KR102234192B1 - Disc coupling enable simultaneous compensation of eccentricity and declination - Google Patents

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KR102234192B1
KR102234192B1 KR1020200146932A KR20200146932A KR102234192B1 KR 102234192 B1 KR102234192 B1 KR 102234192B1 KR 1020200146932 A KR1020200146932 A KR 1020200146932A KR 20200146932 A KR20200146932 A KR 20200146932A KR 102234192 B1 KR102234192 B1 KR 102234192B1
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추충식
오학근
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(주) 상용이엔지
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Abstract

The present invention relates to a disc coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination. A disc plate, constituting the disc coupling, comprises: a body unit; a plurality of bridges formed to be extended radially from the outer circumference of the body unit; and a plurality of compensation units each of which is formed to be extended in the circumferential direction from an end portion of the bridge, while being formed to be spaced at a regular interval from the body unit to form a spacing unit between the outer circumference and the body unit, and being formed to be extended in the same direction from the end portion of the bridge, wherein the disc plate is formed in a rectangular plate shape. The present invention simultaneously compensates for declination and eccentricity through one disc member, thereby enabling simultaneous compensation for eccentricity and declination, such that manufacturing costs can be remarkably saved with a simple structure as well as the volume of the coupling can be minimized.

Description

편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링{Disc coupling enable simultaneous compensation of eccentricity and declination}Disc coupling enable simultaneous compensation of eccentricity and declination

본 발명은 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하나의 디스크부재를 통해 편각과 편심을 동시에 보상하도록 함으로써 커플링의 부피를 최소화할 수 있을 뿐 아니라 간단한 구조로 제조비용을 크게 절감할 수 있는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링에 관한 것이다.The present invention relates to a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and eccentricity, and more particularly, by compensating for both eccentricity and eccentricity at the same time through a single disk member, the volume of the coupling can be minimized and manufactured with a simple structure. It relates to a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination, which can greatly reduce cost.

일반적으로 커플링은 '축이음'이라 부르기도 하며, 축과 축을 연결하기 위해 사용되는 요소부품으로서, 구동축과 종동축을 고정하여 구동축의 회전력을 종동축으로 전달하기 하기 위한 목적으로 다양한 종류의 커플링이 사용되고 있다.In general, a coupling is also called a'shaft joint', and is an element part used to connect a shaft and a shaft. Various types of couplings are used for the purpose of transmitting the rotational force of the drive shaft to the driven shaft by fixing the drive shaft and the driven shaft. The ring is being used.

커플링은 통상 서로 이격된 각 축의 회전에 의한 유격, 소위 백래시(backlash)를 보상하고, 축과 축간 회전력이 정확하게 전달될 수 있는 정확성이 요구되는데, 구동축으로부터 종동축으로 회전력을 전달하는 과정에서 구동축과 종동축 사이에 발생된 편심 및 편각을 보상함으로써 구동축의 회전력을 종동축에 정확하게 전달하게 된다.The coupling is usually required to compensate for the clearance, so-called backlash, and to accurately transmit the rotational force between the shaft and the shaft, which is caused by rotation of each shaft spaced apart from each other.In the process of transmitting the rotational force from the drive shaft to the driven shaft, the drive shaft The rotational force of the drive shaft is accurately transmitted to the driven shaft by compensating for the eccentricity and the angle generated between the driven shaft and the driven shaft.

이렇게 편심과 편각을 보상하기 위해 주로 샤프트와 디스크를 조합한 커플링이 사용되고 있으며, 그 일예가 도1에 도시되어 있다.In order to compensate for the eccentricity and the deflection, a coupling combining a shaft and a disk is mainly used, and an example thereof is shown in FIG. 1.

도1a는 종래의 디스크 커플링을 도시한 도면이고, 도1b는 종래의 디스크 커플링에서 편심을 보상하는 상태를 개념적으로 도시한 도면이다.1A is a view showing a conventional disk coupling, and FIG. 1B is a diagram conceptually showing a state of compensating for eccentricity in the conventional disk coupling.

