KR102036277B1 - Landfill engine oil change system for automobile - Google Patents

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KR102036277B1
KR102036277B1 KR1020180121696A KR20180121696A KR102036277B1 KR 102036277 B1 KR102036277 B1 KR 102036277B1 KR 1020180121696 A KR1020180121696 A KR 1020180121696A KR 20180121696 A KR20180121696 A KR 20180121696A KR 102036277 B1 KR102036277 B1 KR 102036277B1
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Abstract

The present invention relates to an open and closed type embedded exchanging system for engine oil of a vehicle and, more specifically, to an open and closed type embedded exchanging system for engine oil of a vehicle, which is opened during work to prevent an accident such as falling due to safety carelessness of a worker and a driver of a vehicle on the upper side of a concrete underground pit during a process of exchanging transmission oil and engine oil of the vehicle and, also, is blocked when the work is not performed. According to the present invention, the open and closed type embedded exchanging system for engine oil of a vehicle includes: a dock opening and closing device; and a moving type fixing bar having a fixing shaft selected in accordance with the size of the vehicle in an installed hole, on the lower side of a fixing body. The open and closed type exchanging system for engine oil of a vehicle controls opening and closing of a barrier bar as a recognition camera recognizes entry of the vehicle. The open and closed type exchanging system for engine oil of a vehicle automatically inputs a plate number of the vehicle on a database by the recognition camera when the vehicle comes inside. So, the open and closed type exchanging system for engine oil of a vehicle automatically pops up maintenance history and, therefore, enables a user to check the previous maintenance history on a monitor.

Description

자동차용 매립 개폐형 엔진오일 교환시스템{Landfill engine oil change system for automobile}Landfill engine oil change system for automobiles {Landfill engine oil change system for automobile}

본 발명은 자동차용 매립 개폐형 엔진오일 교환시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 매립 개폐형으로 설치되어 자동차용 엔진오일과 미션오일 등을 교환하는 과정에서 콘크리트 지하 피트의 상측에서 작업자와 자동차의 운전자가 안전부주의로 추락 등의 안전사고가 발생하지 않도록 작업시 개방하고 작업하지 않는 경우에는 차단시키는 자동차용 매립 개폐형 엔진오일 교환시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a buried open and close engine oil exchange system for automobiles, and more particularly, is installed in a buried open and closed type, safety of the operator and the driver of the car on the upper side of the concrete underground pit in the process of exchanging the engine oil and the mission oil for automobiles The present invention relates to a landfill type engine oil exchange system for automobiles that is opened at work and shuts off when not working so that safety accidents, such as accidental fall, do not occur.

종래에는 자동차용 엔진오일과 미션오일 등을 교환하기 위해서는 지상에 리프트를 설치하여 리프트 위에 차량을 올려 놓은 후 리프트를 상승시켜 차량을 위로 들어 올리는 방법과, 지하 도크를 파서 콘크리트로 마감 후 차량의 본넷 부분을 진입시켜 차량 하부에 작업자가 들어가 작업하는 방법을 사용하고 있다.Conventionally, in order to exchange the engine oil and the mission oil for automobiles, a lift is installed on the ground, the vehicle is placed on the lift, the lift is lifted up, the vehicle is lifted up, and the underground dock is closed with concrete to finish the bonnet of the vehicle. It is using a method of entering a part and a worker entering the lower part of the vehicle to work.

이렇게 만들어진 리프트 형식의 엔진오일 교환장치는 차량의 진입 시 차량을 리프트의 정중앙에 위치하기 힘든 점, 차량 중량의 불균형으로 인한 리프트의 기울어짐으로 인해 크로 작은 사고가 빈번하게 발생하게 된다.The lift-type engine oil change device made in this way is difficult to position the vehicle at the center of the lift when the vehicle enters, and a small accident frequently occurs due to the inclination of the lift due to the unbalance of the vehicle weight.

또한, 우천 시 작업이 곤란한 문제점이 있었다. 지하 도크 형식의 교환장치는 설치 시, 1차 파기 후 철근 배근, 1차 콘크리트 타설, 그리고 양생 기간이 지난 후 2차 측벽 철근 배근 작업, 2차 측벽 콘크리트 타설, 이후 다시 양생 기간을 거쳐야 하는 등 많은 공정을 거쳐야 함에도 상면이 개방되어 있어 각종 이물질의 난입과 우천 시의 작업 곤란, 엔진오일을 교환하는 작업자 또는 차량 운전자가 부주의로 도크로 추락하거나 안전사고가 빈번하게 발생하므로 안전상에 큰 문제점으로 대두되고 있는 실정이다.In addition, there was a problem in difficult work during rain. Underground dock type exchangers are often used for installation, including reinforcement after the first digging, primary concrete placement, and secondary sidewall reinforcement after the curing period, secondary sidewall concrete placement, and subsequent curing periods. Although the upper surface is open to go through the process, it is a big problem for safety because of the intrusion of various foreign matters, difficulty in working in rainy weather, accidents that accidentally fall to the dock or safety accidents that inadvertently fall down to the dock or the operator of the engine oil. There is a situation.

