KR102024002B1 - 전지팩 - Google Patents

전지팩 Download PDF

Info

Publication number
KR102024002B1
KR102024002B1 KR1020120073232A KR20120073232A KR102024002B1 KR 102024002 B1 KR102024002 B1 KR 102024002B1 KR 1020120073232 A KR1020120073232 A KR 1020120073232A KR 20120073232 A KR20120073232 A KR 20120073232A KR 102024002 B1 KR102024002 B1 KR 102024002B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
socket
terminal
bus bar
flexible bus
coupled
Prior art date
Application number
KR1020120073232A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20140006410A (ko
Inventor
김상연
이윤녕
Original Assignee
에스케이이노베이션 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=49882192&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=KR102024002(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by 에스케이이노베이션 주식회사 filed Critical 에스케이이노베이션 주식회사
Priority to KR1020120073232A priority Critical patent/KR102024002B1/ko
Priority to CN201380035922.XA priority patent/CN104412417B/zh
Priority to EP13813270.9A priority patent/EP2871695B1/en
Priority to PCT/KR2013/005260 priority patent/WO2014007474A1/ko
Priority to US14/412,505 priority patent/US9761856B2/en
Publication of KR20140006410A publication Critical patent/KR20140006410A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102024002B1 publication Critical patent/KR102024002B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/296—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by terminals of battery packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/521—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
    • H01M50/526—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material having a layered structure
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531—Electrode connections inside a battery casing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

다수개의 박판이 적층된 형태로 형성되고 중앙에 굴곡부가 형성되며, 전지모듈들의 외측으로 돌출 형성되는 양극단자와 음극단자에 양측이 결합됨으로써, 전지모듈들의 전극단자를 전기적으로 연결할 수 있는 플렉시블 버스바를 포함한 전지팩에 관한 것이다.