도1a에서 보는 바와 같이 종래의 디스크 커플링(100)은 구동축(H1)에 결합되는 제1 링체(110)와, 종동축(H2)에 결합되는 제2 링체(120)와, 제1 링체(110)와 제2 링체(120) 사이에 개재되는 샤프트(130)와, 제1 링체(110)와 샤프트(130) 사이에 개재되는 제1 디스크플레이트(140)와, 제2 링체(120)와 샤프트(130) 사이에 개재되는 제2 디스크플레이트(150)로 구성되며, 제1 디스크플레이트(140) 및 제2 디스크플레이트(150)는 대략 사각플레이트 형상으로 형성되고 중앙에 중공(141,151)이 형성되고 각 꼭지점과 중공(141,151) 사이에 형성되는 볼트홀(142,152)이 형성된다. 그리고, 각 디스크플레이트(140,150)는 구동축(H1)과 종동축(H2)간 비틀림에 대한 강성을 향상시키기 위해 다수의 디스크를 겹친 상태로 사용한다.As shown in Fig. 1A, the conventional disk coupling 100 includes a first ring body 110 coupled to a drive shaft H1, a second ring body 120 coupled to a driven shaft H2, and a first ring body ( The shaft 130 interposed between the 110 and the second ring body 120, the first disk plate 140 interposed between the first ring body 110 and the shaft 130, and the second ring body 120 Consisting of a second disk plate 150 interposed between the shaft 130, the first disk plate 140 and the second disk plate 150 are formed in a substantially square plate shape, and a hollow (141, 151) is formed in the center And bolt holes 142 and 152 formed between the vertices and the hollows 141 and 151 are formed. In addition, each of the disk plates 140 and 150 uses a plurality of disks in an overlapped state in order to improve the rigidity against torsion between the drive shaft H1 and the driven shaft H2.

이러한, 종래의 디스크 커플링(100)은 구동축(H1)에서 종동축(H2)으로 회전력을 전달하는 과정에서 어느 하나의 축 각도가 틀어지는 경우, 즉 편각이 발생하는 경우 제1 디스크플레이트(140) 및 제2 디스크플레이트(150) 중 적어도 어느 하나가 편각에 대응하여 휘어지면서 구동축(H1)과 종동축(H2)에 발생된 편각을 보상하게 된다.In this case, the conventional disk coupling 100 has a first disk plate 140 when the angle of any one of the shafts is changed in the process of transmitting the rotational force from the drive shaft H1 to the driven shaft H2, that is, a declination occurs. And at least one of the second disk plate 150 is bent in correspondence with the declination angle, thereby compensating the declination generated in the drive shaft H1 and the driven shaft H2.

나아가, 구동축(H1)과 종동축(H2)간 축 위치가 변위되는 경우, 즉 편심이 발생하는 경우 도1b에서 보는 바와 같이 제1 디스크플레이트(140) 및 제2 디스크플레이트(150)가 각각 다른 방향으로 휘어지면서 편심거리를 보상한다.Furthermore, when the axial position between the drive shaft H1 and the driven shaft H2 is displaced, that is, when eccentricity occurs, the first disk plate 140 and the second disk plate 150 are different from each other as shown in FIG. It bends in the direction to compensate for the eccentricity.

