KR102236153B1 - System and method for designing road using cloud server - Google Patents

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KR102236153B1
KR102236153B1 KR1020200097703A KR20200097703A KR102236153B1 KR 102236153 B1 KR102236153 B1 KR 102236153B1 KR 1020200097703 A KR1020200097703 A KR 1020200097703A KR 20200097703 A KR20200097703 A KR 20200097703A KR 102236153 B1 KR102236153 B1 KR 102236153B1
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KR
South Korea
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spark discharge
road
discharge
cloud server
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KR1020200097703A
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Inventor
조창희
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주식회사 하나엔지니어링
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Abstract

The present invention relates to a road design system using a cloud server. According to an embodiment of the present invention, the road design system using a cloud server includes: a cloud server storing a map including a road preparation field where a road is located, and receiving information about the road; a survey terminal receiving the information about the road from the cloud server, and receiving survey information about the road to transmit the information to the cloud server; and a communication network transceiving the information between the cloud server and the survey terminal. The cloud server designs the road based on the received information about the road by reflecting the survey information received from the survey terminal. Therefore, the present invention is capable of more easily and simply designing a road.

Description

클라우드 서버를 사용한 도로 설계 시스템{SYSTEM AND METHOD FOR DESIGNING ROAD USING CLOUD SERVER}Road design system using cloud server {SYSTEM AND METHOD FOR DESIGNING ROAD USING CLOUD SERVER}

본 발명은 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a road design system using a cloud server.

일반적으로 도로의 설계는, 지적도를 기초로 현장 측량에서 획득된 측량 정보를 반영하여 도로의 기초 도면을 작성한 후 실제 시공에 사용 가능한 설계 도면을 작성한다. 이와 같은 도로의 설계는, 설계자 및 측량자의 수작업으로 이루어짐으로써 작업의 효율성이 떨어지고, 기초 도면에서 설계 도면으로의 전환이 용이하지 않은 단점이 발생된다.In general, in the design of a road, a basic drawing of the road is created by reflecting the survey information obtained from a field survey based on an cadastral map, and then a design drawing that can be used for actual construction is created. The design of such a road is performed manually by a designer and a surveyor, so that the efficiency of work decreases, and it is difficult to convert from a basic drawing to a design drawing.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 공개특허공보 제2012-0089153호(이하에서는, '선행기술문헌'이라 칭함)에는 도로 설계 도면 생성 방법이 개시되어 있다. 선행기술문헌에서는, 다운받은 기초 도면 상에 도시된 도로 선형의 스테이션(기준점) 중 시점의 위치 및 스테이션 사이의 거리 등을 입력한 후 도로에 관한 정보에 따라서 각 스테이션 정보를 생성한 후 스테이션 정보가 포함된 도로 기초 도면을 설계 도면으로 저장하고, 측량기로부터 다운받은 측점에 관한 측량 정보를 도로 설계 도면 상에 출력한다.In order to solve such a problem, Korean Patent Application Publication No. 2012-0089153 (hereinafter referred to as'prior technical literature') discloses a method of generating a road design drawing. In the prior art literature, after inputting the position of the viewpoint and the distance between stations among the stations (reference points) of the road alignment shown on the downloaded basic drawing, each station information is generated according to the information on the road, and then the station information is The included road basic drawing is saved as a design drawing, and the survey information about the stationary point downloaded from the instrument is output on the road design drawing.

그러나 이와 같은 선행기술문헌의 경우에는, 단순히 도로 설계 도면 상에 측량 정보가 표시될 뿐 측량에서부터 기초 도면의 작성까지의 작업은, 기존과 같이 설계자 및 측량자의 수작업에 의하여 이루어짐으로써, 종래 기술과 동일한 문제점이 발생된다.However, in the case of such a prior art document, the survey information is simply displayed on the road design drawing, and the work from the survey to the creation of the basic drawing is performed by the designer and the surveyor's manual work as in the prior art. A problem arises.

대한민국 공개특허공보 제2012-0089153호(명칭: 도로 설계 도면 생성 방법)Republic of Korea Patent Publication No. 2012-0089153 (Name: Road design drawing generation method)

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술에 의한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은, 보다 간단하게 도로의 기초 도면을 작성할 수 있도록 구성되는 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 시스템을 제공하는 것이다.The present invention is to solve the problems caused by the prior art as described above, and an object of the present invention is to provide a road design system using a cloud server configured to more simply create a basic drawing of a road.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,As a means to achieve the above object,

본 발명은 도로 설계 시스템에 있어서: 도로가 위치되는 도로 예정지를 포함하는 지도가 저장되고, 도로에 관한 정보를 입력받는 클라우드 서버(100)와; 상기 클라우드 서버(100)로부터 지도와 도로에 관한 정보를 전송받고, 도로에 관한 측량 정보를 입력받아서 상기 클라우드 서버(100)로 전송하는 측량 단말기(200)와; 상기 클라우드 서버(100)와 측량 단말기(200) 사이에서 정보를 송수신하는 통신망(300)와; 상기 서버의 출입문에 설치하되 장치의 내부 및 외부를 구분하여 폐쇄하거나 개방하는 메인 도어와; 상기 메인 도어에 일정거리 이격되어 설치하되 메인도어의 형상에 상응하여 사각패널 형상으로 제작되며 메인도어에 수평하게 설치하여 장치의 내부 및 외부를 구분하는 보조도어와; 상기 메인도어와 보조도어의 일측을 고정시키고 타측은 강제 끼움결합 또는 열림상태가 되도록하는 문틀을 포함하여 구성함이 특징이다.The present invention provides a road design system, comprising: a cloud server 100 that stores a map including a planned road location where a road is located and receives information about the road; A survey terminal 200 that receives information on a map and road from the cloud server 100, receives survey information about the road, and transmits it to the cloud server 100; A communication network 300 for transmitting and receiving information between the cloud server 100 and the survey terminal 200; A main door installed at the entrance door of the server and closed or opened by separating the inside and the outside of the device; An auxiliary door installed to be spaced apart from the main door by a predetermined distance, manufactured in the shape of a square panel corresponding to the shape of the main door, and installed horizontally on the main door to separate the inside and the outside of the device; It is characterized in that it comprises a door frame that fixes one side of the main door and the auxiliary door and the other side is in a forced fitting or open state.

또한, 메인도어(1100)는, 항온 항습조의 일측 가장자리에 설치하되 인체의 키높이에 설치되며 도어의 모서리로부터 일정거리 이격된 지점에 설치되어 이루어지는 도어핸들(1110)과; 상기 도어 핸들의 상하좌우를 감싸는 형태이며 세로방향보다 가로방향이 더 길게 형성된 직사각형 패널 형상으로 이루어지는 도어핸들 커버(1120)와; 상기 도어핸들 커버의 상부와 하부를 감싸는 부재로서 도어핸들 커버를 보호하는 커버 마감부재(1130)와; 상기 도어핸들 커버의 일측에 설치되며 로터리 형태의 손잡이와 결합용 축으로 이루어지되 도어핸들 커버를 결합용 축이 삽입결합되어 이루어지고, 시계방향 또는 반시계 방향으로 회전시켜 메인도어와 보조도어 사이를 록킹상태 또는 언록킹 상태가 되도록 결정하는 쇄정용 레버(1140)와; 상기 쇄정용 레버의 일측에 연결되며 쇄정용 레버를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시에 상응하여 회전하면서 쇄정용 레버의 동력을 외부로 전달시키는 동력전달용 와이어(1150)와; 상기 동력전달용 와이어에 결합되어 이루어지되 동시에 도어핸들 커버에 수직하게 슬라이딩 결합되며, 쇄정용 레버를 움직여서 동력전달용 와이어가 움직이면 이에 연동하여 상하로 승하강 되면서 보조도어와 연결되거나 연결을 해제하는 쇄정용 볼트(1160)를 포함하여 구성함이 특징이다.In addition, the main door 1100 includes a door handle 1110 installed at one edge of the thermo-hygrostat, but installed at a height of the human body and spaced a predetermined distance from the edge of the door; A door handle cover (1120) formed in a rectangular panel shape that covers the top, bottom, left, and right of the door handle and has a longer horizontal direction than a vertical direction; A cover closing member (1130) for protecting the door handle cover as a member surrounding the upper and lower portions of the door handle cover; It is installed on one side of the door handle cover and consists of a rotary-type handle and a shaft for coupling, but the shaft for coupling the door handle cover is inserted and coupled, and rotates clockwise or counterclockwise to separate the main door and the auxiliary door. A locking lever 1140 for determining to be in a locked state or an unlocked state; A power transmission wire (1150) connected to one side of the locking lever and rotating in correspondence with the rotation of the locking lever in a clockwise or counterclockwise direction to transmit the power of the locking lever to the outside; It is made by being coupled to the power transmission wire, but at the same time, it is vertically sliding to the door handle cover, and when the power transmission wire is moved by moving the locking lever, it is linked to the auxiliary door or disconnected while moving up and down in connection with it. It is characterized in that it comprises a fixed bolt (1160).

또한, 상기 보조도어(1200)는, 매인도어에 일정거리 이격되어 각각 설치하되 메인도어의 도어핸들 및 도어핸들 커버가 위치하는 지점에 설치하며 각각의 내측에 C자형 채널이 설치되어 이루어지고, 도어핸들 및 도어핸들 커버를 결합시키거나 해제시켜 메인도어와 보조도어가 결합상태를 유지하거나 해제상태를 유지하도록 유도하는 가이드용 레일(1210)과; 상기 가이드용 레일에 삽입되거나 해제되어 보조도어만을 별도로 사용할시에는 가이드용 레일을 따라 유동되어 가이드용 레일 사이의 공간부를 폐쇄하고, 메인도어와 보조도어가 동시에 개폐될 때에는 가이드용 레일 사이의 공간부를 오픈시켜 도어핸들의 동작시 자연스럽게 공간부의 오픈상태가 지속되도록 유도하는 슬라이딩 패널(1220)과; 상기 슬라이딩 패널의 상부와 하부를 감싸는 부재로서 슬라이딩 패널을 보호하는 패널 마감부재(1230)과; 상기 슬라이딩 패널의 상하부에 설치되며 슬라이딩 패널이 가이드용 레일을 따라 자연스럽게 전후진하도록 보조하며 가이드용 레일을 C자형 채널을 좌우로 왕복하는 슬라이딩 돌기구(1240)를 포함하여 구성함이 특징이다.In addition, the auxiliary door 1200 is installed at a predetermined distance apart from the main door, but is installed at a point where the door handle and the door handle cover of the main door are located, and a C-shaped channel is installed inside each door. A guide rail 1210 for coupling or releasing the handle and the door handle cover to induce the main door and the auxiliary door to remain in the engaged or released state; When only the auxiliary door is used separately by being inserted or released into the guide rail, it flows along the guide rail to close the space between the guide rail, and when the main door and the auxiliary door are opened and closed at the same time, the space between the guide rail is A sliding panel 1220 for inducing an open state of the space portion to be naturally maintained by opening the door handle; A panel finishing member 1230 for protecting the sliding panel as a member surrounding the upper and lower portions of the sliding panel; It is installed on the upper and lower portions of the sliding panel, and assists the sliding panel to move forward and backward naturally along the guide rail, and comprises a sliding protrusion 1240 for reciprocating the guide rail in a C-shaped channel left and right.

또한, 상기 서버의 몸체 표면에 설치되어 서버의 훼손을 감지하기 위한 서버 훼손 감지수단(1)과; 상기 서버 훼손감지 수단(1)의 양쪽 접점을 연결하는 폐쇄형 라인으로 설치하며, 서버가 훼손될시에 폐쇄형 라인이 끊어지게 되고, 이에 따라 서버 몸체의 훼손을 확인하여 경보신호를 외부에 출력하여 고장 수리를 유도하는 도체(2)와; 상기 서버 훼손 감지수단으로부터 서버의 훼손이 감지하게 되면 소정의 전원을 인가받아 경보신호를 발생하는 경보발생수단(3)과; 상기 도체의 균열을 감지함에따라 소정의 전원전압을 인가받아 스위칭되고 상기 경보발생수단으로 소정의 전원전압을 공급하는 상기 전류구동제어부(4)를 더 포함하여 구성함이 특징이다.In addition, the server damage detection means (1) is installed on the body surface of the server for detecting damage to the server; It is installed as a closed line connecting both contacts of the server damage detection means (1), and when the server is damaged, the closed line is disconnected, and accordingly, the damage to the server body is checked and an alarm signal is output to the outside. A conductor (2) for inducing repair of a fault by doing so; An alarm generating means (3) for generating an alarm signal by receiving a predetermined power when the server damage detection means detects damage to the server; It is characterized in that it further comprises the current driving control unit 4 which is switched by receiving a predetermined power voltage and supplies a predetermined power voltage to the alarm generating means as it detects the crack of the conductor.

또한, 상기 전류구동제어부(4)는, 상기 서버 훼손 감지수단이 단락됨에 따라 소정의 전원전압을 공급받아 스위칭되고 전류통로를 형성하는 제 1 전자접촉수단(5) 및; 상기 제 1 스위치수단이 도통함에 따라 소정의 전류를 인가받아 스위칭되고 상기 경보발생수단으로 전류통로를 형성하는 제 2 전자접촉수단(6)으로 구성된 것이 특징이다.In addition, the current drive control unit (4) is a first electronic contact means (5) for switching by receiving a predetermined power supply voltage and forming a current path as the server damage detection means is short-circuited; It is characterized by consisting of a second electronic contact means (6) for switching by receiving a predetermined current as the first switch means conducts and forming a current path to the alarm generating means.

