KR102216925B1 - Pneumatic valve assembly for pipes of special gas - Google Patents

Abstract

The present invention relates to a pneumatic valve assembly for a special gas pipe, which comprises: an actuator mounted on the installation port, wherein the actuator is mounted on a main body having an inlet, an outlet, and an installation port to selectively open and close a flow path between the inlet and the outlet with compressed air for operation; a dust-proof airtight part including a fastener having a curved head formed to be round for fixing a seat for opening and closing a flow path at a terminal of a valve stem of the actuator, and a guide lip formed on the outer surface of the seat to reduce chattering according to the opening of the seat; and an airtight maintaining unit including a ring-shaped groove formed to be recessed along the outer peripheral surface of a piston mounted on the valve stem, and a quad ring coming in contact with the inner circumferential surface of the main body to maintain airtightness according to reciprocation of the piston.

Description

특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리{PNEUMATIC VALVE ASSEMBLY FOR PIPES OF SPECIAL GAS}Pneumatic valve assembly for special gas piping {PNEUMATIC VALVE ASSEMBLY FOR PIPES OF SPECIAL GAS}

본 발명은 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 반도체, 디스플레이, 가스, 화학, 식품산업의 자동화설비 배관라인에서 가스 등 유체의 유동을 제어하기 위하여 사용되는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a pneumatic valve assembly for a special gas piping, and more particularly, a pneumatic pneumatic for a special gas piping used to control the flow of a fluid such as gas in an automation facility piping line in the semiconductor, display, gas, chemical, and food industries. It relates to a valve assembly.

자동화설비에서 가스를 이송하는 라인에 설치되는 기존의 밸브들은 수요처에서 요구하는 허용 누설량을 초과함으로 인해서 문제가 발생하고 있다.Existing valves installed in lines that transfer gas from automated facilities have a problem because they exceed the allowable leakage amount required by the customer.

이러한 문제들은 누출사고 및 폭발사고와 직결되므로 수요처에서는 누설량이 적은 밸브를 요구하고 있는 것이다.These problems are directly related to leakage accidents and explosion accidents, so demands for valves with a small amount of leakage are required by customers.

하지만, 구조적 문제로 인한 성능 저하는, 좁은 유로로 인한 통과유량의 부족이나 많은 압력강하로 인한 심한 진동의 발생 등과 같이, 밸브 설치 본연의 문제점을 야기하므로 반드시 개선되어야 하는 문제인 것이다.However, deterioration of performance due to structural problems is a problem that must be improved because it causes inherent problems of valve installation, such as a shortage of passing flow due to a narrow flow path or severe vibration due to a large pressure drop.

즉, 밸브 주요부의 파손 및 문제발생은 적용된 소재들의 내구성 차이로 인한 것이므로, 이러한 문제들은 제품의 신뢰성에 큰 손상을 주므로 반드시 기술적으로 개선되어야 한다.That is, the damage and the occurrence of problems in the main part of the valve are due to differences in durability of the applied materials, and these problems greatly damage the reliability of the product, and thus must be improved technically.

상기와 같은 관점에서 발명된 것으로, 특허출원 제10-2010-0071813호의 "반도체 제조설비의 진공압 측정용 앵글밸브"(이하 선행기술) 등과 같은 것을 들 수 있다.As invented from the above point of view, examples of the patent application No. 10-2010-0071813 "Angle valve for measuring vacuum pressure in semiconductor manufacturing facilities" (hereinafter referred to as prior art) may be mentioned.

선행기술은 상하부 몸체와, 밸브를 구동하는 회전축과, 이 회전축을 회전시키기 위한 핸들로 구성되는 반도체 제조설비의 진공압 측정용 앵글밸브에 있어서, 상기 핸들의 상부면에 결합되어 밸브의 개폐여부를 표시하는 개폐표시판과, 상기 개폐판이 밸브시트에 밀착되어 밸브가 폐쇄되었을 때에 개폐표시판을 회전시켜, 상기 개폐표시판의 표시부에 "닫힘"표시가 나타나도록 하며, 상기 개폐판이 밸브시트에서 분리되어 밸브가 개방되기 시작하는 때에 개폐표시판을 회전시켜, 상기 개폐표시판의 표시부에 "열림"표시가 나타나도록 하는 개폐표시판 구동부을 포함하는 것이다.The prior art is an angle valve for measuring vacuum pressure of a semiconductor manufacturing facility consisting of an upper and lower body, a rotary shaft for driving the valve, and a handle for rotating the rotary shaft, which is coupled to the upper surface of the handle to determine whether the valve is opened or closed. The opening/closing display plate to be displayed and the opening/closing plate are in close contact with the valve seat to rotate the opening/closing display plate when the valve is closed, so that a "closed" indication appears on the display of the opening/closing display plate, and the opening/closing plate is separated from the valve seat so that the valve is It includes an opening/closing display plate driving unit that rotates the opening/closing display plate when it starts to open, so that a "open" indication appears on the display of the opening/closing display plate.

그러나, 선행기술을 포함한 기존의 밸브들은 여전히 좁은 유로로 인한 통과유량의 부족이나 많은 압력강하로 인한 심한 진동 발생에 대한 대책이 마련되지 않은 소모품의 개념으로 취급되고 있는 것이 현실이다.However, it is a reality that conventional valves including the prior art are still treated as consumables for which a countermeasure against severe vibration due to insufficient flow rate due to a narrow flow path or a large pressure drop is not provided.

따라서, 내부의 유로를 확장하여 단위시간당 통과유량의 증가시키고, 전체적인 결합방식을 개선하여 조립된 길이를 감소시키며, 주물 소재를 변경하여 중량을 절감시키는 장치의 개발이 절실한 것이다.Therefore, it is urgent to develop a device that expands the internal flow path to increase the passing flow rate per unit time, improves the overall coupling method to reduce the assembled length, and reduces the weight by changing the casting material.

이러한 개발 필요성은 밸브라는 배관요소를 기술적으로 개선시킴으로써 관련산업에 공통적으로 적용할 수 있는 기술적 개선점을 확보하고 성능을 향상시킬 전환점을 만드는 기술개발의 결과물이 되는 것이다.The necessity of this development is the result of technological development that makes a turning point to improve performance and secure technical improvement points that can be commonly applied to related industries by technically improving the piping element called valve.

특허출원 제10-2010-0071813호Patent application No. 10-2010-0071813

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 파손 및 마모의 방지가 가능함은 물론, 유체누설을 미연에 방지할 수 있도록 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리를 제공하기 위한 것이다.The present invention was invented to improve the above-described problems, and is to provide a pneumatic valve assembly for a special gas piping capable of preventing damage and abrasion, as well as preventing fluid leakage in advance.

그리고, 본 발명은 작동 유체의 유입으로 인한 진동과 압력에서 발생되는 채터링을 저감하여 시트판의 파손과 손상을 방지할 수 있도록 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리를 제공하기 위한 것이다.In addition, the present invention is to provide a pneumatic valve assembly for a special gas pipe capable of preventing damage and damage to a seat plate by reducing chattering generated by vibration and pressure caused by the inflow of a working fluid.

그리고, 본 발명은 피스톤 외주면의 기밀 구조에서 발생하는 누설을 방지하여 밸브의 밀폐력을 향상시킬 수 있도록 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리를 제공하기 위한 것이다.In addition, the present invention is to provide a pneumatic valve assembly for a special gas piping that can improve the sealing force of the valve by preventing leakage occurring in the airtight structure of the outer peripheral surface of the piston.

그리고, 본 발명은 대형사고 방지를 위한 안전성과 신뢰성이 확보될 수 있도록 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리를 제공하기 위한 것이다.In addition, the present invention is to provide a pneumatic valve assembly for a special gas pipe so that safety and reliability for preventing a large accident can be secured.

