KR101950248B1 - Warehouse Management System for easy storage of container cargo - Google Patents

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KR101950248B1
KR101950248B1 KR1020170180007A KR20170180007A KR101950248B1 KR 101950248 B1 KR101950248 B1 KR 101950248B1 KR 1020170180007 A KR1020170180007 A KR 1020170180007A KR 20170180007 A KR20170180007 A KR 20170180007A KR 101950248 B1 KR101950248 B1 KR 101950248B1
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장춘원
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(주)이씨스
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Abstract

The present invention relates to a warehouse management system improved in terms of security and safety and expediting and facilitating container cargo import/export, including a lock including loading frames at predetermined positions having unique identification codes for container cargo loading, a locking unit in the loading frame for fixing and releasing of the container cargo at a predetermined position, a guide unit for locking unit rotation provided on one side of the loading frame, and a drive unit reciprocating the guide unit so that the locking unit is rotated at a predetermined radius; a sensing device including a sensor unit sensing import/export of the container cargo in link with the drive unit of the lock and a communication unit matching the signal sensed by the sensor unit and the identification code of the loading frame for transmission to a predetermined terminal; and a monitoring device displaying container cargo import/export information based on the information matched at the communication unit of the sensing device, graphically displaying the loading frames, and visualizing an inventory situation.

Description

컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템{Warehouse Management System for easy storage of container cargo}Technical Field [0001] The present invention relates to a warehouse management system,

본 발명은 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 컨테이너화물의 반입과 반출이 신속하고 손쉽게 이루어지면서도 보안성 및 안정성이 향상된 창고관리 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a warehouse management system in which container freight can be safely stored, and more particularly, to a warehouse management system that improves security and stability while allowing quick and easy loading and unloading of container freight.

일반적으로 물류창고 또는 화물창고에는 공장 또는 생산지에서 생산된 각종 식음료, 의류, 가전, 잡화 등의 물품을 일시적으로 또는 장기적으로 보관 또는 적재하기 위해 창고 시스템이 운영된다.Generally, a warehouse system is operated in a warehouse or warehouse to temporarily store or store goods such as food, clothing, household appliances and miscellaneous goods produced in the factory or production site.

이와 같은 창고 시스템은 물류 산업의 발달로 인해 단순한 물류의 보관 차원에서 벗어나 물류 창고에 보관중인 물품의 제품 배치는 물론 효율적인 입고, 적재, 출고, 재고관리 등에 효과적으로 이용되고 있다. 여기에 포함되는 창고 시설은 대량의 물품을 보다 신속하게 입고 및 출고는 물론 적재 공간의 효율적 이용을 위해 다양한 방식으로 설계 및 시공되고 있다.Such a warehouse system has been effectively used for efficient warehousing, warehousing, warehousing, and inventory management as well as product placement of goods stored in a warehouse because of the development of the logistics industry. The warehouse facilities included here are being designed and constructed in various ways in order to quickly load and unload a large quantity of goods, as well as to efficiently utilize the loading space.

한편, 최근 글로벌 FTA의 확대로 인해 국가 간 교역 물동량 및 환적처리 수요량이 급격히 증가되고 있으며, 이에 따라 복합운송 및 보세창고 업무수요가 지속적으로 증가되고 있다. On the other hand, due to the recent expansion of the global FTA, the trade volume of trans-national trade and transshipment is rapidly increasing, and the demand for multimodal transportation and bonded warehouse business is continuously increasing.

2014년 한국관세물류협회에 따르면, 국내 보세화물보관기업 1,441개사에서 4,538개의 보세창고를 운영중이며, 이 중 1명 이하의 보세사를 보유하고 있는 영세창고가 전체 보세창고 중 40% 이상을 차지하고, 20%는 영업 손실이 발생하고 있는 등 보세창고와 관련된 중소형 기업의 경쟁력과 경영 상태에 열악한 문제점이 있다. According to the Korea Customs Service Logistics Association in 2014, there are 4,538 bonded warehouses in 1,441 domestic bonded warehousing companies. Of these, small warehouses with one or more bonded warehouses account for more than 40% of all bonded warehouses, 20% of them are operating losses, and there are problems in the competitiveness and management status of small and medium sized enterprises related to bonded warehouses.

이러한 중소형 기업은 보세화물에 대한 관리시스템을 구축할 여력이 부족하여, 업무표준화, 보세화물의 가시성확보, 화물 보관 및 보안체계 등의 보세화물 관리 업무를 통합적으로 수행하지 못하는 문제점이 있다.These small and medium-sized companies have a problem in that they can not integrate the bonded freight management tasks such as standardization of work, securing visibility of bonded cargo, cargo storage and security system because of lack of capacity to build a management system for bonded cargo.

한편, 화물 창고에는 화물을 팔레트를 이용해 반입/반출하고 보관하는데, 컨테이너화물의 경우 팔레트를 이용한 운반 및 적재가 쉽지 않고, 매번 적재라인과 팔레트의 위치정보를 확인하면서 화물의 보관 위치정보를 파악해야 하는 번거로운문제점이 있다.On the other hand, it is not easy to carry and load using pallets in the case of container cargo, and to check the storage location information of the cargo while confirming the location information of the loading line and pallet each time. There is a troublesome problem.

