KR101967143B1

KR101967143B1 - 타이어 펑크 실제, 및, 타이어 펑크 수리 키트

Info

Publication number: KR101967143B1
Application number: KR1020187021300A
Authority: KR
Inventors: 키요히토 타카하시
Original assignee: 요코하마 고무 가부시키가이샤
Priority date: 2016-02-17
Filing date: 2017-02-17
Publication date: 2019-04-09
Also published as: EP3418345B1; CN108473847A; JP2017145313A; EP3418345A4; US20190105858A1; JP6176344B1; WO2017142067A1; US11420402B2; CN108473847B; KR20180095084A; EP3418345A1

Abstract

본 발명은, 뛰어난 보관 성능을 가지는 타이어 펑크 실(seal)제, 및, 타이어 펑크 수리 키트를 제공한다. 본 발명의 타이어 펑크 실제는, 고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션과, 소정의 글리콜 에테르와, HLB값이 15 ~ 20인 비이온계 계면 활성제를 함유한다.

Description

타이어 펑크 실제, 및, 타이어 펑크 수리 키트

본 발명은, 타이어 펑크 실(seal)제, 및, 타이어 펑크 수리 키트에 관한 것이다.

특허 문헌 1에는, 「고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션과, 하기 식 (1)로 나타내지는 글리콜 에테르와, 계면 활성제를 함유하는, 타이어 펑크 실제.

(식 (1) 중, R₁은, 수소 원자 또는 알킬기를 나타낸다. p는, 1 이상의 정수를 나타낸다.)」가 기재되어 있다.

특허 문헌 1 : 일본국 공개특허공보 특개2015-168706호

본 발명자는, 특허 문헌 1에 기재된 타이어 펑크 실제에 관하여 검토하였는데, 보관 성능, 즉, 일정 조건으로 보관되었을 때의 사용 가능 기간에 가일층의 개량의 여지가 있는 것을 찾아내었다.

그래서, 본 발명은, 뛰어난 보관 성능을 가지는 타이어 펑크 실제, 및, 타이어 펑크 수리 키트를 제공하는 것을 과제로 한다.

본 발명자는, 상기 과제를 달성할 수 있도록 예의(銳意) 검토한 결과, 고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션과, 소정의 글리콜 에테르와, HLB값이 15 ~ 20인 비이온계 계면 활성제를 함유하는 타이어 펑크 실제가 뛰어난 보관 성능을 가지는 것을 찾아내어, 본 발명을 완성시켰다.

즉, 이하의 구성에 의하여 상기 과제를 달성할 수 있는 것을 찾아내었다.

[1] 고무 라텍스 및 수지 에멀션 중 적어도 어느 하나와, 후술하는 식 (A)로 나타내지는 글리콜 에테르와, 비이온계 계면 활성제를 함유하고, 비이온계 계면 활성제의 HLB값이 15 ~ 20인, 타이어 펑크 실제.

[2] [1]에 있어서, 비이온계 계면 활성제가, 후술하는 식 (B)로 나타내지는, 타이어 펑크 실제.

[3] [1] 또는 [2]에 있어서, 비이온계 계면 활성제의 함유량이, 고무 라텍스의 고형분과 수지 에멀션의 고형분과의 합계 100질량부에 대하여, 1 ~ 60질량부인, 타이어 펑크 실제.

[4] [1] 또는 [2]에 있어서, 후술하는 식 (A)에 있어서, R¹의 탄소수가 1인, 타이어 펑크 실제.

[5] [2]에 있어서, 후술하는 식 (B)에 있어서, R³의 탄소수가 8 ~ 20인, 타이어 펑크 실제.

[6] [1] 또는 [2]에 기재된 타이어 펑크 실제를 포함하는, 타이어 펑크 수리 키트.

본 발명에 의하면, 뛰어난 보관 성능을 가지는 타이어 펑크 실제, 및, 타이어 펑크 수리 키트를 제공할 수 있다.

이하, 본 발명에 관하여 상세하게 설명한다.

이하에 기재하는 구성 요건의 설명은, 본 발명의 대표적인 실시 태양(態樣)에 기초하여 이루어지는 일이 있지만, 본 발명은 그와 같은 실시 태양으로 한정되는 것은 아니다.

덧붙여, 본 명세서에 있어서, 「~」를 이용하여 나타내지는 수치 범위는, 「~」의 전후에 기재되는 수치를 하한값 및 상한값으로서 포함하는 범위를 의미한다.

