KR102221335B1 - Inertial Filter for Outdoor Air Purification of Subway Station - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 철도 지하역사(승강장 및 대합실) 내부로 유입되는 외기를 관성의 원리로 정화하여 공기 중에 포함된 먼지 입자를 효율적으로 제거하는 것이 가능한 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터에 관한 것이다.The present invention relates to an inertial filter for purifying the outside air of an underground railway station, and more particularly, to efficiently remove dust particles contained in the air by purifying the outside air flowing into the underground railway station (a platform and a waiting room) by the principle of inertia. It relates to an inertial filter for purifying the outside air of possible railway underground stations.
일반적으로 철도 지하역사(승강장 및 대합실)는 지하에서 운행 중인 지하철이 정차하여 탑승객들이 탑승하거나 하차하기 위한 장소로서, 승강장과 대합실 매표소, 역무실 등의 냉난방, 공기여과 및 환기를 수행하는 공기정화설비를 갖추고 있다.In general, an underground railway station (a platform and a waiting room) is a place for passengers to board or alight when a subway running underground stops, and it is equipped with air purification facilities that perform air conditioning, air filtration and ventilation in the platform, the ticket office, and the station office. Equipped.
여기서 철도 지하역사의 공기정화설비는 신선한 공기를 철도 지하역사 내부로 공급하기 위해 공기 순환용 덕트가 외부의 환기구와 연결된다.Here, in the air purification facility of the underground railway station, an air circulation duct is connected to the external ventilation in order to supply fresh air to the inside of the railway underground station.
이러한 공기정화설비는 외부에서 철도 지하역사로 유입되는 공기나 내부에서 순환되는 공기의 먼지나 유해 물질을 걸러낼 수 있는 필터를 설치하여 구성한다.Such an air purification facility is constructed by installing a filter that can filter out dust or harmful substances from the air flowing into the underground railway station from the outside or the air circulating inside.
상기와 같은 지하 공기정화설비에 장착되는 필터와 관련하여 개시되어 있었던 종래기술로써, 대한민국 등록특허공보 제1366597호(2014.02.18.)에는 지하시설의 공조기에 설치되는 공조기용 필터에 있어서, 소정의 폭을 갖고 전면과 배면이 개방된 형틀로 전면과 배면은 매쉬망이 결합된 프레임; 공기가 유입되는 방향을 기준으로 상기 프레임의 내측 전면에 설치되어 미세먼지를 포집하는 미세먼지 집진부 및 상기 미세먼지 집진부의 후단에 설치되어 질소산화물과 흡착하는 질소산화물 흡착부;로 이루어지고, 상기 질소산화물 흡착부는 다수의 6각 관통공이 평면으로 연결되어 이루어진 허니컴 보드;와 상기 허니컴 보드의 양쪽면에 결합하는 망과 상기 6각 관통공 내부에 위치하고 상기 망에 의해 구속되는 활성탄 칩;으로 이루어지되, 상기 미세먼지 집진부는 공기가 유입되는 방향을 기준으로 전면에 위치하며 거름망 형태로 하여 미세먼지를 걸러내는 1차 여과재; 상기 1차 여과재 후단에 위치하며 상기 1차 여과재를 통과한 미세먼지를 포집하는 폴리우레탄층으로 이루어진 2차 여과재; 및 상기 2차 여과재의 후단에 위치하며 거름망 형태로 하여 상기 2차 여과재를 통과한 미세먼지를 걸러내는 3차 여과재;로 구성함에 따라 질소산화물을 제거하거나 저감시키며 필터링 성능을 용이하게 유지할 수 있는 질소산화물 저감 기능을 갖는 지하시설 공조기용 공기정화 필터가 공지되어 있다.As a prior art disclosed in connection with a filter installed in an underground air purification facility as described above, Korean Patent Publication No. 1366597 (2014.02.18) discloses a filter for an air conditioner installed in an air conditioner of an underground facility. A frame having a width and an open front and a rear surface, and a mesh net combined with the front and rear surfaces; Consisting of a fine dust collecting unit installed on the inner front side of the frame and collecting fine dust based on the direction in which air is introduced, and a nitrogen oxide adsorbing unit installed at the rear end of the fine dust collecting unit and adsorbing nitrogen oxides, and the nitrogen The oxide adsorption unit consists of a honeycomb board formed by connecting a plurality of hexagonal through-holes in a plane; and a net coupled to both surfaces of the honeycomb board and an activated carbon chip positioned inside the hexagonal through-hole and constrained by the net, The fine dust collecting unit is located on the front side with respect to the direction in which the air is introduced, and has a filter mesh form to filter fine dust; A secondary filter material made of a polyurethane layer located at the rear end of the first filter material and collecting fine dust passing through the first filter material; And a third filter material that is located at the rear end of the second filter material and filters fine dust that has passed through the second filter material in the form of a strainer; thereby removing or reducing nitrogen oxides, and nitrogen which can easily maintain filtering performance. An air purification filter for an underground facility air conditioner having an oxide reduction function is known.
