KR102055635B1 - 차량용 도어 보호장치 - Google Patents

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Abstract

차량의 하부에 설치되는 보호커버 수용부와, 차량용 도어의 표면을 덮어 보호할 수 있도록 보호커버 수용부에서 인출 가능하게 설치되는 보호커버와, 보호커버 수용부에 수용된 보호커버를 자동으로 펼쳐지도록 이동시키거나 회수하는 보호커버 구동부 및, 보호커버 수용부의 양단부에 각각 설치되며 차량용 도어의 외측으로 신장 및 신축 가능하며 신장된 상태에서 보호커버의 양측의 이동을 가이드하고 지지하는 가이드유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 도어 보호장치가 개시된다.

Description

차량용 도어 보호장치{A DEVICE FOR PROTECTING VEHICLE DOOR}
본 발명은 차량용 도어 보호장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차 중인 차량용 도어의 표면을 덮어 해당 차량의 도어가 주차 중인 다른 차량의 도어에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있는 차량용 도어 보호장치에 관한 것이다.
차량의 도어는 전체가 충격에 의해 변형되기 쉬운 금속제로 이루어져 있다. 차량이 주, 정차된 상태에서 차량의 도어를 여는 경우에는 개방되는 도어가 가까이 위치한 타 차량이나 구조물에 접촉되는 일이 빈번하게 발생된다.
차량을 주차한 후 도어를 열 때 도어가 주변에 주차된 다른 차량이나 기둥, 벽면 등과 같은 다른 물체와 접촉되면, 다른 차량에 손상을 입히거나 자신의 차량이 손상을 입기 쉽다. 차량용 도어는 작은 손상에도 수리비용과 수리 시간이 많이 소요되므로, 도어가 손상된 차량의 소유자나 손상을 가한 차량의 소유자 모두 물적으로 시간적으로 적지 않은 손해를 볼 수밖에 없다.
이러한 이유로 대부분의 차량 탑승자들은 차량의 도어를 열 때 항상 주위 차량이나 물체 등과 접촉하지 않도록 조심스럽게 개방해야 하는 불편함을 겪고 있다. 이러한 도어 개방 시 다른 차량, 물체와의 접촉으로 인한 차량 손상 등을 방지하기 위하여 다양한 자동차용 도어 가드가 개발되어 사용되고 있다.
통상적으로 많이 사용되는 도어 가드는 폴리우레탄폼과 같은 완충성 소재로 된 블록 구조를 갖는다. 이러한 종래의 도어 가드는 양면테이프에 의해 도어의 표면에 부착되어 도어의 표면으로부터 돌출됨으로써, 차량의 도어가 다른 물체에 접근할 때 도어의 표면보다 먼저 물체에 닿아 도어가 다른 물체에 부딪치는 것을 막아준다.
그런데 종래의 도어 가드는 사용자가 탑승한 차량의 도어를 열 때, 도어가 옆에 주차된 다른 자동차에 부딪치거나 건물의 기둥이나 벽에 부딪치는 것을 방지할 수 있는 효과는 있으나, 주차된 다른 차량의 도어가 열릴 때 다른 차량의 도어가 부딪쳐 손상되는 문제를 해결하기는 역부족이다. 즉, 종래의 도어 가드는 일정 수준 이상의 두께를 가지지만, 차량용 도어를 커버하는 면적이 작아 보호 범위가 협소한 단점이 있다.
공개특허공보 제2014-0124921호 (2014. 10. 28.)
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량에 설치되어 차량용 도어 표면의 광범위한 부분을 다른 물체와의 충돌에 의한 손상으로부터 효과적으로 보호할 수 있는 차량용 도어 보호장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 도어 보호장치는, 차량의 하부에 설치되는 보호커버 수용부; 차량용 도어의 표면을 덮어 보호할 수 있도록 상기 보호커버 수용부에서 인출 가능하게 설치되는 보호커버; 상기 보호커버 수용부에 수용된 보호커버를 자동으로 펼쳐지도록 이동시키거나, 회수하는 보호커버 구동부; 및 상기 보호커버 수용부의 양단부에 각각 설치되며, 상기 차량용 도어의 외측으로 신장 및 신축 가능하며, 신장된 상태에서 상기 보호커버의 양측의 이동을 가이드하고 지지하는 가이드유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이로써, 차량 도어의 측면을 광범위하게 커버하여 보호할 수 있다.
