KR102140236B1 - Touch panel - Google Patents

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Abstract

싱글 레이어 구조의 터치패널이 개시된다. 터치패널은 컬럼 방향으로 연장되고 로우 방향으로 배열된 복수의 센싱블럭들을 포함한다. 센싱블럭들 각각은 좌-구동라인, 우-구동라인 및 좌-센싱라인을 포함한다. 좌-구동라인은 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 일측에 배치된다. 우-구동라인은 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 타측에 배치된다. 좌-센싱라인은 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 좌-구동라인과 우-구동라인 사이에 배치된다. 상기 좌-센싱라인에 정사영(orthogonal projection)되는 하나의 좌-구동전극이 2개 이상의 좌-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 좌-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리된다. 이에 따라, 구동전극 하나에 2개 이상의 센싱전극들이 대응되므로 구동전극을 연결하는데 필요한 연결배선의 숫자를 감소시킬 수 있다. 또한, 복수의 센싱전극들이 하나의 구동전극에 대응하므로 터치패널 전체를 스캔하는데 소요되는 시간을 줄일 수 있다. A single layer structured touch panel is disclosed. The touch panel includes a plurality of sensing blocks extending in a column direction and arranged in a row direction. Each of the sensing blocks includes a left-driving line, a right-driving line and a left-sensing line. The left-driving line includes a plurality of left-driving electrodes and is disposed on one side. The right-driving line includes a plurality of right-driving electrodes and is disposed on the other side. The left-sensing line includes a plurality of left-sensing electrodes and is disposed between the left-driving line and the right-driving line. One left-driving electrode orthogonal projection to the left-sensing line covers two or more left-sensing electrodes, and each of the two or more left-sensing electrodes is electrically separated. Accordingly, since two or more sensing electrodes correspond to one driving electrode, the number of connection wiring required to connect the driving electrode can be reduced. In addition, since a plurality of sensing electrodes corresponds to one driving electrode, the time required to scan the entire touch panel can be reduced.

Description

터치패널{TOUCH PANEL}Touch panel {TOUCH PANEL}

본 발명은 터치패널에 관한 것으로, 보다 상세하게는 싱글 레이어 구조의 터치패널에 관한 것이다.The present invention relates to a touch panel, and more particularly, to a touch panel having a single layer structure.

일상생활에서 접하게 되는 전자기기의 종류가 점차 다양해지고, 각 전자기기의 기능이 고도화, 복잡화함에 따라, 사용자가 쉽게 익힐 수 있고 직관적인 조작이 가능한 사용자 인터페이스의 필요성이 제기되고 있다. 이러한 필요를 충족시킬 수 있는 입력 장치로서 터치센싱장치가 주목받고 있으며, 이미 여러 전자기기에 널리 적용되고 있다.As the types of electronic devices encountered in everyday life are gradually diversified and functions of each electronic device are advanced and complicated, a need for a user interface that can be easily learned and intuitively operated by a user has been raised. As an input device capable of satisfying such a need, a touch sensing device has attracted attention, and is already widely applied to various electronic devices.

사용자의 화면 터치나 제스쳐(gesture)를 입력정보로 인식하는 터치센싱장치는 터치센싱장치의 터치패널은 동작 방식에 따라 저항막 방식, 정전 용량 방식, 초음파 방식, 적외선 방식 등으로 분류되는데, 이중 정전 용량 방식은 멀티 터치 입력이 용이하여 많은 주목을 받고 있다.In the touch sensing device that recognizes a user's screen touch or gesture as input information, the touch panel of the touch sensing device is classified into a resistive film type, a capacitive type, an ultrasonic type, and an infrared type according to the operation method. The capacitive method has received a lot of attention because it is easy to multi-touch input.

이와 같은 정전 용량 방식의 터치패널에서는 정전 용량의 변화를 보다 정확히 감지하기 위한 터치패널의 구조가 중요하다. 터치패널은 2층 구조로 이루어 질 수 있으며, 이때 터치 센서는 다수의 센싱전극 트레이스들(예를 들면, X축 방향으로 연장된 트레이스들) 위에 교차하는 다수의 드라이브 전극 트레이스들 (예를 들면, Y축 방향으로 연장된 트레이스들)에 의해 형성된 픽셀들의 어레이로서 구현될 수 있고, 드라이브 및 센싱전극 트레이스들은 PET, Glass 등의 유전체 재료에 의해 분리된다. In such a capacitive touch panel, the structure of a touch panel for more accurately detecting a change in capacitance is important. The touch panel may be formed of a two-layer structure, where the touch sensor has a plurality of sensing electrode traces (for example, traces extending in the X-axis direction) crossing a plurality of drive electrode traces (for example, It can be implemented as an array of pixels formed by traces extending in the Y-axis direction, and the drive and sensing electrode traces are separated by a dielectric material such as PET, Glass.

그러나, 2층 구조의 하부 및 상부 층들에 각각 형성된 드라이브 및 센싱전극 트레이스들을 포함하는 터치패널은 제조하는 데 비용이 많이 들 수 있고 두께가 두꺼워 질 수 있다는 단점이 있다. 이는 2층 구조의 전극 층들을 접합하는 공정 및 구조에 기인한다.However, the touch panel including the drive and sensing electrode traces respectively formed on the lower and upper layers of the two-layer structure has a disadvantage that it can be expensive to manufacture and can be thick. This is due to the process and structure of bonding the electrode layers of the two-layer structure.

따라서, 터치패널의 기판의 단일 층의 단일 측면 상에 제조된 동일 평면상의 단일 층 터치 센서들을 갖는 터치패널이 제안되고 있다.Accordingly, a touch panel having coplanar single layer touch sensors manufactured on a single side of a single layer of a substrate of a touch panel has been proposed.

한편, 단일 층 터치 센서에서 배선들이 많으면 터치 무감 영역으로 동작하는 데드존(dead zone)이 증가하여 터치시 선형성 및 정확성을 찾기 어렵다. 단일 층 터치패널의 경우, 컬럼 방향으로 배열된 구동전극들과 상기 구동전극들에 인접하게 센싱전극들이 배열된다. On the other hand, if there are many wires in the single-layer touch sensor, a dead zone operating as a touch-insensitive region increases, so it is difficult to find linearity and accuracy when touching. In the case of a single-layer touch panel, driving electrodes arranged in a column direction and sensing electrodes are arranged adjacent to the driving electrodes.

센싱전극들의 수가 증가하면 센싱전극들에 연결되어 외부의 터치인식칩에 연결하는 연결배선의 수 역시 증가한다. 이러한 연결배선의 수가 증가하면 로우 방향으로 배열된 센싱전극들과 상기 센싱전극에 인접하는 구동전극 사이에 연결배선들이 형성되는 영역이 증가하여 데드존이 증가하는 문제점이 있다. 또한, 연결배선의 수가 증가하면 터치인식칩의 패드 수 역시 증가하는 문제점이 있다. As the number of sensing electrodes increases, the number of connection wires connected to the sensing electrodes and connected to an external touch recognition chip also increases. When the number of connection wirings increases, a region in which connection wirings are formed between sensing electrodes arranged in a row direction and a driving electrode adjacent to the sensing electrode increases, thereby increasing the dead zone. In addition, there is a problem that the number of pads of the touch recognition chip increases as the number of connection wirings increases.

한국등록특허 제10-0885730호 (등록일자: 2009년 2월 19일)Korean Registered Patent No. 10-0885730 (Registration date: February 19, 2009) 한국공개특허 제2010-0083012호 (공개일: 2010년 7월 21일)Korean Patent Publication No. 2010-0083012 (Publication date: July 21, 2010) 한국등록특허 제10-1169250호 (등록일자: 2012년 7월 23일)Korean Registered Patent No. 10-1169250 (Registration Date: July 23, 2012) 한국공개특허 제2012-0094982호 (공개일: 2012년 8월 28일)Korean Patent Publication No. 2012-0094982 (Publication date: August 28, 2012) 한국공개특허 제2013-0035833호 (공개일: 2013년 4월 9일)Korean Patent Publication No. 2013-0035833 (Publication date: April 9, 2013) 한국등록특허 제10-1293165호 (등록일자: 2013년 8월 6일)Korean Registered Patent No. 10-1293165 (Registration Date: August 6, 2013)

이에 본 발명의 기술적 과제는 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 싱글 레이어 구조의 터치패널을 제공하는 것이다.Accordingly, the technical problem of the present invention is to solve such a conventional problem, and an object of the present invention is to provide a touch panel having a single layer structure.

상기한 본 발명의 목적을 실현하기 위하여 일실시예에 따른 터치패널은 컬럼 방향으로 연장되고 로우 방향으로 배열된 복수의 센싱블럭들을 포함한다. 상기 센싱블럭들 각각은 좌-구동라인, 우-구동라인 및 좌-센싱라인을 포함한다. 상기 좌-구동라인은 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 일측에 배치된다. 상기 우-구동라인은 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 타측에 배치된다. 상기 좌-센싱라인은 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인과 상기 우-구동라인 사이에 배치된다. 상기 좌-센싱라인에 정사영(orthogonal projection)되는 하나의 좌-구동전극이 2개 이상의 좌-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 좌-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리된다. In order to realize the object of the present invention described above, the touch panel according to an embodiment includes a plurality of sensing blocks extending in a column direction and arranged in a row direction. Each of the sensing blocks includes a left-driving line, a right-driving line and a left-sensing line. The left-driving line includes a plurality of left-driving electrodes and is disposed on one side. The right-driving line includes a plurality of right-driving electrodes and is disposed on the other side. The left-sensing line includes a plurality of left-sensing electrodes and is disposed between the left-driving line and the right-driving line. One left-driving electrode orthogonal projection to the left-sensing line covers two or more left-sensing electrodes, and each of the two or more left-sensing electrodes is electrically separated.

일실시예에서, 상기 좌-구동전극의 크기와 상기 우-구동전극의 크기는 동일하고, 상기 센싱블럭들 각각은, 상기 좌-구동전극들 각각에 연결된 복수의 좌-구동 라우팅배선들과, 상기 우-구동전극들 각각에 연결된 복수의 우-구동 라우팅배선들을 더 포함하고, 상기 좌-구동 라우팅배선들과 상기 우-구동 라우팅배선들은 서로 거울 대칭될 수 있다. In one embodiment, the size of the left-driving electrode and the size of the right-driving electrode are the same, and each of the sensing blocks includes a plurality of left-driving routing wires connected to each of the left-driving electrodes, A plurality of right-driven routing wires connected to each of the right-drive electrodes may be further included, and the left-driven routing wires and the right-driven routing wires may be mirror symmetrical to each other.

일실시예에서, 상기 센싱블럭들 각각은, 복수의 우-센싱전극들을 포함하고 상기 좌-센싱라인과 평행하게 배치된 우-센싱라인을 더 포함하되, 인접하는 한쌍의 우-센싱전극들은 서로 연결되고, 서로 연결된 한쌍의 우-센싱전극들은 교호로 연결될 수 있다. In one embodiment, each of the sensing blocks includes a plurality of right-sensing electrodes and further includes a right-sensing line disposed in parallel with the left-sensing line, wherein adjacent pairs of right-sensing electrodes are The pair of right-sensing electrodes connected and connected to each other may be alternately connected.

일실시예에서, 상기 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 상기 우-센싱전극들간의 연결 구조는 동일할 수 있다. In one embodiment, the connection structure between the left-sensing electrodes and the connection structure between the right-sensing electrodes may be the same.

일실시예에서, 상기 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 상기 우-센싱전극들간의 연결 구조는 서로 거울 대칭일 수 있다. In one embodiment, the connection structure between the left-sensing electrodes and the connection structure between the right-sensing electrodes may be mirror symmetric with each other.

일실시예에서, 상기 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하고, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하며, 상기 좌-구동전극의 크기와 상기 우-구동전극의 크기는 서로 동일하고, 상기 좌-구동전극들 각각에는 구동전압이 순차적으로 인가되고, 상기 우-구동전극들 각각에는 상기 구동전압이 순차적으로 인가되며, 동일한 로우에 배치된 좌-구동전극 및 우-구동전극에는 동일한 구동전압이 동일한 시간에 인가될 수 있다. In one embodiment, the size of each of the left-driving electrodes is the same as each other, the size of each of the right-driving electrodes is the same, and the size of the left-driving electrodes and the size of the right-driving electrodes are mutually the same. The same, the drive voltage is sequentially applied to each of the left-drive electrodes, the drive voltage is sequentially applied to each of the right-drive electrodes, and the left-drive electrode and the right-drive electrode are disposed in the same row. The same driving voltage may be applied at the same time.

일실시예에서, 상기 좌-구동전극들중 첫번째 로우와 마지막번째 로우에 대응하는 좌-구동전극들의 크기는 서로 동일하고, 두번째 로우에 대응하는 좌-구동전극의 크기는 첫번째 로우에 대응하는 좌-구동전극의 크기의 두배일 수 있다. In one embodiment, the size of the left-driving electrodes corresponding to the first row and the last row of the left-driving electrodes are the same, and the size of the left-driving electrode corresponding to the second row is the left corresponding to the first row. -It may be twice the size of the driving electrode.

일실시예에서, 상기 좌-구동전극과 상기 우-구동전극은 서로 교호로 배치될 수 있다. In one embodiment, the left-driving electrode and the right-driving electrode may be alternately arranged.

일실시예에서, 교호로 배치된 상기 좌-구동전극 및 상기 우-구동전극에는 구동전압이 순차적으로 인가될 수 있다. In one embodiment, driving voltages may be sequentially applied to the left-driving electrode and the right-driving electrode arranged alternately.

일실시예에서, 상기 터치패널의 좌측에 배치된 센싱블럭과 상기 터치패널의 우측에 배치된 센싱블럭은 서로 다른 구동채널에 연결될 수 있다. In one embodiment, the sensing block disposed on the left side of the touch panel and the sensing block disposed on the right side of the touch panel may be connected to different driving channels.

이러한 터치패널에 의하면, 구동전극 하나에 2개 이상의 센싱전극들이 대응되므로 구동전극을 연결하는데 필요한 연결배선의 숫자를 감소시킬 수 있다. 또한, 복수의 센싱전극들이 하나의 구동전극에 대응하므로 터치패널 전체를 스캔하는데 소요되는 시간을 줄일 수 있다. 또한, 센싱라인의 양쪽에 구동라인들이 배치되므로, 터치패널의 경계조건을 균일하게 유지할 수 있다. 따라서, 터치패널의 센싱 효율 역시 향상시킬 수 있다. According to the touch panel, since two or more sensing electrodes correspond to one driving electrode, the number of connection wiring required to connect the driving electrode can be reduced. In addition, since a plurality of sensing electrodes corresponds to one driving electrode, the time required to scan the entire touch panel can be reduced. In addition, since driving lines are arranged on both sides of the sensing line, it is possible to maintain the boundary conditions of the touch panel uniformly. Therefore, the sensing efficiency of the touch panel can also be improved.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 터치패널의 구동을 설명하기 위한 파형도이다.
도 3은 도 1에 도시된 터치패널에서 검출되는 센싱신호들이 메모리에 매핑되는 것을 설명하기 위한 테이블이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다.
도 7은 도 6에 도시된 센싱블럭의 예를 설명하기 위한 평면도이다.
도 8a 및 도 8b는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다.
도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다.
도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 1 is a plan view for explaining a touch panel according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a waveform diagram illustrating driving of the touch panel illustrated in FIG. 1.
3 is a table for explaining that sensing signals detected in the touch panel shown in FIG. 1 are mapped to a memory.
4 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.
5 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.
6 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.
7 is a plan view illustrating an example of the sensing block illustrated in FIG. 6.
8A and 8B are plan views illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.
9 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.
10 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.
11 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.
12 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명을 보다 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. The present invention may be variously modified and may have various forms, and specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the text. However, this is not intended to limit the present invention to specific disclosure forms, and it should be understood that all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention are included.

