KR102212660B1 - 교량용 탄성 받침 - Google Patents

Abstract

본 문서에 개시되는 일 실시 예에 따른 교량용 탄성 받침은 상부 플레이트, 상부 플레이트와 대향하도록 배치되는 하부 플레이트, 상부 플레이트의 하면에 부착된 금속 패널, 직육면체 형상으로 이루어지고, 상부 플레이트와 하부 플레이트 사이에 위치되고, 하면이 하부 플레이트에 고정된 탄성 패드, 탄성 패드의 상면에 부착된 불소 수지 패널, 탄성 패드와 측방으로 이격 또는 접촉되고 탄성 패드를 둘러싸도록 상부 플레이트의 하면에 부착된 막대형의 복수의 가이드 부재, 및 탄성 패드가 하부 플레이트에 고정되도록 하부 플레이트를 관통하여 탄성 패드에 삽입되는 하나 이상의 볼트를 포함하고, 복수의 가이드 부재는 사각형의 고리 형상을 이룰 수 있다.

Description

교량용 탄성 받침{ELASTOMERIC BEARING FOR BRIDGE}

본 문서에서 개시되는 실시 예들은 교량의 상부 구조와 하부 구조 사이에 위치되는 교량용 탄성 받침과 관련된다.

교량용 받침은 교량의 상부 구조와 하부 구조의 접점에 위치하면서, 상부 구조에서 전달되는 하중을 하부 구조에 전달하고, 지진, 풍속 및 온도 변화 등에 적응하여 교량 구조물을 보호하고 차량을 안전하게 운행시키기 위한 것이다. 교량용 받침은 상부 구조가 외부 하중에 적응하고 계절에 따른 교량의 변위를 신축 작용을 통해 흡수하여 하부 구조인 교각이나 교대에 직접 전달하지 않고 교량 받침의 완충 기능을 거치게 함으로써 교량의 기능을 원활하게 지속시킬 뿐 아니라 교량의 내구 수명을 연장시킬 수 있다.

교량용 받침의 종류 중 하나인 탄성 받침은 통상적으로 교량의 상부 구조에 고정되는 상부 플레이트, 상부 플레이트와 대향하고 교량의 하부 구조에 고정되는 하부 플레이트, 및 상부 플레이트와 하부 플레이트 사이에 배치되는 직육면체 형상의 탄성 패드를 포함할 수 있다. 탄성 패드의 상면은 상부 플레이트에 고정될 수 있고, 탄성 패드의 하면은 하부 플레이트에 고정될 수 있다. 교량용 탄성 받침 중 고정형 탄성 받침 및 일방향 가동형 탄성 받침은 수평 방향으로의 이동을 제한하기 위한 쐐기를 포함할 수 있다.

교량용 탄성 받침은 교량 상판의 이동을 위해 수평 방향으로의 움직임이 가능하도록 설계될 필요성이 있다. 탄성 패드가 상부 플레이트 및 하부 플레이트에 고정된 경우, 탄성 패드의 변형에 의해 수평 방향으로의 움직임이 가능할 수 있다. 이 경우, 수평 방향 변위를 충분히 확보하기 위해서는 탄성 패드의 높이가 높아질 필요성이 있다. 탄성 패드의 높이가 높아지기 위해서는 제조 원가가 증가할 수 있고, 탄성 받침의 무게가 증가할 수 있다. 또한, 탄성 패드의 변형 시 탄성에 의한 수평력이 발생하므로, 교량에 지속적으로 부담을 줄 수 있고, 원만한 수평 방향의 움직임이 방해 받을 수 있다.

한편, 지진 등과 같이 교량의 안전성을 위협하는 강한 외력이 발생되는 경우, 평상시 탄성 받침에서 수평 방향 이동을 제한하기 위한 상부 쐐기 및 하부 쐐기로 인해 오히려 교량의 구조에 과도한 수평력이 전달되어 교량이 손상될 수 있다. 상술한 교량의 손상을 방지하기 위해 강한 외력의 발생 시 파단되도록 설계된 쐐기(예를 들어, 파단이 용이하도록 전단력이 가해지는 부분에 홈이 형성된 쐐기)를 채용할 수도 있다. 그러나, 파단 가능한 쐐기를 채용하는 경우, 지진이 종료된 후 상판 또는 하판에 남아있는 파단된 쐐기를 제거하고 다시 용접 및 볼팅 등을 수행하여 보수해야 하는데, 탄성 받침이 설치된 좁은 공간에서 상술한 보수를 수행하는 것은 어려움이 따를 수 있다.

본 발명의 실시 예들은, 탄성 패드의 변형 없이 수평 방향으로의 이동 거리를 확보하고 쐐기의 파손 없이 강한 외력에 의한 교량의 손상을 방지할 수 있는 교량용 탄성 받침의 구조를 제공하기 위한 것이다.

