KR101949082B1 - 선박용 로프커터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박용 로프커터에 관한 것으로, 배의 엔진에 설치되는 회전축(10)에 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어밍을 절단하는 것으로,
본발명은 배의 엔진 회전축에 간단하고 확실하게 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어망을 용이하고 신속하게 절단하는 현저한 효과가 있다.

Description

선박용 로프커터{Rope cutter for ships}

본발명은 선박용 로프커터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배의 엔진에 설치되는 회전축(10)에 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어망을 절단하는 선박용 로프커터에 관한 것이다.

종래기술로서 등록실용신안공보 등록번호 제20-0362005호의 선박용 전동 로프 커터기에 의하면, 모터(100)에 연동회전되는 연장축(200)과, 베벨기어(300)에 의해 상기 연장축에 수직으로 연결설치된 회전커터(400)를 구비하여 선박의 스크류에 감긴 로프나 그물을 제거하도록 하는 장치에 있어서, 상기 연장축(200)은, 전후방이 개방된 파이프형상으로, 연결단부에 형성된 플랜지(211)가 상호결속됨에 따라 다수가 연결형성되는 외부연결관부(210)와; 상기 외부연결관부(210) 내측에서 상기 모터(100)에 연동회전되며, 일측단부에는 스플라인(250)의 내주부가 결합되는 키돌기 또는 볼트형 외주부(221)가 형성되고, 타단부에는 상기 스플라인(250)의 외주부가 결합되는 내접보스(222)가 형성된 다수가 연결형성되는 연결축부(220)와; 상기 연결축부(220)의 외주면에 내접되며, 상기 외부연결관부의 플랜지(211) 사이에 접속되는 접속플랜지(231)가 형성된 베어링부(230);를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 선박용 전동 로프 커터기가 공개되어 있다.

다른 종래기술로서 등록실용신안공보 등록번호 제20-0326951호의 선박용 프로펠러 로프 커터에 의하면, 선박의 프로펠러와 근접한 위치의 추진축(52)에 고정되어 추진축과 함께 회전하는 회전커터(10)와; 상기 회전커터와 근접되며, 선박의 스턴 보스에 고정된 스톱퍼(40)에 의해서 정지되는 고정커터(20)로 구성됨을 특징으로 하는 선박용 프로펠러 로프 커터가 공개되어 있다.

그러나 종래의 배들은 배의 엔진 회전축 로프커터가 설치되지 않아 바닷속 이물질인 로프나 폐어망을 절단할 수 없는 단점이 있었다.

따라서 본발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 배의 엔진 회전축에 간단하고 확실하게 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어망을 용이하고 신속하게 절단하는 선박용 로프커터를 제공하고자 하는 것이다.

본 발명은 선박용 로프커터에 관한 것으로, 배의 엔진에 설치되는 회전축(10)에 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어밍을 절단하는 것을 특징으로 한다.

따라서 본발명은 배의 엔진 회전축에 간단하고 확실하게 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어망을 용이하고 신속하게 절단하는 현저한 효과가 있다.

도 1은 본 발명 선박용 로프커터가 회전축에 결합된 상태를 나타낸 개요도
도 2는 본 발명 선박용 로프커터의 사시도
도 3은 본 발명 선박용 로프커터의 분해도

본 발명은 선박용 로프커터에 관한 것으로, 배의 엔진에 설치되는 회전축(10)에 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어밍을 절단하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전축(10)에는 지지 가이드(20)가 결합되되, 상기 지지 가이드(20)는 내부에 중공이 형성되어 상기 중공에 회전축(10)이 관통되며 상기 회전축(10)의 끝단에는 프로펠러(30)가 결합되어 회전되며 상기 로프커터는 지지 가이드(20)와 프로펠러(30) 사이의 회전축(10)에 설치되되 지지 가이드(20)에 가깝게 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 로프커터(100)는 상하부몸체(110, 120) 두 개가 하나로 합쳐져서 수평단면이 링형상으로 된 것으로, 상기 상하부몸체(110, 120)는 각각 내부에 회전축(10)이 통과되는 중공부가 형성되되, 전방에 칼날부(111, 121)가 형성되고 후방은 결합부(112, 122)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 칼날부(111, 121)는 반원형상이며 외주연에는 다수 개의 칼날이 지그재그로 반복 형성되며, 결합부(112, 122)의 직경보다 크게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 칼날부(111, 121)의 수직단면은 중심에서 반지름방향으로 갈수록 전방으로 경사가 형성되다가 일정지점에서 후방으로 경사가 형성되게 전면이 삼각형으로 뾰족하게 돌출되어 배가 전진시 바닷물에서 받는 저항을 줄여서 배의 진동과 소음을 감소시키는 것을 특징으로 한다.

또한, 상하부몸체(110, 120)를 결합하는 방법은 볼트(1)로 체결하되 볼트구멍을 반대로 형성하여 볼트를 반대로 각각 삽입하여 체결후에도 체결력이 상하부몸체 균등하게 작용하게 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 결합부(112, 122)에도 볼트구멍을 형성하고 회전축에는 볼트홈을 형성하여 볼트에 의해 결합부가 회전축에 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상하부몸체(110, 120)의 재질은 금속인 것을 특징으로 한다.

