KR101984779B1 - Up and down type generator - Google Patents

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KR101984779B1
KR101984779B1 KR1020170173468A KR20170173468A KR101984779B1 KR 101984779 B1 KR101984779 B1 KR 101984779B1 KR 1020170173468 A KR1020170173468 A KR 1020170173468A KR 20170173468 A KR20170173468 A KR 20170173468A KR 101984779 B1 KR101984779 B1 KR 101984779B1
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Abstract

The present invention relates to a lifting type generation apparatus, comprising: a first lifting rail and a second lifting rail vertically erected; a first lifting body and a second lifting body lifting along the first lifting rail and the second lifting rail; a driving wheel installed at an upper side of the first lifting rail and the second lifting rail to have a rotatable structure; a towing wire having a middle part wound around the driving wheel and both ends connected to the first lifting body and the second lifting body to lift or lower the first lifting body and the second lifting in the opposite directions when the driving wheel rotates; a power generator receiving rotational force of the driving wheel to generate electricity; a plurality of positive rail magnets and negative rail magnets coupled to the first lifting rail and the second lifting rail and alternatively installed in a vertical direction; and a plurality of positive lifting body magnets and negative lifting body magnets coupled to portions facing the positive rail magnets and the negative rail magnets of the first lifting body and the second lifting body and alternatively installed in a vertical direction. The present invention can maximize inertia force using attraction force and repulsion force of the magnets.

Description

승강식 발전장치 {Up and down type generator}[0001] The present invention relates to an up and down type generator,

본 발명은 상승 및 하강하는 승강체의 구동력을 이용하여 전기를 발생시키는 발전장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 마그네틱의 인력과 척력을 이용하여 승강체의 관성력을 극대화시킬 수 있도록 구성되는 승강식 발전장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power generating device for generating electricity using a driving force of an ascending / descending ascending / descending body, and more particularly, ≪ / RTI >

석유나 석탄과 같은 에너지원인 화석연료는 많은 공해물질을 배출하여 환경을 오염시키며, 또한 매장량이 한정적이기 때문에 고갈의 위험성에 노출되어 있다. 이에 각국에서는 대체에너지 개발에 치중하고 있는데, 이러한 대체에너지로서 원자력발전이나 풍력발전을 하기 위한 다양한 노력을 진행하고 있다.Fossil fuels, such as petroleum and coal, are polluting the environment by discharging many pollutants and are exposed to the risk of depletion because of limited reserves. Therefore, each country is focusing on alternative energy development, and various efforts are being made to make nuclear energy or wind power as such alternative energy.

그런데, 원자력발전의 경우, 사용되는 우라늄 역시 매장량이 한정되어 있어 대체에너지로서 바람직하지 않고, 더 나아가 방사능폐기물을 발생시켜 새로운 환경오염물질을 발생시키고 있었다. 풍력발전의 경우 바람이 많은 지역에서나 가능하기 때문에 역시 채용하는데 한계가 있어왔다. 그리고, 상기한 발전 방식은 막대한 자본이 발생되었다. 따라서, 환경오염물질의 배출이 적고, 어떠한 장소에도 적용할 수 있으며, 저렴한 비용으로 구현할 수 있는 승강기용 에너지발전시스템에 대한 다양한 연구개발이 진행되고 있다.However, in the case of nuclear power generation, the uranium used also has a limited amount of reserves, which is not desirable as alternative energy, and further generates radioactive waste and generates new environmental pollutants. Wind power generation has also been limited in terms of adoption because it is possible in windy areas. And, the above-mentioned power generation method has generated enormous capital. Accordingly, a variety of research and development on an energy generation system for an elevator that can be applied to any place with low emission of environmental pollutants and can be implemented at a low cost are underway.

종래의 승강기용 에너지발전시스템은 하강하는 승강기를 정지시킬 때 발생되는 힘을 이용하여 발전기를 구동하도록 구성되어, 승강기 정지 시 버려지는 에너지를 전기에너지로 변환할 수 있다는 장점이 있다. 그러나 종래의 승강기용 에너지발전시스템은, 하강하던 승강기가 정지하는 과정에서만 전기를 생산할 수 있고 승강기가 등속운동을 하는 경우에는 전기를 생산할 수 없으므로, 발전효율이 극히 낮다는 단점이 있다.The conventional energy generation system for an elevator is configured to drive a generator using a force generated when a descending elevator is stopped, and has the advantage that energy discarded when the elevator stops can be converted into electric energy. However, in the conventional energy generation system for an elevator, electricity can be produced only during the stop of the elevator when the elevator is descending, and electricity can not be produced when the elevator is moving at a constant speed.

KR 10-2005-0007281 AKR 10-2005-0007281 A

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 승강체가 상승 또는 하강을 하는 동안에도 발전을 할 수 있고, 승강체의 상승 및 하강 시 발생되는 승강체의 관성력을 이용함으로써 발전 효율을 극대화시킬 수 있으며, 풍력 등과 같은 자연 물리력을 이용하여 발전을 할 수 있도록 구성되는 승강식 발전장치를 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to maximize power generation efficiency by utilizing an inertial force of a lifting body generated when a lifting body ascends or descends, And it is an object of the present invention to provide a lift-up type power generation apparatus which is constructed to be able to generate electricity by using natural physical forces such as wind power.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 승강식 발전장치는, 수직으로 세워지는 제1 승강레일 및 제2 승강레일; 상기 제1 승강레일과 제2 승강레일을 따라 승강하는 제1 승강체 및 제2 승강체; 상기 제1 승강레일과 제2 승강레일의 상측에 회전 가능한 구조로 설치되는 구동휠; 중단이 상기 구동휠에 감기고 양단이 상기 제1 승강체와 제2 승강체에 각각 연결되어, 상기 구동휠 회전 시 상기 제1 승강체와 제2 승강체를 반대 방향으로 승강시키는 견인와이어; 상기 구동휠의 회전력을 전달 받아 전기를 발생시키는 발전기; 상기 제1 승강레일과 제2 승강레일에 결합되되, 상하방향을 따라 교번으로 설치되는 다수 개의 레일 양극자석과 레일 음극자석; 상기 제1 승강체와 제2 승강체 중 상기 레일 양극자석과 레일 음극자석을 향하는 부위에 결합되되, 상하방향을 따라 교번으로 설치되는 다수 개의 승강체 양극자석과 승강체 음극자석;을 포함하여 구성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided an elevating type power generating apparatus comprising: a first elevating rail and a second elevating rail vertically erected; A first elevator body and a second elevator body that move up and down along the first elevator rail and the second elevator rail; A drive wheel installed on the first lift rail and the second lift rail in a rotatable manner; A pull wire wound around the driving wheel and connected at both ends to the first elevator and the second elevator so as to elevate the first elevator and the second elevator in opposite directions during rotation of the driving wheel; A generator for receiving electric power from the driving wheel to generate electric power; A plurality of rail positive pole magnets and rail negative pole magnets coupled to the first lift rail and the second lift rail and alternately installed along the vertical direction; And a plurality of elevator body positive magnets and elevating body negative electrode magnets coupled to a portion of the first elevator body and the second elevator body facing the rail positive electrode magnet and the rail positive electrode magnet, do.

상기 레일 양극자석과 레일 음극자석은 동일한 길이로 제작되며, 상기 레일 양극자석과 레일 음극자석은 등간격으로 이격 배열된다.The rail positive electrode magnet and the rail negative electrode magnet are made to have the same length, and the rail positive electrode magnet and the rail negative electrode magnet are arranged at regular intervals.

상기 승강체 양극자석과 승강체 음극자석은 동일한 길이로 제작되며, 상기 승강체 양극자석과 승강체 음극자석은 등간격으로 이격 배열된다.The lifting body positive magnet and the lifting body negative electrode magnet are made to have the same length, and the lifting body positive electrode magnet and the lifting body negative electrode magnet are arranged at equal intervals.

상기 승강체 양극자석과 승강체 음극자석은 상기 제1 승강체의 좌우 양측과 상기 제2 승강체의 좌우 양측에 각각 배열되며, 상기 제1 승강체와 제2 승강체의 일측에 배열된 상기 승강체 양극자석과 승강체 음극자석이 상기 레일 양극자석과 레일 음극자석과 대향되는 높이에 위치되었을 때, 상기 제1 승강체와 제2 승강체의 타측에 배열된 상기 승강체 양극자석과 승강체 음극자석은 상기 레일 양극자석과 레일 음극자석 사이의 이격공간과 대향되는 높이에 위치된다.Wherein the elevating body positive magnet and the elevating body negative electrode magnet are arranged on both right and left sides of the first elevating body and on both right and left sides of the second elevating body and the elevating and lowering bodies arranged on one side of the first elevating body and the second elevating body When the sieve positive pole magnet and the negative pole magnet of the ascending / descending member are located at a height opposite to the rail positive pole magnet and the rail negative pole magnet, the ascending / The magnet is located at a height opposite to the spacing space between the rail positive pole magnet and the rail negative pole magnet.

상기 승강체 양극자석과 승강체 음극자석은 극성변환이 가능하도록 전자석으로 이루어져, 상기 제1 승강체 또는 제2 승강체가 상승하는 방향으로 자력이 발생되도록 상기 제1 승강체 또는 제2 승강체의 높이에 따라 극성이 변환되도록 구성된다.Wherein the elevating body positive electrode magnet and the elevating body negative electrode magnet are made of an electromagnet so that the polarity can be changed so that the height of the first elevating body or the second elevating body is adjusted so that a magnetic force is generated in a direction in which the first elevating body or the second lifting body ascends. The polarity is changed according to the polarity.

풍력에 의해 회전되는 회전날개; 상기 구동휠이 상기 회전날개의 회전방향과 반대 방향으로 회전되도록 상기 회전날개의 회전력을 상기 구동휠에 전달하는 제1 동력전달기어; 상기 구동휠이 상기 회전날개의 회전방향과 동일한 방향으로 회전되도록 상기 회전날개의 회전력을 상기 구동휠에 전달하는 제2 동력전달기어;를 더 포함한다.A rotating blade rotated by a wind force; A first power transmission gear that transmits the rotational force of the rotating blades to the driving wheels so that the driving wheels are rotated in a direction opposite to a rotating direction of the rotating blades; And a second power transmission gear for transmitting the rotational force of the rotating blades to the driving wheels so that the driving wheels are rotated in the same direction as the rotating direction of the rotating blades.

상기 제1 승강체와 제2 승강체가 사전에 설정된 최저지점에 도달하였는지를 감지하는 리미트스위치를 더 포함하고, 상기 제1 동력전달기어와 제2 동력전달기어는, 상기 리미트스위치로부터 신호를 전달받았을 때 상기 구동휠의 회전방향을 반대로 전환하도록 작동된다.Further comprising a limit switch for detecting whether the first and second lifting bodies and the second lifting bodies have reached a preset minimum point, wherein the first power transmission gear and the second power transmission gear are arranged such that when a signal is received from the limit switch And is operated to reverse the rotational direction of the driving wheel.

본 발명에 의한 승강식 발전장치를 이용하면, 승강체가 상승 또는 하강을 하는 동안에도 발전을 할 수 있고, 승강체의 상승 및 하강 시 발생되는 승강체의 관성력을 이용함으로써 발전 효율을 극대화시킬 수 있으며, 풍력 등과 같은 자연 물리력을 이용하여 발전을 할 수 있다는 장점이 있다.The power generation efficiency can be maximized by utilizing the inertial force of the lifting body generated when the lifting body is lifted or lowered, , Wind power, and so on.

도 1은 본 발명에 의한 승강식 발전장치의 수직단면도이다.
도 2 및 도 3은 레일 양극자석과 레일 음극자석과 승강체 양극자석과 승각체 음극자석의 배열구조를 도시하는 수직단면도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명에 의한 승강식 발전장치 제2 실시예의 레일 양극자석과 레일 음극자석과 승강체 양극자석과 승각체 음극자석의 배열구조를 도시하는 수직단면도이다.
도 6은 본 발명에 의한 승강식 발전장치 제3 실시예의 수직단면도이다.
도 7은 본 발명에 의한 승강식 발전장치 제3 실시예의 사용상태도이다.1 is a vertical sectional view of a lifting type electric power generating apparatus according to the present invention.
2 and 3 are vertical cross-sectional views showing the arrangement structure of the rail positive electrode magnet, the rail negative electrode magnet, the ascendant positive electrode magnet, and the raised electrode negative electrode magnet.
FIGS. 4 and 5 are vertical cross-sectional views showing an arrangement structure of a rail positive electrode magnet, a rail negative electrode magnet, a lift-up positive pole magnet, and a raised-pole negative pole magnet according to the second embodiment of the present invention.
6 is a vertical cross-sectional view of a third embodiment of the lift-up type power generator according to the present invention.
7 is a use state view of the third embodiment of the elevating power generation apparatus according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 승강식 발전장치의 실시예를 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of a lifting power generator according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 의한 승강식 발전장치의 수직단면도이고, 도 2 및 도 3은 레일 양극자석과 레일 음극자석과 승강체 양극자석과 승각체 음극자석의 배열구조를 도시하는 수직단면도이다.FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a lifting type electric power generating apparatus according to the present invention, and FIGS. 2 and 3 are vertical sectional views showing an arrangement structure of a rail positive electrode magnet, a rail negative electrode magnet, a lifting body positive magnet and a vertically-

본 발명에 의한 승강식 발전장치는 상승 및 하강하는 승강체의 구동력을 이용하여 전기를 발생시키는 발전장치의 일종으로서, 승강체를 제동시킬 때 소모되는 에너지를 이용하여 전기를 발생시키는 것이 아니라 승강체의 직선왕복운동을 회전운동으로 변환시켜 발전기(500)를 구동시키되, 승강체의 직선왕복운동 시 발생되는 마찰력을 최소화시키고 관성력을 극대화시킴으로써 발전효율을 높일 수 있도록 구성된다는 점에 특징이 있다.The elevating type power generation apparatus according to the present invention is a type of power generation apparatus that generates electricity using the driving force of the ascending and descending ascending and descending members. It does not generate electricity by using the energy consumed when braking the ascending and descending members, And the generator 500 is driven by converting the linear reciprocating motion of the generator 500 into a rotary motion, minimizing the frictional force generated in the linear reciprocating motion of the ascending / descending member and maximizing the inertia force, thereby enhancing the power generation efficiency.

즉, 본 발명에 의한 승강식 발전장치는, 수직으로 세워지는 제1 승강레일(110) 및 제2 승강레일(120)과, 상기 제1 승강레일(110)과 제2 승강레일(120)을 따라 승강하는 제1 승강체(210) 및 제2 승강체(220)와, 상기 제1 승강레일(110)과 제2 승강레일(120)의 상측에 회전 가능한 구조로 설치되는 구동휠(300)과, 중단이 상기 구동휠(300)에 감기고 양단이 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)에 각각 연결되어 상기 구동휠(300) 회전 시 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)를 반대 방향으로 승강시키는 견인와이어(400)와, 상기 구동휠(300)의 회전력을 전달 받아 전기를 발생시키는 발전기(500)를 기본 구성요소로 구비한다.That is, the elevating type power generating apparatus according to the present invention includes a first elevating rail 110 and a second elevating rail 120 vertically erected, and a second elevating rail 110 A driving wheel 300 installed on the first elevating rail 110 and the second elevating rail 120 so as to be rotatable on top of the first elevating rail 210 and the second elevating rail 220, And both ends thereof are connected to the first and second lifting bodies 210 and 220 so that the first lifting body 210 is rotated when the driving wheel 300 rotates, And a generator 500 for generating electric power by receiving the rotational force of the driving wheel 300. The generator 500 may include a driving wire 300,

본 발명에 의한 승강식 발전장치가 승강기에 적용되는 경우, 상기 제1 승강체(210)는 승객이 타는 승강차에 해당되고, 상기 제2 승강체(220)는 승강차 무게균형을 맞추기 위한 무게추에 해당될 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이 구동휠(300)이 반시계방향으로 회전하는 경우, 상기 구동휠(300)에 걸쳐진 견인와이어(400)가 좌측으로 풀어지게 되고, 이에 따라 제1 승강체(210)는 하강하고 제2 승강체(220)는 상승하게 된다.When the elevating power generation apparatus according to the present invention is applied to an elevator, the first elevator body 210 corresponds to an elevator car ridden by a passenger, and the second elevator body 220 corresponds to a weight It can be applied to the weight. When the driving wheel 300 rotates counterclockwise as shown in FIG. 1, the traction wire 400 spanning the driving wheel 300 is loosened to the left, And the second lifting body 220 is lifted.

이와 같이 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)를 승강시키기 위해 구동휠(300)이 회전하는 동안, 상기 발전기(500)는 구동휠(300)의 회전력을 전달 받아 전기를 발생시킨다. 이때 외부로부터 회전력을 전달 받아 전기를 발생시키는 발전기(500)는 여러 분야에 걸쳐 상용화되어 있는바, 상기 발전기(500)의 내부구조 및 작동원리에 대한 상세한 설명은 생략한다.The generator 500 receives the rotational force of the driving wheel 300 and generates electric power while the driving wheel 300 rotates to move the first elevator body 210 and the second elevator body 220 up and down, . The generator 500, which receives the rotational force from the outside and generates electricity, is commercially available in various fields, so that detailed description of the internal structure and operation principle of the generator 500 will be omitted.

상기 언급한 바와 같이 구동휠(300)의 회전력을 이용하여 전기를 발생시킬 때, 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)가 승강하는 과정에서 마찰력이 크게 발생하면 그만큼 구동휠(300)을 회전시키는데 많은 에너지가 소모된다는 문제가 발생한다. 따라서 본 발명에 의한 승강식 발전장치는, 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220) 승강운동의 마찰력을 최소화시킬 수 있도록, 승강레일(110, 120)과 승강체(210, 220)에 양극자석(230, 620)과 음극자석(240, 610)이 각각 구비된다는 점에 구성상의 가장 큰 특징이 있다.As described above, when electricity is generated by using the rotational force of the driving wheel 300, when a large frictional force occurs during the lifting and lowering of the first lifting body 210 and the second lifting body 220, There arises a problem that a lot of energy is consumed to rotate the motor 300. The lifting rails 110 and 120 and the lifting and lowering bodies 210 and 220 (hereinafter, referred to as " lifting members ") are provided to minimize the frictional force between the first lifting body 210 and the second lifting body 220 The anode magnet 230, 620 and the cathode magnet 240, 610, respectively, are provided on the anode side.

즉, 본 발명에 의한 승강식 발전장치는, 상기 제1 승강레일(110)과 제2 승강레일(120)에 결합되되 상하방향을 따라 교번으로 설치되는 다수 개의 레일 양극자석(620) 및 레일 음극자석(610)과, 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220) 중 상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)을 향하는 부위에 결합되되, 상하방향을 따라 교번으로 설치되는 다수 개의 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)을 구비한다.That is, the lift type power generator according to the present invention includes a plurality of rail anode magnets 620 coupled to the first lift rail 110 and the second lift rail 120, A magnet 610 coupled to a portion of the first elevator body 210 and the second elevator body 220 facing the rail anode magnet 620 and the rail cathode magnet 610, And a plurality of lifting body positive electrode magnets 230 and a lifting body negative electrode magnet 240 to be installed.

이와 같이 승강레일(110, 120)과 승강체(210, 220)에 양극자석(230, 610)과 음극자석(240, 620)이 각각 구비되면, 극이 다른 자석 간의 인력과 극이 같은 자석 간의 척력에 의해 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)가 보다 원활하게 승강될 수 있으므로, 상기 구동휠(300)을 회전시키는데 소요되는 전력을 감소시킬 수 있게 된다. 또한 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)가 승강할 때 발생하는 마찰력이 현저히 감소되면, 발전기(500)가 구동휠(300)의 회전력을 전달 받아 전기를 발생시키더라도 상기 구동휠(300)을 회전시키는데 큰 용량의 모터가 필요 없게 된다는 장점이 있다.When the positive and negative magnets 230 and 610 and the negative magnets 240 and 620 are provided in the elevating rails 110 and 120 and the elevators 210 and 220 respectively, The first elevator body 210 and the second elevator body 220 can be raised and lowered more smoothly by the repulsive force so that the power required to rotate the driving wheel 300 can be reduced. If the frictional force generated when the first lifting body 210 and the second lifting body 220 move up and down is significantly reduced, even if the generator 500 generates electricity by receiving the rotational force of the driving wheel 300, There is an advantage that a large capacity motor is not required to rotate the driving wheel 300.

이하 도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명에 의한 승강식 발전장치의 작동과정에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the operation of the lift-type power generator according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.

본 발명에 의한 승강식 발전장치는 자석 간의 인력과 척력을 제1 승강체(210) 및 제2 승강체(220)를 승강시키는데 활용할 수 있도록, 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은 상기 제1 승강체(210)의 좌우 양측과 상기 제2 승강체(220)의 좌우 양측에 각각 배열되며, 승강레일(110, 120)의 일측에 장착되는 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)은 승강레일(110, 120)의 타측에 장착되는 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)과 장착 높이가 엇갈리도록 배열됨이 바람직하다.The elevating electric power generating apparatus according to the present invention is constructed such that the attracting force and the repulsive force between the magnets can be utilized to raise and lower the first elevating member 210 and the second elevating member 220, The first and second lifting bodies 240 and 240 are disposed on the right and left sides of the first lifting body 210 and the left and right sides of the second lifting body 220 and are mounted on one side of the lifting rails 110 and 120, And the lifting body negative electrode magnet 240 are arranged so as to be offset from the mounting height of the lifting body positive electrode magnet 230 and the lifting body negative electrode magnet 240 mounted on the other side of the lifting rails 110 and 120.

즉, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 제2 승강체(220)의 일측(본 실시예에서는 좌측)에 배열된 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)이 상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)과 대향되는 높이에 위치되었을 때, 상기 제2 승강체(220)의 타측(본 실시예에서는 우측)에 배열된 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은 상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610) 사이의 이격공간과 대향되는 높이에 위치됨이 바람직하다.That is, as shown in FIG. 2, the ascending and contracting body positive magnet 230 and the ascending and descending body negative magnet 240 arranged on one side of the second ascending / descending body 220 (left side in this embodiment) (Right side in this embodiment) of the second lifting body 220 when the first lifting body 220 and the rail negative electrode magnet 610 are positioned at the opposite heights of the first and second lifting bodies 620 and 610, The negative electrode magnet 240 is preferably located at a height opposite to the spacing space between the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610.

따라서 도 2에 도시된 바와 같이 제2 승강체(220)의 좌측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 각각 레일 양극자석(620) 및 레일 음극자석(610)과 대향되고, 제2 승강체(220)의 우측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610) 사이에 위치하는 경우, 상기 제2 승강체(220)는 상승하는 방향으로 자력을 받게 된다. 예를 들어 도 2에 도시된 바와 같이 제2 승강체(220)의 좌측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 각각 동일한 극성의 자석 즉, 레일 양극자석(620) 및 레일 음극자석(610)과 마주는 지점에 위치되고, 제2 승강체(220)의 우측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 각각 동일한 극성의 자석 즉, 레일 양극자석(620) 및 레일 음극자석(610)보다 약간 높은 지점에 위치되는 경우, 상기 제2 승강체(220)는 상승하는 방향으로 자력을 전달받게 된다.2, the ascending and descending body positive magnet 230 and the ascending and descending body negative magnet 240 disposed on the left side of the second ascending and descending body 220 are connected to the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610, When the ascending and descending body positive magnet 230 and the ascending and descending body negative magnet 240 provided on the right side of the second ascending and descending member 220 are positioned between the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610, The second lifting body 220 is subjected to a magnetic force in an ascending direction. For example, as shown in FIG. 2, the ascending / descending body positive magnet 230 and the ascending / descending body negative magnet 240 installed on the left side of the second ascending / descending body 220 respectively have magnets having the same polarity, And the ascending and descending body positive magnet 230 and the descending body negative electrode magnet 240 disposed on the right side of the second ascending and descending body 220 are located at a position facing the rail negative electrode magnet 610, The second lifting body 220 receives the magnetic force in the upward direction when it is located at a position slightly higher than the positive pole magnet 620 and the rail negative pole magnet 610.

따라서 도 2에 도시된 상태에서는 구동휠(300)의 회전력이 매우 작더라도 제2 승강체(220)는 쉽게 상승할 수 있고, 상기 발전기(500)가 구동휠(300)의 회전력 일부를 전달 받아 전기를 발생시키더라도 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)가 정상적으로 승강할 수 있게 된다.2, even if the rotational force of the driving wheel 300 is very small, the second lifting body 220 can easily ascend and the generator 500 receives part of the rotational force of the driving wheel 300 The first lifting body 210 and the second lifting body 220 can be normally lifted and lowered even when electricity is generated.

또한, 도 2에 도시된 상태에서 제2 승강체(220)가 상승하여 도 3에 도시된 바와 같이 제2 승강체(220)의 우측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 각각 반대 극성의 자석 즉, 레일 음극자석(610) 및 레일 양극자석(620)과 마주보도록 위치되는 경우에는 각 자석 간에 인력이 발생하여 상기 제2 승강체(220)가 상승하지 못하도록 끌어 당기는 효과가 발생될 수 있다. 그러나 이와 같은 경우 제2 승강체(220)의 좌측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 각각 동일한 극성의 자석 즉, 레일 양극자석(620) 및 레일 음극자석(610)보다 약간 높은 지점에 위치되는바, 상기 제2 승강체(220)의 상승을 방해하는 힘은 크게 발생되지 아니하게 된다.In the state shown in FIG. 2, the second lifting body 220 is lifted up to move the lifting body 220 between the lifting body 220 and the lifting body 220. As shown in FIG. 3, 240 are positioned so as to face the magnets of the opposite polarity, that is, the rail negative pole magnet 610 and the rail positive pole magnet 620, attraction is generated between the magnets to attract the second lift mechanism 220 A pulling effect may be generated. However, in this case, the ascending / descending body positive magnet 230 and the ascending / descending body negative magnet 240 installed on the left side of the second ascending / descending body 220 respectively have the same polarity, that is, the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610 The force that hinders the rise of the second lifting body 220 is not generated.

또한, 본 발명에 의한 승강식 발전장치는 제1 승강체(210) 및 제2 승강체(220)가 승강운동을 할 때 마찰력이 매우 작게 발생되므로, 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)가 상하방향으로 직선운동을 할 때 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)의 관성력이 크게 발생된다. 상기 회전휠은 상기와 같은 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)의 관성력에 의해 회전이 지속되므로, 상기 발전기(500)는 보다 많은 양의 전기를 생산할 수 있게 된다.Since the frictional force is very small when the first lifting body 210 and the second lifting body 220 are lifted and lowered, the lifting type electric power generating apparatus according to the present invention can prevent the first lifting body 210, The inertial force between the first lifting body 210 and the second lifting body 220 is greatly generated when the lifting body 220 linearly moves in the vertical direction. The rotation of the rotating wheel is continued by the inertia force between the first elevator body 210 and the second elevator body 220 so that the generator 500 can generate a greater amount of electricity.

한편, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 제2 승강체(220)의 일측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 각각 레일 양극자석(620) 및 레일 음극자석(610)과 마주보도록 위치되었을 때, 제2 승강체(220)의 타측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 각각 레일 양극자석(620) 및 레일 음극자석(610) 사이에 위치될 수 있도록, 상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)은 동일한 길이로 제작되되 상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)은 등간격으로 이격 배열되고, 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은 동일한 길이로 제작되되 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은 등간격으로 이격 배열됨이 바람직하다.2 and 3, the ascending and descending body positive magnet 230 and the descending body negative electrode magnet 240 provided on one side of the second ascending / descending body 220 are connected to the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 240, respectively, The elevating body positive magnet 230 and the elevating body negative electrode magnet 240 provided on the other side of the second elevating body 220 are positioned on the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610 The rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610 are formed to have the same length so that the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610 are spaced equidistantly from each other, It is preferable that the lifting body positive magnet 230 and the lifting body negative electrode magnet 240 are made to have the same length and the lifting body positive electrode magnet 230 and the lifting body negative electrode magnet 240 are arranged at equal intervals.

물론, 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)과 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)의 길이는 본 실시예에 도시된 길이 이외에 다양한 길이로 제작될 수 있고, 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240) 사이의 간격과 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610) 사이의 간격 역시 각 자석들의 물리적 특성 및 승강체의 승강속도 등 여러가지 조건에 따라 다양하게 변경 적용될 수 있다.Of course, the lengths of the lifting body positive magnet 230, the lifting body negative electrode magnet 240, the rail positive electrode magnet 620, and the rail negative electrode magnet 610 may be formed in various lengths other than the lengths shown in this embodiment, The distance between the lifting body positive electrode magnet 230 and the lifting body negative electrode magnet 240 and the distance between the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610 can also be varied under various conditions such as the physical characteristics of the magnets, And the like.

또한, 도 2 및 도 3에서는 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)과 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)이 제2 승강체(220)와 제2 승강레일(120)에 설치되는 경우만을 도시하고 있으나, 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)과 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)은 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강레일(120)에도 동일하게 적용될 수 있다. 2 and 3, when the ascending and contracting body positive magnet 230, the ascending and descending body negative magnet 240, the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610 are connected to the second ascending and descending member 220, The elevator negative pole magnet 230, the elevator negative pole magnet 240, the rail positive pole magnet 620 and the rail negative pole magnet 610 are installed on the first elevator body 210 and the second lifting rails 120, as shown in FIG.

도 4 및 도 5는 본 발명에 의한 승강식 발전장치 제2 실시예의 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)과 승강체 양극자석(230)과 승각체 음극자석의 배열구조를 도시하는 수직단면도이다.4 and 5 show the arrangement structure of the rail positive electrode magnet 620, the rail negative electrode magnet 610, the ascending / contracting positive electrode magnet 230 and the vertical magnet magnet in the second embodiment of the lift- FIG.

본 발명에 의한 승강식 발전장치는, 승강레일에 설치된 자석과 승강체에 설치된 자석 사이의 인력과 척력이 항상 승강체를 상승시키는 방향으로 발생될 수 있도록 구성될 수 있다.The elevating type electric power generating apparatus according to the present invention can be configured such that attraction force and repulsive force between a magnet provided on the elevating rail and a magnet provided on the elevating body can always be generated in a direction of raising the elevating body.

즉, 본 발명에 의한 승강식 발전장치는, 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)가 극성변환이 가능하도록 전자석으로 이루어져, 상기 제1 승강체(210) 또는 제2 승강체(220)가 상승하는 방향으로 자력이 발생되도록 상기 제1 승강체(210) 또는 제2 승강체(220)의 높이에 따라 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)의 극성이 변환되도록 구성될 수 있다.That is, the elevating type electric power generating apparatus according to the present invention is constituted by an electromagnet such that the elevating body positive magnet 230 and the elevating body negative electrode magnet 240 can be changed in polarity, and the first elevating body 210 or the second elevating body The height of the first lifting body 210 or the second lifting body 220 may be adjusted so that a magnetic force is generated in a direction in which the lifting body 220 is lifted. So that the polarity is converted.

예를 들어 도 4에 도시된 상태에서 상기 제2 승강체(220)가 레일 음극자석(610)의 길이만큼 상승하면, 제2 승강체(220)의 좌측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)이 각각 레일 음극자석(610) 및 레일 양극자석(620)과 마주보도록 위치되므로, 상기 각 자석들 사이에는 인력이 발생되고, 이러한 인력은 제2 승강체(220)가 상승하지 못하도록 상기 제2 승강체(220)를 아래로 당기는 역할을 하게 되는 문제가 발생될 수 있다.4, when the second ascending / descending body 220 is lifted by the length of the rail negative electrode magnet 610, the ascending and descending body positive magnet 230 installed on the left side of the second ascending and descending body 220, The attraction force is generated between the magnets of the ascending and descending members 240 and 240 so as to face the rail negative electrode magnet 610 and the rail positive pole magnet 620 respectively. The second lifting member 220 may be pulled downward to prevent the lifting member 220 from rising.

그러나 승강체 양극자석(230)과 승각체 음극자석이 극성 변경 가능한 전자석으로 구성되면, 도 4에 도시된 상태에서 상기 제2 승강체(220)가 레일 음극자석(610)의 길이만큼 상승하였을 때 제2 승강체(220)의 좌측에 설치된 승강체 양극자석(230) 및 승강체 음극자석(240)은 극성이 반대로 변경되어, 도 5에 도시된 바와 같이 동일 극성의 자석이 마주보는 형태를 취할 수 있다.However, when the ascending / descending body 220 and the ascending body 220 are constituted by an electromagnet capable of changing the polarity, the ascending / descending body 220 and the ascending / The polarities of the ascending and descending body positive magnet 230 and the ascending and descending body negative magnet 240 installed on the left side of the second ascending and descending body 220 are reversed and the magnets of the same polarity face each other as shown in FIG. .

도 5에 도시된 상태에서는 상기 제2 승강체(220)를 아래로 잡아당기는 자력이 발생되지 아니하는바, 상기 제2 승강체(220)는 보다 원활하게 상승할 수 있게 된다.In the state shown in FIG. 5, no magnetic force is pulled down to pull down the second lifting body 220, so that the second lifting body 220 can rise more smoothly.

도 6은 본 발명에 의한 승강식 발전장치 제3 실시예의 수직단면도이고, 도 7은 본 발명에 의한 승강식 발전장치 제3 실시예의 사용상태도이다.FIG. 6 is a vertical sectional view of a third embodiment of a lift-type power generator according to the present invention, and FIG. 7 is a state diagram showing a third embodiment of the lift-type power generator according to the present invention.

본 발명에 의한 승강식 발전장치는 풍력을 이용하여 전기를 발생시킬 수 있도록 구성될 수도 있다. 즉, 본 발명에 의한 승강식 발전장치는 도 6에 도시된 바와 같이, 풍력에 의해 회전되는 회전날개(700)와, 상기 구동휠(300)이 상기 회전날개(700)의 회전방향과 반대 방향으로 회전되도록 상기 회전날개(700)의 회전력을 상기 구동휠(300)에 전달하는 제1 동력전달기어(810)와, 상기 구동휠(300)이 상기 회전날개(700)의 회전방향과 동일한 방향으로 회전되도록 상기 회전날개(700)의 회전력을 상기 구동휠(300)에 전달하는 제2 동력전달기어(820)를 포함하여 구성될 수 있다.The elevating power generation apparatus according to the present invention may be configured to generate electricity using wind power. That is, as shown in FIG. 6, the lifting type electric power generating apparatus according to the present invention includes a rotating blade 700 rotated by a wind force, and a rotating blade 700 rotating in a direction opposite to the rotating direction of the rotating blade 700 A first power transmission gear 810 for transmitting the rotational force of the rotary vane 700 to the driving wheel 300 so that the driving wheel 300 is rotated in the same direction as the rotational direction of the rotary vane 700, And a second power transmission gear 820 for transmitting the rotational force of the rotary vane 700 to the driving wheel 300 so as to be rotated.

따라서 상기 회전날개(700)가 도 6에 도시된 바와 같이 풍력에 의해 반시계 방향으로 회전되면, 상기 회전날개(700)의 회전력은 상기 제1 동력전달기어(810)를 거쳐 구동휠(300)로 전달되어 상기 구동휠(300)을 시계방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 상기 발전기(500)는 전기를 발생시킬 수 있게 된다.6, the rotational force of the rotary vane 700 is transmitted to the driving wheel 300 through the first power transmission gear 810, So that the driving wheel 300 is rotated in a clockwise direction, so that the generator 500 can generate electricity.

한편, 회전휠이 시계방향으로 회전하는 동안 제1 승강체(210)는 상승하고 제2 승강체(220)는 하강하게 되는데, 제1 승강체(210)가 최고지점까지 상승하고 제2 승강체(220)가 최저지점에 도달한 이후에는 상기 회전휠이 더 이상 시계방향으로 회전하지 못하므로 발전기(500)의 발전이 중단된다.Meanwhile, while the rotating wheel rotates in the clockwise direction, the first lifting body 210 is lifted and the second lifting body 220 is lifted. When the first lifting body 210 rises to the highest point, The power of the generator 500 is stopped because the rotation wheel can no longer rotate clockwise after the rotor 220 reaches the lowest point.

물론, 상기 회전날개(700)가 반대로 회전하면 회전휠 역시 반대로 회전하여, 제1 승강체(210)가 하강하고 제2 승강체(220)가 상승할 수 있지만, 상기 회전날개(700)의 회전방향은 자연 바람에 의해 결정되므로 상기 회전날개(700)의 회전방향을 임의로 변경시키는 데에는 어려움이 있다.Of course, when the rotary blade 700 rotates in the opposite direction, the rotary wheel also rotates in the opposite direction so that the first elevator 210 can be lowered and the second elevator 220 can be elevated. However, Since the direction is determined by the natural wind, it is difficult to arbitrarily change the rotation direction of the rotary vane 700.

따라서 본 발명에 의한 승강식 발전장치는 회전날개(700)가 동일한 방향으로 회전하더라도 회전휠이 반대 방향으로 회전할 수 있도록, 상기 제1 동력전달기어(810)와는 반대방향으로 회전날개(700)의 회전력을 회전휠로 전달하는 제2 동력전달기어(820)를 구비한다. 즉, 제1 승강체(210)가 최고지점에 이르고 제2 승강체(220)가 최저지점에 이르렀을 때, 상기 제1 동력전달기어(810)는 회전날개(700)와 회전휠 사이로부터 탈거되고, 도 7에 도시된 바와 같이 제2 동력전달기어(820)가 회전날개(700)와 회전휠 사이로 안착됨으로써, 상기 회전날개(700)의 회전방향이 변경되지 아니하더라도 회전휠의 회전방향을 반대로 변경시킬 수 있게 된다.Therefore, the lift-up type power generating apparatus according to the present invention is capable of rotating the rotary vane 700 in a direction opposite to the first power transmission gear 810 so that the rotary wheel can rotate in the opposite direction even if the rotary vane 700 rotates in the same direction. And a second power transmission gear 820 that transmits the rotational force of the first power transmission gear 820 to the rotating wheel. That is, when the first elevator body 210 reaches the highest point and the second elevator body 220 reaches the lowest point, the first power transmission gear 810 is detached from the rotary vane 700 and the rotary wheel 7, the second power transmission gear 820 is seated between the rotary vane 700 and the rotary wheel so that the rotation direction of the rotary wheel 700 can be changed It can be changed in the opposite direction.

이와 같이 회전휠의 회전방향을 반대로 전환하는 제1 동력전달기어(810)와 제2 동력전달기어(820)의 구조는 본원발명이 해당하는 기술분야에서 널리 알려진 기술이므로, 제1 동력전달기어(810)와 제2 동력전달기어(820)의 동작원리에 대한 상세한 설명은 생략한다.Since the structure of the first power transmission gear 810 and the second power transmission gear 820 for reversing the rotational direction of the rotating wheel is well known in the related art of the present invention, 810 and the second power transmission gear 820 will not be described in detail.

한편, 본 발명에 의한 승강식 발전장치는 제2 승강체(220)가 최저지점에 위치하였는지를 자동으로 감지할 수 있도록, 제2 승강레일(120)의 하단에 리미트스위치(900)가 구비될 수 있다. 이와 같이 상기 리미트스위치(900)가 구비되면, 도 7에 도시된 바와 같이 제2 승강체(220)가 최저지점에 이르렀을 때 상기 리미트스위치(900)는 이를 감지하여 제1 동력전달기어(810)와 제2 동력전달기어(820)로 전송하고, 상기 제1 동력전달기어(810)와 제2 동력전달기어(820)는 상기 리미트스위치(900)로부터 신호를 전달받았을 때 상기 구동휠(300)의 회전방향을 반대로 전환하도록 작동됨으로써, 상기 발전기(500)의 발전이 지속적으로 이루어질 수 있도록 할 수 있다.The limit switch 900 may be provided at the lower end of the second lifting rail 120 to automatically detect whether the second lifting body 220 is located at the lowest point. have. 7, when the second lifting body 220 reaches the lowest point, the limit switch 900 detects the limit switch 900 and transmits the first power transmission gear 810 The first power transmission gear 810 and the second power transmission gear 820 transmit the signals from the limit switch 900 to the driving wheels 300 The generator 500 can be continuously powered up.

마찬가지로, 상기 제1 승강레일(110)의 하단에도 제1 승강체(210)가 최저지점에 도달하였는지를 감지하기 위한 리미트스위치(미도시)가 구비될 수 있다. 이와 같이 제1 승강레일(110)의 하단과 제2 승강레일(120)의 하단에 리미트스위치(900)가 구비되면, 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)는 상승과 하강을 교번으로 반복할 수 있게 되는바, 발전기(500)의 발전효율을 극대화시킬 수 있다는 장점이 있다.Similarly, a limit switch (not shown) may be provided on the lower end of the first lift rail 110 to detect whether the first lift mechanism 210 has reached the lowest point. When the limit switch 900 is provided at the lower end of the first lifting rail 110 and the lower end of the second lifting rail 120, the first lifting body 210 and the second lifting body 220 are lifted and lowered The power generation efficiency of the generator 500 can be maximized.

이상, 본 발명을 바람직한 실시예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the scope of the present invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It will also be appreciated that many modifications and variations will be apparent to those skilled in the art without departing from the scope of the present invention.

110 : 제1 승강레일 120 : 제2 승강레일
210 : 제1 승강체 220 : 제2 승강체
230 : 승강체 양극자석 240 : 승강체 음극자석
300 : 구동휠 400 : 견인와이어
500 : 발전기 610 : 레일 음극자석
620 : 레일 양극자석 700 : 회전날개
810 : 제1 동력전달기어 820 : 제2 동력전달기어
900 : 리미트스위치110: first lift rail 120: second lift rail
210: first elevator body 220: second elevator body
230: lifting body positive magnet 240: lifting body negative magnet
300: drive wheel 400: pull wire
500: generator 610: rail cathode magnet
620: Rail positive magnet 700: Rotary wing
810: first power transmission gear 820: second power transmission gear
900: Limit switch

Claims (7)

수직으로 세워지는 제1 승강레일(110) 및 제2 승강레일(120);
상기 제1 승강레일(110)과 제2 승강레일(120)을 따라 승강하는 제1 승강체(210) 및 제2 승강체(220);
상기 제1 승강레일(110)과 제2 승강레일(120)의 상측에 회전 가능한 구조로 설치되는 구동휠(300);
중단이 상기 구동휠(300)에 감기고 양단이 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)에 각각 연결되어, 상기 구동휠(300)의 회전 시 상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)를 반대 방향으로 승강시키는 견인와이어(400);
상기 구동휠(300)의 회전력을 전달 받아 전기를 발생시키는 발전기(500);
상기 제1 승강레일(110)과 제2 승강레일(120)에 결합되되, 상하방향을 따라 교번으로 설치되는 다수 개의 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610);
상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220) 중 상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)을 향하는 부위에 결합되되, 상하방향을 따라 교번으로 설치되는 다수 개의 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240); 을 포함하고,
상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은, 상기 제1 승강체(210)의 좌우 양측과 상기 제2 승강체(220)의 좌우 양측에 각각 배열되며,
상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)의 일측에 배열된 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)이 상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)과 대향되는 높이에 위치되었을 때,
상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)의 타측에 배열된 상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은 상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610) 사이의 이격공간과 대향되는 높이에 위치되는 것을 특징으로 하는 승강식 발전장치.
A first lift rail 110 and a second lift rail 120 vertically erected;
A first elevator body 210 and a second elevator body 220 which ascend and descend along the first elevator rail 110 and the second elevator rail 120;
A driving wheel 300 installed to be rotatable above the first lift rail 110 and the second lift rail 120;
And the both ends thereof are connected to the first and second lifting bodies 210 and 220 so that the first lifting body 210 is rotated when the driving wheel 300 is rotated, A pulling wire 400 for elevating and lowering the second lifting body 220 in the opposite direction;
A generator 500 receiving the rotational force of the driving wheel 300 to generate electricity;
A plurality of rail positive electrode magnets 620 and a rail negative electrode magnet 610 which are coupled to the first lift rail 110 and the second lift rail 120 and are alternately arranged in the vertical direction;
And a plurality of elevating members coupled to the first and second elevating members 210 and 220 at positions facing the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610, A positive pole magnet 230 and an ascending pole negative pole magnet 240; / RTI >
The ascending and contracting body positive magnet 230 and the ascending and descending body negative magnet 240 are arranged on both the left and right sides of the first ascending and descending body 210 and the left and right sides of the second ascending and descending body 220,
The elevating body positive magnet 230 and the elevating body negative electrode magnet 240 arranged on one side of the first elevating body 210 and the second elevating body 220 are separated from the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610, < / RTI >
The ascending and descending body positive magnet 230 and the ascending and descending body negative magnet 240 arranged on the other side of the first ascending and descending body 210 and the second ascending and descending body 220 are positioned between the rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610). ≪ Desc / Clms Page number 24 >
청구항 1에 있어서,
상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)은 동일한 길이로 제작되며,
상기 레일 양극자석(620)과 레일 음극자석(610)은 등간격으로 이격 배열되는 것을 특징으로 하는 승강식 발전장치.
The method according to claim 1,
The rail positive electrode magnet 620 and the rail negative electrode magnet 610 are made to have the same length,
Wherein the rail positive electrode magnet (620) and the rail negative electrode magnet (610) are spaced equidistantly from each other.
청구항 1에 있어서,
상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은 동일한 길이로 제작되며,
상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은 등간격으로 이격 배열되는 것을 특징으로 하는 승강식 발전장치.
The method according to claim 1,
The lifting body positive electrode magnet 230 and the lifting body negative electrode magnet 240 are made to have the same length,
Wherein the ascending / descending body positive magnet (230) and the ascending / descending body negative magnet (240) are spaced apart at regular intervals.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 승강체 양극자석(230)과 승강체 음극자석(240)은 극성변환이 가능하도록 전자석으로 이루어져, 상기 제1 승강체(210) 또는 제2 승강체(220)가 상승하는 방향으로 자력이 발생되도록 상기 제1 승강체(210) 또는 제2 승강체(220)의 높이에 따라 극성이 변환되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 승강식 발전장치.
The method according to claim 1,
The lifting body positive electrode magnet 230 and the lifting body negative electrode magnet 240 are made of an electromagnet so that the polarity can be changed and a magnetic force is generated in a direction in which the first lifting body 210 or the second lifting body 220 is lifted Wherein the polarity of the first and second lifting bodies (210, 220) is changed according to a height of the first lifting body (210) or the second lifting body (220).
청구항 1에 있어서,
풍력에 의해 회전되는 회전날개(700);
상기 구동휠(300)이 상기 회전날개(700)의 회전방향과 반대 방향으로 회전되도록 상기 회전날개(700)의 회전력을 상기 구동휠(300)에 전달하는 제1 동력전달기어(810);
상기 구동휠(300)이 상기 회전날개(700)의 회전방향과 동일한 방향으로 회전되도록 상기 회전날개(700)의 회전력을 상기 구동휠(300)에 전달하는 제2 동력전달기어(820);
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강식 발전장치.
The method according to claim 1,
A rotating blade 700 rotated by a wind force;
A first power transmission gear 810 for transmitting the rotational force of the rotary vane 700 to the driving wheel 300 so that the driving wheel 300 is rotated in a direction opposite to the rotational direction of the rotary vane 700;
A second power transmission gear 820 for transmitting the rotational force of the rotary vane 700 to the driving wheel 300 so that the driving wheel 300 is rotated in the same direction as the rotational direction of the rotary vane 700;
Further comprising: a control unit for controlling the operation of the lift device.
청구항 6에 있어서,
상기 제1 승강체(210)와 제2 승강체(220)가 사전에 설정된 최저지점에 도달하였는지를 감지하는 리미트스위치(900)를 더 포함하고,
상기 제1 동력전달기어(810)와 제2 동력전달기어(820)는, 상기 리미트스위치(900)로부터 신호를 전달받았을 때 상기 구동휠(300)의 회전방향을 반대로 전환하도록 작동되는 것을 특징으로 하는 승강식 발전장치.

The method of claim 6,
Further comprising a limit switch (900) for detecting whether the first lifting body (210) and the second lifting body (220) reach a preset minimum point,
The first power transmission gear 810 and the second power transmission gear 820 are operated to reverse the rotation direction of the driving wheel 300 when a signal is received from the limit switch 900 A lift type power generation device.

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