Description

전지팩 {Battery pack}
본 발명은 다수개의 전지모듈들의 전극단자를 전기적으로 연결할 수 있는 플렉시블 버스바를 포함한 전지팩에 관한 것이다.
일반적으로, 이차전지는 일차전지와는 달리 충전 및 방전이 가능하여 디지털 카메라, 휴대폰, 노트북, 하이브리드카와 같은 다양한 분야에 적용되며 활발한 연구가 진행중이다. 이차전지로는 니켈-카드뮴 전지, 니켈-메탈 하이드라이드 전지, 니켈-수소 전지, 리튬 이차전지를 들 수 있다. 그리고 이차전지 중에서도 높은 에너지 밀도와 방전 전압을 가진 리튬 이차전지에 대한 많은 연구가 행해지고 있고 또한 상용화되어 널리 사용되고 있다.
그리고 이차전지는 고출력 대용량의 필요성으로 인해 다수개의 전지셀을 적층시킨 전지모듈의 형태로 구성되며, 또한 다수개의 전지모듈을 나란히 적층하여 배열하고 서로 이웃하는 전지모듈의 양극단자와 음극단자를 버스바로 연결하여 하나의 전지팩으로 구성된다.
이때, 버스바는 단단한 금속판으로 형성되고 양측에 관통공이 형성되어, 전지모듈의 외측으로 돌출 형성되는 양극단자와 음극단자가 관통공에 삽입되고 너트로 체결되어 밀착 결합됨으로써 양극단자와 음극단자가 전기적으로 연결된다.
그런데 이와 같은 버스바는 양측에 관통공이 형성되어 전극단자가 삽입되므로, 서로 이웃하는 전지모듈들 및 전극단자들 간의 치수공차 또는 조립공차 등으로 인해 버스바의 관통공에 전극단자들이 삽입되도록 조립하기 어려운 문제점이 있다.
또한, 다수개의 전지모듈들로 구성되는 전지팩은 차량 등에 설치되어 진동에 노출되는데, 이때 버스바의 양측이 전극단자에 고정되어 전지모듈들의 전극단자 및 버스바가 진동에 취약하므로 파손이 발생하거나 체결수단이 헐거워져 접촉불량이 발생하는 문제점이 있다.
이와 관련된 종래 기술로는 미국등록특허(7458862)인 "Canted coil spring power terminal and sequence connection system"이 개시되어 있다.
US 7458862 B2 (2008.12.02.)
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전지모듈간의 전극단자를 연결하기 용이하며, 전극단자 및 버스바에 가해지는 진동을 흡수할 수 있어 파손 및 전기적인 접촉불량을 방지할 수 있는 플렉시블 버스바를 포함한 전지팩을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 전지팩은, 다수개가 나란히 적층 배열되며, 일측에 전극단자들이 형성되는 전지모듈; 다수개의 박판이 적층되어 중앙에 굴곡부가 형성되고, 서로 이웃하는 전지모듈의 전극단자에 양측이 연결되는 플렉시블 버스바; 및 상기 전지모듈들의 전극단자에 결합되어, 상기 전극단자에 플렉시블 버스바를 고정하며 전기적으로 연결하는 체결수단; 을 포함한다.
또한, 상기 체결수단은, 원통형의 몸체 일측에 원주 방향을 따라 일정거리 이격되도록 다수개의 탄성 접촉자가 연장 형성되며, 전지모듈들의 일측으로 돌출 형성되는 전극단자의 외측에 삽입되어 밀착되는 소켓 터미널; 및 상기 소켓 터미널의 외측을 감싸 밀착되도록 결합되며, 일측에 상기 플렉시블 버스바가 결합되는 소켓; 을 포함하며, 상기 전극단자와 플렉시블 버스바는 상기 소켓 터미널 및 소켓에 의해 전기적으로 연결된다.
또한, 상기 소켓은 소켓 터미널의 외측을 감싸 밀착되도록 형성되는 원통형의 본체 일측에 수직판이 형성되고, 상기 플렉시블 버스바는 양측이 상기 수직판에 밀착 결합된다.
또한, 상기 전지모듈들에 결합되어 전극단자에 결합된 소켓, 소켓 터미널 및 플렉시블 버스바가 수용되며, 상기 소켓 및 소켓 터미널을 전극단자에 삽입하는 방향으로 밀착시키는 케이스를 더 포함한다.
또한, 상기 전지모듈들에 형성된 격벽의 양측에는 슬라이딩 가이드 및 걸림턱이 형성되고, 상기 케이스에는 상기 슬라이딩 가이드에 대응되는 슬라이딩 홈 및 걸림턱에 걸려 고정되는 탄성 후크가 형성된다.
또한, 상기 케이스는 내부 양측에 고정돌기가 돌출 형성되고, 상기 플렉시블 버스바는 고정돌기에 대응되는 절개부가 형성되어, 상기 고정돌기에 의해 상기 플렉시블 버스바가 밀착 고정된다.
본 발명의 전지팩은, 전지모듈간의 전극단자를 연결하기 용이하며, 전극단자 및 버스바에 가해지는 진동을 흡수할 수 있어 파손 및 전기적인 접촉불량을 방지할 수 있는 장점이 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 전지팩을 나타낸 부분 분해사시도 및 조립사시도.
도 3은 도 2의 AA' 방향 단면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전지팩을 나타낸 사시도.
도 5 내지 도 7은 본 발명에 실시예에 따른 소켓, 소켓 터미널 및 버스바의 결합구조를 나타낸 분해사시도 및 조립사시도.
도 8은 도 2의 BB' 방향 단면도.