이와 같이 종래의 디스크 커플링은 각 디스크부재에서 편각만 보상가능하고, 편심을 보상하기 위해서는 반드시 제1 디스크플레이트(140)와 제2 디스크플레이트(150)를 구비하고, 그 사이에 샤프트(130)가 개재되는 구조를 취해야 하므로 전체적인 커플링의 부피가 커질 뿐 아니라 추가적인 디스크부재와 샤프트(130)가 요구되어 제조비용이 상승하는 문제점이 있었다.As described above, the conventional disk coupling is capable of compensating only the declination in each disc member, and in order to compensate for the eccentricity, the first disc plate 140 and the second disc plate 150 must be provided, and the shaft 130 therebetween. Since it is necessary to take a structure in which is interposed, not only the volume of the coupling increases, but also the additional disk member and the shaft 130 are required, thereby increasing the manufacturing cost.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 하나의 디스크부재를 통해 편각과 편심을 동시에 보상하도록 함으로써 커플링의 부피를 최소화할 수 있을 뿐 아니라 간단한 구조로 제조비용을 크게 절감할 수 있는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링을 제공함에 있다.The present invention has been conceived to solve the above problems, and an object of the present invention is to minimize the volume of the coupling by simultaneously compensating for the declination and eccentricity through a single disk member, as well as manufacturing cost with a simple structure. It is to provide a disc coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination that can greatly reduce the value.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일측면에 따르면, 다수의 디스크 플레이트가 상호 적층구성되고, 구동축과 종동축 사이에 개재되어 상기 구동축의 회전력을 상기 종동축에 전달하면서 상기 구동축과 상기 종동축 사이에 발생하는 편심 및 편각을 보상하는 디스크 커플링에 있어서, 상기 디스크 플레이트는 몸체부와, 상기 몸체부의 외주로부터 방사상으로 연장형성되는 복수의 브릿지 및 상기 각 브릿지의 단부로부터 상기 몸체부의 둘레방향으로 연장형성되되, 상기 몸체부와 일정간격 이격되게 형성되어 외주와 상기 몸체부 사이에 이격부가 형성되며, 상기 각 브릿지의 단부로부터 동일한 방향으로 연장형성되는 복수의 보상부를 포함하되, 상기 디스크 플레이트는 사각의 플레이트 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링을 제공한다.According to one aspect of the present invention for achieving the above object, a plurality of disk plates are mutually stacked and interposed between a drive shaft and a driven shaft to transmit the rotational force of the drive shaft to the driven shaft, while In the disk coupling for compensating for eccentricity and declination occurring between coaxes, the disk plate includes a body portion, a plurality of bridges extending radially from an outer circumference of the body portion, and a circumferential direction of the body portion from an end of each bridge Doedoe extending at a predetermined distance from the body portion, a spaced portion is formed between the outer circumference and the body portion, and includes a plurality of compensation portions extending in the same direction from the ends of each of the bridges, wherein the disk plate is It provides a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and eccentricity, characterized in that it is formed in a rectangular plate shape.

그리고, 상기 이격부가 형성된 상기 몸체부 내측에 상기 이격부의 폭보다 큰 직경을 갖는 노치공이 형성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a notch hole having a diameter larger than the width of the spacer is formed inside the body portion in which the spacer is formed.

아울러, 상기 보상부는 상기 브릿지와 대응되는 영역에 길이방향으로 장축을 갖는 탄성홀이 형성되고, 상기 탄성홀이 형성된 일측으로부터 상기 몸체부의 외측방향 또는 내측방향 중 어느 한 방향으로 연장절개된 절개부가 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the compensating part is formed with an elastic hole having a long axis in a longitudinal direction in a region corresponding to the bridge, and a cutout extending from one side in which the elastic hole is formed in either an outer direction or an inner direction of the body part is formed. It is desirable to be.

그리고, 서로 이웃하는 상기 디스크 플레이트는 상기 절개부의 방향이 서로 다른 방향으로 형성될 수 있다.Further, the disk plates adjacent to each other may be formed in different directions of the cutout portions.

또한, 상기 절개부는 지그재그 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링.In addition, the disc coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination, characterized in that the cutout is formed in a zigzag shape.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 하나의 디스크부재를 통해 편각과 편심을 동시에 보상하도록 함으로써 커플링의 부피를 최소화할 수 있을 뿐 아니라 간단한 구조로 제조비용을 크게 절감할 수 있는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 효과가 있다.According to the present invention as described above, it is possible to minimize the volume of the coupling by simultaneously compensating for the declination and the eccentricity through one disk member, as well as the simultaneous compensation of the eccentricity and the declination, which can greatly reduce the manufacturing cost with a simple structure. There is a possible effect.