[타이어 펑크 실제]

본 발명의 타이어 펑크 실제는, 고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션과, 후술하는 식 (A)로 나타내지는 글리콜 에테르와, HLB값이 15 ~ 20인 비이온계 계면 활성제를 함유하는 타이어 펑크 실제이다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명의 타이어 펑크 실제는, 뛰어난 보관 성능을 가진다.

이 이유는 분명하지 않지만, 본 발명자는 이하와 같이 추측하고 있다.

본 발명의 타이어 펑크 실제는, 고무 라텍스 및 수지 에멀션 중 적어도 어느 하나(이하, 「고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션」이라고도 한다.)를 포함한다. 라텍스란, 고무 입자의 수분산체의 것을 가리킨다. 사용 전의 본 발명의 타이어 펑크 실제는, 액 중에 고무 입자 및/또는 수지가 분산된 상태로 되어 있다. 덧붙여, 이하의 설명에 있어서, 타이어 펑크 실제 중에 분산된 고무 입자 및/또는 수지의 것을, 이하 「분산 입자」라고도 한다. 이 타이어 펑크 실제는, 후술하는 방법에 의하여 타이어에 주입되고, 동시에, 또는, 그 후, 고압의 가스, 예를 들어 공기가 타이어 내에 충전되고, 그 후, 타이어가 회전된다. 이 때, 타이어에 펑크의 원인이 되는 구멍(이하 「펑크 구멍」이라고도 한다)이 없으면, 타이어 펑크 실제 중의 분산 입자에 물리적 및 화학적인 현저한 변화는 생기지 않는다고 추측된다. 그러나, 펑크 구멍이 있는 경우, 타이어를 회전시키는 것에 의하여 타이어 내에 퍼진 펑크 실제 중, 펑크 구멍 부근에 있는 것은, 타이어 내외의 기압차에 의하여, 펑크 구멍에 흡인되어, 큰 전단력을 받는다. 이 전단력에 의하여, 분산 입자의 적어도 일부가 불가역적으로 응고하여, 펑크 구멍이 메워지는, 즉, 실된다. 상기대로, 분산 입자가 액 중에서 안정되게 존재하고, 전단력을 받아 비로소 응고하는 것으로, 본 발명의 타이어 펑크 실제는 뛰어난 실성을 발휘한다.

본 발명의 타이어 펑크 실제는, 한랭지에서의 사용도 가능하게 되도록, 충분한 동결 내성을 확보하기 위하여, 특정의 글리콜 에테르를 함유한다. 글리콜 에테르는 응고점이 낮기 때문에, 본 발명의 타이어 펑크 실제는 뛰어난 동결 내성을 가진다. 그러나, 글리콜 에테르는, 고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션의 분산 상태를 불안정화시키는 경우가 있다. 본 발명자는 예의 검토한 결과, HLB값이 소정의 범위인 비이온계 계면 활성제를 배합하는 것에 의하여, 뛰어난 실성 및 동결 내성을 유지하면서, 분산 입자를 액 중에서 한층 더 안정화하고, 결과적으로 뛰어난 보관 성능을 가지는 타이어 펑크 실제를 개발하는 것에 성공하여, 본 발명을 완성시켰다.

[고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션〕

본 발명의 타이어 펑크 실제는, 고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션을 함유한다.

본 발명에 있어서는, 고무 라텍스 및 수지 에멀션의 어느 일방(一方) 또는 양방(兩方)을 사용할 수 있고, 실성이 양호하게 되는 점에서, 고무 라텍스 및 수지 에멀션을 병용하는 것이 바람직하다.

본 발명의 타이어 펑크 실제에 있어서, 고무 라텍스와 수지 에멀션과의 합계의 함유량은 특별히 한정되지 않지만, 실성 및 타이어에의 주입성이 보다 양호하게 되는 점에서, 타이어 펑크 실제 전체에 대하여 30 ~ 80질량%인 것이 바람직하다. 또한, 고무 라텍스의 고형분과 수지 에멀션 고형분과의 합계의 함유량은 특별히 한정되지 않지만, 실성 및 타이어에의 주입성이 보다 양호하게 되는 점에서, 타이어 펑크 실제 전체에 대하여 10 ~ 50질량%인 것이 바람직하다.

고무 라텍스와 수지 에멀션을 병용하는 경우, 고무 라텍스의 고형분과 수지 에멀션의 고형분과의 질량비(고무 라텍스의 고형분의 질량/수지 에멀션의 고형분의 질량)는, 실성이 보다 양호하게 되는 점에서, 10/90 ~ 90/10인 것이 바람직하고, 40/60 ~ 60/40인 것이 보다 바람직하다.

