KR102144642B1 - 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치 - Google Patents

화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치에 관한 것으로, 고하중 화물을 안전하게 적재 및 하역할 수 있고, 화물의 탑재 및 하역 과정에서 탑승카의 기울어짐으로 인해 발생하는 사고를 방지하는 것을 목적으로 한다.
이를 위하여 본 발명은, 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카(10)에 설치되는 2축(Two-Axis)식 경사센서(11)와; 상기 탑승카(10)의 내부에 설치되며 상기 2축식 경사센서(11)의 신호에 따라 탑승카의 기울기를 계산하여 기울기 값의 정상 또는 비정상 여부를 화면으로 표시하는 제어부 겸 표시장치(15)와; 상기 탑승카(10)의 기울기가 설정치 이상이면 경고음 또는 점멸광을 통해 사용자에게 경고하는 알람 및 경고수단(12);을 포함하여 구성되고, 탑승카(10)의 기울기가 한계치 이상이 되면 즉시 승강기의 작동을 중지시키는 것을 특징으로 한다.

Description

화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치{SAFETY APPARATUS FOR PREVENTING CAR TILT ACCIDENT OF FREIGHT ELEVATOR AND SERVICE ELEVATOR}
본 발명은 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 고하중 화물을 안전하게 적재할 수 있고, 화물의 탑재 및 하역 과정에서 지게차 및 대형 화물의 편하중으로 인하여 탑승카가 기울어지면서 발생하는 사고를 방지할 수 있도록 한 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치에 관한 것이다.
화물용 승강기는 화물을 운반하는데 사용되는 엘리베이터로서 화물 취급자 또는 운전자 이외의 탑승이 금지되며, 인화물용 승강기는 화물을 운반할 수 있음과 동시에 승객도 탑승하도록 되어 있다.
이러한 화물용 및 인화물용 승강기는, 승객이 탑승하거나 화물이 적재되는 공간을 형성하여 승강하는 탑승카와, 상기 탑승카 내부에 구비되는 조작부와, 상기 탑승카의 입구를 개폐하기 위한 도어와, 상기 탑승카를 승강시키는 승강수단을 포함하여 구성된다.
한편 상기 화물용 승강기에 화물을 탑재하거나 승강기의 화물을 하역하는 경우에는, 지게차, 파렛트, 에어 캐스터, 롤러 캐스터 등이 사용되고 있다.
그런데 종래의 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카는 대형의 구조물로서, 화물을 적재하거나 하역하는 장비가 탑승카의 출입구 폭의 정중앙을 따라 이동하고, 화물 하중의 중심이 탑승카의 전후 중심과도 일치하여야, 탑승카가 수평을 유지하면서 정상적으로 승하강 할 수가 있다.
만약, 화물의 적재 및 하역시, 하역장비가 탑승카의 정중앙이 아닌 위치를 따라 이동하여 좌우 편하중 또는 전후 편하중이 작용하는 경우에는, 탑승카가 한쪽으로 기울어지게 된다.
또한 지게차 등의 충격하중에 의해 탑승카의 변형 또는 처짐이 발생하기도 한다.
이에 따라, 탑승카의 비틀림 처짐에 의해 탑승카가 안전하게 승하강하지 못하고, 화물의 전도 현상이나 화물이 한쪽으로 미끄러지는 현상이 발생하게 되는 문제가 있다.
또한 지게차가 빠지거나 탑승카가 추락하여 대형 사고가 발생하는 경우도 있다.
그리고 편하중으로 적재된 화물로 인해 탑승카가 기울어진 상태로 승강하게 될 경우, 비정상적인 돌발 충돌이나 급정지 및 화물에 의한 승객 협착사고 등과 같은 2차 사고가 발생하게 된다는 문제점이 있다.
이에 따라, 화물의 탑재나 하역 과정에서 탑승카의 기울어짐에 의한 사고를 방지할 수 있는 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치의 개발이 요구되고 있다.
한편, 국내 공개특허 제10-2008-0083983호에는 '화물전용 엘리베이터'가 개시되어 있는데, 이는 건축물의 엘리베이터통로에 위치하는 케이지에 화물 수납을 위한 캐리어와 상기 캐리어 이동을 위한 캐리어레일로 구성되는 화물운송수단을 구비하고; 상기 캐리어는 저면에 바퀴를 가지는 격자에 베이스를 고정하여 구성하는 캐리어프레임과; 상기 캐리어프레임의 사방 모서리에는 상방으로 돌출되게 고정하는 서포터와; 상기 서포터가 형성하는 각각의 측면에 하단부가 베이스와 회동자유롭게 연결되고 상단부에 시건수단을 구비하여 개,폐가능하게 구비되어 화물의 상,하역 가능하게 하는 측판을 포함하고; 상기 캐리어레일은 바퀴와 동일한 폭을 유지하여 케이지 바닥면에 설치하는 레일과; 상기 레일의 전,후측에 캐리어의 움직임을 제한할 수 있도록 설치하는 프론트 및 리어스토퍼를 포함하여 구성된다.
