KR102102436B1 - A support structure of traffic signal for improving visibility - Google Patents

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Abstract

본 개시는 운전자로 하여금 교통신호등의 신호에 집중할 수 있도록, 신호등의 시인성을 향상시켜 교통사고를 감소시키는 효과가 있는 신호등 지지 구조체를 공개한다.
본 개시의 신호등 지지 구조체는, 지주대, 지주대에 결합되어 측방으로 연장되며 신호등을 설치 가능한 부착대, 제어부를 포함하고, 부착대는 신호등의 신호와 연동하여 동일 색상으로 발광하도록 제어된다.The present disclosure discloses a traffic light support structure that has an effect of reducing traffic accidents by improving visibility of a traffic light so that a driver can focus on a signal of a traffic light.
The traffic light support structure of the present disclosure is coupled to a prop, a prop and extends laterally, and includes a mount and a control unit capable of installing a traffic light, and the mount is controlled to emit light of the same color in conjunction with the signal of the traffic light.

Description

시인성 향상을 위한 발광구조가 구비된 신호등 지지 구조체{A SUPPORT STRUCTURE OF TRAFFIC SIGNAL FOR IMPROVING VISIBILITY}Traffic light support structure with luminous structure for improved visibility {A SUPPORT STRUCTURE OF TRAFFIC SIGNAL FOR IMPROVING VISIBILITY}

본 개시는 신호등 지지 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시인성 향상을 위해 발광구조가 구비된 신호등 지지 구조체에 관한 것이다.The present disclosure relates to a traffic light support structure, and more particularly, to a traffic light support structure provided with a light emitting structure for improving visibility.

종래의 신호등 지지 구조체는 철제로 재질로 이루어져 바닥에 고정 설치되는 지주대와, 상기 지주대 상부에 횡방향으로 연장 설치되는 부착대로 구성되고, 상기 부착대에는 신호등이 설치된다.The conventional traffic light support structure is made of iron and is composed of a support stand fixedly installed on the floor, and an attachment stand extending in a horizontal direction on the upper part of the support stand, and a traffic light is installed on the attachment stand.

신호등은 적색, 청색, 황색의 불빛으로 점멸되는 색깔에 의해 교통법규에 기재된 규칙에 운전자가 도로상을 운행하도록 함으로써 교통사고를 미연에 방지하도록 하고 있으며, 최근 몇 년 전부터는 전구(bulb)를 대신하여 LED를 설치하여 시인성이 높아짐과 함께 에너지효율으로 발전하였다.The traffic lights are red, blue, and yellow flashing lights to prevent traffic accidents by allowing the driver to drive on the road in accordance with the rules in the traffic regulations. In recent years, the bulb has been replaced. By installing the LED, visibility improved and energy efficiency was developed.

그러나 신호등만으로는 상황에 따라 운전자가 신호지시를 보지 못하는 경우가 종종 발생한다. 예컨대, 도로 가에 세워진 전봇대나 가로수 등과 같이 신호등 주변이 복잡함으로 인해 신호등의 디스플레이에 지시되는 신호가 가려지는 상황 등이다. 특히, 한국은 곡선도로가 많은데, 이때 운전자는 멀리서 곡선도로에 의해 신호등이 가려져서 신호등의 존재 내지 상황을 인지하지 못하는 경우가 생기며, 더러는 인명사고가 발생한다. 나아가, 어두운 밤 중에는 적색 신호가 차량의 전조등과 구분되지 않는 경우가 있어 사고가 발생하기도 한다.However, it is often the case that the driver cannot see the signal indication depending on the situation with the traffic light alone. For example, the signal indicated on the display of the traffic light is obscured due to the complexity of the surroundings of the traffic light, such as a power pole or a roadside tree standing on the road. In particular, in Korea, there are many curved roads. At this time, the driver may not be able to recognize the presence or situation of the traffic light because the traffic light is obscured by the curved road from a distance, and sometimes a human accident occurs. Furthermore, in dark nights, the red signal may not be distinguished from the headlight of the vehicle, resulting in an accident.

또한, 철제 재질의 부착대는 높은 중량으로 시공 난이도가 높고, 처짐 현상 발생이 빈번하게 발생하고 이를 위해 보강부재를 별도로 설치해야 할 뿐만 아니라，장기간에 걸친 부식 등에 의해 녹이 발생하여 미관을 해치는 문제가 있다.In addition, the iron-made attaching plate has a high weight and has high construction difficulty, frequent occurrence of sagging, and for this purpose, it is necessary to separately install a reinforcing member, and there is a problem of spoiling aesthetics due to rust caused by corrosion over a long period of time. .

본 개시는 종래기술의 문제점을 해결하고자, 운전자로 하여금 교통신호등의 신호에 집중할 수 있도록, 신호등의 시인성을 향상시켜 교통사고를 감소시키는데 첫번째 목적이 있다.In order to solve the problems of the prior art, the present disclosure has a first purpose to reduce traffic accidents by improving the visibility of traffic lights so that the driver can focus on the signals of traffic lights.

