KR102100747B1 - Co₂ cooling module, container for refrigerating and freezing using it, and top car for refrigerating and freezing using it - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a CO_2 cooling module, and a refrigerating and freezing container and a truck using the same and, more specifically, to a CO_2 cooling module and a refrigerating and freezing container and a truck using the same, which can reduce the logistics cost of frozen and refrigerated cargo, increasing the convenience and efficiency of logistics, increasing loading efficiency, and reducing manufacturing and energy costs. According to the present invention, the CO_2 cooling module comprises: a refrigerant module body having a dry-ice accommodation space; a supply nozzle installed in the refrigerant module body to supply liquid CO_2; and an exhaust cover coupled to an upper portion of the refrigerant module body. The CO_2 refrigerant module body has a plurality of compartments partitioned by a module partition wall and includes a plurality of cold air control plates removably installed below the compartments.

Description

CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너 및 탑차{CO₂ COOLING MODULE, CONTAINER FOR REFRIGERATING AND FREEZING USING IT, AND TOP CAR FOR REFRIGERATING AND FREEZING USING IT}CO₂ refrigerant module, container and tower vehicle for refrigeration and refrigeration using the same {CO₂ COOLING MODULE, CONTAINER FOR REFRIGERATING AND FREEZING USING IT, AND TOP CAR FOR REFRIGERATING AND FREEZING USING IT}

본 발명은 CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너 및 탑차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 냉동 및 냉장 화물의 물류비용을 줄일 수 있고, 물류의 편의성과 효율을 향상시킬 수 있고, 적재효율을 향상시킬 수 있으며, 제작비용 및 에너지비용을 절감할 수 있는 CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너 및 탑차에 관한 것이다.The present invention relates to a CO₂ refrigerant module, a container and a truck for refrigeration and refrigeration using the same, and more particularly, to reduce the logistics cost of refrigeration and refrigeration cargo, to improve the convenience and efficiency of logistics, and to improve the loading efficiency. It relates to a CO₂ refrigerant module capable of improving the production cost and reducing energy costs, and a container and a top vehicle for refrigeration and refrigeration using the same.

일반적으로, 냉동 어류, 냉동 육류 등의 냉동식품은 변질을 방지하기 위해 통상 냉동 탑차라고 호칭되는 냉동차를 이용하여 수송하게 된다. 냉동 탑차는 화물칸 내부 온도를 해빙되지 않도록 저온 상태로 유지시켜야 하기 때문에 화물칸의 내부나 운전실의 지붕 등에 냉동기를 구비하고 있다. 냉동기는 차량의 원동기를 이용하여 구동되는 방식과, 별도의 독립된 원동기에 의해 구동되는 방식 등이 있다. In general, frozen foods, such as frozen fish and frozen meat, are transported using a frozen car, commonly referred to as a frozen top car, to prevent deterioration. Refrigerated trucks are equipped with a refrigerator in the interior of the cargo compartment or on the roof of the cab because the temperature inside the cargo compartment must be kept at a low temperature to prevent thawing. Refrigerators are driven using a prime mover of a vehicle, and driven by a separate independent prime mover.

이러한, 냉동기는 화물칸 내부의 설정 온도에 따라 자동적으로 작동되면서 냉기를 화물칸으로 공급하여 냉동/냉장 식품 및 의약품을 안전하게 보관 및 수송할 수 있도록 한다.The refrigerator is automatically operated according to the set temperature inside the cargo compartment, and supplies cold air to the cargo compartment to safely store and transport frozen / refrigerated foods and medicines.

도1은 종래 탑차를 설명하기 위한 개략적인 평단면도로서, 이에 도시된 바와 같이 종래 탑차는 다양한 종류의 화물을 동시에 운반할 수 있도록 화물칸이 복수로 구획되어 있다.1 is a schematic plan cross-sectional view for explaining a conventional top vehicle, as shown in the conventional top vehicle is divided into a plurality of cargo compartments to simultaneously transport various types of cargo.

예컨대 종래 탑차는 차량 본체에 적재함(1)이 설치되되, 상온에서 취급되는 화물이 적재되는 상온실, 냉장에서 취급되는 화물이 적재되는 냉장실 및 냉동에서 취급되는 화물이 적재되는 냉동실로 구성되어 있고, 통상 70%, 20% 및 10%의 점유면적을 갖도록 구성되어 있다. For example, in a conventional top vehicle, a loading box 1 is installed in a vehicle body, and is composed of a room temperature room in which cargo handled at room temperature is loaded, a refrigerating compartment in which cargo handling in refrigeration is loaded, and a freezer compartment in which cargo handling in refrigeration is loaded, It is usually configured to have an occupied area of 70%, 20% and 10%.

하지만, 도1에 도시된 형태의 종래 탑차는 이하와 같은 여러가지 문제점을 수반하는 한계점이 있다.However, the conventional top car of the type shown in FIG. 1 has a limitation that involves various problems as follows.

먼저, 종래 탑차는 냉장실 및 냉동실의 하나의 화물칸을 구획하여 형성함에 따라 단열을 위해 상온실을 포함하는 전체 적재함(1)에 단열층(11)을 형성하여야 하므로 적재공간을 축소하는 단점이 있을 뿐만 아니라 단열비용이 상승되는 단점이 있다.First, as the conventional top car is formed by dividing one cargo compartment of the refrigerating compartment and the freezing compartment, it is necessary to form the insulating layer 11 in the entire loading compartment 1 including the room temperature room for insulation, so there is a disadvantage of reducing the loading space. There is a disadvantage that the insulation cost increases.

특히, 종래 탑차는 냉동기(2)를 구비하여야 하므로 탑차의 제작비용이 현저히 상승되고, 냉동기(2)의 상시적인 가동에 따른 에너지비용의 상승으로 물류비용을 지나치게 증가되고 냉동기의 고장시에 화물의 변질을 초래하는 치명적인 한계점이 있다.In particular, the conventional top car must be provided with a refrigerator (2), so the manufacturing cost of the top vehicle is significantly increased, and the logistics cost is excessively increased due to the increase in energy costs due to the constant operation of the refrigerator (2). There are deadly limitations that lead to deterioration.

