KR102115952B1 - Seat installation for automotive vehicle - Google Patents
Seat installation for automotive vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR102115952B1 KR102115952B1 KR1020130148392A KR20130148392A KR102115952B1 KR 102115952 B1 KR102115952 B1 KR 102115952B1 KR 1020130148392 A KR1020130148392 A KR 1020130148392A KR 20130148392 A KR20130148392 A KR 20130148392A KR 102115952 B1 KR102115952 B1 KR 102115952B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bracket
- seat
- push
- guide
- plate
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2/2222—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable the back-rest having two or more parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/02246—Electric motors therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/02246—Electric motors therefor
- B60N2/02253—Electric motors therefor characterised by the transmission between the electric motor and the seat or seat parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/64—Back-rests or cushions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2002/2204—Adjustable back-rest height or length
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
시트 백의 좌/우측 부위에서 외부를 향해 전개 가능한 어깨 지지대를 매개로 탑승자의 어깨부위를 보다 안정감 있게 지지할 수 있는 자동차의 시트 장치를 개시한다.
전술한 시트 장치는 시트 프레임(16)에 대해 상하 방향으로 이동 가능하게 설치되는 푸시 브라켓트(20), 상기 푸시 브라켓트(20)에 대해 상하 방향으로의 이동력을 제공하는 액추에이터(22), 상기 시트 프레임(16)에 대해 대각선 방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 푸시 브라켓트(20)와 연동하는 링크 브라켓트(24), 및 상기 링크 브라켓트(24)에 고정되어 어깨 지지대(14)를 지지하는 와이어 프레임(26)을 구비한다. Disclosed is an automobile seat device capable of supporting a shoulder portion of an occupant more stably through a shoulder support that can be deployed from the left / right portion of the seat back toward the outside.
The above-described seat device is a push bracket 20 that is movably installed in the vertical direction with respect to the seat frame 16, an actuator 22 that provides a vertical force relative to the push bracket 20, the seat A wire bracket that is installed to be movable in a diagonal direction with respect to the frame 16 and interlocks with the push bracket 20 and fixed to the link bracket 24 to support the shoulder support 14 ( 26).
Description
본 발명은 자동차의 시트 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트 백의 상단 부위에서 좌우방향의 외측 상부를 향해 전개 가능한 어깨 지지대를 매개로 탑승자의 어깨부위를 보다 안정감 있게 지지할 수 있는 자동차의 시트 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a seat device for a vehicle, and more particularly, a seat device for a vehicle that can support a shoulder portion of a passenger more stably through a shoulder support that can be deployed from the upper portion of the seat back toward the outer upper part in the left and right direction It is about.
일반적으로 자동차를 비롯한 각종 이송수단은 탑승자의 편의를 위해 시트를 구비한다. 이러한 시트는 크게 탑승자의 하체 부위에 대한 하중을 지지하는 좌면부에 해당하는 시트 쿠션과, 탑승자의 상체 부위에 대한 하중을 지지하는 등판부에 해당하는 시트 백으로 구분될 수 있다. In general, various transport means including automobiles are provided with seats for the convenience of the occupants. These seats can be largely divided into a seat cushion corresponding to the seat surface portion supporting the load on the lower body portion of the occupant and a seat bag corresponding to the back portion supporting the load on the upper body portion of the occupant.
이 경우, 시트 백은 탑승자의 상체부위 중에서 양쪽 어깨부위를 보다 안정감 있게 지지하는 것이 중요한 데, 이는 주행 중 코너링 시 탑승자의 어깨부위를 보다 견고하게 지지함으로써 컴포트 성능을 향상시키는 데 기여할 수 있기 때문이다. In this case, it is important for the seat back to support both shoulder portions of the upper body portion of the occupant more stably, because it can contribute to improving comfort performance by supporting the occupant's shoulder portion more firmly during cornering while driving. .
그러나 종래 시트 백은 단순히 탑승자의 등판부위에 한정하여 하중을 지지할 수 있을 뿐, 양쪽 어깨 부분을 보다 안정감 있게 지지할 수 있는 기능성은 미흡한 실정이다. However, the conventional seat back can only support the load by limiting the back of the occupant, and the functionality to support both shoulder portions more stably is insufficient.
이에 따라 스포츠형 쿠페 차량의 경우에는 탑승자의 양쪽 어깨부위를 보다 안정감 있게 지지할 수 있는 버킷 시트가 적용되고 있으나, 버킷 시트의 경우에도 탑승자의 신체적 특성에 맞춰 가변적으로 그 크기와 배치방향을 조절할 수 없기 때문에 최상의 컴포트 성능을 제공하는 데에는 한계가 있어 왔다.Accordingly, in the case of a sports coupe vehicle, a bucket seat is applied that can support both shoulder portions of the occupant more stably, but in the case of a bucket seat, the size and arrangement direction can be variably adjusted according to the physical characteristics of the occupant. Because there is no, there has been a limit to providing the best comfort performance.