그러나 상기한 종래기술은 먼지를 포함한 특정 물질 및 일부 물질들이 필터에 의해 제거되어 공기정화가 가능하지만, 필터의 주기적인 교환 관리가 소홀한 경우 필터의 기공을 폐색시키기 때문에 필터를 자주 교체해야만 하며, 이에 따른 과도한 유지비용이 발생함은 물론 필터 폐기에 따른 2차 오염을 초래하고, 먼지나 유해물질이 걸러지지 않고 공기정화 덕트에 누적되어 쌓이기 때문에 철도 지하역사 내 사람들의 건강에 심각한 악영향을 주며, 공기정화를 위한 실질적인 효율이 현저히 떨어진다는 문제가 있었다.However, in the prior art described above, certain substances including dust and some substances are removed by the filter to purify the air, but if periodic exchange management of the filter is neglected, the filter must be replaced frequently because it closes the pores of the filter. In addition to incurring excessive maintenance costs, it causes secondary pollution due to filter disposal, and dust or harmful substances are not filtered and accumulated in the air purification duct, which seriously adversely affects the health of people in the underground railway station. There was a problem that the practical efficiency for purification was significantly lowered.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 철도 지하역사의 공조기 전단부에 외기를 따라 유입된 먼지 입자의 관성 및 입자 충돌에 의해 먼지 입자를 걸러 포집할 수 있게 구성하므로 필터 관리가 매우 간편하며, 필터의 영구성 및 지속적인 기능성을 높일 수 있는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터를 제공하는데, 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, and filter management is very simple because it is configured to filter and collect dust particles by the inertia and particle collisions of dust particles introduced along the outside air at the front end of an air conditioner of an underground railway station. And, to provide an inertial filter for purifying outside air at railway underground stations that can increase the permanence and continuous functionality of the filter, and its purpose.
본 발명이 제안하는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터는 철도 지하역사 내 외기진입로에 대응하여 설치하되 내측에 외기유입경로를 형성하고, 상기 외기유입경로를 기준으로 상측 및 좌우측 측면을 조성토록 간격을 두고 배치하며 여과된 공기를 배출하는 측면배기구를 형성하되 상기 외기유입경로를 향해 내측으로 연장하여 공기에 포함된 먼지를 접촉 유도하도록 관성유도채널을 구성하는 관성유도부와; 상기 관성유도부의 후방에 설치하며 상기 외기유입경로에 연통한 먼지포집영역 및 후면배기구를 형성하는 더스트포집덕트와, 상기 관성유도부에 대응하여 상기 더스트포집덕트 내 설치하고 상기 먼지포집영역으로 공기에 포함된 먼지를 접촉 유도하는 더스트유도채널을 포함하여 구성하는 더스트포집부;를 포함하여 이루어진다.The inertial filter for purifying the outside air of a railway underground station proposed by the present invention is installed in correspondence with the outside air intake path in the railway underground station, but forms an outside air inflow path inside, and the upper and left sides are spaced apart from the outside air inflow path. An inertial induction part configured to form an inertial induction channel to form a side exhaust port for discharging the filtered air and extend inward toward the outside air inflow path to induce dust contained in the air to contact; A dust collecting duct installed at the rear of the inertia induction part and forming a dust collecting area and a rear exhaust port in communication with the outside air inlet path, and installed in the dust collecting duct corresponding to the inertia induction part and included in the air as the dust collecting area It comprises a; dust collecting unit configured to include a dust induction channel for inducing the contact of the dust.