각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다. In describing each drawing, similar reference numerals are used for similar components. In the accompanying drawings, the dimensions of the structures are shown to be enlarged than actual in order to clarify the present invention.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. Terms such as first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from other components. For example, the first component may be referred to as a second component without departing from the scope of the present invention, and similarly, the second component may be referred to as a first component. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise.

본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. In this application, the terms "comprises" or "have" are intended to indicate the presence of features, numbers, steps, actions, elements, parts or combinations thereof described in the specification, one or more other features. It should be understood that the existence or addition possibilities of fields or numbers, steps, actions, components, parts or combinations thereof are not excluded in advance.

또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. Also, unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person skilled in the art to which the present invention pertains. Terms, such as those defined in a commonly used dictionary, should be interpreted as having meanings consistent with meanings in the context of related technologies, and should not be interpreted as ideal or excessively formal meanings unless explicitly defined in the present application. Does not.

이하에서, 좌측이나 우측이라는 기재는 도면을 관찰하는 관찰자 시점에서 보는 것을 의미한다.Hereinafter, the description of the left side or the right side means viewing from the observer's point of view of the drawing.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 1 is a plan view for explaining a touch panel according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 터치패널(100)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2) 및 제3 센싱블럭(SB3)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 3개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. Referring to FIG. 1, the touch panel 100 according to an embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, and a third sensing block SB3. In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which three sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. Each of the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 extends in a column direction (or Y-axis direction) and is in a row direction (or X) Axial direction).

상기 제1 센싱블럭(SB1)은 좌-구동라인(110), 우-구동라인(120), 좌-센싱라인(130), 복수의 좌-구동 연결배선들(140) 및 복수의 우-구동 연결배선들(150)을 포함한다. 상기 좌-구동라인(110), 상기 우-구동라인(120), 상기 좌-센싱라인(130), 상기 좌-구동 연결배선들(140) 및 상기 우-구동 연결배선들(150)은 동일한 평면상에 형성된다. The first sensing block SB1 includes a left-driving line 110, a right-driving line 120, a left-sensing line 130, a plurality of left-driving connecting wires 140 and a plurality of right-driving It includes connection wirings 150. The left-driving line 110, the right-driving line 120, the left-sensing line 130, the left-driving connection wiring 140 and the right-driving connection wiring 150 are the same It is formed on a plane.

상기 좌-구동라인(110)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 8개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. The left-driving line 110 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is eight. In this embodiment, the size of each of the left-drive electrodes is the same.

상기 우-구동라인(120)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 8개이다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들 각각의 크기와 상기 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들 각각이 상기 좌-구동라인에 정사영(orthogonal projection)되는 영역은 해당 좌-구동전극에 대응하도록 배치된다. 즉, 상기 우-구동전극들 각각과 상기 좌-구동전극들 각각은 서로 마주한다. The right-driving line 120 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is eight. In this embodiment, the size of each of the right-drive electrodes is the same. In addition, the size of each of the right-drive electrodes and the size of each of the left-drive electrodes are the same. In addition, an area in which each of the right-drive electrodes is orthogonal projection to the left-drive line is disposed to correspond to the corresponding left-drive electrode. That is, each of the right-drive electrodes and each of the left-drive electrodes face each other.

상기 좌-센싱라인(130)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(130) 및 상기 우-센싱라인(102) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-센싱전극과 마지막번째 좌-센싱전극을 제외한 나머지 좌-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다. The left-sensing line 130 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 130 and the right-sensing line 102. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. In this embodiment, the remaining left-sensing electrodes other than the first left-sensing electrode and the last left-sensing electrode are connected to each other in pairs.

구체적으로, 첫번째 좌-센싱전극은 네번째 좌-센싱전극에 연결된다. 두번째 좌-센싱전극과 세번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 여섯번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 네번째 좌-센싱전극과 다섯번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 여덟번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 여섯번째 좌-센싱전극과 일곱번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 열번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 여덟번째 좌-센싱전극과 아홉번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 열두번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 열번째 좌-센싱전극과 열한번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 열네번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 열두번째 좌-센싱전극과 열세번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 열여섯번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 열네번째 좌-센싱전극과 열다섯번째 좌-센싱전극은 서로 연결된다.Specifically, the first left-sensing electrode is connected to the fourth left-sensing electrode. The second left-sensing electrode and the third left-sensing electrode are connected to each other and the sixth left-sensing electrode. In addition, the fourth left-sensing electrode and the fifth left-sensing electrode are connected to each other and the eighth left-sensing electrode. In addition, the sixth left-sensing electrode and the seventh left-sensing electrode are connected to each other and the tenth left-sensing electrode. In addition, the eighth left-sensing electrode and the ninth left-sensing electrode are connected to each other and the twelfth left-sensing electrode. In addition, the tenth left-sensing electrode and the eleventh left-sensing electrode are connected to each other and the fourteenth left-sensing electrode. In addition, the twelfth left-sensing electrode and the thirteenth left-sensing electrode are connected to each other and the sixteenth left-sensing electrode. In addition, the fourteenth left-sensing electrode and the fifteenth left-sensing electrode are connected to each other.

상기 제1 센싱블럭(SB1)의 첫번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제1 센싱채널(RX1)에 연결되고, 두번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제2 센싱채널(RX2)에 연결된다. 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 첫번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제3 센싱채널(RX3)에 연결되고 두번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제4 센싱채널(RX4)에 연결된다. 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 첫번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제5 센싱채널(RX5)에 연결되고, 두번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제6 센싱채널(RX6)에 연결된다.The first left-sensing electrode of the first sensing block SB1 is connected to the first sensing channel RX1 through an external wiring, and the second left-sensing electrode is connected to the second sensing channel RX2 through an external wiring. . The first left-sensing electrode of the second sensing block SB2 is connected to the third sensing channel RX3 through an external wiring, and the second left-sensing electrode is connected to the fourth sensing channel RX4 through an external wiring. The first left-sensing electrode of the third sensing block SB3 is connected to the fifth sensing channel RX5 through an external wiring, and the second left-sensing electrode is connected to the sixth sensing channel RX6 through an external wiring. .

상기 좌-구동 연결배선들(140)은 상기 좌-구동전극들 각각에 연결되고, 상기 우-구동 연결배선들(150)은 상기 우-구동전극들 각각에 연결된다. The left-drive connection wires 140 are connected to each of the left-drive electrodes, and the right-drive connection wires 150 are connected to each of the right-drive electrodes.

본 실시예에서, 서로 인접하는 센싱블럭에 구비되는 우-구동라인(120)의 마지막 우-구동전극과 좌-구동라인(110)의 마지막 좌-구동전극은 연결배선을 공유한다. In this embodiment, the last right-driving electrode of the right-driving line 120 and the last left-driving electrode of the left-driving line 110 provided in adjacent sensing blocks share a connection wiring.

즉, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우-구동라인(120)의 마지막 우-구동전극과 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 좌-구동라인(110)의 마지막 좌-구동전극은 하나의 연결배선을 공유한다. 이에 따라, 상기 제1 센싱블럭(SB1)과 상기 제2 센싱블럭(SB2) 사이에는 15개의 구동 연결배선들이 배치된다. That is, the last right-driving electrode of the right-driving line 120 of the first sensing block SB1 and the last left-driving electrode of the left-driving line 110 of the second sensing block SB2 are one. Share the connection wiring. Accordingly, 15 driving connection wires are disposed between the first sensing block SB1 and the second sensing block SB2.

또한, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 우-구동라인(120)의 마지막 우-구동전극과 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 좌-구동라인(110)의 마지막 좌-구동전극은 하나의 연결배선을 공유한다. 이에 따라, 상기 제2 센싱블럭(SB2)과 상기 제3 센싱블럭(SB3) 사이에는 15개의 구동 연결배선들이 배치된다.In addition, the last right-drive electrode of the right-drive line 120 of the second sensing block SB2 and the last left-drive electrode of the left-drive line 110 of the third sensing block SB3 are one. Share the connection wiring. Accordingly, 15 driving connection wires are disposed between the second sensing block SB2 and the third sensing block SB3.

본 실시예에서, 전극들에 부여된 숫자들은 전압의 송수신 순서를 설명하기 위해 기입하였다. 예를들어, 좌-구동전극 및 우-구동전극에 기입된 숫자들은 구동전압이 인가되는 순서를 의미하고, 좌-센싱전극에 기입된 숫자들은 센싱전압을 검출하는 순서를 의미한다. In this embodiment, the numbers assigned to the electrodes are written to explain the order of transmitting and receiving voltages. For example, the numbers written on the left-driving electrode and the right-driving electrode mean the order in which the driving voltage is applied, and the numbers written on the left-sensing electrode mean the order of detecting the sensing voltage.

본 실시예에서, 연결배선들의 선폭은 균일한 것을 도시하였으나, 연결배선의 선폭은 하부로 갈수록 점차적으로 증가할 수도 있고, 단속적으로 증가할 수도 있다. In this embodiment, although the line widths of the connection wirings are shown to be uniform, the line width of the connection wirings may gradually increase toward the bottom or may increase intermittently.

또한, 컬럼 방향의 하부로 갈수록 좌-구동 연결배선 및 우-구동 연결배선이 형성되지 않은 영역이 존재한다. 따라서, 좌-구동전극의 폭 및 우-구동전극의 폭은 하부로 갈수록 점차적으로 증가할 수 있다.In addition, there are regions in which the left-drive connection wiring and the right-drive connection wiring are not formed toward the lower portion of the column direction. Accordingly, the width of the left-drive electrode and the width of the right-drive electrode may gradually increase toward the bottom.

또한, 좌-구동전극과 좌-구동 연결배선간의 영역 및 우-구동전극과 우-구동 연결배선간의 영역에 더미패턴이 배치될 수 있다. In addition, a dummy pattern may be disposed in a region between the left-driving electrode and the left-driving connecting wiring and a region between the right-driving electrode and the right-driving connecting wiring.

이상에서 설명된 바와 같이, 본 실시예에 따르면, 컬럼 방향으로 연장되고 로우 방향으로 배열된 센싱블럭들 각각이 센싱라인, 상기 센싱라인의 좌측에 배치된 좌-구동라인 및 상기 센싱라인의 우측에 배치된 우-구동라인들을 포함하도록 구성하되, 상기 좌-센싱라인에 정사영되는 하나의 좌-구동전극이 2개 이상의 좌-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 좌-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리된다. As described above, according to this embodiment, each of the sensing blocks extending in the column direction and arranged in the row direction is a sensing line, a left-driving line disposed on the left side of the sensing line, and a right side of the sensing line. It is configured to include the arranged right-driving lines, wherein one left-driving electrode projected on the left-sensing line covers two or more left-sensing electrodes, and each of the two or more left-sensing electrodes is electrically Is separated.

따라서, 구동전극 하나에 2개 이상의 센싱전극들이 대응되므로 구동전극을 연결하는데 필요한 연결배선의 숫자를 감소시킬 수 있다. 또한, 복수의 센싱전극들이 하나의 구동전극에 대응하므로 터치패널 전체를 스캔하는데 소요되는 시간을 줄일 수 있다. Therefore, since two or more sensing electrodes correspond to one driving electrode, the number of connection wiring required to connect the driving electrode can be reduced. In addition, since a plurality of sensing electrodes corresponds to one driving electrode, the time required to scan the entire touch panel can be reduced.

또한, 하나의 센싱라인 양쪽에 구동라인이 배치되므로 센싱라인의 일측에만 구동라인이 배치된 터치패널에 비해 경계조건을 균일화할 수 있다. 따라서, 터치패널의 센싱 효율 역시 향상시킬 수 있다. In addition, since the driving lines are disposed on both sides of one sensing line, the boundary condition can be uniformized compared to the touch panel in which the driving line is disposed on only one side of the sensing line. Therefore, the sensing efficiency of the touch panel can also be improved.

또한, 서로 인접하는 좌-구동라인의 좌-구동전극과 우-구동라인의 우-구동전극 사이에 전기적으로 분리된 2개 이상의 좌-센싱전극들이 배치되므로 하나의 구동전극에 대응하여 하나의 센싱전극이 배치된 터치패널에 비해 연결배선수를 줄일 수 있다. 이에 따라, 배선들의 수의 증가에 따라 터치 무감 영역으로 동작하는 데드존을 감소시킬 수 있어 유효 터치 영역을 증가시킬 수 있다. 또한, 연결배선의 수가 감소하므로 터치인식칩의 패드수를 줄일 수 있다. In addition, two or more left-sensing electrodes electrically separated between the left-driving electrode of the left-driving line and the right-driving electrode of the right-driving line are disposed adjacent to each other, so that one sensing corresponds to one driving electrode. It is possible to reduce the number of connected boats compared to the touch panel on which the electrodes are disposed. Accordingly, the dead zone operating as the touch-sensitive area can be reduced according to an increase in the number of wires, thereby increasing the effective touch area. In addition, since the number of connection wirings is reduced, the number of pads of the touch recognition chip can be reduced.

도 2는 도 1에 도시된 터치패널의 구동을 설명하기 위한 파형도이다. 도 3은 도 1에 도시된 터치패널에서 검출되는 센싱신호들이 메모리에 매핑되는 것을 설명하기 위한 테이블이다. FIG. 2 is a waveform diagram illustrating driving of the touch panel illustrated in FIG. 1. 3 is a table for explaining that sensing signals detected in the touch panel shown in FIG. 1 are mapped to a memory.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 외부의 정전용량 감지회로로부터 구동신호들은 제1 내지 제8 구동채널들(TX1, TX2, ㅇ, TX8)을 통해 좌-구동라인들 각각에 구비되는 좌-구동전극들 및 우-구동라인들 각각에 구비되는 우-구동전극들에 순차적으로 인가된다. 1 to 3, the driving signals from the external capacitive sensing circuit are left-driving provided in each of the left-driving lines through the first to eighth driving channels TX1, TX2, ㅇ, TX8. It is sequentially applied to the right-driving electrodes provided in each of the electrodes and the right-driving lines.

좌-센싱라인들 각각에 구비되는 좌-센싱전극들에는 좌-구동전극들이나 우-구동전극들에 인가되는 구동신호가 유기되어 검출되고, 검출된 신호들은 센싱신호들로 정의되어 제1 내지 제6 센싱채널들(RX1, RX2, ㅇ, RX5, RX6)을 통해 외부의 정전용량 감지회로에 인가된다. 상기 정전용량 감지회로는 상기 센싱신호들을 근거로 터치좌표를 연산한다. 예를들어, 상기 센싱신호들은 도 3에 도시된 메모리에 매핑되어 터치좌표 인식을 위해 사용될 수 있다. In the left-sensing electrodes provided in each of the left-sensing lines, a driving signal applied to the left-driving electrodes or right-driving electrodes is induced and detected, and the detected signals are defined as sensing signals, and are first to first. It is applied to the external capacitance sensing circuit through 6 sensing channels (RX1, RX2, ㅇ, RX5, RX6). The capacitive sensing circuit calculates a touch coordinate based on the sensing signals. For example, the sensing signals may be mapped to the memory shown in FIG. 3 and used for touch coordinate recognition.

특정 위치에 터치가 발생되면 해당 위치에 대응하는 좌-센싱전극에서 검출되는 센싱신호의 전압 레벨은 상대적으로 낮을 수 있다. 따라서, 상대적으로 낮은 전압 레벨에 대응하는 좌-센싱전극에 대응하는 위치를 터치좌표로 인식할 수 있다. When a touch occurs at a specific location, the voltage level of the sensing signal detected at the left-sensing electrode corresponding to the corresponding location may be relatively low. Therefore, a position corresponding to a left-sensing electrode corresponding to a relatively low voltage level can be recognized as a touch coordinate.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 4 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 터치패널(200)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2) 및 제3 센싱블럭(SB3)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 3개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. Referring to FIG. 4, the touch panel 200 according to another embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, and a third sensing block SB3. In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which three sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. Each of the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 extends in a column direction (or Y-axis direction) and is in a row direction (or X) Axial direction).

