KR102203014B1 - Wire emission system - Google Patents

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KR102203014B1 KR1020200081346A KR20200081346A KR102203014B1 KR 102203014 B1 KR102203014 B1 KR 102203014B1 KR 1020200081346 A KR1020200081346 A KR 1020200081346A KR 20200081346 A KR20200081346 A KR 20200081346A KR 102203014 B1 KR102203014 B1 KR 102203014B1
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조재희
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Abstract

The present invention relates to a wire discharge system capable of loading an accurate number of discharged wires by constantly stopping a wire discharge operation at a constant time, quickly replacing a carrier even when a plurality of wire discharge systems are operated, and improving work efficiency. The wire discharge system comprises: a coiler for winding wires manufactured by a wire drawing machine in the form of a coil; a discharge guide arranged on one side of the coiler to guide the wires discharged from the coiler; a workstation which is arranged on one side of the upper part of the coiler as a beam structure having a predetermined internal space and has a stopper for preventing the forward movement of the wires moving along the discharge guide; and a bogie-type carrier having an upper plate with a predetermined thickness, a lower plate installed to be spaced apart from the upper plate at a predetermined thickness, a plurality of wheels arranged in the bottom of the lower plate, load cells arranged between the upper and lower plates, and a carrier loaded on the upper plate.

Description

철선 배출 시스템{Wire emission system}Wire emission system

본 발명은 철선 배출 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작업자의 반응 속도에 상관없이 철선 배출 작업의 중단 시기가 일정하고 배출되는 철선의 양을 정확히 할 수 있는 철선 배출 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a wire discharging system, and more particularly, to a wire discharging system capable of accurately stopping a wire discharging operation and accurately determining the amount of discharging wire regardless of the reaction speed of a worker.

일반적으로 철선 제조 장치에 의해 생산된 철선은 코일러에서 코일 형태로 감기어 배출되고, 상기 배출되는 철선은 캐리어로 낙하하여 적재된다.In general, the wire produced by the wire manufacturing apparatus is wound and discharged in a coil form in a coiler, and the discharged wire is dropped into a carrier and loaded.

이때 캐리어에 적재되는 철선의 양은 고객이 원하는 중량에 의해 결정되는바, 철선을 배출시키는 코일러에 별도의 엔코더를 내장하여 상기 엔코더에 의해 배출되는 철선의 길이로 상기 중량을 환산하게 된다.At this time, the amount of the wire loaded on the carrier is determined by the weight desired by the customer, and a separate encoder is built into the coiler that discharges the wire, and the weight is converted into the length of the wire discharged by the encoder.

그리고 상기 엔코더가 상기 중량에 도달하는 것으로 판단하면 부저가 울리게 되고 작업자는 부저를 듣는 순간에 현장으로 이동하여 철선의 배출 공정을 중단시키고 철선을 절단함으로써 캐리어에 대한 철선의 적재 공정을 마무리하고 철선이 적재된 캐리어를 하역 장소로 이동시키며 새로운 캐리어를 넣게 된다.And when it is determined that the encoder reaches the weight, the buzzer will sound, and at the moment the operator hears the buzzer, the operator moves to the site to stop the discharging process of the wire and cut the wire to finish the loading process of the wire to the carrier. The loaded carrier is moved to the unloading area and a new carrier is put in.

그러나 이와 같은 과정은 모두 수작업으로 이루어지고 있어 작업자가 코일러 근처에 있다고 하더라도 그 반응 속도에 따라 배출 작업의 중단 시기가 달라 배출되는 철선의 양에 편차가 심해 고객으로부터 불만 접수가 많이 발생하고 있다.However, these processes are all done by hand, so even if the worker is near the coiler, the time to stop the discharge operation varies depending on the reaction speed, and the amount of discharged wire varies greatly, so many complaints are received from customers.

또한, 통상 이러한 철선 배출 장치는 여러 대가 운영되는바 각 장치의 운전 상태에 따라 철선이 적재된 캐리어를 하역 장소로 이동시키는 작업이 지체되고, 이에 따라 배출 작업이 끝난 장치에 대한 캐리어의 신속한 교체가 어려워 작업 효율이 저하하는 문제가 있다.In addition, since several such wire discharging devices are usually operated, the operation of moving the carrier loaded with wire to the unloading site is delayed depending on the operating state of each device, and accordingly, rapid replacement of the carrier for the device after the discharging operation is completed. It is difficult, and there is a problem that work efficiency is lowered.

