KR101974437B1 - Load test method of derrick on the ground - Google Patents
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Abstract
본 발명은 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법을 제공한다. 본 발명의 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법은 지상에 데릭을 설치하는 단계; 상기 데릭의 트레블링 블록에 스프레더 빔을 인양 와이어를 통해 연결하는 단계; 상기 스프레더 빔의 하부에 웨이트 블록이 적재된 웨이트 프레임을 배치하는 단계; 상기 웨이트 프레임에 상기 스프레더 빔을 연결하는 단계; 및 상기 데릭의 트레블링 블록과 연결된 드릴라인의 일단을 크레인으로 끌어당겨 상기 데릭에 로드를 가하는 로드 테스트 단계를 포함할 수 있다. The present invention provides a method of derrick load testing onshore. The method of derrick road testing on the ground of the present invention comprises the steps of: installing a derrick on the ground; Connecting the spreader beam to the trekking block of the derrick through a lifting wire; Disposing a weight frame on which a weight block is mounted under the spreader beam; Connecting the spreader beam to the weight frame; And a load testing step of pulling one end of a drill line connected to the derrick's treble block with a crane to load the derrick.
Description
본 발명은 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method of testing a derrick load onshore.
산업이 발전함에 따라 석유와 같은 지구 자원의 사용량이 점차 증가하고 있으며, 이에 따라 원유의 안정적인 생산과 공급이 중요한 문제로 떠오르고 있다. 이에 따라, 유전의 개발에 적합한 시추 설비를 구비한 시추선과 같은 해양구조물이 개발되어 왔다. 이러한 해양구조물을 이용한 해저 시추에는 계류 장치를 이용하여 해상에 정박한 상태에서 해저 시추 작업을 하는 해저 시추 전용의 리그선(rig ship), 고정식 플랫폼 등이 이용될 수 있다.As the industry develops, the use of earth resources such as petroleum is gradually increasing, and the stable production and supply of crude oil is emerging as an important issue. Accordingly, marine structures such as drilling rigs with drilling facilities suitable for the development of oilfields have been developed. Such subsea drilling using marine structures can be used for rigs, rigid platforms, etc. for subsea drilling for underwater drilling with anchorage at sea using a mooring device.
최근에는 시추 장비를 탑재하고 자체 동력으로 항해할 수 있는 선체를 갖는 드릴쉽(drill ship), 반잠수형 리그(semi-submersible rig), TLP(Tension Leg Platform), 생산저장선박 등이 개발되고 있다. Drill ships, semi-submersible rigs, TLP (Tension Leg Platform), and production storage vessels have been recently developed with hulls that can be drilled and equipped with self-propelled drilling rigs.
이러한 생산저장 선박에는 해상 석유 시추 설비(offshore oil-drilling Platforms), 부유식 원유생산 저장 이송 설비(FPSO: Floating Production Storage Offloading), 원유 시추선, 가스 시추선, 부유식 액화가스저장선(LNG FSRU: LNG Floating Production Storage Offloading) 등이 포함된다. These production storage vessels include offshore oil-drilling platforms, floating production storage off-loading (FPSO), crude oil drilling rigs, gas drilling rigs, floating liquefied gas storage (LNG FSRU: LNG Floating Production Storage Offloading).
시추선은 상부 갑판의 상부에 드릴플로어가 위치하고, 상기 드릴 플로어에는 데릭이 설치된다. 상기 데릭에는 드릴 파이프를 회전시키기 위한 탑 드라이브가 설치된다. The drill ship has a drill floor at the top of the upper deck, and a derrick at the drill floor. The derrick is provided with a top drive for rotating the drill pipe.
파이프 적재공간에 가로로 적재된 드릴 파이프는 세워져서 탑 드라이브 및 로터리 테이블에 의해 파지된다. 2개 이상의 드릴 파이프는 탑 드라이브에 의해 공급되는 회전력으로 서로 결합하고 해저 바닥을 드릴링(drilling)하게 된다. 이와 같이 데릭에는 고 하중의 시추 장비들이 설치되므로, 데릭에 대한 로드 테스트를 실시한다.The drill pipe horizontally loaded in the pipe loading space is erected and gripped by the top drive and the rotary table. The two or more drill pipes are coupled to each other by a rotational force supplied by the top drive and drill the bottom of the seabed. In this way, a high load drilling rig is installed on the derrick, so a load test is conducted on the derrick.
