KR102234936B1 - 차량 번호판을 실시간으로 인식하는 장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 CCTV에서 수집된 이미지데이터를 이용해서 번호판 검출, 문자열 추출, 문자열 인식 과정을 통해 차량 번호를 실시간으로 인식하는 기술적 사상에 관한 것으로서, 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 장치는 CCTV를 통해 생성된 이미지데이터로부터 번호판의 비율을 고려하여 번호판 검출 영역을 설정하고, 상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치에서 번호판을 크랍(crop)하는 번호판 검출부, 상기 비율을 고려하여, 상기 크랍된 번호판에 표시된 문자열을 추출하고, 상기 문자열에 포함된 문자의 크기에 기초하여 네트워크를 수정하는 문자열 추출부, 및 상기 수정된 네트워크를 기반으로 분류된 텍스트 분류기에 따라, 상기 추출된 문자열에 포함된 각각의 문자를 실시간 인식하는 문자 인식부를 포함할 수 있다.

Description

차량 번호판을 실시간으로 인식하는 장치 및 방법{Apparatus and method for recognizing license plates in real time}
본 발명은 차량 번호판을 실시간으로 인식하는 기술로서, CCTV에서 수집된 이미지데이터를 이용해서 번호판 검출, 문자열 추출, 문자열 인식 과정을 통해 차량 번호를 실시간으로 인식하는 기술적 사상에 관한 것이다.
ALPR(Automatic License Plate Recognition)는 차량의 번호판을 인식하기 위한 기술로서, 차량 출입통제, 주차관리, 불법 차량 단속 등 다양한 분야에서 활용되고 있다.
일반적으로 차량의 번호판을 인식하기 위해서는 번호판 검출, 문자열 추출, 문자열 인식 3단계를 통해 구현이 가능하다. 번호판 검출을 위해서는 수직에지 기반으로 명암도 변화나 기하학적 구조를 검출하거나, 번호판의 색상이나 구조적인 특징을 기반으로 검출하는 방법이 사용되었다.
한편, 번호판에서 문자열을 추출하기 위해서는 이진화 블롭 레이블링을 기반으로 하는 기술을 통해 추출이 가능했다.
뿐만 아니라, 번호판에서 문자열을 인식하기 위해서는 템플릿 기반의 매칭과, 머신러닝과 뉴럴 네트워크를 기반으로 하는 인식 기술이 사용되었다.
그럼에도 불구하고, 기존 방식은 번호판을 인식할 수 있는 환경에 대한 제약이 크다는 단점이 있었다.
구체적으로, 번호판을 정확하게 인식하기 위해서는 대부분 일정한 광량, 차량 진입 방향 등 제약조건이 있는 환경이어야만 가능하다.
방범용 CCTV가 설치된 환경의 경우 다양한 외부 변인 존재할 수 있는데, 특히, 일정치 않은 광량, 낮, 밤, 새벽 시간별로 다른 광량, 비, 눈 등의 기상 현상으로 인한 변인으로 인해 번호판 인식에 오류가 많이 발생하는 문제가 있었다.
뿐만 아니라, CCTV 설치 위치와 차량 진입 방향에 따른 기하학적인 왜곡 발생하여 번호판 인식률을 저하하는 요인으로 작용하였다.
이러한 문제점들을 해소하고자 근래에는 번호판 인식률을 높이고자 하는 방향으로 기술이 개발되고 있는 추세이다.
한국등록특허 제10-1949765호 "번호판 인식을 이용한 차량 위치 정보 인식 장치 및 방법" 한국공개특허 제10-2016-0057356호 "차량 번호판 인식 방법과 시스템"
본 발명은 방범용 CCTV에서 차량 번호판의 인식률을 높이는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 광량이나, CCTV 설치위치, 차량의 진입 방향에 따른 기하학적 왜곡에 대해서도 번호판의 인식률을 높이는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 다양한 변인이 있는 경우에 대해 학습을 통하여 성능을 높일 수 있는 딥 러닝 기반의 번호판 검출 및 인식 기술을 제공하는 것을 목적으로 한다.
