KR102029231B1

KR102029231B1 - 방음터널용 기와형 지붕구조

Info

Publication number: KR102029231B1
Application number: KR1020190059630A
Authority: KR
Inventors: 박연우
Original assignee: 박연우
Priority date: 2019-05-21
Filing date: 2019-05-21
Publication date: 2019-10-07

Abstract

본 발명은 방음터널의 지붕구조를 상부에서 하부방향으로 적층된 기와형상으로 설치하여 유입된 빗물을 적층된 기와형상의 지붕판을 따라 하부로 흘러내릴 수 있게 하고, 개별적인 지붕판을 적층시켜 설치하여 편리하게 설치하며, 하부방향으로 만곡된 지붕판을 구비하여 지붕판의 중앙부로 빗물을 모은 후 하부방향으로 흘려보낼 수 있는 효과가 있다.

Description

방음터널용 기와형 지붕구조 { Tile-shaped roof structure for soundproof tunnels }

본 발명은 방음터널용 기와형 지붕구조에 관한 것으로서 보다 상세하게는 유입된 빗물이 적층된 기와형상의 지붕판을 따라 하부로 흘러내릴 수 있고, 편리하게 설치할 수 있도록 방음터널의 지붕구조를 상부에서 하부방향으로 적층시킨 기와형상의 지붕부가 구비되고, 지붕판의 중앙부로 빗물을 모은 후 하부방향으로 흘려보낼 수 있도록 하부방향으로 만곡된 지붕판이 구비된 방음터널용 기와형 지붕구조에 관한 것이다.

일반적으로 대규모 아파트 밀집지역이나 대단위 주상복합건물의 밀집단지 등을 지나는 도로 혹은 고가도로에는 터널형의 방음시설이 설치되며 이를 통상적으로 방음터널이라 한다.

이러한 방음터널은 아치형의 구조물로써 전체가 완전히 밀폐되는 완전터널형과 상부의 일부가 개방되는 반터널형으로 나뉘고, 방음터널은 전체적인 형상이 대략 반원형이나 호형에 가깝도록 복수 개의 직선형 지주와 아치형 프레임으로 도로를 횡단하는 골조를 도로방향으로 일정간격을 두고 설치하며, 골조의 외부에 흡음재 또는 반사판을 구비함으로써 도로에서 발생하는 소음이 외부로 전파되는 것을 차단하는 구조물이다.

한편, 종래의 기술문헌으로 대한민국 공개특허 10-2009-0042893호가 개시되었다.