＜고무 라텍스＞

상기 고무 라텍스로서는, 특별히 한정되지 않고, 예를 들어, 천연 고무 라텍스, 클로로프렌 라텍스, 스티렌 부타디엔 고무 라텍스, 아크릴로니트릴 부타디엔 고무 라텍스, 및, 스티렌 부타디엔 아크릴 고무 라텍스 등을 들 수 있다. 그 중에서도, 약한 전단력으로 불가역적으로 응고하기 쉬운 점에서, 천연 고무 라텍스가 바람직하다.

본 발명의 타이어 펑크 실제에서는, 고무 라텍스를 1종 단독으로, 또는 2종 이상을 조합하여 사용할 수 있다.

(천연 고무 라텍스)

상기 천연 고무 라텍스로서는, 특별히 한정되지 않고, 예를 들어, 헤베아· 브라질리엔시스(Hevea brasiliensis) 나무를 태핑(tapping)하여 채취되는 것, 천연 고무 라텍스로부터 단백질을 제거한 탈단백 천연 고무 라텍스 등을 들 수 있다. 탈단백에 의하여, 천연 고무 라텍스의 분산 상태가 안정되기 쉬운 것이 알려져 있고, 그와 같은 탈단백 천연 고무 라텍스로서는, 예를 들어, 탈단백 천연 고무 라텍스(SeLatex 시리즈, SRI 하이브리드사(SRI Hybrid Limited)제), 탈단백 천연 고무 라텍스(HA, 노무라 보에키샤(野村貿易社)제), 및 초저 암모니아 천연 고무 라텍스(ULACOL, 레지텍스사(REGITEX Co.,Ltd)제) 등을 들 수 있다. 상기 천연 고무 라텍스는, 1종 단독으로 이용하여도 무방하고, 2종 이상을 병용하여도 무방하다.

고무 라텍스 중의 고형분의 함유량은 특별히 한정되지 않지만, 고무 라텍스 전체에 대하여 40 ~ 80질량%인 것이 바람직하다.

＜수지 에멀션＞

상기 수지 에멀션은, 특별히 한정되지 않고, 공지의 수지 에멀션을 이용할 수 있다. 그 중에서도, 합성 수지 에멀션이 바람직하다. 수지 에멀션은, 수지가 분산질로서, 물 등의 분산매에 분산되어 있는 에멀션이다. 이 때, 분산질인 수지의 상(相)은, 액상(液相)이어도 고상(固相)이어도 무방하다. 덧붙여, 본 명세서에서는, 액상인 분산매에 액상인 분산질이 분산된 계인 「에멀션」과, 액상인 분산매에 고상인 분산질이 분산된 계인 「서스펜션」을 아울러 「에멀션」이라고 한다.

상기 합성 수지 에멀션의 구체예로서는, 우레탄 에멀션, 아크릴 에멀션, 폴리올레핀 에멀션, 에틸렌-초산비닐 공중합체 에멀션, 폴리초산비닐 에멀션, 에틸렌-초산비닐-버사틱산비닐 공중합체 에멀션, 및 폴리염화비닐계 에멀션 등을 들 수 있으며, 이것들을 1종 단독으로 이용하여도 무방하고, 2종 이상을 병용하여도 무방하다. 그 중에서도, 실성 및 보관 성능이 보다 양호하게 되는 점에서, 합성 수지 에멀션은, 에틸렌-초산비닐 공중합체 에멀션 또는 에틸렌-초산비닐-버사틱산비닐 공중합체 에멀션이 바람직하고, 에틸렌-초산비닐-버사틱산비닐 공중합체 에멀션이 보다 바람직하다.

상기 에틸렌-초산비닐-버사틱산비닐 공중합체(이하 「VEVA」라고도 한다.) 에멀션은, 에틸렌, 초산비닐 및 버사틱산비닐(버사틱산과 비닐알코올과의 에스테르)에 기초하는 반복 단위를 포함하는 공중합체의 에멀션이면 특별히 한정되지 않는다. VEVA 에멀션은 그 제조에 관하여 특별히 한정되지 않고, 예를 들어, 보호 콜로이드로서 폴리비닐알코올 등의 유화제를 이용하여, 중합 개시제, 및 에틸렌, 초산비닐, 및 버사틱산비닐의 모노머를 수중(水中)에서 소요(所要) 비율로 교반 혼합하고, 유화 중합시키는 것으로 얻을 수 있다. 또한, 필요에 따라서 다른 모노머를 공중합시켜도 무방하다. 다른 모노머로서는, 예를 들어, 아크릴산 2-에틸헥실, 아크릴산 부틸, 아크릴산 에틸 등의 아크릴산 에스테르; 메타크릴산 메틸, 메타크릴산 부틸 등의 메타크릴산 에스테르; 아크릴산 및 메타크릴산; 등을 들 수 있다.