도 9 및 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 전지모듈과 케이스의 결합구조를 나타낸 분해사시도 및 조립사시도.
본 발명의 실시예에 따른 전지팩을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전지팩을 나타낸 분해사시도, 조립사시도 및 단면도이다.
도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 전지팩(1000)은, 다수개가 나란히 적층 배열되며, 일측에 전극단자(110)들이 형성되는 전지모듈(100); 다수개의 박판이 적층되어 중앙에 굴곡부(611)가 형성되고, 서로 이웃하는 전지모듈(100)의 전극단자(110)에 양측이 연결되는 플렉시블 버스바(600); 및 상기 전지모듈(100)들의 전극단자(110)에 결합되어, 상기 전극단자(110)에 플렉시블 버스바(600)가 고정되며 전기적으로 연결되는 체결수단; 을 포함한다.
우선, 전지모듈(100)은 다수개의 전지셀들이 전기적으로 연결되어 일측으로 전극단자(110)가 돌출 형성된다. 이때, 전극단자(110)는 도 1과 같이 양극단자 및 음극단자가 일정거리 이격되어 나란하게 형성될 수 있으며, 전지모듈(100)의 길이 방향 측면 또는 상면 등 다양한 위치에 형성될 수 있다. 그리고 다수개의 전지모듈(100)들은 폭 방향으로 나란히 적층 배열되어, 폭 방향 전면에 전극단자(110)들이 위치하도록 배열된다. 그리하여 서로 이웃하는 전지모듈(100)은 하나의 전지모듈의 양극단자와 다른 하나의 전지모듈의 음극단자가 인접하도록 배치된다.
그리고 플렉시블 버스바(600)는 다수개의 박판이 적층되는 형태로 형성되어 중앙에 U자형의 굴곡부(611)가 형성되며, 양측이 서로 이웃하는 전지모듈(100)의 전극단자(110)에 연결된다. 이때, 플렉시블 버스바(600)는 양측에 관통공(610)이 형성되어, 전지모듈(100)들의 양극단자와 음극단자가 관통공(610)에 삽입되도록 결합될 수 있다. 또한, 플렉시블 버스바(600)는 다수개의 박판이 적층되어 형성되며 중앙에 굴곡부(611)가 형성되므로, 전도성이 우수한 금속재질로 형성되더라도 유연하고 탄성이 있어 전극단자(110)들이 삽입되는 관통공(610) 사이의 거리를 늘리거나 줄일 수 있으며 진동을 흡수할 수 있다.
여기에서 전지모듈(100)들의 전극단자(110)에 플렉시블 버스바(600)가 결합된 후 전극단자(110)들에 체결수단이 결합될 수 있으며, 체결수단에 의해 플렉시블 버스바(600)는 전극단자(100)들에 고정되어 전기적으로 연결된다. 이때, 체결수단을 전극단자(110)들에 먼저 결합한 후 플렉시블 버스바(600)의 양측을 체결수단에 결합할 수도 있다. 이와 같이 체결수단 및 플렉시블 버스바(600)에 의해 이웃하는 전지모듈(100)의 양극단자와 음극단자가 전기적으로 연결될 수 있다.
그리하여 본 발명의 실시예에 따른 전지팩은, 다수개가 적층 배열되는 전지모듈의 치수공차 및 조립공차가 크더라도 유연한 플렉시블 버스바에 의해 전지모듈간의 전극단자를 연결하기 용이하며, 전지팩으로 형성되었을 때 전극단자 및 버스바에 가해지는 진동을 흡수할 수 있어 파손 및 전기적인 접촉불량을 방지할 수 있는 장점이 있다.
또한, 체결수단은, 원통형의 몸체(210) 일측에 원주 방향을 따라 일정거리 이격되도록 다수개의 탄성 접촉자(220)가 연장 형성되며, 전지모듈(100)들의 일측으로 돌출 형성되는 전극단자(110)의 외측에 삽입되어 밀착되는 소켓 터미널(200); 및 소켓 터미널(200)의 외측을 감싸 밀착되도록 결합되며, 일측에 플렉시블 버스바(600)가 결합되는 소켓(300); 을 포함하며, 전극단자(110)와 플렉시블 버스바(600)는 소켓 터미널(200) 및 소켓(300)에 의해 전기적으로 연결될 수 있다.
이때, 소켓 터미널(200)은 원통형의 몸체(210) 일측에 다수개의 탄성 접촉자(220)가 형성되며, 탄성 접촉자(220)는 몸체(210)의 원주방향을 따라 일정거리 이격되게 형성된다. 원통형의 몸체(210) 내경은 전극단자(110)의 외경보다 크게 형성되어 소켓 터미널(200)이 전극단자(110)의 외측으로 삽입이 용이해질 수 있다. 그리고 탄성 접촉자(220)는 원통형 몸체(210)의 중심축 방향으로 절곡되거나 휘어진 형태로 형성되어, 다수개의 탄성 접촉자(220)들에 의해 형성되는 내경이 전극단자(110)의 외경보다 작게 형성된다. 그리하여 소켓 터미널(200)이 전극단자(110)의 외측에 삽입되어 결합되었을 때, 소켓 터미널(200)의 탄성 접촉자(220)가 전극단자(110)와 밀착된다. 그리고 소켓(300)은 소켓 터미널(200)의 외측에 삽입되어 밀착 결합되며, 소켓 터미널(200)의 외측을 감싸도록 원통형으로 형성될 수 있다. 여기에서 플렉시블 버스바(600)의 양측이 소켓(300)에 용접 등으로 결합되어, 전극단자(110)와 플렉시블 버스바(600)가 상기 소켓 터미널(200) 및 소켓(300)에 의해 전기적으로 연결될 수 있다.
