 5 and the support part 4 share Is implemented to perform. Accordingly, in the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention, since the fixing part 5 and the support part 4 share the load, the fixing part 5 and the support part 4 are not damaged. It can reduce the risk of breakage. Therefore, the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can further reduce the frequency of failure, and further contribute to reducing the operating cost and improving the operation rate for the agricultural work vehicle 100.

상기 고정부(5)는 상기 출력축(3)에 볼팅 결합됨으로써, 상기 캐리어기구(22)를 상기 출력축(3)에 고정하도록 상기 출력축(3)에 결합될 수 있다. 상기 고정부(5)는 상기 캐리어기구(22) 및 상기 출력축(3)에 볼팅 결합될 수도 있다.The fixing part 5 may be bolted to the output shaft 3, thereby being coupled to the output shaft 3 to fix the carrier mechanism 22 to the output shaft 3. The fixing part 5 may be bolted to the carrier mechanism 22 and the output shaft 3.

도 1 내지 도 5를 참고하면, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 하우징(6) 및 베어링(7)을 포함할 수 있다.1 to 5, an axle 1 of an agricultural work vehicle according to the present invention may include a housing 6 and a bearing 7.

상기 하우징(6)은 상기 출력축(3)을 수용한다. 상기 출력축(3), 상기 지지부(4), 및 상기 동력전달부(2)는 상기 하우징(6)의 내부에 위치하도록 설치될 수 있다. 상기 하우징(6)은 상기 출력축(3) 및 상기 동력전달부(2)를 지지할 수 있다. 상기 하우징(6)의 일단에는 상기 바퀴(110)가 회전 가능하게 결합될 수 있다. 상기 출력축(3)은 상기 하우징(6)의 내부에서 상기 바퀴(110)에 연결되게 결합된다. 상기 하우징(6)의 타단에는 상기 링기어(213)가 결합된다. 상기 링기어(213)는 상기 하우징(6)의 타단에 결합되어서 상기 플레너트리기어(212)들이 상기 선기어(211)를 중심으로 공전하도록 상기 플레너트리기어(212)들 각각에 맞물림될 수 있다.The housing 6 accommodates the output shaft 3. The output shaft 3, the support part 4, and the power transmission part 2 may be installed to be located inside the housing 6. The housing 6 may support the output shaft 3 and the power transmission unit 2. The wheel 110 may be rotatably coupled to one end of the housing 6. The output shaft 3 is coupled to be connected to the wheel 110 in the housing 6. The ring gear 213 is coupled to the other end of the housing 6. The ring gear 213 is coupled to the other end of the housing 6 so that the planar tree gears 212 may be engaged with each of the planar tree gears 212 so that they revolve around the sun gear 211.

상기 베어링(7)은 상기 하우징(6) 및 상기 출력축(3)의 사이에 위치한다. 상기 베어링(7)을 통해, 상기 출력축(3)은 상기 하우징(6)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 상기 지지부(4)는 상기 베어링(7) 및 상기 캐리어기구(22) 사이에 위치하도록 상기 출력축(3)에 결합된다. 상기 지지부(4)는 상기 베어링(7)에 지지될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)은 상기 지지부(4)가 상기 베어링(7)에 지지되어서 상기 축방향 하중에 대한 지지력을 증대시킬 수 있다. 상기 지지부(4)는 지지부재(41)가 상기 베어링(7) 및 상기 삽입부재(42) 사이에 위치하도록 상기 출력축(3)에 결합될 수 있다.The bearing 7 is located between the housing 6 and the output shaft 3. Through the bearing 7, the output shaft 3 may be rotatably coupled to the housing 6. The support part 4 is coupled to the output shaft 3 so as to be positioned between the bearing 7 and the carrier mechanism 22. The support part 4 may be supported by the bearing 7. Accordingly, in the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention, the support 4 is supported by the bearing 7 to increase the support for the axial load. The support part 4 may be coupled to the output shaft 3 so that the support member 41 is positioned between the bearing 7 and the insertion member 42.

이하에서는 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of an agricultural work vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 8을 참고하면, 본 발명에 따른 농업용 작업차량(100)은 상기 바퀴(110), 상기 입력축(120), 상기 엔진(130), 상기 본체(140), 및 차축(1)을 포함한다. 상기 차축(1)은 상술한 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 차축(1)과 대략 일치하므로, 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.1 to 8, the agricultural work vehicle 100 according to the present invention includes the wheel 110, the input shaft 120, the engine 130, the body 140, and the axle 1 Includes. The axle 1 is substantially identical to the axle 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention, so a detailed description thereof will be omitted.

상기 바퀴(110)는 상기 본체(140)에 회전 가능하게 결합된다. 상기 바퀴(110)가 회전함에 따라, 상기 본체(140)는 주행 이동하게 된다. 상기 바퀴(110)는 상기 차축(1)을 통해 전달되는 구동력을 이용하여 회전할 수 있다. 상기 본체(140)에는 상기 바퀴(110)가 복수개 결합될 수 있다.The wheel 110 is rotatably coupled to the main body 140. As the wheel 110 rotates, the main body 140 travels. The wheel 110 may rotate using a driving force transmitted through the axle 1. A plurality of wheels 110 may be coupled to the body 140.