상기 VEVA에 있어서, 공중합체를 구성하는 각각의 반복 단위의 함유량은, 실성이 보다 양호하게 되는 점에서, 에틸렌에 기초하는 반복 단위가 10 ~ 40질량%, 초산비닐에 기초하는 반복 단위가 10 ~ 40질량%, 버사틱산비닐에 기초하는 반복 단위가 30 ~ 70질량%인 것이 바람직하고, 에틸렌에 기초하는 반복 단위가 15 ~ 35질량%, 초산비닐에 기초하는 반복 단위가 15 ~ 35질량%, 버사틱산비닐에 기초하는 반복 단위가 40 ~ 60질량%인 것이 보다 바람직하다. 이와 같은 VEVA로서는, 예를 들어, 스미카플렉스 950HQ, 스미카플렉스 951HQ(모두 스미토모 카가쿠샤(住友化學社)제) 등을 들 수 있다.

수지 에멀션은, 1종 단독으로 이용하여도 무방하고, 2종 이상을 병용하여도 무방하다. 수지 에멀션 중의 고형분의 함유량은 특별히 한정되지 않지만, 수지 에멀션 전체에 대하여 30 ~ 70질량%인 것이 바람직하다.

〔글리콜 에테르〕

본 발명의 타이어 펑크 실제는, 하기 식 (A)로 나타내지는 글리콜 에테르를 함유한다.

R¹-O-(CH₂CH₂O)_n-R²　(A)

상기 식 (A) 중, R¹은 탄소수 1 ~ 5의 1가의 지방족 탄화수소기를 나타낸다. 탄소수 1 ~ 5의 1가의 탄화수소기로서는, 특별히 한정되지 않지만, 예를 들어, 메틸기, 에틸기, 프로필기, 이소프로필기, n-부틸기, t-부틸기, 펜틸기 등의 알킬기; 비닐기, 알릴기, 부텐기, 펜텐기 등의 알케닐기; 등을 들 수 있다. 그 중에서도 탄소수가 1 ~ 3인 탄화수소기가 바람직하고, 탄소수가 1인 탄화수소기가 보다 바람직하다.

상기 식 (A) 중, R²는, 수소 원자 또는 알킬기를 나타낸다. 그 중에서도 수소 원자인 것이 바람직하다. 알킬기는 직쇄상(直鎖狀), 분지쇄상(分岐鎖狀), 또는 환상(環狀) 중 어느 하나여도 무방하고, 직쇄상인 것이 바람직하다. 알킬기의 탄소수는 특별히 한정되지 않지만, 1 ~ 5가 바람직하고, 1 ~ 3이 보다 바람직하다.

상기 식 (A) 중, n은 1 ~ 5의 정수를 나타낸다. 그 중에서도, 1 ~ 3의 정수인 것이 바람직하다.

상기 글리콜 에테르의 구체예로서는, 예를 들어 에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(메틸글리콜, MG), 디에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(메틸디글리콜, MDG), 트리에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(메틸트리글리콜, MTG), 에틸렌 글리콜 모노이소프로필에테르(이소프로필글리콜, iPG), 디에틸렌 글리콜 모노이소프로필에테르(이소프로필디글리콜, iPDG), 에틸렌 글리콜 모노부틸에테르(부틸글리콜, BG), 디에틸렌 글리콜 모노부틸에테르(부틸디글리콜, BDG), 트리에틸렌 글리콜 모노부틸에테르(부틸트리글리콜, BTG), 에틸렌 글리콜 모노이소부틸에테르(이소부틸글리콜, iBG), 디에틸렌 글리콜 모노이소부틸에테르(이소부틸디글리콜, iBDG), 에틸렌 글리콜 모노 tert 부틸에테르(tert-부틸셀로솔브), 에틸렌 글리콜 모노비닐에테르(2-하이드록시에틸비닐에테르, HEVE), 디에틸렌 글리콜 모노비닐에테르(DEGV), 에틸렌 글리콜 모노알릴에테르(알릴글리콜, AG), 에틸렌 글리콜 디메틸에테르(디메틸글리콜, DMG), 디에틸렌 글리콜 디메틸에테르(디메틸디글리콜, DMDG), 트리에틸렌 글리콜 디메틸에테르(디메틸트리글리콜, DMTG), 디에틸렌 글리콜 메틸에틸에테르(메틸에틸디글리콜, MEDG), 디에틸렌 글리콜 디에틸에테르(디에틸디글리콜, DEDG), 및 디에틸렌 글리콜 디부틸에테르(디부틸디글리콜, DBDG) 등을 들 수 있다. 그 중에서도, 점도 및 응고점이 낮기 때문에, 동결 내성 및 주입성이 보다 양호하게 되는 점에서, 디에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(MDG), 트리에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(MTG), 트리에틸렌 글리콜 모노부틸에테르(BTG), 또는 디에틸렌 글리콜 디부틸에테르(DBDG)가 바람직하다. 또한, 보관 성능이 보다 양호하게 되는 점에서, 상기 식 (A) 중의 R¹의 탄소수가 1인 에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(메틸글리콜, MG), 디에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(MDG), 또는 트리에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(MTG)가 보다 바람직하다.