이와 같이 소켓(300)의 내측에 소켓 터미널(200)을 삽입하여 결합한 상태에서 전극단자(110)의 외측으로 소켓(300)과 소켓 터미널(200)의 조립체를 삽입하여 밀착 결합하고, 한 쌍의 소켓(300)의 외측에 플렉시블 버스바(600)를 삽입하여 용접함으로써, 두 개의 전지모듈(100)의 양극단자와 음극단자가 플렉시블 버스바(600)에 의해 전기적으로 연결될 수 있다.
또한, 소켓 터미널(200) 및 소켓(300)으로 구성되는 체결수단을 이용하여 압입 방식으로 전극단자(110)에 고정될 수 있으므로, 이들을 플렉시블 버스바(600)와 일체형으로 결합하여 하나의 전지모듈(100)의 양극단자와 다른 하나의 전지모듈(100)의 음극단자에 동시에 압입하는 방식으로 결합할 수도 있다.
그리하여 소켓의 내측에 삽입되어 결합되는 소켓 터미널의 탄성 접촉자에 의해 압입 방식으로 전지모듈의 전극단자에 결합될 수 있으므로, 전극단자에 체결수단을 결합하기 위한 별도의 도구가 필요하지 않으며, 전극단자간 연결이 간편한 장점이 있다. 또한, 전극단자와 플렉시블 버스바의 연결을 위한 작업 공정 및 소요 시간을 단축할 수 있고, 분해 및 조립이 간편하여 유지보수가 용이한 장점이 있다. 또한, 너트로 체결하는 방식에서 발생할 수 있는 체결 토크 부족으로 인한 너트 풀림 및 접촉불량 등의 품질문제를 해결할 수 있는 장점이 있다.
그리고 도 4와 같이 다수개의 전지모듈(100)을 적층하고 서로 이웃하는 전지모듈(100)간의 양극단자와 음극단자를 플렉시블 버스바(600)로 연결하여 전지팩(1000)으로 형성될 수 있으며, 최외곽에 배치되는 전지모듈(100)의 양극단자 및 음극단자에는 소켓 터미널(200)과 소켓(300)을 이용하여 외부기기의 전원용 케이블과 연결되는 터미널을 결합하여 연결할 수 있다.
또한, 소켓 터미널(200)은 도 3과 같이 탄성 접촉자(220)의 길이 방향 일부가 중심을 향해 굴곡된 굴곡부(221)가 형성되어, 탄성 접촉자(220)의 굴곡부(221)가 전극단자(110)의 외주면에 밀착될 수 있다. 그리하여 소켓(300)의 내측에 소켓 터미널(200)이 삽입되어 결합된 상태에서 전극단자(110)의 외측으로 압입되면, 소켓 터미널(200)의 몸체(210) 및 탄성 접촉자(220)의 타측(자유단)은 소켓(300)의 내주면에 밀착되고 굴곡부(221)는 전극단자(110)의 외주면에 밀착되므로, 전기적인 연결이 안정화 될 수 있다. 이때, 전극단자(110)는 외주면에 돌출단(111)이 형성되고, 소켓 터미널(200)이 전극단자(110)에 삽입되어 탄성 접촉자(220)의 굴곡부(221)가 돌출단(111)에 걸리도록 결합될 수 있다. 그리하여 소켓 터미널(200)이 삽입되는 반대 방향으로 쉽게 빠지지 않도록 할 수 있다.
또한, 소켓(300)은 도 6 및 도 7과 같이 내주면에 돌출 형성되는 걸림돌기(311)가 형성되고, 소켓 터미널(200)은 몸체(210)에 다수개의 결합공(211)이 형성되어, 걸림돌기(311)가 결합공(211)에 삽입되어 고정될 수 있다.
또한, 소켓(300)은 전극단자(110)에 삽입되는 방향의 반대측의 내주면에 단턱(312)이 형성될 수 있으며, 단턱(312)의 내경은 소켓 터미널(200)의 몸체(210)의 외경보다 작게 형성되어, 삽입되는 반대 방향으로 소켓 터미널(200)이 밀려나오지 않고 전극단자(110)의 외측에 압입될 수 있다.
또한, 소켓 터미널(200)의 몸체(210) 일측에는 단턱(312)이 삽입되어 안치되는 회전 방지홈(212)이 형성될 수 있다.
또한, 소켓(300)은 소켓 터미널(200)의 외측을 감싸 밀착되도록 형성되는 원통형의 본체(310) 일측에 수직판(320)이 형성되고, 플렉시블 버스바(600)는 수직판(320)에 밀착 결합될 수 있다. 즉, 소켓(300)의 원통형 본체(310) 일측에 수직판(320)을 형성하면, 수직판(320)에 플렉시블 버스바(600)를 밀착시킨 후 용접할 수 있으므로 결합 및 전기적인 연결을 용이하게 할 수 있다.
또한, 전지모듈(100)들에 결합되어 전극단자(110)에 결합된 소켓 터미널(200), 소켓(300) 및 플렉시블 버스바(600)가 수용되며, 소켓 터미널(200)및 소켓(300)을 전극단자에 삽입하는 방향으로 밀착시키는 케이스(500)를 더 포함할 수 있다. 즉, 케이스(500)는 도 2와 같이 전지모듈(100)에 고정되어 전극단자(110), 소켓 터미널(200), 소켓(300) 및 플렉시블 버스바(600)를 보호하며, 도 3과 같이 케이스(500)의 커버(530)가 소켓 터미널(200) 및 소켓(300)을 전극단자(110)에 삽입하는 방향으로 밀착되어 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 케이스(500)는 양측이 개방되게 형성되는 케이스 본체(510)의 개방된 일측에 힌지로 결합되는 커버(530)가 형성되고, 커버(530)에는 고정고리(540)가 힌지로 결합되어, 커버(530)를 닫고 고정고리(540)를 케이스 본체(510)에 형성된 고정돌기에 걸어 고정되도록 할 수 있다.