이와 같은 문제를 해소하기 위해 가변적의 형태로서 안정감을 제공할 수 있는 시트 백에 대한 다양한 기술이 개발되었는바, 일례로, 종래 일본 공개특허 평6-296530호에 개시된 차량의 시트 장치는 시트 백의 숄더부분을 차량의 전방을 향해 돌출 변형시킬 수 있도록 한 것이다. In order to solve such a problem, various technologies have been developed for a seat bag capable of providing a sense of stability in a variable form. For example, the seat device of a vehicle disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. Hei 6-296530 is a shoulder of a seat bag. The part is made to be able to protrude and deform toward the front of the vehicle.
즉, 일본 공개특허 평6-296530호에 개시된 차량의 시트 장치는 시트 백의 숄더부분에 다수의 판상부재를 배치하고, 이를 판상부재를 개별적으로 연결하고 있는 링크 구조물에 대한 작동 조절을 통해 숄더부분을 전방으로 돌출시킬 수 있게 된다.That is, the seat device of a vehicle disclosed in Japanese Patent Application Laid-open No. Hei 6-296530 arranges a plurality of plate-like members on the shoulder portion of the seat back, and adjusts the shoulder portion through operation control on a link structure that individually connects the plate-like members. It can protrude forward.
그러나 상기와 같은 종래 차량의 시트 장치는 시트 백의 숄더부분을 전방으로 돌출시키기 위한 일련의 구성이 매우 복잡하기 때문에 제조비용이 과도하게 소요될 뿐만 아니라, 장치를 정상적으로 유지하고 관리하는 데 많은 어려움을 초래하게 된다. 또한, 이러한 문제는 제작 및 조립하는 과정에서도 많은 시간과 비용을 수반하게 되므로 생산성과 경제성을 크게 해치는 결과를 낳게 된다.
However, the seat device of the conventional vehicle as described above is not only excessively expensive to manufacture because a series of configurations for protruding the shoulder portion of the seat back forward is very complicated, but also causes many difficulties in maintaining and managing the device normally. do. In addition, these problems involve a lot of time and cost in the process of manufacturing and assembling, which results in a serious deterioration of productivity and economics.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 시트 백의 헤드 레스트를 중심으로 좌/우측 부위에서 외부를 향해 이동 가능한 어깨 지지대를 매개로 탑승자의 어깨부위를 보다 안정감 있게 지지할 수 있도록 하는 자동차의 시트 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been devised in consideration of the above-mentioned issues, so that the shoulder portion of the passenger can be more stably supported through the shoulder support movable from the left / right side toward the outside with the head rest of the seat back as the center. The object of the present invention is to provide a seat device for automobiles.
또한, 본 발명은 시트 백에 대한 어깨 지지대의 전개 범위를 가변적으로 조절할 수 있게 함으로써 탑승자의 신체적 특성에 최적으로 부합하는 컴포트 성능을 제공할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
In addition, the object of the present invention is to provide a comfort performance that is optimally matched to the physical characteristics of the occupant by enabling the variable range of the shoulder support for the seat back to be variably adjusted.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 시트 백의 시트 프레임에 대해 상하 방향으로 이동 가능하게 설치되는 푸시 브라켓트, 상기 푸시 브라켓트에 대해 상하 방향으로의 이동력을 제공하는 액추에이터, 상기 시트 프레임에 대해 외측상향의 경사방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 푸시 브라켓트와 연동하는 링크 브라켓트, 및 상기 링크 브라켓트에 고정되어 어깨 지지대를 지지하는 와이어 프레임을 구비한다. The present invention for achieving the above object is a push bracket that is movably installed in the vertical direction with respect to the seat frame of the seat back, the actuator for providing a moving force in the vertical direction with respect to the push bracket, the outer side with respect to the seat frame A link bracket installed to be movable in an upward inclined direction and interlocked with the push bracket, and a wire frame fixed to the link bracket to support the shoulder support.
본 발명은 상기 푸시 브라켓트와 상기 링크 브라켓트를 상기 시트 프레임에 대해 이동 가능하게 설치하는 마운팅 브라켓트를 더 포함하고, 상기 마운팅 브라켓트는 상기 푸시 브라켓트를 상하 방향으로 이동 가능하게 안내하기 위해 수직 안내부를 갖춘 제1플레이트, 상기 제1플레이트의 상부에서 상기 링크 브라켓트를 대각선 방향으로 이동 가능하게 안내하기 위해 경사 안내부를 갖춘 제2플레이트로 이루어진다.The present invention further comprises a mounting bracket for movably installing the push bracket and the link bracket relative to the seat frame, wherein the mounting bracket is provided with a vertical guide for guiding the push bracket in the vertical direction. It consists of a first plate and a second plate with an inclined guide for guiding the link bracket in a diagonal direction from above the first plate.
