KR101975492B1 - Reinforcement bracket welding machine for car seat frame - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 상부에 보강브라켓이 배치된 사이드프레임이 고정상태로 배치되도록 상면에 걸림돌기부가 형성된 고정지그를 구비하는 본체, 고정지그의 상면에 결합 설치하며, 보강브라켓과 용접될 사이드프레임의 저면 위치에 밀착되는 복수개의 안착용접팁, 고정지그의 상방에 배치된 상태로 전후방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 본체에 연결 설치하는 전후이동프레임, 전후이동프레임과 연결되도록 본체에 설치하며, 전후이동프레임이 전후방향으로 슬라이딩 이동되도록 구동력을 발생시키는 전후이동구동부, 전후이동프레임의 이동방향에 수직한 좌우방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 전후이동프레임에 연결 설치하는 좌우이동프레임, 좌우이동프레임과 연결되도록 전후이동프레임에 설치하며, 좌우이동프레임이 좌우방향으로 슬라이딩 이동되도록 구동력을 발생시키는 좌우이동구동부, 안착용접팁에 대응되도록 좌우이동프레임에 결합 설치하는 복수의 승강실린더, 승강실린더의 하단에 결합 설치하며, 승강실린더의 작동에 따라 이동하면서 안착용접팁에 대응되는 위치에서 보강브라켓 및 사이드프레임을 가압하면서 용접이 이루어지게 하는 복수의 가압용접팁을 포함하는 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치를 제공한다.The present invention relates to a main body having a fixing jig having a locking protrusion on an upper surface thereof so that a side frame having a reinforcing bracket disposed thereon is fixedly mounted on the upper surface of the fixing jig, A plurality of seating welding tips which come into close contact with the fixing jig, a front and rear moving frame connected to the main body so as to be slidable in the longitudinal direction in a state of being arranged above the fixing jig, A left and right moving frame connected to the front and rear moving frames so as to be slidable in the left and right directions perpendicular to the moving directions of the back and forth moving frames, a left and right moving frame connected to the left and right moving frames, And the left and right moving frames are slid in the left and right direction A plurality of lifting and lowering cylinders coupled to the left and right moving frames so as to correspond to the seating welding tips and a plurality of lifting and lowering cylinders provided at the lower ends of the lifting and lowering cylinders, And a plurality of pressure welding tips for pressing the side frames while pressing the reinforcing brackets at positions where the reinforcing brackets are welded.

Description

자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치{Reinforcement bracket welding machine for car seat frame}Technical Field [0001] The present invention relates to a welding apparatus for a car seat frame,

본 발명은 자동차 시트프레임 중 사이드프레임의 강성을 보강시키는 보강브라켓을 사이드프레임에 용접되게 하는 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reinforcement bracket welding apparatus for an automotive seat frame to reinforce a reinforcement bracket that reinforces the rigidity of a side frame of an automobile seat frame.

일반적으로, 자동차에는 프론트 시트와 리어 시트가 구비되어 있으며, RV차량과 같은 다인승 차량에는 보다 많은 열의 시트가 설치된다. 이때, 시트는 탑승자가 앉는 부분인 시트쿠션과 등을 기대는 부분인 시트 백으로 이루어져 있으며, 경우에 따라서 시트 백의 상부에는 머리를 기대고 쉴 수 있는 헤드레스트가 인출 가능하게 설치된다.Generally, automobiles are equipped with front seats and rear seats, and more seats are installed on multi-seats such as RV vehicles. At this time, the seat is made up of a seat cushion which is a part where a passenger sits, and a seat back which is a part expecting the seat cushion, and in some cases, a headrest resting on the head can be pulled out.

여기서, 시트의 내측에는 시트의 뼈대를 구성하는 시트 프레임이 설치되는데, 이러한, 시트 프레임은 시트 쿠션을 장착하기 위한 시트 쿠션 프레임과, 시트 백을 장착하기 위한 시트 백 프레임(Seat back frame)으로 이루어진다.A seat frame constituting a skeleton of the seat is provided inside the seat. The seat frame includes a seat cushion frame for mounting the seat cushion and a seat back frame for mounting the seat back .

이때, 상기 시트 백 프레임은 직사각형 프레임 형상으로 형성되는데, 시트 폭 방향에 대향하여 배치된 좌우 한 쌍의 사이드 프레임과, 좌우의 사이드 프레임 상단부를 연결시키는 어퍼 프레임과, 사이드 프레임의 하단부를 시트 폭 방향으로 연결하는 로어 프레임으로 구성된다.At this time, the seat back frame is formed in a rectangular frame shape, and includes a pair of left and right side frames arranged opposite to each other in the seat width direction, an upper frame connecting the left and right side frame upper ends, As shown in FIG.

여기서, 상기 사이드 프레임은, 시트 강도 유지 및 어퍼/로어 프레임과 연결되고 리클라이너(Recliner)가 부착되어 시트의 각도를 자유롭게 조절하고 시트의 전후방 강성을 전담하게 된다. 특히, 사이드 프레임은, 자동차 주행 중 발생하는 승객의 전후 움직임에 따른 관성력을 리클라이너와 함께 지지하는 역할을 담당함으로써, 상기 시트 쿠션 프레임과 연결되는 부위의 강도를 보강하도록 보강브라켓을 용접으로 결합되게 한다.Here, the side frame is connected to the upper / lower frame and the seat strength is maintained, and a recliner is attached thereto to freely adjust the angle of the seat and to manage the front and rear rigidity of the seat. Particularly, the side frame has a function of supporting an inertial force generated by the back and forth movement of passengers during the traveling of the vehicle together with the recliner, so that the reinforcement bracket is welded to reinforce the strength of the portion connected to the seat cushion frame do.