또한, 전지모듈(100)들에 형성된 격벽(120)의 양측에는 슬라이딩 가이드(121) 및 걸림턱(122)이 형성되고, 케이스(500)에는 슬라이딩 가이드(121)에 대응되는 슬라이딩 홈(511) 및 걸림턱(122)에 걸려 고정되는 탄성 후크(520)가 형성될 수 있다. 이는 도 8 내지 도 10과 같이 케이스 본체(510)의 양쪽 측면에 형성된 슬라이딩 홈(511)을 따라 슬라이딩 가이드(121)가 삽입되어, 케이스 본체(510)의 일측이 전지모듈(100)에 밀착된 상태에서 탄성 후크(520) 및 걸림턱(122)에 의해 고정되어 뒤쪽으로 빠지지 않도록 구성되는 것이다. 이때, 전지모듈(100)의 격벽(120)은 일정거리 이격되어 형성되는 한 쌍의 전극단자(110) 사이에 형성될 수 있으며, 격벽(120)의 양측에 형성되는 슬라이딩 가이드(121)는 상측과 하측에 대칭이 되도록 한 쌍으로 형성되어 케이스 본체(510)가 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 격벽(120)에는 한 쌍의 슬라이딩 가이드(121) 사이에 걸림턱(122)이 형성되어 탄성 후크(520)가 걸리도록 구성될 수 있다. 그리고 또한, 탄성 후크(520)는 탄성판(521)의 일측이 케이스(500)에 고정되고, 타측은 케이스(500)가 전지모듈(100)에 결합되는 반대 방향으로 연장 형성되어 케이스(500) 및 격벽(120) 보다 길게 형성되며, 상기 탄성판(521)에 돌출부(522)가 형성되어 상기 격벽(120)의 걸림턱(122)에 걸려 고정될 수 있다. 이는 케이스(500)를 분해하기 용이하게 한 것으로, 탄성판(521)의 일측이 케이스 본체(510) 측면에 결합되되 전지모듈(100)에 가까운 쪽에 결합되고 타측은 그 반대측으로 길게 연장 형성되어 길이 방향으로 케이스(500) 보다 길게 형성되며, 탄성판(521)에는 돌출부(522)가 형성되는 것이다.
또한, 케이스(500)는 내부 양측에 고정돌기(512)가 돌출 형성되고, 플렉시블 버스바(600)는 고정돌기(512)에 대응되는 절개부(612)가 형성되어, 고정돌기(512)에 의해 플렉시블 버스바(600)가 밀착 고정된다.
즉, 도 8과 같이 케이스(500)가 전지모듈(100)에 결합된 상태에서 소켓 터미널(200), 소켓(300) 및 플렉시블 버스바(600)를 결합하여 전극단자(110)들의 외측에 삽입할 때, 플렉시블 버스바(600)의 절개부(612)가 고정돌기(512)를 따라 슬라이딩되면서 압입되고, 압입된 후 고정돌기(512)에 의해 플렉시블 버스바(600)가 전지모듈(100) 측으로 밀착된다. 그리하여 케이스(500) 내부 양측에 형성되는 고정돌기(512)에 의해 플렉시블 버스바(600), 소켓(300) 및 소켓 터미널(200)이 전극단자(110)로 삽입되는 반대 방향으로 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 고정돌기(512)는 케이스(500)의 내측 측벽에 ㄱ자형으로 형성될 수 있고 꺾인 부분의 외측이 경사지거나 라운드형으로 형성되어, 압입될 때 플렉시블 버스바(600)의 절개부(612)가 슬라이딩되기 용이하도록 형성될 수 있다.
또한, 케이스(500)의 개방된 일측에 플렉시블 버스바(600)의 양측이 안치되는 안치부(513)가 형성되고 수용부 내부 양측에는 고정돌기(512)가 돌출 형성되어, 고정돌기(512)에 의해 플렉시블 버스바(600)가 안치부(513)에 밀착 고정될 수도 있다. 그리하여 케이스(500)의 내부에 한 쌍의 소켓 터미널(200), 한 쌍의 소켓(300) 및 플렉시블 버스바(600)를 결합한 상태로 고정한 후 케이스(500)의 커버(530)를 닫고, 케이스(500)를 전지모듈(100) 쪽으로 밀착시켜 전극단자(110)들이 연결되도록 할 수도 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : 전지팩
100 : 전지모듈
110 : 전극단자 111 : 돌출단
120 : 격벽 121 : 슬라이딩 가이드
122 : 걸림턱
200 : 소켓 터미널
210 : 몸체 211 : 결합공
212 : 회전 방지홈
220 : 탄성 접촉자 221 : 굴곡부
300 : 소켓
310 : 본체 311 : 걸림돌기
312 : 단턱 320 : 수직판
500 : 케이스
510 : 케이스 본체 511 : 슬라이딩 홈
512 : 고정돌기 513 : 안치부
520 : 탄성 후크 521 : 탄성판
522 : 돌출부
530 : 커버 540 : 고정고리
600 : 플렉시블 버스바
610 : 관통공 611 : 굴곡부
612 : 절개부