또한 국내 공개특허 제10-2012-0040578호는 '화물운송기능을 구비한 승강기, 이를 이용한 화물운송 시스템 및 화물운송방법'이 개시되어 있는데, 이는 사람이 탑승하는 제 1 공간; 및 상기 제 1 공간과 분리되며, 화물이 적재되는 제 2 공간을 모두 포함하며, 사람 운송용 승강기에 화물 운송용 섹션을 결합시킴으로써 사람 운송과 화물 수송을 동시에 수행할 수 있을 뿐 아니라 건물 내에 별도의 화물 수송용 승강기를 설치할 필요가 없어 에너지 효율 또한 우수하며, 수직 이동뿐만 아니라 수평이동 시스템을 승강기 출구와 연결시킴으로써, 건물 내에서 화물의 수직/수평이동이 자유로이 수행되도록 하고 있다.
또한 국내 등록실용신안 제20-0487593호는 '화물 엘리베이터용 안전장치'를 개시하고 있는데, 이는 화물이 탑재되는 엘리베이터 케이지의 이동 경로에 대해 가로로 전개되어 상기 엘리베이터 케이지를 지지하는 전개 위치와, 상기 엘리베이터 케이지의 이동 경로로부터 이격되어 상기 엘리베이터 케이지를 지지해제하는 접이 위치의 사이를 왕복이동하는 플랫폼; 및 상기 플랫폼을 상기 전개 위치와 상기 접이 위치의 사이로 왕복 구동시키는 플랫폼 구동부를 포함하여 이루어진다.
: 국내 공개특허 제10-2008-0083983호(2008.09.19 공개) : 국내 공개특허 제10-2012-0040578호(2012.04.27 공개) : 국내 등록실용신안 제20-0487593호(2018.10.02. 공고)
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 고하중 화물을 사고의 발생 없이 안전하게 적재할 수 있고, 화물의 탑재 및 하역시 탑승카의 기울어짐으로 인한 탑승카의 손상이나 추락 및 심각한 안전사고를 방지하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 탑승카에 기울어짐을 감지하는 센서를 설치하여, 탑승카가 일정 각도 이상 기울어질 경우에 사용자에게 이를 경고하도록 하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 탑승카가 한계치 이상으로 기울어질 경우에 승강기의 운전이 즉시 차단되어 안전성이 강화되도록 하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 편하중으로 적재된 화물로 인하여 탑승카가 기울어진 상태로 승강 중에, 비정상적인 돌발 충돌이나 급정지, 추락, 작업자 및 승객과 화물의 협착사고 등과 같은 2차 사고가 발생하는 것을 방지하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치는, 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카에 설치되는 2축(Two-Axis)식 경사센서와; 상기 탑승카의 내부에 설치되며, 상기 2축식 경사센서의 신호에 따라 탑승카의 기울기를 계산하여, 기울기 값의 정상 또는 비정상 여부를 화면으로 표시하는 제어부 겸 표시장치와; 상기 탑승카의 기울기가 설정치 이상이면 경고음 또는 점멸광을 통해 사용자에게 경고하는 알람 및 경고수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 2축식 경사센서는, 탑승카의 전후 좌우 기울기를 측정할 수 있도록 상기 탑승카의 측벽 또는 바닥면에 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 2축식 경사센서는, 자석에 의해 탑승카의 측벽 또는 바닥면에 부착되거나 탑승카에 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제어부 겸 표시장치는, 충전기에 의해 충전되는 자가충전식 배터리로부터 전원을 공급받거나, 일반 전원을 공급받아 작동되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 제어부 겸 표시장치는, 탑승카의 기울기가 한계치를 초과하는 경우에 승강기의 운행을 중지시키고, 운행이 불가함을 음성 또는 알람으로 안내하는 비상정지수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 2축식 경사센서와 제어부 겸 표시장치의 모니터는 무선 연결되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 2축식 경사센서와 제어부 겸 표시장치, 그리고 알람 및 경고수단이 탑승카의 내부에 구비된 운전반에 일체로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 2축식 경사센서와 제어부 겸 표시장치, 그리고 알람 및 경고수단이 탑승카의 내부에 설치되는 안전장치 함체에 일체로 구성되되, 상기 2축식 경사센서가 안전장치 함체의 내부에 설치되거나 안전장치 함체의 측면에 부착되고, 상기 제어부 