이에 따라 냉장 및 냉동 화물의 물류분야에서는 화물의 적재효율 향상, 탑차의 제작비용 절감은 물론이고, 물류비용의 절감과 물류의 편의성의 향상과, 변질없는 안전한 수송 특성을 위한 기술이 절실히 요구되고 있다. Accordingly, in the field of refrigerated and frozen cargo logistics, there is an urgent need for technologies for improving cargo loading efficiency, reducing manufacturing costs of trucks, reducing logistics costs, improving logistics convenience, and safe transportation characteristics without alteration. .

EP03246642A1 "Cryogenic tank for cooling compartment of isothermal container"EP03246642A1 "Cryogenic tank for cooling compartment of isothermal container" 일본공개특허 JP2007-532285A "수송 컨테이너 등에 있어서의 내부온도의 유지 방법 및 장치"Japanese Patent Publication JP2007-532285A "Method and apparatus for maintaining internal temperature in transport container"

본 발명은 상기 내용에 착안하여 제안된 것으로, 냉동 및 냉장 화물의 물류비용을 줄일 수 있고, 물류의 편의성과 효율을 향상시킬 수 있도록 한 CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed in view of the above, and provides a CO₂ refrigerant module, a container for refrigeration and refrigeration using the same, which can reduce logistics costs of refrigerated and refrigerated cargo and improve convenience and efficiency of logistics. There is a purpose.

본 발명의 다른 목적은, 적재효율을 향상시킬 수 있고, 제작비용 및 에너지비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 냉동 및 냉장 화물의 변질없는 안전하게 수송할 수 있도록 한 CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 탑차를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a CO2 refrigerant module, a top vehicle using the same, which can improve loading efficiency, reduce manufacturing cost and energy cost, and enable safe transport of refrigerated and refrigerated cargo without alteration. will be.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 CO₂ 냉매모듈은 CO₂ 냉매모듈에 있어서, 드라이아이스 수용공간이 마련된 냉매모듈본체; 액상 CO₂를 공급하기 위해 상기 냉매모듈본체에 설치되는 공급노즐; 및 상기 냉매모듈본체의 상부에 결합되는 배기커버를 포함하고, 상기 CO₂ 냉매모듈본체는 모듈격벽에 의해 구획되는 복수의 구획실이 마련되고, 상기 구획실의 하부에 삽탈 가능하게 설치되는 복수의 냉기조절판을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the CO₂ refrigerant module according to the present invention is a CO₂ refrigerant module, the refrigerant module body having a dry ice receiving space; A supply nozzle installed on the refrigerant module body to supply liquid CO₂; And an exhaust cover coupled to an upper portion of the refrigerant module main body, wherein the CO2 refrigerant module main body is provided with a plurality of compartments partitioned by a module partition wall, and a plurality of cold air control plates installed removably under the compartment. It is characterized by including.

상기 공급노즐은 상협하광 구조의 개구부에 메쉬부재가 설치되고, 상기 개구부의 내부에 분출공을 갖는 안내로가 형성된 봉상부재가 상기 구획실에 등분포되게 배치. 구성될 수 있다.In the supply nozzle, a mesh member is installed in an opening of an upper and lower light structure, and a rod-like member having a guiding path having an ejection hole inside the opening is uniformly distributed in the compartment. Can be configured.

상기 구획실은 냉동용 드라이아이스가 채워지는 냉동용구획실과, 상기 냉동용구획실에 접하여 냉장용 드라이아이스가 채워지는 냉장용구획실로 구성될 수 있다.The compartment may be composed of a refrigeration compartment filled with dry ice for refrigeration, and a refrigeration compartment filled with dry ice for refrigeration in contact with the refrigeration compartment.

상기 공급노즐은 상기 냉동용구획실과 상기 냉장용구획실에 가장자리를 따라 배치되는 곡선형공급노즐과, 상기 곡선형공급노즐로부터 분기되는 직선형공급노즐을 포함하여 구성될 수 있다.The supply nozzle may be configured to include a linear supply nozzle branched from the curved supply nozzle and a curved supply nozzle disposed along an edge in the freezing compartment and the refrigerating compartment.

상기 냉매모듈본체는 상,하측에 개구부가 형성된 모듈몸체에 상기 냉동용구획실과 상기 냉장용구획실과 연통되는 조절판삽입구가 구비된 구조로 이루어지고, 상기 냉매모듈본체의 하측 개구부에 열전도성금속판이 설치되고, 상기 냉기조절판은 상기 조절판삽입구에 삽입되고 열전도도가 서로 다른 소재 또는 서로 다른 두께를 갖도록 형성되어 상기 열전도성금속판의 상면에 접하도록 설치될 수 있다.The refrigerant module body is made of a structure provided with a control plate insert in communication with the refrigeration compartment and the refrigeration compartment in the module body with openings on the upper and lower sides, and a thermally conductive metal plate is installed in the lower opening of the refrigerant module body. In addition, the cold air conditioning plate is inserted into the control plate insertion hole and is formed to have a different material or different thickness of thermal conductivity, and may be installed to contact the upper surface of the thermal conductive metal plate.

상기 냉기조절판은 상기 열전도성금속판의 상면에 접하여 배치되는 평면부와, 상기 평면부의 일단에 형성되어 상기 조절판삽입구의 외부에 걸림되는 안착턱을 포함하여 구성될 수 있다.The cold air conditioning plate may be configured to include a flat portion disposed in contact with an upper surface of the thermally conductive metal plate, and a seating jaw formed at one end of the flat portion and locked to the outside of the control plate insert.

상기 냉매모듈본체는 상기 조절판삽입구의 외측에 단열홈이 요입, 형성되고, 상기 단열홈에 단열마감바가 삽입, 설치될 수 있다.In the refrigerant module body, an insulating groove is recessed and formed outside the control plate inserting hole, and an insulating finish bar may be inserted and installed in the insulating groove.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너는 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너에 있어서, 전술한 CO₂ 냉매모듈; 및 상기 CO₂ 냉매모듈이 설치되는 모듈설치공이 마련된 통 형상의 용기몸체에 상기 구획실과 대응하는 복수의 보관실이 마련되도록 상기 모듈격벽과 동일 선상을 따라 용기격벽이 형성된 용기본체를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the container for refrigeration and refrigeration using a CO₂ refrigerant module according to the present invention is a container for refrigeration and refrigeration using a CO₂ refrigerant module, the above-described CO₂ refrigerant module; And a container body in which a container partition wall is formed along the same line as the module partition wall so that a plurality of storage rooms corresponding to the compartments are provided in a cylindrical container body provided with a module installation hole in which the CO₂ refrigerant module is installed. .