여기서, 상기 가이드유닛은, 상기 보호커버 수용부의 단부에 결합되며, 접철된 상태로 연결되어 신장 및 신축 가능하게 연결되며, 측면으로 상기 보호커버가 끼워져 수용되는 개구를 가지는 복수의 레일모듈; 상기 복수의 레일모듈 중 최상단에 결합되는 막음부재; 및 상기 막음부재에 연결되는 걸림고리;를 포함하는 것이 바람직하다.
이로써, 신축 가능한 가이드유닛을 이용하여 보호커버를 용이하게 펼쳐지도록 가이드하고, 펼쳐진 상태를 유지하도록 지지하여 차량의 도어를 안전하게 보호할 수 있다.
또한, 상기 가이드유닛은, 상기 막음부재에서 소정 길이로 인출 가능하게 연결되는 인출와이어; 상기 인출와이어의 단부에 연결되는 걸림고리; 및 상기 막음부재에 설치되어 상기 인출와이어가 자동으로 감겨서 지지되는 테엽롤;을 포함하는 것이 좋다.
이로써, 가이드유닛을 차량의 외측에 위치하도록 신장시켜서 안정되게 차량에 고정할 수 있다.
또한, 상기 보호 커버는, 가요성의 커버 시트; 상기 커버 시트의 이송 방향을 따라 연속적으로 배치되는 복수의 톱니를 구비하고 상기 커버 시트의 측부 가장자리에 배치되는 레일부; 상기 커버 시트의 이송 방향과 평행하게 배치되어 상기 커버 시트의 굽힘에 대한 강도를 보강할 수 있도록 상기 커버 시트에 결합되어 복수의 보강재; 및 상기 커버시트의 양측 테두리에서 두께가 확장되어 상기 가이드유닛에 연결되어 가이드 되는 가이드리브;를 포함하고, 상기 보호커버 구동부의 구동 롤러는 상기 보호 커버의 톱니에 대응하는 톱니를 갖는 것이 좋다.
이로써, 보호커버를 자동으로 인출하여 펼쳐지도록 하여 자세 유지시키고, 사용 후에는 자동으로 회수하여 보호커버 수용부에 수용하여 보관할 수 있다.
또한, 상기 보호커버 수용부는, 차량의 차체 바디 하부 또는 차량의 사이드 스텝에 설치되며, 상기 보호커버 출구를 가지는 케이스와; 상기 케이스 내부에 회전 가능하게 설치되어 상기 보호커버를 감아서 지지하는 적어도 하나의 보호커버 지지부재;를 포함하며, 상기 호보커버 구동부는 상기 케이스 내부에 설치되는 것이 좋다.
이로써, 보호커버를 최소한의 공간에서 수용 보관할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 도어 보호장치는 보호 커버를 보호 커버 수용부로부터 간단하게 인출하는 방식으로 차량용 도어의 표면을 광범위하게 덮을 수 있다. 따라서 주차 중인 차량의 차량용 도어가 다른 차량의 도어나, 다른 물체와의 충돌에 의해 손상되는 문제를 효과적으로 방지할 수 있다.
특히, 가이드유닛을 접철방식으로 구성하여, 소위 안테나 레일방식으로 신장 및 신축 가능하도록 하여 보호커버를 지지하고, 보호커버의 이동을 가이드 함으로써, 보호커버를 보다 안정된 자세로 지지하여 차량 도어를 보다 확실하게 보호할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 도어 보호장치가 차량용 도어에 설치된 상태를 나타낸 것이다.
도 2는 도 1의 상태에서 가이드유닛을 신장시킨 상태를 보인 도면이다.
도 3은 도 2의 상태에서 보호커버를 인출하여 차량의 도어를 덮도록 설치한 상태를 보인 도면이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 도어 보호장치가 차량의 하부에 설치된 상태를 설명하기 위한 측면도이다.