공개특허공보 제10-2001-0113381호(2001. 12. 28. 공개)Unexamined Patent Publication No. 10-2001-0113381 (published on December 28, 2001)

본 발명에서 해결하고자 하는 과제는, 철선 배출 작업의 중단 시기가 일정하고 배출되는 철선의 양을 정확히 하여 캐리어에 적재할 수 있으며 다수의 철선 배출 시스템이 운영되더라도 캐리어의 신속한 교체가 가능하며 작업 효율도 향상된 철선 배출 시스템을 제공하는 것이다.The problem to be solved in the present invention is that the time to stop the wire discharge operation is constant, the amount of wire discharged can be accurately loaded on the carrier, and even if a plurality of wire discharge systems are operated, the carrier can be quickly replaced and the work efficiency is also It is to provide an improved wire discharge system.

상기 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 철선 배출 시스템은, 신선기에 의해 제조된 철선을 코일 형태로 감는 코일러; 상기 코일러의 일측에 구비되어 코일러로부터 배출되는 철선을 가이드하는 배출가이드; 상기 코일러의 상부 일측에 소정의 내부 공간을 갖는 빔 구조로 구비되고, 상기 배출가이드를 따라 이동하는 철선의 전진을 저지하기 위한 스토퍼가 구비되어 있는 작업대; 및 소정 두께를 갖는 상부플레이트, 소정 두께를 갖되 상기 상부플레이트에 이격 설치되는 하부플레이트, 상기 하부플레이트의 하부에 구비되는 복수의 휠, 상기 상부플레이트와 하부플레이트 사이에 배치되는 로드셀, 및 상기 상부플레이트 상부에 탑재되는 캐리어를 포함하는 대차형 캐리어;를 포함하여 이루어진다.In order to solve the above problems, the wire discharge system of the present invention comprises: a coiler for winding the wire manufactured by a drawing machine in a coil shape; A discharge guide provided on one side of the coiler to guide the wire discharged from the coiler; A work table provided with a beam structure having a predetermined internal space on one side of the upper portion of the coiler and provided with a stopper for preventing the advance of the wire moving along the discharge guide; And an upper plate having a predetermined thickness, a lower plate having a predetermined thickness, but spaced apart from the upper plate, a plurality of wheels provided under the lower plate, a load cell disposed between the upper plate and the lower plate, and the upper plate. Consists of; a balance carrier including a carrier mounted on the top.

또한 본 발명의 철선 배출 시스템은, 상기 스토퍼는 소정 길이를 갖는 봉상으로 이루어지되, 상기 작업대의 내부공간 또는 외측에 한 쌍으로 구비된다.In addition, in the wire discharge system of the present invention, the stopper is made of a rod having a predetermined length, and is provided in a pair in the inner space or the outer side of the worktable.

또한 본 발명의 철선 배출 시스템은, 상기 하부플레이트의 네 모퉁이에 수직으로 절곡된 절곡판이 고정되어 있으며, 상부플레이트는 하부플레이트 상부에 위치하되 상기 절곡판의 내측에서 상하로 이동가능하게 배치된다.In addition, in the wire discharging system of the present invention, a bending plate vertically bent at four corners of the lower plate is fixed, and the upper plate is located above the lower plate, but is disposed so as to be movable vertically from the inside of the bending plate.

또한 본 발명의 철선 배출 시스템은, 상기 상부플레이트에 그 상부에 탑재되는 캐리어의 안정적인 안착을 위하여 상부로 돌출된 복수의 지지구가 구비된다.In addition, the wire discharging system of the present invention is provided with a plurality of support tools protruding upward for stable seating of the carrier mounted thereon on the upper plate.

또한 본 발명의 철선 배출 시스템은, 상기 로드셀에 캐리어에 적재되는 철선이 목표 중량에 도달하면 스토퍼를 작동함과 동시에 부저 및 경고등 중 적어도 어느 하나가 작동하도록 전기신호를 송신하는 송신부가 구비되어 있다.In addition, the wire discharging system of the present invention is provided with a transmission unit that transmits an electric signal so that at least one of a buzzer and a warning light is operated while operating a stopper when the wire loaded in the carrier in the load cell reaches a target weight.

또한 본 발명의 철선 배출 시스템은, 레일을 지면에 곡선상으로 구비하여 상기 대차형 캐리어가 상기 레일 상을 이동할 수 있게 구성하고, 상기 대차형 캐리어에 철선의 배출 작업이 진행되는 동안 상기 레일 상에는 적어도 하나의 대차형 캐리어가 대기 상태에 있도록 한다.In addition, the wire discharging system of the present invention comprises a rail provided in a curved shape on the ground so that the bogie carrier can move on the rail, and at least on the rail while discharging the wire to the bogie carrier is in progress. Allow one bogie type carrier to be in standby.

