KR101996945B1 - 사용후핵연료 운반용기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 사용후핵연료 운반용기에 관한 것으로, 그 목적은 별도의 게이트차폐장치를 사용하지 않고도 사용후핵연료를 운반용기의 수용부에 안전하고, 신속하게 수납시킬 수 있어 작업 생산성 및 작업 안전성을 현저히 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 차량 또는 선박을 이용한 운반 시에도 적재상태를 안정적으로 유지시킬 수 있고, 외부충격에 대한 완충성능을 크게 향상시켜 안정적이고 안전하게 사용후핵연료를 운반하고, 제작단가가 매우 저렴하고, 제작이 용이하여 작업 생산성을 크게 향상시킬 수 있도록 하는 것이며, 그 구성은 상기 용기본체는 양단부가 대칭되게 반호로 형성된 타원형의 평면을 갖는 블록으로서, 상면에 상호 일정 간격져서 수직으로 오목하게 형성되고, 상단부가 개방부로 형성된 2개의 수용부를 갖고; 상기 뚜껑캐리어 지지틀은 내측 공간이 중간틀에 의해 2개 구역으로 구획된 일정높이를 갖는 직사각 틀로서, 양단면부의 길이방향으로 따라 관통형성되는 캐리어출입공과, 상기 캐리어출입공과 동일한 폭을 갖고, 각 구역의 내측면을 따라 캐리어출입공과 수평되도록 오목하게 형성되는 캐리어안내홈을 갖고, 상기 용기본체(20)의 상단부에 고정장착되고; 상기 폐쇄뚜껑캐리어는 사각판으로서, 상기 용기본체의 수용부의 개방부에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀의 양단부의 개방구를 통해 상기 뚜껑캐리어 지지틀의 각 내부수납공간 내에 미끄럼작동가능하게 수납되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 사용후핵연료 운반용기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 원자력발전소에서 발생되는 고준위 방사성 폐기물인 사용후핵연료를 수용하여 안전하게 운반할 수 있으면서도 높이와 중량을 줄여 운반차량에 대한 탑재 및 하역작업을 안전하고 신속하게 실시할 수 있고, 제작단가를 절감하는 동시에 차량운반 시 운반경로를 최단으로 설계하여 보다 안전하게 사용후핵연료를 운바할 수 있는 구조를 갖도록 한 사용후핵연료 운반용기에 관한 것이다.
일반적으로, 원자력발전소에서는 핵연료를 연소시켜 전기를 발전하는데, 이러한 핵연료는 일정기간 원자로의 연료로 사용한 후 원자로의 가동을 중지시키고, 연소가 종료된 핵연료를 원자로로 부터 제거하고, 새 핵연료를 장전를 하여 원자로를 가동시킨다. 이때 연소가 종료되어 원자로로 부터 제거된 핵연료를 사용후핵연료라 한다.
사용후핵연료는 냉각 과정을 거쳐 재처리 시설 또는 저장소로 운반되는데, 연소가 종료된 사용후핵연료라고 해도 다량의 방사선 및 붕괴열을 방출하는 고준위 방사성 폐기물이므로, 이를 수송 또는 저장하기 위해서는 외부의 충격에도 방사능 누출이 발생되지 않고, 방사선을 확실하게 차폐할 수 있으면서도 안정적인 운반이 이루어질 수 있는 구조를 갖는 운반용기가 필요하다.
국내 등록특허 제10-0364148호(2002. 11. 27. 등록)에는 "폐기핵연료를 이송하고 저장하기 위한 카스크"(이하, '종래 사용후핵연료 운반용기"라 함)가 게시되어 있다,
종래 사용후핵연료 운반용기의 개략적인 구성은 상면이 개방된 원통형상의 용기본체와, 상기 용기본체의 개방부를 폐쇄하는 폐쇄뚜껑으로 구성되어 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 종래의 사용후핵연료 운반용기는 사용후핵연료를 수용부내로 수납할 때 방사선 피폭을 최소화하기 위하여 용기본체의 개방부로부터 폐쇄뚜껑을 제거한 후 용기본체의 상면부에 게이트차폐장치(Gate shield apparatus)를 장착시킨 후 하단부가 개방된 차폐용기(Shielding Container)의 수용부내에 수용되어 이송된 사용후핵연료를 용기본체의 수용부내에 수납시킨다.