상기 제1 센싱블럭(SB1)은 좌-구동라인(210), 우-구동라인(220), 좌-센싱라인(230), 우-센싱라인(240), 복수의 좌-구동 연결배선들(250) 및 복수의 우-구동 연결배선들(260)을 포함한다. The first sensing block SB1 includes a left-drive line 210, a right-drive line 220, a left-sensing line 230, a right-sensing line 240, and a plurality of left-drive connection wirings ( 250) and a plurality of right-drive connection wirings 260.

상기 좌-구동라인(210)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 8개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. The left-driving line 210 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is eight. In this embodiment, the size of each of the left-drive electrodes is the same.

상기 우-구동라인(220)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 8개이다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들 각각의 크기와 상기 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들 각각이 상기 좌-구동라인에 정사영되는 영역은 해당 좌-구동전극에 대응하도록 배치된다. 즉, 상기 우-구동전극들 각각과 상기 좌-구동전극들 각각은 서로 마주한다.The right-driving line 220 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is eight. In this embodiment, the size of each of the right-drive electrodes is the same. In addition, the size of each of the right-drive electrodes and the size of each of the left-drive electrodes are the same. In addition, a region in which each of the right and right driving electrodes is projected on the left and right driving lines is arranged to correspond to the corresponding left and right driving electrodes. That is, each of the right-drive electrodes and each of the left-drive electrodes face each other.

상기 좌-센싱라인(230)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인(210) 및 상기 우-센싱라인(240) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-센싱전극과 마지막번째 좌-센싱전극을 제외한 나머지 좌-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다. The left-sensing line 230 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-driving line 210 and the right-sensing line 240. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. In this embodiment, the remaining left-sensing electrodes other than the first left-sensing electrode and the last left-sensing electrode are connected to each other in pairs.

구체적으로, 첫번째 좌-센싱전극은 네번째 좌-센싱전극에 연결된다. 두번째 좌-센싱전극과 세번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 여섯번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 네번째 좌-센싱전극과 다섯번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 여덟번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 여섯번째 좌-센싱전극과 일곱번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 열번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 여덟번째 좌-센싱전극과 아홉번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 열두번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 열번째 좌-센싱전극과 열한번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 열네번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 열두번째 좌-센싱전극과 열세번째 좌-센싱전극은 서로 연결되고, 열여섯번째 좌-센싱전극에 연결된다. 또한, 열네번째 좌-센싱전극과 열다섯번째 좌-센싱전극은 서로 연결된다.Specifically, the first left-sensing electrode is connected to the fourth left-sensing electrode. The second left-sensing electrode and the third left-sensing electrode are connected to each other and the sixth left-sensing electrode. In addition, the fourth left-sensing electrode and the fifth left-sensing electrode are connected to each other and the eighth left-sensing electrode. In addition, the sixth left-sensing electrode and the seventh left-sensing electrode are connected to each other and the tenth left-sensing electrode. In addition, the eighth left-sensing electrode and the ninth left-sensing electrode are connected to each other and the twelfth left-sensing electrode. In addition, the tenth left-sensing electrode and the eleventh left-sensing electrode are connected to each other and the fourteenth left-sensing electrode. In addition, the twelfth left-sensing electrode and the thirteenth left-sensing electrode are connected to each other and the sixteenth left-sensing electrode. In addition, the fourteenth left-sensing electrode and the fifteenth left-sensing electrode are connected to each other.

상기 제1 센싱블럭(SB1)의 첫번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제1 센싱채널(RX1)에 연결되고, 두번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제2 센싱채널(RX2)에 연결된다. 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 첫번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제3 센싱채널(RX3)에 연결되고 두번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제4 센싱채널(RX4)에 연결된다. 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 첫번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제5 센싱채널(RX5)에 연결되고, 두번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제6 센싱채널(RX6)에 연결된다.The first left-sensing electrode of the first sensing block SB1 is connected to the first sensing channel RX1 through an external wiring, and the second left-sensing electrode is connected to the second sensing channel RX2 through an external wiring. . The first left-sensing electrode of the second sensing block SB2 is connected to the third sensing channel RX3 through an external wiring, and the second left-sensing electrode is connected to the fourth sensing channel RX4 through an external wiring. The first left-sensing electrode of the third sensing block SB3 is connected to the fifth sensing channel RX5 through an external wiring, and the second left-sensing electrode is connected to the sixth sensing channel RX6 through an external wiring. .

상기 우-센싱라인(240)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(230) 및 상기 우-구동라인(220) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-센싱전극과 마지막번째 좌-센싱전극을 제외한 나머지 좌-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다.The right-sensing line 240 includes a plurality of right-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 230 and the right-driving line 220. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. In this embodiment, the remaining left-sensing electrodes other than the first left-sensing electrode and the last left-sensing electrode are connected to each other in pairs.

구체적으로, 첫번째 우-센싱전극은 네번째 우-센싱전극에 연결된다. 두번째 우-센싱전극과 세번째 우-센싱전극은 서로 연결되고, 여섯번째 우-센싱전극에 연결된다. 또한, 네번째 우-센싱전극과 다섯번째 우-센싱전극은 서로 연결되고, 여덟번째 우-센싱전극에 연결된다. 또한, 여섯번째 우-센싱전극과 일곱번째 우-센싱전극은 서로 연결되고, 열번째 우-센싱전극에 연결된다. 또한, 여덟번째 우-센싱전극과 아홉번째 우-센싱전극은 서로 연결되고, 열두번째 우-센싱전극에 연결된다. 또한, 열번째 우-센싱전극과 열한번째 우-센싱전극은 서로 연결되고, 열네번째 우-센싱전극에 연결된다. 또한, 열두번째 우-센싱전극과 열세번째 우-센싱전극은 서로 연결되고, 열여섯번째 우-센싱전극에 연결된다. 또한, 열네번째 우-센싱전극과 열다섯번째 우-센싱전극은 서로 연결된다.Specifically, the first right-sensing electrode is connected to the fourth right-sensing electrode. The second right-sensing electrode and the third right-sensing electrode are connected to each other and the sixth right-sensing electrode. Further, the fourth right-sensing electrode and the fifth right-sensing electrode are connected to each other and the eighth right-sensing electrode. In addition, the sixth right-sensing electrode and the seventh right-sensing electrode are connected to each other and the tenth right-sensing electrode. In addition, the eighth right-sensing electrode and the ninth right-sensing electrode are connected to each other and the twelfth right-sensing electrode. In addition, the tenth right-sensing electrode and the eleventh right-sensing electrode are connected to each other and the fourteenth right-sensing electrode. In addition, the twelfth right-sensing electrode and the thirteenth right-sensing electrode are connected to each other and the sixteenth right-sensing electrode. In addition, the fourteenth right-sensing electrode and the fifteenth right-sensing electrode are connected to each other.

상기 제1 센싱블럭(SB1)의 첫번째 우-센싱전극은 외부 배선을 통해 제3 센싱채널(RX3)에 연결되고, 두번째 우-센싱전극은 외부 배선을 통해 제4 센싱채널(RX4)에 연결된다. 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 첫번째 우-센싱전극은 외부 배선을 통해 제5 센싱채널(RX5)에 연결되고, 두번째 우-센싱전극은 외부 배선을 통해 제6 센싱채널(RX6)에 연결된다. 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 첫번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제7 센싱채널(RX7)에 연결되고, 두번째 좌-센싱전극은 외부 배선을 통해 제8 센싱채널(RX8)에 연결된다.The first right-sensing electrode of the first sensing block SB1 is connected to the third sensing channel RX3 through an external wiring, and the second right-sensing electrode is connected to the fourth sensing channel RX4 through an external wiring. . The first right-sensing electrode of the second sensing block SB2 is connected to the fifth sensing channel RX5 through an external wiring, and the second right-sensing electrode is connected to the sixth sensing channel RX6 through an external wiring. . The first left-sensing electrode of the third sensing block SB3 is connected to the seventh sensing channel RX7 through external wiring, and the second left-sensing electrode is connected to the eighth sensing channel RX8 through external wiring. .

상기 좌-구동 연결배선들(250)은 상기 좌-구동전극들 각각에 연결되고, 상기 우-구동 연결배선들(260)은 상기 우-구동전극들 각각에 연결된다. The left-driving connection wirings 250 are connected to each of the left-driving electrodes, and the right-driving connection wirings 260 are connected to each of the right-driving electrodes.

본 실시예에서, 서로 인접하는 센싱블럭에 구비되는 우-구동라인(220)의 마지막 우-구동전극과 좌-구동라인(210)의 마지막 좌-구동전극은 연결배선을 공유한다. In this embodiment, the last right-driving electrode of the right-driving line 220 and the last left-driving electrode of the left-driving line 210 provided in adjacent sensing blocks share a connection wiring.

즉, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우-구동라인(220)의 마지막 우-구동전극과 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 좌-구동라인(210)의 마지막 좌-구동전극은 하나의 연결배선을 공유한다. 이에 따라, 상기 제1 센싱블럭(SB1)과 상기 제2 센싱블럭(SB2) 사이에는 15개의 구동 연결배선들이 배치된다. That is, the last right-driving electrode of the right-driving line 220 of the first sensing block SB1 and the last left-driving electrode of the left-driving line 210 of the second sensing block SB2 are one. Share the connection wiring. Accordingly, 15 driving connection wires are disposed between the first sensing block SB1 and the second sensing block SB2.

또한, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 우-구동라인(220)의 마지막 우-구동전극과 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 좌-구동라인(210)의 마지막 좌-구동전극은 하나의 연결배선을 공유한다. 이에 따라, 상기 제2 센싱블럭(SB2)과 상기 제3 센싱블럭(SB3) 사이에는 15개의 구동 연결배선들이 배치된다.In addition, the last right-driving electrode of the right-driving line 220 of the second sensing block SB2 and the last left-driving electrode of the left-driving line 210 of the third sensing block SB3 are one. Share the connection wiring. Accordingly, 15 driving connection wires are disposed between the second sensing block SB2 and the third sensing block SB3.

이상에서 설명된 바와 같이, 본 실시예에 따르면, 컬럼 방향으로 연장되고 로우 방향으로 배열된 센싱블럭들 각각이 좌-센싱라인, 우-센싱라인, 상기 좌-센싱라인의 좌측에 배치된 좌-구동라인 및 상기 우-센싱라인의 우측에 배치된 우-구동라인들을 포함하도록 구성하되, 상기 좌-센싱라인에 정사영되는 하나의 좌-구동전극이 2개 이상의 좌-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 좌-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리된다. 또한, 상기 우-센싱라인에 정사영되는 하나의 우-구동전극이 2개 이상의 우-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 우-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리된다. 따라서, 센싱라인의 일측에만 구동라인이 배치된 터치패널에 비해 경계조건을 균일화할 수 있다. 따라서, 터치패널의 센싱 효율 역시 향상시킬 수 있다. As described above, according to the present embodiment, each of the sensing blocks extending in the column direction and arranged in the row direction is a left-sensing line, a right-sensing line, and a left-left side of the left-sensing line. It is configured to include a driving line and right-driving lines arranged on the right side of the right-sensing line, wherein one left-driving electrode projected on the left-sensing line covers two or more left-sensing electrodes, and the Each of the two or more left-sensing electrodes is electrically separated. In addition, one right-driving electrode projected on the right-sensing line covers two or more right-sensing electrodes, and each of the two or more right-sensing electrodes is electrically separated. Therefore, the boundary condition can be made more uniform than the touch panel in which the driving line is disposed on only one side of the sensing line. Therefore, the sensing efficiency of the touch panel can also be improved.

또한, 서로 인접하는 좌-구동라인의 좌-구동전극과 우-구동라인의 우-구동전극 사이에 전기적으로 분리된 2개 이상의 좌-센싱전극들 및 2개 이상의 우-센싱전극들이 배치되므로 하나의 구동전극에 대응하여 하나의 센싱전극이 배치된 터치패널에 비해 연결배선수를 줄일 수 있다. 이에 따라, 배선들의 수의 증가에 따라 터치 무감 영역으로 동작하는 데드존을 감소시킬 수 있어 유효 터치 영역을 증가시킬 수 있다. 또한, 연결배선의 수가 감소하므로 터치인식칩의 패드수를 줄일 수 있다. In addition, two or more left-sensing electrodes and two or more right-sensing electrodes electrically separated between the left-driving electrode of the left-driving line and the right-driving electrode of the right-driving line adjacent to each other are disposed. Corresponding to the driving electrode of the can be reduced in connection connected to the touch panel than one sensing electrode is disposed. Accordingly, the dead zone operating as the touch-sensitive area can be reduced according to an increase in the number of wires, thereby increasing the effective touch area. In addition, since the number of connection wirings is reduced, the number of pads of the touch recognition chip can be reduced.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 5 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널(300)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2) 및 제3 센싱블럭(SB3)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 3개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. Referring to FIG. 5, the touch panel 300 according to another embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, and a third sensing block SB3. In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which three sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. Each of the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 extends in a column direction (or Y-axis direction) and is in a row direction (or X) Axial direction).

상기 제1 센싱블럭(SB1)은 좌-구동라인(310), 우-구동라인(320), 좌-센싱라인(330), 우-센싱라인(340), 복수의 좌-구동 연결배선들(350) 및 복수의 우-구동 연결배선들(360)을 포함한다.The first sensing block SB1 includes a left-drive line 310, a right-drive line 320, a left-sensing line 330, a right-sensing line 340, and a plurality of left-drive connection wirings ( 350) and a plurality of right-drive connection wirings 360.

상기 좌-구동라인(310)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 8개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. The left-driving line 310 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is eight. In this embodiment, the size of each of the left-drive electrodes is the same.

상기 우-구동라인(320)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 8개이다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들 각각의 크기와 상기 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들 각각이 상기 좌-구동라인에 정사영되는 영역은 해당 좌-구동전극에 대응하도록 배치된다. 즉, 상기 우-구동전극들 각각과 상기 좌-구동전극들 각각은 서로 마주한다.The right-driving line 320 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is eight. In this embodiment, the size of each of the right-drive electrodes is the same. In addition, the size of each of the right-drive electrodes and the size of each of the left-drive electrodes are the same. In addition, a region in which each of the right and right driving electrodes is projected on the left and right driving lines is arranged to correspond to the corresponding left and right driving electrodes. That is, each of the right-drive electrodes and each of the left-drive electrodes face each other.

상기 좌-센싱라인(330)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인(310) 및 상기 우-센싱라인(340) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-센싱전극과 마지막번째 좌-센싱전극을 제외한 나머지 좌-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다. 상기한 좌-센싱전극들간의 연결 구조는 도 4에 도시된 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다. The left-sensing line 330 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-driving line 310 and the right-sensing line 340. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. In this embodiment, the remaining left-sensing electrodes other than the first left-sensing electrode and the last left-sensing electrode are connected to each other in pairs. Since the connection structure between the left-sensing electrodes is the same as the connection structure between the left-sensing electrodes shown in FIG. 4, a detailed description is omitted.

상기 우-센싱라인(340)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(330) 및 상기 우-구동라인(320) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-센싱전극과 마지막번째 좌-센싱전극을 제외한 나머지 좌-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들간의 연결 구조는 상기 좌-센싱전극들간의 연결 구조에 대해 거울 대칭된다는 것을 제외하고는 동일하므로 그 상세한 설명은 생략한다. The right-sensing line 340 includes a plurality of right-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 330 and the right-driving line 320. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. In this embodiment, the remaining left-sensing electrodes other than the first left-sensing electrode and the last left-sensing electrode are connected to each other in pairs. In this embodiment, the connection structure between the right-sensing electrodes is the same except that the connection structure between the left-sensing electrodes is mirror symmetrical, and thus detailed description thereof will be omitted.