그러나, 기존에는 데릭을 보선에 탑재 후 해상에서 로드 테스트를 실시하였기 때문에 테스트 시간이 현저하게 지연되고 또한 이로 인해 효율적인 테스트 공정 진행이 곤란하였을 뿐만 아니라, 문제가 발생될 경우 이를 해결하는데 많은 어려움이 있었다. However, in the past, since the load test was carried out at the sea after loading the derrick on the ship, the test time was considerably delayed, which made it difficult to carry out an efficient test process, and in addition, .
본 발명의 일 과제는, 효율적인 로드 테스트 공정이 가능한 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법을 제공하는데 있다. An object of the present invention is to provide a method of testing a derrick load on the ground that is capable of an efficient load test process.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다. The problems to be solved by the present invention are not limited thereto, and other matters not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명의 일 측면에 따르면, 지상에 데릭을 설치하는 단계; 상기 데릭의 트레블링 블록에 스프레더 빔을 인양 와이어를 통해 연결하는 단계; 상기 스프레더 빔의 하부에 웨이트 블록이 적재된 웨이트 프레임을 배치하는 단계; 상기 웨이트 프레임에 상기 스프레더 빔을 연결하는 단계; 및 상기 데릭의 트레블링 블록과 연결된 드릴라인의 일단을 크레인으로 끌어당겨 상기 데릭에 로드를 가하는 로드 테스트 단계를 포함하는 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법이 제공될 수 있다. According to an aspect of the present invention, Connecting the spreader beam to the trekking block of the derrick through a lifting wire; Disposing a weight frame on which a weight block is mounted under the spreader beam; Connecting the spreader beam to the weight frame; And a load testing step of pulling one end of the drill line connected to the derrick's treble block with a crane to load the derrick, may be provided.
또한, 상기 웨이트 프레임의 배치는 상기 지상에 설치된 스키딩 시스템을 이용할 수 있다. In addition, the weight frame may be arranged by using a skidding system installed on the ground.
또한, 상기 로드 테스트 단계는 로드셀을 이용하여 상기 웨이트 프레임의 중량을 측정하는 단계; 상기 웨이트 프레임의 중량이 상기 데릭에 단계적으로 전달되도록 상기 크레인을 이용한 단계적인 풀링을 실시하는 순차적 웨이팅 단계; 및 상기 순차적 웨이팅 단계에서 상기 데릭의 변형량을 체크하는 단계를 포함할 수 있다.The load testing step may include measuring a weight of the weight frame using a load cell; A stepwise weighting step of performing stepwise pulling using the crane so that the weight of the weight frame is delivered to the derrick step by step; And checking the deformation amount of the derrick in the sequential weighting step.
또한, 상기 로드 테스트 단계 이전에 잭업 장치를 이용하여 상기 웨이트 프레임을 웨잉(weighing) 가능 높이까지 높이는 단계를 더 포함할 수 있다.Further, the method may further include a step of raising the weight frame to a weighing possible height using a jack-up device before the load test step.
또한, 상기 순차적 웨이팅 단계는 상기 웨이트 프레임의 중량을 가지고 각 단계별 기설정된 인디케이터의 수치에 도달할 때 마다 소정시간 홀딩할 수 있다.In addition, the sequential weighting step may hold the weight of the weight frame for a predetermined time each time a value of a predetermined indicator for each step is reached.
본 발명의 실시예에 의하면, 효율적으로 데릭에 대한 로드 테스트를 수행할 수 있는 각별한 효과를 갖는다. According to the embodiment of the present invention, the load test for the derrick can be efficiently performed.
본 발명의 효과가 상술한 효과들로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다. The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and the effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the present specification and the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법에 대한 플로우 챠트이다.
도 2는 지상에 설치된 데릭을 보여주는 도면이다.
도 3은 사전 준비 단계에서 스프레더 빔을 장착하는 단계를 설명하기 위한 도면들이다.
도 4 및 도 5는 지상의 테스트 장소에 설치되는 스키딩 시스템을 보여주는 평면도 및 측면도이다.
도 6은 웨잉 서포터를 보여주는 도면이다.