상기 게이트차폐장치는 슬라이딩 차폐판을 구비하고 있어, 차폐판을 열어 용기본체의 상단부를 개방상태로 유지시킨 후 차폐용기의 개방된 하단부를 게이트차폐장치의 상면 개방부상에 적층시킨 후 차폐용기의 내부에 수용된 사용후핵연료를 하방으로 내려 용기본체의 수용부내에 수납시킨 후 게이트차폐장치의 차폐판을 닫아 용기본체의 개방부를 통해 방출되는 방사선을 차폐시키고, 차폐판 상에 폐쇄뚜껑을 탑재시킨 후 차폐판을 제거하여 폐쇄뚜껑이 용기본체의 개방부에 압착되게 조립시킨 후 체결볼트를 사용하여 폐쇄뚜껑을 용기본체의 개방부에 결합시키 용기본체의 개방부를 폐쇄시키는 방식으로 사용후핵연료의 수납작업을 실시하고 있다.
그러나, 이러한 종래의 사용후핵연료 운반용기는 사용후핵연료를 운반용기의 수용부에 사용후핵연료를 수납하는 작업 시에 별도의 게이트차폐장치를 용기본체 상에 장착 및 탈거작업 등으로 인해 작업에 많은 시간이 소요되고, 폐쇄뚜껑을 용기본체의 개방부에 안착 및 결합시키는 과정 중에도 작업자가 방사선에 노출될 수 있으며, 사용후핵연료를 수용된 운반용기를 차량 또는 선박을 사용하여 운반할 때에 적재상태를 안정적으로 유지시키기 어렵고, 외부 충격에 의해 방사능 누출사고가 발생 될 수 있다는 문제점이 있었다.
본 출원인은 상기와 같은 문제점을 극복하기 위하여 다양한 노력을 하였으며, 그 결과로서, 2017년 11월 28일자에 한국특허청에 특허출원하여 특허출원 제10-2017-0160342호를 특허출원번호로 부여 받고, 2018년 07월 31일자로 등록특허 제10-1885607호(이하, '선등록'이라 함)로 특허허여된 "사용후핵연료 운반용기"를 개발하였다.
상기 선등록에 따른 사용후핵연료 운반용기의 구성은 첨두면에 도 1에서 잘 보여지는 바와같이, 내부에 사용후핵연료(i)가 수용되는 내부 중공(中空)인 수용부를 갖고, 상면에 수용부와 연통되게 형성된 개방부를 갖는 용기본체(b)와, 상기 용기본체(b)의 개방부를 개폐하는 폐쇄뚜껑(e)과, 일정높이를 갖는 사각 틀로서, 일 측면부에 길이방향을 따라 관통형성되는 캐리어출입공, 상기 캐리어출입공과 동일한 폭을 갖고, 내측면을 따라 캐리어출입공과 수평되도록 오목하게 형성되는 캐리어안내홈을 갖고, 상기 용기본체(b)의 상단부에 고정장착되는 뚜껑캐리어 지지틀(c)과, 사각판으로서, 상기 용기본체(b)의 개방부 상에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑(e)이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀(c)의 캐리어출입공을 통해 캐리어안내홈과 미끄럼작동가능하게 조립되는 폐쇄뚜껑캐리어(d)와, 상기 용기본체(b)의 상단부에 착탈가능하게 장착되는 상부완충부재(h)와, 상기 용기본체(b)의 하단부에 착탈가능하게 장착되는 하부완충부재(g)를 포함하고 있다.
그러나, 이러한 구성을 갖는 선등록은 다수개의 사용후핵연료를 일축으로 적층시키는 방식으로 용기본체의 수용부내에 수용되는 구조를 갖고 있기 때문에 용기본체의 높이가 높아 운반 시 매우 불안정할 뿐만 아니라 이동 중 도로를 가로지르는 교량 등과 같은 장애물를 통과하기 어려워 장애물을 최소화할 수 있도록 이동경로를 설계함에 따라 이동경로가 크게 길어지는 등 운반상에 어려움이 많고, 운반용기의 제작 시 통금속블럭을 사용하므로 제작비용이 매우 높고, 제작작업이 어려움이 많아 제작산산성이 현저히 낮다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 선등록의 문제점을 고려하여 안출한 것으로서, 그 목적은 별도의 게이트차폐장치를 사용하지 않고도 사용후핵연료를 운반용기의 수용부에 안전하고, 신속하게 수납시킬 수 있어 작업 생산성 및 작업 안전성을 현저히 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 차량 또는 선박을 이용한 운반 시에도 적재상태를 안정적으로 유지시킬 수 있고, 외부충격에 대한 완충성능을 크게 향상시켜 안정적이고 안전하게 사용후핵연료를 운반할 수 있도록 하는 동시에 제작단가가 매우 저렴하고, 제작이 용이하여 작업 생산성을 현저히 향상킬 수 있는 사용후핵연료 운반용기를 제공하는 것이다.