상기 좌-구동 연결배선들(350)은 상기 좌-구동전극들 각각에 연결되고, 상기 우-구동 연결배선들(360)은 상기 우-구동전극들 각각에 연결된다. The left-drive connection wires 350 are connected to each of the left-drive electrodes, and the right-drive connection wires 360 are connected to each of the right-drive electrodes.

본 실시예에서, 서로 인접하는 센싱블럭에 구비되는 우-구동라인(320)의 마지막 우-구동전극과 좌-구동라인(310)의 마지막 좌-구동전극은 연결배선을 공유한다. In this embodiment, the last right-driving electrode of the right-driving line 320 and the last left-driving electrode of the left-driving line 310 provided in adjacent sensing blocks share a connection wiring.

즉, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우-구동라인(320)의 마지막 우-구동전극과 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 좌-구동라인(310)의 마지막 좌-구동전극은 하나의 연결배선을 공유한다. 이에 따라, 상기 제1 센싱블럭(SB1)과 상기 제2 센싱블럭(SB2) 사이에는 15개의 구동 연결배선들이 배치된다. That is, the last right-drive electrode of the right-drive line 320 of the first sensing block SB1 and the last left-drive electrode of the left-drive line 310 of the second sensing block SB2 are one. Share the connection wiring. Accordingly, 15 driving connection wires are disposed between the first sensing block SB1 and the second sensing block SB2.

또한, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 우-구동라인(320)의 마지막 우-구동전극과 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 좌-구동라인(310)의 마지막 좌-구동전극은 하나의 연결배선을 공유한다. 이에 따라, 상기 제2 센싱블럭(SB2)과 상기 제3 센싱블럭(SB3) 사이에는 15개의 구동 연결배선들이 배치된다.In addition, the last right-drive electrode of the right-drive line 320 of the second sensing block SB2 and the last left-drive electrode of the left-drive line 310 of the third sensing block SB3 are one. Share the connection wiring. Accordingly, 15 driving connection wires are disposed between the second sensing block SB2 and the third sensing block SB3.

이상에서 설명된 바와 같이, 본 실시예에 따르면, 2개의 컬럼 영역에 배치된 센싱라인의 좌측 및 우측에 구동라인이 배치되므로, 센싱라인의 일측에만 구동라인이 배치된 터치패널에 비해 경계조건을 균일화할 수 있다. 따라서, 터치패널의 센싱 효율 역시 향상시킬 수 있다. As described above, according to the present embodiment, since the driving lines are disposed on the left and right sides of the sensing lines disposed in the two column regions, the boundary condition is compared to the touch panel in which the driving lines are arranged on only one side of the sensing line. It can be made uniform. Therefore, the sensing efficiency of the touch panel can also be improved.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 6 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널(400)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2) 및 제3 센싱블럭(SB3)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 3개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. Referring to FIG. 6, the touch panel 400 according to another embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, and a third sensing block SB3. In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which three sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. Each of the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 extends in a column direction (or Y-axis direction) and is in a row direction (or X) Axial direction).

상기 제1 센싱블럭(SB1)은 좌-구동라인(410), 우-구동라인(420), 좌-센싱라인(430), 우-센싱라인(440), 복수의 좌-구동 연결배선들(450) 및 복수의 우-구동 연결배선들(460)을 포함한다.The first sensing block SB1 includes a left-driving line 410, a right-driving line 420, a left-sensing line 430, a right-sensing line 440, a plurality of left-driving connection wirings ( 450) and a plurality of right-drive connection wirings 460.

상기 좌-구동라인(410)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 5개이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-구동전극과 마지막번째 좌-구동전극의 크기는 서로 동일하고, 나머지 좌-구동전극들의 크기의 1/2이다.The left-driving line 410 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is five. In this embodiment, the sizes of the first left-driving electrode and the last left-driving electrode are the same, and 1/2 of the size of the remaining left-driving electrodes.

상기 우-구동라인(420)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 4개이다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들은 상기 좌-구동전극들에 정사영되는 영역이 서로 중첩되도록 배치된다. 즉, 상기 우-구동전극들과 상기 좌-구동전극들은 서로 지그재그 배치된다. The right-driving line 420 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is four. In this embodiment, the size of each of the right-drive electrodes is the same. In addition, the right-driving electrodes are arranged such that the areas projected on the left-driving electrodes overlap each other. That is, the right-driving electrodes and the left-driving electrodes are staggered with each other.

상기 좌-센싱라인(430)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인(410) 및 상기 우-센싱라인(440) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 따라서, 첫번째 좌-구동전극 및 마지막번째 좌-구동전극은 컬럼 방향으로 배열된 2개의 좌-센싱전극들을 커버하고, 두번째 좌-구동전극, 세번째 좌-구동전극 및 네번째 좌-구동전극은 컬럼 방향으로 배열된 4개의 좌-센싱전극들을 커버한다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-센싱전극과 마지막번째 좌-센싱전극을 제외한 나머지 좌-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다. 상기한 좌-센싱전극들간의 연결 구조는 도 4에 도시된 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다. The left-sensing line 430 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-driving line 410 and the right-sensing line 440. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. Therefore, the first left-driving electrode and the last left-driving electrode cover two left-sensing electrodes arranged in the column direction, and the second left-driving electrode, the third left-driving electrode and the fourth left-driving electrode are in the column direction. Covers the four left-sensing electrodes arranged as. In this embodiment, the remaining left-sensing electrodes except the first left-sensing electrode and the last left-sensing electrode are connected to each other in pairs. Since the connection structure between the left-sensing electrodes is the same as the connection structure between the left-sensing electrodes shown in FIG. 4, a detailed description is omitted.

상기 우-센싱라인(440)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(430) 및 상기 우-구동라인(420) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들 각각의 크기는 첫번째 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 따라서, 상기 우-센싱전극들 각각은 컬럼 방향으로 배열된 4개의 좌-센싱전극들을 커버한다. 본 실시예에서, 첫번째 우-센싱전극과 마지막번째 우-센싱전극을 제외한 나머지 우-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다. 상기한 우-센싱전극들간의 연결 구조는 도 4에서 도시된 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.The right-sensing line 440 includes a plurality of right-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 430 and the right-driving line 420. In this embodiment, the number of right-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the right-sensing electrodes is approximately half the size of the first left-driving electrode. Therefore, each of the right-sensing electrodes covers four left-sensing electrodes arranged in the column direction. In this embodiment, the remaining right-sensing electrodes except the first right-sensing electrode and the last right-sensing electrode are connected to each other in pairs. Since the connection structure between the right-sensing electrodes is the same as the connection structure between the left-sensing electrodes shown in FIG. 4, a detailed description thereof will be omitted.

상기 좌-구동 연결배선들(450) 각각은 상기 좌-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동 연결배선들(450)의 수는 5이다. Each of the left-driving connection wires 450 connects the left-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of left-drive connection wirings 450 is five.

구체적으로, 상기 좌-구동 연결배선(450)은 첫번째 좌-구동전극과 제1 구동채널(TX1)을 연결하여 상기 제1 구동채널(TX1)에서 인가되는 구동신호를 첫번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(450)은 두번째 좌-구동전극과 제3 구동채널(TX3)을 연결하여 상기 제3 구동채널(TX3)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(450)은 세번째 좌-구동전극과 제5 구동채널(TX5)을 연결하여 상기 제5 구동채널(TX5)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(450)은 네번째 좌-구동전극과 제7 구동채널(TX7)을 연결하여 상기 제7 구동채널(TX7)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(450)은 다섯번째 좌-구동전극과 제9 구동채널(TX9)을 연결하여 상기 제9 구동채널(TX9)에서 인가되는 구동신호를 다섯번째 좌-구동전극에 인가한다.Specifically, the left-driving connection wiring 450 connects the first left-driving electrode and the first driving channel TX1 to apply a driving signal applied to the first driving channel TX1 to the first left-driving electrode. do. In addition, the left-driving connection wiring 450 connects the second left-driving electrode and the third driving channel TX3 to apply a driving signal applied from the third driving channel TX3 to the second left-driving electrode. . In addition, the left-drive connection wiring 450 connects the third left-drive electrode and the fifth drive channel TX5 to apply a driving signal applied to the fifth drive channel TX5 to the third left-drive electrode. . In addition, the left-drive connection wiring 450 connects the fourth left-drive electrode and the seventh drive channel TX7 to apply a driving signal applied to the seventh drive channel TX7 to the fourth left-drive electrode. . In addition, the left-driving connection wiring 450 connects a fifth left-driving electrode and a ninth driving channel TX9 to apply a driving signal applied from the ninth driving channel TX9 to a fifth left-driving electrode. Approve.

상기 우-구동 연결배선들(460) 각각은 상기 우-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 우-구동 연결배선들(460)의 수는 4이다. Each of the right-driving connection wirings 460 connects the right-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of right-drive connection wirings 460 is four.

구체적으로, 상기 우-구동 연결배선(460)은 첫번째 우-구동전극과 제2 구동채널(TX2)을 연결하여 상기 제2 구동채널(TX2)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(460)은 두번째 우-구동전극과 제4 구동채널(TX4)을 연결하여 상기 제4 구동채널(TX4)에서 인가되는 구동신호를 두번째 우-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(460)은 세번째 우-구동전극과 제6 구동채널(TX6)을 연결하여 상기 제6 구동채널(TX6)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(460)은 네번째 우-구동전극과 제8 구동채널(TX8)을 연결하여 상기 제8 구동채널(TX8)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다.Specifically, the right-drive connection wiring 460 connects the first right-drive electrode and the second drive channel TX2 to apply a drive signal applied to the second drive channel TX2 to the second left-drive electrode. do. In addition, the right-drive connection wiring 460 connects the second right-drive electrode and the fourth drive channel TX4 to apply a drive signal applied to the fourth drive channel TX4 to the second right-drive electrode. . In addition, the right-drive connection wiring 460 connects the third right-drive electrode and the sixth drive channel TX6 to apply a driving signal applied to the sixth drive channel TX6 to the third left-drive electrode. . In addition, the right-drive connection wiring 460 connects the fourth right-drive electrode and the eighth drive channel TX8 to apply a driving signal applied to the eighth drive channel TX8 to the fourth left-drive electrode. .

도 7은 도 6에 도시된 센싱블럭의 예를 설명하기 위한 평면도이다. 설명의 편의를 위해 제9 구동채널(TX9)에 인접하는 센싱블럭의 일부를 도시한다. 7 is a plan view illustrating an example of the sensing block illustrated in FIG. 6. For convenience of description, a part of the sensing block adjacent to the ninth driving channel TX9 is illustrated.

도 6 및 도 7을 참조하면, 센싱블럭들(SB1, SB2, SB3) 각각은 좌-구동라인(410), 우-구동라인(420), 좌-센싱라인(430), 우-센싱라인(440), 복수의 좌-구동 연결배선들(450) 및 복수의 우-구동 연결배선들(460)을 포함한다.6 and 7, each of the sensing blocks SB1, SB2, and SB3 is a left-driving line 410, a right-driving line 420, a left-sensing line 430, and a right-sensing line ( 440), a plurality of left-drive connection wiring 450 and a plurality of right-drive connection wiring (460).

상기 좌-구동라인(410)은 +Y축 방향으로 배열된 제1 좌-구동전극(411), 제2 좌-구동전극(412) 및 제3 좌-구동전극(413)을 포함한다. 상기 제1 내지 제3 좌-구동전극들(411, 412, 413) 각각은 +Y축 방향으로 형성된 본체부와 상기 본체부에서 분기되어 +X축 방향으로 형성된 복수의 분기부들을 포함한다. 상기 제1 좌-구동전극(411)의 크기는 상기 제2 좌-구동전극(412)의 1/2이다. 따라서, 상기 본체부의 길이와 상기 분기부들의 수를 조정하여 상기 좌-구동전극들의 크기를 조정할 수 있다. 예를들어, 상기 제1 좌-구동전극(411)의 본체부의 길이가 상기 제2 좌-구동전극(412)의 본체부의 길이의 1/2가 되도록 설계하고, 상기 제1 좌-구동전극(411)의 좌-분기부의 수를 4개로 설계하고, 상기 제2 좌-구동전극(412)의 분기부의 수를 8개로 설계할 수 있다. The left-driving line 410 includes a first left-driving electrode 411, a second left-driving electrode 412 and a third left-driving electrode 413 arranged in the +Y axis direction. Each of the first to third left-drive electrodes 411, 412, and 413 includes a body portion formed in the +Y axis direction and a plurality of branch portions branched from the body portion and formed in the +X axis direction. The size of the first left-driving electrode 411 is 1/2 of the second left-driving electrode 412. Therefore, the size of the left-driving electrodes can be adjusted by adjusting the length of the main body portion and the number of branch portions. For example, the length of the body portion of the first left-driving electrode 411 is designed to be 1/2 of the length of the body portion of the second left-driving electrode 412, and the first left-driving electrode ( The number of left-branch portions of 411) may be designed as four, and the number of branch portions of the second left-drive electrode 412 may be designed as eight.

상기 우-구동라인(420)은 +Y축 방향으로 배열된 제1 우-구동전극(421) 및 제2 우-구동전극(422)을 포함한다. 상기 제1 및 제2 우-구동전극들(421, 422) 각각은 +Y축 방향으로 형성된 본체부와 상기 본체부에서 분기되어 X축 방향으로 형성된 복수의 분기부들을 포함한다. 상기 제1 우-구동전극(421)의 크기와 상기 제2 우-구동전극(422)의 크기는 서로 동일하다. 따라서, 상기 제1 우-구동전극(421)의 본체부의 길이와 상기 제2 우-구동전극(422)의 본체부의 길이가 서로 동일하도록 설계하고, 상기 제1 우-구동전극(421)의 분기부의 수와 상기 제2 우-구동전극(422)의 분기부의 수를 8개로 설계할 수 있다.The right-driving line 420 includes a first right-driving electrode 421 and a second right-driving electrode 422 arranged in the +Y axis direction. Each of the first and second right-drive electrodes 421 and 422 includes a body portion formed in the +Y-axis direction and a plurality of branch portions branched from the body portion and formed in the X-axis direction. The size of the first right-driving electrode 421 and the size of the second right-driving electrode 422 are the same. Therefore, the length of the body portion of the first right-drive electrode 421 and the length of the body portion of the second right-drive electrode 422 are designed to be equal to each other, and branching of the first right-drive electrode 421 is performed. The number of negative parts and the number of branch parts of the second right-driving electrode 422 may be designed as eight.

