KR102079117B1

KR102079117B1 - Tilting chair with lumbar supporting function

Info

Publication number: KR102079117B1
Application number: KR1020180032809A
Authority: KR
Inventors: 윤진현
Original assignee: 주식회사 네오퍼스
Priority date: 2018-03-21
Filing date: 2018-03-21
Publication date: 2020-02-19
Also published as: KR20190110850A

Abstract

본 발명은 틸팅의자에 관한 것으로, 그 목적은 백시트프레임의 각도가 변화될 시, 사용자의 요추부분이 충분히 지지되게 하여 사용자의 요추부분을 보호할 수 있도록 하고, 작동소음없이 오랜기간 동안 백시트 프레임에 틸팅이 이루어지도록 소정의 탄성력을 지속적으로 부여할 수 있는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자를 제공하는 것이다.
본 발명은 백시트 프레임과 힌지프레임이 힌지축과 레버축에 의해 연결되고, 상기 레버축의 작동여부에 따라 힌지프레임내에 설치된 탄성범퍼가 레버축에 의해 압축변형되면서 백시트 프레임이 힌지축을 중심으로 틸팅되도록 구성되어 있다. The present invention relates to a tilting chair, the object of which is to ensure that the lumbar part of the user is sufficiently supported when the angle of the backsheet frame is changed to protect the lumbar part of the user, the backsheet for a long time without operation noise It is to provide a lumbar support chair by the multi-stage tilting that can continuously give a predetermined elastic force to make the frame tilt.
According to the present invention, the back seat frame and the hinge frame are connected by the hinge shaft and the lever shaft, and the back bumper frame is tilted about the hinge shaft while the elastic bumper installed in the hinge frame is deformed by the lever shaft according to the operation of the lever shaft. It is configured to be.

Description

다단 틸팅에 의한 요추지지 의자{Tilting chair with lumbar supporting function}Tilting chair with lumbar supporting function}

본 발명은 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자에 관한 것으로, 백시트프레임이 다단틸팅되고, 백시트프레임의 각도가 변화될 시, 사용자의 요추가 충분히 지지되게 하여 사용자의 요추부분을 보호할 수 있는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자에 관한 것이다. The present invention relates to a lumbar support chair by multi-stage tilting, when the back seat frame is multi-stage tilted and the angle of the back seat frame is changed, the user's lumbar spine is sufficiently supported to protect the lumbar part of the user. It relates to a lumbar support chair by tilting.

일반적인 의자는 사용자의 엉덩이가 안착되는 좌판부와, 상기 좌판부에 연결되어 사용자의 등을 지지하는 등받이부와, 상기 좌판부의 하부에 결합되어 지지 또는 회전지지되는 다리부를 포함하며, 상기 좌판부, 등받이부는 가죽, 직물, 메쉬 등등에 의해 쿠션감을 구비하도록 구성되어 있다. A general chair includes a seat plate portion on which a user's hip is seated, a back portion connected to the seat plate portion to support a user's back, and a leg portion coupled to a lower portion of the seat plate portion to be supported or rotated. The backrest portion is configured to have a cushioning feeling by leather, fabric, mesh or the like.

상기와 같이 구성된 의자는 사용자가 등을 앞뒤로 젖힐 경우 등받이부가 적정한 각도로 움직일 수 있도록 하는 틸팅부가 좌판부와 등받이부를 연결하도록 설치되어 있으며, 상기 틸팅부는 좌판부의 하측에서 등받이부의 중앙이 연결되도록 설치되어, 하나의 축을 중심으로 회동하면서 등받이부가 전후방향으로 이동될 수 있는 구조로 이루어져 있다. The chair configured as described above is provided with a tilting part connecting the seat plate part and the backrest part so that the user can move the backrest part at an appropriate angle when the user flips back and forth, and the tilting part is installed so that the center of the backrest part is connected to the lower part of the seat plate part. In this case, the backrest part can be moved forward and backward while rotating about one axis.

그러나, 종래에 사용되어지고 있는 의자는 사용자가 등을 뒤로 젖히면 등받이부가 틸팅부를 통해 하나의 축을 중심으로 회동되는 단순한 구조로 이루어져 있어, 등받이부가 전후진하는 동안에 등받이부와 사용자의 요추부분 사이에 공간이 발생되는 문제점이 있었다. However, the chair used in the related art has a simple structure in which the backrest rotates about one axis through the tilting portion when the user leans back, so that the space between the backrest and the lumbar region of the user while the backrest moves forward and backward There was a problem that occurred.

즉, 사용자가 등받이를 뒤로 젖힐 경우, 등받이가 허리부분을 받쳐주지 못하여 허리가 등받이와 이격됨에 따라, 허리가 공중에 뜬 상태가 되고 있으며, 이러한 공간의 발생으로 인해 등받이부의 각도가 변화할 때 사용자의 요추가 충분히 지지되지 못하게 되어 장시간 의자 사용시 안락함과 요추의 건강을 해치는 문제점이 발생되고 있다. That is, when the user leans back the back, the back is not supported by the waist and the waist is spaced from the back, so that the waist is in the air, and when the angle of the back changes due to the occurrence of the space, the user The lumbar vertebrae are not sufficiently supported, causing problems with the comfort and health of the lumbar spine when the chair is used for a long time.

또한, 상기와 같은 종래 의자의 문제점을 해소하기 위하여, 일부 의자는 등받이부가 적절한 탄성을 구비하도록 즉, 등받이부와 틸팅부 사이에 등받이부가 지지되는 코일 스프링이 설치되어 코일스프링의 탄성에 의해 등받이 하측이 사용자의 허리부분을 받쳐주도록 구성된 것도 있으나, In addition, in order to solve the problems of the conventional chair as described above, some chairs are provided with a coil spring that supports the backrest portion between the backrest portion and the tilting portion so that the backrest portion has an appropriate elasticity, and the lower backrest portion is supported by the elasticity of the coil spring. Some are configured to support the waist of the user,

상기 코일스프링은 중심 종축선에 작용하는 탄성력을 기본으로 하여 작동되므로, 소정의 지지력을 확보하기 위해서는 코일스프링 자체의 부피가 커지게 되며, 이로 인하여 등받이의 후방으로 코일스프링 및 이의 설치를 위한 부품이 돌출되어 미관이 수려하지 못하게 되는 문제점이 발생되고 있다. 특히, 코일스프링은 피로누적에 취약하므로, 오랜기간 동안 신체의 하중이 반복적으로 작용될 경우, 탄성력이 저하되거나 파손이 발생되어 기능을 상실하게 되는 등 여러가지 문제점이 있었다. Since the coil spring is operated based on the elastic force acting on the central longitudinal axis, the volume of the coil spring itself is increased in order to secure a predetermined supporting force, and thus, the coil spring and the parts for installing the coil spring are provided at the rear of the backrest. There is a problem that protrudes so that the aesthetics are not beautiful. In particular, since the coil spring is vulnerable to fatigue accumulation, when the body load is repeatedly applied for a long time, there are various problems such as loss of elasticity or breakage resulting in loss of function.

등록특허공보 등록번호 10-1179498(2012.08.29)Registered Patent Publication No. 10-1179498 (2012.08.29) 등록실용신안공보 등록번호 20-0395903(2005.09.07)Registration Utility Model Registration Number 20-0395903 (2005.09.07) 공개특허공보 공개번호 10-2008-0111947(2008.12.24)Korean Laid-Open Patent Publication No. 10-2008-0111947 (2008.12.24) 공개실용신안공보 공개번호 20-2017-0003052(2017.08.30)Public Utility Model Publication No. 20-2017-0003052 (2017.08.30)

본 발명의 목적은 백시트프레임의 각도가 변화될 시, 사용자의 요추부분이 충분히 지지되게 하여 사용자의 요추부분을 보호할 수 있도록 하고, 작동소음없이 오랜기간 동안 백시트 프레임에 틸팅이 이루어지도록 소정의 탄성력을 지속적으로 부여할 수 있는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자를 제공하는 것이다. It is an object of the present invention to ensure that the lumbar part of the user is sufficiently supported when the angle of the backsheet frame is changed to protect the lumbar part of the user, and the tilting is performed to the backsheet frame for a long time without operating noise. It is to provide a lumbar support chair by a multi-stage tilting that can continuously impart an elastic force.