또한, 본 발명은 원가 경쟁력 향상과 기술 자립화를 위한 국산화가 가능하도록 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리를 제공하기 위한 것이다.In addition, the present invention is to provide a pneumatic valve assembly for a special gas pipe that enables localization for improvement of cost competitiveness and technology independence.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 일측에 구비되는 유입구와, 타측에 구비되는 배출구와, 상기 유입구 및 상기 배출구 사이에 구비되어 상기 유입구 및 상기 배출구 각각의 중심을 관통하는 제1 가상선에 대하여 경사지게 형성되는 제2 가상선상에 배치되는 설치구를 포함하며, 상기 유입구와 상기 배출구 및 상기 설치구는 서로 연통하는 메인 바디; 상기 설치구에 안착 고정되어 내부에 작동 공간이 마련된 본체와, 상기 제2 가상선이 관통하는 상기 본체의 중심부를 따라 상기 설치구측으로 출입 가능한 밸브스템(valve stem)과, 상기 밸브스템의 일단부에 구비되어 상기 본체의 내측면을 따라 상기 밸브스템과 연동하여 왕복 가능한 피스톤과, 상기 밸브스템의 타단부에 구비되어 상기 설치구 내에서 상기 밸브스템과 연동하여 왕복 가능하며 상기 유입구와 상기 배출구 사이의 유로를 선택적으로 차단 또는 개방시키는 시트를 포함하는 액추에이터; 라운드지게 형성된 곡면의 헤드를 가지며 상기 시트를 상기 밸브스템의 타단부에 고정시키는 체결구와, 상기 시트의 개방에 따른 채터링(chattering)을 저감시키도록 상기 시트의 외측면에 형성되는 가이드 립(guide lip)을 포함하는 방진기밀부; 및 상기 피스톤의 외주면을 따라 함몰 형성되는 링 형상홈과, 상기 링 형상홈에 장착되어 상기 링 형상홈과 상기 본체의 내주면에 맞닿아 상기 피스톤의 왕복에 따른 기밀 유지를 하는 쿼드링(quad ring)을 포함하는 기밀유지부를 포함하며, 상기 시트의 유로 개폐 정도는 상기 본체의 일측으로부터 상기 피스톤과 상기 시트 사이의 상기 작동공간으로 유입된 작동용의 압축에어 유입량에 의하여 조절되는 것을 특징으로 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리를 제공할 수 있을 것이다.In order to achieve the above object, the present invention provides an inlet provided on one side, an outlet provided on the other side, and a first virtual line provided between the inlet and the outlet and passing through the centers of each of the inlet and the outlet. A main body comprising an installation port disposed on a second virtual line that is inclined with respect to, and the inlet port, the outlet port, and the installation port communicate with each other; A main body that is seated and fixed to the installation port and has an operating space therein, a valve stem that is accessible to the installation port along a central portion of the main body through which the second virtual line passes, and one end of the valve stem A piston provided in the main body and capable of reciprocating in connection with the valve stem along the inner surface of the main body, and a piston provided at the other end of the valve stem and capable of reciprocating in connection with the valve stem within the installation port, and between the inlet and the outlet An actuator including a seat selectively blocking or opening the flow path of the; A fastener having a curved head formed to be rounded and fixing the seat to the other end of the valve stem, and a guide lip formed on the outer surface of the seat to reduce chattering due to the opening of the seat. a dustproof airtight portion including lip); And a ring-shaped groove recessed along the outer circumferential surface of the piston, and a quad ring mounted on the ring-shaped groove to contact the ring-shaped groove and the inner circumferential surface of the main body to maintain airtightness according to the reciprocation of the piston. A special gas comprising an airtight holding unit comprising a, wherein the degree of opening/closing of the flow path of the sheet is controlled by an inflow amount of compressed air for operation introduced into the operating space between the piston and the seat from one side of the body. A pneumatic valve assembly for piping could be provided.

여기서, 상기 액추에이터는, 상기 설치구에 내장되어 상기 본체와 연결되며 상기 밸브스템의 왕복을 지지하는 보닛(bonnet)과, 상기 피스톤과 상기 보닛 사이로 작동용의 압축에어를 주입하거나 주입을 중단함으로써 상기 시트에 의한 상기 유입구와 상기 배출구 사이의 유로를 개방시키거나 차단하도록 상기 본체의 일측에 형성되어 상기 작동 공간과 연통되는 파일럿 포트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Here, the actuator is built in the installation port, connected to the main body, and a bonnet supporting the reciprocation of the valve stem, and by injecting or stopping the injection compressed air for operation between the piston and the bonnet. It is characterized in that it further comprises a pilot port formed on one side of the main body to open or block a flow path between the inlet and the outlet by the sheet and communicate with the operating space.

이때, 상기 방진기밀부는, 상기 시트를 수용하며, 상기 시트의 외주면과 맞닿는 내주면을 가진 상기 가이드 립이 형성된 시트 케이스와, 상기 밸브시트의 타단부 외주면에 단차지게 형성된 규제단턱부에 고정되고 상기 시트 케이스를 지지하는 백 와셔와, 상기 시트의 중심부로부터 단차지게 함몰 형성된 와셔홈에 안착되어 상기 시트를 상기 시트 케이스에 밀착시키는 시트와셔와, 상기 체결구의 상기 헤드와 상기 시트와셔 사이에 설치되어 상기 시트 와셔의 이탈을 규제하는 스프링와셔를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.At this time, the anti-vibration airtight portion is fixed to the seat case, which accommodates the seat and has an inner circumferential surface in contact with the outer circumferential surface of the seat, and a regulating stepped portion formed stepwise on the outer circumferential surface of the other end of the valve seat. A back washer for supporting the case, a seat washer that is seated in a washer groove formed stepwisely from the center of the sheet to closely adhere the sheet to the seat case, and the sheet is installed between the head of the fastener and the seat washer It characterized in that it further comprises a spring washer to regulate the separation of the washer.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.According to the present invention having the above configuration, the following effects can be achieved.

우선, 본 발명은 시트에 가이드 립을 구비한 구조를 채택함으로써, 유체의 유동으로 인한 진동과 압력으로 시트에 발생하는 채터링을 완화할 수 있게 될 것이다.First, according to the present invention, by adopting a structure having a guide lip in the seat, it will be possible to alleviate chattering occurring in the seat due to vibration and pressure caused by the flow of fluid.

그리고, 본 발명은 밸브스템에 고정되는 체결구의 헤드를 라운드지게 곡면으로 형성함으로써, 작동유체로서 압축에어의 통과유량을 증대시키고 유속과 압력차를 감소시켜 진동과 소음 발생을 저감할 수 있게 될 것이다.In the present invention, by forming the head of the fastener fixed to the valve stem in a rounded shape, it will be possible to reduce the generation of vibration and noise by increasing the flow rate of compressed air as the working fluid and reducing the flow rate and pressure difference. .

그리고, 본 발명은 피스톤 외주면에 사각 단면 형상을 가진 쿼드링을 장착함으로써, 기존의 오링에서 자주 발생하던 누설을 방지하여 밸브의 밀폐력을 향상시킬 수 있게 될 것이다.In addition, according to the present invention, by mounting a quad-ring having a quadrangular cross-sectional shape on the outer peripheral surface of the piston, it is possible to improve the sealing force of the valve by preventing leakage that often occurs in the existing O-ring.

특히, 본 발명은 보닛의 네크(neck)가 길어서 충격에 의한 파단 위험이 많았던 기존의 외부형 보닛을 메인 바디와 액추에이터의 본체에 내장시켜 구조적 보강을 도모하고 장치 전체의 내구성 및 수명 연한을 증대시킬 수 있게 될 것이다.In particular, the present invention promotes structural reinforcement by incorporating the existing external bonnet, which had a high risk of fracture due to impact due to the long neck of the bonnet, in the main body and the body of the actuator, and increases the durability and lifespan of the entire device. Will be able to.