상기 관성유도부는, 상측 및 좌우측 측면이 상기 외기유입경로의 시점에서 상기 더스트포집부를 향한 상기 외기유입경로의 종점으로 갈수록 내측 경사방향으로 기울어진 경사면을 형성하게 구성하고, 상기 관성유도부의 경사면은 상기 외기유입경로의 시점에서 상기 더스트포집부를 향해 수평으로 연장한 수평선상을 기준으로 구배경사각도가 12~18°로 이루어진다.The inertia induction part is configured to form an inclined surface in which the upper and left and right sides are inclined in an inner inclined direction toward the end point of the external air inflow path toward the dust collecting part at the time point of the external air inflow path, and the inclined surface of the inertia induction part is the The old background angle is 12 to 18° based on a horizontal line extending horizontally toward the dust collecting part at the viewpoint of the outside air inflow path.
상기 관성유도채널은, 외부 측벽을 이루는 채널벽체와, 상기 채널벽체를 기준으로 상기 외기유입경로의 내측 공기의 흐름방향을 향해 연장 형성되어 먼지의 이동을 접촉 유도하는 베인날개를 포함하고, 상기 베인날개는 상기 외기유입경로의 내측을 향한 경사방향으로 연장 형성하는 경사베인날개와, 상기 경사베인날개의 일단에 꺾임 연장 형성하는 연장베인날개를 구성한다.The inertia induction channel includes a channel wall forming an outer side wall, and a vane blade extending toward the flow direction of the inner air of the outside air inflow path based on the channel wall to induce the movement of dust in contact, and the vane The blades constitute an inclined vane blade extending in an inclined direction toward the inside of the outside air inflow path, and an extended vane blade forming an extension bent at one end of the inclined vane blade.
상기 더스트포집덕트에는, 하부에 설치하고 먼지포집영역 내 상기 더스트유도채널과의 접촉으로 하강한 먼지입자를 포집하는 포집박스와, 상기 포집박스의 하단부에 설치하고 먼지의 재비산을 방지하는 포집필터를 구성한다.In the dust collecting duct, a collecting box installed at the bottom of the dust collecting area and collecting dust particles that have fallen in contact with the dust inducing channel in the dust collecting area, and a collecting filter installed at the lower end of the collecting box to prevent re-scattering of dust Configure.
상기 더스트유도채널은, 상기 관성유도부의 외기유입경로에 대응하여 배치하되 파형의 공기 흐름을 안내하면서 1차로 먼지를 포집 유도할 수 있게 서로 간격을 두고 배치하는 제1유도채널과, 상기 제1유도채널의 후방에서 상기 후면배기구에 대응하여 배치하되 상기 제1유도채널을 거친 공기로부터 2차로 먼지를 포집하는 제2유도채널을 구성한다.The dust induction channel includes a first induction channel disposed corresponding to the outside air inflow path of the inertia induction part, but arranged at intervals from each other so as to primarily collect and induce dust while guiding the air flow of the wave shape, and the first induction channel The second induction channel is disposed at the rear of the channel to correspond to the rear exhaust port, but secondly collects dust from the air passing through the first induction channel.
상기 제1유도채널은, "∨" 단면형상으로 이루어지고, 상기 제1유도채널의 양단에는 상측 직선방향으로 절곡 형성하는 포집가이드단부를 구비한다.The first induction channel has a "∨" cross-sectional shape, and has a collection guide end portion bent in an upward linear direction at both ends of the first induction channel.
상기 제2유도채널에는, 상기 후면배기구에 대응하여 전후로 관통 형성하는 배기로와, 외측 양단에 공기로부터 분리된 먼지를 포집하는 포집유도부를 구비한다.The second induction channel includes an exhaust passage formed therethrough in front and rear corresponding to the rear exhaust port, and a collection induction part for collecting dust separated from air at both ends of the outer side.
상기 제2유도채널에는, 상기 제1유도채널에 대응하여 설치하고 내측 경사방향으로 연장 형성하여 상기 제1유도채널을 거친 공기와 먼지의 이동 흐름을 분리하게 안내하는 가이드채널을 구성한다.In the second induction channel, a guide channel is provided corresponding to the first induction channel and extends in an inclined direction to guide the moving flow of air and dust through the first induction channel to be separated.
본 발명에 따른 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터에 의하면 먼지 입자의 관성 및 충돌로 먼지 입자를 분리하므로, 먼지의 차단효율을 증진시키면서 공조기의 부하를 줄이고, 필터의 영구 사용에 따른 별도의 교체작업이 불필요함은 물론 청소 및 유지 관리가 매우 간편하며, 계절 및 유지보수에 따른 성능저하를 낮춰 필터기능을 지속적으로 유지할 수 있는 효과를 얻는다.According to the inertial filter for purifying outside air at railway underground stations according to the present invention, since the dust particles are separated by inertia and collision of the dust particles, the load on the air conditioner is reduced while improving the blocking efficiency of the dust, and a separate replacement operation according to the permanent use of the filter is required. It is unnecessary, as well as very easy to clean and maintain, and it has the effect of continuously maintaining the filter function by lowering the performance degradation due to the season and maintenance.