일실시예에 따른 차량 번호판 인식 장치는 CCTV를 통해 생성된 이미지데이터로부터 번호판의 비율을 고려하여 번호판 검출 영역을 설정하고, 상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치에서 번호판을 크랍(crop)하는 번호판 검출부, 상기 비율을 고려하여, 상기 크랍된 번호판에 표시된 문자열을 추출하고, 상기 문자열에 포함된 문자의 크기에 기초하여 네트워크를 수정하는 문자열 추출부, 및 상기 수정된 네트워크를 기반으로 분류된 텍스트 분류기에 따라, 상기 추출된 문자열에 포함된 각각의 문자를 실시간 인식하는 문자 인식부를 포함할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 번호판 검출부는, 이전에 학습된 이미지데이터에서 번호판의 문자가 식별되는 영역들의 공통영역들을 관심영역으로 설정하고, 상기 설정된 관심영역으로 마스킹(masking)한 영역 내에서 상기 번호판 검출 영역을 설정할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 번호판 검출부는, 상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하되, 상기 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하지 않고, 필터를 적용하는 간격(stride)를 달리하여 한 종류의 필터를 이용해서 복수 회 컨볼루션을 적용하여 상기 예측되는 위치를 판단할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 번호판 검출부는, 상기 생성된 이미지데이터에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용하여 학습하되, 상기 이미지데이터의 전체 레이어를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산하여 학습할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 문자열 추출부는, 상기 크랍된 번호판을 이용하여 학습하되, 상기 크랍된 번호판에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용하고, 상기 크랍된 번호판의 전체 레이어를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 문자열 추출부는, 학습 데이터, 테스트 데이터, 이미지 내에 물체가 존재하는 포지티브 데이터를 이용하여 상기 학습 세트를 구성하되, 상기 학습 데이터, 상기 테스트 데이터, 및 상기 포지티브 데이터 중에서 적어도 하나는 물체 레이블, 바운딩 박스 중점 x 좌표, 바운딩 박스 중점 y 좌표, 바운딩 박스 너비, 및 바운딩 박스 높이를 포함할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 문자 인식부는, 이전에 학습된 문자열을 이용하여 상기 문자를 인식하되, 이전에 수집된 문자열에 포함된 각각의 문자에 대해 리사이즈 후 컨벌루션하여 인식하는 과정을 반복하여 상기 문자열을 학습할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 문자 인식부는, 상기 이전에 수집된 문자열에 대한 얼리 터미네이션 기법을 적용해서 포지티브 데이터를 추출하고, 추출된 포지티브 데이터를 이용해서 문자열을 학습할 수 있다.
일실시예에 따른 차량 번호판 인식 방법은 CCTV를 통해 생성된 이미지데이터로부터 번호판의 비율을 고려하여 번호판 검출 영역을 설정하는 단계, 상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치에서 번호판을 크랍(crop)하는 단계, 상기 비율을 고려하여, 상기 크랍된 번호판에 표시된 문자열을 추출하는 단계, 상기 문자열에 포함된 문자의 크기에 기초하여 네트워크를 수정하는 단계, 및 상기 수정된 네트워크를 기반으로 분류된 텍스트 분류기에 따라, 상기 추출된 문자열에 포함된 각각의 문자를 실시간 인식하는 단계를 포함할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 번호판 검출 영역을 설정하는 단계는, 이전에 학습된 이미지데이터에서 번호판의 문자가 식별되는 영역들의 공통영역들을 관심영역으로 설정하는 단계, 및 상기 설정된 관심영역으로 이미지데이터를 마스킹(masking)한 영역 내에서 상기 번호판 검출 영역을 설정하는 단계를 포함할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 번호판 검출 영역을 설정하는 단계는, 상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하되, 상기 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하지 않고, 필터를 적용하는 간격(stride)를 달리하여 한 종류의 필터를 이용해서 복수 회 컨볼루션을 적용하여 상기 예측되는 위치를 판단하는 단계를 포함할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 문자열을 추출하는 단계는, 상기 크랍된 번호판을 이용하여 학습하되, 상기 크랍된 번호판에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용하는 단계, 및 상기 크랍된 번호판의 전체 레이어를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산하는 단계를 포함할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 문자를 실시간 인식하는 단계는, 이전에 학습된 문자열을 이용하여 상기 문자를 인식하되, 이전에 수집된 문자열에 포함된 각각의 문자에 대해 리사이즈 후 컨벌루션하여 인식하는 과정을 반복하여 상기 문자열을 학습하는 단계를 포함할 수 있다.
일실시예에 따른 상기 문자열을 학습하는 단계는, 상기 이전에 수집된 문자열에 대한 얼리 터미네이션 기법을 적용해서 포지티브 데이터를 추출하는 단계, 및 상기 추출된 포지티브 데이터를 이용해서 문자열을 학습하는 단계를 포함할 수 있다.
일실시예에 따르면, 방범용 CCTV에서 차량 번호판의 인식률을 높일 수 있다.
일실시예에 따르면, 광량이나, CCTV 설치위치, 차량의 진입 방향에 따른 기하학적 왜곡에 대해서도 번호판의 인식률을 높일 수 있다.
일실시예에 따르면, 다양한 변인이 있는 경우에 대해 학습을 통하여 성능을 높일 수 있는 딥 러닝 기반의 번호판 검출 및 인식 기술을 제공할 수 있다.
도 1은 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 장치를 설명하는 도면이다.