그리고 지금까지의 지하 도크는 대부분 사각형의 형태가 일자형태로 설치되어 있으므로 외부에서 진입하는 차량이 정확하게 진입하기 위해서는 여러번의 전진과 후진을 반복해야만 하는 불편함과, 이러한 과정에서도 정확한 위치로 진입하는 것이 어려워 기피현상으로 자리잡게 되는 문제점과 함께 차량의 크기에 따라 진입의 정지 위치가 다르게 되면서 차량의 진입에 따른 정지가 많은 불편함을 초래하게 되었다.Since most of the underground docks have been installed in the form of a straight line, it is inconvenient to repeatedly move forward and backward in order to enter the vehicle from the outside, and to enter the correct position even in this process. It is difficult to be placed as a avoidance phenomenon, and the stop position of the entry is changed according to the size of the vehicle, the stop caused by the entry of the vehicle caused a lot of inconvenience.

[문헌 1] 특허등록번호 제14009988호(2014. 06. 13. 등록)[Document 1] Patent Registration No. 14009988 (registered June 13, 2014) [문헌 2] 특허공개번호 제2010-0004963호(2010. 05. 13. 공개)[Document 2] Patent Publication No. 2010-0004963 (published May 13, 2010) [문헌 3] 특허등록번호 제1409988호(2014. 06. 13. 등록)[Document 3] Patent Registration No. 1409988 (registered June 13, 2014) [문헌 4] 특허등록번호 제1610823호(2016. 04. 04. 등록)[Document 4] Patent Registration No. 1610823 (2016. 04. 04. registration)

따라서 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 해결과제는, 평상시에는 오일교환 도크를 차단시키도록 함으로써 안전사고를 방지하며, 오일교환작업 등을 수행하기 위해 오일교환 도크를 개방한 상태에서 자동차의 진입 후 오일교환 등의 작업을 수행할 수 있도록 함으로써 추락 등의 안전사고를 방지하는 것을 목적으로 한다.Therefore, in order to solve such a conventional drawback, the problem of the present invention is to prevent the safety accident by blocking the oil change dock at ordinary times, and to open the oil change dock to perform the oil change operation, etc. The purpose of this is to prevent safety accidents such as falling by enabling the operation such as oil change after entering the car in the state.

본 발명의 다른 해결과제는, 자동차가 영업점에 엔진오일을 교환하기 위해 진입하는 방향에서 곧바로 오일교환 도크의 상부에 진입해 정지하는 것이 가능하도록 하는 것을 목적으로 한다.Another object of the present invention is to make it possible to enter and stop the top of the oil change dock immediately in the direction in which the vehicle enters the office to exchange engine oil.

본 발명은 오일교환 도크를 설치한 오일교환 피트가 매립 개폐형으로 설치되고, 상기 오일교환 도크의 상측에 설치한 고정바의 하측 한쪽 선단에서 제1링크로 연결되는 보강대와 실린더 및 실린더축으로 이루어진 안전덮개를 개폐 가능하도록 설치하는 도크 개폐장치와; 상기 고정바의 선단 양쪽으로 설치하는 바퀴판의 안쪽으로 설치한 고정몸체가 일정한 간격을 두고 설치된 설치구멍에서 자동차의 크기에 따라 선택되는 고정축이 고정몸체의 하측으로 설치되는 이동식 고정바와; 차량이 진입하면 인식카메라가 인식해 차단바의 개폐를 제어하고 상기 인식카메라를 통해 입고시 차량번호가 데이터베이스에 자동 입력되어 정비이력이 자동팝업시킴으로써 이전의 정비이력을 모니터를 통해 확인할 수 있도록 하는 개폐형 엔진오일 교환시스템에 있어서,
상기 바퀴판은 사각형으로 이루어지며 안전덮개 방향과 안쪽으로 가이드대가 돌출되어 있으며, 상기 바퀴판의 설치구멍에 고정축으로 결합하는 고정몸체의 상측 내부에 공간을 형성해 손잡이가 결합되어 옮기도록 하는 이동식 고정바를 포함하고,
상기 오일교환 피트는 안전덮개가 개폐되도록 설치하고 오일교환 도크를 한쪽으로 경사지게 설치하는 것을 특징으로 하는 것이다.According to the present invention, an oil change pit having an oil change dock is installed in a landfill type, and is made up of a reinforcement rod connected to a first link at a lower end of a fixed bar installed above the oil change dock, and a cylinder and a cylinder shaft. A dock opening and closing device for opening and closing the cover; A movable fixed bar having a fixed shaft selected in accordance with the size of the vehicle at a fixed hole installed at an inner side of the wheel plate installed at both ends of the fixed bar at predetermined intervals, the lower fixed body being installed; When the vehicle enters, the recognition camera recognizes and controls the opening and closing of the blocking bar, and the vehicle number is automatically entered into the database when the goods are received through the recognition camera, and the maintenance history is automatically popped up so that the previous maintenance history can be checked on the monitor. In the engine oil exchange system,
The wheel plate is made of a square, and the guide stand protrudes inward and inwardly of the safety cover, the movable fixing to form a space inside the upper side of the fixed body coupled to the fixed shaft in the installation hole of the wheel plate to move the handle combined Including a bar,
The oil change pit is installed to open and close the safety cover, characterized in that for installing the oil exchange dock inclined to one side.