본 발명의 철선 배출 시스템에 의하면, 대차형 캐리어에 구비된 로드셀과 작업대에 구비된 스토퍼에 의해 상기 로드셀에서의 목표 중량 설정과 스토퍼에 의한 특정한 철선 절단 위치 설정을 통해 고객이 원하는 정확한 중량의 철선을 캐리어에 적재할 수 있게 된다.According to the wire discharging system of the present invention, the wire of the exact weight desired by the customer is set by setting the target weight in the load cell by the load cell provided in the bogie type carrier and the stopper provided in the work table and the specific wire cutting position by the stopper. It can be loaded onto the carrier.

또한, 레일 상을 이동하는 대차형 캐리어를 구비함으로써 철선이 적재된 캐리어를 하역 장소로 이동시키는 작업이 지체되지 않고 배출 작업이 끝난 장치에 대하여 캐리어의 신속한 교체가 가능하므로 작업 효율이 향상된다. In addition, by providing a bogie type carrier that moves on the rail, the operation of moving the carrier loaded with the wire to the unloading place is not delayed, and the carrier can be quickly replaced with respect to the device after the discharge operation, thereby improving work efficiency.

또한, 상기 레일을 곡선 상으로 구비함으로써 공간을 효율적으로 사용할 수 있고 대차형 캐리어의 보관 및 이동이 보다 체계적으로 이루어질 수 있다.In addition, by providing the rail in a curved shape, space can be efficiently used, and storage and movement of the balance carrier can be made more systematically.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 철선 배출 시스템의 개략적인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 철선 배출 시스템의 대차형 캐리어를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 철선 배출 시스템에서 철선 배출 작업 전의 상태를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 철선 배출 시스템에서 스토퍼가 작동되는 상태를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 철선 배출 시스템에서 철선 배출 작업이 종료된 상태를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 철선 배출 시스템의 작동 과정을 개략적으로 나타내는 도면이다.1 is a schematic perspective view of a wire discharge system according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a balance carrier of the wire discharge system according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a state before a wire discharge operation in the wire discharge system according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a state in which the stopper is operated in the wire discharge system according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing a state in which the wire discharge operation is finished in the wire discharge system according to an embodiment of the present invention.
6 is a view schematically showing an operation process of a wire discharge system according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 철선 배출 시스템은 코일러(100), 배출가이드(200), 작업대(300) 및 대차형 캐리어(400)를 포함하여 이루어진다.1 to 3, a wire discharge system according to an embodiment of the present invention includes a coiler 100, a discharge guide 200, a work table 300, and a bogie type carrier 400.

이하, 각 구성별로 본 발명의 구체적인 내용을 설명한다.Hereinafter, specific contents of the present invention will be described for each configuration.

상기 코일러(100)는 신선기에 의해 제조된 철선이 운반되기 쉽도록 코일 형태로 감기도록 하는 구성이다.The coiler 100 is configured to be wound in a coil shape so that the wire manufactured by the drawing machine is easily transported.

상기 배출가이드(200)는 코일러(100)의 일측에 구비되어 코일러(100)로부터 배출되는 철선을 대차형 캐리어(400) 측으로 가이드하기 위한 구성으로서, 일측에 걸림공(250)이 구비되어 있어 후술하는 작업대(300)의 고리(335)가 삽입될 수 있도록 한다.The discharge guide 200 is provided on one side of the coiler 100 to guide the wire discharged from the coiler 100 toward the balance carrier 400, and a locking hole 250 is provided on one side thereof. There is so that the ring 335 of the work table 300 to be described later can be inserted.

또한, 상기 배출가이드(200)는 상하의 소정 각도 범위에서 회동 가능하게 구성되는바, 이는 철선을 배출시키거나 철선의 배출을 중지하기 위한 것이다.In addition, the discharge guide 200 is configured to be rotatable in a predetermined angle range up and down, which is for discharging the wire or stopping discharging of the wire.

즉, 상기 배출가이드(200)가 단부를 향하여 하향 경사지게 위치하면 철선이 배출되는 것이고, 상기 배출가이드(200)가 단부를 향하여 상향 경사지게 위치하면 철선의 배출이 중지되는 것이다.That is, when the discharge guide 200 is positioned to be inclined downward toward the end, the wire is discharged, and if the discharge guide 200 is positioned to be inclined upward toward the end, the discharge of the wire is stopped.