도 2는 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 장치를 이용하는 딥러닝 기반의 ALPR(Automatic License Plate Recognition)를 설명하는 도면이다.
도 3은 이미지데이터로부터 관심영역을 추출하여 문자를 인식하는 실시예를 설명하는 도면이다.
도 4는 번호판을 검출하는데 있어, 번호판의 특성(비율)을 고려하여 입력의 크기를 설정하는 실시예를 설명하는 도면이다.
도 5 내지 7은 번호판을 검출하는데 있어, 증가된 입력 이미지 크기로 인한 컨볼루션 연산량을 줄이기 위한 구조를 설명하는 도면이다.
도 8은 자동차 번호판 문자열 추출을 위한 모델을 설명하는 도면이다.
도 9는 문자열 추출 학습을 위한 테스트 데이터를 설명하는 도면이다.
도 10은 선훈련 가중치(Pre-trained weight)를 사용하지 않고 문자열을 인식하는 구조를 설명하는 도면이다.
도 11은 일실시예에 따른 문자열 인식 데이터 셋을 설명하는 도면이다.
도 12는 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 방법을 설명하는 도면이다.
본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시예들을 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.
제1 또는 제2 등의 용어를 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만, 예를 들어 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하는 표현들, 예를 들어 "~사이에"와 "바로~사이에" 또는 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함으로 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 그러나, 특허출원의 범위가 이러한 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일한 참조 부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 장치(100)를 설명하는 도면이다.
일실시예에 따른 차량 번호판 인식 장치(100)는 방범용 CCTV에서 차량 번호판의 인식률을 높일 수 있다. 또한, CCTV 설치위치, 차량의 진입 방향에 따른 기하학적 왜곡에 대해서도 번호판의 인식률을 높일 수 있고, 다양한 변인이 있는 경우에 대해 학습을 통하여 성능을 높일 수 있는 딥 러닝 기반의 번호판 검출 및 인식 기술을 제공할 수 있다.
이를 위해, 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 장치(100)는 번호판 검출부(110), 문자열 추출부(120), 및 문자 인식부(130)를 포함할 수 있다.
먼저, 일실시예에 따른 번호판 검출부(110)는 CCTV를 통해 생성된 이미지데이터로부터 번호판의 비율을 고려하여 번호판 검출 영역을 설정할 수 있다. 또한, 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치에서 번호판을 크랍(crop)할 수 있다.
이를 위해, 번호판 검출부(110)는 이전에 학습된 이미지데이터에서 번호판의 문자가 식별되는 영역들의 공통영역들을 관심영역으로 설정하고, 설정된 관심영역으로 마스킹(masking)한 영역 내에서 번호판 검출 영역을 설정할 수 있다.
또한, 번호판 검출부(110)는 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치를 판단할 수 있다.
특히, 번호판 검출부(110)는 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하지 않고, 필터를 적용하는 간격(stride)를 달리하여 한 종류의 필터를 이용해서 복수 회 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치를 판단할 수 있다. 즉, 번호판 검출부(110)는 이미지에 Max Pooling을 적용하지 않으면서 stride를 1 또는 2로 서로 다르게 적용하여 예측되는 위치를 판단할 수 있다.
일실시예에 따른 번호판 검출부(110)는 생성된 이미지데이터에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용하여 학습할 수 있다. 또한, 학습 과정에서 이미지데이터의 전체 레이어를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산하여 학습할 수 있다.
이러한 학습에 따른 처리는 번호판 검출부(110)의 제어에 따라서 학습 처리부(140)에서 수행될 수도 있다.
다음으로, 문자열 추출부(120)는 비율을 고려하여, 크랍된 번호판에 표시된 문자열을 추출하고, 문자열에 포함된 문자의 크기에 기초하여 네트워크를 수정할 수 있다.
일례로, 문자열 추출부(120)는 크랍된 번호판을 이용하여 학습할 수 있다. 마찬가지로, 문자열 추출부(120) 역시 학습 처리부(140)를 제어하여 번호판에 대한 문자열 추출 과정을 학습할 수 있다.
일실시예에 따른 문자열 추출부(120)는 학습을 위해 크랍된 번호판에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용하고, 크랍된 번호판의 전체 레이어를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산하도록 처리할 수 있다.
일실시예에 따른 문자열 추출부(120)는 학습 데이터, 테스트 데이터, 이미지 내에 물체가 존재하는 포지티브 데이터를 이용하여 학습 세트를 구성할 수 있다. 특히, 학습 세트를 구성하는 학습 데이터, 테스트 데이터, 및 포지티브 데이터 중에서 적어도 하나는 물체 레이블, 바운딩 박스 중점 x 좌표, 바운딩 박스 중점 y 좌표, 바운딩 박스 너비, 및 바운딩 박스 높이를 포함할 수 있다.