따라서, 본 발명은 대형사고 방지를 위한 안전성과 신뢰성이 확보될 수 있음은 물론, 원가 경쟁력 향상과 기술 자립화를 위한 국산화가 가능하게 될 것이다.Accordingly, in the present invention, safety and reliability for preventing large-scale accidents can be secured, as well as localization for cost competitiveness improvement and technology independence.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리의 전체적인 구성을 도시한 단면 개념도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리의 작동 과정을 도시한 것으로, 도 2(a)는 시트에 의하여 메인 바디의 유로가 차단된 상태를, 도 2(b)는 압축에어의 유입에 의하여 메인 바디의 유로가 개방된 상태를 각각 나타낸 단면 개념도1 is a cross-sectional conceptual view showing the overall configuration of a pneumatic valve assembly for a special gas pipe according to an embodiment of the present invention
2 is a diagram illustrating an operation process of a pneumatic valve assembly for a special gas pipe according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2(a) shows a state in which the flow path of the main body is blocked by the seat, Is a cross-sectional conceptual diagram showing the state in which the flow path of the main body is opened by the inflow of compressed air.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.Advantages and features of the present invention, and a method of achieving them will become apparent with reference to embodiments to be described later in detail together with the accompanying drawings.

그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예로 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various different forms.

본 명세서에서 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.In the present specification, the present embodiment is provided to complete the disclosure of the present invention, and to completely inform the scope of the invention to those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs.

그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.And the invention is only defined by the scope of the claims.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well-known components, well-known operations, and well-known techniques have not been described in detail in order to avoid obscuring interpretation of the present invention.

또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭하고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.In addition, throughout the specification, the same reference numerals refer to the same constituent elements, and terms used in the present specification (referred to) are intended to describe embodiments and are not intended to limit the present invention.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함하며, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.In the present specification, the singular form also includes the plural form unless specifically stated in the text, and elements and operations referred to as'including (or including)' do not exclude the presence or addition of one or more other elements and operations. .

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used in the present specification may be used as meanings that can be commonly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs.

또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.In addition, terms defined in a commonly used dictionary are not interpreted ideally or excessively unless defined.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

참고로, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리의 전체적인 구성을 도시한 단면 개념도이다.For reference, Figure 1 is a cross-sectional conceptual diagram showing the overall configuration of a pneumatic valve assembly for a special gas pipe according to an embodiment of the present invention.

또한, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리의 작동 과정을 도시한 것으로, 도 2(a)는 시트(240)에 의하여 메인 바디(100)의 유로가 차단된 상태를, 도 2(b)는 압축에어(500)의 유입에 의하여 메인 바디(100)의 유로가 개방된 상태를 각각 나타낸 단면 개념도이다.In addition, Figure 2 shows the operation of the pneumatic valve assembly for a special gas pipe according to an embodiment of the present invention, Figure 2 (a) is a flow path of the main body 100 is blocked by the seat 240 2(b) is a cross-sectional conceptual diagram showing a state in which the flow path of the main body 100 is opened by the inflow of the compressed air 500, respectively.

본 발명은 도시된 바와 같이 크게 메인 바디(100)에 액추에이터(200)가 장착되며, 방진기밀부(300)와 기밀유지부(400)에 의하여 진동 저감 및 기밀 유지가 가능한 구조임을 파악할 수 있다.In the present invention, it can be understood that the actuator 200 is largely mounted on the main body 100 as shown, and a structure capable of reducing vibration and maintaining airtightness is possible by the anti-vibration part 300 and the air-tight part 400.

우선, 메인 바디(100)는 일측에 구비되는 유입구(101)와, 타측에 구비되는 배출구(102)와, 유입구(101) 및 배출구(102) 사이에 구비되어 유입구(101) 및 배출구(102) 각각의 중심을 관통하는 제1 가상선(ℓ1)에 대하여 경사지게 형성되는 제2 가상선(ℓ2)상에 배치되는 설치구(103)를 포함하는 것이다.First, the main body 100 is provided between the inlet 101 provided on one side, the outlet 102 provided on the other side, and the inlet 101 and the outlet 102 to be provided between the inlet 101 and the outlet 102 It includes a mounting hole 103 disposed on the second virtual line (ℓ2) formed inclined with respect to the first virtual line (ℓ1) passing through each center.

여기서, 유입구(101)와 배출구(102) 및 설치구(103)는 서로 연통하게 된다.Here, the inlet 101, the outlet 102, and the installation port 103 communicate with each other.

한편, 액추에이터(200)는 설치구(103)에 안착 고정되어 내부에 작동 공간(211)이 마련된 본체(210)를 포함하는 것이다.Meanwhile, the actuator 200 includes a main body 210 that is seated and fixed to the installation hole 103 and has an operating space 211 therein.

압축에어(500)의 누출을 방지하기 위한 액추에이터(200) 본체(210)의 내부구조를 확보하고 경량 소재로 개발하기 위하여, 본체(210)는 알루미늄 또는 알루미늄 합금을 채택하였다.In order to secure the internal structure of the actuator 200 and the body 210 to prevent leakage of the compressed air 500 and to develop a lightweight material, the body 210 is made of aluminum or an aluminum alloy.

그리고, 본체(210)에는 제2 가상선(ℓ2)이 관통하는 본체(210)의 중심부를 따라 설치구(103)측으로 출입 가능한 밸브스템(220, valve stem)이 내장된다.In addition, a valve stem 220 (valve stem) that is accessible toward the installation port 103 along the central portion of the main body 210 through which the second virtual line ℓ2 passes is embedded in the main body 210.

그리고, 밸브스템(220)의 일단부에는 피스톤(230)이 구비되어 밸브스템(220)과 연동하여 본체(210)의 내측면, 즉 작동 공간(211)을 왕복할 수 있을 것이다.In addition, a piston 230 is provided at one end of the valve stem 220 to reciprocate the inner surface of the main body 210, that is, the operating space 211 in connection with the valve stem 220.

다시말해, 작동 공간(211)은 피스톤(230)의 왕복에 의하여 구획된다.In other words, the operating space 211 is partitioned by the reciprocation of the piston 230.

또한, 밸브스템(220)의 타단부에는 시트(240)가 구비되어 설치구(103) 내에서 밸브스템(220)과 연동하여 왕복 가능하며 유입구(101)와 배출구(102) 사이의 유로를 선택적으로 차단 또는 개방시키는 역할을 수행하게 될 것이다.In addition, a seat 240 is provided at the other end of the valve stem 220 so as to be reciprocated in connection with the valve stem 220 within the installation port 103, and a flow path between the inlet 101 and the outlet 102 is selectively selected. It will play a role of blocking or opening.

한편, 방진기밀부(300)는 라운드지게 형성된 곡면의 헤드(311)를 가지며 시트(240)를 밸브스템(220)의 타단부에 고정시키는 체결구(310)와, 시트(240)의 개방에 따른 채터링(chattering)을 저감시키도록 시트(240)의 외측면에 형성되는 가이드 립(320, guide lip)을 포함하는 것이다.On the other hand, the anti-vibration airtight portion 300 has a curved head 311 formed to be rounded, a fastener 310 fixing the seat 240 to the other end of the valve stem 220, and the opening of the seat 240 It includes a guide lip 320 (guide lip) formed on the outer surface of the sheet 240 to reduce the resulting chattering (chattering).

또한, 기밀유지부(400)는 피스톤(230)의 외주면을 따라 함몰 형성되는 링 형상홈(410)과, 링 형상홈(410)에 장착되어 링 형상홈(410)과 본체(210)의 내주면에 맞닿아 피스톤(230)의 왕복에 따른 기밀 유지를 하는 쿼드링(420, quad ring)을 포함하는 것이다.In addition, the airtight holding part 400 is mounted in the ring-shaped groove 410 and the ring-shaped groove 410 is formed in the depression along the outer peripheral surface of the piston 230, the ring-shaped groove 410 and the inner peripheral surface of the body 210 It includes a quad ring (420, quad ring) that is in contact with and maintains airtightness according to the reciprocation of the piston 230.