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본 발명은 평상시에는 오일교환 도크를 차단시키도록 함으로써 지하 도크로 쓰레기의 진입을 방지하고 추락 등의 안전사고를 방지하며, 오일교환작업 등을 수행하기 위해 도크 개폐장치를 구동시켜 오일교환 도크를 개방한 상태에서 자동차의 진입 후 오일교환 등의 작업을 수행할 수 있도록 함으로써 작업자와 운전자의 추락 등의 안전사고를 방지하는 효과를 제공하는 것이다.The present invention prevents the entry of garbage into the underground dock and prevents safety accidents, such as falling, by blocking the oil change dock at normal times, and open the oil change dock by driving the dock opening and closing device to perform the oil change operation, etc. It is to provide the effect of preventing safety accidents such as falling of workers and drivers by enabling the operation of oil replacement after entering the car in a state.

본 발명은 자동차가 영업점에 엔진오일을 교환하기 위해 진입하는 방향에서 곧바로 지하 도크의 상부에 진입해 엔진오일 교환 작업을 신속하게 수행할 수 있도록 하며, 진입 방향에서 지하 도크의 상부에 신속하고 편리하게 정지하는 것이 가능해 운전이 편리한 효과를 제공하는 것이다.The present invention allows the vehicle to enter the upper portion of the underground dock immediately in the direction of entering the engine to exchange the engine oil to perform the engine oil replacement work quickly, and quickly and conveniently to the upper portion of the underground dock in the entry direction It is possible to stop, so that driving is convenient.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 평면도
도 2 는 본 발명의 안전덮개가 개방되는 설치상태를 나타낸 정면 단면도
도 3 은 본 발명의 안전덮개가 이동한 상태를 나타낸 정면 단면도
도 4 는 본 발명의 안전덮개가 이동한 상태를 나타낸 평면도
도 5 는 본 발명의 안전덮개에 개방된 상태를 나타낸 평면도
도 6 은 본 발명의 안전덮개에 대한 평면도
도 7 은 본 발명의 안전덮개에 대한 측면도
도 8 은 본 발명의 차종에 따른 정지상태를 나타낸 정면 단면도
도 9 는 본 발명의 차종에 따른 정지상태를 조정한 정면 단면도
도 10 은 본 발명의 차종에 따른 정지상태를 나타낸 평면도
도 11 은 본 발명의 정지대에 대한 사시도
도 12 는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 평면도
도 13 은 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 평면도
도 14 는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 평면도1 is a plan view showing a preferred embodiment of the present invention
2 is a front sectional view showing an installation state in which the safety cover of the present invention is opened;
Figure 3 is a front cross-sectional view showing a state in which the safety cover of the present invention is moved
Figure 4 is a plan view showing a state in which the safety cover of the present invention moved
5 is a plan view showing an open state in the safety cover of the present invention
Figure 6 is a plan view of the safety cover of the present invention
Figure 7 is a side view of the safety cover of the present invention
8 is a front sectional view showing a stationary state according to the vehicle model of the present invention.
9 is a front sectional view of adjusting the stationary state according to the vehicle model of the present invention.
10 is a plan view showing a stationary state according to the vehicle model of the present invention
11 is a perspective view of the stop of the present invention;
12 is a plan view showing another embodiment of the present invention.
Figure 13 is a plan view showing another embodiment of the present invention
14 is a plan view showing another embodiment of the present invention.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 발명의 안전덮개가 개방되는 설치상태를 나타낸 정면 단면도, 도 3은 본 발명의 안전덮개가 이동한 상태를 나타낸 정면 단면도, 도 4는 본 발명의 안전덮개가 이동한 상태를 나타낸 평면도, 도 5는 본 발명의 안전덮개에 개방된 상태를 나타낸 평면도, 도 6은 본 발명의 안전덮개에 대한 평면도, 도 7은 본 발명의 안전덮개에 대한 측면도에 관한 것이다.1 is a plan view showing a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is a front sectional view showing an installation state in which the safety cover of the present invention is opened, Figure 3 is a front sectional view showing a state in which the safety cover of the present invention moved; 4 is a plan view showing a state in which the safety cover of the present invention is moved, Figure 5 is a plan view showing an open state in the safety cover of the present invention, Figure 6 is a plan view of the safety cover of the present invention, Figure 7 is a safety of the present invention Relates to a side view of the cover.

그리고 오일교환피트(10)가 설치된 장소에 차량이 진입하게 되면 이를 인식 카메라(71)가 인식해 차단바(72)의 개폐를 이루고, 상기 인식카메라(71)를 통해 수리입고나 고장시 정비소로 입고시 차량번호가 데이터베이스(70)에 자동 입력되어 정비이력이 자동팝업시킴으로서 이전의 정비이력을 모니터(73)를 통해 확인할 수 있도록 설치하는 것이다.Then, when the vehicle enters the place where the oil change pit 10 is installed, the recognition camera 71 recognizes this to open and close the blocking bar 72, and through the recognition camera 71 to repair and repair or breakdown to the repair shop. The vehicle number is automatically entered into the database 70 at the time of receipt so that the maintenance history is automatically popped up so that the previous maintenance history can be checked through the monitor 73.