또한, 컨테이너화물을 단순히 지정된 위치에 적재만 해놓을 뿐 견고히 고정하지는 않기 때문에 외부 충격으로 인해 컨테이너화물이 본래 위치에서 이탈하거나 전복될 경우 내용물이 손상되어 막대한 손해가 발생하게 되는 문제점이 있다.In addition, since the container cargo is merely loaded at a designated location but is not firmly fixed, when the container cargo is displaced from its original position due to an external impact or rolled over, the contents are damaged, resulting in a significant damage.

KRKR 10-134743510-1347435 B1B1 KRKR 10-2010-008903310-2010-0089033 AA

앞선 배경기술에서 도출된 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 컨테이너화물을 창고에 보관함에 있어 반입/반출을 위한 작업이 쉽게 이루어질 수 있도록 하고, 이와 동시에 컨테이너화물의 반입/반출 정보 및 보관위치 정보가 효율적으로 관리될 수 있도록 하는 창고관리 시스템을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention to solve the problems derived from the prior art is to make it easy to carry out loading / unloading operations in container warehousing, and at the same time, And to provide a warehouse management system that enables information to be efficiently managed.

본 발명의 다른 목적은, 컨테이너화물의 적재 및 분리 작업이 용이하게 이루어지면서도 적재된 컨테이너화물이 견고히 고정될 수 있도록 하여 외부 충격으로 인한 소손을 미연에 방지할 수 있도록 하는 창고관리 시스템을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a warehouse management system capable of preventing the container from being burned due to an external impact by allowing the loaded containerized cargo to be firmly fixed while facilitating the loading and unloading operations of the containerized cargo will be.

본 발명의 또 다른 목적은, 최소한의 인력으로 컨테이너화물 창고에 대한 업무표준화, 화물의 가시성 확보, 화물보관 및 보안체계 등의 관리 업무를 통합적으로 수행할 수 있도록 하는 창고관리 시스템을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a warehouse management system that can integrally perform management tasks such as standardization of operation of containerized cargo warehouse, securing visibility of cargo, cargo storage and security system with a minimum of manpower.

한편, 본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Meanwhile, the object of the present invention is not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood from the following description.

상기한 목적은, 본 발명의 실시예에 따라, 컨테이너화물이 적재되는 것으로 복수개가 각각의 정해진 위치에 배치되어 고유의 식별코드를 가지는 적재프레임과, 상기 적재프레임에 마련되어 상기 컨테이너화물이 지정된 위치에서 고정 또는 고정해제되도록 하는 락킹유닛과, 상기 적재프레임의 일측에 마련되어 상기 락킹유닛을 회전시키는 가이드유닛과, 상기 가이드유닛을 왕복 이동시켜 상기 락킹유닛이 일정 반경 회전되도록 하는 구동유닛을 포함하는 잠금장치; 상기 잠금장치의 구동유닛과 연동하여 상기 컨테이너화물의 반입/반출 여부를 감지하는 센서부와, 상기 센서부에서 감지된 신호와 상기 적재프레임의 식별코드를 매칭시켜 기지정된 단말기로 전송하는 통신부를 포함하는 감지장치; 및 상기 감지장치의 통신부에서 매칭된 정보에 기초하여 컨테이너화물의 반입/반출 정보를 표시하고, 복수개의 적재프레임을 그래픽 기반으로 표시하여 재고 상황을 시각화하는 모니터링장치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템에 의해 달성될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the above-mentioned object can be achieved by providing a loading frame in which a plurality of containers are loaded at predetermined positions and have a unique identification code, A locking unit provided on one side of the loading frame for rotating the locking unit, and a drive unit for reciprocating the guide unit to rotate the locking unit by a predetermined radius, ; A sensor unit interlocked with the driving unit of the locking device to detect whether the container cargo is carried in or out, and a communication unit for transmitting a signal detected by the sensor unit to an identification code of the loading frame Sensing device; And a monitoring device for displaying information on carry-in / out of the container freight on the basis of information matched in the communication unit of the sensing device and displaying a plurality of stacked frames on a graphical basis to visualize the inventory situation. And can be accomplished by a warehouse management system that facilitates safe storage of cargo.

바람직하게는, 상기 락킹유닛은, 상하 이동하는 원기둥 형태의 몸체부와, 상기 몸체부의 상단에 형성되어 회전각에 따라 컨테이너화물의 결속구에 체결 또는 체결해제되는 헤드부와, 상기 몸체부의 하단 일측에서 파지 가능하게 돌출 형성되어 상기 헤드부의 회전각을 조절하는 회전레버부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the locking unit includes a vertically moving cylindrical body portion, a head portion formed at the upper end of the body portion and fastened or unfastened to a binding hole of the container freight according to the rotation angle, And a rotation lever portion which is protrudingly formed to be able to be grasped and adjusts the rotation angle of the head portion.