또한, 상기 서버의 일단에는 오염공기 버너부를 더 설치하여 이루어지고, 상기 오염공기 버너부는, 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)과; 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)에 장착되어 불꽃방전을 자동으로 재점화 시키기 위한 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)과; 상기 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)에 연결되어 불꽃방전 재점화를 위한 신호를 출력하는 불꽃방전 재점화 회로부(2223)가 설치되어 이루어지며; 상기 불꽃방전 재점화 스위치 수단(2222)은, 상기 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)의 테두리면에 설치되어 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)이 회전하면 동시에 회전하는 피니언 기어(2222a)와; 상기 피니언 기어(2222a)의 회전에 의해서 수평으로 슬라이딩 이동하도록 원기둥 또는 사각기둥 형상이며 피니언 기어(2222a)와 접촉면에 랙기어(2222e)가 형성되어 이루어지는 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)와; 상기 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)의 내측에 결합되며 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)가 움직이면 이에 연동하여 움직이면서 불꽃방전 재점화 회로부(2223)를 스위칭 시키는 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)와; 상기 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)의 끝단과 제 2 슬라이딩 이송부재(2222b)의 시작단에 각각 접속되며 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 스위칭 상태를 유지시키는 역할을 하는 인장 스프링(2222d)을 포함하여 이루어지고; 상기 불꽃방전 재점화 회로부(2223)는, 12볼트 리듐전지, 차량용 축전지 또는 일반용 전지를 다수개 직렬 연결하여 필요한 전압을 공급하기 위해 설치되는 직류 전원부(2101)와; 상기 직류 전원부에 일단이 연결되고, 불꽃방전 재점화 스위칭 수단이 회전될때 스위칭되어 온이 되는 불꽃방전 재점화 스위치(2102)와; 상기 불꽃방전 재점화 스위치가 온 되면 전기가 공급되어 승압된 교류 전류를 출력하는 발진 승압 회로부(2103)와; 상기 발진 승압 회로부의 출력단에 연결되어 전기적 공급에 의해서 온 되는 방전 전극 전기 공급용 스위칭부(2108)와; 상기 방전 전극 전기 공급용 스위칭부의 출력단에 설치되며 고압을 발생시키는 고압 승압 회로부(2107)와; 상기 고압 승압 회로부에 의해서 공급되는 고압의 전원이 연결되어 이루어지는 고압 방전 간격제(2113a, 2113b)와; 상기 고압 방전 간격제에 의해서 제공된 전원을 이용하여 방전이 이루어지면서 점화시켜 불꽃이 타오르도록 유도하는 방전 전극(2114)과; 상기 방전 전극과 베이스단이 연결되고 에미터단 및 콜렉터단이 발진 트랜스 및 방전 전극 점화용 스위칭부에 연결되며, 공간부에 불꽃이 발생되면 열전자에 의해서 폐회로를 형성하면서 스위칭되어 방전 전극 전기 공급용 스위칭부로 향하는 전원을 차단시켜 방전 전극이 점화되는 것을 차단하고, 외부 바람이나 습기에 의해서 불꽃방전 불꽃이 꺼지면 열전자의 소멸로 인하여 폐회로가 깨지면서 스위칭이 오프되고 이에 따라 방전 전극 전기 공급용 스위칭부로 향하는 전원을 온 시켜 방전 전극이 점화되도록 유도하는 기능을 하는 방전 전극 차단용 스위칭부(2118)를 포함하여 구성함이 특징이다.In addition, the contaminated air burner unit is further installed at one end of the server, and the contaminated air burner unit includes: a switching means (2221) for supplying spark discharge electricity; A spark discharge re-ignition switching means (2222) for automatically re-igniting the spark discharge by being mounted on the spark discharge electricity supply switching means (2221); A spark discharge re-ignition circuit unit 2223 connected to the spark discharge re-ignition switching means 2222 and outputting a signal for re-ignitioning the spark discharge is installed; The spark discharge re-ignition switch means (2222) is installed on the edge of the spark discharge electricity supply switching means (2221), the pinion gear (2222a) rotating at the same time when the spark discharge electricity supply switching means (2221) rotates Wow; A first sliding transfer member (2222b) formed by forming a rack gear (2222e) on a contact surface with the pinion gear (2222a) and having a cylindrical or square column shape so as to slide horizontally by the rotation of the pinion gear (2222a); A second sliding transfer member (2222c) that is coupled to the inner side of the first sliding transfer member (2222b) and moves in conjunction with the first sliding transfer member (2222b) to switch the spark discharge re-ignition circuit unit (2223); A tension spring 2222d, which is connected to the end of the first sliding transfer member 2222b and the start of the second sliding transfer member 2222b, and serves to maintain the switching state of the spark discharge re-ignition circuit part 2223. Including; The spark discharge re-ignition circuit unit 2223 includes a DC power supply unit 2101 installed to supply a required voltage by connecting a plurality of 12 volt lithium batteries, vehicle storage batteries, or general batteries in series; A spark discharge re-ignition switch (2102) which has one end connected to the DC power supply and is switched on when the spark discharge re-ignition switching means is rotated; An oscillation booster circuit part 2103 for outputting a boosted AC current by supplying electricity when the spark discharge re-ignition switch is turned on; A switching unit 2108 for supplying electricity to a discharge electrode connected to the output terminal of the oscillation booster circuit unit and turned on by electric supply; A high-voltage boosting circuit part 2107 installed at an output terminal of the switching part for supplying electricity to the discharge electrode and generating a high voltage; A high-pressure discharge spacer (2113a, 2113b) formed by connecting a high-voltage power supplied by the high-voltage boosting circuit unit; A discharge electrode (2114) for inducing a flame to burn by igniting the discharge while being discharged using the power provided by the high-pressure discharge spacer; The discharge electrode and the base end are connected, and the emitter end and the collector end are connected to the oscillation transformer and the switching unit for ignition of the discharge electrode. The power to the negative electrode is cut off to prevent the discharge electrode from being ignited, and when the spark discharge flame is turned off by external wind or moisture, the closed circuit is broken due to the extinction of the hot electrons and the switching is turned off. It is characterized by including a switching unit 2118 for blocking the discharge electrode that functions to induce the discharge electrode to be ignited by turning it on.

상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 의한 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 시스템은, 웹 기반 클라우드 서버 상에서 설계자에 의한 도면의 작성과 측량자에 의한 측량 정보의 입력이 연속적, 순차적으로 이루어진다. 따라서 본 발명의 실시예에 의하면, 보다 용이하고 간단하게 도로를 설계할 수 있게 된다.In the road design system using the cloud server according to the embodiment of the present invention configured as described above, drawing creation by a designer and input of survey information by a surveyor are sequentially and sequentially performed on a web-based cloud server. Therefore, according to the embodiment of the present invention, it is possible to design a road more easily and simply.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 시스템을 개략적으로 보인 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 방법을 보인 작업 흐름도.
도 3은 본 발명의 실시예에서의 도로 및 기준점이 표시된 지도를 보인 캡처 화면.
도 4는 본 발명의 실시예에서 도로의 표준횡단을 보인 캡처 화면.
도 5는 본 발명의 실시예에서 측점을 포함하는 도로의 평면선형을 보인 캡처 화면.
도 6은 본 발명의 실시예에서 종단선형을 보인 캡처 화면.
도 7은 본 발명의 실시예에서 횡단을 보인 캡처 화면.
도 8은 본 발명에 적용되는 서버 예시도.
도 9는 본 발명의 서버 보조도어를 폐쇄하고 메인도어를 개방한 상태도.
도 10은 본 발명의 서버 메인도어 및 쇄정용 레버 작동 개념도.
도 11은 본 발명의 서버 보조도어와 슬라이딩 패널 작동 개념도.
도 12는 본 발명의 서버 메인도어를 90도 개방시 메인도어와 보조도어의 열림 관계도.
도 13은 본 발명의 서버 메인도어를 180도 개방시 메인도어와 보조도어의 열림 관계도.
도 14는 본 발명의 서버 메인도어를 개방하고 보조도어를 폐쇄한 상태에서 슬라이등 도어로 보조도어의 공간부를 메꾸는 동작 순서도.
도 15는 본 발명의 서버 훼손 감시를 위한 회로 블록도.
도 16은 본 발명의 유해공기 제거를 위한 불꽃방전 구성 블록도.
도 17은 본 발명의 불꽃방전 회로의 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단 제 1 동작도.
도 18은 본 발명의 불꽃방전 회로의 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단 제 2 동작도.
도 19는 본 발명의 불꽃방전 회로의 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단 제 3 동작도.
1 is a block diagram schematically showing a road design system using a cloud server according to an embodiment of the present invention.
2 is a flowchart showing a road design method using a cloud server according to an embodiment of the present invention.
3 is a capture screen showing a map in which roads and reference points are displayed in an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a capture screen showing a standard cross-section of a road in an embodiment of the present invention.
5 is a capture screen showing the plane linearity of a road including station points in an embodiment of the present invention.
6 is a capture screen showing a vertical line in an embodiment of the present invention.
7 is a screenshot showing a crossing in an embodiment of the present invention.
8 is an exemplary diagram of a server applied to the present invention.
9 is a state diagram of a server auxiliary door closed and a main door opened according to the present invention.
Figure 10 is a conceptual diagram of the server main door and the locking lever operation of the present invention.
11 is a conceptual diagram of the operation of the server auxiliary door and the sliding panel of the present invention.
12 is a diagram showing a relationship between the main door and the auxiliary door when the server main door of the present invention is opened by 90 degrees.
13 is a diagram illustrating a relationship between the main door and the auxiliary door when the server main door of the present invention is opened by 180 degrees.
14 is a flowchart illustrating an operation of filling the space of the auxiliary door with a sliding door in a state in which the server main door is opened and the auxiliary door is closed according to the present invention.
15 is a circuit block diagram for monitoring server damage according to the present invention.
Figure 16 is a block diagram of a flame discharge configuration for removing harmful air of the present invention.
17 is a first operation diagram of a switching means for supplying spark discharge electricity of the spark discharge circuit of the present invention.
18 is a second operation diagram of a switching means for supplying spark discharge electricity of the spark discharge circuit of the present invention.
19 is a third operation diagram of a switching means for supplying spark discharge electricity of the spark discharge circuit of the present invention.

이하 첨부된 도면과 설명을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세히 설명한다. 다만, 하기에 도시되는 도면과 후술되는 설명은 본 발명의 특징을 효과적으로 설명하기 위한 여러 가지 방법 중에서 바람직한 실시 방법에 대한 것이며, 본 발명이 하기의 도면과 설명만으로 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the operating principle of a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings and description. However, the drawings and the description to be described below are for a preferred implementation method among various methods for effectively describing the features of the present invention, and the present invention is not limited to the following drawings and description.

또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 발명에서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, in the following description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, the definition should be made based on the overall contents of the present invention.

또한, 이하 실시되는 본 발명의 바람직한 실시예는 본 발명을 이루는 기술적 구성요소를 효율적으로 설명하기 위해 각각의 시스템 기능구성에 이미 구비되어 있거나, 또는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 구비되는 시스템 기능구성은 가능한 생략하고, 본 발명을 위해 추가적으로 구비되어야 하는 기능구성을 위주로 설명한다.In addition, a preferred embodiment of the present invention to be implemented below is already provided in each system function configuration in order to efficiently describe the technical components constituting the present invention, or system functions commonly provided in the technical field to which the present invention belongs. The configuration will be omitted as much as possible, and the functional configuration that must be additionally provided for the present invention will be mainly described.

만약 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 하기에 도시하지 않고 생략된 기능구성 중에서 종래에 이미 사용되고 있는 구성요소의 기능을 용이하게 이해할 수 있을 것이며, 또한 상기와 같이 생략된 구성요소와 본 발명을 위해 추가된 구성요소 사이의 관계도 명백하게 이해할 수 있을 것이다.If one of ordinary skill in the art to which the present invention pertains, among the functional configurations not shown below and omitted, the functions of the components already used in the prior art will be easily understood, and the configurations omitted as described above. The relationship between the elements and the elements added for the present invention will also be clearly understood.

또한, 이하 실시예는 본 발명의 핵심적인 기술적 특징을 효율적으로 설명하기 위해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 명백하게 이해할 수 있도록 용어를 적절하게 변형하여 사용할 것이나, 이에 의해 본 발명이 한정되는 것은 결코 아니다.In addition, the following examples will be used by appropriately modifying terms so that those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can be clearly understood in order to efficiently describe the key technical features of the present invention. It is by no means limited.

결과적으로, 본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 하나의 수단일 뿐이다.As a result, the technical idea of the present invention is determined by the claims, and the following embodiments are one means for efficiently explaining the technical idea of the present invention to those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. It is only.

또한, 본 발명의 원리, 관점 및 실시 예들 뿐만 아니라 특정 실시 예를 열거하는 모든 상세한 설명은 이러한 사항의 구조적 및 기능적 균등물을 포함하도록 의도되는 것으로 이해되어야 한다. 또한 이러한 균등물들은 현재 공지된 균등물뿐만 아니라 장래에 개발될 균등물 즉 구조와 무관하게 동일한 기능을 수행하도록 발명된 모든 소자를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.In addition, it is to be understood that all detailed descriptions listing specific embodiments as well as principles, aspects and embodiments of the present invention are intended to include structural and functional equivalents of these matters. It should also be understood that these equivalents include not only currently known equivalents, but also equivalents to be developed in the future, that is, all devices invented to perform the same function regardless of the structure.

따라서, 예를 들어, 본 명세서의 블럭도는 본 발명의 원리를 구체화하는 예시적인 회로의 개념적인 관점을 나타내는 것으로 이해되어야 한다. 이와 유사하게, 모든 흐름도, 상태 변환도, 의사 코드 등은 컴퓨터가 판독 가능한 매체에 실질적으로 나타낼 수 있고 컴퓨터 또는 프로세서가 명백히 도시되었는지 여부를 불문하고 컴퓨터 또는 프로세서에 의해 수행되는 다양한 프로세스를 나타내는 것으로 이해되어야 한다.Thus, for example, the block diagrams herein are to be understood as representing a conceptual perspective of exemplary circuits embodying the principles of the invention. Similarly, all flowcharts, state transition diagrams, pseudocodes, etc. are understood to represent the various processes performed by a computer or processor, whether or not the computer or processor is clearly depicted and that can be represented substantially in a computer-readable medium. It should be.