하나 또는 일정한 간격으로 설치하는 오일교환 도크(11)가 독립되게 또는 서로 마주보도록 설치되는 오일교환 피트(10)로 이루어지고, 상기 오일교환 도크(11)의 상측에서 한쪽 방향으로 자동차 바퀴(B)가 진입하여 본넷 부분이 위치하며 바퀴(B)가 이동식 고정바(50)에 걸려 정지되도록 하는 것이다.The oil change dock 11 installed at one or regular intervals is composed of oil change pit 10 installed independently or to face each other, and the automobile wheel B in one direction from the upper side of the oil change dock 11. Is entering the bonnet portion is located and the wheel (B) is to be stopped by the fixed fixing bar (50).

상기 오일교환 도크(11)의 내부에서 길이가 긴 방향의 양쪽 상측에 고정바(21)를 설치하고, 상기 고정바(21)의 선단에서 하측으로 제1링크(22)를 통하여 도크 개폐장치(30)가 개폐되도록 설치하는 것이다.The fixing bar 21 is installed at both upper sides of the oil exchange dock 11 in the longitudinal direction, and the dock opening and closing device is provided through the first link 22 downward from the tip of the fixing bar 21. 30) is to be installed to open and close.

상기 도크 개폐장치(30)는 고정바(21)를 통하여 오일교환 도크(11)의 상부에서 노출되는 공간을 개폐시키는 것으로,The dock opening and closing device 30 to open and close the space exposed from the upper portion of the oil change dock 11 through the fixing bar 21,

고정바(21)의 하측에 제1링크(22)를 통하여 개폐되도록 연결되는 보강대(23)로 이루어지는 안전덮개(20)는 상측에 망(25)으로 덮여 쓰레기 등이 낙하되지 않도록 하고, 사각형으로 이루어지는 것이다.The safety cover 20 made of a reinforcing bar 23 connected to be opened and closed through the first link 22 to the lower side of the fixing bar 21 is covered with a mesh 25 on the upper side so that garbage and the like do not fall off, It is done.

상기 보강대(23)의 양쪽에는 제3링크(34)로 실린더축(32)이 연결되며, 실린더축(32)이 개폐되는 실린더(31)는 제2링크(33)로 오일교환 도크(11)에 연결되어 안전덮개(20)를 자동으로 개폐시키도록 설치하는 것이다.The cylinder shaft 32 is connected to both sides of the reinforcing rod 23 by the third link 34, and the cylinder 31 in which the cylinder shaft 32 is opened and closed is connected to the oil exchange dock 11 by the second link 33. Is connected to the installation to open and close the safety cover 20 automatically.

도 8은 본 발명의 차종에 따른 정지상태를 나타낸 정면 단면도이고, 도 9는 본 발명의 차종에 따른 정지상태를 조정한 정면 단면도, 도 10은 본 발명의 차종에 따른 정지상태를 나타낸 평면도, 도 11은 본 발명의 정지대에 대한 사시도를 나타낸 것이다.8 is a front sectional view showing a stationary state according to the vehicle model of the present invention, Figure 9 is a front sectional view of adjusting the stop state according to the vehicle model of the present invention, Figure 10 is a plan view showing a stationary state according to the vehicle model of the present invention, 11 shows a perspective view of the stationary stand of the present invention.

오일교환 도크(11)의 한쪽 또는 양쪽에 자동차 바퀴(B)가 진입해 정지하는 이동식 고정바(50)를 설치하되;Install a movable fixing bar 50 to which the wheels B enter and stop on one or both sides of the oil change dock 11;

상기 이동식 고정바(50)를 선택 설치하는 사각형의 바퀴판(51)에서 안전덮개(20) 방향과 안쪽으로 가이드대(52)가 돌출되어 있고, 상기 바퀴판(51)의 내부 안쪽에는 일정한 간격을 두고 설치구멍(53)이 두개 씩 설치되는 것이다.In the rectangular wheel plate 51 for selecting and installing the movable fixing bar 50, the guide stand 52 protrudes in the direction and the inner side of the safety cover 20, and the inside of the wheel plate 51 at regular intervals. The installation holes 53 are installed two by two.

상기 설치구멍(53)에 설치위치를 선택하는 이동식 고정바(50)는 하측으로 일정한 간격에 설치구멍(53)에 고정되는 고정축(55)이 돌출되며, 상기 고정축(55)의 상측으로 합성수지 재질로 이루어지는 고정몸체(54)가 설치되고, 상기 고정몸체(54)의 상측 내부에는 공간(56)을 형성해 손잡이(57)가 결합되어 이동식 고정바(50)의 위치를 옮길 때 사용하는 것이다.The movable fixing bar 50 for selecting an installation position in the mounting hole 53 has a fixed shaft 55 which is fixed to the mounting hole 53 at a predetermined interval protrudes downward, and upwards of the fixed shaft 55. The fixing body 54 is made of a synthetic resin material is installed, the upper body of the fixing body 54 to form a space 56 to be used when the handle 57 is coupled to move the position of the movable fixing bar 50 .