도 7a 내지 도 8b는 스프레더 빔의 하부에 웨이트 블록이 적재된 웨이트 프레임을 배치하는 과정을 보여주는 도면들이다.
도 9 및 도 10은 웨이트 프레임에 스프레더 빔을 연결하는 단계를 보여주는 도면들이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a flow chart of a method of testing a derrick load onshore according to an embodiment of the present invention. FIG.
2 is a view showing a derrick installed on the ground.
3 is a view for explaining the step of mounting the spreader beam in the preliminary preparation step.
Figs. 4 and 5 are a plan view and a side view showing a skidding system installed in a test place on the ground. Fig.
6 is a view showing a weighing supporter.
FIGS. 7A and 8B are views showing a process of disposing a weight frame on which a weight block is placed under a spreader beam.
9 and 10 are views showing a step of connecting a spreader beam to a weight frame.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and will be described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises" or "having" and the like are used to specify that there is a feature, a number, a step, an operation, an element, a component or a combination thereof described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the like elements throughout the specification and claims. The description will be omitted.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법에 대한 플로우 챠트이다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a flow chart of a method of testing a derrick load onshore according to an embodiment of the present invention. FIG.
도 1을 참조하면, 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법은 크게 지상에 데릭을 설치하는 단계(S100), 사전 준비 단계(S200) 그리고 로드 테스트 단계(Ss300)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a method of testing a derrick load on the land may include a step of installing a derrick on the ground (S100), a preparation stage (S200), and a road test stage (Ss300).
데릭 로드를 테스트하기 위한 데릭 테스트 구조물(이하 데릭 이라고 함.)(100)은 지상(ground)에 선정된 테스트 장소에 설치된다. 이러한 테스트 장소는 데릭(100)의 하중을 지지할 수 있는 지반 구조가 보강된 후에야 데릭이 설치될 수 있다.A derrick test structure (hereinafter referred to as derrick) 100 for testing a derrick load is installed at a test site selected on the ground. Such a test site may be installed after the ground structure capable of supporting the load of the
도 2는 지상에 설치된 데릭을 보여주는 도면이다.2 is a view showing a derrick installed on the ground.
도 2를 참조하면, 데릭(100)이 설치된 지상의 일측에는 샤클이 설치된 제1러그(12)가 위치되고, 데릭(100)이 설치된 지상의 타측에는 쉬브(sheave)가 설치된 제2러그(14)가 위치된다. 드릴 라인(16)은 일단이 제1러그(12)의 샤클에 고정되고, 타측은 지상의 데릭(100) 옆에 설치된 윈치(18)에 연결된다. 드릴 라인(16)의 중간부분은 데릭(100)의 트레블링 블록(110)과 연결된다. 차후에 윈치(18)는 크레인으로 대체될 수 있다. 일 예로, 사전 준비 단계에서는 윈치가 사용되고, 로드 테스트 단계에서는 크레인이 사용될 수 있다. 2, a
도 1을 참조하면, 사전 준비 단계(S200)는 데릭의 트레블링 블록에 스프레더 빔을 인양 와이어를 통해 연결하는 단계(S210), 스프레더 빔의 하부에 웨이트 블록이 적재된 웨이트 프레임을 배치하는 단계(S220) 그리고 웨이트 프레임에 스프레더 빔을 연결하는 단계(S230)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a preliminary preparation step (S200) includes connecting a spreader beam to a trekking block of a derrick through a lifting wire (S210), arranging a weight frame on which a weight block is mounted under the spreader beam S220) and connecting the spreader beam to the weight frame (S230).
도 3은 사전 준비 단계(S200)에서 스프레더 빔을 장착하는 단계를 설명하기 위한 도면들이다. 3 is a view for explaining the step of mounting the spreader beam in the preliminary preparation step (S200).