본 발명의 실시예에 있어, 상기 수직 안내부는 상기 제1플레이트의 길이방향을 따라 형성되는 가이드 슬롯, 상기 푸시 브라켓트의 배면에 형성되어 상기 가이드 슬롯에 삽입되는 가이드 핀으로 이루어지고, 상기 경사 안내부는 상기 푸시 브라켓트와 상기 링크 브라켓트 사이를 연동시켜 주는 내측상향 경사안내부, 상기 제2플레이트에 대한 상기 링크 브라켓트의 이동을 연동시켜 주는 외측상향 경사안내부로 이루어진다. In an embodiment of the present invention, the vertical guide portion is formed of a guide slot formed along the longitudinal direction of the first plate, a guide pin formed on a rear surface of the push bracket and inserted into the guide slot, and the inclined guide portion It consists of an inward upward inclined guide unit for interlocking between the push bracket and the link bracket, and an inward upward inclined guide unit for interlocking movement of the link bracket with respect to the second plate.
본 발명의 실시예에 있어, 상기 내측상향 경사안내부는 상기 푸시 브라켓트에 고정된 푸시 핀, 상기 링크 브라켓트에 형성되어 상기 푸시 핀을 수용하는 내측상향 가이드 슬롯으로 이루어지고, 상기 외측상향 경사안내부는 상기 제2플레이트에 고정된 가이드 핀, 상기 링크 브라켓트에 형성되어 상기 가이드 핀을 수용하는 외측상향 가이드 슬롯으로 이루어진다. 이때, 상기 가이드 핀은 상기 제2플레이트에서 적어도 두 개 이상의 수량으로 외측상향의 경사방향으로 배치된다. In an embodiment of the present invention, the inner upward inclined guide portion is formed of a push pin fixed to the push bracket, an inner upward guide slot formed in the link bracket to accommodate the push pin, and the outer upward inclined guide portion comprises It consists of a guide pin fixed to the second plate and an outer upward guide slot formed in the link bracket to receive the guide pin. At this time, the guide pins are arranged in an inclined direction toward the outside in at least two or more quantities on the second plate.
본 발명의 실시예에 있어, 상기 액추에이터는 상기 시트 프레임에 설치되는 구동 모터, 상기 구동 모터의 회전에 따라 상하의 직선방향으로 이동 가능한 상태에서 상기 푸시 브라켓트에 결합되는 랙 바아로 이루어지고, 상기 액추에이터는 상기 푸시 브라켓트에 대한 이동 스트로크를 가변적으로 조절하여 상기 시트 백에 대한 상기 어깨 지지대의 전개 범위를 조정하도록 구성된다.
In an embodiment of the present invention, the actuator is composed of a drive motor installed in the seat frame, a rack bar coupled to the push bracket in a state that is movable in the vertical direction in the vertical direction according to the rotation of the drive motor, and the actuator is It is configured to variably adjust the movement stroke for the push bracket to adjust the deployment range of the shoulder support relative to the seat back.
본 발명에 따른 자동차의 시트 장치는 시트 백의 내부에 위치한 시트 프레임에 대해 외측 경사방향으로 이동 가능하게 설치되는 와이어 프레임을 매개로 어깨 지지대를 수납 상태에서 전개 상태로 전환할 수 있으므로 탑승자의 어깨 부위에 대한 보다 안정감 있는 지지력을 제공할 수 있게 된다. The seat device of the vehicle according to the present invention can switch the shoulder support from the stowed state to the deployed state via a wire frame that is movably installed in an outwardly inclined direction with respect to the seat frame located inside the seat back, so that it can It is possible to provide a more stable support for the.
이 결과, 본 발명은 주행 중 코너링 시 스포츠 쿠페 차량에 적용하고 있는 버킷 시트와 유사하게 탑승자의 어깨 부위를 감싼 상태에서 보다 안정감 있게 지지할 수 있으므로 컴포트 성능을 향상시키는 데 기여할 수 있는 효과를 제공하게 된다. As a result, the present invention provides an effect that can contribute to improving comfort performance because it can support more stably in a state where the occupant's shoulder is wrapped, similar to a bucket seat applied to a sports coupe vehicle when cornering while driving. do.