더불어서 이동체가 멀리서도 신호의 잔여시간을 쉽게 확인할 수 있으며, 이로 인해 신호를 건너는 이동체의 불필요한 가속과 감속을 제어하여 에너지 낭비를 줄이고, 출발 지연에 따른 교통정체를 해소하는데 두번째 목적이 있다.In addition, it is possible for the mobile body to easily check the remaining time of the signal from a distance, thereby controlling unnecessary acceleration and deceleration of the mobile vehicle crossing the signal, thereby reducing energy waste and eliminating traffic congestion due to departure delay.

또한, 파손 및 변형 위험성이 높은 부분을 분리 및 결합 가능하게 구성하고，각 부분에 대한 선택적인 교체 및 보수가 가능하도록 함으로써 유지보수 비용을 절감함과 아울러 교체 및 보수에 소요되는 시간을 줄일 수 있는 신호등 지지 구조체를 제공하는 데 세번째 목적이 있다.In addition, it is possible to separate and combine parts with high risk of damage and deformation, and to enable selective replacement and repair for each part, reducing maintenance costs and reducing time required for replacement and repair. A third purpose is to provide a traffic light support structure.

또한，PVC를 적용한 지주대의 경량화를 통해 기존 금속 철재의 사용을 줄이고，녹 발생 문제 및 처침 문제를 해결할 수 있는 신호등 지지 구조체를 제공하는 데 네번째 목적이 있다.In addition, the fourth purpose is to provide a traffic light support structure that can reduce the use of existing metal iron and reduce the rust generation problem and the sagging problem by reducing the weight of the prop to which the PVC is applied.

상기 목적을 달성하기 위한 신호등 지지 구조체는,Traffic light support structure for achieving the above object,

지주대, 지주대에 결합되어 측방으로 연장되며 신호등을 설치 가능한 부착대, 제어부를 포함하고, 부착대는 신호등의 신호와 연동하여 동일 색상으로 발광하도록 제어한다.It is attached to a prop and a prop and extends laterally, and includes an attachment and a control unit that can install a traffic light, and the attachment is controlled to emit light of the same color in conjunction with the signal of the traffic light.

그리고 광확산커버는 폴리염화비닐 또는 폴리카보네이트 중에서 선택될 수 있다.In addition, the light diffusion cover may be selected from polyvinyl chloride or polycarbonate.

그리고 제어부는, 부착대에 타임라인 신호를 발광하도록 제어한다.Then, the control unit controls to emit a timeline signal on the mounting table.

그리고 이동체로부터 응급신호를 수신하는 무선통신수신기를 더 포함함으로써, 응급신호에 의해 부착대는 응급신호를 발광한다.In addition, by further including a wireless communication receiver for receiving an emergency signal from the mobile body, the emergency light emits the emergency signal by the attachment.

그리고 부착대는 분리 형성되며, 분리 형성된 부분을 연결하여 결합하는 브라켓을 더 포함할 수 있다.In addition, the attachment is formed separately, and may further include a bracket that connects and separates the formed portions.

상기 해결 수단에 따른 본 개시의 신호등 지지 구조체는,Traffic light support structure of the present disclosure according to the above solution,

첫번째, 운전자로 하여금 교통신호등의 신호에 집중할 수 있도록, 신호등의 시인성을 향상시켜 교통사고를 감소시키는 효과가 있다.First, there is an effect of reducing the traffic accident by improving the visibility of the traffic light, so that the driver can focus on the signal of the traffic light.

두번째, 이동체가 멀리서도 신호의 잔여시간을 쉽게 확인할 수 있으며, 이로 인해 신호를 건너는 이동체의 불필요한 가속과 감속을 제어하여 에너지 낭비를 줄이고, 출발 지연에 따른 교통정체를 해소할 수 있다.Second, it is possible to easily check the remaining time of the signal even when the mobile body is at a distance, thereby controlling unnecessary acceleration and deceleration of the mobile vehicle crossing the signal, thereby reducing energy waste and eliminating traffic congestion due to departure delay.

세번째, 파손 및 변형 위험성이 높은 부분을 분리 및 결합 가능하게 구성하고，각 부분에 대한 선택적인 교체 및 보수가 가능하도록 함으로써 유지보수 비용을 절감함과 아울러 교체 및 보수에 소요되는 시간을 줄이는 효과가 있다.Third, it is possible to separate and combine parts with high risk of breakage and deformation, and to enable selective replacement and repair for each part, reducing maintenance costs and reducing the time required for replacement and repair. have.

네번째，PVC를 적용한 지주대의 경량화를 통해 기존 금속 철재의 사용을 줄이고，녹 발생 문제 및 처침 문제를 해결하는 효과가 있다.Fourth, it is effective in reducing the use of the existing metal iron material through lightening of the prop to which the PVC is applied, and solving the problem of rust and sagging.