상기 입력축(120)는 상기 엔진(130)으로부터 제공되는 구동력으로 회전한다. 상기 입력축(120)은 상기 엔진(130)에 직접 연결될 수도 있고, 동력전달수단(미도시)을 통해 상기 엔진(130)에 연결될 수도 있다. 상기 입력축(120)은 상기 본체(140)에 회전 가능하게 결합된다.The input shaft 120 rotates with a driving force provided from the engine 130. The input shaft 120 may be directly connected to the engine 130 or may be connected to the engine 130 through a power transmission means (not shown). The input shaft 120 is rotatably coupled to the main body 140.

상기 엔진(130)은 구동력을 발생시킨다. 상기 엔진(130)이 발생시킨 구동력은, 상기 입력축(120) 및 상기 차축(1)을 통해 상기 바퀴(110)에 전달됨으로써 상기 본체(140)를 주행 이동시키는데 이용될 수 있다. 상기 엔진(130)이 발생시킨 구동력은, 상기 본체(140)에 설치된 작업장치(미도시)를 작동시키는데 이용될 수도 있다. 상기 엔진(130)은 디젤엔진(Deisel Engine), 가스엔진(Gas Engine), 혼소엔진(Dual Feul Engine) 등 다양한 엔진으로 구현될 수 있다. 상기 엔진(130)은 상기 본체(140)에 결합된다.The engine 130 generates a driving force. The driving force generated by the engine 130 may be transmitted to the wheel 110 through the input shaft 120 and the axle 1, thereby being used to move the main body 140. The driving force generated by the engine 130 may be used to operate a working device (not shown) installed in the main body 140. The engine 130 may be implemented with various engines such as a diesel engine, a gas engine, and a dual Feul engine. The engine 130 is coupled to the main body 140.

상기 본체(140)는 본 발명에 따른 농업용 작업차량(100)의 전체적인 외관을 이룬다. 상기 본체(140)는 상기 입력축(120), 상기 엔진(130), 및 상기 차축(1)을 지지할 수 있다. 상기 본체(140)에는 작업자가 탑승할 수 있는 운전석이 마련될 수 있다. 상기 바퀴(110)는 상기 본체(140)의 하측에 위치하도록 상기 본체(140)에 결합됨으로써, 상기 본체(140) 및 상기 본체(140)에 결합된 구성들을 지지할 수 있다. 상기 본체(140)에는 상기 작업장치가 설치될 수도 있다.The main body 140 forms the overall appearance of the agricultural work vehicle 100 according to the present invention. The main body 140 may support the input shaft 120, the engine 130, and the axle 1. The main body 140 may be provided with a driver's seat on which a worker can ride. The wheel 110 is coupled to the main body 140 so as to be positioned under the main body 140, thereby supporting the main body 140 and components coupled to the main body 140. The working device may be installed in the main body 140.

상기 차축(1)은 상기 본체(140)의 하면에 위치하도록 상기 본체(140)에 결합될 수 있다. 상기 차축(1)은 상기 엔진(130)으로부터 제공되는 구동력을 상기 바퀴(110)로 출력할 수 있다. 상기 차축(1)은 상기 본체(140)에 결합된 바퀴(110)들 중에서 뒷바퀴에 구동력을 출력하도록 설치될 수 있다. 상기 차축(1)은 상기 본체(140)에 결합된 바퀴(110)들 중에서 앞바퀴에 구동력을 출력하도록 설치될 수도 있다.The axle 1 may be coupled to the main body 140 so as to be positioned on the lower surface of the main body 140. The axle 1 may output a driving force provided from the engine 130 to the wheel 110. The axle 1 may be installed to output a driving force to a rear wheel among wheels 110 coupled to the main body 140. The axle 1 may be installed to output a driving force to the front wheel among the wheels 110 coupled to the main body 140.

도 7 및 도 8에는 상기 차축(1)이 트랙터에 설치되는 것으로 예시되어 있으나, 이에 한정되지 않으며 상기 차축(1)은 콤바인에 설치되어서 엔진(130)으로부터 제공되는 구동력을 콤바인에 구비된 바퀴로 출력하도록 구현될 수도 있다.7 and 8 illustrate that the axle 1 is installed on the tractor, but is not limited thereto, and the axle 1 is installed on the combine so that the driving force provided from the engine 130 is converted to a wheel provided in the combine. It can also be implemented to output.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications and changes are possible within the scope of the technical spirit of the present invention. It will be obvious to those who have the knowledge of.

