KR102193420B1 - 컴팩트형 저부 충전 스프레이병 - Google Patents

Abstract

컴팩트형 저부 충전 스프레이병을 제공하고 노즐 어셈블리(1), 병 본체(2), 및 병 본체(2)의 저부에 장착된 충액 배기 기능 어셈블리를 포함하며 충액 배기 기능 어셈블리는 밸브 코어(3), 밸브 슬리브(4), 밸브 시트(5), 테일 캡(6)을 포함하고 4개가 공통으로 충액 배기 기능을 실현한다. 상기 충액 배기 기능 세트의 전체적인 실링 성능은 더 우수하고 구조는 더 컴팩트하여 기능 영역의 점유 공간을 감소시키며 유효 액체 수용 공간을 증가한다. 새로운 배기 통로를 사용하여 전체적인 배기 과정이 더욱 원활하다.

Description

컴팩트형 저부 충전 스프레이병

본 발명은 액체 충전 스프레이병 기술분야에 관한 것으로, 특히 컴팩트형 저부 충전 스프레이병에 관한 것이다.

본 발명은 본 회사의 차세대 제품 기술에 대한 개선이다.

본 회사의 차세대 제품은 발명 특허를 획득하였고 특허공개번호는 CN104029925B이다. 구체적인 내용은 하기와 같다. 새로운 탈착 가능한 충전식 액체 스프레이병은 전체적으로 두 개의 부분으로 구성되고 병 본체와 병바닥을 포함하며 병 본체와 병바닥은 밸브 시트를 통해 탈착 가능하게 연결되고 밸브 시트는 일체형 밸브 시트이며 이의 외벽에는 위치 고정 리브, 실링 그루브, 요철 기어 구조가 설치되어 병 본체에 연결되고 밸브 시트의 외벽에는 나사가 설치되어 병바닥에 연결되며 밸브 시트에는 밸브 시트 액체 진입공과 밸브 시트 배기공이 더 설치되고 밸브 시트의 양측에는 각각 높은 컬럼과 낮은 컬럼이 설치되며 높은 컬럼과 낮은 컬럼은 모두 중공 구조이고 내부에 챔버가 설치되며 밸브 시트 액체 진입공과 연통되는 챔버는 액체 진입 챔버이고 밸브 시트 배기공과 연통되는 챔버는 배기 챔버이며 배기 챔버는 동시에 배기관과 연통되고 밸브 시트의 내강은 밸브 코어가 삽입되며 밸브 코어는 전체적으로 비대칭 구조로 설계되고 밸브 시트의 내강과 밸브 코어의 외부 윤곽의 형상은 적합하며 전체적으로 비대칭 구조이고 밸브 코어는 유일한 방식으로 밸브 시트의 내강에 삽입되며 밸브 코어의 상단과 내강 사이에는 스프링이 장착되고 밸브 코어 내부에는 통공이 설치되며 밸브 코어 중간 부분의 벽면의 충액구와 연통되고 밸브 코어와 밸브 시트 액체 충진공 사이에는 가스켓1이 설치되며 밸브 코어와 밸브 시트 배기공 사이에는 가스켓2가 설치되고 작동 시 스프링이 외력을 받아 압축된 후 가스켓1과 가스켓2 사이에는 밀폐된 액체 진입 통로가 형성되고 상기 통로와 밸브 시트 액체 충진공은 연통되며 가스켓2의 하방, 밸브 코어와 밸브 시트의 내강 사이의 간극은 배기 통로를 형성하고 스프링은 외력을 받아 압축된 후 외부 대기 환경과 연통된다. 이러한 스프레이병은 휴대하기 편리할 뿐만 아니라 탈착 및 세탁이 편리하여 실링 성능이 우수하고 함께 회전하는 것을 방지할 수 있으며 생산 공정이 간단하고 액체 충전의 재활용을 순환시킬 수 있어 상이한 기체를 채우면 냄새가 섞이지 않는다.

본 회사의 차세대 제품은 2년 이상 생산되어 왔고 생산 과정에서 일부 문제점을 누적해왔다. 이러한 문제점은 개선된 새로운 구조를 통해 해결되어야 하고 구체적인 문제점은 하기와 같다.

(1)충액구, 배기구는 원형이고 인위적으로 개공하여야 하며 개공 위치 정확도와 직경의 크기를 보장하기가 어렵고 생산 효율이 낮고 수율도 낮다.

(2)밸브 코어는 비원형 대칭 구조를 사용하기에 방향을 가지고 장착하여야 하며 장착 효율이 낮고 액체 충전의 전체적인 통로, 배기 전체적인 통로가 너무 복잡하다.

(3)밸브 시트, 밸브 코어의 설계가 정교하지 않아 사출 수축이 균일한 변형 정도에 영향을 미치고 수율이 낮으며 생산 문제점이 많다.

(4)구조가 컴팩트하지 않고 충액 배기 기능 어셈블리가 비교적 큰 부피를 차지하며 액체 수용 공간이 작고 외형도 아름답지 않아 고객이 의견을 갖는다.