도 1은 제1실시예에 따른 신호등 지지 구조체의 사시도;
도 2는 제1실시예에 따른 부착대의 사시도와 부분확대도;
도 3은 제2실시예에 따른 부착대의 부분확대도;
도 4는 제1실시예에 따른 부착대를 연결하는 브라켓의 사시도 및 브라켓 결합부의 분리사시도;
도 5는 제1실시예에 따른 부착대와 지주대의 결합부의 분리사시도;
도 6은 신호등 지지 구조체와 이동체의 무선통신 구성 및 제어부에 의한 지지체의 발광제어를 나타낸 블록도;
도 7은 신호등 지지 구조체의 시간별 타임라인을 도시한 도면;
도 8은 신호등과 연동되는 신호등 지지 구조체를 도시한 도면 및 시간별 타임라인을 도시한 도면;
도 9는 신호등 지지 구조체의 무선통신 구성과 응급 신호 수신에 따른 지지 구조체의 동작상태를 나타낸 도면;
도 10은 제3실시예에 따른 신호등 지지 구조체의 보강재 삽입 상태를 나타낸 측면도;
도 11은 도 10의 I-I'단면도로서, 제3실시예에 따른 신호등 지지 구조체의 부착대 단면도이다.1 is a perspective view of a traffic light support structure according to a first embodiment;
Figure 2 is a perspective view and a partially enlarged view of the attachment according to the first embodiment;
3 is a partially enlarged view of an attachment according to the second embodiment;
4 is a perspective view of the bracket connecting the attachment according to the first embodiment and an exploded perspective view of the bracket coupling portion;
Figure 5 is an exploded perspective view of the coupling portion of the attachment and the support according to the first embodiment;
6 is a block diagram showing a radio communication configuration of a traffic light support structure and a mobile body and light emission control of a support by a control unit;
7 is a view showing an hourly timeline of a traffic light support structure;
8 is a view showing a traffic light support structure interlocked with a traffic light and a timeline according to time;
9 is a view showing a wireless communication configuration of the traffic light support structure and the operating state of the support structure according to the emergency signal reception;
10 is a side view showing a state in which the stiffener is inserted in the traffic light support structure according to the third embodiment;
11 is a cross-sectional view taken along line I-I 'of FIG. 10, and is a cross-sectional view of an attachment of a traffic light support structure according to a third embodiment.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예에 따른 신호등 지지 구조체의 구성, 동작 및 작용효과에 대하여 살펴본다. 참고로, 이하 도면에서, 각 구성요소는 편의 및 명확성을 위하여 생략되거나 개략적으로 도시되었으며, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 반영하는 것은 아니다, 또한 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭하며 개별 도면에서 동일 구성에 대한 도면 부호는 생략하기로 한다.Hereinafter, the configuration, operation, and effect of the traffic light support structure according to the preferred embodiment will be described with reference to the accompanying drawings. For reference, in the following drawings, each component is omitted or schematically illustrated for convenience and clarity, and the size of each component does not reflect the actual size, and the same reference numerals refer to the same components throughout the specification. Reference numerals for the same components in the individual drawings will be omitted.

본 명세서에서 '신호등'은 신호등 함체를 의미하는 것이며, 신호등 지지 구조체를 포함하는 신호등 구조물을 의미하는 것이 아니다. 그리고 본 명세서의 '신호등 지지 구조체'란 신호등을 지지하기 위한 구조물을 의미하는 것이지 '신호등'을 포함한 신호등 구조믈을 의미하는 것이 아니다.In this specification, 'traffic light' means a traffic light enclosure, and does not mean a traffic light structure including a traffic light support structure. In addition, the 'traffic light support structure' in the present specification means a structure for supporting a traffic light, not a traffic light structure including 'traffic light'.

도 1은 제1실시예에 따른 신호등 지지 구조체의 사시도이다. 도 1을 참조하면, 1 is a perspective view of a traffic light support structure according to a first embodiment. Referring to Figure 1,

제1실시예는 지면에 지지되는 지주대(110)가 설치된다. 지주대는 지면에 고정될 수 있으며, 이동바퀴를 구비할 수도 있고, 벽면에 지지될 수 있으므로, 반드시 지주대가 지면에 지지되는 것에 한정되는 것은 아니다. In the first embodiment, a support stand 110 supported on the ground is installed. The holding stand may be fixed to the ground, may have a moving wheel, or may be supported on a wall surface, so the holding stand is not necessarily limited to being supported on the ground.

지주대(110)의 상부로는 부착대(120)가 측면방향으로 연장되어 설치된다. 제1실시예는 도 1을 통해 지면에 대해 수평으로, 지주와 수직하게 연장된 상태를 도시하였으나, 반드시 지면에 수평으로 연장되는 것은 아니며, "

Figure 112017080766773-pat00001
"와 같이 곡선으로 연장될 수 있으며, 이는 설계와 필요에 따른 선택적 사항이다.As the upper part of the support stand 110, the attachment stand 120 is installed extending in the lateral direction. The first embodiment shows a state extending horizontally with respect to the ground and vertically with a support through FIG. 1, but it does not necessarily extend horizontally with the ground.
Figure 112017080766773-pat00001
It can be extended in a curve like ", which is optional depending on the design and needs.

부착대(120)에는 신호등(S)이 설치되어 부착된다. 상세하게 도시하지는 않았으나 신호등(S)은 브라켓에 의해 부착대(120)에 결합되는 것이 일반적이다.Traffic light (S) is installed on the mounting table 120 is attached. Although not shown in detail, it is common for the traffic light S to be coupled to the mounting table 120 by means of a bracket.

