KR102130834B1 - 이송물 이송장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 이송물을 수평관로 내의 수평스크류에 의해 수평 방향으로 이송함과 더불어 경사관로 내의 경사스크류에 의해 수직 또는, 경사 방향으로 이송하도록 이루어진 이송물 이송장치에 있어서, 상기 수평관로와 경사관로 간의 연결 부위에는 상기 수평스크류와 경사스크류를 서로 연결하면서 동력 전달이 되도록 설치되어 상기 수평관로 내의 수평스크류를 따라 이송되는 이송물을 상기 경사관로 내의 경사스크류로 전달하는 벤딩형 이송수단을 포함하여 구성된 이송물 이송장치를 제공하며, 이를 통해 이송물을 수평스크류와 경사스크류 사이의 벤딩 구간을 연결하여 하나의 구동모터로 수평스크류와 경사스크류를 회전 구동될 수 있도록 함과 더불어 벤딩 구간에서 이송물 이송을 통해 이송물이 벤딩 구간에서 쌓이거나 걸림 없는 원활한 이송 환경을 제공하여, 이송물을 부하없이 이송 및 배출이 이루어지도록 한 것이다.

Description

이송물 이송장치 {Apparatus for transferring object}
본 발명은 이송물을 수평 및 경사관로를 통해 이송하기 위해 제공되는 이송물 이송장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수평스크류와 경사스크류 사이의 벤딩 구간을 연결하여 하나의 구동모터로 수평스크류와 경사스크류를 회전 구동될 수 있도록 함과 더불어 이송물이 벤딩 구간에서 쌓이거나 걸림 없는 원활한 이송 환경을 제공하여, 이송물을 부하없이 이송 및 배출이 이루어지도록 한 새로운 형태에 따른 이송물 이송장치에 관한 것이다.
일반적으로, 공작기계에 의해 절삭가공에서 발생되는 칩(chip) 또는, 탈곡한 콩, 옥수수, 벼 등의 각종 곡물 및 분쇄된 음식쓰레기 등과 같은 고형물로 이루어진 이송물을 이송 및 수거를 위해 스크류 컨베이어를 이용한 이송물 이송장치를 이용한다.
즉, 상기와 같은 칩은 공작기계 주위의 바닥에 쌓이거나 흩날려있어 작업자가 수거하여 칩 배출통으로 수거하는 작업이 필요함에 따라, 생성된 칩을 별도의 기구 등을 이용하여 인위적으로 배출하거나, 상기와 같은 이송물 이송장치를 이용하여 자동으로 칩을 칩 배출통으로 수거하고 있다.
또한, 곡물의 경우, 수확된 곡물을 창고 등으로 이동시키거나 보관된 곡물을 포대 등으로 옮겨 담기 위해 상기와 같은 이송물 이송장치가 이용된다.
이와 같은 이송물 이송장치는 이송물을 압축 이송하는 스크류가 하단에 설치되어 일직선으로 이송 가능하지만, 등록실용신안 제20-0475535호 등에서 개시된 바와 같이 설치 환경에 따라 이송 각도를 설정하여 일정 높이까지 이송물을 이송 배출이 가능하도록 하였다.
이러한 전술된 종래 기술에 따른 이송물 이송장치는 수평 이송을 위한 수평스크류를 통해 이송된 이송물이 소정 각도로 경사진 개구부를 통해 배출되는 과정에서 상단까지 이송물을 이송하게 됨으로 개구부 및 수평스크류에 많은 하중이 발생하게 되어 장비의 파손이 빈번하게 발생되는 문제점이 있다.
이에 따라, 등록특허 제10-1271722호, 등록특허 제10-1146421호 등에서 개시된 바와 같이 경사 방향으로 이송물 이송을 위한 경사진 경사스크류의 추가 설치를 통해 이송하고자 하는 높이까지 이송물을 이송 및 배출이 가능하도록 하였다.
하지만, 전술된 종래 기술에 따른 이송물 이송장치는 수평스크류 및 경사스크류에 각각 구동모터가 설치되어 개별적으로 회전 구동이 이루어지기 때문에 효율적인 공간 사용이 되지 않고 장치 설치 비용이 증가하게 되는 단점이 있다.