상기 본 발명의 목적은 내부에 사용후핵연료가 수용되는 내부 중공(中空)인 수용부를 갖고, 상면에 수용부와 연통되게 형성된 개방부를 갖는 용기본체와, 상기 용기본체의 개방부를 개폐하는 폐쇄뚜껑과, 일정높이를 갖는 사각 틀로서, 일 측면부에 길이방향을 따라 관통형성되는 캐리어출입공, 상기 캐리어출입공과 동일한 폭을 갖고, 내측면을 따라 캐리어출입공과 수평되도록 오목하게 형성되는 캐리어안내홈을 갖고, 상기 용기본체의 상단부에 고정장착되는 뚜껑캐리어 지지틀과, 사각판으로서, 상기 용기본체의 개방부 상에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀의 캐리어출입공을 통해 캐리어안내홈과 미끄럼작동가능하게 조립되는 폐쇄뚜껑캐리어와, 상기 용기본체의 상단부에 착탈가능하게 장착되는 상부완충부재와, 상기 용기본체의 하단부에 착탈가능하게 장착되는 하부완충부재를 포함하는 사용후핵연료 운반용기에 있어서, 상기 용기본체는 양단부가 대칭되게 반호로 형성된 타원형의 평면을 갖는 블록으로서, 상면에 상호 일정 간격져서 수직으로 오목하게 형성되고, 상단부가 개방부로 형성된 2개의 수용부를 갖고; 상기 뚜껑캐리어 지지틀은 내측 공간이 중간틀에 의해 2개 구역으로 구획된 일정높이를 갖는 직사각 틀로서, 양단면부의 길이방향으로 따라 관통형성되는 캐리어출입공과, 상기 캐리어출입공과 동일한 폭을 갖고, 각 구역의 내측면을 따라 캐리어출입공과 수평되도록 오목하게 형성되는 캐리어안내홈을 갖고, 상기 용기본체의 상단부에 고정장착되고; 상기 폐쇄뚜껑캐리어는 사각판으로서, 상기 용기본체의 수용부의 개방부에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀의 양단부의 개방구를 통해 상기 뚜껑캐리어 지지틀의 각 내부수납공간 내에 미끄럼작동가능하게 수납되는 것을 특징으로 하는 사용후핵연료 운반용기에 의해 달성될 수 있는 것이다.
본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기는 사용후핵연료를 수용하는 수용부를 2개로 하여 운반용기의 높이를 절단으로 낮춤으로서, 도로 상의 구조물 및 교량 등의 장애물에 대한 우회없이 운반할 수 있어 운반경로를 최단으로 설계할 수 있어 신속하고 안전한 운반이 가능하고, 고가이고 중량이 무거운 통금속블록을 사용하지 않고, 상대저긍로 저가인 금속판을 사용하여 제작할 수 있도록 하므로서 운반용기의 중량을 혁신적으로 감량시켜 운반차량에 대한 탑재 및 하역작업이 용이하고, 저가의 금속판을 사용하므로서 제작단가를 크게 낮출 수 있고, 금속판을 설계에 따라 절단한 수 절곡형성하고, 조립하여 용접결합시켜 제작하므로서 제작작업을 용이하고 신속하게 실시할 수 있어 작업 생산성을 현저히 향상시키는 효과를 갖는다.