프로세서 또는 이와 유사한 개념으로 표시된 기능 블럭을 포함하는 도면에 도시된 다양한 소자의 기능은 전용 하드웨어뿐만 아니라 적절한 소프트웨어와 관련하여 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어의 사용으로 제공될 수 있다. 프로세서에 의해 제공될 때, 상기 기능은 단일 전용 프로세서, 단일 공유 프로세서 또는 복수의 개별적 프로세서에 의해 제공될 수 있고, 이들 중 일부는 공유될 수 있다.The functions of the various elements shown in the drawings, including a processor or functional block represented by a similar concept, may be provided by the use of dedicated hardware as well as hardware having the ability to execute software in association with appropriate software. When provided by a processor, the function may be provided by a single dedicated processor, a single shared processor, or a plurality of individual processors, some of which may be shared.

또한 프로세서, 제어 또는 이와 유사한 개념으로 제시되는 용어의 명확한 사용은 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어를 배타적으로 인용하여 해석되어서는 아니되고, 제한 없이 디지털 신호 프로세서(DSP) 하드웨어, 소프트웨어를 저장하기 위한 롬(ROM), 램(RAM) 및 비 휘발성 메모리를 암시적으로 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 주지관용의 다른 하드웨어도 포함될 수 있다.In addition, the explicit use of terms presented as processor, control, or similar concepts should not be interpreted exclusively by quoting hardware capable of executing software, and without limitation, digital signal processor (DSP) hardware, ROM for storing software. It should be understood to implicitly include (ROM), RAM, and non-volatile memory. Other commonly used hardware may also be included.

본 명세서의 청구범위에서, 상세한 설명에 기재된 기능을 수행하기 위한 수단으로 표현된 구성요소는 예를 들어 상기 기능을 수행하는 회로 소자의 조합 또는 펌웨어/마이크로 코드 등을 포함하는 모든 형식의 소프트웨어를 포함하는 기능을 수행하는 모든 방법을 포함하는 것으로 의도되었으며, 상기 기능을 수행하도록 상기 소프트웨어를 실행하기 위한 적절한 회로와 결합된다. 이러한 청구범위에 의해 정의되는 본 발명은 다양하게 열거된 수단에 의해 제공되는 기능들이 결합되고 청구항이 요구하는 방식과 결합되기 때문에 상기 기능을 제공할 수 있는 어떠한 수단도 본 명세서로부터 파악되는 것과 균등한 것으로 이해되어야 한다.In the claims of the present specification, components expressed as means for performing the functions described in the detailed description include all types of software including, for example, a combination of circuit elements that perform the functions or firmware/microcode, etc. It is intended to include all methods of performing a function to perform the function, and is combined with suitable circuitry for executing the software to perform the function. Since the invention defined by these claims is combined with the functions provided by the various enumerated means and combined with the manner required by the claims, any means capable of providing the above functions are equivalent to those conceived from this specification. It should be understood as.

상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.The above-described objects, features, and advantages will become more apparent through the following detailed description in connection with the accompanying drawings, whereby those of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains can easily implement the technical idea of the present invention. There will be. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다.Before describing various embodiments of the present invention in detail, it will be appreciated that the application is not limited to the details of configurations and arrangements of elements described in the following detailed description or illustrated in the drawings. The present invention can be implemented and practiced in different embodiments, and can be carried out in various ways. Also, device or element orientation (eg "front", "back", "up", "down", "top", "bottom" The expressions and predicates used herein with respect to terms such as ", "left", "right", "lateral"), etc. are used only to simplify the description of the present invention, and related devices Or you will find that the element simply does not indicate or implies that it should have a particular orientation.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 시스템을 개략적으로 보인 구성도.1 is a block diagram schematically showing a road design system using a cloud server according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 방법을 보인 작업 흐름도.2 is a flowchart showing a road design method using a cloud server according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에서의 도로 및 기준점이 표시된 지도를 보인 캡처 화면.3 is a capture screen showing a map in which roads and reference points are displayed in an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에서 도로의 표준횡단을 보인 캡처 화면.Figure 4 is a capture screen showing a standard cross-section of a road in an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 실시예에서 측점을 포함하는 도로의 평면선형을 보인 캡처 화면.5 is a capture screen showing the plane linearity of a road including station points in an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 실시예에서 종단선형을 보인 캡처 화면.6 is a capture screen showing a vertical line in an embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 실시예에서 횡단을 보인 캡처 화면.7 is a screenshot showing a crossing in an embodiment of the present invention.

도 8은 본 발명에 적용되는 서버 예시도.8 is an exemplary diagram of a server applied to the present invention.

도 9는 본 발명의 서버 보조도어를 폐쇄하고 메인도어를 개방한 상태도.9 is a state diagram of a server auxiliary door closed and a main door opened according to the present invention.

도 10은 본 발명의 서버 메인도어 및 쇄정용 레버 작동 개념도.Figure 10 is a conceptual diagram of the server main door and the locking lever operation of the present invention.

도 11은 본 발명의 서버 보조도어와 슬라이딩 패널 작동 개념도.11 is a conceptual diagram of the operation of the server auxiliary door and the sliding panel of the present invention.

도 12는 본 발명의 서버 메인도어를 90도 개방시 메인도어와 보조도어의 열림 관계도.12 is a diagram showing a relationship between the main door and the auxiliary door when the server main door of the present invention is opened by 90 degrees.

도 13은 본 발명의 서버 메인도어를 180도 개방시 메인도어와 보조도어의 열림 관계도.13 is a diagram illustrating a relationship between the main door and the auxiliary door when the server main door of the present invention is opened by 180 degrees.

도 14는 본 발명의 서버 메인도어를 개방하고 보조도어를 폐쇄한 상태에서 슬라이등 도어로 보조도어의 공간부를 메꾸는 동작 순서도.14 is a flowchart illustrating an operation of filling the space of the auxiliary door with a sliding door in a state in which the server main door is opened and the auxiliary door is closed according to the present invention.

도 15는 본 발명의 서버 훼손 감시를 위한 회로 블록도.15 is a circuit block diagram for monitoring server damage according to the present invention.

도 16은 본 발명의 유해공기 제거를 위한 불꽃방전 구성 블록도.Figure 16 is a block diagram of a flame discharge configuration for removing harmful air of the present invention.

도 17은 본 발명의 불꽃방전 회로의 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단 제 1 동작도.17 is a first operation diagram of a switching means for supplying spark discharge electricity of the spark discharge circuit of the present invention.

도 18은 본 발명의 불꽃방전 회로의 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단 제 2 동작도.18 is a second operation diagram of a switching means for supplying spark discharge electricity of the spark discharge circuit of the present invention.

도 19는 본 발명의 불꽃방전 회로의 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단 제 3 동작도로서,19 is a third operation diagram of a switching means for supplying spark discharge electricity of the spark discharge circuit of the present invention,

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 도로 설계 시스템은, 클라우드 서버(100), 측량 단말기(200) 및 통신망(300)을 포함한다. 상기 클라우드 서버(100)는, 입력받은 도로에 관한 정보를 기초로 기저장된 지도 상에 도로의 설계가 이루어진다. 그리고 상기 측량 단말기(200)는, 상기 클라우드 서버(100)로부터 도로에 관한 정보를 전송받고, 도로의 설계에 반영되는 도로에 관한 측량 정보를 입력받아서 상기 클라우드 서버(100)로 전송한다. 상기 통신망(300)은, 상기 클라우드 서버(100)와 측량 단말기(200) 사이에서 정보를 송수신한다.Referring to FIG. 1, a road design system according to an embodiment of the present invention includes a cloud server 100, a survey terminal 200, and a communication network 300. The cloud server 100 designs a road on a pre-stored map based on the received road information. In addition, the survey terminal 200 receives information about a road from the cloud server 100, receives survey information about a road reflected in the design of the road, and transmits it to the cloud server 100. The communication network 300 transmits and receives information between the cloud server 100 and the survey terminal 200.

이를 위하여 상기 클라우드 서버(100)는, 입력부(110), 저장부(120), 표시부(130), 통신부(140) 및 제어부(150)를 포함한다. To this end, the cloud server 100 includes an input unit 110, a storage unit 120, a display unit 130, a communication unit 140, and a control unit 150.

보다 상세하게는, 상기 입력부(110)는, 도로에 관한 정보, 측량 및 재측량을 요청하는 신호를 입력받는다. 상기 입력부(110)는, 예를 들면, 도로의 위치에 관한 기초 자료, 도로의 형식 등에 관한 기본 자료와 도로의 형태에 관한 구조 자료를 입력받을 수 있다. 기초 자료는, 도로의 시점과 종점을 포함하고, 기본 자료는, 도로의 종류, 지역, 설계 속도, 도로 폭 등을 포함하며, 구조 자료는, 도로의 경사, 도로의 곡선반경 및 길이, 완화 곡선 길이, 종단 경사 등을 포함할 수 있다.In more detail, the input unit 110 receives information on a road, and a signal for requesting surveying and re-surveying. The input unit 110 may receive, for example, basic data on a location of a road, basic data on a type of a road, and structural data on a shape of a road. The basic data include the start and end points of the road, and the basic data include the type, area, design speed, and width of the road, and the structural data include the slope of the road, the radius and length of the road, and the relaxation curve. It may include length, longitudinal slope, and the like.

그리고 상기 저장부(120)에는, 지도 및 도로의 설계 결과물, 즉 도면이 저장된다. 여기서 지도란, 적어도 도로 예정지 및 기존 도로를 포함하는 지형 지물이 표시되는 일반적인 지형도 등이 사용될 수 있을 것이다. 그리고 도면은, 기저장된 지도 상에 표시된 도로의 표준 횡단, 측량 또는/및 재측량된 측량 정보를 반영하여 기저장된 지도 상에 작성되는 평면선형, 평면선형을 따라서 작성되는 종단선형, 및 평면선형 상에 기설정된 간격으로 작성되는 횡단 등을 포함할 수 있을 것이다.In addition, in the storage unit 120, a result of designing a map and a road, that is, a drawing is stored. Here, the map may be a general topographic map in which at least a planned road site and a topographic feature including an existing road are displayed. In addition, the drawing is a planar linearity created on a previously saved map by reflecting the standard crossing, surveyed, or/and re-surveyed survey information of the road displayed on a previously saved map, a longitudinal linearity created along the plane linearity, and a planar linearity image. It may include crossings created at predetermined intervals.

상기 표시부(130)는, 기저장된 지도와 도면이 표시된다. 특히, 본 실시예에서는, 상기 표시부(130)에 측량을 위하여 이동하는 상기 측량 단말기(200)의 위치 정보가 표시된다. 즉, 측량 또는 재측량을 위하여 상기 측량 단말기(200)가 이동하면, 상기 표시부(130)를 통하여 상기 측량 단말기(200)가 이동하는 경로가 표시된다. The display unit 130 displays previously stored maps and drawings. In particular, in this embodiment, the location information of the survey terminal 200 moving for surveying is displayed on the display unit 130. That is, when the surveying terminal 200 moves for surveying or re-surveying, the path through which the surveying terminal 200 moves is displayed through the display unit 130.

다음으로 상기 통신부(140)는, 상기 통신망(300)을 통하여 상기 측량 단말기(200)와의 통신을 수행한다. Next, the communication unit 140 communicates with the survey terminal 200 through the communication network 300.

그리고 상기 제어부(150)는, 상기 입력부(110), 저장부(120), 표시부(130) 및 통신부(140)를 제어한다. 특히, 본 실시예에서는, 상기 제어부(150)가, 상기 측량 단말기(200)로부터 전송받은 측량 정보를 반영하여 상기 입력부(110)가 입력받은 도로 정보를 기초로 상기 저장부(120)에 저장된 지도 상에 도로를 설계한다. 보다 상세하게는, 상기 제어부(150)는, 상기 입력부(110)가 입력받은 도로에 관한 정보에 따라서 상기 저장부(120)에 저장된 지도 상에 도로를 표시하고, 도로 상에 기설정된 간격으로 표준 횡단을 작성한다. 그리고 상기 제어부(150)는, 상기 측량 단말기(200)로부터 전송받은 측량 정보를 반영하여 평면선형, 종단선형 및 횡단을 작성한다.In addition, the control unit 150 controls the input unit 110, the storage unit 120, the display unit 130, and the communication unit 140. In particular, in this embodiment, the control unit 150 reflects the survey information transmitted from the survey terminal 200, and the map stored in the storage unit 120 based on the road information input by the input unit 110 Design the road on top. In more detail, the control unit 150 displays the road on the map stored in the storage unit 120 according to the information on the road received by the input unit 110, and at a predetermined interval on the road. Create a cross section. In addition, the control unit 150 creates a flat linear shape, a vertical linear shape, and a cross section by reflecting the survey information transmitted from the survey terminal 200.

또한 상기 제어부(150)는, 상기 입력부(110)가 기준점에 관한 측량 또는 재측량을 요청하는 신호나 측량점에 관한 측량을 요청하는 신호를 입력받으면, 이를 상기 측량 단말기(200)로 전송하도록 상기 통신부(140)를 제어한다. 그리고 상기 측량 단말기(200)로부터 전송받은 그 위치 정보가 상기 표시부(130)에 표시되도록 제어한다.In addition, the control unit 150, when the input unit 110 receives a signal for requesting a survey or re-survey on a reference point or a signal for requesting a survey on a survey point, and transmits the signal to the survey terminal 200. Controls the communication unit 140. In addition, the location information transmitted from the survey terminal 200 is controlled to be displayed on the display unit 130.

그리고 상기 측량 단말기(200)는, 입력 모듈(210), 저장 모듈(220), 표시 모듈(230), 통신 모듈(240), GPS 모듈(250), 및 제어 모듈(260)을 포함한다. 상기 측량 단말기(200)로는, 예를 들면, 스마트폰이나 테블릿 PC와 같은 각종 IT기기가 사용될 수 있을 것이다. In addition, the survey terminal 200 includes an input module 210, a storage module 220, a display module 230, a communication module 240, a GPS module 250, and a control module 260. As the survey terminal 200, for example, various IT devices such as a smart phone or a tablet PC may be used.

보다 상세하게는, 상기 입력 모듈(210)은, 기준점 또는 측량점에 관한 측량 정보를 입력받는다. 예를 들면, 상기 입력 모듈(210)은, 도로의 설계에 반영되는 기준점 또는 측량점에 관한 종단 및 횡단 측량 정보가 입력될 수 있을 것이다. In more detail, the input module 210 receives survey information about a reference point or a survey point. For example, the input module 210 may input longitudinal and cross-sectional survey information about a reference point or a survey point reflected in the design of a road.