특히, 본 발명은 시트 백에 대한 어깨 지지대의 이동 스트로크를 가변적으로 조절할 수 있는 기능성을 부가함으로써 어깨 지지대의 전개 상태를 탑승자의 신체적 특성에 최적으로 부합하는 상태로 조절할 수 있으므로 시트의 상품성을 더욱 향상시킬 수 있는 효과를 제공하게 된다.
In particular, the present invention further improves the merchandise of the seat because the deployment state of the shoulder support can be adjusted to a state that best fits the physical characteristics of the occupant by adding the functionality to variably adjust the movement stroke of the shoulder support relative to the seat back. It provides the effect that can be made.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 시트 장치로서, 평상시의 수납 상태를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 시트 장치로서, 사용 시의 전개 상태를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 시트 장치에 있어 주요 구성부위만을 도시한 것으로, 평상시의 작동 상태를 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 시트 장치에 있어 주요 구성요소를 부분적으로 분해하여 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 시트 장치에 있어 주요 구성부위만을 도시한 것으로, 사용 시의 작동 상태를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명이 적용된 자동차의 시트에 더미가 앉은 상태를 도시한 도면이다.
도 7과 도 8은 각각 도 6의 A-A선 단면으로 어깨 지지대의 수납 및 전개 상태에서 더미의 어깨 부위와의 간섭 정도를 설명하기 위한 도면이다. 1 is a perspective view showing a normal storage state as a seat device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a deployed state when used as a seat device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing only the main components in the seat device of a vehicle according to an embodiment of the present invention, showing the normal operating state.
Figure 4 is a perspective view showing a partially disassembled the main components in the seat device of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing only the main components in the seat device of a vehicle according to an embodiment of the present invention, showing the operating state when used.
6 is a view showing a state in which a dummy sits on a seat of a vehicle to which the present invention is applied.
7 and 8 are views for explaining the degree of interference with the shoulder portion of the dummy in the storage and deployment state of the shoulder support in cross-section AA line of FIG. 6, respectively.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세히 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the attached exemplary drawings.
도 1과 도 2를 참조로 하면, 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 시트 장치는 시트 쿠션에 대해 선회 가능하게 조립되어 탑승자의 상체부위를 지지하는 시트 백(10)에 적용되는 것으로, 상기 시트 백(10)의 상단에 설치된 헤드 레스트(12)를 중심으로 좌우의 양측부위에서 외측 상부를 향한 경사방향으로 이동하는 전개 상태 또는 그 반대인 원래의 위치로 이동하여 수납될 수 있는 한 쌍의 어깨 지지대(14)를 포함하여 구성된다. 이 경우, 상기 시트 백(10)에 대한 상기 어깨 지지대(14)의 설치 위치와 전개 방향은 시트의 사양에 맞춰 자유롭게 조절될 수 있다. 1 and 2, the seat device of a vehicle according to an embodiment of the present invention is applied to the seat back 10 that is pivotally assembled with respect to the seat cushion to support the upper body of the occupant, the seat A pair of shoulders that can be accommodated by moving to the original position, which is a deployment state that moves in an inclined direction toward the outer upper part from both right and left sides, centered around the