부착대(120)와 지주대(110)의 상부는 와이어(W)로 연결될 수 있다. 와이어(W)의 일단은 지주대(110)의 상부에 결합되고, 타단은 부착대(120)에 결합되어 부착대(120)의 처짐 변형을 방지한다.The upper portion of the mounting table 120 and the holding table 110 may be connected by a wire (W). One end of the wire (W) is coupled to the upper portion of the support 110, the other end is coupled to the attachment 120 to prevent sagging deformation of the attachment 120.

지주대(110)의 최상층에는 태양열 집열판이 더 구비될 수 있다. 후술하는 본 실시예들은 종래의 신호등과 비교하여 사용 전력이 많을 수 있으므로, 자체적으로 전력을 생산하는 장비를 더 구비하는 것이며, 이는 태양열 집열판, 태양광 패널이 되든 선택적으로 구비될 수 있으며, 이에 한정되는 것도 아니다. A solar heat collecting plate may be further provided on the uppermost layer of the prop 110. Since the embodiments described below may have more power used compared to a conventional traffic light, they are further equipped with equipment to generate power by themselves, which may be selectively provided whether it is a solar heat collecting plate or a solar panel, and is limited thereto. It doesn't work.

도 2는 제1실시예에 따른 부착대(120)의 사 시도와 부분확대도이다. 도 2를 참조하면, 2 is a partially enlarged view of the attempted use of the attachment table 120 according to the first embodiment. Referring to Figure 2,

제1실시예에 따른 부착대(120)는 보강바(121)에 의해 중심이 지지가 되고, 보강바(121)에 결합되는 중심지지대(122)에 광원(LED, 125)과 광원을 보호하는 광확산커버(123)를 구비한다.Attachment base 120 according to the first embodiment is supported by the center by the reinforcement bar 121, to protect the light source (LED, 125) and the light source in the central area 122 coupled to the reinforcement bar 121 A light diffusion cover 123 is provided.

구체적으로 살펴보면,If you look specifically,

보강바(121)는 고강도 알루미늄 내지 알루미늄에 비견되는 높은 강도를 지닌 소재로 선택하는 것이 바람직하다. 보강바(121)는 약 12m 길이 혹은 그 이상 연장되고, 신호등(S )이 설치되므로, 이를 견딜 정도의 강도가 확보되는 것으로 충분하다.Reinforcing bar 121 is preferably selected from high strength aluminum to a material having a high strength comparable to aluminum. The reinforcing bar 121 is about 12m long or longer, and since a traffic light S is installed, it is sufficient to ensure the strength to withstand it.

중심지지대(122)는 부착대(120)를 이루는 각 구성을 결합하는 중심이 되는 구성으로서, 내부는 보강바(121)가 관통 결합되어 중심지지대(122)의 강도가 보강되어 변형이 방지된다. 중심지지대(122)의 단면형상은 상하로 길고 폭이 좁은 것이 바람직하 다.The central zone 122 is a central configuration that combines each of the components constituting the attachment 120, the inside is reinforced bar 121 is coupled through the strength of the central zone 122 is reinforced to prevent deformation. The cross-sectional shape of the central area 122 is preferably long and vertically long and narrow.

중심지지대(112)는 한 쌍 이상의 제1홈(122b)이 형성되어, 제1홈(122b)에는 광원이 결합된다. 광원(125)은 연속적인 빛을 비추는 선광원이며, 점광원의 집합으로 이루어지는 선광원 또는 단순 선광원으로 선택될 수 있다. 제1실시예에 도시된 광원은 PCB(124)에 다수개의 LED(125)를 배열한 것이다. LED는 smd, cob 등 타입은 무관하다. 제1실시예에 따른 PCB(124)는 PCB안착대(126)에 결합되어, 제1홈(122b)에 결합되며, PCB안착대(126)가 포함됨에 따라, LED면적을 넓힐 수 있다.In the central area 112, a pair of first grooves 122b are formed, and a light source is coupled to the first grooves 122b. The light source 125 is a linear light source that illuminates continuous light, and may be selected as a linear light source consisting of a set of point light sources or a simple linear light source. The light source shown in the first embodiment is a plurality of LEDs 125 arranged on the PCB 124. The types of LEDs such as smd and cob are irrelevant. The PCB 124 according to the first embodiment is coupled to the PCB mounting table 126, is coupled to the first groove 122b, and as the PCB mounting table 126 is included, the LED area can be widened.

한편, 도 3은 제2실시예에 따른 부착대의 부분확대도이고, 도 3을 참조하면, 제1홈(122b)에 PCB(224)가 직접적으로 결합된 모습을 도시한 것이며, 이에 따라 LED(225)의 배열은 다소 좁아질 수 있다.Meanwhile, FIG. 3 is a partially enlarged view of an attachment according to the second embodiment, and referring to FIG. 3, the PCB 224 is directly coupled to the first groove 122b, and accordingly, the LED ( The arrangement of 225) can be rather narrow.

다시 도 2를 참조하면, 중심지지대(112)는 두 쌍의 제2홈(122a)이 형성된다. 제2홈(122a)에는 광확산커버(123)가 구비된다. 광확산커버(123)는 폴리염화비닐 또는 폴리카보네이트 등 광확산 성질을 갖는 플라스틱으로 선택되는 것이 바람직하다.Referring again to FIG. 2, the center zone 112 is formed with two pairs of second grooves 122a. A light diffusion cover 123 is provided in the second groove 122a. The light diffusion cover 123 is preferably selected from plastics having light diffusion properties such as polyvinyl chloride or polycarbonate.