한편, 상기 배출가이드(200)가 작업대(300)의 고리(335)에 걸려 있지 않은 상태에서는 약간 하향 경사지도록 구성하여 철선이 자연스럽게 대차형 캐리어(400) 측으로 낙하할 수 있도록 한다.On the other hand, when the discharge guide 200 is not hung on the ring 335 of the work table 300, it is configured to incline slightly downward so that the wire can naturally fall toward the bogie type carrier 400.

상기 작업대(300)는 철선의 배출 및 중지 공정에 필요한 여러 작업을 수행하기 위한 구성으로서, 상기 코일러(100)의 상부 일측에 소정의 내부 공간을 갖는 빔 구조로 구비되어 있다.The worktable 300 is a configuration for performing various tasks required for the discharge and stopping process of the wire, and is provided with a beam structure having a predetermined internal space on one side of the upper portion of the coiler 100.

구체적으로, 상기 작업대(300)에는 배출가이드(200)를 들어 올리기 위한 리프터(330)가 구비되어 있고, 배출가이드(200)를 따라 이동하는 철선의 전진을 저지하기 위한 스토퍼(350)가 구비되어 있다.Specifically, the worktable 300 is provided with a lifter 330 for lifting the discharge guide 200, and a stopper 350 for preventing the advance of the wire moving along the discharge guide 200 is provided. have.

상기 리프터(330)는 작업대(300)에 회전 가능하게 설치되는 풀리와, 상기 풀리에 감겨있는 쇠사슬과, 상기 쇠사슬 단부에 결합 고정된 고리(335)와, 상기 쇠사슬을 감고 푸는 작업을 수행할 수 있는 구동부로 이루어진다.The lifter 330 includes a pulley rotatably installed on the work table 300, a chain wound around the pulley, a ring 335 coupled and fixed to the end of the chain, and winding and unwinding the chain. It consists of a driving part.

상기 스토퍼(350)는 소정 길이를 갖는 봉상으로 이루어지되 작업대(300)의 내부공간 또는 외측에 한 쌍으로 구비되고, 별개의 작동수단(미도시)에 의해 배출가이드(200) 측으로 하강하여 철선의 전진을 저지하는 작용을 한다.The stopper 350 is made of a rod shape having a predetermined length, but is provided in a pair on the inner space or outside of the work table 300, and descends toward the discharge guide 200 by a separate operation means (not shown). It acts to hinder progress.

또한, 상기 스토퍼(350)의 작동수단에는 후술하는 로드셀(450)의 송신부로부터 스토퍼(350)를 작동시키기 위한 전기신호를 받아 작동을 수행하는 수신부가 전기적으로 연결되어 있다.In addition, a receiving unit for performing an operation by receiving an electric signal for operating the stopper 350 from a transmission unit of the load cell 450 to be described later is electrically connected to the operation means of the stopper 350.

상기 대차형 캐리어(400)는 도 2에 도시된 바와 같이, 소정 두께를 갖는 상부플레이트(410), 소정 두께를 갖되 상기 상부플레이트(410)에 이격 설치되는 하부플레이트(430), 상기 상부플레이트(410)와 하부플레이트(430) 사이에 배치되는 로드셀(450) 및 상기 상부플레이트(410) 상부에 탑재되는 캐리어(470)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 2, the balance carrier 400 includes an upper plate 410 having a predetermined thickness, a lower plate 430 having a predetermined thickness but spaced apart from the upper plate 410, and the upper plate ( It includes a load cell 450 disposed between the 410 and the lower plate 430 and a carrier 470 mounted on the upper plate 410.

상기 상부플레이트(410)에는 그 상부에 탑재되는 캐리어(470)의 안정적인 안착을 위하여 상부로 돌출된 복수의 지지구(415)가 구비되고, 상기 지지구(415)는 후술하는 캐리어(470)의 각각의 수평 하부(475) 외측에 위치하도록 구비되는 것이 바람직하다.The upper plate 410 is provided with a plurality of support tools 415 protruding upward for stable seating of the carrier 470 mounted thereon, and the support tools 415 are of the carrier 470 to be described later. It is preferable to be provided so as to be located outside each horizontal lower portion 475.

물론, 상기 지지구(415)는 위의 것에 한정되지 않고 캐리어(470)를 지지할 수 있는 구조이면 다양한 변형 실시가 가능하다.Of course, the support tool 415 is not limited to the above, and various modifications may be implemented as long as it is a structure capable of supporting the carrier 470.