그러나, 종래에는 작업자에 의한 수작업을 통해 사이드프레임에 보강브라켓을 용접함으로써, 숙련도에 따른 작업자간 용접불량률 및 생산성에 차이가 있음과 더불어 작업자의 근골격계 질환을 유발할 수 있는 문제점이 있다.However, in the related art, welding the reinforcing bracket to the side frame through manual work by a worker has a problem in that there is a difference in weld defect rate and productivity between the workers according to the skill level, and in addition, it can cause musculoskeletal diseases of the worker.

이러한, 자동차 시트 구조에 관한 기술은, 대한민국등록특허공보 제10-1220803호(2013.01.11)에 제시된다.Such a technique relating to an automobile seat structure is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-1220803 (Feb.

본 발명은, 사이드프레임에 보강브라켓을 자동으로 용접되게 함으로써, 작업성 및 생산성을 높일 수 있는 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치를 제공하는데 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a reinforcement bracket welding apparatus for an automobile seat frame which can improve workability and productivity by automatically welding a reinforcement bracket to a side frame.

본 발명은, 상부에 보강브라켓이 배치된 사이드프레임이 고정상태로 배치되도록 상면에 걸림돌기부가 형성된 고정지그를 구비하는 본체, 상기 고정지그의 상면에 결합 설치하며, 상기 보강브라켓과 용접될 상기 사이드프레임의 저면 위치에 밀착되는 복수개의 안착용접팁, 상기 고정지그의 상방에 배치된 상태로 전후방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 상기 본체에 연결 설치하는 전후이동프레임, 상기 전후이동프레임과 연결되도록 상기 본체에 설치하며, 상기 전후이동프레임이 전후방향으로 슬라이딩 이동되도록 구동력을 발생시키는 전후이동구동부, 상기 전후이동프레임의 이동방향에 수직한 좌우방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 상기 전후이동프레임에 연결 설치하는 좌우이동프레임, 상기 좌우이동프레임과 연결되도록 상기 전후이동프레임에 설치하며, 상기 좌우이동프레임이 좌우방향으로 슬라이딩 이동되도록 구동력을 발생시키는 좌우이동구동부, 상기 안착용접팁에 대응되도록 상기 좌우이동프레임에 결합 설치하는 복수의 승강실린더, 상기 승강실린더의 하단에 결합 설치하며, 상기 승강실린더의 작동에 따라 이동하면서 상기 안착용접팁에 대응되는 위치에서 보강브라켓 및 사이드프레임을 가압하면서 용접이 이루어지게 하는 복수의 가압용접팁을 포함하는 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치를 제공한다.The main body includes a fixing jig having a locking protrusion on an upper surface thereof so that the side frame on which the reinforcing bracket is disposed is fixed on the upper surface. The fixing jig is installed on the upper surface of the fixing jig, A plurality of seating welding tips which come into close contact with the bottom surface of the frame, a front and rear moving frame connected to the main body so as to be slidable in the forward and backward directions while being disposed above the fixing jig, A front and rear movement driving unit for generating a driving force to move the front and rear moving frames in a forward and backward direction, a left and right moving frame connected to the front and rear moving frames so as to be slidable in a left- right direction perpendicular to a moving direction of the front- , And the front and rear moving frames A left and right movement driving unit for generating a driving force to move the left and right moving frames to slide in the left and right direction, a plurality of lifting and lowering cylinders coupled to the left and right moving frames to correspond to the seating welding tips, And a plurality of pressure welding tips for pressing the reinforcing brackets and the side frames at positions corresponding to the seating welding tips while moving in accordance with the operation of the elevating cylinder to weld the reinforcing brackets of the automobile seat frame Device.

또한, 상기 본체의 상면 선단 및 후단에는 각각 수직하게 수직가이드프레임이 형성되고, 상기 수직가이드프레임 사이에는 수평연결프레임이 형성되며, 상기 수평연결프레임에는 전후방향으로 연장되도록 전후이동가이드가 형성되고, 상기 전후이동구동부는, 스크류부가 상기 수평연결프레임에 축회전 가능하게 연결 설치되고, 너트부는 상기 전후이동프레임에 결합하는 전후이동볼스크류, 상기 수평연결프레임에 결합 설치하는 전후이동모터, 상기 전후이동모터의 구동축과 상기 전후이동볼스크류의 스크류부 일단을 연결하여, 상기 전후이동모터에서 발생된 구동력을 상기 전후이동볼스크류로 전달하는 전후이동구동벨트를 포함할 수 있다.The horizontal connection frame is formed between the vertical guide frames. The front and rear movement guides are formed in the horizontal connection frame so as to extend in the forward and backward directions. The back and forth movement driving unit may include a back and forth moving ball screw that is screwed to the horizontal connecting frame so as to be rotatable about its axis, the nut unit includes a back and forth moving ball screw coupled to the back and forth moving frame, And a back-and-forth moving belt connecting the driving shaft of the motor and one end of the screw part of the back and forth moving ball screw to transmit the driving force generated in the back and forth moving motor to the back and forth moving ball screw.

또한, 상기 좌우이동구동부는, 스크류부가 상기 전후이동프레임에 축회전 가능하게 연결 설치되고, 너트부는 상기 좌우이동프레임에 결합하는 좌우이동볼스크류, 상기 전후이동프레임에 결합 설치하는 좌우이동모터, 상기 좌우이동모터의 구동축과 상기 좌우이동볼스크류의 스크류부 일단을 연결하여, 상기 좌우이동모터에서 발생된 구동력을 상기 좌우이동볼스크류로 전달하는 좌우이동구동벨트를 포함할 수 있다.Further, the left and right movement driving unit may include a left and right moving ball screw which is screwed to the front and rear moving frames so as to be rotatable about an axis, the nut unit includes a left and right moving ball screw engaged with the left and right moving frames, And a left and right moving driving belt connecting the driving shaft of the left and right moving motor and the one end of the screw part of the left and right moving ball screws to transmit the driving force generated from the left and right moving motors to the left and right moving ball screws.