도 1은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 일실시예가 적용된 철도 지하역사의 공조구조를 개략적으로 나타내는 개념도.
도 3은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 평단면도.
도 4는 본 발명에 따른 일실시예에서 관성유도채널을 나타내는 확대단면도.
도 5의 (a),(b)는 각각 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 정면도 및 평면도.
도 6은 본 발명에 따른 일실시예에서 더스트포집부를 나타내는 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 일실시예에서 더스트포집부를 나타내는 평단면도.1 is a perspective view showing an embodiment according to the present invention.
2 is a conceptual diagram schematically showing an air conditioning structure of an underground railway station to which an embodiment according to the present invention is applied.
Figure 3 is a plan cross-sectional view showing an embodiment according to the present invention.
4 is an enlarged cross-sectional view showing an inertial induction channel in an embodiment according to the present invention.
Figure 5 (a), (b) is a front view and a plan view showing an embodiment according to the present invention, respectively.
6 is a perspective view showing a dust collecting unit in an embodiment according to the present invention.
7 is a cross-sectional plan view showing a dust collecting unit in an embodiment according to the present invention.
본 발명은 철도 지하역사 내 외기진입로에 대응하여 설치하되 내측에 외기유입경로를 형성하고, 상기 외기유입경로를 기준으로 상측 및 좌우측 측면을 조성토록 간격을 두고 배치하며 여과된 공기를 배출하는 측면배기구를 형성하되 상기 외기유입경로를 향해 내측으로 연장하여 공기에 포함된 먼지를 접촉 유도하도록 관성유도채널을 구성하는 관성유도부와; 상기 관성유도부의 후방에 설치하며 상기 외기유입경로에 연통한 먼지포집영역 및 후면배기구를 형성하는 더스트포집덕트와, 상기 관성유도부에 대응하여 상기 더스트포집덕트 내 설치하고 상기 먼지포집영역으로 공기에 포함된 먼지를 접촉 유도하는 더스트유도채널을 포함하여 구성하는 더스트포집부;를 포함하는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터를 기술구성의 특징으로 한다.The present invention is installed in correspondence with the outside air intake path in the underground railway station, but forms an outside air inflow path inside, arranges the upper and left and right sides at intervals to form the outside air inflow path, and discharges the filtered air. An inertial induction part forming an inertia induction channel to form an inertial induction channel to induce contact with dust contained in the air by extending inward toward the outside air inflow path; A dust collecting duct installed at the rear of the inertia induction part and forming a dust collecting area and a rear exhaust port in communication with the outside air inflow path, and installed in the dust collecting duct corresponding to the inertia induction part and included in the air as the dust collecting area The inertial filter for purifying outside air at railway underground stations including a dust collecting unit configured to include a dust induction channel for inducing the contacted dust is a feature of the technology configuration.
다음으로 본 발명에 따른 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Next, a preferred embodiment of an inertial filter for purifying outside air in an underground railway station according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
먼저 본 발명에 따른 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터(F)의 일실시예는 도 1에 나타낸 바와 같이, 관성유도부(10)와, 더스트포집부(20)를 포함하여 이루어진다.First, an embodiment of an inertial filter (F) for purifying outside air at a railway underground station according to the present invention includes an
본 발명은 도 2에 나타낸 바와 같이, 철도 지하역사(승강장 및 대합실)의 공조기 전단부에 설치하되, 철도 지하역사의 공조실 외부 급기챔버에 설치한다. 즉, 외기유입 수직구를 통해 외기가 유입 유동되는 외기진입로에 대응하여 철도 지하역사 공조실 외부 급기챔버에 설치함에 따라 철도 지하역사 공조실 내 복수의 공조기에 공급되는 외부 공기를 일괄적으로 여과한다.2, the present invention is installed at the front end of the air conditioner of an underground railway station (a platform and a waiting room), but installed in an air supply chamber outside the air conditioning room of an underground railway station. That is, the external air supplied to the plurality of air conditioners in the railway underground station air conditioning room is collectively filtered as it is installed in the air supply chamber outside the railway underground station air conditioning room in response to the external air entry path through which outside air flows in through the outside air inflow vertical opening.