이때, 광확산커버(123)는 황변 방지를 위해 황변 방지 도장을 할 수 있으며, 황변 방지 도장에 관한 기술은 대한민국공개특허공보 제10-2011-0049116호에 공개된 내용을 확인할 수 있다.At this time, the light-diffusing cover 123 may be coated with yellowing to prevent yellowing, and the technology related to the yellowing-preventing coating may be confirmed in Korean Patent Publication No. 10-2011-0049116.

광확산커버(123)의 단면형상은 "

Figure 112017080766773-pat00002
", "
Figure 112017080766773-pat00003
" 등 필요에 따라 다양하게 선택될 수 있다. 광확산커버의 양단은 제2홈(122a)에 대응하여 끼움결합되도록 형성되는 것이 바람직하다.The cross-sectional shape of the light diffusion cover 123 is "
Figure 112017080766773-pat00002
","
Figure 112017080766773-pat00003
It can be variously selected according to needs, such as ". Both ends of the light diffusion cover is preferably formed to be fitted in correspondence with the second groove (122a).

도 4는 제1실시예에 따른 부착대(120)를 연결하는 브라켓(130)의 사시도 및 브라켓 결합부의 분리사시도이다. 도 4를 참조하면, 4 is a perspective view of the bracket 130 connecting the attachment plate 120 according to the first embodiment and an exploded perspective view of the bracket coupling portion. Referring to Figure 4,

부착대(120)는 12m 이상 길게 형성될 수 있으므로, 운반의 편의성 작업의 편의성 등을 고려하여 분리 형성될 수 있다. 통상적으로 부착대(120)는 3단으로 분리되며, 도 4는 부착대(120)가 결합되는 결합부의 분리 상태의 사시도를 나타낸 것으로, 결합부는 브라켓(130)에 의해 결합된다.Since the attachment plate 120 may be formed to be longer than 12m, it may be formed separately in consideration of the convenience of transportation and the like. Typically, the attachment plate 120 is divided into three stages, and FIG. 4 shows a perspective view of a detached state of the coupling portion to which the attachment plate 120 is coupled, and the coupling portion is coupled by the bracket 130.

브라켓(130)은 부착대(120)와 연장부착대(1 20')의 결합 부분에 설치되어 부착대(120)에 대해 연장부착대(120')를 안정적으로 지지하면서 결합 부분을 보강한다. 브라켓(130)은 길이방향 양측이 각각 부착대(120)의 단부측 외주변과 연장부착대(120')의 단부측 외주면을 감싸도록 형성되고 길이방향을 따라 절개부가 형성된 커버부재(131,132)와，커버부재(131, 132)의 절개부로부터 각각 연장된 한쌍의 연장플랜지(133)와 커버부재(131, 132)의 내경을 축소시킬 수 있도록 연장 플랜지(133)를 서로 밀착시키는 결합볼트(134a) 및 결합너트(134b)를 포함한다.The bracket 130 is installed in the coupling portion of the attachment 120 and the extension attachment (1 20 ') to reinforce the coupling portion while stably supporting the extension attachment 120' relative to the attachment 120. The brackets 130 are formed so as to surround both the outer circumferential surfaces of the end side of the mounting base 120 and the outer circumferential surfaces of the end side of the extension mount 120 ', respectively, and the cover members 131 and 132 formed with cutouts along the longitudinal direction. ， Coupling bolts (134a) to close the extension flanges (133) to each other so as to reduce the inner diameter of the pair of extension flanges (133) and cover members (131, 132) extending from the incision of the cover members (131, 132), respectively ) And a coupling nut 134b.

브라켓(130)에는 와이어(W, 도 1 참조)의 단부를 연결 및 고정하기 위한 와이어연결부(135)가 각각 구비된다. 와이어연결부(135)는 브라켓(130)에 마련된 한 쌍의 연장플랜지(133)가 내측에 진입할 수 있게 홈부가 마련되고 수평 방향으로 제 1관통홀이 형성된 클램프(135a)와，클램프(135a)의 상부로 연장되어 와이어(W)를 체결할 수 있게 제2통과 구멍이 형성된 고리부(135b)를 포함한다.The wires 135 for connecting and fixing the ends of the wires W (see FIG. 1) are respectively provided in the brackets 130. The wire connection part 135 is provided with a groove part so that a pair of extension flanges 133 provided on the bracket 130 can enter inside, and a clamp 135a having a first through hole in a horizontal direction and a clamp 135a It includes a ring portion (135b) extending to the upper portion of the second through hole is formed so as to fasten the wire (W).

와이어연결부(41)는 결합볼트(134a) 및 결합너트(134b)에 의해 브라켓(130)에 견고하게 고정된다. The wire connection portion 41 is securely fixed to the bracket 130 by a coupling bolt 134a and a coupling nut 134b.

부착대(120)는 연장될수록 직경이 감소하는 것이 구조적으로 유리하므로, 연장부착대(120')는 부착대(120)와 비교하여 직경이 감소할 수 있다.Since the attachment 120 is structurally advantageous in that the diameter decreases as it is extended, the extension attachment 120 ′ may have a reduced diameter compared to the attachment 120.