도 1은 선등록에에 따른 사용후핵연료 운반용기를 도시한 분해 사시도이고,
도 2는 상부 및 하부완충부재가 제거된 상태의 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기를 도시한 분해 사시도이고,
도 3은 상부 및 하부완충부재가 장착된 상태의 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기를 도시한 사시도이고,
도 4a는 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기 중 용기본체의 구성 및 결합상태를 도시한 분해 사시도 및 하우징을 도시한 정면도 및 평면도이고,
도 4b는 도 4a에 도시된 용기본체 중 사용후핵연료를 수용하는 수용부의 구성 및 결합상태를 도시한 결합상태 단면도이고,
도 4c는 도 4a에 도시된 용기본체 중 하우징의 상판을 도시한 평면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기 중 뚜껑캐리어 지지틀을 도시한 분해 사시도이고,
도 6a는 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기 중 뚜껑캐리어를 도시한 사시도이며,
도 6b는 도 6a에 도시된 뚜껑캐리어를 분해하여 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 상부 및 하부완충부재가 제거된 상태의 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기를 도시한 분해 사시도이고,
도 3은 상부 및 하부완충부재가 장착된 상태의 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기를 도시한 사시도이고,
도 4a는 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기 중 용기본체의 구성 및 결합상태를 도시한 분해 사시도 및 하우징을 도시한 정면도 및 평면도이고,
도 4b는 도 4a에 도시된 용기본체 중 사용후핵연료를 수용하는 수용부의 구성 및 결합상태를 도시한 결합상태 단면도이고,
도 4c는 도 4a에 도시된 용기본체 중 하우징의 상판을 도시한 평면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기 중 뚜껑캐리어 지지틀을 도시한 분해 사시도이고,
도 6a는 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기 중 뚜껑캐리어를 도시한 사시도이며,
도 6b는 도 6a에 도시된 뚜껑캐리어를 분해하여 도시한 분해 사시도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명의 사용후핵연료 운반용기는 첨부된 도 2 내지 도 6b을 참조하여 설명하기로 한다.
첨부된 도면 도 2 내지 도 6b를 참조하면, 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기(10)는 내부에 사용후핵연료가 수용되는 내부 중공(中空)인 수용부를 갖고, 상면에 수용부와 연통되게 형성된 개방부를 갖는 용기본체(20)와, 상기 용기본체(20)의 개방부를 개폐하는 폐쇄뚜껑(60)(61)과, 양단면이 개방된 내부수납공간을 갖고 상기 용기본체의 상단부에 고정장착되는 뚜껑캐리어 지지틀(30)과, 사각판으로서, 상기 용기본체의 개방부 상에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑(60)(61)이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀(30)의 양단부의 개방구를 통해 내부 수납공간으로 미끄럼작동가능하게 수납되는 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)와, 상기 용기본체(20)의 상단부에 착탈가능하게 장착되는 상부완충부재(71)와, 상기 용기본체(20)의 하단부에 착탈가능하게 장착되는 하부완충부재(70)를 포함한다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 용기본체(20)는 양단부가 대칭되게 반호로 형성된 타원형의 평면을 갖는 블록으로서, 상면에 상호 일정 간격져서 수직으로 오목하게 형성되고, 상단부가 개방부로 형성되고, 각각의 내측공간에 사용후핵연료(100)가 적층되어 수용되는 2개의 수용부(21a)(22a)를 갖는다.
상기 뚜껑캐리어 지지틀(30)은 내측 공간이 중간틀에 의해 2개 구역(31)(32)으로 구획된 일정높이를 갖는 직사각 틀로서, 양단면부의 길이방향으로 따라 관통형성되는 캐리어출입공(31a)(32a)과, 상기 캐리어출입공(31a)(32a)과 동일한 폭을 갖고, 각 구역(31)(32)의 내측면을 따라 캐리어출입공(31a)(32a)과 수평되도록 오목하게 형성되는 캐리어안내홈(31b)(32b)을 갖고, 상기 용기본체(20)의 상단부에 고정장착된다
상기 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)는 사각판으로서, 상기 용기본체(20)의 수용부(21b)(22b)의 개방부에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑(60)(61)이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공(40a)(41a)을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀(30)의 양단부의 개방구를 통해 상기 뚜껑캐리어 지지틀(30)의 각 내부수납공간 내에 미끄럼작동가능하게 수납되는
도 4a 내지 도 4c를 참조하면, 상기 용기본체(20)는 하우징(20a)과, 2개의 수용부(20b)(20c)와, 상판부(20d)로 구성된다.
상기 하우징(20a)는 상면이 개방된 통 형상으로서, 2개의 전후면판(20a-1)(20a-2)과, 2개의 양 측단판(20a-3)(20a-4)과, 하면판(20a-5)으로 구성된다.