또한, 전술된 종래 기술에 따른 이송물 이송장치는 수평스크류에서 분리조의 수거함으로 이송물이 이송되었다가 경사스크류로 다시 이송하게 됨으로써 많은 이송 시간이 걸리고, 분리조 내부에 이송된 이송물이 압축되어 경사스크류에서 많은 부하가 생겨 파손 및 고장이 발생하는 단점이 있다.
물론, 등록특허 제10-1305750호, 등록특허 제10-1441799호, 등록특허 제10-1614618호, 등록특허 제10-0776030호 등에서 개시된 바와 같이 수평스크류와 경사스크류를 연결하는 조인트 장치를 통해 하나의 구동모터로 수평스크류 및 경사스크류의 회전 구동이 되도록 한 이송물 이송장치가 제공되고 있다.
그러나, 전술된 종래 기술에 따른 이송물 이송장치는 수평스크류에서 이송된 이송물은 수평스크류와 경사스크류의 연결 부위인 벤딩 구간에서 압축되어 경사스크류로 전달됨으로써 벤딩 구간에서 많은 부하가 발생되는 문제점이 있다.
또한, 전술된 종래 기술에 따른 이송물 이송장치에서 수평스크류 및 경사스크류의 각도 경사가 높아지면 연결하는 조인트 장치의 설치가 제한적인 단점이 있다.
또한, 수평스크류 및 경사스크류의 각도에 따라 벤딩 구간에서 이송물이 이송되지 않고 쌓여서 잔류하게 되는 문제점이 있다.
등록실용신안 제20-0475535호 등록특허 제10-1271722호 등록특허 제10-1146421호 등록특허 제10-1305750호 등록특허 제10-1441799호 등록특허 제10-1614618호 등록특허 제10-0776030호
본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 이송물을 수평스크류와 경사스크류 사이의 벤딩 구간을 연결하여 하나의 구동모터로 수평스크류와 경사스크류를 회전 구동될 수 있도록 함과 더불어 벤딩 구간에서 이송물 이송을 통해 이송물이 벤딩 구간에서 쌓이거나 걸림 없는 원활한 이송 환경을 제공하여, 이송물을 부하없이 이송 및 배출이 이루어지도록 한 새로운 형태에 따른 이송물 이송장치를 제공하는데 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 이송물 이송장치는 이송물을 수평관로 내의 수평스크류에 의해 수평 방향으로 이송함과 더불어 경사관로 내의 경사스크류에 의해 수직 또는, 경사 방향으로 이송하도록 이루어진 이송물 이송장치에 있어서, 상기 수평관로와 경사관로 간의 연결 부위에는 상기 수평스크류와 경사스크류를 서로 연결하면서 동력 전달이 되도록 설치되어 상기 수평관로 내의 수평스크류를 따라 이송되는 이송물을 상기 경사관로 내의 경사스크류로 전달하는 벤딩형 이송수단이 구비되고, 상기 벤딩형 이송수단은, 일단에 삽입홈이 요입 형성되고 타단에 삽입홈에 대응되는 연결돌기가 돌출 형성되며 둘레면에 부채꼴 형상을 이루는 날개부가 형성된 벤딩몸체를 복수 개 포함하고, 일 벤딩몸체의 삽입홈에 타 벤딩몸체의 연결돌기가 삽입됨으로써 복수의 벤딩몸체가 서로 경사 또는 라운드진 방향으로 동력 전달이 가능하게 연결되면서 복수의 벤딩몸체의 날개부들이 나선형의 안내 유로를 형성하되, 상기 연결돌기는 봉 형태를 이루며 벤딩몸체에 일단이 연결된 이음부와, 상기 이음부의 타단으로부터 연장되면서 이음부보다 큰 너비를 가지는 부분을 포함하게끔 볼록하게 형성되고 외측면이 각진 형태를 이루는 머리부를 포함하고, 상기 삽입홈은 상기 머리부에 대응되도록 각진 형태를 이루면서 내경이 연결돌기의 외경보다 크게 형성되며, 각 벤딩몸체에서 삽입홈이 형성된 입구측에는 삽입홈에 연결돌기가 삽입된 후 각 벤딩몸체의 중심축 방향으로 가압하여 소성 변형된 코킹부가 형성되는 한편, 복수의 벤딩몸체에는 수평스크류와 연결되는 수평연결몸체와, 경사스크류와 연결되는 경사연결몸체가 포함되며, 수평연결몸체 및 경사연결몸체를 포함하는 복수의 벤딩몸체는 중심축을 따라 와이어홀이 관통 형성되어 와이어가 내장되며, 수평연결몸체의 둘레면 일측과 경사연결몸체의 둘레면 일측에는 와이어체결공이 각각 관통형성되어, 각 와이어체결공을 관통하면서 체결되는 와이어체결나사에 의해 와이어의 각 끝단이 고정되는 것을 특징으로 한다.