상기 모듈설치공은 상기 용기본체의 측면 또는 상면에 형성될 수 있다.The module installation hole may be formed on a side surface or an upper surface of the container body.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차는 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차에 있어서, 전술한 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너; 및 상기 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너가 탑재되는 차량을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the top vehicle using the CO₂ refrigerant module according to the present invention includes a container for refrigeration and refrigeration using the above-described CO₂ refrigerant module in the top vehicle using the CO₂ refrigerant module; And a vehicle in which a container for refrigeration and refrigeration using the CO₂ refrigerant module is mounted.

상기 차량은 상기 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너가 내장되는 적재함을 구비하되, 상기 적재함은 상기 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너의 외면에만 단열층이 형성될 수 있다.The vehicle is provided with a loading box in which a container for refrigeration and refrigeration using the CO₂ refrigerant module is built in, but the loading box may have an insulating layer formed only on the outer surface of the container for refrigeration and refrigeration using the CO₂ refrigerant module.

본 발명에 따른 CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너 및 탑차에 의하면, CO₂ 냉매모듈은 확산성이 우수한 공급노즐에 의해 공급되므로 액상 CO₂의 승화과정에서 생성되는 드라이아이스가 고르게 분산, 배치되므로 냉동 및 냉장 품질이 향상되는 장점이 있다. According to the CO₂ refrigerant module according to the present invention, a container and a top vehicle for refrigeration and refrigeration using the same, since the CO₂ refrigerant module is supplied by a supply nozzle having excellent diffusivity, the dry ice generated during the sublimation process of liquid CO₂ is evenly distributed and arranged. It has the advantage of improving the quality of refrigeration and refrigeration.

특히, CO₂ 냉매모듈은 냉동용구획실 및 냉장용구획실을 정해진 용도로 사용하는 과정에서, 냉동용구획실을 냉장용으로 사용하고자 할 경우 냉기조절판를 설치하는 간단한 방식으로 변경하여 사용할 수 있고, 냉장용구획실을 냉동용으로 사용하고자 할 경우에는 냉기조절판를 제거하는 방식으로 간단하게 변경하여 사용할 수 있으므로 냉동 및 냉장 보관실을 필요에 따라 호환성 있게 사용할 수 있는 효과가 있다.In particular, in the process of using the freezing compartment and the refrigerating compartment for a specified purpose, the CO₂ refrigerant module can be changed and used in a simple manner by installing a cold air conditioning plate when using the freezing compartment for refrigeration. If you want to use for refrigeration, it can be used by simply changing it by removing the cold air conditioning plate, so there is an effect that the refrigeration and refrigeration storage rooms can be used interchangeably as needed.

또한, 본 발명에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차는 적재함에 별도로 단열층을 형성하지 않거나 부분적으로만 단열층을 설치하는 방식으로 구성할 수 있으므로 적재효율을 향상시킬 수 있고, 냉동기와 같은 별도의 냉각설비가 요구되지 않으므로 제작비용 및 에너지비용을 절감할 수 있다.In addition, the top vehicle using the CO₂ refrigerant module according to the present invention can be configured in such a way that it does not form a separate insulating layer on the loading box or only partially installs the insulating layer, so that the loading efficiency can be improved and a separate cooling facility such as a freezer is provided. Since it is not required, manufacturing cost and energy cost can be reduced.

이에 따라, 본 발명에 따른 CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너 및 탑차에 의하면, 냉동 및 냉장 화물의 확실한 온도유지, 냉동기 제거와 탑차의 경량화로 물류비용을 줄일 수 있고, 물류의 편의성과 효율을 향상시킬 수 있다.Accordingly, according to the CO₂ refrigerant module according to the present invention, a container and a tower vehicle for refrigeration and refrigeration using the same, it is possible to reduce logistics costs through reliable temperature maintenance of refrigerated and refrigerated cargo, elimination of a freezer and weight reduction of the tower vehicle, Efficiency can be improved.

도1은 종래 냉동 탑자를 설명하기 위한 개략적인 평단면도,
도2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 나타낸 사시도,
도3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 나타낸 분리사시도,
도4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈의 요부를 확대사시도,
도5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너의 개략적인 분리사시도,
도6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너의 개략적인 평단면도,
도7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차를 설명하기 위한 개략적인 도면,
도8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차에 구비된 적재함 부위의 개략적인 평단면도이다.1 is a schematic plan cross-sectional view for explaining a conventional freezing tower,
Figure 2 is a perspective view showing a CO₂ refrigerant module according to the first embodiment of the present invention,
Figure 3 is an exploded perspective view showing a CO₂ refrigerant module according to the first embodiment of the present invention,
Figure 4 is an enlarged perspective view of the main portion of the CO₂ refrigerant module according to the first embodiment of the present invention,
Figure 5 is a schematic perspective view of a refrigerated and refrigerated container using a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention,
Figure 6 is a schematic plan cross-sectional view of a container for refrigeration and refrigeration using a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention,
7 is a schematic diagram for explaining a top vehicle using a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention,
8 is a schematic plan cross-sectional view of a loading area provided in a top vehicle using a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 도2 내지 도8에 의거하여 상세히 설명하고, 도2 내지 도8에 있어서 동일한 구성 요소에 대해서는 동일한 참조번호를 부여한다. 한편 각 도면에서 일반적인 기술로부터 이 분야의 종사자들이 용이하게 알 수 있는 구성과 그에 대한 작용 및 효과에 대한 도시 및 상세한 설명은 간략히 하거나 생략하고 본 발명과 관련된 부분들을 중심으로 도시하였다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings FIGS. 2 to 8, and the same reference numerals are assigned to the same components in FIGS. On the other hand, the drawings and detailed descriptions of the structures and actions and effects thereon, which are easily understood by those skilled in the art from the general technology in each drawing, are briefly omitted or omitted, and centered on parts related to the present invention.