본 발명의 타이어 펑크 실제에 있어서, 글리콜 에테르의 함유량은 특별히 한정되지 않지만, 동결 내성 및 타이어에의 주입성이 보다 양호하게 되는 점에서, 상기 고무 라텍스의 고형분과 상기 수지 에멀션의 고형분과의 합계 100질량부에 대하여, 10 ~ 700질량부인 것이 바람직하고, 25 ~ 600질량부인 것이 보다 바람직하고, 50 ~ 300질량부인 것이 한층 더 바람직하고, 70 ~ 300질량부인 것이 특히 바람직하고, 100 ~ 300질량부인 것이 가장 바람직하다.

〔비이온계 계면 활성제〕

본 발명의 타이어 펑크 실제는, HLB값이 15 ~ 20인 비이온계 계면 활성제를 함유한다. 여기서, HLB값이란, Hydrophile-Lipophile-Balance, 친수성-친유성-밸런스의 것이고, 화합물의 친수성 또는 친유성의 크기를 나타내는 값이다. HLB값이 작을수록 친유성이 높고, 값이 클수록 친수성이 높아진다. 본 명세서에 있어서, HLB값이란, 그리핀법에 의하여 구한 HLB값을 가리킨다. 그리핀법에 의한 HLB값은 이하의 식에 의하여 구할 수 있다.

식: HLB값 = 20Х계면 활성제의 친수부의 식량(式量) / 계면 활성제의 분자량

본 명세서에 있어서, 계면 활성제의 친수부란, 예를 들어, 에틸렌 옥시 부위, 프로필렌 옥시 부위, 및 다가 알코올 부위(글리콜, 글리세린, 글루코시드, 소르비탄, 만니트, 또는, 소르비트) 등의 것을 말한다.

상기 비이온계 계면 활성제의 HLB값은, HLB값이 15 ~ 20이다. HLB값이 하한값 미만이면 보관 성능이 떨어진다. 상기 비이온계 계면 활성제의 HLB값은, 보관 성능이 보다 양호하게 되는 점에서, 17 ~ 20이 바람직하고, 18 ~ 20이 보다 바람직하다.

상기 비이온계 계면 활성제로서는, 예를 들어, 글리세린 지방산 에스테르, 소르비탄 지방산 에스테르, 자당 지방산 에스테르 등의 에스테르형; 폴리옥시에틸렌 알킬에테르, 폴리옥시에틸렌 폴리옥시프로필렌 글리콜 등의 에테르형; 지방산 폴리에틸렌 글리콜, 지방산 폴리옥시에틸렌 소르비탄 등의 에스테르 에테르형; 지방산 알칸올 아미드 등의 알칸올 아미드형; 등을 들 수 있다. 그 중에서도, 보관 성능이 보다 양호하게 되는 점에서, 에테르형이 바람직하고, 후술하는 폴리옥시에틸렌 알킬에테르가 보다 바람직하다.

비이온계 계면 활성제는, 1종 단독으로 이용하여도 무방하고, 2종 이상을 병용하여도 무방하다.

＜폴리옥시에틸렌 알킬에테르＞

상기 폴리옥시에틸렌 알킬에테르로서는, 하기 식 (B)로 나타내지는 폴리옥시에틸렌 알킬에테르를 들 수 있다.