본 발명에 따른 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치는, 본체의 고정지그 상에 복수개의 사이드프레임 및 보강브라켓을 안착 배치하고, 전후이동구동부 및 좌우이동구동부를 통해 가압용접팁을 안착용접팁에 대응되는 위치로 이동시킨 후, 승강실린더가 가압용접팁을 하방으로 이동시키면서 사이드프레임 및 보강브라켓을 가압하면서 용접이 이루어지게 함으로써, 용접 작업을 용이하면서 정확하게 이루어지게 하여 생산성을 높일 수 있게 한다.A reinforcing bracket welding apparatus for an automobile seat frame according to the present invention includes: a plurality of side frames and a reinforcing bracket are seated on a fixing jig of a main body, and a pressurized welding tip is seated through a back and forth movement driving unit and a left and right movement driving unit So that the welding is performed while pressing the side frame and the reinforcing bracket while the elevating cylinder moves the pressure welding tip downward. Thus, the welding operation can be performed easily and accurately, thereby improving the productivity.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치의 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치의 정면도이다.
도 3은 도 1에 나타낸 'A' 부분 평면도이다.
도 4는 도 2에 나타낸 'B' 부분 확대도이다.
도 5는 도 1에 나타낸 'C' 부분 평면도이다.1 is a side view of a reinforcing bracket welding apparatus for an automobile seat frame according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of a reinforcing bracket welding apparatus for an automobile seat frame according to an embodiment of the present invention.
3 is a partial plan view of 'A' shown in FIG.
4 is an enlarged view of a portion 'B' shown in FIG.
5 is a partial plan view of portion 'C' shown in FIG.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치의 측면도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치의 정면도이고, 도 3은 도 1에 나타낸 'A'부분 평면도이며, 도 4는 도 2에 나타낸 'B' 부분 확대도이고, 도 5는 도 1에 나타낸 'C' 부분 평면도이다. 도 1 내지 도 5를 참조하면, 일 실시예의 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치는, 본체(100), 안착용접팁(200), 전후이동프레임(300), 전후이동구동부(400), 좌우이동프레임(500), 좌우이동구동부(600), 승강실린더(700), 가압용접팁(800)을 구비하고 있다.2 is a front view of an apparatus for welding a reinforcing bracket of an automobile seat frame according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a side view of the apparatus for welding a reinforcing bracket of a vehicle seat frame according to an embodiment of the present invention. 1 is a partial plan view of 'A' shown in FIG. 1, FIG. 4 is an enlarged view of a portion 'B' shown in FIG. 2, and FIG. 5 is a plan view of a portion C 'shown in FIG. 1 to 5, an apparatus for welding a reinforcing bracket of an automobile seat frame according to an embodiment includes a main body 100, a seating welding tip 200, a longitudinal moving frame 300, a longitudinal movement driving unit 400, A frame 500, a left / right movement driving part 600, an elevating cylinder 700, and a pressure welding tip 800.

상기 본체(100)는 용접대상위치의 상부에 보강브라켓(10)을 배치한 사이드프레임(20)을 안착상태로 지지함과 더불어 이후 설명될 전후이동프레임(300)을 전후방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 연결 지지하는 부분이다. 이러한, 상기 본체(100)는 복수의 가로바부재(101) 및 세로바부재(102)로 구성된 사각틀 형상으로 형성된다.The main body 100 supports the side frame 20 in which the reinforcing bracket 10 is disposed on the upper part of the welding target in a seated state and the front and rear moving frames 300 to be described later, It is the part that supports the connection. The main body 100 is formed into a rectangular frame composed of a plurality of bar members 101 and a plurality of bar members 102.

그리고, 상기 본체(100)의 상면에는 상부에 보강브라켓(20)을 배치한 사이드프레임(10)을 안착상태로 고정 배치할 수 있도록 고정지그(110)를 결합 구비한다. 이러한, 상기 고정지그(110)는 복수의 사이드프레임(10)을 고정 배치할 수 있도록 복수개를 구비할 수 있다. 도 5를 참조하면, 상기 고정지그(110)의 상면에는 상기 보강브라켓(20) 및 상기 사이드프레임(10)에 형성된 홈부에 대응되게 삽입되면서, 상기 보강브라켓(20) 및 상기 사이드프레임(10)을 고정되게 하도록 상호 이격되게 복수의 걸림돌기부(111)가 돌출 형성된다. 이러한, 상기 고정지그(110)는 연결지지부재(112)에 의해 상기 본체(100) 상에 상하방향으로 이동 가능하게 연결 배치된 상태로 탄성 지지될 수 있다. 이같이, 상기 연결지지부재(112)는 상기 고정지그(110)를 탄성 지지함으로써, 이후 설명될 승강실린더(700)의 작동에 의해 가압용접팁(800)이 하방으로 이동하면서 상기 보강브라켓(10) 및 상기 사이드프레임(20)을 가압하며 용접이 이루어지게 할 때, 가압용접팁(800)의 손상을 방지하게 된다. 여기서, 상기 연결지지부재(112)는 쇼크업쇼버와 같은 완충기를 선택 사용하나, 이에 한정하지 않음은 물론이다. 더불어, 상기 고정지그(110)의 상면 일측에는 상기 사이드프레임(20)의 일측을 삽입상태로 고정지지할 수 있도록 고정홈(113)이 형성된 고정대(114)를 결합 구비할 수 있다.A fixing jig 110 is coupled to the upper surface of the main body 100 so that the side frame 10 having the reinforcing bracket 20 disposed thereon can be fixedly placed in a seating state. The fixing jig 110 may include a plurality of side frames 10 so that the side frames 10 can be fixedly arranged. 5, the upper surface of the fixing jig 110 is inserted into the reinforcing bracket 20 and the groove formed in the side frame 10, so that the reinforcing bracket 20 and the side frame 10, A plurality of locking protrusions 111 are formed so as to be spaced apart from each other so as to be fixed. The fixing jig 110 may be resiliently supported on the main body 100 by being connected to the main body 100 in a vertically movable manner. The connection supporting member 112 elastically supports the fixing jig 110 so that the pressing welding tip 800 moves downward by the operation of the elevating cylinder 700 to be described later, And the side frame (20), thereby preventing the pressure welding tip (800) from being damaged. Here, the connection support member 112 selectively uses a shock absorber such as a shock absorber, but is not limited thereto. In addition, a fixing table 114 having a fixing groove 113 formed therein for fixing and supporting one side of the side frame 20 in an inserted state may be coupled to one side of the upper surface of the fixing jig 110.