도 3 내지 도 5를 참조로 하면, 본 발명은 상기 시트 백(10)에 대한 상기 어깨 지지대(14)의 전개 또는 수납을 위해 상기 시트 백(10)의 내부에 위치한 시트 프레임(16), 상기 시트 프레임(16)에 대해 고정되도록 설치되는 마운팅 브라켓트(18), 상기마운팅 브라켓트(18)에 대해 상하방향으로 이동 가능하게 설치되는 푸시 브라켓트(20), 상기 푸시 브라켓트(20)에 대해 상하 방향으로의 이동력을 제공하기 위해 작동되는 액추에이터(22), 상기 마운팅 브라켓트(18)에 대해 대각선의 외측 상부를 향한 경사방향으로 이동 가능하게 설치되는 링크 브라켓트(24), 및 상기 링크 브라켓트(24)에 고정되어 상기 어깨 지지대(14)를 내부에서 지지하는 와이어 프레임(26)을 구비한다.3 to 5, the present invention is a
즉, 상기 푸시 브라켓트(20)는 상기 시트 프레임(16)에 대해 상기 마운팅 브라켓트(18)를 매개로 상하방향으로 이동 가능하게 설치되고, 상기 링크 브라켓트(24)는 상기 시트 프레임(16)에 대해 상기 마운팅 브라켓트(18)를 매개로 대각선 방향, 즉 외측 상부를 향한 경사방향으로 이동 가능하게 설치된다. That is, the
이를 위해, 상기 마운팅 브라켓트(18)는 상기 푸시 브라켓트(20)를 상하 방향으로 이동 가능하게 안내하기 위해 수직 안내부를 갖추고서 상기 시트 프레임(16)에 대해 수직한 방향으로 설치되어 고정되는 제1플레이트(18a), 상기 제1플레이트(18a)의 상부에서 상기 링크 브라켓트(24)를 대각선 방향으로 이동 가능하게 안내하기 위해 경사 안내부를 갖추고서 상기 시트 프레임(16)에 대해 수평한 방향으로 설치되어 고정되는 제2플레이트(18b)로 이루어진다. To this end, the
상기 수직 안내부는 상기 제1플레이트(18a)의 길이방향을 따라 길게 형성되는 가이드 슬롯(18aa), 상기 푸시 브라켓트(20)의 배면에서 상기 가이드 슬롯(18aa)을 향해 외부로 돌출 형성되어 상기 가이드 슬롯(18aa)의 내부에 삽입되는 가이드 핀(미도시)로 이루어진다. The vertical guide portion is formed to protrude outward toward the guide slot 18aa from the rear surface of the
상기 경사 안내부는 상기 푸시 브라켓트(20)와 상기 링크 브라켓트(24) 사이를 연동시켜 주는 내측상향 경사안내부, 상기 제2플레이트(18b)에 대한 상기 링크 브라켓트(24)의 이동을 연동시켜 주는 외측상향 경사안내부로 이루어진다. The inclined guide portion is an inward upward inclined guide portion interlocking between the
이 경우, 상기 내측상향 경사안내부는 상기 푸시 브라켓트(20)의 양단부에 각각 고정된 푸시 핀(20a), 상기 링크 브라켓트(24)에 형성되어 상기 푸시 핀(20a)을 수용하여 상기 푸시 브라켓트(20)와 상기 링크 브라켓트(24) 사이의 움직임을 연동시켜 주는 내측상향 가이드 슬롯(24a)으로 이루어진다.In this case, the inward inclined guide portion is formed on the
이에 따라, 상기 제1플레이트(18a)에 대해 상기 푸시 브라켓트(20)가 상방향으로 이동하면, 상기 푸시 핀(20a)은 상기 내측상향 가이드 슬롯(24a)과의 접촉을 통해 상기 링크 브라켓트(24)를 상방향으로 가압하게 되는 데, 이때, 상기 푸시 핀(20a)과 상기 내측상향 가이드 슬롯(24a) 사이의 결합관계에 의한 가이드 작용을 통해 상기 링크 브라켓트(24)는 상기 시트 프레임(16)의 중심을 기준으로 외측 상부를 향한 경사방향으로 이동할 수 있게 된다. Accordingly, when the
또한, 상기 외측상향 경사안내부는 상기 제2플레이트(18b)의 양단부에 각각 고정된 가이드 핀(18bb), 상기 링크 브라켓트(24)에 형성되어 상기 가이드 핀(18bb)을 수용하여 상기 푸시 브라켓트(20)에 의한 상기 링크 브라켓트(24)의 움직임을 연동시킴과 동시에 상기 제2플레이트(18b)에 대한 상기 링크 브라켓트(24)의 이동방향을 외측 상부를 향한 경사방향으로 설정해 주는 외측상향 가이드 슬롯(24b)으로 이루어진다. 이때, 상기 가이드 핀(18bb)은 상기 제2플레이트(18b)의 양단부에서 적어도 두 개 이상의 수량으로 설치되고, 각각의 배치방향은 외측상향의 경사방향으로 설정된다. In addition, the outward inclined guide portion is formed on the guide pins 18bb and the
이에 따라, 상기 푸시 브라켓트(20)의 이동에 따라 상기 링크 브라켓트(24)가 상방향으로 이동할 때, 상기 가이드 핀(18bb)은 상기 외측상향 가이드 슬롯(24b)과의 접촉을 통해 상기 제2플레이트(18b)에 대한 상기 링크 브라켓트(24)의 이동 방향을 외측 상부를 향한 경사방향으로 정확하게 안내할 수 있게 된다. Accordingly, when the
즉, 상기 내측상향 경사안내부와 상기 외측상향 경사안내부는 상기 액추에이터(22)의 작동에 따른 상기 푸시 브라켓트(20)의 이동으로부터 상기 링크 브라켓트(24)의 이동 방향을 외측 상부를 향한 경사방향으로 안내함으로써 상기 시트 백(10)에 대한 상기 어깨 지지대(14)의 전개 위치를 설정된 정위치로 안내함과 동시에 상기 시트 백(10)에 대한 상기 어깨 지지대(14)의 수납 위치도 설정된 정위치로 안내할 수 있게 된다. That is, the inward upward inclined guide portion and the outward upward inclined guide portion move the direction of movement of the