다음으로, 문자 인식부(130)는 수정된 네트워크를 기반으로 분류된 텍스트 분류기에 따라, 상기 추출된 문자열에 포함된 각각의 문자를 실시간 인식할 수 있다.
일실시예에 따른 문자 인식부(130)는 이전에 학습된 문자열을 이용하여 상기 문자를 인식하되, 이전에 수집된 문자열에 포함된 각각의 문자에 대해 리사이즈 후 컨벌루션하여 인식하는 과정을 반복하여 문자열을 학습하도록 학습 처리부(140)를 제어할 수 있다.
특히, 문자 인식부(130)는 이전에 수집된 문자열에 대한 얼리 터미네이션 기법을 적용해서 포지티브 데이터를 추출하고, 추출된 포지티브 데이터를 이용해서 문자열을 학습할 수 있다.
도 2는 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 장치를 이용하는 딥러닝 기반의 ALPR(Automatic License Plate Recognition) 순서(200)를 설명하는 도면이다.
본 발명에 따르면, 다양한 변인이 있는 경우 또한 학습을 통하여 성능을 높일 수 있는 딥 러닝 기반의 번호판 검출 및 인식이 가능하다.
도면부호 210은 입력영상으로서, 일례로 CCTV로부터 수집되는 이미지를 입력으로 하기 때문에, 영상 해상도의 해상도가 1920 x 1080, 1280 x 720일 수 있다.
또한, 영상 입력 방식은 RTSP 통신을 주로 사용하나, 변동이 있을 수도 있다.
하드웨어는 데스크탑 대비 비교적 낮은 성능에서 동작해야 하기 때문에, 반드시 적은 연산량을 갖는 알고리즘으로 구현되어야만 한다.
특히, 자동차의 움직임으로 인해 영상 내 블러 현상이 발생되어 번호판 내 문자 정보가 손실 되더라도 번호판이 검출되어야 한다. 예를 들어, 인식이 잘 안되더라도 검출만 잘되면 실제 필드에서 큰 도움이 될 수 있다.
이를 위해, 본 발명에서는 도면부호 220과 같이 번호판 검출영역을 설정하여 관심영역(221)에 대해서만 크랍할 수 있다.
일례로, 다양한 변인에 강인한 딥 러닝 모델을 각 ALPR 모듈에 적용하기 위해, 번호판 검출 과정(230)은 오픈 소스인 YOLOv3-tiny를 사용할 수 있다.
YOLOv3-tiny 모델은 높은 검출 성능과 비교적 낮은 연산량을 통해 구현이 가능하며, 다양한 CCTV 환경에서 동작 가능한 새로운 이미지 입력받을 수 있다.
본 발명은 컨볼루션을 통해 분석된 특징에 기초하여, 도면부호 240과 같이 관심영역에서 번호판 영역(241)을 추출할 수 있다.
또한, 추출된 번호판 영역(250)은 도면부호 260의 과정을 통해 차량 번호판 내에서 문자열(270)이 추출될 수 있다.
추출된 문자열(270)은 도면부호 280의 과정을 통해 딥 러닝 기반으로 차량의 번호판 내에서 문자로 인식될 수 있다. 이 과정에서 CNN 기반으로 문자가 인식될 수 있다.
인식된 문자는 도면부호 290과 같이 인식된 차량 번호로 식별될 수 있다.
도 3은 이미지데이터로부터 관심영역을 추출하여 문자를 인식하는 실시예를 설명하는 도면이다.
번호판 검출을 위해서는 관심영역(ROI, Region Of Interesting)을 설정할 수 있다. 즉, 번호판의 문자가 식별되는 영역 설정해야 하고, 인식 단계에서 이미지 내에서 번호판의 문자가 식별 되어야만 한다.
일반적으로는, 도면부호 310과 같이 관심영역과 함께 관심영역 이외의 영역이 제외되지 않는 종래의 경우 발생하는 문제가 있을 수 있다.
구체적으로, Object Detection을 위한 딥 러닝 모델의 입력 이미지의 크기는 대부분 고정될 수 있다.
예를 들어, Fully 컨볼루션 구조의 경우에 입력 이미지의 크기가 달라질 수 있지만 디텍션 레이어(Detection Layer)의 출력 크기가 일정하지 않은 문제가 발생할 수 있다. 또한, 모든 이미지는 입력 이미지의 사이즈에 맞게 리사이즈 되어 입력되어야 한다.
또한, 관심영역을 비율의 고민 없이 크랍한 이미지를 입력 이미지로 사용할 경우, 관심영역의 Aspect Ratio, 크기가 다른 경우 구조적 정보의 차이가 크게 발생할 수 있다.