따라서, 시트(240)의 유로 개폐 정도는 본체(210)의 일측으로부터 피스톤(230)과 시트(240) 사이의 작동공간으로 유입된 작동용의 압축에어(500) 유입량에 의하여 조절되는 것을 알 수 있다.Therefore, it can be seen that the degree of opening/closing of the flow path of the seat 240 is controlled by the inflow amount of the compressed air 500 for operation introduced into the operating space between the piston 230 and the seat 240 from one side of the main body 210. have.

본 발명은 상기와 같은 실시예의 적용이 가능하며 다음과 같은 다양한 실시예의 적용 또한 가능함은 물론이다.It goes without saying that the present invention can be applied to the above embodiments, and also to the following various embodiments.

우선, 액추에이터(200)는, 설치구(103)에 내장되어 본체(210)와 연결되며 밸브스템(220)의 왕복을 지지하는 보닛(250, bonnet)을 더 구비할 수 있다.First, the actuator 200 may further include a bonnet 250 that is built into the installation port 103 and connected to the main body 210 and supports the reciprocation of the valve stem 220.

그리고, 액추에이터(200)는, 피스톤(230)과 보닛(250) 사이로 작동용의 압축에어(500)를 주입하거나 주입을 중단함으로써 시트(240)에 의한 유입구(101)와 배출구(102) 사이의 유로를 개방시키거나 차단하도록 본체(210)의 일측에 형성되어 작동 공간(211)과 연통되는 파일럿 포트(212)를 더 구비할 수도 있다.And, the actuator 200 is between the inlet 101 and the outlet 102 by the seat 240 by injecting or stopping the compressed air 500 for operation between the piston 230 and the bonnet 250 A pilot port 212 formed on one side of the main body 210 to open or block the flow path may be further provided to communicate with the operating space 211.

여기서, 보닛(250)은, 설치구(103)로부터 메인 바디(100)측으로 연장되어 제2 가상선(ℓ2)과 평행한 내주면을 가지는 연결통(110)의 상단부 내주면에 단차지게 형성되는 안착 단턱(112)에 안착되며, 밸브스템(220)이 중앙에 관통되는 고정 부시(251)를 포함할 수 있다.Here, the bonnet 250 is a seating step formed stepped on the inner circumferential surface of the upper end portion of the connecting tube 110 extending from the installation hole 103 toward the main body 100 and having an inner circumferential surface parallel to the second virtual line ℓ2 It is seated on 112 and may include a fixing bush 251 through which the valve stem 220 passes through the center.

이때, 보닛(250)은, 고정 부시(251)의 상면에 안착되어 설치구(103)를 마감함과 동시에, 밸브스템(220)이 중앙에 관통되는 가이드 부시(252)를 포함할 수 있다.At this time, the bonnet 250 may include a guide bush 252 that is seated on the upper surface of the fixing bush 251 to close the installation hole 103 and through which the valve stem 220 penetrates the center.

그리고, 보닛(250)은, 가이드 부시(252)의 상면에 밸브스템(220)을 기준으로 동심원 형상으로 함몰된 링 형상 안착홈(252g)을 포함할 수 있다.Further, the bonnet 250 may include a ring-shaped seating groove 252g recessed in a concentric circle shape with respect to the valve stem 220 on the upper surface of the guide bush 252.

그리고, 보닛(250)은, 본체(210)의 하단부 내주면에 끼움 결합되어 가이드 부시(252)와 연결되며 밸브스템(220)이 중앙에 관통되는 메인 부시(253)를 포함할 수 있다.In addition, the bonnet 250 may include a main bush 253 that is fitted to the inner circumferential surface of the lower end of the body 210 to be connected to the guide bush 252 and through which the valve stem 220 passes through the center.

또한, 보닛(250)은, 메인 부시(253)의 하면에 밸브스템(220)을 기준으로 링 형상 안착홈(252g)과 대응하는 동심원 형상으로 돌출되어 가이드 부시(252)와 맞물리는 안착 슬리브(253s)를 포함할 수 있다.In addition, the bonnet 250 protrudes in a concentric circular shape corresponding to the ring-shaped seating groove 252g on the lower surface of the main bush 253 with respect to the valve stem 220, and is engaged with the guide bush 252. 253s).

따라서, 설치구(103)는 연결통(110)의 상단부에 의하여 형성되는 것도 파악할 수 있을 것이다.Therefore, it will be appreciated that the installation tool 103 is formed by the upper end of the connection tube 110.

이때, 안착 슬리브(253s)는 메인 부시(253)가 가이드 부시(252)의 정확한 위치, 즉 링 형상 안착홈(252g)에 안착 고정되도록 하기 위한 정확한 위치 결정수단으로 기능하는 것으로, 조립 체결의 편의를 제공하고 불량 발생을 미연에 방지함은 물론, 확실한 기밀 유지 마련을 위한 정확한 체결 위치를 파악할 수 있도록 하는 역할 또한 겸하게 되는 것이다.At this time, the seating sleeve 253s functions as an accurate positioning means for the main bush 253 to be seated and fixed in the correct position of the guide bush 252, that is, the ring-shaped seating groove 252g. In addition, it also serves as a role of providing and preventing the occurrence of defects in advance, as well as identifying the exact fastening position for providing reliable confidentiality.

그리고, 보닛(250)은, 고정 부시(251)의 외주면을 따라 링 형상으로 함몰 형성된 제1 안착홈(251g)에 수용되어 제1 안착홈(251g)과 연결통(110)의 내주면 사이의 기밀을 유지하는 제1 오링(이하 미도시)을 더 구비할 수 있다.And, the bonnet 250 is accommodated in a first mounting groove (251g) formed in a ring shape along the outer circumferential surface of the fixing bush 251, the airtightness between the first mounting groove (251g) and the inner circumferential surface of the connecting tube 110 A first O-ring (not shown below) for holding may be further provided.

또한, 메인 부시(253)의 외주면을 따라 링 형상으로 함몰 형성된 제2 안착홈(253g)에 수용되어 제2 안착홈(253g)과 본체(210)의 내주면 사이의 기밀을 유지하는 제2 오링(이하 미도시)을 더 구비할 수도 있을 것이다.In addition, the second O-ring is accommodated in the second seating groove 253g formed in a ring shape along the outer circumferential surface of the main bush 253 to maintain airtightness between the second seating groove 253g and the inner peripheral surface of the main body 210. It may be further provided with (not shown below).

아울러, 파일럿 포트(212)의 내측 단부 가장자리는 본체(210)에 연결되는 후술할 보닛(250)의 외측 단부면과 동일면 상에 배치되는 것이 바람직하다.In addition, the inner end edge of the pilot port 212 is preferably disposed on the same surface as the outer end surface of the bonnet 250 to be described later connected to the body 210.

즉, 작동용의 압축에어(500)가 작동 공간(211)에 주입될 때 파일럿 포트(212)로부터 주입되는 압축에어(500)는 후술할 보닛(250)의 최상단부 면을 따라 유입되도록 한다.That is, when the compressed air 500 for operation is injected into the operating space 211, the compressed air 500 injected from the pilot port 212 is introduced along the top surface of the bonnet 250 to be described later.

따라서, 작동 공간(211)으로 유입된 에어는, 에어에 의한 압력이 걸리지 않은 밸브 폐쇄상태에서 피스톤(230)을 보닛(250)의 최상단부 면으로부터 이격시키는 작용력을 발생시키게 되고, 이에 따라 시트(240)는 액추에이터(200)측으로 밀려나며 유입구(101)와 배출구(102) 사이의 유로를 개방시키게 된다.Accordingly, the air introduced into the operating space 211 generates an action force that separates the piston 230 from the top end surface of the bonnet 250 in the closed state of the valve in which pressure by the air is not applied, and accordingly, the seat ( 240 is pushed toward the actuator 200 and opens the flow path between the inlet 101 and the outlet 102.

한편, 액추에이터(200)는, 본체(210)의 일단부를 마감하는 커버(260)를 더 구비할 수도 있다.Meanwhile, the actuator 200 may further include a cover 260 that closes one end of the body 210.