(5)원래 사용되는 "O"형 가스켓은 장착 시 압출되어 변형하여 압력 시험 통과율이 낮다.

본 회사는 상기 문제점에 관하여 스프레이병에 대한 새로운 개선을 진행하였다.

선행기술의 흠결을 극복하기 위하여, 본 발명은 컴팩트형 저부 충전 스프레이병을 제공하고 액체 충전과 배기 과정이 단순화되고 신속한 장점을 구비하며 아울러 구조 또한 더 컴팩트하다.

본 발명에서 기술적 과제를 해결하기 위하여 사용한 기술적 해결수단은 다음과 같다. 컴팩트형 저부 충전 스프레이병은 노즐 어셈블리, 병 본체, 및 병 본체의 저부에 장착된 충액 배기 기능 어셈블리를 포함하고 노즐 어셈블리는 병 본체의 상부에 장착되며 여기서, 상기 충액 배기 기능 어셈블리는 밸브 코어, 밸브 슬리브, 밸브 시트, 테일 캡을 포함하고 4개가 공통으로 충액 배기 기능을 실현하며 밸브 코어는 밸브 슬리브 내에 삽입되고 밸브 코어의 상단과 밸브 슬리브의 내강 사이에 스프링이 설치되며 액체 충전 시 밸브 코어는 밸브 슬리브 내에서 상승 운동하고 스프링을 통해 리셋되며 밸브 슬리브의 외측에 밸브 시트가 씌움 설치되고 밸브 슬리브와 밸브 시트의 연결점의 하단에는 공극이 남겨져 있으며 테일 캡은 공극 내에 삽입된다.

본 발명의 다른 하나의 실시예에 따르면 액체 충전 과정과 배기 과정은 각각 하기와 같다.

액체 충전 과정에 있어서, 상기 밸브 코어 내에는 밸브 코어 액체 진입 통공이 설치되고 밸브 코어 측벽에는 밸브 코어 충액구가 설치되며 밸브 코어 충액구와 밸브 코어 액체 진입 통공은 연통되고 밸브 슬리브에는 밸브 슬리브 충액구가 설치되며 밸브 슬리브 충액구와 병 본체의 내부는 연통되고 정지 시 밸브 슬리브 충액구는 밸브 코어에 의해 실링되며 액체 충전 시 밸브 코어는 밸브 슬리브 내에서 상승 이동하고 밸브 슬리브 충액구는 열리며 밸브 코어의 리세스와 밸브 코어 충액구를 통해 연통됨으로써 액체가 밸브 코어 액체 진입 통공을 통해 밸브 코어 충액구로 진입하고 리세스를 통해 밸브 슬리브 충액구에 진입한 후 병 본체 내부에 직접 진입하며 배기 과정에 있어서, 상기 밸브 시트에는 밸브 시트 배기공이 설치되고 밸브 시트 배기공에 배기관이 실링 연결되며 배기관은 병 본체의 상부 기체와 연통되고 상기 테일 캡의 상부면에는 중단되고 테일 캡의 상부면의 폭보다 좁은 테일 캡 볼록 리브가 설치되며 테일 캡의 상단과 밸브 시트의 하부 표면의 접촉하지 않은 위치에 배기 간극1을 형성하고 테일 캡의 내부 링의 외벽에는 종방향 리브가 설치되며 종방향 리브는 내부 링과 밸브 슬리브 사이에 배기 간극2를 형성하도록 하고 배기관, 밸브 시트 배기공, 배기 간극1, 밸브 슬리브 배기구, 배기 간극2는 서로 연통되어 공통으로 배기 통로를 형성하며 정지 시 밸브 슬리브 배기구는 밸브 코어의 하반부에 의해 실링되고 배기 통로는 차단되며 액체 충전 시 밸브 코어는 밸브 슬리브 내에서 상승 이동하고 밸브 슬리브 배기구는 열리며 배기 통로는 연통되고 테일 캡의 저부의 배기홀과 연통되며 배기홀은 자연적으로 대기와 연통된다.

본 발명의 또 다른 하나의 실시예에 따르면 상기 밸브 코어는 일체형 구조이고 밸브 슬리브 충액구를 실링하기 위한 상부 볼록 링, 밸브 슬리브 배기구를 실링하기 위한 하부 볼록 링, 하부 볼록 링 내에 위치하고 밸브 코어 액체 진입 통공을 구비하는 내부 슬리브, 밸브 코어 액체 진입 통공 내에 위치하고 통공을 구비하는 실리콘 쿠션을 포함하며 상기 상부 볼록 링과 하부 볼록 링 사이에는 액체 충전을 위한 리세스가 설치되고 리세스의 중간 위치에는 밸브 코어 충액구가 개방되어 있다.

본 발명의 또 다른 하나의 실시예에 따르면 상기 밸브 코어에는 실링 밸브 슬리브 충액구를 강화시키기 위한 실링 그루브와 O형 가스켓이 더 설치된다.