Claims (6)

  1. 다수개가 적층 배열되며, 일측에 전극단자가 형성되는 전지모듈;
    중앙에 굴곡부가 각각 형성된 다수개의 박판이 적층되어 형성되고, 서로 이웃하는 전지모듈의 전극단자에 양측이 연결되는 플렉시블 버스바; 및
    상기 전지모듈들의 전극단자에 결합되어, 상기 전극단자에 플렉시블 버스바를 고정하며 전기적으로 연결하는 체결수단; 을 포함하며,
    상기 체결수단은,
    원통형의 몸체 일측에 원주 방향을 따라 일정거리 이격되도록 다수개의 탄성 접촉자가 연장 형성되며, 전지모듈들의 일측으로 돌출 형성되는 전극단자의 외측에 삽입되어 상기 탄성 접촉자가 전극단자의 외주면에 밀착되는 소켓 터미널; 및 내측에 상기 소켓 터미널이 삽입되어 내주면이 상기 소켓 터미널 몸체의 외주면에 밀착되게 결합되며, 일측에 상기 플렉시블 버스바가 결합되는 소켓; 을 포함하고, 상기 전극단자와 플렉시블 버스바는 상기 소켓 터미널 및 소켓에 의해 전기적으로 연결되는 전지팩.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 소켓은 내주면에 돌출 형성되는 걸림돌기가 형성되고, 상기 소켓 터미널은 몸체에 결합공이 형성되어, 상기 걸림돌기가 결합공에 삽입되어 고정되는 전지팩.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 소켓은 소켓 터미널의 외측을 감싸 밀착되도록 형성되는 원통형의 본체 일측에 수직판이 형성되고, 상기 플렉시블 버스바는 양측이 상기 수직판에 밀착 결합되는 전지팩.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서,
    상기 전지모듈들에 결합되어 전극단자에 결합된 소켓, 소켓 터미널 및 플렉시블 버스바가 수용되며, 상기 소켓 및 소켓 터미널을 전극단자에 삽입하는 방향으로 밀착시키는 케이스를 더 포함하는 전지팩.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 전지모듈들에 형성된 격벽의 양측에는 슬라이딩 가이드 및 걸림턱이 형성되고, 상기 케이스에는 상기 슬라이딩 가이드에 대응되는 슬라이딩 홈 및 걸림턱에 걸려 고정되는 탄성 후크가 형성되는 전지팩.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 케이스는 내부 양측에 고정돌기가 돌출 형성되고, 상기 플렉시블 버스바는 고정돌기에 대응되는 절개부가 형성되어, 상기 고정돌기에 의해 상기 플렉시블 버스바가 밀착 고정되는 전지팩.
KR1020120073232A 2012-07-05 2012-07-05 전지팩 KR102024002B1 (ko)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120073232A KR102024002B1 (ko) 2012-07-05 2012-07-05 전지팩
CN201380035922.XA CN104412417B (zh) 2012-07-05 2013-06-14 电池组
EP13813270.9A EP2871695B1 (en) 2012-07-05 2013-06-14 Battery pack
PCT/KR2013/005260 WO2014007474A1 (ko) 2012-07-05 2013-06-14 전지팩
US14/412,505 US9761856B2 (en) 2012-07-05 2013-06-14 Battery pack