본 문서에 개시되는 일 실시 예에 따른 교량용 탄성 받침은 상부 플레이트, 상부 플레이트와 대향하도록 배치되는 하부 플레이트, 상부 플레이트의 하면에 부착된 금속 패널, 직육면체 형상으로 이루어지고, 상부 플레이트와 하부 플레이트 사이에 위치되고, 하면이 하부 플레이트에 고정된 탄성 패드, 탄성 패드의 상면에 부착된 불소 수지 패널, 탄성 패드와 측방으로 이격 또는 접촉되고 탄성 패드를 둘러싸도록 상부 플레이트의 하면에 부착된 막대형의 복수의 가이드 부재, 및 탄성 패드가 하부 플레이트에 고정되도록 하부 플레이트를 관통하여 탄성 패드에 삽입되는 하나 이상의 볼트를 포함하고, 복수의 가이드 부재는, 탄성 패드의 제1 측면과 측방으로 이격 또는 접촉되고, 제1 측면과 평행하게 배치된 제1 가이드 부재, 제1 측면과 평행한 탄성 패드의 제2 측면과 측방으로 이격 또는 접촉되고, 제2 측면과 평행하게 배치된 제2 가이드 부재, 제1 측면 및 제2 측면과 수직한 탄성 패드의 제3 측면과 측방으로 이격 또는 접촉되고, 제3 측면과 평행하게 배치된 제3 가이드 부재, 및 제1 측면 및 제2 측면과 수직하고 제3 측면과 평행한 탄성 패드의 제4 측면과 측방으로 이격 또는 접촉되고, 제4 측면과 평행하게 배치된 제4 가이드 부재를 포함하고, 제3 가이드 부재의 일단은 제1 가이드 부재의 일단과 연결되고, 제3 가이드 부재의 타단은 제2 가이드 부재의 일단과 연결되고, 제4 가이드 부재의 일단은 제1 가이드 부재의 타단과 연결되고, 제4 가이드 부재의 타단은 제2 가이드 부재의 타단과 연결되고, 복수의 가이드 부재는 사각형의 고리 형상을 이룰 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 가이드 부재 각각의 내부 면은 탄성 패드로부터 멀어지는 방향으로 기울어질 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 가이드 부재는 금속 패널과 불소 수지 패널의 슬라이딩에 의한 상부 플레이트 또는 하부 플레이트의 이동을 가이드할 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 가이드 부재는 교량용 탄성 받침에 수평력이 가해지는 경우 탄성 패드의 수평 방향 변형을 야기할 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 상부 플레이트의 하면에서 복수의 가이드 부재의 외측면에 인접하도록 배치된 복수의 상부 쐐기, 하부 플레이트의 상면에서 복수의 상부 쐐기 각각에 대응하는 위치에 배치된 복수의 하부 쐐기를 더 포함하고, 복수의 상부 쐐기 각각의 하단부는 복수의 하부 쐐기 각각의 상단부와 상하 방향으로 결합될 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 교량용 탄성 받침에 지정된 크기 이상의 수평력이 가해지면, 복수의 상부 쐐기는 복수의 하부 쐐기로부터 이탈될 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 상부 쐐기가 복수의 하부 쐐기로부터 이탈되면, 복수의 상부 쐐기 각각의 일부가 복수의 상부 쐐기로부터 분리될 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 상부 쐐기는 각각, 탄성체, 탄성체의 아래에 배치되고, 복수의 하부 쐐기 각각의 상단부와 결합되는 연결부, 및 상부 플레이트 하면에 부착되고, 탄성체 및 연결부를 수용하도록 구성된 하우징을 포함하고, 복수의 상부 쐐기가 복수의 하부 쐐기로부터 이탈되면, 연결부는 하우징으로부터 분리될 수 있다.

본 문서에 개시되는 실시 예들에 따르면, 상부 플레이트와 탄성 패드 사이에 금속 패널과 불소 수지 패널을 배치하고, 상부 플레이트 또는 하부 플레이트의 수평 방향 이동을 가이드하는 복수의 가이드 부재를 채용함으로써, 탄성 패드의 높이를 증가시키지 않고 슬라이딩에 의해 수평 방향 이동 범위를 확보할 수 있고, 탄성 패드의 변형에 의해 교량에 상시 가해지는 힘을 감소시킬 수 있으며, 낙교를 방지할 수 있다.

또한, 탄성 받침에 지진에 의한 수평력이 가해지는 경우 탄성 패드의 변형을 통해 수평력을 흡수하여 면진 기능을 갖출 수 있다.

또한, 슬라이딩에 의해 수평 방향 이동 범위를 확보할 수 있으므로 탄성 패드의 두께를 감소시킬 수 있고, 이로써 탄성 받침의 제조 원가와 무게를 감소시킬 수 있다.

또한, 고정단에 설계된 값 이상의 강한 외력이 작용하는 경우 서로 분리되는 상부 쐐기 및 하부 쐐기를 채용함으로써, 지진 시 교량의 손상을 감소시킬 수 있다.

또한, 상부 쐐기와 하부 쐐기가 분리되면 상부 쐐기로부터 이탈되는 연결부를 채용함으로써, 상부 쐐기와 하부 쐐기가 분리된 후 움직임에 의해 서로 충돌하는 현상을 방지할 수 있다.

또한, 상부 쐐기와 하부 쐐기가 파손 없이 분리되도록 설계함으로써, 분리 후 보수가 용이해질 수 있다.

이 외에, 본 문서를 통해 직접적 또는 간접적으로 파악되는 다양한 효과들이 제공될 수 있다.

도 1은 일 실시 예에 따른 양방향 가동형 탄성 받침의 평면도이다.
도 2는 일 실시 예에 따른 양방향 가동형 탄성 받침의 정면도이다.
도 3은 일 실시 예에 따른 교량용 탄성 받침에 포함된 탄성 패드의 단면도이다.
도 4는 일 실시 예에 따른 교량용 탄성 받침에 포함된 탄성 패드의 단면도이다.
도 5은 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침의 평면도이다.
도 6는 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침의 정면도이다.
도 7는 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침의 측면도이다.
도 8은 일 실시 예에 따른 고정형 탄성 받침의 평면도이다.
도 9는 일 실시 예에 따른 고정형 탄성 받침의 정면도이다.
도 10은 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침의 평면도이다.
도면의 설명과 관련하여, 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일 또는 유사한 참조 부호가 사용될 수 있다.

이하, 본 발명의 일부 실시 예들을 예시적인 도면을 통해서 상세하게 설명한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 실시 예의 다양한 변경, 균등물 또는 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시 예를 설명함에 있어 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시 예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 일 실시 예에 따른 양방향 가동형 탄성 받침의 평면도이다. 도 2는 일 실시 예에 따른 양방향 가동형 탄성 받침의 정면도이다. 도 1의 평면도에서는 설명의 편의를 위해 상부 플레이트의 우측 부분을 생략하여 양방향 가동형 탄성 받침을 도시한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 일 실시 예에 따른 양방향 가동형 탄성 받침(100)은 상부 플레이트(110), 금속 패널(120), 탄성 패드(130), 불소 수지 패널(140), 복수의 가이드 부재(150), 하부 플레이트(160) 및 하나 이상의 볼트(170)를 포함할 수 있다. 양방향 가동형 탄성 받침(100)은 교축 방향 및 교축 직각 방향으로의 움직임을 수용하도록 구성될 수 있다.

상부 플레이트(110)는 판상으로 형성될 수 있다. 상부 플레이트(110)는 정방형 또는 장방형으로 이루어질 수도 있고, 다른 임의의 형상으로 이루어질 수도 있다. 상부 플레이트(110)는 금속 재료로 이루어질 수 있다.

금속 패널(120)은 상부 플레이트(110)의 하면에 부착될 수 있다. 금속 패널(120)은, 예를 들어, 스테인리스 스틸로 이루어질 수 있다. 금속 패널(120)은 상부 플레이트(110)보다 작은 직사각형 형상으로 이루어질 수 있다. 금속 패널(120)은 복수의 가이드 부재(150)에 의해 형성되는 사각형 공간 내에 배치될 수 있다.