R³-O-(CH₂CH₂O)_m-H　(B)

상기 식 (B) 중, R³은 1가의 지방족 탄화수소기를 나타낸다. 그 중에서도, 타이어 펑크 실제가 보다 뛰어난 보관 성능을 가지는 점에서, R³의 탄소수로서는, 1 ~ 20인 것이 보다 바람직하고, 8 ~ 20인 것이 한층 더 바람직하고, 13 ~ 20인 것이 특히 바람직하다. 탄소수 1 ~ 20의 1가의 탄화수소기로서는, 예를 들어, 메틸기, 에틸기, 이소프로필기, tert-부틸기, 헥실기, 데실기, 도데실기, 헥사데실기, 옥타데실기, 에이코실기 등 직쇄상 또는 분지상 알킬기, 비닐기, 알릴기, 부텐기, 펜텐기, 헥센기, 헵텐기, 옥텐기, 노넨기, 데센기, 운데센기, 도데센기, 트리데센기, 테트라데센기, 펜타데센기, 헥사데센기, 헵타데센기, 및 옥타데센기 등의 알케닐기 등을 들 수 있다. 또한, 상기 식 (B) 중, m은 6 이상의 정수를 나타낸다. m의 상한값은 특별히 한정되지 않지만, 일반적으로, 60 이하이다.

이와 같은 폴리옥시에틸렌 알킬에테르(HLB값)로서는, 예를 들어, 노이겐 TDS-200D(16.3), 노이겐 TDS-500F(18.3), 노이겐 SD-110(15.5), 노이겐 ET-189(15.2) DKS-NL180(16.1), DKS-NL250(17.0), DKS-NL450F(18.2), DKS-NL600F(18.6), 이상은 다이이치 코교 세이야쿠샤(第一工業製藥社)제; 에멀겐 123P(15.3), 에멀겐 147(16.3), 에멀겐 150(18.4), 에멀겐 350(17.8), 에멀겐 430(16.2), 에멀겐 1118S-70(16.4), 에멀겐 1135S-70(17.9), 에멀겐 1150S-60(18.5), 에멀겐 4085(18.9), 이상은 카오샤(花王社)제; NEWCOL2314(15.1), NEWCOL2318(16.0), NEWCOL2320(16.4), NEWCOL2327(17.2), NEWCOL2330(17.5), NEWCOL2344(18.2), NEWCOL2399-S(19.2), NEWCOLNT-15(15.3), NEWCOLNT-20(16.3), NEWCOLNT-30(17.4), NEWCOLNT-40(18), NEWCOLNT-50(18.3), NEWCOL1020(17.4), NEWCOL1860(18.1), NEWCOL3520-C(17.0), 이상은 닛폰 뉴카자이샤(日本乳化劑社)제; 등을 들 수 있다. 덧붙여, 폴리옥시에틸렌 알킬에테르는, 1종 단독으로 이용하여도 무방하고, 2종 이상을 병용하여도 무방하다.

본 발명의 타이어 펑크 실제에 있어서의 비이온계 계면 활성제의 함유량은 특별히 한정되지 않지만, 실성 및 보관 성능이 보다 양호하게 되는 점에서, 상기 고무 라텍스의 고형분과 상기 수지 에멀션의 고형분과의 합계 100질량부에 대하여, 1 ~ 60질량부가 바람직하고, 3 ~ 40질량부가 보다 바람직하고, 3 ~ 20질량부가 한층 더 바람직하다.

〔그 외의 성분〕

본 발명의 타이어 펑크 실제는, 필요에 따라서, 상술한 각 성분 이외의 기타 성분을 임의 성분으로서 함유하여도 무방하다. 임의 성분으로서는, 예를 들어, 충전제, 노화 방지제, 산화 방지제, 안료(염료), 가소제, 틱소트로피 부여제, 자외선 흡수제, 난연제, 분산제, 및 대전 방지제 등을 들 수 있다.

〔타이어 펑크 실제의 제조 방법〕

본 발명의 타이어 펑크 실제의 제조 방법은 특별히 한정되지 않고, 예를 들어, 상술한 각 성분을 혼합하고, 교반기를 이용하여 분산시키는 방법 등을 들 수 있다.

〔타이어 펑크 실제의 사용 방법〕

본 발명의 타이어 펑크 실제는, 예를 들어 자동차 등의 펑크난 타이어의 수리에 사용할 수 있다. 이하에서는, 사용 방법의 예에 관하여 설명하지만, 본 발명의 타이어 펑크 실제의 사용 방법은 이하로 한정되지 않는다.