바람직하게는, 상기 가이드유닛은, 상기 적재프레임의 하부에 형성되어 상기 회전레버부를 수용하는 한 쌍의 브래킷과, 상기 한 쌍의 브래킷 사이에 결합되는 봉 형태의 유도봉과, 상기 유도봉의 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 회전레버부의 일부가 삽입되는 공간부가 형성된 슬라이딩부재와, 상기 브래킷과 상기 슬라이딩부재 사이에 개재되어 상기 슬라이딩부재를 탄성 지지하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the guide unit includes a pair of brackets formed at a lower portion of the stacking frame to receive the rotation lever portions, a bar-shaped guide bar coupled between the pair of brackets, And a resilient member interposed between the bracket and the sliding member to resiliently support the sliding member. The sliding member is slidably coupled to the sliding member, and includes a space formed with a space into which the rotating lever is inserted.

바람직하게는, 상기 구동유닛은, 상기 적재프레임에 폭방향으로 배치되어 일단부가 상기 슬라이딩부재에 연결되는 링크부재와, 상기 적재프레임의 두께부를 관통하여 힌지결합되어 회동하며, 일단부는 상기 링크부재의 타단부와 연결되고 타단부는 상기 적재프레임의 상부로 돌출되는 작동부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the drive unit includes: a link member arranged in the width direction of the loading frame and having one end connected to the sliding member; a hinge coupled to the thickening portion of the loading frame to pivot; And an operation member connected to the other end portion and protruding to the upper portion of the stacking frame at the other end portion.

바람직하게는, 상기 작동부재는 상기 링크부재를 통해 상기 적재프레임의 폭방향으로 일정 거리 이격된 상태에서 상기 록킹유닛을 구동시키되, 상기 작동부재는 상기 록킹유닛과의 거리가 상기 적재프레임의 폭 길이의 1/4 이상이 되도록 이격 배치되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the actuating member drives the locking unit with a predetermined distance in the width direction of the stacking frame via the link member, wherein the actuating member has a distance from the locking unit to the width of the stacking frame Of the total length of the main body.

상기한 실시예에 따른 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.According to the present invention, the following effects can be expected.

첫째, 컨테이너화물을 창고에 보관함에 있어 잠금장치에 의해 컨테이너화물의 고정 및 고정해제가 자동으로 이루어지므로 반입/반출을 위한 작업이 용이하게 이루어지는 효과가 있다.First, since the container freight is locked and unlocked automatically by the locking device in the storage box in the warehouse, the work for loading / unloading can be easily performed.

둘째, 잠금장치를 구성하는 락킹유닛과 가이드유닛 및 구동유닛에 의해 컨테이너화물의 적재 및 분리 작업이 용이하게 이루어지면서도 적재된 컨테이너화물이 견고히 고정될 수 있도록 하여 외부 충격으로 인한 소손을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.Second, the loading and unloading operations of the container freight can be easily performed by the locking unit, the guide unit and the driving unit constituting the locking device, so that the loaded container freight can be firmly fixed, thereby preventing the burning due to the external impact There is an effect that can be done.

셋째, 잠금장치와 연동하는 감지장치 및 모니터링장치를 통해 컨테이너화물의 반입/반출 정보 및 보관위치 정보를 효율적으로 관리할 수 있는 효과가 있다.Third, there is an effect that the information on the carry-in / out of the container cargo and the storage position information can be efficiently managed through the sensing device and the monitoring device linked to the lock device.

넷째, 잠금장치의 작동을 감지장치가 감지하고 이를 모니터링장치가 관제하는 일련의 기능이 자동으로 이루어지므로, 최소한의 인력으로 컨테이너화물 창고에 대한 업무표준화, 화물의 가시성 확보, 화물보관 및 보안체계 등의 관리 업무를 통합적으로 수행할 수 있는 효과가 있다.Fourth, since the sensing device detects the operation of the locking device and a series of functions for monitoring the monitoring device are automatically performed, standardization of the container freight warehouse with minimum manpower, securing the visibility of the cargo, It is possible to integrally perform the management tasks of the server.

도1은 본 발명의 실시예에 적용되는 컨테이너화물의 하부를 나타낸 도면이고,
도2는 본 발명의 실시예에 따른 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템을 나타낸 개념도이고,
도3은 본 발명의 실시예에 따른 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템의 작동 원리는 나타낸 개념도이고,
도4는 본 발명의 실시예에 따른 락킹유닛을 구체적으로 나타낸 측단면도이고,
도5는 본 발명의 실시예에 따른 가이드유닛과 구동유닛을 구체적으로 나타낸 측단면도이고,
도6은 본 발명의 실시예에 따라 구현 가능한 시스템의 프로세스를 나타낸 개념도이다.FIG. 1 is a bottom view of a container cargo according to an embodiment of the present invention,
FIG. 2 is a conceptual view showing a warehouse management system in which a container freight can be safely stored according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a conceptual view illustrating the operation principle of a warehouse management system in which a container freight can be safely stored according to an embodiment of the present invention.
4 is a side sectional view showing a locking unit according to an embodiment of the present invention,
5 is a side cross-sectional view showing a guide unit and a drive unit according to an embodiment of the present invention,
6 is a conceptual diagram illustrating a process of a system that can be implemented according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 그리고 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며, 본 발명을 제한하고자 하는 것이 아니다. 본 명세서에서 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments described below, but may be embodied in various different forms, and these embodiments are not intended to be exhaustive or to limit the scope of the present invention to the precise form disclosed, It is provided to inform the person completely of the scope of the invention. And the terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. The singular forms herein include plural forms unless the context clearly dictates otherwise.