여기서 '기준점'이란, 도로의 평면선형의 작성 전 도로 예정지 상에 기설정된 간격으로 설정되는 점으로 이해될 수 있다. 통상적으로는, 도로에 관한 정보에 따라서 도면 상에 표시되는 도로 상에 기설정된 간격으로 설정될 수 있고, 상기 측량 단말기(200)의 사용자, 즉 측량자가 현장 상황에 따라서 추가적으로 설정할 수도 있다. 그리고 '측량점'이란, 기준점에 관한 측량 정보를 반영하여 작성된 평면선형을 따라서 기설정된 간격으로 설정되는 점이다.Here, the'reference point' may be understood as a point set at a predetermined interval on a road planned site before the planar linearity of the road is created. Typically, it may be set at a predetermined interval on the road displayed on the drawing according to the information on the road, and the user of the survey terminal 200, that is, a surveyor may additionally set according to the site situation. In addition, the'surveying point' is a point set at a predetermined interval according to the planar linearity created by reflecting the surveying information about the reference point.

상기 저장 모듈(220)에는, 상기 클라우드 서버(100)로부터 전송받은 지도와 도로에 관한 정보가 저장된다. 또한 상기 저장 모듈(220)에는 상기 입력 모듈(210)이 입력받은 측량 정보가 저장될 수도 있을 것이다.The storage module 220 stores maps and road information transmitted from the cloud server 100. In addition, the storage module 220 may store the survey information received by the input module 210.

그리고 상기 표시 모듈(230)은, 상기 클라우드 서버(100)로부터 전송받은 기준점의 측량 또는 재측량이나 측량점의 측량을 요청하는 신호가 수신되었음을 표시할 수 있다. 또한 상기 표시 모듈(230)은, 상기 클라우드 서버(100)로부터 전송받은 지도 및 도로에 관한 정보를 표시할 수 있다. 또한 상기 표시 모듈(230)은, 지도 상에 측량의 대상이 되는 기준점 또는 측량점 및 상기 측량 단말기(200)의 위치를 표시할 수 있다.In addition, the display module 230 may display that a signal for requesting surveying or re-surveying or surveying a survey point received from the cloud server 100 has been received. In addition, the display module 230 may display information on a map and a road transmitted from the cloud server 100. In addition, the display module 230 may display a reference point or a survey point to be surveyed on a map and the location of the survey terminal 200.

한편 상기 GPS 모듈(250)은, 위성으로부터 상기 측량 단말기(200)의 현재 위치 정보를 수신받는다. 상기 GPS 모듈(250)로는, GPS신호 수신기 또는 D-GPS 측위기 등이 별개 또는 함께 사용될 수 있다. Meanwhile, the GPS module 250 receives current location information of the survey terminal 200 from a satellite. As the GPS module 250, a GPS signal receiver or a D-GPS positioning device may be used separately or together.

상기 통신 모듈(240)은 상기 클라우드 서버(100)와의 통신을 수행한다. 상기 통신 모듈(240)은, 실질적으로 상기 통신망(300)을 통하여 상기 클라우드 서버(100), 실질적으로 상기 통신부(140)와 유선 또는 무선 통신을 수행할 것이다.The communication module 240 communicates with the cloud server 100. The communication module 240 substantially performs wired or wireless communication with the cloud server 100 and the communication unit 140 through the communication network 300.

또한 상기 제어 모듈(260)은, 상기 입력 모듈(210), 저장 모듈(220), 표시 모듈(230), GPS 모듈(250) 및 통신 모듈(240)을 제어한다. 실질적으로 상기 제어 모듈(260)은, 상기 클라우드 서버(100)로부터 기준점의 측량 또는 재측량이나 측량점의 측량을 요청하는 신호가 수신되면, 상술한 각종 정보가 표시되도록 상기 표시 모듈(230)을 제어한다. 또한 상기 제어 모듈(260)은, 상기 입력 모듈(210)이 입력받은 기준점 또는 측량점에 관한 측량 정보 및 상기 GPS 모듈(250)이 수신한 상기 측량 단말기(200)의 위치 정보가 상기 클라우드 서버(100)로 실시간으로 전송되도록 상기 통신 모듈(240)을 제어한다.In addition, the control module 260 controls the input module 210, the storage module 220, the display module 230, the GPS module 250, and the communication module 240. Substantially, the control module 260, when a signal for requesting survey or re-survey of a reference point or a survey of a survey point is received from the cloud server 100, the display module 230 to display the above-described various information. Control. In addition, the control module 260 includes survey information about a reference point or a survey point received by the input module 210 and location information of the survey terminal 200 received by the GPS module 250. The communication module 240 is controlled to be transmitted to 100) in real time.

그리고 상기 통신망(300)은, 실질적으로 상기 클라우드 서버(100) 및 측량 단말기(200) 사이의 정보의 송수신을 위한 무선 통신망을 의미한다. 예를 들면, 상기 통신망(300)으로는, 2G, 3G, 및 LTE 통신망 중 어느 하나가 사용될 수 있다.In addition, the communication network 300 substantially refers to a wireless communication network for transmitting and receiving information between the cloud server 100 and the survey terminal 200. For example, as the communication network 300, any one of 2G, 3G, and LTE communication networks may be used.

이하에서는 본 발명의 실시예에 의한 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 방법을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, a road design method using a cloud server according to an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 방법을 보인 작업 흐름도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에서의 도로 및 기준점이 표시된 지도를 보인 캡처 화면이며, 도 4는 본 발명의 실시예에서 도로의 표준횡단을 보인 캡처 화면이고, 도 5는 본 발명의 실시예에서 측점을 포함하는 도로의 평면선형을 보인 캡처 화면이며, 도 6은 본 발명의 실시예에서 종단선형을 보인 캡처 화면이고, 도 7은 본 발명의 실시예에서 횡단을 보인 캡처 화면이다.2 is a flowchart showing a road design method using a cloud server according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a capture screen showing a map showing roads and reference points in an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is the present invention Is a capture screen showing the standard cross-section of the road in the embodiment of the present invention, Figure 5 is a capture screen showing the planar linearity of the road including the point in the embodiment of the present invention, and Figure 6 shows the longitudinal line in the embodiment of the present invention. It is a capture screen, and FIG. 7 is a capture screen showing a crossing in an embodiment of the present invention.

먼저 도 2를 참조하면, 클라우드 서버(100)가, 도로에 관한 정보를 입력받는다.(S110) 여기서 도로에 관한 정보는, 상술한 바와 같이, 도로의 설계에 필요하거나 반영되어야 할 정보를 의미할 것이다.First, referring to FIG. 2, the cloud server 100 receives information about the road. (S110) Here, the information about the road, as described above, means information that is required or should be reflected in the design of the road. will be.

다음으로, 상기 클라우드 서버(100)가, 입력된 도로에 관한 정보를 기초로 기저장된 지도 상에 도로를 표시하고 표시된 도로(도 3 참조)를 따라서 기설정된 간격으로 도로의 표준 횡단(도 4 참조)을 작성한다.(S120) 그리고 상기 클라우드 서버(100)는, 지도와 도로에 관한 정보 및 측량에 관한 요청 신호를 측량 단말기(200)에 전송한다.(S130)Next, the cloud server 100 displays roads on a previously saved map based on the inputted road information and crosses the roads at preset intervals along the displayed roads (see FIG. 3) (see FIG. 4 ). ). (S120) And the cloud server 100 transmits information on maps and roads, and a request signal for surveying to the survey terminal 200 (S130)

한편 상기 측량 단말기(200)는, 상기 클라우드 서버(100)로부터 요청받은 신호에 따라서 기준점에 관한 측량 정보를 입력받는다.(S140) 상술한 바와 같이, 실질적으로 상기 측량 단말기(200)는, 기준점에 관한 측량 정보를 입력받을 것이다. 그리고 상기 측량 단말기(200)는, 입력받은 기준점에 관한 측량 정보 및 상기 측량 단말기(200)의 위치 정보를 상기 클라우드 서버(100)에 전송한다.(S150) Meanwhile, the survey terminal 200 receives survey information about a reference point according to a signal requested from the cloud server 100 (S140). As described above, the survey terminal 200 substantially You will be provided with information about the survey. Then, the survey terminal 200 transmits the received survey information on the reference point and the location information of the survey terminal 200 to the cloud server 100 (S150).

또한 상기 클라우드 서버(100)는, 상기 측량 단말기(200)로부터 전송받은 기준점에 관한 측량 정보 및 상기 측량 단말기(200)의 위치 정보를 표시한다.(S160) 따라서 상기 클라우드 서버(100)의 사용자, 즉 설계자가 상기 측량 단말기(200)의 사용자인 측량자의 동선을 파악하여 측량자가 기준점에 관하여 정확하게 측량을 진행하였는지 여부를 실시간으로 확인할 수 있다.In addition, the cloud server 100 displays survey information about a reference point transmitted from the survey terminal 200 and location information of the survey terminal 200 (S160). Accordingly, the user of the cloud server 100, That is, the designer can determine in real time whether the surveyor has accurately conducted the survey with respect to the reference point by grasping the movement line of the surveyor who is the user of the survey terminal 200.

다음으로 상기 클라우드 서버(100)는, 상기 측량 단말기(200)에 재측량을 요청하는 신호를 전송할 수 있다.(S170) 예를 들면, 상기 측량 단말기(200)로부터 전송받은 기준점에 관한 측량 정보를 기저장된 지도 상에서 확인한 후 지형지물이나 지하 구조물을 고려하여 재측량이나 추가적인 측량이 필요한 경우에, 상기 클라우드 서버(100)가 상기 측량 단말기(200)에 재측량을 요청하는 신호를 전송할 수 있을 것이다. 그리고 상기 측량 단말기(200)는, 상기 클라우드 서버(100)로부터 재측량을 요청받는 신호를 수신하면, 상기 제150단계 및 제160단계를 추가적으로 수행한다.Next, the cloud server 100 may transmit a signal requesting a re-survey to the survey terminal 200 (S170). For example, survey information about a reference point received from the survey terminal 200 may be transmitted. When re-surveying or additional surveying is required in consideration of a terrain feature or an underground structure after checking on a previously stored map, the cloud server 100 may transmit a signal requesting a re-survey to the survey terminal 200. In addition, when the survey terminal 200 receives a signal for requesting re-measurement from the cloud server 100, steps 150 and 160 are additionally performed.

한편 상기 클라우드 서버(100)는, 기준점에 관한 재측량이 필요없는 경우에는, 도로에 관한 정보를 기초로 상기 측량 단말기(200)로부터 전송받은 측량 정보를 반영하여 도로를 설계한다.(S180) 실질적으로 상기 클라우드 서버(100)는, 입력받은 도로에 관한 정보를 기초로 상기 측량 단말기(200)로부터 전송받은 측량 정보를 반영하여 기저장된 지도 상에서 도로의 평면을 계획하는 평면선형(도 5 참조)을 작성하고, 작성된 평면선형에 따라서 종단선형(도 6 참조)을 작성하며, 평면선형을 따라서 기설정된 간격으로 설정되는 측량점에 관한 횡단(도 7 참조)을 작성할 수 있다.On the other hand, when re-surveying about the reference point is not required, the cloud server 100 designs a road by reflecting the survey information transmitted from the survey terminal 200 based on the information on the road (S180). As the cloud server 100, based on the information on the received road, reflecting the survey information transmitted from the survey terminal 200, a planar linearity (refer to FIG. 5) that plans the plane of the road on a previously stored map. It is possible to create and create a longitudinal line (see Fig. 6) according to the created plane linearity, and create a cross section (see Fig. 7) about a survey point set at a preset interval along the plane linearity.

그리고 상기 클라우드 서버(100)는, 작성된 평면 선형 상에서 측량점에 관한 측량을 요청하는 신호를 상기 측량 단말기(200)에 전송한다.(S190) 상기 측량 단말기(200)는, 상기 클라우드 서버(100)로부터 전송받은 신호에 따라서 측량점에 관한 측량 정보를 입력받고, 측량점에 관한 측량 정보 및 상기 측량 단말기(200)의 위치 정보를 상기 클라우드 서버(100)에 전송한다.(S200)(S210)Then, the cloud server 100 transmits a signal requesting a survey on a survey point on the created plane line to the survey terminal 200 (S190). The survey terminal 200 is the cloud server 100. Survey information about a survey point is input according to the signal transmitted from the survey point, and the survey information about the survey point and the location information of the survey terminal 200 are transmitted to the cloud server 100 (S200) (S210).

마지막으로 상기 클라우드 서버(100)는, 상기 측량 단말기(200)로부터 전송받은 측량점에 관한 측량 정보 및 상기 측량 단말기(200)의 위치 정보를 표시하고, 상기 측량 단말기(200)로부 터 전속받은 측량점에 관한 측량 정보를 반영하여 평면선형, 종단선형, 및 횡단을 보정한다.(S220)(S230)Finally, the cloud server 100 displays the survey information about the survey point transmitted from the survey terminal 200 and the location information of the survey terminal 200, and the survey received exclusively from the survey terminal 200 By reflecting the survey information about the point, the plane linearity, the vertical linearity, and the crossing are corrected. (S220) (S230)

한편, 본 발명에 적용되는 서버는 항온 항습을 위해서 출입문의 구조를 이중화할 필요가 있는바, 본 발명은 이중도어를 설치하여 항온 항습 기능을 유지한다. 그리고, 한번의 동작에 의해서 이중도어를 모두 개방할 수도 있고, 분리하여 한개의 도어만을 개방할 수도 있다.On the other hand, the server applied to the present invention needs to double the structure of the door for constant temperature and humidity. In addition, all double doors may be opened by one operation, or only one door may be opened by separating them.