이에 대응하여 브라켓(130)의 커버부재(131, 132) 구역이 나뉘어 부착대(120)의 단부측 외주변과 결합되는 구역의 제1커버부(131) 및 연장부착대(120')의 단부측 외주면을 감싸는 구역의 제2커버부(132)로 이루어지고, 제2커버부(132)의 직경이 제1커버부(131)보다 작다.Correspondingly, the cover members 131 and 132 of the bracket 130 are divided, and the first cover portion 131 and the end portion of the extension plate 120 'of the region coupled with the outer peripheral side of the end portion 120 are attached. Consists of a second cover portion 132 of the region surrounding the side outer circumferential surface, and the diameter of the second cover portion 132 is smaller than the first cover portion 131.

도 5는 제1실시예에 따른 부착대와 지주대의 결합부의 분리사시도이다. 도 5 에 따르면, 지주브라켓(140)은 지주(110)에 구비된 지주결합지지대(111)와 부착대(120)의 결합 부분에 설치된다. 지주브라켓(140)은 커버부재(141), 연장플랜지(143), 결합볼트(144a) 및 결합너트(144b)를 포함한다. 브라켓(130)과 마찬가지로 지주결합지지대(111)의 단부측 외주변과 부착대(120)의 단부측 외주변을 감싸도 록 원통형상으로 형성되고, 일측에는 길이방향을 따라 절개부가 형성되어 벌리거나 오므릴 수 있다.5 is an exploded perspective view of the attachment portion of the attachment and the support according to the first embodiment. According to FIG. 5, the support bracket 140 is installed on the coupling portion of the support coupling support 111 and the attachment support 120 provided on the support 110. The holding bracket 140 includes a cover member 141, an extension flange 143, a coupling bolt 144a, and a coupling nut 144b. Like the bracket 130, it is formed in a cylindrical shape so as to surround the outer periphery of the end side of the support coupling support 111 and the outer periphery of the end side of the attachment 120, and in one side, an incision is formed along the longitudinal direction to spread or Can be closed.

지주브라켓(140)은 브라켓(130)과 달리 외경이 동일한 원통구조를 적용했으나, 브라켓(130)과 같이 외경을 달리해도 무관하다. 한편 지주브라켓(140)이 반드시 수평으로 설치되어야 하는 것은 아니며, 지주결합지지대(111)와 함께 설계에 따라 수직으로 구비되어 결합될 수도 있다. 이는 부착대(130)가 "

Figure 112017080766773-pat00004
"와 같이 곡선으로 연장되는 경우에 적용 가능하다.The holding bracket 140, unlike the bracket 130, applied the same cylindrical structure as the outer diameter, but it is irrelevant to change the outer diameter as the bracket 130. On the other hand, the holding bracket 140 is not necessarily installed horizontally, and may be provided vertically according to the design together with the holding coupling support 111 to be coupled. This means that the attachment 130
Figure 112017080766773-pat00004
It is applicable to the case where it extends in a curve like ".

도 6은 신호등 지지 구조체와 이동체의 무선통신 구성 및 제어부에 의한 지지체의 발광제어를 나타낸 블록도이다. 도 6을 참조하면,6 is a block diagram showing a wireless communication configuration of a traffic light support structure and a mobile body and light emission control of a support by a control unit. Referring to Figure 6,

제어부는 교통 신호 주기가 입력된 데이터 메모리(154)와 타이머(153)에서 정보를 제공받아 부착대(130)의 광원(125)과 신호등(S)에 신호를 제공한다. 또한, 제어부는 신호등 지지 구조체에 구비된 무선통신수신기(160)에 정보를 제공받아 신호를 제공할 수 있다.The control unit receives the information from the data memory 154 and the timer 153 to which the traffic signal period is input, and provides a signal to the light source 125 and the traffic light S of the mounting table 130. In addition, the control unit may be provided with information by receiving information from the wireless communication receiver 160 provided in the traffic light support structure.

도 7은 신호등 지지 구조체의 시간별 타임라인을 도시한 도면이다. 도 7을 도 6과 함께 참조하면,7 is a view showing a timeline for each hour of the traffic light support structure. Referring to Figure 7 together with Figure 6,

부착대(130)의 광원(125)은 타임라인을 제공한다. 본 명세서에서 말하는 타임라인이란, 신호의 잔여시간을 표시하는 카운트다운을 의미한다.The light source 125 of the mount 130 provides a timeline. The timeline referred to in this specification means a countdown indicating the remaining time of the signal.

도 7의 (A)~(D)도면은, 각각 제1시간~제4시간에서의 광원(125)의 점등상태를 나타낸 것이다. 부착대(130)의 광원(125)은 기본적으로 신호등(S)의 빛의 색과 연동하며 신호등에 적색 신호가 점등된 경우 광원(125)도 적색신호가 점등되고, 시간에 따라 타임라인이 작동한다. 7A to 7D show the lighting states of the light sources 125 in the first to fourth hours, respectively. The light source 125 of the mount 130 is basically interlocked with the color of the light of the traffic light S, and when the red signal is lit on the traffic light, the light source 125 also lights up the red signal, and the timeline operates according to the time. do.