본 발명의 또 다른 하나의 실시예에 따르면 상기 밸브 슬리브는 일체형 구조이고 배럴형의 밸브 슬리브 하우징, 밸브 슬리브 하우징 내의 상부면 중심에 위치하며 밸브 코어의 행정을 한정하기 위한 밸브 슬리브 위치 제한 컬럼, 밸브 슬리브 하우징의 중부에 위치하는 밸브 슬리브 충액구, 및 밸브 슬리브 충액구 하방에 위치하는 밸브 슬리브 배기구를 포함하며 밸브 슬리브 배기구의 양측에는 각각 제1 가스켓 그루브, 제2 가스켓 그루브가 설치된다.

본 발명의 또 다른 하나의 실시예에 따르면 상기 밸브 시트는 일체형 구조이고 밸브 슬리브를 장착하기 위한 케이지, 병 본체에 연결되는 밸브 시트 테이블, 배기관을 장착하기 위한 배기공을 포함하며 밸브 시트 테이블의 측면에는 병 본체에 걸림 연결되는 계단이 설치되고 밸브 시트 테이블의 하부에는 테일 캡에 연결되는 칼라가 설치된다.

본 발명의 또 다른 하나의 실시예에 따르면 상기 테일 캡은 일체형 구조이고 테일 캡 볼록 리브가 설치되는 외부 링, 밸브 코어의 하부 행정을 제한하고 외벽 둘레에 종방향 리브가 설치되는 내부 링을 포함하며 외부 링 및 내부 링의 연결 저부에는 배기구가 설치된다.

본 발명의 또 다른 하나의 실시예에 따르면 상기 밸브 코어 충액구, 밸브 슬리브 충액구, 밸브 슬리브 배기구의 홀은 모두 직사각형 또는 타원형 홀이다.

본 발명의 유리한 효과는 다음과 같다.

(1)본 발명은 새로운 구조 및 구성 방식을 사용하여 구조가 대칭되고 간결하며 사출 수축율이 균일하여 충액 배기 기능 어셈블리의 실링 성능이 더 신뢰성이 있고 장착이 더 간단하고 편리하여 전체적으로 더욱 컴팩트하며 기능 영역의 점유 공간을 감소시키며 유효 액체 수용 공간을 증가하고 외형은 더 아름다우며 고객의 사용 만족도를 향상시킨다.

(2)본 발명은 새로운 멀티 갭 조합의 배기 통로를 사용하여 본 회사의 차세대 제품 및 다른 선행기술에 비해 모두 큰 구별이 있고 전체적인 배기 과정은 더욱 원활하다.

(3)본 발명은 새로운 밸브 코어 구조를 사용하여 더 우수한 실링 성능을 구비하고 장착이 더 간단하구 신뢰성이 있다.

(4)본 발명은 밸브 슬리브 구조, 밸브 슬리브 충액구 및 밸브 슬리브 배기구가 모두 사출에 의해 성형되는 것을 창의적으로 증가하여 크기의 안정성과 정확성을 보장한다.

(5)본 발명의 충액 배기 기능 어셈블리의 각 부품 사이를 버클 리브, 실링 리브, O형 가스켓 여러 가지 조합 방식을 사용하여 연결함으로써 작업자가 제조하기 편리하고 수율이 높으며 압력 시험을 신속하게 통과시킬 수 있다.

이하 도면 및 실시예와 결부하여 본 발명에 대해 진일보로 설명한다.
도1은 스프레이병의 전체적인 구조 모식도이다.
도2는 밸브 코어의 구조 단면도이다.
도3은 밸브 슬리브의 구조 단면도이다.
도4는 밸브 시트의 구조 사시도이다.
도5는 테일 캡의 구조 단면도이다.
도6은 테일 캡의 구조 평면도이다.
도7은 스프레이병을 장착한 후 충전 시작 위치의 상태 모식도이다.
도8은 스프레이병의 종료 위치의 상태 모식도이다.

도면에 도시된 바와 같이 컴팩트형 저부 충전 스프레이병은 노즐 어셈블리(1), 병 본체(2) 및 병 본체(2)의 내부에 장착된 충액 배기 기능 어셈블리를 포함한다. 노즐 어셈블리(1)는 병 본체(2)의 상부에 장착된다. 이 밖에, 병 본체(2)의 외부에 금속 병 케이스(22)를 증설하고 병 본체(2)의 상부에 플라스틱 또는/및 금속의 병뚜껑(23)을 증설하여 병 본체(2) 사이에 페룰형 또는 마찰형 연결을 형성할 수 있다.

도1에 도시된 바와 같이, 충액 배기 기능 어셈블리는 밸브 코어(3), 밸브 슬리브(4), 밸브 시트(5), 테일 캡(6)을 포함하고 4개가 공통으로 충액 배기 기능을 실현한다. 밸브 코어(3)는 밸브 슬리브(4) 내에 삽입하고 밸브 코어(3)의 상단과 밸브 슬리브(4)의 내강 사이에 스프링(47)이 설치되며 액체 충전 시 밸브 코어(3)는 밸브 슬리브(4) 내에서 상승 운동하고 스프링(47)을 통해 리셋되며 밸브 슬리브(4)의 외측에 밸브 시트(5)가 씌움 설치되고 밸브 슬리브(4)와 밸브 시트(5)의 연결점의 하단에는 공극이 남겨져 있으며 테일 캡(6)은 공극 내에 삽입된다.