도1a는 종래의 디스크 커플링을 도시한 도면,
도1b는 종래의 디스크 커플링에서 편심을 보상하는 상태를 개념적으로 도시한 도면,
도2는 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링을 도시한 사시도,
도3은 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링이 링체를 통해 구동축과 종동축에 연결된 상태를 도시한 도면,
도4는 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링이 비틀린 상태를 도시한 도면,
도5a는 본 발명의 일실시예에 따른 이격부를 통해 보상부가 몸체부의 내외측으로 이동되는 상태를 도시한 도면,
도5b는 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링이 편심을 보상하는 상태를 도시한 도면,
도6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링을 도시한 도면,
도7a 및 도7b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링의 동작을 도시한 도면.1A is a view showing a conventional disk coupling;
1B is a diagram conceptually showing a state of compensating for eccentricity in a conventional disk coupling;
2 is a perspective view showing a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and eccentricity according to an embodiment of the present invention;
3 is a view showing a state in which a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and eccentricity according to an embodiment of the present invention is connected to a drive shaft and a driven shaft through a ring body;
4 is a view showing a state in which a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and eccentricity according to an embodiment of the present invention is twisted;
Figure 5a is a view showing a state in which the compensation unit is moved to the inside and outside of the body portion through the spacer according to an embodiment of the present invention;
5B is a view showing a state in which a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and eccentricity according to an embodiment of the present invention compensates for eccentricity;
6 is a view showing a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and eccentricity according to another embodiment of the present invention;
7A and 7B are diagrams illustrating an operation of a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to another embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링을 도시한 사시도이고, 도3은 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링이 링체를 통해 구동축과 종동축에 연결된 상태를 도시한 도면이다.2 is a perspective view showing a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a ring body for a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to an embodiment of the present invention. It is a view showing a state connected to the drive shaft and the driven shaft through.

도2 내지 도3에서 보는 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링은 몸체부(10)와, 복수의 브릿지(20) 및 복수의 보상부(30)를 포함하여 구성된다.2 to 3, the disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to an embodiment of the present invention comprises a body portion 10, a plurality of bridges 20, and a plurality of compensation portions 30. It consists of including.

몸체부(10)는 대략 플레이트 형상으로 형성되고, 중앙에 중공(11)이 형성되어 후술하는 각 구성과 일체로 형성되어 이들을 지지하는 역할을 한다.The body portion 10 is formed in a substantially plate shape, and a hollow 11 is formed in the center to be formed integrally with each component to be described later to serve to support them.

브릿지(20)는 몸체부(10)의 각 변 일측으로부터 방사상으로 연장형성되고, 후술하는 보상부(30)와 몸체부(10)를 연결하는 역할을 하는데, 본 실시예에서는 4개의 브릿지(20)가 몸체부(10)의 각 변 일측으로부터 외측방향으로 연장형성된다.The bridge 20 is formed extending radially from one side of each side of the body portion 10, and serves to connect the compensation portion 30 and the body portion 10 to be described later. In this embodiment, four bridges 20 ) Is formed extending outwardly from one side of each side of the body portion 10.

보상부(30)는 각 브릿지(20)의 단부로부터 몸체부(10)의 둘레방향으로 연장형성되며, 단부 일측에 구동축(H1) 또는 종동축(H2)에 결합된 링체와 결합하기 위한 볼트홀(31)이 형성된다.The compensation part 30 is formed extending in the circumferential direction of the body part 10 from the end of each bridge 20, and a bolt hole for coupling with a ring body coupled to the drive shaft H1 or the driven shaft H2 at one end (31) is formed.

다시 말하면, 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링은 전체적으로 사각의 플레이트 형상으로 형성되고, 브릿지(20)와 그와 근접하는 보상부(30)가 상호 이격되어 이격부(32)가 형성되며, 이격부(32)가 형성된 몸체부(10) 내측에는 이격부(32)의 폭보다 큰 직경을 갖는 노치공(33)이 형성된다.In other words, the disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to an embodiment of the present invention is generally formed in a rectangular plate shape, and the bridge 20 and the compensation part 30 adjacent thereto are spaced apart from each other. A portion 32 is formed, and a notch hole 33 having a diameter larger than the width of the spaced portion 32 is formed inside the body portion 10 in which the spaced portion 32 is formed.

이에 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링은 도2에서 보는 바와 같이 구동축(H1)이 결합된 제1 링체(R1)의 일측이 다수의 볼트홀(31) 중 서로 대각선 방향으로 대향하는 한 쌍의 볼트홀(31)에 볼트결합되며, 종동축(H2)이 결합된 제2 링체(R2)의 일측이 다른 한 쌍의 볼트홀(31)에 결합된다.Accordingly, in the disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to an embodiment of the present invention, one side of the first ring body R1 to which the drive shaft H1 is coupled is among the plurality of bolt holes 31, as shown in FIG. It is bolted to a pair of bolt holes 31 facing each other in a diagonal direction, and one side of the second ring body R2 to which the driven shaft H2 is coupled is coupled to the other pair of bolt holes 31.