탄성 패드(130)는 상부 플레이트(110)와 하부 플레이트(160) 사이에 위치될 수 있다. 탄성 패드(130)는, 예를 들어, 복수의 가이드 부재(150) 사이에 배치될 수 있다. 탄성 패드(130)는 직육면체 형상으로 이루어질 수 있다. 탄성 패드(130)는 고무 재질로 이루어질 수 있다. 탄성 패드(130)는 고무 재질과 금속판 재질이 교대로 적층된 구조로 이루어질 수도 있다. 탄성 패드(130)의 하면은 볼트(170)에 의해 하부 플레이트(160)에 고정될 수 있다.

불소 수지 패널(140)은 탄성 패드(130)의 상면에 부착될 수 있다. 불소 수지 패널(140)은, 예를 들어, PTFE(Polytetrafluoroethylene)로 이루어질 수 있다. 불소 수지 패널(140)은 직사각형으로 이루어질 수 있다. 불소 수지 패널(140)의 상면에는 다수의 오목부가 형성될 수 있다. 금속 패널(120)과 불소 수지 패널(140)이 접촉되면, 금속 패널(120)과 불소 수지 패널(140)이 미끄러져 상부 플레이트(110) 또는 하부 플레이트(160)는 양방향으로 움직일 수 있고, 탄성 받침(100)은 양방향 가동형으로 기능할 수 있다.

복수의 가이드 부재(150)는 탄성 패드(130)와 측방으로 이격되도록 배치될 수 있다. 복수의 가이드 부재(150)는 탄성 패드(130)를 둘러싸도록 상부 플레이트(110)의 하면에 부착될 수 있다. 복수의 가이드 부재(150)는 용접에 의해 상부 플레이트(110)의 하면에 고정될 수 있다. 복수의 가이드 부재(150)는 각각 막대형으로 이루어질 수 있다. 상부 플레이트(110)의 하면에 부착된 복수의 가이드 부재(150)는 사각형의 고리 형상을 이룰 수 있다. 복수의 가이드 부재(150)는 금속 패널(120)과 불소 수지 패널(140)의 슬라이딩에 의한 상부 플레이트(110) 또는 하부 플레이트(160)의 교축 방향 및 교축 직각 방향 이동을 가이드할 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 가이드 부재(150) 각각의 내부 면은 탄성 패드(130)로부터 멀어지는 방향으로 기울어질 수 있다. 복수의 가이드 부재(150)의 기울어진 내부 면에 의해 탄성 패드(130)가 걸림 없이 수평 방향으로 용이하게 변형될 수 있다. 본 문서에서 수평 방향 변형이란 교축 방향 및 교축 직각 방향으로의 변형을 의미할 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 가이드 부재(150)는 제1 가이드 부재(151), 제2 가이드 부재(152), 제3 가이드 부재(153) 및 제4 가이드 부재(154)를 포함할 수 있다. 제1 가이드 부재(151)는 탄성 패드(130)의 제1 측면과 측방으로 이격되고, 제1 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제2 가이드 부재(152)는 제1 측면과 평행한 탄성 패드(130)의 제2 측면과 측방으로 이격되고, 제2 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제3 가이드 부재(153)는 제1 측면 및 제2 측면과 수직한 탄성 패드(130)의 제3 측면과 측방으로 이격되고, 제3 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제3 가이드 부재(153)의 일단은 제1 가이드 부재(151)의 일단과 연결되고, 제3 가이드 부재(153)의 타단은 제2 가이드 부재(152)의 일단과 연결될 수 있다. 제4 가이드 부재(154)는 제1 측면 및 제2 측면과 수직하고 제3 측면과 평행한 탄성 패드(130)의 제4 측면과 측방으로 이격되고, 제4 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제4 가이드 부재(154)의 일단은 제1 가이드 부재(151)의 타단과 연결되고, 제4 가이드 부재(154)의 타단은 제2 가이드 부재(152)의 타단과 연결될 수 있다. 복수의 가이드 부재(150)에 의해 교축 방향으로 이동 거리 Lo가 확보될 수 있고, 교축 직각 방향으로 이동거리 lo가 확보될 수 있다.

하부 플레이트(160)는 상부 플레이트(110)와 대향하도록 배치될 수 있다. 하부 플레이트(160)는 판상으로 형성될 수 있다. 하부 플레이트(160)는 정방형 또는 장방형으로 이루어질 수 있다. 하부 플레이트(160)는 상부 플레이트(110)에 대응하는 형상으로 이루어질 수 있다. 하부 플레이트(160)는 금속 재료로 이루어질 수 있다.

볼트(170)는 하부 플레이트(160)를 관통하여 탄성 패드(130)에 삽입될 수 있다. 볼트(170)는 하부 플레이트(160)에 형성된 홀에 삽입되고, 탄성 패드(130)에 형성된 나사 홈에 삽입될 수 있다. 볼트(170)에 의해 탄성 패드(130)는 하부 플레이트(160)에 고정될 수 있다.

이하에서는 일 실시 예에 따른 양방향 가동형 탄성 받침(100)의 움직임에 대해 설명한다.

일 실시 예에 따른 탄성 받침(100)의 상부 플레이트(110) 및/또는 하부 플레이트(160)는 교량 상판 및/또는 교각의 움직임에 따라 교축 방향으로 이동할 수 있다. 복수의 가이드 부재(150)는 금속 패널(120)과 불소 수지 패널(140)의 슬라이딩에 의한 상부 플레이트(110) 및/또는 하부 플레이트(160)의 이동을 가이드할 수 있다. 하부 플레이트(160)에 대한 상부 플레이트(110)의 교축 방향의 상대 변위는 -Lo 내지 +Lo 일 수 있다.