도2에 도시된 것은 본 발명의 밸브 코어(3)의 구조이다. 밸브 코어(3)는 일체형 구조이다. 밸브 코어(3)는 상부 볼록 링(31)과 하부 볼록 링(32)을 포함한다. 상부 볼록 링(31)은 액체 충전 시작 위치에 있을 경우 밸브 슬리브 충액구(45)를 실링한다. 상부 볼록 링(31)의 내에는 밸브 코어 위치 제한 컬럼이 설치되고 밸브 슬리브(4) 위치 제한 컬럼에 결합되어 밸브 코어(3)의 상부 행정을 위치 제한한다. 또한 밸브 코어 위치 제한 컬럼을 설치하지 않아도 밸브 코어(3)의 액체 충전 기능의 실현에 영향을 미치지 않는다. 아울러 밸브 코어(3) 위치 제한 컬럼에 스프링(47)이 씌움 설치되고 상기 스프링(47)은 리셋 작용을 하며 밸브 코어(3)가 상부 행정 종료 위치로 상승하여 외부의 압력이 손실되면 밸브 코어(3)는 액체 충전 시작 위치로 복귀된다. 밸브 코어 위치 제한 컬럼을 설치하지 않을 경우 스프링(47)은 밸브 슬리브 위치 제한 컬럼(42)에 씌움 설치될 수 있다. 상부 볼록 링(31)의 하방에는 실링 그루브(311)와 O형 가스켓(312)이 더 설치되어 밸브 슬리브 충액구(45)의 실링을 강화시킬 수 있다. 하부 볼록 링(32)은 액체 충전 시작 위치에 있을 경우 밸브 슬리브 배기구(46)를 실링한다. 하부 볼록 링(32)에는 내부 슬리브(33)가 설치되고 내부 슬리브(33)의 내부는 밸브 코어 액체 진입 통공(30)이다. 상부 볼록 링(31)과 하부 볼록 링(32) 사이에는 액체 충진을 위한 둘레 방향 리세스(34)가 설치되고 리세스(34) 중간 위치에는 밸브 코어 충액구(35)가 개방된다. 밸브 코어 충액구(35)는 임의의 형상일 수 있고 바람직하게는 직사각형 또는 타원형이며 한편으로는 관건적인 높이 크기를 축소시킬 수 있고 다른 한편으로는 몰드 제작에 용이하다. 본 발명의 밸브 코어 액체 진입 통공(30)에는 실리콘 쿠션(7) 구조가 더 설치된다. 실리콘 쿠션(7)은 밸브 코어(3)의 하단 개구와 액체 충전할 큰 병 사이의 간극을 더 잘 실링할 수 있고 액체 충전할 큰 병의 압력을 완충시킨다. 실리콘 쿠션(7) 내에는 액체가 흐르는 통공(71)이 설치된다. 여기서 실리콘 쿠션(7)을 반드시 구비하여야 한다고 제한하지 않아야 하고 내부 슬리브(33)의 밸브 코어 액체 진입 통공(30)의 형상을 변화시켜 액체 충전할 큰 병이 편리하도록 할 수 있다. 밸브 코어 액체 진입 통공(30)을 구비하거나, 액체 충전 기능을 실현할 수 있는 밸브 코어(3)는 모두 본 발명의 보호범위에 포함되어야 한다.

도3에 도시된 것은 본 발명의 밸브 슬리브(4)의 구조이다. 밸브 슬리브(4)는 일체형 구조이다. 밸브 슬리브(4)는 배럴형의 밸브 슬리브 하우징(41)을 포함한다. 밸브 슬리브 하우징(41)의 내부 상부면 중심에는 밸브 슬리브 위치 제한 컬럼(42)이 설치되고 밸브 슬리브 위치 제한 컬럼(42)은 밸브 코어(3)에서 상부 행정의 위치 제한을 진행한다. 밸브 슬리브 위치 제한 컬럼(42)은 밸브 코어 위치 제한 컬럼(있을 경우)에 결합될 수 있다. 밸브 슬리브 하우징(41)의 중부에는 밸브 슬리브 충액구(45)가 설치되고 밸브 슬리브 충액구(45)가 위치하는 둘레 위치에는 링 그루브(48)가 설치되며 상기 링 그루브(48) 리세스는 밸브 슬리브 충액구(45)와 병 본체(2) 내부의 연통을 보장할 수 있다. 또한 링 그루브(48)을 설치하지 않아도 액체 충전 기능의 실현에 영향을 미치지 않는다. 밸브 슬리브 충액구(45) 하방에는 밸브 슬리브 배기구(46)가 설치된다. 밸브 슬리브 충액구(45), 밸브 슬리브 배기구(46)는 임의의 형상일 수 있고 바람직하게는 직사각형 또는 타원형을 사용하며 한편으로는 관건적인 높이 크기를 축소시킬 수 있고 다른 한편으로는 몰드 제작에 용이하다. 밸브 슬리브 충액구(45)의 하방, 밸브 슬리브 배기구(46)의 양측에는 각각 제1 가스켓 그루브(43), 제2 가스켓 그루브(44)가 설치된다. 밸브 슬리브(4)에는 복수개의 실링 리브(9)가 설치되고 이러한 실링 리브(9)는 다른 부품에 연결되기 위한 것이다.

