KR102034680B1 - 선박용 레이더 포스터의 승하강 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박에 설치되어 항해시 멀리 있는 물체와의 거리를 측정하고 해상의 장애물, 다른 선박 및 해안을 탐지하고 그들의 위치와 자기 선박으로 부터 거리, 방향을 평면 위치 표시기 위에 표시하는 선박용 레이더를 지지하면서 지정된 항로의 교량 통과시 간섭 및 충돌을 방지하기위하여 레이다 장치를 하강 및 상승 시키는 레이더 포스트의 승하강 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 레이더 포스트를 승하강 시키는 승하강 장치인 기계식 파워실린더를 메인포스트의 외부에 설치하여 승하강장치의 고장에 따른 수리와 점검을 편리하도록 하는 것을 특징으로 하는 선박용 레이더 포스트의 승하강 장치에 관한 것이다.
Description
본 발명은 선박의 조타실 최상단에 설치되어 선박의 항해시 멀리 있는 물체와의 거리를 측정하고 해상의 장애물, 다른 선박 및 해안을 탐지하여 그들의 위치와 자기 선박으로 부터 거리, 방향을 평면 위치 표시기 위에 표시하는 선박용 레이더를 지지하면서 지정된 항로 항해시 교량과의 간섭 및 충돌을 방지하기 위하여 레이다 장치를 하강 및 상승 시키는 레이더 포스트의 승하강 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 레이더 포스트를 승하강 시키는 승하강 장치인 기계식 파워실린더를 메인포스트의 외부에 설치하여 승하강장치의 고장에 따른 수리와 점검을 편리하도록 하는 것을 특징으로 하는 선박용 레이더 포스트의 승하강 장치에 관한 것이다.
최근 선박의 대형화 추세로 이러한 선박에는 항해시 해상의 장애물을 탐지하는 레이더가 설치되고 레이더는 레이더 포스트에 의해 지지됨과 동시에 필요 시 승하강되도록 되어 있다.
선박 운항 중에 지정된 항로의 여건에 따라 교량이나 운하의 아래를 통과할 때에는 레이더 포스트가 교량 등에 충돌되지 않도록 하강시켜 통과하고, 필요에 따라 다시 레이더 포스트를 상승시켜 레이더를 사용하게 된다.
이러한 레이더 포스트는 등록실용신안공보 등록번호 20-0374783호 및 등록특허공보 등록번호 10-0813294호에 개시된 바와 같이 아웃포스트의 내부에 설치한 유압실린더의 압력으로 인포스트를 승강시켜 이에 설치된 레이더를 승하강 시키는 구조로 이루어져 있다.
그러나, 이러한 선행기술은 인포스트를 승하강 작동시키는 승강장치 즉, 유압실린더는 내부에 유압의 압력을 발생 시키는 유량탱크와 유압유닛이라는 제어 장치가 임의의 장소 아웃사이드에 설치되고 유압 파이프를 통해서 강한 유압력을 메인포스트 내 유압 실린더로 전달되어 메인포스트내 유압실린더가 상하 작동되는 구조이므로 유압장치가 메인포스트 내부에 있기 때문에 상태 확인 및 조작이 불가하여 승강장치에 고장이 발생되면 아웃포스트와 인포스트 전체를 분해하여 수리를 해야되고 또 이장치는 외부에서 점검을 할 수 없으므로 선박 항해 중에 갑작스런 고장이 발생되면 교량이나 운하를 통과하는 데 심각한 문제가 발생되고 레이더 포스트의 전체를 분해하여 수리해야 되는 불편과 번거러움이 따르며, 수리 시간 또한 장시간이 소요되고 전문 엔지니어가 수리를 해야하기 때문에 이로 인한 수리지연은 선박의 항해에 어려움을 주는 등 여러가지의 문제를 일으킬수 있으며, 유압에 사용되는 오일은 고장의 정도에 따라 바다로 유출되어 해양 오염을 유발할수 있어 친환경적인 부분에서도 이롭지 못하다.
본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해소하기 위해 착안한 것으로 레이더 포스트를 승하강 시키는 승강장치를 파워스크류 및 너트 방식으로 구성된 기계식파워실린더로 구성하되 이를 아웃포스트의 외부에 설치하여 승강장치의 고장 시 수리를 신속하고 편리하게 하고 수시로 점검을 할 수 있게 하며, 승강장치를 구성하는 실린더와 로드의 외측에 로드의 승강에 따라 실린더의 외면을 따라 동시 승하강되는 스텐레스 원통커버를 설치하여 승강장치를 해수로 부터 보호할 수 있게 한 선박용 레이더 포스터의 승하강 장치를 제공하는 데 있다.