상기 좌-센싱라인(430)은 +Y축 방향으로 배열된 제1 좌-센싱전극(431), 제2 좌-센싱전극(432), 제3 좌-센싱전극(433), 제4 좌-센싱전극(434), 제5 좌-센싱전극(435), 제6 좌-센싱전극(436) 및 제7 좌-센싱전극(437)을 포함한다. 상기 제1 내지 제7 좌-센싱전극들(431, 432, 433, 434, 435, 436, 437) 각각은 +Y축 방향으로 형성된 본체부와 상기 본체부에서 X축 방향으로 형성된 복수의 분기부들을 포함한다. 상기 제1 내지 제7 좌-센싱전극들(431, 432, 433, 434, 435, 436, 437) 각각의 분기부가 형성되지 않은 영역에는 상기 제1 내지 제3 좌-구동전극들(411, 412, 413) 각각의 분기부가 형성될 수도 있다. 상기 제1 내지 제7 좌-센싱전극들(431, 432, 433, 434, 435, 436, 437) 각각의 크기는 서로 동일하고, 상기 제1 좌-구동전극(411)의 크기의 1/2이다. 따라서, 상기 제1 내지 제7 좌-센싱전극들(431, 432, 433, 434, 435, 436, 437) 각각의 분기부의 수를 2개로 설계하여 상기 제1 좌-구동전극(411)의 크기의 1/2가 되도록 설계할 수 있다.The left-sensing line 430 is the first left-sensing electrode 431, the second left-sensing electrode 432, the third left-sensing electrode 433, the fourth left- arranged in the +Y axis direction It includes a sensing electrode 434, a fifth left-sensing electrode 435, a sixth left-sensing electrode 436 and a seventh left-sensing electrode 437. Each of the first to seventh left-sensing electrodes 431, 432, 433, 434, 435, 436, and 437 includes a body portion formed in the +Y axis direction and a plurality of branch portions formed in the X axis direction in the body portion It includes. Each of the first to seventh left-sensing electrodes 431, 432, 433, 434, 435, 436, and 437 does not have a branch portion, and the first to third left-drive electrodes 411 and 412 , 413) Each branch may be formed. The sizes of each of the first to seventh left-sensing electrodes 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437 are the same, and 1/2 of the size of the first left-driving electrode 411 to be. Therefore, the number of branch portions of each of the first to seventh left-sensing electrodes 431, 432, 433, 434, 435, 436, and 437 are designed in two, so that the size of the first left-driving electrode 411 It can be designed to be 1/2 of.

상기 우-센싱라인(440)은 +Y축 방향으로 배열된 제1 우-센싱전극(441), 제2 우-센싱전극(442), 제3 우-센싱전극(443), 제4 우-센싱전극(444), 제5 우-센싱전극(445), 제6 우-센싱전극(446) 및 제7 우-센싱전극(447)을 포함한다. 상기 제1 내지 제7 우-센싱전극들(441, 442, 443, 444, 445, 446, 447) 각각은 +Y축 방향으로 형성된 본체부와 상기 본체부에서 +X축 방향으로 형성된 복수의 분기부들을 포함한다. 상기 제1 내지 제7 우-센싱전극들(441, 442, 443, 444, 445, 446, 447) 각각은 상기 제1 내지 제7 좌-센싱전극들(431, 432, 433, 434, 435, 436, 437) 각각과 거울 대칭 구조를 갖는다. The right-sensing line 440 includes a first right-sensing electrode 441 arranged in the +Y-axis direction, a second right-sensing electrode 442, a third right-sensing electrode 443, and a fourth right- It includes a sensing electrode 444, a fifth right-sensing electrode 445, a sixth right-sensing electrode 446 and a seventh right-sensing electrode 447. Each of the first to seventh right-sensing electrodes 441, 442, 443, 444, 445, 446, and 447 has a body portion formed in the +Y axis direction and a plurality of branches formed in the +X axis direction in the body portion Includes wealth. The first to seventh right-sensing electrodes 441, 442, 443, 444, 445, 446, and 447, respectively, are the first to seventh left-sensing electrodes 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437) respectively, and have a mirror symmetrical structure.

상기 좌-구동 연결배선들(450)은 +Y축 방향으로 연장되어 상기 제1 좌-구동전극(411), 상기 제2 좌-구동전극(412) 및 상기 제3 좌-구동전극(413) 각각과 연결된다. The left-drive connection wires 450 extend in the +Y-axis direction, and the first left-drive electrode 411, the second left-drive electrode 412, and the third left-drive electrode 413 It is connected with each.

상기 우-구동 연결배선들(460)은 +Y축 방향으로 연장되어 상기 제1 우-구동전극(421) 및 상기 제2 우-구동전극(422) 각각과 연결된다. The right-drive connection wirings 460 extend in the +Y-axis direction and are connected to the first right-drive electrode 421 and the second right-drive electrode 422, respectively.

도 8a 및 도 8b는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 특히, 하나의 터치패널이 2개의 구획들로 구분되어 구동되는 예가 도시된다. 8A and 8B are plan views illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention. In particular, an example in which one touch panel is divided into two sections and driven is illustrated.

도 8a 및 도 8b를 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널(500)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2), 제3 센싱블럭(SB3), 제4 센싱블럭(SB4), 제5 센싱블럭(SB5) 및 제6 센싱블럭(SB6)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 6개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. 8A and 8B, the touch panel 500 according to another embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, a third sensing block SB3, and a fourth It includes a sensing block (SB4), a fifth sensing block (SB5) and a sixth sensing block (SB6). In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which six sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2), 상기 제3 센싱블럭(SB3), 상기 제4 센싱블럭(SB4), 상기 제5 센싱블럭(SB5) 및 상기 제6 센싱블럭(SB6) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. 본 실시예에서, 상기 제1 내지 제3 센싱블럭들(SB1, SB2, SB3)과 상기 제4 내지 제6 센싱블럭들(SB4, SB5, SB6)은 서로 다른 구동채널에 연결되어 구동된다. The first sensing block (SB1), the second sensing block (SB2), the third sensing block (SB3), the fourth sensing block (SB4), the fifth sensing block (SB5) and the sixth sensing block (SB6) Each extends in a column direction (or Y-axis direction) and is arranged in a row direction (or X-axis direction). In this embodiment, the first to third sensing blocks SB1, SB2, and SB3 and the fourth to sixth sensing blocks SB4, SB5, and SB6 are connected to different driving channels to be driven.

좌-구동라인(410), 우-구동라인(420), 좌-센싱라인(430), 우-센싱라인(440), 복수의 좌-구동 연결배선들(450) 및 복수의 우-구동 연결배선들(460)을 포함하는 상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3)은 도 6에 도시된 바 있으므로, 동일한 도면부호를 부여하고 그 상세한 설명은 생략한다. Left-drive line 410, right-drive line 420, left-sensing line 430, right-sensing line 440, a plurality of left-drive connection wiring 450 and a plurality of right-drive connection Since the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 including the wirings 460 are shown in FIG. 6, the same reference numerals are assigned to them. Detailed description is omitted.

상기 제4 센싱블럭(SB4), 상기 제5 센싱블럭(SB5) 및 상기 제6 센싱블럭(SB6) 각각은 좌-구동라인(510), 우-구동라인(520), 좌-센싱라인(530), 우-센싱라인(540), 복수의 좌-구동 연결배선들(550) 및 복수의 우-구동 연결배선들(560)을 포함한다.Each of the fourth sensing block SB4, the fifth sensing block SB5, and the sixth sensing block SB6 is a left-driving line 510, a right-driving line 520, and a left-sensing line 530 ), right-sensing line 540, a plurality of left-driven connection wirings 550 and a plurality of right-driven connection wirings 560.

상기 좌-구동라인(510)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 5개이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-구동전극과 마지막번째 좌-구동전극의 크기는 서로 동일하고, 나머지 좌-구동전극들의 크기의 1/2이다.The left-driving line 510 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is five. In this embodiment, the sizes of the first left-driving electrode and the last left-driving electrode are the same, and 1/2 of the size of the remaining left-driving electrodes.

상기 우-구동라인(520)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 4개이다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들은 상기 좌-구동전극들에 정사영되는 영역이 서로 중첩되도록 배치된다. 즉, 상기 우-구동전극들과 상기 좌-구동전극들은 서로 지그재그 배치된다. The right-driving line 520 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is four. In this embodiment, the size of each of the right-drive electrodes is the same. In addition, the right-driving electrodes are arranged such that the areas projected on the left-driving electrodes overlap each other. That is, the right-driving electrodes and the left-driving electrodes are staggered with each other.

상기 좌-센싱라인(530)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인(510) 및 상기 우-센싱라인(540) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 따라서, 첫번째 좌-구동전극 및 마지막번째 좌-구동전극은 컬럼 방향으로 배열된 2개의 좌-센싱전극들을 커버하고, 두번째 좌-구동전극, 세번째 좌-구동전극 및 네번째 좌-구동전극은 컬럼 방향으로 배열된 4개의 좌-센싱전극들을 커버한다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-센싱전극과 마지막번째 좌-센싱전극을 제외한 나머지 좌-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다. 상기한 좌-센싱전극들간의 연결 구조는 도 4에 도시된 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다. The left-sensing line 530 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-driving line 510 and the right-sensing line 540. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. Therefore, the first left-driving electrode and the last left-driving electrode cover two left-sensing electrodes arranged in the column direction, and the second left-driving electrode, the third left-driving electrode and the fourth left-driving electrode are in the column direction. Covers the four left-sensing electrodes arranged as. In this embodiment, the remaining left-sensing electrodes other than the first left-sensing electrode and the last left-sensing electrode are connected to each other in pairs. Since the connection structure between the left-sensing electrodes is the same as the connection structure between the left-sensing electrodes shown in FIG. 4, a detailed description is omitted.

상기 우-센싱라인(540)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(530) 및 상기 우-구동라인(520) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들의 수는 16개이다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들 각각의 크기는 첫번째 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 따라서, 상기 우-센싱전극들 각각은 컬럼 방향으로 배열된 4개의 좌-센싱전극들을 커버한다. 본 실시예에서, 첫번째 우-센싱전극과 마지막번째 우-센싱전극을 제외한 나머지 우-센싱전극들은 한쌍씩 서로 연결된다. 상기한 우-센싱전극들간의 연결 구조는 도 4에서 도시된 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.The right-sensing line 540 includes a plurality of right-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 530 and the right-driving line 520. In this embodiment, the number of right-sensing electrodes is 16. In this embodiment, the size of each of the right-sensing electrodes is approximately half the size of the first left-driving electrode. Therefore, each of the right-sensing electrodes covers four left-sensing electrodes arranged in the column direction. In this embodiment, the remaining right-sensing electrodes except the first right-sensing electrode and the last right-sensing electrode are connected to each other in pairs. Since the connection structure between the right-sensing electrodes is the same as the connection structure between the left-sensing electrodes shown in FIG. 4, a detailed description thereof will be omitted.

상기 좌-구동 연결배선들(550) 각각은 상기 좌-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동 연결배선들(550)의 수는 5이다. Each of the left-driving connection wirings 550 connects the left-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of left-drive connection wirings 550 is 5.

구체적으로, 상기 좌-구동 연결배선(550)은 첫번째 좌-구동전극과 제10 구동채널(TX10)을 연결하여 상기 제10 구동채널(TX10)에서 인가되는 구동신호를 첫번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(550)은 두번째 좌-구동전극과 제12 구동채널(TX12)을 연결하여 상기 제12 구동채널(TX12)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(550)은 세번째 좌-구동전극과 제14 구동채널(TX14)을 연결하여 상기 제14 구동채널(TX14)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(550)은 네번째 좌-구동전극과 제16 구동채널(TX16)을 연결하여 상기 제16 구동채널(TX16)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(550)은 다섯번째 좌-구동전극과 제18 구동채널(TX18)을 연결하여 상기 제18 구동채널(TX18)에서 인가되는 구동신호를 다섯번째 좌-구동전극에 인가한다.Specifically, the left-driving connection wiring 550 connects the first left-driving electrode and the tenth driving channel TX10 to apply a driving signal applied to the tenth driving channel TX10 to the first left-driving electrode. do. In addition, the left-driving connection wiring 550 connects the second left-driving electrode and the twelfth driving channel TX12 to apply a driving signal applied to the twelfth driving channel TX12 to the second left-driving electrode. . In addition, the left-driving connection wiring 550 connects the third left-driving electrode and the fourteenth driving channel TX14 to apply a driving signal applied to the fourteenth driving channel TX14 to the third left-driving electrode. . In addition, the left-driving connection wiring 550 connects the fourth left-driving electrode and the sixteenth driving channel TX16 to apply a driving signal applied to the sixteenth driving channel TX16 to the fourth left-driving electrode. . In addition, the left-driving connection wiring 550 connects the fifth left-driving electrode and the 18th driving channel (TX18) to connect the driving signal applied to the 18th driving channel (TX18) to the fifth left-driving electrode. Approve.

상기 우-구동 연결배선들(560) 각각은 상기 우-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 우-구동 연결배선들(560)의 수는 4이다. Each of the right-driving connection wirings 560 connects the right-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of right-drive connection wirings 560 is four.

구체적으로, 상기 우-구동 연결배선(560)은 첫번째 우-구동전극과 제11 구동채널(TX11)을 연결하여 상기 제11 구동채널(TX11)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(560)은 두번째 우-구동전극과 제13 구동채널(TX13)을 연결하여 상기 제13 구동채널(TX13)에서 인가되는 구동신호를 두번째 우-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(560)은 세번째 우-구동전극과 제15 구동채널(TX15)을 연결하여 상기 제15 구동채널(TX15)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(560)은 네번째 우-구동전극과 제17 구동채널(TX17)을 연결하여 상기 제17 구동채널(TX17)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다.Specifically, the right-driving connection wiring 560 connects the first right-driving electrode and the eleventh driving channel TX11 to apply a driving signal applied to the eleventh driving channel TX11 to the second left-driving electrode. do. In addition, the right-driving connection wiring 560 connects the second right-driving electrode and the thirteenth driving channel TX13 to apply a driving signal applied to the thirteenth driving channel TX13 to the second right-driving electrode. . In addition, the right-driving connection wiring 560 connects a third right-driving electrode and a fifteenth driving channel TX15 to apply a driving signal applied from the fifteenth driving channel TX15 to a third left-driving electrode. . In addition, the right-driving connection wiring 560 connects the fourth right-driving electrode and the 17th driving channel TX17 to apply a driving signal applied to the 17th driving channel TX17 to the fourth left-driving electrode. .

도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 9 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.

도 9를 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널(600)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2) 및 제3 센싱블럭(SB3)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 3개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. Referring to FIG. 9, the touch panel 600 according to another embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, and a third sensing block SB3. In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which three sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. Each of the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 extends in a column direction (or Y-axis direction) and is in a row direction (or X) Axial direction).

상기 제1 센싱블럭(SB1)은 좌-구동라인(610), 우-구동라인(620), 좌-센싱라인(630), 우-센싱라인(640), 복수의 좌-구동 연결배선들(650) 및 복수의 우-구동 연결배선들(660)을 포함한다.The first sensing block SB1 includes a left-driving line 610, a right-driving line 620, a left-sensing line 630, a right-sensing line 640, a plurality of left-driving connection wirings ( 650) and a plurality of right-drive connection wirings 660.

상기 좌-구동라인(610)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 6개이다. 본 실시예에서, 좌-구동전극들의 크기는 서로 동일하다.The left-driving line 610 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is six. In this embodiment, the sizes of the left-driving electrodes are the same.

상기 우-구동라인(620)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 6개이다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들은 상기 좌-구동전극들에 정사영되는 영역이 해당 좌-구동전극에 대응하도록 배치된다. The right-driving line 620 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is six. In this embodiment, the size of each of the right-drive electrodes is the same. In addition, the right-driving electrodes are arranged such that a region projected to the left-driving electrodes corresponds to the corresponding left-driving electrodes.

상기 좌-센싱라인(630)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인(610) 및 상기 우-센싱라인(640) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 12개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 본 실시예에서, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제1 센싱채널(RX1)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제2 센싱채널(RX2)에 연결된다. The left-sensing line 630 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-driving line 610 and the right-sensing line 640. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 12. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. In this embodiment, odd-numbered left-sensing electrodes are connected in series to the first sensing channel RX1, and even-numbered left-sensing electrodes are connected in series to the second sensing channel RX2.

한편, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 상기 좌-센싱라인(630)의 경우, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제5 센싱채널(RX5)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제6 센싱채널(RX6)에 연결된다. 또한, 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 상기 좌-센싱라인(630)의 경우, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제9 센싱채널(RX9)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제10 센싱채널(RX10)에 연결된다.On the other hand, in the case of the left-sensing line 630 of the second sensing block SB2, odd-numbered left-sensing electrodes are connected in series to the fifth sensing channel RX5, and even-numbered left-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the sixth sensing channel RX6. In addition, in the case of the left-sensing line 630 of the third sensing block SB3, odd-numbered left-sensing electrodes are connected in series and connected to the ninth sensing channel RX9, and even-numbered left-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the tenth sensing channel RX10.