상기 2개의 전후면판(20a-1)(20a-2)은 사각판으로서, 상호 일정간격져서 상호 평행하게 배치된다.
상기 2개의 양 측단판(20a-3)(20a-4)은 반원형의 평단면을 갖도록 절곡형성된 판으로서, 양단부가 상기 w전후면판(20a-1)(20a-2)의 단면부와 각기 맞닿도록 대칭되게 조립되고, 용접결합된다.
상기 하면판(20a-5)은 양단부가 반원으로 대칭되게 형성된 타원형태의 평판으로서, 상기 2개의 측면판(22a)(22b) 및 2개의 양 측단판(21a)(21b)의 하측에 조립되고, 용접결합된다.
상기 2개의 수용부(20b)(20c)는 원통형의 수용본체(20b-1)(20c-1)와, 하면판(20b-2)(20c-2)으로 구성되어 상기 하우징(20)의 내측에 일정간격져서 수직으로 내장되고, 각각의 내측에 사용후핵연료(100)를 수용한다.
상기 원통형의 수용본체(20b-1)(20c-1)는 철판을 롤 형상으로 절곡하여 맞닿은 양 단부를 용접결합하고, 상단면을 따라 일정간격으로 볼트공(20b-3)(20c-3)을 갖는다.
상기 하면판(20b-2)(20c-2)은 원형판으로서, 상기 수용본체(20b-1)(20c-1)의 하단부에 조립되어 용접결합된다.
상기 상판부(20d)는 양단부가 반원으로 대칭되게 형성된 타원형태의 판으로서, 상호 일정간격져서 원형으로 관통형성되는 2개의 수납부재조립공(24a)(24b)을 갖고, 상기 수용부(20b)(20c)의 수용본체(20b-1)(20c-1)의 상단부 외주면과 상기 수납부재조립공(24a)(24b)의 내주면이 조립되어 용접결합되고, 상기 하우징(20a)의 개방된 상면에 조립되어 용접결합된다.
도 5를 참조하면, 상기 뚜껑캐리어 지지틀(30)은 하면판(30-1)과, 중간틀(30-2)과, 상면틀(30-3)로 구성된다.
상기 하면판(30-1)은 사각판으로서, 상호 일정간격져서 동일한 직경을 갖고 관통형성되는 2개의 패쇄뚜껑조립공(30-1a)(30-1b)를 갖고, 용기본체(20)의 상면에 탑재되어 고정설치된다.
상기 중간틀(30-2)은 ‘H’형상의 평면을 갖는 틀로서, 상기 하면판(30-1) 상에 적층되고, 고정장착되고, 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)가 수납되는 공간을 형성한다.
상기 상면틀(30-3)은 2개의 공간(30-3a)(30-3b)으로 구획된 사각틀로서, 상기 중간틀(33) 상에 적층되어 고정장착된다.
도 6a 및 도 6b를 참조하면, 상기 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)는 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-1)(41-1)와, 폐쇄뚜껑캐리어 상판(40-2)(41-2)과, 레일부재(40-3)(41-3)로 구성된다.
상기 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-1)(41-1)는 상면이 개방된 사각통 형태로서, 저면 중앙부에 원형으로 관통형성되고, 연부를 따라 내주면부가 상방으로 돌출형성되는 폐쇄뚜껑 안착공(40-1a)(41-1a)과. 각 코너부의 내측면과 상기 패쇄뚜껑 안착공(40-1a)(41-1a) 사이에 공간에 구획벽부에 의해 구획형성되고, 상기 폐쇄뚜껑 안착공(40-1a(41-1a)과 연통되게 형성되고 내측에 승하강유닛장착구가 내장되는 4개의 승하강유닛 장착부(40-1b)(41-1b)를 포함한다.
상기 폐쇄뚜껑캐리어 상판(40-2)(41-2)은 정사각형의 평상으로서, 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-1)(41-1)의 패쇄뚜껑 안착공(40-1a)(41-1a) 및 4개의 승하강유닛 장착부(40-1b)(41-1b)의 동일한 형상 및 크기를 갖고, 중앙부에 관통형성되는 패쇄뚜껑 안착공부(40-2a)(41-2a)를 구비하고, 상기 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-2)(41-2)의 상면에 적층조립되고, 용접결합된다.