본 발명은 백시트 프레임과, 백시트 프레임에 힌지축 결합되고 힌지축 하측에 위치하도록 다단홀이 구비된 힌지프레임과, 백시트 프레임 및 힌지프레임의 다단홀을 관통하여 설치되는 레버축과, 레버축이 관통되도록 힌지프레임 다단홀의 중간홀에 끼움설치되는 탄성범퍼와, 레버축과 일체로 회전되도록 설치되고 탄성범퍼의 일측 또는 양측에 위치하도록 다단홀의 양단홀내에 설치되는 힌지브래킷과, 레버축의 일측단 또는 양단에 설치되는 레버를 포함하여, The present invention provides a back seat frame, a hinge frame coupled to the back seat frame and a hinge frame provided with a multi-stage hole to be positioned below the hinge axis, a lever shaft installed through the multi-stage holes of the back seat frame and the hinge frame, and a lever. An elastic bumper fitted into the intermediate hole of the hinge frame multi-stage hole to penetrate the shaft, a hinge bracket installed in both end holes of the multi-stage hole so as to be integrally rotated with the lever shaft and positioned on one side or both sides of the elastic bumper, and one side of the lever shaft Including levers installed at one or both ends,

레버에 의한 양단홀내 힌지브래킷의 위치이동에 따라, 백시트 프레임의 회동시, 백시트 프레임과 힌지프레임이 일체로 틸팅되거나, 힌지축을 중심으로 레버축이 탄성범퍼를 압축하는 방향으로 이동되어 백시트 프레임이 1차 틸팅된 후, 백시트 프레임과 힌지프레임이 일체로 2차 틸팅되도록 구성되어 있다. According to the movement of the hinge bracket in both ends of the lever by the lever, when the back seat frame is rotated, the back seat frame and the hinge frame are tilted integrally, or the lever axis is moved in the direction of compressing the elastic bumper around the hinge axis so that the back seat After the frame is first tilted, the backsheet frame and the hinge frame are configured to integrally tilt second.

본 발명은 힌지축을 중심으로 레버축이 탄성범퍼를 압축하는 방향으로 이동되어 백시트 프레임이 1차 틸팅된 후, 백시트 프레임과 힌지프레임이 일체로 2차 틸팅되도록 되어 있어, 백시트 프레임의 각도가 변화할 때 사용자의 요추가 충분히 지지되게 하여 의자 사용시 요추가 보호되는 효과가 있다. According to the present invention, the lever axis is moved in the direction of compressing the elastic bumper around the hinge axis so that the back seat frame is first tilted, so that the back seat frame and the hinge frame are integrally second tilted, so that the angle of the back seat frame is When the user's lumbar spine is sufficiently supported, the lumbar spine is protected when using the chair.

본 발명은 1차 틸팅에 의해 사용자의 요추부분이 지지된 상태에서 2차 틸팅이 이루어지므로 사용자의 신체를 안정적으로 탄성지지하는 효과가 있다. According to the present invention, since the second tilting is performed while the lumbar region of the user is supported by the first tilting, the present invention has an effect of stably supporting the user's body.

본 발명은 탄성범퍼에 의해 힌지축을 중심으로 하는 백시트 프레임의 1차 틸팅각이 제한될 뿐 아니라, 1차 틸팅시 충격 및 소음이 발생되지 않으며, 탄성범퍼의 탄성력에 의해 백시트 프레임이 신속하게 원위치로 복귀되어, 사용자의 신체가 지속적으로 지지되는 효과가 있다. The present invention is not only limited to the primary tilting angle of the back seat frame centered on the hinge axis by the elastic bumper, the impact and noise does not occur during the first tilt, and the back seat frame is quickly caused by the elastic force of the elastic bumper Returning to the original position, there is an effect that the user's body is continuously supported.

본 발명은 백시트 프레임의 결합부내로 삽입되어 결합되는 힌지프레임내에 탄성범퍼가 설치되고, 상기 탄성범퍼에 의해 틸팅이 이루어질 수 있는 소정의 탄성력이 부여되도록 되어 있어, 가장 작은 공간내에 구성부품이 설치될 뿐 아니라, 구성부품의 외부노출이 없어 수려한 미관을 구비하게 되는 효과가 있다. According to the present invention, an elastic bumper is installed in a hinge frame which is inserted into and coupled to a coupling portion of a back seat frame, and a predetermined elastic force that can be tilted by the elastic bumper is imparted so that components are installed in the smallest space. In addition, there is no effect of the external exposure of the component has the effect of having a beautiful appearance.

본 발명은 탄성범퍼가 코일 스프링이 아닌, 러버, TPR, 탄성수지 등등의 재질로 이루어져 있어, 장기간 사용시에도 코일 스프링과 대비하여 탄성력의 저하가 발생되지 않는 효과가 있다.In the present invention, the elastic bumper is made of a material such as rubber, TPR, elastic resin, etc., not the coil spring, so that the elastic force is not deteriorated in comparison with the coil spring even when used for a long time.

본 발명은 힌지프레임의 다단홀내에 탄성범퍼가 단순 삽입설치되도록 되어 있어, 전문가가 아니더라도 탄성범퍼의 교체작업을 누구나 손쉽게 수행할 수 있는 효과가 있다. The present invention is such that the elastic bumper is simply inserted into the multi-stage hole of the hinge frame, so that anyone can easily perform replacement of the elastic bumper even if they are not experts.

본 발명은 힌지프레임의 다단홀내에 탄성범퍼와 힌지브래킷이 삽입설치되고, 상기 힌지프레임이 백시트 프레임에 결합되도록 되어 있어, 외부로 돌출되는 부품이 없이 수려한 외관을 구비하게 된다. In the present invention, the elastic bumper and the hinge bracket are inserted into the multi-stage hole of the hinge frame, and the hinge frame is coupled to the back seat frame, thereby providing a beautiful appearance without any parts protruding to the outside.

본 발명은 협소공간인 힌지프레임의 다단홀내에서 힌지브래킷과 탄성범퍼가 설치되어 작동되고, 상기 힌지프레임이 다단홀내에서 90°이상으로 회전되도록 되어 있어, 협소한 공간내에서 백시트 프레임의 틸팅범위가 증대되는 효과가 있다. In the present invention, the hinge bracket and the elastic bumper are installed and operated in the multi-stage hole of the hinge frame, which is a narrow space, and the hinge frame is rotated by 90 ° or more in the multi-stage hole, and thus the tilting range of the back seat frame in the narrow space. There is an effect that is increased.

특히, 본 발명은 힌지브래킷의 편측 회전에 의해 탄성범퍼의 작동여부가 제어되도록 되어 있어, 다단홀내의 협소공간내에서 탄성범퍼의 작동범위를 최대화할 수 있는 효과가 있다. In particular, the present invention is to control the operation of the elastic bumper by the one-side rotation of the hinge bracket, there is an effect that can maximize the operating range of the elastic bumper in the narrow space in the multi-stage hole.

본 발명은 백시트 프레임과 힌지프레임이 힌지축과 레버축에 의해 연결지지되도록 되어 구성되어 있어, 조립성이 향상될 뿐 아니라, 백시트 프레임의 틸팅 움직임이 원활하게 이루어질 수 있는 효과가 있다. The present invention is configured such that the back seat frame and the hinge frame are connected and supported by the hinge axis and the lever shaft, thereby improving assembly performance and smoothly tilting the back seat frame.

본 발명은 힌지프레임내로 삽입설치되는 힌지브래킷, 레버축 및 탄성범퍼에 의해 백시트 프레임의 1차 틸팅이 이루어지므로, 그 구조가 단순하여 조립성 및 유지보수성이 향상되는 효과가 있다. According to the present invention, since the primary tilting of the back seat frame is performed by the hinge bracket, the lever shaft, and the elastic bumper, which are inserted into the hinge frame, the structure is simple and the assembly and maintenance are improved.

본 발명은 1차 틸팅에 의해 사용자의 허리가 지지된 상태에서 2차 틸팅이 이루어지므로, 틸팅시 사용자의 허리부분이 갑자기 꺽이는 현상이 방지되는 효과가 있다. 즉, 사용자의 허리부분이 지지된 상태에서 백시트 프레임의 각도가 변화하게 되므로, 사용자의 허리부분에 대한 안정성을 확보할 수 있다. In the present invention, since the second tilting is performed while the user's waist is supported by the first tilting, the waist part of the user may suddenly bend when tilting. That is, since the angle of the back seat frame is changed while the waist of the user is supported, the stability of the waist of the user can be secured.

본 발명은 레버의 작동유무에 따라, 사용자가 1차 틸팅 사용여부를 직접적으로 선택할 수 있어, 사용자의 취향, 복합적인 방향으로 발생되는 사용자의 움직임에 맞추어 편안함과 안락감이 부여될 수 있는 등 많은 효과가 있다.According to the present invention, the user can directly select whether to use the primary tilting according to the operation of the lever, so that the user's taste, comfort and comfort can be given according to the user's movement generated in a complex direction, etc. There is.