그러나, 이러한 종래의 방음터널은 도로 양측에 구비되는 기초 콘크리트 상에 수직하게 올려지는 직선형 지주와 그 상부를 연결하는 천정구조물로 이루어지는데 상기 천정구조물은 우천 시 빗물이 스며들어 하부로 낙하되는 것을 차단하도록 일체형으로 형성되는 것으로 도로의 길이가 길어질수록 천정구조물의 크기와 무게가 증가함으로써 설치작업에 매우 까다로워지는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 방음터널은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 상기 천정구조물을 일체형이 아닌 분리형을 설계하여 제작하게 되었는데 분리형 천정구조물은 상호 연결부를 통하여 빗물이 스며들어 방수가 취약해지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로 본 발명의 목적은 방음터널의 지붕구조를 상부에서 하부방향으로 적층된 기와형상으로 설치하여 유입된 빗물을 적층된 기와형상의 지붕판을 따라 하부로 흘러내릴 수 있게 하고, 개별적인 지붕판을 적층시켜 설치하여 편리하게 설치하며, 하부방향으로 만곡된 지붕판을 구비하여 지붕판의 중앙부로 빗물을 모은 후 하부방향으로 흘려보낼 수 있는 방음터널용 기와형 지붕구조를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 방음터널용 기와형 지붕구조는 도로용 방음터널에 안착되는 기와형 지붕구조로서 도로변에 수직으로 직립된 지주와, 상기 지주의 상부에 연결되며 아치형상으로 만곡된 다수개의 프레임과, 상기 프레임의 상면에 수직방향으로 직립된 다수개의 연결판으로 이루어진 프레임부와; 상기 프레임의 상부에 안착되며 상기 연결판의 일측에 고정된 한 쌍의 지붕연결부와; 상기 지붕연결부의 일측에 연결되며 상기 프레임의 상부에서 하부방향으로 적층된 기와형상의 지붕부와; 상기 프레임과 프레임의 사이에 연결되며 상기 지붕부를 지지하는 지지부와; 상기 지붕연결부의 상부에 구비되며 물이 하부방향으로 유입되는 것을 차단하는 아치형상의 밀폐부로 구성되고; 상기 지붕부는 상기 지붕연결부의 일측에 안착되며 하부방향으로 만곡된 지붕판과, 상기 지붕판의 양측부에 연결되는 지붕마감부와, 상기 지붕마감부의 하부에 구비되며 상기 지붕연결부에 걸려지도록 하부로 돌출된 걸림돌부와, 상기 지붕판의 전방부에 다수개의 지붕판이 상호 적층되며 연결되도록 직각으로 절곡된 적층판으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 지붕연결부는 상기 연결판의 일측에 고정된 지붕연결판과, 상기 지붕연결판의 하부에 상기 지붕판의 일단부가 안착되도록 절곡된 지붕연결안착판과, 상기 지붕연결안착판의 상단부에 상기 걸림돌부가 걸려지도록 상부방향으로 돌출된 지붕연결걸림부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 지지부는 상기 프레임의 양측에 연결된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 양측과 상기 프레임의 일측에 고정된 지지연결판으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 지지부에는 상기 지붕판의 중앙부를 지지하는 중앙지지부가 형성되고; 상기 중앙지지부는 상기 지지프레임의 상면에 안착된 지지판과, 상기 지지판의 양측에서 상부방향으로 돌출된 탄성걸림돌기와, 상기 지붕판의 하면에 안착된 지지걸림구와, 상기 지지걸림구의 양측에서 상기 탄성걸림돌기의 내측으로 탄성적으로 인입되도록 상기 탄성걸림돌기와 동일한 각도록 연장된 탄성걸림편으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 밀폐부는 상기 지붕연결부의 상면에 안착된 아치형상의 밀폐판과, 상기 밀폐판의 양단부에 상기 지붕판의 상면을 압착하는 원통형상의 탄성실링으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 지붕판은 중심부에서 양측 상부방향으로 절곡되며 정해진 각도로 경사진 절곡지붕판으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같이 본 발명에 따른 방음터널용 기와형 지붕구조는 효과는 다음과 같다.

첫째, 방음터널의 지붕구조가 상부에서 하부방향으로 적층된 기와형상으로 설치됨으로써, 지붕부의 최고위치로 유입된 빗물이 적층된 기와형상의 지붕판을 따라 하부로 흘러내려 빗물이 내부로 유입되는 것을 미연에 방지할 수 있고,

둘째, 개별적인 지붕부를 기와형태로 적층시켜 설치함으로써, 설치작업이 매우 간편해지며,

셋째, 하부방향으로 만곡된 형상의 지붕판을 구비함으로써, 지붕판의 중앙부로 빗물을 모은 후 하부방향으로 흘려보내는 것으로 빗물의 배수가 매우 용이해지고,

넷째, 프레임과 프레임의 사이에 지붕부를 지지하는 지지부를 구비함으로써, 지붕부의 설치시 작업자의 하중 또는 설치후 지붕판의 하중을 용이하게 지탱할 수 있어 설치강도를 대폭 증가시킬 수 있으며,