상기 레일부재(40-3)(41-3)는 상기 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)이 뚜껑캐리어 지지틀(30)의 내측 공간에서 원활하게 작동될 수 있도록, 상기 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-1)(41-1)의 대응되는 하면 양단부 및 대응되는 양측면부에 각각 장착된다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 사용후핵연료 운반용기는 높이를 1/2로 낮춘 2개의 수용부를 구비하고, 각 수용부내에 사용후핵연료를 수용하도록 하여 운뵨용기의 높이를 절반으로 줄여 도로 상의 구조물 및 교량 등이 운반에 장애물이 되지 않아 운반경로를 최단으로 설계하여 사용후핵연료를 운반할 수 있어 이동시간을 크게 단축시켜 보다 안전한 운반이 가능하고, 고가이고, 가동이 어려운 통금속블록을 사용하지 않고, 상대저긍로 저가이고 가공이 용이한 금속판을 사용하여 제작할 수 있는 구조를 갖도록 하여 제작단가가 저렴하고, 제작시간을 크게 단축시켜 작업 생산성을 현저히 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 중량을 크게 감량되므로서 운반차량에 대한 탑재 및 하역작업을 신속하고 안전하기 실시할 수 있는 이점을 갖는다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시 예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
10: 사용후핵연료 운반용기 20: 용기본체
30: 뚜껑캐리어 지지틀 40, 41: 폐쇄뚜껑캐리어
70: 하부완충부재 71: 상부완충부재
100: 사용후핵연료
30: 뚜껑캐리어 지지틀 40, 41: 폐쇄뚜껑캐리어
70: 하부완충부재 71: 상부완충부재
100: 사용후핵연료
Claims (4)
- 내부에 사용후핵연료가 수용되는 내부 중공(中空)인 수용부를 갖고, 상면에 수용부와 연통되게 형성된 개방부를 갖는 용기본체(20)와, 상기 용기본체의 개방부를 개폐하는 폐쇄뚜껑과, 일정높이를 갖는 사각 틀로서, 일 측면부에 길이방향을 따라 관통형성되는 캐리어출입공, 상기 캐리어출입공과 동일한 폭을 갖고, 내측면을 따라 캐리어출입공과 수평되도록 오목하게 형성되는 캐리어안내홈을 갖고, 상기 용기본체의 상단부에 고정장착되는 뚜껑캐리어 지지틀(30)과, 사각판으로서, 상기 용기본체의 개방부 상에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀의 캐리어출입공을 통해 캐리어안내홈과 미끄럼작동가능하게 조립되는 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)와, 상기 용기본체의 상단부에 착탈가능하게 장착되는 상부완충부재와, 상기 용기본체의 하단부에 착탈가능하게 장착되는 하부완충부재를 포함하는 사용후핵연료 운반용기에 있어서,
상기 용기본체(20)는,
양단부가 대칭되게 반호로 형성된 타원형의 평면을 갖는 블록으로서, 상면에 상호 일정 간격져서 수직으로 오목하게 형성되고, 상단부가 개방부로 형성된 2개의 수용부(21a)(22a)를 갖는 것으로서;
사각판으로서, 상호 일정간격져서 상호 평행하게 배치되는 2개의 전후면판(20a-1)(20a-2)과, 반원형의 평단면을 갖도록 절곡형성된 판으로서, 양단부가 상기 전후면판(20a-1)(20a-2)의 단면부와 각기 맞닿도록 대칭되게 조립되고, 용접결합되는 2개의 양 측단판(20a-3)(20a-4)과, 양단부가 반원으로 대칭되게 형성된 타원형태의 평판으로서, 상기 2개의 측면판(22a)(22b) 및 2개의 양 측단판(21a)(21b)의 하측에 조립되고, 용접결합되는 하면판(20a-5)로 구성되고, 상면이 개방된 통 형상의 하우징(20a)과;
철판을 롤 형상으로 절곡하여 맞닿은 양 단부를 용접결합하고, 상단면을 따라 일정간격으로 볼트공(20b-3)(20c-3)을 갖는 원통형의 수용본체(20b-1)(20c-1)와, 원형판으로서, 상기 수용본체(20b-1)(20c-1)의 하단부에 조립되어 용접결합되는 하면판(20b-2)(20c-2)을 갖고, 상기 하우징(20a)의 내측에 일정간격져서 수직으로 내장되고, 각각의 내측에 사용후핵연료(100)가 수용되는 2개의 수용부(20b)(20c)와;