본 발명은 이와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로, 선박의 조타실 상부에 설치된 베이스의 상부에 서포트로서 지지되어 수직 설치된 원통형의 아웃포스트와, 상기 아웃포스트의 내부에서 승하강되는 보다 작은 직경으로서 상단에 레이더가 설치되는 원통형의 인포스트와, 상기 인포스트를 승하강 제어하는 모터와 감속기 및 파워스크류와 너트로 구성된 기계식파워실린더의 승강장치에 있어서, 상기 승강장치의 모터와 감속기를 아웃포스트의 외측 하부에 설치한 브라켓트에 구속하여 감속기에 축착시킨 파워스크류를 아웃포스트와 평행하게 수직으로 입설시키고, 파워스크류에 결합한 너트에는 실린더를 입출하여 승하강되는 로드가 일체 결합되며, 로드의 상단은 레이더가 설치된 인포스트의 플레이트에 장착되어 인포스트를 아웃포스트의 외측에 설치한 승강장치에 의해 승하강되게 하고, 상기 실린더와 로드의 외측에 이를 감싸면서 로드의 승강에 따라 실린더의 외면을 따라 기밀상태로 동시 승하강되는 스텐레스 원통커버가 설치됨을 특징으로 하는 선박용 레이더 포스터의 승하강 장치가 제공된다.
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이와 같은 본 발명에 따르면, 레이더 포스트의 승강장치가 아웃포스트의 외부에 설치되어 수리와 점검을 용이하게 할 수 있어 수리 시간을 단축시킴과 동시에 종래와 같이 전체를 분해하지 않고 간단히 수리할 수 있을 뿐 아니라 수시로 점검을 할 수 있어 고장을 사전에 방지할 수 있으며, 아웃포스트로 부터 외부로 노출시킨 승강장치의 실린더와 로드를 방수용 스텐레스 원통커버로 커버하여 로드의 승강에 따라 동시 승하강되게 함으로써 실린더와 로드를 해수로 부식되는 것을 방지하는 등 그 효과가 매우 크다.
도 1은 본 발명의 설치 상태 예시도
도 2는 본 발명에 따른 레이더의 하강상태 일부 단면도
도 3은 본 발명의 승강장치에 대한 일부 단면도
도 4는 도 2의 "가" 부 확대 단면도
도 5는 도 4의 평면도
도 6은 도 2의 "나-나" 선 단면도
도 7은 도 2의 "다-다" 선 단면도
도 2는 본 발명에 따른 레이더의 하강상태 일부 단면도
도 3은 본 발명의 승강장치에 대한 일부 단면도
도 4는 도 2의 "가" 부 확대 단면도
도 5는 도 4의 평면도
도 6은 도 2의 "나-나" 선 단면도
도 7은 도 2의 "다-다" 선 단면도
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 발명의 선박용 레이더 포스터의 승하강 장치는 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 선박의 조타실 상부에 설치된 베이스(1)의 상부에 서포트(2)로서 지지되어 수직 설치된 원통형의 아웃포스트(100)와, 상기 아웃포스트(100)의 내부에서 승하강되는 보다 작은 직경으로서 상단에 레이더(R)가 설치되는 원통형의 인포스트(200)와, 상기 인포스트(200)를 승하강 제어하는 모터(3)와 감속기(4) 및 파워스크류(5)와 너트(6)로 구성된 기계식파워실린더의 승강장치(300)에 있어서, 상기 승강장치(300)의 모터(3)와 감속기(4)를 아웃포스트(100)의 외측 하부에 설치한 브라켓트(7)에 구속하여 감속기(4)에 축착시킨 파워스크류(5)를 아웃포스트(100)와 평행하게 수직으로 입설시키고, 파워스크류(5)에 결합한 너트(6)에는 실린더(8)를 입출하여 승하강되는 로드(9)가 일체 결합되며, 로드(9)의 상단은 레이더(R)가 설치된 인포스트(200)의 플레이트(10)에 장착되어 인포스트(200)를 아웃포스트(100)의 외측에 설치한 승강장치(300)에 의해 승하강되게 하고, 상기 실린더(8)와 로드(9)의 외측에는 이를 감싸면서 로드(9)의 승강에 따라 실린더(8)의 외면을 따라 기밀상태로 동시 승하강되는 스텐레스 원통커버(400)가 설치됨을 특징으로 한다.
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또한, 아웃포스트(100)의 최상단에는 인포스트(200)의 외면과 접찰되면서 아웃포스트(100)와의 간격을 일정하게 유지하고 인포스트(200)를 지지하는 메탈베어링(11)이 플랜지(12)에 볼트(13)로서 조립 체결되고 그 상면에는 시트링(14)이 설치된 덮개판(15)이 복착되며, 상기 메탈베어링(11)은 두 개로 분할되어 원형을 이루는 구조로서 마모시 교체가 용이한 구조로 이루어져 있다.