이와 같이 복수의 지지구(415)를 구비함으로써 캐리어(470)가 상부플레이트(410) 상에서 이동하는 것을 방지할 수 있게 된다.By providing the plurality of support tools 415 as described above, it is possible to prevent the carrier 470 from moving on the upper plate 410.

상기 하부플레이트(430)는 상부플레이트(410)에 이격 설치되고, 상기 하부플레이트(430)의 네 모퉁이에는 수직으로 절곡된 절곡판(435)이 고정되어 있으며, 상부플레이트(410)는 하부플레이트(430) 상부에 위치하되 상기 절곡판(435)의 내측에서 상하로 이동 가능하게 배치된다.The lower plate 430 is spaced apart from the upper plate 410, and a vertically bent bent plate 435 is fixed at four corners of the lower plate 430, and the upper plate 410 is a lower plate ( 430) It is located at the top, but is disposed to be movable up and down from the inside of the bent plate 435.

상기 하부플레이트(430)에는 대차형 캐리어(400)의 이동을 가능하게 하는 휠(490)이 모퉁이 부근에 각각 구비되어 있고, 상기 휠(490)에는 제동을 위한 별도의 로킹장치(미도시)가 구비되어 있다.The lower plate 430 is provided with wheels 490 that enable movement of the bogie type carrier 400 in the vicinity of each corner, and a separate locking device (not shown) for braking is provided on the wheel 490. It is equipped.

상기 로드셀(450)은 상기 대차형 캐리어(400)에 적재되는 철선의 중량을 측정하기 위한 구성으로서, 상기 로드셀(450)에는 적재되는 철선이 목표 중량에 도달하면 상기 스토퍼(350), 후술하는 부저나 경고등이 작동하도록 전기신호를 송신하는 송신부(미도시)가 구비되어 있다.The load cell 450 is a configuration for measuring the weight of the wire loaded on the bogie type carrier 400, the stopper 350 when the wire loaded in the load cell 450 reaches a target weight, a unit to be described later. A transmitter (not shown) that transmits an electric signal is provided so that a warning lamp or a warning lamp is activated.

또한, 이를 작업자에게 알리기 위한 부저 또는 경고등이 코일러(100), 작업대(300) 또는 대차형 캐리어(400)의 일측에 구비되고, 상기 부저 또는 경고등에도 전기신호를 받아 작동을 수행하는 수신부가 마련되어 있다.In addition, a buzzer or warning light for informing the operator of this is provided on one side of the coiler 100, the work table 300, or the cart carrier 400, and a receiving unit that receives an electric signal and performs the operation is also provided in the buzzer or warning light. have.

또한, 철선의 중량을 시각적으로 확인할 수 있는 LDC창(미도시)이 더 구비될 수 있다.In addition, an LDC window (not shown) for visually checking the weight of the wire may be further provided.

이하에서는, 도 1과 도 3 내지 도 6을 참조하여 본 발명에 의한 철선 배출 시스템의 작동 과정을 설명한다.Hereinafter, an operation process of the wire discharge system according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 3 to 6.

철선 배출 작업 전의 상태는 도 3에 도시된 바와 같이 배출가이드(200)가 작업대(300)의 고리(335)에 의해 작업대(300)에 고정되어 상향 경사져 있는 상태이고, 철선의 배출 작업을 개시하기 위해 비어 있는 대차형 캐리어(400)를 배출가이드(200) 하부에 위치시킨다.The state before the wire discharge operation is a state in which the discharge guide 200 is fixed to the work table 300 by a ring 335 of the work table 300 and is inclined upward, as shown in FIG. 3, and the discharge operation of the wire is started. For this purpose, an empty cart-type carrier 400 is located under the discharge guide 200.

그 후, 고리(335)를 배출가이드(200)로부터 분리시켜 배출가이드(200)가 하향 경사지도록 하면, 앞선 도 1에 도시된 바와 같이 철선의 배출 작업이 개시된다.Thereafter, when the ring 335 is separated from the discharge guide 200 so that the discharge guide 200 is inclined downward, the discharge operation of the wire is started as shown in FIG. 1.