도2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 나타낸 사시도, 도3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 나타낸 분리사시도, 도4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈의 요부를 확대사시도이다.2 is a perspective view showing a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention, FIG. 3 is an exploded perspective view showing a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a first embodiment of the present invention This is an enlarged perspective view of the main part of the CO₂ refrigerant module.

도2 내지 도4를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈(100)은 냉동 및 냉장 화물의 물류비용을 줄일 수 있고, 물류의 편의성과 효율을 향상시킬 수 있는 냉동 및 냉장용 컨테이너 및 탑차를 구현하기 위한 냉기를 제공하기 위한 모듈로서 냉매모듈본체(110), 공급노즐(120), 배기커버(130) 및 냉기조절판(140)이 구비되어 있다.2 to 4, the CO₂ refrigerant module 100 according to the first embodiment of the present invention can reduce the logistics cost of refrigerated and refrigerated cargo, and refrigerated and refrigerated which can improve the convenience and efficiency of logistics. As a module for providing cold air for implementing a container and a top car, a refrigerant module body 110, a supply nozzle 120, an exhaust cover 130, and a cold air control plate 140 are provided.

냉매모듈본체(110)는 공급되는 액상 CO₂의 승화과정에서 생성되는 드라이아이스가 수용되는 수용공간이 마련된 구성요소로서, 모듈격벽(112)에 의해 복수의 구획실이 형성되어 있다.The refrigerant module body 110 is a component provided with an accommodation space for receiving dry ice generated during sublimation of the supplied liquid CO2, and a plurality of compartments are formed by the module partition wall 112.

그리고, 냉매모듈본체(110)는 상,하측에 개구부가 형성된 사각틀 형상을 갖는 모듈몸체(111)를 가로질러 모듈격벽(112)이 형성되어 있고, 이 모듈격벽(112)에 의해 구획실(113)이 냉동용구획실(113a)과 냉장용구획실(113b)로 나누어져 있으며, 냉기조절판(140)의 삽입을 위해 모듈본체(111)에 냉동용구획실(113a)과 냉장용구획실(113b)과 연통되는 조절판삽입구(115)가 형성되어 있다.And, the refrigerant module body 110 is formed with a module partition wall 112 across the module body 111 having a square frame shape with openings on the upper and lower sides, and the compartment 113 by the module partition wall 112 It is divided into the freezing compartment (113a) and the compartment for refrigeration (113b), and is in communication with the freezing compartment (113a) and the compartment for refrigeration (113b) in the module body (111) for insertion of the cold air conditioning plate (140). The throttle insert 115 is formed.

여기서, 냉동용구획실(113a)은 일반적인 한국의 냉동 및 내장 물류 기준으로 냉동 화물의 양이 냉장 화물에 비해 많은 점을 고려하여 냉장용구획실(113b)에 대해 50%의 면적으로 형성되어 있다.Here, the refrigeration compartment 113a is formed in an area of 50% of the refrigeration compartment 113b in consideration of the fact that the amount of frozen cargo is larger than that of the refrigerated cargo based on general Korean refrigeration and built-in logistics.

그리고, 냉동용구획실(113a)은 냉동용 드라이아이스가 채워지는 수용공간으로서 냉장용구획실(113b)에 비해 상대적으로 단위 면적당 많은 양의 드라이아이스가 채워지도록 액상 CO₂의 주입량을 주입한다.  In addition, the freezing compartment 113a is an accommodation space filled with refrigerating dry ice, and an injection amount of liquid CO2 is injected to fill a relatively large amount of dry ice per unit area compared to the refrigerating compartment 113b.

냉장용구획실(113b)은 냉동용구획실(113a)에 접하여 냉장용 드라이아이스가 채워지는 수용공간으로서 냉동용구획실에 비해 상대적으로 단위 면적당 적은 양의 드라이아이스가 채워지도록 액상 CO₂를 주입한다. The compartment for refrigeration 113b is an accommodation space in which the dry ice for refrigeration is filled in contact with the compartment for refrigeration 113a, and liquid CO₂ is injected so that a small amount of dry ice per unit area is filled compared to the compartment for refrigeration.

또한, 냉매모듈본체(110)는 하측 개구부에 철판, 스테인레스, 알루미늄 등과 같은 열전도성이 우수한 열전도성금속판(114)이 설치되어 있다. In addition, the refrigerant module body 110 is provided with a thermally conductive metal plate 114 having excellent thermal conductivity, such as iron plate, stainless steel, aluminum, etc., in the lower opening.

아울러, 냉매모듈본체(110)는 충전시설에서 액상 CO₂의 주입과정에서 기화하는 CO₂의 배기를 위한 통로 역할을 수행하는 홈부(미도시)가 형성될 수 있다. 이 홈부는 모듈몸체(111)의 테두리 중 어느 한 곳에 상단으로부터 하방을 향해 소정 깊이만큼 요입되는 형태로 형성될 수 있다.In addition, the refrigerant module body 110 may be formed with a groove (not shown) that serves as a passage for exhausting CO₂ vaporized in the process of injecting liquid CO₂ in a filling facility. This groove portion may be formed in a form that is recessed by a predetermined depth from the top to the bottom of any one of the rim of the module body (111).

공급노즐(120)은 액상 CO₂를 공급하는 주입건(미도시, CO₂ 충전시설에 구비됨)이 결속되는 주입구(116)에 연결되어 냉매모듈본체(110)에 설치되는 구성요소로서, 액상 CO₂의 승화과정에서 생성되는 드라이아이스가 고르게 분산, 배치되도록 구성한 점에 특징이 있다.The supply nozzle 120 is a component installed in the refrigerant module body 110 by being connected to the injection port 116 to which the injection gun (not shown, provided in the CO₂ filling facility) for supplying the liquid CO₂ is bound, and the liquid CO₂ It is characterized in that the dry ice generated in the sublimation process is evenly distributed and arranged.