즉, 사각패널 형상으로 이루어지고 장치의 내부 및 외부를 구분하여 폐쇄하거나 개방하는 메인 도어(1100)와, 상기 메인 도어에 일정거리 이격되어 설치하되 메인도어의 형상에 상응하여 사각패널 형상으로 제작되며 메인도어에 수평하게 설치하여 장치의 내부 및 외부를 구분하는 보조도어(1200)와, 상기 메인도어와 보조도어의 일측을 고정시키고 타측은 강제 끼움결합 또는 열림상태가 되도록하는 문틀(300)을 포함하여 이루어진다.That is, the main door 1100 is formed in the shape of a square panel and is closed or opened by separating the inside and the outside of the device, and the main door is installed at a certain distance apart from the main door, but is manufactured in the shape of a square panel corresponding to the shape of the main door. Includes an auxiliary door 1200 installed horizontally on the main door to separate the interior and exterior of the device, and a door frame 300 that fixes one side of the main door and the auxiliary door and the other side is forced into or opened. It is done by doing.

상기 메인도어(1100)는 도어핸들(1110)과, 도어핸들 커버(1120)와, 커버 마감부재(1130)와, 쇄정용 레버(1140)와, 동력전달용 와이어(1150)와, 쇄정용 볼트(1160)로 이루어진다.The main door 1100 includes a door handle 1110, a door handle cover 1120, a cover closing member 1130, a locking lever 1140, a power transmission wire 1150, and a locking bolt It consists of (1160).

상기 도어핸들(1110)은 도어의 오른쪽 또는 왼쪽 가장자리에 설치하되 인체의 키높이에 설치되며 도어의 모서리로부터 일정거리 이격된 지점에 설치되어 이루어진다.The door handle 1110 is installed at the right or left edge of the door, but is installed at the height of the human body, and is installed at a point spaced apart from the edge of the door by a predetermined distance.

상기 도어핸들 커버(1120)는 도어 핸들의 상하좌우를 감싸는 형태이며 세로방향보다 가로방향이 더 길게 형성된 직사각형 패널 형상으로 이루어진다.The door handle cover 1120 has a shape surrounding the top, bottom, left, and right of the door handle and has a rectangular panel shape that is longer in a horizontal direction than in a vertical direction.

상기 커버 마감부재(1130)는 도어핸들 커버의 상부와 하부를 감싸는 부재로서 도어핸들 커버를 보호하는 역할을 한다.The cover closing member 1130 serves to protect the door handle cover as a member surrounding the upper and lower portions of the door handle cover.

상기 쇄정용 레버(1140)는 도어핸들 커버의 일측에 설치되며 로터리 형태의 손잡이와 결합용 축으로 이루어지되 도어핸들 커버를 결합용 축이 삽입결합되어 이루어지고, 시계방향 또는 반시계 방향으로 회전시켜 메인도어와 보조도어 사이를 록킹상태 또는 언록킹 상태가 되도록 결정한다. The locking lever 1140 is installed on one side of the door handle cover and consists of a rotary-type handle and a shaft for coupling, and the shaft for coupling the door handle cover is inserted and coupled, and rotates clockwise or counterclockwise. It is determined to be locked or unlocked between the main door and the auxiliary door.

상기 동력전달용 와이어(1150)는 쇄정용 레버의 일측에 연결되며 쇄정용 레버를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시에 상응하여 회전하면서 쇄정용 레버의 동력을 외부로 전달시킨다.The power transmission wire 1150 is connected to one side of the locking lever, and transmits the power of the locking lever to the outside while rotating corresponding to the rotation of the locking lever clockwise or counterclockwise.

상기 쇄정용 볼트(1160)는 동력전달용 와이어에 결합되어 이루어지되 동시에 도어핸들 커버에 수직하게 슬라이딩 결합되며, 쇄정용 레버를 움직여서 동력전달용 와이어가 움직이면 이에 연동하여 상하로 승하강 되면서 보조도어와 연결되거나 연결을 해제할 수 있도록 구성한다.The locking bolt 1160 is coupled to the power transmission wire, but at the same time, it is vertically slidably coupled to the door handle cover, and when the power transmission wire moves by moving the locking lever, it moves up and down in association with the auxiliary door. It is configured so that it can be connected or disconnected.

상기 보조도어(1200)는 가이드용 레일(1210)과, 슬라이딩 패널(1220)과, 패널 마감부재(1230)와, 슬라이딩 돌기구(1240)로 이루어진다.The auxiliary door 1200 includes a guide rail 1210, a sliding panel 1220, a panel finishing member 1230, and a sliding protrusion 1240.

상기 가이드용 레일(1210)은 보조도어의 일측의 상부와 하부에 일정거리 이격되어 각각 설치하되 메인도어의 도어핸들 및 도어핸들 커버가 위치하는 지점에 설치하며 각각의 내측에 C자형 채널이 설치되어 이루어지고, 도어핸들 및 도어핸들 커버를 결합시키거나 해제시켜 메인도어와 보조도어가 결합상태를 유지하거나 해제상태를 유지하도록 유도한다.The guide rail 1210 is installed at a certain distance above and below one side of the auxiliary door, but is installed at the point where the door handle and the door handle cover of the main door are located, and a C-shaped channel is installed inside each. The door handle and the door handle cover are coupled or released to induce the main door and the auxiliary door to remain engaged or to be released.

상기 슬라이딩 패널(1220)은 가이드용 레일에 삽입되거나 해제되어 보조도어만을 별도로 사용할시에는 가이드용 레일을 따라 유동되어 가이드용 레일 사이의 공간부를 폐쇄하고, 메인도어와 보조도어가 동시에 개폐될 때에는 가이드용 레일 사이의 공간부를 오픈시켜 도어핸들의 동작시 자연스럽게 공간부의 오픈상태가 지속되도록 한다.The sliding panel 1220 is inserted or released into the guide rail and flows along the guide rail when only the auxiliary door is separately used to close the space between the guide rail, and when the main door and the auxiliary door are opened and closed at the same time, the guide The space between the rails is opened so that the open state of the space is naturally maintained when the door handle is operated.

상기 패널 마감부재(1230)는 슬라이딩 패널의 상부와 하부를 감싸는 부재로서 슬라이딩 패널을 보호하는 역할을 한다.The panel finishing member 1230 serves to protect the sliding panel as a member surrounding the upper and lower portions of the sliding panel.

상기 슬라이딩 돌기구(1240)는 슬라이딩 패널의 상하부에 설치되며 슬라이딩 패널이 가이드용 레일을 따라 자연스럽게 전후진하도록 보조하며 가이드용 레일을 C자형 채널을 좌우로 왕복한다.The sliding protrusion 1240 is installed on the upper and lower portions of the sliding panel, assists the sliding panel to move back and forth naturally along the guide rail, and reciprocates the guide rail in a C-shaped channel to the left and right.

이하에서 본 발명의 동작에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described.

메인도어(1100)와 보조도어(1200)가 동시에 움직이는 경우를 살펴보면, 먼저, 메인도어(1100)와 보조도어(1200)는 상호 연결상태를 유지하고 있는바, 메인도어(1100)의 도어핸들 커버(1110)에 장착된 쇄정용 볼트(1160)가 보조도어(1200)의 가이드용 레일(1210)에 삽입 결합된 상태를 유지한다.Looking at the case where the main door 1100 and the auxiliary door 1200 move at the same time, first, the main door 1100 and the auxiliary door 1200 are kept connected to each other, and the door handle cover of the main door 1100 The locking bolt 1160 mounted on the 1110 is inserted and coupled to the guide rail 1210 of the auxiliary door 1200.

즉, 메인도어(1100)에 장착된 도어핸들 커버(1120)와 보조도어(1200)에 장착된 가이드용 레일(1210)이 상호 결합상태를 유지하기 때문에 메인도어(1100)가 열릴때 보조도어(1200)가 메인도어(1100)의 움직임에 상응하여 열리게 되고, 메인도어(1100)가 닫힐때 보조도어(1200)가 메인도어(1100)의 움직임에 상응하여 닫히게 되는 것이다.That is, since the door handle cover 1120 mounted on the main door 1100 and the guide rail 1210 mounted on the auxiliary door 1200 maintain mutually coupled state, when the main door 1100 is opened, the auxiliary door ( 1200 is opened in response to the movement of the main door 1100, and when the main door 1100 is closed, the auxiliary door 1200 is closed according to the movement of the main door 1100.

이때, 메인도어(1100)의 도어핸들 커버(1120)는 가이드 레일(1210)을 따라 슬라이딩 유동하게 되는바, 구체적으로는 도어핸들 커버(1120)의 상하단에 설치된 쇄정용 볼트(1160)가 가이드 레일(1210)을 따라 우측으로 움직이게 된다. At this time, the door handle cover 1120 of the main door 1100 slides along the guide rail 1210, and specifically, the locking bolts 1160 installed at the upper and lower ends of the door handle cover 1120 are guide rails. It moves to the right along (1210).

그리고, 메인도어(1100)의 닫히는 동작을 살펴보면 메인도어(1100)를 닫게 되면 경첩이 작동하여 문틀(1300)을 중심으로 메인도어(1100)가 일정각도 닫히게되고, 보조도어(1200)가 동시에 경첩을 중심으로 유동하여 메인도어(1100)의 닫힘각도와 동일한 각도로 닫히게 된다. And, looking at the closing operation of the main door 1100, when the main door 1100 is closed, the hinge is operated so that the main door 1100 is closed at a certain angle around the door frame 1300, and the auxiliary door 1200 is hinged at the same time. It flows around and is closed at the same angle as the closing angle of the main door 1100.

이때, 메인도어(1100)의 도어핸들 커버(1120)는 가이드 레일(1210)을 따라 슬라이딩 유동하게 되는바, 구체적으로는 도어핸들 커버(1120)의 상하단에 설치된 쇄정용 볼트(1160)가 가이드 레일(1210)을 따라 좌측으로 움직이게 된다. At this time, the door handle cover 1120 of the main door 1100 slides along the guide rail 1210, and specifically, the locking bolts 1160 installed at the upper and lower ends of the door handle cover 1120 are guide rails. It moves to the left along (1210).

이에 따라 메인도어(1100)와 보조도어(1200)는 연결상태를 지속시키게 되므로 메인도어(1100)의 도어핸들(1110)을 열고 닫는 행위만으로 보조도어(1200)가 열리거나 닫히게 되어 동작이 보다 편리하다.Accordingly, since the main door 1100 and the auxiliary door 1200 continue to be connected, the auxiliary door 1200 is opened or closed only by opening and closing the door handle 1110 of the main door 1100, making operation more convenient. Do.

즉, 메인도어(1100)의 도어핸들(1110)을 열면 자동으로 보조도어(1200)가 열리고, 메인도어(1100)의 도어핸들(1110)을 닫으면 자동으로 보조도어(1200)가 닫히게 되어 보다 편리하게 보조도어(1200)를 이용할 수 있으며, 온도보존의 효과를 극대화하기 위해 보조도어(1200)를 이용하는 경우 메인도어(1100)의 도어핸들(1110)만을 조작하면 되므로 사용상 편리함을 극대화시킬 수 있는 것이다.That is, when the door handle 1110 of the main door 1100 is opened, the auxiliary door 1200 is automatically opened, and when the door handle 1110 of the main door 1100 is closed, the auxiliary door 1200 is automatically closed. It is possible to use the auxiliary door 1200 to maximize the effect of temperature preservation, and when using the auxiliary door 1200 to maximize the effect of temperature preservation, only the door handle 1110 of the main door 1100 needs to be operated, so that the convenience in use can be maximized. .

한편, 메인도어(1100)와 보조도어(1200)를 별도로 움직이는 경우를 살펴보면 다음과 같다.Meanwhile, a case in which the main door 1100 and the auxiliary door 1200 are separately moved will be described as follows.

메인도어(1100)와 보조도어(1200)를 분리하여 사용할 경우에는 메인도어(1100)의 도어핸들(1110)에 장착된 쇄정용 레버(1130)를 작동시킨다. 그러면 쇄정용 레버(1140)에 연결된 동력전달용 와이어(1150)가 작동하게 되고 이에 따라 동력전달용 와이어(1150)에 연결된 쇄정용 볼트(1160)가 작동하게 되어 보조도어(1200)에 설치된 가이드 레일(1210)로부터 메인도어(1100)가 분리된다.When the main door 1100 and the auxiliary door 1200 are used separately, the locking lever 1130 mounted on the door handle 1110 of the main door 1100 is operated. Then, the power transmission wire 1150 connected to the locking lever 1140 operates, and accordingly, the locking bolt 1160 connected to the power transmission wire 1150 operates, and the guide rail installed on the auxiliary door 1200 The main door 1100 is separated from 1210.

즉, 쇄정용 레버(1140)를 작동시키면 쇄정용 볼트(1160)가 도어핸들 커버(1120)의 중심축으로 위치이동되면서 가이드 레일(1210)로부터 벗어나게 되고 이때 메인도어(1100)를 움직이게 되면 메인도어(1100)와 보조도어(1200)가 완전히 분리되게 된다.That is, when the locking lever 1140 is operated, the locking bolt 1160 is moved to the central axis of the door handle cover 1120 and is removed from the guide rail 1210. At this time, when the main door 1100 is moved, the main door The 1100 and the auxiliary door 1200 are completely separated.

이후, 상기 보조도어(1200)의 가이드 레일(1210) 중앙은 공간부(1211)가 형성된 상태이므로 폐쇄하기 위해 슬라이딩 패널(1220)을 오른쪽으로 움직이게 되며, 이때 슬라이딩 패널(1220)의 상하에 설치된 슬라이딩 돌기구(1240)가 가이드 레일(1210)을 따라 이동하므로 보다 용이하게 유동될 수 있다.Thereafter, since the space portion 1211 is formed in the center of the guide rail 1210 of the auxiliary door 1200, the sliding panel 1220 is moved to the right to close it. At this time, the sliding panel 1220 is installed above and below the sliding panel 1220. Since the protrusion 1240 moves along the guide rail 1210, it may flow more easily.

그리고, 상기와 같이 슬라이딩 패널(1220)의 움직임이 마무리되면 보조도어(1200)의 가이드 레일(1210) 사이에 존재하는 공간부(1211)를 완전하게 메꾸게 되며, 이에 따라 보조도어(1200)를 투명창으로 사용할 경우 보조도어(1200) 전체가 완전하게 폐쇄상태를 유지할 수 있다.In addition, when the movement of the sliding panel 1220 is completed as described above, the space 1211 existing between the guide rails 1210 of the auxiliary door 1200 is completely filled, and accordingly, the auxiliary door 1200 is completely filled. When used as a transparent window, the entire auxiliary door 1200 can be completely closed.