겸 표시장치는 표시부가 안전장치 함체의 외부로 표출되도록 안전장치 함체의 전면에 설치되며, 상기 알람 및 경고수단은 안전장치 함체의 상면에 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치에 의하면, 2축식 경사센서를 이용하여 탑승카의 기울기를 감지하고, 탑승카가 일정치 이상으로 기울어질 경우에는 승강기의 작동을 중지시켜 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한 고하중 화물을 안전하게 적재, 하역 및 이송할 수 있고, 탑승카가 기울어질 경우 이를 경고하여 신속한 조치를 취할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한 화물의 탑재 및 하역시 탑승카의 기울어짐으로 인한 탑승카의 손상을 방지하고, 탑승카가 기울어진 채 승강함으로써 발생할 수 있는 비정상적인 돌발 충돌이나 급정지, 추락, 작업자와 화물의 협착사고 등과 같은 2차 사고의 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한 탑승카의 기울기가 한계치를 초과하는 경우, 승강기의 안전회로를 차단하여 승강기의 운행을 즉시 중지시키고, 이를 알람과 음성으로 안내함으로써 신속한 조치가 가능하게 되는 효과가 있다.
또한 2축식 경사센서와 경고수단 및 제어부 겸 표시장치가 자석에 의해 탑승카에 착탈 가능하게 부착됨에 따라, 상기 부품들을 필요에 따라 재배치 및 이동하여 재사용할 수 있는 효과가 있다.
또한 배터리를 통해 각 부품에 전원을 공급함에 따라, 전원공급구조가 단순화됨과 아울러 센서 전원에 이상이 발생하는 경우에도 항상 안전하게 작동되는 효과가 있다.
또한 안전장치를 구성하는 2축식 경사센서와 경고수단 및 제어부 겸 표시장치가 탑승카의 운행을 위한 운전반에 일체로 구성되거나 하나의 함체에 구성됨으로써, 탑승카의 내부 구조가 단순화되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치의 구성을 개략적으로 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치의 전원 공급구조를 개략적으로 나타낸 블록도.
도 3은 본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치의 주요 구성을 나타낸 사진.
도 4는 본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치의 제어부 겸 표시장치의 확대 사진.
도 5는 본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치가 구비된 안전장치 함체의 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치가 구비된 안전장치 함체의 사진.
이하, 본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기 안전장치의 바람직한 실시예를 도 1 내지 6을 참조하여 설명한다.
본 발명에 따른 화물용 및 인화물용 승강기의 안전장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카(10)에 설치되는 2축(Two-Axis)식 경사센서(11)와; 상기 탑승카(10)의 내부에 설치되며 상기 2축식 경사센서(11)의 신호에 따라 탑승카(10)의 기울기를 계산하여 기울기 값의 정상 또는 비정상 여부를 화면으로 표시하는 제어부 겸 표시장치(15)와; 상기 탑승카(10)의 기울기가 설정치 이상이면 경고음 또는 점멸광을 통해 사용자에게 경고하는 알람 및 경고수단(12);을 포함하여 구성되고, 탑승카(10)의 기울기가 한계치를 초과하는 경우에는 승강기의 운행을 즉시 정지시킨다.
상기 2축식 경사센서(11)는, 탑승카(10)의 좌우 기울기(X 방향 기울기 및 전후 기울기(Y 방향 기울기)를 측정할 수 있도록 상기 탑승카(10)의 입구측 벽면이나 바닥면에 설치되는 것이 바람직하다.
이에 따라, 상기 탑승카(10)의 입구에 설치된 2축식 경사센서(11)의 신호에 의해 탑승카(10)의 좌우 기울기(X 방향 기울기) 및 전후 기울기(Y 방향 기울기)를 산출할 수 있게 된다.
여기서 상기 2축식 경사센서(11)는, 배면에 자석이 구비되어 상기 탑승카(10)에 착탈 가능하게 부착되도록 하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 경고수단(12)과 제어부 겸 표시장치(15) 역시 자석을 이용하여 착탈 가능하게 부착되도록 하는 것이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니다.
상기 2축식 경사센서(11), 경고수단(12), 제어부 겸 표시장치(15)는, 탑승카(10)의 내벽에 매입되는 방식으로 설치될 수도 있다.