상기 관성유도부(10)는 철도 지하역사 공조실 외부의 외기진입로(5)에 대응하여 설치한다.The
상기 관성유도부(10)는 상기 외기진입로(5)에 대응하여 연통하며 외기의 유입경로를 이루도록 내측에 외기유입경로(11)를 형성한다.The
상기 관성유도부(10)는 도 1 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 복수 개의 관성유도채널(15)을 조합하여 구성한다. 즉, 상기 관성유도부(10)는 상기 외기유입경로(11)를 기준으로 하부에 지지패널(12)을 구비하고, 상기 외기유입경로(11)를 기준으로 상측 및 좌우측 측면을 조성토록 복수 개의 관성유도채널(15)이 간격을 두고 배치하게 구성한다.As shown in FIGS. 1 and 3, the
상기 관성유도부(10)에는 상기 관성유도채널(15)의 사이마다 상기 외기유입경로(11) 내 진입한 공기 중 먼지와 분리하여 여과된 공기를 배출하는 측면배기구(13)를 형성한다.The
상기 관성유도채널(15)은 상기 외기유입경로(11)를 향해 내측으로 연장하여 상기 외기유입경로(11)를 따라 이동중인 공기에 접촉하되 공기에 포함된 먼지를 접촉 유도한다.The
상기 관성유도채널(15)은 도 4에 나타낸 바와 같이, 외부 측벽을 이루는 채널벽체(16)와, 공기에 포함된 먼지의 이동을 접촉 유도하는 베인날개(17)를 형성한다.As shown in FIG. 4, the
상기 채널벽체(16)는 상기 관성유도부(10)의 측벽면 즉 상측 벽면 및 좌/우측 벽면을 조성하되 상기 측면배기구(13)를 두고 서로 간격을 두고 위치하게 형성한다.The
상기 채널벽체(16)는 공기의 흐름에 대응된 직선방향으로 연장 형성한다.The
상기 베인날개(17)는 상기 채널벽체(16)를 기준으로 상기 외기유입경로(11)의 내측 공기의 흐름 방향을 향해 연장 형성한다.The
상기 베인날개(17)는 상기 외기유입경로(11)의 내측을 향한 경사방향으로 연장 형성하는 경사베인날개(17a)와, 상기 경사베인날개(17a)의 일단에 꺾임 연장 형성하는 연장베인날개(17b)를 구비한다.The
상기 연장베인날개(17b)는 상기 경사베인날개(17a)를 보조하여 재차 미세먼지의 관성 접촉기능을 도모하면서 공기 흐름의 정압손실을 최소화하게 형성한다.The extended
상기 채널벽체(16)와 상기 베인날개(17)는 상호 예각을 이루도록 형성한다. 즉, 상기 채널벽체(16)를 기준으로 상기 베인날개(17) 중 상기 경사베인날개(17a)의 경사각도(α2)는 40~45°를 이루게 구성한다. 또한, 상기 연장베인날개(17b)의 경사각도(α3)는 상기 채널벽체(16)를 기준으로 30~35°를 이루게 구성하므로, 공기 흐름의 정압손실을 17㎜Aq 이내로 최소화하면서 20㎛ 이상까지의 미세먼지를 효과적으로 저감하는 것이 가능하다.The
상기에서 경사베인날개(17a)의 경사각도(α2)를 상기 채널벽체(16)를 기준으로 40°미만으로 구성하면 먼지와의 관성 접촉효율이 떨어져 필터의 여과기능이 현저히 저하되고, 상기 경사베인날개(17a)의 경사각도(α2)를 상기 채널벽체(16)를 기준으로 45°초과하여 구성하면 공기 흐름을 방해하여 정압손실을 초래하게 된다.In the above, if the inclination angle α2 of the
또한, 상기 연장베인날개(17b)의 경사각도(α3)는 상기 채널벽체(16)를 기준으로 30°미만으로 구성하면 먼지와의 관성 접촉효율을 전혀 발휘할 수 없으며, 상기 연장베인날개(17b)의 경사각도(α3)는 상기 채널벽체(16)를 기준으로 35°초과하여 구성하면 정압손실이 매우 커지게 된다.In addition, if the inclination angle α3 of the
상기 관성유도부(10)는 도 5에 나타낸 바와 같이, 상측 및 좌/우측 측면이 상기 외기유입경로(11)를 향한 내측 경사방향으로 기울어진 경사면을 이루게 형성한다. 즉, 상기 관성유도부(10)는 상측 및 좌/우측 측면이 상기 외기유입경로(11)의 한쪽 시점에서 상기 더스트포집부(20)를 향한 상기 외기유입경로(11)의 종점으로 갈수록 점점 좁은 면적을 조성하게 내측 경사방향으로 기울어진 경사면을 형성한다.As shown in FIG. 5, the
상기 관성유도부(10)의 경사면은 상기 외기유입경로(11)의 시점에서 상기 더스트포집부(20)를 향해 수평으로 연장한 가상의 수평선(L)상을 기준으로 구배경사각도(α1)가 12~18°를 이루게 형성한다.The inclined surface of the
상기와 같이 관성유도부(10)의 구배경사각도(α1)를 설정하여 구성하면, 최적의 부피로 조성함과 동시에 정압을 최소화하는 것이 가능하다.By setting and configuring the old background square (α1) of the
상기 더스트포집부(20)는 상기 관성유도부(10)를 거쳐 이동된 공기에 관성 및 충돌에 의한 먼지 포집을 유도하는 기능을 수행한다.The
상기 더스트포집부(20)는 도 1 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 관성유도부(10)의 후방에 설치한다.The
상기 더스트포집부(20)는 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 상하 수직방향으로 연장 형성하는 더스트포집덕트(21)와, 상기 더스트포집덕트(21) 내 먼지의 포집을 유도하는 더스트유도채널(25)을 구성한다.The