다섯째, 지붕판과 지붕판 사이에 아치형상의 밀폐판과 그 양단부에 탄성실링을 구비함으로써, 지붕판과 지붕판 사이의 공간에 빗물이 스며드는 것을 차단하고, 탄성실링이 지붕판의 상면을 압착하는 것으로 빗물이 쉽게 스며들지 못하게 하는 것과 더불어 밀폐성을 유지하여 방음효과에도 뛰어나게 되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 방음터널을 나타내 보인 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 방음터널의 기와형 지붕구조를 나타내 보인 분해사시도이며,
도 3은 본 발명에 따른 방음터널을 나타내 보인 정단면도이고,
도 4는 도 3에 도시된 "A"부분을 확대한 부분확대도와 부분사시도이며,
도 5는 본 발명에 따른 기와형 지붕구조를 나타내 보인 부분 측단면도이고,
도 6은 도 5에 도시된 "B"부분을 확대한 부분확대도이며,
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예를 나타내 보인 부분 측단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 방음터널용 기와형 지붕구조는 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이 도로변에 수직으로 직립된 지주(11)와, 상기 지주(11)의 상부에 연결되며 아치형상으로 만곡된 다수개의 프레임(12)과, 상기 프레임(12)의 상면에 수직방향으로 직립된 다수개의 연결판(13)으로 이루어진 프레임부(10)와; 상기 프레임(12)의 상부에 안착되며 상기 연결판(13)의 일측에 고정된 한 쌍의 지붕연결부(20)와; 상기 지붕연결부(20)의 일측에 연결되며 상기 프레임(12)의 상부에서 하부방향으로 적층된 기와형상의 지붕부(30)와; 상기 프레임(12)과 프레임(12)의 사이에 연결되며 상기 지붕부(30)를 지지하는 지지부(40)와; 상기 지붕연결부(20)의 상부에 구비되며 물이 하부방향으로 유입되는 것을 차단하는 아치형상의 밀폐부(50)로 구성된다.

여기서, 상기 지붕부(30)는 상기 지붕연결부(20)의 일측에 안착되며 하부방향으로 만곡된 지붕판(31)과, 상기 지붕판(31)의 양측부에 연결되는 지붕마감부(32)와, 상기 지붕마감부(32)의 하부에 구비되며 상기 지붕연결부(20)에 걸려지도록 하부로 돌출된 걸림돌부(33)와, 상기 지붕판(31)의 전방부에 다수개의 지붕판(31)이 상호 적층되며 연결되도록 직각으로 절곡된 적층판(34)으로 이루어진다.

또한, 상기 지붕연결부(20)는 상기 연결판(13)의 일측에 고정된 지붕연결판(21)과, 상기 지붕연결판(21)의 하부에 상기 지붕판(31)의 일단부가 안착되도록 절곡된 지붕연결안착판(22)과, 상기 지붕연결안착판(22)의 상단부에 상기 걸림돌부(33)가 걸려지도록 상부방향으로 돌출된 지붕연결걸림부(23)로 이루어진다.

한편, 상기 지붕연결판(21)의 일측에는 상기 연결판(13)이 안착되도록 내측으로 요입된 안착홈(미도시)이 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 지지부(40)는 상기 프레임(12)의 양측에 연결된 지지프레임(41)과, 상기 지지프레임(41)의 양측과 상기 프레임(12)의 일측에 고정된 지지연결판(42)으로 이루어진다.

또한, 상기 지지부(40)에는 상기 지붕판(31)의 중앙부를 지지하는 중앙지지부(43)가 형성되고; 상기 중앙지지부(43)는 상기 지지프레임(41)의 상면에 안착된 지지판(431)과, 상기 지지판(431)의 양측에서 상부방향으로 돌출된 탄성걸림돌기(432)와, 상기 지붕판(31)의 하면에 안착된 지지걸림구(433)와, 상기 지지걸림구(433)의 양측에서 상기 탄성걸림돌기(432)의 내측으로 탄성적으로 인입되도록 상기 탄성걸림돌기(432)와 동일한 각도록 연장된 탄성걸림편(434)으로 이루어진다.

그리고, 상기 밀폐부(50)는 상기 지붕연결부(20)의 상면에 안착된 아치형상의 밀폐판(51)과, 상기 밀폐판(51)의 양단부에 상기 지붕판(31)의 상면을 압착하는 원통형상의 탄성실링(52)으로 이루어진다.

한편, 상기 밀폐판(51)은 상기 지붕연결부(20)의 상면과 용접 또는 볼팅으로 연결되는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예로서 도 7과 같이 상기 지붕판(31)은 중심부에서 양측 상부방향으로 절곡되며 정해진 각도로 경사진 절곡지붕판(31a)으로 이루어진다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 방음터널용 기와형 지붕구조의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

본 발명에 따른 방음터널용 기와형 지붕구조는 도로에 설치되는 방음터널의 상부에 안착되어 빗물 또는 소음을 차단하는 기와형 지붕구조이다.