도 1 은 본 발명에 따른 구성을 보인 예시도
도 2 는 본 발명에 따른 상세구성을 보인 예시도
도 3 은 본 발명에 따른 힌지프레임의 다단홀 구성을 보인 예시도
도 4 는 본 발명에 따른 레버축의 구성을 보인 예시도
도 5 는 본 발명에 따른 탄성범퍼의 구성을 보인 예시도
도 6 은 본 발명에 따른 힌지브래킷의 구성을 보인 예시도
도 7 내지 도 9 는 본 발명에 따른 1차 틸팅 작동상태를 보인 예시도
도 10 은 본 발명에 따른 1차 및 2차 틸팅 작동상태를 보인 예시도1 is an exemplary view showing a configuration according to the present invention
2 is an exemplary view showing a detailed configuration according to the present invention
Figure 3 is an exemplary view showing a multi-stage hole configuration of the hinge frame according to the present invention
4 is an exemplary view showing a configuration of a lever shaft according to the present invention
5 is an exemplary view showing a configuration of an elastic bumper according to the present invention
6 is an exemplary view showing a configuration of a hinge bracket according to the present invention.
7 to 9 is an exemplary view showing a primary tilting operation state according to the present invention
10 is an exemplary view showing a primary and secondary tilting operating state according to the present invention

도 1 은 본 발명에 따른 구성을 보인 예시도를, 도 2 는 본 발명에 따른 상세구성을 보인 예시도를, 도 3 은 본 발명에 따른 힌지프레임의 다단홀 구성을 보인 예시도를, 도 4 는 본 발명에 따른 레버축의 구성을 보인 예시도를, 도 5 는 본 발명에 따른 탄성범퍼의 구성을 보인 예시도를, 도 6 은 본 발명에 따른 힌지브래킷의 구성을 보인 예시도를, 도 7 내지 도 9 는 본 발명에 따른 1차 틸팅 작동상태를 보인 예시도를, 도 10 은 본 발명에 따른 1차 및 2차 틸팅 작동상태를 보인 예시도를 도시한 것으로, 1 is an exemplary view showing a configuration according to the present invention, Figure 2 is an exemplary view showing a detailed configuration according to the present invention, Figure 3 is an exemplary view showing a multi-stage hole configuration of the hinge frame according to the present invention, Figure 4 5 is an exemplary view showing a configuration of a lever shaft according to the present invention, Figure 5 is an exemplary view showing a configuration of an elastic bumper according to the present invention, Figure 6 is an exemplary view showing a configuration of a hinge bracket according to the present invention, Figure 7 9 to 9 are exemplary views showing a primary tilting operating state according to the present invention, and FIG. 10 is a view illustrating exemplary primary and secondary tilting operating states according to the present invention.

본 발명은 백시트 프레임(100)과 힌지프레임(200)이 힌지축(300)과 레버축(400)에 의해 연결되고, 상기 레버축(400)의 작동여부에 따라 힌지프레임(200)내에 설치된 탄성범퍼(500)가 레버축(400)에 의해 압축변형되어 백시트 프레임(100)이 힌지축(300)을 중심으로 틸팅되도록 구성되어 있다. In the present invention, the back seat frame 100 and the hinge frame 200 are connected by the hinge shaft 300 and the lever shaft 400, and installed in the hinge frame 200 according to whether the lever shaft 400 is operated. The elastic bumper 500 is compressively deformed by the lever shaft 400 so that the back seat frame 100 is tilted about the hinge shaft 300.

즉, 본 발명은 백시트 프레임(100)과, 백시트 프레임(100)에 힌지축(300) 결합되고 힌지축 하측에 위치하도록 다단홀(210)이 구비된 힌지프레임(200)과, 백시트 프레임(100) 및 힌지프레임(200)의 다단홀(210)을 관통하여 설치되는 레버축(400)과, 레버축(400)이 관통되도록 힌지프레임 다단홀의 중간홀(220)에 끼움설치되는 탄성범퍼(500)와, 레버축(400)과 일체로 회전되도록 설치되고 탄성범퍼(500)의 일측 또는 양측에 위치하도록 다단홀의 양단홀(230)내에 설치되는 힌지브래킷(600)과, 레버축(400)의 일측단 또는 양단에 설치되는 레버(700)를 포함하여, 백시트 프레임(100)의 회동시, 레버(700)에 의한 양단홀(230)내 힌지브래킷(600)의 위치이동에 의해, 백시트 프레임(100)과 힌지프레임(200)이 일체로 틸팅되거나, 힌지축(300)을 중심으로 레버축(400)이 탄성범퍼(500)를 압축하는 방향으로 이동되어 백시트 프레임(100)이 1차 틸팅된 후, 백시트 프레임(100)과 힌지프레임(200)이 일체로 2차 틸팅되도록 구성되어 있다. That is, the present invention, the back seat frame 100, the hinge frame 300 is coupled to the hinge axis 300 to the back seat frame 100 and the hinge frame 200 is provided with a multi-stage hole 210 to be located below the hinge axis, and the back sheet Elastic installed to be fitted in the intermediate shaft 220 of the hinge frame 400 and the lever shaft 400 to pass through the multi-stage hole 210 of the frame 100 and the hinge frame 200, the lever shaft 400 through The hinge bracket 600 and the lever shaft 600 which are installed to be integrally rotated with the bumper 500, the lever shaft 400, and are installed in both end holes 230 of the multi-stage hole so as to be located at one side or both sides of the elastic bumper 500. Including the lever 700 installed at one end or both ends of the 400, when the back seat frame 100 is rotated, the hinge bracket 600 in the both ends hole 230 by the lever 700 is moved by the position movement The backsheet frame 100 and the hinge frame 200 are integrally tilted, or the lever shaft 400 compresses the elastic bumper 500 around the hinge shaft 300. After the backsheet frame 100 is first tilted to move toward the side, the backsheet frame 100 and the hinge frame 200 are configured to be secondarily integrally tilted.

상기 백시트 프레임(100)은 도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이, 힌지프레임(200)이 삽입되어 힌지축결합되는 결합부(110)가 하단에 형성되어 있으며, 상기 결합부(110)에는 힌지프레임(200)의 일측이 접촉지지되는 접촉지지대(120)가 설치되어 있다. As shown in FIGS. 1 and 2, the back seat frame 100 has a coupling part 110 formed at a lower end thereof at which a hinge frame 200 is inserted to be hinge-axially coupled to the coupling part 110. One side of the hinge frame 200 is provided with a contact support 120 is in contact.

상기 결합부(110)는 힌지프레임(200)이 삽입되어 결합되는 공간으로 백시트 프레임을 이루는 포스트 프레임(102)에 의해 둘러싸여진 공간을 의미한다. The coupling part 110 refers to a space surrounded by a post frame 102 constituting a backsheet frame as a space into which the hinge frame 200 is inserted and coupled.

상기 접촉지지대(120)는 힌지축(300)을 중심으로 전방으로 회전되는 백시트 프레임(100)의 하단이 더 이상 회전되지 못하도록 하는 스토퍼 기능을 구비하는 것으로, 백시트 프레임(100)에 별도로 설치되거나, 백시트 프레임의 일측이 접촉지지대 기능을 구비하도록 형성될 수 있다. The contact support 120 is to have a stopper function to prevent the lower end of the back seat frame 100 that is rotated forward about the hinge axis 300 is no longer rotated, separately installed in the back seat frame 100 Alternatively, one side of the backsheet frame may be formed to have a contact support function.

일 예로, 상기 백시트 프레임(100)이 도 2 및 도 7 에 도시된 바와 같이, 등판이 설치되는 외곽프레임(101)과 상기 외곽프레임(101)을 지지하는 포스트 프레임(102)으로 이루어질 경우, 상기 결합부는 포스트 프레임(102) 사이에 위치하도록 형성된 외곽프레임(101)의 하단이 결합부내에서 접촉지지대 기능을 구비하도록 형성될 수 있다. As an example, when the back seat frame 100 is formed of an outer frame 101 on which a back plate is installed and a post frame 102 supporting the outer frame 101, as shown in FIGS. 2 and 7, The coupling part may be formed such that a lower end of the outer frame 101 formed between the post frames 102 has a contact support function in the coupling part.

