KR102210423B1 - 커버링 쉘프 힌지댐퍼 및 이를 구비한 커버링 쉘프 - Google Patents
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Abstract
본 문건은 제조비용이 저렴하고, 조립이 용이하며, 조립과정(또는 분리과정)에서 파손의 위험이 없는 커버링 쉘프 힌지댐퍼를 제공하는 것이다.
실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼는, 평평한 형태로, 내측에 힌지축이 위치되는 절개부가 형성된 몸체 - 상기 절개부는, 힌지축이 위치되는 제1 영역과, 힌지축의 이동경로를 제공하는 제2 영역으로 구분됨 - ; 상기 절개부의 가장자리를 따라, 상기 몸체에서 상기 몸체의 전방으로 연장 형성되는 제1 테두리턱; 및, 상기 제1 테두리턱의 전단면에서, 상기 절개부의 바깥 방향으로 연장 형성되는 제2 테두리턱;를 포함하고, 상기 몸체와 상기 제1 테두리턱와 상기 제2 테두리턱는, 일체 고무 재질로 구성되는 것을 특징으로 한다.
실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼는, 평평한 형태로, 내측에 힌지축이 위치되는 절개부가 형성된 몸체 - 상기 절개부는, 힌지축이 위치되는 제1 영역과, 힌지축의 이동경로를 제공하는 제2 영역으로 구분됨 - ; 상기 절개부의 가장자리를 따라, 상기 몸체에서 상기 몸체의 전방으로 연장 형성되는 제1 테두리턱; 및, 상기 제1 테두리턱의 전단면에서, 상기 절개부의 바깥 방향으로 연장 형성되는 제2 테두리턱;를 포함하고, 상기 몸체와 상기 제1 테두리턱와 상기 제2 테두리턱는, 일체 고무 재질로 구성되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 문건이 개시(Disclosure)하는 기술은, 자동차 부품과 관련되며, 특히, 커버링 쉘프 힌지브라켓과 관련된다.
도 1을 참조하면, 일반적으로 해치백 타입 차량의 리어시트와 테일게이트 사이의 공간에는 커버링 쉘프(1)가 구비되고, 커버링 쉘프(1)에는 커버링 쉘프 힌지브라켓(3)가 장착된다. 커버링 쉘프 힌지브라켓(3)은 힌지축(2)과의 마찰에 의해, 커버링 쉘프(1)가 마모가 되는 것을 방지하는 기능을 한다.
한국 등록특허공보 제10-1139818호, 한국 등록특허공보 제10-0929919호 및, 한국 공개특허공보 제10-2018-0020728호 각각에는, 커버링 쉘프 힌지브라켓의 일례가 게재되어 있다.
한편, 종래의 커버링 쉘프 힌지브라켓은, 그 구조가 복잡하고, 플라스틱 등의 강성을 지닌 재질로 구성되어, 조립이 용이하지 않고, 조립과정(또는 분리과정)에서 파손될 위험성이 높다. 또한, 사용과정에 소음이 심하다.
제조비용이 저렴하고, 조립이 용이하며, 조립과정(또는 분리과정)에서 파손될 위험이 없는 커버링 쉘프 힌지댐퍼[커버링 쉘프 힌지브라켓의 대체품]를 제공하는 것이다.
실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼는, 평평한 형태로, 내측에 힌지축이 위치되는 절개부가 형성된 몸체 - 상기 절개부는, 힌지축이 위치되는 제1 영역과, 힌지축의 이동경로를 제공하는 제2 영역으로 구분됨 - ; 상기 절개부의 가장자리를 따라, 상기 몸체에서 상기 몸체의 전방으로 연장 형성되는 제1 테두리턱; 및, 상기 제1 테두리턱의 전단면에서, 상기 절개부의 바깥 방향으로 연장 형성되는 제2 테두리턱;를 포함하고, 상기 몸체와 상기 제1 테두리턱와 상기 제2 테두리턱는, 일체 고무 재질로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 테두리턱은 힌지축의 둘레를 최소 60% 이상 감싸도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 제2 테두리턱은 힌지축의 둘레를 최소 60% 이상 감싸도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 제1 영역을 둘러싸는 상기 제1 테두리턱 부분에는, 복수 개의 가압돌기가 일체로 형성될 수 있다.
또한, 상기 몸체의 전면에는, 체결돌기가 일체로 형성될 수 있다.
실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼는, 모든 구성이 일체로 형성되어, 제조비용이 저렴하다.