통상적인 탄성 받침의 경우, 탄성 패드의 수평 방향 변형에 의해 수평 방향 변위를 확보해야 한다. 이 경우, 탄성 패드의 높이의 약 70%의 변위가 확보될 수 있으므로, 수평 방향 변위를 증가시키기 위해서는 탄성 패드의 높이를 증가시킬 필요가 있다. 탄성 패드의 높이가 증가되면, 탄성 받침의 원가가 상승할 수 있고, 탄성 패드의 품질이 저하될 수 있으며, 탄성 받침의 무게가 증가할 수 있다. 일 실시 예에 따른 탄성 받침(100)은 금속 패널(120) 및 불소 수지 패널(140)을 채용하고, 복수의 가이드 부재(150)를 탄성 패드(130)로부터 이격하여 배치함으로써, 탄성 패드(130)의 높이 증가 없이 금속 패널(120)과 불소 수지 패널(140)의 슬라이딩에 의해 수평 방향 변위를 확보할 수 있다. 또한, 탄성 패드(130)의 수평 방향 변형이 일어나는 경우 교각에 부담을 줄 수 있으나, 탄성 패드(130)의 변형 없이 상부 쐐기의 위치에 따라 슬라이딩에 의해 -Lo 내지 +Lo의 수평 방향 변위를 확보함으로써, 평상시 차량 통행 및 온도 변화 등에 의한 교량 상판의 움직임에 따라 교각에 상시 가해지는 부담이 감소될 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 가이드 부재(150)는 교량용 탄성 받침(100)에 교축 방향으로 수평력이 가해지는 경우 탄성 패드(130)의 수평 방향 변형을 야기할 수 있다. 특히, 지진이 발생하여 교축 방향으로 지정된 값 이상의 수평력이 발생하는 경우, 복수의 가이드 부재(150)에 의해 탄성 패드(130)가 수평 방향으로 변형될 수 있다. 교축 방향 최대 변위는 약 2Lo + 0.7H(H=탄성 패드(130)의 높이)일 수 있다. 본 문서에서 탄성 패드(130)의 높이는 유효 고무 높이로서, 탄성 패드(130)의 높이에서 탄성 패드(130)에 포함된 금속판 및 보강 강판 등의 높이를 제외한 길이를 의미할 수 있다.

지진 등과 같이 강한 수평력이 탄성 받침(100)에 가해지는 경우, 탄성 패드(130)의 변형에 의해 스프링과 같이 힘이 흡수되므로 면진 기능이 갖춰질 수 있다. 또한 쐐기의 접촉이 없으므로, 쐐기의 충돌에 의한 소음 발생 및 손상이 방지될 수 있고, 낙교 방지 효과도 거둘 수 있다. 또한, 복수의 가이드 부재(150)의 내부 면이 기울어져 있으므로, 탄성 패드(130)가 걸림 없이 용이하게 변형될 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 상부 플레이트(110) 및/또는 하부 플레이트(160)는 교량 상판 및/또는 교각의 움직임에 따라 교축 직각 방향으로 이동할 수 있다. 복수의 가이드 부재(150)는 금속 패널(120)과 불소 수지 패널(140)의 슬라이딩에 의한 상부 플레이트(110) 및/또는 하부 플레이트(160)의 이동을 가이드할 수 있다. 하부 플레이트(160)에 대한 상부 플레이트(110)의 교축 직각 방향의 상대 변위는 -lo 내지 +lo 일 수 있다. 탄성 받침(100)은 교축 직각 방향의 움직임에 대해서도 교축 방향의 움직임과 유사하게 동작할 수 있고, 유사한 효과를 거둘 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 가이드 부재(150)는 교량용 탄성 받침(100)에 교축 직각 방항으로 수평력이 가해지는 경우 탄성 패드(130)의 수평 방향 변형을 야기할 수 있다. 특히, 지진이 발생하여 교축 직각 방향으로 지정된 값 이상의 수평력이 발생하는 경우, 복수의 가이드 부재(150)에 의해 탄성 패드(130)가 수평 방향으로 변형될 수 있다. 교축 직각 방향 최대 변위(l1)는 약 2lo + 0.35H(H=탄성 패드(130)의 높이)일 수 있다. 탄성 받침(100)은 교축 직각 방향의 움직임에 대해서도 교축 방향의 움직임과 유사하게 동작할 수 있고, 유사한 효과를 거둘 수 있다.

도 3은 일 실시 예에 따른 교량용 탄성 받침에 포함된 탄성 패드의 단면도이다.

도 3을 참조하면, 일 실시 예에 따른 탄성 패드(330)는 고무 패드(331), 금속판(332) 및 하부 보강 강판(334)을 포함할 수 있다. 고무 패드(331)와 금속판(332)은 교대로 적층될 수 있다. 금속 판은 고무 패드(331) 내부에 위치될 수 있고, 고무 패드(331)는 금속판(332)을 둘러싸도록 형성될 수 있다. 하부 보강 강판(334)은 고무 패드(331)의 하면에 배치될 수 있다. 하부 보강 강판(334)은 볼트가 삽입될 수 있는 홈을 포함할 수 있다.

불소 수지 패널(340)은 탄성 패드(330)의 상면에 배치될 수 있다. 불소 수지 패널(340)은 가황 접착법에 의해 탄성 패드(330)의 상면에 부착될 수 있다.

도 4는 일 실시 예에 따른 교량용 탄성 받침에 포함된 탄성 패드의 단면도이다.

일 실시 예에 따른 탄성 패드(430)는 고무 패드(431), 금속판(432), 상부 보강 강판(433) 및 하부 보강 강판(434)을 포함할 수 있다. 고무 패드(431)와 금속판(432)은 교대로 적층될 수 있다. 금속 판은 고무 패드(431) 내부에 위치될 수 있고, 고무 패드(431)는 금속판(432)을 둘러싸도록 형성될 수 있다. 상부 보강 강판(433)은 고무 패드(431)의 상면에 배치될 수 있다. 상부 보강 강판(433)은 불소 수지 패널(440)의 적어도 일부를 수용하도록 구성될 수 있다. 하부 보강 강판(434)은 고무 패드(431)의 하면에 배치될 수 있다. 하부 보강 강판(434)은 볼트가 삽입될 수 있는 홈을 포함할 수 있다.

불소 수지 패널(440)은 탄성 패드(430)의 상면에 배치될 수 있다. 불소 수지 패널(440)은 탄성 패드(430)의 상부 보강 강판(433)에 형성된 오목한 수용부에 삽입될 수 있다.

도 5은 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침의 평면도이다. 도 6는 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침의 정면도이다. 도 7는 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침의 측면도이다. 도 5의 평면도에서는 설명의 편의를 위해 상부 플레이트의 우측 부분을 생략하여 일방향 가동형 탄성 받침을 도시한다.

도 5 내지 도 7을 참조하면, 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침(500)은 상부 플레이트(510), 금속 패널(520), 탄성 패드(530), 불소 수지 패널(540), 복수의 가이드 부재(550), 하부 플레이트(560), 하나 이상의 볼트(570), 복수의 상부 쐐기(580) 및 복수의 하부 쐐기(590)를 포함할 수 있다. 일방향 가동형 탄성 받침(500)은 교축 방향으로의 움직임을 수용하도록 구성될 수 있다. 설명의 편의를 위해 도 1 및 도 2의 탄성 받침(100)의 구성과 유사한 구성에 대한 설명은 생략한다.