또한, 백시트 프레임(100)에는 결합부(110)와 연통되도록 힌지축(300)이 결합되는 힌지축홀(130)이 형성되어 있으며, 상기 힌지축홀(130) 하측에 위치하도록 레버축홀(140)이 형성되어 있다. In addition, the back seat frame 100 is formed with a hinge shaft hole 130 to which the hinge shaft 300 is coupled to communicate with the coupling portion 110, the lever shaft hole 140 to be located below the hinge shaft hole 130. Is formed.

또한, 상기 백시트 프레임(100)에는 레버축홀(140)과 접촉지지대(120) 사이에 위치하도록 도 2 에 도시된 바와 같이, 결합부(110)내에 보조지지대(150)가 더 설치 또는 형성될 수 있다. In addition, as shown in FIG. 2 so that the back seat frame 100 is located between the lever shaft hole 140 and the contact support 120, the auxiliary support 150 may be further installed or formed in the coupling part 110. Can be.

상기 보조지지대(150)는 힌지프레임(200)에 일측면이 면접촉되도록 설치되어 접촉지지대(120)와 같이 백시트 프레임(100)의 하단이 더 이상 전방으로 회전되지 못하도록 하는 스토퍼 기능을 구비함과 동시에, 백시트 프레임(100)을 회동시키는 힘이 힌지프레임(200)에 균일하게 전달되도록 하는 기능을 구비한다. The auxiliary support 150 is installed so that one side is in surface contact with the hinge frame 200 is provided with a stopper function to prevent the lower end of the back seat frame 100 is no longer rotated forward like the contact support 120. At the same time, a function of rotating the backsheet frame 100 is uniformly transmitted to the hinge frame 200.

상기와 같이 구성된 백시트 프레임(100)에는 사용자의 등부분을 지지하는 등판이 설치되며, 상기 등판은 직물, 메쉬, 스폰지 등등의 쿠션감이 있는 소재가 사용될 수 있다.The back seat frame 100 configured as described above is provided with a back plate supporting the user's back portion, the back plate may be a material having a cushioning feeling of fabric, mesh, sponge and the like.

상기 힌지프레임(200)은 백시트 프레임의 결합부(110)내로 삽입되어 상단이 힌지축(300) 결합되고, 하단이 베이스프레임(810)에 결합되는 것으로, 도 2 에 도시된 바와 같이, 상측에 힌지축(300)이 삽입관통되는 힌지홀(240)이 형성되고, 힌지홀(240) 하측에 위치하도록 레버축(400)이 삽입관통되는 다단홀(210)이 형성되어 있다. The hinge frame 200 is inserted into the coupling portion 110 of the backsheet frame, the upper end is coupled to the hinge axis 300, the lower end is coupled to the base frame 810, as shown in Figure 2, the upper side A hinge hole 240 through which the hinge shaft 300 is inserted is formed, and a multi-stage hole 210 through which the lever shaft 400 is inserted is formed to be positioned below the hinge hole 240.

상기 다단홀(210)은 도 3 에 도시된 바와 같이, 탄성범퍼(500)가 끼움되는 중간홀(220)과, 상기 중간홀(220) 양측에 위치하도록 연통되어 형성되는 양단홀(230)을 포함하고, 상기 중간홀(220)과 양단홀(230)은 단차를 이루도록 형성되어 있다. As shown in FIG. 3, the multi-stage hole 210 has an intermediate hole 220 into which the elastic bumper 500 is fitted, and both end holes 230 formed in communication so as to be located at both sides of the intermediate hole 220. It includes, the intermediate hole 220 and both end holes 230 are formed to form a step.

이때, 상기 중간홀(220)과 양단홀(230)은 백시트 프레임의 결합부(110)내로 힌지프레임(200)이 삽입되어 힌지축(300)에 의해 결합될 시, 백시트 프레임의 레버축홀(140)과 연통되어 위치하게 된다. At this time, the intermediate hole 220 and both end holes 230 is a lever shaft hole of the back seat frame when the hinge frame 200 is inserted into the coupling portion 110 of the back seat frame and coupled by the hinge shaft 300. In communication with the 140 is located.

상기 중간홀(220)은 탄성범퍼(500)가 끼움결합되도록 장홀 타입으로 형성되어 있으며, 상기 양단홀(230)은 중간홀(220)이 포함되는 부채꼴 타입으로 형성될 수 있다. The middle hole 220 is formed in the long hole type so that the elastic bumper 500 is fitted, the both ends 230 may be formed in a fan-shaped type including the middle hole 220.

즉, 상기 양단홀(230)은 원호형상으로 형성되어 상/하단지지홈(232,233)을 구비하는 원호내면(231a)과, 원호내면(231a)의 상측에 연장형성되는 상단내면(231b)과, 원호내면(231a)의 하측에 연장형성되는 측단내면(231c)과, 상기 상단내면(231b)과 측단내면(231c)이 연결되도록 형성된 중심내면(231d)을 포함하도록 형성될 수 있다. That is, the both end holes 230 are formed in an arc shape and have an upper / lower inner surface 231a having upper and lower end supporting grooves 232 and 233, and an upper inner surface 231b extending above the circular arc inner surface 231a; It may be formed to include a side end inner surface (231c) extending to the lower side of the circular arc inner surface (231a), and a central inner surface (231d) formed to connect the upper end surface (231b) and the side end inner surface (231c).

이때, 상기 양단홀(230)은 상단내면(231b)과 측단내면(231c)이 이루는 중심각이 90° 이상을 구비하도록 형성되어, 레버축(400)에 의해 회전되는 힌지브래킷(600)이 양단홀(230)내에서 90°이상의 회전범위를 구비하며 작동되도록 형성되는 것이 바람직하다. At this time, both ends of the hole 230 is formed such that the center angle formed by the upper end surface 231b and the side end inner surface 231c is 90 ° or more, and the hinge bracket 600 rotated by the lever shaft 400 is both end holes. It is preferable to have a rotation range of 90 ° or more within 230 to be operated.

이와 같은 힌지브래킷의 회전범위는 탄성범퍼(500)를 압축하며 회전되는 백시트 프레임의 1차 틸팅시, 양단홀(230)의 내면 즉, 원호내면(231a), 상단내면(231b), 측단내면(231c) 및 중심내면(231d)과 힌지브래킷(600)간에 간섭이 발생되지 않도록 하기 위한 범위이다. The rotation range of the hinge bracket is the inner surface of the both ends of the hole 230, that is, the arc inner surface (231a), the upper inner surface (231b), the side end inner surface during the first tilting of the backsheet frame is rotated while compressing the elastic bumper 500 It is a range for preventing interference between 231c and the central inner surface 231d and the hinge bracket 600.

상기 상/하단지지홈(232,233)은 힌지브래킷(600)의 위치를 지지하기 위한 것으로, 원호내면(231a)의 상측 및 하측에 각각 형성되어 있다. 특히, 상기 하단지지홈(233)은 힌지축을 중심으로 탄성범퍼를 압축하며 레버축이 회전될 시, 힌지브래킷(600)으로 인한 간섭이 발생되지 않도록 측단내면(231c)으로부터 소정거리 이격되어 형성된다. The upper and lower support grooves 232 and 233 are for supporting the position of the hinge bracket 600, and are formed on the upper side and the lower side of the arc inner surface 231a, respectively. In particular, the lower support groove 233 compresses the elastic bumper around the hinge shaft and is formed to be spaced apart from the side end inner surface 231c so that interference due to the hinge bracket 600 is not generated when the lever shaft is rotated. .

상기 중간홀(220)은 양단홀(230)의 상측에 위치하도록 양단홀내에 단차를 구비하며 형성된다. 이와 같은 중간홀(220)의 위치설정은 레버에 의한 힌지브래킷(600)의 작동을 용이하게 할 뿐 아니라, 백시트 프레임의 1차 틸팅시, 힌지브래킷(600)으로 인한 간섭이 발생되지 않도록 하기 위한 것이다. The intermediate hole 220 is formed with a step in both ends of the hole so as to be located above the both ends 230. This positioning of the intermediate hole 220 not only facilitates the operation of the hinge bracket 600 by the lever, but also prevents interference caused by the hinge bracket 600 during the first tilting of the back seat frame. It is for.

상기 중간홀(220)은 수평을 이루도록 장홀 타입으로 형성될 수 있으나, 힌지축을 중심으로 하는 레버축의 회전반경에 맞추어 곡선형 장홀 타입으로 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같이 레버축의 회전반경에 맞추어 형성될 경우, 탄성범퍼(500)의 수명이 연장될 뿐 아니라, 탄성범퍼의 탄성력이 최대로 활용될 수 있다. The middle hole 220 may be formed in a long hole type so as to be horizontal, but is preferably formed in a curved long hole type in accordance with the rotation radius of the lever shaft around the hinge axis. As such, when formed in accordance with the rotation radius of the lever shaft, not only the life of the elastic bumper 500 is extended, the elastic force of the elastic bumper can be utilized to the maximum.