본발명을 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 선박용 로프커터가 회전축에 결합된 상태를 나타낸 개요도, 도 2는 본 발명 선박용 로프커터의 사시도, 도 3은 본 발명 선박용 로프커터의 분해도이다.

본발명은 배의 엔진에 설치되는 회전축(10)에 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어망을 절단하는 것이다.

상기 엔진에 의해 회전되는 회전축(10)에는 지지 가이드(20)가 결합되되, 상기 지지 가이드(20)는 내부에 중공이 형성되어 상기 중공에 회전축(10)이 관통되며 상기 회전축(10)의 끝단에는 프로펠러(30)가 결합되어 회전된다. 그리고상기 로프커터는 지지 가이드(20)와 프로펠러(30) 사이의 회전축(10)에 설치되되 지지 가이드(20)에 가깝게 설치된다.

상기 로프커터(100)는 상하부몸체(110, 120) 두 개가 하나로 합쳐져서 수평단면이 링형상으로 된 것으로, 상기 상하부몸체(110, 120)는 각각 내부에 회전축(10)이 통과되는 중공부가 형성되되, 전방에 칼날부(111, 121)가 형성되고 후방은 결합부(112, 122)로 이루어지는 것이다.

상기 칼날부(111, 121)는 반원형상이며 외주연에는 다수 개의 칼날이 지그재그로 반복 형성되며, 결합부(112, 122)의 직경보다 크게 형성된다.

칼날부(111, 121)의 수직단면은 중심에서 반지름방향으로 갈수록 전방으로 경사가 형성되다가 일정지점에서 후방으로 경사가 형성되게 전면이 삼각형으로 뾰족하게 돌출되어 배가 전진시 바닷물에서 받는 저항을 줄여서 배의 진동과 소음을 감소시키는 것이다.

상하부몸체(110, 120)를 결합하는 방법은 볼트(1)로 체결하되 볼트구멍을 반대로 형성하여 볼트를 반대로 각각 삽입하여 체결후에도 체결력이 상하부몸체 균등하게 작용하게 한다.

그리고 상기 결합부(112, 122)에도 볼트구멍을 형성하고 회전축에는 볼트홈을 형성하여 볼트에 의해 결합부가 회전축에 결합고정된다.

본발명의 상하부몸체(110, 120)의 재질은 스텐레스와 같은 금속을 사용한다.

따라서 본발명은 배의 엔진 회전축에 간단하고 확실하게 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어망을 용이하고 신속하게 절단하는 현저한 효과가 있다.

1 : 볼트
10 : 회전축 20 : 가이드
30 : 프로펠러
100 : 로프커터 110, 120 : 상하부몸체
111, 121 : 칼날부 112, 122 : 결합부

Claims (3)

1. 배의 엔진에 설치되는 회전축(10)에 설치되어 바닷속 이물질인 로프나 폐어망을 절단하는 선박용 로프커터(100)에 있어서,
   상기 엔진에 의해 회전되는 회전축(10)에는 지지 가이드(20)가 결합되되, 상기 지지 가이드(20)는 내부에 중공이 형성되어 상기 중공에 회전축(10)이 관통되며, 상기 회전축(10)의 끝단에는 프로펠러(30)가 결합되어 회전되고, 상기 선박용 로프커터(100)는 지지 가이드(20)와 프로펠러(30) 사이의 회전축(10)에 설치되되 지지 가이드(20)에 가깝게 설치되며,
   상기 선박용 로프커터(100)는 상하부몸체(110, 120) 두 개가 하나로 합쳐져서 수평단면이 링 형상으로 된 것으로, 상기 상하부몸체(110, 120)는 각각 내부에 회전축(10)이 통과되는 중공부가 형성되되, 전방에 칼날부(111, 121)가 형성되고, 후방은 결합부(112, 122)로 이루어지며,
   상기 칼날부(111, 121)는 반원형상이며, 외주연에는 다수 개의 칼날이 지그재그로 반복 형성되고, 결합부(112, 122)의 직경보다 크게 형성되며, 상기 칼날부(111, 121)의 수직단면은 중심에서 반지름방향으로 갈수록 전방으로 경사가 형성되다가 일정지점에서 후방으로 경사가 형성되게 전면이 삼각형으로 뾰족하게 돌출되어 배가 전진시 바닷물에서 받는 저항을 줄여서 배의 진동과 소음을 감소시키는 것이며,
   상기 상하부몸체(110, 120)를 결합하는 방법은 볼트(1)로 체결하되, 볼트구멍을 반대로 형성하여 볼트를 반대로 각각 삽입하여 체결후에도 체결력이 상하부몸체 (110, 120)균등하게 작용하게 하며, 상기 결합부(112, 122)에도 볼트구멍을 형성하고 회전축에는 볼트홈을 형성하여 볼트에 의해 결합부가 회전축에 결합고정되는 것을 특징으로 하는 선박용 로프커터
   
   
   
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