즉, 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이 도로변에 아치형상으로 세워진 프레임부(10)의 상부에 안착되며 상기 프레임(12)의 상부에서 하부방향으로 적층된 기와형상의 지붕부(30)가 구비됨으로써, 상기 지붕부(30)의 최고위치로 유입된 빗물이 상기 적층된 기와형상의 지붕부(30)를 따라 하부로 흘러내려 빗물이 상기 지붕부(30)를 통과하여 누수되는 것을 미연에 방지할 수 있게 된다.

이때, 상기 지붕부(30)에는 하부방향으로 만곡된 형상의 지붕판(31)이 구비됨으로써, 빗물이 중앙부로 모인 후 하부로 흘러들을 수 있도록 하여 빗물의 배수가 매우 용이해지게 된다.

한편, 상기 지붕판(31)의 전방부에는 다수개의 지붕판(31)이 상호 적층되며 연결되도록 직각으로 절곡된 적층판(34)이 구비됨으로써, 첫번째 지붕판(31)이 두번째 지붕판(31)의 후방부 상면에 안착되는 것으로 상기 첫번째 지붕판(31)의 빗물이 상기 두번째 지붕판(31)으로 흐를 수 있게 된다.

그리고, 상기 지붕마감부(32)의 하부에는 상기 지붕연결부(20)의 지붕연결걸림부(23)에 걸려지는 걸림돌부(33)가 형성됨으로써, 상기 지붕연결부(20)의 상면에 안착된 지붕판(31)의 양단부가 걸려 내측으로 낙하하는 것을 미연에 방지할 수 있게 된다.

또한, 상기 프레임(12)과 프레임(12)의 사이에 연결되며 상기 지붕부(30)를 지지하는 지지부(40)가 구비됨으로써, 상기 지붕부(30)의 설치시 작업자의 하중 또는 설치후 지붕판(31)의 하중을 용이하게 지탱할 수 있게 된다.

이때, 상기 지지부(40)에는 상기 지지판(431)의 양측에서 상부방향으로 돌출된 탄성걸림돌기(432)가 형성되고, 상기 탄성걸림돌기(432)의 내측으로 탄성적으로 인입되도록 상기 탄성걸림돌기(432)와 동일한 각도록 연장된 탄성걸림편(434)이 형성됨으로써, 상기 지붕판(31)에 형성된 탄성걸림편(434)을 상기 지지프레임(41)에 형성된 탄성걸림돌기(432)의 내측으로 탄성 인입시켜 매우 편리하게 설치작업을 수 행할 수 있게 된다.

그리고, 상기 밀폐부(50)에는 상기 지붕연결부(20)의 상면에 안착된 아치형상의 밀폐판(51)을 구비함으로써, 상기 밀폐판(51)을 상기 지붕연결부(20)에 고정하여 상기 지붕판(31)과 지붕판(31) 사이의 공간을 통하여 빗물이 스며드는 것을 차단할 수 있게 된다.

이때, 상기 밀폐판(51)의 양단부에 상기 지붕판(31)의 상면을 압착하는 원통형상의 탄성실링(52)이 구비됨으로써, 상기 밀폐판(51)이 상기 지붕연결부(20)가 연결될 경우 상기 탄성실링(52)이 상기 지붕판(31)의 상면을 압착하는 것으로 빗물이 쉽게 스며들지 못하게 하는 것과 더불어 밀폐성을 유지하여 방음효과에도 뛰어나게 된다.

한편, 본 발명의 또 다른 실시예로서 도 7과 같이 상기 지붕판(31)이 중심부에서 양측 상부방향으로 절곡되며 정해진 각도로 경사진 절곡지붕판(31a)으로 이루어짐으로써, 빗물이 지붕판(31)의 중앙부로 쉽게 모여지도록 하여 배수효율을 증가시킬 수 있게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>
T : 방음터널 10 : 프레임부
11 : 지주 12 : 프레임
13 : 연결판 20 : 지붕연결부
21 : 지붕연결판 22 : 지붕연결안착판
23 : 지붕연결걸림부 30 : 지붕부
31 : 지붕판 31a : 절곡지붕판
32 : 지붕마감부 33 : 걸림돌부
34 : 적층판 40 : 지지부
41 : 지지프레임 42 : 지지연결판
43 : 중앙지지부 431 : 지지판
432 : 탄성걸림돌기 433 : 지지걸림구
434 : 탄성걸림편 50 : 밀폐부
51 : 밀폐판 52 : 탄성실링