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본 발명에 의한 이송물 이송장치는 수평스크류와 경사스크류를 벤딩형 이송수단으로 연결됨으로써 하나의 구동모터로 두 스크류를 동시에 회전 구동이 가능하여 장치설비의 비용 절감과 더불어 효율적인 공간 활용이 가능한 효과를 가진다.
또한, 본 발명에 의한 이송물 이송장치는 벤딩형 이송수단의 날개부들이 나선형의 안내 유로를 제공함에 따라 수평스크류를 따라 이송되는 이송물을 벤딩 구간에서 경사스크류로 전달함으로써, 벤딩 구간에서 이송물들이 쌓이거나 걸림이 없는 효과를 가진다.
또한, 본 발명에 의한 이송물 이송장치는 벤딩형 이송수단을 구성하는 복수의 벤딩몸체가 벤딩 구간의 각도에 따라 조절되어 결합됨으로써 수평스크류와 경사스크류의 설정된 이송각도로 설치가 가능한 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의한 이송물 이송장치는 서로 삽입된 삽입홈과 연결돌기가 코킹 공정을 통해 결합되고, 각 벤딩몸체는 와이어를 통해 서로 연결됨으로써 각 벤딩몸체들이 서로 견고한 연결 상태를 이루고 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 전체 측면도
도 2는 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 벤딩형 이송수단을 설명하기 위한 측단면도
도 3은 도 2의 정면도
도 4는 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 수평연결몸체를 설명하기 위한 측면도
도 5는 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 벤딩몸체를 설명하기 위한 측면도
도 6은 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 경사연결몸체를 설명하기 위한 측면도
도 7은 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 벤딩몸체 간의 연결 구조를 설명하기 위해 나타낸 도 2의 "A"의 확대도
도 8은 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 코킹부의 공정을 설명하기 위해 나타낸 요부확대 측단면도
이하 본 발명에 의한 이송물 이송장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도8을 참고하여 상세하게 설명한다.
실시예의 설명에 앞서, 이송물이란 공작기계에 의해 절삭가공에서 발생되는 칩(chip) 또는, 탈곡한 콩, 옥수수, 벼 등의 각종 곡물 및 분쇄된 음식쓰레기 등과 같은 고형물이 포함된다.
아래의 실시예에서는 이송물을 절삭가공에서 발생되는 절삭칩을 예로 한다.
첨부된 도 1은 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 전체 측면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 벤딩형 이송수단(300)을 설명하기 위한 측단면도이고, 도 3은 도 2의 정면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 수평연결몸체(311)를 설명하기 위한 측면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 벤딩몸체(310)를 설명하기 위한 측면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 경사연결몸체(312)를 설명하기 위한 측면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 벤딩몸체(310) 간의 연결 구조를 설명하기 위해 나타낸 도 2의 "A"의 확대도이며, 도 8은 본 발명에 따른 이송물 이송장치의 코킹부(331)의 공정을 설명하기 위해 나타낸 요부확대 측단면도이다.