한편, 본 발명은 서버의 훼손을 감지하는 도체(2)를 서버 몸체에 부착시키며, 서버 몸체에 균열이 발생하여 훼손될 경우 램프 또는 스피커로 경보를 출력토록 구성하였다.On the other hand, in the present invention, a conductor 2 for detecting damage to the server is attached to the server body, and when a crack occurs in the server body and is damaged, an alarm is output through a lamp or speaker.

즉, 본 발명은 도체에 전류를 공급(VCC, GND)하고, 상기 도체(2)가 설치된 부분이 훼손으로 인하여 균열이 조금 더 심화되면, 도체(2)가 단락하게 되어 전류의 흐름을 차단하게 되고, 이를 감지수단(1)에서 파악하여 경보신호를 외부로 출력하는 것이다.In other words, the present invention supplies current to the conductor (VCC, GND), and when the crack is a little deeper due to damage to the part where the conductor 2 is installed, the conductor 2 is short-circuited to block the flow of current. This is to be recognized by the detection means (1) and output an alarm signal to the outside.

본 발명의 도면을 살펴보면, 서버 훼손 감지수단(1)과, 알람출력수단(3), 및 전류구동제어부(4)를 포함하여 이루어진다.Referring to the drawings of the present invention, it comprises a server damage detection means (1), an alarm output means (3), and a current drive control unit (4).

상기 서버 훼손 감지수단(1)은 전원전압(VCC)과 접지전압(GND) 사이의 전류통로에 연결되고 갈라짐이 발생하면 도체(2)가 단락되어 전류흐름을 차단하고 상기 전원전압(VCC)을 풀다운되는 것을 방지하여 훼손의 이상 여부를 감지하도록 구성되어 있고, 알람출력수단(3)은 상기 서버 훼손 감지수단(1)이 서버의 균열에 따른 훼손을 감지하게 되면 소정의 전원전압(VCC)을 인가받아 경보신호를 발생하도록 구성되어 있고, 전류구동제어부(4)는 상기 서버 훼손 감지수단(1)이 단락됨에 따라 소정의 전원전압을 인가받아 스위칭되고 상기 알람출력수단(3)으로 전원전압(VCC)을 공급하도록 구성되어 있다.The server damage detection means (1) is connected to the current path between the power supply voltage (VCC) and the ground voltage (GND), and when a crack occurs, the conductor 2 is short-circuited to block the current flow and cut off the power supply voltage (VCC). It is configured to detect whether there is an abnormality of damage by preventing pull-down, and the alarm output means (3) sets a predetermined power voltage (VCC) when the server damage detection means (1) detects damage due to a crack in the server. It is configured to generate an alarm signal by being applied, and the current drive control unit 4 is switched by receiving a predetermined power voltage as the server damage detection means 1 is short-circuited, and the power voltage ( VCC).

또한, 상기 전류구동제어부(4)는 상기 서버 훼손 감지수단(1)이 단락됨에 따라 소정의 전원전압(VCC)을 공급받아 스위칭되고 전류통로를 형성하는 제 1 전자접촉수단(5)과, 상기 제 1 전자접촉수단(5)이 도통함에 따라 소정의 전류를 인가받아 스위칭되고 상기 알람출력수단(3)으로 전류통로를 형성하는 제 2 전자접촉수단(6)으로 구성되어 있다.In addition, the current drive control unit 4 receives a predetermined power supply voltage (VCC) as the server damage detection means (1) is short-circuited, the first electronic contact means (5) for switching to form a current path, and the As the first electromagnetic contact means 5 conducts, it is switched by receiving a predetermined current and is composed of a second electromagnetic contact means 6 which forms a current path to the alarm output means 3.

한편, 상기 제 1 전자접촉수단(5)은 트랜지스터소자이고, 제 2 전자접촉수단(6)은 릴레이소자인 것이 바람직하지만, 회로구성에 따라 다른 전자접촉소자들을 이용할 수도 있다.Meanwhile, the first electromagnetic contact means 5 is preferably a transistor element, and the second electromagnetic contact means 6 is preferably a relay element, but other electromagnetic contact elements may be used depending on the circuit configuration.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작동 전반을 도면을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.Looking at the overall operation of the present invention configured as described above with reference to the drawings as follows.

전원전압(VCC)과 접지전압(GND) 사이에 설치된 서버 훼손 감지수단(1)이 서버의 균열에 따른 훼손으로 인하여 감지수단인 도체(2)가 단락되면, 제 1 노드(Nd1)의 전위는 전원전압(VCC)의 전위로 상승되고 상승된 전위로 인하여 제 1 전자접촉수단(21)의 입력단에는 고전압이 형성되어 전자접촉수단이 턴-온된다.When the server damage detection means (1) installed between the power voltage (VCC) and the ground voltage (GND) short-circuits the conductor (2), which is a detection means, due to damage due to a crack in the server, the potential of the first node (Nd1) is A high voltage is formed at the input terminal of the first electromagnetic contact means 21 due to the raised potential of the power voltage VCC and the elevated potential, so that the electromagnetic contact means is turned on.

상기 제 1 전자접촉수단(5)이 턴-온됨에 따라 형성된 전류통로로 인하여 제 2 전자접촉수단(6)의 입력단의 전류통로도 도통되고, 상기 제 2 전자접촉수단(6)의 입력단에 인가되는 전류로 인해 강한 자계가 형성되고 상기 자계로 인해 출력단의 전저접촉수단이 스위칭된다.The current path of the input end of the second electromagnetic contact means 6 is also conducted due to the current path formed when the first electromagnetic contact means 5 is turned on, and is applied to the input end of the second electromagnetic contact means 6 A strong magnetic field is formed due to the applied current, and the electric low contact means of the output terminal is switched due to the magnetic field.

상기 제 2 전자접촉수단(6)의 출력단의 도통으로 인하여 알람출력수단(3)은 소정의 전원전압(VCC)을 공급받아 경보신호를 발생하게 되고, 작업자는 서버 균열에 따른 적절한 조치를 취할 수 있게 된다.Due to the conduction of the output terminal of the second electronic contact means 6, the alarm output means 3 is supplied with a predetermined power supply voltage (VCC) to generate an alarm signal, and the operator can take appropriate measures according to the server crack. There will be.

물론, 상기 서버 훼손 감지수단(1)이 설치된 부위의 균열이 더 이상 심화되지 않을 때는 도체(2)가 연결된 상태로 유지되기 때문에 전원전압(VCC)은 감지수단인 도체(2)를 통하여 접지전압(GND)으로 모두 풀다운되므로 제 1 및 제 2 전자접촉수단(5, 6)은 턴-오프되고, 경보신호(3)는 발생되지 않는다.Of course, when the crack in the area where the server damage detection means (1) is installed is no longer intensified, the power supply voltage (VCC) is ground voltage through the conductor (2), which is a detection means, because the conductor (2) remains connected. Since both are pulled down to (GND), the first and second electronic contact means 5 and 6 are turned off, and the alarm signal 3 is not generated.

한편, 서버 주변에 오염공기가 존재하면 서버에 악영향을 미칠 수 있는바, 오염공기를 태워 없애서 서버 주변이 오염원으로부터 보호되도록 한다.On the other hand, if contaminated air exists around the server, it can adversely affect the server, so the contaminated air is burned away so that the server area is protected from contamination sources.

즉, 서버 일측에 오염공기 버너부를 부가 설치하여 외부로 배출되는 오염공기를 제거하되, 불꽃방전에 의해서 불꽃 점화시킴으로서 유해물질을 태워 없애도록 장치를 구성한다.That is, a contaminated air burner is additionally installed on one side of the server to remove contaminated air discharged to the outside, and the apparatus is configured to burn out harmful substances by igniting sparks by spark discharge.

오염공기 버너부(2000)의 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)에 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)을 더 장착하여 구성하고, 상기 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)에는 불꽃방전 재점화를 위한 불꽃방전 재점화 회로부(2223)가 접점되도록 설치되고, 상기 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 끝단은 전기 출력단에 연결되어 이루어진다.The flame discharge re-ignition switching means 2222 is further attached to the switching means 2221 for supplying spark discharge electricity of the contaminated air burner part 2000, and the spark discharge re-ignition switching means 2222 is re-ignited. The spark discharge re-ignition circuit unit 2223 is installed so as to be contacted, and the end of the spark discharge re-ignition circuit unit 2223 is connected to an electrical output terminal.

즉, 본 발명은 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 작동시킬때 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)이 동시에 작동되며, 이에 따라 초기 불꽃방전을 점화시키고, 이후 불꽃방전이 외부의 바람이나 습기의 요인에 의해서 꺼지게 되면 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)에 연동된 불꽃방전 재점화 회로부(2223)가 작동하여 불꽃방전을 재점화시켜 불꽃방전이 꺼지는 것을 방지하게 되는 것이다.That is, in the present invention, when the spark discharge re-ignition switching means 2222 is operated when the spark discharge electricity supply switching means 2221 is operated, the initial spark discharge is ignited, and then the spark discharge is caused by external wind or If it is turned off due to moisture, the flame discharge re-ignition circuit unit 2223 interlocked with the flame discharge re-ignition switching means 2222 operates to re-ignite the flame discharge to prevent the flame discharge from being turned off.

즉, 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 회전시키게 되면 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)이 동시에 회전하면서 불꽃방전 재점화 회로부(2223)를 온 시키게 되고, 이에 따라 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 출력단에 연결된 방전 전극이 점화되면서 전기를 점화시키게 된다. 방전 전극에 의해서 점화되면 방전 전극에 제공되는 전원이 오프되어 더이상 방전이 이루어지지 않는다.That is, when the switching means 2221 for supplying spark discharge electricity is rotated, the spark discharge re-ignition switching means 2222 rotates at the same time to turn on the spark discharge re-ignition circuit part 2223, and accordingly, As the discharge electrode connected to the output terminal of 2223) is ignited, electricity is ignited. When ignited by the discharge electrode, the power supplied to the discharge electrode is turned off, so that no more discharge occurs.

그리고, 이때 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)이 스위칭 상태를 유지하기 때문에 불꽃방전 재점화 회로부(2223)는 계속 작동상태를 유지하고 있으며, 이에 따라 외부 바람이나 습기의 요인에 의해서 불꽃방전의 불꽃이 꺼지게 되면 불꽃방전 재점화 회로부(2223)가 자동으로 작동하여 다시 방전 전극을 점화시켜 불꽃방전을 점화시키게 되어 불꽃방전에 의한 불꽃이 계속적으로 유지된다.And, at this time, since the spark discharge re-ignition switching means 2222 maintains the switching state, the spark discharge re-ignition circuit unit 2223 continues to operate, and accordingly, the spark of spark discharge due to external wind or moisture. When this is turned off, the spark discharge re-ignition circuit part 2223 automatically operates to ignite the discharge electrode again to ignite the spark discharge, so that the spark caused by the spark discharge is continuously maintained.

도면에서 미설명부호 2201은 전원 공급부이고, 2210은 전원 공급 조절부이며, 2220은 전원공급 라인이다. 이때 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 회전시키게 되면 불꽃방전을 위한 전기가 공급되어 불꽃방전 불꽃이 발생된다.In the drawing, reference numeral 2201 denotes a power supply unit, 2210 denotes a power supply control unit, and 2220 denotes a power supply line. At this time, when the switching means 2221 for supplying spark discharge electricity is rotated, electricity for spark discharge is supplied to generate spark discharge sparks.

본 발명은 상기 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)에 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)이 결합되어 있어서 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 가동시키면 동시에 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)이 작동되면서 불꽃방전 재점화 회로부(2223)를 스위칭 시키는 것이 주요한 특징이다.In the present invention, the spark discharge re-ignition switching means (2222) is coupled to the spark discharge electricity supply switching means (2221), and the spark discharge re-ignition switching means (2222) is activated when the spark discharge electricity supply switching means (2221) is operated. The main feature is to switch the spark discharge re-ignition circuit part 2223 while operating.

즉, 본 발명은 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 작동시키게 되면 불꽃방전 재점화 스위칭 수단이 작동되면서 불꽃방전 재점화 회로부(2223)를 기계적으로 터치하여 작동시키게 되는 것이다.That is, in the present invention, when the switching means 2221 for supplying spark discharge electricity is operated, the spark discharge re-ignition switching means is operated by mechanically touching the spark discharge re-ignition circuit part 2223 to operate.

본 발명의 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)은, 피니언 기어(2222a)와, 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)와, 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)와, 인장 스프링(2222d)으로 구성한다.The spark discharge re-ignition switching means 2222 of the present invention is composed of a pinion gear 2222a, a first sliding conveying member 2222b, a second sliding conveying member 2222c, and a tension spring 2222d.

상기 피니언 기어(2222a)는 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)의 테두리면에 설치되어 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)이 회전하면 동시에 회전한다.The pinion gear 2222a is installed on the edge of the switching means 2221 for supplying spark discharge electricity and rotates simultaneously when the switching means 2221 for supplying spark discharge electricity rotates.

상기 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)는 피니언 기어(2222a)의 회전에 의해서 수평으로 슬라이딩 이동하도록 원기둥 또는 사각기둥 형상이며 피니언 기어(2222a)와 접촉면에 랙기어(2222e)가 형성되어 이루어진다.The first sliding transfer member 2222b has a cylindrical or square column shape so as to slide horizontally by rotation of the pinion gear 2222a, and a rack gear 2222e is formed on a contact surface with the pinion gear 2222a.

상기 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)는 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)의 내측에 결합되며 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)가 움직이면 이에 연동하여 움직이면서 불꽃방전 재점화 회로부(2223)를 스위칭 시킨다.The second sliding transfer member 2222c is coupled to the inner side of the first sliding transfer member 2222b, and when the first sliding transfer member 2222b moves, it interlocks with it to switch the spark discharge re-ignition circuit part 2223.