Claims

도로용 방음터널(T)에 안착되는 기와형 지붕구조에 있어서,
도로변에 수직으로 직립된 지주(11)와, 상기 지주(11)의 상부에 연결되며 아치형상으로 만곡된 다수개의 프레임(12)과, 상기 프레임(12)의 상면에 수직방향으로 직립된 다수개의 연결판(13)으로 이루어진 프레임부(10)와;
상기 프레임(12)의 상부에 안착되며 상기 연결판(13)의 일측에 고정된 한 쌍의 지붕연결부(20)와;
상기 지붕연결부(20)의 일측에 연결되며 상기 프레임(12)의 상부에서 하부방향으로 적층된 기와형상의 지붕부(30)와;
상기 프레임(12)과 프레임(12)의 사이에 연결되며 상기 지붕부(30)를 지지하는 지지부(40)와;
상기 지붕연결부(20)의 상부에 구비되며 물이 하부방향으로 유입되는 것을 차단하는 아치형상의 밀폐부(50)로 구성되고;
상기 지붕부(30)는 상기 지붕연결부(20)의 일측에 안착되며 하부방향으로 만곡된 지붕판(31)과, 상기 지붕판(31)의 양측부에 연결되는 지붕마감부(32)와, 상기 지붕마감부(32)의 하부에 구비되며 상기 지붕연결부(20)에 걸려지도록 하부로 돌출된 걸림돌부(33)와, 상기 지붕판(31)의 전방부에 다수개의 지붕판(31)이 상호 적층되며 연결되도록 직각으로 절곡된 적층판(34)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 방음터널용 기와형 지붕구조.
제 1 항에 있어서,
상기 지붕연결부(20)는 상기 연결판(13)의 일측에 고정된 지붕연결판(21)과, 상기 지붕연결판(21)의 하부에 상기 지붕판(31)의 일단부가 안착되도록 절곡된 지붕연결안착판(22)과, 상기 지붕연결안착판(22)의 상단부에 상기 걸림돌부(33)가 걸려지도록 상부방향으로 돌출된 지붕연결걸림부(23)로 이루어진 것을 특징으로 하는 방음터널용 기와형 지붕구조.
제 1 항에 있어서,
상기 지지부(40)는 상기 프레임(12)의 양측에 연결된 지지프레임(41)과, 상기 지지프레임(41)의 양측과 상기 프레임(12)의 일측에 고정된 지지연결판(42)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 방음터널용 기와형 지붕구조.
제 3 항에 있어서,
상기 지지부(40)에는 상기 지붕판(31)의 중앙부를 지지하는 중앙지지부(43)가 형성되고;
상기 중앙지지부(43)는 상기 지지프레임(41)의 상면에 안착된 지지판(431)과, 상기 지지판(431)의 양측에서 상부방향으로 돌출된 탄성걸림돌기(432)와, 상기 지붕판(31)의 하면에 안착된 지지걸림구(433)와, 상기 지지걸림구(433)의 양측에서 상기 탄성걸림돌기(432)의 내측으로 탄성적으로 인입되도록 상기 탄성걸림돌기(432)와 동일한 각도록 연장된 탄성걸림편(434)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 방음터널용 기와형 지붕구조.
제 1 항에 있어서,
상기 밀폐부(50)는 상기 지붕연결부(20)의 상면에 안착된 아치형상의 밀폐판(51)과, 상기 밀폐판(51)의 양단부에 상기 지붕판(31)의 상면을 압착하는 원통형상의 탄성실링(52)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 방음터널용 기와형 지붕구조.
제 1 항에 있어서,
상기 지붕판(31)은 중심부에서 양측 상부방향으로 절곡되며 정해진 각도로 경사진 절곡지붕판(31a)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 방음터널용 기와형 지붕구조.