이와 같이 배출되는 철선은 대차형 캐리어(400) 상의 캐리어(470)에 적재되고 상기 대차형 캐리어(400)에 구비되어 있는 로드셀(450)은 적재되는 철선의 중량을 실시간으로 측정하며, 목표 중량에 도달하면 송신부를 통해 전기신호를 보내 도 4에 도시된 바와 같이 스토퍼(350)가 하강 작동되도록 함과 동시에 부저 또는 알림등에도 전기신호를 보내 부저 또는 알림등이 작동하도록 한다.The wires discharged in this way are loaded on the carrier 470 on the cart-type carrier 400, and the load cell 450 provided in the cart-type carrier 400 measures the weight of the loaded wire in real time, and Upon arrival, an electric signal is sent through the transmission unit so that the stopper 350 moves downward, as shown in FIG. 4, and at the same time, an electric signal is also sent to a buzzer or a reminder so that the buzzer or a reminder is operated.

상기 부저 또는 알림등의 작동을 작업자가 인지하면, 작업자는 도 5에 도시된 바와 같이 배출가이드(200)의 걸림공(250)에 고리(335)를 걸어 배출가이드(200)를 상향 경사지게 하여 철선의 배출을 중단시키며, 그 후 철선을 절단함으로써 대차형 캐리어(400)로의 철선 적재 작업을 마무리하고, 상기 대차형 캐리어(400)를 다음 작업을 위한 장소로 이동시킨다.When the operator recognizes the operation of the buzzer or notification, the operator hooks the hook 335 to the hooking hole 250 of the discharge guide 200 to tilt the discharge guide 200 upward, as shown in FIG. The discharge of the wire is stopped, and then the wire loading operation to the cart-type carrier 400 is completed by cutting the wire, and the cart-type carrier 400 is moved to a place for the next operation.

또한, 상기 철선의 절단 후에는 스토퍼(350)를 다시 원위치로 복귀시키는데, 이는 수동으로 실시하거나 별도의 모터 구동에 의해 자동으로 실시할 수 있다.In addition, after cutting the wire, the stopper 350 is returned to its original position, which may be performed manually or automatically by driving a separate motor.

수동으로 실시하는 경우 작업대(300)에는 상기 스토퍼(350)가 대략 수평 상태에 놓이도록 고정하는 걸림편(미도시)이 구비될 수 있다.In the case of manual implementation, the worktable 300 may be provided with a locking piece (not shown) for fixing the stopper 350 to be placed in an approximately horizontal state.

여기서, 로드셀(450)의 목표 중량 설정 및 철선 절단 위치 설정을 예를 들어 설명한다.Here, a target weight setting of the load cell 450 and a wire cutting position setting will be described as an example.

고객이 원하는 중량(이하 "출하 중량"이라 한다)이 총 700kg이라고 하면 우선 상기 로드셀(450)에서의 목표 중량을 700kg에 캐리어(470)의 무게, 예를 들어 20kg을 더한 720kg로 설정한다.If the weight desired by the customer (hereinafter referred to as "shipment weight") is a total of 700 kg, the target weight of the load cell 450 is first set to 700 kg plus the weight of the carrier 470, eg, 20 kg, to 720 kg.

그 후, 상기 로드셀(450)에서 적재되는 철선이 목표 중량에 도달했을 때 스토퍼(350)가 작동하고 작업자는 철선을 절단하게 되며 이처럼 철선이 절단됨으로써 캐리어(470)로의 적재가 완료된다.Thereafter, when the wire loaded in the load cell 450 reaches the target weight, the stopper 350 operates and the worker cuts the wire, and the wire is cut, thereby completing loading into the carrier 470.

이처럼 철선의 적재가 완료되었을 때 로드셀(450)의 최종 중량을 측정하고, 그 측정값이 예를 들어 730kg이라고 하면, 스토퍼(350)의 하강 직후 철선의 배출이 중단되더라도 스토퍼(350)의 전방(철선의 전진 방향)에 위치하되 아직 캐리어(470)에 적재되지 않은 철선의 중량(이하 "여분 중량"이라 한다)이 10kg이라는 것을 알 수 있다.In this way, when the loading of the wire is completed, the final weight of the load cell 450 is measured, and if the measured value is, for example, 730 kg, even if the discharge of the wire is stopped immediately after the stopper 350 is lowered, the front of the stopper 350 ( It can be seen that the weight (hereinafter referred to as "extra weight") of the wire located in the forward direction of the wire) but not yet loaded in the carrier 470 is 10 kg.

이로부터 출하 중량이 700kg이고 캐리어(470) 무게가 20kg인 경우, 로드셀(450)의 목표 중량은 710kg으로 설정하면 될 것이다.From this, when the shipping weight is 700 kg and the carrier 470 weight is 20 kg, the target weight of the load cell 450 may be set to 710 kg.