복수의 가이드 부재(550)는 탄성 패드(530)와 측방으로 이격 또는 접촉되도록 배치될 수 있다. 복수의 가이드 부재(550)는 탄성 패드(530)를 둘러싸도록 상부 플레이트(510)의 하면에 부착될 수 있다. 복수의 가이드 부재(550)는 용접에 의해 상부 플레이트(510)의 하면에 고정될 수 있다. 복수의 가이드 부재(550)는 각각 막대형으로 이루어질 수 있다. 상부 플레이트(510)의 하면에 부착된 복수의 가이드 부재(550)는 사각형의 고리 형상을 이룰 수 있다. 복수의 가이드 부재(550)는 금속 패널(520)과 불소 수지 패널(540)의 슬라이딩에 의한 상부 플레이트(510) 또는 하부 플레이트(560)의 교축 방향 이동을 가이드할 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 가이드 부재(550)는 제1 가이드 부재(551), 제2 가이드 부재(552), 제3 가이드 부재(553) 및 제4 가이드 부재(554)를 포함할 수 있다. 제1 가이드 부재(551)는 탄성 패드(530)의 제1 측면과 측방으로 이격되고, 제1 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제2 가이드 부재(552)는 제1 측면과 평행한 탄성 패드(530)의 제2 측면과 측방으로 이격되고, 제2 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제3 가이드 부재(553)는 제1 측면 및 제2 측면과 수직한 탄성 패드(530)의 제3 측면과 측방으로 접촉되고, 제3 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제3 가이드 부재(553)의 일단은 제1 가이드 부재(551)의 일단과 연결되고, 제3 가이드 부재(553)의 타단은 제2 가이드 부재(552)의 일단과 연결될 수 있다. 제4 가이드 부재(554)는 제1 측면 및 제2 측면과 수직하고 제3 측면과 평행한 탄성 패드(530)의 제4 측면과 측방으로 접촉되고, 제4 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제4 가이드 부재(554)의 일단은 제1 가이드 부재(551)의 타단과 연결되고, 제4 가이드 부재(554)의 타단은 제2 가이드 부재(552)의 타단과 연결될 수 있다. 복수의 가이드 부재(550)에 의해 교축 방향으로 이동 거리 Lo가 확보될 수 있고, 교축 직각 방향으로의 이동이 제한될 수 있다.

복수의 상부 쐐기(580)는 상부 플레이트(510)의 하면에서 복수의 가이드 부재(550)의 외측면에 인접하도록 배치될 수 있다. 예를 들어, 제1 상부 쐐기(581)는 제3 가이드 부재(553)의 외측에 인접하도록 배치될 수 있고, 제2 상부 쐐기(582)는 제4 가이드 부재(554)의 외측에 인접하도록 배치될 수 있다. 복수의 상부 쐐기(580)는 각각, 탄성체(582a), 연결부(582b), 및 하우징(582c)을 포함할 수 있다. 탄성체(582a)는 하우징(582c) 내부에 삽입되도록 구성될 수 있다. 탄성체(582a)는 하우징(582c)에 삽입된 후 압축이 가능하도록 하우징(582c)의 내부보다 작게 형성될 수도 있고, 탄성체(582a) 내부에 공극을 포함할 수도 있다. 연결부(582b)는 탄성체(582a)의 아래에 배치되고, 복수의 하부 쐐기(590) 각각의 상단부와 결합될 수 있다. 연결부(582b)는 복수의 하부 쐐기(590) 각각의 상단부와 결합되는 오목부를 포함할 수 있다. 도 5 내지 도 7에서는 연결부(582b)에 오목부가 포함되고, 복수의 하부 쐐기(590)의 상단부에 볼록부가 포함된 것으로 도시되었으나, 이에 제한되지 않고, 연결부(582b)에 볼록부가 포함되고, 복수의 하부 쐐기(590)의 상단부에 오목부가 포함될 수도 있다. 하우징(582c)은 상부 플레이트(510) 하면에 부착되고, 탄성체(582a) 및 연결부(582b)를 수용하도록 구성될 수 있다.

복수의 하부 쐐기(590)는 하부 플레이트(560)의 상면에서 복수의 상부 쐐기(580) 각각에 대응하는 위치에 배치될 수 있다. 예를 들어, 제1 하부 쐐기(591)는 제1 상부 쐐기(581)에 대응하는 위치(예: 제1 상부 쐐기(581)의 아래)에 배치될 수 있고, 제2 하부 쐐기(592)는 제2 상부 쐐기(582)에 대응하는 위치(예: 제2 상부 쐐기(582)의 아래)에 배치될 수 있다. 복수의 하부 쐐기(590)는 상단부에 복수의 상부 쐐기(580)의 하단부에 결합되는 볼록부를 포함할 수 있다. 복수의 상부 쐐기(580) 각각의 하단부는 복수의 하부 쐐기(590) 각각의 상단부와 상하 방향으로 결합될 수 있다. 상부 쐐기(580) 및 상부 쐐기(580)의 오목부와 하부 쐐기(590) 및 하부 쐐기(590)의 볼록부는 교축 방향으로의 슬라이딩을 위해 교축 방향으로 길게 형성될 수 있다. 또한, 교축 방향으로의 슬라이딩을 위해 하부 쐐기(590)의 길이는 상부 쐐기(580)의 길이보다 길게 형성될 수 있다.

이하에서는 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침(500)의 움직임에 대해 설명한다.

일 실시 예에 따른 탄성 받침(500)의 상부 플레이트(510) 및/또는 하부 플레이트(560)는 교량 상판 및/또는 교각의 움직임에 따라 교축 방향으로 이동할 수 있다. 복수의 가이드 부재(550)는 금속 패널(520)과 불소 수지 패널(540)의 슬라이딩에 의한 상부 플레이트(510) 및/또는 하부 플레이트(560)의 이동을 가이드할 수 있다. 상부 플레이트(510) 및/또는 하부 플레이트(560)의 이동 시 복수의 상부 쐐기(580) 및 복수의 하부 쐐기(590)가 슬라이딩 될 수 있다. 하부 플레이트(560)에 대한 상부 플레이트(510)의 교축 방향의 상대 변위는 -Lo 내지 +Lo 일 수 있다.