상기 베이스프레임(810)은 도 1 에 도시된 바와 같이, 상측에 힌지프레임(200)이 끼움결합 또는 끼움되어 볼트결합되고, 하측이 좌판부(820) 또는, 좌판부(820)에 연결설치되는 틸트부(830)에 연결설치되어 있다. The base frame 810 is shown, as shown in Figure 1, the hinge frame 200 is fitted or bolted to the upper side, the lower side is connected to the seat plate 820, or seat plate 820 is installed It is connected to the tilt portion 830.

상기 베이스프레임(810)과 좌판부(820)의 결합관계 또는, 베이스프레임(810)과 좌판부(820) 및 틸트부(830)의 결합관계는 공지의 기술이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다. The coupling relationship between the base frame 810 and the seat plate 820 or the coupling relationship between the base frame 810 and the seat plate 820 and the tilt unit 830 is a well-known technique, and thus a detailed description thereof will be omitted. .

또한, 상기 틸트부(830)는 다리부(840)와 좌판부(820) 사이에 설치되어 백시트 프레임(100)의 기울어지는 각도 조절 및 메인 틸팅이 이루어지도록 하는 것으로, 공지의 것이 사용되므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.In addition, the tilt part 830 is installed between the leg part 840 and the seat plate part 820 so that the inclination angle adjustment and the main tilting of the back seat frame 100 are performed. Detailed description thereof will be omitted.

상기 레버축(400)은 도 2 에 도시된 바와 같이, 백시트 프레임의 레버축홀(140), 힌지프레임의 다단홀(210)내에 설치되는 힌지브래킷(600), 탄성범퍼(500)가 관통되도록 설치되며, 양단에 레버(700)가 일체로 설치되고, 힌지축(300)을 중심으로 백시트 프레임(100)이 회전될 시, 레버축홀(140)에 의해 지지되어 백시트 프레임(100)과 일체로 회전된다. As shown in FIG. 2, the lever shaft 400 includes a hinge bracket 600 and an elastic bumper 500 installed in the lever shaft hole 140 of the back seat frame and the multi-stage hole 210 of the hinge frame. When the back seat frame 100 is rotated about the hinge shaft 300, the lever 700 is integrally installed at both ends, and is supported by the lever shaft hole 140 to be supported by the back seat frame 100. Rotated integrally.

상기 레버축(400)은 도 2 및 도 4 에 도시된 바와 같이, 탄성범퍼(500)를 삽입관통되는 중간축(410)과, 상기 중간축(410)과 일체로 형성되고 힌지브래킷(600) 및 레버(700)가 결합되는 결합축(420)을 포함한다. As shown in FIGS. 2 and 4, the lever shaft 400 includes an intermediate shaft 410 through which the elastic bumper 500 is inserted, and a hinge bracket 600 formed integrally with the intermediate shaft 410. And a coupling shaft 420 to which the lever 700 is coupled.

상기 탄성범퍼(500)는 도 5 에 도시된 바와 같이, 레버축(400)이 삽입관통되는 관통홀(510)이 일측에 편측구비되고, 타측에 하나 이상의 공간홀(520)이 구비되어 있으며, 외부면(530)이 다단홀의 중간홀 내면(221)에 밀착접촉되도록 형성되어 있다. 즉, 상기 탄성범퍼(500)는 다단홀의 중간홀내로 억지끼움되어 외부면(530)이 다단홀의 중간홀 내면(221)에 밀착접촉되도록 설치된다. As shown in FIG. 5, the elastic bumper 500 has a through hole 510 through which the lever shaft 400 is inserted, and is provided on one side, and at least one space hole 520 is provided on the other side. The outer surface 530 is formed to be in close contact with the inner surface 221 of the middle hole of the multi-stage hole. That is, the elastic bumper 500 is fitted into the middle hole of the multi-stage hole so that the outer surface 530 is installed in close contact with the inner surface 221 of the middle hole of the multi-stage hole.

이때, 상기 관통홀(510)은 레버축의 중간축(410)이 접촉되지 않고 관통되도록 형성되어 있다. 일예로, 상기 레버축의 중간축(410)과 관통홀(510)이 모두 원형으로 형성될 경우, 관통홀의 내경이 중간축의 직경보다 더 크도록 형성되어 레버축(400)이 회전될 시에도 탄성범퍼(500)가 회전되지 않도록 형성될 수 있다. At this time, the through hole 510 is formed so that the intermediate shaft 410 of the lever shaft does not contact with each other. For example, when both of the intermediate shaft 410 and the through hole 510 of the lever shaft are formed in a circular shape, the inner diameter of the through hole is formed to be larger than the diameter of the intermediate shaft so that the elastic bumper is rotated even when the lever shaft 400 is rotated. 500 may be formed so as not to rotate.

상기와 같이 구성된 탄성범퍼(500)는 백시트 프레임(100)이 힌지축(300)을 중심으로 회전될 시, 관통홀(510)내로 삽입되어 있는 레버축의 중간축(4100)에 의해 공간홀(520)이 축소되어지는 방향으로 압축되고, 탄성범퍼(500)에 가해지는 힘이 제거될 경우, 자체탄성력에 의해 원래 형상으로 복원된다. 이와 같은 탄성범퍼(500)는 소정의 자체탄성력을 구비하는 러버, TPR, 탄성수지 등등의 재질로 이루어질 수 있으며, 바람직하게는 TPR 재질로 이루어진다. The elastic bumper 500 configured as described above has a space hole formed by the intermediate shaft 4100 of the lever shaft inserted into the through hole 510 when the back seat frame 100 is rotated about the hinge shaft 300. 520 is compressed in the shrinking direction, and when the force applied to the elastic bumper 500 is removed, it is restored to its original shape by the self-elastic force. The elastic bumper 500 may be made of a rubber, TPR, elastic resin, etc. having a predetermined self-elastic force, preferably made of a TPR material.

상기 힌지브래킷(600)은 도 6 에 도시된 바와 같이, 양단홀의 원호내면(231a)에 접촉지지되도록 형성되고 일측에 지지돌기(611)가 형성된 지지면(610)과, 지지면(610)의 일측에 연장형성되는 상단면(620)과, 지지면(610)의 타측에 연장형성되어 양단홀의 중심내면(231d)에 이격설치되도록 소정반경을 구비하며 형성된 회전면(630)과, 상단면(620)에 대향되어 위치되도록 지지면(610)과 회전면(630)에 연결형성된 하단면(640)을 구비하고,As shown in FIG. 6, the hinge bracket 600 is formed to be in contact with the arc inner surface 231a of the both ends of the support bracket 610, and the support surface 610 and the support surface 610 of the support protrusion 611 are formed on one side thereof. An upper surface 620 extending on one side and a rotating surface 630 formed on the other side of the support surface 610 and having a predetermined radius so as to be spaced apart from the central inner surface 231d of the both ends of the hole and the upper surface 620. And a bottom surface 640 connected to the support surface 610 and the rotation surface 630 so as to face each other.

소정반경을 구비하는 회전면(630)의 반경중심(Ｏ1)에 위치하도록 형성되어 레버축의 결합축이 끼움결합되는 결합홀(650)을 포함하도록 소정길이를 구비하며 형성되어 있다. It is formed to be located at the radial center (O1) of the rotation surface 630 having a predetermined radius and is provided with a predetermined length to include a coupling hole 650 to which the coupling shaft of the lever shaft is fitted.

즉, 상기 힌지브래킷(600)은 지지면(610)과 회전면(630)이 서로 대향되는 위치에 형성되고, 상단면(620)과 하단면(640)이 서로 대향되는 위치에 형성되어 있으며, 상기 지지면(610)은 양단홀의 내면에 접촉될 시, 면접촉이 이루어지도록 형성되고, 상기 회전면(630)은 힌지브래킷(600)의 회전작동시, 양단홀의 중심내면(231d)과 접촉되지 않도록 형성되어 있다. That is, the hinge bracket 600 is formed at a position where the support surface 610 and the rotation surface 630 are opposed to each other, and the upper surface 620 and the bottom surface 640 are formed at positions opposite to each other. The support surface 610 is formed to make a surface contact when contacting the inner surface of the both ends of the hole, the rotation surface 630 is formed so as not to be in contact with the central inner surface (231d) of both ends of the hinge bracket 600 during the rotation operation. It is.