이에 따르면 본 발명의 실시예에 따른 이송물 이송장치는 크게 수평스크류(100)와 경사스크류(200)와 벤딩형 이송수단(300)을 포함하여 구성되며, 특히 상기 벤딩형 이송수단(300)이 상기 수평스크류(100)와 경사스크류(200)를 서로 연결함으로써 이송물을 부하없이 이송 및 배출이 이루어지도록 한 것이다.
이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 수평스크류(100)는 이송물을 수평 방향으로 이송시키는 구성이다.
이와 같은 상기 수평스크류(100)는 나선형으로 이루어져, 내부가 빈 원통 형상의 수평관로(10) 내에 수용된다. 또한, 상기 수평스크류(100)의 한측(도 1에서 왼쪽)에는 상기 수평스크류(100)의 중심축을 기준으로 회전 구동시키는 구동모터(도시되지 않음)가 연결된다.
즉, 상기 구동모터의 회전 동력으로 상기 수평스크류(100)가 회전 구동됨에 따라 절삭가공에서 생성된 이송물(절삭칩)은 상기 수평관로(10) 내에서 일측 방향(도 1에서
Figure 112019113846210-pat00001
)으로 압축 이송된다.
다음으로, 상기 경사스크류(200)는 수직 또는, 경사 방향으로 이송물을 외부 및 칩 배출통으로 수거되도록 상향 이송시키는 구성이다.
이러한 상기 경사스크류(200)는 나선형으로 이루어져, 상기 수평관로(10)가 상향 경사지게 연장되면서 설치된 경사관로(20) 내에 수용된다. 또한, 상기 경사스크류(200)의 한측(도 1에서 아래쪽)은 후술될 벤딩형 이송수단(300)과 연결되어 동력을 전달받아 상기 경사스크류(200)의 중심축을 기준으로 회전 구동된다.
즉, 상기 수평스크류(100)로부터 전달받은 동력으로 상기 경사스크류(200)가 회전 구동됨에 따라 상기 수평관로(10)를 따라 이송된 이송물은 상기 경사관로(20) 내에서 경사진 방향(도 1에서
Figure 112019113846210-pat00002
)으로 압축 이송된다.
다음으로, 상기 벤딩형 이송수단(300)은 상기 수평스크류(100)와 경사스크류(200)를 서로 연결하면서 동력 전달이 됨과 더불어 상기 수평스크류(100)에서 이송된 이송물을 상기 경사스크류(200)로 전달될 수 있도록 하는 구성이다.
이와 같은 상기 벤딩형 이송수단(300)은 도 2에 도시된 바와 같이 복수의 벤딩몸체(310)가 서로 연결 및 결합되어 구성되고, 상기 수평스크류(100)의 한측(도 1에서 오른쪽)과 상기 경사스크류(200)의 한측(도 1에서 아래쪽)과 연결된다.
즉, 상기 수평스크류(100)와 경사스크류(200) 간의 연결 부위에 상기 벤딩형 이송수단(300)이 연결된다.
이때, 상기 각 벤딩몸체(310)는 도 5에 도시된 바와 같이 일단(도 5에서 왼쪽)에는 삽입홈(330)이 요입 형성됨과 더불어 타단(도 5에서 오른쪽)에는 상기 삽입홈(330)과 대응되는 연결돌기(340)가 돌출 형성되어 이루어진다. 연결돌기(340)는 구체적으로 봉 형태를 이루며 벤딩몸체(310)에 일단이 연결된 이음부와, 상기 이음부의 타단으로부터 연장되면서 이음부보다 큰 너비를 가지는 부분을 포함하게끔 볼록하게 형성된 머리부를 포함하며, 삽입홈(330)은 상기 머리부에 대응되게끔 형성된다.
이러한 상기 각 벤딩몸체(310)는 도 2에 도시된 바와 같이 일 벤딩몸체(310)의 삽입홈(330)에 인접한 타 벤딩몸체(310)의 연결돌기(340)가 삽입됨으로써, 각 벤딩몸체(310)는 서로 연결된다.
또한, 상기 연결돌기(340)의 머리부 외측면은 도 8에 도시된 바와 같이 각진 형태를 이루고, 상기 삽입홈(330)도 상기 머리부에 대응되도록 형성됨이 바람직하다.