상기 우-센싱라인(640)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(630) 및 상기 우-구동라인(620) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들의 수는 12개이다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들 각각의 크기는 상기 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이다. 본 실시예에서, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제3 센싱채널(RX3)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제4 센싱채널(RX4)에 연결된다. The right-sensing line 640 includes a plurality of right-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 630 and the right-driving line 620. In this embodiment, the number of right-sensing electrodes is 12. In this embodiment, the size of each of the right-sensing electrodes is approximately half the size of the left-driving electrodes. In this embodiment, odd-numbered right-sensing electrodes are serially connected to the third sensing channel RX3, and even-numbered right-sensing electrodes are connected in series to the fourth sensing channel RX4.

한편, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 상기 우-센싱라인(640)의 경우, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제7 센싱채널(RX7)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제8 센싱채널(RX8)에 연결된다. 또한, 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 상기 우-센싱라인(640)의 경우, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제11 센싱채널(RX11)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제12 센싱채널(RX12)에 연결된다. On the other hand, in the case of the right-sensing line 640 of the second sensing block SB2, odd-numbered right-sensing electrodes are serially connected to the seventh sensing channel RX7, and even-numbered right-sensing electrodes are It is connected in series and connected to the eighth sensing channel (RX8). In addition, in the case of the right-sensing line 640 of the third sensing block SB3, odd-numbered right-sensing electrodes are serially connected to the eleventh sensing channel RX11, and even-numbered right-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the twelfth sensing channel RX12.

상기 좌-구동 연결배선들(650) 각각은 상기 좌-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동 연결배선들(650)의 수는 6이다. Each of the left-driving connection wirings 650 connects the left-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of left-drive connection wirings 650 is 6.

구체적으로, 상기 좌-구동 연결배선(650)은 첫번째 좌-구동전극과 제1 구동채널(TX1)을 연결하여 상기 제1 구동채널(TX1)에서 인가되는 구동신호를 첫번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(650)은 두번째 좌-구동전극과 제3 구동채널(TX3)을 연결하여 상기 제3 구동채널(TX3)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(650)은 세번째 좌-구동전극과 제5 구동채널(TX5)을 연결하여 상기 제5 구동채널(TX5)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(650)은 네번째 좌-구동전극과 제7 구동채널(TX7)을 연결하여 상기 제7 구동채널(TX7)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(650)은 다섯번째 좌-구동전극과 제9 구동채널(TX9)을 연결하여 상기 제9 구동채널(TX9)에서 인가되는 구동신호를 다섯번째 좌-구동전극에 인가한다.Specifically, the left-driving connection wiring 650 connects the first left-driving electrode and the first driving channel TX1 to apply a driving signal applied from the first driving channel TX1 to the first left-driving electrode. do. In addition, the left-drive connection wiring 650 connects the second left-drive electrode and the third drive channel TX3 to apply a drive signal applied to the third drive channel TX3 to the second left-drive electrode. . In addition, the left-drive connection wiring 650 connects the third left-drive electrode and the fifth drive channel TX5 to apply a driving signal applied to the fifth drive channel TX5 to the third left-drive electrode. . In addition, the left-driving connection wiring 650 connects the fourth left-driving electrode and the seventh driving channel TX7 to apply a driving signal applied from the seventh driving channel TX7 to the fourth left-driving electrode. . In addition, the left-driving connection wiring 650 connects the fifth left-driving electrode and the ninth driving channel (TX9) to connect the driving signal applied from the ninth driving channel (TX9) to the fifth left-driving electrode. Approve.

상기 우-구동 연결배선들(660) 각각은 상기 우-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 우-구동 연결배선들(660)의 수는 6이다. Each of the right-driving connection wirings 660 connects the right-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of right-drive connection wirings 660 is 6.

구체적으로, 상기 우-구동 연결배선(660)은 첫번째 우-구동전극과 제2 구동채널(TX2)을 연결하여 상기 제2 구동채널(TX2)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(660)은 두번째 우-구동전극과 제4 구동채널(TX4)을 연결하여 상기 제4 구동채널(TX4)에서 인가되는 구동신호를 두번째 우-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(660)은 세번째 우-구동전극과 제6 구동채널(TX6)을 연결하여 상기 제6 구동채널(TX6)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(660)은 네번째 우-구동전극과 제8 구동채널(TX8)을 연결하여 상기 제8 구동채널(TX8)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다.Specifically, the right-driving connection wiring 660 connects the first right-driving electrode and the second driving channel TX2 and applies a driving signal applied from the second driving channel TX2 to the second left-driving electrode. do. In addition, the right-drive connection wiring 660 connects the second right-drive electrode and the fourth drive channel TX4 to apply a drive signal applied to the fourth drive channel TX4 to the second right-drive electrode. . In addition, the right-drive connection wiring 660 connects a third right-drive electrode and a sixth drive channel TX6 to apply a drive signal applied to the sixth drive channel TX6 to a third left-drive electrode. . In addition, the right-drive connection wiring 660 connects the fourth right-drive electrode and the eighth drive channel TX8 to apply a drive signal applied to the eighth drive channel TX8 to the fourth left-drive electrode. .

도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 10 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.

도 10을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널(700)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2) 및 제3 센싱블럭(SB3)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 3개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. Referring to FIG. 10, the touch panel 700 according to another embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, and a third sensing block SB3. In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which three sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. Each of the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 extends in a column direction (or Y-axis direction) and is in a row direction (or X) Axial direction).

상기 제1 센싱블럭(SB1)은 좌-구동라인(710), 우-구동라인(720), 좌-센싱라인(730), 우-센싱라인(740), 복수의 좌-구동 연결배선들(750) 및 복수의 우-구동 연결배선들(760)을 포함한다.The first sensing block SB1 includes a left-drive line 710, a right-drive line 720, a left-sensing line 730, a right-sensing line 740, and a plurality of left-drive connection wirings ( 750) and a plurality of right-drive connection wirings 760.

상기 좌-구동라인(710)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 4개이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-구동전극의 크기와 마지막번째 좌-구동전극의 크기는 서로 동일하고, 나머지 좌-구동전극들 각각의 크기의 1/2이다. The left-driving line 710 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is four. In this embodiment, the size of the first left-driving electrode and the size of the last left-driving electrode are equal to each other, and 1/2 of the size of each of the remaining left-driving electrodes.

상기 우-구동라인(720)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 3개이다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들과 상기 좌-구동전극들은 서로 지그재그 배치된다. 즉, 하나의 우-구동전극이 상기 좌-구동라인(710)에 정사영되는 영역은 서로 인접하는 좌-구동전극들에 중첩되도록 배치된다.The right-driving line 720 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is three. In this embodiment, the size of each of the right-drive electrodes is the same. Further, the right-driving electrodes and the left-driving electrodes are staggered with each other. That is, a region in which one right-driving electrode is projected on the left-driving line 710 is disposed to overlap with the left-driving electrodes adjacent to each other.

상기 좌-센싱라인(730)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인(710) 및 상기 우-센싱라인(740) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 12개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 첫번째 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이고, 두번째 좌-구동전극의 크기의 대략 1/4이다. 본 실시예에서, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제1 센싱채널(RX1)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제2 센싱채널(RX2)에 연결된다. The left-sensing line 730 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-driving line 710 and the right-sensing line 740. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 12. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half of the size of the first left-driven electrode and approximately 1/4 of the size of the second left-driven electrode. In this embodiment, odd-numbered left-sensing electrodes are connected in series to the first sensing channel RX1, and even-numbered left-sensing electrodes are connected in series to the second sensing channel RX2.

한편, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 상기 좌-센싱라인(730)에서, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제5 센싱채널(RX5)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제6 센싱채널(RX6)에 연결된다. 또한, 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 상기 좌-센싱라인(730)의 경우, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제9 센싱채널(RX9)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제10 센싱채널(RX10)에 연결된다.Meanwhile, in the left-sensing line 730 of the second sensing block SB2, odd-numbered left-sensing electrodes are serially connected to the fifth sensing channel RX5, and even-numbered left-sensing electrodes are in series. It is connected to the sixth sensing channel (RX6). In addition, in the case of the left-sensing line 730 of the third sensing block SB3, odd-numbered left-sensing electrodes are connected in series and connected to the ninth sensing channel RX9, and even-numbered left-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the tenth sensing channel RX10.

상기 우-센싱라인(740)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(730) 및 상기 우-구동라인(720) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들의 수는 12개이다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들 각각의 크기는 첫번째 우-구동전극의 크기의 대략 1/4이다. 본 실시예에서, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제3 센싱채널(RX3)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제4 센싱채널(RX4)에 연결된다. The right-sensing line 740 includes a plurality of right-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 730 and the right-driving line 720. In this embodiment, the number of right-sensing electrodes is 12. In this embodiment, the size of each of the right-sensing electrodes is approximately 1/4 of the size of the first right-driving electrode. In this embodiment, odd-numbered right-sensing electrodes are serially connected to the third sensing channel RX3, and even-numbered right-sensing electrodes are connected in series to the fourth sensing channel RX4.

한편, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 상기 우-센싱라인(740)의 경우, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제7 센싱채널(RX7)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제8 센싱채널(RX8)에 연결된다. 또한, 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 상기 우-센싱라인(740)의 경우, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제11 센싱채널(RX11)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제12 센싱채널(RX12)에 연결된다.On the other hand, in the case of the right-sensing line 740 of the second sensing block SB2, odd-numbered right-sensing electrodes are serially connected to the seventh sensing channel RX7, and even-numbered right-sensing electrodes are It is connected in series and connected to the eighth sensing channel (RX8). In addition, in the case of the right-sensing line 740 of the third sensing block SB3, odd-numbered right-sensing electrodes are connected in series and connected to the eleventh sensing channel RX11, and even-numbered right-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the twelfth sensing channel RX12.

상기 좌-구동 연결배선들(750) 각각은 상기 좌-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동 연결배선들(750)의 수는 4이다. Each of the left-drive connection wires 750 connects the left-drive electrodes and drive channels. In this embodiment, the number of left-drive connection wirings 750 is four.

구체적으로, 상기 좌-구동 연결배선(750)은 첫번째 좌-구동전극과 제1 구동채널(TX1)을 연결하여 상기 제1 구동채널(TX1)에서 인가되는 구동신호를 첫번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(750)은 두번째 좌-구동전극과 제3 구동채널(TX3)을 연결하여 상기 제3 구동채널(TX3)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(750)은 세번째 좌-구동전극과 제5 구동채널(TX5)을 연결하여 상기 제5 구동채널(TX5)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(750)은 네번째 좌-구동전극과 제7 구동채널(TX7)을 연결하여 상기 제7 구동채널(TX7)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다. Specifically, the left-driving connection wiring 750 connects the first left-driving electrode and the first driving channel TX1 to apply a driving signal applied to the first driving channel TX1 to the first left-driving electrode. do. In addition, the left-driving connection wiring 750 connects the second left-driving electrode and the third driving channel TX3 to apply a driving signal applied from the third driving channel TX3 to the second left-driving electrode. . In addition, the left-driving connection wiring 750 connects the third left-driving electrode and the fifth driving channel TX5 to apply a driving signal applied to the fifth driving channel TX5 to the third left-driving electrode. . In addition, the left-drive connection wiring 750 connects the fourth left-drive electrode and the seventh drive channel TX7 to apply a driving signal applied to the seventh drive channel TX7 to the fourth left-drive electrode. .

상기 우-구동 연결배선들(760) 각각은 상기 우-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 우-구동 연결배선들(760)의 수는 3이다. Each of the right-drive connection wires 760 connects the right-drive electrodes and drive channels. In this embodiment, the number of right-drive connection wirings 760 is three.

구체적으로, 상기 우-구동 연결배선(760)은 첫번째 우-구동전극과 제2 구동채널(TX2)을 연결하여 상기 제2 구동채널(TX2)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(760)은 두번째 우-구동전극과 제4 구동채널(TX4)을 연결하여 상기 제4 구동채널(TX4)에서 인가되는 구동신호를 두번째 우-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(760)은 세번째 우-구동전극과 제6 구동채널(TX6)을 연결하여 상기 제6 구동채널(TX6)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. Specifically, the right-driving connection wiring 760 connects the first right-driving electrode and the second driving channel TX2 and applies a driving signal applied from the second driving channel TX2 to the second left-driving electrode. do. In addition, the right-drive connection wiring 760 connects the second right-drive electrode and the fourth drive channel TX4 to apply a drive signal applied to the fourth drive channel TX4 to the second right-drive electrode. . In addition, the right-drive connection wiring 760 connects a third right-drive electrode and a sixth drive channel TX6 to apply a driving signal applied to the sixth drive channel TX6 to a third left-drive electrode. .

도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 11 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.

도 11을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널(800)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2) 및 제3 센싱블럭(SB3)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 3개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. Referring to FIG. 11, the touch panel 800 according to another embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, and a third sensing block SB3. In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which three sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. Each of the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 extends in a column direction (or Y-axis direction) and is in a row direction (or X) Axial direction).

상기 제1 센싱블럭(SB1)은 좌-구동라인(810), 우-구동라인(820), 좌-센싱라인(830), 우-센싱라인(840), 복수의 좌-구동 연결배선들(850) 및 복수의 우-구동 연결배선들(860)을 포함한다.The first sensing block SB1 includes a left-drive line 810, a right-drive line 820, a left-sensing line 830, a right-sensing line 840, and a plurality of left-drive connection wirings ( 850) and a plurality of right-drive connection wirings 860.

상기 좌-구동라인(810)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 4개이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-구동전극의 크기는 나머지 좌-구동전극들 각각의 크기의 1/2이다. 나머지 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. The left-driving line 810 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is four. In this embodiment, the size of the first left-driving electrode is 1/2 of the size of each of the remaining left-driving electrodes. The remaining left-driving electrodes have the same size.

상기 우-구동라인(820)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 4개이다. 본 실시예에서, 마지막번째 우-구동전극의 크기는 나머지 우-구동전극들 각각의 크기의 1/2이다. 나머지 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들과 상기 좌-구동전극들은 서로 지그재그 배치된다. 즉, 하나의 우-구동전극이 상기 좌-구동라인(810)에 정사영되는 영역은 서로 인접하는 좌-구동전극들에 중첩되도록 배치된다. 또한, 하나의 좌-구동전극이 상기 우-구동라인(820)에 정사영되는 영역은 서로 인접하는 우-구동전극들에 중첩되도록 배치된다. 이에 따라, 첫번째 우-구동전극이 정사영되는 영역은 첫번째 좌-구동전극의 전체와 두번째 좌-구동전극의 일부이다. 또한, 두번째 우-구동전극이 정사영되는 영역은 두번째 좌-구동전극의 일부와 세번째 좌-구동전극의 일부이다. 또한, 세번째 우-구동전극이 정사영되는 영역은 세번째 좌-구동전극의 일부와 네번째 좌-구동전극의 일부이다. 한편, 네번째 우-구동전극의 크기는 네번째 좌-구동전극의 크기의 1/2이므로, 네번째 우-구동전극이 정사영되는 영역은 네번째 좌-구동전극의 일부이다. The right-driving line 820 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is four. In this embodiment, the size of the last right-drive electrode is 1/2 of the size of each of the remaining right-drive electrodes. The remaining left-driving electrodes have the same size. Further, the right-driving electrodes and the left-driving electrodes are staggered with each other. That is, a region in which one right-driving electrode is projected on the left-driving line 810 is disposed to overlap with the left-driving electrodes adjacent to each other. In addition, a region in which one left-driving electrode is projected on the right-driving line 820 is disposed to overlap with the right-driving electrodes adjacent to each other. Accordingly, a region in which the first right-driving electrode is projected is the entire first left-driving electrode and a part of the second left-driving electrode. In addition, a region in which the second right-driving electrode is projected is a part of the second left-driving electrode and a part of the third left-driving electrode. In addition, a region in which the third right-driving electrode is projected is a part of the third left-driving electrode and a part of the fourth left-driving electrode. Meanwhile, since the size of the fourth right-drive electrode is 1/2 of the size of the fourth left-drive electrode, the region where the fourth right-drive electrode is projected is a part of the fourth left-drive electrode.