상기 더스트포집덕트(21)는 상기 관성유도부(10)의 외기유입경로(11)에 연통한 먼지포집영역(22)을 형성하고, 일면에 여과된 공기를 배출하는 후면배기구(23)를 형성한다.The
상기 더스트포집덕트(21)에는 도 6에 나타낸 바와 같이, 하부에 설치하고 먼지포집영역(22) 내 상기 더스트유도채널(25)과의 접촉으로 하강한 먼지입자를 포집하는 포집박스(21a)와, 상기 포집박스(21a)의 하단부에 설치하고 먼지의 재비산을 방지하는 포집필터(21b)를 구비한다.In the
상기 더스트유도채널(25)은 상기 관성유도부(10)의 외기유입경로(11)에 대응하여 상기 더스트포집덕트(21) 내 설치한다.The
상기 더스트유도채널(25)은 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 먼지포집영역(22)으로 공기에 포함된 먼지를 접촉 유도하는 구성으로서, 제1유도채널(26) 및 제2유도채널(27)을 구분하여 구성한다.As shown in FIG. 7, the
상기 제1유도채널(26)은 상기 관성유도부(10)의 외기유입경로(11)에 대응하여 배치하고 공기에 포함된 먼지를 1차로 포집 유도하게 구성한다.The
상기 제1유도채널(26)은 파형의 공기 흐름을 안내할 수 있게 접촉하되 공기가 상기 더스트포집덕트(21)의 벽면을 향한 양측으로 흐를 수 있게 경사면을 형성한다.The
상기 제1유도채널(26)은 상기 더스트포집덕트(21) 내 서로 간격을 두고 복수 개를 구비토록 구성하는 것도 가능하다.It is also possible to configure a plurality of the
상기 제1유도채널(26)은 도 7에 나타낸 바와 같이, 기본적으로 "∨" 단면형상으로 이루어져 경사면을 따라 공기의 흐름을 접촉 유도하게 형성한다.As shown in FIG. 7, the
상기 제1유도채널(26)의 양단에는 상측 직선방향으로 절곡 형성하는 포집가이드단부(28)를 구비한다.Both ends of the
상기 제2유도채널(27)은 상기 제1유도채널(26)의 후방에서 상기 후면배기구(23)에 대응하여 배치한다.The
상기 제2유도채널(27)은 상기 제1유도채널(26)을 거친 공기로부터 2차로 먼지를 포집하게 구성한다.The
상기 제2유도채널(27)에는 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 후면배기구(23)에 대응하여 전후로 관통 형성하는 배기로(27a)와, 외측 양단에 공기로부터 분리된 먼지를 포집하는 포집유도부(27b)를 구비한다.As shown in FIG. 7, the
상기 포집유도부(27b)는 기본적으로 "ㄷ"자 형상을 이루되, 양단이 내측으로 절곡 형성하여 먼지의 포집 효율을 증진시킨다.The
상기 제2유도채널(27)에는 상기 제1유도채널(26)에 대응하여 설치하고 내측 경사방향으로 연장 형성하여 상기 제1유도채널(26)을 거친 공기와 먼지의 이동 흐름을 분리하게 안내하는 가이드채널(29)을 구비한다. 즉, 상기 가이드채널(29)은 상기 제1유도채널(26)을 거쳐 먼지와 함께 이송된 공기가 접촉하면서 상기 포집유도부(27b)를 향한 먼지의 이동을 안내함과 동시에 공기의 흐름을 상기 배기로(27a) 측으로 이동하게 안내한다.The
즉 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터에 의하면, 먼지 입자의 관성 및 충돌로 먼지 입자를 분리하므로, 먼지의 차단효율을 증진시키면서 공조기의 부하를 줄이고, 필터의 영구 사용에 따른 별도의 교체작업이 불필요함은 물론 청소 및 유지 관리가 매우 간편하며, 계절 및 유지보수에 따른 성능저하를 낮춰 필터기능을 지속적으로 유지하는 것이 가능하다.That is, according to the inertial filter for purifying the outside air of an underground railway station according to the present invention configured as described above, since the dust particles are separated by inertia and collision of the dust particles, the load of the air conditioner is reduced while improving the blocking efficiency of the dust, and the filter is permanently used. In addition to the need for separate replacement work, cleaning and maintenance are very simple, and it is possible to continuously maintain the filter function by lowering the performance degradation due to the season and maintenance.
상기에서는 본 발명에 따른 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다.In the above, a preferred embodiment of the inertial filter for purifying outside air in a railway underground station according to the present invention has been described, but the present invention is not limited thereto, and various modifications are made within the scope of the claims, the specification of the invention, and the accompanying drawings. It is possible, and this also falls within the scope of the present invention.