이는 상기 머리부의 각지 형태와 대응되는 상기 삽입홈(330)이 연결됨으로써, 연결된 상기 각 벤딩몸체(310)가 서로 일직선 또는, 경사진 방향으로 연결되어도 도 8에 도시된 바와 같이 일측(도 2에서 왼쪽)에 설치된 상기 벤딩몸체(310)의 회전력을 타측(도 2에서 오른쪽)에 설치된 벤딩몸체(310)로 전달하게 된다.
한편, 상기 각 벤딩몸체(310)에서 삽입홈(330)이 형성된 입구측(도 8에서 왼쪽)에는 상기 각 벤딩몸체(310)의 중심축 방향으로 가압(도 8에서
Figure 112019113846210-pat00003
)하여 소성 변형되는 코킹부(331)가 구비된다.
즉, 상기 삽입홈(330)에 상기 연결돌기(340)가 삽입되고, 코킹 공정된 상기 코킹부(331)로 인해 상기 삽입홈(330)에 삽입된 상기 연결돌기(340)가 빠지지 않고 연결됨과 더불어 상기 연결돌기(340)가 삽입된 상기 삽입홈(330)으로 이물질이 들어감을 막는다. 이는 도 8에 도시된 바와 같다.
또한, 상기 삽입홈(330)의 내경은 상기 연결돌기(340)의 외경보다 크게 형성됨이 바람직하다. 이는 도 7에 도시된 바와 같이 상기 벤딩형 이송수단(300)을 이루는 구간의 각도에 따라 연결된 상기 각 벤딩몸체(310)가 유격을 가짐으로써 운동이 가능하기 위함이다.
이와 함께, 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 복수의 벤딩몸체(310)는 수평스크류(100)와 연결되는 수평연결몸체(311)와, 상기 경사스크류(200)와 연결되는 경사연결몸체(312)를 포함한다.
이러한 상기 수평연결몸체(311)는 도 4에 도시된 바와 같이 일측(도 4에서 왼쪽)에는 상기 수평스크류(100)의 끝단과 연결되도록 스크류체결부(350)가 형성되고, 타측(도 4에서 오른쪽)에는 상기 연결돌기(340)가 돌출 형성된다.
즉, 상기 수평연결몸체(311)의 스크류체결부(350)로 상기 수평연결몸체(311)와 수평스크류(100)가 연결됨으로써 상기 수평스크류(100)의 회전력이 상기 수평연결몸체(311)로 전달된다.
또한, 상기 경사연결몸체(312)는 도 6에 도시된 바와 같이 일측(도 6에서 왼쪽)에는 상기 삽입홈(330)이 요입 형성되고, 타측(도 6에서 오른쪽)에는 상기 경사스크류(200)의 끝단과 연결되도록 스크류체결부(350)가 형성된다.
즉, 상기 경사연결몸체(312)의 스크류체결부(350)로 상기 경사연결몸체(312)와 경사스크류(200)가 연결됨으로써 상기 경사연결몸체(312)의 회전력이 상기 경사스크류(200)로 전달된다.
이와 같은 상기 각 스크류체결부(350)는 상기 수평스크류(100) 및 경사스크류(200)의 끝단이 삽입 혹은, 끝단에 삽입되어 체결되어 이루어질 수 있다.
한편, 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이 상기 각 벤딩몸체(310)의 둘레면에는 날개부(320)가 형성된다. 이와 같은 상기 날개부(320)는 부채꼴 구조로 이루어지고 상기 벤딩몸체(310)의 중심축에 대해 경사지게 형성된다.
물론, 상기 수평연결몸체(311)와 경사연결몸체(312)의 둘레면에도 상기 날개부(320)가 형성된다.
이때, 상기 각 벤딩몸체(310) 및 수평,경사연결몸체(311,312)의 상기 날개부(320)들은 상기 각 몸체(310,311,312)를 서로 연결하였을 경우 나선형의 안내 유로가 형성된다. 이는 도 3에 도시된 바와 같다.