양단부가 반원으로 대칭되게 형성된 타원형태의 판으로서, 상호 일정간격져서 원형으로 관통형성되는 2개의 수납부재조립공(24a)(24b)을 갖고, 상기 수용부(20b)(20c)의 수용본체(20b-1)(20c-1)의 상단부 외주면과 상기 수납부재조립공(24a)(24b)의 내주면이 조립되어 용접결합되고, 상기 하우징(20a)의 개방된 상면에 조립되어 용접결합되는 상판부(20d)로 구성되는 것을 특징으로 하는 사용후핵연료 운반용기.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 뚜껑캐리어 지지틀(30)은,
내측 공간이 중간틀에 의해 2개 구역(31)(32)으로 구획된 일정높이를 갖는 직사각 틀로서, 양단면부의 길이방향으로 따라 관통형성되는 캐리어출입공(31a)(32a)과, 상기 캐리어출입공(31a)(32a)과 동일한 폭을 갖고, 각 구역(31)(32)의 내측면을 따라 캐리어출입공(31a)(32a)과 수평되도록 오목하게 형성되는 캐리어안내홈(31b)(32b)을 갖고, 상기 용기본체(20)의 상단부에 고정장착되고는 것으로서;
사각판으로서, 상호 일정간격져서 동일한 직경을 갖고 관통형성되는 2개의 패쇄뚜껑조립공(30-1a)(30-1b)를 갖고, 용기본체(20)의 상면에 탑재되어 고정설치되는 하면판(30-1)과;
‘H’형상의 평면을 갖는 틀로서, 상기 하면판(30-1) 상에 적층되고, 고정장착되고, 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)가 수납되는 공간을 형성하는 중간틀(30-2)과;
2개의 공간(30-3a)(30-3b)으로 구획된 사각틀로서, 상기 중간틀(30-2) 상에 적층되어 고정장착되는 상면틀(30-3)로 구성되는 것을 특징으로 하는 사용후핵연료 운반용기.
- 제1항에 있어서,
상기 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)는,
사각판으로서, 상기 용기본체(20)의 수용부(21b)(22b)의 개방부에 착탈가능하게 체결되는 폐쇄뚜껑(60)(61)이 상하작동가능하게 안착되도록 중앙부에 관통형성되는 폐쇄뚜껑 안착공(40a)(41a)을 갖고, 상기 뚜껑캐리어 지지틀(30)의 양단부의 개방구를 통해 상기 뚜껑캐리어 지지틀(30)의 각 내부수납공간 내에 미끄럼작동가능하게 수납되는 것으로서;
상면이 개방된 사각통 형태로서, 저면 중앙부에 원형으로 관통형성되고, 연부를 따라 내주면부가 상방으로 돌출형성되는 폐쇄뚜껑 안착공(40a)(41a)과. 각 코너부의 내측면과 상기 폐쇄뚜껑 안착공(40a)(41a) 사이에 공간에 구획벽부에 의해 구획형성되고, 상기 폐쇄뚜껑 안착공(40a)(41a)과 연통되게 형성되고 내측에 승하강유닛장착구가 내장되는 4개의 승하강유닛 장착부(40-1b)(41-1b)를 포함하는 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-1)(41-1)와;
정사각형의 평상으로서, 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-1)(41-1)의 폐쇄뚜껑 안착공(40a)(41a) 및 4개의 승하강유닛 장착부(40-1b)(41-1b)의 동일한 형상 및 크기를 갖고, 중앙부에 관통형성되는 패쇄뚜껑 안착공부(40-2a)(41-2a)를 구비하고, 상기 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-1)(41-1)의 상면에 적층조립되고, 용접결합되는 폐쇄뚜껑캐리어 상판(40-2)(41-2)과;
상기 폐쇄뚜껑캐리어(40)(41)이 뚜껑캐리어 지지틀(30)의 내측 공간에서 원활하게 작동될 수 있도록, 상기 폐쇄뚜껑캐리어 본체(40-1)(41-1)의 대응되는 하면 양단부 및 대응하는 양측면부에 각각 장착되는 레일부재(40-3)(41-3)로 구성되는 것을 특징으로 하는 사용후핵연료 운반용기.
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