그리고, 위에서 설명한 노치공(33)은 본 실시예에 따른 몸체부(10), 브릿지(20) 또는 보상부(30)가 휘어지면서 비틀림력이 발생하는 경우 노치영역에 응력이 집중되는데, 이러한 응력을 분산하여 응력에 의해 상기한 구성 중 적어도 어느 하나가 파손되는 것을 방지하는 역할을 한다.And, in the notch hole 33 described above, when the body portion 10, the bridge 20, or the compensation portion 30 according to the present embodiment is bent and a torsional force is generated, the stress is concentrated in the notch region. It serves to prevent at least one of the above components from being damaged by stress by dispersing.

도4는 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링이 비틀린 상태를 도시한 도면이고, 도5a는 본 발명의 일실시예에 따른 이격부를 통해 보상부가 몸체부의 내외측으로 이동되는 상태를 도시한 도면이며, 도5b는 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링이 편심을 보상하는 상태를 도시한 도면이다.FIG. 4 is a view showing a twisted state of a disk coupling capable of simultaneously compensating eccentricity and declination according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5A is 5B is a diagram illustrating a state in which a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to an embodiment of the present invention compensates for eccentricity.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일실시예에 따른 본 발명의 일실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링(1)의 동작을 첨부된 도4 내지 도5를 참조하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the disk coupling 1 capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to an embodiment of the present invention having such a configuration will be described with reference to FIGS. 4 to 5. Is the same as

본 실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링(1)은 강성을 향상시키기 위해 다수개를 적층하여 사용할 수 있으며, 위에서 설명한 바와 같이 볼트홀(31)을 통해 제1 링체(R1) 및 제2 링체(R2)를 통해 구동축(H1) 및 종동축(H2)과 결합된다.The disc coupling 1 capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to the present embodiment may be used by stacking a plurality of disk couplings 1 in order to improve rigidity, and as described above, the first ring body R1 through the bolt hole 31 And it is coupled to the drive shaft (H1) and the driven shaft (H2) through the second ring body (R2).

이와 같이 구동축(H1) 및 종동축(H2)과 결합된 상태에서 구동축(H1)이 회전하는 경우 본 발명의 디스크 커플링(1)을 통해 구동축(H1)의 회전력이 종동축(H2)으로 전달되는데, 구동축(H1)으로부터 종동축(H2)으로 회전력이 전달되는 과정에서 진동, 구동축(H1)과 종동축(H2)간 회전속도, 회전수 차이 등 복합적인 환경 변수로 인해 편각 및 편심이 발생한다.In this way, when the drive shaft H1 rotates in a state coupled with the drive shaft H1 and the driven shaft H2, the rotational force of the drive shaft H1 is transmitted to the driven shaft H2 through the disk coupling 1 of the present invention. However, in the process of transmitting the rotational force from the drive shaft (H1) to the driven shaft (H2), eccentricity and eccentricity occur due to complex environmental variables such as vibration, the rotational speed between the drive shaft (H1) and the driven shaft (H2), and the number of rotations. do.

편각이 발생하는 경우, 다시 말하면 구동축(H1)과 종동축(H2)간 각 편차가 발생하는 경우 발생한 각 편차만큼 보상부(30)가 전후방향으로 이동되어 비틀리면서 편각을 보상하게 된다.When a declination occurs, in other words, when an angular deviation between the drive shaft H1 and the driven shaft H2 occurs, the compensation unit 30 is moved forward and backward by the amount of the angular deviation, thereby compensating the angular deflection while twisting.

한편, 편심이 발생하는 경우 보상부(30)가 구동축(H1) 및 종동축(H2)의 축 이동동작에 따라 몸체부(10)의 내외측방향으로 이동하는데, 구동축(H1)과 종동축(H2)간 틀어진 축간 거리만큼 이동하여 편심을 보상하게 된다.On the other hand, when eccentricity occurs, the compensation unit 30 moves in the inner and outer directions of the body 10 according to the axial movement of the drive shaft H1 and the driven shaft H2. The eccentricity is compensated by moving as much as the distance between the axes, which is different between H2).