즉, 상기 벤딩형 이송수단(300)이 회전 구동할 때, 상기 각 몸체(310,311,312)에 설치된 상기 각 날개부(320)가 함께 회전하여 이송물을 일측 방향(도 1에서
Figure 112019113846210-pat00004
)압축 이송한다.
또한, 상기 각 벤딩몸체(310)의 중심축으로 와이어홀(360)이 관통 형성된다. 물론, 상기 수평연결몸체(311) 및 경사연결몸체(312)의 중심축으로 와이어홀(360)이 관통 형성된다.
그리고, 상기 수평연결몸체(311)의 한측(도 4에서 왼쪽)과 상기 경사연결몸체(312)의 한측(도 6에서 오른쪽)에는 둘레면으로 와이어체결공(361)이 각각 관통 형성된다.
여기서, 상기 각 몸체(310,311,312)가 서로 연결되고 상기 각 와이어홀(360)을 관통하도록 와이어(370)가 내장된다. 이후, 상기 각 와이어체결공(361)을 관통하면서 체결하는 와이어체결나사(371)에 의해 상기 와이어(370)의 각 끝단이 상기수평,경사연결몸체(311,312)에 고정됨으로써 상기 각 몸체(310,311,312) 서로의 연결 해제가 방지된다. 이는 도 2에 도시된 바와 같다.
하기에서는, 전술된 본 발명의 실시예에 따른 이송물 이송장치에 따른 이송물 이송 과정을 더욱 상세히 설명하도록 한다.
우선, 수평관로(10) 내의 수평스크류(100) 끝단이 벤딩형 이송수단(300)의 일단과 연결되고, 상기 벤딩형 이송수단(300)의 타단은 경사관로(20) 내의 경사스크류(200) 끝단과 연결되어 이루어진다.
이때, 상기 벤딩형 이송수단(300)을 이루는 벤딩몸체(310)의 연결이 상기 수평스크류(100)와 경사스크류(200)의 각도만큼 만곡 형태를 이룰수 있도록 한다.
이후, 상기 수평스크류(100)와 연결된 구동모터(도시되지 않음)의 회전 동력으로 상기 수평스크류(100)가 축 방향으로 회전 구동하고, 상기 수평스크류(100)의 회전 동력은 연결된 상기 벤딩형 이송수단(300)으로 전달되며, 상기 벤딩형 이송수단(300)의 회전 동력이 상기 경사스크류(200)로 전달된다.
즉, 상기 구동모터의 회전 동력으로 상기 수평스크류(100)와 벤딩형 이송수단(300) 및 경사스크류(200)가 모두 회전 구동으로 이송물(절삭칩) 이송 준비가 된다.
그리고, 절삭가공에서 생성된 이송물은 상기 수평관로(10) 내의 수평스크류(100)에 의해 수평 방향으로 압축 이송되고, 상기 벤딩형 이송수단(300)에 설치된 각 날개부(320)로 인해 상기 수평스크류(100)로부터 이송된 이송물을 상기 경사스크류(200)로 압축 이송으로 전달한다.
이로써, 상기 벤딩형 이송수단(300)으로부터 이송된 이송물을 상기 경사스크류(200)에 의해 수직 또는, 경사 방향으로 압축 이송함으로써 외부로 배출되거나, 칩 배출통(도시되지 않음)으로 수거 작업이 가능해진다.
이렇듯, 본 발명에 의한 이송물 이송장치는 상기 수평스크류(100)와 경사스크류(200)를 벤딩형 이송수단(300)으로 연결됨으로써 하나의 구동모터로 상기 두 스크류(100,200)를 동시에 회전 구동이 가능하여 장치설비의 비용 절감과 더불어 효율적인 공간 활용이 가능하다
또한, 본 발명에 의한 이송물 이송장치는 상기 벤딩형 이송수단(300)의 날개부(320)들이 나선형의 안내 유로를 제공함에 따라 상기 수평스크류(100)를 따라 이송되는 이송물을 벤딩 구간에서 상기 경사스크류(200)로 전달함으로써, 벤딩 구간에서 이송물들이 쌓이거나 걸림이 없다.