여기서, 액추에이터(200)가 메인 바디(100)에 고정되는 것은, 고정용의 체결 나사(265)에 의하여 이루어지는 것이다.Here, the actuator 200 is fixed to the main body 100 by a fastening screw 265 for fixing.

즉, 체결 나사(265)의 헤드가 커버(260)에 걸림 고정되어지되, 체결 나사(265)의 긴 몸체(이하 미도시)는 커버(260) 및 본체(210)를 관통하여 연결통(110)의 말단부 외주면에 형성된 설치 플랜지(115)에 고정됨으로써, 액추에이터(200)의 메인 바디(100)에 대한 고정이 이루어지게 되는 것이다.That is, the head of the fastening screw 265 is caught and fixed to the cover 260, but the long body (not shown below) of the fastening screw 265 penetrates the cover 260 and the body 210 to pass through the connection tube 110 ) By being fixed to the installation flange 115 formed on the outer peripheral surface of the distal end, the actuator 200 is fixed to the main body 100.

그리고, 액추에이터(200)는, 커버(260)와 피스톤(230) 사이에 구비되어 피스톤(230)을 밸브스템(220)과 함께 설치구(103)측으로 밀어내는 방향으로 탄성력을 발생시키는 바이어싱 수단(270, biasing means)을 더 구비할 수도 있다.Further, the actuator 200 is a biasing means provided between the cover 260 and the piston 230 to generate an elastic force in a direction pushing the piston 230 together with the valve stem 220 toward the mounting hole 103 (270, biasing means) may be further provided.

또한, 액추에이터(200)는, 바이어싱 수단(270)의 일단부를 받침 지지하도록 커버(260)에 함몰 형성된 제1 받침 지지홈(261)을 더 구비할 수도 있다.In addition, the actuator 200 may further include a first support groove 261 recessed in the cover 260 to support one end of the biasing means 270.

아울러, 액추에이터(200)는, 바이어싱 수단(270)의 타단부를 받침 지지하도록 피스톤(230)에 함몰 형성된 제2 받침 지지홈(271)을 더 구비할 수도 있다.In addition, the actuator 200 may further include a second support support groove 271 recessed in the piston 230 to support the other end of the biasing means 270.

전술한 바이어싱 수단(270)은 탄성력과 탄성반발력을 발생시키는 것으로, 작동정밀도와 내구성이 우수한 액추에이터(200) 전용의 원형코일 압축스프링을 채택할 수 있을 것이다.The above-described biasing means 270 generates an elastic force and an elastic repulsion force, and a circular coil compression spring exclusively for the actuator 200 having excellent operating precision and durability may be adopted.

전술한 압축스프링의 작동 정밀도는 ±15%에서 ±10% 이내가 되도록 정밀하게 설계하였으며, 압축스프링은 기존의 탄소강 재질에서 부식에 강한 스테인리스스틸 소재로 변경하였다.The above-described compression spring was precisely designed to be within ±15% to ±10%, and the compression spring was changed from a carbon steel material to a corrosion-resistant stainless steel material.

한편, 본 발명은 밸브스템(220)의 일단부에 장착되어 바이어싱 수단(270)의 내주면과 마주보는 외주면을 가지며 커버(260)측으로 접근 또는 이격하는 쿠션 가이드(280)와, 쿠션 가이드(280)의 단부 면에 장착되어 커버(260)에 접촉되고, 커버(260)에 접촉될 때 발생하는 충격과 압력 하중을 분산 또는 흡수하는 쿠션패드(290)를 더 구비할 수도 있음은 물론이다.On the other hand, the present invention is mounted on one end of the valve stem 220 and has an outer circumferential surface facing the inner circumferential surface of the biasing means 270, the cushion guide 280 approaching or spaced apart from the cover 260, and the cushion guide 280 ) Is mounted on the end surface of the cover 260, and may further include a cushion pad 290 for distributing or absorbing the impact and pressure load generated when the cover 260 is contacted.

또한, 본 발명은 밸브스템(220)의 일단부에 장착되고, 커버(260)를 관통하여 시트(240)의 개폐 여부를 시각적으로 파악할 수 있도록 하는 개폐지시봉(이하 미도시)을 더 구비할 수도 있을 것이다.In addition, the present invention may further include an opening/closing instruction rod (not shown below) that is mounted on one end of the valve stem 220 and penetrates the cover 260 to visually determine whether the seat 240 is opened or closed. There will be.

한편, 방진기밀부(300)는, 시트(240)를 수용하며, 시트(240)의 외주면과 맞닿는 내주면을 가진 가이드 립(320)이 형성된 시트 케이스(330)를 더 구비할 수 있다.Meanwhile, the anti-vibration airtight portion 300 may further include a seat case 330 that accommodates the sheet 240 and has a guide lip 320 having an inner circumferential surface in contact with the outer circumferential surface of the sheet 240.

그리고, 방진기밀부(300)는, 밸브시트(240)의 타단부 외주면에 단차지게 형성된 규제단턱부에 고정되고 시트 케이스(330)를 지지하는 백 와셔(340)를 더 구비할 수 있다.In addition, the anti-vibration airtight portion 300 may further include a back washer 340 that is fixed to the regulation stepped portion formed stepped on the outer peripheral surface of the other end portion of the valve seat 240 and supports the seat case 330.

또한, 방진기밀부(300)는, 시트(240)의 중심부로부터 단차지게 함몰 형성된 와셔홈(241)에 안착되어 시트(240)를 시트 케이스(330)에 밀착시키는 시트와셔(350)를 더 구비할 수 있다.In addition, the anti-vibration airtight unit 300 further includes a seat washer 350 that is seated in a washer groove 241 that is recessed stepwise from the center of the sheet 240 to make the sheet 240 in close contact with the seat case 330 can do.

아울러, 방진기밀부(300)는, 체결구(310)의 헤드(311)와 시트와셔(350) 사이에 설치되어 시트와셔(350)의 이탈을 규제하는 스프링와셔(360)를 더 구비할 수 있다.In addition, the anti-vibration airtight portion 300 may further include a spring washer 360 installed between the head 311 of the fastener 310 and the seat washer 350 to regulate the separation of the seat washer 350. have.

방진기밀부(300)의 전술한 시트 케이스(330)와 백 와셔(340)와 시트와셔(350) 및 스프링와셔(360)의 구조는 작동유체로서의 압축에어(500)가 작동 공간(211)에 유입되는 동안 발생하는 진동과 소음으로 인하여 발생되는 채터링을 저감하고, 시트(240)에 의한 반복적인 유로, 즉 시트 걸림홀(111)의 개폐시 안정적인 동작 수행이 가능하도록 마련된 기술적 수단이라 할 수 있다.The structure of the above-described seat case 330, back washer 340, seat washer 350, and spring washer 360 of the anti-vibration airtight part 300 is that compressed air 500 as a working fluid is in the operating space 211. It is a technical means provided to reduce chattering caused by vibration and noise generated during inflow, and to perform a stable operation when the repetitive flow path by the seat 240, that is, the seat locking hole 111 is opened and closed. have.

여기서, 방진기밀부(300)는 기밀성과 내구성의 향상을 위하여 시트(240)의 소재를 누설 발생이 많았던 합성고무에서 테프론(teflon) 소재로 변경하였으며, 작동용의 압축에어(500)가 유입됨에 따라 발생하는 진동과 압력으로 인한 채터링, 즉 떨림 현상을 완화하고 파손을 방지하기 위하여 가이드 립(320)이 형성된 시트 케이스(330)로 설계하였다.Here, in order to improve airtightness and durability, the anti-vibration airtight part 300 changed the material of the sheet 240 from a synthetic rubber that had a lot of leakage to a teflon material, and the compressed air 500 for operation was introduced. In order to alleviate chattering, that is, vibration caused by vibration and pressure, and to prevent damage, the seat case 330 is designed with a guide lip 320 formed thereon.