도4에 도시된 것은 본 발명의 밸브 시트(5)의 구조이다. 밸브 시트(5)는 일체형 구조이다. 밸브 슬리브(4)를 더 잘 연결시키기 위하여 밸브 시트(5)의 상단에는 케이지(51)가 설치된다. 본 실시예의 케이지(51)는 둘레 방향으로 균일하게 분포되고 원심을 향해 모이는 세 개의 프레임으로 구성된다. 케이지(51)의 형상은 이에 한정되지 않아야 하고 또한 두 개의 프레임으로 구성될 수 있으며 케이지(51)를 구비하고 위치 결정 및/또는 장착 기능을 실현하는 밸브 시트(5)는 모두 본 발명의 보호범위에 속하여야 한다. 밸브 시트(5)는 밸브 시트 테이블(52)을 더 포함하고 밸브 시트 테이블(52)은 병 본체 사이의 실링 연결에 사용된다. 밸브 시트 테이블(52)과 케이지(51) 사이에는 밸브 시트 배기공(55)이 설치되고 밸브 시트 배기공(55)의 상방에 배기관(21)을 실링 삽입할 수 있다. 바람직하게는, 연결 시 배기관(21)과 밸브 시트 배기공(55)의 개구는 쐐기형으로 실링 연결된다. 이러면 배기관(21)이 밸브 시트 배기공(55)의 쐐기형 홀에 더 긴밀히 삽입되어 액체가 연결점에서 누출되는 것을 방지할 수 있어 실링 효과가 우수하다. 배기관(21)의 높이는 액체 수용 공간을 향상시키기 위해 더 높아질 수 있고 높아지는 동시에 공극을 남겨 기체가 배출되도록 할 수 있다. 액체 충전 시 병 내의 액체 높이가 배기관(21)의 높이를 초과하지 않도록 주의하여야 하고 액체 충전 시 액체가 배기관(21)으로부터 넘치는 것을 방지한다. 밸브 시트 테이블(52)의 측면에는 병 본체(2)의 측벽면에 걸림 연결되는 계단(53)이 설치되고 상기 계단(53)은 예컨대 편평한 바닥 금속 병 케이스(22) 및 원호 형상 바닥 금속 병 케이스(22)와 같은 상이한 금속 병 케이스(22)에 적용될 수 있다. 밸브 시트 테이블(52)의 하부에는 테일 캡(6)에 연결되는 칼라(54)가 설치된다. 밸브 시트(5)에는 실링 리브(9)와 버클 리브(8)가 설치되고 이러한 실링 리브(9)와 버클 리브(8)는 다른 부품과의 연결에 사용된다.

도5, 6에 도시된 것은 본 발명의 테일 캡(6)의 구조이다. 테일 캡(6)은 일체형 구조이다. 테일 캡(6)은 테일 캡 볼록 리브(66)가 설치된 외부 링(61), 및 밸브 코어(3)의 하부 행정을 제한하는 내부 링(62)을 포함한다. 테일 캡(6)의 외부 링(61)의 상부면에는 중단되고 테일 캡(6)의 외부 링(61)의 상부면의 폭보다 좁은 테일 캡 볼록 리브(66)가 설치된다. 테일 캡 볼록 리브(66)는 밸브 시트(5)를 지지하고 테일 캡(6)의 상단의 숄더부 양측에는 테일 캡 챔퍼(65)가 설치되고 테일 캡 챔퍼(65)는 배기 간극1의 배기 공간을 증가시킬 수 있다. 외부 링(61)과 내부 링(62)의 저부는 연결되고 배기 통로(63)가 설치되며 배기 통로(63)는 두 개일 수 있거나 둘레 방향으로 균일하게 분포되는 몇 개일 수 있고 여기서 제한하지 않는다. 외부 링(61)과 내부 링(62) 사이에는 밸브 슬리브(4)의 장착 공극이 남는다. 내부 링(62)의 외벽면의 둘레에는 종방향의 배기 간극2(64)를 발생시키기 위한 종방향 리브(67)가 설치된다. 마찬가지로, 테일 캡(6)에는 실링 리브(9)와 버클 리브(8)가 설치되고 이러한 실링 리브(9)와 버클 리브(8)는 다른 부품과의 연결에 사용된다.

상기 밸브 코어(3), 밸브 슬리브(4), 밸브 시트(5) 및 테일 캡(6)은 4개가 공통으로 충액 배기 기능을 실현한다. 실리콘 쿠션(7)이 포함될 경우 5개는 공통으로 충액 배기 기능을 실현한다.