상기 인장 스프링(2222d)은 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)의 끝단과 제 2 슬라이딩 이송부재(2222b)의 시작단에 각각 접속되며 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 스위칭 상태를 유지시키는 역할을 한다.The tension spring 2222d is connected to the end of the first sliding transfer member 2222b and the start of the second sliding transfer member 2222b, respectively, and serves to maintain the switching state of the spark discharge re-ignition circuit unit 2223. .

이하에서 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, an operation of the spark discharge re-ignition switching means 2222 will be described.

불꽃방전을 점화시키기 위해서 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 회전시키게 되면 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)의 테두리면에 형성된 피니언 기어(2222a)가 회전하게 된다.When the spark discharge electricity supply switching means 2221 is rotated to ignite the spark discharge, the pinion gear 2222a formed on the edge of the spark discharge electricity supply switching means 2221 rotates.

상기 피니언 기어(2222a)가 회전하게 되면 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)의 랙기어(2222e)가 움직이면서 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)가 오른쪽으로 움직인다.When the pinion gear 2222a rotates, the rack gear 2222e of the first sliding transfer member 2222b moves, and the first sliding transfer member 2222b moves to the right.

그러면, 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)의 내측에 결합되 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)가 움직여서 불꽃방전 재점화 회로부(2223)를 스위칭 시킨다.Then, the second sliding transfer member 2222c is coupled to the inner side of the first sliding transfer member 2222b to move the spark discharge re-ignition circuit unit 2223 to switch.

이후, 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단을 계속 회전시켜 불꽃방전 불꽃을 크게 하기 위해 전기 공급량을 증가시키게 되면 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)가 계속 오른쪽으로 움직이게 되며, 이때 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)는 불꽃방전 재점화 회로부에 터치된 상태이므로 인장 스프링이 늘어나서 더이상 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)가 움직이지 않토록 한다.Thereafter, when the switching means for supplying spark discharge electricity is continuously rotated to increase the amount of electricity supplied to increase the spark discharge spark, the first sliding transfer member 2222b continues to move to the right, and at this time, the second sliding transfer member 2222c Since is in a state of being touched on the spark discharge re-ignition circuit, the tension spring is stretched so that the second sliding transfer member 2222c does not move any more.

즉, 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 계속적으로 회전시켜 피니언 기어가 계속 회전되더라도 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)는 움직이지 않고 단지 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 스위칭 상태만을 계속 유지시키는 것이다.That is, even if the pinion gear is continuously rotated by continuously rotating the switching means 2221 for supplying spark discharge electricity, the second sliding transfer member 2222c does not move and only keeps the switching state of the spark discharge re-ignition circuit part 2223. It is to let.

아울러, 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 반대로 회전시켜 불꽃방전 불꽃을 줄이도록 동작시키면 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)가 좌측으로 움직이게 되며 이때 인장 스프링(2222d)이 작동하게 되므로 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)는 움직이지 않고 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 스위칭 상태를 계속 유지시키게 된다.In addition, when the switching means for supplying spark discharge electricity (2221) is rotated in reverse to reduce the spark discharge spark, the first sliding transfer member (2222b) moves to the left, and at this time, the tension spring (2222d) operates. The transfer member 2222c does not move and keeps the switching state of the spark discharge re-ignition circuit unit 2223.

이후, 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)을 완전히 돌리게 되면 그때서야 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)를 따라 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)가 움직여 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 스위칭을 오프시키게 된다.Thereafter, when the switching means 2221 for supplying spark discharge electricity is completely turned, the second sliding conveying member 2222c moves along the first sliding conveying member 2222b to turn off the switching of the spark discharge re-ignition circuit part 2223. Will be ordered.

이하에서 본 발명에 적용되는 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 구체적인 구성에 대해 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, a detailed configuration of the spark discharge re-ignition circuit unit 2223 applied to the present invention will be described.

본 발명의 불꽃방전 재점화 회로부는 직류 전원부(2101)와, 불꽃방전 재점화 스위치(2102)와, 발진 승압회로부(2103)와, 방전 전극 전기 공급용 스위칭부(2108)와, 고압 승압회로부(2107)와, 고압 방전 간격제(2113a, 2113b)와, 방전 전극(2114)과, 방전 전극 오프용 스위칭부(2118)로 이루어진다.The spark discharge re-ignition circuit part of the present invention includes a DC power supply unit 2101, a spark discharge re-ignition switch 2102, an oscillation booster circuit part 2103, a switching part 2108 for supplying electricity to a discharge electrode, and a high voltage booster circuit part 2107), high-pressure discharge spacers 2113a and 2113b, a discharge electrode 2114, and a switching part 2118 for discharging electrode off.

상기 직류 전원부(2101)는 12볼트 리듐전지, 차량용 축전지 또는 일반용 전지를 다수개 직렬 연결하여 필요한 전압을 공급하기 위해 설치된다.The DC power supply unit 2101 is installed to supply a required voltage by connecting a plurality of 12 volt lithium batteries, vehicle storage batteries, or general batteries in series.

상기 불꽃방전 재점화 스위치(2102)는 직류 전원부에 일단이 연결되고, 불꽃방전 재점화 스위칭 수단이 회전될때 스위칭되어 온이 된다.The spark discharge re-ignition switch 2102 has one end connected to the DC power supply, and is switched on when the spark discharge re-ignition switching means is rotated.

상기 발진 승압 회로부(2103)는 불꽃방전 재점화 스위치가 온 되면 전기가 공급되어 승압된 교류 전류를 출력한다.When the spark discharge re-ignition switch is turned on, the oscillation boosting circuit unit 2103 is supplied with electricity and outputs a boosted AC current.

상기 방전 전극 전기 공급용 스위칭부(2108)는 발진 승압 회로부의 출력단에 연결되어 전기적 공급에 의해서 온 된다.The discharge electrode electricity supply switching unit 2108 is connected to the output terminal of the oscillation booster circuit unit and is turned on by electric supply.

상기 고압 승압 회로부(2107)는 방전 전극 전기 공급용 스위칭부의 출력단에 설치되며 고압을 발생시킨다.The high voltage boosting circuit part 2107 is installed at the output terminal of the switching part for supplying electricity to the discharge electrode and generates a high voltage.

상기 고압 방전 간격제(2113a, 2113b)는 고압 승압 회로부에 의해서 공급되는 고압의 전원이 연결되어 이루어진다.The high-pressure discharge spacers 2113a and 2113b are formed by connecting high-voltage power supplied by a high-voltage boosting circuit.

상기 방전 전극(2114)은 고압 방전 간격제에 의해서 제공된 전원을 이용하여 방전이 이루어지면서 점화시켜 불꽃이 발생되도록 유도한다.The discharge electrode 2114 is ignited while being discharged using a power provided by a high-pressure discharge spacer to induce a spark to be generated.

상기 방전 전극 차단용 스위칭부(2118)는 방전 전극과 베이스단이 연결되고 에미터단 및 콜렉터단이 발진 트랜스 및 방전 전극 전기 공급용 스위칭부에 연결되며, 불꽃방전에 따른 불꽃이 발생되면 열전자에 의해서 폐회로를 형성하면서 스위칭되어 방전 전극 전기 공급용 스위칭부로 향하는 전원을 차단시켜 방전 전극이 점화되는 것을 차단하고, 외부 바람이나 습기에 의해서 불꽃방전 불꽃이 꺼지면 열전자의 소멸로 인하여 폐회로가 깨지면서 스위칭이 오프되고 이에 따라 방전 전극 전기 공급용 스위칭부로 향하는 전원을 온 시켜 방전 전극이 점화되도록 유도하는 기능을 한다.The discharge electrode blocking switching unit 2118 is connected to the discharge electrode and the base end, and the emitter end and the collector end are connected to the oscillation transformer and the switching unit for supplying electricity to the discharge electrode. It is switched while forming a closed circuit and cuts off the power to the switching unit for discharging electrode electricity supply to block the discharging electrode from being ignited. Accordingly, it serves to induce the discharge electrode to be ignited by turning on power to the switching unit for supplying electricity to the discharge electrode.

이하에서 불꽃방전 재점화 회로부의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the spark discharge re-ignition circuit unit will be described.

먼저, 불꽃방전 재점화 스위치(2102)가 온 되면 직류 전원(2101)이 연결되어 발진 승압 회로부(2103)에 전원이 인가되고, 발진 승압 회로부(2103)의 2차측에 높은 전압이 인가된다.First, when the spark discharge re-ignition switch 2102 is turned on, the DC power supply 2101 is connected to supply power to the oscillation booster circuit part 2103, and a high voltage is applied to the secondary side of the oscillation booster circuit part 2103.

2차측에 유기된 전원은 정류다이오드(2106)를 통해 반파의 직류 전원이 되고, 이 반파 직류전원은 콘덴서(2121)의 충방전 작용으로 인하여 보다 안정된 직류 전원이 된다.The power induced in the secondary side becomes a half-wave DC power through the rectifier diode 2106, and this half-wave DC power becomes a more stable DC power source due to the charging/discharging action of the capacitor 2121.

이 직류 전원은 고압 승압 회로부(2107)의 1차 코일을 거쳐 사이리스터(방전 전극 스위칭부, 2108)의 애노드단에 인가되고, 한편 이 직류 전원은 저항을 통해 콘덴서(2110)에 충전작용을 하게 된다. 상승된 전압은 다이악(2111)을 통과하면서 방전 전극 스위칭부(2108)를 트리거하여 에노드단과 케소드단이 스위칭되어 고압 ㅅ트랜승압 회로부(2107)의 동작이 이루어지도록하고, 이에 따라 고압 승압 회로부(2107)의 2차 코일에 고압 전압이 유기되며, 이 유기된 고압 전압은 방전 간격제(2113a, 2113b) 사이에 2차 방전을 일으키고 방전 전극(2114) 사이에 불꽃 방전을 일으킨다.This DC power is applied to the anode end of the thyristor (discharge electrode switching unit 2108) through the primary coil of the high voltage booster circuit unit 2107, while this DC power is charged to the capacitor 2110 through a resistor. . The increased voltage passes through the diak 2111 and triggers the discharge electrode switching unit 2108 so that the anode end and the cathode end are switched so that the operation of the high voltage trans booster circuit unit 2107 is performed, and accordingly, the high voltage is boosted. A high voltage voltage is induced in the secondary coil of the circuit unit 2107, and the induced high voltage causes a secondary discharge between the discharge spacers 2113a and 2113b and spark discharge between the discharge electrodes 2114.

이 불꽃 방전은 방전 전극(2114) 사이에 위치하고 있는 공간부에 점화작용을 하게 된다. 이렇게 공간부에 점화가 되면 불꽃에 의해 방전 전극 양단에 열전자에 의해서 유기 전압이 발생하게 된다.This spark discharge causes an ignition function in the space located between the discharge electrodes 2114. When the space is ignited in this way, an induced voltage is generated by hot electrons at both ends of the discharge electrode by the spark.

상기 유기 전압은 방전 전극 차단용 스위칭부(2118)의 베이스단을 활성화시키면서 방전 전극 차단용 스위칭부(2118)의 에미터단 및 콜렉터단에 폐회로를 유도하여 방전 전극 전기 공급용 스위칭부로 향하는 전원을 오프시키게 된다.The induced voltage induces a closed circuit at the emitter terminal and collector terminal of the discharge electrode blocking switching unit 2118 while activating the base terminal of the discharge electrode blocking switching unit 2118 to turn off the power to the switching unit for supplying electricity to the discharge electrode. Will be ordered.

즉, 저항(2119)과 콘덴서(2110) 사이의 전압이 다이오드(2120)를 통해 방전 전극 오프용 스위칭부(2118)의 에미터 단자 및 콜렉터 단자 사이로 흘러 바이패스되며 이 바이패스에 의한 저항(2109)과 콘덴서(2110) 사이의 전압이 낮아지게 되고, 이렇게 저항(2109)과 콘덴서(2110) 사이의 전압이 낮아지게 되면 방전 전극 전기 공급용 스위칭부(108)로 향하는 트리거 신호를 멈추게 되어 에노드단과 케스단이 오프되면서 고압 승압 회로부(2107)의 1차 코일 및 2차 코일에 전류가 흐르지 않아 방전 전극 사이의 불꽃 방전을 멈추게 된다.That is, the voltage between the resistor 2119 and the capacitor 2110 flows through the diode 2120 between the emitter terminal and the collector terminal of the switching unit 2118 for discharging electrode off and is bypassed. ) And the condenser 2110 decreases, and when the voltage between the resistor 2109 and the condenser 2110 decreases, the trigger signal directed to the switching unit 108 for supplying electricity to the discharge electrode is stopped. As the stage and the casing stage are turned off, current does not flow through the primary coil and the secondary coil of the high-voltage booster circuit unit 2107, thereby stopping the spark discharge between the discharge electrodes.

만약 외부 바람등의 영향으로 불꽃방전 작용이 멈추게 되면 방전 전극(2114)의 양단에는 열전자에 의해서 흐르전 전류의 흐름이 없어지게 되고, 이렇게 됨으로서 방전 전극 차단용 스위칭부(2118)의 에미터단과 베이스단 사이에 흐르는 바이어스 전압이 사라져서 방전 전극 차단용 스위칭부(2118)가 오프된다.If the spark discharge action is stopped due to the influence of external wind, etc., the flow of current before flowing by hot electrons at both ends of the discharge electrode 2114 disappears, and by doing so, the emitter end and the base of the switching unit 2118 for blocking the discharge electrode Since the bias voltage flowing between the stages disappears, the switching unit 2118 for blocking the discharge electrode is turned off.

상기 방전 전극 차단용 스위칭부(2118)가 오프되면서 다이오드(2120)를 통한 저항(2109)과 콘덴서(2110) 사이의 바이패스 전압이 없어지고 이 전압은 콘덴서(2110)에 충전된다.As the discharge electrode blocking switching unit 2118 is turned off, the bypass voltage between the resistor 2109 and the capacitor 2110 through the diode 2120 disappears, and this voltage is charged in the capacitor 2110.