이를 위해 공급노즐(120)은 액상 CO₂의 확산 특성이 향상되도록 도4에 도시된 바와 같이 전체적인 형상이 대략 개구부를 갖는 봉상부재(121)로 형성되되 상협하광 구조의 개구부에 메쉬부재(122)가 설치되는 한편, 액상 CO₂가 비교적 원거리의 위치까지 이동할 수 있도록 개구부의 내부에 분출공(123a)을 갖는 안내로(123)가 형성되어 있다.To this end, the supply nozzle 120 is formed of a rod-shaped member 121 having an overall shape approximately as shown in FIG. 4 so as to improve the diffusion characteristics of liquid CO₂, but the mesh member 122 is provided in the opening of the upper and lower light structure. On the other hand, a guide path 123 having a blowout hole 123a is formed inside the opening so that the liquid CO2 can move to a relatively remote location.

이때, 공급노즐(120)은 냉동용구획실(113a)과 냉장용구획실(113b)에 가장자리를 따라 원형 또는 타원 형상으로 배치되는 곡선형공급노즐(120a)로 구성되되, 비교적 면적이 넓은 냉장용구획실에 배치되는 공급노즐은 곡선형공급노즐(120a)로부터 분기되는 직선형공급노즐(120b)이 형성되어 있다.At this time, the supply nozzle 120 is composed of a refrigeration compartment (113a) and a refrigeration compartment (113b) along the edges of the curved supply nozzle 120a disposed in a circular or elliptical shape, but a relatively large refrigeration compartment The supply nozzle disposed in the linear supply nozzle 120b branched from the curved supply nozzle 120a is formed.

배기커버(130)는 냉매모듈본체(110)의 상부에 결합되는 구성요소로서, 사각틀 형상으로 형성된 커버본체(131), 선형부재가 격자 형태로 배열된 커버지지부재(132), 및 커버지지부재(132)에 설치되는 부직포와 같은 면상체(133)로 구성되어 있다.The exhaust cover 130 is a component coupled to the upper portion of the refrigerant module body 110, the cover body 131 formed in a square frame shape, the cover support member 132, the linear members are arranged in a grid shape, and the cover support member It is composed of a planar body 133, such as a non-woven fabric installed on (132).

냉기조절판(140)은 후술되는 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)의 보관실(220)에 전달되는 냉기를 조절하기 위한 구성요소로서, 냉매모듈본체(110)의 조절판삽입구(115)를 통해 삽입되어 열전도성금속판(114)의 상면에 접하도록 설치된다.The cold air conditioning plate 140 is a component for controlling the cold air delivered to the storage room 220 of the container 200 for refrigeration and refrigeration, which will be described later, and is inserted through the control plate insertion port 115 of the refrigerant module body 110 to perform thermoelectricity. It is installed so as to contact the upper surface of the conductive metal plate 114.

그리고, 냉기조절판(140)은 식품, 의약품 등 보관실에 저장되는 화물의 종류나 운송시간 등을 고려하여 보관실(220)로 전달되는 냉기의 온도를 조절하는 기능을 수행할 수 있도록 열전도도가 서로 다른 소재나 서로 다른 두께로 형성되어 있다. 예컨대, 냉기조절판(140)은 합성수지에 의해 판 형상의 성형하되, 열전도도가 서로 다른 합성수지 원료나 부원료를 투입하여 성형하거나, 성형두께를 달리 할 경우 열전달 특성이 달라지므로 전달되는 냉기의 온도를 제어할 수 있다.In addition, the cold air conditioning plate 140 has different thermal conductivity so as to perform a function of controlling the temperature of the cold air delivered to the storage room 220 in consideration of the type of cargo stored in the storage room such as food and medicine or the transportation time. It is formed of a material or a different thickness. For example, the cold air conditioning plate 140 is molded in the shape of a plate by a synthetic resin, but is molded by injecting synthetic resin raw materials or sub-materials with different thermal conductivity, or when the molding thickness is different, the heat transfer characteristics are changed, so the temperature of the transferred cold air is controlled. can do.

또한, 냉기조절판(140)은 열전도성금속판(114)의 상면에 접하여 배치되는 평면부(141)와, 평면부(141)의 일단에 형성되어 조절판삽입구(114)의 외부에 걸림되는 안착턱(142)이 형성되어 있다. 여기서, 냉기조절판(140)은 냉동용구획실(113a)과 냉장용구획실(113b)에 면적에 맞게 서로 다른 크기로 형성되어 있다.In addition, the cold air conditioning plate 140 is a flat portion 141 disposed in contact with the upper surface of the thermally conductive metal plate 114 and a seating jaw formed at one end of the flat portion 141 and caught on the outside of the control plate insertion hole 114 142) is formed. Here, the cold air conditioning plate 140 is formed in different sizes to fit the area in the freezing compartment 113a and the refrigerating compartment 113b.

한편, 냉매모듈본체(110)는 조절판삽입구(115)의 외측에 단열홈(115a)이 요입, 형성되어 있고, 이 단열홈(115a)에 직사각 바 형상의 단열마감바(160)가 각각 삽입, 설치됨으로써 냉기의 불필요한 방출을 방지할 수 있다.On the other hand, the refrigerant module body 110, the insulating groove 115a is recessed and formed on the outside of the throttle insert 115, the heat insulating groove bar 160 of the rectangular bar shape is inserted into the insulating groove 115a, respectively, By being installed, unnecessary discharge of cold air can be prevented.

첨부도면 도5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너의 개략적인 분리사시도, 도6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너의 개략적인 평단면도이다.Figure 5 is a schematic perspective view of a container for refrigeration and refrigeration using a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 6 is refrigeration and refrigeration using a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention. It is a schematic top sectional view of a dragon container.

도5 및 도6을 참조하면 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)는 전술한 CO₂ 냉매모듈(100)과, 이 CO₂ 냉매모듈(100)이 설치되는 용기본체(210)로 구성되어 있다.5 and 6, the container 200 for refrigeration and refrigeration using the CO₂ refrigerant module according to the first embodiment of the present invention has the above-described CO₂ refrigerant module 100 and the CO₂ refrigerant module 100 installed. It consists of a container body 210.