액체 충전 기능의 실현: 밸브 코어(3)에는 밸브 코어 액체 진입 통공(30)이 설치되고 밸브 코어(3)의 측벽면에는 밸브 코어 충액구(35)가 설치되며 밸브 코어 충액구(35)와 밸브 코어 액체 진입 통공(30)은 연통되고 밸브 슬리브(4)에는 밸브 슬리브 충액구(45)가 설치되며 밸브 슬리브 충액구(45)와 병 본체(2)의 내부는 연통된다. 정지 시 밸브 슬리브 충액구(45)는 밸브 코어(3)에 의해 실링된다. 액체 충전 시 밸브 코어(3)는 밸브 슬리브(4) 내에서 상승 이동하고 밸브 슬리브 충액구(45)는 열리며 밸브 코어(3)의 리세스(34)와 밸브 코어 충액구(35)를 통해 연통된다. 이러면 액체가 밸브 코어 액체 진입 통공(30)을 통해 밸브 코어 충액구(35)로 진입하고 리세스(34)를 통해 밸브 슬리브 충액구(45)에 진입한 후 병 본체(2) 내부에 직접 진입한다.

배기 기능의 실현: 밸브 시트(5)에는 밸브 시트 배기공(55)이 설치되고 밸브 시트 배기공(55)에 배기관(21)이 실링 연결되며 배기관(21)은 병 본체(2)의 상부 기체와 연통된다. 테일 캡(6)의 상부면에는 중단되고 테일 캡(6)의 상부면의 폭보다 좁은 테일 캡 볼록 리브(66)가 설치되며 테일 캡(6)의 상단과 밸브 시트(5)의 하부 표면의 접촉하지 않은 위치에 배기 간극1(68)을 형성한다. 테일 캡(6)의 내부 링(62)의 외벽에는 종방향 리브(67)가 설치되고 종방향 리브(67)는 내부 링(62)과 밸브 슬리브(4) 사이에 배기 간극2(64)를 형성하도록 하고 배기관(21), 밸브 시트 배기공(55), 배기 간극1(68), 밸브 슬리브 배기구(46), 배기 간극2(64)는 서로 연통되어 공통으로 배기 통로를 형성한다. 정지 시 밸브 슬리브 배기구(46)는 밸브 코어(3)의 하반부에 의해 실링되고 배기 통로는 차단되며 액체 충전 시 밸브 코어(3)는 밸브 슬리브(4) 내에서 상승 이동하고 밸브 슬리브 배기구(46)는 열리며 배기 통로는 연통되고 테일 캡(6)의 저부의 배기홀(63)과 연통되며 배기홀(63)은 자연적으로 대기와 연통된다. 본 발명은 새로운 배기 영역을 증가하여 기능성 구조가 더 컴팩트하고 액체의 유효 수용 공간이 증가하도록 한다.

밸브 시트(5)의 상단에는 케이지(51)가 설치되고 밸브 슬리브(4)를 위치 고정한다. 액체 충전 시 밸브 슬리브(4)가 튕기는 것을 방지할 수 있다. 아울러 밸브 슬리브(4), 밸브 시트(5), 테일 캡(6)이 더 잘 연결되도록 하여 3개가 하나의 새로운 "밸브 본체”를 형성하고 밸브 시트 배기공(55), 배기 간극1(68), 밸브 슬리브 배기구(46), 배기 간극2(64)는 연통되어 새로운 배기 통로를 형성한다.

도7에 도시된 바와 같이, 장착 시 원래의 각 부품 연결점의 O형 가스켓 크기 편차가 크고 실링 효과가 만족스럽지 않다는 문제점을 해결하기 위하여 본 발명의 밸브 슬리브(4)와 테일 캡(6) 사이에 실링 리브(9)와 O링을 설치하여 이중 실링 연결되며 밸브 시트(5)와 테일 캡(6) 사이에 실링 리브(9), 버클 리브(8)를 설치하여 이중 실링 연결에 공통으로 작용하고 밸브 슬리브(4)와 밸브 시트(5) 사이에 실링 리브(9)와 O링을 설치하여 이중 실링 연결되며 밸브 시트(5)와 병 본체(2) 사이에 실링 리브(9), 버클 리브(8)를 설치하여 이중 실링 연결에 공통으로 작용한다. 본 발명은 실링 리브(9)를 통해 실링되고 버클 리브(8)를 통해 실링하며 각 부품 사이의 이탈을 방지하여 구조가 더 합리하고 인공적으로 제조가 더 편리하고 생산 품질을 더 안정화시킬 수 있다.

도8에 도시된 바와 같이, 액체 충전 시 외부의 액체 충전할 큰 향수병(10)의 노즐을 병 저부의 충액구를 조준한 후 본 발명의 스프레이병을 눌러 밸브 코어(3)가 상승하여 스프링(47)을 압축하도록 하고 상부 볼록 링(31)은 상승하며 상부 볼록 링(31)의 원래의 위치의 밸브 슬리브 충액구(45)가 열리고 스프링(47)을 최대 압축 위치까지 압축하며 밸브 슬리브 충액구(45)는 리세스(34)를 통해 위치로 상승된 밸브 코어 충액구(35)와 연통된다. 이때, 밸브 코어 액체 진입 통공(30), 밸브 코어 충액구(35), 리세스(34), 밸브 슬리브 충액구(45), 병 본체(2)는 연통되고 전체적인 액체 진입 통로를 형성하며 큰 병의 액체는 큰 병 내의 펌프의 압력 작용 하에서 병 본체(2)에 진입한다.