또한, 상기 본체(100)의 상면 선단 및 상면 후단에는 각각 수직되게 한 쌍의 수직지지프레임(120)을 결합 구비한다. 그리고, 상기 본체(100)의 상면 선단 및 상면 후단에 배치된 수직지지프레임(120) 사이에 배치되도록 수평연결프레임(130)을 구비한다. 여기서, 상기 수평연결프레임(130)을 상기 수직지지프레임(120)에 수직한 상태로 길이방향 양단을 각각 한 쌍의 수직지지프레임(120)의 상단에 고정 결합한다. 이같이, 상기 수직지지프레임(120) 및 상기 수평연결프레임(130)은 전후이동프레임(300)을 상기 본체(100) 상면, 보다 상세하게는 상기 고정지그(110)의 상면으로부터 상방으로 이격 배치할 수 있게 한다. 여기서, 상기 수평연결프레임(130)의 길이방향으로는 전후이동프레임(300)을 상기 본체(100)의 전후방향으로 슬라이딩 이동되게 연결하는 전후이동가이드(131)가 형성된다.A pair of vertical support frames 120 are vertically coupled to the upper surface and the upper surface of the main body 100, respectively. The horizontal connection frame 130 is disposed between the vertical support frame 120 disposed at the upper end of the upper surface of the main body 100 and the upper end of the upper surface of the main body 100. Here, the horizontal connection frame 130 is fixed to the upper ends of the pair of vertical support frames 120 in such a manner that both ends of the horizontal connection frame 130 are perpendicular to the vertical support frame 120. The vertical support frame 120 and the horizontal connection frame 130 are spaced apart from the upper surface of the main body 100 and more specifically from the upper surface of the fixing jig 110 I will. In the longitudinal direction of the horizontal connection frame 130, a back-and-forth movement guide 131 for connecting the back and forth movable frame 300 in a forward and backward direction of the main body 100 in a sliding manner is formed.

더불어, 상기 본체(100)의 하단에는 상기 본체(100)를 이동시킬 수 있도록 복수의 이동휠(140)을 회전 가능하게 결합 구비할 수 있다. 또한, 상기 본체(100)의 상면에는 이후 설명될 가압용접팁(800)의 산화막제거 및 형상복원이 이루어지게 하는 팁드레싱부(150)를 구비할 수 있다.In addition, a plurality of moving wheels 140 may be rotatably coupled to the lower end of the main body 100 to move the main body 100. The top surface of the main body 100 may have a tip dressing portion 150 for removing oxide films and restoring the shape of the pressure welding tip 800 to be described later.

상기 안착용접팁(200)은 이후 설명될 가압용접팁(800)에 대응되게 배치되는 부분이다. 즉, 상기 안착용접팁(200)은 승강실린더(700)의 동작으로 가압용접팁(800)이 보강브라켓(20) 및 사이드프레임(10)을 가압시, 상기 가압용접팁(800)과 전류가 통하도록 하면서 보강브라켓(20) 및 사이드프레임(10)을 저항에 따른 고열과 압력을 통해 용접되게 한다. 이러한, 상기 안착용접팁(200)은 상기 고정지그(110)의 상면에 돌출되게 배치되도록 복수개를 결합 설치하는데, 보다 상세하게는 상기 보강브라켓(20)과 용접될 위치의 상기 사이드프레임(10) 저면에 위치하도록 설치한다.The seating welding tip 200 is a portion corresponding to the pressure welding tip 800 to be described later. That is, when the pressing welding tip 800 presses the reinforcing bracket 20 and the side frame 10 by the operation of the elevating cylinder 700, So that the reinforcing bracket 20 and the side frame 10 are welded through the high temperature and pressure depending on the resistance. A plurality of the seating welding tips 200 are installed so as to protrude from the upper surface of the fixing jig 110. More specifically, the seating frame 200, which is welded to the reinforcing bracket 20, Install it on the bottom.

상기 전후이동프레임(300)은 상기 본체(100)에 전후방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 연결 설치하는 부분이다. 이때, 상기 전후이동프레임(300)은 상기 고정지그(110)의 상방에 배치된 상태로 전후방향으로 슬라이딩 이동될 수 있도록 상기 본체(100)의 수평연결프레임(130)에 연결 설치한다. 즉, 상기 전후이동프레임(300)의 상면은 상기 수평연결프레임(130)에 형성된 전후이동가이드(131)에 슬라이딩 이동 가능하게 연결 설치한다.The back and forth moving frame 300 is a portion connected to the main body 100 so as to be slidable in the front-rear direction. At this time, the back and forth moving frame 300 is connected to the horizontal connection frame 130 of the main body 100 so as to be slidable in the forward and backward directions while being disposed above the fixing jig 110. That is, the upper surface of the back and forth moving frame 300 is slidably connected to the back and forth moving guide 131 formed on the horizontal connection frame 130.