따라서, 본 발명에서는 도면부호 320과 같이 관심영역을 마스킹한 이미지(321)를 입력 이미지로 사용할 수 있다. 이로써, 관심영역의 크기, 비율과 상관 없이 항상 일정한 비율로 리사이즈가 가능하다. 뿐만 아니라, 다운 샘플링 및 업 샘플링으로 인한 구조적 정보로서, 비율 및 크기에 대한 왜곡을 최소화할 수 있다.
도 4는 번호판을 검출하는데 있어, 번호판의 특성(비율)을 고려하여 입력의 크기를 설정하는 실시예를 설명하는 도면이다.
도면부호 410은 1920x1080 해상도의 입력 이미지에 해당한다. 또한, 도면부호 420은 입력 이미지의 비율 그대로 관심영역에서 마스킹을 적용하여 추출된 입력으로서 864 x480의 해상도를 나타낸다.
마스킹이 적용된 입력은 입력 이미지의 비율을 그대로 따르기 때문에 원본에 대한 왜곡이 크지 않다. 기존에는 입력 이미지의 비율과는 상관없는 비율을 이용하여 리사이즈를 했기 때문에 입력에 대한 왜곡이 발생하여 번호판 인식률 저하에 직접적인 영향을 끼쳤다. 예를 들어, YOLOv3 tiny를 이용하는 경우, 416 x 416으로 입력이 리사이즈 되므로 번호판에 대한 왜곡이 발생하였고 이는 인식률의 저하 원인이 되었다.
즉, 본 발명은 일반적인 CCTV 영상의 크기(FHD, HD)와 Aspect Ratio (16:9)를 고려한 입력 이미지 크기 및 Aspect Ratio로 수정하여 입력을 처리할 수 있다.
다시 말해, 1920x1080 이미지를 그대로 처리할 경우 필요한 컨볼루션 연산량과 메모리 크기가 너무 커질 수 있는데, 본 발명은 다운 샘플링 및 업 샘플링으로 인한 물체의 구조적 정보(고주파 성분) 손실을 최소화할 수 있다.
도 5 내지 7은 번호판을 검출하는데 있어, 증가된 입력 이미지 크기로 인한 컨볼루션 연산량을 줄이기 위한 구조를 설명하는 도면이다.
먼저, 도 5를 살펴보면, 도면부호 510은 기존에 번호판 검출을 위한 layer(0~3) 구조에 대한 예시를 나타내고, 도면부호 520은 본 발명에 따른 layer(0~3) 구조에 대한 예시를 나타낸다.
도면부호 510에서 보는 바와 같이, 기존에는 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하되, Max pooling의 스케일을 고려해서 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산했다. 이는, 증가된 입력 이미지 크기로 인한 컨볼루션의 연산량이 상당하다.
한편, 도면부호 520에서 보는 바와 같이, 본 발명에 따른 번호판 검출부(110)는 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하되, 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하지 않는다. 즉, 필터를 적용하는 간격(stride)를 달리하면서, 한 종류의 필터를 이용해서 복수 회 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치를 판단한다. 예를 들어, 본 발명에서는 간격을 1, 2로 달리 하면서 필터 16과 필터 32에 의한 컨볼루션 연산을 수행한다.
이러한 과정에서의 연산량은 도 6을 통해 살펴볼 수 있다.
먼저, 도면부호 610은 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하는 것으로서, 분리하여 연산하는 Max Pooling 과정에 따라 연산량이 줄어들지 않음을 확인할 수 있다.
반면, 도면부호 620은 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하지 않고, 필터를 적용하는 간격(stride)를 달리하므로, 연산량이 현저하게 줄어드는 것을 확인할 수 있다.
도 7은 본 발명에 따른 학습을 위한 네트워크의 구조(700)를 나타낼 수 있다.
일례로, 도면부호 710은 Feature Extractor를 통해 각 입력들로부터 추출된 특징을 나타내고, 도면부호 720은 Bounding Box & Class Regressor를 통해 업샘플링한 결과들을 나타낸다.
즉, CCTV 영상에 나타나는 번호판의 특성을 고려한 LPD Net(License Plate Detection Net)을 구조(700)를 통해 CCTV 영상에서 검출되는 번호판 크기를 고려한 모델을 구현할 수 있다.
기존에 제안된 Object Detection 관련 딥 러닝 모델들의 경우 작은, 중간, 큰 크기 등의 물체가 등장하는 데이터 셋에 대한 검출 성능을 기준으로 설계가 되었다. 그러나, 방범용 CCTV 영상(FHD (1920x1080))에서 검출되는 대부분의 번호판의 너비, 높이는 영상 전체 너비, 높이의 10% 이하로 전체 이미지 크기 대비 매우 작고, 따라서 기존 방식으로 번호판을 검출하는 경우 연산량에 대비 효율이 낮을 뿐만 아니라, 정확도도 떨어진다.