또한, 상기 결합홀(650)은 회전면의 반경중심(Ｏ1)과 중심이 일치하도록 힌지브래킷의 일측에 편측되어 형성되어 있다. 즉, 결합홀(650)내로 끼움결합되는 레버축의 중심이 회전면의 반경중심(Ｏ1)에 일치되도록 결합홀이 형성된다. In addition, the coupling hole 650 is formed on one side of the hinge bracket so as to coincide with the center of the radial center (O1) of the rotation surface. That is, the coupling hole is formed such that the center of the lever shaft fitted into the coupling hole 650 coincides with the radius center O1 of the rotation surface.

또한, 상기 결합홀(650)은 레버축의 결합축(420)에 대응되는 형상을 구비하도록 형성되어 레버축(400)과 힌지브래킷(600)이 일체로 회전되도록 구성되어 있다. 일예로, 상기 결합축(620)의 단면형상이 사각으로 이루어질 경우, 결합홀(650) 역시 사각홀로 이루어질 수 있다. In addition, the coupling hole 650 is formed to have a shape corresponding to the coupling shaft 420 of the lever shaft is configured to rotate the lever shaft 400 and the hinge bracket 600 integrally. For example, when the cross-sectional shape of the coupling shaft 620 is formed in a square, the coupling hole 650 may also be formed as a square hole.

또한, 상기 힌지브래킷은 회전지면의 반경중심(Ｏ1)에서 지지면(610)까지의 거리(Ｌ1)가, 탄성범퍼의 관통홀 중심(Ｏ2)에서 탄성범퍼 끝단외부면(531)까지의 거리(Ｌ2)와 거의 동일하거나 더 크도록 형성되는 것이 바람직하다. In addition, the hinge bracket has a distance L1 from the radius center O1 of the rotating surface to the support surface 610 and the distance from the center of the through hole of the elastic bumper O2 to the outer surface 531 of the end of the elastic bumper. It is preferably formed to be substantially equal to or larger than L2).

또한, 상기 힌지브래킷은 지지돌기가 상단지지홈내로 삽입될 시, 지지면과 상단면이 양단홀의 원호내면과 상단내면에 동시 접촉지지되도록 형성될 수 있다. In addition, the hinge bracket may be formed such that when the support protrusion is inserted into the upper support groove, the support surface and the upper surface are simultaneously supported by the arc inner surface and the upper inner surface of both holes.

상기와 같이 구성된 힌지브래킷(600)은 일측에 형성된 지지돌기가 지지홈내로 끼움결합되고, 타측에 형성된 결합홀내에 레버축의 결합축이 끼움결합되게 되므로, 양단홀내에서 위치가 지지되게 된다. The hinge bracket 600 configured as described above is fitted with the support protrusion formed on one side into the support groove, and the coupling shaft of the lever shaft is fitted into the coupling hole formed on the other side, so that the position is supported in both end holes.

또한, 상기 힌지브래킷(600)은 백시트 프레임의 결합부(110)내로 삽입된 힌지프레임의 양단홀(230)내에서 레버축의 결합축(420)에 끼움결합되도록 설치되어 있어 외부로의 이탈이 방지되나, 양단홀 내면과 힌지브래킷 지지면(610) 간의 접촉지지력 증대를 위하여, 레버축(400)에 힌지브래킷(600)의 축방향 유동이 방지되도록 지지와셔(430)가 더 설치될 수 있다. In addition, the hinge bracket 600 is installed to be fitted to the coupling shaft 420 of the lever shaft in both holes 230 of the hinge frame inserted into the coupling portion 110 of the back seat frame, so that the hinge bracket 600 is separated from the outside. Although it is prevented, in order to increase the contact supporting force between the inner surface of the both ends of the hole and the hinge bracket support surface 610, the support washer 430 may be further installed to prevent the axial flow of the hinge bracket 600 on the lever shaft 400. .

또한, 상기 힌지브래킷(600)은 레버축의 결합축(620)에 나사체결되어 더욱 견고하게 결합될 수 있으며, 이와 같이 나사체결될 경우, 힌지브래킷의 회전면(630)에서 결합홀(650)에 연통되는 나사홀(660)이 더 형성될 수 있다. 또한, 상기 나사홀(660)에 연결되도록 레버축의 결합축(420)에 나사홀이 더 형성될 수 있다. In addition, the hinge bracket 600 may be screwed to the coupling shaft 620 of the lever shaft to be more firmly coupled, and when screwed in this way, the hinge bracket 600 communicates with the coupling hole 650 at the rotation surface 630 of the hinge bracket. Screw holes 660 may be further formed. In addition, a screw hole may be further formed on the coupling shaft 420 of the lever shaft to be connected to the screw hole 660.

상기와 같은 힌지브래킷(600) 및 이에 대응되는 다단홀(210)의 구성은 백시트 프레임(100)과 힌지프레임(600)내의 제한된 공간내에 설치되어 의자의 외측으로 돌출되는 구성없이 수려한 외관을 구비하면서도, 백시트 프레임의 틸팅이 이루어지도록 하기 위한 것이다.The configuration of the hinge bracket 600 and the corresponding multi-stage hole 210 is installed in a limited space in the back seat frame 100 and the hinge frame 600 has a beautiful appearance without protruding to the outside of the chair. However, the tilting of the backsheet frame is to be made.

즉, 힌지브래킷은 레버축이 일측에 편측결합되고, 소정의 길이를 구비하며 부채꼴 형상으로 형성된 다단홀내에 회전작동되도록 설치되어 있어, 얇은 두께를 구비하는 백시트프레임 및 힌지프레임의 제한된 공간내에서 탄성범퍼의 작동범위를 최대화하여, 1차틸팅이 충분히 일어나 사용자의 허리부분이 안정적으로 지지될 수 있게 된다. That is, the hinge bracket is installed so that the lever shaft is unilaterally coupled to one side, and has a predetermined length and is rotatably operated in a multi-stage hole formed in a fan shape, within a limited space of the back seat frame and the hinge frame having a thin thickness. By maximizing the operating range of the elastic bumper, the primary tilting is enough to be able to stably support the waist of the user.

이하, 본 발명의 사용상태를 첨부된 도 7 내지 도 10 에 연계하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the use state of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 7 to 10.

탄성범퍼 미작동Elastic bumper not working

힌지브래킷의 지지돌기가 양단홀의 내면에 형성된 상단지지홈내로 삽입되도록 레버에 의해 레버축을 회전시킨다. 이와 같이 양단홀의 상단지지홈내로 힌지브래킷의 지지돌기가 삽입되면, 힌지브래킷의 제1지지면은 양단홀의 원호내면에 면접촉되면서 힌지브래킷의 위치가 지지된다. The lever shaft is rotated by the lever so that the support protrusion of the hinge bracket is inserted into the upper support groove formed in the inner surface of the both end holes. As such, when the support projections of the hinge brackets are inserted into the upper support grooves of the both ends of the holes, the first bracket surface of the hinge brackets is in surface contact with the arc inner surfaces of the both ends of the holes, and the position of the hinge brackets is supported.

이와 같이 힌지브래킷의 위치가 지지되면, 상기 힌지브래킷은 다단홀의 중간홀과 일치되는 방향으로 위치하게 되고, 힌지축을 중심으로 하는 레버축의 회전이 방지되므로, 백시트 프레임과 힌지프레임은 힌지축과 레버축 및 접촉지지대에 의해 동시 지지된 상태가 되며, 이러한 상태에서 의자에 착석한 사용자가 등을 뒤로 젖히게 되면, 백시트 프레임에 가해지는 힘에 의해 백시트 프레임과 힌지프레임은 일체로 틸팅되게 된다. 이때, 탄성범퍼는 중간홀내에서 압축되지 않고 그대로 유지되게 된다. (도 7)When the hinge bracket is supported in this way, the hinge bracket is positioned in a direction coinciding with the middle hole of the multi-stage hole, and the rotation of the lever shaft about the hinge shaft is prevented, so that the back seat frame and the hinge frame are hinge shafts and levers. It is in a state of being simultaneously supported by the shaft and the contact support, and in this state, when the user sitting on the chair leans back, the back seat frame and the hinge frame are tilted integrally by the force applied to the back seat frame. . At this time, the elastic bumper is maintained without being compressed in the middle hole. (Figure 7)

탄성범퍼 작동Elastic bumper operation

힌지브래킷의 지지돌기가 양단홀의 하단지지홈내로 삽입되도록 레버에 의해 레버축을 회전시킨다. 이와 같이 양단홀의 하단지지홈내로 힌지브래킷의 지지돌기가 삽입되면, 힌지브래킷의 지지면은 양단홀의 원호내면에 접촉된 상태를 유지하게 된다. The lever shaft is rotated by the lever so that the support protrusion of the hinge bracket is inserted into the lower support groove of the both ends of the hole. As such, when the support projections of the hinge brackets are inserted into the lower support grooves of the both ends of the holes, the support surfaces of the hinge brackets are maintained in contact with the arc inner surfaces of the both ends of the holes.