또한, 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼는, 고무 재질로 구성되어, 조립과정(또는 분리과정)에서 파손될 위험이 없고, 사용 소음이 없다.
도 1은 종래의 커버링 쉘프 힌지브라켓을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼의 사시도이다.
도 3은 커버링 쉘프에 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼가 조립된 모습을 나타내는 도면이다.
도 4는 실시예에 따른 커버링 쉘프의 요부를 나타내는 도면이다.
도 2는 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼의 사시도이다.
도 3은 커버링 쉘프에 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼가 조립된 모습을 나타내는 도면이다.
도 4는 실시예에 따른 커버링 쉘프의 요부를 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼를 구체적으로 설명한다.
도 2는 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)의 사시도이고, 도 3은 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)가 커버링 쉘프(CS)에 조립된 모습을 나타내는 도면이다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)는 몸체(110), 제1 테두리턱(120), 제2 테두리턱(130), 가압돌기(140) 및 체결돌기(150)를 포함한다.
몸체(110)는 평평한 형태로 구성되고, 소정 면적을 갖는다. 몸체(110)는 커버링 쉘프(SC)의 일측에 덧대어진다.
몸체(110)의 내측에는 절개부(112)가 형성된다. 절개부(112)는 힌지축(HA)이 위치되는 원 형태의 제1 영역(112a)과, 힌지축(HA)의 이동경로[몸체(110)의 외부에서 제1 영역(112)에 이르는 경로]를 제공하는 제2 영역(112b)으로 구분될 수 있다. 제1 영역(112a)에 위치된 힌지축(HA)이 외부로 쉽게 빠져나올 수 있도록, 제2 영역(112b)은 'ㄱ' 자와 같이 절곡된 모습으로 구성될 수 있다.
제1 테두리턱(120)은 절개부(112)의 가장자리를 따라, 몸체(110)의 전면에서, 몸체(110) 전방으로 연장 형성된다. 제1 테두리턱(120)은 커버링 쉘프(CS)의 벽면 두께에 대응되는 높이를 갖는다.
제2 테두리턱(130)은 제1 테두리턱(120)의 전단면에서, 절개부(112)의 바깥 방향으로 연장 형성된다. 제2 테두리턱(130)은 몸체(110)와 나란하며, 몸체(110), 제1 테두리턱(120), 제2 테두리턱(130)의 단면은 '[' 자 형태이다. 즉, 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)은, 커버링 쉘프(CS)의 벽면 하부를 감싸고, 커버링 쉘프(CS)에 끼움 결합된다.
몸체(110), 제1 테두리턱(120), 제2 테두리턱(130)은 고무 재질로 구성되고, 일체로 형성된다. 즉, 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)은 사출성형을 통해, 한번에 제조될 수 있을 것이다.
가압턱(140)은 복수 개가 구비되며, 제 1영역(112a)을 둘러싸는 제1 테두리턱(120) 부분에 일정 간격으로 형성된다. 가압턱(140)은 힌지축(HA)의 둘레를 부분가압하는 기능을 한다. 가업턱(140)이 구비되면, 사용 소음이 줄어들고, 작동감이 부드러워 진다.
체결돌기(150)는 몸체(110)의 전면에 돌출 형성된다. 체결돌기(150)는 소정 높이의 원기둥부와, 원기둥부의 단부에 형성되는 원뿔부로 구성될 수 있다. 체결돌기(150)는 복수 개가 구비될 수 있으며, 하나의 예로서, 2개가 구비되어, 제1 영역(112a)을 사이에 두고, 대칭적으로 배치될 수 있다. 체결돌기(150)는 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)의 결합력을 증대시키고, 커버링 쉘프(CS)에 조립된 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)가, 커버링 쉘프(CS)의 하방으로 이탈되는 것을 방지하는 기능을 한다.
제조비용 절감을 위하여, 몸체(110), 제1 테두리턱(120), 제2 테두리턱(130), 가압돌기(140), 체결돌기(150)는 동일 고무 재질로 구성되어, 일체 사출성형되는 것이 바람직하다. 다만, 특수 목적을 위하여, 일부 구성을 이종 재질로 구성하여도 무방하다.
앞서 설명된 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)는, 모든 구성(110, 120, 130, 140, 150)이 일체로 형성되어, 제조비용이 저렴하다.
또한, 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)는, 고무 재질로 구성되어, 조립과정(또는 분리과정)에서 파손될 위험이 없고, 사용 소음이 없다.
도 4는 실시예에 따른 커버링 쉘프(200)의 요부를 나타내는 도면이다.