이하, 첨부된 도면들을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다. 한편, 해당 기술분야의 통상적인 지식을 가진자로부터 용이하게 알 수 있는 구성과 그에 대한 작용 및 효과에 대한 도시 및 상세한 설명은 간략히 하거나 생략하고 본 발명과 관련된 부분들을 중심으로 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Brief Description of Drawings FIG. 1 is a block diagram of a computer system according to an embodiment of the present invention; FIG. 2 is a block diagram of a computer system according to an embodiment of the present invention; FIG.

본 발명의 실시예에 따른 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템은 도1에 도시된 바와 같이 하부에 결속구(10)가 형성된 컨테이너화물(C)을 대상으로 한다. 이러한 컨테이너화물(C)의 하부에 형성된 결속구(10)는 규격화되어 있는데, 결속구(10)에 잠금장치(200)가 결속되어 컨테이너화물(C)을 견고히 고정시킨 상태로 운송할 수 있게 되는 것이다.The warehouse management system according to the embodiment of the present invention is a warehouse management system in which the container freight can be safely stored in a safe manner. The container freight C is provided with a binding opening 10 at a lower portion thereof as shown in FIG. The binding device 10 formed at the lower portion of the container cargo C is standardized so that the locking device 200 is coupled to the binding device 10 so that the container cargo C can be transported in a state in which the container cargo C is firmly fixed will be.

본 발명은 상기와 같은 컨테이너화물의 결속구를 이용하여 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템을 제안하고 있으며, 도2 및 도3에 도시된 바와 같이, 크게 잠금장치(200)와 감지장치(400) 및 모니터링장치(600)로 구성된다.2 and 3, the present invention proposes a warehouse management system in which container storage freight can be safely stored using a binding port of the container freight. As shown in FIGS. 2 and 3, (400) and a monitoring device (600).

먼저, 잠금장치(200)는, 도3에 도시된 바와 같이, 컨테이너화물(C)이 적재되는 것으로 복수개가 각각의 정해진 위치에 배치되어 고유의 식별코드를 가지는 적재프레임(210)과, 상기 적재프레임(210)에 마련되어 상기 컨테이너화물(C)이 지정된 위치에서 고정 또는 고정해제되도록 하는 락킹유닛(230)과, 상기 적재프레임(210)의 일측에 마련되어 상기 락킹유닛(230)을 회전시키는 가이드유닛(250)과, 상기 가이드유닛(250)을 왕복 이동시켜 상기 락킹유닛(230)이 일정 반경 회전되도록 하는 구동유닛(270)을 포함한다.3, the lock device 200 includes a stacking frame 210 having a plurality of stacked container freight C stacked thereon and having a unique identification code, A locking unit 230 provided on the frame 210 to allow the container freight C to be fixed or unlocked at a designated position and a guiding unit 230 provided on one side of the loading frame 210 for rotating the locking unit 230. [ And a driving unit 270 reciprocating the guide unit 250 to rotate the locking unit 230 by a predetermined radius.

상기 적재프레임(210)은 고유의 식별코드가 지정되어 있어 식별코드별로 창고 내의 소정 위치에 배치되며, 식별코드를 통해 원격지에서 창고 사이즈, 적재라인, 화물보관위치 정보 등을 제공받을 수 있게 되는 것이다.A unique identification code is assigned to the loading frame 210, and the loading frame 210 is disposed at a predetermined position in the warehouse according to the identification code, and the warehouse size, the loading line, and the storage location information can be provided at a remote place through the identification code .

상기 락킹유닛(230)은, 구체적으로 도4에 도시된 바와 같이, 상하 이동하는 원기둥 형태의 몸체부(232)와, 상기 몸체부(232)의 상단에 형성되어 회전각에 따라 컨테이너화물(C)의 결속구(10)에 체결 또는 체결해제되는 헤드부(234)와, 상기 몸체부(232)의 하단 일측에서 파지 가능하게 돌출 형성되어 상기 헤드부(234)의 회전각을 조절하는 회전레버부(238)를 포함한다. 4, the locking unit 230 includes a vertically moving cylindrical body portion 232, and a locking portion 230 formed at the upper end of the body portion 232, The head unit 234 includes a head portion 234 which is fastened or unfastened to the binding hole 10 of the head portion 234 and a rotary lever 234 protruding from one side of the lower end of the body portion 232 to adjust the rotation angle of the head portion 234, (238).