우선, 펑크난 타이어의 공기 주입 밸브로부터 밸브 코어로 불리는 부품을 떼어내고, 그 다음으로 공기 주입 밸브로부터 본 발명의 타이어 펑크 실제를 타이어에 주입한다. 이 때, 주입하는 타이어 펑크 실제의 양은 특별히 한정되지 않지만, 타이어의 사이즈에 따라 필요량이 다르며, 200 ~ 500g이 일반적이다. 그 후, 밸브 코어를 되돌려 소정의 내압에 달할 때까지 타이어에 공기를 충전하고 나서, 즉시 타이어를 회전시킨다. 덧붙여, 타이어를 회전시키기 위해서는, 자동차를 주행시키는 일이 많다. 그러면, 타이어 펑크 실제가 타이어 내부에 퍼지고, 펑크 구멍 부근에서는, 타이어 내외의 기압차에 의하여, 타이어 펑크 실제가 펑크 구멍에 흡인되어, 큰 전단력을 받는다. 이 전단력에 의하여 타이어 펑크 실제 중의 분산 입자가 응고하여, 펑크 구멍이 메워진다. 덧붙여, 본 발명의 타이어 펑크 실제는 자동차의 타이어뿐만 아니라, 자전거 및 자동 이륜차의 타이어에도 적용할 수 있다.

[타이어 펑크 수리 키트]

본 발명의 타이어 펑크 수리 키트는, 본 발명의 타이어 펑크 실제를 포함하고 있으면, 그 외의 구성 부재 및 태양은 특별히 한정되지 않지만, 예를 들어, 본 발명의 타이어 펑크 실제 및 그 외의 타이어 펑크 수리에 필요한 부재가 함께 넣어진 것을 들 수 있다. 상술의 필요한 부재로서는, 예를 들어, 컴프레서, 공구류(예를 들어, 밸브 코어를 떼어내기 위한 코어 돌리개라고 불리는 공구), 주입용 노즐, 스페어 부품(예를 들어, 스페어 밸브 코어), 취급 방법을 기재한 문서, 작업용 장갑 및 속도 한정 실 등을 들 수 있다.

실시예

이하에 실시예에 기초하여 본 발명을 한층 더 상세하게 설명한다. 이하의 실시예에 나타내는 재료, 사용량, 비율, 처리 내용, 및 처리 수순 등은, 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 한 적의(適宜) 변경할 수 있다. 따라서, 본 발명의 범위는 이하에 나타내는 실시예에 의하여 한정적으로 해석되어야 하는 것은 아니다.

[타이어 펑크 실제의 제조]

하기 표 1에 나타내지는 성분을 동 표에 나타내지는 함유량(질량부)이 되도록 혼합하고, 교반기를 이용하여 분산시켜, 실시예 및 비교예의 타이어 펑크 실제를 제조하였다. 덧붙여, 표 1 중, 고무 라텍스 및 수지 에멀션에 관하여 괄호 안의 수치는 고형분의 질량부를 나타낸다.

[보관 성능 평가]

상기의 방법에 의하여 제조한 타이어 펑크 실제 300g을 요코하마 고무(THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.)제 수리액 보틀에 봉입하여, 온도 70℃, 상대 습도 70%의 항온 항습조에 보관하였다. 이 타이어 펑크 실제에 관하여, 10일간 한 번, 육안에 의하여, 막의 발생의 유무를 확인하였다. 덧붙여, 막이란, 타이어 펑크 실제의 액의 표층에 덮이는 막을 가리키고, 타이어 펑크 실제 중에 있어서의 응고물의 발생을 시사하는 지표이다. 평가는, 막이 발생할 때까지의 기간(보관 성능)으로 하고, 이것을 표 1에 나타내었다. 덧붙여, 보관 성능 40일 이상을 실용 범위로 하였다.

표 1에 나타낸 각 성분의 상세는 이하대로이다.

·고무 라텍스: 천연 고무 라텍스(HYTEX-HA, 고형분: 60질량%, 펠펙스사제(노무라 보에키샤 취급))

·수지 에멀션: 에틸렌-초산비닐-버사틱산비닐 공중합체 에멀션(스미카플렉스 950HQ, 고형분: 50질량%, 스미카 켐텍스샤(Sumika Chemtex Co., Ltd.)제)

·MTG: 트리에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(메틸트리글리콜, 닛폰 뉴카자이샤제, 글리콜 에테르에 해당)

·MDG: 디에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(메틸디글리콜, 닛폰 뉴카자이샤제, 글리콜 에테르에 해당)

·MG: 에틸렌 글리콜 모노메틸에테르(메틸글리콜, 닛폰 뉴카자이샤제, 글리콜 에테르에 해당)

·EG: 에틸렌 글리콜(미츠비시 카가쿠샤(三菱化學社)제)

·PG: 프로필렌 글리콜(아데카샤(ADEKA社)제)

·계면 활성제 1: 폴리옥시에틸렌 스테아릴에테르(HLB값 18.1, NEWCOL 1860, 닛폰 뉴카자이샤제, 폴리옥시에틸렌 알킬에테르에 해당)