상기 좌-센싱라인(830)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인(810) 및 상기 우-센싱라인(840) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 14개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 첫번째 좌-구동전극의 크기의 대략 절반이고, 두번째 좌-구동전극의 크기의 대략 1/4이다. 본 실시예에서, 좌-센싱전극들간의 연결 구조는 도 1에서 설명된 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다. The left-sensing line 830 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-driving line 810 and the right-sensing line 840. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 14. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately half of the size of the first left-driven electrode and approximately 1/4 of the size of the second left-driven electrode. In this embodiment, the connection structure between the left-sensing electrodes is the same as the connection structure between the left-sensing electrodes illustrated in FIG. 1, and thus detailed description is omitted.

한편, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 상기 좌-센싱라인(830)의 경우, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제1 센싱채널(RX1)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제2 센싱채널(RX2)에 연결된다. 또한, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 상기 좌-센싱라인(830)의 경우, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제5 센싱채널(RX5)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제6 센싱채널(RX6)에 연결된다. 또한, 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 상기 좌-센싱라인(830)의 경우, 홀수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제9 센싱채널(RX9)에 연결되고, 짝수번째 좌-센싱전극들은 직렬연결되어 제10 센싱채널(RX10)에 연결된다.Meanwhile, in the case of the left-sensing line 830 of the first sensing block SB1, odd-numbered left-sensing electrodes are serially connected to the first sensing channel RX1, and even-numbered left-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the second sensing channel RX2. In addition, in the case of the left-sensing line 830 of the second sensing block SB2, odd-numbered left-sensing electrodes are connected in series to the fifth sensing channel RX5, and even-numbered left-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the sixth sensing channel RX6. In addition, in the case of the left-sensing line 830 of the third sensing block SB3, odd-numbered left-sensing electrodes are serially connected to the ninth sensing channel RX9, and even-numbered left-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the tenth sensing channel RX10.

상기 우-센싱라인(840)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(830) 및 상기 우-구동라인(820) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들의 수는 14개이다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들 각각의 크기는 첫번째 우-구동전극의 크기의 대략 1/4이다. 본 실시예에서, 우-센싱전극들간의 연결 구조는 상기 좌-센싱라인(830)에 구비되는 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.The right-sensing line 840 includes a plurality of right-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 830 and the right-driving line 820. In this embodiment, the number of right-sensing electrodes is 14. In this embodiment, the size of each of the right-sensing electrodes is approximately 1/4 of the size of the first right-driving electrode. In this embodiment, since the connection structure between the right-sensing electrodes is the same as the connection structure between the left-sensing electrodes provided in the left-sensing line 830, a detailed description is omitted.

한편, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 상기 우-센싱라인(840)의 경우, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제3 센싱채널(RX3)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제4 센싱채널(RX4)에 연결된다. 또한, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 상기 우-센싱라인(840)의 경우, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제7 센싱채널(RX7)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제8 센싱채널(RX8)에 연결된다. 또한, 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 상기 우-센싱라인(840)의 경우, 홀수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제11 센싱채널(RX11)에 연결되고, 짝수번째 우-센싱전극들은 직렬연결되어 제12 센싱채널(RX12)에 연결된다.Meanwhile, in the case of the right-sensing line 840 of the first sensing block SB1, odd-numbered right-sensing electrodes are serially connected to the third sensing channel RX3, and even-numbered right-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the fourth sensing channel RX4. In addition, in the case of the right-sensing line 840 of the second sensing block SB2, odd-numbered right-sensing electrodes are serially connected to the seventh sensing channel RX7, and even-numbered right-sensing electrodes are It is connected in series and connected to the eighth sensing channel (RX8). In addition, in the case of the right-sensing line 840 of the third sensing block SB3, odd-numbered right-sensing electrodes are serially connected to the eleventh sensing channel RX11, and even-numbered right-sensing electrodes are It is connected in series and is connected to the twelfth sensing channel RX12.

상기 좌-구동 연결배선들(850) 각각은 상기 좌-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동 연결배선들(850)의 수는 4이다. Each of the left-drive connection wires 850 connects the left-drive electrodes and drive channels. In this embodiment, the number of left-drive connection wirings 850 is four.

구체적으로, 상기 좌-구동 연결배선(850)은 첫번째 좌-구동전극과 제1 구동채널(TX1)을 연결하여 상기 제1 구동채널(TX1)에서 인가되는 구동신호를 첫번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(850)은 두번째 좌-구동전극과 제3 구동채널(TX3)을 연결하여 상기 제3 구동채널(TX3)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(850)은 세번째 좌-구동전극과 제5 구동채널(TX5)을 연결하여 상기 제5 구동채널(TX5)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(850)은 네번째 좌-구동전극과 제7 구동채널(TX7)을 연결하여 상기 제7 구동채널(TX7)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다. Specifically, the left-driving connection wiring 850 connects the first left-driving electrode and the first driving channel TX1 to apply a driving signal applied from the first driving channel TX1 to the first left-driving electrode. do. In addition, the left-driving connection wiring 850 connects the second left-driving electrode and the third driving channel TX3 to apply a driving signal applied to the third driving channel TX3 to the second left-driving electrode. . In addition, the left-drive connection wiring 850 connects the third left-drive electrode and the fifth drive channel TX5 to apply a driving signal applied to the fifth drive channel TX5 to the third left-drive electrode. . In addition, the left-driving connection wiring 850 connects the fourth left-driving electrode and the seventh driving channel TX7 to apply a driving signal applied to the seventh driving channel TX7 to the fourth left-driving electrode. .

상기 우-구동 연결배선들(860) 각각은 상기 우-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 우-구동 연결배선들(860)의 수는 4이다. Each of the right-driving connection wirings 860 connects the right-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of right-drive connection wirings 860 is four.

구체적으로, 상기 우-구동 연결배선(860)은 첫번째 우-구동전극과 제2 구동채널(TX2)을 연결하여 상기 제2 구동채널(TX2)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(860)은 두번째 우-구동전극과 제4 구동채널(TX4)을 연결하여 상기 제4 구동채널(TX4)에서 인가되는 구동신호를 두번째 우-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(860)은 세번째 우-구동전극과 제6 구동채널(TX6)을 연결하여 상기 제6 구동채널(TX6)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(860)은 네번째 우-구동전극과 제8 구동채널(TX8)을 연결하여 상기 제8 구동채널(TX8)에서 인가되는 구동신호를 네번째 좌-구동전극에 인가한다.Specifically, the right-driving connection wiring 860 connects the first right-driving electrode and the second driving channel TX2 and applies a driving signal applied from the second driving channel TX2 to the second left-driving electrode. do. In addition, the right-drive connection wiring 860 connects the second right-drive electrode and the fourth drive channel TX4 to apply a drive signal applied to the fourth drive channel TX4 to the second right-drive electrode. . In addition, the right-driving connection wiring 860 connects a third right-driving electrode and a sixth driving channel TX6 to apply a driving signal applied to the sixth driving channel TX6 to a third left-driving electrode. . In addition, the right-drive connection wiring 860 connects the fourth right-drive electrode and the eighth drive channel TX8 to apply a drive signal applied to the eighth drive channel TX8 to the fourth left-drive electrode. .

도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널을 설명하기 위한 평면도이다. 12 is a plan view illustrating a touch panel according to another embodiment of the present invention.

도 12를 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 터치패널(900)은 제1 센싱블럭(SB1), 제2 센싱블럭(SB2) 및 제3 센싱블럭(SB3)을 포함한다. 본 실시예에서 설명의 편의를 위해 3개의 센싱블럭들이 배치된 터치패널이 도시된다. Referring to FIG. 12, the touch panel 900 according to another embodiment of the present invention includes a first sensing block SB1, a second sensing block SB2, and a third sensing block SB3. In this embodiment, for convenience of description, a touch panel in which three sensing blocks are disposed is illustrated.

상기 제1 센싱블럭(SB1), 상기 제2 센싱블럭(SB2) 및 상기 제3 센싱블럭(SB3) 각각은 컬럼(column) 방향(또는 Y축 방향)으로 연장되고 로우(row) 방향(또는 X축 방향)으로 배열된다. Each of the first sensing block SB1, the second sensing block SB2, and the third sensing block SB3 extends in a column direction (or Y-axis direction) and is in a row direction (or X) Axial direction).

상기 제1 센싱블럭(SB1)은 좌-구동라인(910), 우-구동라인(920), 좌-센싱라인(930), 우-센싱라인(940), 복수의 좌-구동 연결배선들(950) 및 복수의 우-구동 연결배선들(960)을 포함한다.The first sensing block SB1 includes a left-drive line 910, a right-drive line 920, a left-sensing line 930, a right-sensing line 940, and a plurality of left-drive connection wirings ( 950) and a plurality of right-drive connection wirings 960.

상기 좌-구동라인(910)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 좌측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동전극들의 수는 3개이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-구동전극의 크기와 세번째 좌-구동전극의 크기는 두번째 좌-구동전극의 크기의 1/2이다. The left-driving line 910 includes a plurality of left-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the left side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of left-driving electrodes is three. In this embodiment, the size of the first left-drive electrode and the size of the third left-drive electrode are 1/2 of the size of the second left-drive electrode.

상기 우-구동라인(920)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-구동전극들을 포함하고, 상기 제1 센싱블럭(SB1)의 우측에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들의 수는 2개이다. 본 실시예에서, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 두번째 좌-구동전극의 크기와 서로 동일하다. 또한, 상기 우-구동전극들과 상기 좌-구동전극들은 서로 지그재그 배치된다. 즉, 하나의 우-구동전극이 상기 좌-구동라인(910)에 정사영되는 영역은 서로 인접하는 좌-구동전극들에 중첩되도록 배치된다. 또한, 하나의 좌-구동전극이 상기 우-구동라인(920)에 정사영되는 영역은 서로 인접하는 우-구동전극들에 중첩되도록 배치된다. 이에 따라, 첫번째 우-구동전극이 정사영되는 영역은 첫번째 좌-구동전극의 전체와 두번째 좌-구동전극의 일부이다. 또한, 두번째 우-구동전극이 정사영되는 영역은 두번째 좌-구동전극의 일부와 세번째 좌-구동전극의 전체이다. The right-driving line 920 includes a plurality of right-driving electrodes arranged in a column direction, and is disposed on the right side of the first sensing block SB1. In this embodiment, the number of right-driving electrodes is two. In this embodiment, the size of each of the right-drive electrodes is the same. In addition, the size of each of the right and left driving electrodes is the same as that of the second left and right driving electrodes. Further, the right-driving electrodes and the left-driving electrodes are staggered with each other. That is, a region in which one right-driving electrode is projected on the left-driving line 910 is disposed to overlap with the left-driving electrodes adjacent to each other. In addition, a region in which one left-driving electrode is projected on the right-driving line 920 is disposed to overlap with the right-driving electrodes adjacent to each other. Accordingly, a region in which the first right-driving electrode is projected is the entire first left-driving electrode and a part of the second left-driving electrode. In addition, a region in which the second right-driving electrode is projected is a part of the second left-driving electrode and the whole of the third left-driving electrode.

상기 좌-센싱라인(930)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 좌-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-구동라인(910) 및 상기 우-센싱라인(940) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들의 수는 12개이다. 본 실시예에서, 상기 좌-센싱전극들 각각의 크기는 첫번째 좌-구동전극의 크기의 대략 1/3이고, 두번째 좌-구동전극의 크기의 대략 1/6이다. 본 실시예에서, 첫번째 좌-구동전극, 여섯번째 좌-구동전극, 일곱번째 좌-구동전극 및 열두번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제1 센싱채널(RX1)에 연결된다. 또한, 두번째 좌-구동전극, 다섯번째 좌-구동전극, 여덟번째 좌-구동전극 및 열한번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제2 센싱채널(RX2)에 연결된다. 또한, 세번째 좌-구동전극, 네번째 좌-구동전극, 아홉번째 좌-구동전극 및 열번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제3 센싱채널(RX3)에 연결된다. The left-sensing line 930 includes a plurality of left-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-driving line 910 and the right-sensing line 940. In this embodiment, the number of left-sensing electrodes is 12. In this embodiment, the size of each of the left-sensing electrodes is approximately 1/3 of the size of the first left-driven electrode and approximately 1/6 of the size of the second left-driven electrode. In this embodiment, the first left-driving electrode, the sixth left-driving electrode, the seventh left-driving electrode and the twelfth left-driving electrode are connected in series and connected to the first sensing channel RX1. In addition, the second left-driving electrode, the fifth left-driving electrode, the eighth left-driving electrode and the eleventh left-driving electrode are connected in series and connected to the second sensing channel RX2. In addition, the third left-driving electrode, the fourth left-driving electrode, the ninth left-driving electrode and the tenth left-driving electrode are connected in series and connected to the third sensing channel RX3.

한편, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 상기 좌-센싱라인(930)의 경우, 첫번째 좌-구동전극, 여섯번째 좌-구동전극, 일곱번째 좌-구동전극 및 열두번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제7 센싱채널(RX7)에 연결된다. 또한, 두번째 좌-구동전극, 다섯번째 좌-구동전극, 여덟번째 좌-구동전극 및 열한번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제8 센싱채널(RX8)에 연결된다. 또한, 세번째 좌-구동전극, 네번째 좌-구동전극, 아홉번째 좌-구동전극 및 열번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제9 센싱채널(RX9)에 연결된다.Meanwhile, in the case of the left-sensing line 930 of the second sensing block SB2, the first left-driving electrode, the sixth left-driving electrode, the seventh left-driving electrode and the twelfth left-driving electrode are in series. It is connected to the seventh sensing channel (RX7). In addition, the second left-driving electrode, the fifth left-driving electrode, the eighth left-driving electrode and the eleventh left-driving electrode are connected in series and connected to the eighth sensing channel RX8. In addition, the third left-driving electrode, the fourth left-driving electrode, the ninth left-driving electrode and the tenth left-driving electrode are connected in series to be connected to the ninth sensing channel RX9.

또한, 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 상기 좌-센싱라인(930)의 경우, 첫번째 좌-구동전극, 여섯번째 좌-구동전극, 일곱번째 좌-구동전극 및 열두번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제13 센싱채널(RX13)에 연결된다. 또한, 두번째 좌-구동전극, 다섯번째 좌-구동전극, 여덟번째 좌-구동전극 및 열한번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제14 센싱채널(RX14)에 연결된다. 또한, 세번째 좌-구동전극, 네번째 좌-구동전극, 아홉번째 좌-구동전극 및 열번째 좌-구동전극은 직렬연결되어 제15 센싱채널(RX15)에 연결된다.In addition, in the case of the left-sensing line 930 of the third sensing block SB3, the first left-driving electrode, the sixth left-driving electrode, the seventh left-driving electrode and the twelfth left-driving electrode are in series. It is connected to the 13th sensing channel (RX13). In addition, the second left-driving electrode, the fifth left-driving electrode, the eighth left-driving electrode and the eleventh left-driving electrode are connected in series and connected to the fourteenth sensing channel RX14. In addition, the third left-driving electrode, the fourth left-driving electrode, the ninth left-driving electrode and the tenth left-driving electrode are connected in series and connected to the fifteenth sensing channel RX15.