이때, 백시트 프레임에 연결설치된 레버축은 탄성범퍼의 탄성력에 의해 지지되어 백시트 프레임에 별도의 힘을 가하지 않은 상태에서는 백시트 프레임의 위치가 일정하게 유지되게 된다.(최초상태 - 도 8)At this time, the lever shaft connected to the back seat frame is supported by the elastic force of the elastic bumper so that the position of the back seat frame is kept constant in a state where no additional force is applied to the back seat frame.

이와 같이 힌지브래킷이 지지된 상태에서 의자에 착석한 사용자가 등을 뒤로 젖히게 되면, 힌지축을 중심으로 백시트 프레임의 상단은 의자의 후방방향(B)으로, 백시트 프레임의 결합부가 구비된 하단은 의자의 전방방향(F)으로 회전되고, 백시트 프레임에 연결설치된 레버축 역시 힌지축을 중심으로 전방 방향으로 이동된다. When the user seated on the chair while the hinge bracket is supported in such a manner, the user sits on his back and the back seat frame is centered on the hinge axis in the rear direction of the chair (B), and the bottom of the coupling seat of the back seat frame is provided. Is rotated in the front direction (F) of the chair, the lever shaft connected to the back seat frame is also moved in the forward direction about the hinge axis.

이때, 탄성범퍼의 관통홀내에는 레버축의 중간축이 위치하고 있으므로, 레버축이 전방방향(F)으로 이동되면, 이동되는 레버축의 중간축에 의해 탄성범퍼가 공간홀이 축소되어지는 방향으로 압축되어 백시트 프레임이 힌지축을 중심으로 소정각도 회전되는 1차 틸팅이 이루어지게 된다. (도 9)At this time, since the intermediate shaft of the lever shaft is located in the through hole of the elastic bumper, when the lever shaft is moved in the forward direction (F), the elastic bumper is compressed in the direction in which the space hole is reduced by the intermediate shaft of the lever shaft being moved. Primary tilting is performed such that the backsheet frame is rotated by a predetermined angle about the hinge axis. (Figure 9)

이와 같이, 백시트 프레임이 힌지축을 중심으로 1차 틸팅하게 되면, 백시트 프레임의 하단이 사용자의 허리부분에 접촉지지되므로, 사용자의 허리부분이 안정감있게 지지되게 된다. 즉, 사용자의 허리부분과 백시트 프레임 사이에 빈공간이 형성되지 않게 된다. As such, when the back seat frame is first tilted about the hinge axis, the lower end of the back seat frame is supported by the waist of the user, so that the waist of the user is stably supported. That is, no empty space is formed between the waist of the user and the backsheet frame.

또한, 백시트 프레임의 1차 틸팅이 완료되면, 백시트 프레임과 힌지프레임은 힌지축과 레버축 및 압축된 탄성범퍼에 의해 지지된 상태가 유지되므로, 백시트 프레임에 힘이 계속하여 가해지게 될 경우, 가해지는 힘에 의해 백시트 프레임과 힌지프레임은 일체로 2차 틸팅되게 된다. 이때, 사용자의 등과 허리부분은 백시트 프레임에 의해 계속하여 지지된 상태가 유지된다. (도 10)In addition, when the primary tilting of the back seat frame is completed, the back seat frame and the hinge frame remain supported by the hinge axis, the lever axis, and the compressed elastic bumper, so that the force is continuously applied to the back seat frame. In this case, the backsheet frame and the hinge frame are integrally secondary tilted by the applied force. At this time, the user's back and waist are kept supported by the back seat frame. (Figure 10)

또한, 사용자가 백시트 프레임에서 등을 떼게 되면, 레버축의 가압으로 변형되어 있던 탄성범퍼의 형상이 탄력적으로 복원되면서 레버축을 반대방향으로 가압이동시켜 백시트 프레임이 최초상태로 복원되게 된다. In addition, when the user releases his back from the back seat frame, the shape of the elastic bumper, which has been deformed by the pressing of the lever shaft, is elastically restored while pressing the lever shaft in the opposite direction to restore the back seat frame to the initial state.

상기에서와 같이, 본 발명은 레버의 작동유무에 따라 백시트 프레임이 힌지프레임과 일체로 틸팅되거나, 탄성범퍼가 압축되는 범위내에서 백시트 프레임이 먼저 1차 틸팅되어 사용자의 허리부분이 지지된 후, 백시트 프레임과 힌지프레임이 일체로 2차 틸팅되도록 구성될 수 있다. As described above, according to the present invention, the back seat frame is tilted integrally with the hinge frame or the back seat frame is first tilted within the range in which the elastic bumper is compressed according to whether the lever is operated. Then, the backsheet frame and the hinge frame may be configured to be integrally tilted secondly.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다. The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

(100) : 백시트 프레임 (101) : 지지프레임
(102) : 외곽프레임 (110) : 결합부
(120) : 접촉지지대 (130) : 힌지축홀
(140) : 레버축홀 (200) : 힌지프레임
(210) : 다단홀 (220) : 중간홀
(221) : 중간홀 내면 (230) : 양단홀
(231a): 원호내면 (231b): 상단내면
(231c): 측단내면 (231d): 중심내면
(232) : 상단지지홈 (233) : 하단지지홈
(240) : 힌지홀 (300) : 힌지축
(400) : 레버축 (410) : 중간축
(420) : 결합축 (500) : 탄성범퍼
(510) : 관통홀 (520) : 공간홀
(530) : 외부면 (531) : 끝단외부면
(600) : 힌지브래킷 (610) : 지지면
(620) : 상단면 (630) : 회전면
(640) : 하단면 (650) : 결합홀
(700) : 레버 (810) : 베이스프레임
(820) : 좌판부 (830) : 틸트부
(840) : 다리부 (900) : 의자100: back seat frame 101: support frame
(102): outer frame 110: coupling
120: contact support 130: hinge shaft hole
140: lever shaft hole 200: hinge frame
(210): multi-stage hole (220): middle hole
(221): inside of the middle hole (230): both ends of the hole
(231a): inside arc (231b): inside top
(231c): inner side surface (231d): inner center
(232): upper support groove (233): lower support groove
240: hinge hole 300: hinge axis
400: lever shaft 410: intermediate shaft
(420): Coupling Shaft 500: Elastic Bumper
510: through hole 520: space hole
(530): Outer surface (531): Outer surface
(600): hinge bracket 610: support surface
620: top surface 630: rotation surface
640: bottom surface 650: coupling hole
(700): lever (810): base frame
820: Seat portion 830: Tilt portion
840: leg 900: chair

Claims

백시트 프레임(100)과,
백시트 프레임(100)에 힌지축(300) 결합되고 힌지축 하측에 위치하도록 다단홀(210)이 구비된 힌지프레임(200)과,
백시트 프레임(100) 및 힌지프레임(200)의 다단홀(210)을 관통하여 설치되는 레버축(400)과,
레버축(400)이 관통되도록 힌지프레임 다단홀의 중간홀(220)에 끼움설치되는 탄성범퍼(500)와,
레버축(400)과 일체로 회전되도록 설치되고 탄성범퍼(500)의 일측 또는 양측에 위치하도록 다단홀의 양단홀(230)내에 설치되는 힌지브래킷(600)과,
레버축(400)의 일측단 또는 양단에 설치되는 레버(700)를 포함하여,
레버(700)에 의한 양단홀(230)내 힌지브래킷(600)의 위치이동에 따라, 백시트 프레임(100)의 회동시, 백시트 프레임(100)과 힌지프레임(200)이 일체로 틸팅되거나, 힌지축(300)을 중심으로 레버축(400)이 탄성범퍼(500)를 압축하는 방향으로 이동되어 백시트 프레임(100)이 1차 틸팅된 후, 백시트 프레임(100)과 힌지프레임(200)이 일체로 2차 틸팅되도록 구성된 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.
The backsheet frame 100,
Hinge frame 200 is coupled to the hinge axis 300 to the back seat frame 100 and provided with a multi-stage hole 210 to be positioned below the hinge axis,
A lever shaft 400 installed through the multi-stage hole 210 of the back seat frame 100 and the hinge frame 200,
An elastic bumper 500 fitted in the middle hole 220 of the hinge frame multi-stage hole to allow the lever shaft 400 to pass therethrough;
A hinge bracket 600 installed in both ends of the multi-stage hole 230 so as to be integrally rotated with the lever shaft 400 and positioned at one side or both sides of the elastic bumper 500;
Including a lever 700 installed at one end or both ends of the lever shaft 400,
According to the position movement of the hinge bracket 600 in the both ends 230 by the lever 700, when the back seat frame 100 rotates, the back seat frame 100 and the hinge frame 200 are tilted integrally. After the lever shaft 400 is moved in a direction compressing the elastic bumper 500 about the hinge shaft 300, the back seat frame 100 is first tilted, and then the back seat frame 100 and the hinge frame ( Lumbar support chair by multi-stage tilting, characterized in that 200) is integrally configured to tilt second.