도 3 (a)에서와 같이 지상으로 내려진 트레블링 블록(110)에 샤클(S1)과 와이어(W1)를 연결한다. 그리고 와이어(W1) 끝단에 다시 600ton급 샤클(600ton)(S2) 2개를 연결한다(도 3의 (b)). 스프레더 빔(200)과 샤클(S2)을 상호 체결한다(도 3의 (c)). 스프레더 빔(200)과 와이어 슬링 세트(210)를 체결한다(도 3의 (d,e)). 여기서 와이어 슬링 세트(210)는 300ton급 샤클 2개, 와이어 4개, 125ton급 샤클 8개를 포함할 수 있다.The shackle S1 and the wire W1 are connected to the
마지막으로, 웨이트 프레임(300;도 4b에 도시됨)을 스키딩 할 수 있도록 지상으로부터 스프레더 빔(200)을 들어올린 후 고박하는 것(도 3의 (f))으로 사전 준비 단계에서 스프레더 빔(200)을 장착하는 단계가 완료된다.Finally, the spreader beam 200 (Fig. 3 (f)) is lifted from the ground to lift the
도 4 및 도 5는 지상의 테스트 장소에 설치되는 스키딩 시스템을 보여주는 평면도 및 측면도이다.Figs. 4 and 5 are a plan view and a side view showing a skidding system installed in a test place on the ground. Fig.
도 4 및 도 5에서와 같이, 지상의 테스트 장소에는 스키드 빔 또는 스키드 라인을 비롯한 스키딩 시스템(400)이 설치된다. 스키딩 시스템(400)은 웨이트 블록(310)이 적재된 웨이트 프레임(300)을 스프레더 빔(200) 하부로 이동시키기 위해 제공된다. 스키딩 시스템(400)은 윈치(410), 콘크리트 블록(420), 쉬브(sheave) 블록(430), 샤클(440), 와이어(450), 스키드 빔(460) 등을 포함할 수 있다. 4 and 5, a
스키드 빔(460)의 양측에는 총 6개의 웨잉(weighing) 서포터(490)가 설치된다. 도 6은 웨잉 서포터를 보여주는 도면으로, 웨잉 서포터(490) 상에는 400ton급 잭(492)과, 잭(492) 상부에 200ton급 로드 셀(494)이 설치된다. On both sides of the
도 7a 내지 도 8b는 스프레더 빔의 하부에 웨이트 블록이 적재된 웨이트 프레임을 배치하는 과정을 보여주는 도면들이다.FIGS. 7A and 8B are views showing a process of disposing a weight frame on which a weight block is placed under a spreader beam.
도 7a 내지 도 8b를 참조하면, 웨이트 프레임(300)에는 웨이트 블록(310)들이 적재된다. 웨이트 프레임의 스키드 인(skid -in)을 위해 웨이프 프레임(300)에는 스키딩 시스템(400)의 샤클(440)이 연결된다. 스키딩 시스템에 의해 웨이트 프레임(300)은 스프레더 빔(200) 하부(로드 테스트를 위한 위치)로 이동된다. Referring to FIGS. 7A and 8B, the weight blocks 300 are loaded with the weight blocks 310. For the skid-in of the weight frame, the
도 9 및 도 10은 웨이트 프레임에 스프레더 빔을 연결하는 단계를 보여주는 도면들이다.9 and 10 are views showing a step of connecting a spreader beam to a weight frame.
도 9 및 도 10에서와 같이, 웨이트 프레임(300)의 배치가 완료되면, 스프레더 빔(200)에 연결된 와이어 슬링 세트(210)의 와이어를 웨이트 프레임(300)에 연결한다. 그리고 잭(492)을 업하여 웨이트 프레임(300)을 웨잉(weighing) 가능 높이까지 높이는 것으로 사전 준비 작업은 완료된다.9 and 10, when the placement of the
사전 준비 작업이 완료된 상태에서 데릭(100)의 트레블링 블록(110)과 연결된 드릴라인(16)의 일단을 크레인으로 끌어당겨 데릭(100)에 로드를 가하는 로드 테스트를 실시한다.A load test for pulling one end of the
도 1을 참조하면, 로드 테스트 단계(S300)는 로드셀(494)을 이용하여 웨이트 프레임의 중량을 측정하는 단계(S310), 웨이트 프레임(300)의 중량이 데릭(100)에 단계적으로 전달되도록 크레인을 이용한 단계적인 풀링을 실시하는 순차적 웨이팅 단계(S320) 그리고 순차적 웨이팅 단계에서 데릭의 변형량을 체크하는 단계(S330)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, the load test step S300 includes the steps of measuring the weight of the weight frame using the load cell 494 (S310), measuring the weight of the
순차적 웨이팅 단계(S310)는 웨이트 프레임(300)의 중량을 가지고 각 단계별 기설정된 인디케이터의 수치에 도달할 때 마다 소정시간(예를 들면 5분) 홀딩하여 다음 단계로 진행이 가능한지 판단하는 것이 바람직하다.In the sequential weighting step S310, it is preferable to hold the weight of the
데릭 변형량 체크 단계에서 변형량은 데릭(100)의 14곳의 체크 포인트와 4곳의 파운데이션(foundation)에 대해 측정이 이루어진다. 이러한 측정을 통해 데릭의 뒤틀림 등 변형 여부를 확인한다.In the derrick deformation check stage, the deformation is measured for 14 checkpoints and four foundations of Derrick (100). These measurements are used to check for deformation such as derrick distortion.