도면중 미설명 부호 16은 인포스트(200)가 상승된 상태에서 자중에 의해 승강장치(300)로 가중되는 부하를 경감시키면서 승강장치(200)가 낙하되는 것을 방지하는 안전핀이고, 부호 17은 아웃포스트(100)와 인포스트(200)의 사이에 설치되어 아웃포스트와 인포스트을 일정간격으로 유지시키면서 인포스트(200)의 승하강을 원활하게 유도하는 미끄럼 패드이다.
이와같이 된 본 발명은 선박의 운항시 항로의 여건에 따라 교량이나 운하를 통과할 때 높이 설치된 레이더(R)로 인해 항해에 장애가 발생되지 않도록 필요에 따라 레이더 포스트를 하강시키고 통과 후에는 다시 레이더 포스트를 상승시켜 항해에 필요한 각종 정보를 유지 및 탐지할 수 있게 한 것으로 본 발명은 레이더(R)를 승하강 시키기 위한 인포스트(200)의 승강장치(300)인 기계식 파워실린더를 종래와 같이 아웃포스트(100)와 인포스트(200)의 내부에 설치하지 않고 아웃포스트(100)의 외부에 별도 설치하여 점검과 고장시 수리를 용이하게 할 수 있게 한 데 그 특징이 있다.
즉, 본 발명의 승강장치(300)를 구성하는 기계식파워실린더의 모터(3)와 감속기(4)를 아웃포스트(100)의 외측 하부에 설치한 브라켓트(7)에 설치하여 감속기(4)에 축착시킨 파워스크류(5)를 아웃포스트(100)와 평행하게 수직으로 입설시키고, 파워스크류(5)에 나사결합한 너트(6)에는 실린더(8)를 입출하여 승하강되는 로드(9)가 일체 결합되어 이의 상단이 레이더(R)가 설치된 인포스트(200)의 플레이트(10)에 장착한 것이므로 모터(3)와 감속기(4)의 회전력으로 아웃포스트(100)와 평행하게 수직 입설된 파워스크류(5)가 회전하게 되면 파워스크류(5)는 상하 운동을 할 수 없는 상태이므로 상기 파워스크류(5)에 나사 결합된 너트(6)가 회전하면서 승하강하게 되는 데 이때 너트(6)에는 로드(9)가 일체로 고정되어 있으므로 너트(6)의 회전에 따라 실린더(8)를 입출하면서 승하강 작동을 하게 되고 로드(9)의 상단은 레이더(R)를 장착한 인포스트(200)의 플레이트(10)에 장착되어 있으므로 로드(9)의 승강작동에 따라 인포스트(200)가 승하강되면서 레이더(R)를 승강작동 시키게 되는 것이다.
도 1의 실선으로 표시된 레이더(R)는 인포스트(200)가 상승되어 레이더(R)가 일정한 고도를 유지하고 있는 상태로서 이때에는 파워실린더의 파워스크류(5)의 회전으로 너트(6)가 상승되어 이에 고정된 로드(9)가 실린더(8)로 부터 출몰되어 일정 높이로 상승되면서 인포스트(200)를 상승시켜 레이더(R)를 높게 유지한 상태이며, 도 2는 파워스크류(5)의 역회전으로 너트(6)를 하강 회전시켜 로드(9)를 실린더(8)의 내부로 인입시키므로서 인포스트(200)가 아웃포스트(100)의 내부에 수용되어 레이더(R)의 고도를 낮게 유지한 상태를 도시하고 있다.
여기서 아웃포스트(100)와 인포스트(200)의 사이에는 공지된 바와 같이 인포스트(200)의 승강을 원활하게 유도하기 위해 미끄럼 패드(17)가 설치되고 또 아웃포스트(100)의 최상단에 인포스트와 접찰하면서 이를 안정적으로 지지하고 승강을 원활하게 하는 메탈베어링(11)이 설치되어 인포스트(200)를 상하로 아웃포스트(100)와 일정한 간격이 안정적으로 유지되도록 지지하면서 부드럽고 원할한 승하강이 이루어지게 되며, 또 인포스트(200)가 상승된 상태에서는 레이더(R)의 중량에 의한 부하를 감소시키고 기계식파워실린더 즉 승강장치(300)의 이상에 의해 인포스트(200)가 낙하될 위험으로 부터 보호하기 위해 아웃포스트(100)의 상부에 이를 통해 인포스트(200)에 고정되어 인포스트(200)가 임의로 하강하는 것을 방지하는 안전핀이 설치된다.