복수의 가이드 부재(550)는 교량용 탄성 받침(500)에 교축 방향으로 수평력이 가해지는 경우 탄성 패드(530)의 수평 방향 변형을 야기할 수 있다. 특히, 지진이 발생하여 교축 방향으로 지정된 값 이상의 수평력이 발생하는 경우, 복수의 가이드 부재(550)에 의해 탄성 패드(530)가 수평 방향으로 변형될 수 있다. 교축 방향 최대 변위는 약 2Lo + 0.7H(H=탄성 패드(530)의 높이)일 수 있다.

일 실시 예에 따른 탄성 받침(500)의 교축 직각 방향으로의 움직임은 복수의 상부 쐐기(580) 및 복수의 하부 쐐기(590)에 의해 제한될 수 있다. 상부 쐐기(580)는 지진 등으로 인해 교축 직각 방향으로 지정된 크기 이상의 수평력이 가해지면 하부 쐐기(590)로부터 이탈될 수 있다. 예를 들어, 상부 쐐기(580)의 오목부의 측면과 하부 쐐기(590)의 볼록부의 측면에는 빗면으로 경사가 형성될 수 있다. 상부 쐐기(580)는 교축 직각 방향으로 수평력이 가해지면 빗면을 타고 교축 직각 방향으로 이동할 수 있다. 교축 직각 방향으로 지정된 크기 이상의 수평력이 가해지면, 상부 쐐기(580)는 빗면을 타고 하부 쐐기(590)를 넘어감으로써 하부 쐐기(590)로부터 교축 직각 방향으로 이탈될 수 있다. 상부 쐐기(580)가 하부 쐐기(590)로부터 이탈되면 탄성 패드(530)가 수평 방향으로 변형될 수 있고, 힘을 흡수하여 면진 기능을 수행할 수 있고, 복수의 가이드 부재(550)에 의해 낙교가 방지될 수 있다. 교축 직각 방향 최대 변위는 약 0.35H일 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 상부 쐐기(580)가 복수의 하부 쐐기(590)로부터 이탈되면, 복수의 상부 쐐기(580) 각각의 일부가 복수의 상부 쐐기(580)로부터 분리될 수 있다. 예를 들어, 복수의 상부 쐐기(580)가 복수의 하부 쐐기(590)로부터 이탈되면, 탄성체(582a) 및 연결부(582b)는 하우징(582c)으로부터 분리될 수 있다. 탄성체(582a) 및 연결부(582b)가 하우징(582c)으로부터 분리됨으로써, 상부 쐐기(580)와 하부 쐐기(590)가 분리된 후 움직임에 의해 서로 충돌하는 현상을 방지할 수 있다.

도 8은 일 실시 예에 따른 고정형 탄성 받침의 평면도이다. 도 9는 일 실시 예에 따른 고정형 탄성 받침의 정면도이다. 도 8의 평면도에서는 설명의 편의를 위해 상부 플레이트의 우측 부분을 생략하여 고정형 탄성 받침을 도시한다.

도 8 및 도 9를 참조하면, 일 실시 예에 따른 고정형 탄성 받침(800)은 상부 플레이트(810), 금속 패널(820), 탄성 패드(830), 불소 수지 패널(840), 복수의 가이드 부재(850), 하부 플레이트(860), 하나 이상의 볼트(870), 복수의 상부 쐐기(880) 및 복수의 하부 쐐기(890)를 포함할 수 있다. 고정형 탄성 받침(800)은 교축 방향 및 교축 직각 방향으로의 움직임을 제한하도록 구성될 수 있다. 설명의 편의를 위해 도 1 및 도 2의 탄성 받침(100)의 구성과 유사한 구성에 대한 설명은 생략한다.

복수의 가이드 부재(850)는 탄성 패드(830)와 측방으로 접촉되도록 배치될 수 있다. 복수의 가이드 부재(850)는 탄성 패드(830)를 둘러싸도록 상부 플레이트(810)의 하면에 부착될 수 있다. 복수의 가이드 부재(850)는 용접에 의해 상부 플레이트(810)의 하면에 고정될 수 있다. 복수의 가이드 부재(850)는 각각 막대형으로 이루어질 수 있다. 상부 플레이트(810)의 하면에 부착된 복수의 가이드 부재(850)는 사각형의 고리 형상을 이룰 수 있다. 복수의 가이드 부재(850)는 상부 플레이트(810) 또는 하부 플레이트(860)의 교축 방향 및 교축 직각방향으로의 이동을 제한할 수 있다.

복수의 가이드 부재(850)는 제1 가이드 부재(851), 제2 가이드 부재(852), 제3 가이드 부재(853) 및 제4 가이드 부재(854)를 포함할 수 있다. 제1 가이드 부재(851)는 탄성 패드(830)의 제1 측면과 측방으로 접촉되고, 제1 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제2 가이드 부재(852)는 제1 측면과 평행한 탄성 패드(830)의 제2 측면과 측방으로 접촉되고, 제2 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제3 가이드 부재(853)는 제1 측면 및 제2 측면과 수직한 탄성 패드(830)의 제3 측면과 측방으로 접촉되고, 제3 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제3 가이드 부재(853)의 일단은 제1 가이드 부재(851)의 일단과 연결되고, 제3 가이드 부재(853)의 타단은 제2 가이드 부재(852)의 일단과 연결될 수 있다. 제4 가이드 부재(854)는 제1 측면 및 제2 측면과 수직하고 제3 측면과 평행한 탄성 패드(830)의 제4 측면과 측방으로 접촉되고, 제4 측면과 평행하게 배치될 수 있다. 제4 가이드 부재(854)의 일단은 제1 가이드 부재(851)의 타단과 연결되고, 제4 가이드 부재(854)의 타단은 제2 가이드 부재(852)의 타단과 연결될 수 있다. 복수의 가이드 부재(850)에 의해 교축 방향 및 교축 직각 방향으로의 이동이 제한될 수 있다.