용기본체(210)는 CO₂ 냉매모듈(100)이 설치되는 모듈설치공(212)이 마련된 통 형상의 용기몸체에 CO₂ 냉매모듈의 구획실(113)과 대응하는 복수의 보관실(220)이 마련되도록 모듈격벽(112)과 동일 선상을 따라 용기격벽(230)이 형성된 구조로 되어 있다.The container body 210 is a module so that a plurality of storage rooms 220 corresponding to the compartment 113 of the CO₂ refrigerant module are provided in a cylindrical container body provided with a module installation hole 212 in which the CO₂ refrigerant module 100 is installed. A container partition wall 230 is formed along the same line as the partition wall 112.

모듈설치공(212)은 도5에 도시된 바와 같이 용기본체(210)의 측면에 형성되는 측면에 구성되는 것이 바람직하지만, 이에 제한되지 않고 용기본체의 상면, 배면 등에 형성되는 형태로도 구성할 수 있다.The module installation hole 212 is preferably configured on the side formed on the side surface of the container body 210 as shown in FIG. 5, but is not limited thereto, and may also be configured in a form formed on the top surface, the back surface, and the like of the container body. You can.

그리고, 용기본체(210)는 CO₂ 냉매모듈(100)이 설치되는 구조라면 형태나 구조에 특별한 제한은 없지만, 본실시예에서는 대략 직육면체 형상으로 형성되고, 내부 보관실(220)로 화물의 투입 및 인출을 위한 도어(240)가 각각 구성되어 있다.And, if the container body 210 is a structure in which the CO₂ refrigerant module 100 is installed, there is no particular limitation on the shape or structure. In this embodiment, the container body 210 is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape, and loads and withdraws cargo into the internal storage room 220 Doors 240 for each are configured.

첨부도면 도7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차를 설명하기 위한 개략적인 도면, 도8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차에 구비된 적재함 부위의 개략적인 평단면도로기, 여기서 단열층(320)은 이해를 돕기위해 실제 두께보다 두껍게 도시하여 강조하였다.Attached Figure 7 is a schematic diagram for explaining a top vehicle using a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a stack provided in a top vehicle using a CO₂ refrigerant module according to a first embodiment of the present invention A schematic flat cross-section of the site, where the heat insulating layer 320 is shown thicker than the actual thickness to aid understanding.

도7 및 도8을 참조하면 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차는 도5에 도시된 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)와, 이 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너가 탑재되는 차량(300)으로 구성되어 있다.7 and 8, the top vehicle using the CO₂ refrigerant module according to the first embodiment of the present invention uses a container 200 for refrigeration and refrigeration using the CO₂ refrigerant module shown in FIG. 5, and this CO₂ refrigerant module. It is composed of a vehicle 300 on which containers for refrigeration and refrigeration are mounted.

차량(300)은 통상의 트럭 형태를 갖는 차체에 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)가 내장되는 적재함(310)이 구비된 것으로서, 적재함(310)은 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)의 외면에만 단열층(320)이 형성되어 있다.The vehicle 300 is provided with a loading box 310 in which a container 200 for refrigeration and refrigeration using a CO₂ refrigerant module is built in a vehicle body having a conventional truck shape, and the loading box 310 is frozen using a CO₂ refrigerant module and The insulating layer 320 is formed only on the outer surface of the container 200 for refrigeration.

전술한 바와 같이 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차는 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)가 탑재되는 형태이므로 별도로 단열층을 형성하지 않거나, 냉동 및 냉장용 컨테이너(200) 부위만 단열층을 형성할 수 있다. 이로 따라 종래와 같이 적재함 전체에 걸쳐 단열층을 형성하지 않아도 되므로 적재함의 적재공간을 축소하는 단점이 해소되고, 단열층의 형성비용을 절감할 수 있다.As described above, the top car using the CO₂ refrigerant module according to the first embodiment of the present invention does not form a separate insulating layer because the container 200 for refrigeration and refrigeration is mounted, or only the portion of the container 200 for refrigeration and refrigeration An insulating layer can be formed. Accordingly, since it is not necessary to form an insulating layer over the entire loading box as in the prior art, the disadvantage of reducing the loading space of the loading box is eliminated, and the cost of forming the insulating layer can be reduced.

특히, 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차는 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)에 드라이아이스를 이용한 냉매모듈(100)이 장착되어 있으므로 별도의 냉동기를 구비할 필요가 없으므로 탑차의 제작비용이 현저히 절감되고 별도의 에너지비용이 요구되지 않으므로 에너지비용의 절감에 따른 물류비용을 현저히 절감할 수 있고, 매연의 발생을 줄여 대기환경을 향상시킬 수 있는 장점도 있다.In particular, the top car using the CO₂ refrigerant module according to the first embodiment of the present invention is equipped with a refrigerant module 100 using dry ice in the container 200 for refrigeration and refrigeration, so there is no need to provide a separate refrigerator. Since the production cost of is significantly reduced and a separate energy cost is not required, the logistics cost according to the reduction of energy cost can be significantly reduced, and the generation of soot can be reduced to improve the atmospheric environment.

이하 본 발명의 제1 실시예에 따른 CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너 및 탑차의 작용을 간략하게 설명한다Hereinafter, the operation of the CO₂ refrigerant module according to the first embodiment of the present invention, a container for refrigeration and refrigeration using the same, and a top car will be briefly described.

도2 내지 도4를 참조하면, 냉매모듈본체(110)에 공급노즐(120), 배기커버(130)를 조립하여 CO₂ 냉매모듈(100)을 구성한다. 이때, 냉동용구획실(113a)은 냉장용구획실(113b)에 비해 열전도 특성이 우수한 열전도성금속판(114)을 통해 저온 상태의 냉기가 직접 전달되어야 하므로 냉기조절판(140)을 조립하지 않고 냉장용구획실(113b)은 냉기의 전달 특성이 떨어지도록 냉기의 전달의 지연 및 저감시키는 냉기조절판(140)을 조립한다.  2 to 4, the supply module 120 and the exhaust cover 130 are assembled to the refrigerant module main body 110 to construct the CO2 refrigerant module 100. At this time, the freezing compartment (113a) is cold storage in the low temperature state through the thermally conductive metal plate 114, which has excellent heat conduction characteristics compared to the refrigerating compartment (113b), so the cold storage compartment without assembling the cold air conditioning plate (140) (113b) assembles the cold air conditioning plate 140 to delay and reduce the delivery of cold air so that the delivery characteristics of the cold air are lowered.