이와 같은 과정을 반복함으로써 특정 출하 중량에 대한 로드셀(450)의 목표 중량값을 설정할 수 있다.By repeating this process, a target weight value of the load cell 450 for a specific shipment weight can be set.

다만, 위에서 철선의 절단 위치는 일정하게 하는 것이 필요하고 예를 들면, 스토퍼(350)의 바로 전방에 설정할 수 있을 것이다.However, it is necessary to keep the cutting position of the wire from above, and for example, it may be set right in front of the stopper 350.

이는 철선의 절단 위치가 특정 위치로 유지되어야만 여분 중량값의 오차가 줄어 들어 보다 정확한 목표 중량값을 구할 수 있기 때문이다.This is because a more accurate target weight value can be obtained by reducing the error of the extra weight value only when the cutting position of the wire is maintained at a specific position.

이와 같이 본 발명은 로드셀(450)에서의 목표 중량 설정과 스토퍼(350)에 의한 특정한 철선 절단 위치 설정으로 정확한 중량의 철선을 캐리어에 적재할 수 있으므로 고객이 원하는 출하 중량에 맞춰 납품할 수 있게 된다.As described above, in the present invention, by setting the target weight in the load cell 450 and setting the specific cutting position of the wire by the stopper 350, the wire of the correct weight can be loaded into the carrier, so that the delivery according to the shipment weight desired by the customer is possible. .

한편, 본 발명에서는 다른 실시예로서 도 6에 도시된 바와 같이 레일(R)을 지면에 구비하고, 상기 휠(490)을 레일(R) 상을 이동할 수 있는 구조로 변경할 수 있다.Meanwhile, in the present invention, as another embodiment, as shown in FIG. 6, the rail R is provided on the ground and the wheel 490 can be changed to a structure capable of moving on the rail R.

그 작업 과정을 보면, 대차형 캐리어(400)에 철선의 배출 작업이 진행되는 동안 레일(R) 상에는 적어도 하나의 대차형 캐리어(400')가 대기 상태에 있다.Looking at the working process, while the iron wire is being discharged to the bogie-type carrier 400, at least one bogie-type carrier 400 ′ is in a standby state on the rail R.

그 후, 철선의 배출 작업이 종료되면 배출가이드 하부를 벗어난 위치에 대차형 캐리어(400")가 위치하도록 이동시키며, 상기 대기 중인 대차형 캐리어(400')를 배출가이드 하부로 위치시킨다.Thereafter, when the discharging operation of the wire is completed, the cart-type carrier 400" is moved to be positioned outside the lower part of the discharging guide, and the waiting cart-type carrier 400' is positioned under the discharging guide.

이로 인하여 배출 작업이 끝난 장치에 대한 캐리어의 신속한 교체가 가능해지고, 철선의 배출 작업이 이루어지고 있는 동안에 상기 대차형 캐리어(400") 상의 철선이 적재된 캐리어를 하역 장소로 이동시키면 되므로 작업이 지체되지 않고 계속적으로 이루어질 수 있다.Due to this, it is possible to quickly replace the carrier for the device after the discharge operation, and the work is delayed because the carrier loaded with the wire on the bogie type carrier 400" can be moved to the unloading location while the wire discharge operation is being performed. It can be done continuously without not being able to.

이때, 상기 레일(R)은 곡선상으로 구비함으로써 작업 공간을 보다 효율적으로 사용할 수 있게 된다. At this time, the rail R is provided in a curved shape, so that the work space can be used more efficiently.

또한, 이와 같이 레일(R)을 구비하는 경우 대차형 캐리어(400)의 보관 및 이동이 보다 체계적으로 이루어질 수 있다.In addition, when the rail (R) is provided as described above, storage and movement of the balance carrier 400 may be performed more systematically.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능하다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the scope of the present invention is not limited thereto, and it is to be understood that the scope of the present invention extends to the scope substantially equal to the embodiment of the present invention. Various modifications may be implemented by those of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains within the scope not departing from the spirit of the invention.