작은 크기를 갖는 물체 검출에 적합한 모델이 필요했는데, 본 발명에 따른 구조를 통해 이러한 모델을 구현할 수 있다.
학습을 위해서는, 관심영역에서 마스킹된 이미지가 필요하다. 또한, 학습 데이터, 테스트 데이터가 존재하며, 데이터의 형식은 <물체 레이블> <바운딩 박스 중점 x 좌표> <바운딩 박스 중점 y 좌표> <바운딩 박스 너비> <바운딩 박스 높이>를 포함할 수 있다. 또한, x, y 좌표 및 너비, 높이 정보는 이미지 너비, 높이에 의해 정규화 된 범위를 가진다.
학습방법으로는, 선학습된 가중치를 사용하지 않고 초기화된 값으로 부터 학습이 가능하다. 또한, 입력 데이터의 전체 레이어(feature extractor + object detector)를 동시에 학습할 수 있고, 학습 셋에 맞는 anchor box를 재계산함으로써, 모델 파라미터를 변경할 수 있다.
도 8은 자동차 번호판 문자열 추출을 위한 모델을 설명하는 실시예(800)이다.
도 8에서 보는 바와 같이, 본 발명은 자동차 번호판 문자열 추출을 위한 모델을 제안한다.
특히, 입력 이미지(810)는 동일한 비율로 마스킹된 후 리사이즈된 리사이즈 영상(820)에 대해 YOLO-T 오픈 소스(830)를 적용해서 문자열로 추출될 수 있다.
도 9는 문자열 추출 학습을 위한 테스트 데이터를 설명하는 실시예(900)이다.
도 9에서 보는 바와 같이 추출된 문자열은 학습 데이터 1,000장과, 테스트 데이터 167장, 그리고 이미지 내에 물체가 존재하는 Positive 데이터에 의해서 학습될 수 있다. 추출된 문자열의 데이터 형식 역시 <물체 레이블> <바운딩 박스 중점 x 좌표> <바운딩 박스 중점 y 좌표> <바운딩 박스 너비> <바운딩 박스 높이>를 포함할 수 있으며, x, y 좌표 및 너비, 높이 정보는 이미지 너비, 높이에 의해 정규화 된 범위를 가질 수 있다.
문자열 추출을 위해서 본 발명은 선학습된 가중치를 사용하지 않고 초기화된 값으로부터 학습을 처리할 수 있다. 또한, 전체 레이어(feature extractor + object detector)를 동시에 학습할 수 있으며, 학습 셋에 맞는 anchor box를 재계산하여 학습에 활용할 수 있다.
도 10은 선훈련 가중치(Pre-trained weight)를 사용하지 않고 문자열을 인식하는 구조를 설명하는 실시예(1000)이다.
입력 이미지(1010)는 리사이즈 과정(1020)을 통해 64X64X3의 크기로 변환될 수 있다. 또한, 리사이즈된 입력 이미지는 도면부호 1030에서 Vgg19와 유사한 구조로 가공되어 문자열로 인식될 수 있다.
도 11은 일실시예에 따른 문자열 인식 데이터 셋을 설명하는 실시예(1100)이다.
실시예(1100)에 따르면, 문자열로 인식되는 데이터 셋은 학습에 활용될 수 있다.
일례로, 학습 데이터는 숫자 별로 1,000 장, 문자 별로 50장일 수 있고, 이때의 테스트 데이터는 학습 데이터를 그대로 사용할 수 있다. 이 과정에서, 얼리 터미네이션(Early Termination) 기법을 사용할 수 있다. 문자로 인식되기 위해서는 대부분 Positive 데이터일 수 있다.
일실시예에 따르면, 본 발명에서는 학습을 위해 입력 이미지를 랜덤하게 각도나 크기 등을 변경하여 입력으로 처리할 수 있다. 이로써 다양한 변인에 의해서도 번호판의 인식률을 유지할 수 있다.
뿐만 아니라, 본 발명에서는 A지역에 위치하는 학습 데이터(또는 학습 결과)를 B지역에 제공할 수 있다. 예를 들어, A지역에서 촬영되는 번호판들의 형태는 CCTV가 설치된 위치와 각도, 그리고 차선에 따라 획일화될 가능성이 매우 높다. 한편, B지역에서는 CCTV가 설치된 위치와 각도, 그리고 차선의 상대적인 위치가 A지역과 달라 촬영되는 번호판들의 형태가 A지역이 형태와는 다를 가능성이 높다. 비록 A지역에서는 B지역에서 촬영되는 형태로 번호판이 촬영될 가능성이 높지는 않지만, 이례적인 경우 A지역에서도 B지역에서 촬영되는 형태로 번호판이 촬영될 수 있다. 이 경우에 A지역에서는 번호판에 대해 인식을 못할 가능성이 높은데, 이 경우를 고려하여 본 발명은 서로 다른 지역에서 학습한 결과를 수집하여 공유함으로써, 인식률 향상에 기여할 수 있다.