도 12는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 평면도에 관한 것으로, 오일교환 피트(10)의 방향을 경사지게 설치해 차량의 바퀴(B) 진입이 편리하도록 하며, 오일교환 도크(11)를 각각 하나씩 설치하거나 하나의 오일교환 도크(11)에 일정한 간격으로 오일교환 피트(10)를 다수 개 설치하는 것이 바람직하다.12 is a plan view showing another embodiment of the present invention, the inclination of the oil change pit (10) is installed inclined to facilitate the entry of the wheel (B) of the vehicle, the oil change dock (11) or each installed one It is preferable to install a plurality of oil change pits 10 at a predetermined interval in one oil change dock 11.

도 13은 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 평면도에 관한 것으로, 오일교환 피트(10)의 방향을 중앙에서 양쪽으로 분할되어 대칭되도록 경사지게 설치해 차량의 바퀴(B) 진입이 편리하도록 하며, 오일교환 도크(11)를 각각 하나씩 설치하거나 하나의 오일교환 도크(11)에 일정한 간격으로 오일교환 피트(10)를 다수 개 설치하는 것이 바람직하다.13 is a plan view showing another embodiment of the present invention, the direction of the oil change pit 10 is divided into two sides in the center is installed to be inclined symmetrically to facilitate the entry of the wheel (B) of the vehicle, oil exchange It is preferable to install the docks 11 one by one or a plurality of oil change pits 10 at regular intervals in one oil change dock 11.

도 14는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 평면도에 관한 것으로, 오일교환 피트(10)의 방향을 경사지게 설치하되; 양쪽에서 서로 다른 방향을 향하도록 경사지게 설치해 차량의 바퀴(B) 진입이 편리하도록 하며, 오일교환 도크(11)를 각각 하나씩 설치하거나 하나의 오일교환 도크(11)에 일정한 간격으로 오일교환 피트(10)를 다수 개 설치하는 것이 바람직하다.14 is a plan view showing another embodiment of the present invention, in which the direction of the oil change pit 10 is installed to be inclined; It is installed to be inclined so as to face in different directions on both sides, so that the wheel (B) of the vehicle can be easily entered, and the oil change docks 11 are installed one by one or one oil change dock 11 at regular intervals. It is preferable to install a plurality of).

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은, 콘크리트와 금속 구조물 중 어느 하나로 이루어지는 오일교환 도크(11)에 여러대의 자동차를 작업할 수 있도록 하거나 한대의 자동차를 작업할 수 있도록 설치할 수 있는 오일교환 피트(10)를 제공하는 것이며, 기존에 설치된 장소에 추가로 설치하는 것이 가능하다.The present invention having such a configuration, the oil exchange pit (10) that can be installed to enable the operation of several cars or to work a single car in the oil exchange dock (11) made of any one of concrete and metal structures. It is to provide, it is possible to install in addition to the existing installed place.

오일교환피트(10)가 설치된 장소에 차량이 진입하게 되면 이를 인식 카메라(71)가 인식해 차단바(72)의 개폐를 이루어 차량의 진, 출입을 관리할 수 있도록 하고, 외부차량이나 사람 등의 출입을 차단 및 제어할 수 있도록 하며, 상기 인식카메라(71)를 통해 수리입고나 고장시 정비소로 입고시 차량번호가 데이터베이스(70)에 자동 입력되어 정비이력이 자동팝업시킴으로서 이전의 정비이력을 모니터(73)를 통해 확인할 수 있도록 하는 동시에 서비스질을 향상시키며 전국 및 다양한 장소에 체인망을 구성하는 경우에도 관리가 가능하도록 하는 것이다.When the vehicle enters the place where the oil change pit 10 is installed, the recognition camera 71 recognizes the opening and closing of the blocking bar 72 so as to manage the vehicle's progress and access, and the external vehicle or the person. It is possible to block and control the entry and exit of the repair and repair through the identification camera 71, the car number is automatically entered into the database 70 when the repair and repair history is automatically popped up by the maintenance history of the previous maintenance history It can be confirmed through the monitor (73) at the same time to improve the quality of service and to be able to manage even when the chain network in the country and various places.