그리고, 상기 전후이동프레임(300)의 저면에는 좌우방향, 즉 상기 전후이동가이드(131)에 수직한 방향으로 연장되도록 좌우이동가이드(310)가 형성된다. 이러한, 상기 좌우이동가이드(310)에는 이후 설명될 좌우이동프레임(500)을 상기 본체(100)의 좌우방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 연결한다.The left and right movement guides 310 are formed on the bottom surface of the back and forth moving frame 300 so as to extend in the left and right directions, that is, in a direction perpendicular to the back and forth movement guides 131. In the left and right movement guide 310, the left and right moving frames 500 to be described later are slidably connected in the left and right directions of the main body 100.

상기 전후이동구동부(400)는 상기 전후이동프레임(300)을 상기 본체(100)의 전후이동가이드(131) 상에서 전후방향으로 슬라이딩 이동되도록 구동력을 발생시키는 부분이다. 이러한, 상기 전후이동구동부(400)는 상기 전후이동프레임(300)과 연결되도록 상기 본체(100)에 설치한다. 도 3을 참조하면, 상기 전후이동구동부(400)는 전후이동볼스크류(410), 전후이동모터(420), 전후이동구동벨트(430)를 포함한다.The back and forth movement driving part 400 generates a driving force to slide the back and forth moving frame 300 in the forward and backward directions on the back and forth movement guide 131 of the main body 100. [ The back and forth movement driving part 400 is installed in the main body 100 to be connected to the back and forth moving frame 300. Referring to FIG. 3, the back-and-forth movement driving unit 400 includes a back-and-forth moving ball screw 410, a back and forth moving motor 420, and a back and forth moving driving belt 430.

상기 전후이동볼스크류(410)는 상기 본체(100)의 수평연결프레임(130) 저면과 상기 전후이동프레임(300)의 상면을 연결하는 부분이다. 즉, 상기 전후이동볼스크류(410)의 스크류부(411)는 상기 수평연결프레임(130)의 저면에 축회전 가능하게 연결 설치하고, 상기 전후이동볼스크류(410)의 너트부(412)는 상기 전후이동프레임(300)의 상면에 연결 결합한다. 따라서, 상기 전후이동볼스크류(410)의 스크류부(411) 축회전 방향에 따라 너트부(412)의 이동 방향이 변경되면서 상기 전후이동프레임(300)을 상기 본체(100)의 전후이동가이드(131) 상에서 전후방향으로 이동되게 할 수 있다.The back and forth moving ball screw 410 connects the bottom surface of the horizontal connection frame 130 of the main body 100 and the top surface of the back and forth moving frame 300. That is, the screw part 411 of the back and forth moving ball screw 410 is rotatably connected to the bottom of the horizontal connecting frame 130, and the nut part 412 of the back and forth moving ball screw 410 And is coupled to the upper surface of the back and forth moving frame 300. Accordingly, the moving direction of the nut portion 412 is changed along the shaft rotating direction of the screw portion 411 of the back and forth moving ball screw 410 so that the front and rear moving frames 300 are moved in the forward and backward movement guides 131 in the forward and backward direction.

상기 전후이동모터(420)는 상기 전후이동볼스크류(410)를 동작하게 회전 구동력을 발생시킨다. 이러한, 상기 전후이동모터(420)는 상기 본체(100)의 수평연결프레임(130) 일측에 고정 상태로 결합 설치한다.The back-and-forth moving motor 420 generates a rotational driving force to operate the back-and-forth moving ball screw 410. The back and forth moving motor 420 is fixedly coupled to one side of the horizontal connection frame 130 of the main body 100.

상기 전후이동구동벨트(430)는 상기 전후이동모터(420)에서 발생한 회전 구동력을 상기 전후이동볼스크류(410)로 전달되게 한다. 즉, 상기 전후이동구동벨트(430)는 상기 전후이동모터(410)의 구동축과 상기 전후이동볼스크류(410)의 스크류부(411) 일단을 연결하도록 설치한다.The forward / backward movement driving belt 430 allows the rotational driving force generated by the back / forth moving motor 420 to be transmitted to the back / forth moving ball screw 410. That is, the back-and-forth moving drive belt 430 is installed to connect the driving shaft of the back-and-forth moving motor 410 and one end of the screw part 411 of the back-and-forth moving ball screw 410.

상기 좌우이동프레임(500)은 상기 전후이동프레임(300)에 좌우방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 연결 설치하는 부분이다. 이때, 상기 좌우이동프레임(500)은 상기 고정지그(110)의 상방에 배치된 상태로 좌우방향으로 슬라이딩 이동될 수 있도록 상기 전후이동프레임(300)에 연결 설치한다. 즉, 상기 좌우이동프레임(500)의 상면은 상기 전후이동프레임(300)에 형성된 좌우이동가이드(310)에 슬라이딩 이동 가능하게 연결 설치한다.The left and right moving frames 500 are connected to the front and rear moving frames 300 so as to be slidable in the left and right directions. At this time, the left and right moving frames 500 are connected to the back and forth moving frames 300 so as to be slidable in the left and right directions while being disposed above the fixing jig 110. That is, the upper surface of the left and right moving frame 500 is slidably connected to the left and right movement guides 310 formed on the back and forth moving frame 300.

상기 좌우이동구동부(600)는 상기 좌우이동프레임(500)을 상기 전후이동프레임(300)의 좌우이동가이드(310) 상에서 좌우방향으로 슬라이딩 이동되도록 구동력을 발생시키는 부분이다. 이러한, 상기 좌우이동구동부(600)는 상기 좌우이동프레임(500)과 연결되도록 상기 전후이동프레임(300)에 설치한다. 도 4를 참조하면, 상기 좌우이동구동부(600)는 좌우이동볼스크류(610), 좌우이동모터(620), 좌우이동구동벨트(630)를 포함한다.The left and right movement driving unit 600 generates a driving force so that the left and right movement frames 500 are slidably moved in the left and right directions on the left and right movement guides 310 of the back and forth moving frame 300. The left and right movement driving unit 600 is installed on the back and forth moving frame 300 so as to be connected to the left and right moving frames 500. 4, the left and right movement driving unit 600 includes a left and right moving ball screw 610, a left and right movement motor 620, and a left and right movement driving belt 630.