10 : 관성유도부 11 : 외기유입경로
13 : 측면배기구 15 : 관성유도채널
16 : 채널벽체 17 : 베인날개
17a : 경사베인날개 17b : 연장베인날개
20 : 더스트포집부 21 : 더스트포집덕트
21a : 포집박스 21b : 포집필터
22 : 먼지포집영역 23 : 후면배기구
25 : 더스트유도채널 26 : 제1유도채널
27 : 제2유도채널 27a : 배기로
27b : 포집유도부 28 : 포집가이드단부
29 : 가이드채널10: inertia induction part 11: outside air inflow path
13: side exhaust 15: inertia induction channel
16: channel wall 17: vane wing
17a:
20: dust collecting unit 21: dust collecting duct
21a:
22: dust collection area 23: rear exhaust
25: dust induction channel 26: first induction channel
27:
27b: collection induction part 28: collection guide end
29: guide channel
Claims (8)
상기 관성유도부의 후방에 설치하며 상기 외기유입경로에 연통한 먼지포집영역 및 후면배기구를 형성하는 더스트포집덕트와, 상기 관성유도부에 대응하여 상기 더스트포집덕트 내 설치하고 상기 먼지포집영역으로 공기에 포함된 먼지를 접촉 유도하는 더스트유도채널을 포함하여 구성하는 더스트포집부;를 포함하여 이루어지며,
상기 관성유도채널은, 외부 측벽을 이루는 채널벽체와, 상기 채널벽체를 기준으로 상기 외기유입경로의 내측 공기의 흐름방향을 향해 연장 형성되어 먼지의 이동을 접촉 유도하는 베인날개를 포함하고,
상기 베인날개는 상기 외기유입경로의 내측을 향한 경사방향으로 연장 형성하는 경사베인날개와, 상기 경사베인날개의 일단에 꺾임 연장 형성하는 연장베인날개를 포함하여 이루어지는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터.
It is installed to correspond to the outside air intake path in the underground railway station, but forms an outside air inflow path inside, arranges the upper and left and right sides based on the outside air inflow path at intervals, and forms a side exhaust to discharge the filtered air. An inertia induction part extending inward toward the outside air inflow path and configuring an inertia induction channel to induce contact with dust contained in the air;
A dust collecting duct installed at the rear of the inertia induction part and forming a dust collecting area and a rear exhaust port in communication with the outside air inlet path, and installed in the dust collecting duct corresponding to the inertia induction part and included in the air as the dust collecting area Consists of including; a dust collecting unit configured to include a dust induction channel for inducing the contact of the dust,
The inertia induction channel includes a channel wall forming an outer side wall, and a vane blade extending toward the flow direction of the inner air of the outside air inflow path with respect to the channel wall to induce the movement of dust in contact,
The vane blade is an inertial filter for purifying outside air in an underground railway station comprising an inclined vane blade extending in an inclined direction toward the inside of the outside air inflow path, and an extended vane blade bending and extending at one end of the inclined vane blade.