그리고, 파워실린더의 파워스크류(5)가 회전하여 로드(9)가 실린더(8)로 부터 인출되면 윤활유가 묻은 로드(9)가 외부에 그대로 노출되어 지속적인 자외선과 염분에 의해 부식을 초래하게 되므로 이를 은폐 보호하기 위해 실린더(8)와 로드(9)의 외부에 스텐레스 원통커버(400)가 설치되어 지속적인 자외선과 염분으로 부터 보호하게 되고 이때 원통커버(400)는 로드(9)의 승하강시 실린더(8)의 외면을 기밀상태로 유지하면서 승강함에 따라 항상 실린더(8)와 로드(9)는 스텐레스 원통커버(400)에 의해 은폐 보호되어진다.
상기 원통커버(400)는 지속적인 자외선과 염분으로 부터 내구성을 가지는 스텐레스 재질로 이루어져 수명이 긴 장점이 있다.
이와같이 본 발명은 레이더 포스트을 승하강시키는 승강장치(300)를 기계식 파워실린더로 구성하면서 종래와 같이 인포스트(200)와 아웃포스트(100)의 하부 내측에 설치하지 않고 아웃포스트(100)의 외부에 별도로 설치하여 승하강 작동을 하게 되므로 승강장치(300)를 수시로 점검하여 고장을 사전에 방지하고 또 고장시에는 종래와 같이 아웃포스트(100)와 인포스트(200) 전체를 분해하지 않고 외부에서 간단히 분해하여 수리가 가능하고 메탈베어링(11)과 미끄럼 패드(17)는 아웃포스트(100)의 몸통과 상단부에 분리 조립형으로 구속되어 상승하강에 의한 마모 정도에 따라 쉽게 교체가 가능하도록 적용하여 매우 편리하고 효율적인 레이더 포스트의 관리를 할 수 있는 효과가 있다.
1 : 베이스 2 : 서포트 3 : 모터 4 : 감속기 5 : 파워스크류 6 : 너트 7 : 브라켓트 8 : 실린더 9 : 로드 10 : 플레이트 11 : 메탈베어링 12 : 플랜지 13 : 볼트 14 : 시트링 15 : 덮개판 17 : 미끄럼 패드 100 : 아웃포스트 200 : 인포스트 300 : 승강장치 400 : 원통커버 R : 레이더
Claims (4)
- 선박의 조타실 상부에 설치된 베이스(1)의 상부에 서포트(2)로서 지지되어 수직 설치된 원통형의 아웃포스트(100)와, 상기 아웃포스트(100)의 내부에서 승하강되는 보다 작은 직경으로서 상단에 레이더(R)가 설치되는 원통형의 인포스트(200)와, 상기 아웃포스트(100)의 외측에 설치되어 인포스트(200)를 승하강 제어하는 모터(3)와 감속기(4) 및 파워스크류(5)와 너트(6)로 구성된 기계식파워실린더의 승강장치(300)에 있어서,
상기 아웃포스트(100)는 최상단이 인포스트(200)의 외면과 접찰되면서 아웃포스트(100)와의 간격을 일정하게 유지하고 인포스트(200)를 지지하는 메탈베어링(11)이 플랜지(12)에 볼트(13)로서 조립 체결되고 그 상면에는 시트링(14)이 설치된 덮개판(15)이 복착되며, 상기 메탈베어링(11)은 두 개로 분할되어 원형을 이루는 구조로서 마모시 교체가 용이한 구조로 이루어지고,
상기 승강장치(300)는 모터(3)와 감속기(4)를 아웃포스트(100)의 외측 하부에 설치한 브라켓트(7)에 구축하여 감속기(4)에 축착시킨 파워스크류(5)를 아웃포스트(100)와 평행하게 수직으로 입설시키고, 파워스크류(5)에 결합한 너트(6)에는 실린더(8)를 입출하여 승하강되는 로드(9)가 일체 결합되며, 로드(9)의 상단은 레이더(R)가 설치된 인포스트(200)의 플레이트(10)에 장착되어 상기 파워스크류(5)에 나사 결합된 승강장치(300)의 너트(6)의 회전에 의해 너트(6)에 일체로 고정된 로드(9)의 승강작동에 따라 인포스트(200)가 아웃포스트(100)의 외측에 설치한 승강장치(300)에 의해 승하강되면서 레이더(R)가 승하강되게 하고,
상기 실린더(8)와 로드(9)의 외측에는 이를 감싸면서 로드(9)의 승강에 따라 실린더(8)의 외면을 따라 기밀상태로 동시 승하강되는 스텐레스 원통커버(400)가 설치됨을 특징으로 하는 선박용 레이더 포스터의 승하강 장치. - 삭제
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KR20120122241A (ko) * | 2011-04-28 | 2012-11-07 | 현대제철 주식회사 | 롤 조립용 너트 체결 장치 |
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2018
- 2018-05-09 KR KR1020180053262A patent/KR102034680B1/ko active IP Right Grant
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