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120073232A KR102024002B1 (ko) 2012-07-05 2012-07-05 전지팩

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140006410A KR20140006410A (ko) 2014-01-16
KR102024002B1 true KR102024002B1 (ko) 2019-09-23

Family

ID=49882192

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120073232A KR102024002B1 (ko) 2012-07-05 2012-07-05 전지팩

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9761856B2 (ko)
EP (1) EP2871695B1 (ko)
KR (1) KR102024002B1 (ko)
CN (1) CN104412417B (ko)
WO (1) WO2014007474A1 (ko)

Families Citing this family (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101882007B1 (ko) * 2012-07-18 2018-07-25 에스케이이노베이션 주식회사 전지팩
KR102023916B1 (ko) 2012-07-23 2019-09-23 에스케이이노베이션 주식회사 전지모듈의 전극단자 및 터미널 연결장치
US10396405B2 (en) * 2014-11-10 2019-08-27 Te Connectivity Corporation Bus bar for a battery connector system
US9985265B2 (en) * 2015-04-13 2018-05-29 Johnson Controls Technology Company Flexible ribs of a bus bar carrier
KR102396361B1 (ko) 2015-08-18 2022-05-10 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
KR102233933B1 (ko) * 2015-08-26 2021-03-31 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 팩
JP6475139B2 (ja) 2015-10-02 2019-02-27 タイコエレクトロニクスジャパン合同会社 電池間接続装置及び電池間接続装置組立体
FR3044474B1 (fr) * 2015-12-01 2017-12-29 Commissariat Energie Atomique Dispositif de connexion pour batterie
CN206401416U (zh) * 2015-12-30 2017-08-11 昶洧新能源汽车发展有限公司 一种用于电动车辆的电池组
KR102064991B1 (ko) 2016-01-15 2020-01-10 주식회사 엘지화학 2층으로 장착된 전지모듈들을 포함하는 전지팩
JP6685760B2 (ja) * 2016-02-19 2020-04-22 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電装置
US10243191B2 (en) * 2016-07-21 2019-03-26 Ford Global Technologies, Llc Flexible multi-layered bus bar
TWM533365U (en) * 2016-08-25 2016-12-01 Formosa Electronic Ind Inc Plug-in connection structure of stacked energy-storage battery module
US10062977B2 (en) * 2016-10-14 2018-08-28 Inevit Llc Module-to-module power connector between battery modules of an energy storage system and arrangement thereof
WO2018163481A1 (ja) * 2017-03-07 2018-09-13 Ｎｅｃエナジーデバイス株式会社 電池パック及び電池パックの製造方法
JP2018181780A (ja) * 2017-04-21 2018-11-15 矢崎総業株式会社 積層バスバおよび電池モジュール
KR102212449B1 (ko) * 2017-05-22 2021-02-03 주식회사 엘지화학 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR102157377B1 (ko) * 2017-05-25 2020-09-17 주식회사 엘지화학 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩 및 배터리 모듈 생산 방법
EP3635819A1 (de) * 2017-06-08 2020-04-15 Stäubli Electrical Connectors AG Elektrisches verbindungselement
CN109301634B (zh) * 2017-07-24 2020-06-19 莫仕连接器(成都)有限公司 电池连接模块
KR102258172B1 (ko) * 2017-09-29 2021-05-28 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR102273184B1 (ko) * 2017-10-10 2021-07-05 주식회사 엘지에너지솔루션 전극 리드 접합용 버스바 조립체 및 이를 포함하는 배터리 모듈
KR102258819B1 (ko) * 2017-11-24 2021-05-31 주식회사 엘지에너지솔루션 전기적 연결 안전성이 향상된 배터리 모듈
KR102259416B1 (ko) * 2017-12-14 2021-06-01 주식회사 엘지에너지솔루션 버스바 어셈블리를 포함하는 배터리 모듈
WO2019134312A1 (zh) * 2018-01-04 2019-07-11 南京德朔实业有限公司 一种电动工具组合
JP6878322B2 (ja) * 2018-01-16 2021-05-26 株式会社オートネットワーク技術研究所 外部接続バスバーの接続構造および外部接続バスバーの接続方法
JP7081237B2 (ja) * 2018-03-16 2022-06-07 株式会社オートネットワーク技術研究所 接続モジュール、および蓄電モジュール
CN111902967B (zh) * 2018-03-28 2023-04-07 松下知识产权经营株式会社 汇流条以及电池层叠体
DE102018114764B4 (de) * 2018-06-20 2020-02-20 Lisa Dräxlmaier GmbH Steckbarer modulverbinder, verbindungssystem und verfahren zum elektrisch leitenden verbinden von zumindest zwei batteriemodulen
CN115051118B (zh) * 2018-12-29 2024-06-14 东莞莫仕连接器有限公司 电池连接模块
CN109830637A (zh) * 2019-01-16 2019-05-31 苏州安靠电源有限公司 一种电池串联组件和电池模组
CN111726432B (zh) * 2019-03-21 2021-08-24 昆山纬绩资通有限公司 固定装置以及固定装置组件与电子设备
US20220271394A1 (en) * 2019-04-22 2022-08-25 Cps Technology Holdings Llc Battery module and bus bar having stress-relieving features
US20220310331A1 (en) 2019-06-06 2022-09-29 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Energy store including a housing and bridge plug
JP2021026946A (ja) * 2019-08-07 2021-02-22 矢崎総業株式会社 積層バスバの製造方法、積層バスバの製造装置及び積層バスバ
US20220320686A1 (en) * 2019-08-27 2022-10-06 Autonetworks Technologies, Ltd. Flexible bus bar, composite bus bar, power storage pack, and method for manufacturing flexible bus bar
WO2021050609A1 (en) 2019-09-09 2021-03-18 Royal Precision Products Llc Electrical busbar and method of fabricating the same
DE102019129805B3 (de) * 2019-11-05 2021-05-06 Auto-Kabel Management Gmbh Modulverbinder
CN111326700A (zh) * 2019-12-26 2020-06-23 湖北锂诺新能源科技有限公司 模组电芯间电连接结构
KR20210138998A (ko) 2020-05-13 2021-11-22 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
US11641048B2 (en) * 2020-10-07 2023-05-02 Te Connectivity Brasil Industria De Eletronicos Ltda Battery terminal
FR3125644A1 (fr) 2021-07-23 2023-01-27 A. Raymond Et Cie Dispositif de connexion d’un terminal d’un module de batterie a un conducteur electrique
US11670893B2 (en) * 2021-07-28 2023-06-06 Te Connectivity Solutions Gmbh Socket connector for a connector system
US20230058367A1 (en) * 2021-08-18 2023-02-23 Royal Precision Products, Llc Electrical busbar and method of fabricating the same
KR102645168B1 (ko) * 2021-09-16 2024-03-07 주식회사 성우하이텍 배터리모듈 슬라이드체결 전극소켓장치
DE102022112737A1 (de) 2022-05-20 2023-11-23 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Traktionsbatterie und Fahrzeug mit einer Traktionsbatterie
EP4383440A1 (en) * 2022-12-06 2024-06-12 Aptiv Technologies Limited Power connector for connecting a busbar to an electrical battery module and battery connection assembly
FR3143877A1 (fr) * 2022-12-16 2024-06-21 A. Raymond Et Cie Insert de connexion pour bloc batterie