또한, 본 발명에 의한 이송물 이송장치는 서로 삽입된 삽입홈(330)과 연결돌기(340)가 코킹 공정을 통해 결합되고, 각 벤딩몸체(310)는 와이어(370)를 통해 서로 연결됨으로써 상기 각 벤딩몸체(310)들이 서로 견고한 연결 상태를 이룰 수 있다.
이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 통상의 기술자에게 있어서 다양한 형태의 물체 및 물질의 이송물이 벤딩 구간에서 곡선 이송이 가능한 발명의 기초로 활용이 가능할 것이다.
10. 수평관로 20. 경사관로
100. 수평스크류 200. 경사스크류
300. 벤딩형 이송수단 310. 벤딩몸체
311. 수평연결몸체 312. 경사연결몸체
320. 날개부 330. 삽입홈
331. 코킹부 340. 연결돌기
350. 스크류체결부 360. 와이어홀
361. 와이어체결공 370. 와이어
371. 와이어체결나사

Claims (2)

  1. 이송물을 수평관로(10) 내의 수평스크류(100)에 의해 수평 방향으로 이송함과 더불어 경사관로(20) 내의 경사스크류(200)에 의해 수직 또는, 경사 방향으로 이송하도록 이루어진 이송물 이송장치에 있어서,
    상기 수평관로(10)와 경사관로(20) 간의 연결 부위에는 상기 수평스크류(100)와 경사스크류(200)를 서로 연결하면서 동력 전달이 되도록 설치되어 상기 수평관로(10) 내의 수평스크류(100)를 따라 이송되는 이송물을 상기 경사관로(20) 내의 경사스크류(200)로 전달하는 벤딩형 이송수단(300)이 구비되고,
    상기 벤딩형 이송수단(300)은, 일단에 삽입홈(330)이 요입 형성되고 타단에 삽입홈(330)에 대응되는 연결돌기(340)가 돌출 형성되며 둘레면에 부채꼴 형상을 이루는 날개부(320)가 형성된 벤딩몸체(310)를 복수 개 포함하고,
    일 벤딩몸체(310)의 삽입홈(330)에 타 벤딩몸체(310)의 연결돌기(340)가 삽입됨으로써 복수의 벤딩몸체(310)가 서로 경사 또는 라운드진 방향으로 동력 전달이 가능하게 연결되면서 복수의 벤딩몸체(310)의 날개부(320)들이 나선형의 안내 유로를 형성하되,
    상기 연결돌기(340)는 봉 형태를 이루며 벤딩몸체(310)에 일단이 연결된 이음부와, 상기 이음부의 타단으로부터 연장되면서 이음부보다 큰 너비를 가지는 부분을 포함하게끔 볼록하게 형성되고 외측면이 각진 형태를 이루는 머리부를 포함하고,
    상기 삽입홈(330)은 상기 머리부에 대응되도록 각진 형태를 이루면서 내경이 연결돌기(340)의 외경보다 크게 형성되며,
    각 벤딩몸체(310)에서 삽입홈(330)이 형성된 입구측에는 삽입홈(330)에 연결돌기(340)가 삽입된 후 각 벤딩몸체(310)의 중심축 방향으로 가압하여 소성 변형된 코킹부(331)가 형성되는 한편,
    복수의 벤딩몸체(310)에는 수평스크류(100)와 연결되는 수평연결몸체(311)와, 경사스크류(200)와 연결되는 경사연결몸체(312)가 포함되며,
    수평연결몸체(311) 및 경사연결몸체(312)를 포함하는 복수의 벤딩몸체(310)는 중심축을 따라 와이어홀(360)이 관통 형성되어 와이어(370)가 내장되며, 수평연결몸체(311)의 둘레면 일측과 경사연결몸체(312)의 둘레면 일측에는 와이어체결공(361)이 각각 관통형성되어, 각 와이어체결공(361)을 관통하면서 체결되는 와이어체결나사(371)에 의해 와이어(370)의 각 끝단이 고정되는 것을 특징으로 하는 이송물 이송장치.
  2. 삭제
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