상기 알람 및 경고수단(12)은, 탑승카(10)의 기울기가 설정치 이상이 되면 이를 경고하기 위한 것으로 상기 제어부 및 표시장치(15)를 통해 전원을 공급받는다.
상기 알람 및 경고수단(12)은, 탑승카(10)의 기울기가 예컨대 2.0도에 도달하면 경고음을 발생하는 부저 및/또는 점멸광을 발생하는 경광등으로 이루어질 수 있다.
또한 부저와 경광등 및 음성안내장치가 모두 구비될 수도 있다.
상기 제어부 겸 표시장치(15)는, 경사센서(11)들로부터 전달된 신호에 따라 탑승카(10)의 기울기를 계산하는 계산부 및 계산된 탑승카(10)의 기울기를 표시하는 표시부를 구비하는 것으로, 도 4에 도시된 바와 같이, 좌우 기울기(X 방향 기울기)와 전후 기울기(Y 방향 기울기)를 모두 표시한다.
또한 상기 제어부 겸 표시장치(15)는, 전후 좌우 기울기 값과 함께 정상, 비정상 여부를 문자로 표시하도록 하는 것이 바람직하다.
이때, 상기 제어부 및 표시장치(15)는 외부 전원을 공급받아 작동될 수도 있지만, 외부 전원에 연결된 충전기(17)에 의해 충전되는 자가충전식 배터리(16)로부터 전원을 공급받는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 제어부 겸 표시장치(15)는, 탑승카(10)의 기울기가 한계치를 초과하는 경우, 승강기의 운행을 즉시 중단하고, 운행이 불가함을 알람과 음성으로 안내하는 비상정지수단을 더 포함하는 것이 바람직하다.
예를 들어, 상기 탑승카의 기울기가 한계치인 2.5도를 초과하는 경우에는, 승강기의 안전회로를 즉시 차단하여 승강기의 운행을 정지시키고, 이를 알람과 음성으로 안내함으로써 작업자들이 즉각적인 조치를 취할 수 있도록 한다.
따라서, 승강기의 무리한 운행으로 인한 승강기의 파손이나 추락 사고 등의 2차 사고의 발생을 방지할 수가 있다.
그리고, 상기 2축식 경사센서(11)와 제어부 겸 표시장치(15)는 무선 연결되어, 상기 2축식 경사센서(11)에 의해 감지된 탑승카(10)의 기울기가 상기 제어부 겸 표시장치(15)의 표시부를 통해 표시되도록 할 수도 있다.
또한, 상기 탑승카(10)가 아주 대형인 경우에는, 상기 2축식 경사센서(11), 알람 및 경고수단(12), 제어부 겸 표시장치(15)를 복수로 설치할 수 있다.
한편, 상기 2축식 경사센서(11)와 제어부 겸 표시장치(15), 그리고 알람 및 경고수단(12)을 상기 탑승카(10)의 내부에 구비된 기존의 운전반에 일체로 구성하여, 탑승카(10)의 내부 구조를 단순화할 수도 있다.
또한, 상기 2축식 경사센서(11)와 제어부 겸 표시장치(15), 그리고 알람 및 경고수단(12)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 탑승카(10)의 내부에 설치되는 안전장치 함체(20)에 구비될 수도 있다.
여기서 상기 2축식 경사센서(11)는 안전장치 함체(20)의 내부에 설치되거나 안전장치 함체(20)의 측면에 부착되고, 상기 제어부 겸 표시장치(15)는 표시부가 안전장치 함체(20)의 외부로 표출되도록 안전장치 함체(20)의 전면에 설치되며, 상기 알람 및 경고수단(12)은 안전장치 함체(20)의 상면에 설치되는 것이 바람직하다.