·계면 활성제 2: 폴리옥시에틸렌 스테아릴에테르(HLB값 13.9, 에멀겐 320P, 카오샤제, 폴리옥시에틸렌 알킬에테르에 해당)

·계면 활성제 3: 폴리옥시에틸렌 라우릴에테르(HLB값 18.4, 에멀겐 150, 카오샤제, 폴리옥시에틸렌 알킬에테르에 해당)

·계면 활성제 4: 폴리옥시에틸렌 올레일에테르(HLB값 12.4, NEWCOL 1210, 닛폰 뉴카자이샤제, 폴리옥시에틸렌 알킬에테르에 해당)

·계면 활성제 5: 폴리옥시에틸렌 알킬에테르(HLB값 18.2, NEWCOL 2344, 닛폰 뉴카자이샤제, 폴리옥시에틸렌 알킬에테르에 해당)

·계면 활성제 6: 폴리옥시에틸렌 알킬에테르(HLB값 14.5, NEWCOL 2312, 닛폰 뉴카자이샤제, 폴리옥시에틸렌 알킬에테르에 해당)

·계면 활성제 7: 알킬 황산 에스테르(NEWCOL 290-A, 닛폰 뉴카자이샤제, 음이온계 계면 활성제)

표 1에 나타내는 결과로부터, 고무 라텍스 및/또는 수지 에멀션과, 소정의 글리콜 에테르와, HLB값이 15 ~ 20인 비이온계 계면 활성제를 함유하는 실시예 1 ~ 22의 타이어 펑크 실제는 모두 뛰어난 보관 성능을 가지는 것을 알 수 있었다. 한편, 소정의 글리콜 에테르, 또는, HLB값이 15 ~ 20인 비이온계 계면 활성제를 함유하지 않는 비교예 1 ~ 9의 타이어 펑크 실제는 모두 보관 성능이 떨어지는 것을 알 수 있었다.

실시예 1, 6, 7 및 8을 비교하면, 소정의 비이온계 계면 활성제의 함유량이 고무 라텍스의 고형분과 수지 에멀션의 고형분과의 합계 100질량부에 대하여 3 ~ 40질량부인 실시예 1, 7 및 8은, 보관 성능이 보다 양호한 것을 알 수 있었다.

실시예 1 ~ 4를 비교하면, 소정의 글리콜 에테르의 함유량이, 고무 라텍스의 고형분과 수지 에멀션의 고형분과의 합계 100질량부에 대하여 25 ~ 100질량부인 실시예 1, 2 및 4는, 보관 성능이 보다 양호하고, 25 ~ 50질량부인 실시예 2 및 4는, 보관 성능이 한층 더 양호한 것을 알 수 있었다.

실시예 1, 9 및 20을 비교하면, 디에틸렌 글리콜 모노메틸에테르를 함유하는 실시예 9는, 보관 성능이 보다 양호한 것을 알 수 있었다.

실시예 1 및 실시예 12 및 13을 비교하면, 계면 활성제 1을 함유하는 실시예 1은, 보관 성능이 보다 양호한 것을 알 수 있었다.

Claims

고무 라텍스 및 수지 에멀션 중 적어도 어느 하나와, 하기 식 (A)로 나타내지는 글리콜 에테르와, 비이온계 계면 활성제를 함유하고,
상기 비이온계 계면 활성제의 HLB값이 15 ~ 20인, 타이어 펑크 실(seal)제.
R¹-O-(CH₂CH₂O)_n-R²　(A)
(식 (A) 중, R¹은 탄소수 1 ~ 5의 1가의 지방족 탄화수소기를 나타내고, n은 1 ~ 5의 정수를 나타내고, R²는 알킬기 또는 수소 원자를 나타낸다.)
제1항에 있어서,
상기 비이온계 계면 활성제가, 하기 식 (B)로 나타내지는, 타이어 펑크 실제.
R³-O-(CH₂CH₂O)_m-H　(B)
(식 (B) 중, R³은 1가의 지방족 탄화수소기를 나타내고, m은 6 이상의 정수를 나타낸다.)
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 비이온계 계면 활성제의 함유량이, 상기 고무 라텍스의 고형분과 상기 수지 에멀션의 고형분과의 합계 100질량부에 대하여, 1 ~ 60질량부인, 타이어 펑크 실제.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 식 (A)에 있어서, R¹의 탄소수가 1인, 타이어 펑크 실제.
제2항에 있어서,
상기 식 (B)에 있어서, R³의 탄소수가 8 ~ 20인, 타이어 펑크 실제.
제1항 또는 제2항에 기재된 타이어 펑크 실제를 포함하는, 타이어 펑크 수리 키트.