상기와 같은 과정을 통해 로드 테스트가 완료되면 잭(492)을 다운시켜 로드를 풀고 웨이트 프레임(300)을 스키드 빔에 내려놓는 것으로 로드 테스트를 종료한다.When the load test is completed through the above process, the load test is ended by lowering the
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.
100: 데릭 110 : 트레블링 블록
200 : 스프레더 빔 300 : 웨이트 프레임
400 : 스키딩 시스템 100: Derrick 110: Trekking block
200: Spreader beam 300: Weight frame
400: Skidding system
Claims (5)
상기 데릭의 트레블링 블록에 스프레더 빔을 인양 와이어를 통해 연결하는 단계;
상기 스프레더 빔의 하부에 웨이트 블록이 적재된 웨이트 프레임을 배치하는 단계;
상기 웨이트 프레임에 상기 스프레더 빔을 연결하는 단계; 및
상기 데릭의 트레블링 블록과 연결된 드릴라인의 일단을 크레인으로 끌어당겨 상기 데릭에 로드를 가하는 로드 테스트 단계를 포함하되;
상기 웨이트 프레임의 배치는
상기 지상에 설치된 스키딩 시스템을 이용하고,
상기 로드 테스트 단계 이전에
잭업 장치를 이용하여 상기 웨이트 프레임을 웨잉(weighing) 가능 높이까지 높이는 단계를 포함하는 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법.Installing a derrick on the ground;
Connecting the spreader beam to the trekking block of the derrick through a lifting wire;
Disposing a weight frame on which a weight block is mounted under the spreader beam;
Connecting the spreader beam to the weight frame; And
And a load test step of pulling one end of the drill line connected to the derrick's treble block with a crane to load the derrick;
The arrangement of the weight frame
The skimming system installed on the ground is used,
Before the load test step
And elevating the weight frame to a weighing-possible height using a jack-up device.
상기 로드 테스트 단계는
로드셀을 이용하여 상기 웨이트 프레임의 중량을 측정하는 단계;
상기 웨이트 프레임의 중량이 상기 데릭에 단계적으로 전달되도록 상기 크레인을 이용한 단계적인 풀링을 실시하는 순차적 웨이팅 단계; 및
상기 순차적 웨이팅 단계에서 상기 데릭의 변형량을 체크하는 단계를 포함하는 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법.The method according to claim 1,
The load test step
Measuring the weight of the weight frame using a load cell;
A stepwise weighting step of performing stepwise pulling using the crane so that the weight of the weight frame is delivered to the derrick step by step; And
And checking the deformation amount of the derrick in the sequential weighting step.
상기 순차적 웨이팅 단계는
상기 웨이트 프레임의 중량을 가지고 각 단계별 기설정된 인디케이터의 수치에 도달할때 마다 소정시간 홀딩하는 육상에서의 데릭 로드 테스트 방법.
The method of claim 3,
The sequential weighting step
And the weight of the weight frame is held for a predetermined time each time a value of a predetermined indicator for each step is reached.
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---|---|---|---|
KR1020170059392A KR101974437B1 (en) | 2017-05-12 | 2017-05-12 | Load test method of derrick on the ground |
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KR101654624B1 (en) * | 2015-01-16 | 2016-09-06 | 대우조선해양 주식회사 | Load test apparatus of derrick |
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Patent Citations (1)
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WO2015001405A1 (en) | 2013-06-27 | 2015-01-08 | Lunavia Bipinkumar Nathalal | Static and fatigue testing of wind turbine blades |
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