이 충전된 전압이 다이악(2111)의 브레이크 오버 현상을 이르키게 되고 다이악에서 트리거 신호를 방전 전극 전기 공급용 스위칭부(2108)에 보냄으로서 다시 불꽃방전을 시작하게 된다.This charged voltage causes a break-over phenomenon of the diak 2111, and the diac sends a trigger signal to the switching unit 2108 for supplying electricity to the discharge electrode to start the spark discharge again.

100: 클라우드 서버 110: 입력부
120: 저장부 130: 표시부
140: 통신부 200: 측량 단말기
210: 입력 모듈 220: 저장 모듈
230: 표시 모듈 240: 통신 모듈
250: GPS 모듈 260: 저장 모듈
300: 통신망
100: cloud server 110: input unit
120: storage unit 130: display unit
140: communication unit 200: survey terminal
210: input module 220: storage module
230: display module 240: communication module
250: GPS module 260: storage module
300: network

Claims (6)

도로 설계 시스템에 있어서:
도로가 위치되는 도로 예정지를 포함하는 지도가 저장되고, 도로에 관한 정보를 입력받는 클라우드 서버(100)와;
상기 클라우드 서버(100)로부터 지도와 도로에 관한 정보를 전송받고, 도로에 관한 측량 정보를 입력받아서 상기 클라우드 서버(100)로 전송하는 측량 단말기(200)와;
상기 클라우드 서버(100)와 측량 단말기(200) 사이에서 정보를 송수신하는 통신망(300)와;
상기 서버의 출입문에 설치하되 장치의 내부 및 외부를 구분하여 폐쇄하거나 개방하는 메인 도어와;
상기 메인 도어에 일정거리 이격되어 설치하되 메인도어의 형상에 상응하여 사각패널 형상으로 제작되며 메인도어에 수평하게 설치하여 장치의 내부 및 외부를 구분하는 보조도어와;
상기 메인도어와 보조도어의 일측을 고정시키고 타측은 강제 끼움결합 또는 열림상태가 되도록하는 문틀을 포함하여 구성하고;

메인도어(1100)는,
항온 항습조의 일측 가장자리에 설치하되 인체의 키높이에 설치되며 도어의 모서리로부터 일정거리 이격된 지점에 설치되어 이루어지는 도어핸들(1110)과;
상기 도어 핸들의 상하좌우를 감싸는 형태이며 세로방향보다 가로방향이 더 길게 형성된 직사각형 패널 형상으로 이루어지는 도어핸들 커버(1120)와;
상기 도어핸들 커버의 상부와 하부를 감싸는 부재로서 도어핸들 커버를 보호하는 커버 마감부재(1130)와;
상기 도어핸들 커버의 일측에 설치되며 로터리 형태의 손잡이와 결합용 축으로 이루어지되 도어핸들 커버를 결합용 축이 삽입결합되어 이루어지고, 시계방향 또는 반시계 방향으로 회전시켜 메인도어와 보조도어 사이를 록킹상태 또는 언록킹 상태가 되도록 결정하는 쇄정용 레버(1140)와;
상기 쇄정용 레버의 일측에 연결되며 쇄정용 레버를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시에 상응하여 회전하면서 쇄정용 레버의 동력을 외부로 전달시키는 동력전달용 와이어(1150)와;
상기 동력전달용 와이어에 결합되어 이루어지되 동시에 도어핸들 커버에 수직하게 슬라이딩 결합되며, 쇄정용 레버를 움직여서 동력전달용 와이어가 움직이면 이에 연동하여 상하로 승하강 되면서 보조도어와 연결되거나 연결을 해제하는 쇄정용 볼트(1160)를 포함하여 구성하며;

상기 보조도어(1200)는,
매인도어에 일정거리 이격되어 각각 설치하되 메인도어의 도어핸들 및 도어핸들 커버가 위치하는 지점에 설치하며 각각의 내측에 C자형 채널이 설치되어 이루어지고, 도어핸들 및 도어핸들 커버를 결합시키거나 해제시켜 메인도어와 보조도어가 결합상태를 유지하거나 해제상태를 유지하도록 유도하는 가이드용 레일(1210)과;
상기 가이드용 레일에 삽입되거나 해제되어 보조도어만을 별도로 사용할시에는 가이드용 레일을 따라 유동되어 가이드용 레일 사이의 공간부를 폐쇄하고, 메인도어와 보조도어가 동시에 개폐될 때에는 가이드용 레일 사이의 공간부를 오픈시켜 도어핸들의 동작시 자연스럽게 공간부의 오픈상태가 지속되도록 유도하는 슬라이딩 패널(1220)과;
상기 슬라이딩 패널의 상부와 하부를 감싸는 부재로서 슬라이딩 패널을 보호하는 패널 마감부재(1230)과;
상기 슬라이딩 패널의 상하부에 설치되며 슬라이딩 패널이 가이드용 레일을 따라 자연스럽게 전후진하도록 보조하며 가이드용 레일을 C자형 채널을 좌우로 왕복하는 슬라이딩 돌기구(1240)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 시스템.
In the road design system:
A cloud server 100 that stores a map including a planned road location where the road is located and receives information about the road;
A survey terminal 200 for receiving information about a map and a road from the cloud server 100, receiving survey information about a road, and transmitting it to the cloud server 100;
A communication network 300 for transmitting and receiving information between the cloud server 100 and the survey terminal 200;
A main door installed at the entrance door of the server, and closed or opened by separating the inside and the outside of the device;
An auxiliary door installed to be spaced apart from the main door by a predetermined distance, manufactured in the shape of a square panel corresponding to the shape of the main door, and installed horizontally on the main door to separate the inside and the outside of the device;
And a door frame that fixes one side of the main door and the auxiliary door, and the other side is in a forced fitting or open state;

The main door 1100,
A door handle 1110 installed at one edge of the thermo-hygrostat, but installed at a height of the human body and spaced a predetermined distance from the edge of the door;
A door handle cover (1120) formed in a rectangular panel shape that covers the top, bottom, left, and right of the door handle and has a longer horizontal direction than a vertical direction;
A cover closing member (1130) for protecting the door handle cover as a member surrounding the upper and lower portions of the door handle cover;
It is installed on one side of the door handle cover and consists of a rotary-type handle and a shaft for coupling, but the shaft for coupling the door handle cover is inserted and coupled, and rotates clockwise or counterclockwise to separate the main door and the auxiliary door. A locking lever 1140 for determining to be in a locked state or an unlocked state;
A power transmission wire (1150) connected to one side of the locking lever and rotating in correspondence with the rotation of the locking lever in a clockwise or counterclockwise direction to transmit the power of the locking lever to the outside;
It is made by being coupled to the power transmission wire, but at the same time, it is vertically sliding to the door handle cover, and when the power transmission wire is moved by moving the locking lever, it is linked to the auxiliary door or disconnected while moving up and down in connection with it. It comprises a fixed bolt (1160);

The auxiliary door 1200,
It is installed at a certain distance apart from the main door, but is installed at the point where the door handle and door handle cover of the main door are located, and a C-shaped channel is installed inside each, and the door handle and door handle cover are combined or released. A guide rail (1210) for inducing the main door and the auxiliary door to maintain a combined or released state;
When only the auxiliary door is used separately by being inserted or released into the guide rail, it flows along the guide rail to close the space between the guide rail, and when the main door and the auxiliary door are opened and closed at the same time, the space between the guide rail is A sliding panel 1220 for inducing an open state of the space portion to be naturally maintained by opening the door handle;
A panel finishing member 1230 for protecting the sliding panel as a member surrounding the upper and lower portions of the sliding panel;
Cloud, characterized in that it comprises a sliding protrusion (1240) installed on the upper and lower portions of the sliding panel to assist the sliding panel to move forward and backward naturally along the guide rail, and to reciprocate the guide rail to the left and right through a C-shaped channel. Road design system using servers.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 서버의 일단에는 오염공기 버너부를 더 설치하여 이루어지고,
상기 오염공기 버너부는,
불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)과; 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)에 장착되어 불꽃방전을 자동으로 재점화 시키기 위한 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)과; 상기 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)에 연결되어 불꽃방전 재점화를 위한 신호를 출력하는 불꽃방전 재점화 회로부(2223)가 설치되어 이루어지며;

상기 불꽃방전 재점화 스위칭 수단(2222)은,
상기 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)의 테두리면에 설치되어 불꽃방전 전기 공급용 스위칭 수단(2221)이 회전하면 동시에 회전하는 피니언 기어(2222a)와;
상기 피니언 기어(2222a)의 회전에 의해서 수평으로 슬라이딩 이동하도록 원기둥 또는 사각기둥 형상이며 피니언 기어(2222a)와 접촉면에 랙기어(2222e)가 형성되어 이루어지는 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)와;
상기 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)의 내측에 결합되며 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)가 움직이면 이에 연동하여 움직이면서 불꽃방전 재점화 회로부(2223)를 스위칭 시키는 제 2 슬라이딩 이송부재(2222c)와;
상기 제 1 슬라이딩 이송부재(2222b)의 끝단과 제 2 슬라이딩 이송부재(2222b)의 시작단에 각각 접속되며 불꽃방전 재점화 회로부(2223)의 스위칭 상태를 유지시키는 역할을 하는 인장 스프링(2222d)을 포함하여 이루어지고;

상기 불꽃방전 재점화 회로부(2223)는,
12볼트 리듐전지, 차량용 축전지 또는 일반용 전지를 다수개 직렬 연결하여 필요한 전압을 공급하기 위해 설치되는 직류 전원부(2101)와;
상기 직류 전원부에 일단이 연결되고, 불꽃방전 재점화 스위칭 수단이 회전될때 스위칭되어 온이 되는 불꽃방전 재점화 스위치(2102)와;
상기 불꽃방전 재점화 스위치가 온 되면 전기가 공급되어 승압된 교류 전류를 출력하는 발진 승압 회로부(2103)와;
상기 발진 승압 회로부의 출력단에 연결되어 전기적 공급에 의해서 온 되는 방전 전극 전기 공급용 스위칭부(2108)와;
상기 방전 전극 전기 공급용 스위칭부의 출력단에 설치되며 고압을 발생시키는 고압 승압 회로부(2107)와;
상기 고압 승압 회로부에 의해서 공급되는 고압의 전원이 연결되어 이루어지는 고압 방전 간격제(2113a, 2113b)와;
상기 고압 방전 간격제에 의해서 제공된 전원을 이용하여 방전이 이루어지면서 점화시켜 불꽃이 타오르도록 유도하는 방전 전극(2114)과;
상기 방전 전극과 베이스단이 연결되고 에미터단 및 콜렉터단이 발진 트랜스 및 방전 전극 점화용 스위칭부에 연결되며, 공간부에 불꽃이 발생되면 열전자에 의해서 폐회로를 형성하면서 스위칭되어 방전 전극 전기 공급용 스위칭부로 향하는 전원을 차단시켜 방전 전극이 점화되는 것을 차단하고, 외부 바람이나 습기에 의해서 불꽃방전 불꽃이 꺼지면 열전자의 소멸로 인하여 폐회로가 깨지면서 스위칭이 오프되고 이에 따라 방전 전극 전기 공급용 스위칭부로 향하는 전원을 온 시켜 방전 전극이 점화되도록 유도하는 기능을 하는 방전 전극 차단용 스위칭부(2118)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 클라우드 서버를 사용한 도로 설계 시스템.
The method of claim 1,
At one end of the server, the contaminated air burner is further installed,
The contaminated air burner part,
A switching means (2221) for supplying spark discharge electricity; A spark discharge re-ignition switching means (2222) for automatically re-igniting the spark discharge by being mounted on the spark discharge electricity supply switching means (2221); A spark discharge re-ignition circuit unit 2223 connected to the spark discharge re-ignition switching means 2222 and outputting a signal for re-ignitioning the spark discharge is installed;

The spark discharge re-ignition switching means (2222),
A pinion gear (2222a) installed on the edge of the switching means (2221) for supplying spark discharge electricity and rotating at the same time when the switching means (2221) for supplying spark discharge electricity is rotated;
A first sliding transfer member (2222b) formed by forming a rack gear (2222e) on a contact surface of the pinion gear (2222a) and the shape of a cylinder or a square column so as to slide horizontally by the rotation of the pinion gear (2222a);
A second sliding transfer member (2222c) that is coupled to the inner side of the first sliding transfer member (2222b) and moves in conjunction with the first sliding transfer member (2222b) to switch the spark discharge re-ignition circuit unit (2223);
A tension spring 2222d, which is connected to the end of the first sliding transfer member 2222b and the start of the second sliding transfer member 2222b, and serves to maintain the switching state of the spark discharge re-ignition circuit part 2223. Including;

The spark discharge re-ignition circuit part 2223,
A DC power supply unit 2101 installed to supply a required voltage by connecting a plurality of 12 volt lithium batteries, vehicle storage batteries or general batteries in series;
A spark discharge re-ignition switch (2102) which has one end connected to the DC power supply and is switched on when the spark discharge re-ignition switching means is rotated;
An oscillation booster circuit part 2103 for outputting a boosted AC current by supplying electricity when the spark discharge re-ignition switch is turned on;
A switching unit 2108 for supplying electricity to a discharge electrode connected to an output terminal of the oscillation booster circuit unit and turned on by an electric supply;
A high-voltage boosting circuit part 2107 installed at an output terminal of the switching part for supplying electricity to the discharge electrode and generating a high voltage;
A high-pressure discharge spacer (2113a, 2113b) formed by connecting a high-voltage power supply supplied by the high-voltage boosting circuit unit;
A discharge electrode (2114) for inducing a flame to burn by igniting the discharge while being discharged using the power provided by the high-pressure discharge spacer;
The discharge electrode and the base end are connected, the emitter end and the collector end are connected to the oscillation transformer and the switching unit for ignition of the discharge electrode, and when a spark is generated in the space, it is switched while forming a closed circuit by hot electrons, and the discharge electrode is switched for electricity supply. The power to the negative electrode is cut off to prevent the discharge electrode from being ignited, and when the spark discharge flame is turned off by external wind or moisture, the closed circuit is broken due to the extinction of the hot electrons and the switching is turned off. A road design system using a cloud server, comprising: a switching unit 2118 for blocking a discharge electrode that functions to induce the discharge electrode to be ignited by turning it on.
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