이 경우, 상기 제어부 겸 표시장치(15)에 전원을 공급하기 위한 자가충전식 배터리(16)와 충전기(17)도 상기 안전장치 함체(20)의 내부에 구비되도록 하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 제어부 겸 표시장치(15)의 상측에는, 도 6에 도시된 바와 같이, 제조사 및 장치 명칭을 나타내는 네임플레이트(21)가 부착된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것으로서 본 발명의 범위는 상기한 특정 실시예에 한정되지 아니한다. 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변경 및 수정이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
10 : 탑승카(Elevator Car)
11 : 2축식 경사센서(Two-Axis Tilt Sensor)
12 : 알람 및 경고수단(Alarm or Warning Buzzer)
15 : 제어부 겸 표시장치(Controller with Monitoring Display)
16 : 자가충전식 배터리(Rechargable Battery)
17 : 충전기(Charger)
20 : 안전장치 함체(Safety Box)
21 : 네임 플레이트(Name Plate)

Claims (9)

  1. 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카(10)에 설치되는 2축(Two-Axis)식 경사센서(11)와;
    상기 탑승카(10)의 내부에 설치되며, 상기 2축식 경사센서(11)의 신호에 따라 탑승카의 기울기를 계산하여 기울기 값의 정상 또는 비정상 여부를 화면으로 표시하는 제어부 겸 표시장치(15)와;
    상기 탑승카(10)의 기울기가 설정치에 도달하면 경고음 또는 점멸광을 통해 사용자에게 경고하는 알람 및 경고수단(12);을 포함하여 구성되고,
    탑승카(10)의 기울기가 한계치를 초과하면 즉시 승강기의 작동을 중지시키며,
    상기 제어부 겸 표시장치(15)는, 탑승카(10)의 기울기가 한계치를 초과하는 경우 승강기의 안전회로를 즉시 차단하고 운행이 불가함을 음성 또는 알람으로 안내하는 비상정지수단을 포함하고,
    상기 2축식 경사센서(11)와 제어부 겸 표시장치(15)의 모니터는, 서로 무선으로 연결되며,
    상기 제어부 겸 표시장치(15)는,
    상기 2축식 경사센서(11)들로부터 전달된 신호에 따라 탑승카(10)의 기울기를 계산하는 계산부와, 계산된 탑승카(10)의 기울기를 숫자로 표시하는 표시부를 구비하고,
    X방향 좌우 기울기와 Y방향 전후 기울기를 모두 표시함과 함께, 정상 및 비정상 여부를 문자로 표시하며,
    상기 2축식 경사센서(11)는, 배면에 구비되는 자석에 의해 탑승카(10)의 측벽 또는 바닥면에 부착되거나, 탑승카(10)에 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 화물용 및 인화물용 승강기의 화물 적재시 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치.
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  9. 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카(10)에 설치되는 2축(Two-Axis)식 경사센서(11)와;
    상기 탑승카(10)의 내부에 설치되며, 상기 2축식 경사센서(11)의 신호에 따라 탑승카의 기울기를 계산하여 기울기 값의 정상 또는 비정상 여부를 화면으로 표시하는 제어부 겸 표시장치(15)와;
    상기 탑승카(10)의 기울기가 설정치에 도달하면 경고음 또는 점멸광을 통해 사용자에게 경고하는 알람 및 경고수단(12);을 포함하여 구성되고,
    탑승카(10)의 기울기가 한계치를 초과하면 즉시 승강기의 작동을 중지시키며,
    상기 제어부 겸 표시장치(15)는, 탑승카(10)의 기울기가 한계치를 초과하는 경우 승강기의 안전회로를 즉시 차단하고 운행이 불가함을 음성 또는 알람으로 안내하는 비상정지수단을 포함하고,
    상기 2축식 경사센서(11)와 제어부 겸 표시장치(15)의 모니터는, 서로 무선으로 연결되며,
    상기 제어부 겸 표시장치(15)는,
    상기 2축식 경사센서(11)들로부터 전달된 신호에 따라 탑승카(10)의 기울기를 계산하는 계산부와, 계산된 탑승카(10)의 기울기를 숫자로 표시하는 표시부를 구비하고,
    X방향 좌우 기울기와 Y방향 전후 기울기를 모두 표시함과 함께, 정상 및 비정상 여부를 문자로 표시하며,
    상기 2축식 경사센서(11)와 제어부 겸 표시장치(15), 그리고 알람 및 경고수단(12)이 탑승카(10)의 내부에 설치되는 안전장치 함체(20)에 구비되고,
    상기 2축식 경사센서(11)는, 안전장치 함체(20)의 내부에 설치되거나 배면에 자석이 구비되어 안전장치 함체(20)의 측면에 부착되고,
    상기 제어부 겸 표시장치(15)는, 표시부가 안전장치 함체의 외부로 표출되도록 안전장치 함체(20)의 전면에 설치되며,
    상기 알람 및 경고수단(12)은, 안전장치 함체(20)의 상면에 설치되는 것을 특징으로 하는 화물용 및 인화물용 승강기의 화물 적재시 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치.
KR1020190138474A 2019-11-01 2019-11-01 화물용 및 인화물용 승강기의 탑승카 기울기 사고 방지를 위한 안전장치 KR102144642B1 (ko)

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