즉, 상기와 같은 락킹유닛(230)은 헤드부(234)가 컨테이너화물(C)의 결속구(10)에 삽입된 상태에서 회전레버부(238)의 회전 동작에 의해 헤드부(234)가 회전하게 됨으로써 결속구(10)에 체결되고 이를 통해 컨테이너화물(C)이 적재프레임(210)에 견고히 고정될 수 있는 것이다.That is, in the locking unit 230 as described above, when the head portion 234 is rotated by the rotation of the rotation lever portion 238 in a state where the head portion 234 is inserted into the binding opening 10 of the container freight C So that the container freight C can be firmly fixed to the loading frame 210 through the coupling.

여기서, 상기 락킹유닛(230)을 이루는 몸체부(232)와 헤드부(234) 및 회전레버부(238)는 도4에 도시된 바와 같은 함체에 수용될 수 있다.The body portion 232, the head portion 234, and the rotation lever portion 238 of the locking unit 230 may be received in a housing as shown in FIG.

그리고 상기 락킹유닛(230)은 적어도 4개가 적재프레임(210)에 길이방향을 따라 2열로 배치되는 것이 바람직한데, 이는 컨테이너화물(C)을 보다 견고히 고정시키기 위함이다.At least four of the locking units 230 are preferably arranged in two rows along the longitudinal direction of the loading frame 210 in order to more firmly fix the container freight C. [

상기 가이드유닛(250)은, 구체적으로 도5에 도시된 바와 같이, 상기 적재프레임(210)의 하부에 형성되어 상기 회전레버부(238)를 수용하는 한 쌍의 브래킷(252)과, 상기 한 쌍의 브래킷(252) 사이에 결합되는 봉 형태의 유도봉(254)과, 상기 유도봉(254)의 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 회전레버부(238)의 일부가 삽입되는 공간부가 형성된 슬라이딩부재(256)와, 상기 브래킷(252)과 상기 슬라이딩부재(256) 사이에 개재되어 상기 슬라이딩부재(256)를 탄성 지지하는 탄성부재(258)를 포함한다.5, the guide unit 250 includes a pair of brackets 252 formed at a lower portion of the stacking frame 210 to receive the rotation lever portion 238, Shaped guide bar 254 which is coupled between the pair of brackets 252 and a guide bar 254 which is slidably coupled along the longitudinal direction of the guide bar 254 and in which a part of the rotation lever part 238 is inserted And a resilient member 258 interposed between the bracket 252 and the sliding member 256 and elastically supporting the sliding member 256. The sliding member 256 is formed of an elastic member.

상기 한 쌍의 브래킷(252)은 회전레버부(238)를 충분한 공간을 두고 수용할 수 있도록 한 쌍이 서로 이격되어 있는 구성이다. 이에, 상기 슬라이딩부재(256)가 상기 한 쌍의 브래킷(252) 사이에서 일정 거리 이동할 수 있는 공간이 형성되는 것이다.The pair of brackets 252 are configured such that one pair of the brackets 252 is spaced apart from each other so that the rotation lever portions 238 can be accommodated with sufficient space. Thus, a space is formed in which the sliding member 256 can move a certain distance between the pair of brackets 252.

상기 유도봉(254)은 후술할 슬라이딩부재(256)가 일정 거리 왕복 이동 가능하게 지지하는 것으로, 적재프레임(210)과 수평하게 배치된다.The guide rod 254 supports the sliding member 256, which will be described later, so as to reciprocate by a predetermined distance, and is disposed horizontally with the loading frame 210.

상기 슬라이딩부재(256)는 일정 거리 왕복 이동함에 따라 공간부에 삽입된 회전레버부(238)를 회전 이동시키게 된다. 즉, 슬라이딩부재(256)의 이동 거리에 따라 회전레버부(238)가 회전 이동하게 되므로 락킹유닛(230)의 잠금 동작과 풀림의 회전 동작이 구현될 수 있게 되는 것이다.As the sliding member 256 reciprocates a predetermined distance, the rotary lever portion 238 inserted in the space portion is rotated. That is, since the rotation lever portion 238 rotates according to the moving distance of the sliding member 256, the locking operation of the locking unit 230 and the rotation operation of the locking operation can be realized.

상기 탄성부재(258)는 구동유닛(270)에 의해 일정 거리 이동된 슬라이딩부재(256)를 다시 원위치로 복귀시키는 역할을 한다.The elastic member 258 serves to return the sliding member 256 moved by a predetermined distance by the driving unit 270 back to its original position.

한편, 상기 가이드유닛(250)은 구동유닛(270)과 연결해제되어 상기 락킹유닛(230)이 동작하지 않도록 할 수 있다. 즉, 특정 락킹유닛(230)을 사용하지 않거나 작동 불가능한 락킹유닛(230)의 수동전환이 필요할 때 가이드유닛(250)과 구동유닛(270) 간의 볼팅 체결 등을 해제함으로써 락킹유닛(230)의 수동 작동이 가능해지는 것이다.Meanwhile, the guide unit 250 may be disconnected from the driving unit 270 to prevent the locking unit 230 from operating. That is, by manually releasing the bolting between the guide unit 250 and the drive unit 270 when manual switching of the locking unit 230 is required, which does not use or disable the specific locking unit 230, It becomes possible to operate.