상기 관성유도부는, 상측 및 좌우측 측면이 상기 외기유입경로의 시점에서 상기 더스트포집부를 향한 상기 외기유입경로의 종점으로 갈수록 내측 경사방향으로 기울어진 경사면을 형성하게 구성하고,
상기 관성유도부의 경사면은 상기 외기유입경로의 시점에서 상기 더스트포집부를 향해 수평으로 연장한 수평선상을 기준으로 구배경사각도가 12~18°로 이루어지는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터.
The method according to claim 1,
The inertia induction part is configured to form an inclined surface in which the upper and left and right sides are inclined in an inner inclined direction toward the end point of the external air inflow path toward the dust collecting part at the time point of the external air inflow path,
An inertial filter for purifying outdoor air at an underground railway station in which the slope of the inertia induction part has an old background angle of 12 to 18° based on a horizontal line extending horizontally toward the dust collecting part at the viewpoint of the outdoor air inflow path.
상기 더스트포집덕트에는, 하부에 설치하고 먼지포집영역 내 상기 더스트유도채널과의 접촉으로 하강한 먼지입자를 포집하는 포집박스와, 상기 포집박스의 하단부에 설치하고 먼지의 재비산을 방지하는 포집필터를 포함하여 이루어지는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터.
The method according to claim 1,
In the dust collecting duct, a collecting box installed at the bottom of the dust collecting area and collecting dust particles that have fallen in contact with the dust inducing channel in the dust collecting area, and a collecting filter installed at the lower end of the collecting box to prevent re-scattering of dust An inertial filter for purifying outside air in an underground railway station comprising a.
상기 더스트유도채널은, 상기 관성유도부의 외기유입경로에 대응하여 배치하되 파형의 공기 흐름을 안내하면서 1차로 먼지를 포집 유도할 수 있게 서로 간격을 두고 배치하는 제1유도채널과, 상기 제1유도채널의 후방에서 상기 후면배기구에 대응하여 배치하되 상기 제1유도채널을 거친 공기로부터 2차로 먼지를 포집하는 제2유도채널을 포함하여 이루어지는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터.
The method according to claim 1,
The dust induction channel includes a first induction channel disposed corresponding to the outside air inflow path of the inertia induction part, but arranged at intervals from each other so as to primarily collect and induce dust while guiding the air flow of the wave shape, and the first induction channel An inertial filter for purifying outside air in an underground railway station comprising a second induction channel disposed at the rear of the channel to correspond to the rear exhaust port, but secondly collecting dust from the air passing through the first induction channel.
상기 제1유도채널은, "∨" 단면형상으로 이루어지고,
상기 제1유도채널의 양단에는 상측 직선방향으로 절곡 형성하는 포집가이드단부를 포함하여 이루어지는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터.
The method of claim 5,
The first induction channel has a "∨" cross-sectional shape,
An inertial filter for purifying outside air at an underground railway station, comprising a collection guide end bent at both ends of the first induction channel in an upward linear direction.
상기 제2유도채널에는, 상기 후면배기구에 대응하여 전후로 관통 형성하는 배기로와, 외측 양단에 공기로부터 분리된 먼지를 포집하는 포집유도부를 포함하여 이루어지는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터.
The method of claim 5,
An inertial filter for purifying outside air at an underground railway station in the second induction channel, comprising: an exhaust passage formed forward and backward in correspondence with the rear exhaust port, and a collection induction portion at both ends of the outer side for collecting dust separated from the air.
상기 제2유도채널에는, 상기 제1유도채널에 대응하여 설치하고 내측 경사방향으로 연장 형성하여 상기 제1유도채널을 거친 공기와 먼지의 이동 흐름을 분리하게 안내하는 가이드채널을 포함하여 이루어지는 철도 지하역사 외기 정화용 관성필터.
The method of claim 7,
The second induction channel includes a guide channel installed corresponding to the first induction channel and extending in an inclined direction to separate the moving flow of air and dust passing through the first induction channel. Inertial filter for purifying the outside air of the station.
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