상기 좌우이동볼스크류(610)는 상기 전후이동프레임(300) 저면과 상기 좌우이동프레임(500)의 상면을 연결하는 부분이다. 즉, 상기 좌우이동볼스크류(610)의 스크류부(611)는 상기 전후이동프레임(300)의 저면에 축회전 가능하게 연결 설치하고, 상기 좌우이동볼스크류(610)의 너트부(612)는 상기 좌우이동프레임(300)의 상면에 연결 결합한다. 따라서, 상기 좌우이동볼스크류(610)의 스크류부(611) 축회전 방향에 따라 너트부(612)의 이동 방향이 변경되면서 상기 좌우이동프레임(600)을 상기 전후이동프레임(300)의 좌우이동가이드(310) 상에서 좌우방향으로 이동되게 할 수 있다.The left and right moving ball screws 610 connect the bottom surface of the back and forth moving frame 300 and the top surfaces of the left and right moving frames 500. That is, the screw portion 611 of the left and right moving ball screw 610 is axially rotatably connected to the bottom of the back and forth moving frame 300, and the nut portion 612 of the left and right moving ball screw 610 And is coupled to the upper surface of the left and right moving frame 300. The moving direction of the nut 612 is changed according to the rotating direction of the screw portion 611 of the left and right moving ball screw 610 so that the left and right moving frames 600 are moved in the left and right direction And can be moved in the left and right directions on the guide 310.

상기 좌우이동모터(620)는 상기 좌우이동볼스크류(610)를 동작하게 회전 구동력을 발생시킨다. 이러한, 상기 좌우이동모터(620)는 상기 전후이동프레임(300) 일측에 고정 상태로 결합 설치한다.The left-right moving motor 620 generates rotational driving force to operate the left-right moving ball screw 610. The left and right moving motor 620 is fixedly coupled to one side of the back and forth moving frame 300.

상기 좌우이동구동벨트(630)는 상기 좌우이동모터(620)에서 발생한 회전 구동력을 상기 좌우이동볼스크류(610)로 전달되게 한다. 즉, 상기 좌우이동구동벨트(630)는 상기 좌우이동모터(610)의 구동축과 상기 좌우이동볼스크류(610)의 스크류부(611) 일단을 연결하도록 설치한다.The left and right movement driving belt 630 allows the rotational driving force generated in the left and right movement motors 620 to be transmitted to the left and right moving ball screws 610. That is, the left and right movement drive belt 630 is installed to connect the drive shaft of the left and right movement motor 610 and one end of the screw portion 611 of the right and left movement ball screw 610.

상기 승강실린더(700)는 이후 설명될 가압용접팁(800)을 승강되게 하는 실린더이다. 이러한, 상기 승강실린더(700)는 상기 좌우이동프레임(500)의 저면에 수직하게 결합 설치한다. 즉, 상기 승강실린더(700)의 피스톤로드가 연직 방향으로 이동할 수 있도록 상기 좌우이동프레임(500)에 결합 설치한다. 이때, 상기 승강실린더(700)는 상기 안착용접팁(200)에 대응되게 복수개를 설치한다.The lifting cylinder 700 is a cylinder for lifting the pressure welding tip 800 to be described later. The elevating cylinder 700 is vertically coupled to the bottom surface of the left and right moving frame 500. That is, the piston rod of the lifting cylinder 700 is coupled to the left and right moving frames 500 so as to move in the vertical direction. At this time, a plurality of elevating cylinders 700 are provided corresponding to the seating welding tips 200.

상기 가압용접팁(800)은 상기 승강실린더(700)의 작동에 따라 이동하면서 상기 안착용접팁(200)에 대응되는 위치에서 보강브라켓(20) 및 사이드프레임(10)을 가압하면서 용접이 이루어지게 한다. 즉, 상기 가압용접팁(800)은 상기 승강실린더(700)의 작동에 따라 하방으로 이동시, 상기 안착용접팁(200)에 대응되는 위치에서 상기 보강브라켓(20)의 상면을 접하면서 가압할 때, 외부에서 전원을 공급받아 상기 안착용접팁(200)과의 사이에서 고전류가 흐르게 하면서, 상기 보강브라켓(20) 및 사이드프레임(10)을 용접 결합되게 한다. 이러한, 상기 가압용접팁(800)은 각 상기 승강실린더(700)의 피스톤 로드 단부에 결합 설치되도록 복수개를 구비한다.The pressurized welding tip 800 is moved in accordance with the operation of the elevating cylinder 700 while welding the reinforcing bracket 20 and the side frame 10 at a position corresponding to the seating welding tip 200 do. That is, when the pressure welding tip 800 is moved downward according to the operation of the elevating cylinder 700, when the upper surface of the reinforcing bracket 20 is pressed against the seating welding tip 200 at a position corresponding to the seating welding tip 200 , And the reinforcing bracket (20) and the side frame (10) are welded together while a high current flows from the outside to the seating welding tip (200). The pressure welding tip 800 includes a plurality of pressure welding tips 800 to be coupled to the end portions of the piston rods of the respective elevating cylinders 700.

이와 같은 구성으로 이루어진 일 실시예의 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치의 동작을 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the reinforcing bracket welding apparatus of the automobile seat frame of the embodiment having such a structure will be described with reference to FIGS. 1 to 5 as follows.