상기 우-센싱라인(940)은 컬럼 방향으로 배열된 복수의 우-센싱전극들을 포함하고, 상기 좌-센싱라인(930) 및 상기 우-구동라인(920) 사이에 배치된다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들의 수는 12개이다. 본 실시예에서, 상기 우-센싱전극들 각각의 크기는 첫번째 우-구동전극의 크기의 대략 1/4이다. 본 실시예에서, 우-센싱전극들간의 연결 구조는 센싱채널들에 연결되는 구조를 제외하고 상기 좌-센싱라인(930)에 구비되는 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다. 즉, 첫번째 우-센싱전극은 제4 센싱채널(RX4)에 연결되고, 두번째 우-센싱전극은 제5 센싱채널(RX5)에 연결되며, 세번째 우-센싱전극은 제6 센싱채널(RX6)에 연결된다. The right-sensing line 940 includes a plurality of right-sensing electrodes arranged in a column direction, and is disposed between the left-sensing line 930 and the right-driving line 920. In this embodiment, the number of right-sensing electrodes is 12. In this embodiment, the size of each of the right-sensing electrodes is approximately 1/4 of the size of the first right-driving electrode. In this embodiment, the connection structure between the right-sensing electrodes is the same as the connection structure between the left-sensing electrodes provided in the left-sensing line 930 except for the structure connected to the sensing channels, so a detailed description is omitted. do. That is, the first right-sensing electrode is connected to the fourth sensing channel RX4, the second right-sensing electrode is connected to the fifth sensing channel RX5, and the third right-sensing electrode is connected to the sixth sensing channel RX6. Connected.

한편, 상기 제2 센싱블럭(SB2)의 상기 우-센싱라인(940)의 경우, 첫번째 우-센싱전극은 제10 센싱채널(RX10)에 연결되고, 두번째 우-센싱전극은 제11 센싱채널(RX11)에 연결되며, 세번째 우-센싱전극은 제12 센싱채널(RX12)에 연결된다.Meanwhile, in the case of the right-sensing line 940 of the second sensing block SB2, the first right-sensing electrode is connected to the tenth sensing channel RX10, and the second right-sensing electrode is the eleventh sensing channel ( RX11), and the third right-sensing electrode is connected to a twelfth sensing channel RX12.

또한, 상기 제3 센싱블럭(SB3)의 상기 우-센싱라인(940)의 경우, 첫번째 우-센싱전극은 제16 센싱채널(RX16)에 연결되고, 두번째 우-센싱전극은 제17 센싱채널(RX17)에 연결되며, 세번째 우-센싱전극은 제18 센싱채널(RX18)에 연결된다.In addition, in the case of the right-sensing line 940 of the third sensing block SB3, the first right-sensing electrode is connected to the 16th sensing channel RX16, and the second right-sensing electrode is the 17th sensing channel ( RX17), and the third right-sensing electrode is connected to the 18th sensing channel RX18.

상기 좌-구동 연결배선들(950) 각각은 상기 좌-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 좌-구동 연결배선들(950)의 수는 3이다. Each of the left-driving connection wirings 950 connects the left-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of left-drive connection wirings 950 is three.

구체적으로, 상기 좌-구동 연결배선(950)은 첫번째 좌-구동전극과 제1 구동채널(TX1)을 연결하여 상기 제1 구동채널(TX1)에서 인가되는 구동신호를 첫번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(950)은 두번째 좌-구동전극과 제3 구동채널(TX3)을 연결하여 상기 제3 구동채널(TX3)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 좌-구동 연결배선(950)은 세번째 좌-구동전극과 제5 구동채널(TX5)을 연결하여 상기 제5 구동채널(TX5)에서 인가되는 구동신호를 세번째 좌-구동전극에 인가한다. Specifically, the left-driving connection wiring 950 connects the first left-driving electrode and the first driving channel TX1 to apply a driving signal applied from the first driving channel TX1 to the first left-driving electrode. do. In addition, the left-drive connection wiring 950 connects the second left-drive electrode and the third drive channel TX3 to apply a driving signal applied to the third drive channel TX3 to the second left-drive electrode. . In addition, the left-drive connection wiring 950 connects the third left-drive electrode and the fifth drive channel TX5 to apply a driving signal applied from the fifth drive channel TX5 to the third left-drive electrode. .

상기 우-구동 연결배선들(960) 각각은 상기 우-구동전극들과 구동채널들을 연결한다. 본 실시예에서, 상기 우-구동 연결배선들(960)의 수는 2이다. Each of the right-driving connection wirings 960 connects the right-driving electrodes and driving channels. In this embodiment, the number of right-drive connection wirings 960 is two.

구체적으로, 상기 우-구동 연결배선(960)은 첫번째 우-구동전극과 제2 구동채널(TX2)을 연결하여 상기 제2 구동채널(TX2)에서 인가되는 구동신호를 두번째 좌-구동전극에 인가한다. 또한, 상기 우-구동 연결배선(960)은 두번째 우-구동전극과 제4 구동채널(TX4)을 연결하여 상기 제4 구동채널(TX4)에서 인가되는 구동신호를 두번째 우-구동전극에 인가한다. Specifically, the right-driving connection wiring 960 connects the first right-driving electrode and the second driving channel TX2 and applies a driving signal applied from the second driving channel TX2 to the second left-driving electrode. do. In addition, the right-drive connection wiring 960 connects the second right-drive electrode and the fourth drive channel TX4 to apply a drive signal applied to the fourth drive channel TX4 to the second right-drive electrode. .

이상에서는 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although described above with reference to embodiments, those skilled in the art can variously modify and change the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims below. You will understand.

100 : 터치패널 SB1 : 제1 센싱블럭
SB2 : 제2 센싱블럭 SB3 : 제3 센싱블럭
110, 210, 310, 410, 510, 610, 710, 810, 910 : 좌-구동라인
120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820, 920 : 우-구동라인
130, 230, 330, 430, 530, 630, 730, 830, 930 : 좌-센싱라인
140, 240, 340, 440, 540, 640, 740, 840, 940 : 좌-구동 연결배선들
150, 250, 350, 450, 550, 650, 750, 850, 950 : 우-구동 연결배선들
TX1, TX2, TX3, TX4, TX5, TX6, TX7, TX8, TX9 : 구동채널
RX1, RX2, RX3, RX4, RX5, RX6, RX7, RX8 : 센싱채널100: touch panel SB1: first sensing block
SB2: Second sensing block SB3: Third sensing block
110, 210, 310, 410, 510, 610, 710, 810, 910: Left-drive line
120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820, 920: Right-drive line
130, 230, 330, 430, 530, 630, 730, 830, 930: Left-sensing line
140, 240, 340, 440, 540, 640, 740, 840, 940: left-drive connection wiring
150, 250, 350, 450, 550, 650, 750, 850, 950: right-drive connection wiring
TX1, TX2, TX3, TX4, TX5, TX6, TX7, TX8, TX9: Drive Channel
RX1, RX2, RX3, RX4, RX5, RX6, RX7, RX8: Sensing Channel

Claims (9)

컬럼 방향으로 연장되고 로우 방향으로 배열된 복수의 센싱블럭들을 포함하고, 상기 센싱블럭들 각각은,
복수의 좌-구동전극들을 포함하고 일측에 배치된 좌-구동라인;
복수의 우-구동전극들을 포함하고 타측에 배치된 우-구동라인; 및
복수의 좌-센싱전극들을 포함하고 상기 좌-구동라인과 상기 우-구동라인 사이에 배치된 좌-센싱라인을 포함하고,
상기 좌-센싱라인에 정사영(orthogonal projection)되는 하나의 좌-구동전극이 2개 이상의 좌-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 좌-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리되고,
상기 센싱블럭들 각각은,
복수의 우-센싱전극들을 포함하고 상기 좌-센싱라인과 평행하게 배치된 우-센싱라인을 더 포함하되,
인접하는 한쌍의 우-센싱전극들은 서로 연결되고, 서로 연결된 한쌍의 우-센싱전극들은 교호로 연결되고, 상기 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 상기 우-센싱전극들간의 연결 구조는 서로 거울 대칭인 것을 특징으로 하는 터치패널.It includes a plurality of sensing blocks extending in the column direction and arranged in the row direction, each of the sensing blocks,
A left-driving line including a plurality of left-driving electrodes and disposed on one side;
A right-driving line including a plurality of right-driving electrodes and disposed on the other side; And
A plurality of left-sensing electrodes and a left-sensing line disposed between the left-driving line and the right-driving line,
One left-driving electrode orthogonal projection to the left-sensing line covers two or more left-sensing electrodes, and each of the two or more left-sensing electrodes is electrically separated,
Each of the sensing blocks,
A right-sensing line including a plurality of right-sensing electrodes and disposed parallel to the left-sensing line is further included.
The pair of adjacent right-sensing electrodes are connected to each other, the pair of right-sensing electrodes connected to each other are alternately connected, and the connection structure between the left-sensing electrodes and the connection structure between the right-sensing electrodes are mirror symmetrical to each other. It characterized in that the touch panel. 제1항에 있어서, 상기 좌-구동전극의 크기와 상기 우-구동전극의 크기는 동일하고,
상기 센싱블럭들 각각은,
상기 좌-구동전극들 각각에 연결된 복수의 좌-구동 연결배선들; 및
상기 우-구동전극들 각각에 연결된 복수의 우-구동 연결배선들을 더 포함하고,
상기 좌-구동 연결배선들과 상기 우-구동 연결배선들은 서로 거울 대칭된 것을 특징으로 하는 터치패널. The method of claim 1, wherein the size of the left-driving electrode and the size of the right-driving electrode are the same,
Each of the sensing blocks,
A plurality of left-drive connection wires connected to each of the left-drive electrodes; And
Further comprising a plurality of right-driving connection wiring connected to each of the right-driving electrodes,
The left-drive connection wiring and the right-drive connection wiring is characterized in that the mirror panel is symmetrical to each other. 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 좌-센싱전극들간의 연결 구조와 상기 우-센싱전극들간의 연결 구조는 동일한 것을 특징으로 하는 터치패널. The touch panel of claim 1, wherein the connection structure between the left-sensing electrodes and the connection structure between the right-sensing electrodes are the same. 삭제delete 컬럼 방향으로 연장되고 로우 방향으로 배열된 복수의 센싱블럭들을 포함하고, 상기 센싱블럭들 각각은,
복수의 좌-구동전극들을 포함하고 일측에 배치된 좌-구동라인;
복수의 우-구동전극들을 포함하고 타측에 배치된 우-구동라인; 및
복수의 좌-센싱전극들을 포함하고 상기 좌-구동라인과 상기 우-구동라인 사이에 배치된 좌-센싱라인을 포함하고,
상기 좌-센싱라인에 정사영(orthogonal projection)되는 하나의 좌-구동전극이 2개 이상의 좌-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 좌-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리되고,
상기 좌-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하고, 상기 우-구동전극들 각각의 크기는 서로 동일하며, 상기 좌-구동전극의 크기와 상기 우-구동전극의 크기는 서로 동일하고,
상기 좌-구동전극들 각각에는 구동전압이 순차적으로 인가되고, 상기 우-구동전극들 각각에는 상기 구동전압이 순차적으로 인가되며,
동일한 로우에 배치된 좌-구동전극 및 우-구동전극에는 동일한 구동전압이 동일한 시간에 인가되는 것을 특징으로 하는 터치패널. It includes a plurality of sensing blocks extending in the column direction and arranged in the row direction, each of the sensing blocks,
A left-driving line including a plurality of left-driving electrodes and disposed on one side;
A right-driving line including a plurality of right-driving electrodes and disposed on the other side; And
A plurality of left-sensing electrodes and a left-sensing line disposed between the left-driving line and the right-driving line,
One left-driving electrode orthogonal projection to the left-sensing line covers two or more left-sensing electrodes, and each of the two or more left-sensing electrodes is electrically separated,
The size of each of the left-driving electrodes is the same as each other, the size of each of the right-driving electrodes is the same, the size of the left-driving electrodes is the same as the size of the right-driving electrodes,
The drive voltage is sequentially applied to each of the left-drive electrodes, and the drive voltage is sequentially applied to each of the right-drive electrodes,
A touch panel characterized in that the same driving voltage is applied to the left and right driving electrodes disposed in the same row at the same time. 컬럼 방향으로 연장되고 로우 방향으로 배열된 복수의 센싱블럭들을 포함하고, 상기 센싱블럭들 각각은,
복수의 좌-구동전극들을 포함하고 일측에 배치된 좌-구동라인;
복수의 우-구동전극들을 포함하고 타측에 배치된 우-구동라인; 및
복수의 좌-센싱전극들을 포함하고 상기 좌-구동라인과 상기 우-구동라인 사이에 배치된 좌-센싱라인을 포함하고,
상기 좌-센싱라인에 정사영(orthogonal projection)되는 하나의 좌-구동전극이 2개 이상의 좌-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 좌-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리되고,
상기 좌-구동전극들중 첫번째 로우와 마지막번째 로우에 대응하는 좌-구동전극들의 크기는 서로 동일하고,
두번째 로우에 대응하는 좌-구동전극의 크기는 첫번째 로우에 대응하는 좌-구동전극의 크기의 두배인 것을 특징으로 하는 터치패널. It includes a plurality of sensing blocks extending in the column direction and arranged in the row direction, each of the sensing blocks,
A left-driving line including a plurality of left-driving electrodes and disposed on one side;
A right-driving line including a plurality of right-driving electrodes and disposed on the other side; And
A plurality of left-sensing electrodes and a left-sensing line disposed between the left-driving line and the right-driving line,
One left-driving electrode orthogonal projection to the left-sensing line covers two or more left-sensing electrodes, and each of the two or more left-sensing electrodes is electrically separated,
The size of the left-driving electrodes corresponding to the first row and the last row of the left-driving electrodes is the same,
The size of the left-driving electrode corresponding to the second row is twice the size of the left-driving electrode corresponding to the first row. 제7항에 있어서, 상기 좌-구동전극과 상기 우-구동전극은 서로 교호로 배치된 것을 특징으로 하는 터치패널. The touch panel according to claim 7, wherein the left-driving electrode and the right-driving electrode are alternately arranged. 컬럼 방향으로 연장되고 로우 방향으로 배열된 복수의 센싱블럭들을 포함하고, 상기 센싱블럭들 각각은,
복수의 좌-구동전극들을 포함하고 일측에 배치된 좌-구동라인;
복수의 우-구동전극들을 포함하고 타측에 배치된 우-구동라인; 및
복수의 좌-센싱전극들을 포함하고 상기 좌-구동라인과 상기 우-구동라인 사이에 배치된 좌-센싱라인을 포함하고,
상기 좌-센싱라인에 정사영(orthogonal projection)되는 하나의 좌-구동전극이 2개 이상의 좌-센싱전극들을 커버하고, 상기 2개 이상의 좌-센싱전극들 각각은 전기적으로 분리되고,
터치패널의 좌측에 배치된 센싱블럭과 상기 터치패널의 우측에 배치된 센싱블럭은 서로 다른 구동채널에 연결된 것을 특징으로 하는 터치패널.

It includes a plurality of sensing blocks extending in the column direction and arranged in the row direction, each of the sensing blocks,
A left-driving line including a plurality of left-driving electrodes and disposed on one side;
A right-driving line including a plurality of right-driving electrodes and disposed on the other side; And
A plurality of left-sensing electrodes and a left-sensing line disposed between the left-driving line and the right-driving line,
One left-driving electrode orthogonal projection to the left-sensing line covers two or more left-sensing electrodes, and each of the two or more left-sensing electrodes is electrically separated,
A sensing panel disposed on the left side of the touch panel and a sensing block disposed on the right side of the touch panel are connected to different driving channels.

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