여기서, 냉동용구획실(113a)을 냉장용으로 사용하고자 할 경우 냉기조절판(140)를 설치하여 냉기의 전달 특성이 저하되도록 변경하여 사용할 수 있고, 냉장용구획실(113b)을 냉동용으로 사용하고자 할 경우에는 냉기조절판(140)를 제거하여 냉기의 전달 특성이 향상되도록 변경하여 사용할 수 있으므로 냉동 및 냉장 보관실을 필요에 따라 호환성 있게 사용할 수 있다.Here, when the refrigeration compartment 113a is to be used for refrigeration, a cold air conditioning plate 140 may be installed to be used so that the delivery characteristics of the cold air are reduced, and the refrigeration compartment 113b may be used for refrigeration. In this case, since the cold air conditioning plate 140 can be removed and used to improve the delivery characteristics of the cold air, the freezing and refrigerating storage rooms can be used interchangeably as necessary.

한편, 상기한 바와 같이 희망하는 형태로 냉기조절판(140)를 설치하여 CO₂ 냉매모듈(100)을 구성한 상태에서 CO₂ 충전시설의 주입건을 주입구(116)에 접속하여 액상 CO₂를 주입하게 되면 공급노즐(120)를 통해 냉동용구획실(113a)과 냉장용구획실(113b) 방향으로 공급된다.On the other hand, when the cold air conditioning plate 140 is installed in the desired form as described above to connect the injection gun of the CO₂ filling facility to the inlet 116 in a state where the CO₂ refrigerant module 100 is constructed, the liquid supply of CO₂ is injected. It is supplied to the freezing compartment (113a) and the refrigerating compartment (113b) in the direction through (120).

이때, 액상 CO₂(이산화탄소)은 주지된 바와 같이 승화과정을 거치면서 일부는 드라이아이스 스노우 형태로 변화되어 냉동용구획실(113a)과 냉장용구획실(113b)로 낙하하게 되고, 일부는 기체 상태로 배기커버(130)에 설치된 면상체(133)의 미세 기공을 통해 외부로 방출된다.At this time, as the liquid CO₂ (carbon dioxide) undergoes a sublimation process as is well known, some of them are changed into a dry ice snow form and fall into the freezing compartment 113a and the refrigerating compartment 113b, and some are exhausted in a gaseous state. It is discharged to the outside through the fine pores of the planar body 133 installed on the cover 130.

그리고, 액상 CO₂(이산화탄소)의 주입과정은 냉동용구획실(113a)과 냉장용구획실(113b)과 연통되는 서로 다른 주입구(116)를 통해 수행하게 되는데, 냉동용구획실(113a)은 보다 저온 상태가 필요하므로 냉장용구획실(113b)에 비해 상대적으로 단위 면적당 많은 양의 드라이아이스가 채워지도록 액상 CO₂의 주입량을 조절한다.In addition, the injection process of the liquid CO₂ (carbon dioxide) is performed through different inlets 116 communicating with the freezer compartment 113a and the refrigerated compartment 113b. The freezer compartment 113a has a lower temperature state. Since it is necessary, the injection amount of liquid CO2 is adjusted so that a large amount of dry ice is filled per unit area relative to the compartment for refrigeration 113b.

한편, 전술한 바와 같이 CO₂ 냉매모듈(100)에 CO₂의 주입이 완료되면 도5에 도시된 바와 같이 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)의 모듈설치공(212)에 삽입하여 냉동 및 냉장용 보관 용기로 사용할 수 있다.On the other hand, when the injection of CO₂ into the CO₂ refrigerant module 100 is completed as described above, as shown in FIG. 5, it is inserted into the module installation hole 212 of the container 200 for refrigeration and refrigeration, and the storage container for refrigeration and refrigeration Can be used as

그리고, 전술한 바와 같이 CO₂ 냉매모듈(100)에 CO₂의 주입이 완료되면 도7에 도시된 바와 같이 탑차에 장착된 컨테이너(200)의 모듈설치공(212)에 설치하여 이동식 물류용으로 사용할 수 있다.And, when the injection of CO₂ into the CO₂ refrigerant module 100 is completed as described above, it can be installed in the module installation hole 212 of the container 200 mounted on the top vehicle as shown in FIG. 7 and used for mobile logistics. have.

한편, 전술한 바와 같이 CO₂ 냉매모듈(100)을 냉동 및 냉장용 컨테이너(200)에 설치하게 되면, 냉동용구획실(113a)에 채워진 드라이아이스는 열전도성금속판(114)을 통해 저온 상태의 냉기를 하주에 마주하는 냉동실용 보관실로 전달하여 냉동 기능을 수행한다.On the other hand, when the CO₂ refrigerant module 100 is installed in the container 200 for refrigeration and refrigeration as described above, the dry ice filled in the compartment compartment 113a for refrigeration cools the cold in a low temperature state through the thermally conductive metal plate 114. It is delivered to a storage room for a freezer compartment facing the shipper to perform a freezer function.

그리고, 냉장용구획실(113b)로 채워진 드라이아이스는 냉기의 전달이 냉기조절판(140)을 경유한 후 열전도성금속판(114)을 통해 마주하는 냉장실용 보관실로 전달하므로 냉기의 전달 특성이 저하되어 냉장 기능을 수행한다.In addition, the dry ice filled with the compartment for refrigeration 113b is transferred to the storage compartment for the refrigerating chamber facing through the heat-conducting metal plate 114 after the delivery of cold air passes through the cold air conditioning plate 140, so that the delivery characteristics of the cold are reduced. Perform a function.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 CO₂ 냉매모듈, 이를 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너 및 탑차를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어나지 않은 범위 내에서 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 사상이 있다고 할 것이다.What has been described above is only one embodiment for carrying out the CO₂ refrigerant module according to the present invention, a container for freezing and refrigeration using the same, and a top vehicle, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the following claims As claimed in the present invention, any person having ordinary knowledge in the field to which the present invention pertains will fall within the scope of the present invention without departing from the gist of the present invention.