이와 같이 본 실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링은 편각 및 편심이 발생하는 경우 보상부(30)의 전후이동동작 또는 내외측 이동동작을 통해 편각과 편심을 동시에 보상할 수 있으며, 그로 인한 추가적인 샤프트 및 제2의 추가 디스크부재가 요구되지 않으므로 커플링의 부피를 최소화할 수 있을 뿐 아니라 제조비용 또한 크게 절감할 수 있는 특징을 갖는다.In this way, the disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and eccentricity according to the present embodiment can simultaneously compensate for both eccentricity and eccentricity through the back-and-forth movement of the compensating unit 30 or internal and external movements in the case of occurrence of eccentricity and eccentricity. As a result, since an additional shaft and a second additional disk member are not required, the volume of the coupling can be minimized, and the manufacturing cost can be greatly reduced.

도6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링을 도시한 도면이고, 도7a 및 도7b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링의 동작을 도시한 도면이다.6 is a diagram illustrating a disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and an eccentricity according to another embodiment of the present invention, and FIGS. 7A and 7B are a disk couple capable of simultaneously compensating for both eccentricity and declination according to another embodiment of the present invention. It is a diagram showing the operation of the ring.

도6 내지 도7b 실시예의 기본적인 구성은 도2 내지 도5b의 실시예와 동일하나, 본 실시예에 따른 보상부(30)는 브릿지(20)와 대응되는 영역에 길이방향으로 장축을 갖는 탄성홀(34)이 형성되며, 탄성홀(34)이 형성된 일측으로부터 몸체부(10)의 외측방향 또는 내측방향 중 어느 한 방향으로 연장절개된 절개부(35)가 형성된다.The basic configuration of the embodiments of Figs. 6 to 7B is the same as the embodiment of Figs. 2 to 5B, but the compensation unit 30 according to this embodiment is an elastic hole having a long axis in the longitudinal direction in the region corresponding to the bridge 20 34 is formed, and an incision 35 extending from one side in which the elastic hole 34 is formed in either an outer direction or an inner direction of the body 10 is formed.

이러한 본 실시예는 편심 보상을 수행하기 위해 보상부(30)의 단부가 압축되는 경우 절개부(35)에 의해 그 압축동작이 보다 용이하게 이루어질 수 있다.In this embodiment, when the end of the compensation unit 30 is compressed to perform eccentricity compensation, the compression operation may be more easily performed by the cutout unit 35.

나아가, 본 실시예에서는 절개부(35)가 형성된 보상부(30)의 일측이 지그재그 형상으로 형성되는 바 보상부(30)의 단부가 압축되어 절개부(35)가 벌어진 후 원 위치로 복귀하는 경우 지그재그 형상으로 형성된 일측이 맞물리면서 원 형상으로 빠르게 복귀할 수 있으므로 구동축(H1)과 종동축(H2)의 정렬과정이 매우 빠르게 이루어질 수 있고, 그로 인해 보다 효율적인 동력전달이 이루어질 수 있다.Further, in this embodiment, one side of the compensation unit 30 on which the cutout 35 is formed is formed in a zigzag shape, and the end of the compensation unit 30 is compressed to return to the original position after the cutout 35 is opened. In this case, since one side formed in a zigzag shape can quickly return to a circular shape while being engaged, the alignment process of the drive shaft H1 and the driven shaft H2 can be made very quickly, thereby enabling more efficient power transmission.

또한, 다수의 디스크 플레이트가 상호 적층되는 경우 서로 이웃하는 디스크 플레이트는 절개부(35)의 방향이 서로 다른 방향으로 형성, 즉 서로 이웃하는 디스크 플레이트에 형성된 절개부(35)의 방향이 각각 몸체의 외측방향과, 내측방향으로 형성된다.In addition, when a plurality of disk plates are stacked with each other, the directions of the cutouts 35 are formed in different directions, that is, the directions of the cutouts 35 formed in the adjacent disk plates are each of the body. It is formed in an outward direction and an inward direction.

이에 본 실시예에 따른 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링은 절개부(35)에 의한 디스크 플레이트의 압축동작이 용이하게 이루어질 수 있으면서도 강도를 유지하여 절개부(35)에 의해 내구수명이 저하되는 것을 방지할 수 있는 특징을 갖는다.Accordingly, the disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination according to the present embodiment can easily perform a compression operation of the disk plate by the cutout 35, while maintaining the strength, and the durability life is reduced by the cutout 35. It has a feature that can prevent it from becoming.