도 5는 도 4의 상태에서 가이드유닛이 신장된 상태를 보인 측면도이다.
도 6은 도 5에 도시된 가이드유닛을 발췌하여 설명하기 위한 개략적인 사시도이다.
도 7은 보호커버를 발췌하여 보인 도면이다.
도 8은 보호커버 수용부를 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 보호커버가 가이드유닛에 결합된 상태를 나타내 보인 개략적인 도면이다.
도 10은 도 1에 도시된 차량용 도어 보호장치를 개략적으로 나타내 보인 정면도이다.
도 11은 보호커버 수용부의 다른 예를 설명하기 위한 개략적인 부분 단면도이다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 도어 보호장치가 차량에 설치된 상태를 나타내 보인 도면이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 도어 보호장치를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 도어 보호장치(100)는 차량용 도어(10)의 외측을 덮어 보호할 수 있는 보호 커버(110)와, 보호 커버(110)를 인출 가능하게 수용하는 보호 커버 수용부(120)와, 보호 커버(110)의 인출 및 복귀를 가이드 하는 가이드유닛(130)을 구비한다. 이러한 차량용 도어 보호장치(100)는 보호 커버(110)로 차량용 도어(10) 표면의 광범위한 부분을 덮음으로써 차량용 도어(10)를 다른 물체와의 충돌에 의한 손상으로부터 효과적으로 보호할 수 있다.
상기 보호 커버(110)는 보호 커버 수용부(120)에 인출 가능하게 설치된다. 보호 커버(110)는 보호 커버 수용부(120)에서 인출됨으로써 차량용 도어(10)의 손잡이를 포함한 광범위한 부분을 덮을 수 있다. 보호 커버(110)는 가요성의 커버 시트(111)와, 커버 시트(111)의 양쪽 측부 가장자리에 배치되는 한 쌍의 레일부(112)와, 커버 시트(111)를 지지할 수 있도록 커버 시트(111)에 결합되는 복수의 보강재(114)를 구비한다.
커버 시트(111)는 천 등 쉽게 구부러질 수 있도록 가요성을 갖는 다양한 소재로 이루어질 수 있다. 레일부(112)는 후술할 보호커버 구동부(140)의 구동 롤러(141)가 접하는 부분으로 커버 시트(111)의 이송 방향을 따라 연속적으로 배치되는 복수의 톱니를 갖는다. 레일부(112)가 복수의 톱니를 갖는 타이밍벨트 구조로 이루어지고, 보호커버 구동부(140)의 구동 롤러(141)가 복수의 톱니를 갖는 기어 구조로 이루어짐으로써, 커버 시트(111)는 보호 커버 구동부(140)에 의해 안정적으로 이송되어 펼쳐지거나 말려서 회수될 수 있다. 복수의 보강재(114)는 커버 시트(111)의 이송 방향과 평행하게 배치되도록 커버 시트(111)와 결합된다. 복수의 보강재(114)는 커버 시트(111)와 결합되어 커버 시트(111)가 쉽게 구겨지지 않도록 커버 시트(111)의 굽힘에 대한 강도를 보강해준다. 보강재(114)로는 탄성력을 갖는 와이어 구조나, 박판 구조 등 말리거나 탄성변형 가능한 다양한 구조의 것이 이용될 수 있다.
보호 커버(110)의 양측 테두리에는 두께가 확장된 가이드리브(115)가 형성된다. 상기 가이드리브(115)는 상기 가이드유닛(130)을 따라 이동시 가이드유닛(130)에서 분리되지 않고 원활하게 가이드 되도록 하기 위한 것으로서, 원형단면 형상을 가질 수도 있다. 상기 구성의 보호 커버(110)는 보호 커버 구동부(140)에 의해 이동시 상기 가이드유닛(130)을 따라서 이동하여 차량용 도어(10)의 표면을 덮도록 펼쳐지거나, 회수될 수 있다.