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007042630A (ja) * 2005-07-29 2007-02-15 Samsung Sdi Co Ltd 電池モジュール
US20070232154A1 (en) * 2005-05-25 2007-10-04 Weiping Zhao Canted coil spring power terminal and sequence connection system
JP2010067582A (ja) 2008-09-12 2010-03-25 Toshiba Corp バッテリ

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4306004A (en) * 1980-05-09 1981-12-15 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Electrode for electrochemical cell
JP3211935B2 (ja) * 1995-07-19 2001-09-25 矢崎総業株式会社 バッテリの電極ポスト接続端子および電極ポスト接続端子の製造方法
KR100821859B1 (ko) * 2006-02-09 2008-04-11 주식회사 엘지화학 전극단자 연결부의 안전성이 향상된 전지모듈
JP4416770B2 (ja) * 2006-09-07 2010-02-17 日立ビークルエナジー株式会社 組電池
KR100934466B1 (ko) * 2006-09-25 2009-12-30 주식회사 엘지화학 전지셀들의 전기적 연결을 위한 접속부재
US20090061305A1 (en) * 2007-08-29 2009-03-05 Honda Motor Co., Ltd. Battery container unit
JP5221913B2 (ja) * 2007-08-29 2013-06-26 本田技研工業株式会社 電池格納ユニット
JP5096842B2 (ja) * 2007-08-29 2012-12-12 本田技研工業株式会社 電池格納ユニット
JP5211128B2 (ja) 2010-09-30 2013-06-12 三菱重工業株式会社 組電池
KR101222371B1 (ko) * 2010-11-12 2013-01-16 로베르트 보쉬 게엠베하 이차 전지의 단자, 이차 전지의 단자 조립 방법, 이차 전지 모듈 및 그 조립 방법

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070232154A1 (en) * 2005-05-25 2007-10-04 Weiping Zhao Canted coil spring power terminal and sequence connection system
JP2007042630A (ja) * 2005-07-29 2007-02-15 Samsung Sdi Co Ltd 電池モジュール
JP2010067582A (ja) 2008-09-12 2010-03-25 Toshiba Corp バッテリ

Also Published As

Publication number Publication date
EP2871695A1 (en) 2015-05-13
KR20140006410A (ko) 2014-01-16
CN104412417A (zh) 2015-03-11
US9761856B2 (en) 2017-09-12
EP2871695A4 (en) 2016-01-20
WO2014007474A1 (ko) 2014-01-09
US20150171401A1 (en) 2015-06-18
CN104412417B (zh) 2018-06-15
EP2871695B1 (en) 2018-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102024002B1 (ko) 전지팩
KR102023916B1 (ko) 전지모듈의 전극단자 및 터미널 연결장치
KR101987773B1 (ko) 전지팩
US9472793B2 (en) Battery pack
US10243193B2 (en) Battery pack
JP5357853B2 (ja) 電池モジュール
EP2843725B1 (en) Battery Pack
KR101223568B1 (ko) 이차 전지 및 전지 모듈
EP2690684A2 (en) Battery cell holder having improved connection reliability, and battery module including same
CN108463901B (zh) 电池模块和包括该电池模块的电池组
EP3154108B1 (en) Battery module and battery pack including same
KR102167632B1 (ko) 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
US20140356664A1 (en) Battery module
KR102069152B1 (ko) 배터리 셀 전극탭 연결장치 및 이를 포함하는 배터리 모듈
KR20130016746A (ko) 이차 전지
KR20170083311A (ko) 배터리 팩
US8962177B2 (en) Secondary battery
KR102007459B1 (ko) 배터리 셀 탭 연결 장치 및 이를 이용한 배터리 모듈
KR20170054881A (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20170090263A (ko) 배터리 팩 케이스 및 이를 포함하는 배터리 팩, 자동차
KR102083261B1 (ko) 배터리 셀 탭 연결 파티션 및 이를 이용한 배터리 모듈
KR20200072715A (ko) 전지팩의 셀 프레임

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
Z031 Request for patent cancellation [new post grant opposition system introduced on 1 march 2017]

Free format text: CASE NUMBER: 2020106000002

Z072 Maintenance of patent after cancellation proceedings: certified copy of decision transmitted [new post grant opposition system as of 20170301]
Z131 Decision taken on request for patent cancellation [new post grant opposition system as of 20170301]