그 외의 구조는 전술한 기본 실시예와 동일하므로 나머지 설명은 생략하기로 한다.Other structures are the same as those of the basic embodiment described above, so the remaining description will be omitted.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정이나 변형을 하는 것이 가능하다. 따라서 첨부된 특허청구의 범위는 본 발명의 요지에서 속하는 이러한 수정이나 변형을 포함할 것이다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred embodiments, it is possible to make various modifications or variations without departing from the spirit and scope of the invention. Accordingly, the scope of the appended claims will include such modifications or variations that fall within the gist of the present invention.

10 : 몸체부 11 : 중공
20 : 브릿지 30 : 보상부
31 : 볼트홀 32 : 이격부
33 : 노치공 34 : 탄성홀
35 : 절개부10: body part 11: hollow
20: bridge 30: compensation unit
31: bolt hole 32: separation part
33: notch hole 34: elastic hole
35: incision

Claims (5)

다수의 디스크 플레이트가 상호 적층구성되고, 구동축과 종동축 사이에 개재되어 상기 구동축의 회전력을 상기 종동축에 전달하면서 상기 구동축과 상기 종동축 사이에 발생하는 편심 및 편각을 보상하는 디스크 커플링에 있어서,
상기 디스크 플레이트는
몸체부와;
상기 몸체부의 외주로부터 방사상으로 연장형성되는 복수의 브릿지; 및
상기 각 브릿지의 단부로부터 상기 몸체부의 둘레방향으로 연장형성되되, 상기 몸체부와 일정간격 이격되게 형성되어 외주와 상기 몸체부 사이에 이격부가 형성되며, 상기 각 브릿지의 단부로부터 동일한 방향으로 연장형성되는 복수의 보상부를 포함하되,
상기 디스크 플레이트는 사각의 플레이트 형상으로 형성되고,
상기 보상부는
상기 브릿지와 대응되는 영역에 길이방향으로 장축을 갖는 탄성홀이 형성되고, 상기 탄성홀이 형성된 일측으로부터 상기 몸체부의 외측방향 또는 내측방향 중 어느 한 방향으로 연장절개된 절개부가 형성되는 것을 특징으로 하는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링.
In a disk coupling in which a plurality of disk plates are stacked together and interposed between a drive shaft and a driven shaft to transmit the rotational force of the drive shaft to the driven shaft and compensate for eccentricity and an angle generated between the drive shaft and the driven shaft. ,
The disk plate
A body part;
A plurality of bridges extending radially from the outer periphery of the body portion; And
Doedoe extending in the circumferential direction of the body portion from the end of each bridge, formed to be spaced apart from the body portion at a predetermined interval to form a space between the outer circumference and the body portion, formed extending in the same direction from the end of each bridge Including a plurality of compensation,
The disk plate is formed in a square plate shape,
The compensation unit
Characterized in that an elastic hole having a long axis in a longitudinal direction is formed in a region corresponding to the bridge, and a cutout extending from one side of the elastic hole formed in an outer direction or an inner direction of the body portion is formed. Disc coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination.
 제1항에 있어서,
상기 이격부가 형성된 상기 몸체부 내측에 상기 이격부의 폭보다 큰 직경을 갖는 노치공이 형성되는 것을 특징으로 하는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링.
The method of claim 1,
A disk coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination, characterized in that a notch hole having a diameter larger than the width of the spacer is formed inside the body portion in which the spacer portion is formed.
 삭제delete 제1항에 있어서,
서로 이웃하는 상기 디스크 플레이트는 상기 절개부의 방향이 서로 다른 방향으로 형성되는 것을 특징으로 하는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링.
The method of claim 1,
Disc coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination, wherein the disc plates adjacent to each other are formed in different directions of the cutout portions.
 제4항에 있어서,
상기 절개부는 지그재그 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 편심 및 편각 동시 보상이 가능한 디스크 커플링.
The method of claim 4,
The disc coupling capable of simultaneously compensating for eccentricity and declination, characterized in that the cutout is formed in a zigzag shape.
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