한편, 본 발명의 실시예에 대한 설명에 있어 경사 안내부의 내측상향의 경사방향은 상기 시트 프레임(16)의 중앙부위와 상기 푸시 브라켓트(20)의 상부 이동방향을 기준으로 볼 때, 상기 시트 프레임(16)의 중앙부위를 향한 대각선 방향을 의미하는 것이다. On the other hand, in the description of the exemplary embodiment of the present invention, the inclined direction of the inward upward direction of the inclined guide portion is based on the central portion of the
또한, 경사 안내부의 외측상향의 경사방향은 상기 시트 프레임(16)의 중앙부위와 상기 푸시 브라켓트(20)의 상부 이동방향을 기준으로 볼 때, 상기 시트 프레임(16)의 외부를 향한 대각선 방향을 의미하는 것이다. In addition, when the inclined direction of the upward direction of the inclined guide portion is viewed based on the center portion of the
아울러, 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 시트 장치에 있어, 상기 액추에이터(22)는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 시트 프레임(16)에 대해 고정 설치되는 구동 모터(22a), 상기 구동 모터(22a)의 회전에 따라 상하의 직선방향으로 이동 가능한 상태에서 상기 푸시 브라켓트(20)에 결합되는 랙 바아(22b)로 이루어진다. 본 발명의 실시예에서 상기 구동 모터(22a)는 상기 마운팅 브라켓트(18)의 제1플레이트(18a)에 고정 설치된다. In addition, in the seat device of a vehicle according to an embodiment of the present invention, the
이 경우, 상기 액추에이터(22)는 상기 푸시 브라켓트(20)의 이동 스트로크를 자유롭게 조절하여 상기 시트 백(10)으로부터 외측 상부를 향한 경사방향으로 돌출되는 상기 어깨 지지대(14)에 대한 전개 범위를 가변적으로 조절하는 기능을 부가할 수 있는 바, 이는 상기 액추에이터(22)의 작동을 조절하는 제어부(미도시)와, 상기 제어부에 대한 작동 조절을 위한 입력 조작부((미도시)에 의해 구현될 수 있다. 즉, 상기 제어부는 상기 액추에이터(22)에 대한 제어를 통해 상기 푸시 브라켓트(20)에 대한 이동 스트로크를 가변적으로 조절하여 상기 시트 백(10)에 대한 상기 어깨 지지대(14)의 전개 범위를 조정하게 된다. In this case, the
특히, 상기 시트 백(10)에 대한 상기 어깨 지지대(14)의 설치 위치와 전개 방향은 수직 안내부와 경사 안내부에 대한 길이와 각도의 조절, 즉 상기 제1플레이트(18a)에 형성되는 가이드 슬롯(18aa)의 길이, 상기 링크 브라켓트(24)에 형성되는 내측상향 가이드 슬롯(24a)과 외측상향 가이드 슬롯(24b)의 길이와 각도에 대한 설정을 통해 자유롭게 조절될 수 있고, 이와 같은 일련의 과정은 시트의 사양에 맞춰 자유롭게 변경할 수 있다. In particular, the installation position and the deployment direction of the
따라서 본 발명은 도 5에 도시된 바와 같이 상기 시트 백(10)에 대해 더미(28)를 착좌시킨 상태에서 상기 어깨 지지대(14)의 수납 상태와 전개 상태를 각각 비교해 보면, 탑승자의 어깨 부위에 대한 안정감 있는 지지력의 정도 또는 컴포트 성능에 대한 차이를 더욱 명확하게 알 수 있게 된다. Therefore, the present invention compares the storage state and the deployed state of the
일례로, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 시트 백(10)에 대해 상기 어깨 지지대(14)를 수납한 상태 또는 기존의 일반적인 시트의 경우, 상기 더미(28)의 어깨 부위(28a)는 상기 어깨 지지대(14)의 모서리 부위에 대해 비교적 큰 범위(D)에 걸쳐 중첩하게 되므로, 컴포트 성능이 저해될 수 있을 뿐만 아니라 주행 중 코너링을 할 때, 상기 시트 백(10)은 상기 더미(28)의 어깨 부위(28a)를 효과적으로 지지하지 못하게 된다. For example, as shown in FIG. 6, in the state in which the
이에 반해, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 시트 백(10)에 대해 상기 어깨 지지대(14)를 전개된 상태로 전환하게 되면, 상기 더미(28)의 어깨 부위(28a)는 상기 어깨 지지대(14)의 모서리 부위에 대해 최소한의 범위(d)에 걸쳐 중첩하게 되므로, 컴포트 성능이 향상될 수 있을 뿐만 아니라 주행 중 코너링을 할 때, 상기 시트 백(10)은 상기 더미(28)의 어깨 부위(28a)를 효과적으로 지지할 수 있으므로 보다 안정감 있는 기능성을 제공할 수 있게 된다. On the contrary, when the
이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
As described above, preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited by the specific embodiments described above, and has ordinary knowledge in the technical field to which the present invention pertains. Of course, various forms of modifications and variations are possible within the technical spirit of the present invention and within the scope of the claims described below.