보호 커버 수용부(120)는 차량용 도어(10)의 하부에 위치하도록 차체 바디(20)의 하부에 설치된다. 즉, 보호커버 수용부(120)는 차체 바디(20)의 하부에 설치되어 보호 커버(110)를 인출 가능하게 수용한다. 보호커버 수용부(120)는 케이스(121)와, 케이스(121)에 내장되어 보호 커버(110)를 인출 가능하게 지지하는 보호 커버 지지부재(123)를 포함한다. 케이스(121)의 안쪽에는 보호 커버(110)가 보호 커버 지지부재(123)에 감겨 수용될 수 있는 수용 공간이 마련되고, 케이스(121)의 일측에는 보호 커버(110)가 출입할 수 있는 출입구(125)가 마련된다. 보호 커버 지지부재(123)는 케이스(121) 내부에 회전 가능하게 설치되어 보호 커버(110)를 감아 보관한다. 보호 커버(110)는 보호 커버 지지부재(123)에 지지됨으로써 보호 커버 지지부재(123)로부터 풀려 케이스(121)의 외부로 인출되고, 케이스(121)의 내부로 이송될 때 보호 커버 지지부재(123)에 되감기게 된다.
보호커버 구동부(140)는 보호 커버(110)를 이송시킬 수 케이스(121)에 설치되는 것이 좋다. 보호커버 구동부(140)는 보호 커버(110)에 구비되는 한 쌍에 레일부(112)에 대응하도록 한 쌍이 구비된다. 보호커버 구동부(140)는 보호 커버(110)에 접하여 회전하는 구동 롤러(141)와, 구동 롤러(141)를 회전시키는 모터(143)를 포함한다. 구동 롤러(141)는 보호 커버(110)의 레일(112)에 구비되는 톱니에 대응하는 복수의 톱니를 갖는 기어 구조로 이루어진다. 모터(143)가 구동하면 구동 롤러(141)의 톱니가 보호 커버(110)의 레일부(112)의 톱니에 치합되어 회전함으로써 보호 커버(110)를 안정적으로 움직일 수 있다. 모터(143)의 회전 방향에 따라 보호 커버(110)는 보호 커버 지지부재(123)로부터 풀려나거나, 보호 커버 지지부재(123)에 되감길 수 있다. 여기서, 상기 보호 커버 지지부재(123)도 별도의 구동모터(미도시)에 의해 정방향 및 역방향 회전 구동될 수 있다.
보호 커버 구동부(140)는 사용자가 조작할 수 있는 콘트롤러에 의해 제어되는 방법이나, 차량에 탑재되는 콘트롤러에 의해 제어되는 방법 등 다양한 방법에 의해 제어될 수 있다. 또한 보호 커버 구동부(140)의 모터(143)는 보호 커버(110)를 보호 커버 수용부(120)로부터 인출하는 방향으로 회전할 때, 보호 커버(110) 끝단이 원하는 길이만큼 인출되면 정지하도록 제어될 수 있다.
상기 가이드유닛(130)은 보호 커버(110)를 인출하여 도어(10)를 덮도록 펼쳐질 때, 인출방향을 가이드하고, 펼쳐진 상태를 안정적으로 유지하도록 보호 커버(110)의 양 테두리를 가이드 하는 역할을 한다. 이러한 가이드유닛(130)은 한 쌍이 보호커버 수용부(120)의 양단부에 각각 설치된다. 각 가이드유닛(130)은 보호커버 수용부(120)의 단부에 결합되며, 도어(10)의 외측으로 상승되어 연장되거나 축소될 수 있도록 다수의 접철식 레일모듈(131)이 연결된 구성을 가진다. 레일모듈(131)은 측면이 절개되어 보호커버(110)가 결합될 수 있는 개구(132)를 가지고, 상하로 관통되어 내부에 공간이 형성된 구성을 가진다. 따라서 상기 보호커버(110)의 양 테두리가 개구(132)를 통해 레일모듈(131) 내부로 진입되고, 가이드리브(115)가 레일모듈(131)의 내부에 수용되어 가이드 되어 이동될 수 있다. 그리고 가이드리브(115)는 개구(132)의 폭보다 큰 두께로 형성되어 개구(132)를 통해 빠지지 않고 안정된 자세로 유지될 수 있게 된다.