상기 구동유닛(270)은, 구체적으로 도5에 도시된 바와 같이, 상기 적재프레임(210)에 폭방향으로 배치되어 일단부가 상기 슬라이딩부재(256)에 연결되는 링크부재(272)와, 상기 적재프레임(210)의 두께부를 관통하여 힌지결합되어 회동하며, 일단부는 상기 링크부재(272)의 타단부와 연결되고 타단부는 상기 적재프레임(210)의 상부로 돌출되는 작동부재(274)를 포함한다.5, the drive unit 270 includes a link member 272 disposed in the loading frame 210 in the width direction and having one end connected to the sliding member 256, And includes an operation member 274 which hinges through the thickness of the frame 210 and rotates and has one end connected to the other end of the link member 272 and the other end projecting to the upper portion of the stacking frame 210 do.

상기와 같은 구동유닛(270)은 도5를 참조하면 알 수 있듯이 컨테이너화물(C)이 적재프레임(210)에 적재될 때에는 상부로 돌출된 작동부재(274)의 타단부가 눌러져 작동부재(274)가 회동하게 되고, 컨테이너화물(C)이 적재프레임(210)에서 하역될 때에는 눌러져 있던 작동부재(274)가 다시 원위치로 회동하게 된다. 따라서 상기 링크부재(272)는 작동부재(274)가 회동함에 따라 적재프레임(210)의 폭방향으로 이동하게 되고, 상기 링크부재(272)의 이동 거리와 방향은 상술한 슬라이딩부재(256)가 이동하는 거리와 방향이 되는 것이다.5, when the container freight C is loaded on the stacking frame 210, the other end of the operating member 274 protruded upward is pushed to the operating member 274 When the container freight C is unloaded from the loading frame 210, the pressed operation member 274 is returned to its original position. Accordingly, the link member 272 moves in the width direction of the stacking frame 210 as the operation member 274 rotates, and the moving distance and the direction of the link member 272 are changed by the sliding member 256 It is the distance and direction to move.

한편, 작동부재(274)에 의해 링크부재(272)가 이동할 때 슬라이딩부재(256)를 즉시 이동시키는 것은 아니며, 작동부재(274)가 회동하는 동안 링크부재(272) 또는 슬라이딩부재(256)가 소정의 시간 차를 두고 이동할 수 있다. 즉, 작동부재(274)가 컨테이너화물(C)에 의해 회동할 때 소정의 지연 시간을 두고 슬라이딩부재(256)가 이동할 수 있다.On the other hand, when the link member 272 is moved by the operation member 274, the link member 272 or the sliding member 256 is not moved immediately while the operation member 274 is rotating And can be moved with a predetermined time difference. That is, the sliding member 256 can move with a predetermined delay time when the operating member 274 is rotated by the container freight C.

여기서, 상기 작동부재(274)는 상기 링크부재(272)를 통해 상기 적재프레임(210)의 폭방향으로 일정 거리 이격된 상태에서 상기 락킹유닛(230)을 구동시키되, 상기 작동부재(274)는 상기 락킹유닛(230)과의 거리가 상기 적재프레임(210)의 폭 길이의 1/4 이상이 되도록 이격 배치되는 것이 바람직하다.The actuating member 274 drives the locking unit 230 in a state of being spaced apart from the loading frame 210 by a predetermined distance in the width direction of the loading frame 210, And is spaced apart from the locking unit 230 such that the distance from the locking unit 230 is equal to or greater than 1/4 of the width of the stacking frame 210.

컨테이너화물(C)이 적재된 상태에서 외부 충격 등에 의해 컨테이너화물(C)이 기울어지는 경우가 발생할 수 있는데, 이때 적재프레임(210)의 폭방향으로 대향하는 바깥쪽 부분이 작은 간극을 두고 들려지게 된다. The container freight C may be tilted due to an external impact or the like in a state in which the container freight C is loaded. At this time, the outer side portion of the loading frame 210, which is opposed to the width direction, do.

따라서 작동부재(274)가 연동하는 락킹유닛(230)에 인접하여 있을 경우 컨테이너화물(C)이 들려지면서 눌러져 있던 작동부재(274)가 잠금해제되는 방향으로 회동하게 되고 이와 연동하는 락킹유닛(230) 또한 풀림 동작하게 된다.Therefore, when the operation member 274 is adjacent to the interlocking locking unit 230, the container body C is lifted and the pushing operation member 274 is pivoted in the unlocking direction and the locking unit 230 ).

이에, 서로 연동하는 작동부재(274)와 락킹유닛(230)을 서로 대향하는 방향으로 일정 거리 이격되어 있게 함으로써 컨테이너화물(C)의 한쪽 부분이 들려지더라도 락킹유닛(230)이 풀림 동작되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.The lock unit 230 can be unlocked even if one part of the container freight C is lifted by making the operation member 274 and the locking unit 230 interlocked with each other by a certain distance in the direction opposite to each other .