상기 오일교환 피트(10)는 오일교환 도크(11)에 도 1과 같이 양쪽에서 마주하도록 일정한 간격으로 일자형태가 되고 진입 위치의 양쪽으로 바퀴판(51)을 설치하는 것이 가능하며, 도 12와 같이 오일교환이 가능한 장소의 입구에서 진입하는 방향으로 곧바로 진입이 가능하도록 한쪽방향으로 경사지도록 설치하는 것이 가능하고, 도 13에 도시한 바와 같이 중앙에서 양쪽으로 분할된 상태에서 양쪽의 경사방향이 다르게 설치하는 것과, 도 14에 도시한 바와 같이 중앙에서 양쪽으로 분할된 상태에서 양쪽의 경사방향이 대칭되게 설치하는 것과 같이 다양하게 방향을 틀어 설치할 수 있으나, 도 12와 같이 한쪽방향으로 경사지게 설치하는 것이 가장 바람직하다.The oil change pit 10 has a straight shape at regular intervals so as to face the oil change dock 11 at both sides as shown in FIG. 1, and it is possible to install the wheel plates 51 at both sides of the entry position. It is possible to install so as to be inclined in one direction so as to be able to enter immediately from the entrance of the place where the oil exchange is possible, as shown in Fig. 14 and the inclination directions of both sides in a state divided into two in the center as shown in Figure 14 can be installed in a variety of directions, such as to install symmetrically, but to install inclined in one direction as shown in FIG. Most preferred.

오일교환 도크(11)의 상측에 설치하는 고정바(21)는 금속으로 이루어지며, 그 하측에 제1링크(22)를 통하여 설치한 도크 개폐장치(30)로 오일교환 도크(11)의 상측에서 고정바(21)를 통하여 형성되는 공간을 개폐시키는 것이다.The fixing bar 21 installed on the upper side of the oil change dock 11 is made of metal, and the upper side of the oil change dock 11 is a dock opening and closing device 30 installed through the first link 22 on the lower side thereof. In to open and close the space formed through the fixing bar (21).

상기 도크 개폐장치(30)는 작업을 수행하지 않아 고정바(21)로 제공되는 공간을 차단하기 위해서 실린더(31)를 구동시켜 실린더축(32)이 전진되도록 하면 제2, 3링크(33, 34)의 연결을 통해 안전덮개(20)를 상승시키게 되면 제1링크(22)를 통하여 연결된 보강대(23)가 점점 상승해 고정바(21)와 같은 방향으로 형성되면 도 3과 도 5에 도시한 바와 같이 고정바(21)를 통하여 형성된 공간을 차단하게 되므로 작업을 수행하지 않는 동안 추락 등의 안전사고를 방지할 수 있으며, 망(25)을 통하여 쓰레기 등이 오일교환 도크(11)로 낙하되는 것을 방지해 오염을 방지할 수 있는 효과가 제공되는 것이다.When the dock opening and closing device 30 does not perform the operation to drive the cylinder 31 to block the space provided to the fixing bar 21 so that the cylinder shaft 32 is advanced, the second and third links 33, When the safety cover 20 is raised through the connection of 34, the reinforcing bar 23 connected through the first link 22 gradually rises and is formed in the same direction as the fixing bar 21, as shown in FIGS. 3 and 5. Since the space formed through the fixing bar 21 is blocked as described above, it is possible to prevent safety accidents such as falling while the work is not performed, and the wastes fall into the oil exchange dock 11 through the net 25. It is possible to prevent the contamination by providing an effect that can prevent.

오일교환 등의 작업을 수행하기 위해 고정바(21)에 의해 형성되는 공간을 개방하기 위해서는 실린더(31)를 구동시켜 실린더축(32)을 후진시키면 제2, 3링크(33, 34)의 구동으로 안전덮개(20)를 하강시키게 되므로 제1링크(22)를 통하여 연결된 보강대(23)가 하측으로 하강하면서 회전이동되어 고정바(21)에 의해 형성되는 공간을 개방하게 되므로 그 상측으로 자동차를 진입시켜 바퀴판(51)에 고정된 상태에서 작업자가 계단(12)을 통해 오일교환 도크(11)에서 오일교환 등의 작업을 수행할 수 있는 것이다.In order to open the space formed by the fixing bar 21 for performing oil change, the cylinder 31 is driven by driving the cylinder 31 to drive the second and third links 33 and 34. Since the safety cover 20 is lowered, the reinforcing bar 23 connected through the first link 22 moves downward while descending downward to open the space formed by the fixing bar 21, thereby opening the car upward. In the fixed state to the wheel plate 51, the operator can perform the operation such as oil change in the oil change dock 11 through the stairs (12).

상기 오일교환 피트(10)는 오일교환 전문점과 같은 장소에 설치하거나, 자동차 운전자가 직접 오일을 교환할 수 있도록 셀프교환 장소를 제공하는 용도로 사용되는 것이다.The oil change pit 10 may be installed at a place such as an oil change specialty store or used to provide a place for a self change so that an automobile driver may directly change oil.