복수의 상부 쐐기(880)는 상부 플레이트(810)의 하면에서 복수의 가이드 부재(850)의 외측면에 인접하도록 배치될 수 있다. 예를 들어, 제1 상부 쐐기(881)는 제3 가이드 부재(853)의 좌측 외측에 인접하도록 배치될 수 있고, 제2 상부 쐐기(882)는 제3 가이드 부재(853)의 우측 외측에 인접하도록 배치될 수 있다. 제3 상부 쐐기(883)는 제4 가이드 부재(854)의 좌측 외측에 인접하도록 배치될 수 있고, 제4 상부 쐐기(884)는 제4 가이드 부재(854)의 우측 외측에 인접하도록 배치될 수 있다. 복수의 상부 쐐기(880)는 각각, 탄성체(883a), 연결부(883b), 및 하우징(883c)을 포함할 수 있다. 탄성체(883a)는 하우징(883c) 내부에 삽입되도록 구성될 수 있다. 탄성체(883a)는 하우징(883c)에 삽입된 후 압축이 가능하도록 하우징(883c)의 내부보다 작게 형성될 수도 있고, 탄성체(883a) 내부에 공극을 포함할 수도 있다. 연결부(883b)는 탄성체(883a)의 아래에 배치되고, 복수의 하부 쐐기(890) 각각의 상단부와 결합될 수 있다. 연결부(883b)는 복수의 하부 쐐기(890) 각각의 상단부와 결합되는 오목부를 포함할 수 있다. 도 8 및 도 9에서는 연결부(883b)에 오목부가 포함되고, 복수의 하부 쐐기(890)의 상단부에 볼록부가 포함된 것으로 도시되었으나, 이에 제한되지 않고, 연결부(883b)에 볼록부가 포함되고, 복수의 하부 쐐기(890)의 상단부에 오목부가 포함될 수도 있다. 하우징(883c)은 상부 플레이트(810) 하면에 부착되고, 탄성체(883a) 및 연결부(883b)를 수용하도록 구성될 수 있다.

복수의 하부 쐐기(890)는 하부 플레이트(860)의 상면에서 복수의 상부 쐐기(880) 각각에 대응하는 위치에 배치될 수 있다. 예를 들어, 제1 하부 쐐기(891)는 제1 상부 쐐기(881)에 대응하는 위치(예: 제1 상부 쐐기(881)의 아래)에 배치될 수 있고, 제2 하부 쐐기(892)는 제2 상부 쐐기(882)에 대응하는 위치(예: 제2 상부 쐐기(882)의 아래)에 배치될 수 있다. 제3 하부 쐐기(893)는 제3 상부 쐐기(883)에 대응하는 위치(예: 제3 상부 쐐기(883)의 아래)에 배치될 수 있고, 제4 하부 쐐기(894)는 제4 상부 쐐기(884)에 대응하는 위치(예: 제4 상부 쐐기(884)의 아래)에 배치될 수 있다. 복수의 하부 쐐기(890)는 상단부에 복수의 상부 쐐기(880)의 하단부에 결합되는 볼록부를 포함할 수 있다. 복수의 상부 쐐기(880) 각각의 하단부는 복수의 하부 쐐기(890) 각각의 상단부와 상하 방향으로 결합될 수 있다. 복수의 상부 쐐기(880) 및 복수의 하부 쐐기(890)는 기둥형으로 형성될 수 있다.

이하에서는 일 실시 예에 따른 고정형 탄성 받침(800)의 움직임에 대해 설명한다.

일 실시 예에 따른 탄성 받침(800)의 교축 방향으로의 움직임은 복수의 상부 쐐기(880) 및 복수의 하부 쐐기(890)에 의해 제한될 수 있다. 상부 쐐기(880)는 지진 등으로 인해 교축 방향으로 지정된 크기 이상의 수평력이 가해지면 하부 쐐기(890)로부터 이탈될 수 있다. 예를 들어, 상부 쐐기(880)의 오목부의 측면과 하부 쐐기(890)의 볼록부의 측면에는 빗면으로 경사가 형성될 수 있다. 상부 쐐기(880)는 교축 방향으로 수평력이 가해지면 빗면을 타고 교축 방향으로 이동할 수 있다. 교축 방향으로 지정된 크기 이상의 수평력이 가해지면, 상부 쐐기(880)는 빗면을 타고 하부 쐐기(890)를 넘어감으로써 하부 쐐기(890)로부터 교축 방향으로 이탈될 수 있다. 상부 쐐기(880)가 하부 쐐기(890)로부터 이탈되면 탄성 패드(830)가 수평 방향으로 변형될 수 있고, 힘을 흡수하여 면진 기능을 수행할 수 있고, 낙교가 방지될 수 있다. 교축 방향 최대 변위는 약 0.7H일 수 있다.

일 실시 예에 따른 탄성 받침(800)의 교축 직각 방향으로의 움직임은 복수의 가이드 부재(850), 복수의 상부 쐐기(880) 및 복수의 하부 쐐기(890)에 의해 제한될 수 있다. 상부 쐐기(880)는 지진 등으로 인해 교축 직각 방향으로 지정된 크기 이상의 수평력이 가해지면 하부 쐐기(890)로부터 이탈될 수 있다. 예를 들어, 상부 쐐기(880)의 오목부의 측면과 하부 쐐기(890)의 볼록부의 측면에는 빗면으로 경사가 형성될 수 있다. 상부 쐐기(880)는 교축 직각 방향으로 수평력이 가해지면 빗면을 타고 교축 직각 방향으로 이동할 수 있다. 교축 직각 방향으로 지정된 크기 이상의 수평력이 가해지면, 상부 쐐기(880)는 빗면을 타고 하부 쐐기(890)를 넘어감으로써 하부 쐐기(890)로부터 교축 직각 방향으로 이탈될 수 있다. 상부 쐐기(880)가 하부 쐐기(890)로부터 이탈되면 탄성 패드(830)가 수평 방향으로 변형될 수 있고, 힘을 흡수하여 면진 기능을 수행할 수 있고, 복수의 가이드 부재(850)에 의해 낙교가 방지될 수 있다. 교축 직각 방향 최대 변위는 약 0.35H일 수 있다.

일 실시 예에 따르면, 복수의 상부 쐐기(880)가 복수의 하부 쐐기(890)로부터 이탈되면, 복수의 상부 쐐기(880) 각각의 일부가 복수의 상부 쐐기(880)로부터 분리될 수 있다. 예를 들어, 복수의 상부 쐐기(880)가 복수의 하부 쐐기(890)로부터 이탈되면, 탄성체(883a) 및 연결부(883b)는 하우징(883c)으로부터 분리될 수 있다. 탄성체(883a) 및 연결부(883b)가 하우징(883c)으로부터 분리됨으로써, 상부 쐐기(880)와 하부 쐐기(890)가 분리된 후 움직임에 의해 서로 충돌하는 현상을 방지할 수 있다.

도 10은 일 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침의 평면도이다.