다음으로, 감지장치(400)는, 구체적으로 도시하고 있지는 않으나 개략적으로 도2 및 도3에 나타낸 바와 같이, 상기 잠금장치(200)의 구동유닛(270)과 연동하여 상기 컨테이너화물(C)의 반입/반출 여부를 감지하는 센서부(410)와, 상기 센서부(410)에서 감지된 신호와 상기 적재프레임(210)의 식별코드를 매칭시켜 기지정된 단말기로 전송하는 통신부(430)를 포함한다.2 and 3, the sensing device 400 is connected to the driving unit 270 of the locking device 200, not shown in detail, And a communication unit 430 for transmitting a signal detected by the sensor unit 410 and an identification code of the loading frame 210 to a designated terminal .

덧붙여, 상기 감지장치(400)는 상술한 락킹유닛(230)이나 가이드유닛(250) 또는 구동유닛(270)의 움직임을 감지하여 현재 상태를 파악하는 상태감지부와, 상기 상태감지부에서 전송받는 신호에 따라 소정 색상을 표시하는 램프부를 더 포함할 수 있다. 즉, 잠금장치(200)에 의해 컨테이너화물(C)이 정상적으로 고정되었는지의 여부를 알 수 있으며, 락킹유닛(230)의 잠금 또는 풀림 여부를 표시하는 색상이 서로 다르게 표시됨으로써 작업자들이 컨테이너화물(C)의 고정 상태를 용이하게 파함할 수 있음은 물론 작동 상태를 용이하게 파악할 수 있으므로 안전한 작업이 가능해지는 것이다.In addition, the sensing device 400 may include a state sensing unit that senses the movement of the locking unit 230, the guide unit 250, or the driving unit 270 to determine the current state of the sensing unit 400, And a lamp unit for displaying a predetermined color according to a signal. That is, it can be determined whether or not the container freight C is normally fixed by the locking device 200, and the colors indicating the locking or unlocking of the locking unit 230 are displayed differently, Can easily be broken, and the operation state can be easily grasped, so that a safe operation can be performed.

다음으로, 모니터링장치(600)는, 도2에 개략적으로 나타낸 바와 같이, 상기 감지장치(400)의 통신부(430)에서 매칭된 정보에 기초하여 컨테이너화물(C)의 반입/반출 정보를 표시하고, 복수개의 적재프레임(210)을 그래픽 기반으로 표시하여 재고 상황을 시각화한다.Next, the monitoring device 600 displays the import / export information of the container freight C based on the information matched by the communication unit 430 of the sensing device 400, as schematically shown in FIG. 2 , And displays a plurality of stack frames 210 on a graphical basis to visualize the inventory status.

이에, 도6에 예시된 바와 같이, 컨테이너화물(C)의 반입/반출 정보와 연계되어 실물재고관리가 용이해지며, 창고 내 컨테이너화물의 위치에 대한 가시성과 관리의 효율성을 제공할 있다.Thus, as illustrated in FIG. 6, real inventory management is facilitated in connection with the import / export information of the container freight C, and visibility and management efficiency of the position of the container freight in the warehouse can be provided.

구체적으로, 창고 반입/반출 관리 및 내역 관리, 예정반입 화물의 조회가 가능하고, 전자신고 솔루션과 반출입 예정 및 신고 등의 정보 연계가 가능하고, 보관된 화물의 창고 내 이동 관리 및 세부 품목별 수량 관리 등 확장된 재고 관리가 가능하고, 물류고객 간 협정서 조회 및 승인 관리가 가능하고, 일자별/고객별 반출입 내역 및 재고 정보 관리가 가능하고, 스마트폰과 어플리케이션을 활용한 고객서비스의 지원이 용이해진다.Specifically, warehouse loading / unloading management and history management, scheduled loading cargo can be inquired, information can be linked with the electronic notification solution and the schedule of import / export, reporting, movement management within the warehouse of the stored cargo and quantity management And logistics customers can be inquired and approved. Also it is possible to manage import / export history and inventory information by date / customer, and it is easy to support customer service using smart phone and application.

전술한 내용은 후술할 발명의 청구범위를 더욱 잘 이해할 수 있도록 본 발명의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 상술하였다. 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The foregoing has outlined rather broadly the features and technical advantages of the present invention in order that the claims of the invention to be described below may be better understood. It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the appended claims and their equivalents should be construed as being included within the scope of the present invention.