1 : 농업용 작업차량의 차축 2 : 동력전달부
3 : 출력축 4 : 지지부
5 : 고정부 6 : 하우징
7 : 베어링 21 : 유성기어기구
22 : 캐리어기구 31 : 지지홈
41 : 지지부재 42 : 삽입부재
43 : 결합부재 100 : 농업용 작업차량
110 : 바퀴 120 : 입력축
130 : 엔진 140 : 본체1: axle of agricultural work vehicle 2: power transmission unit
3: output shaft 4: support
5: fixed part 6: housing
7: bearing 21: planetary gear mechanism
22: carrier mechanism 31: support groove
41: support member 42: insertion member
43: coupling member 100: agricultural work vehicle
110: wheel 120: input shaft
130: engine 140: main body

Claims (18)

입력축(120)으로부터 제공되는 구동력을 입력받는 유성기어기구(21);
상기 유성기어기구(21)에 결합되어 상기 유성기어기구(21)를 통해 전달되는 구동력으로 회전하는 캐리어기구(22);
상기 캐리어기구(22)가 회전함에 따라 회전하면서 구동력을 출력하는 출력축(3);
상기 캐리어기구(22)를 상기 출력축(3)에 고정하기 위해 상기 출력축(3)에 결합된 고정부(5); 및
상기 캐리어기구(22)를 지지하도록 상기 출력축(3)에 결합된 지지부(4)를 포함하고,
상기 지지부(4)는 상기 출력축(3)과 함께 회전하도록 상기 출력축(3)에 결합된 지지부재(41), 상기 지지부재(41)와 상기 캐리어기구(22)의 사이에 위치하는 삽입부재(42), 및 상기 지지부재(41)와 상기 삽입부재(42)를 결합시키는 결합부재(43)를 포함하는 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 차축.A planetary gear mechanism 21 receiving a driving force provided from the input shaft 120;
A carrier mechanism (22) coupled to the planetary gear mechanism (21) and rotating with a driving force transmitted through the planetary gear mechanism (21);
An output shaft (3) for outputting a driving force while rotating as the carrier mechanism (22) rotates;
A fixing part (5) coupled to the output shaft (3) to fix the carrier mechanism (22) to the output shaft (3); And
It includes a support (4) coupled to the output shaft (3) to support the carrier mechanism (22),
The support (4) is a support member (41) coupled to the output shaft (3) so as to rotate together with the output shaft (3), and an insertion member positioned between the support member (41) and the carrier mechanism (22) ( 42), and a coupling member (43) for coupling the support member (41) and the insertion member (42). 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 출력축(3)에는 상기 삽입부재(42)가 삽입되기 위한 지지홈(31)이 형성된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 차축.The method of claim 1,
An axle of an agricultural work vehicle, characterized in that a support groove (31) for inserting the insertion member (42) is formed in the output shaft (3). 제1항에 있어서,
상기 결합부재(43)는 상기 입력축(120)에서 상기 출력축(3)을 향하는 축방향으로 결합된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 차축.The method of claim 1,
The coupling member 43 is an axle of an agricultural work vehicle, characterized in that coupled in the axial direction from the input shaft 120 to the output shaft (3). 제4항에 있어서,
상기 결합부재(43)는 상기 지지부재(41)와 상기 삽입부재(42)를 볼팅 결합시키는 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 차축.The method of claim 4,
The coupling member (43) is an axle of an agricultural work vehicle, characterized in that the bolting coupling the support member (41) and the insertion member (42). 제5항에 있어서,
상기 지지부(4)는 상기 결합부재(43)를 복수개 포함하고,
상기 결합부재(43)들은 상기 출력축(3)을 중심으로 서로 소정의 각도로 이격된 위치에서 상기 지지부재(41)와 상기 삽입부재(42)를 볼팅 결합시키는 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 차축.The method of claim 5,
The support part 4 includes a plurality of the coupling members 43,
The coupling members 43 are an axle of an agricultural work vehicle, characterized in that the support member 41 and the insertion member 42 are bolted to each other at a position spaced apart from each other at a predetermined angle around the output shaft (3). . 엔진(130)으로부터 제공되는 구동력을 바퀴(110)로 출력하는 출력축(3);
상기 출력축(3)에 결합된 지지부(4); 및
상기 출력축(3)을 수용하는 하우징(6) 및 상기 하우징(6)과 상기 출력축(3)의 사이에 위치하는 베어링(7)을 포함하고,
상기 지지부(4)는,
상기 출력축(3)의 외주면에 형성되는 지지홈(31)에 삽입되는 삽입부재(42) 및 상기 삽입부재(42)와 상기 베어링(7)의 사이에 구비되어 상기 출력축(3)과 함께 회전하도록 상기 출력축(3)에 결합되는 지지부재(41)를 포함하고,
상기 베어링(7)은 상기 지지부(4)를 상기 출력축(3)의 축방향으로 지지하는 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 차축.An output shaft 3 for outputting the driving force provided from the engine 130 to the wheel 110;
A support (4) coupled to the output shaft (3); And
And a housing (6) accommodating the output shaft (3) and a bearing (7) positioned between the housing (6) and the output shaft (3),
The support part 4,
The insertion member 42 inserted into the support groove 31 formed on the outer circumferential surface of the output shaft 3 and provided between the insertion member 42 and the bearing 7 so as to rotate together with the output shaft 3 It includes a support member 41 coupled to the output shaft 3,
The bearing (7) is an axle of an agricultural work vehicle, characterized in that supporting the support (4) in the axial direction of the output shaft (3). 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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