10-시트 백 12-헤드 레스트
14-어깨 지지대 16-시트 프레임
18-마운팅 브라켓트 18a-제1플레이트
18aa-가이드 슬롯 18b-제2플레이트
18bb-가이드 핀 20-푸시 브라켓트
20a-푸시 핀 22-액추에이터
22a-구동 모터 22b-랙 바아
24-링크 브라켓트 24a-내측상향 가이드 슬롯
24b-외측상향 가이드 슬롯 26-와이어 프레임
28-더미 28a-어깨 부위10-seat bag 12-head rest
14-shoulder support 16-seat frame
18-mounting
18aa-
18bb-guide pin 20-push bracket
20a-push pin 22-actuator
22a-
24-
24b-outward guide slot 26-wire frame
28-
Claims (10)
상기 푸시 브라켓트(20)에 대해 상하 방향으로의 이동력을 제공하는 액추에이터(22);
상기 시트 프레임(16)에 대해 외측상향의 경사방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 푸시 브라켓트(20)와 연동하는 링크 브라켓트(24);
상기 링크 브라켓트(24)에 고정되어 어깨 지지대(14)를 지지하는 와이어 프레임(26); 및
상기 푸시 브라켓트(20)와 상기 링크 브라켓트(24)를 상기 시트 프레임(16)에 대해 이동 가능하게 설치하는 마운팅 브라켓트(18)를 구비하고,
상기 마운팅 브라켓트(18)는 상기 푸시 브라켓트(20)를 상하 방향으로 이동 가능하게 안내하기 위해 수직 안내부를 갖춘 제1플레이트(18a), 및 상기 링크 브라켓트(24)를 대각선 방향으로 이동 가능하게 안내하기 위해 경사 안내부를 갖춘 제2플레이트(18b)를 구비하고,
상기 수직 안내부는 상기 제1플레이트(18a)의 길이방향을 따라 형성되는 가이드 슬롯(18aa), 및 상기 푸시 브라켓트(20)의 배면에 형성되어 상기 가이드 슬롯(18aa)에 삽입되는 가이드 핀으로 이루어지고,
상기 경사 안내부는 상기 푸시 브라켓트(20)와 상기 링크 브라켓트(24) 사이를 연동시켜 주는 내측상향 경사안내부, 및 상기 제2플레이트(18b)에 대한 상기 링크 브라켓트(24)의 이동을 연동시켜 주는 외측상향 경사안내부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 장치. The push bracket 20 is installed to be movable in the vertical direction with respect to the seat frame 16 of the seat back 10;
An actuator 22 that provides a moving force in the vertical direction with respect to the push bracket 20;
A link bracket 24 installed to be movable in an inclined direction upward to the seat frame 16 and interlocking with the push bracket 20;
A wire frame 26 fixed to the link bracket 24 to support the shoulder support 14; And
And a mounting bracket 18 for movably installing the push bracket 20 and the link bracket 24 relative to the seat frame 16,
The mounting bracket 18 is a first plate (18a) equipped with a vertical guide to guide the push bracket 20 to be movable in the vertical direction, and to guide the link bracket 24 to be movable in a diagonal direction In order to provide a second plate (18b) with an inclined guide portion,
The vertical guide portion is formed of a guide slot (18aa) formed along the longitudinal direction of the first plate (18a), and a guide pin formed on the rear surface of the push bracket (20) and inserted into the guide slot (18aa), ,
The inclined guide portion interlocks the movement of the link bracket 24 with respect to the inward inclined guide portion and the second plate 18b, which interlocks between the push bracket 20 and the link bracket 24. Seat device of a vehicle, characterized in that it consists of an upwardly inclined guide portion.
상기 내측상향 경사안내부는,
상기 푸시 브라켓트(20)에 고정된 푸시 핀(20a); 및
상기 링크 브라켓트(24)에 형성되어 상기 푸시 핀(20a)을 수용하는 내측상향 가이드 슬롯(24a)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 장치. The method according to claim 1,
The inner upward inclined guide portion,
A push pin 20a fixed to the push bracket 20; And
It is formed on the link bracket 24, the seat device of a vehicle characterized in that it consists of an inner upward guide slot (24a) for receiving the push pin (20a).