최상단의 레일모듈(131')에는 막음부재(133)가 결합될 수 있으며, 그 막음부재(133)에서 소정 길이로 인출 가능한 인출와이어(134)의 단부에는 걸림고리(135)가 연결될 수 있다. 그리로 인출와이어(134)는 막음부재(133)의 내부에 설치된 태엽롤(136)에 감긴 상태에서 강제로 외부로 인출되거나, 회수되어 되감길 수 있다. 상기 구성의 가이드유닛(130)을 도 5와 같이, 상부로 인출하여 연장시킨 후, 상기 걸림고리(135)를 차량의 도어와 창문 사이의 틈에 끼워서 걸거나, 차량의 보닛의 상단부 등에 걸어서 고정할 수 있다.
또한, 상기 구성의 가이드유닛(130)은 미도시된 구동부에 의해 레일모듈들(131)이 자동으로 인출되어 신장되거나, 신축가능하게 구성될 수 있으며, 이러한 구성은 일반적은 자동 안테나 레일구조나, 사다리차 구성을 통해 적용할 수 있는 기술이므로 자세한 설명은 생략한다. 물론, 상기 레일모듈(131')에 외측에 손잡이(137)를 설치하여 사용자가 수동으로 가이드유닛(130)을 잡아당겨서 신장시키거나, 눌러서 신축시킬 수도 있음은 당연하다.
또한, 상기 각 레일모듈(131)은 소정 곡률을 가지도록 구성됨으로써, 차량의 하부에서부터 신장시 차량 도어(10)의 측면의 곡면에 대응되게 상부로 이동하되, 차량 도어(10)와 일정한 간격을 유지하도록 신장되어 배치될 수 있다.
상기 구성을 가지는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 도어 보호장치(100)는 도 1의 상태에서 가이드유닛(130)을 신장시켜서 도 2와 같이 차량을 기준으로 전방과 후방으로 이격된 위치에서 차량 도어(10)의 외측에 위치하도록 고정시킨다.
이후, 보호커버(110)를 보호커버 수용부(120)로부터 간단하게 인출하는 방식으로 도 3에 도시된 바와 같이, 차량용 도어(10)의 표면을 광범위하게 덮을 수 있다. 따라서 차량이 주차 중에 다른 차량의 도어나, 다른 물체와의 충돌에 의해 차량용 도어(10)가 손상되는 문제를 효과적으로 방지할 수 있다. 이때, 보호커버(110)는 앞서 설명한 바와 같이, 보호커버 구동부(140)를 구동시켜서 인출하여 신장된 상태의 가이드유닛(130)을 따라서 펼쳐지도록 할 수 있다.
또한, 도 11에 도시된 바와 같이, 보호커버 수용부(120')의 다른 예로서, 케이스(121')의 내부에서 보호커버(110)를 지지하는 한 쌍의 보호커버 지지부재(123')가 설치되는 점에 특징이 있다. 이 경우 한 쌍의 보호커버 지지부재(123')는 수평 방향으로 서로 이격되어 보호커버(110)가 감겨서 지지된다. 이와 같이 복수의 보호커버 지지부재(123')를 설치하여 보호커버(110)가 감기도록 하여 수용하게 되면, 케이스(121')의 상하 폭을 줄일 수 있는 이점이 있다. 한 쌍의 보호커버 지지부재(123') 각각은 미도시된 구동모터에 의해 정방향 및 역방향 회전구동 될 수 있고, 보호커버 구동부(140)에 인접한 보호커버 지지부재(123')만 구동모터에 의해 구동될 수도 있다.
또한, 도 12에 도시된 바와 같이, 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 차량 도어용 보호장치(100)가 차량의 사이드 스텝(40)에 설치될 수도 있다. 여기서, 사이드 스텝(40)은 SUV 차량 등과 같이 차체가 높은 차량의 하부에 설치되어 탐승자가 차량에 탑승하거나 하차할 때 밟을 수 있도록 제공되는 것으로서, 차량의 하부에서 측면으로 출몰가능하게 설치될 수도 있고, 고정식으로 설치될 수도 있다.