상기 자동차 바퀴(B)를 정시시키는 바퀴판(51)은 외측방향에 가이드대(52)가 2방향에서 돌출되어 자동차 바퀴(B)가 정해진 위치를 이탈하지 않도록 하는 것이며, 바퀴판(51)에 진입한 상태에서 이동식 고정바(50)를 통하여 중형 또는 대형 자동차와 소형 자동차의 정지 위치를 달리하는 것으로,The wheel plate 51 for showing the vehicle wheel B is to prevent the guide wheel 52 from protruding in two directions in the outward direction so that the wheel wheel B does not deviate from a predetermined position. By entering the stop position of the medium or large cars and small cars through the movable fixing bar 50 in the entered state,

도 8과 9에 도시한 바와 같이, 일정한 간격에 설치한 설치구멍(53) 중 도면상 좌측에 설치한 설치구멍(53)에 고정축(55)을 결합한 상태로 이동식 고정바(50)를 설치하면 바퀴판(51)의 안쪽에 설치된 상태를 제공하므로 중형 또는 대형 자동차의 바퀴(B)가 진입해 정지된 상태를 제공해 오일교환 등의 작업을 진행할 수 있도록 하며, 고정몸체(54)에 의해 바퀴(B)가 정지될 수 있도록 함으로써 정확한 위치에 정지한 상태에서 오일교환 등의 작업이 이루어지도록 하는 것이다.As shown in Figs. 8 and 9, the movable fixing bar 50 is installed in a state in which the fixing shaft 55 is coupled to the installation hole 53 installed on the left side of the installation holes 53 provided at regular intervals. When the inner surface of the wheel plate 51 is provided, the wheel B of a medium or large vehicle enters a stationary state so that the operation such as oil exchange can be performed and the wheel is fixed by the fixed body 54. By allowing (B) to stop, oil change, etc. must be carried out while stopped at the correct position.

상기 이동식 고정바(50)는 소형차량의 경우 정지 위치를 달리할 수 있도록 하는 것으로,The movable fixed bar 50 is to be able to change the stop position in the case of small vehicles,

공간(56)에 형성된 이동식 손잡이(57)를 잡고 이동식 고정바(50)의 하측에 형성한 고정축(55)을 설치구멍(53)에서 뽑아 분리한 후 도면상 우측으로 이동시켜 설치구멍(53)에 고정축(55)을 꼽아 고정시키면 바퀴판(51)으로 소형 자동차의 바퀴(B)가 진입해 정지된 상태를 제공하므로 차량의 크기에 따른 오일교환 위치가 다른점을 감안하여 이동식 고정바(50)의 위치를 이동시켜 정확한 위치에 차량이 진입된 상태에서 작업이 이루어지도록 하는 것이다.Holding the movable handle 57 formed in the space 56, the fixed shaft 55 formed at the lower side of the movable fixing bar 50 is pulled out from the installation hole 53, separated, and then moved to the right in the drawing to install the installation hole 53 If the fixed shaft 55 is attached to the fixed wheel 55, the wheel B of the compact car enters the stationary wheel 51 and provides a stationary state. Therefore, the movable bar is fixed in consideration of the difference in the oil change position according to the size of the vehicle. By moving the position of 50, the work is performed in a state where the vehicle has entered the correct position.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

본 발명은 오일교환 피트에 설치하는 안전덮개가 실린더를 통하여 회전 이동하면서 개폐되도록 함으로써 오일교환 도크를 이용한 요일교환 작업시 작업자와 운전자의 추락과 안전사고를 방지할 수 있도록 하고, 바퀴가 정차하는 바퀴판과 이동식 고정바를 통하여 자동차의 크기에 따른 정확한 정차가 이루어질 수 있도록 바퀴의 정지 위치를 변경하므로써 자동차의 오일교환 작업을 편리하고 안전하게 수행할 수 있도록 하는 매우 유용한 발명을 제공하는 것이다.The present invention is to prevent the fall and safety accidents of workers and drivers during the day of the week replacement work using the oil change dock by opening and closing the safety cover installed on the oil change pit through the cylinder, the wheel stops By changing the stop position of the wheel so that the accurate stop according to the size of the vehicle through the plate and the movable fixing bar to provide a very useful invention that can be carried out conveniently and safely the oil change operation of the vehicle.

10 : 오일교환 피트 11 : 오일교환 도크
12 : 계단 20 : 안전덮개
21 : 고정바 22 : 제1링크
23 : 보강대 25 : 망
30 : 도크 개폐장치 31 : 실린더
32 : 실린더축 33 : 제2링크
34 : 제2링크 50 : 이동식 고정바
51 : 바퀴판 52 : 가이드대
53 : 설치구멍 54 : 고정몸체
55 : 고정축 56 : 공간
57 : 손잡이10: oil change pit 11: oil change dock
12: staircase 20: safety cover
21: fixing bar 22: the first link
23: reinforcement 25: net
30: dock opening and closing device 31: cylinder
32: cylinder shaft 33: second link
34: second link 50: movable fixed bar
51: wheel 52: guide stand
53: mounting hole 54: fixed body
55: fixed axis 56: space
57: handle

Claims (7)