한편, 쿼드링(420)은, 전체적으로 단면이 직사각 형상인 링 본체(421)와, 직사각의 네 모서리로부터 각각 대각선 방향으로 돌출되는 방사상 밀착편(422)을 포함할 수 있다.Meanwhile, the quad ring 420 may include a ring body 421 having a rectangular cross-section as a whole, and radial contact pieces 422 protruding diagonally from four corners of the rectangular shape, respectively.

여기서, 방사상 밀착편(422) 각각의 적어도 두 지점(c1, c2, 도 1의 좌측 확대부 참조)은 피스톤(230)의 외주면을 따라 형성된 링 형상홈(410)과 본체(210)의 내주면에 밀착되는 것을 알 수 있다.Here, at least two points of each of the radial contact pieces 422 (c1, c2, see the left enlarged portion of FIG. 1) are in the ring-shaped groove 410 formed along the outer circumferential surface of the piston 230 and the inner circumferential surface of the body 210 You can see that it adheres.

즉, 방사상 밀착편(422)의 구조에 의하여 기존의 오링에 비하여 더 많은 접촉 부위를 확보함으로써 기밀성을 대폭적으로 향상시킬 수 있는 것이다.That is, the airtightness can be significantly improved by securing more contact areas compared to the existing O-rings by the structure of the radial contact piece 422.

전술한 쿼드링(420)은 피스톤(230)의 외주면에 장착하여 사용하였던 기존의 오링을 배제하고, 내구성이 탁월하며 접촉응력을 증가시켜 밀폐력을 향상시킨 전술한 바와 같은 링 본체(421)와 방사상 밀착편(422)을 구비한 쿼드링(420) 구조로 한 것이다.The above-described quad-ring 420 excludes the existing O-ring used by being mounted on the outer circumferential surface of the piston 230, has excellent durability, and increases the contact stress to improve the sealing force. It is made into a quadring 420 structure having a close contact piece 422.

이하, 본 발명의 다양한 실시예에 따른 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리의 작동 과정에 대하여 도 1과 함께 도 2를 참조하여 살펴보고자 한다.Hereinafter, an operation process of a pneumatic valve assembly for a special gas pipe according to various embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

참고로, 도 2에서 표시되지 않은 도면부호는 도 1을 참조한다.For reference, reference numerals not indicated in FIG. 2 refer to FIG. 1.

우선, 압축에어(500)가 파일럿 포트(212)를 통해 유입되지 않는 도 2(a)와 같은 상태에서는 바이어싱 수단(270)에 의한 탄성력만이 작용하고 있으므로, 시트(240)는 시트 걸림홀(111)을 차단하여 유입구(101)와 배출구(102) 사이의 유체 유동을 차단하게 된다.First, in the state as shown in FIG. 2(a) in which the compressed air 500 does not flow through the pilot port 212, only the elastic force by the biasing means 270 is acting, so that the seat 240 has a seat engaging hole. By blocking 111, the fluid flow between the inlet 101 and the outlet 102 is blocked.

이후, 압축에어(500)가 파일럿 포트(212)를 통해 유입되면, 도 2(b)와 같이 시트(240)는 본체(210)측으로 밀려나면서 시트 걸림홀(111)을 개방하여 유입구(101)와 배출구(102) 사이의 유체 유동을 허용하게 된다.Thereafter, when the compressed air 500 flows through the pilot port 212, the seat 240 is pushed toward the main body 210 and opens the seat locking hole 111 to open the inlet 101 as shown in FIG. 2(b). And the fluid flow between the outlet 102 is allowed.

여기서는 압축에어(500)의 유입 압력이 바이어싱 수단(270)에 의한 탄성력보다 크기 때문에 피스톤(230)이 본체(210)의 커버(260)측으로 밀려나면서 유체 유동을 허용하는 유로 개방 상태가 되는 것이다.Here, since the inflow pressure of the compressed air 500 is greater than the elastic force by the biasing means 270, the piston 230 is pushed toward the cover 260 of the main body 210 and the flow path is opened to allow fluid flow. .

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리의 작용 및 효과에 대하여 다음과 같이 살펴보고자 한다.Hereinafter, the action and effect of the pneumatic valve assembly for a special gas pipe according to a preferred embodiment of the present invention will be described as follows.

우선, 본 발명은 일측에 구비되는 유입구(101)와, 타측에 구비되는 배출구(102)와, 유입구(101) 및 배출구(102) 사이에 구비되어 유입구(101) 및 배출구(102) 각각의 중심을 관통하는 제1 가상선(ℓ1)에 대하여 경사지게 형성되는 제2 가상선(ℓ2)상에 배치되는 설치구(103)를 포함하며, 유입구(101)와 배출구(102) 및 설치구(103)는 서로 연통하는 메인 바디(100); 설치구(103)에 안착 고정되어 내부에 작동 공간(211)이 마련된 본체(210)와, 제2 가상선(ℓ2)이 관통하는 본체(210)의 중심부를 따라 설치구(103)측으로 출입 가능한 밸브스템(220, valve stem)과, 밸브스템(220)의 일단부에 구비되어 본체(210)의 내측면을 따라 밸브스템(220)과 연동하여 왕복 가능한 피스톤(230)과, 밸브스템(220)의 타단부에 구비되어 설치구(103) 내에서 밸브스템(220)과 연동하여 왕복 가능하며 유입구(101)와 배출구(102) 사이의 유로를 선택적으로 차단 또는 개방시키는 시트(240)를 포함하는 액추에이터(200); 라운드지게 형성된 곡면의 헤드(311)를 가지며 시트(240)를 밸브스템(220)의 타단부에 고정시키는 체결구(310)와, 시트(240)의 개방에 따른 채터링(chattering)을 저감시키도록 시트(240)의 외측면에 형성되는 가이드 립(320, guide lip)을 포함하는 방진기밀부(300); 및 피스톤(230)의 외주면을 따라 함몰 형성되는 링 형상홈(410)과, 링 형상홈(410)에 장착되어 링 형상홈(410)과 본체(210)의 내주면에 맞닿아 피스톤(230)의 왕복에 따른 기밀 유지를 하는 쿼드링(420, quad ring)을 포함하는 기밀유지부(400)를 포함하며, 시트(240)의 유로 개폐 정도는 본체(210)의 일측으로부터 피스톤(230)과 시트(240) 사이의 작동공간으로 유입된 작동용의 압축에어(500) 유입량에 의하여 조절되는 것을 특징으로 하여, 대형사고 방지를 위한 안전성과 신뢰성이 확보될 수 있음은 물론, 원가 경쟁력 향상과 기술 자립화를 위한 국산화가 가능하게 될 것이다.First, the present invention is provided between the inlet 101 provided on one side, the outlet 102 provided on the other side, and between the inlet 101 and the outlet 102, the center of each of the inlet 101 and the outlet 102 Including an installation hole 103 disposed on a second virtual line (ℓ2) formed inclined with respect to the first virtual line (ℓ1) passing through the inlet 101, the outlet 102, and the installation hole 103 The main body 100 in communication with each other; The main body 210 is seated and fixed in the installation port 103 and has an operating space 211 therein, and the second virtual line (ℓ2) passes through the main body 210, allowing access to the installation port 103 A valve stem 220, a piston 230 provided at one end of the valve stem 220 and capable of reciprocating in conjunction with the valve stem 220 along the inner surface of the main body 210, and the valve stem 220 ) Is provided at the other end of the installation port 103 in connection with the valve stem 220 to reciprocate, and includes a seat 240 for selectively blocking or opening the flow path between the inlet 101 and the outlet 102 An actuator 200; A fastener 310 having a curved head 311 formed to be rounded and fixing the seat 240 to the other end of the valve stem 220, and chattering due to the opening of the seat 240 are reduced. A dustproof airtight portion 300 including a guide lip 320 formed on the outer surface of the solubilizing sheet 240; And a ring-shaped groove 410 that is recessed along the outer circumferential surface of the piston 230, and is mounted on the ring-shaped groove 410 to contact the ring-shaped groove 410 and the inner circumferential surface of the main body 210, so that the piston 230 It includes an airtightness unit 400 including a quad ring 420 that maintains airtightness according to the reciprocation, and the degree of opening/closing the flow path of the seat 240 is the piston 230 and the seat from one side of the main body 210 It is characterized in that it is controlled by the amount of compressed air 500 for operation that flows into the operating space between 240, so that safety and reliability for preventing large-scale accidents can be secured, as well as cost competitiveness improvement and technology independence. Localization for this will be possible.