이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 청구범위의 사상 및 범위를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
10..차량용 도어 20..차체 바디
40..사이드 스텝 100, 100'.. 차량용 도어 보호장치
110..보호 커버 111..커버 시트
112..레일부 114..보강재
115..가이드리브 120,120'..보호커버 수용부
121,121..케이스 123,123'..보호커버 지지부재
130..가이드유닛 131,131'..레일모듈
133..막음부재 134..인출 와이어
135..걸림고리 140..보호커버 구동부
141..구동롤러 143..모터

Claims (5)

  1. 차량의 하부에 설치되는 보호커버 수용부;
    차량용 도어의 표면을 덮어 보호할 수 있도록 상기 보호커버 수용부에서 인출 가능하게 설치되는 보호커버;
    상기 보호커버 수용부에 수용된 보호커버를 자동으로 펼쳐지도록 이동시키거나, 회수하는 보호커버 구동부; 및
    상기 보호커버 수용부의 양단부에 각각 설치되며, 상기 차량용 도어의 외측으로 신장 및 신축 가능하며, 신장된 상태에서 상기 보호커버의 양측의 이동을 가이드하고 지지하는 가이드유닛;을 포함하고,
    상기 가이드유닛은,
    상기 보호커버 수용부의 단부에 결합되며, 접철된 상태로 연결되어 신장 및 신축 가능하게 연결되며, 측면으로 상기 보호커버가 끼워져 수용되는 개구를 가지는 복수의 레일모듈;
    상기 복수의 레일모듈 중 최상단에 결합되는 막음부재; 및
    상기 막음부재에 연결되는 걸림고리;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 도어 보호장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 가이드유닛은,
    상기 막음부재에서 소정 길이로 인출 가능하게 연결되는 인출와이어;
    상기 인출와이어의 단부에 연결되는 걸림고리; 및
    상기 막음부재에 설치되어 상기 인출와이어가 자동으로 감겨서 지지되는 태엽롤;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 도어 보호장치.
  4. 차량의 하부에 설치되는 보호커버 수용부;
    차량용 도어의 표면을 덮어 보호할 수 있도록 상기 보호커버 수용부에서 인출 가능하게 설치되는 보호커버;
    상기 보호커버 수용부에 수용된 보호커버를 자동으로 펼쳐지도록 이동시키거나, 회수하는 보호커버 구동부; 및
    상기 보호커버 수용부의 양단부에 각각 설치되며, 상기 차량용 도어의 외측으로 신장 및 신축 가능하며, 신장된 상태에서 상기 보호커버의 양측의 이동을 가이드하고 지지하는 가이드유닛;을 포함하고,
    상기 보호 커버는,
    가요성의 커버 시트;
    상기 커버 시트의 이송 방향을 따라 연속적으로 배치되는 복수의 톱니를 구비하고 상기 커버 시트의 측부 가장자리에 배치되는 레일부;
    상기 커버 시트의 이송 방향과 평행하게 배치되어 상기 커버 시트의 굽힘에 대한 강도를 보강할 수 있도록 상기 커버 시트에 결합되어 복수의 보강재; 및
    상기 커버시트의 양측 테두리에서 두께가 확장되어 상기 가이드유닛에 연결되어 가이드 되는 가이드리브;를 포함하고,
    상기 보호커버 구동부의 구동 롤러는 상기 보호 커버의 톱니에 대응하는 톱니를 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 도어 보호장치.
  5. 제1항, 제3항 및 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보호커버 수용부는,
    차량의 차체 바디 하부 또는 차량의 사이드 스텝에 설치되며, 상기 보호커버 출구를 가지는 케이스와;
    상기 케이스 내부에 회전 가능하게 설치되어 상기 보호커버를 감아서 지지하는 적어도 하나의 보호커버 지지부재;를 포함하며,
    상기 보호커버 구동부는 상기 케이스 내부에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어 보호장치.
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