먼저, 상기 본체(100) 고정지그(110) 상부에 상기 사이드프레임(10) 및 보강브라켓(20)을 안착 배치한다. 즉, 복수개의 상기 사이드프레임(10)을 상기 고정지그(110)에 안착시킨 후, 상기 보강브라켓(20)을 각각의 상기 사이드프레임(10) 상부에 안착 배치하는데, 이때, 상기 사이드프레임(10) 및 보강브라켓(20)은 상기 본체(100) 상에 상기 고정지그(110)의 걸림돌기부(110) 및 고정대(114)에 의해 고정상태로 유지된다.First, the side frame 10 and the reinforcing bracket 20 are seated on the upper portion of the fixing jig 110 of the main body 100. That is, after the plurality of the side frames 10 are seated on the fixing jig 110, the reinforcing brackets 20 are seated on the respective side frames 10, And the reinforcing bracket 20 are held on the main body 100 in a fixed state by the locking projection 110 and the fixing base 114 of the fixing jig 110. [

이렇게, 상기 사이드프레임(10) 및 상기 보강브라켓(20)을 고정 배치한 후에는, 복수개의 상기 가압용접팁(800)이 상기 고정지그(110) 상에 위치하는 상기 안착용접팁(200)과 대응되는 위치에서 상기 사이드프레임(10) 및 상기 보강브라켓(20)을 가압하면서 용접이 이루어지게 한다. 즉, 상기 가압용접팁(800)은 상기 전후이동구동부(400)를 통한 상기 전후이동프레임(300)의 전후 이동 및 상기 좌우이동구동부(600)의 좌우이동프레임(500)의 좌우 이동을 통해 상기 안착용접팁(200)에 대응되는 연직 상방의 위치에 배치된 후, 상기 승강실린더(700)의 동작을 통해 상기 사이드프레임(10) 및 상기 보강브라켓(20)을 가압하면서 상기 사이드프레임(10) 및 상기 보강브라켓(20)이 상호 용접 결합되게 한다.After the side frame 10 and the reinforcing bracket 20 are fixedly disposed, a plurality of the pressure welding tips 800 are positioned on the stationary jig 110, So that welding is performed while pressing the side frame 10 and the reinforcing bracket 20 at corresponding positions. That is, the pressurized welding tip 800 is moved in the forward and backward movement frame 300 through the forward and backward movement driving unit 400 and the left and right movement frames 500 of the left and right movement driving unit 600, The side frame 10 and the reinforcing bracket 20 are pressed through the operation of the lifting cylinder 700 after being disposed at a vertically upper position corresponding to the seating welding tip 200, And the reinforcing bracket 20 are welded to each other.

이와 같이, 일 실시예에 따른 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치는, 상기 본체(100)의 고정지그(110) 상에 복수개의 상기 사이드프레임(10) 및 상기 보강브라켓(20)을 안착 배치하고, 상기 전후이동구동부(400) 및 상기 좌우이동구동부(600)를 통해 상기 가압용접팁(800)이 상기 안착용접팁(200)에 대응되는 위치로 이동되게 한 후, 상기 승강실린더(700)가 상기 가압용접팁(800)을 하방으로 이동시키면서 상기 사이드프레임(10) 및 상기 보강브라켓(20)을 가압하면서 용접이 이루어지게 함으로써, 용접 작업을 용이하면서 정확하게 이루어지게 하여 생산성을 높일 수 있게 한다.The reinforcement bracket welding apparatus for a vehicle seat frame according to an embodiment of the present invention includes a plurality of the side frames 10 and the reinforcing brackets 20 on a fixing jig 110 of the main body 100, After the pressure welding tip 800 is moved to a position corresponding to the seating welding tip 200 through the back and forth movement driving part 400 and the left and right movement driving part 600, The welding is performed while pressing the side frame 10 and the reinforcing bracket 20 while moving the pressing welding tip 800 downward so that the welding operation can be carried out easily and accurately and the productivity can be improved.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Therefore, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

100: 본체 110: 고정지그
111: 걸림돌기부 112: 연결지지부재
120: 수직지지프레임 130: 수평지지프레임
140: 이동휠 150: 팁드레싱부
200: 안착용접팁 300: 전후이동프레임
310: 좌우이동가이드 400: 전후이동구동부
410: 전후이동볼스크류 420: 전후이동모터
430: 전후이동구동벨트 500: 좌우이동프레임
600: 좌우이동구동부 610: 좌우이동볼스크류
620: 좌우이동모터 630: 좌우이동구동벨트
700: 승강실린더 800: 가압용접팁100: main body 110: fixed jig
111: locking protrusion 112: connection supporting member
120: vertical support frame 130: horizontal support frame
140: moving wheel 150: tip dressing part
200: seat welding tip 300: front and rear moving frame
310: a left / right movement guide 400:
410: forward and backward movement ball screw 420: forward and backward movement motor
430: back and forth moving drive belt 500: left and right moving frame
600: a left / right movement driver 610: a left / right movement ball screw
620: left / right moving motor 630: left / right moving driving belt
700: lift cylinder 800: pressure welding tip

Claims (3)