여기서, 본 발명은 시트(240)에 가이드 립(320)을 구비한 구조를 채택함으로써, 유체의 유동으로 인한 진동과 압력으로 시트(240)에 발생하는 채터링을 완화할 수 있게 될 것이다.Here, in the present invention, by adopting a structure including the guide lip 320 in the seat 240, chattering occurring in the seat 240 due to vibration and pressure caused by the flow of fluid may be alleviated.

그리고, 본 발명은 밸브스템(220)에 고정되는 체결구(310)의 헤드(311)를 라운드지게 곡면으로 형성함으로써, 유입구(101)와 배출구(102) 사이의 통과유량을 증대시키고 유속과 압력차를 감소시켜 진동과 소음 발생을 저감할 수 있게 될 것이다.In addition, the present invention increases the flow rate passing between the inlet 101 and the outlet 102 by forming the head 311 of the fastener 310 fixed to the valve stem 220 in a rounded shape, and increases the flow rate and pressure. It will be possible to reduce vibration and noise generation by reducing the car.

그리고, 본 발명은 피스톤(230) 외주면에 사각 단면 형상을 가진 쿼드링(420)을 장착함으로써, 기존의 오링에서 자주 발생하던 누설을 방지하여 밸브의 밀폐력을 향상시킬 수 있게 될 것이다.In addition, according to the present invention, by mounting the quad-ring 420 having a quadrangular cross-sectional shape on the outer peripheral surface of the piston 230, it is possible to improve the sealing force of the valve by preventing leakage that often occurs in the existing O-ring.

특히, 본 발명은 보닛의 네크(neck)가 길어서 충격에 의한 파단 위험이 많았던 기존의 외부형 보닛을 메인 바디(100)와 액추에이터(200)의 본체(210)에 내장시켜 구조적 보강을 도모하고 장치 전체의 내구성 및 수명 연한을 증대시킬 수 있게 될 것이다.In particular, the present invention aims structural reinforcement by embedding the existing external bonnet, which has a high risk of breaking due to impact due to the long neck of the bonnet, in the main body 100 and the body 210 of the actuator 200. It will be possible to increase the overall durability and lifetime.

그리고, 본 발명에 따른 액추에이터(200)는, 설치구(103)에 내장되어 본체(210)와 연결되며 밸브스템(220)의 왕복을 지지하는 보닛(250, bonnet)과, 피스톤(230)과 보닛(250) 사이로 작동용의 압축에어(500)를 주입하거나 주입을 중단함으로써 시트(240)에 의한 유입구(101)와 배출구(102) 사이의 유로를 개방시키거나 차단하도록 본체(210)의 일측에 형성되어 작동 공간(211)과 연통되는 파일럿 포트(212)를 더 구비함으로써, 확실한 개폐 구조를 확보하여 신뢰도 높은 제품을 수요자에게 제공할 수 있게 될 것이다.And, the actuator 200 according to the present invention, the bonnet 250, which is built in the installation hole 103 and connected to the body 210 and supports the reciprocation of the valve stem 220, the piston 230, and One side of the main body 210 to open or block the flow path between the inlet 101 and the outlet 102 by the seat 240 by injecting or stopping the compressed air 500 for operation between the bonnet 250 By further providing a pilot port 212 which is formed in the operating space 211 and communicates with the operating space 211, it will be possible to provide a reliable product to a consumer by securing a reliable opening and closing structure.

또한, 방진기밀부(300)는, 시트(240)를 수용하며, 시트(240)의 외주면과 맞닿는 내주면을 가진 가이드 립(320)이 형성된 시트 케이스(330)와, 밸브시트(240)의 타단부 외주면에 단차지게 형성된 규제단턱부에 고정되고 시트 케이스(330)를 지지하는 백 와셔(340)와, 시트(240)의 중심부로부터 단차지게 함몰 형성된 와셔홈(241)에 안착되어 시트(240)를 시트 케이스(330)에 밀착시키는 시트와셔(350)와, 체결구(310)의 헤드(311)와 시트와셔(350) 사이에 설치되어 시트와셔(350)의 이탈을 규제하는 스프링와셔(360)를 더 구비함으로써, 소음과 진동에 따른 채터링 저감 구조를 마련하고 확실한 기밀 구조와 개폐 조작에 따른 이송유체의 확실한 차단 및 허용이 가능하게 될 것이다.In addition, the anti-vibration airtight unit 300 accommodates the seat 240 and includes a seat case 330 having a guide lip 320 having an inner circumferential surface in contact with the outer circumferential surface of the seat 240 and the other of the valve seat 240. The seat 240 is seated in a back washer 340 that is fixed to the regulation stepped portion formed stepwise on the outer circumference of the end and supports the seat case 330 and a washer groove 241 recessed stepwise from the center of the seat 240 The seat washer 350 that closely contacts the seat case 330 and a spring washer 360 that is installed between the head 311 and the seat washer 350 of the fastener 310 to regulate the separation of the seat washer 350 ), it will be possible to provide a structure to reduce chattering according to noise and vibration, and to block and allow the transfer fluid according to the reliable airtight structure and opening and closing operation.

이상과 같이 본 발명은 파손 및 마모의 방지가 가능함은 물론, 유체누설을 미연에 방지할 수 있도록 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리를 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.As described above, it can be seen that the present invention has as a basic technical idea to provide a pneumatic valve assembly for a special gas pipe that can prevent damage and abrasion and prevent fluid leakage in advance.

그리고, 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당해 업계 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형 및 응용 또한 가능함은 물론이다.And, it goes without saying that many other modifications and applications are also possible for those of ordinary skill in the art within the scope of the basic technical idea of the present invention.

100...메인 바디
101...유입구
102...배출구
103...설치구
110...연결통
111...시트 걸림홀
112...안착 단턱
115...설치 플랜지
200...액추에이터
210...본체
211...작동 공간
212...파일럿 포트
220...밸브스템
230...피스톤
240...시트
241...와셔홈
250...보닛
251...고정 부시
251g...제1 안착홈
252...가이드 부시
252g...링 형상 안착홈
253...메인 부시
253g...제2 안착홈
253s...안착 슬리브
260...커버
261...제1 받침 지지홈
265...체결 나사
270...바이어싱 수단
271...제2 받침 지지홈
280...쿠션 가이드
290...쿠션패드
300...방진기밀부
310...체결구
311...헤드
320...가이드 립
330...시트 케이스
340...백 와셔
350...시트와셔
360...스프링와셔
400...기밀유지부
410...링 형상홈
420...쿼드링
421...링 본체
422...방사상 밀착편
500...압축에어
ℓ1...제1 가상선
ℓ2...제2 가상선100...main body
101...inlet
102... outlet
103...Installation hole
110... connection box
111...seat jam hole
112...seat step
115... mounting flange
200...actuator
210... main body
211... working space
212...pilot port
220...valve stem
230...piston
240...sheet
241...washer groove
250...bonnet
251... fixed bush
251g...1st mounting groove
252...guide bush
252g...Ring-shaped seating groove
253...main bush
253g...2nd mounting groove
253s...seat sleeve
260...cover
261...first support groove
265...fastening screw
270... biasing means
271...2nd support groove
280...cushion guide
290...cushion pad
300...
310...
311...head
320...guide lip
330...seat case
340...back washer
350...seat washers
360...spring washer
400... Confidentiality Department
410...ring groove
420...quad ring
421...ring body
422...radial adhesion
500... compressed air
ℓ1...the first virtual line
ℓ2...2nd virtual line

Claims (3)