타임라인은 선형으로 이루어져 숫자를 제공하는 시간과 달리 멀리서도 시간의 경과를 쉽게 확인할 수 있으며, 이로 인해 신호를 건너는 이동체의 불필요한 가속과 감속이 제어된다.Since the timeline is linear, it is easy to check the passage of time from a distance, unlike the time for providing numbers, which controls unnecessary acceleration and deceleration of the moving object crossing the signal.

도 8은 신호등과 연동되는 신호등 지지 구조체를 도시한 도면 및 시간별 타임 라인을 도시한 도면이다. 도 8은 도 7의 연장선상에 있는 설명이며, 도 8 (E)와 같이 신호등에 황색신호 점등시 부착대(130)의 광원(125)도 황색신호가 점등되고, 도 8 (F) 내지 (H)와 같이 신호등에 녹색신호 점등시 부착대(130)의 광원(125)도 녹색신호가 점등되며, 도 7과 마찬가지로 타임라인이 작동할 수 있으므로, 출발 시각을 예측하여 대기시 엔진소모를 감축할 뿐만 아니라, 출발 지연에 따른 차량정체를 해소할 수 있다.8 is a view showing a traffic light support structure interlocked with a traffic light and a timeline according to time. FIG. 8 is a description on the extension line of FIG. 7, and when the yellow signal is lit on the traffic light as shown in FIG. 8 (E), the light source 125 of the mounting table 130 is also lit with a yellow signal, and FIGS. 8 (F) to ( When the green signal is lit on the traffic light as shown in H), the green signal is also lit on the light source 125 of the mounting table 130, and the timeline can be operated as in FIG. 7, thus predicting the departure time and reducing engine consumption during standby. In addition to this, it is possible to eliminate congestion due to delays in departure.

도 9는 신호등 지지 구조체의 무선통신 구성과 응급 신호 수신에 따른 지지 구조체의 동작상태를 나타낸 도 면이다. 도 9를 도 6과 함께 참조하면, 9 is a view showing a wireless communication configuration of the traffic light support structure and the operating state of the support structure according to the emergency signal reception. Referring to Figure 9 together with Figure 6,

신호등 지지 구조체의 무선통신수신기(160)가 응급차 등 위급신호를 발생시키는 무선통신송출기(170)의 신호를 수신하여 이를 제어부에 전달하고, 제어부는 신호에 따라 부착대(130)의 광원(125)을 제어하여 위급신호를 발생시킨다. 응급상황에서 신호등 앞에 차량이 빼곡히 있는 경우 응급차량은 부득이 중앙선을 넘을 수밖에 없는데, 이 경우 발생하는 사고의 확율이 매우 높은 문제가 있다. The wireless communication receiver 160 of the traffic light support structure receives a signal from the wireless communication transmitter 170 that generates an emergency signal such as an emergency vehicle and transmits it to the control unit, and the control unit controls the light source 125 of the attachment table 130 according to the signal. Control to generate an emergency signal. In the event of an emergency, if the vehicle is in front of a traffic light, the emergency vehicle must inevitably cross the center line. In this case, the probability of an accident occurring is very high.

부착대(130)의 광원(125)은 제어부에 의해 신호등의 신호와 다른 색의 신호를 제공하고, 불빛을 번갈아 제공(적색<->녹색)하거나 깜빡거림(황색깜빡임)으로써, 위급차량의 앞쪽 차량에 위급신호를 시각적으로 제공하여 상황을 인지시키고 길을 비킬 수 있도록 유도한다.The light source 125 of the attachment 130 provides a signal of a different color from the signal of a traffic light by the control unit, and alternately provides light (red <-> green) or blinks (blinking yellow) to the front of the emergency vehicle. Visually provide emergency signals to the vehicle to recognize the situation and to guide the way.

도 10은 제3실시예에 따른 신호등 지지구조체의 보강재 삽입 상태를 나타낸 측면도이고, 도 11은 도 10의 I-I'단면도로서, 제3실시예에 따른 신호등 지지 구조체의 부착대 단면도이다. 도 10 및 도 11을 참조하여, 본 개시의 제3실시예를 설명하면,10 is a side view showing a state of inserting a reinforcing member of a traffic light support structure according to a third embodiment, and FIG. 11 is a cross-sectional view taken along line I-I 'of FIG. 10, and is a cross-sectional view of an attachment of a traffic light support structure according to a third embodiment. Referring to FIGS. 10 and 11, the third embodiment of the present disclosure will be described.

제3실시예의 중심지지대(322)는 보강와이어(180)에 의해 중심이 지지되고, 광원(LED, 125)과 광원을 보호하는 광확산커버(123)을 구비한다. The central zone 322 of the third embodiment is supported by the center of the reinforcing wire 180, and includes a light source (LED, 125) and a light diffusion cover 123 to protect the light source.

보강와이어(180)는 탄소섬유로프가 선택되는 것이 바람직하다. 보강와이 어(180)는 특히 인장강도가 높은 것으로 선택하는 것이 바람직하다. The reinforcing wire 180 is preferably a carbon fiber rope is selected. Reinforcing wire 180 is particularly preferably selected to have a high tensile strength.