도 10을 참조하면, 실시 예에 따른 일방향 가동형 탄성 받침(900)은 상부 플레이트(510), 금속 패널(520), 탄성 패드(530), 불소 수지 패널(540), 복수의 가이드 부재(550), 하부 플레이트(560), 하나 이상의 볼트(570) 및 복수의 하부 쐐기(990)를 포함할 수 있다. 일방향 가동형 탄성 받침(900)은 교축 방향으로의 움직임을 수용하도록 구성될 수 있다. 설명의 편의를 위해 도 5 및 도 6의 탄성 받침(500)의 구성과 동일한 구성에 대한 설명은 생략한다.

복수의 하부 쐐기(990)는 하부 플레이트(560)의 상면에서 제3 상부 쐐기(553) 및 제4 상부 쐐기(554) 각각의 외측면에 인접하도록 배치될 수 있다. 복수의 하부 쐐기(990)는 교축 직각 방향으로의 움직임을 제한하고 교축 방향으로의 움직임을 가이드할 수 있다. 일방향 가동형 탄성 받침(900)은 2개의 하부 쐐기(990)를 포함할 수 있다.

복수의 하부 쐐기(990) 각각의 좌측단 및 우측단 각각에는 오목부가 형성될 수 있다. 예를 들어, 복수의 하부 쐐기(990) 각각은 좌측단에 형성된 V-형상의 제1 오목부 및 우측단에 형성된 V-형상의 제2 오목부를 포함할 수 있다.

복수의 하부 쐐기(990)는 지진 등으로 인해 교축 직각 방향으로 지정된 값 이상의 수평력이 가해지면 파단될 수 있다. 특히 복수의 하부 쐐기(990)의 오목부가 형성된 부분이 파단될 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (8)

1. 교량용 탄성 받침에 있어서,
   상부 플레이트;
   상기 상부 플레이트와 대향하도록 배치되는 하부 플레이트;
   상기 상부 플레이트의 하면에 부착된 금속 패널;
   직육면체 형상으로 이루어지고, 상기 상부 플레이트와 상기 하부 플레이트 사이에 위치되고, 하면이 상기 하부 플레이트에 고정된 탄성 패드;
   상기 탄성 패드의 상면에 부착된 불소 수지 패널;
   상기 탄성 패드와 측방으로 이격 또는 접촉되고, 상기 탄성 패드를 둘러싸도록 상기 상부 플레이트의 하면에 용접에 의해 부착되고, 상기 금속 패널과 상기 불소 수지 패널의 슬라이딩에 의한 상기 상부 플레이트 또는 상기 하부 플레이트의 교축 방향 및 교축 직각 방향으로의 이동을 가이드하는 막대형의 복수의 가이드 부재; 및
   상기 탄성 패드가 상기 하부 플레이트에 고정되도록 상기 하부 플레이트를 관통하여 상기 탄성 패드에 삽입되는 하나 이상의 볼트를 포함하고,
   상기 복수의 가이드 부재는,
   상기 탄성 패드의 제1 측면과 측방으로 이격 또는 접촉되고, 상기 제1 측면과 평행하게 배치된 제1 가이드 부재;
   상기 제1 측면과 평행한 상기 탄성 패드의 제2 측면과 측방으로 이격 또는 접촉되고, 상기 제2 측면과 평행하게 배치된 제2 가이드 부재;
   상기 제1 측면 및 상기 제2 측면과 수직한 상기 탄성 패드의 제3 측면과 측방으로 이격 또는 접촉되고, 상기 제3 측면과 평행하게 배치된 제3 가이드 부재; 및
   상기 제1 측면 및 상기 제2 측면과 수직하고 상기 제3 측면과 평행한 상기 탄성 패드의 제4 측면과 측방으로 이격 또는 접촉되고, 상기 제4 측면과 평행하게 배치된 제4 가이드 부재를 포함하고,
   상기 제3 가이드 부재의 일단은 상기 제1 가이드 부재의 일단과 연결되고, 상기 제3 가이드 부재의 타단은 상기 제2 가이드 부재의 일단과 연결되고, 상기 제4 가이드 부재의 일단은 상기 제1 가이드 부재의 타단과 연결되고, 상기 제4 가이드 부재의 타단은 상기 제2 가이드 부재의 타단과 연결되고,
   상기 복수의 가이드 부재는 사각형의 고리 형상을 이루고,
   상기 복수의 가이드 부재는 상기 교량용 탄성 받침에 수평력이 가해지는 경우 상기 탄성 패드의 수평 방향으로의 변형을 야기하고,
   상기 복수의 가이드 부재 각각의 내부 면은 상기 탄성 패드가 상기 복수의 가이드 부재 각각의 내부 면에 의한 걸림 없이 상기 수평 방향으로 변형되도록 상기 탄성 패드로부터 멀어지는 방향으로 기울어진 것을 특징으로 하는, 교량용 탄성 받침.
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5. 제 1 항에 있어서,
   상기 상부 플레이트의 하면에서 상기 복수의 가이드 부재의 외측면에 인접하도록 배치된 복수의 상부 쐐기;
   상기 하부 플레이트의 상면에서 상기 복수의 상부 쐐기 각각에 대응하는 위치에 배치된 복수의 하부 쐐기를 더 포함하고,
   상기 복수의 상부 쐐기 각각의 하단부는 상기 복수의 하부 쐐기 각각의 상단부와 상하 방향으로 결합되는 것을 특징으로 하는, 교량용 탄성 받침
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 교량용 탄성 받침에 지정된 크기 이상의 수평력이 가해지면, 상기 복수의 상부 쐐기는 상기 복수의 하부 쐐기로부터 이탈되는 것을 특징으로 하는, 교량용 탄성 받침.
7. 제 5 항에 있어서,
   상기 복수의 상부 쐐기가 상기 복수의 하부 쐐기로부터 이탈되면, 상기 복수의 상부 쐐기 각각의 일부가 상기 복수의 상부 쐐기로부터 분리되는 것을 특징으로 하는, 교량용 탄성 받침.
8. 제 5 항에 있어서,
   상기 복수의 상부 쐐기는 각각,
   탄성체;
   상기 탄성체의 아래에 배치되고, 상기 복수의 하부 쐐기 각각의 상단부와 결합되는 연결부; 및
   상기 상부 플레이트 하면에 부착되고, 상기 탄성체 및 상기 연결부를 수용하도록 구성된 하우징을 포함하고,
   상기 복수의 상부 쐐기가 상기 복수의 하부 쐐기로부터 이탈되면, 상기 연결부는 상기 하우징으로부터 분리되는 것을 특징으로 하는, 교량용 탄성 받침.

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