100: 코일러 200: 배출가이드 250: 걸림공
300: 작업대 330: 리프터 335: 고리
350: 스토퍼 400: 대차형 캐리어 410: 상부플레이트
415: 지지구 430: 하부플레이트 435: 절곡판
450: 로드셀 470: 캐리어 490: 휠100: coiler 200: discharge guide 250: locking hole
300: worktable 330: lifter 335: hook
350: stopper 400: bogie type carrier 410: upper plate
415: support 430: lower plate 435: bending plate
450: load cell 470: carrier 490: wheel

Claims (6)

신선기에 의해 제조된 철선을 코일 형태로 감는 코일러;
상기 코일러의 일측에 구비되어 코일러로부터 배출되는 철선을 가이드하는 배출가이드;
상기 코일러의 상부 일측에 소정의 내부 공간을 갖는 빔 구조로 구비되고, 상기 배출가이드를 따라 이동하는 철선의 전진을 저지하기 위한 스토퍼가 구비되어 있는 작업대; 및
소정 두께를 갖는 상부플레이트, 소정 두께를 갖되 상기 상부플레이트에 이격 설치되는 하부플레이트, 상기 상부플레이트와 하부플레이트 사이에 배치되는 로드셀, 상기 상부플레이트 상부에 탑재되는 캐리어 및 상기 하부플레이트의 하부에 구비되는 복수의 휠을 포함하는 대차형 캐리어;
를 포함하여 이루어지며,
상기 작업대에는 배출가이드를 들어 올리기 위한 리프터가 구비되어 있고,
상기 리프터는 작업대에 회전 가능하게 설치되는 풀리와, 상기 풀리에 감겨있는 쇠사슬과, 상기 쇠사슬 단부에 결합 고정된 고리와, 상기 쇠사슬을 감고 푸는 작업을 수행할 수 있는 구동부로 이루어지며,
상기 스토퍼는 소정 길이를 갖는 봉상으로 이루어지되, 상기 작업대의 내부공간 또는 외측에 한 쌍으로 구비되고,
상기 스토퍼에는 스토퍼를 배출가이드 측으로 하강시키는 작동수단이 구비되며,
상기 하부플레이트의 네 모퉁이에는 수직으로 절곡된 절곡판이 고정되어 있고, 상부플레이트는 하부플레이트 상부에 위치하되 상기 절곡판의 내측에서 상하로 이동가능하게 배치되며,
상기 상부플레이트에는 그 상부에 탑재되는 캐리어의 안정적인 안착을 위하여 상부로 돌출된 복수의 지지구가 구비되고,
상기 로드셀에는 캐리어에 적재되는 철선이 목표 중량에 도달하면 스토퍼를 작동함과 동시에 부저 및 경고등 중 적어도 어느 하나가 작동하도록 전기신호를 송신하는 송신부가 구비되며,
레일을 지면에 곡선상으로 구비하여 상기 대차형 캐리어가 상기 레일 상을 이동할 수 있게 구성하고, 상기 대차형 캐리어에 철선의 배출 작업이 진행되는 동안 상기 레일 상에는 적어도 하나의 대차형 캐리어가 대기 상태에 있도록 하는 것을 특징으로 하는 철선 배출 시스템.A coiler for winding the wire manufactured by the drawing machine into a coil shape;
A discharge guide provided on one side of the coiler to guide the wire discharged from the coiler;
A work table provided with a beam structure having a predetermined internal space on one side of the upper portion of the coiler and provided with a stopper for preventing the advance of the wire moving along the discharge guide; And
An upper plate having a predetermined thickness, a lower plate having a predetermined thickness, but spaced apart from the upper plate, a load cell disposed between the upper plate and the lower plate, a carrier mounted on the upper plate, and provided under the lower plate A balance carrier including a plurality of wheels;
It is made including,
The worktable is provided with a lifter for lifting the discharge guide,
The lifter consists of a pulley rotatably installed on a work table, a chain wound around the pulley, a ring coupled and fixed to an end of the chain, and a driving unit capable of winding and unwinding the chain,
The stopper is made of a rod having a predetermined length, provided in a pair in the inner space or outside of the worktable,
The stopper is provided with an operating means for lowering the stopper toward the discharge guide,
A vertically bent bent plate is fixed at the four corners of the lower plate, and the upper plate is located above the lower plate, but is disposed to be movable vertically from the inside of the bent plate,
The upper plate is provided with a plurality of support holes protruding upward for stable seating of the carrier mounted thereon,
The load cell is provided with a transmission unit for transmitting an electric signal so that at least one of a buzzer and a warning light is operated while operating a stopper when the wire loaded on the carrier reaches a target weight,
A rail is provided in a curved shape on the ground so that the bogie-type carrier can move on the rail, and at least one bogie type carrier is in a standby state on the rail while the iron wire is discharged to the bogie type carrier Wire discharge system, characterized in that to be. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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