상기 외측상향 경사안내부는,
상기 제2플레이트(18b)에 고정된 가이드 핀(18bb); 및
상기 링크 브라켓트(24)에 형성되어 상기 가이드 핀(18bb)을 수용하는 외측상향 가이드 슬롯(24b)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 장치. The method according to claim 1,
The outer upward inclined guide portion,
A guide pin 18bb fixed to the second plate 18b; And
It is formed on the link bracket 24, the seat device of a vehicle characterized in that it consists of an outer upward guide slot (24b) for receiving the guide pin (18bb).
상기 가이드 핀(18bb)은 상기 제2플레이트(18b)에서 적어도 두 개 이상의 수량으로 외측상향의 경사방향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 장치. The method according to claim 7,
The guide pin 18bb is a seat device for a vehicle, characterized in that it is disposed in an inclined direction toward the outside in at least two or more quantities on the second plate 18b.
상기 액추에이터(22)는,
상기 시트 프레임(16)에 설치되는 구동 모터(22a); 및
상기 구동 모터(22a)의 회전에 따라 상하의 직선방향으로 이동 가능한 상태에서 상기 푸시 브라켓트(20)에 결합되는 랙 바아(22b)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 장치. The method according to claim 1,
The actuator 22,
A drive motor 22a installed on the seat frame 16; And
Seat device of a vehicle, characterized in that consisting of a rack bar (22b) coupled to the push bracket 20 in a state that can be moved in the vertical direction in the vertical direction in accordance with the rotation of the drive motor (22a).
상기 액추에이터(22)의 작동을 제어하기 위한 제어부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 액추에이터(22)를 매개로 상기 푸시 브라켓트(20)에 대한 이동 스트로크를 가변적으로 조절하여 상기 시트 백(10)에 대한 상기 어깨 지지대(14)의 전개 범위를 조정하는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 장치. The method according to claim 1,
Further comprising a control unit for controlling the operation of the actuator 22, the control unit to the seat back 10 by variably adjusting the movement stroke for the push bracket 20 via the actuator 22 Seat device of a vehicle, characterized in that for adjusting the deployment range of the shoulder support (14).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130148392A KR102115952B1 (en) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | Seat installation for automotive vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130148392A KR102115952B1 (en) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | Seat installation for automotive vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20150063708A KR20150063708A (en) | 2015-06-10 |
KR102115952B1 true KR102115952B1 (en) | 2020-05-27 |
Family
ID=53505427
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020130148392A KR102115952B1 (en) | 2013-12-02 | 2013-12-02 | Seat installation for automotive vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102115952B1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008515695A (en) * | 2004-10-08 | 2008-05-15 | タカタ・ペトリ アーゲー | Car child protector |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06296530A (en) | 1993-04-14 | 1994-10-25 | Mazda Motor Corp | Seat device for vehicle |
KR101295931B1 (en) * | 2011-12-22 | 2013-08-14 | 현대다이모스(주) | Back Extension Unit Linked with Head Rest |
-
2013
- 2013-12-02 KR KR1020130148392A patent/KR102115952B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008515695A (en) * | 2004-10-08 | 2008-05-15 | タカタ・ペトリ アーゲー | Car child protector |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20150063708A (en) | 2015-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB2563007B (en) | A deployable headrest | |
CN107585062B (en) | Height adjustment device for a vehicle seat | |
US7874616B2 (en) | Horizontal lumbar suspension for vehicle seats | |
US9796302B2 (en) | Seat for vehicles | |
EP2179886A1 (en) | Seat back frame and vehicle seat | |
US20160250953A1 (en) | Power headrest apparatus | |
US20170318971A1 (en) | Leg rest apparatus | |
RU2695548C2 (en) | Vehicle seat (embodiments) and flexible closing element | |
JP6040817B2 (en) | Vehicle seat | |
KR20080059251A (en) | Active head restraint | |
CN103241156B (en) | For the cushion frame of vehicle | |
US20070228796A1 (en) | Rising Pivot Seat | |
KR101878280B1 (en) | Headrest | |
US20170136925A1 (en) | Headrest reclining module | |
US7850246B2 (en) | Shingled thin seat construction for vehicle | |
KR101725413B1 (en) | Apparatus for seat side bolster of vehicle | |
EP2463145B1 (en) | Seat structure | |
JP6599243B2 (en) | Reclining device for vehicle seat | |
US9663009B2 (en) | Conveyance seat | |
KR102115952B1 (en) | Seat installation for automotive vehicle | |
US11059396B2 (en) | Diving cushion for a reversible seat | |
CN102275534B (en) | Headrest | |
KR101640689B1 (en) | Apparatus for adjusting eat back bolster | |
JP5263569B2 (en) | Vehicle seat and method for manufacturing vehicle seat | |
KR102672939B1 (en) | Movable rail apparatus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |