KR101978400B1 - 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓과 그를 이용한 수중막체 수직유지 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 상부에 원형 고리형상의 상부부유관삽입부(20)와, 상기 상부부유관삽입부(20)의 상부에 설치되며 홈이 구비된 브라켓상부고정부(25)와, 상기 브라켓상부고정부(25)의 홈에 삽입되어 고정되는 오탁방지칸막이(60)와,
상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 각각 설치되어 제1상부부유관삽입부(20)를 지지하도록 내부에 다수개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 하부에 일정간격 다수개 설치되며 3개의 하부부유관삽입부(21)를 고정연결하는 하부부유관고정연결대(23)와, 상기 3개의 제2하부부유관삽입부(21)를 서로 연결보강하는 하부부유관상호연결보강대(26)와, 상기 하부부유관삽입부(21)의 하부에 각각 설치되어 하부부유관삽입부(21)를 지지하도록 내부에 다수개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 하부부유관하부지지보강부(24)로 구성되는 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 및 그를 이용한 수중막체 수직유지 장치에 관한 것이다.
상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 각각 설치되어 제1상부부유관삽입부(20)를 지지하도록 내부에 다수개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 하부에 일정간격 다수개 설치되며 3개의 하부부유관삽입부(21)를 고정연결하는 하부부유관고정연결대(23)와, 상기 3개의 제2하부부유관삽입부(21)를 서로 연결보강하는 하부부유관상호연결보강대(26)와, 상기 하부부유관삽입부(21)의 하부에 각각 설치되어 하부부유관삽입부(21)를 지지하도록 내부에 다수개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 하부부유관하부지지보강부(24)로 구성되는 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 및 그를 이용한 수중막체 수직유지 장치에 관한 것이다.
Description
본 발명은 해안 또는 하천의 매립, 준설 및 방조제, 방파제, 해상 JACKET파일, 해상 일반파일 설치, 해상교량 공사 시, 공사수역 주변으로의 오탁수 확산을 방지하는 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓과 그를 이용한 수중막체 수직유지 장치에 관한 것이다.
매립, 준설, 사석 및 각종 보호공 투하, 제방 및 방조제 축조, 체절공 또는 가물막이공 설치 등 각종 해안 및 하천 공사시 공사수역 하부 지반의 교란 및 외부 토사의 유입으로 인하여 오탁수가 발생되며, 이러한 오탁수는 친환경적이지 못할 뿐만 아니라, 지역민들의 민원의 대상으로,
주변 수역으로의 이송 및 확산을 방지하기 위하여 오탁방지시설을 설치하는 것이 일반적이다.
대표적인 오탁방지시설로서 부구식 오탁방지막을 들 수 있는데, 이는 부력을 제공하는 부구에 미세한 망체인 오탁방지막을 현수하고, 오탁방지막 하단에는 중량물을 결속하여 수중에서 전개상태를 유지하는 것이며, 필요에 따라 부구 또는 오탁방지막을 고정구조물 또는 수역하부 지반에 계류하게 되는 문제점이 있어 많은 연구가 있어 왔다.
일반적으로 해상이나 댐과 같은 내수면에 설치되는 부양구조체는 주로 가두리 양식장의 설치시 사용되고, 상기 부양구조체는 가두리 양식장의 설치시 작업자가 수면위를 걸어다닐 수 있도록 발판 등을 연속적으로 설치하여 통로를 제공해왔다.
예를 들면, 국내공개특허공보 공개번호 제1019980044955(1998.09. 15)호에는 포지로된 오탁 방지막(1)과 오탁방지막 상단에 두개의 반쪽 부이부분(10),(10')를 결합시켜서 된 다수의부이(2)로 구성되고 부이(2)내부에 설치되어 부이 결합밴드(15)(16)에 의하여 고정된 연결편(19)과 연결편(19)하단의 고리(20)에 결합된 인장방지용 체인(21) 또는 로프(23)를 포함한 오탁방지막이 공개되어 있고,
국내등록특허번호 등록번호 제1012278420000(2013.01.24)호에는 길이방향에 대해 수직한 방향으로 다수의 관통홀이 일정간격 이격되어 형성되고, 수면에 부유 가능한 재질로 형성된 원기둥 형상의 몸체부재와, 상기 몸체부재의 전면을 감싸며 설치되고, 상기 관통홀의 일단과 각각 연통되는 다수의 식재공이 형성된 커버부재와, 상기 커버부재의 전면을 감싸며 설치되어 상기 몸체부재와 상기 커버부재를 고정시키는 그물망과, 상기 식재공을 통해 상기 관통홀에 식재되는 수생 식물과, 상기 그물망에 장착되어 수중의 부유물질의 흐름을 차단하는 오탁 녹조방지막과, 상기 오탁 녹조방지막의 하단에 장착되고, 일정 중량을 가지는 중심 유지부재 및 상기 몸체부재의 일 측면 및 타 측면의 중앙에 위치된 상기 그물망에 각각 설치되는 제 1 연결부재 및 제 2 연결부재를 포함하고, 상기 오탁 녹조방지막은 상기 몸체부재의 전측면 및 후측면에 위치된 상기 그물망을 감쌀 수 있도록 단면이 Y자형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 오탁 및 녹조방지용 부유체가 기재되어 있으며,
국내등록특허공보 등록번호 제100959676호에는 폰툰의 측단부에 전동 구동되는 권취부 및 선체 외측으로 이격된 가이드롤을 구성하고, 이들 권취부와 가이드롤에 의하여 오탁방지막이 하강 및 인양될 수 있도록 함으로써, 오탁방지장치의 신속한 구축 및 이동이 가능한 오탁수 확산을 방지하는 오탁방지장치가 공개되어 있고,
동 공보 등록번호 제100762307호에는 사각형의 합성수지재로 이루어져 물위에 조립 설치됨과 아울러 그 상부에 미끄럼방지돌부가 형성된 발판과, 이 발판의 하부에서 물위에 떠있는 상태로 배치되어 발판을 지지하도록 된 다수의 부력파이프와, 이 부력파이프에 대해 수직방향으로 설치되어 다수의 부력파이프를 고정함과 아울러 그 상부에 상기 발판이 고정되는 파이프 연결용 브라켓트와, 이 파이프 연결용 브라켓트의 상부에 연결되면서 일정간격을 두고 다수 배치되는 기둥과 이 기둥을 따라 연결되는 네트론망으로 이루어져 상기 발판 외측을 따라 설치되는 난간을 포함하여 구성된 조립식 부양구조체가 기술되어 있으며,
동 공보 등록번호 제100918308호에는 밑변의 길이보다 높이가 작은 사각 박스형태로 형성되는 몸체와; 상기 몸체의 상부에 형성되는 것으로서, 몸체의 상부를 덮을 수 있도록 상부가 개방된 형태로 형성되며 측면 일단에는 전후좌우의 측면 상부에 형성된 고리에 끼워져 개방된 상부를 묶을 수 있도록 한 묶음끈이 구비되는 덮개와; 4개의 벨트를 격자 형태로 만들어 중앙에 사각형이 형성되도록 하고 이 사각형의 네 귀퉁이에는 직각을 이루는 잔여부위가 형성되게 하여 상기 사각형 부위는 몸체 저면을 감싸도록 하여 박음질하고 잔여부위는 몸체 측면의 네 모서리 부근을 감싸도록 하여 박음질함과 동시에 네 모서리 부근을 감싸는 잔여부위의 끝단을 연결하여 몸체의 측면 네 모서리 상부에 웨빙고리가 형성되도록 한 보강벨트로; 구성된 오탁방지막 시공용 톤백앵커 및 이를 이용한 오탁방지막 시공용 톤백앵커 시공방법이 공개되어 있음을 알 수 있다.
상기와 같은 종래의 기술은 하부 저면에 여러개의 앙카를 설치하여 오탁방지막체를 유지토록 되어 있어 이동 및 재설치 등에 있어서 많은 불편이 따름으로 인해 공사진행에 지장이 많았으며, 유속이 빠를 경우 오탁방지 막체의 수직 유지 곤란 및 전체 선형 유지 곤란하였고, 강관을 이용한 이동식 오탁방지막에 있어서는 공사 중 조류, 파랑, 외부 충격 등에 의한 파손(강관 절곡 등)이 잦아 공사에 지장 초래하였으며, 다수개의 일정의 폭을 가진 브라켓을 결착한 이동식 오탁방지막은 연안 소규모 준설 등에는 효과적이나, 규모가 큰 방대한 작업(펌프선 준설, 해상 풍력단지 조성, 부두시설 중 해상 재킷파일(JACKET PILE)공사 등에는 해상공사 작업선과의 장해 요인이 있으며,
그 이유는
1. 기존 강관형 오탁방지막은 강성은 우수한 반면, 연성이 약하여 해수면 파랑에 의한 지속적인 롤링, 피칭 현상과 공사작업선과의 연속적인 마찰로 접합부위 파손을 일으켜 부유강관 절곡으로 침강현상 발생하고,
2. 기존 이동식오탁방지막은 연성이 우수하여 강관 TYPE 에서와 같은 현상은 발생치않으나, 한 개의 부유관으로서는 선형의 유지가 곤란함. 이와같은 문제점을 해결하기 위하여는 브라켓을 사용하여 결합체 형태로 제작하게 됨으로써 비교적 대형화 시스템으로 형성되어지는바, 경제성 및 시공성에서 단점 발생하며,
3. 기존 부구형 일반오탁방지막은 선형유지 및 수하로 내려진 막체의 수지유지를 위하여 다량의 앙카를 사용함으로써 이동이 곤란하고, 해상 악천후에 의한 손망실과 재설치에 소요되는 비용 재발생 등의 단점과 같은 문제점이 있어,
상기와 같은 문제점을 해결하는 것이 본 발명의 해결과제인 것이다.
일반적으로 당분야에서 부유구조물 등에 사용되는 파이프는 재질로 피이(PE;폴리에틸렌 수지)를 사용하여 파이프 부력의 우수성과 열융착에 의한 접합부의 안전성은 보장되지만 외력에 의한 파손에 대하여 방어적인 성질을 가진 피이파이프의 연성 때문에 발생되는 선형의 심각한 흐트러짐을 보완하려면 조류 및 파랑에 대하여 강성을 가진 강관을 결합시켜 구속력을 가지게 하여 오탁방지막이 구비된 수중막체 선형의 흐트러짐, 휨 발생 문제를 해결코자
본 발명은 상부에 원형 고리형상의 상부부유관삽입부(20)와, 상기 상부부유관삽입부(20)의 상부에 설치되며 홈이 구비된 브라켓상부고정부(25)와, 상기 브라켓상부고정부(25)의 홈에 삽입되어 고정되는 오탁방지칸막이(60)와, 상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 각각 설치되어 상부부유관삽입부(20)를 지지하도록 내부에 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 삼각형상의
상부부유관하부지지보강부(22)와, 상기 상부부유관하부지지보강부(22)의 하부에 일정간격 다수개 설치되며 하부부유관삽입부(21)를 고정연결하는 하부부유관고정연결대(23)와,
상기 하부부유관삽입부(21)의 하부 양측면에 각각 설치되어 하부부유관삽입부(21)를 지지하도록 내부에 두 개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 삼각형상의 하부부유관하부지지보강부(24)를 포함하여 구성되어 있음을 특징으로 하는 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2) 및 그를 이용한 수중막체 수직유지 장치를 제공하는 것이 본 발명이 이루고자 하는 과제인 것이다.
본 발명은 부력재를 1개 선으로 하여 제작, 불필요한 부속물을 최소화하여 경량화하였고, 연성을 가진 피이파이프(부력재)의 수면에서의 자유곡선화 현상, 즉 흐트러짐으로 인한 선형을 직선화하는 역할로서 강성을 가진 하부부유파이프의 재질을 강관으로 배치하였으며,
해수면 파랑에 의한 지속적인 롤링 및 피치현상과 공사 작업선과의 연속적인 마찰에 의한 파손을 충돌방지 및 이동방지 스토퍼로 감소시켰으며, 상기 충돌방지 및 이동방지 스토퍼 및 회전방지장치에 의해 방지하였으며,
오탁방지칸막이를 설치하여 파도가 심할 경우, 오탁물이 장치를 넘어 오염되는 것을 방지하였고,
하부부유파이프를 강관으로 하여 무게중심을 수면 아래로 하여 전도에 대한 안정성 확보, 수하 막체는 수직유지를 확보하였으므로 일반 오탁방지막과 같은 다수개의 앙카가 필요 없게 되어 이동이 간편하고, 고정식에서도 최소량의 앙카만으로도 선형 유지 가능, 이동이 간단하여 해상공사 어느 곳에서도 적용 가능, 내파성 자재(폴리에틸렌수지)로서 외력에 강하고 복원력 우수 유지관리 용이한 효과와 시공이 용이한 장점이 있는 것이다.
도1 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 상세도
정단면도(1A), 평면도(1B), 측단면(1C)
도2 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓에 충돌방지 및 이동방지 스토퍼 및 회전방지장치가 장착된 상태도
도3 본 발명의 수중막체 수직유지 장치 정면 상세도
도4 본 발명의 충돌방지 및 이동방지 스토퍼 상세도
정면도(4A), 평면도(4B)
도5 본 발명의 회전방지장치 상세도
도6 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 측면 사용상태도
도7 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 사용되는 다양한 시공 상태 평면도
도8 본 발명의 오탁방지칸막이 상세도
정단면도(1A), 평면도(1B), 측단면(1C)
도2 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓에 충돌방지 및 이동방지 스토퍼 및 회전방지장치가 장착된 상태도
도3 본 발명의 수중막체 수직유지 장치 정면 상세도
도4 본 발명의 충돌방지 및 이동방지 스토퍼 상세도
정면도(4A), 평면도(4B)
도5 본 발명의 회전방지장치 상세도
도6 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 측면 사용상태도
도7 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 사용되는 다양한 시공 상태 평면도
도8 본 발명의 오탁방지칸막이 상세도
본 발명은 상부에 원형 고리형상의 상부부유관삽입부(20)와, 상기 상부부유관삽입부(20)의 상부에 설치되며 홈이 구비된 브라켓상부고정부(25)와, 상기 브라켓상부고정부(25)의 홈에 삽입되어 고정되는 오탁방지칸막이(60)와,
상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 각각 설치되어 제1상부부유관삽입부(20)를 지지하도록 내부에 다수개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 하부에 일정간격 다수개 설치되며 3개의 하부부유관삽입부(21)를 고정연결하는 하부부유관고정연결대(23)와,
상기 3개의 제2하부부유관삽입부(21)를 서로 연결보강하는 하부부유관상호연결보강대(26)와,
상기 하부부유관삽입부(21)의 하부에 각각 설치되어 하부부유관삽입부(21)를 지지하도록 내부에 다수개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 하부부유관하부지지보강부(24)로 구성된 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 및 그를 이용한 수중막체 수직유지 장치에 관한 것이다.
본 발명의 수중막체 수직유지장치는
다수개의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)과, 상기 각각의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 상부에 설치되어 상부부유관(100)을 삽입시키는 상부부유관삽입부(20)과, 상기 상부부유관삽입부(20)의 상부에 설치되며 홈이 구비된 브라켓상부고정부(25)와, 상기 브라켓상부고정부(25)의 홈에 삽입되어 고정되는 오탁방지칸막이(60)와, 상기 상부부유관삽입부(20)에 각각 삽입된 상부부유관(100)의 중앙 양측면에 각각 열융착시켜 고정설치된 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3)와, 상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 일정간격 이격되어 두 개의 공간부로 각각 설치된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 양측면 외부에 각각 설치되며 사각파이프형상의 회전방지장치(7)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)에 하부에 일정간격 이격되어 수직으로 설치된 하부부유관고정연결대(23)와,
상기 하부부유관고정연결대(23)의 하부에 연결설치되며 일정간격 이격되어 설치된 3개의 하부부유관(200)을 삽입시키는 3개의 하부부유관삽입부(21)와,
상기 상부부유관삽입부(10)의 하부에 고정되어 하부로 연장되며 일정간격 이격되어 설치된 다수개의 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1)가 구비된 오탁방지막(4)과, 상기 상부부유관삽입부(10)의 하부 양측면에 설치된 상부부유관하부지지보강부(12)의 끝단부에 각각 설치되어 하부로 연결된 로프(5)와, 상기 다수개의 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1) 및 로프(5)의 하부가 연결되는 체인(6)으로 구성되며,
본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 재질은 합성수지를 사용하며, 바람직하게는 폴리에틸렌계 수지를 사용한다.
상기 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3)는 스토퍼하부(30)와, 상기 스토퍼하부(30)의 양측면에 각각 상부로 돌출된 스토퍼측면돌부(31)와,
상기 스토퍼하부(30)의 중앙의 전후좌우에 상부로 돌출되어 설치되며, 중간부에 스토퍼 전후좌우보강부통공(37)이 구비된 스토퍼전후좌우보강부(32,33,34,35)와, 상기 스토퍼전후좌우보강부(32,33,34,35)의 상부에 설치되는 스토퍼중앙상부(36)로 구성된 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓을 이용한 수중막체 수직유지 장치에 관한 것이다.
본 발명은 부유파이프, 롤링, 피칭에 의한 곡선화 방지 선형유지용 강관, 결속선, 부유파이프와 강관을 일체로 하여 보다 나은 안정성 확보를 위한 단순 전용 브라켓 및 연결 자재로 구성된 비교적 경량화시켰으며,
본 발명의 상부부유관(100)은 통상 피이(PE) 재질의 파이프를 사용하고 하부부유관(200)은 상부부유관(100)보다 직경이 작은 강관을 사용하며, 필요에 따라 다른 부유재질의 부유관을 사용할 수도 있다.
상기 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 상부부유관삽입부(20)의 중앙상부에 설치된 브라켓상부고정부(25)의 홈 사이에 오탁방지칸막이(60)를 오탁물이 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 상부로 넘어가는 것을 방지하는 것이다.
오탁방지칸막이(60)는 합성수지 재질의 판재 형상으로 두 개의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 브라켓상부고정부(25)의 홈에 일렬로 설치하며 하단부가 삽입되어 견고하게 고정되는 것이며,
이웃하는 오탁방지칸막이(60)는 열융착에 의해 설치하여 원하는 거리까지 연결하여 파도에 의해 오탁물이 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 상부로 넘어가지 않도록 역할을 하는 것이다.
물론, 오탁방지칸막이(60)와 상부부유관(100)사이의 공간으로 오탁물이 일부 상부부유관(100)을 일부 넘어갈 수 있지만, 대량의 오탁물이 아니므로 오탁방지에는 큰 지장을 초래하지는 않는다.
본 발명의 일정간격 이격되어 설치된 다수개의 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1)가 구비된 오탁방지막(4)은 도6 및 도8에 도시된 바와 같이, 상부는 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2) 상부부유관삽입부(20)의 하부에 고정되고, 하부는 체인(6)에 고정되도록 하였으며,
또, 다수개의 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1)의 하부가 연결된 체인(6)에는 두 개 로프(5)의 하부가 연결되고, 로프(5)의 상부는 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 설치된 상부부유관하부지지보강부(22)의 끝단부에 각각 연결설치되어
본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓을 이용한 수중막체 수직유지 장치를 “V”자로 견고하게 고정시키도록 구조를 개량하였다.
본 발명의 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3)는 상부부유관(100)과 동일재질로 사용하여 상부부유관(100)의 중앙 양측면에 각각 열융착시켜 고정시키며, 해수면 파랑에 의한 지속적인 롤링 및 피치현상과 공사 작업선과의 연속적인 마찰에 의한 파손과 그로 인한 이동을 방지하였으며,
본 발명의 회전방지장치(7)는 도5에 도시된 바와 같이, 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 각각 설치된 사각파이프형상으로, 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 일정간격 이격되어 두 개의 공간부로 각각 설치된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 양측면 외부에 설치된 사각파이프형상으로 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)에 볼트 및 너트로 고정되어 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)에 무게를 주어 무게중심을 수면 아래로 하여 회전 또는 전도에 대한 안정성 확보하였다.
본 발명의 오탁방지막은 하부에 설치된 체인에 고정되고, 체인은 일정간격 이격되어 바닥에 고정된 앙카에 연결되어 있어,
일반 오탁방지막과 같은 다수개의 앙카가 필요 없게 되어 이동이 간편하고, 고정식에서도 최소량의 앙카만으로도 선형 유지 가능하며,
이동시에는 앙카를 회수한 상태로 본 발명을 견인선 등에 연결하여 해상공사 원하는 장소로 이동시키거나, 적용하여 사용할 수도 있다.
이하 본 발명을 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도1 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 상세도, 정단면도(1A), 평면도(1B), 측단면(1C), 도2 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓에 충돌방지 및 이동방지 스토퍼 및 회전방지장치가 장착된 상태도, 도3 본 발명의 수중막체 수직유지 장치 정면 상세도, 도4 본 발명의 충돌방지 및 이동방지 스토퍼 상세도, 정면도(4A), 평면도(4B), 도5 본 발명의 회전방지장치 상세도, 도6 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 측면 사용상태도, 도7 본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓 사용되는 다양한 시공 상태 평면도, 도8 본 발명의 오탁방지칸막이 상세도를 도시한 것이며, 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2), 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3), 오탁방지막(4), 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1), 로프(5), 체인(6), 회전방지장치(7), 상부부유관삽입부(20), 하부부유관삽입부(21), 상부부유관하부지지보강부(22,22-1), 하부부유관고정연결대(23), 하부부유관하부지지보강부(24), 브라켓상부고정부(25), 하부부유관상호연결보강대(26),스토퍼하부(30), 스토퍼측면돌부(31), 스토퍼전후좌우보강부(32,33,34,35), 스토퍼중앙상부(36), 스토퍼 전후좌우보강부통공(37), 오탁방지칸막이(60), 상부부유관(100), 하부부유관(200)을 나타낸 것임을 알 수 있다.
본 발명의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓의 구조를 살펴보면 도1내지 도5에 도시된바와 같이,
상부에 설치되어 상부부유관(100)을 삽입시키며 원형 고리형상의 상부부유관삽입부(20)와, 상기 상부부유관삽입부(20)의 상부에 설치되며 홈이 구비된 브라켓상부고정부(25)와, 상기 브라켓상부고정부(25)의 홈에 삽입되어 고정되는 오탁방지칸막이(60)와,
상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 각각 설치되어 상부부유관삽입부(20)를 지지하도록 내부에 다수개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 하부에 일정간격 다수개 설치되며 3개의 하부부유관삽입부(21)를 고정연결하는 하부부유관고정연결대(23)와,
상기 3개의 제2하부부유관삽입부(21)를 서로 연결보강하는 하부부유관상호연결보강대(26)와,
상기 하부부유관삽입부(21)의 하부에 각각 설치되어 하부부유관삽입부(21)를 지지하도록 내부에 다수개의 공간부가 형성되도록 보강대로 구비된 하부부유관하부지지보강부(24)로 구성된 구조이다.
본 발명의 수중막체 수직유지 장치의 구조를 살펴보면 도1내지 도5에 도시된바와 같이,
부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)과, 상기 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 상부에 설치되어 상부부유관(100)을 삽입시키는 상부부유관삽입부(20)과, 상기 상부부유관삽입부(20)의 상부에 설치되며 홈이 구비된 브라켓상부고정부(25)와, 상기 브라켓상부고정부(25)의 홈에 삽입되어 고정되는 오탁방지칸막이(60)와, 상기 상부부유관삽입부(20)에 각각 삽입된 상부부유관(100)의 중앙 양측면에 각각 열융착시켜 고정설치된 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3)와, 상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 일정간격 이격되어 두 개의 공간부로 각각 설치된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 양측면 외부에 각각 설치되며 사각파이프형상의 회전방지장치(7)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)에 하부에 일정간격 이격되어 수직으로 설치된 하부부유관고정연결대(23)와,
상기 하부부유관고정연결대(23)의 하부에 연결설치되며 일정간격 이격되어 설치된 3개의 하부부유관(200)을 삽입시키는 3개의 하부부유관삽입부(21)와,
상기 상부부유관삽입부(20)의 하부에 고정되어 하부로 연장되며 일정간격 이격되어 설치된 다수개의 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1)가 구비된 오탁방지막(4)과, 상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 설치된 상부부유관하부지지보강부(22)의 끝단부에 각각 설치되어 하부로 연결된 로프(5)와, 상기 다수개의 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1) 및 로프(5)의 하부가 연결되는 체인(6)으로 구성된 구조임을 알 수 있다.
상기 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3)는 도4에 도시된 바와 같이, 스토퍼하부(30)와, 상기 스토퍼하부(30)의 양측면에 각각 상부로 돌출된 스토퍼측면돌부(31)와, 상기 스토퍼하부(30)의 중앙의 전후좌우에 상부로 돌출되어 설치되며, 중간부에 스토퍼 전후좌우보강부통공(37)이 구비된 스토퍼전후좌우보강부(32,33,34,35)와, 상기 스토퍼전후좌우보강부(32,33,34,35)의 상부에 설치되는 스토퍼중앙상부(36)로 구성된 구조임을 알 수 있다.
사용방법은
원하는 장소에 다수개의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 상부부유관삽입부(20) 및 하부부유관삽입부(21)에 상부부유관(100) 및 하부부유관(200)을 삽입시켜 설치하되, 원하는 거리까지 설치하되,
상기 다수개의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 상부부유관삽입부(20)의 외부 양측면 중앙부에 각각의 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3)를 설치하고,
상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 일정간격 이격되어 두 개의 공간부로 각각 설치된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 양측면 외부에 사각파이프형상의 회전방지장치(7)를 설치한 다음,
상기 브라켓상부고정부(25)의 홈에 오탁방지칸막이(60)를 설치하여 파도에 의해 오탁물이 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 상부로 넘어가지 않도록 하였으며,
이때, 오탁방지칸막이(60)는 합성수지 재질의 판재 형상으로 두 개의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 브라켓상부고정부(15)의 홈에 일렬로 설치하며 하단부가 삽입되어 견고하게 고정시키며, 이웃하는 오탁방지칸막이(60)는 열융착에 의해 설치하여 원하는 거리까지 연결하여 사용하며,
(물론, 오탁방지칸막이(60)와 상부부유관(100)사이의 공간으로 오탁물이 일부 상부부유관(100)을 일부 넘어갈 수 있지만, 대량의 오탁물이 아니므로 오탁방지에는 큰 지장을 초래하지는 않는다.)
각각의 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2)의 하부에 오탁방지막(4)을 설치하되,
상부는 상부부유관삽입부(10)의 하부에 커텐식으로 막체를 내려 오탁수 유출을 방지한다. 하부는 체인(6)에 연결시켜 설치하고, 각각의 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 설치된 상부부유관하부지지보강부(22)의 끝단부에 각각 설치되어 하부로 연결된 로프(5)와, 상기 오탁방지막(4)에 일정간격 이격되어 수직으로 설치된 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1)와 로프(5)의 하부를 연결되는 체인(6)에 연결시켜 사용 또는 시공하는 방법인 것이다. (도3, 도6 및 도8참조)
부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓(2), 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3), 오탁방지막(4), 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1), 로프(5), 체인(6), 회전방지장치(7), 상부부유관삽입부(20), 하부부유관삽입부(21), 상부부유관하부지지보강부(22,22-1), 하부부유관고정연결대(23), 하부부유관하부지지보강부(24), 브라켓상부고정부(25), 하부부유관상호연결보강대(26), 스토퍼하부(30), 스토퍼측면돌부(31), 스토퍼전후좌우보강부(32,33,34,35), 스토퍼중앙상부(36), 스토퍼 전후좌우보강부통공(37), 오탁방지칸막이(60), 상부부유관(100), 하부부유관(200).
Claims (2)
- 삭제
- 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓을 이용한 수중막체 수직유지 장치에 있어서,
상부에 설치되어 상부부유관(100)을 삽입시키는 상부부유관삽입부(20)과, 상기 상부부유관삽입부(20)의 상부에 설치되며 홈이 구비된 브라켓상부고정부(25)와, 상기 브라켓상부고정부(25)의 홈에 삽입되어 고정되는 오탁방지칸막이(60)와, 상기 상부부유관삽입부(20)에 각각 삽입된 상부부유관(100)의 중앙 양측면에 각각 열융착시켜 고정설치된 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3)와, 상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 일정간격 이격되어 두 개의 공간부로 각각 설치된 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)의 양측면 외부에 각각 설치되며 사각파이프형상의 회전방지장치(7)와,
상기 상부부유관하부지지보강부(22,22-1)에 하부에 일정간격 이격되어 수직으로 설치된 하부부유관고정연결대(23)와,
상기 하부부유관고정연결대(23)의 하부에 연결설치되며 일정간격 이격되어 설치된 3개의 하부부유관(200)을 삽입시키는 3개의 하부부유관삽입부(21)과, 상기 상부부유관삽입부(20)의 하부에 고정되어 하부로 연장되며 일정간격 이격되어 설치된 다수개의 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1)가 구비된 오탁방지막(4)과, 상기 상부부유관삽입부(20)의 하부 양측면에 설치된 상부부유관하부지지보강부(22)의 끝단부에 각각 설치되어 하부로 연결된 로프(5)와, 상기 다수개의 오탁방지막수직유지 및 길이조절로프(4-1) 및 로프(5)의 하부가 연결되는 체인(6)으로 구성되며,
상기 충돌방지 및 이동방지 스토퍼(3)는 스토퍼하부(30)와, 상기 스토퍼하부(30)의 양측면에 각각 상부로 돌출된 스토퍼측면돌부(31)와,
상기 스토퍼하부(30)의 중앙의 전후좌우에 상부로 돌출되어 설치되며, 중간부에 스토퍼 전후좌우보강부통공(37)이 구비된 스토퍼전후좌우보강부(32,33,34,35)와, 상기 스토퍼전후좌우보강부(32,33,34,35)의 상부에 설치되는 스토퍼중앙상부(36)를 포함하여 구성되어 있음을 특징으로 하는 부유체 선형 흐트러짐 방지 브라켓을 이용한 수중막체 수직유지 장치.
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