일측에 구비되는 유입구와, 타측에 구비되는 배출구와, 상기 유입구 및 상기 배출구 사이에 구비되어 상기 유입구 및 상기 배출구 각각의 중심을 관통하는 제1 가상선에 대하여 경사지게 형성되는 제2 가상선상에 배치되는 설치구를 포함하며, 상기 유입구와 상기 배출구 및 상기 설치구는 서로 연통하는 메인 바디;
상기 설치구에 안착 고정되어 내부에 작동 공간이 마련된 본체와, 상기 제2 가상선이 관통하는 상기 본체의 중심부를 따라 상기 설치구측으로 출입 가능한 밸브스템(valve stem)과, 상기 밸브스템의 일단부에 구비되어 상기 본체의 내측면을 따라 상기 밸브스템과 연동하여 왕복 가능한 피스톤과, 상기 밸브스템의 타단부에 구비되어 상기 설치구 내에서 상기 밸브스템과 연동하여 왕복 가능하며 상기 유입구와 상기 배출구 사이의 유로를 선택적으로 차단 또는 개방시키는 시트와, 상기 설치구에 내장되어 상기 본체와 연결되며 상기 밸브스템의 왕복을 지지하는 보닛(bonnet)과, 상기 피스톤과 상기 보닛 사이로 작동용의 압축에어를 주입하거나 주입을 중단함으로써 상기 시트에 의한 상기 유입구와 상기 배출구 사이의 유로를 개방시키거나 차단하도록 상기 본체의 일측에 형성되어 상기 작동 공간과 연통되는 파일럿 포트와, 상기 본체의 일단부를 마감하며 상기 작동 공간을 밀폐시키는 커버와, 상기 커버와 상기 피스톤 사이에 구비되어 상기 피스톤을 상기 설치구측으로 밀어내는 방향으로 탄성력을 발생시키는 바이어싱 수단(biasing means)과, 상기 바이어싱 수단의 일단부를 받침 지지하도록 상기 커버에 함몰 형성된 제1 받침 지지홈과, 상기 바이어싱 수단의 타단부를 받침 지지하도록 상기 피스톤에 함몰 형성된 제2 받침 지지홈과, 상기 밸브스템의 일단부에 장착되어 상기 바이어싱 수단의 내주면과 마주보는 외주면을 가지며 상기 커버측으로 접근 또는 이격하는 쿠션 가이드와, 상기 쿠션 가이드의 단부 면에 장착되어 상기 커버에 접촉되고, 상기 커버에 접촉될 때 발생하는 충격과 압력 하중을 분산 또는 흡수하는 쿠션패드를 포함하는 액추에이터;
라운드지게 형성된 곡면의 헤드를 가지며 상기 시트를 상기 밸브스템의 타단부에 고정시키는 체결구와, 상기 시트의 개방에 따른 채터링(chattering)을 저감시키도록 상기 시트의 외측면에 형성되는 가이드 립(guide lip)을 포함하는 방진기밀부; 및
상기 피스톤의 외주면을 따라 함몰 형성되는 링 형상홈과, 상기 링 형상홈에 장착되어 상기 링 형상홈과 상기 본체의 내주면에 맞닿아 상기 피스톤의 왕복에 따른 기밀 유지를 하는 쿼드링(quad ring)을 포함하는 기밀유지부를 포함하며,
상기 액추에이터가 상기 메인 바디에 고정되는 것은, 고정용의 체결 나사에 의하여 이루어지고, 상기 체결 나사의 헤드가 상기 커버에 걸림 고정되어지되, 상기 체결 나사의 긴 몸체는 상기 커버 및 상기 본체를 관통하여 상기 설치구로부터 상기 메인 바디측으로 연장된 연결통의 말단부 외주면에 형성된 설치 플랜지에 고정됨으로써, 상기 액추에이터의 상기 메인 바디에 대한 고정이 이루어지며,
상기 시트의 유로 개폐 정도는 상기 본체의 일측으로부터 상기 피스톤과 상기 시트 사이의 상기 작동공간으로 유입된 작동용의 압축에어 유입량에 의하여 조절되는 것을 특징으로 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리.
An inlet provided on one side, an outlet provided on the other side, and disposed on a second virtual line that is provided between the inlet and the outlet and formed inclined with respect to a first virtual line passing through the center of each of the inlet and the outlet. A main body including an installation port, wherein the inlet port, the outlet port, and the installation port communicate with each other;
A main body that is seated and fixed to the installation port and has an operating space therein, a valve stem that is accessible to the installation port along a central portion of the main body through which the second virtual line passes, and one end of the valve stem A piston provided in the main body and capable of reciprocating in connection with the valve stem along the inner surface of the main body, and a piston provided at the other end of the valve stem and capable of reciprocating in connection with the valve stem within the installation port, and between the inlet and the outlet A seat that selectively blocks or opens the flow path of, a bonnet built in the installation hole and connected to the main body to support the reciprocation of the valve stem, and compressed air for operation is injected between the piston and the bonnet. Or a pilot port formed on one side of the main body to open or block a flow path between the inlet and the outlet by the sheet and communicate with the operating space, and one end of the main body is closed, and the operation space And a biasing means provided between the cover and the piston to generate an elastic force in a direction pushing the piston toward the installation port, and a biasing means for supporting and supporting one end of the biasing means. A first support support groove recessed in the cover, a second support support groove recessed in the piston to support the other end of the biasing means, and an inner circumferential surface of the biasing means attached to one end of the valve stem A cushion guide having an opposite outer circumferential surface and approaching or spaced apart from the cover, and a cushion pad mounted on an end surface of the cushion guide to contact the cover and to distribute or absorb shock and pressure loads generated when contacting the cover Actuator comprising a;
A fastener having a curved head formed to be rounded and fixing the seat to the other end of the valve stem, and a guide lip formed on the outer surface of the seat to reduce chattering due to the opening of the seat. a dustproof airtight portion including lip); And
A ring-shaped groove recessed along the outer circumferential surface of the piston, and a quad ring mounted on the ring-shaped groove to contact the ring-shaped groove and the inner circumferential surface of the main body to maintain airtightness according to the reciprocation of the piston. It includes a confidentiality unit including,
The actuator is fixed to the main body by a fastening screw for fixing, and the head of the fastening screw is locked to the cover, and the long body of the fastening screw penetrates the cover and the body. The actuator is fixed to the main body by being fixed to the installation flange formed on the outer peripheral surface of the distal end of the connecting tube extending from the installation port toward the main body,
A pneumatic valve assembly for special gas piping, characterized in that the degree of opening/closing of the flow path of the seat is controlled by the amount of compressed air for operation introduced into the operating space between the piston and the seat from one side of the body.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 방진기밀부는,
상기 시트를 수용하며, 상기 시트의 외주면과 맞닿는 내주면을 가진 상기 가이드 립이 형성된 시트 케이스와,
상기 시트의 타단부 외주면에 단차지게 형성된 규제단턱부에 고정되고 상기 시트 케이스를 지지하는 백 와셔와,
상기 시트의 중심부로부터 단차지게 함몰 형성된 와셔홈에 안착되어 상기 시트를 상기 시트 케이스에 밀착시키는 시트와셔와,
상기 체결구의 상기 헤드와 상기 시트와셔 사이에 설치되어 상기 시트 와셔의 이탈을 규제하는 스프링와셔를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 특수가스 배관용 공압밸브 어셈블리.
The method according to claim 1,
The dustproof airtight part,
A seat case accommodating the sheet and having the guide lip formed thereon having an inner circumferential surface in contact with the outer circumferential surface of the sheet,
A back washer fixed to the regulation stepped portion formed stepwise on the outer peripheral surface of the other end portion of the seat and supporting the seat case,
A sheet washer seated in a washer groove formed stepwisely from the center of the sheet to bring the sheet into close contact with the sheet case,
A pneumatic valve assembly for special gas piping, characterized in that it further comprises a spring washer installed between the head of the fastener and the seat washer to regulate the separation of the seat washer.

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