또한, 큰 병 내의 액체가 병 본체(2)에 진입한 후 병 본체(2) 내의 기체는 압축되어 병 내의 기체 압력의 세기가 커지므로 병 본체(2) 내의 기체가 배출되어 지속적인 액체 충전을 보장한다. 상기 액체 충전 시 하부 볼록 링(32)도 상부로 이동하여 밸브 슬리브 배기구(46)가 열린다. 이때, 배기관(21), 밸브 시트 배기공(55), 배기 간극1(68), 밸브 슬리브 배기구(46), 배기 간극2(64), 배기 통로(63)는 연통되어 전체적인 기체 통로를 형성한다. 병 본체(2) 내의 기체는 압축되어 압력의 세기가 증가되고 전체적인 배기 통로를 통해 배출된다.

액체 충전이 완료된 후 큰 병 노즐이 해제되고 밸브 코어(3)는 스프링(47)의 작용 하에서 신속하게 복귀되며 상부 볼록 링(31), 하부 볼록 링(32)은 계속하여 각각 밸브 슬리브 충액구(45), 밸브 슬리브 배기구(46)와 실링 관계를 형성하여 병 본체(2)의 액체 누출을 방지한다.

1: 노즐 어셈블리;
2: 병 본체; 21: 배기관; 22: 금속 병 케이스; 23: 병뚜껑;
3: 밸브 코어; 30: 밸브 코어 액체 진입 통공; 31: 상부 볼록 링; 311: 실링 그루브; 312: O형 가스켓; 32: 하부 볼록 링; 33: 내부 슬리브; 34: 리세스; 35: 밸브 코어 충액구;
4: 밸브 슬리브; 41: 밸브 슬리브 하우징; 42: 밸브 슬리브 위치 제한 컬럼; 43: 제1 가스켓 그루브; 44: 제2 가스켓 그루브; 45: 밸브 슬리브 충액구; 46: 밸브 슬리브 배기구; 47: 스프링; 48: 링 그루브;
5: 밸브 시트; 51: 케이지; 52: 밸브 시트 테이블; 53: 계단; 54: 칼라; 55: 밸브 시트 배기공;
6: 테일 캡; 61: 외부 링; 62: 내부 링; 63: 배기 통로; 64: 배기 간극2; 65: 테일 캡 챔퍼; 66: 테일 캡 볼록 리브; 67: 종방향 리브; 68: 배기 간극1;
7: 실리콘 쿠션; 71: 통공;
8: 버클 리브; 9: 실링 리브; 10: 큰 향수병.

Claims (8)