도 4 (a)를 참조하면, 실시예에 따른 커버링 쉘프(200)는 댐퍼결합부가 형성된 측벽(212)을 구비하는 쉘프몸체(210)를 포함한다.
댐퍼결합부에는 실시예에 따른 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)가 장착된다.
이때, 커버링 쉘프 힌지댐퍼(100)의 제1 영역(112a)과 제2 영역(112b)의 상부 경계 영역에 해당하는 제1 테두리턱(120)의 일부분과, 쉘프몸체(210) 사이에는 빈공간(ES)이 형성된다.
빈공간(ES)이 구비될 경우, 힌지축(HA)이 제2 영역(112b)에서 제1 영역(112a)으로, 또는 제1 영역(112a)에서 제2 영역(112b)으로 이동하는 과정에서, 제1 영역(112a)과 제2 영역(112b)의 상부 경계 영역에 해당하는 제1 테두리턱(120)의 일부분이, 셀프몸체(210) 방향으로 가압될 수 있다. 즉, 제1 테두리턱부(120)이 텐션을 제공하여, 힌지축(HA)의 삽입/이탈이 극도로 용이하다.
본 문건에 개시된 기술은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여, 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형(응용)될 수 있을 것이다.
따라서, 본 문건에 개시된 기술의 청구범위는 '발명의 설명' 및 '도면' 전반에 내포된 기술적 사상을 바탕으로 폭넓게 해석되어야 한다.
100 : 커버링 쉘프 힌지댐퍼
110 : 몸체
112 : 절개부
112a : 제1 영역
112b : 제2 영역
120 : 제1 테두리턱
130 : 제2 테두리턱
140 : 가압돌기
150 : 체결돌기
--
CS : 커버링 쉘프
HA : 힌지축
--
200 : 커버링 쉘프
210 : 쉘프몸체
212 : 측벽
ES : 빈공간
110 : 몸체
112 : 절개부
112a : 제1 영역
112b : 제2 영역
120 : 제1 테두리턱
130 : 제2 테두리턱
140 : 가압돌기
150 : 체결돌기
--
CS : 커버링 쉘프
HA : 힌지축
--
200 : 커버링 쉘프
210 : 쉘프몸체
212 : 측벽
ES : 빈공간
Claims (4)
- 커버링 쉘프 힌지브라켓으로서,
평평한 형태로, 내측에 힌지축이 위치되는 절개부가 형성된 몸체 - 상기 절개부는, 힌지축이 위치되는 제1 영역과, 힌지축의 이동경로를 제공하는 제2 영역으로 구분됨 - ;
상기 절개부의 가장자리를 따라, 상기 몸체에서 상기 몸체의 전방으로 연장 형성되는 제1 테두리턱; 및,
상기 제1 테두리턱의 전단면에서, 상기 절개부의 바깥 방향으로 연장 형성되는 제2 테두리턱;를 포함하고,
상기 몸체와 상기 제1 테두리턱와 상기 제2 테두리턱는, 일체 고무 재질로 구성되고,
상기 제2 테두리턱은 힌지축의 둘레를 최소 60% 이상 감싸도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 커버링 쉘프 힌지댐퍼.
- 제1항에 있어서,
상기 제1 영역을 둘러싸는 상기 제1 테두리턱 부분에는, 복수 개의 가압돌기가 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는, 커버링 쉘프 힌지댐퍼.
- 제1항에 있어서,
상기 몸체의 전면에는, 체결돌기가 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는, 커버링 쉘프 힌지댐퍼.
- 댐퍼결합부가 형성된 측벽을 구비한 쉘프몸체; 및,
상기 댐퍼결합부에 설치되는 청구항 제1항 내지 청구항 제3항 중 어느 한 항의 커버링 쉘프 힌지댐퍼;를 포함하되,
상기 제1 영역과 상기 제2 영역의 상부 경계 영역에 해당하는 상기 제1 테두리턱 일부분과 상기 쉘프몸체 사이에는 빈공간이 형성되는 것을 특징으로 하는, 커버링 쉘프.
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KR1020190110146A KR102210423B1 (ko) | 2019-09-05 | 2019-09-05 | 커버링 쉘프 힌지댐퍼 및 이를 구비한 커버링 쉘프 |
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KR (1) | KR102210423B1 (ko) |
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KR20220156294A (ko) * | 2021-05-18 | 2022-11-25 | 엔브이에이치코리아(주) | 커버링쉘프 힌지브래킷 |
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