상부에 보강브라켓이 배치된 사이드프레임이 고정상태로 배치되도록 상면에 걸림돌기부가 형성된 고정지그를 구비하는 본체와;
상기 고정지그의 상면에 결합 설치하며, 상기 보강브라켓과 용접될 상기 사이드프레임의 저면 위치에 밀착되는 복수개의 안착용접팁과;
상기 고정지그의 상방에 배치된 상태로 전후방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 상기 본체에 연결 설치하는 전후이동프레임과;
상기 전후이동프레임과 연결되도록 상기 본체에 설치하며, 상기 전후이동프레임이 전후방향으로 슬라이딩 이동되도록 구동력을 발생시키는 전후이동구동부와;
상기 전후이동프레임의 이동방향에 수직한 좌우방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 상기 전후이동프레임에 연결 설치하는 좌우이동프레임과;
상기 좌우이동프레임과 연결되도록 상기 전후이동프레임에 설치하며, 상기 좌우이동프레임이 좌우방향으로 슬라이딩 이동되도록 구동력을 발생시키는 좌우이동구동부와;
상기 안착용접팁에 대응되도록 상기 좌우이동프레임에 결합 설치하는 복수의 승강실린더; 및
상기 승강실린더의 하단에 결합 설치하며, 상기 승강실린더의 작동에 따라 이동하면서 상기 안착용접팁에 대응되는 위치에서 보강브라켓 및 사이드프레임을 가압하면서 용접이 이루어지게 하는 복수의 가압용접팁;을 포함하며,
상기 고정지그의 상면에는, 상기 보강브라켓 및 상기 사이드프레임에 형성된 홈부에 대응되게 삽입되면서, 상기 보강브라켓 및 상기 사이드프레임을 고정되게 하도록 상호 이격되게 복수의 걸림돌기부가 돌출 형성되고,
상기 고정지그는, 연결지지부재에 의해 상기 본체 상에 상하방향으로 이동 가능하게 연결 배치된 상태로 탄성 지지되어, 상기 승강실린더의 작동에 의해 가압용접팁이 하방으로 이동하면서 상기 보강브라켓 및 상기 사이드프레임을 가압상태로 용접시, 가압용접팁의 손상을 방지하는 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치.A main body having a fixing jig having a locking protrusion formed on an upper surface thereof so that the side frame on which the reinforcing bracket is disposed is disposed in a fixed state;
A plurality of seating welding tips coupled to the upper surface of the fixing jig and closely contacting the bottom surface of the side frame to be welded with the reinforcing bracket;
A front and rear moving frame connected to the main body so as to be slidable in the front and rear direction in a state of being disposed above the fixing jig;
A front-rear movement driving unit installed in the main body so as to be connected to the front-back moving frame and generating a driving force so that the front-rear moving frame slides in the front-rear direction;
A left and right moving frame connected to the front and rear moving frames so as to be slidable in a left and right direction perpendicular to a moving direction of the front and rear moving frames;
A left and right movement driving unit installed in the front and rear moving frames to be connected to the left and right moving frames and generating a driving force so that the left and right moving frames are slid in the left and right direction;
A plurality of lifting and lowering cylinders coupled to the left and right moving frames to correspond to the seating welding tips; And
And a plurality of pressure welding tips coupled to a lower end of the lifting cylinder and moving according to an operation of the lifting cylinder while pressing the reinforcing bracket and the side frame at a position corresponding to the seating welding tip, ,
Wherein a plurality of locking projections are formed on the upper surface of the fixing jig so as to be spaced apart from each other so as to fix the reinforcing bracket and the side frame while being inserted into the reinforcing bracket and the groove formed in the side frame,
The fixing jig is resiliently supported on the main body so as to be movable in a vertical direction on the main body by a connection supporting member, and the pressing welding tip is moved downward by the operation of the lifting cylinder, A reinforcement bracket welding device for a car seat frame that prevents damage to the pressurized welding tip when the frame is welded under pressure. 청구항 1에 있어서,
상기 본체의 상면 선단 및 후단에는 각각 수직하게 수직가이드프레임이 형성되고, 상기 수직가이드프레임 사이에는 수평연결프레임이 형성되며,
상기 수평연결프레임에는 전후방향으로 연장되도록 전후이동가이드가 형성되고,
상기 전후이동구동부는,
스크류부가 상기 수평연결프레임에 축회전 가능하게 연결 설치되고, 너트부는 상기 전후이동프레임에 결합하는 전후이동볼스크류와,
상기 수평연결프레임에 결합 설치하는 전후이동모터 및,
상기 전후이동모터의 구동축과 상기 전후이동볼스크류의 스크류부 일단을 연결하여, 상기 전후이동모터에서 발생된 구동력을 상기 전후이동볼스크류로 전달하는 전후이동구동벨트를 포함하는 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치.The method according to claim 1,
Vertical guide frames are vertically formed at the top and rear ends of the upper surface of the main body, horizontal connection frames are formed between the vertical guide frames,
Wherein the horizontal connection frame is formed with a forward / rearward movement guide extending in the front / rear direction,
The back-and-
A screw portion is axially rotatably connected to the horizontal connection frame, the nut portion includes a back and forth moving ball screw engaged with the back and forth moving frame,
A back and forth moving motor coupled to the horizontal connection frame,
And a back-and-forth moving belt for connecting a driving shaft of the back-and-forth moving motor and one end of a screw part of the back-and-forth moving ball screw to transmit the driving force generated in the back- Welding apparatus. 청구항 1에 있어서,
상기 좌우이동구동부는,
스크류부가 상기 전후이동프레임에 축회전 가능하게 연결 설치되고, 너트부는 상기 좌우이동프레임에 결합하는 좌우이동볼스크류와,
상기 전후이동프레임에 결합 설치하는 좌우이동모터 및,
상기 좌우이동모터의 구동축과 상기 좌우이동볼스크류의 스크류부 일단을 연결하여, 상기 좌우이동모터에서 발생된 구동력을 상기 좌우이동볼스크류로 전달하는 좌우이동구동벨트를 포함하는 자동차 시트프레임의 보강브라켓 용접장치.
The method according to claim 1,
Wherein the left-
A screw portion is rotatably connected to the back and forth moving frame so as to be axially rotatable, the nut portion includes a left and right moving ball screw engaged with the left and right moving frames,
A left and right moving motor coupled to the front and rear moving frames,
And a left and right moving driving belt for connecting a driving shaft of the left and right moving motor and one end of a screw part of the left and right moving ball screws to transmit the driving force generated in the left and right moving motor to the left and right moving ball screws, Welding apparatus.
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