보강와이어(180)는 부착대의 최외측 단부에 일단이 결합되어 중심지지대(222)의 내부를 관통하여 지주대(110) 내부로 삽입되며, 지주대(110) 와 부착대(120)의 결합부에 구비된 도르래(181)에 결합되어 지주대(110)의 상부에 타단이 결합된다. 상기 결합부에는 장력 조절 장치(182)가 구비되어, 장력이 감소되는 경우 조절할 수 있다. The reinforcing wire 180 is coupled to one end at the outermost end of the attachment base, penetrates through the interior of the central zone 222, and is inserted into the holding base 110, and the coupling portion of the holding base 110 and the attachment base 120 It is coupled to the pulley 181 provided in the other end is coupled to the upper portion of the support (110). The coupling unit is provided with a tension adjusting device 182, and can be adjusted when the tension is reduced.

한편, 보강와이어(180)와 보강바(121)는 양자택일적 관계가 아닌, 필요에 따라 보강와이어(180)와 보강바(121)가 모두 선택될 수 있음은 통상의 기술자에게 자명하다.On the other hand, it is apparent to those skilled in the art that the reinforcing wire 180 and the reinforcing bar 121 are not alternative relations, and both the reinforcing wire 180 and the reinforcing bar 121 can be selected as necessary.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범 위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다. The preferred embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, but the embodiments described in the specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and represent all technical spirits of the present invention. It should be understood that there may be various equivalents and modifications that can replace them at the time of application. Therefore, the embodiments described above are illustrative in all respects and should be understood as non-limiting, and the scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the detailed description, and the meaning and scope of the claims and It should be construed that any altered or modified form derived from the equivalent concept is included in the scope of the present invention.

110: 지주대 , 120: 부착대 ;
W: 와이어, S: 신호등;
121: 보강바, 122: 중심지지대;
125: 광원, 123: 광확산커버;
130: 브라켓, 140: 지주브라켓;
150: 제어부 160: 무선통신수신기;
170: 무선통신송출기, 180: 보강와이어.110: prop, 120: attachment;
W: wire, S: traffic light;
121: reinforcement bar, 122: central area;
125: light source, 123: light diffusion cover;
130: bracket, 140: holding bracket;
150: control unit 160: a wireless communication receiver;
170: wireless communication transmitter, 180: reinforced wire.

Claims (11)

지주대;
상기 지주대에 결합되어 측방으로 연장되며 신호등을 설치 가능하며, 내부에 선광원이 구비된 부착대;
제어부; 및
이동체로부터 응급신호를 수신하는 무선통신 수신기를 포함하고,
상기 부착대는 상기 신호등의 신호와 연동하여 동일 색상으로 발광하도록 제어되며,
상기 부착대는, 중심지지대와, 상기 중심지지대에 결합되고 상기 선광원의 외측으로 구비된 광확산커버와, 상기 지주대와 상기 부착대의 결합부에 구비되는 도르래와, 상기 지주대의 상단에 구비되는 장력조절장치를 포함하고,
상기 중심지지대의 내부로 보강와이어가 관통 결합되며, 상기 보강와이어는 상기 부착대의 최단부에 일단이 결합되고, 상기 도르래에 지지되며 상기 장력조절장치에 타단이 결합되며,
상기 광확산커버는 폴리염화비닐 또는 폴리카보네이트 중에서 선택되며,
상기 응급신호에 의해 상기 부착대는 응급신호를 발광하고,
상기 중심지지대는 상기 선광원이 결합되는 한 쌍 이상의 제1홈을 포함하고,
상기 중심지지대는, 상기 광확산커버가 결합되는 두 쌍의 제2홈을 포함하며,
상기 제어부는 상기 부착대에 신호의 잔여시간을 표시하는 타임라인 신호를 발광하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 신호등 지지 구조체.Props;
It is coupled to the support stand extending to the side and capable of installing a traffic light, the attachment is provided with a linear light source therein;
Control unit; And
It includes a wireless communication receiver for receiving an emergency signal from the mobile,
The attachment is controlled to emit light of the same color in conjunction with the signal of the traffic light,
The attachment, the central area, the light diffusion cover coupled to the central area and provided outside of the linear light source, a pulley provided in the engaging portion of the support and the attachment, and the tension provided at the top of the support Including an adjustment device,
A reinforcing wire is penetrated into the center area, and the reinforcing wire has one end coupled to the shortest end of the attachment, supported by the pulley, and the other end coupled to the tension adjusting device,
The light diffusion cover is selected from polyvinyl chloride or polycarbonate,
The emergency light emits an emergency signal by the emergency signal,
The central area includes at least one pair of first grooves to which the linear light sources are combined,
The central area includes two pairs of second grooves to which the light diffusion cover is coupled,
The control unit controls the traffic light to emit a timeline signal indicating the remaining time of the signal on the mounting table. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 광확산커버는 황변 방지 도장한 것 특징으로 하는 신호등 지지 구조체.According to claim 1,
The light diffusion cover is a traffic light support structure, characterized in that the anti-yellowing coating. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 부착대는 분리 형성되며,
상기 분리 형성된 부분을 연결하여 결합하는 브라켓;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 신호등 지지 구조체.According to claim 1,
The attachment is formed separately,
Traffic light support structure, characterized in that it further comprises; a bracket for connecting to connect the separated portion formed.
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