도 12는 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 방법을 설명하는 도면이다.
일실시예에 따른 차량 번호판 인식 방법은 CCTV를 통해 생성된 이미지데이터로부터 번호판의 비율을 고려하여 번호판 검출 영역을 설정할 수 있다(단계 1201).
예를 들어, 번호판 검출 영역을 설정하기 위해서는 이전에 학습된 이미지데이터에서 번호판의 문자가 식별되는 영역들의 공통영역들을 관심영역으로 설정할 수 있다. 또한, 설정된 관심영역으로 이미지데이터를 마스킹(masking)한 영역 내에서 번호판 검출 영역을 설정할 수 있다.
또한, 번호판 검출 영역을 설정하기 위해서는 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용할 수 있다. 이를 위해, 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하지 않고, 필터를 적용하는 간격(stride)를 달리하여 한 종류의 필터를 이용해서 복수 회 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치를 판단할 수도 있다.
다음으로, 일실시예에 따른 차량 번호판 인식 방법은 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치에서 번호판을 크랍(crop)할 수 있다(단계 1202).
일실시예에 따른 차량 번호판 인식 방법은 번호판의 비율을 고려하여, 크랍된 번호판에 표시된 문자열을 추출하고(단계 1203), 문자열에 포함된 문자의 크기에 기초하여 네트워크를 수정할 수 있다(단계 1204).
일례로, 문자열을 추출하기 위해 크랍된 번호판을 이용하여 학습하되, 상기 크랍된 번호판에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용할 수 있다. 또한, 크랍된 번호판의 전체 레이어를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산할 수 있다.
상기 수정된 네트워크를 기반으로 분류된 텍스트 분류기에 따라, 상기 추출된 문자열에 포함된 각각의 문자를 실시간 인식할 수 있다(단계 1205).
일례로, 문자를 실시간 인식하기 위해, 이전에 학습된 문자열을 이용하여 문자를 인식할 수 있다. 또한, 이전에 수집된 문자열에 포함된 각각의 문자에 대해 리사이즈 후 컨벌루션하여 인식하는 과정을 반복하여 상기 문자열을 학습할 수 있다.
예를 들어, 문자열을 학습하기 위해서는, 이전에 수집된 문자열에 대한 얼리 터미네이션 기법을 적용해서 포지티브 데이터를 추출하고, 추출된 포지티브 데이터를 이용해서 문자열을 학습할 수 있다.
결국, 본 발명을 이용하면 방범용 CCTV에서 차량 번호판의 인식률을 높일 수 있다. 또한, 일실시예에 따르면, 광량이나, CCTV 설치위치, 차량의 진입 방향에 따른 기하학적 왜곡에 대해서도 번호판의 인식률을 높일 수 있고, 다양한 변인이 있는 경우에 대해 학습을 통하여 성능을 높일 수 있는 딥 러닝 기반의 번호판 검출 및 인식 기술을 제공할 수 있다.
이상에서 설명된 장치는 하드웨어 구성요소, 소프트웨어 구성요소, 및/또는 하드웨어 구성요소 및 소프트웨어 구성요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성요소는, 예를 들어, 프로세서, 콘트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPA(field programmable array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 콘트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.
소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.
실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.

Claims (14)

  1. CCTV를 통해 생성된 이미지데이터로부터 번호판의 비율을 고려하여 번호판 검출 영역을 설정하고, 상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치에서 번호판을 크랍(crop)하는 번호판 검출부;
    상기 비율을 고려하여, 상기 크랍된 번호판에 표시된 문자열을 추출하고, 상기 문자열에 포함된 문자의 크기에 기초하여 학습을 위한 네트워크를 수정하는 문자열 추출부; 및
    상기 수정된 네트워크를 기반으로 상기 문자열 추출부에서 추출된 문자열에 포함된 각각의 문자를 실시간 인식하는 문자 인식부를 포함하고,
    상기 번호판 검출부는,
    상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하되, 상기 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하지 않고, 상기 이미지데이터에 최대 풀링(Max Pooling)을 적용하지 않으면서 필터를 적용하는 간격(stride)을 1 또는 2로 달리하여 한 종류의 필터인 필터 16과 필터 32를 이용해서 복수 회 컨볼루션을 적용하여 상기 예측되는 위치를 판단하는 차량 번호판 인식 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 번호판 검출부는,
    이전에 학습된 이미지데이터에서 번호판의 문자가 식별되는 영역들의 공통영역들을 관심영역으로 설정하고, 상기 설정된 관심영역으로 마스킹(masking)한 영역 내에서 상기 번호판 검출 영역을 설정하는 차량 번호판 인식 장치.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 번호판 검출부는,
    상기 생성된 이미지데이터에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용하여 학습하되, 상기 이미지데이터의 전체 레이어를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산하여 학습하는 차량 번호판 인식 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 문자열 추출부는,
    상기 크랍된 번호판을 이용하여 학습하되,
    상기 크랍된 번호판에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용하고, 상기 크랍된 번호판의 전체 레이어인 특징 추출부(feature extractor)와 객체 검출부(object detector)를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산하는 차량 번호판 인식 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 문자열 추출부는,
    학습 데이터, 테스트 데이터, 이미지 내에 물체가 존재하는 포지티브 데이터를 이용하여 상기 학습 세트를 구성하되, 상기 학습 데이터, 상기 테스트 데이터, 및 상기 포지티브 데이터 중에서 적어도 하나는 물체 레이블, 바운딩 박스 중점 x 좌표, 바운딩 박스 중점 y 좌표, 바운딩 박스 너비, 및 바운딩 박스 높이를 포함하는 차량 번호판 인식 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 문자 인식부는,
    이전에 학습된 문자열을 이용하여 상기 문자를 인식하되,
    이전에 수집된 문자열에 포함된 각각의 문자에 대해 리사이즈 후 컨벌루션하여 인식하는 과정을 반복하여 상기 문자열을 학습하는 차량 번호판 인식 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 문자 인식부는,
    상기 이전에 수집된 문자열에 대한 얼리 터미네이션 기법을 적용해서 포지티브 데이터를 추출하고, 추출된 포지티브 데이터를 이용해서 문자열을 학습하는 차량 번호판 인식 장치.
  9. CCTV를 통해 생성된 이미지데이터로부터 번호판의 비율을 고려하여 번호판 검출 영역을 설정하는 단계;
    상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하여 예측되는 위치에서 번호판을 크랍(crop)하는 단계;
    상기 비율을 고려하여, 상기 크랍된 번호판에 표시된 문자열을 추출하는 단계;
    상기 문자열에 포함된 문자의 크기에 기초하여 학습을 위한 네트워크를 수정하는 단계; 및
    상기 수정된 네트워크를 기반으로 문자열 추출부에서 추출된 문자열에 포함된 각각의 문자를 실시간 인식하는 단계를 포함하고,
    상기 번호판 검출 영역을 설정하는 단계는,
    상기 설정된 번호판 검출 영역에 컨볼루션을 적용하되, 상기 이미지데이터의 레이어를 분리하여 연산하지 않고, 상기 이미지데이터에 최대 풀링(Max Pooling)을 적용하지 않으면서 필터를 적용하는 간격(stride)을 1 또는 2로 달리하여 한 종류의 필터인 필터 16과 필터 32를 이용해서 복수 회 컨볼루션을 적용하여 상기 예측되는 위치를 판단하는 차량 번호판 인식 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 번호판 검출 영역을 설정하는 단계는,
    이전에 학습된 이미지데이터에서 번호판의 문자가 식별되는 영역들의 공통영역들을 관심영역으로 설정하는 단계; 및
    상기 설정된 관심영역으로 이미지데이터를 마스킹(masking)한 영역 내에서 상기 번호판 검출 영역을 설정하는 단계
    를 포함하는 차량 번호판 인식 방법.
  11. 삭제
  12. 제9항에 있어서,
    상기 문자열을 추출하는 단계는,
    상기 크랍된 번호판을 이용하여 학습하되, 상기 크랍된 번호판에 대해, 미리 학습된 가중치 대신에 초기화된 가중치를 적용하는 단계; 및
    상기 크랍된 번호판의 전체 레이어인 특징 추출부(feature extractor)와 객체 검출부(object detector)를 동시에 학습하여 학습 세트에 상응하는 앵커박스(anchor box)를 재계산하는 단계를 포함하는 차량 번호판 인식 방법.
  13. 제9항에 있어서,
    상기 문자를 실시간 인식하는 단계는,
    이전에 학습된 문자열을 이용하여 상기 문자를 인식하되, 이전에 수집된 문자열에 포함된 각각의 문자에 대해 리사이즈 후 컨벌루션하여 인식하는 과정을 반복하여 상기 문자열을 학습하는 단계
    를 포함하는 차량 번호판 인식 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 문자열을 학습하는 단계는,
    상기 이전에 수집된 문자열에 대한 얼리 터미네이션 기법을 적용해서 포지티브 데이터를 추출하는 단계; 및
    상기 추출된 포지티브 데이터를 이용해서 문자열을 학습하는 단계
    를 포함하는 차량 번호판 인식 방법.
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