1. 노즐 어셈블리(1), 병 본체(2), 및 병 본체(2)의 저부에 장착된 충액 배기 기능 어셈블리를 포함하고 노즐 어셈블리(1)는 병 본체(2)의 상부에 장착되는 컴팩트형 저부 충전 스프레이병에 있어서,
   상기 충액 배기 기능 어셈블리는 밸브 코어(3), 밸브 슬리브(4), 밸브 시트(5), 테일 캡(6)을 포함하고 4개가 공통으로 충액 배기 기능을 실현하며 밸브 코어(3)는 밸브 슬리브(4) 내에 삽입되고 밸브 코어(3)의 상단과 밸브 슬리브(4)의 내강 사이에 스프링(47)이 설치되며 액체 충전 시 밸브 코어(3)는 밸브 슬리브(4) 내에서 상승 운동하고 스프링(47)을 통해 리셋되며 밸브 슬리브(4)의 외측에 밸브 시트(5)가 씌움 설치되고 밸브 슬리브(4)와 밸브 시트(5)의 연결점의 하단에는 공극이 남겨져 있으며 테일 캡(6)은 공극 내에 삽입되고 상기 테일 캡(6)은 일체형 구조이며 테일 캡 볼록 리브(66)가 설치되는 외부 링(61), 밸브 코어(3)의 하부 행정을 제한하고 외벽 둘레에 종방향 리브(67)가 설치되는 내부 링(62)을 포함하며 외부 링(61)과 내부 링(62)의 연결 저부에는 배기홀(63)이 설치되는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 저부 충전 스프레이병.
2. 제1항에 있어서,
   액체 충전 과정과 배기 과정은 각각 하기와 같되,
   액체 충전 과정에 있어서, 상기 밸브 코어(3) 내에는 밸브 코어 액체 진입 통공(30)이 설치되고 밸브 코어(3)의 측벽에는 밸브 코어 충액구(35)가 설치되며 밸브 코어 충액구(35)와 밸브 코어 액체 진입 통공(30)은 연통되고 밸브 슬리브(4)에는 밸브 슬리브 충액구(45)가 설치되며 밸브 슬리브 충액구(45)와 병 본체(2)의 내부는 연통되고 정지 시 밸브 슬리브 충액구(45)는 밸브 코어(3)에 의해 실링되며 액체 충전 시 밸브 코어(3)는 밸브 슬리브(4) 내에서 상승 이동하고 밸브 슬리브 충액구(45)는 열리며 밸브 코어(3)의 리세스(34)와 밸브 코어 충액구(35)를 통해 연통됨으로써 액체가 밸브 코어 액체 진입 통공(30)을 통해 밸브 코어 충액구(35)로 진입하고 리세스(34)를 통해 밸브 슬리브 충액구(45)에 진입한 후 병 본체(2) 내부에 직접 진입하며
   배기 과정에 있어서, 상기 밸브 시트(5)에는 밸브 시트 배기공(55)이 설치되고 밸브 시트 배기공(55)에 배기관(21)이 실링 연결되며 배기관(21)은 병 본체(2)의 상부 기체와 연통되고 상기 테일 캡(6)의 상부면에는 중단되고 테일 캡(6)의 상부면의 폭보다 좁은 테일 캡 볼록 리브(66)가 설치되며 테일 캡(6)의 상단과 밸브 시트(5)의 하부 표면의 접촉하지 않은 위치에 배기 간극1(68)을 형성하고 테일 캡(6)의 내부 링(62)의 외벽에는 종방향 리브(67)가 설치되며 종방향 리브(67)는 내부 링(62)과 밸브 슬리브(4) 사이에 배기 간극2(64)를 형성하도록 하고 배기관(21), 밸브 시트 배기공(55), 배기 간극1(68), 밸브 슬리브 배기구(46), 배기 간극2(64)는 서로 연통되어 공통으로 배기 통로를 형성하며 정지 시 밸브 슬리브 배기구(46)는 밸브 코어(3)의 하반부에 의해 실링되고 배기 통로는 차단되며 액체 충전 시 밸브 코어(3)는 밸브 슬리브(4) 내에서 상승 이동하고 밸브 슬리브 배기구(46)는 열리며 배기 통로는 연통되고 테일 캡(6)의 저부의 배기홀(63)과 연통되며 배기홀(63)은 자연적으로 대기와 연통되는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 저부 충전 스프레이병.
3. 제2항에 있어서,
   상기 밸브 코어(3)는 일체형 구조이고 밸브 슬리브 충액구(45)를 실링하기 위한 상부 볼록 링(31), 밸브 슬리브 배기구(46)를 실링하기 위한 하부 볼록 링(32), 하부 볼록 링(32) 내에 위치하고 밸브 코어 액체 진입 통공(30)을 구비하는 내부 슬리브(33), 밸브 코어 액체 진입 통공(30) 내에 위치하고 통공(71)을 구비하는 실리콘 쿠션(7)을 포함하며 상기 상부 볼록 링(31)과 하부 볼록 링(32) 사이에는 액체 충전을 위한 리세스(34)가 설치되고 리세스(34)의 중간 위치에는 밸브 코어 충액구(35)가 개방되어 있는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 저부 충전 스프레이병.
4. 제3항에 있어서,
   상기 밸브 코어(3)에는 실링 밸브 슬리브 충액구(45)를 강화시키기 위한 실링 그루브(311)와 O형 가스켓(312)이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 저부 충전 스프레이병.
5. 제3항에 있어서,
   상기 밸브 슬리브(4)는 일체형 구조이고 배럴형의 밸브 슬리브 하우징(41), 밸브 슬리브 하우징(41) 내의 상부면 중심에 위치하며 밸브 코어(3)의 행정을 한정하기 위한 밸브 슬리브 위치 제한 컬럼(42), 밸브 슬리브 하우징(41)의 중부에 위치하는 밸브 슬리브 충액구(45), 및 밸브 슬리브 충액구(45)의 하방에 위치하는 밸브 슬리브 배기구(46)를 포함하며 밸브 슬리브 배기구(46)의 양측에는 각각 제1 가스켓 그루브(43), 제2 가스켓 그루브(44)가 설치되는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 저부 충전 스프레이병.
6. 제5항에 있어서,
   상기 밸브 시트(5)는 일체형 구조이고 밸브 슬리브(4)를 장착하기 위한 케이지(51), 병 본체(2)에 연결되는 밸브 시트 테이블(52), 배기관(21)을 장착하기 위한 밸브 시트 배기공(55)을 포함하며 밸브 시트 테이블(52)의 측면에는 병 본체(2)에 걸림 연결되는 계단(53)이 설치되고 밸브 시트 테이블(52)의 하부에는 테일 캡(6)에 연결되는 칼라(54)가 설치되는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 저부 충전 스프레이병.
7. 제6항에 있어서,
   상기 밸브 코어 충액구(35), 밸브 슬리브 충액구(45), 밸브 슬리브 배기구(46)의 홀은 모두 직사각형 또는 타원형 홀인 것을 특징으로 하는 컴팩트형 저부 충전 스프레이병.
8. 삭제

Images