C: 컨테이너화물
10: 결속구
200: 잠금장치
210: 적재프레임
230: 락킹유닛
232: 몸체부
234: 헤드부
238: 회전레버부
250: 가이드유닛
252: 브래킷
254: 유도봉
256: 슬라이딩부재
258: 탄성부재
270: 구동유닛
272: 링크부재
274: 작동부재
400: 감지장치
410: 센서부
430: 통신부
600: 모니터링장치C: container freight
10: The bond
200: Locking device
210: stacking frame
230: Locking unit
232:
234:
238:
250: guide unit
252: Bracket
254: Induction rod
256: Sliding member
258: Elastic member
270: drive unit
272: Link member
274:
400: sensing device
410:
430:
600: Monitoring device

Claims (5)

컨테이너화물이 적재되는 것으로 복수개가 각각의 정해진 위치에 배치되어 고유의 식별코드를 가지는 적재프레임과, 상기 적재프레임에 마련되어 상기 컨테이너화물이 지정된 위치에서 고정 또는 고정해제되도록 하는 락킹유닛과, 상기 적재프레임의 일측에 마련되어 상기 락킹유닛을 회전시키는 가이드유닛과, 상기 가이드유닛을 왕복 이동시켜 상기 락킹유닛이 일정 반경 회전되도록 하는 구동유닛을 포함하는 잠금장치;
상기 잠금장치의 구동유닛과 연동하여 상기 컨테이너화물의 반입/반출 여부를 감지하는 센서부와, 상기 센서부에서 감지된 신호와 상기 적재프레임의 식별코드를 매칭시켜 기지정된 단말기로 전송하는 통신부를 포함하는 감지장치; 및
상기 감지장치의 통신부에서 매칭된 정보에 기초하여 컨테이너화물의 반입/반출 정보를 표시하고, 복수개의 적재프레임을 그래픽 기반으로 표시하여 재고 상황을 시각화하는 모니터링장치;를 포함하며,
상기 락킹유닛은, 상하 이동하는 원기둥 형태의 몸체부와, 상기 몸체부의 상단에 형성되어 회전각에 따라 컨테이너화물의 결속구에 체결 또는 체결해제되는 헤드부와, 상기 몸체부의 하단 일측에서 파지 가능하게 돌출 형성되어 상기 헤드부의 회전각을 조절하는 회전레버부를 포함하고,
상기 가이드유닛은, 상기 적재프레임의 하부에 형성되어 상기 회전레버부를 수용하는 한 쌍의 브래킷과, 상기 한 쌍의 브래킷 사이에 결합되는 봉 형태의 유도봉과, 상기 유도봉의 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 회전레버부의 일부가 삽입되는 공간부가 형성된 슬라이딩부재와, 상기 브래킷과 상기 슬라이딩부재 사이에 개재되어 상기 슬라이딩부재를 탄성 지지하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템.A stacking frame having a plurality of stacked containers, the stacking frame having a unique identification code, the stacking frame being provided at each predetermined position, a locking unit provided on the stacking frame for allowing the containerized stack to be fixed or unlocked at a designated position, A locking unit provided at one side of the locking unit to rotate the locking unit, and a driving unit for reciprocating the guide unit to rotate the locking unit by a certain radius;
A sensor unit interlocked with the driving unit of the locking device to detect whether the container cargo is carried in or out, and a communication unit for transmitting a signal detected by the sensor unit to an identification code of the loading frame Sensing device; And
And a monitoring device for displaying information on the carry-in / out of the container freight based on the matched information in the communication unit of the sensing device and visualizing the inventory status by displaying a plurality of stacked frames on a graphic basis,
The locking unit includes a vertically moving cylindrical body portion, a head portion formed at the upper end of the body portion and fastened or unfastened to or from the binding opening of the container body according to the rotation angle, And a rotation lever portion formed to be protruded to adjust a rotation angle of the head portion,
The guide unit includes a pair of brackets formed at a lower portion of the stacking frame to receive the rotation lever portion, a bar-shaped guide bar coupled between the pair of brackets, And a resilient member interposed between the bracket and the sliding member to elastically support the sliding member. The sliding door according to claim 1, Easy warehouse management system. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 구동유닛은,
상기 적재프레임에 폭방향으로 배치되어 일단부가 상기 슬라이딩부재에 연결되는 링크부재와,
상기 적재프레임의 두께부를 관통하여 힌지결합되어 회동하며, 일단부는 상기 링크부재의 타단부와 연결되고 타단부는 상기 적재프레임의 상부로 돌출되는 작동부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템.The method according to claim 1,
The driving unit includes:
A link member disposed on the loading frame in the width direction and having one end connected to the sliding member,
And an operating member hingedly coupled to the thickness of the stacking frame to pivot and having one end connected to the other end of the link member and the other end protruding upward from the stacking frame. This easy warehouse management system. 제4항에 있어서,
상기 작동부재는 상기 링크부재를 통해 상기 적재프레임의 폭방향으로 일정 거리 이격된 상태에서 상기 락킹유닛을 구동시키되,
상기 작동부재는 상기 락킹유닛과의 거리가 상기 적재프레임의 폭 길이의 1/4 이상이 되도록 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 컨테이너화물의 안전보관이 용이한 창고관리 시스템.5. The method of claim 4,
Wherein the actuating member drives the locking unit with a predetermined distance in the width direction of the loading frame through the link member,
Wherein the operating member is spaced apart from the locking unit such that a distance between the operating unit and the locking unit is at least 1/4 of the width of the loading frame.
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