청구항 1 에 있어서;
상기 백시트 프레임(100)은,
힌지프레임(200)이 삽입되어 힌지축결합되는 결합부(110)와, 결합부(110)와 연통되도록 형성되어 힌지축(300)이 결합되는 힌지축홀(130)과, 결합부(110)에 연통되도록 힌지축홀(130) 하측에 형성되어 레버축(400)이 삽입관통되는 레버축홀(140)을 구비하는 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.
The method according to claim 1;
The backsheet frame 100,
The hinge frame 200 is inserted into the hinge portion coupled to the hinge shaft 110, the coupling portion 110 is formed in communication with the hinge shaft hole 130 is coupled to the hinge shaft 300, the coupling portion 110 Lumbar support chair by multi-stage tilting, characterized in that it comprises a lever shaft hole 140 formed in the lower hinge shaft hole 130 so as to communicate with the lever shaft 400 is inserted through.

청구항 2 에 있어서;
상기 결합부(110)에는 힌지프레임(200)의 일측이 접촉지지되는 접촉지지대(120)가 더 설치된 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.
The method according to claim 2;
The coupling part 110, the lumbar support chair by multi-stage tilting, characterized in that the contact support 120 is further installed to support the one side of the hinge frame 200.

청구항 1 에 있어서;
상기 중간홀(220)은, 탄성범퍼(500)가 끼움결합되도록 장홀 타입으로 형성되고, 상기 양단홀(230)은 중간홀(220)이 포함되는 부채꼴 타입으로 형성되며, 상기 중간홀(220)은 양단홀(230)의 상측에 위치하도록 양단홀내에 단을 이루고 형성된 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.
The method according to claim 1;
The middle hole 220 is formed in the long hole type so that the elastic bumper 500 is fitted, the both ends 230 are formed in a fan-shaped type including the middle hole 220, the middle hole 220 The lumbar support chair by the multi-stage tilting, characterized in that the end is formed in both ends to be positioned in the upper end of both ends of the hole (230).

청구항 4 에 있어서;
상기 양단홀(230)은 중심각이 90° 이상을 구비하도록 형성되어, 레버축(400)에 의해 회전되는 힌지브래킷(600)이 양단홀(230)내에서 90°이상의 회전범위를 구비하며 작동되도록 형성된 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.
The method according to claim 4;
The both ends 230 are formed to have a central angle of 90 degrees or more, such that the hinge bracket 600 rotated by the lever shaft 400 has a rotation range of 90 degrees or more within the both ends of the holes 230. Lumbar support chair by multi-stage tilting, characterized in that formed.

청구항 4 에 있어서;
상기 양단홀(230)은, 원호형상으로 형성되어 상/하단지지홈(232,233)을 구비하는 원호내면(231a)과, 원호내면(231a)의 상측에 연장형성되는 상단내면(231b)과, 원호내면(231a)의 하측에 연장형성되는 측단내면(231c)과, 상기 상단내면(231b)과 측단내면(231c)이 연결되도록 형성된 중심내면(231d)을 포함하도록 형성된 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.
The method according to claim 4;
The both ends 230 are arc-shaped inner surface 231a which is formed in an arc shape and includes upper and lower supporting grooves 232 and 233, and an upper inner surface 231b extending on an upper side of the arc inner surface 231a, and an arc. By multi-stage tilting, characterized in that it comprises a side end inner surface 231c extending below the inner surface 231a, and a central inner surface 231d formed to connect the upper end surface 231b and the side end inner surface 231c. Lumbar support chair.

청구항 1 에 있어서;
레버축(400)은, 탄성범퍼(500)를 삽입관통되는 중간축(410)과, 상기 중간축(410)과 일체로 형성되고 힌지브래킷(600) 및 레버(700)가 결합되는 결합축(420)을 포함하고,
탄성범퍼(500)는, 레버축(400)의 중간축(410)이 접촉되지 않고 삽입관통되도록 일측에 관통홀(510)이 형성되고, 타측에 형성된 하나 이상의 공간홀(520)이 형성되며, 외부면(530)이 다단홀의 중간홀 내면(221)에 밀착접촉되도록 형성되며,
힌지브래킷(600)은 일측단에 다단홀의 양단홀 내면(231)에 접촉되는 지지면(610)이 구비되고, 타측에 레버축의 결합축(420)이 끼움결합되는 결합홀(650)이 형성된 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.
The method according to claim 1;
The lever shaft 400 may include an intermediate shaft 410 through which the elastic bumper 500 is inserted, and a coupling shaft formed integrally with the intermediate shaft 410 and coupled with the hinge bracket 600 and the lever 700 ( 420),
The elastic bumper 500 has a through hole 510 formed at one side thereof so that the intermediate shaft 410 of the lever shaft 400 does not contact the insertion hole, and at least one space hole 520 formed at the other side thereof is formed. The outer surface 530 is formed in close contact with the inner surface of the middle hole 221 of the multi-stage hole,
Hinge bracket 600 is provided with a support surface 610 that is in contact with the inner surface 231 of the both ends of the multi-stage hole at one end, the coupling hole 650 is formed in which the coupling shaft 420 of the lever shaft is fitted on the other side Lumbar support chair by multi-stage tilting.

청구항 7 에 있어서;
힌지브래킷의 결합홀 중심(Ｏ1)에서 지지면(610)까지의 거리(Ｌ1)는, 탄성범퍼의 관통홀 중심(Ｏ2)에서 탄성범퍼 끝단외부면(531)까지의 거리(Ｌ2)와 동일하거나 더 크도록 형성된 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.
The method of claim 7;
The distance L1 from the center of the coupling hole O1 of the hinge bracket to the support surface 610 is equal to the distance L2 from the center of the through hole of the elastic bumper O2 to the outer surface 531 of the end of the elastic bumper. Lumbar support chair by multi-stage tilting, characterized in that it is formed to be larger.

청구항 1 에 있어서;
힌지브래킷(600)은, 양단홀의 원호내면(231a)에 접촉지지되도록 형성되고 일측에 지지돌기(611)가 형성된 지지면(610)과, 지지면(610)의 일측에 연장형성되는 상단면(620)과, 지지면(610)의 타측에 연장형성되어 양단홀의 중심내면(231d)에 이격설치되도록 소정반경을 구비하며 형성된 회전면(630)과, 상단면(620)에 대향되어 위치되도록 지지면(610)과 회전면(630)에 연결형성된 하단면(640)을 구비하고,
소정반경을 구비하는 회전면(630)의 반경중심(Ｏ1)에 위치하도록 형성되어 레버축의 결합축이 끼움결합되는 결합홀(650)을 포함하도록 소정길이를 구비하며 형성된 것을 특징으로 하는 다단 틸팅에 의한 요추지지 의자.The method according to claim 1;
The hinge bracket 600 is formed so as to be in contact with the arc inner surface 231a of the both ends of the hole, and has a support surface 610 having a support protrusion 611 formed on one side thereof, and an upper end surface formed on one side of the support surface 610. 620 and a rotation surface 630 formed to extend to the other side of the support surface 610 and having a predetermined radius so as to be spaced apart from the center inner surface 231d of both ends of the support surface 610 and the upper surface 620. A lower surface 640 connected to the 610 and the rotation surface 630,
It is formed to be located at the radial center (O1) of the rotation surface 630 having a predetermined radius, and has a predetermined length to include a coupling hole 650 to which the coupling shaft of the lever shaft is fitted, characterized in that formed by multi-stage tilting Lumbar support chair.