상기한 실시예에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used in the above embodiments are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In this application, terms such as “include” or “have” are intended to indicate that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification exists, one or more other features. It should be understood that the existence or addition possibilities of fields or numbers, steps, operations, components, parts or combinations thereof are not excluded in advance.

100:CO₂ 냉매모듈
110:냉매모듈본체
120:공급노즐
130:배기커버
140:냉기조절판
200:냉동 및 냉장용 컨테이너
210:용기본체
300:차량
310:적재함
320:단열층100: CO₂ refrigerant module
110: refrigerant module body
120: supply nozzle
130: exhaust cover
140: cold air conditioning plate
200: container for freezing and refrigeration
210: dragon basic body
300: vehicle
310: loading
320: insulating layer

Claims (4)

CO₂ 냉매모듈에 있어서,
드라이아이스 수용공간이 마련된 냉매모듈본체;
액상 CO₂를 공급하기 위해 상기 냉매모듈본체에 설치되는 공급노즐; 및
상기 냉매모듈본체의 상부에 결합되는 배기커버를 포함하고,
상기 냉매모듈본체는 모듈격벽에 의해 구획되는 복수의 구획실이 마련되고,
상기 구획실의 하부에 삽탈 가능하게 설치되는 복수의 냉기조절판을 포함하는 것을 특징으로 하는 CO₂ 냉매모듈.
In CO₂ refrigerant module,
A refrigerant module main body provided with a dry ice receiving space;
A supply nozzle installed on the refrigerant module body to supply liquid CO₂; And
It includes an exhaust cover coupled to the upper portion of the refrigerant module body,
The refrigerant module body is provided with a plurality of compartments partitioned by a module partition wall,
CO₂ refrigerant module, characterized in that it comprises a plurality of cold air conditioning plate that is removably installed in the lower portion of the compartment.
제1항에 있어서,
상기 공급노즐은 상협하광 구조의 개구부에 메쉬부재가 설치되고, 상기 개구부의 내부에 분출공을 갖는 안내로가 형성된 봉상부재가 상기 구획실에 등분포되게 배치 및 구성되고,
상기 구획실은 냉동용 드라이아이스가 채워지는 냉동용구획실과, 상기 냉동용구획실에 접하여 냉장용 드라이아이스가 채워지는 냉장용구획실로 구성되고,
상기 공급노즐은 상기 냉동용구획실과 상기 냉장용구획실에 가장자리를 따라 배치되는 곡선형공급노즐과, 상기 곡선형공급노즐로부터 분기되는 직선형공급노즐을 포함하며,
상기 냉매모듈본체는 상,하측에 개구부가 형성된 모듈몸체에 상기 냉동용구획실과 상기 냉장용구획실과 연통되는 조절판삽입구가 구비된 구조로 이루어지고, 상기 냉매모듈본체의 하측 개구부에 열전도성금속판이 설치되고, 상기 냉기조절판은 상기 조절판삽입구에 삽입되고 열전도도가 서로 다른 소재 또는 서로 다른 두께를 갖도록 형성되어 상기 열전도성금속판의 상면에 접하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 CO₂ 냉매모듈
According to claim 1,
In the supply nozzle, a mesh member is installed in the opening of the upper and lower light structures, and a rod-like member having a guide path having an ejection hole inside the opening is arranged and configured to be equally distributed in the compartment,
The compartment is composed of a refrigerating compartment filled with dry ice for freezing, and a refrigerating compartment filled with dry ice for refrigeration in contact with the freezing compartment,
The supply nozzle includes a curved supply nozzle disposed along an edge in the freezing compartment and the refrigerating compartment, and a straight supply nozzle branched from the curved supply nozzle,
The refrigerant module body is made of a structure provided with a control plate insert in communication with the refrigeration compartment and the refrigeration compartment in the module body with openings on the upper and lower sides, and a thermally conductive metal plate is installed in the lower opening of the refrigerant module body. CO2 refrigerant module, characterized in that the cold air control plate is inserted into the control plate insert and is formed to have different materials or different thicknesses and is installed to contact the upper surface of the thermally conductive metal plate.
CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너에 있어서,
제1항 또는 제2항의 CO₂ 냉매모듈; 및
상기 CO₂ 냉매모듈이 설치되는 모듈설치공이 마련된 통 형상의 용기몸체에 상기 구획실과 대응하는 복수의 보관실이 마련되도록 상기 모듈격벽과 동일 선상을 따라 용기격벽이 형성된 용기본체를 포함하는 것을 특징으로 하는 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너.
In the container for refrigeration and refrigeration using CO₂ refrigerant module,
CO2 refrigerant module of claim 1 or claim 2; And
CO₂ comprising a container body formed with a container partition wall along the same line as the module partition wall so that a plurality of storage rooms corresponding to the compartments are provided in a cylindrical container body provided with a module installation hole in which the CO₂ refrigerant module is installed. Container for refrigeration and refrigeration using refrigerant module.
CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차에 있어서,
제3항의 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너; 및
상기 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너가 탑재되는 차량을 포함하고,
상기 차량은 상기 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너가 내장되는 적재함을 구비하되, 상기 적재함은 상기 CO₂ 냉매모듈을 이용한 냉동 및 냉장용 컨테이너의 외면에만 단열층이 형성된 것을 특징으로 하는 CO₂ 냉매모듈을 이용한 탑차.In the top vehicle using CO₂ refrigerant module,
Refrigerated and refrigerated container using the CO₂ refrigerant module of claim 3; And
The vehicle includes a container for refrigeration and refrigeration using the CO₂ refrigerant module,
The vehicle includes a loading box in which a container for refrigeration and refrigeration using the CO₂ refrigerant module is built, wherein the loading box is provided with a CO₂ refrigerant module characterized in that an insulating layer is formed only on the outer surface of the container for freezing and refrigeration using the CO₂ refrigerant module. Used top car.
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EP03246642A1 "Cryogenic tank for cooling compartment of isothermal container"

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