오일교환 도크(11)를 설치한 오일교환 피트(10)가 매립 개폐형으로 설치되고, 상기 오일교환 도크(11)의 상측에 설치한 고정바(21)의 하측 한쪽 선단에서 제1링크(22)로 연결되는 보강대(23)와 실린더(31) 및 실린더축(32)으로 이루어진 안전덮개(20)를 개폐 가능하도록 설치하는 도크 개폐장치(30)와; 상기 고정바(21)의 선단 양쪽으로 설치하는 바퀴판(51)의 안쪽으로 설치한 고정몸체(54)가 일정한 간격을 두고 설치된 설치구멍(53)에서 자동차의 크기에 따라 선택되는 고정축(55)이 고정몸체(54)의 하측으로 설치되는 이동식 고정바(50)와; 차량이 진입하면 인식카메라(71)가 인식해 차단바(72)의 개폐를 제어하고 상기 인식카메라(71)를 통해 입고시 차량번호가 데이터베이스(70)에 자동 입력되어 정비이력이 자동팝업시킴으로써 이전의 정비이력을 모니터(73)를 통해 확인할 수 있도록 하는 개폐형 엔진오일 교환시스템에 있어서,
상기 바퀴판(51)은 사각형으로 이루어지며 안전덮개(20) 방향과 안쪽으로 가이드대(52)가 돌출되어 있으며, 상기 바퀴판(51)의 설치구멍(53)에 고정축(55)으로 결합하는 고정몸체(54)의 상측 내부에 공간(56)을 형성해 손잡이(57)가 결합되어 옮기도록 하는 이동식 고정바(50)를 포함하고,
상기 오일교환 피트(10)는 안전덮개(20)가 개폐되도록 설치하고 오일교환 도크(11)를 한쪽으로 경사지게 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 매립 개폐형 엔진오일 교환시스템.
An oil change pit 10 provided with an oil change dock 11 is buried and opened, and a first link 22 is disposed at one end of the lower side of the fixing bar 21 provided above the oil change dock 11. A dock opening and closing device (30) installed to open and close the safety cover (20) including a reinforcement table (23) and a cylinder (31) and a cylinder shaft (32) connected to each other; Fixed shaft 55 is selected according to the size of the car in the mounting holes 53 installed in the fixed body 54 of the wheel plate 51 installed on both sides of the front end of the fixed bar 21 at regular intervals. The fixed fixing bar 50 is installed to the lower side of the fixing body 54; When the vehicle enters, the recognition camera 71 recognizes and controls the opening and closing of the blocking bar 72 and the vehicle number is automatically input into the database 70 when the goods are received through the recognition camera 71 so that the maintenance history is automatically popped up. In the open and close type engine oil exchange system to check the maintenance history of the monitor 73,
The wheel plate 51 is formed in a rectangular shape and the guide stand 52 protrudes inward and inward of the safety cover 20. The wheel plate 51 is coupled to the installation hole 53 of the wheel plate 51 by a fixed shaft 55. It comprises a movable fixing bar 50 to form a space 56 in the upper side of the fixed body 54 to move the handle 57 is coupled,
The oil exchange pit 10 is installed so that the safety cover 20 is opened and closed and the oil exchange dock (11) is installed on the automobile, characterized in that the inclined to one side installed engine oil exchange system.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 오일교환 피트(10)는 차량이 진입하면 인식카메라(71)가 인식해 차단바(72)의 개폐를 제어하고 상기 인식카메라(71)를 통해 입고시 차량번호가 데이터베이스(70)에 자동 입력되어 정비이력이 자동팝업시킴으로써 이전의 정비이력을 모니터(73)를 통해 확인할 수 있도록 하며, 개폐되도록 설치하는 안전덮개(20)가 오일교환 도크(11)의 중앙에서 양쪽으로 분할된 상태에서 양쪽의 경사방향이 다르게 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 매립 개폐형 엔진오일 교환시스템.
The method of claim 1,
The oil change pit 10 recognizes the recognition camera 71 when the vehicle enters to control the opening and closing of the blocking bar 72, and the vehicle number is automatically input into the database 70 when the vehicle is received through the recognition camera 71. The maintenance history is automatically popped up so that the previous maintenance history can be checked through the monitor 73, and the safety cover 20 which is installed to be opened and closed is divided in both sides from the center of the oil change dock 11. Landfill type engine oil exchange system for automobiles, characterized in that the inclination direction is installed differently.
제 1항에 있어서,
상기 오일교환 피트(10)는 차량이 진입하면 인식카메라(71)가 인식해 차단바(72)의 개폐를 제어하고 상기 인식카메라(71)를 통해 입고시 차량번호가 데이터베이스(70)에 자동 입력되어 정비이력이 자동팝업시킴으로써 이전의 정비이력을 모니터(73)를 통해 확인할 수 있도록 하며, 개폐되도록 설치하는 안전덮개(20)가 오일교환 도크(11)의 중앙에서 양쪽으로 분할된 상태에서 양쪽의 경사방향이 대칭되게 설치하는 것과 같이 다양하게 방향을 틀어 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 매립 개폐형 엔진오일 교환시스템.The method of claim 1,
The oil change pit 10 recognizes the recognition camera 71 when the vehicle enters to control the opening and closing of the blocking bar 72, and the vehicle number is automatically input into the database 70 when the vehicle is received through the recognition camera 71. The maintenance history is automatically popped up so that the previous maintenance history can be checked through the monitor 73, and the safety cover 20 which is installed to be opened and closed is divided in both sides from the center of the oil change dock 11. A buried open / close engine oil exchange system for automobiles, characterized in that the vehicle is installed in various directions such that the inclined directions are symmetrically installed.
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